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公司公告

隧道股份:上海隧道工程股份有限公司对外投资公告2021-03-11  

                        证券代码:600820      股票简称:隧道股份      编号:临 2021-005
债券代码:143640      债券简称:18 隧道 01
债券代码:155416      债券简称:19 隧道 01


                   上海隧道工程股份有限公司
                         对外投资公告

    本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。


    重要提示:
    1、投资标的名称及金额:杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程
PPP 项目总投资为人民币 712173.21 万元,其中建筑安装工程费
418847.42 万元,运营期首年运营维护服务费为 2843.70 万元。采用
PPP 模式,合作期共 28 年,其中:建设期 3 年,运营期 25 年。
    2、项目特别风险提示:
    (1)前期风险:本项目征地拆迁和补偿工作虽由政府方承担,
但征地拆迁和补偿工作直接影响项目的工程进展,招标文件明确征地
拆迁延误业主工期给予补偿,但不承担经济风险。
    (2)利率风险:项目合作期内,可能存在银行贷款基准利率发
生变化的可能。
    (3)项目总投资额控制风险:工程建安费等各类费用变化直接
影响到项目整体收益水平。
    (4)项目建设风险:项目中含联众枢纽式立交、越王峥隧道等,
特别是越王峥隧道为矿山法隧道,长度为 2.8 公里,为本项目关键路
径上的节点工程。

一、对外投资概述
1、对外投资的基本情况:
     “杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程 PPP 项目”由公司两家全
资子公司——上海基础设施建设发展(集团)有限公司(简称“上海
基建”)、上海公路桥梁(集团)有限公司(简称“路桥集团”)和浙
江省交通投资集团有限公司、浙江交工集团股份有限公司组成联合体
参与投标。项目招标方——绍兴市柯桥区交通运输局确定联合体为本
项目中标人。
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    本项目总投资为人民币 712173.21 万元,其中建筑安装工程费
418847.42 万元,运营期首年运营维护服务费为 2843.70 万元。
2、董事会审议情况:
    2021 年 3 月 10 日,公司第九届董事会第十八次会议审议通过了
《关于投资“杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程 PPP 项目”的议
案》。根据相关规定,本项目无需提交股东大会审议。
3、该项投资不构成关联交易和重大资产重组事项。

二、投资协议主体及基本情况
    公司董事会对杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程 PPP 项目的
基本情况做了充分的研究,经讨论后同意实施该项目。
    项目相关方介绍:
    (1)绍兴市柯桥区交通运输局(项目协议中的“甲方”):是负
责绍兴市柯桥区交通运输市场,公路、水路建设市场等管理工作的政
府职能部门。
    (2)绍兴市柯桥区交通投资建设集团有限公司(政府方出资代
表,简称“柯桥交投集团”):企业类型为有限责任公司,注册地为浙
江省绍兴市,注册资本 28500 万元人民币,经营范围为交通道路建设
工程,城市基础设施、旧城改造,道路建设投资、开发,公益性项目
投资、开发,物业管理,广告经营,物流工程开发。
    (3)上海基础设施建设发展(集团)有限公司(项目协议中的
“乙方 3”,项目协议中的“乙方”分别由“乙方 1、乙方 2、乙方 3、
乙方 4 组成的社会资本联合体组成):企业类型为有限责任公司,注
册地为上海,注册资本 366535.1941 万元人民币,经营范围为基础设
施投资、建设、设计、工程承包、监理和经营,投资咨询,建设项目
开发,财务咨询,从事基础设施科技专业领域内的技术开发、技术转
让、技术咨询、技术服务;销售建筑材料,五金交电,钢材,电子产
品,电线电缆,仪器仪表,化工产品批发(除危险化学品、监控化学
品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)【依法须经批准的项
目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。
    (4)上海公路桥梁(集团)有限公司(项目协议中的“乙方 4”):
企业类型为有限责任公司;注册地为上海;注册资本人民币 178000
万元人民币。经营范围为承包境外市政公用、公路、机电安装、机场
场道、城市轨道交通工程和境内国际招标工程;上述境外工程所需的
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设备、材料出口;对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员,市政、
公路及桥梁工程、工业及民用建筑和安装工程,建筑装饰、港口、机
场、地下、铁道工程,园林工程,市内汽车货运,砼制品、砼构件制
作及销售,机具出租,建筑专业技术咨询,汽车修理,房地产开发经
营;建设工程检测,建设工程设计,建设工程领域内的技术咨询,机
电安装建设工程施工,建筑材料、机电设备、机械设备、金属材料的
销售,园林绿化,钢结构建设工程专业施工【依法须经批准的项目,
经相关部门批准后方可开展经营活动】。
    (5)浙江省交通投资集团有限公司(项目牵头人,项目协议中
的“乙方 1”):企业类型为有限责任公司;注册地为浙江省杭州市;
注册资本人民币 3160000 万元人民币。经营范围为汽车修理,住宿,
卷烟、雪茄烟、音像制品、书刊的零售,定型包装食品的销售,中式
餐供应。交通基础设施投资、经营、维护及收费,交通工程物资经营,
交通运输及物流服务,实业投资,培训服务,交通工程的施工,高速
公路的养护、管理,仓储服务(不含危险品),旅游项目的投资开发,
车辆清洗,车辆救援服务,建筑材料、花木、文化用品的销售,经济
信息咨询服务。
    (6)浙江交工集团股份有限公司(项目协议中的“乙方 2”):企
业类型为有限责任公司;注册地为浙江省杭州市;注册资本人民币
222800 万元人民币。经营范围为各类工程建设活动;建设工程勘察;
建设工程设计;公路管理与养护;技术进出口;货物进出口;住宿服
务;餐饮服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经
营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:园林绿化工程
施工;工程管理服务;建筑材料销售;轻质建筑材料制造;轻质建筑
材料销售;建筑砌块制造;建筑砌块销售;砼结构构件销售;砼结构
构件制造;水泥制品制造;水泥制品销售;建筑工程机械与设备租赁;
对外承包工程;钢压延加工;金属材料制造;金属制品销售;黑色金
属铸造;金属结构制造;建筑用石加工;建筑工程用机械销售;自有
资金投资的资产管理服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依
法自主开展经营活动)。

