股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2025-003
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
关于与招商局集团下属子公司 2025-2027 年度
日常关联交易预计情况的公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误
导性陈述或重大遗漏。
一、关联交易基本情况
（一）关联交易基本概述
1、于 2022 年 5 月 11 日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称
“本公司”或“公司”，与其子公司合称“本集团”）分别与招商局港口集团股份有限
公司（以下简称“招商港口”，与其子公司等统称“招商港口集团”）、辽宁港口集团
有限公司（以下简称“辽宁港口”，与其子公司等统称“辽宁港口集团”）、中外运集
装箱运输有限公司（以下简称“中外运集运”，与其子公司等统称“中外运集运集团”）
签署相关协议（以下统称“《原框架协议》”），本集团将持续地为对方销售商品、提
供服务等，以及接受对方提供的服务及\或租赁业务等，并约定了双方截至 2022 年、2023
年及 2024 年 12 月 31 日止三个年度的日常关联交易的年度交易金额上限。相关信息可
查阅本公司于 2022 年 5 月 11 日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）及本公司网站
（www.cimc.com）披露的公告。
2、2025 年 1 月 3 日，考虑到《原框架协议》于 2024 年 12 月 31 日到期，基于本公
司业务需要，本公司分别与招商港口、辽宁港口、中外运集运（以下合称“该等公司”）
续签日常关联交易的协议，约定 2025-2027 年度交易上限（以下统称“建议上限”，签
署的协议以下合称“《框架协议》”，本次交易事项以下简称“本次关联交易”）。
3、该等公司均为本公司主要股东招商局集团有限公司之子公司，根据《深圳证券交
易所股票上市规则》（以下简称“《深交所上市规则》”）第六章的规定，招商港口、
辽宁港口、中外运集运及其各子公司等均为本公司的关联法人，《框架协议》项下本集
团分别与招商港口集团、辽宁港口集团、中外运集运集团进行的交易，对本公司均构成
日常关联交易。
4、本公司第十届董事会于2025年1月3日召开2025年度第一次会议审议通过了《关于
与招商局集团有限公司下属相关子公司持续关连交易\日常关联交易的议案》。胡贤甫
副董事长及邓伟栋董事作为关联董事而在上述决议案中回避表决。其余七名非关联董事
进行了表决。相关信息可查阅本公司于2025年1月3日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
1
及本公司网站（www.cimc.com）上披露的公告。
5、《框架协议》及其项下的日常关联交易（包括建议上限），属于本公司与同一受
控主体下公司的交易，经累计计算之后，年度建议上限金额未达到本公司最近一期经审
计的净资产绝对值 5%以上，本次关联交易事项无需本公司股东大会审议。
（二）历史的关联交易类别和金额
截至 2022 年及 2023 年止年度，以及截至 2024 年 10 月 31 日止 10 个月，本集团与
招商港口、辽宁港口、中外运集运之间的实际交易情况如下：
单位：人民币千元
历史交易金额
截至 2022 年 截至 2023 年 截至 2024 年
关联方 关联交易范围
12 月 31 日 12 月 31 日 10 月 31 日止
止年度 止年度 10 个月
本集团向招商港口集团销售
654 328 40
招商港 商品、提供服务等
口集团 本集团接受招商港口集团服
11,472 14,101 24,763
务及承租等
本集团向辽宁港口集团销售
2,577 3,191 1,768
辽宁港 商品、提供服务等
口集团 本集团接受辽宁港口集团服
15,209 15,071 21,021
务及承租等
本集团向中外运集运集团销
中外运 93,983 80 109
售商品、提供服务等
集运集
本集团接受中外运集运集团
团 3,152 1,925 1,488
服务等
