公司代码：603885 公司简称：吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司
2015 年年度报告摘要
一 重要提示
1.1 为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网
站等中国证监会指定网站上仔细阅读年度报告全文。
1.2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
1.3 公司全体董事出席董事会会议。
1.4 立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.5 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 吉祥航空 603885 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 徐骏民 王晰
电话 021-22388581 021-22388581
传真 021-22388000 021-22388000
电子信箱 ir@juneyao.com ir@juneyao.com
1.6 经立信会计师事务所（特殊普通合伙）审计，本公司（母公司口径）2015 年度实现净利润
1,099,144,299.05 元，根据《公司法》和《公司章程》的规定，公司提取法定盈余公积金
109,914,429.91 元。 2015 年度内公司按三季度期末总股本，每 10 股派发现金红利 6
元（含税），即每股派发现金红利 0.6 元（含税）；以资本公积金每 10 股转增 10 股，即每股
转增股本 1 股。前述利润分配及资本公积转增股本已于 2015 年 12 月 29 日实施完毕，公司
本年度不再进行其他利润分配及公积金转增股本。
二 报告期主要业务或产品简介
报告期内公司所从事的主要业务
吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务，
内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。
截至报告期末共拥有 4 家全资子公司、控股 2 家子公司及参股 1 家公司。其中，吉宁文化主营业
务为公司航空器上相关的文化策划等业务；吉祥航服主营业务主要为航空器材进出口等服务；均
瑶旅行社主营业务为航空客票代理销售及旅游业务；上海华瑞融资租赁有限公司主要业务为融资
租赁飞机及发动机等；淘旅行从事网络科技领域内的技术服务，旅行社服务等；九元航空主营廉
价航空服务,君瑞宾馆主营宾馆服务业。
报告期内公司的经营模式
在合理安排航线布局，同时确保飞机利用率和客座率处于较高水平的基础上，本公司采用主运营
基地模式，吉祥航空以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空以广州白云机场
为主基地机场，主运营基地模式充分发挥规模化机队营运效率并具有显著成本控制优势，一方面
减少了在基地机场以外建立其他营运基地所产生的大额成本开支；另一方面可在公司现有机队规
模的基础上最大效能的提高飞机营运效率、降低维护成本，从而有效减少飞机单位营运时间内的
固定成本分摊。因此，主运营基地模式可以集中优势资源，提高运营效率，同时减小成本支出、
实现效益最大化。
（1）深耕上海主基地
吉祥航空将上海这一经济中心和交通枢纽作为最主要的运营基地为本公司带来了良好的客户基础
和巨大的市场空间。目前拥有 50 架空 A320 系列飞机，公司总机队数量处于五十余架的中等规模
阶段。同时，公司运营着超过七十条以上海为主运营基地始发国内、港澳台地区及周边国家航线，
主要航线目的地均为省会城市、经济发达城市以及旅游城市，公司着力打造直飞航线，减少经停
环节，节省了在途时间、提高了运营效率，从而满足了中高端商旅乘客对时间、效率、环境的要
求，航线布局合理。公司 2015 年旅客运输量超过 1000 万人次。公司 2015 年在上海的市场占有
率达到 8.65%。截止报告期末，吉祥 88.23%客运量由上海两场承担。
（2）培育广州新基地
公司控股子公司九元航空于 2014 年获批设立，并于 2015 年初正式开航。九元航空以广州白云机
场为主基地机场，以波音 737 系列飞机组建单一机型机队，现拥有 7 架波音 B737 系列飞机，运营
着超过十条国内航线，开通通航城市 13 个，主要目标市场为我国低成本航空市场。九元航空将充
分依托广东省及珠三角地区经济发达、人口流动活跃、出行需求较高以及可近距离辐射东南亚等
区位优势，秉承依托基地机场的区位优势、单一机型构建机队、瞄准特定目标市场、低成本运营、
安全保障等吉祥航空业已建立的企业发展理念，积极拓展低成本航空市场，进一步提升吉祥航空
综合实力。
行业情况说明
（1）我国交通运输行业发展状况
航空运输行业作为社会、经贸交往的重要方式，已经成为我国国民经济不可缺少的重要组成部分，
其对于贸易、商务、旅游出行等其他国民经济部门的发展起到重要的支持作用。随着国民收入提
高、我国居民的消费扩大和升级，现航空运输业业已成为大消费中不可或缺的重要环节，同时航
空运输业也受到国民经济及其他相关行业发展情况及景气周期的影响。
数据来源：国家统计局
数据来源：《中国统计摘要 2015》、《中华人民共和国 2015 年国民经济和社会发展统计公报》
根据《中国统计摘要 2015》的数据，2014 年我国交通运输总营业里程达到 944.53 万公里，其中
民航航线里程为 463.70 万公里，占交通运输总营业里程的比例为 49.09%，占比较 2009 年提高了
12.92 个百分点。
2009 年至 2014 年以来，全社会旅客周转量年复合增长率为 3.9%，其中铁路、公路、水运和民航
