上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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证券代码：300008 证券简称：上海佳豪 公告编号：2010-011
上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。本年度报告摘要
摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于证监会指定网站和公司网站。为全面了解本公司生产经营状况和
财务成果及公司的未来发展规划，投资者应到指定网站仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司年度财务报告已经上海立信会计师事务所有限公司审计并被出具了标准无保留意见的审计报
告。
1.3 公司负责人刘楠、主管会计工作负责人胡颖及会计机构负责人(会计主管人员)薛练康声明：保证
年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况简介
2.1 基本情况简介
股票简称 上海佳豪
股票代码 300008
上市交易所 深圳证券交易所
注册地址 上海市青浦区新业路599 号1 幢639 室
注册地址的邮政编码 201700
办公地址 上海市徐汇区漕宝路111 号
办公地址的邮政编码 200233
公司国际互联网网址 www.bestwaysh.com
电子信箱 luckway@mail.online.sh.cn
2.2 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 马锐 舒展
联系地址 上海市徐汇区漕宝路111 号 上海市徐汇区漕宝路111 号
电话 021-54486679 021-54486679
传真 021-54487782 021-54487782
电子信箱 marui@bestwaysh.com shuzhan@bestwaysh.com上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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§3 会计数据和业务数据摘要
3.1 主要会计数据
单位：元
2009 年 2008 年 本年比上年增减（％） 2007 年
营业总收入 126,983,542.28 114,819,187.03 10.59% 73,276,390.00
利润总额 52,352,172.67 44,476,748.81 17.71% 33,354,123.35
归属于上市公司股东
的净利润
43,531,992.25 37,831,515.72 15.07% 28,455,125.27
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益
的净利润
42,546,520.93 34,940,281.12 21.77% 20,061,695.91
经营活动产生的现金
流量净额
33,572,986.83 68,792,403.00 -51.20% 41,866,142.21
2009 年末 2008 年末
本年末比上年末增减
（％） 2007 年末
总资产 491,683,565.40 136,078,586.29 261.32% 74,003,718.95
归属于上市公司股东
的所有者权益
447,693,886.62 81,306,485.27 450.63% 43,474,969.55
股本 50,400,000.00 36,000,000.00 40.00% 16,257,080.00
3.2 主要财务指标
2009 年 2008 年 本年比上年增减（％） 2007 年
基本每股收益（元/股） 1.063 1.001 6.19% 1.15
稀释每股收益（元/股） 1.063 1.001 6.19% 1.15
扣除非经常性损益后的基本
每股收益（元/股）
1.04 0.92 13.04% 0.81
加权平均净资产收益率（%） 23.69% 60.64% -36.95% 86.83%
扣除非经常性损益后的加权
平均净资产收益率（%）
23.15% 56.00% -32.85% 61.22%
每股经营活动产生的现金流
量净额（元/股）
0.67 1.91 -64.92% 2.58
2009 年末 2008 年末
本年末比上年末增减
（％） 2007 年末
归属于上市公司股东的每股
净资产（元/股）
8.88 2.26 292.92% 2.67
非经常性损益项目
√ 适用 □ 不适用
单位：元
非经常性损益项目 金额
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定
标准定额或定量持续享受的政府补助除外
1,182,436.85
所得税影响额 -196,965.53
合计 985,471.32
采用公允价值计量的项目上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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□ 适用 √ 不适用
§4 董事会报告
4.1 对经营情况及未来发展情况讨论与分析
一、公司经营情况
（一）报告期内公司经营情况的回顾
1、公司总体经营情况
2009 年，国内国外船舶行业由于受全球金融危机的影响受到了较大冲击，尽管下半年开始逐步走出谷底，但全年总体运行仍
处于低位，这给行业内广大中小企业带来了极大的挑战，不少船舶企业遭遇到了撤单、延迟交付和重新议价的窘境。公司在
积极应对挑战的同时敏锐地意识到：世界造船业中心向中国转移的大趋势并没有改变，中国船舶工业综合竞争优势没有改变。
从国家政策上看，在金融危机背景下出台的《船舶工业调整振兴规划》更是对国务院《船舶工业中长期发展规划（2006-2015）》
提出的总体指导方针的继承和完善，其中关于“对船舶配套、海洋工程提出更具体的发展目标”等内容与公司在2009 年初提
出的坚持发展海洋工程设计业务的重要战略布局不谋而合。为了抓住机遇，迎接挑战，公司2009 年全年在积极拓展市场的基
础上，加大了对于节能船舶和海洋工程领域产品的开发力度，尤其是海洋工程领域新业务的开发，进一步提升了公司的核心
竞争力，使公司业绩在2008 年的基础上取得了持续稳定的增长，公司总体经营情况保持了良好稳健的势头。
2009 年9 月，经中国证券监督管理委员会证监发行字［2009］958 号文核准，同意公司公开发行1260 万股新股，发行价格为
每股人民币27.8 元，其中网下向配售对象发行252 万股，网上资金申购定价发行1,008 万股。募集资金总额为人民币
350,280,000.00 元，扣除各项发行费用，募集资金净额为人民币322,855,409.10 元。经深圳证券交易所深证上[2009]117 号文同
意，公司发行的人民币普通股股票在深圳证券交易所创业板上市，通过此次发行，公司的资本实力和融资能力大为增强，获
得了未来发展所急需的资金，极大地提升了公司的市场竞争能力，使公司成功迈入了全新的发展阶段。
公司2009 年度实现营业收入12,698.35 万元，同比增长10.59%，营业利润5,116.97 万元，同比增长23.30%，归属于母公司净
利润4,353.20 万元 ，同比增长15.07%。公司业绩增长的主要原因是公司积极拓展市场，加大了对于节能船舶和海洋工程产
品的开发力度，尤其是海洋工程新业务的开发，进一步提升公司市场的竞争力，使公司业绩在2008 年的基础上取得了稳定的
增长。
二、对公司未来发展的展望
（一）公司所处行业的发展趋势
本公司主营业务为船舶与海洋工程设计，主要服务于船舶与海洋工程装备制造业，同时还应客户要求提供船舶工程监理技术
服务。
1、船舶工程设计发展状况及未来发展前景
（1）船舶工程设计发展状况
目前我国船舶工程设计发展具有以下几个特点：
① 船舶设计市场容量随着中国造船业务的发展越来越大，但是船舶设计能力的增加远远跟不上造船产能的快速增长；
② 中国船舶设计的技术水平与欧、美、日、韩等发达国家差异仍然比较明显，设计的落后成为中国造船业发展的障碍；
③ 船舶设计市场已经被国有专业设计单位、大中型船厂的设计力量、外资设计公司、民营设计单位分割为层次分明的几个领
域，各方都有自身的优势和主打业务领域，形成互补，这也是当今中国船舶设计市场发展的一种必然。
（2）船舶工程设计未来发展前景
虽然目前船舶工业景气开始回落，但世界造船业未来发展前景依然良好，同时，随着世界造船中心向中国转移进程的进一步
加快，中国的船舶设计的发展前景十分良好。
① 船舶设计市场规模将继续扩大；
② 船舶设计基础共性技术、主流船型优化技术、高新技术船型技术、绿色安全技术、环保技术等将得到开发与应用，数字化
等新技术手段将广泛应用于船舶设计领域；
③ 船舶设计市场集中度将会提高，将会形成几大船舶设计公司垄断绝大部分市场的寡头垄断格局。
2、海洋工程设计发展状况及未来发展前景
（1）海洋工程概况
海洋工程的主要内容可分资源开发技术与装备设施技术两大部分。本公司主要从事海洋装备设施的设计，主要分为海洋工程
作业船舶和海洋平台两类。
（2）海洋工程装备和技术现状
海洋工程分为浅水工程和深水工程。和国外知名设计公司相比，目前国内的技术力量相当有限，高端产品以及关键技术还被
