预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：929628659.98元，与上年同期相比变动幅度：1.87%。 业绩变动原因说明 截至2021年12月31日，公司总资产1,666,499.79万元，增幅为18.82%；归属于上市公司股东的所有者权益848,299.31万元，增幅为8.73%。2021年度，公司实现营业总收入532,095.51万元，同比增长323.50%，归属于上市公司股东的净利润92,962.87万元，同比增长1.87%。报告期，公司下辖的高速公路车流量、通行费收入实现平稳增长；轨道交通一号线PPP项目的工程建设正常有序开展；下属子公司的融资租赁、商业保理业务的利润水平有所下降。（二）变动幅度较大项目的说明1、在高速公路运营管理方面，报告期收费政策恢复正常水平，实现通行费收入127,097.61万元，较上年同期增长28.39%。2、在轨道交通1号线PPP项目建设方面，子公司——东莞市轨道一号线建设发展有限公司全年收到各股东注入资本金合计302,511.22万元，全年完成工程建设投资414,991.00万元；同时，根据财政部于2021年发布《企业会计准则解释第14号》的规定，该公司确认2021年度建造服务收入384,537.12万元，并相应结转成本，导致该公司的营业总收入、营业成本均相应增加384,537.12万元。3、在融资租赁、商业保理业务方面，受新增业务规模下降、利率下行等因素的影响，该两项业务整体实现净利润10,309.39万元，较上年同期下降30.31%。
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：53302.09万元，与上年同期相比变动幅度：66.51%。 业绩变动原因说明 报告期，交通运输部发布的新冠肺炎疫情期间免收通行费相关政策已取消，高速公路收费恢复正常。2021年上半年，公司所属的莞深高速、参股单位广东虎门大桥有限公司的通行费收入大幅上升，同时公司参股单位东莞证券股份有限公司受益于资本市场交投活跃等影响，净利润同比增长44.58%，带动公司投资收益增长。综合以上，公司上半年实现的净利润同比大幅增长66.51%。
预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：23960.63万元，与上年同期相比变动幅度：115.09%。
预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：11135.93万元，与上年同期相比变动幅度：-59.59%。 业绩变动原因说明 受以上免收通行费政策的影响，公司第一季度的通行费收入、营业收入同比下降，导致公司净利润同比下降。
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1050345184.59元，与上年同期相比变动幅度：18.44%。 业绩变动原因说明 截至2018年12月31日，公司资产总额1,100,796.25万元，增幅为7.75%；归属于上市公司股东的所有者权益649,398.66万元，增幅为14.80%。报告期内，公司实现营业总收入162,352.07万元，较上年同期增长11.79%；归属于上市公司股东的净利润105,034.52万元，较上年同期增长18.44%。影响公司经营业绩的主要因素：2018年，公司继续深化“产融双驱”的发展战略，双主业实现良性互动、协同发展。报告期内公司所属高速公路的车流量、通行费收入平稳增长；下属子公司的融资租赁、商业保理业务实现收入、利润双增长；公司于2018年内完成对东莞信托有限公司的增资，增加了公司的投资收益水平。
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：830,464,988.45元，较上年同期相比变动幅度：1.71%。 业绩变动原因说明 截至2016年12月31日，公司合并报表资产总额89.23亿元，比期初增加6.01亿元，增幅为7.22%；归属于上市公司股东的所有者权益合计51.02亿元，比期初增加5.18亿元，增幅为11.31%。 公司2016年度实现合并营业收入12.52亿元，同比增加1.55亿元，增幅为14.17%；合并利润总额10.31亿元，同比增加0.57亿元，增幅为5.87%；归属于上市公司股东的净利润8.30亿元，同比增加0.14亿元，增幅为1.71%。 影响经营业绩的主要因素：2016年，公司围绕“产融双驱”的发展战略，双主业相辅相成，实现良好业务协同。一方面，高速公路车流量、通行费收入平稳增长，通行服务水平不断提升；另一方面，类金融业务再现突破，融资租赁业务稳健发展，并于2016年下半年新投资设立天津市宏通商业保理有限公司，增加新的利润增长点。综合来看，公司主业的良好发展较好的克服了来源于东莞证券股份有限公司投资收益下降带来的影响。
预计2015年1月1日—2015年6月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：约39,119万元-46,943万元，比上年同期增长：50%-80%。 业绩变动原因说明 2015年上半年度，公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升50%-100%，主要是由于公司的投资收益较上年同期有较大幅度的增长，从而使公司的净利润较上年同期相比实现大幅增长。
预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润400,410,201.37元，比去年同期上升12.74%。 业绩变动原因的说明 2013年度，公司实施产融双驱发展战略，推动主业与金融投资业务进一步的发展与融合。在资产经营方面，公司面对国家节假日小型客车、“绿通车”免费等收费政策给公司经营带来的巨大挑战，积极调整运营策略，主动吸引车流上路，不断提高高速公路的通行服务水平，2013年度公司主业保持了稳定增长，实现主营业务收入7.64亿元，同比增幅为3.64%；在资本运营方面，公司强化了已有投资项目的管理，通过股权收购快速切入融资租赁行业，进行多渠道资金管理提高自有资金收益，公司全年确认的投资收益1.34亿元，同比增幅为58.29%。2013年度，公司全年实现归属于上市公司股东的净利润为4.004亿元，比2012年度增长12.74%。
预计2010年1月1日至2010年3月31日净利润约8202.78万元—9497.95万元，与去年同期相比增长：90%-120%。 业绩变动原因说明： 报告期公司车辆通行费收入同比增长约34%，投资收益同比增长约414%（投资收益的增长主要来源于公司持有的东莞证券有限责任公司20%股权在报告期确认的投资收益，而去年同期没有此项投资收益），使得公司报告期内业绩同向大幅上升。
预计公司净利润约27672万元-31362万元，比上年同期增长50%-70%。 公司主业稳定增长以及投资收益的大幅增加，导致本公司2009年全年业绩同向大幅上升。
预计2009年7月1日至9月30日净利润约8800万元-9600万元，预计比去年同期增长68%-83%。
预计2009年7月1日至9月30日净利润约8800万元-9600万元，预计比去年同期增长68%-83%。
本报告期末，公司实现的净利润已超过去年全年净利润的30%，公司预计在第四季度的车流量仍将保持在一个比较高的水平。如果没有不可预见的情形发生，公司全年净利润与去年同期相比将会超过50%以上。
本报告期末，公司实现的净利润已超过去年全年净利润的30%，公司预计在第四季度的车流量仍将保持在一个比较高的水平。如果没有不可预见的情形发生，公司全年净利润与去年同期相比将会超过50%以上。
截止到本报告期，本公司已实现净利润1.26亿元，第四季度仍为产品的销售旺季，预计全年净利润比去年增长50%左右。
在彩管市场热点多变、彩管价格有所回调的情况下，本公司以市场为导向，以成本控制为重点，精心组织生产，积极推动内部挖潜，预计2003年度中期业绩会比去年同期有较大幅度的增长。
在彩管市场热点多变、彩管价格有所回调的情况下，本公司以市场为导向，以成本控制为重点，精心组织生产，积极推动内部挖潜，预计2003年度中期业绩会比去年同期有较大幅度的增长。
