惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司




证券代码：002920             证券简称：德赛西威               公告编号：2019-009




                 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

                            2018 年度业绩快报

    本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假
记载、误导性陈述或重大遗漏。


    特别提示：

    本公告所载 2018 年度财务数据仅为初步核算的结果，已经公司内部审计部
门审计，但未经会计师事务所审计，与最终公布的年度报告可能存在差异，请投
资者注意投资风险。

    一、2018 年度主要财务数据和指标

                                                                       单位：人民币元

                                                                            增减幅度
                 项目                    本报告期           上年同期
                                                                            （％）
            营业总收入                5,406,354,832.18   6,010,300,848.65     -10.05%
            营业利润                    424,334,101.26     687,253,077.09     -38.26%
            利润总额                    423,839,135.10     691,526,255.82     -38.71%
    归属于上市公司股东的净利润          415,108,479.18     616,444,982.80     -32.66%
        基本每股收益（元）                        0.75               1.37     -44.90%
    加权平均净资产收益率（%）                    10.83              41.37     -30.54%
                                                                            增减幅度
                 项目                    本报告期           上年同期
                                                                            （％）
              总资产                 5,661,947,103.30    6,221,162,261.55      -8.99%
  归属于上市公司股东的所有者权益     3,971,338,053.39    3,720,403,742.34       6.74%
                股本                   550,000,000.00      550,000,000.00       0.00%
归属于上市公司股东的每股净资产（元）             7.22                6.76       6.74%

    注：上述数据以公司合并报表数据填列

    二、经营业绩和财务状况的简要说明

    1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素
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    报告期内公司实现营业总收入 5,406,354,832.18 元，营业利润 424,334,101.26
元，利润总额 423,839,135.10 元，归属于上市公司股东的净利润 415,108,479.18
元，基本每股收益 0.75 元，加权平均净资产收益率 10.83%，分别较上年度下降
10.05%、38.26%、38.71%、32.66%、44.90%和 30.54%。

    2018 年，中国乘用车市场出现下滑，广义乘用车产量和销量比上年同期分
别下降 4.2%和 2.8%，狭义乘用车产量和销量同比下降 5%和 5.8%。与此同时，
汽车行业往“四化”方向（电动化、智能化、网联化、共享化）发展的趋势愈发
显著，新技术下市场预期可观，竞争愈发激烈，挑战与机遇并存。

    在此环境下，公司坚定推进既定发展战略，积极开拓市场，大力投入研发，
确保公司持续、长远地发展。2018 年，公司聚焦优质客户，成功开拓了多个包
括新能源车企在内的新客户，并获得 2018 年市场表现优异的车企的新项目订单,
包括一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、比亚迪等。研发方面，公司
在智能驾驶、智能驾驶舱以及车联网方面均取得阶段性成果，2018 年公司与英
伟达和小鹏汽车联合开发 L3 级别智能驾驶系统并计划于 2020 年量产；公司自
主研发的全自动泊车系统、24G 雷达已获得项目订单并将于 2019 年量产； 77G
雷达预计在 2019 年达到可量产状态；智能驾驶舱和车联网 V2X 产品已获得项目
订单。同时，为了布局智能驾驶、智能驾驶舱和车联网三大业务群，公司协议收
购德国先进天线公司 ATBB 公司。

    报告期内，公司营业收入和净利润下降，主要因为中国汽车市场销量下降，
公司部分配套车型销量下降；另外，2018 年公司研发费用同比增长约 25%，占
比销售额达到 9%以上，研发费用的增加也是净利润下降的主要因素之一。

    2、上表中有关项目增减变动幅度达 30%以上的增减变动主要原因说明

    报告期内公司营业利润 424,334,101.26 元，同比下降 38.26%；利润总额
423,839,135.10 元 ， 同 比 下 降 38.71% ； 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润
415,108,479.18 元，同比 32.66%；基本每股收益 0.75 元，同比下降 44.90%；加
权平均净资产收益率 10.83%，同比下降 30.54%。

    以上指标的变动主要因为：报告期部分配套车型销量下降，导致公司销售下
降，且因研发投入增加，进而导致上述指标同比下降。同时，由于公司于 2017
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年 12 月 26 日首次公开发行人民币普通股（A 股）上市，股本和净资产增加，亦
导致 2018 年度基本每股收益和加权平均净资产收益率同比下降。

    三、与前次业绩预计的差异说明

    公司于 2018 年 10 月 25 日刊登在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上的
《2018 年第三季度报告》中，公司预计 2018 年归属于上市公司股东的净利润为
40,000 万元至 45,000 万元，较上期同期下降 35.11%至 27.00%。

    本次业绩快报披露的归属于上市公司股东的净利润在上述《2018 年第三季
度报告》的预计范围内，不存在重大差异。

    四、业绩泄漏原因和股价异动情况分析（不适用）

    五、其他说明（不适用）

    六、备查文件

    1、经公司现任法定代表人、主管会计工作的负责人、会计机构负责人（会
计主管人员）签字并盖章的比较式资产负债表和利润表；

    2、内部审计部门负责人签字的内部审计报告。




                              惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事会

                                                          2019 年 2 月 26 日