三、项目基本情况
1、项目概述
    本项目为杭金衢高速至杭绍台高速的联络线,起终点分别与杭金

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衢高速及杭绍台高速相接。本项目作为两条高速之间的联络线,沿线
地形条件较为复杂,桥隧比例较高,设计速度拟采用 100km/h。
    本项目沿线经过绍兴市柯桥区杨汛桥镇、杭州市萧山区所前镇、
绍兴市柯桥区夏履镇、钱清镇、湖塘街道、柯岩风景区、福全街道,
路线全长 22.780km。其中:萧山段长约 3.336km,绍兴段全长约
19.444km。全线设枢纽 2 处,互通 2 处(含柯岩互通连接线 1.5km),
互通收费站 2 处、管理中心 1 处;全线共设桥梁 14 座,共长约 6714m
(含互通主线桥),其中特大桥 1161m/1 座,大桥 5553m/13 座;共设
置隧道 88 座,共长约 5925m,其中连拱隧道 1195m/4 座,分离隧道
4730m/4 座;共设分离立交 1260.5/3 座,占用土地 3067.8 亩。我方负
责整个项目 40%建安工程量,具体建设范围位于线路西段,全线约 8
公里,从杭金衢高速起点到汪家埭大桥,里程桩号为
(K0+000-K8+001.5),含联众枢纽式立交、越王峥隧道等。
2、投资运作模式及回报机制
    本项目以 PPP 模式运作。回报机制为“使用者付费+可行性缺口
补助”方式,使用者付费来源为车辆通行费收入,且使用者付费金额
按实结算,在项目运营期间,政府承担缺口补助的直接责任。
3、项目协议尚未签订,但各方已就主要条款达成原则一致,具体内
容如下:
    本项目总投资为 71.22 亿元,其中,资本金 18.98 亿元,占总投
资比例为 26.65%,融资需求为 52.24 亿元,占总投资比例为 73.35%。
项目公司中政府方出资代表占股 49%,社会资本方占股 51%。
    本项目合作期限为 28 年,其中建设期为 3 年,运营期为 25 年。
合作期满后,项目公司将项目设施无偿完好地移交给政府方。
    本项目目前实施方案、工可已完成审批,并已纳入财政部综合信
息平台 PPP 项目管理库。经测算,本项目内部收益率不低于 6%。
    上述内容以最终签订的项目协议为准。

四、本次投资对上市公司的影响
    本项目为高速公路项目,与公司主营业务发展契合度较高,符合
公司的业务发展方向。本项目为公司与浙江省交通投资集团有限公司
在交通领域首个投资类合作项目,有利于公司在公路工程业务领域上
的巩固发展,为后续市场开拓提供业绩支撑和技术积累。


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五、本次投资的风险分析及对策
(1)前期风险:本项目征地拆迁和补偿工作虽由政府方承担,但征
地拆迁和补偿工作直接影响项目的工程进展,招标文件明确征地拆迁
延误业主工期给予补偿,但不承担经济风险。
    对策:公司将积极发挥联合体各方在当地的资源优势,配合实施
机构共同推进各项工作进展,争取尽快将影响工程进展的征地拆迁和
补偿工作办理完毕,并根据征地拆迁情况及时调整工程计划,确保本
项目如期完工。
(2)利率风险:项目合作期内,可能存在银行贷款基准利率发生变
化的可能。
    对策:本项目为已入库的高速公路 PPP 项目,项目自身有使用者
付费内容,项目公司有稳定的现金流入,还款来源充分可持续,银行
认可度高,能保证项目融资的可落实性。
(3)项目总投资额控制风险:工程建设其他费和工程建安费用的变
化直接影响到项目整体收益水平。
    对策:公司将加强项目总投资的控制,对建设工程其他费按概算
金额设置上限,针对非乙方原因造成总投资增加,超出约定总投资上
限时,将协商由甲方承担。
(4)项目建设风险:项目中含联众枢纽式立交、越王峥隧道等,特
别是越王峥隧道为矿山法隧道,长度为 2.8 公里,为本项目关键路径
上的节点工程。
    对策:路桥集团将选派经验丰富的项目经理及优秀的项目管理人
员,组建项目部进行管理。工程实施前充分做好项目筹划、施工组织
设计等方案,组织具有专业能力的技术团队进行技术攻关,对技术难
点做好应对预案,保证项目顺利实施。

六、备查文件
    《上海隧道工程股份有限公司第九届董事会第十八次会议决议》
    特此公告。

                                    上海隧道工程股份有限公司
                                                      董事会
                                            2021 年 3 月 11 日


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