安凯客车:关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告2023-04-25
证券代码:000868 证券简称:安凯客车 公告编号:2023-029
安徽安凯汽车股份有限公司
关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2023 年 4 月 21 日,安徽安凯汽车股份有限公司(以下简称“公司”)召开第八届
董事会第二十四次会议和第八届监事会第十八次会议,审议通过了《关于未弥补亏损达
到实收股本总额三分之一的议案》,并将该议案提交公司 2022 年度股东大会表决,具
体内容公告如下:
一、情况概述
根据容诚会计师事务所出具的容诚审字[2023]230Z0709 号审计报告,公司 2022 年
度 实 现 归 属 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 -239,702,091.92 元 , 期 末 未 分 配 利 润 为
-1,307,887,672.78 元,实收股本 733,329,168 元,公司未弥补亏损金额超过实收股本
总额的三分之一。依据《公司法》及《公司章程》的相关规定,该事项需提交股东大会
审议。
二、亏损原因
随着高铁、民航、私家车以及共享单车等快速发展,公路客运量持续负增长,城市
公交客运量持续下滑,客车市场销量规模持续萎缩。销售规模下降,营业收入未达预期;
原材料及配套件价格上涨、销售产品结构变化导致产品综合毛利率下降,公司经营亏损。
三、为弥补亏损,公司拟采取的措施
公司将努力巩固提升客车主业,制造更好的安凯客车、创造更好的中国客车;努力
转型突破增收业务,顺势发展新能源业务,借势突破跨类业务。实现由国内市场为主向
国内+国际的市场格局,由传统客车技术为主向智能网联新能源技术为主的技术格局,
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由单一制造向制造+服务的业务格局。
1、立足主流市场和优质客户,强化体系效能,争取有效益的营销
(1)国内营销
国内营销上坚持直销、经销双轮驱动,加强营销创新激发活力,做好重点大区建设
和战略客户发展,巩固销量规模。创新营销模式,加强经销渠道建设和网络营销平台发
展,同时通过大区建设,强化对经销商的管理和培育,积极探索经销混合模式,扩大经
销网络有效性。在大区与营销队伍建设中加强机制创新,激发队伍活力,强化支持协同,
提升营销力。加强大区建设,结合长三角一体化发展,巩固发展安徽市场,开拓省外重
点区域,从而保障公司整体销量规模。做好战略客户和重点客户维护发展工作,严格识
别客户和订单,践行质量优先和诚信合作。重点发展城乡一体化及公交电动化市场,以
及以 K7/N7、A9 等高档有特色车型为依托,突破高端市场,走质量效益型道路,加强城
乡一体化与高端市场的开发。
(2)国际营销
国际营销中持续增强体系能力,深化精准营销,创新营销模式,突出销量提升。深
耕战略市场不动摇,持续强化驻点行销,扩大客户资源,争取更多目标客户和出口规模
稳中求升,同时注重客户质量提升,加大客户关系维护管理,每年对客户进行动态考核。
合理调配资源,将重要资源向重大管理项目倾斜,合理开展产品适应性开发、认证投入
以及营销推广资源投入。强化数字化营销应用,建立与商会以及中国驻外使馆的沟通渠
道,寻求合作项目和市场信息。同时,加强与有实力的第三方中介和进出口贸易公司合
作,大力发展经销渠道,积极创新营销模式,加大海外经销渠道的开发。
2、立足于产品的“对好低快”,强化核心优势,争取有销量的研发
(1)积极应对国家安全、油耗及排放法规,构建新一代节能客车产品平台
加强节能客车产品开发,国六排放车型系列化拓展,推动更节能国六产品量产进程。
研究新一代黄金动力链及整车热管理系统,动力系统匹配方案升级及适应性应用,调整
整车热平衡控制策略。
对特色产品和特色技术进行深化建设开发,产品设计以“对好低快”为准则,以“五
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更”产品特色为抓手,综合现有明星产品优势,开发出口经济类客车。建立和完善五感
评价体系,组建主观评价专家团队,以市场问题导向、标杆导向、成本导向为抓手,重
