证券代码：600548       股票简称：深高速           公告编号：临 2024-025
债券代码：175979       债券简称：G21 深高 1
债券代码：188451       债券简称：21 深高 01
债券代码：185300       债券简称：22 深高 01
债券代码：240067       债券简称：G23 深高 1

                深圳高速公路集团股份有限公司
                     关于会计估计变更的公告

    本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈
述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。


    重要内容提示：
    ● 根据相关会计准则和会计政策，结合各主要收费公路实际经营情况，本
集团自 2024 年 1 月 1 日起变更益常高速特许经营无形资产单位摊销额的相关会
计估计；自 2023 年 11 月 1 日起对京港澳高速广州至深圳段及西线高速特许经营
无形资产单位摊销额的相关会计估计进行变更。
    ● 根据相关会计准则和会计政策，结合京港澳高速广州至深圳段的实际情
况，于 2023 年第四季度冲回对京港澳高速广州至深圳段已计提的公路养护责任
拨备余额。
    ● 以上会计估计变更不会对公司财务状况、经营成果和现金流产生重大影
响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。
    ● 本公告中有关本公司经营、投资道路/项目以及所投资企业的简称，与本
公司 2023 年年度报告所定义的具有相同涵义。

    一、会计估计变更概述

    根据深圳高速公路集团股份有限公司（“本公司”、“公司”、“本集团”）
相关会计制度，收费公路的特许经营无形资产采用车流量法摊销，单位摊销额是
根据专业机构的车流量预测结果结合收费公路车流量实际情况确定。收费公路通
车 2-3 年以上且其交通流量数据相对稳定后，在其实际交通流量与预测数据差异
超过 10%并且该差异可能持续存在的情况下，公司应委任独立的专业交通机构对
该收费公路未来经营期的交通流量进行重新预测，并根据调整后的预测总标准车


                                  -1-
流量调整当年及以后年度的单位摊销额。
    1、根据相关会计政策和制度的规定，结合益常高速车流量的实际情况，公
司对益常高速特许经营无形资产单位摊销额进行变更。
    2、本集团持有71.83%股份的控股子公司深圳投控湾区发展有限公司（“湾
区发展”）通过两家合营公司分别持有京港澳高速广州至深圳段和西线高速权益，
根据本集团相关会计政策和制度的规定，结合两条收费公路车流量的实际情况，
对京港澳高速广州至深圳段和西线高速特许经营无形资产单位摊销额的进行变
更。
    3、根据相关会计准则和会计政策，结合京港澳高速广州至深圳段的实际情
况，冲回对京港澳高速广州至深圳段以前年度累计计提的公路养护责任拨备。
       （二）审批情况
    本公司于2024年3月22日召开了第九届董事会第四十二次会议和第九届监事
会第二十四次会议，审议及审查通过了《关于会计估计变更的议案》。董事会批
准：
    1、自2024年1月1日起变更益常高速特许经营无形资产单位摊销额的相关会
计估计。
    2、自2023年11月1日起变更京港澳高速广州至深圳段及西线高速特许经营无
形资产单位摊销额的相关会计估计。
    3、批准冲回对京港澳高速广州至深圳段已计提的公路养护责任拨备。

    上述议案提交董事会审议前，已通过审核委员会审议，公司独立董事对上述
会计估计变更事项发表了独立意见。上述会计估计变更无需提交公司股东大会审
议。

       二、会计估计变更的主要内容及对公司的影响

       （一）变更益常高速特许经营无形资产单位摊销额

    1、会计估计变更的内容和原因

    鉴于2023年度益常高速实际车流量低于原预测值较大，预计未来年度该差异
可能持续存在。根据集团的相关会计政策和制度的规定，为更加客观、公允地反
映本集团的财务状况和经营成果，集团委聘独立专业交通机构对益常高速车流量
进行了重新预测，根据预测结果，自2024年1月1日将益常高速特许经营无形资产

                                   -2-
单位摊销额由10.88元/标准车上调至14.04元/标准车。

    2、会计估计变更对集团的财务影响

    根据《企业会计准则第 28 号——会计政策、会计估计变更和差错更正》的
相关规定，本次对益常高速无形资产单位摊销额的调整属于会计估计变更，采用
未来适用法，对以前年度/期间的财务报表没有影响，本项会计估计变更对本集
团 2023 年度及以前期间的财务状况和经营成果没有影响。

    3、假设运用该会计估计对集团近三年的影响

    经测算，假设本集团从 2021 年 1 月 1 日开始采用本流量预测并变更单位摊
销额，则对近三年的利润总额和净资产影响如下表：

         项目（人民币万元）           2021 年      2022 年      2023 年

对利润总额的影响                          -3,829       -3,387       -3,856

占当年合并利润总额的比例                 -1.14%        -1.36%      -1.32%

对期末本公司股东净资产的影响              -2,872       -5,412       -8,304

占当年末本公司股东应占权益的比例         -0.11%        -0.25%      -0.37%


    （二）变更京港澳高速广州至深圳段和西线高速特许经营无形资产单位摊
销额

    1、会计估计变更的内容和原因

    湾区发展分别通过两家合营公司持有京港澳高速广州至深圳段45%和西线
高速50%的权益。2023年度京港澳高速广州至深圳段和西线高速实际车流量与原
预测值差异均超过10%，预计该差异可能持续存在。根据集团的相关会计政策和
制度的规定，为更加客观、公允地反映本集团的财务状况和经营成果，湾区发展
委聘独立专业交通机构对该两公路项目未来经营期车流量进行了重新预测，根据
预测结果，于2023年11月1日起将京港澳高速广州至深圳段特许经营无形资产单
位摊销额由44.62元/标准车下调至35.60元/标准车，将西线高速特许经营无形资产
单位摊销额由26.57元/标准车上调至30.71元/标准车。