国外垄断，国内在深水工程方面几乎是空白，还需要在大量引进国外先进技术的同时发展自身的研发设计能力。同时，在产
品的配套设备方面，国内产能明显不足，国外的引进技术不一定完全适合国内的建造水平，需要对专用设备研究改进，更好上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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地推动海洋工程产品的设计建造。
（3）海洋工程的发展前景
随着陆地资源的日趋枯竭，人类的生存和发展将越来越多地依赖海洋。大规模、全面地开发利用海洋资源和空间，发展海洋
经济已列入各沿海国家的发展战略。在开发利用海洋资源中，勘探开发海底石油、天然气资源占有重要地位，是我国也是世
界油气工业发展的重要趋势。目前世界上有100 多个沿海国家普遍加紧了对海洋高新技术的开发，海洋资源调查、海洋油气
开发、海洋风能发电等正成为世界高新技术竞争的热点。因此，在今后较长的一段时间内，海洋工程将保持旺盛的市场需求，
市场前景良好。
（二）公司面临的船舶设计市场竞争格局
船舶设计市场化程度比较高，总体来说，共有四类主要设计力量：①国有专业船舶设计单位；②大型国有造船企业的设计队
伍；③民营船舶设计公司；④外资船舶设计公司，这四类设计力量都有自身优势和主打的业务领域，其竞争格局大致如下：
1.国有专业船舶设计单位由于发展历史悠久，积淀了深厚的技术和人才优势，加上国家每年都有大量的资金投入，随着中国船
舶工业的腾飞，它们将目光瞄准世界一流设计院所的发展方向，设计的船舶向大型化、高技术化和高附加值化发展；在当今
中国船舶设计市场中，国有专业船舶设计单位依然占据着主导地位。
2.大型国有造船企业的设计队伍主要承担本企业造船经营活动中的部分船舶的前期开发和详细设计任务，以及绝大部分船舶的
生产设计任务，一般不从事对外经营活动，相互之间也几乎不存在竞争关系，由于对造船生产过程、工艺、计划安排等比较
熟悉，因此在船舶生产设计上这些大型国有船厂所属的设计部门有突出的优势。
3.民营船舶设计公司往往与其他设计力量进行错位经营，避开正面竞争，造船市场的多元化发展，为其留下了极为广阔的发展
空间。在国内船舶设计市场上，民营设计公司占据了90％以上的5 万吨以下散货船设计市场份额，4 万吨以下的油船、1000TEU
以下的集装箱船一般也是由民营设计公司设计。
4.越来越多国外船东到中国造船，也带动了外国设计公司的涌入。他们或独资或合资纷纷在中国建立分支机构，其中以上海最
多。由于这些公司具有海外背景，很受国外船东认可。他们数量虽然不多，但却代表了相当高的设计水平，并拥有大量高端
客户群。
综上所述，中国船舶设计市场随着中国造船业的发展而壮大。由于2009 年以前旺盛的需求刺激，中国船舶设计企业尤其是民
营设计企业如雨后春笋般涌现，根据总体情况来看，在四类船舶设计力量中，国有专业船舶设计单位和大中型船厂的设计队
伍在数量上的增长不明显，其主要是通过调整发展方向抢占高端市场；国外设计公司也主要是为外国船东在中国建造的船舶
提供前期设计，数量增长有限；增长数量最快的，当属民营设计单位。但是民营设计企业形成规模的并不多，目前只有上海
佳豪、上海京荣船舶设计有限公司等几家。
展望未来，国有专业船舶设计单位和大中型船厂的设计力量将继续保持领先地位；外资设计公司由于收费和服务链的缺陷，
其优势地位将难以为继；民营设计企业将经历一个优胜劣汰的过程，由于设计市场竞争的日趋激烈和残酷，那些创新能力不
强，后续发展动力不足，缺乏竞争力的企业将逐渐被排挤出市场，优势企业将有更多的机会做大做强，市场份额也将逐渐向
少数优势企业集中，公司将不会仅仅满足于成为一家拥有强大设计能力的专业船舶设计公司，公司还将努力成为船舶、海洋
工程技术和服务的全面提供者，不断拓展服务空间，不仅要做船舶设计工程总承包业务，还将承担船舶的内装设计与工程，
为中国今后建造游艇、豪华游轮打下基础，而且要成为船舶与海洋工程产品子系统的集成供应商。
（三）公司未来发展战略规划及2010 年经营计划
1、战略规划
根据公司的第一个九年战略规划，在顺利完成了创业期、转型期的规划目标后，公司已经步入了以扩大企业规模和产品多元
化为主的快速发展轨道。在未来的三年中，本公司将继续专注于以下三个方面：
（1）发展船舶与海洋工程设计、咨询和监理等主营业务，进一步提升高新技术船舶与海洋工程装备的自主开发与创新能力，
增强企业的核心竞争能力，力争成为国内领先、国际一流的专业船舶与海洋工程设计企业；
（2）进一步扩大公司在船舶与海洋工程设计领域的市场份额，未来三年市场占有率逐年增长；
（3）进一步提升服务水平，提高品牌知名度，使佳豪成为船舶与海洋工程设计领域的知名品牌。
（4）延伸船舶技术服务产业链，以船舶设计为核心，拓展设计工程总承包，船舶配套设备研发等相关船舶科技领域。
2、2010 年公司计划
公司计划通过以下途径实现公司发展目标：
（1）通过产品升级来扩大市场规模、提高市场占有率
公司目前的船型覆盖还比较低，服务对象是以中小型船厂和船东为主。因此，进一步提高市场船型的覆盖率、扩大市场规模、
提高高端客户的比例，是公司做大做强的关键。公司计划通过船舶工程设计中心的建设，引进高素质人才和国外先进设计软
件，提升公司整体研发设计力量；通过技术力量的提升来带动产品的升级，以产品的升级来抢占高端。
在运输船开发方面：提高散货船、油船和集装箱船开发船型的吨位级。在海洋工程装备方面：继续加强原有平台供应船、起
重铺管船等支柱船型的开发设计，并逐步开始自升式钻井平台、浮式生产储油轮、钻井船、半潜式钻井平台等高附加值的海
洋工程装备，以及物探船、深水勘查船、大功率深水勘查船等海洋工程特种船舶的研究开发。上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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（2）通过服务升级来扩大市场规模、提高市场占有率
① 优化设计手段，提升服务水平
目前，我国造船工业仍处于现代造船模式的初级阶段，与世界造船强国相比，我国的数字化造船技术、生产组织和过程控制
能力仍有较大差距。通过募集资金投资项目的实施，提升公司船舶设计的数字化水平，着力打造创新的现代造船模式，帮助
客户缩短造船周期、提高造船效率和经济效益。
② 扩大和完善服务链，提升服务水平
本公司拥有从船型开发、合同设计到详细设计、生产设计以及监理服务的特色一站式、全过程服务模式。公司将继续探索和
实践，将这一模式升级到以数字化、智能化信息平台为核心，各方协同运行的高效服务体系。公司在多年技术服务和经营过
程中，已经与大量的船东、船厂以及重要设备的供应商保持了良好的战略合作伙伴关系，早已具备提供全面技术服务包括现
场工程管理与服务的得天独厚的能力，加之上市后形成的市场品牌形象、更为强大的综合设计能力和监理技术服务平台以及
一定规模的融资能力，已全面具备了开展船舶设计工程总承包、船舶内装设计与工程承包以及船用装备配套与工程承包业务
的能力。公司计划通过这一按现代造船工艺流程创建的技术服务体系，进一步提高公司的服务质量，扩大市场规模。
③ 满足客户个性化需求，提升服务水平
船舶设计一直都是高度市场化的业务活动，是按市场订单开展个性化的技术服务业务。公司将针对个性化服务特点满足客户
的差异化需求，实现服务升级。
（3）通过技术开发、持续创新，进一步提升公司整体竞争力
① 船舶科技系统解决方案
随着近年来燃油价格持续高位，航运业越来越重视船舶营运的效率以及能源效率。面对目前船舶市场上船东、船厂、设计、
设备配套商分别各自为政的局面，本公司计划进行船舶科技系统解决方案的创新研究，旨在船舶方案设计阶段就整合考虑船
东对船舶使用性的要求、设备配套的兼容性和高效性以及船厂的建造模式和生产周期。促使船舶建造由目前的粗放型模式向
集约型模式转变，提高船舶的技术附加值，从而形成一整套的从船舶设计、设备配套到建造的系统解决方案，同时结合公司
下属的监理公司，为船东提供一站式服务。
② 做好船舶科技领域的前瞻性工作
随着全球对于环境问题重视程度的进一步提升，国际海事组织已将减少船舶污染与排放问题提上议程，船舶绿色环保、节能
减排的规定必将出台。针对船舶科技发展的必然趋势，本公司创新性地展开了对现有船型的优化设计和二次开发，在尺度优
化、合理布局、船用钢材和设备轻量化的同时，进一步加强主机优化选型、设备绿色配套和新能源的利用。
（4）大力发展海洋工程业务
① 建设海洋工程设计中心
本公司建设专业海洋工程设计中心，将抽调原有海洋工程设计骨干，扩大设计人员队伍，配套不同层次的设计人员，完善经
营所需的场地，配套相关计算机软、硬件，进一步开拓海洋工程领域市场，提前占领海洋工程设计开发领域制高点。海洋工
程设计中心建设分三期实施：第一期（第1 年-第3 年），海洋工程设计中心建设初步成形，在海洋铺管船系列、海洋平台分
包项目（生活模块等）、海洋工程作业船和辅助船的自主研发和应用方面取得突破，3 年后实现海洋工程设计产品营业收入达
到8000 万元；第二期（第4 年-第5 年），海洋工程设计中心达到国内一流水平，基本掌握主流移动钻井平台（船舶）和浮式
生产系统等产品的关键设计技术；第三期（第6 年-第10 年）海洋工程设计中心达到国内领先、国际先进水平，具备海洋工
程装备关键设备设计能力，设计产品能填补国内空白。
② 与国内大型海洋工程制造商紧密合作
本公司与振华重工、中船重工在海洋工程设备制造领域已经开始合作。随着振华重工和中船重工在海洋工程设备制造领域投
