证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2020[006]
招商局能源运输股份有限公司
关于对部分散杂货船舶计提固定资产
减值准备的公告
本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈
述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连
带责任。
招商局能源运输股份有限公司（下称 “本公司”或“公司”）
于 2020 年 1 月 20 日召开了第五届董事会第三十三次会议，会议审议
通过了《关于对公司船舶资产计提减值准备的议案》。董事会同意本
公司在 2019 年年末对自有七艘好望角型散货船和七艘件杂货船舶计
提资产减值准备合计折合人民币 54,059.88 万元。现将具体情况公告
如下：
一、本次计提资产减值准备基本情况
根据《企业会计准则第 4 号——固定资产》及《企业会计准则第
8 号——资产减值》的相关规定，资产存在减值迹象的，应当估计其
可收回金额。可收回金额的计量结果表明，资产的可收回金额低于其
账面价值的，应当将资产的账面价值减记至可收回金额，减记的金额
确认为资产减值损失，计入当期损益，同时计提相应的资产减值准备。
公司旗下七艘好望角型散货船平均船龄为 8.5 岁，该 7 艘船舶尽
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管公司在以前年度进行过减值，但其账面价值目前仍然显著高于同类
船型的市场价，公司及董事会认为，上述七艘好望角型散货船存在明
显减值迹象。
公司旗下七艘件杂货船平均船龄为 8.6 岁，属于传统船型，市场
需求较差，账面价值偏高，存在明显减值迹象。
根据中国会计准则的要求，公司聘请中通诚资产评估有限公司对
上述船舶在 2019 年 12 月 31 日进行减值测试并出具了评估报告。经
评估，建议七艘好望角型散货船计提减值准备 5,483 万美元，七艘件
杂货船计提减值准备 2,342 万美元，合计 7,825 万美元，折合人民币
54,059.88 万元。计提减值准备具体情况请见下表：
单位：美元
船名 船型 载重吨 建成时间 生产厂家 账面原值 账面价值 减值金额
青岛北海重
明舟 Capesize 180,189 2012-6-27 81,122,395.00 33,813,905.78 8,720,505.78
工船厂
大连重工船
明鸿 Capesize 180,467 2011-1-19 80,885,607.00 31,112,820.50 7,296,520.50
厂
青岛北船重
明立 Capesize 180,050 2010-8-30 79,489,609.00 31,439,527.26 8,207,427.26
工
大连重工船
明源 Capesize 180,090 2010-1-14 84,341,368.00 30,465,491.84 6,248,791.84
厂
大连重工船
明誉 Capesize 180,398 2011-5-30 81,991,014.00 31,665,670.20 8,096,670.20
厂
大连重工船
明顺 Capesize 180,407 2011-4-21 81,500,936.00 32,132,799.50 8,006,699.50
厂
大连重工船
明景 Capesize 180,328 2012-6-6 83,072,432.00 32,947,927.08 8,255,327.08
厂
Higaki
长航 General Cargo
14,154 2005-1-21 Shippingbuild 13,500,000.00 8,331,433.55 3,148,733.55
忠海 Ship
ing Co;Ltd
Chian
Changjiang
长航 General Dry Natioal
12,496 2012-2-23 15,835,552.17 9,636,729.88 4,889,529.88
瑞海 Cargo Ship Shipping
Group
Yichang
2
Shipyard
Chian
Changjiang
Natioal
长航 General Dry
12,313 2013-1-7 Shipping 14,949,626.76 8,670,319.45 3,696,719.45
智海 Cargo Ship
Group
Yichang
Shipyard
Chian
Changjiang
Natioal
长航 General Dry
12,479 2012-6-15 Shipping 15,683,038.13 9,671,662.98 4,914,762.98
鑫海 Cargo Ship
Group
Yichang
Shipyard
Chian
Changjiang
Natioal
长航 General Dry
12,496 2013-3-25 Shipping 14,884,179.43 8,684,872.18 3,796,572.18
仁海 Cargo Ship
Group
Yichang
Shipyard
CSC
Chongqing
长航 General Dry Dongfeng
8,653 2009-12-9 4,652,022.69 4,319,859.30 1,447,159.30
昌海 Cargo Ship Shippingbuild
ing
Corporation
CSC
Chongqing
长航 General Dry Dongfeng
8,653 2009-6-6 4,637,472.99 4,298,295.76 1,528,095.76
荣海 Cargo Ship Shippingbuild
ing
Corporation
合计： 78,253,515.26
折合人民币： 540,598,759.47
为真实反映公司截至 2019 年 12 月 31 日的财务状况和经营状况，
基于谨慎性原则，根据《企业会计准则》的相关规定，董事会同意公
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司在 2019 年年末计提相关资产减值准备。
二、计提减值准备对公司财务状况的影响
计提上述资产减值准备将相应减少公司报告期归属于上市公司
股东的净利润人民币 54,059.88 万元，并相应减少公司报告期期末的
资产净值，对公司报告期的经营现金流没有影响。计提减值准备后，
该等船舶未来的折旧费用将相应减少、经营成本降低。
三、董事会关于公司计提资产减值准备的合理性说明
董事会认为：依据《企业会计准则》及公司执行的有关会计政策
等相关规定，本次计提资产减值准备能更准确反映公司船舶资产的实
际市场价值，符合会计谨慎性原则，依据充分，符合公司及全体股东
的长期利益，董事会一致同意《关于对公司船舶资产计提减值准备的
议案》。
四、独立董事意见
独立董事认为：公司根据评估机构测算对自有七艘好望角型散货
船和七艘件杂货船舶计提资产减值准备，遵循了财务会计要求的谨慎
性原则，有利于防范财务风险，保证公司规范运作，公允反映公司的
财务状况以及经营成果；本次董事会审议、表决程序符合《中华人民
共和国公司法》、《上海证券交易所股票上市规则》等法律法规、《招
商局能源运输股份有限公司章程》及公司内部制度相关规定，不存在
损害公司及股东利益的情形。独立董事同意本次计提资产减值准备。
五、董事会审计委员会关于计提资产减值准备的意见
公司董事会审计委员会认为：公司本次计提资产减值准备是基于
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谨慎性原则，符合《企业会计准则》和会计政策及会计估计的相关规
定。本次计提资产减值准备依据充分，真实、合理地反映了公司的整
体经营情况，不存在损害公司或股东利益，尤其是中小股东利益的情
形。同意公司本次计提资产减值准备。
六、监事会关于计提资产减值准备的审核意见
监事会认为：计提资产减值准备符合《企业会计准则》和公司会
计政策、会计估计的相关规定；符合公司的实际情况，计提后能够公
允客观地反映公司的资产状况及盈利情况；董事会审议《关于对公司
船舶资产计提减值准备的议案》，审议程序合法有效。
监事会同意本次计提资产减值准备事项。
特此公告。
招商局能源运输股份有限公司董事会
2020 年 1 月 21 日
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