上海国际港务（集团）股份有限公司 2011 年年度报告摘要
上海国际港务（集团）股份有限公司
2011 年年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记
载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于 www.sse.com.cn。投资者欲了解详
细内容，应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 公司年度财务报告已经立信会计师事务所(特殊普通合伙)审计并被出具了标准无保留意见
的审计报告。
1.4 公司负责人陈戌源、主管会计工作负责人诸葛宇杰及会计机构负责人（会计主管人员）高晓
丽声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
股票简称 上港集团
股票代码 600018
上市交易所 上海证券交易所
2.2 联系人和联系方式
董事会秘书
姓名 张欣
联系地址 上海市虹口区东大名路 358 号（国际港务大厦）
电话 021-55333388
传真 021-35308688
电子信箱 dongmi@portshanghai.com.cn
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§3 会计数据和财务指标摘要
3.1 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本年比上
2011 年 2010 年 年增减 2009 年
（%）
营业总收入 21,778,857,219.12 19,105,452,614.83 13.99 16,545,344,663.77
营业利润 7,031,503,277.57 6,630,664,577.51 6.05 4,760,413,578.91
利润总额 7,259,272,652.11 7,902,306,237.65 -8.14 5,383,427,421.97
归属于上市公司股
4,724,188,042.46 5,417,122,231.58 -12.79 3,760,046,087.38
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 4,477,220,120.44 4,324,128,606.61 3.54 3,155,959,863.50
损益的净利润
经营活动产生的现
7,236,378,852.50 8,219,321,840.23 -11.96 1,234,491,353.17
金流量净额
本年末比
2011 年末 2010 年末 上年末增 2009 年末
减（%）
资产总额 83,257,505,210.43 65,894,668,682.67 26.35 63,346,991,107.52
负债总额 31,913,888,615.30 24,433,521,106.47 30.62 25,180,859,454.03
归属于上市公司股
45,328,512,060.10 35,378,352,921.23 28.12 32,092,955,187.16
东的所有者权益
总股本 22,755,179,650.00 20,990,800,132.00 8.41 20,990,800,132.00
3.2 主要财务指标
2011 年 2010 年 本年比上年增减（%） 2009 年
基本每股收益（元／股） 0.2131 0.2581 -17.44 0.1791
稀释每股收益（元／股） 0.2131 0.2581 -17.44 0.1791
用最新股本计算的每股收益（元
0.2076 0.2581 -19.57 0.1791
/股）
扣除非经常性损益后的基本每
0.2020 0.2060 -1.94 0.1503
股收益（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 11.3771 16.0982 减少 4.7211 个百分点 12.3250
扣除非经常性损益后的加权平
10.7824 12.8501 减少 2.0677 个百分点 10.3445
均净资产收益率（%）
每股经营活动产生的现金流量
0.3180 0.3916 -18.79 0.0588
净额（元／股）
2011 年末 2010 年末 本年末比上年末增减（%） 2009 年末
归属于上市公司股东的每股净
1.9920 1.6854 18.19 1.5289
资产（元／股）
资产负债率（%） 38.33 37.08 增加 1.25 个百分点 39.75
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3.3 非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