入的加大，本公司将获得更多的市场机会。公司海洋工程设计中心的建设以及设计水平的提高，也能促使本公司与中船重工
和振华重工等海洋工程装备制造企业的合作更为深入。
③ 采用多元化战略抢占国内海洋市场
未来几年本公司将利用其强大的设计和监理经营业务平台，采用多方式、多渠道的战略，加大对国内海洋市场的参与力度，
以寻求各种市场发展机会。目前本公司和国内三大石油公司的下属专业公司也不同程度地建立了合作关系，如为中石化集团
下属的胜利油田提供“胜利902”铺管船设计项目。此外本公司近年来也利用监理业务平台和国家海洋局、地理调查局、中科
院海洋所、交通部救助局等单位都建立了密切的合作关系。随着本公司海洋工程设计中心的建设成也必将带来新的更大的市
场机会。
④ 引进吸收国外技术再创新
目前，海洋工程装备和配套设备及某些先进的海洋工程船舶的设计技术，包括相关软件，基本上仍掌握在欧美等国外设计公
司手中，但这些公司的人员规模不大，科技人员也不多，他们多数情况下仅进行概念设计和基本设计。佳豪船舶计划加强与
国外公司合作，主动承接由国外公司负责基本设计后的海洋工程装备和海洋工程船舶的详细设计和生产设计业务，并引进和
应用先进软件，从而可逐步掌握其关键技术，既丰富技术积累又提高设计水平，为公司今后单独承接此类业务创造条件。
⑤ 制订紧跟市场需求和技术前沿的海洋工程产品研发计划
本公司继续加强原有平台供应船、起重铺管船等支柱船型的开发设计，并逐步开始三用工作船/专用船系列，海洋铺管船系列，
多用途起重作业船、FPSO（储油船）、海洋平台分包项目（生活模块等）、专用产品等产品的研发和产品设计。并在海洋工程
一期项目基本建成，人员初步到位后，开展自升式钻井平台、浮式生产储油轮、钻井船、半潜式钻井平台等高附加值的海洋
工程装备，以及物探船、深水勘查船、大功率深水勘查船等海洋工程特种船舶的研究开发。上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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由于本公司参与设计的国内部分海洋工程产品填补了国内空白，在报告期内，也先后承接了具有较高科技含量的海洋工程装
备设计业务，已经掌握了海洋工程设计领域的部分核心技术；同时，本公司拥有一只高素质的设计人才队伍。本公司在自身
已有的技术储备和人才队伍的基础上，制定了海洋工程发展规划与产品开发计划，业务发展规划与产品开发计划，切合公司
实际情况，紧跟了海洋工程装备的市场现状与发展趋势。公司2009 年新签船舶设计合同有所下降，而海洋工程合同承接量大
幅度增加。报告期内，公司海工项目合同金额为5640.4 万元人民币，约占全年设计合同总额的58.4％。
（5）提升公司资本实力和盈利能力
公司募集资金的合理运用将显著提升公司资本实力。公司可以引进高素质人才和先进开发设计软件，加大新船型和高技术海
洋工程的研发，提升公司的研发设计水平和综合竞争力。公司研发力量和综合竞争力的提升，将有助于公司进军高端业务领
域，提高公司的市场占有率，从而提升公司的盈利能力和综合实力。
（6）加强募投项目管理
公司将加强募投项目管理，力争早日产生效益。在募投项目的实施过程中，将严格按照证监会和深交所的有关规定，谨慎规
范实施。希望通过募投项目的有效实施，丰富产品结构、扩大市场份额、提高装备水平，进一步提高公司的研发能力和市场
抗风险能力，大幅提升公司行业形象。对于超募部分资金，公司将严格按照证监会和深交所的有关规定，围绕主业、合理规
划、谨慎实施。
（7）投资者关系管理
2010 年，作为上市公司中的一员，我们将进一步完善公司的治理结构，建立和健全投资者沟通的平台，规范公司投资者关系
工作，加强公司与投资者和潜在投资者之间的沟通，加深投资者对公司的了解和认同，促进公司与投资者之间长期、稳定的
良好关系，提升公司的诚信度、核心竞争能力和持续发展能力，实现公司价值最大化和股东利益最大化。
（四）对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险因素分析
1.行业周期性波动风险
本公司服务的造船业具有明显的周期性波动特征，主要跟全球宏观经济走势和海运业的发展相关。2009 年，由于受全球金融
危机的影响，国内外新船订单数量持续维持在低位，与造船行业紧密相关的船舶设计行业，也将会面临周期性波动的风险。
受金融危机影响的船市何时能真正走出低谷，目前还难以确定，因此船市变化对本公司2010 年后经营业绩的影响还难以预计。
但是，海洋工程业务没有受到金融危机的影响，由于经济发展的需要和国家政策的扶持，海洋工程业务反而成为不确定经济
环境下最确定的增长领域。报告期内，本公司承接的海洋工程设计业务就出现了大幅度的增长，公司计划进一步加大海洋工
程设计业务的开拓力度，来降低船市变化对本公司的不利影响。
2.市场竞争风险
从竞争态势来看，国有专业船舶设计单位历史悠久、综合实力强大，在船舶设计主流市场上占有主导地位；大型国有造船企
业本身拥有的船舶设计队伍主要承担本企业造船过程中的部分船舶的前期开发和详细设计，以及绝大部分船舶的生产设计任
务，一般不从事对外经营活动；外国独资与中外合资的船舶设计公司虽然一般只为外国船东在中国建造的船舶提供前期的概
念设计和基本设计，但其设计技术与水平整体领先于中国船舶设计公司；民营船舶设计单位由于机制灵活、服务意识强，其
主要服务于中小船厂和船东，由于近年来中小船厂的迅猛发展，民营船舶设计企业也得到了快速的发展。
由于过去船舶设计市场主要设计力量有各自主打的业务领域，形成了一定的市场分割与错位发展的格局，船舶设计市场的竞
争主要是各类设计主体内部的竞争。随着本公司走上资本市场，品牌和影响力大幅度提升，公司将主要开发高附加值船型和
高技术海洋工程装备，公司将与国内外大型知名船舶设计单位之间进行直面竞争。
3.税收优惠政策变化风险
本公司2008 年被上海市科学技术委员会认定为高新技术企业，从2008 年1 月1 日开始享受15%的所得税税率优惠政策。《高
新技术企业认定管理办法》规定：高新技术企业资格自颁发证书之日起有效期为三年，企业应在期满前提出复审申请，通过
复审的高新技术企业资格有效期为三年。如果本公司未能通过高新技术企业复审，则将无法享受所得税优惠政策，以后年度
的净利润将受到影响。
4.募集资金投资项目的风险
为了强化公司主业，提升公司民用船舶和海洋工程装备的设计能力，本公司已利用本次发行募集资金投资于船舶工程设计中
心和海洋工程设计中心的建设。虽然本公司在选择上述投资项目过程中，已聘请有关专业机构在市场、技术、环保、财务等
方面进行了充分论证和预测分析，本公司董事会也对项目进行了充分的可行性研究，但不排除由于预测分析的偏差、外界环
境的变化、公司自身管理能力的局限等因素，造成投资风险的可能性
5.船舶开发与设计的技术风险
虽然本公司掌握了很强的技术实力，拥有高素质的专业技术人才队伍，建立了科学合理的质量控制体系，且成立以来开发和
设计的船舶均未出现过技术风险，但随着公司业务规模的扩大，公司在船舶设计和开发高附加值产品的过程中仍有出现技术
风险的可能。另外，中国船舶开发与设计的技术水平整体落后于挪威、荷兰、美国等欧美发达国家。本公司开发设计的产品
部分达到了国内和国际先进水平，但如果不能持续开发出新的技术和产品，本公司现有技术和产品有可能被不断创新的船舶上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
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科技和先进产品所替代，存在技术被替代的风险。
6. 技术泄密风险
公司主营业务技术含量高，是公司主营业务核心竞争力的体现，公司的技术图纸和技术情报是公司的核心机密。公司的船舶
技术图纸和技术情报主要提供给船厂和船东，所以存在技术图纸和技术情报外泄的可能。在不告知本公司的情况下，其他设
计单位、船厂和船东有可能直接使用公司的技术图纸或仅对公司图纸做小的改动，因此存在技术版权泄密的可能。另外，本
公司的设计业务均由技术人员完成，技术资料也存在从内部泄密的可能。
本公司在与客户签订的业务合同中，均有相应的保密条款和泄密、侵权责任的追究、补偿条款；公司与所有技术人员均签订
了《保密协议》，且通过分块设计、内部隔离、网络系统和文件加密等手段，来防止内部泄密。本公司成立以来，尚未出现重
大的技术泄密事件。但随着公司业务规模的扩大和管理难度的增加，公司的核心技术和技术资料存在泄密的风险。
（五）管理层所关注的公司发展机遇和挑战
1、机遇
（1）世界造船工业向中国的转移的大趋势没有改变
世界造船工业的产业转移主要表现在两个方面：一是造船中心从西欧向东亚转移，这一过程已基本完成；二是东亚内部的产
业转移，随着中国造船业的崛起，世界船舶市场份额呈现由日、韩向中国转移的趋势，这一过程仍在持续进行之中。
尽管东亚已成为世界造船业中心，但东亚内部造船工业的结构也在发生变动。日本虽处于世界造船业领先地位，但日本造船
业的发展近几年来遇到了许多问题：造船人员后继力量不足、人工费昂贵等。韩国造船业过去几十年发展很快，但韩国造船
业在发展过程中也遇到了制约瓶颈，主要是国内岸线资源不足、技术人员与生产工人相对短缺、人工费上涨较快等。与此同
时，中国造船业由于具备多方面的比较优势和综合竞争优势，取得了长足发展。从2003 年起，我国造船完工量、新接订单量
和年底手持订单量三大指标已全面超过欧洲造船国家的总和，与日本、韩国的差距大幅缩小，并在油船、散货船、集装箱船