本公司预估截至 2024 年 12 月 31 日止年度的交易金额并不会超过《原框架协议》
项下厘定的年度上限。
二、关联方介绍和关联关系
1、基本情况
（1）招商港口
公司全称： 招商局港口集团股份有限公司
成立日期： 1990 年 7 月 19 日
注册地址： 深圳市南山区招商街道工业三路一号招商局港口大厦 23-25 楼
法定代表人： 徐颂
注册资本： 人民币 249,907.4661 万元
2
股权结构： 截至本公告日，招商局集团有限公司为招商港口的实际控制
人，招商港口为招商局集团有限公司的非全资子公司。
主营业务： 港口码头建设、管理和经营；进出口各类货物保税仓储业务；
港口配套园区的开发、建设和运营；国际、国内货物的装卸、
中转、仓储、运输，货物加工处理；集装箱拆拼箱、清洗、修
理、制造和租赁；国际货运代理；租车租船业务；为船舶提供
燃物料、生活品供应等船舶港口服务；船舶拖带（不得使用外
国籍船舶经营）；港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服
务；自营和代理各类货物和技术的进出口，但国家限制或禁止
进出口的货物和技术除外；港口物流及港口信息技术咨询服
务；现代物流信息系统的技术开发、技术服务；供应链管理及
相关配套服务；物流方案设计；工程项目管理；港务工程技术
的开发、研究、咨询服务。
招商港口主要合并财务数据：
单位：人民币千元
2023 年
招商港口
（经审计）
营业收入 15,750,476
归母净利润 3,571,801
2023 年 12 月 31 日
（经审计）
总资产 198,557,297
归母净资产 58,847,593
（2）辽宁港口
公司全称： 辽宁港口集团有限公司
成立日期： 2017 年 11 月 27 日
注册地址： 辽宁省大连市中山区港湾街 1 号
法定代表人： 冯波鸣
注册资本： 人民币 19,960.07984 万元
股权结构： 截至本公告日，招商局集团有限公司之子公司招商局（辽宁）
港口发展有限公司持有辽宁港口 51%股权，辽宁港口为招商
局集团有限公司非全资子公司。
主营业务： 国际、国内货物装卸、运输、中转、仓储等港口业务和物流服
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务；为旅客提供侯船和上下船舶设施和服务；拖轮业务；港口
物流及港口信息技术咨询服务等。
辽宁港口主要合并财务数据：
单位：人民币千元
2023 年
辽宁港口
（经审计）
营业收入 15,854,402
归母净利润 （1,327,291）
2023 年 12 月 31 日
（经审计）
总资产 155,141,945
归母净资产 12,217,298
（3）中外运集运
公司全称： 中外运集装箱运输有限公司
成立日期： 1998 年 4 月 24 日
注册地址： 中国(上海)自由贸易试验区张杨路 800 号 605 室
法定代表人： 赵春吉
注册资本： 人民币 40,000 万元
股权结构： 截至本公告日，招商局集团有限公司之子公司招商局能源运
输股份有限公司持有中外运集运 100%股权，中外运集运为其
全资子公司。
主营业务： 许可项目：第二类增值电信业务；国际班轮运输；海关监管货
物仓储服务（不含危险化学品、危险货物）；国内船舶管理业
务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营
活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
一般项目：从事国际集装箱船、普通货船运输，海上国际货物
运输代理，航空国际货物运输代理，陆路国际货物运输代理，
国内集装箱货物运输代理，国际船舶代理，国际货物运输代
理，集装箱租赁服务，集装箱维修，船舶租赁，技术进出口，
货物进出口，进出口代理，报关业务，船舶修理，国内船舶代
理，国际船舶管理业务，普通货物仓储服务（不含危险化学品
等需许可审批的项目）。（除依法须经批准的项目外，凭营业
执照依法自主开展经营活动）
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中外运集运主要合并财务数据：
单位：人民币千元
2023 年
中外运集运
（经审计）
营业收入 5,538,517