非经常性损益项目 2011 年金额 附注 2010 年金额 2009 年金额
非流动资产处置损益 49,407,534.58 - 845,756,100.53 514,041,585.84
计入当期损益的政府补助，但
与公司正常经营业务密切相
关，符合国家政策规定、按照 24,821,346.52 - 16,806,867.00 80,633,341.39
一定标准定额或定量持续享受
的政府补助除外
除同公司正常经营业务相关的
有效套期保值业务外，持有交
易性金融资产、交易性金融负
债产生的公允价值变动损益， 227,358.03 - - 38,616,654.98
以及处置交易性金融资产、交
易性金融负债和可供出售金融
资产取得的投资收益
对外委托贷款取得的损益 93,890,029.47 - 114,128,238.28 107,614,854.00
除上述各项之外的其他营业外
185,654,310.59 - 438,850,027.72 48,313,986.82
收入和支出
少数股东权益影响额 -28,471,037.91 - -12,414,407.73 -42,680,530.60
所得税影响额 -78,561,619.26 - -310,133,200.83 -142,453,668.55
合计 246,967,922.02 1,092,993,624.97 604,086,223.88
§4 股东持股情况和控制框图
4.1 前 10 名股东、前 10 名无限售条件股东持股情况表
单位：股
2011 年末股东总数 379,082 户 本年度报告公布日前一个月末股东总数 374,692 户
前 10 名股东持股情况
质押或
持股比 持有有限售条 冻结的
股东名称 股东性质 持股总数
例(%) 件股份数量 股份数
量
上海市国有资产监督管理委员会 国家 40.80 9,284,491,490 0 无
亚吉投资有限公司 境外法人 24.48 5,570,694,894 0 无
上海同盛投资（集团）有限公司 国有法人 23.26 5,292,486,284 1,764,379,518 无
上海国有资产经营有限公司 国有法人 1.29 293,235,050 0 无
上海大盛资产有限公司 国有法人 0.41 92,844,915 0 无
上海久事公司 国有法人 0.41 92,844,915 0 无
上海交通投资(集团)有限公司 未知 0.13 29,070,000 0 未知
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博时价值增长证券投资基金 未知 0.10 22,458,903 0 未知
东方国际(集团)有限公司 未知 0.09 20,564,802 0 未知
中国上海外轮代理有限公司 未知 0.07 15,570,000 0 未知
前 10 名无限售条件股东持股情况
股东名称 持有无限售条件股份数量 股份种类
上海市国有资产监督管理委员会 9,284,491,490 人民币普通股
亚吉投资有限公司 5,570,694,894 人民币普通股
上海同盛投资（集团）有限公司 3,528,106,766 人民币普通股
上海国有资产经营有限公司 293,235,050 人民币普通股
上海大盛资产有限公司 92,844,915 人民币普通股
上海久事公司 92,844,915 人民币普通股
上海交通投资(集团)有限公司 29,070,000 人民币普通股
博时价值增长证券投资基金 22,458,903 人民币普通股
东方国际(集团)有限公司 20,564,802 人民币普通股
中国上海外轮代理有限公司 15,570,000 人民币普通股
其中，第 3、第 4、第 5、第 6 位的流通股股东的实际控制人均
上述股东关联关系或一致行动的说 为上海市国有资产监督管理委员会。未知其他流通股股东间是
明 否存在关联关系，也未知其余流通股股东间是否属于《上市公
司持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。
4.2 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
§5 董事会报告
5.1 管理层讨论与分析概要
5.1.1 报告期内公司经营情况回顾：
2011 年是“十二五”开局之年。公司认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“把握机遇，发
挥优势，创新求突破，转型谋发展”的工作方针，克服困难，紧抓机遇，全面落实公司年初确定
的各项重点工作，并取得了显著成效。上海港 2011 年集装箱吞吐量首次突破 3000 万标准箱，货
物吞吐量和集装箱吞吐量继续保持世界第一，为加快推进上海国际航运中心和强港建设做出了积
极的贡献，为开创“十二五”公司发展的新局面奠定了坚实基础。