三大主流船型市场位居世界第二。据来自工信部装备工业司的统计数据，2009 年1-12 月，中国造船完工量4243 万载重吨，
新承接船舶订单2600 万载重吨，手持船舶订单18817 万载重吨，造船三大指标分别占世界市场份额的34.8%、61.6%、38.5%，
比2008 年底分别提高了5.3、23.9、3 个百分点。2009 年中国年造船完工量同比增长超过40%，占世界船舶市场份额进一步
提升，承接新船订单量首次超过韩国位居世界第一。
由于中国经济的高速发展，中国同时具备了成为世界造船业中心的两个核心条件——市场规模和劳动力。可以预见，世界造
船业向中国转移的趋势仍将进行下去，中国必将成为世界的造船中心。
（2）造船行业成为国家战略产业
2006 年国家出台了与造船行业有关的两个重要文件，一个是国务院发布的《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》，另
一个是经过国务院批准后由国家发展改革委、国防科工委联合发布的《造船工业中长期发展规（2006-2015）》。
《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》中指出：开发大型海洋石油工程装备、30 万吨矿石和原油运输船、海上浮动
生产储油轮(FPSO)、10,000 箱以上集装箱船、LNG 运输船等大型高技术、高附加值船舶及大功率柴油机等配套装备，因此，
造船业被列入振兴装备制造业的重点领域。
《造船工业中长期发展规划（2006-2015）》明确了我国船舶工业的发展目标：2010 年，自主开发、建造的主力船舶达到国际
先进水平，年造船能力达到2,300 万载重吨，年产量1,700 万载重吨，造船年销售收入1,500 亿元（其中出口1,200 万载重吨，
出口值120 亿美元）。2015 年，形成开发、建造高技术、高附加值船舶的能力，年造船能力达到2,800 万载重吨，年产量2,200
万载重吨，年销售收入1,800 亿元（其中出口1,500 万载重吨，出口值160 亿美元），使我国成为世界造船强国。
2009 年2 月，国务院审议通过了《船舶工业调整和振兴规划》是对国务院《船舶工业中长期发展规划（2006-2015）》提出的
总体指导方针的继承和完善，进一步明确了加快船舶工业调整和振兴将采取的积极支持措施以及六项基本政策。2009 年6 月，
《船舶工业调整和振兴规划实施细则》发布，提出了船舶产业振兴的主要目标、主要任务和政策措施等。
因此，随着国家将造船行业列为国家战略产业，为其服务的船舶设计业务的发展空间也将随之变得更加广阔。
（3）船舶规范与标准的改进
为适应航运市场发展的需要，船舶规范与标准也不断改进，这为船舶设计行业创造了新的市场机会。另外，随着国际环保压
力的不断加大，国家海事组织(IMO)将采取措施，提高国际航行船舶的节能标准、减少污染排放，这必将促进船舶科技的发展，
促进船舶产品的更新换代。
因此，为适应船舶规范与标准的改进，船舶改装设计、船舶更新换代也为船舶设计提供了新的发展空间。
（4）专业技术服务业成为国家重点扶持行业
船舶设计属于专业技术服务业，根据《国务院关于加快发展服务业的若干意见》指出：大力发展科技服务业，充分发挥科技
对服务业发展的支撑和引领作用，鼓励发展专业化的科技研发、技术推广、工业设计和节能服务业。因此，船舶设计属于国
家重点支持发展的行业。
2、挑战
1）国内船舶设计技术与手段仍落后于国际先进水平
中国造船工业从数量上看，已经成为造船大国，但是造船的技术含量和附加值与国外先进国家相比仍有很大的差距，因此从
这个意义上说，中国还不是真正的造船强国，首要表现在船舶设计和建造技术落后，技术装备水平、产品开发能力均明显低上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
8
于先进造船国，出口船舶的船用自动化设备基本依赖进口等几个方面，公司为确保未来市场中的竞争地位，必须对加大资金
投入和科技创新力度，尤其是投入大量科研经费进行“经济、安全、环保”优秀船型的研发，以确保在市场竞争中处于领先
地位，做大做强。
2）行业竞争的挑战
公司在未来发展的过程中，主要竞争对手将是国外船舶设计公司、国有专业船舶设计单位和国有大中型船厂设计力量，公司
面临的主要挑战在于技术上与国外船舶设计公司、国有专业船舶设计单位仍有差距，虽然公司已有8 年的技术服务和经营运
作的积累，具备了一定的基础，但与国外船舶设计公司、国有专业船舶设计单位相比在组织体制、运营管理、内部控制以及
人力资源管理方面仍有一定差距。国外船舶设计历史悠久、技术先进，尤其是先进船型和高附加值产品方面，比中国船舶设
计的整体技术水平高出很多。国有专业船舶设计单位，经历了几十年的发展，技术积累有了很好的基础，同时由于其设立以
来就具有研究机构的性质，承担了很多国家科研课题，研究力量雄厚，因此船舶设计的技术水平在国内仍然是最优秀的。公
司必须尽快提高自身的核心竞争能力、综合实力和以及各方面的应对能力，才能保持持续发展，实现未来发展的规划和目标。
3）人员规模及素质尚待提高
随着公司业务的持续拓展以及市场竞争的加剧，以及公司“两个中心”（即船舶工程设计中心和海洋工程设计中心）的建设需
要，公司迫切需要经营、技术、研发等各类高素质人才，尤其是在行业内具有丰富实践经验的高级技术人才。但是人才的招
聘、到位、培训以及融合都需要一定的时间。因此公司目前必须进一步重视现有技术人才队伍的素质建设和稳定壮大，并通
过更有竞争力的薪酬体系为员工提供良好的工作环境和发展空间，并采用核心人员与技术骨干持股等手段吸引更多优秀的船
舶设计人员加盟。
（六）资金需求及使用计划
公司于2009 年10 月30 日成功在深交所创业板挂牌交易，募集资金净额为 322,855,409.10 元，超出原募集计划202,295,409.10
元。公司发展计划与募集资金使用计划紧密结合，公司募投项目建设的资金有充足的保证。对于超募资金，公司已经在一届
董事会第九次会议上审议通过了《关于超募资金使用计划的议案》，主要提出了以下两个使用计划：
1. 投资7,011 万元用于海洋工程设计中心二期建设项目，计划于2009 年底开始建设。项目计划设立1～2 个海外经营营销窗
口，并在国内海工装备制造业集中地设立2～3 个设计服务窗口。
2. 投资5000 万注册成立上海佳豪船舶科技发展有限公司，公司性质为上海佳豪船舶工程设计股份有限公司下属全资子公司。
该公司成立后，主营以下三类业务：① 船舶设计工程总承包；② 船舶内装设计与工程承包；③ 船用装备配套与工程承包。
本项目的运行将使得本公司内部资源得到了更为充分的整合利用，符合本公司的全面发展战略和布局规划。
对于剩余部分的超募资金，公司将根据发展规划及实际生产经营需求，积极稳妥推进超募资金项目的调研工作，妥善安排超
募资金的使用计划。
4.2 主营业务分产品情况表
单位：万元
分产品 所属行业 营业收入 营业成本 毛利率(%)
营业收入比上
年增减（%）
营业成本比上
年增减（%）
毛利率比上年
增减（%）
船舶工程设计
专业技术服务
业
5,186.13 2,435.10 53.05% -33.99% -40.68% 5.29%
海洋工程设计
专业技术服务
业
6,310.30 2,980.89 52.76% 136.89% 104.11% 7.59%
船舶监理及其他
专业技术服务
业
1,201.92 644.93 46.34% 24.99% 73.90% -15.09%
4.3 主营业务分地区情况
单位：万元
地区 营业收入 营业收入比上年增减（%）
华东地区 9,667.24 31.32%
华南地区 1,507.00 -14.93%
华北地区 742.76 -57.40%
华中地区 291.13 14.62%上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
9
东北地区 135.00 -45.75%
西南地区 22.40
境外船东 332.83 224.68%
4.4 募集资金使用情况
计划部分
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
募集资金总额 12,056.00 本年度投入募集资金总额 4,023.67
变更用途的募集资金总额 0.00
变更用途的募集资金总额比例 0.00%
已累计投入募集资金总额 4,023.67
承诺投资项目
是否
已变
更项
目（含
部分
变更）
募集资
金承诺
投资总
额
调整后
投资总
额
截至期
末承诺
投入金
额(1)
本年度
投入金
额
截至期
末累计
投入金
额(2)
截至期
末累计
投入金
额与承
诺投入
金额的
差额(3)
＝(2)-(1)
截至期
末投入
进度
（%）
(4)＝
(2)/(1)
项目达到预
定可使用状
态日期
本年度实
现的效益
是否
达到
预计
效益
项目
可行
性是
否发
生重
大变
化
船舶工程设计中心 否 7,288.0
0
7,288.0
0
7,288.0
0
2,357.1
6
2,357.1
6
-4,930.8
4
32.34
%
2010 年06 月
01 日
0.00 否 否
海洋工程设计中心一
期 否 4,768.0
0
4,768.0
0
4,768.0
0
1,666.5
1
1,666.5
1
-3,101.4
9
34.95
%
2009 年10 月
01 日
0.00 否 否
合计 - 12,056.
00
12,056.
00
12,056.
