招商轮船:招商轮船关于处置船舶的公告2022-05-07
证券代码:601872 证券简称:招商轮船 公告编号:2022[027]
招商局能源运输股份有限公司
关于处置船舶的公告
本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈
述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连
带责任。
重要内容提示:
本公司近日与独立第三方买家签署协议,在境外通过竞争性议价方式
出售一艘非节能环保型散货船舶。
买方REACHY INTERNATIONAL MARINE CO., LIMITED为独立第三方,
本次交易不构成关联交易。
本次交易预计产生约折合人民币2,467.52万元资产处置收益。
本次交易未构成重大资产重组;交易实施不存在重大法律障碍。
根据招商局能源运输股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)
第六届董事会第十三次会议批准的《关于优化船队结构的议案》,本
公司下属境外单船公司与独立第三方 REACHY INTERNATIONAL
MARINE CO., LIMITED 近日签订了出售一艘散货船舶的买卖协议并
收到交易定金。基本情况如下:
一、交易概述
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本 公 司 下 属 境 外 单 船 公 司 近 日 与 独 立 第 三 方 REACHY
INTERNATIONAL MARINE CO., LIMITED 签订了 1 艘 9.3 万载重吨
非节能环保型散货船舶的买卖协议。经过竞争性议价,买卖双方基于
市场原则,经友好协商,约定协议总价折合人民币约 10,799.04 万元
(含佣金)(以 2022 年 4 月份美元兑人民币汇率中间价 1:6.428 计算)。
船名 买方 协议价(含佣金,折人民
币万元)
大欣 REACHY INTERNATIONAL
10,799.04
GREATCHEER MARINECO., LIMITED
上述买家与本公司无关联关系,此交易不构成本公司的关联交易。
二、交易对方情况介绍
REACHY INTERNATIONAL MARINE CO., LIMITED 于 2020 年
4 月在马绍尔群岛注册成立,办公地点位于上海。其母公司从事国际
大宗散货运输业务,主要经营巴西、阿根廷、美国、印度尼西亚、澳
洲、南非航线,承运货种主要以粮食、农产品运输为主,同时涉及煤
炭、矿石等。
三、交易标的基本情况
本次出售的大欣轮(GRAET CHEER)为由南京金陵船厂建造的散货
船舶,2009年10月建成出厂,载重吨93,297 DWT,已安装压载水处理
系统、未安装脱硫塔。此艘船舶按造船合同价5%计提残值,并采取直
线法提取折旧,折旧年限 25 年。
此艘船舶未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担;
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也无涉及该船舶的诉讼、仲裁或司法强制执行及其他重大争议事项。
四、协议的主要内容
1、定价原则及定价
买卖双方基于市场原则,参照评估报告,经友好协商,约定协议价
为折合人民币约10,799.04万元。(以2022年4月份美元兑人民币汇率中间
价 1:6.428计算)。
2、船舶交付
按照买卖协议,该船舶拟于 2022年5月16日-6月30日期间在约定地
点完成交付。
3、船款支付
该船舶转让款以美元计价和支付,2022年5月5日,公司已收到交易
定金共计168万美金。船舶交付前买方将支付全额船舶转让款。
五、出售船舶的原因及对公司的影响
本次出售的散货船舶为非节能环保型船舶,EEXI能效指数(越
低越好)比同类型节能环保型船舶高20%-30%。
2021年以来,经董事会批准,公司陆续出售了一批非节能环保
型散杂货船。该批船舶出售后,短期内公司自有散货船队运力阶段
性减少,但公司前期新订造的4艘超灵便型多用途船近期开始陆续
交付,同时公司持续通过增加市场租入船等方式补充运力,公司散
货船船队经营规模和经营能力继续保持世界第一梯队。
按既定计划处置部分非节能环保型船舶,符合公司船队绿色低碳
发展的战略目标,对公司散货船队规模、持续经营能力和财务状况
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无显著影响,有利于向优势船型集中,符合公司和股东的中长期利
益和短期利益平衡的需要,有利于进一步提升公司散货船队的规模
优势、专业化程度和持续盈利能力。
六、备查文件
1.公司第六届董事会第十三次会议决议;
2.船舶买卖协议。
特此公告。
招商局能源运输股份有限公司董事会
2022 年 5 月 7 日
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