点围绕产品可靠性、精致化进行提升,提升产品综合竞争力。
(2)顺应汽车产业“五化”发展潮流和趋势,攻克智能网联新能源汽车关键技术
顺应汽车产业电动化、智能化、网联化、低碳化、轻量化的发展趋势,掌握电机系
统、电池系统、燃料电池等关键技术,在智能化方向上推进多源传感信息融合感知、新
型智能决策计算平台共性技术研究与应用,通过加强与外部行业先进智能驾驶技术研究
合作,进一步掌握智能驾驶感知核心技术,完成安凯智能驾驶感知方案、掌握智能驾驶
感知决策核心控制软硬件技术、安凯自主系统智能驾驶样车试运行。
在全球新能源产业高速发展之际,积极利用社会优质资源,在电池、电机等新能源
核心零部件业务上培育新的主营业务,赋能公司转型升级。通过建设基于 5G 技术的智
能网联汽车车联网通信技术(V2X)、研发车联网计算平台与云控平台、提升网络安全
防护能力来实现网联化趋势。着力于整车轻量化,强化轻量化材质研究工作与应用。
(3)加强技术创新能力建设,逐步具备智能网联汽车设计仿真和试验验证能力
加强分析仿真能力建设和试验验证能力建设。分析仿真能力建设中,实现公司主力
车型的 NVH 仿真、操稳及平顺性仿真,并进行车型的试验验证;导入自动驾驶仿真实现
单车仿真,建设自动驾驶仿真能力实现多车仿真,完善并优化自动驾驶车辆仿真平台。
试验验证能力建设中,构建专业、高效的试验室管理体系,增建整车排放 CVS(全流直
采)和 ADAS 整车安全测试系统,具备排放、安全等强制性法规要求的检测能力,同时
与行业领先的国家级检测机构、企业建立战略合作关系,共享研发设备资源,实现合作
共赢。
(4)加大工艺改造和工装设备投入,推广应用高质高效、资源节约型的制造工艺
技术
在新装备上加大多方面投入,调研分析中频点焊和激光焊机技术,拓展柔性化工装
覆盖营运、商务、公交等系列车型,创新焊装工艺流程,突破瓶颈工序,提升产品质量。
持续跟踪装备机器人在生产过程中的技术应用,推进涂装、骨架焊接和骨架打磨机器人
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技术推广。研究应用环保型胶品及其发展趋势,引进检测设备,满足检验及应用。
(5)建立依托国家级平台,健全人才培养模式,进一步研发体系,提升研发管理
能力
利用国家级平台和采取“走出去,请进来”的科技人才培养模式,引进和培养高端
人才,创新科技人才选育用留机制。开展知识管理能力建设,建立基础知识库和经验知
识库,实现知识共享。
3、立足于优质准时交付,深化精益生产,争取有质量的制造
生产方面,积极引用成熟先进的工艺装备,完善精品制造软硬件,提升生产线数字
化、智能化水平;积极完善工装保障体系,完善硬件保障能力,提升工装化水平;积极
强化在线质量控制手段和方法,提升产品质量;树牢安全发展理念,强化底线思维和红
线意识,实现“零工亡、零火灾、零职业病、零较大以上事故事件”目标。
4、立足于质量保证能力,持续改良客户感知
严格产品合规管控,加大检查力度和考核力度,及时查找体系运行薄弱环节并持续
改进,从而强化系统预防和改进。提升质量保证能力,从质量体系、过程控制、实物质
量等方面组织开展两方审核;提升外购件检测、试验能力,督促供方提升供货质量保证
能力。践行品质优先,严格制造质量的在线管控、不合格品上线和交付。完善外配套件
质量检验机制,严格质量控制和体系预防。通过“问题导向”和“标杆导向”,持续推
进重点车型品质提升和主力车型攻坚,重点抓新车型的快速改进和措施的实物验证,固
化永久措施方案,主动预防,从根本上避免问题的再次发生,持续推进快速有效的质量
改进。丰富质量活动,强化质量文化,践行品质优先和品牌向上。深化敬客经营,快速
消除顾客抱怨,满足顾客要求,提升顾客满意;规范公司呼叫中心业务操作流程,利用
先进的软硬件及网络平台,满足客户的多元化需求。
四、备查文件
1、公司第八届董事会第二十四次决议;
2、公司第八届监事会第十八次决议。
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特此公告
安徽安凯汽车股份有限公司董事会
2023 年 4 月 25 日
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