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经营情况简介

  • 预告报告期:2022-12-31
  • 财报预告类型:预亏
  • 上年同期每股收益:

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-95000万元至-135000万元。 业绩变动原因说明 1、2022年,商用车受前期环保和超载治理政策、疫情、油价处于高位等叠加因素影响,整体需求放缓。根据中汽协反馈数据,2022年,商用车产销同比分别下降31.9%和31.2%,车用柴油机行业累计销量同比下降31.55%。公司柴油发动机产销量和收入同比均呈现下滑。2、公司车用发动机均为四气门发动机,而其他竞争对手大多为两气门发动机,较其他竞争对手相比公司车用发动机属高端系列发动机。鉴于车用发动机国六排放标准自2021年下半年起全面实施,公司2021年上半年同时生产销售国五、国六发动机,下半年全面生产销售国六发动机,2022年则全年均生产销售国六发动机,与国五发动机相比,国六发动机零部件成本较高,毛利率相对较低。加之受疫情等因素影响,市场购买力不足,公司发动机销量下降,因销量下降,单台发动机固定费用分摊成本上升,导致经营成本总体上升。另外,公司为抢占市场,加大了促销力度,导致公司发动机产品毛利率为负值。3、受宏观经济及疫情影响,一定程度上影响了汽车厂的销售回款,另外,公司为进一步抢占国六柴油机市场,适当延长了货款的账期,年末应收账款的账龄整体增加,公司根据信用风险及减值模型,对应收账款预期信用损失进行测试,计提信用减值损失较上年增加。4、公司根据存货现状,结合产品售价、销售税费、加工成本对存货进行了减值测试,由于公司发动机产品毛利率为负值,本年计提存货减值损失金额较上年增加。

报告期:2021-12-31

在经营中出现的问题及解决方案

报告期内公司经营情况回顾