公司代码：603167 公司简称：渤海轮渡
渤海轮渡集团股份有限公司
2020 年半年度报告摘要
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发
展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全
文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
不适用
二 公司基本情况
2.1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 渤海轮渡 603167
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 宁武 周彬
电话 0535-6291223 0535-6291223
办公地址 烟台市芝罘区环海路2号 烟台市芝罘区环海路2号
电子信箱 zqb@bhferry.com zqb@bhferry.com
2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末比上年
本报告期末 上年度末
度末增减(%)
总资产 5,091,744,448.66 5,349,216,219.65 -4.81
归属于上市公司股东的净资产 3,243,593,874.20 3,395,379,529.99 -4.47
本报告期 本报告期比上年同
上年同期
（1-6月） 期增减(%)
经营活动产生的现金流量净额 57,652,194.30 276,763,887.34 -79.17
营业收入 498,504,357.36 812,944,110.31 -38.68
归属于上市公司股东的净利润 1,245,449.78 271,001,082.24 -99.54
归属于上市公司股东的扣除非
-34,986,927.25 150,739,247.83 -123.21
经常性损益的净利润
加权平均净资产收益率（%） 0.04 7.89 减少7.85个百分点
基本每股收益（元／股） 0.00 0.56 -100.00
稀释每股收益（元／股） 0.00 0.56 -100.00
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末股东总数（户） 24,927
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户）
前 10 名股东持股情况
持股比 持股 持有有限售条 质押或冻结
股东名称 股东性质
例(%) 数量 件的股份数量 的股份数量
辽渔集团有限公司 国有法人 38.74 183,158,705 无
山东高速集团有限公司 国有法人 4.53 21,426,302 无
长江养老保险股份有限公司－ 未知 2.29 10,807,196 无
长江养老企业员工持股专项集
合型团体养老保障管理产品－
渤海轮渡
招商银行股份有限公司－上证 未知 2.04 9,657,555 无
红利交易型开放式指数证券投
资基金
建信养老金养颐嘉富股票型养 未知 1.16 5,477,351 无
老金产品－中国建设银行股份
有限公司
寇昌 境内自然人 0.52 2,460,682 无
姜龙银 境内自然人 0.43 2,036,340 无
中国银行股份有限公司－华宝 未知 0.4 1,877,043 无
标普中国 A 股红利机会指数证
券投资基金（LOF）
于新建 境内自然人 0.39 1,860,000 516,000 无
中国建设银行股份有限公司－ 未知 0.38 1,783,000 无
华安国企改革主题灵活配置混
合型证券投资基金
上述股东关联关系或一致行动的说明 未知上述股东是否存在关联关系，也未知是否属
于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定
的一致行动人
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 无
2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
上半年，公司生产经营遇到了有史以来最严峻的困难：受新冠肺炎疫情影响，社会未完全复
工复产，货源不足、货运价格较低，导致运输车辆减少；高速公路阶段性免收通行费，分流了部
分过海车流；人员流动受限，特别是省际间旅游上半年处于暂停状态，渤海湾客流量大幅度减少；
进出中国的国际邮轮已全面停航，“中华泰山”邮轮上半年航班全部取消；烟台至韩国平泽国际客
滚航线春节后只运输货物，不运输旅客。