00
4,023.6
7
4,023.6
7
-8,032.3
3 - - 0.00 - -
未达到计划进度或预
计收益的情况和原因
（分具体项目）
海洋工程设计中心一期工程建设项目于2009 年10 月完成了厂房改造装修和部分设备、软件投资及先
期建设投入；船舶工程设计中心建设项目于2009 年10 月开始项目前期工作，截止2009 年12 月31 日
完成了项目办公场所的购置和配套设施改造建设方案工作。上述项目正在按照计划建设运行中。
项目可行性发生重大
变化的情况说明 项目可行性未发生重大变化。
募集资金投资项目实
施地点变更情况 募集资金投资项目实施地点未发生变更。
募集资金投资项目实
施方式调整情况 募集资金投资项目实施方式未发生调整。
募集资金投资项目先
期投入及置换情况
募集资金投资项目海洋工程设计中心一期工程建设项目已先期投入人民币1216.24 万元，其中厂房改
造装修支出人民币439.68 万元，设备硬件购置人民币504.78 万元，软件购置人民币271.78 万元。上
述项目先期投入支出经立信会计师事务所有限公司于2009 年11 月20 日予以鉴证，出具信会师报字
[2009]第24582 号《关于上海佳豪船舶工程设计股份有限公司以自筹资金预先投入募投项目的签证报
告》。公司于2009 年12 月9 日完成上述项目的资金划转工作。
用闲置募集资金暂时
补充流动资金情况 未发生用闲置募集资金暂时补充流动资金情况。
项目实施出现募集资
金结余的金额及原因
除海洋工程设计中心一期工程建设项目完成了厂房改造装修和部分设备、软件投资及先期建设投入，
尚有部分设备和软件尚待购置；船舶工程设计中心建设项目于2009 年10 月开始项目前期工作，截止
本年末完成了项目办公场所的购置和配套设施改造建设方案工作。尚未使用的募集资金将在2010 年继
续使用，并根据市场情况确定项目实际投资进度的进程。
尚未使用的募集资金
用途及去向 尚未使用的募投项目资金均存储在本公司开立的募集资金专户。
募集资金使用及披露
中存在的问题或其他
本年度无募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况。上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
10
情况
超募部分
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
募集资金总额 20,229.54 本年度投入募集资金总额 786.77
变更用途的募集资金总额 0.00
变更用途的募集资金总额比例 0.00%
已累计投入募集资金总额 786.77
承诺投资项目
是否
已变
更项
目（含
部分
变更）
募集资
金承诺
投资总
额
调整后
投资总
额
截至期
末承诺
投入金
额(1)
本年度
投入金
额
截至期
末累计
投入金
额(2)
截至期
末累计
投入金
额与承
诺投入
金额的
差额(3)
＝(2)-(1)
截至期
末投入
进度
（%）
(4)＝
(2)/(1)
项目达到预
定可使用状
态日期
本年度实
现的效益
是否
达到
预计
效益
项目
可行
性是
否发
生重
大变
化
海洋工程设计中心二
期 否 7,011.0
0
7,011.0
0
7,011.0
0 786.77 786.77 -6,224.2
3
11.22%
2010 年06 月
01 日
0.00 否 否
合计 - 7,011.0
0
7,011.0
0
7,011.0
0 786.77 786.77 -6,224.2
3 - - 0.00 - -
未达到计划进度或预
计收益的情况和原因
（分具体项目）
海洋工程设计中心二期工程建设项目于2009 年10 月开始项目前期工作，截止2009 年12 月31 日完成
了项目办公场所的购置和配套设施改造建设方案工作。上述项目正在按照计划建设运行中。
项目可行性发生重大
变化的情况说明 项目可行性未发生重大变化。
募集资金投资项目实
施地点变更情况 募集资金投资项目实施地点未发生变更。
募集资金投资项目实
施方式调整情况 募集资金投资项目实施方式未发生调整。
募集资金投资项目先
期投入及置换情况 募集资金投资项目未发生先期投入及置换情况。
用闲置募集资金暂时
补充流动资金情况 未发生用闲置募集资金暂时补充流动资金情况。
项目实施出现募集资
金结余的金额及原因
海洋工程设计中心二期工程建设项目于2009 年10 月开始项目前期工作，截止本年末完成了项目办公
场所的购置和配套设施改造建设方案工作。尚未使用的超募资金将在2010 年继续使用，并根据市场情
况确定项目实际投资进度的进程。
尚未使用的募集资金
用途及去向 尚未使用的募投项目资金均存储在本公司开立的募集资金专户。
募集资金使用及披露
中存在的问题或其他
情况
本年度无募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况。
4.5 变更募集资金项目情况
计划部分
□ 适用 √ 不适用
超募部分
□ 适用 √ 不适用上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
11
4.6 非募集资金项目情况
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
项目名称 项目金额 项目进度 项目收益情况
上海佳豪船舶与海洋工程研发有限
公司
1,000.00 注册完毕 0
合计 1,000.00 - 0
4.7 持有其他上市公司股权情况
□ 适用 √ 不适用
4.8 持有拟上市公司及非上市金融企业股权情况
□ 适用 √ 不适用
4.9 买卖其他上市公司股份的情况
□ 适用 √ 不适用
4.10 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□ 适用 √ 不适用
4.11 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案
经上海立信会计师事务所有限公司审计，公司2009 年度实现归属母公司股东净利润43,531,992.25 元，加上年初未分配利润
35,043,099.51 元，提取10％法定盈余公积金4,419,785.20 元后，截至2009 年12 月31 日，可供股东分配的利润为74,155,306.56
元。公司年末资本公积金余额311,077,239.74 元。
公司2009 年度利润分配预案为：拟以2009 年末总股本5040 万股为基数，向全体股东以每10 股派发人民币6 元现金（含税）
的股利分红，合计派发现金红利人民币3024 万元。同时，拟以2009 年末总股本5040 万股为基数，以资本公积金每10 股转
增7 股，共计3528 万股。
本次利润分配及资本公积金转增股本预案须经2009 年度股东大会审议批准后实施。预案实施后，公司总股本由5040 万股增
至8568 万股，剩余未分配利润43,915,306.56 元结转以后年度分配。
公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
§5 重要事项
5.1 重大诉讼仲裁事项
□ 适用 √ 不适用
5.2 收购资产
□ 适用 √ 不适用上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
12
5.3 出售资产
□ 适用 √ 不适用
5.2、5.3 所涉及事项对公司业务连续性、管理层稳定性的影响和说明
5.4 重大担保
□ 适用 √ 不适用
5.5 重大关联交易
5.5.1 与日常经营相关的关联交易
□ 适用 √ 不适用
5.5.2 关联债权债务往来
□ 适用 √ 不适用
5.6 委托理财
□ 适用 √ 不适用
5.7 承诺事项履行情况
√ 适用 □ 不适用
（一）、2009 年7 月13 日，公司董事长兼总经理刘楠先生以公司控股股东及实际控制人的身份出具了《关于避免同业竞争的
承诺》，主要内容如下：
本人及本人控制的其他公司或经营组织目前未从事与上海佳豪船舶工程设计股份有限公司相同或类似的业务，将来也不会以
任何方式（包括但不限于独自经营，合资经营和拥有在其他公司或企业的股票或权益）从事与上海佳豪的业务有竞争或可能
构成竞争的业务或活动。
截至2009 年12 月31 日，公司董事长兼总经理刘楠先生遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
（二）、2009 年7 月13 日，公司股东上海佳船投资发展有限公司出具了《关于避免同业竞争的承诺》，主要内容如下：
本公司及本公司控制的其他公司或经营组织目前未从事与上海佳豪船舶工程设计股份有限公司相同或类似的业务，将来也不
会以任何方式（包括但不限于独自经营，合资经营和拥有在其他公司或企业的股票或权益）从事与上海佳豪的业务有竞争或
可能构成竞争的业务或活动。
截至2009 年12 月31 日，上海佳船投资发展有限公司遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
（三）、公司控股股东、实际控制人、董事长兼总经理刘楠先生承诺：
自上海佳豪股票上市之日起36 个月内，不转让或者委托他人管理本人直接或者间接持有的上海佳豪公开发行股票前已发行的
股份，也不由上海佳豪回购本人直接或者间接持有的上海佳豪公开发行股票前已发行的股份；上述承诺期满后，在上海佳豪
任职期间每年转让的股份不超过本人所持有的上海佳豪股份总数的25%，如今后从上海佳豪离职，离职后半年内不转让所持
有的上海佳豪股份。刘楠先生同时承诺：自上海佳豪股票上市之日起36 个月内，不转让或委托他人管理本人持有的佳船投资
股权，也不由佳船投资回购本人持有的佳船投资股权。
截至2009 年12 月31 日，公司董事长兼总经理刘楠先生遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
（四）、公司股东上海佳船投资发展有限公司承诺：
自上海佳豪股票上市之日起36 个月内，不转让或者委托他人管理本公司持有的上海佳豪公开发行股票前已发行的股份，也不
由上海佳豪回购本公司持有的上海佳豪公开发行股票前已发行的股份。
截至2009 年12 月31 日，上海佳船投资发展有限公司遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
13
（五）、公司股东上海紫晨投资有限公司承诺：
自上海佳豪股票上市之日起12 个月内，不转让或者委托他人管理本公司持有的上海佳豪公开发行股票前已发行的股份，也不
由上海佳豪回购本公司持有的上海佳豪公开发行股票前已发行的股份。
截至2009 年12 月31 日，上海紫晨投资有限公司遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
（六）本公司2005 年被上海市科学技术委员会认定为上海市高新技术企业，经主管税务征管机关同意，公司2006 年和2007
年按照15%的税率缴纳企业所得税。因此，公司2006 年和2007 年执行的所得税税率与当时国家统一的税收政策不完全相符，
如果有关税收机关认为本公司不符合享受高新技术企业税收优惠政策的相关规定，则本公司存在被追缴2006 年和2007 年所
得税的可能。
为消除上海佳豪可能出现的补缴税款事项对本公司的影响，公司控股股东、实际控制人、董事长兼总经理刘楠先生承诺：若
税务主管部门认为上海佳豪不符合享受税收优惠政策的条件而要求上海佳豪按照国家法定税率补缴2006 年和2007 年期间的
所得税，则补缴的税款和可能的税收滞纳金、罚款等将全部由本人承担。
截至2009 年12 月31 日，税务主管部门并未对公司及其子公司的上述税收优惠政策提出质疑，未发生被追缴2006 年和2007
年所得税的事件。公司董事长兼总经理刘楠先生遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
（七）、经主管税务机关批准，本公司全资子公司上海佳船设备监理有限公司近三年实行核定征收方式征收企业所得税，2006
年、2007 年和2008 年分别按照营业收入的4%、3.3%和2.5%缴纳企业所得税。2009 年起，经佳船监理申请，主管税务机关
已经开始对佳船监理按照25%的所得税率实行查账征收。如果有关税收机关撤销以前年度对佳船监理所得税核定征收的意见，
则该公司存在被追缴所得税的可能。
为消除上海佳船上述可能的补缴税款事项对本公司的影响，公司股东刘楠承诺：若上海佳船工程设备监理有限公司被税务主
管部门要求按照国家法定税率补缴2007 年12 月31 日前的所得税，则补缴的税款和可能的税收滞纳金、罚款等将全部由本人
承担；本次发行前的全体股东承诺：若上海佳船工程设备监理有限公司被税务主管部门要求按照国家法定税率补缴2008 年度
的所得税，则补缴的税款和可能的税收滞纳金、罚款等将全部由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司的全体发起人股东承担。
截至2009 年12 月31 日，有关税务机关并未对佳船监理的上述税收优惠政策提出质疑，未发生补缴税款和可能的税收滞纳金、
罚款等事件。公司董事长兼总经理刘楠先生及其他发起人股东均遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
（八）、公司于2008 年2 月整体变更股份有限公司，以未分配利润、盈余公积金转增股本所涉及的自然人股东个人所得税暂