归母净利润 872,815
2023 年 12 月 31 日
（经审计）
总资产 4,563,422
归母净资产 2,242,024
2、与本公司的关联关系
截至本公告日，招商局集团有限公司持有本公司 24.49%股权，为本公司主要股东，
而招商港口、辽宁港口、中外运集运为招商局集团有限公司之间接控股公司，根据《深
交所上市规则》及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》（以下简称“《联交所上
市规则》”），招商港口、辽宁港口、中外运集运及其各子公司均为本公司的关联方。
3、履约能力分析
本公司对招商港口、辽宁港口、中外运集运从基本情况、经济实力、财务结构、偿
债能力、营运能力、盈利能力、信用记录、发展前景等多个维度进行综合信用等级评估，
其生产、经营状况良好，具有较强的货款支付能力和履约能力。
4、经查询，招商港口、辽宁港口、中外运集运不是失信被执行人。
三、《框架协议》的主要内容
1、签订日期：
2025 年 1 月 3 日
2、订约方：
1）本公司（为其本身及代表其子公司）与招商港口（为其本身及代表其子公司等）
签署《框架协议——招商港口》；
2）本公司（为其本身及代表其子公司）与辽宁港口（为其本身及代表其子公司等）
签署《框架协议——辽宁港口》；
3）本公司（为其本身及代表其子公司）与中外运集运（为其本身及代表其子公司等）
签署《框架协议——中外运集运》。
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3、交易性质：
具体签署的 3 份框架协议交易内容如下：
签约方 关联交易范围 关联交易内容
本集团向招商港口集团销售商 销售集装箱等商品，提供物流服
本公司与招商港 品、提供服务等 务等
口 本集团接受招商港口集团服务
接受物流服务等、租赁场地等
及承租等
本集团向辽宁港口集团销售商 销售集装箱等商品，提供物流服
本公司与辽宁港 品、提供服务等 务等
口 本集团接受辽宁港口集团服务
接受物流服务等、租赁场地等
及承租等
本集团向中外运集运集团销售 销售集装箱等商品，提供修箱、
本公司与中外运 商品、提供服务等 造箱等服务
集运 本集团接受中外运集运集团服
接受订舱等物流服务
务等
根据《框架协议》的条款约定，招商港口集团、辽宁港口集团、中外运集运集团与
本集团相关成员公司应分别就后续各项商品或服务或租赁业务签订具体合同以约定具
体交易条款。
4、定价政策：
根据《框架协议》，日常关联交易的定价政策须基于公平合理的原则，按照一般商
务条款确定。本集团与上述关联方之间销售商品、提供或接受服务及/或承租业务的定
价应为市场价格。具体如下：
（1）本集团向关联方销售商品及提供服务等：
(i) 供应商品时，如规定投标程序，则以投标价格作准；如并无投标程序将根据商
品的种类和质量，参考市场价格（包括可资比较的本地、国内或国际市场价格）厘定价
格。市场价格数据将通过行业协会等独立第三方收集；及
(ii) 提供服务时，如规定投标程序，则以投标价格作准；如并无投标程序，应由各
方在订立相关协议时参照货物的重量及类型、运输方式、承运人的运价、所需存储的空
间类型及由独立第三方物流及货运服务运营商所收取服务费、并参考市场价格而厘定。
（2）本集团接受关联方提供的服务及\或租赁业务等：
接受服务时，如规定投标程序，则以投标价格作准；如并无投标程序，应由各方在
订立相关协议时参照货物的重量及类型、运输方式、承运人的运价、所需存储的空间类
型及由独立第三方物流及货运服务运营商所收取服务费、并参考市场价格而厘定。
6
承租时（如涉及），应基于出租方及承租方各自的利益；应参照现行市场条件，以
向第三方承租/出租的其他类似或可比租赁物的租金等的费率为基础；如并无上文所述
类似或可比租赁物作为参照基础，则应参照同一地区内其他同等级别的租赁物的租金、
市场租金比率等。
有关上述的价格及条款将不优于或不逊于（如适用）与至少两家同期进行相同或类
似业务活动的独立第三方交易的价格及条款。此外，本集团相关部门亦将定期对向不同
客户（包括关连人士及独立第三方客户）提供或接受同类商品及╱或服务的盈利情况进
行综合分析，并将分析结果反馈给业务部门，作为调整定价决策时的参考。
关于定价政策，进一步补充说明如下：本集团与该等公司的持续关连交易\日常关