（1）主要生产经营指标再创历史佳绩
报告期内，公司积极应对复杂多变的国内外经济形势，实现了生产经营持续稳定增长，主要
生产经营指标再创历史新高。公司货物吞吐量完成 4.84 亿吨，同比增长 13.1%，其中，散杂货
吞吐量完成 1.78 亿吨，同比增长 15.9%；集装箱吞吐量完成 3173.9 万标准箱，同比增长 9.2%。
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公司实现营业收入 217.79 亿元，同比增长 13.99%。在营业收入快速增长、成本得到有效控
制的基础上，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 44.77 亿元，同比增长
3.54%，公司经济运行质量稳中有升，继续保持了良好的态势。由于公司非经常性损益比去年同
期减少 8.46 亿元，实现归属于上市公司股东的净利润同比下降 12.79%，实现 47.24 亿元。
（2）转型与战略发展持续深化
公司以转型发展作为全年的重点工作，积极谋求港口生产从以传统装卸业务为主向综合物流
服务转变，致力于发挥在港口物流供应链管理中的核心节点作用，延伸上下游产业链，提升“集
成服务”能力，突出发挥四大业务板块在市场开发和运营操作中的协同效应。公司始终立足于不
断创新、不断突破，努力增强可持续发展能力，积极开拓战略发展的新局面。一是，长江战略“点、
线、面”相结合得到深化发展，公司整合资源，发挥沿江港口投资企业、航运企业和物流企业的
整体竞争优势，积极推进长江流域市场开发，共同构建了“长江一体化物流平台”。二是，公司
积极推进国际化战略，比利时泽布吕赫合资码头项目实现盈利。三是，公司充分利用港口自身优
势，继续推动物流产业发展，物流产业的利润对公司贡献水平逐年提高，报告期内，公司港口物
流板块实现营业收入 42.86 亿元，同比增长 28.67%，成为了公司新的增长点。
（3）重大项目推进取得实质进展
公司按照战略目标要求，深入推进重大项目实施，为可持续发展提供重要保障。公司完成洋
山深水港区二期、三期码头的资产收购，实现了对洋山深水港区的一体化运作，报告期内，洋山
深水港区集装箱吞吐量完成 1309.8 万标准箱，同比增长 29.6% ，占全港集装箱吞吐量的比重达
到 41.3%；外六期工程顺利通过国家验收，为公司下阶段结构调整和发展方式转变创造了有利条
件；公司继续加强外高桥、罗泾港区的支航道疏浚和维护工作，建立完善长效维护机制，保证支
航道畅通和港区生产正常运行；公司进一步加强基建、更新改造和项目管理工作，为港口装卸生
产提供了有力技术保障，并于 2011 年获得第九届全国设备管理优秀单位的荣誉称号。
（4）管理创新取得积极成效
公司致力于创建新的核心竞争优势，积极推进“信息化、系统化、精益化”（以下简称“三
化”）建设，着力突破资源环境承载约束，增强企业综合管理素质。报告期内，“三化”建设试点
工作进展顺利，试点单位已逐步迈入以完善机制、细化计划、拓展范围等为主的规范推进阶段，
为公司全面推进“三化”建设奠定了坚实基础。公司 TOPS5.0 新系统成功上线，进一步提升了码
头管理水平和运作效率，也有力地推动了公司信息化建设。公司坚持以“编制科学、执行严格、
评价到位、完善制度”为原则，不断健全完善全面预算管理体系、资金管控系统和内部决策分析
系统，不断加强企业内部管理。公司积极创新融资方式，有效降低融资成本，其中，公司首发
50 亿元公司债券成为自 2011 年中国证监会推进公司债券发展与改革、实行公司债券“绿色审
核通道”以来的第一单。
（5）科技创新项目不断突破
公司坚持走科技强港促进持续发展之路，坚持港口科技创新为生产服务。充分发挥自主创新
优势，着力解决港口生产、安全管理中的薄弱环节和技术问题，大力开展科技成果的推广和新技
术的研究应用，打造便捷、高效、绿色、安全的现代化港口。报告期内，公司根据实际需要，开
展了大型装卸设备防雷暴影响对策研究、支航道回淤分析及疏浚土利用、大型装卸设备防突风灾
害措施研究等科技项目；申请专利数 13 项，其中发明专利 5 项，实用新型专利 8 项；在第二十
届全国发明展览会上荣获 3 金 1 银 3 铜的奖牌； 带有集装箱定位和电子封条的集装箱电子标签”
获得美国专利授权书，实现了公司国际专利授权“零”的突破；罗泾港区二期工程荣获 2010－
2011 年度国家优质工程金质奖。
（6）节能减排力度不断加大
公司坚持把节约资源、保护环境作为战略推进的重要组成部分，着力建设资源节约型、环境
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友好型港口。公司把环境因素纳入到日常经营管理中，通过工艺创新、管理创新，强化新技术、
新工艺在生产中的开发应用，努力提高能源利用效率，促进节能减排，降低运行成本。报告期内，
