重要提示
本公司董事会及董事保证本报告所载资料不存在任何重大遗漏、虚假陈述或严重误导,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
公司董事刘绍勇因故未出席本次董事会会议授权董事长叶毅干代为表决,董事万明武和独立董事乐巩南因故未出席本次董事会会议。
公司本季度财务报告未经审计。
一、公司基本情况
（一）公司简介
1. 公司股票上市地
上海证券交易所：股票代码 600115 股票简称：东方航空 （A股）
香港证券交易所：股票代码 670 股票简称：东方航空 （H股）
纽约证券交易所：股票代码 CEA （ADR）
2. 董事长：叶毅干
董事会秘书：罗祝平
联系地址：上海市虹桥路2550号
中国东方航空股份有限公司董事会秘书室
电话：021-62686268
传真：021-62686116
电子信箱：ir＠ce-air.com
（二）主要财务数据和指标
财务指标 二零零二年一至九月
净利润（元） 150,368,391.29
扣除非经常性损益后的净利润（元） 146,390,171.54
每股收益（元/股） 0.03
净资产收益率（%） 2.37
财务指标 二零零二年九月三十日 二零零二年一月一日
股东权益（元） 6,354,083,125.38 6,203,228,757.75
每股净资产（元/股） 1.31 1.27
调整后每股净资产（元/股） 1.21 1.19
注：报告期内扣除的非经常性损益为3,978,219.75元,涉及的项目为：
补贴收入（元） 13,610,000.00
营业外收入（元） 1,178,419.25
营业外支出（元） -10,810,199.50
合计（元） 3,978,219.75
二、 股本变动及主要股东持股情况
（一）公司股本变动情况
1. 本报告期内公司股份总数及结构无变化。
2. 公司无现存的内部职工股。
（二）股东持股情况
1.股东数量：至本季度末,本公司股东总数为121,553户,其中A股股东118,563户,H股股东2,990户。
2.至本报告期末,持本公司股票最多的前10名股东持股情况如下：
数量单位：股
单位或姓名 持股数 股份性质 持股比例
1.东方航空集团公司（注1） 3,000,000,000 国有法人股 61.640%
2.HKSCC NOMINEES LIMITED 1,456,825,999 H股 29.933%
3.普丰基金 7,570,791 A股 0.156%
4.鸿阳基金 5,999,882 A股 0.155%
5.金信证券 5,215,151 A股 0.107%
6.HSBC NOMINEES（HONG KONG）
LIMITED A/C BR-9 3,000,000 H股 0.062%
7.景宏基金 2,979,004 A股 0.061%
8.HSBC NOMINEES（HONG KONG）
LIMITED 2,368,000 H股 0.049%
9.HSBC NOMINEES（HONG KONG）
LIMITED A/C BR-43 2,256,000 H股 0.046%
10.HSBC NOMINEES（HONG KONG）
LIMITED A/C BR-41 2,122,000 H股 0.044%
注：（1）公司控股股东情况：
报告期内,东方航空集团公司持有公司约61.64%的股份,其持有的本公司股份在报告期内没有发生变动,也没有质押、冻结或托管等情况。东方航空集团公司于二零零二年十月十一日与中国西北航空公司和云南航空公司合并,组成中国东方航空集团公司。在合并后,中国东方航空集团公司取代东方航空集团公司,成为本公司的直接控股股东。
（2）除控股股东外,其他9名股东所持股份均为已上市流通股（A股或H股）,本公司不知前10名股东之间有无关联关系。
三、经营情况回顾与展望
（一）经营情况
公司主营航空客货运输服务,报告期内公司的经营业务、生产经营环境及宏观政策、法规未发生重大变化。
1. 经营情况
二零零二年一至三季度,公司航空客货运输以及相关服务业务都取得了较大幅度的增长。由于市场需求尤其是货运业务的上升,公司1-9月累计完成运输周转量19.16亿吨公里,同比增长6.73%；总运输飞行小时达174,433小时,同比增长了6.81%；实现旅客运输人数862.83万人次,同比增长了9.31%。
