预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6494.52万元，与上年同期相比变动幅度：36.45%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司实现营业收入33,904.97万元，同比增长11.15%；实现归属于上市公司股东的净利润6,494.52万元，同比增长36.45%；实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润5,311.70万元，同比增长29.50%；截止到2023年12月31日，公司总资产为102,062.58万元，较期初增长4.90%；归属于上市公司股东的所有者权益为88,567.55万元，较期初增长2.90%。报告期内，公司营业收入和净利润增长的主要原因如下：1、据中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，中国汽车产销的稳定增长使得公司汽车类业务收入也相应增长。2、国家在风电、光伏等新能源行业的投资加大，公司生产的母联类产品、可分离连接器、终端类电缆附件产品需求增多，公司新研发的66kV系列电缆附件产品已在海上风电中投入使用。公司电气类产品正在由中低压逐步向中高压倾斜，主要客户的销售额增长明显。3、因全球经济下滑、地区摩擦和金融市场动荡导致需求减弱等原因，2023年橡胶原材料价格整体呈现价格下行，公司原材料成本下降，由此也提高了公司的盈利能力。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2718.64万元至2985.28万元，与上年同期相比变动幅度：-25.67%至-18.38%。 业绩变动原因说明 公司预计2022年上半年营业收入同比下降7.43%至4.65%，归属于母公司股东的净利润同比下降25.67%至18.38%，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润同比下降25.51%至17.11%。2022年上半年经营业绩较去年同期下降的主要原因包括：2022年3月上海疫情爆发导致长三角地区的汽车零部件供应链体系受到不利影响，加之部分进口零部件受疫情影响短缺，进一步导致长三角地区甚至全国其他地区的国产零部件体系供应商无法及时供货，有的甚至完全停工、停运；物流效率降低、运输时长不可控使得2022年4月汽车生产不畅问题更加突出；受疫情影响，消费者消费能力和信心有所下降。从2022年4月份开始，党中央、国务院积极应对，及时推出了稳增长、促销费政策，各级政府主管部门和各地方政府认真贯彻落实党中央各项决策，积极作为、协同行动，汽车行业企业克服疫情影响，加快复工复产。截至本招股意向书签署日，汽车产业发展形势正在逐步好转，汽车产业链各企业积极抢抓5月和6月关键窗口期，弥补3月和4月损失的产销量，汽车行业将有望稳全年预期，成为稳定宏观经济增长的积极力量。随着新冠疫情逐步得到有效管控和国家对汽车行业的大力支持，将有利于发行人业绩稳定及增长。上述2022年1-6月业绩预计系公司财务部门初步估算的结果，未经申报会计师审计或审阅，且不构成公司盈利预测或业绩承诺。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2718.64万元至2985.28万元，与上年同期相比变动幅度：-25.67%至-18.38%。 业绩变动原因说明 公司预计2022年上半年营业收入同比下降7.43%至4.65%，归属于母公司股东的净利润同比下降25.67%至18.38%，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润同比下降25.51%至17.11%。2022年上半年经营业绩较去年同期下降的主要原因包括：2022年3月上海疫情爆发导致长三角地区的汽车零部件供应链体系受到不利影响，加之部分进口零部件受疫情影响短缺，进一步导致长三角地区甚至全国其他地区的国产零部件体系供应商无法及时供货，有的甚至完全停工、停运；物流效率降低、运输时长不可控使得2022年4月汽车生产不畅问题更加突出；受疫情影响，消费者消费能力和信心有所下降。从2022年4月份开始，党中央、国务院积极应对，及时推出了稳增长、促销费政策，各级政府主管部门和各地方政府认真贯彻落实党中央各项决策，积极作为、协同行动，汽车行业企业克服疫情影响，加快复工复产。截至本招股意向书签署日，汽车产业发展形势正在逐步好转，汽车产业链各企业积极抢抓5月和6月关键窗口期，弥补3月和4月损失的产销量，汽车行业将有望稳全年预期，成为稳定宏观经济增长的积极力量。随着新冠疫情逐步得到有效管控和国家对汽车行业的大力支持，将有利于发行人业绩稳定及增长。上述2022年1-6月业绩预计系公司财务部门初步估算的结果，未经申报会计师审计或审阅，且不构成公司盈利预测或业绩承诺。