公司投入节能减排技术改造项目资金 2.05 亿元，涉及项目 29 个，包括 12 项技术改造和 4 项节
能技术创新项目。在此基础上，公司不断完善能源考核和管理机制，组织节能减排新技术攻关和
成果推广，进一步控制能耗成本。报告期内，公司完成了市政府下达的 2011 年节能减排目标。
（7）和谐家园建设深入开展
公司坚持以推进上海国际航运中心和强港建设为己任，坚持“以人为本、强港立人”，突出
“温馨家园、和谐上港”主题，本着“以集团为主导、以职工为主体，重心在基层、重点在建设”
的操作思路，以深化“凝聚力、素质、品牌”三大工程建设为抓手，制定了《构建上港和谐家园
体系实施纲要》，以和谐的劳动关系、良好的人文环境，有序推进上港和谐家园建设，并坚持加
强干部队伍和人才队伍建设，深化企业文化建设，为公司发展营造良好的环境氛围。
5.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
营业收入 营业成本
营业利 营业利润率比上年增
分行业 营业收入 营业成本 比上年增 比上年增
润率(%) 减
减(%) 减(%)
集装箱板块 10,402,666,927.59 4,139,945,270.57 60.20 9.62 16.82 减少 2.46 个百分点
散杂货板块 2,404,988,771.92 1,706,237,459.96 29.05 10.61 13.50 减少 1.82 个百分点
港口物流
4,286,405,804.01 3,408,882,309.66 20.47 28.67 28.10 增加 0.35 个百分点
板块
港口服务
4,932,788,926.70 3,684,369,115.75 25.31 10.66 5.84 增加 3.40 个百分点
板块
其他 403,343,587.32 309,968,013.86 23.15 51.81 47.84 增加 2.07 个百分点
减：抵减 1,262,397,480.53 1,664,614,853.53 - - - -
合计 21,167,796,537.01 11,584,787,316.27 45.27 13.47 16.22 减少 1.30 个百分点
5.3 主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（％）
国内 21,167,796,537.01 13.47
合计 21,167,796,537.01 13.47
5.4 主要供应商、客户情况
单位:元 币种:人民币
向前五名客户的主 营业收入占年度主
2,874,123,927.73 13.58%
营业务收入 营业务收入比例
5.5 报告期内利润构成、主营业务及其结构、主营业务盈利能力较前一报告期发生重大变化的原
因说明：
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单位:元 币种:人民币
年末余额（或本年 年初余额（或上年金 变动比率
报表项目 变动原因
金额） 额） (%)
主要系本年度公司经营现金流入带
货币资金 9,926,123,671.13 6,896,026,447.33 43.94
来货币资金增加。
预付款项 228,212,145.25 464,503,777.45 -50.87 下属子公司预付款项减少。
应收利息 1,945,685.74 3,051,073.72 -36.23 应收委托贷款单位利息减少。
主要系应收温州金洋集装箱码头有
应收股利 39,563,586.27 1,863,829.43 2,022.70 限公司、重庆集海航运有限责任公司
股利增加。
主要系本年度非公开发行股票购买
其他应收款 1,041,530,751.63 10,067,826,707.38 -89.65 洋西公司、洋东公司，收回洋山港区
履约保证金。
主要系公司对下属子公司委托贷款
其他流动资产 2,419,950,000.00 1,730,150,000.00 39.87
增加。
本年度非公开发行股票购买洋西公
司、洋东公司，增加本公司固定资产；
固定资产 36,186,973,941.54 22,109,792,810.38 63.67
外六期码头达到预定可使用状态结
转固定资产。
重大固定资产投资项目计划完成投
在建工程 3,106,745,260.75 4,003,371,964.36 -22.40 资；外六期码头达到预定可使用状态
结转固定资产、长期待摊费用。
年末固定资产清理工作尚未完毕，导
固定资产清理 1,165,921.81 185,093.58 529.91
致固定资产清理年末余额增加。
本年度非公开发行股票购买洋西公
无形资产 13,778,370,281.91 7,183,611,182.25 91.80
司、洋东公司，增加本公司无形资产。
本年度非公开发行股票购买洋西公
长期待摊费用 5,518,231,590.85 2,509,906,732.31 119.86 司、洋东公司，增加本公司长期待摊