未缴纳，本公司承诺，若税务主管部门向公司发出此次未分配利润转增股本所涉及个人所得税之代扣代缴纳税通知时，本公
司将足额按时履行代扣代缴义务。
截至2009 年12 月31 日，本公司暂未收到税务主管部门向公司发出的此次未分配利润转增股本所涉及个人所得税之代扣代缴
纳税通知，公司遵守上述承诺，未发现违反上述承诺情况。
§6 股本变动及股东情况
6.1 股份变动情况表
单位：股
本次变动前 本次变动增减（+，-） 本次变动后
数量 比例 发行新股送股
公积金转
股 其他 小计 数量 比例
一、有限售条件股份 36,000,000 100.00% 2,520,000 0 1,800,000 0 4,320,000 40,320,000 80.00%
1、国家持股
2、国有法人持股 1,406,593 0 0 0 1,406,593 1,406,593 2.79%
3、其他内资持股 16,546,320 45.96% 1,113,407 0 827,316 0 1,940,723 18,487,043 36.68%
其中：境内非国有
法人持股
12,600,000 35.00% 1,042,938 0 630,000 0 1,672,938 14,272,938 28.32%
境内自然人持
股
3,946,320 10.96% 70,469 0 197,316 0 267,785 4,214,105 8.36%
4、外资持股上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
14
其中：境外法人持
股
境外自然人持
股
5、高管股份 19,453,680 54.04% 0 0 972,684 0 972,684 20,426,364 40.53%
二、无限售条件股份 10,080,000 0 0 0 10,080,000 10,080,000 20.00%
1、人民币普通股 10,080,000 0 0 0 10,080,000 10,080,000 20.00%
2、境内上市的外资
股
3、境外上市的外资
股
4、其他
三、股份总数 36,000,000 100.00% 12,600,000 0 1,800,000 0 14,400,000 50,400,000 100.00%
限售股份变动情况表
单位：股
股东名称 年初限售股数
本年解除限售股
数
本年增加限售股
数 年末限售股数限售原因 解除限售日期
刘楠 0 0 17,350,200 17,350,200 首发承诺 2012-10-30
上海佳船投资发
展有限公司
0 0 10,206,000 10,206,000 首发承诺 2012-10-30
上海紫晨投资有
限公司
0 0 3,024,000 3,024,000 首发承诺 2010-11-01
赵德华 0 0 912,870 912,870 首发承诺 2010-11-01
蓝孝治 0 0 773,010 773,010 首发承诺 2010-11-01
王振华 0 0 756,000 756,000 首发承诺 2010-11-01
赵新 0 0 652,050 652,050 首发承诺 2010-11-01
吴晓平 0 0 434,322 434,322 首发承诺 2010-11-01
孙皓 0 0 369,306 369,306 首发承诺 2010-11-01
王炳泉 0 0 325,836 325,836 首发承诺 2010-11-01
卫治洪 0 0 260,820 260,820 首发承诺 2010-11-01
李彤宇 0 0 260,820 260,820 首发承诺 2010-11-01
朱春华 0 0 260,820 260,820 首发承诺 2010-11-01
陈全康 0 0 217,350 217,350 首发承诺 2010-11-01
王刚 0 0 195,426 195,426 首发承诺 2010-11-01
寻正来 0 0 195,426 195,426 首发承诺 2010-11-01
占金锋 0 0 173,880 173,880 首发承诺 2010-11-01
熊平安 0 0 173,880 173,880 首发承诺 2010-11-01
陈锟榕 0 0 108,486 108,486 首发承诺 2010-11-01
李辉绸 0 0 108,486 108,486 首发承诺 2010-11-01
杨玲 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
俞铭德 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
王方友 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
韩b 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
张文新 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
15
马锐 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
韩永兴 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
宋永在 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
董军荣 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
张其康 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
余道辉 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
张小春 0 0 65,016 65,016 首发承诺 2010-11-01
陈雪峰 0 0 43,470 43,470 首发承诺 2010-11-01
王志明 0 0 43,470 43,470 首发承诺 2010-11-01
吴权 0 0 43,470 43,470 首发承诺 2010-11-01
杨勇 0 0 43,470 43,470 首发承诺 2010-11-01
李福建 0 0 43,470 43,470 首发承诺 2010-11-01
舒展 0 0 43,470 43,470 首发承诺 2010-11-01
网下配售股份 0 0 2,520,000 2,520,000 网下新股配售规
定
2010-02-01
合计 0 0 40,320,000 40,320,000 － －
6.2 前10 名股东、前10 名无限售条件股东持股情况表
单位：股
股东总数 8,317
前10 名股东持股情况
股东名称 股东性质 持股比例 持股总数
持有有限售条件股份
数量
质押或冻结的股份数
量
刘楠 境内自然人 34.43% 17,350,200 17,350,200 0
上海佳船投资发展有限公司
境内非国有法
人
20.25% 10,206,000 10,206,000 0
上海紫晨投资有限公司
境内非国有法
人
6.00% 3,024,000 3,024,000 0
赵德华 境内自然人 1.81% 912,870 912,870 0
蓝孝治 境内自然人 1.53% 773,010 773,010 0
王振华 境内自然人 1.50% 756,000 756,000 0
赵新 境内自然人 1.29% 652,050 652,050 0
吴晓平 境内自然人 0.86% 434,322 434,322 0
孙皓 境内自然人 0.73% 369,306 369,306 0
王炳泉 境内自然人 0.65% 325,836 325,836 0
前10 名无限售条件股东持股情况
股东名称 持有无限售条件股份数量 股份种类
甘殿成 183,081 人民币普通股
伦庆满 118,800 人民币普通股
李镇桂 87,000 人民币普通股
深圳市宇锋投资发展有限公司 65,580 人民币普通股
李跃文 60,624 人民币普通股
陈平力 50,000 人民币普通股上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
16
裘厚基 49,100 人民币普通股
陈镇华 45,000 人民币普通股
刘钦松 39,898 人民币普通股
苏连华 39,200 人民币普通股
上述股东关联关系或一致行
动的说明
未发现公司股东之间存在关联关系或属于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定的
一致行动人。
6.3 控股股东及实际控制人情况介绍
6.3.1 控股股东及实际控制人变更情况
□ 适用 √ 不适用
6.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍
刘楠，中国国籍，无境外居留权。出生于1960 年10 月，研究生学历，研究员，为本公司创始人。曾任中国船舶工业集团公
司上海船舶研究设计院团委书记、四室(原技术开发室)副主任（主持工作）、院经营计划处处长、院长助理，上海佳豪船舶工
程设计有限公司执行董事、总经理。现任公司董事长、总经理、技术中心主任，并兼任上海佳船工程设备监理有限公司执行
董事、总经理，上海佳船投资发展有限公司执行董事，上海佳豪船舶与海洋工程研发有限公司执行董事。曾获得省部级科技
进步成果奖二等奖一项、三等奖两项。
6.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
§7 董事、监事、高级管理人员和员工情况
7.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况
姓名 职务 性别 年龄 任期起始日期任期终止日期
年初持股
数
年末持股
数 变动原因
报告期内
从公司领
取的报酬
总额（万
元）（税前）
是否在股
东单位或
其他关联
单位领取
薪酬
刘楠 董事长 男 49 2008 年02 月2011 年02 月16,524,000 17,350,200 转增股本 37.50 否上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
17
02 日 02日
赵德华 董事 男 45 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
869,400 912,870 转增股本 34.20 否
吴晓平 董事 男 45 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
413,640 434,322 转增股本 31.40 否
孙皓 董事 男 55 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
351,720 369,306 转增股本 30.50 否
李彤宇 董事 男 43 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
248,400 260,820 转增股本 30.40 否
李彧 董事 男 39 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 0.00 否
卢文彬 独立董事 男 42 2008 年03 月
19 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 3.00 否
朱德祥 独立董事 男 49 2008 年03 月
19 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 3.00 否
李开天 独立董事 男 49 2008 年03 月
19 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 3.00 否
蓝孝治 监事 男 67 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
736,200 773,010 转增股本 23.52 否
朱春华 监事 男 38 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
248,400 260,820 转增股本 27.80 否
李伊宁 监事 男 47 2008 年02 月
01 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 12.30 否
胡颖 财务总监 女 47 2008 年04 月
02 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 31.30 否
马锐 董事会秘书 男 33 2008 年02 月
02 日
2011 年02 月
02 日
61,920 65,016 转增股本 25.00 否
刘新友 副总经理 男 35 2009 年11 月
23 日
2011 年02 月
02 日
0 0无 8.50 否
合计 - - - - - 19,453,680 20,426,364 - 301.42 -
董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□ 适用 √ 不适用