为扩大国内市场占有率,完善国内航线网络和增强本公司在国内航空市场的竞争力,本公司积极推动并完成了对原武汉航空公司的重组工作,于八月十八日正式成立了中国东方航空武汉有限责任公司,详情请见本公司于二零零二年三月十九日和八月十六日发出的公告。
作为开拓日本市场的重要举措,本公司于八月二十八日开通了上海--鹿儿岛航线,这是公司在中日航线上开通的第十条航线,使公司在日本方向的航线网络更加完善。此前七月二十九日,本公司与日本航空公司在上海签署协议,在上海至东京、大阪和青岛至东京、大阪等四条航线上全面进行代号共享合作。此次合作,拓展了本公司航线网络,增加了航班密度, 预计能进一步提高公司在高收益的日本航线上的市场占有率。
本公司还与香港国泰航空公司联手在＂上海-香港-台北＂航线上推出＂快捷中转服务＂,打造＂上海-香港-台北＂快线品牌,双方整合资源,重新设计了合理的始发、到达、衔接航班的时刻表。在上海和台湾机场,行李都直接转运到衔接航班,无需旅客再托运,实行无缝衔接,为旅客提供更多的方便。相信此项合作将极大增强本公司在＂上海--香港＂黄金航线上的竞争力。
2.二零零二第一至第三季度主要运营数据
指标项目 二零零二年一至九月之 二零零一年一至九月之
运输能力
可用吨公里（百万） 3,192.31 3,127.91
可用座公里（百万） 20,804.01 19,129.71
可用货邮吨公里（百万） 1,319.94 1,406.24
运输量
总吨公里（百万） 1,916.31 1,795.12
客运吨公里（百万） 1,204.68 1,088.05
货运吨公里（百万） 711.63 707.07
客运人公里（百万） 13,472.69 12,170.00
飞行小时（千） 174.43 163.31
乘客人数（千人） 8,628.35 7,893.26
货运载运量（百万公斤） 249.41 218.50
载运率
综合载运率（%） 60.03 57.39
客座率（%） 64.76 63.62
注：从二零零二年九月起,东航武汉有限公司的运营统计数据合并至本公司的运营数据中。
（二）投资情况
本报告期内没有募集资金投入。
报告期内本公司使用非募集资金2.4亿作为对东航武汉的出资,占东航武汉有限公司注册资本的40%。（其中约60%透过内部资金出资,余额透过银行贷款出资）
（三）经营成果及财务状况简要分析
1.经营成果：
项目 金额（人民币元） 增/减（＋/-）%
二零零二年一至九月 二零零一年一至九月
主营业务收入 9,778,760,627.53 9,628,023,380.92 1.57
主营业务利润 1,921,112,922.47 1,615,880,955.68 18.89
净利润 150,368,391.29 26,236,629.07 473.12
变动的主要原因：
（1）主营业务利润、净利润较去年同期上升的主要原因是：主营业务扩大,主营业务收入上升了1.57%；而主营业务成本方面由于国际原油价格低于二零零一年同期,航空油料支出较去年同期有所下降,同时2001年7月1日起将飞机及发动机折旧年限由原来的10-15年调整为20年,本期折旧较上年同期有大幅下降,主营业务成本较上年同期减少2.01%。
2.收益及费用占利润总额的比例
项目 金额（万元） 占利润总额的比例（%）
二零零二年 二零零二年 二零零二年 二零零二年
一至九月 一至六月 一至九月 一至六月
利润总额 15,037 5,370 100.00 100.00
主营业务利润 192,111 126,232 1,277.60 2350.61
其它业务利润 47,502 22,877 315.90 426.01
期间费用 205,980 139,425 1,369.83 2596.28
投资收益 -5,198 2,668 -34.57 49.68
补贴收入 1,361 1,361 9.05 25.34
营业外收支净额 -963 -1,080 -6.41 -20.10
变动的主要原因：
（1） 报告期内主营业务利润、其他业务利润、期间费用、投资收益、补贴收入、营业外收支净额等科目在利润总额中所占比例与前一报告期相比下降的原因主要是7-9月航空旺季期间,公司盈利有较大改善,利润总额基数变大。
（2） 报告期内投资收益减少,主要由于被投资单位东航武汉仍执行行业会计制度,公司在对其权益法核算时,将其按企业会计制度调整所致；另一方面是因为东航武汉有限公司成立时间尚短,重组效应还未得到充分体现。