面对新冠肺炎疫情防控的严峻形势、不容乐观的市场环境和巨大的经营压力，公司坚定信心
迎难而上，不等不靠积极作为，努力在危机中育新机、于变局中开新局，千方百计地将损失降到
最低。2020 年上半年，公司实现营业收入 49,850.44 万元，同比下降 38.68%；实现营业成本 42,566.47
万元，同比下降 21.05%；实现利润总额 3,006.21 万元，同比下降 91.90%；实现归属于母公司股东
的净利润 124.54 万元，同比下降 99.54%。
1、稳固和增强国内滚装运输竞争优势。面对不同寻常的经营环境和压力，公司组织召开经营
形势分析会、运输价格调整会等专题会议，确定营销策略，明确工作重点和努力方向，为运营好
国内滚装运输把向定调。完善经营考核激励机制，量化营销指标、细化岗位目标责任，按月度分
解到岗位、落实到个人，加强考核兑现，启动“问责”程序，营销人员的工作责任感和积极主动性
不断提高；号准市场脉搏，积极应对市场新情况、新挑战，在不同阶段分别采取了“抢运量、抢市
场、抢客户”“稳市场、稳价格、提高收入”的营销策略，市场主动权掌控更加牢固有力；建立价格
快速反应联动机制，辅之以临时议价报批制，采取积极、稳妥、适度的价格政策，对不同航线、
不同船舶、不同舱室精准定价，价格水平保持稳中有升态势；以永不满足精神不断树立新目标，
稳固老市场与开发新市场并重，突出季节性车辆、运载特殊货物车辆、特殊型号车辆为车辆组织
重点，突出轿车带客、商务活动团体、旅游团体为旅客组织重点，坚持自主开发与借助第三方平
台相结合、找车源与找货源相结合、定期走访与不定期走访相结合、实地走访与网络或电话沟通
相结合，加大市场开发力度，市场广度和深度得到进一步拓展；严格落实客户代表制，加强各口
岸间信息互通和资源共享，为客户提供全程优质服务，提高自营客户数量和自营收入比例，自营
能力逐步增强。公司上半年完成车运量 29.88 万辆次、客运量 63.37 万人次。
2、融资租赁业务发展稳健。报告期完成对中信产业基金三期的最后一笔出资 0.4 亿元，并确
认公允价值变动损益 3,809.50 万元。
3、力保国际集装箱运输平稳有序。积极拓展货源腹地，千方百计寻找新货源，争取较高的船
舶实载率，烟台至韩国平泽国际航线集装箱运输经营形势保持了相对稳定。上半年完成集装箱量
1.61 万 TEU。
4、取得燃油燃供新进展。项目化开展威海市海大客运有限公司供油，全区域、全天候、全方
位做好服务质量保障；科学预判市场，密切关注燃油价格走势，坚持质量保障底线，实地调研制
油基地，有效抓住市场采购良机，提升比质比价采购精准度，努力获取最大效益。
5、实现了胶东半岛由东向西客滚航线全覆盖。上半年公司完成威海市海大客运有限公司
66.6667%的股份的收购，公司运能进一步提升，拥有了烟台至大连、龙口至旅顺、蓬莱至旅顺、
威海至大连 4 条航线，航线布局更加丰富、整体优势更加凸显，市场竞争力和掌控力将进一步增
强，客滚运输运营管理经验和市场资源的优势将进一步提升。对有效整合渤海湾客滚运输市场、
扼制市场恶性竞争起到积极的推动作用，能够更好地实现渤海湾客滚运输有序发展。
3.2 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
√适用 □不适用
会计政策变更的内容和原因 审批程序 备注(受重要影响的报表项目名称和金额)
因执行新收入准则，资产负债 合并报表：
表中新增“合同资产”与“合 2020 年 1 月 1 日，预收款项：减少 7,267,068.12 元
同负债”科目。 合同负债增加 7,221,279.43 元
其他流动负债增加 45,788.69 元
母公司报表：
2020 年 1 月 1 日，预收款项减少 573,227.00 元
合同负债增加 527,438.31 元
其他流动负债增加 45,788.69 元
其他说明：
财政部于 2017 年颁布了修订后的《企业会计准则第 14 号——收入》(财会【2017】22 号)，
要求在境内外同时上市的企业以及在境外上市并采用国际财务报告准则或企业会计准则编制财务
报表的企业，自 2018 年 1 月 1 日起施行；其他境内上市企业，自 2020 年 1 月 1 日起施行。
根据准则规定，本公司于 2020 年 1 月 1 日起执行新收入准则。
根据衔接规定，首次执行新收入准则的企业，应当根据首次执行新收入准则的累计影响数，
调整首次执行新准则当年年初留存收益及财务报表其他相关项目金额，对可比期间信息不予调整。
3.3 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
董事长：孙厚昌
董事会批准报送日期：2020 年 8 月 19 日