7.2 核心技术团队或关键技术人员变动情况（非董事、监事、高级管理人员）
√ 适用 □ 不适用
2009 年10 月16 日，经总经理任命，林强先生担任公司的总工程师，分管公司的技术管理工作及质量体系工作。林强先生的
到任，将进一步提高船舶设计的规范水平，改善出图质量，增强公司的核心竞争力。
林强：男，中国国籍，无境外居留权，出生于1964 年8 月，本科学历，高级工程师。曾任上海规范研究所审图部主任、中国
船级社审图中心副总工程师。现任公司总工程师。
报告期内，公司其他核心技术人员没有发生变动情况。
§8 监事会报告
□ 适用 √ 不适用上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
18
§9 财务报告
9.1 审计意见
是否审计 是
审计意见 标准无保留审计意见
审计报告编号 信会师报字（2010）第10488 号
审计报告标题 审计报告
审计报告收件人 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司全体股东
引言段
我们审计了后附的上海佳豪船舶工程设计股份有限公司（以下简称贵公司）财务报表，包括2009
年12 月31 日的资产负债表和合并资产负债表、2009 年度的利润表和合并利润表、2009 年度的现
金流量表和合并现金流量表、2009 年度的所有者权益变动表和合并所有者权益变动表以及财务报
表附注。
管理层对财务报表的责任
段
按照企业会计准则的规定编制财务报表是贵公司管理层的责任。这种责任包括：（1）设计、实施
和维护与财务报表编制相关的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误而导致的重大错报；
（2）选择和运用恰当的会计政策；（3）作出合理的会计估计。
注册会计师责任段
我们的责任是在实施审计工作的基础上对财务报表发表审计意见。我们按照中国注册会计师审计
准则的规定执行了审计工作。中国注册会计师审计准则要求我们遵守职业道德规范，计划和实施
审计工作以对财务报表是否不存在重大错报获取合理保证。
审计工作涉及实施审计程序，以获取有关财务报表金额和披露的审计证据。选择的审计程序取决
于注册会计师的判断，包括对由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险的评估。在进行风险
评估时，我们考虑与财务报表编制相关的内部控制，以设计恰当的审计程序，但目的并非对内部
控制的有效性发表意见。审计工作还包括评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计的合
理性，以及评价财务报表的总体列报。
我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。
审计意见段
我们认为，贵公司财务报表已经按照企业会计准则的规定编制，在所有重大方面公允反映了贵公
司2009 年12 月31 日的财务状况以及2009 年度的经营成果和现金流量。
非标意见
审计机构名称 上海立信会计师事务所有限公司
审计机构地址 上海市南京东路61 号4 楼
审计报告日期 2010年03 月14 日
注册会计师姓名
刘桢、崔志毅
9.2 财务报表
9.2.1 资产负债表
编制单位：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 2009 年12 月31 日 单位：
元
期末余额 年初余额
项目
合并 母公司 合并 母公司
流动资产：
货币资金 385,511,402.53 358,125,759.76 82,968,059.53 72,898,982.88
结算备付金
拆出资金上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
19
交易性金融资产
应收票据
应收账款 7,977,155.00 7,491,230.00 6,039,969.50 5,791,757.50
预付款项 6,128,529.82 6,128,529.82 1,068,000.00 1,068,000.00
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
应收利息
应收股利
其他应收款 871,416.27 649,116.27 611,080.23 535,230.23
买入返售金融资产
存货
一年内到期的非流动资产
其他流动资产
流动资产合计 400,488,503.62 372,394,635.85 90,687,109.26 80,293,970.61
非流动资产：
发放贷款及垫款
可供出售金融资产
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资 21,777,510.03 4,777,510.03
投资性房地产
固定资产 85,017,577.73 85,017,577.73 2,650,467.29 2,650,467.29
在建工程 41,707,119.00 41,707,119.00
工程物资
固定资产清理
生产性生物资产
油气资产
无形资产 6,093,715.20 6,093,715.20 966,498.39 966,498.39
开发支出
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 83,768.85 74,450.10 67,392.35 67,392.35
其他非流动资产
非流动资产合计 91,195,061.78 112,963,253.06 45,391,477.03 50,168,987.06
资产总计 491,683,565.40 485,357,888.91 136,078,586.29 130,462,957.67
流动负债：
短期借款
向中央银行借款
吸收存款及同业存放
拆入资金
交易性金融负债上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
20
应付票据
应付账款 2,619,537.82 2,619,537.82
预收款项 35,858,385.27 32,787,326.07 57,352,644.10 54,736,829.45
卖出回购金融资产款
应付手续费及佣金
应付职工薪酬 507,016.15 503,720.65 373,022.01 369,958.95
应交税费 3,490,444.22 2,743,181.89 -3,295,259.20 -3,442,360.54
应付利息
应付股利
其他应付款 641,130.32 318,744.51 341,694.11 339,577.94
应付分保账款
保险合同准备金
代理买卖证券款
代理承销证券款
一年内到期的非流动负债
其他流动负债
流动负债合计 43,116,513.78 38,972,510.94 54,772,101.02 52,004,005.80
非流动负债：
长期借款
应付债券
长期应付款
专项应付款
预计负债
递延所得税负债
其他非流动负债 873,165.00 873,165.00
非流动负债合计 873,165.00 873,165.00
负债合计 43,989,678.78 39,845,675.94 54,772,101.02 52,004,005.80
所有者权益（或股东权益）：
实收资本（或股本） 50,400,000.00 50,400,000.00 36,000,000.00 36,000,000.00
资本公积 311,077,239.74 311,077,239.74 2,621,830.64 2,621,830.64
减：库存股
专项储备
盈余公积 12,061,340.32 12,061,340.32 7,641,555.12 7,641,555.12
一般风险准备
未分配利润 74,155,306.56 71,973,632.91 35,043,099.51 32,195,566.11
外币报表折算差额
归属于母公司所有者权益合计447,693,886.62 445,512,212.97 81,306,485.27 78,458,951.87
少数股东权益
所有者权益合计 447,693,886.62 445,512,212.97 81,306,485.27 78,458,951.87
负债和所有者权益总计 491,683,565.40 485,357,888.91 136,078,586.29 130,462,957.67上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
21
9.2.2 利润表
编制单位：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 2009 年1-12 月 单位：元
本期金额 上期金额
项目
合并 母公司 合并 母公司
一、营业总收入 126,983,542.28 114,964,361.23 114,819,187.03 105,202,667.03
其中：营业收入 126,983,542.28 114,964,361.23 114,819,187.03 105,202,667.03
利息收入
已赚保费
手续费及佣金收入
二、营业总成本 75,813,806.46 67,651,125.39 73,323,190.84 65,894,148.33
其中：营业成本 60,609,229.53 54,159,890.95 59,361,709.75 55,653,019.95
利息支出
手续费及佣金支出
退保金
赔付支出净额
提取保险合同准备金净
额
保单红利支出
分保费用
营业税金及附加 1,295,032.74 670,035.32 1,385,352.54 885,293.50
销售费用 1,740,344.78 1,236,777.28 663,878.87 473,945.57
管理费用 14,390,662.28 13,636,668.62 12,635,227.12 9,538,791.67
财务费用 -2,264,891.52 -2,129,298.43 819,669.58 -728,146.50
资产减值损失 43,428.65 77,051.65 96,692.14 71,244.14
加：公允价值变动收益（损失
以“-”号填列）
投资收益（损失以“-”号
填列）
3,722,362.63
其中：对联营企业和合
营企业的投资收益
汇兑收益（损失以“-”号填
列）
三、营业利润（亏损以“-”号填
列）
51,169,735.82 51,035,598.47 41,495,996.19 39,308,518.70
加：营业外收入 1,182,436.85 986,436.85 3,361,454.56 3,249,854.56
减：营业外支出 380,701.94 380,701.94
其中：非流动资产处置损失 15,001.94 15,001.94
四、利润总额（亏损总额以“-”
号填列）
52,352,172.67 52,022,035.32 44,476,748.81 42,177,671.32
减：所得税费用 8,820,180.42 7,824,183.32 6,645,233.09 6,404,820.09
五、净利润（净亏损以“-”号填
列）
43,531,992.25 44,197,852.00 37,831,515.72 35,772,851.23
归属于母公司所有者的净
利润
43,531,992.25 44,197,852.00 37,831,515.72 35,772,851.23上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
22
少数股东损益
六、每股收益：
（一）基本每股收益 1.063 1.079 1.001 0.946
（二）稀释每股收益 1.063 1.079 1.001 0.946
七、其他综合收益
八、综合收益总额 43,531,992.25 44,197,852.00 37,831,515.72 35,772,851.23
归属于母公司所有者的综
合收益总额
43,531,992.25 44,197,852.00 37,831,515.72 35,772,851.23
归属于少数股东的综合收
益总额
9.2.3 现金流量表
编制单位：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 2009 年1-12 月 单位：元
本期金额 上期金额
项目
合并 母公司 合并 母公司
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的
现金
103,411,543.45 91,178,657.85 146,676,331.59 135,053,956.94
客户存款和同业存放款项
净增加额
向中央银行借款净增加额
向其他金融机构拆入资金
净增加额
收到原保险合同保费取得
的现金
收到再保险业务现金净额
保户储金及投资款净增加
额
处置交易性金融资产净增
加额
收取利息、手续费及佣金的
现金
拆入资金净增加额
回购业务资金净增加额
收到的税费返还 3,679,070.80 3,679,070.80
收到其他与经营活动有关
的现金
3,443,652.62 2,893,950.22 6,378,024.24 5,956,330.99