费用 30.39 亿元。
其他非流动资
84,656,762.28 252,520,408.51 -66.48 股权分置流通权抵扣股利。
产
应付票据 2,000,000.00 43,446,096.39 -95.40 主要是公司减少票据的使用。
预收款项 197,721,533.07 398,992,176.94 -50.44 下属子公司预收款项减少。
主要本年度发行公司债券，年末计提
应付利息 431,395,296.32 192,054,472.11 124.62
的利息相应增加。
应付股利 674,366,029.56 422,165,980.26 59.74 下属子公司应付股利增加。
主要系分离交易可转换债券 24.28
一年内到期的 亿元以及 30 亿中期票据于 2011 年到
344,013,705.77 5,465,606,059.42 -93.71
非流动负债 期，而 2012 年度到期的非流动负债
大幅减少。
主要系本年度发行中期票据以及借
长期借款 6,190,843,334.00 2,408,920,000.00 157.00
入国际物流基础设施建设贷款。
应付债券 8,000,000,000.00 本年度发行公司债券 80 亿元。
本年度交通节能减排专项扶持资金
专项应付款 18,630,287.50 12,436,888.00 49.80
增加所致。
主要系本年度非公开发行股票购买
资本公积 7,517,452,273.86 1,594,122,016.42 371.57 洋西公司、洋东公司，发行溢价计入
资本公积（股本溢价）。
系提取的安全生产费用计入“专项储
专项储备 52,041,759.82 35,614,731.12 46.12
备”所致。
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外币报表折算
-4,434,160.93 1,651,162.48 -368.55 系外汇汇率波动影响。
差额
财务费用 743,326,986.24 433,812,368.04 71.35 主要系借款利息支出较上年度增加。
主要系下属子公司固定资产减值，计
资产减值损失 183,445,261.94 74,543,488.89 146.09
提固定资产减值准备。
主要系本年度地块动迁等营业外收
营业外收入 244,536,330.72 1,284,555,711.17 -80.96
入大幅减少。
本年度因股市下跌使得按市值计量
其他综合收益 -154,071,335.08 -293,136,385.68 -47.44 的可供出售金融资产公允价值变动
金额较上年度减少。
投资活动产生 购建固定资产等长期资产支付的现
的现金流量净 -1,381,283,281.00 -4,073,491,970.03 -66.09 金比上年度减少；投资支付的现金比
额 上年度减少。
5.6 对公司未来发展的展望
（1）对形势的分析
展望新的一年，世界经济增长放缓，国际贸易增速回落，国际金融市场震荡加剧，各类风险
明显增多，全球经济复苏的不稳定性、不确定性将持续上升，国际经济形势总体而言严峻、复杂。
然而，在当前的经济发展和运行趋势中，也存在有利于公司发展的积极因素：一是在党中央、国
务院的坚强领导下，宏观经济政策将保持连续性和稳定性，调控将进一步增强针对性、灵活性和
前瞻性，“稳增长、调结构、促平衡”的外贸调控政策，有望减缓外贸下行的加速风险。二是继
续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，着力扩大内需，完善结构性减税，保持货币信贷总量
合理增长，有望缓解通胀压力，减缓企业经营成本快速增长的局面。三是在外贸增速回落的情况
下，国际贸易额、全球海运量仍然有望实现正增长，尤其是新兴市场国家与我国贸易规模的不断
扩大，有望保持局部航线增长态势。
（2） 新年度经营计划
2012 年是公司继续实施“十二五”规划，调整结构、转型发展的重要一年。公司将坚定发展
信念，以科学发展观为指导，按照“十二五”规划目标，继续保持主业生产稳定增长，保持经济
运行质量稳步提升，保持安全生产稳定受控，锐意创新，攻坚克难，在转变经济发展方式中取得
新进展，在解决发展瓶颈问题中取得新突破，在深化改革创新中取得新成效。公司将根据“坚韧
不拔，稳中求进，突破瓶颈，转型发展”的工作方针，努力营造和谐港口环境，为加快推进上海
国际航运中心和强港建设，为致力于成为全球卓越的码头运营商和港口物流服务商而不懈努力。
第一，保持港口主业生产、主营收入稳步增长。
洋山枢纽港建设是上海国际航运中心建设的中心任务之一。公司将紧紧抓住这项关键工作，
不断提高生产效率，推动港口主业生产继续平稳较快发展。一是，优化整合航线航班，拓展洋山
深水港的服务功能，充分发挥一体化效应。二是，积极推行支线班轮化，加强内支线配套设施建