的客运周转量年复合增长率分别为 8.05%、-2.20%、1.41%和 13.41%，民航增速明显高于全行业；
在货运方面，2009 年至 2014 年全社会货运周转量年复合增长率为 8.71%。由上述统计可知，近年
来在我国交通运输行业持续扩张的同时，民用航空运输业客运业务以显著高于行业整体水平的速
度快速增长，其在整个交通运输体系中的地位不断提高，货运方面亦保持了较快增长速度。
（2）我国民航行业发展状况
根据《2014 年民航行业发展统计公报》和 《中国民航 2015 年 12 月份主要运输生产指标统计》，
我国全民航 2012-2015 主要运营数据情况如下：
1）运输总周转量：
2015 年，全行业运输总周转量达到 850.4 亿吨公里，国内航线完成运输周转量 558.4 亿吨公里，
比上年增长 9.9%，其中港澳台航线完成 16.2 亿吨公里，比上年增长 0.3%；国际航线完成运输周
转量 292.0 亿吨公里，比上年增长 21.6 %。
2）旅客运输量：
2015 年，全行业完成旅客运输量 43564.7 万人次，比上年增长 11.1%。国内航线完成旅客运输量
39359.7 万人次，比上年增长 9.2%，其中港澳台航线完成 1019.1 万人次，比上年增长 1.4%；国际
航线完成旅客运输量 4205.0 万人次，比上年增长 33.3%。
3）货邮运输量
2015 年，全行业完成货邮运输量 625.3 万吨，比上年增长 5.2%。国内航线完成货邮运输量 440.4
万吨，比上年增长 3.5%，其中港澳台航线完成 21.4 万吨，比上年减少 4.2%；国际航线完成货邮
运输量 184.8 万吨，比上年增长 9.7%。
4）我国航空公司营业收入情况
随着我国政府自 08 年全球经融危机后适时采取的一系列经济刺激政策逐渐发挥作用，2009 年起
我国经济重新步入高速增长的态势，2011 年至 2014 年行业经营水平大幅提高。
数据来源：历年民航行业发展统计公报
5）我国航空公司运输效率
根据民航局的统计， 2012 年、2013 年、2014 年和 2015 年，我国民航大中型飞机（即座级在 100
座椅上的运输飞机）平均日利用率分别为 9.58 小时、9.76 小时、9.74 小时和 9.6 小时，始终保持
了较高的飞机利用水平。2012 年、2013 年、2014 年和 2015 年，我国航空正班客座率分别为 79.6%、
81.1%、81.4%和 82.2%，正班载运率为 70.6%、72.2%、71.9%和 72.5%，均保持了较高的客座率及
载运率水平。
（3）我国航空运输业特点
1）周期性
航空运输业与宏观经济周期密切相关，属于周期性行业。宏观经济稳定快速增长阶段，经贸往来
频繁、消费能力旺盛，因此航空运输行业也随之进入景气周期；但若发生经济增速放缓甚至衰退，
一方面，市场需求将显著萎缩，另一方面，消费者对于交通成本的敏感性提高，选择成本相对较
高的航空出行方式趋于谨慎，从而使得航空运输行业出现不同程度的萧条。
但由于公司主基地的地理优势，公司发展速度远高于全国经济增速。
2）季节性
航空运输业具有显著的季节性特征，从而对航空运输企业在淡旺季中的收入和盈利造成一定的差
异，就我国航空运输行业而言的季节特性如下表所示：
月份 市场特点
1-2 月 春运，不同年份也可提前至上年 12 月，单向航空旺季，近年单向性逐步减弱
3月 春运过后的需求淡季，月底公商务市场逐步回暖
4月 从中旬开始公商务活动旺季
5月 相对偏淡，月底临近高考，客源减少
6月 淡季，高考结束之后需求逐步走暖
7-8 月 公商务叠加暑期旅游，航空需求旺季
9-10 月 公商务活动较为密集，“十一”长假和秋游需求
11-12 月 天气转冷，旅客出行意愿降低，航空淡季。但部分南方旅游航线走暖。
上述航空运输行业的季节性特征已反映在全国民航客座率和旅客运输量等指标上。根据对 2015
年月度民航客座率水平分析，年度内二、三季度的客座率在该年度均处于较高水平，而一、四季
度的客座率在该年度均处于较低水平。
3）区域性
在当前世界航空技术发展水平下，航空运输范围基本可覆盖全球各地，是各种运输类型中最便捷、
最广泛的方式。而航空运输作为典型的现代服务业，其对于客户和市场的依赖较为明显，加之航
空运输需要以机场营运基地和航线航班网络为基础，因此，航空运输业具有一定的区域性。大型
航空运输企业的业务通常覆盖全球，但仍以某一国家或区域为经营重点；中小型航空运输企业则
均将有限的经营资源集中投入某一区域市场，以形成其在该细分市场的显著竞争优势。
三 会计数据和财务指标摘要
单位：元 币种：人民币
本年比上年
2015年 2014年 2013年
增减(%)
总资产 13,404,571,231.19 7,932,222,190.20 68.99 6,284,267,618.97
营业收入 8,158,238,056.26 6,646,863,582.97 22.74 5,929,486,954.79
归属于上市公 1,047,287,568.99 427,685,746.55 144.87 338,638,012.56
司股东的净利
润
归属于上市公 841,735,076.91 276,329,420.81 204.61 217,911,535.01
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润
归属于上市公 3,365,101,312.66 2,005,249,265.32 67.81 1,627,563,519.76
司股东的净资
产
经营活动产生 1,975,629,344.94 867,288,108.83 127.79 1,006,123,882.49
的现金流量净
额
期末总股本 1,136,000,000.00 500,000,000.00 127.20 500,000,000.00