经营活动现金流入小计110,534,266.87 97,751,678.87 153,054,355.83 141,010,287.93
购买商品、接受劳务支付的
现金
14,952,250.09 10,993,218.56 28,355,416.30 24,646,726.50
客户贷款及垫款净增加额
存放中央银行和同业款项
净增加额
支付原保险合同赔付款项
的现金上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
23
支付利息、手续费及佣金的
现金
支付保单红利的现金
支付给职工以及为职工支
付的现金
48,370,314.44 44,750,567.70 30,136,321.13 27,069,704.15
支付的各项税费 7,031,536.10 6,001,383.82 18,000,219.76 17,290,746.50
支付其他与经营活动有关
的现金
6,607,179.41 6,472,450.71 7,769,995.64 7,556,661.19
经营活动现金流出小计76,961,280.04 68,217,620.79 84,261,952.83 76,563,838.34
经营活动产生的现金
流量净额
33,572,986.83 29,534,058.08 68,792,403.00 64,446,449.59
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金
取得投资收益收到的现金 35,420.90
处置固定资产、无形资产和
其他长期资产收回的现金净额
处置子公司及其他营业单
位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关
的现金
投资活动现金流入小计 35,420.90
购建固定资产、无形资产和
其他长期资产支付的现金
54,758,176.75 54,758,176.75 43,174,470.54 43,174,470.54
投资支付的现金 13,277,637.37
质押贷款净增加额
取得子公司及其他营业单
位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关
的现金
投资活动现金流出小计54,758,176.75 68,035,814.12 43,174,470.54 43,174,470.54
投资活动产生的现金
流量净额
-54,758,176.75 -68,035,814.12 -43,174,470.54 -43,139,049.64
三、筹资活动产生的现金流
量：
吸收投资收到的现金 350,280,000.00 350,280,000.00
其中：子公司吸收少数股东
投资收到的现金
取得借款收到的现金
发行债券收到的现金
收到其他与筹资活动有关
的现金
1,100,000.00 1,100,000.00
筹资活动现金流入小计351,380,000.00 351,380,000.00
偿还债务支付的现金
分配股利、利润或偿付利息
支付的现金
41.18 41.18 141,892.64 209.06
其中：子公司支付给少数股
东的股利、利润上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
24
支付其他与筹资活动有关
的现金
27,651,425.90 27,651,425.90
筹资活动现金流出小计27,651,467.08 27,651,467.08 141,892.64 209.06
筹资活动产生的现金
流量净额
323,728,532.92 323,728,532.92 -141,892.64 -209.06
四、汇率变动对现金及现金等价
物的影响
五、现金及现金等价物净增加额302,543,343.00 285,226,776.88 25,476,039.82 21,307,190.89
加：期初现金及现金等价物
余额
82,968,059.53 72,898,982.88 57,492,019.71 51,591,791.99
六、期末现金及现金等价物余额385,511,402.53 358,125,759.76 82,968,059.53 72,898,982.88上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
25
9.2.4 合并所有者权益变动表
编制单位：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 2009 年度 单位：元
本期金额 上年金额
归属于母公司所有者权益 归属于母公司所有者权益
项目 实收资
本（或
股本）
资本公
积
减：库
存股
专项储
备
盈余公
积
一般风
险准备
未分配
利润
其他
少数股
东权益
所有者
权益合
计
实收资
本（或
股本）
资本公
积
减：库
存股
专项储
备
盈余公
积
一般风
险准备
未分配
利润
其他
少数股
东权益
所有者
权益合
计
一、上年年末余额
36,000,
000.00
2,621,8
30.64
7,641,5
55.12
35,043,
099.51
81,306,
485.27
16,257,
080.00
9,397,8
68.21
3,402,7
55.53
14,417,
265.81
43,474,
969.55
加：会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年年初余额
36,000,
000.00
2,621,8
30.64
7,641,5
55.12
35,043,
099.51
81,306,
485.27
16,257,
080.00
9,397,8
68.21
3,402,7
55.53
14,417,
265.81
43,474,
969.55
三、本年增减变动金额（减
少以“-”号填列）
14,400,
000.00
308,45
5,409.1
0
4,419,7
85.20
39,112,
207.05
366,38
7,401.3
5
19,742,
920.00
-6,776,
037.57
4,238,7
99.59
20,625,
833.70
37,831,
515.72
（一）净利润
43,531,
992.25
43,531,
992.25
37,831,
515.72
37,831,
515.72
（二）其他综合收益
上述（一）和（二）小计
43,531,
992.25
43,531,
992.25
37,831,
515.72
37,831,
515.72上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
26
（三）所有者投入和减少
资本
12,600,
000.00
310,25
5,409.1
0
322,85
5,409.1
0
1．所有者投入资本
12,600,
000.00
310,25
5,409.1
0
322,85
5,409.1
0
2．股份支付计入所有
者权益的金额
3．其他
（四）利润分配
4,419,7
85.20
-4,419,
785.20
3,577,2
85.12
-3,577,
285.12
1．提取盈余公积
4,419,7
85.20
-4,419,
785.20
3,577,2
85.12
-3,577,
285.12
2．提取一般风险准备
3．对所有者（或股东）
的分配
4．其他
（五）所有者权益内部结
转
1,800,0
00.00
-1,800,
000.00
19,742,
920.00
-6,776,
037.57
661,51
4.47
-13,628
,396.90
1．资本公积转增资本
（或股本）
1,800,0
00.00
-1,800,
000.00
2．盈余公积转增资本
（或股本）
3．盈余公积弥补亏损上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
27
4．其他
19,742,
920.00
-6,776,
037.57
661,51
4.47
-13,628
,396.90
（六）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
四、本期期末余额
50,400,
000.00
311,07
7,239.7
4
12,061,
340.32
74,155,
306.56
447,69
3,886.6
2
36,000,
000.00
2,621,8
30.64
7,641,5
55.12
35,043,
099.51
81,306,
485.27
9.2.5 母公司所有者权益变动表
编制单位：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 2009 年度 单位：元
本期金额 上年金额
项目 实收资本
（或股
本）
资本公积
减：库存
股
专项储备盈余公积
一般风险
准备
未分配利
润
所有者权
益合计
实收资本
（或股
本）
资本公积
减：库存
股
专项储备盈余公积
一般风险
准备
未分配利
润
所有者权
益合计
一、上年年末余额
36,000,00
0.00
2,621,830
.64
7,641,555
.12
32,195,56
6.11
78,458,95
1.87
16,257,08
0.00
9,397,868
.21
3,402,755
.53
13,628,39
6.90
42,686,10
0.64
加：会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年年初余额
36,000,00
0.00
2,621,830
.64
7,641,555
.12
32,195,56
6.11
78,458,95
1.87
16,257,08
0.00
9,397,868
.21
3,402,755
.53
13,628,39
6.90
42,686,10
0.64
三、本年增减变动金额（减14,400,00 308,455,4 4,419,785 39,778,06 367,053,2 19,742,92 -6,776,03 4,238,799 18,567,16 35,772,85上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
28
少以“-”号填列） 0.00 09.10 .20 6.80 61.10 0.00 7.57 .59 9.21 1.23
（一）净利润
44,197,85
2.00
44,197,85
2.00
35,772,85
1.23
35,772,85
1.23
（二）其他综合收益
上述（一）和（二）小计
44,197,85
2.00
44,197,85
2.00
35,772,85
1.23
35,772,85
1.23
（三）所有者投入和减少
资本
12,600,00
0.00
310,255,4
09.10
322,855,4
09.10
1．所有者投入资本
12,600,00
0.00
310,255,4
09.10
322,855,4
09.10
2．股份支付计入所有
者权益的金额
3．其他
（四）利润分配
4,419,785
.20
-4,419,78
5.20
3,577,285
.12
-3,577,28
5.12
1．提取盈余公积
4,419,785
.20
-4,419,78
5.20
3,577,285
.12
-3,577,28
5.12
2．提取一般风险准备
3．对所有者（或股东）
的分配
4．其他
（五）所有者权益内部结
转
1,800,000
.00
-1,800,00
0.00
19,742,92
0.00
-6,776,03
7.57
661,514.4
7
-13,628,3
96.90上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
29
1．资本公积转增资本
（或股本）
1,800,000
.00
-1,800,00
0.00
2．盈余公积转增资本
（或股本）
3．盈余公积弥补亏损
4．其他
19,742,92
0.00
-6,776,03
7.57
661,514.4
7
-13,628,3
96.90
（六）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
四、本期期末余额
50,400,00
0.00
311,077,2
39.74
12,061,34
0.32
71,973,63
2.91
445,512,2
12.97
36,000,00
0.00
2,621,830
.64
7,641,555
.12
32,195,56
6.11
78,458,95
1.87上海佳豪船舶工程设计股份有限公司2009 年年度报告摘要
30
9.3 与最近一期年度报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的具体说明
□ 适用 √ 不适用
9.4 重大会计差错的内容、更正金额、原因及其影响
□ 适用 √ 不适用
9.5 与最近一期年度报告相比，合并范围发生变化的具体说明
√ 适用 □ 不适用
与上年相比本年新增合并单位 1 家，原因为：上海佳豪船舶与海洋工程研发有限公司因本年新设而纳入合并财务报表范围
