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公司公告

盐 田 港:关于合资成立襄阳新港有限责任公司的公告2020-07-23  

						证券代码:000088         证券简称:盐田港   公告编号:2020-23

     关于合资成立襄阳新港有限责任公司的公告
   本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,对公
告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。
    一、投资概述
    1、基本情况:公司全资子公司盐田港港航发展(湖北)有限公
司(以下简称“盐田港港航”)拟与襄阳交通建设投资有限责任公司
(以下简称“襄阳交投”)合资成立襄阳新港有限责任公司(以下简
称“合资公司”),双方股权比例为 70%和 30%,注册资本人民币 2800
万元,其中盐田港港航以自有资金现金出资人民币 1960 万元。合资
公司将经营小河港区一期码头,同时开展唐白河港前期工作。合资公
司未来通过整合和新建港口泊位,统筹运营襄阳市辖区内的公共货运
码头。
    2、公司于 2020 年 7 月 22 日召开第七届董事会临时会议审议通
过了关于合资成立襄阳新港有限责任公司的议案。该事项无需经公司
股东大会批准。
    3、该投资不构成关联交易,不构成《上市公司重大资产重组管理
办法》规定的重大资产重组。
    二、公司控股子公司介绍
    为响应国家长江经济带发展战略,进一步加强公司对长江流域投
资项目管控,提升综合竞争力,公司于 2020 年 1 月投资成立了盐田
港港航发展(湖北)有限公司(原暂定名盐田港长江投资发展有限公
司),作为长江流域港口和临港产业投资主体,履行投资和统筹职能。
相关合作方不是失信责任主体。
    三、投资的基本情况
    襄阳港是湖北省现有重要港口,并拟提升为全国内河主要港口。
襄阳港定位为服务湖北省西北部以及河南、陕西等邻省地区,是长江
中游航运中心的重要组成部分,是实现汉江生态经济带与长江经济带
沟通畅联的纽带,是汉江港口与长江港口联动发展的枢纽港。襄阳港
规划以公共码头为主,将形成“一港双核五港区”的总体格局,其中
小河港区、唐白河港区为襄阳港核心港区,是未来服务襄阳市以及周
边地区大宗货物运输和集装箱运输的重要物流集散中心。
    小河港区位于襄阳市宜城市汉江干线航道上,共规划生产性货运
泊位 18 个,岸线长度约 2505 米;后方陆域纵深 500-1000 米,陆域
面积 135.86 万平方米,建成后通过能力将达到 1510 万吨。小河港一
期项目在建 4 个 1000 吨级泊位,批复总概算为 31423.73 万元。
    唐白河港区位于襄阳市高新区,规划多用途泊位 11 个,岸线长
度 1055m,规划通过能力为 550 万吨,其中最大集装箱通过能力 55
万 TEU。
    四、投资的目的、存在的风险和对公司的影响
    根据盐田港股份与襄阳市政府签署的《襄阳港全面合作协议》,
双方开展港航物流领域全面合作,目标将襄阳港建设成为具有卓越运
营能力和先进管理体系的汉江流域航运中心,投资襄阳港有利于通过
改善襄阳市物流运输结构,降低综合物流成本,为襄阳市经济社会发
展提供水运支持。同时,投资襄阳港项目可抢抓战略机遇,主动布局
汉江流域核心港点,通过主导并统筹运营襄阳港,实现汉江-长江联
动发展,并与黄石新港形成协同效应,为盐田港完善长江中游港口战
略布局打下坚实基础。
    本项目存在的风险主要是:汉江航道升级改造工程正在推进,短
期内市场培育有一定风险,市场变化对本项目收益影响较大。
    本项目对于贯彻落实盐田港“走出去”战略,抢抓“长江经济带”
重大发展机遇,提高内河港口区域竞争力具有重要意义。未来,盐田
港将持续围绕“以产业发展与资本增值为目标,致力成为具有品牌影
响力的港口投资运营综合服务商”的战略愿景,引领汉江流域水运格
局优化,助推区域经济社会发展,共享区域经济发展成果,为盐田港
实施长江港口战略联动打下坚实基础。


                              深圳市盐田港股份有限公司董事会

                                       2020 年 7 月 23 日