设。三是，着力提高市场营销能力和客户服务水平，坚持服务标准的持续性和有效性。四是，推
进口岸环境建设，努力营造更加开放和便捷的口岸环境。五是，着力提高安全管理水平，做到“人
防、技防、联防”相结合，确保人员、设备、生产运营的安全。
第二，加快转变发展方式，增强可持续发展能力。
转型发展是保持上海港未来可持续发展的重要支撑。公司将在做好主业的基础上大力发展港
口物流产业，强化市场营销能力，加大市场营销力度，提升物流产品开发能力，使客户形成对上
海港物流路径的依赖。公司致力于在保持传统业务适度增长的基础上，持续加大高附加值业务的
比重。同时，积极寻求外延增长的市场机会，加快国际化业务发展，拓展港口地产、邮轮等新兴
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上海国际港务（集团）股份有限公司 2011 年年度报告摘要
港口服务业，由传统港口装卸业务向港口的整体综合运营转变。
第三，深化“三大战略”，提高公司综合竞争力。
长江战略、东北亚战略和国际化战略（以下简称“三大战略”）是公司实现强港目标的核心
战略。公司将按照“十二五”规划目标，继续扎实推进“三大战略”，包括：大力推进长江战略，
进一步提升长江战略的整体效益；积极推进东北亚战略，进一步提升洋山枢纽港在东北亚地区的
国际竞争力；以稳健审慎、细心筛选为原则，稳健推进国际化战略；尝试推进多元投资合作，逐
步拓展新兴市场。
第四，着力破解资源瓶颈，进一步增强港口能力。
为适应船舶大型化的发展趋势，公司将立足当前、谋划长远，根据交通运输部统一部署，积
极实施码头结构加固和靠泊能力升级等工作，开展支航道疏浚、维护等工作，健全航道维护长效
机制，着力破解资源瓶颈。
第五，加快推进“三化”建设，提升公司软实力。
软实力是企业发展壮大的根本保障。公司将以“立足现实、结合长远、服从战略、服务客户”
为要求，以信息化为“龙头”，加快推进 “三化”建设，并把其作为公司中长期的重点工作，不
断提升经营管理绩效，加快创建公司新的竞争优势。
第六，深化改革，加快人才队伍建设。
改革是发展的动力源泉。公司将继续深化改革，不断完善选人用人机制、效益激励机制、劳
务用工机制等，并进一步推进企业文化建设，加快领导班子和人才队伍建设，为可持续发展提供
保障。
（3）公司是否编制并披露新年度的盈利预测：否
§6 财务报告
6.1 本报告期无会计政策、会计估计的变更
6.2 本报告期无前期会计差错更正
6.3 与最近一期年度报告相比，合并范围发生变化的具体说明
1、与上年相比本年新增合并单位 5 家，原因为：
（1）于本报告期，本公司非公开发行股票购买同盛集团持有的上海同盛洋西港口资产管理有限
公司 100%股权及上海同盛洋东港口资产管理有限公司 100%股权。2011 年 4 月 6 日，本公司与同
盛集团完成目标资产的交割，自此洋西公司、洋东公司成为本公司的全资子公司。2011 年 6 月
27 日，本公司下属子公司盛东公司、冠东公司分别吸收合并全资子公司洋西公司、洋东公司，
洋西公司、洋东公司已办理工商注销登记手续。故本公司将洋西公司、洋东公司自 2011 年 4 月
6 日至 2011 年 6 月 27 日的收入、费用、利润纳入合并利润表，将洋西公司、洋东公司自 2011
年 4 月 6 日至 2011 年 6 月 27 日的现金流量纳入合并现金流量表。
（2）2011 年 5 月，本公司下属子公司上港集团长江港口物流有限公司出资组建全资子公司上港
集团长江物流九江有限公司，新设公司注册资本人民币 50 万元，故本报告期将其纳入合并报表
范围。
（3）2011 年 6 月，本公司下属子公司上港集团物流有限公司出资组建全资子公司上港物流（成
都）有限公司，新设公司注册资本人民币 600 万元，故本报告期将其纳入合并报表范围。
（4）2011 年 7 月，本公司下属子公司上海集海航运有限公司出资组建全资子公司湖南集海航运
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上海国际港务（集团）股份有限公司 2011 年年度报告摘要
有限公司，新设公司注册资本人民币 2,000 万元，故本报告期将其纳入合并报表范围。
2、本年减少合并单位 1 家，原因为：
于本报告期，上海海华国际货运有限公司申请减少注册资本人民币 100 万元，减资后，本公
司下属子公司上港集团物流有限公司持有上海海华国际货运有限公司 100%股权；2011 年 8 月，
上港集团物流有限公司吸收合并上海海华国际货运有限公司。
上述子公司年初至处置日的收入、费用、利润纳入本报告期合并利润表；年初至处置（清算）
日的现金流量纳入本报告期合并现金流量表。
董事长：陈戌源
上海国际港务（集团）股份有限公司
2012 年 3 月 28 日
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