基本每股收益 0.97 0.43 125.58 0.34
（元／股）
稀释每股收益 0.97 0.43 125.58 0.34
（元／股）
加权平均净资 36.11 23.71 增加12.40个百 22.96
产收益率（%） 分点
四 2015 年分季度的主要财务指标
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 1,956,667,353.19 1,885,431,743.24 2,420,655,534.30 1,895,483,425.53
归属于上市公司股东
266,537,599.30 251,172,190.42 454,518,644.67 75,059,134.60
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 253,823,815.33 204,694,438.44 394,072,359.85 -10,855,536.71
后的净利润
经营活动产生的现金
343,174,434.14 710,107,573.61 452,827,337.26 469,519,999.93
流量净额
五 股本及股东情况
5.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末普通股股东总数（户） 45,411
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 37,105
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持有有限售 质押或冻结情况
股东名称 报告期内增 期末持股数 比例 股东
条件的股份 股份
（全称） 减 量 (%) 数量 性质
数量 状态
上海均瑶（集 405,104,000 810,208,000 71.32 810,208,000 无 0 境内
团）有限公司 非国
有法
人
上海磐石宝 35,000,000 70,000,000 6.16 70,000,000 无 0 境内
骐投资合伙 非国
企业（有限合 有法
伙） 人
王均豪 27,600,000 55,200,000 4.86 55,200,000 质押 55,200,000 境内
自然
人
上海均瑶航 17,296,000 34,592,000 3.05 34,592,000 无 0 境内
空投资有限 非国
公司 有法
人
大众交通（集 10,000,000 20,000,000 1.76 20,000,000 无 0 境内
团）股份有限 非国
公司 有法
人
上海容银投 5,000,000 10,000,000 0.88 10,000,000 质押 10,000,000 境内
资有限公司 非国
有法
人
全国社保基 9,067,900 9,067,900 0.80 0 无 0 其他
金一一五组
合
中国工商银 3,754,996 3,754,996 0.33 0 无 0 其他
行股份有限
公司－南方
消费活力灵
活配置混合
型发起式证
券投资基金
中国工商银 3,000,000 3,000,000 0.26 0 无 0 其他
行股份有限
公司－广发
行业领先混
合型证券投
资基金
华润深国投 2,700,010 2,700,010 0.24 0 无 0 其他
信托有限公
司－鑫狮善
渊守中集合
资金信托计
划
上述股东关联关系或一致行 王均豪持有上海均瑶(集团)有限公司 24.09%的股权，持有上海均
动的说明 瑶航空投资有限公司 3.258%的股权。上述股东间不存在一致行动
关系。除此之外，公司未知上述无限售条件股东是否属于《上市
公司股东持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人，公
司也未知其关联关系。
表决权恢复的优先股股东及 无
持股数量的说明
5.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
5.3 公司优先股股东总数及前 10 名股东情况
单位:股
截止报告期末优先股股东总数（户）
年度 报告披露 日前上一月末 的优先股 股东总 数
（户）
六 管理层讨论与分析
2015 年，公司实现业务收入 81.58 亿元，同比增长 22.74%。其中航空客运收入 79.60 亿元，占
主营业务收入 98.27%；航空货运收入 1.40 亿元，占主营业务收入 1.73%，其他收入 127 万元。全
年实现归属上市公司股东净利润 10.47 亿元。
七 涉及财务报告的相关事项
7.1 与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的，公司应当说明情况、
原因及其影响。
无
7.2 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的，公司应当说明情况、更正金额、原因及其影
响。
无
7.3 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
截至 2015 年 12 月 31 日止，本公司合并财务报表范围内子公司如下：
子公司名称
九元航空有限公司
上海吉宁文化传媒有限公司
上海吉祥航空服务有限公司
上海均瑶国际航空旅行社有限公司
上海华瑞融资租赁有限公司
Shanghai Juneyao Airline Hong Kong Limited
上海淘旅行网络科技有限公司
本期合并财务报表范围及其变化情况详见本附注“六、合并范围的变更”和“七、在其他主体中的权
益”。
7.4 年度财务报告被会计师事务所出具非标准审计意见的，董事会、监事会应当对涉及事项作出
说明。
不存在