    2、会计估计变更对集团的财务影响

    根据《企业会计准则第28号——会计政策、会计估计变更和差错更正》的相

                                   -3-
关规定，本次对京港澳高速广州至深圳段和西线高速无形资产单位摊销额的调整
属于会计估计变更，采用未来适用法，对以前年度/期间的财务报表没有影响。
以2023年11-12月实际车流量计算，本项会计估计变更将增加本集团2023年长期
股权投资及投资收益约人民币2,200万元，增加本集团2023年归属于母公司股东
的净利润约人民币1,600万元。

    3、假设运用该会计估计对集团近三年及一期的影响

    经测算，假设本集团从 2020 年 1 月 1 日开始采用本流量预测并变更单位摊
销额，则对近三年及一期的利润总额和净资产影响如下表：

                                                                      2023 年
       项目（人民币万元）          2020 年    2021 年     2022 年
                                                                      1-10 月

对利润总额的影响                     -7,219      -4,408      6,233       5,557

占当年合并利润总额的比例            -2.78%       -1.31%      2.51%       2.60%

对期末本公司股东应占权益的影响       -4,970      -7,988      -3,544        333

占当年末本公司股东应占权益的比例    -0.21%       -0.31%     -0.17%       0.02%



    （三）京港澳高速广州至深圳段公路养护责任拨备冲回的会计估计变更

    1、会计估计变更的内容和原因

    根据相关会计准则，湾区发展以往年度按中长期养护计划对京港澳高速广州
至深圳段未来预计发生的重铺路面支出进行预提，截至 2023 年 11 月底，累计对
京港澳高速广州至深圳段计提的公路养护责任拨备按权益比例折算约为人民币
1.82 亿元（税后）。鉴于京港澳高速广州火村至东莞长安段及广佛高速广州黄村
至火村段改扩建工程已于 2023 年获得政府核准、于 2023 年第四季度完成企业内
部决策，并于 2023 年底开工建设，京港澳高速东莞长安至深圳皇岗段改扩建工
程预计于近年开工，湾区发展聘请外部专业机构对该项目路况进行检测分析并出
具专业分析报告，确定京港澳高速广州至深圳段现有路面技术状况基本维持着优
良状态，现有路段在剩余特许经营期限内因重铺路面而发生大额支出的可能性很
低。因此，湾区发展于 2023 年第四季度全额冲回此前计提的京港澳高速广州至
深圳段公路养护责任拨备余额。

                                     -4-
    2、会计估计变更对集团的财务影响

    根据《企业会计准则第 28 号——会计政策、会计估计变更和差错更正》的
相关规定，京港澳高速广州至深圳段公路养护责任拨备冲回属于会计估计变更，
采用未来适用法，对以前年度/期间的财务报表没有影响。本项会计估计变更预
计增加集团 2023 年度投资收益约人民币 1.82 亿元，增加集团归母净利润约人民
币 1.22 亿元，对本集团的财务状况和经营成果没有重大影响。

    三、董事会关于本次会计估计变更的意见

    董事会认为，本次对益常高速、京港澳高速广州至深圳段及西线高速特许经
营无形资产单位摊销额的调整和京港澳高速广州至深圳段公路养护责任拨备冲
回符合该等经营主体的实际情况，会计估计的变更合理，符合有关法律法规、会
计准则以及本公司《公司章程》和相关管理制度的规定，对本集团的财务状况和
经营成果没有重大影响。董事会同意公司以上会计估计变更。

    四、监事会的结论性意见

    监事会认为，本次对益常高速、京港澳高速广州至深圳段及西线高速特许经
营无形资产单位摊销额的调整和京港澳高速广州至深圳段公路养护责任拨备冲
回的会计估计变更合理，符合公司实际情况，亦符合有关法律法规、会计准则及
本公司《公司章程》和相关管理制度的规定，未发现会计估计变更的审批程序存
在违反相关法规和公司制度规定的情形。监事会审查通过公司以上会计估计变更
事项。

    五、审核委员会审议情况

    本次会计估计变更议案在提交董事会审议前，已提交审核委员会审议并获得
通过，审核委员会认为：本次对益常高速、京港澳高速广州至深圳段及西线高速
特许经营无形资产单位摊销额的调整和京港澳高速广州至深圳段公路养护责任
拨备冲回符合该等经营主体的实际情况，会计估计的变更合理，符合有关法律法
规、会计准则以及本公司《公司章程》和相关管理制度的规定。

    特此公告。

                                      深圳高速公路集团股份有限公司董事会

                                                        2024 年 3 月 22 日

                                  -5-