3.财务状况：主要资产项目
项目 金额（万元） 占总资产比例（%）
期末数 年初数 期末数 年初数
总资产 3,078,489 2,743,180 100.00 100.00
货币资金 332,603 275,677 10.80 10.05
应收账款 127,432 90,857 4.14 3.31
其它应收款 46,165 48,658 1.50 1.77
存货 203,248 207,469 6.60 7.56
长期投资 122,097 71,209 3.97 2.60
固定资产 1704,074 1733,190 55.35 63.18
无形资产 127,697 126,885 4.15 4.63
变动的主要原因：
（1） 报告期内货币资金增加5.69亿元,原因是限制性存款增加1.3亿元,偿债户增加2.5亿元；
（2） 报告期内长期投资增加的原因是公司投资武航和上海东航投资有限公司使长期投资增加了4.78亿元。
（四）重要事项及期后事项
1. 本报告期内公司未发生重大诉讼、仲裁事项。
2. 本报告期内公司无重大担保事项。
本报告期内公司未发生委托他人进行现金资产管理事项。
本报告期内公司无重大资产负债表日后事项。
本报告期内公司未发觉有任何逾期负债。
3. 以东方航空集团公司为主体,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司组建的中国东方航空集团公司于2002年10月11日组建并成为持有本公司61.64%股权的控股股东。（详情请见公司于2002年10月15日在《上海证券报》、《香港经济日报》和《南华早报》发布的公告）
4. 公司第三届董事会于二零零二年十月十四日召开第十一次会议,作出如下人事变动决议：由于工作变动,同意刘绍勇先生不再担任公司总经理职务；聘任李丰华先生为公司总经理。（详情请见公司于2002年10月16日在《上海证券报》、《香港经济日报》和《南华早报》发布的公告）
5. 继2002年10月18日在《上海证券报》、《香港经济日报》和《南华早报》发布关于国内机场收费标准调整的公告,现就收费调整对本公司的影响作进一步的披露：按中华人民共和国会计准则计算,由于此次国内机场收费调整从二零零二年九月一日开始执行,预计将使本公司二零零二年国内机场航空性收费项目上升约2%。
四、财务会计报告（未经审计）
（一）会计报表
1.简要资产负债表 二零零二年九月三十日
编制单位：中国东方航空股份有限公司 单位：人民币万元
项目 二零零二年 二零零二年
九月三十日 一月一日
流动资产 730,440 642,641
长期投资 121,922 71,033
固定资产净值 2,064,326 1,871,261
无形资产及其它资产 152,970 149,935
资产总计 3,078,489 2,743,180
流动负债 1,136,247 837,115
长期负债 1,255,576 1,243,750
递延税款 12,116 8,384
少数股东权益 39,143 33,610
股东权益 635,408 620,323
负债及股东权益 3,078,489 2,743,180
2.简要合并利润表 二零零二年九月三十日
编制单位：中国东方航空股份有限公司 单位：人民币万元
项目 二零零二年 二零零二年
一至九月 七至九月
主营业务收入 977,876 350,822
主营业务利润 192,110 65,878
其它业务利润 47,502 24,624
期间费用 205,980 66,555
投资收益 -5,198 -7,866
营业外收支净额 -963 116
所得税 8,263 3,629
少数股东损益 5,533 2,904
净利润 15,037 9,667
（二）会计附注
1. 会计政策变更
（1） 会计政策变更的内容及理由：公司为更合理的反映从会计利润调整到应纳税所得额的时间性差异,所得税的会计处理由应付税款法改为纳税影响会计法。
（2） 会计政策变更的影响：由于上述变更计提2002年1-9月所得税5,681.33万元,由此减少2002年1-9月净利润5,681.33万元。
2. 2002年7-9月报告期内无会计估计变更
3. 本报告期内未有应纳入财务报表合并而未予合并的子公司。
中国东方航空股份有限公司
二零零二年十月二十九日