联交易内容，主要为物流服务、销售集装箱等。
物流服务方面
物流航运市场竞争者较多，定价大多是公开、透明的，基本没有太大的议价空间，
市场定价也不会有具体的公式可以参考。本集团在选择交易方时，会从对方的资质、回
款效率、历史交易往来等方面进行考量，且与关联方的交易也不会优于或逊于（如适用）
与其他独立第三方之间的交易条件。
本集团与该等公司之间提供/接收物流服务的港口均为公共港口，港口费用按照中
国政府定价、政府指导价相关法律法规收取，费用项目和费率都是公开的。例如，交通
运输部及国家发展改革委联合发布的《关于修订印发<港口收费计费办法>的通知》、长
江经济带多式联运公共信息与交易平台（http://www.cjdsly.com/）等。
若无相关政府定价、政府指导价，则参照相应的市场价格（指独立第三方在日常业
务中根据正常商业条款在相同地区提供或取得（如适用）相同或同类物资或服务的价格）
按照公平合理的原则确定，包括（i）参考由独立行业协会及机构，例如，上海航运运价
交易有限公司、中华航运网及克拉克森（Clarksons）所发布的市场信息；（ii）参考公
开披露的本集团竞争对手之定价信息，应不时更新可供比较的市场价格，并报其管理层
作为定价决策的参考等；及（iii）按照包括不限于招标、双方协商、双方的资质、服务
可靠性、合作历史情况、可提供的增值（附加）服务等其他因素公平磋商厘定价格。
销售集装箱方面
本集团为该等公司提供商品，主要是指销售集装箱，虽然集装箱价格非公开，但市
场上集装箱客户较多，市场价格可通过独立行业协会基于相关商品的种类及质量进行搜
集。例如，可参考中国集装箱行业协会所发布的市场信息。本集团将与该等公司在考虑
商品的成本、技术、质量及采购量以及过往价格后，经公平磋商后厘定价格基准，并且
会按照不优于或不逊于（如适用）本集团向独立第三方提供相似商品所提出的条款厘定。
5、付款方式：
付款将依据由招商港口集团、辽宁港口集团、中外运集运集团与本集团相关成员公
司根据《框架协议》订立的具体协议的条款来作出。
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6、有效期限：
《框架协议》有效期自各方签署及本公司履行《深交所上市规则》及《联交所上市
规则》下的相关批准程序后生效，至 2027 年 12 月 31 日期满。
7、建议上限：
以下载列于截至 2025 年、2026 年及 2027 年 12 月 31 日止三个年度约定的日常关
联交易的建议上限：
单位：人民币千元
建议上限
截至 2025 年 截至 2026 年 截至 2027 年
关联方 关联交易范围
12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
止年度 止年度 止年度
本集团向招商港口集团销售商品、提 140,000 140,000 140,000
招商港 供服务等
口集团 本集团接受招商港口集团服务及承租 70,000 80,000 90,000
等
本集团向辽宁港口集团销售商品、提 300,000 300,000 300,000
辽宁港 供服务等
口集团 本集团接受辽宁港口集团服务及承租 70,000 80,000 90,000
等
中外运 本集团向中外运集运集团销售商品、 600,000 600,000 600,000
集运集 提供服务等
团 本集团接受中外运集运集团服务等 30,000 30,000 30,000
四、本次关联交易的年度上限厘定依据
《框架协议》约定的年度交易金额上限，乃经参考（其中包括）以下因素后厘定：
（1）根据 2022 年度、2023 年度、以及截至 2024 年 10 月 31 日止 10 个月，本集
团与各方集团之间的商品、服务及\或租赁等历史交易情况。
（2）本集团采购端交易，主要为向各方集团采购物流服务业务，主要包括与船舶
相关的拖轮、停泊业务，与集装箱相关的港口作业，与船舶代理相关的港建、船舶引航
等。根据本集团业务发展策略，尤其是物流板块未来业务规模扩张计划，以及基于该等
公司之市场竞争优势，本集团计划增加对该等公司之物流服务的采购。同时，预期全球
经济、国际贸易及货柜运输等相关行业的发展，也将会进一步推动本集团与该等公司之
间物流服务及承租业务等交易金额。
（3）本集团销售端交易，主要为本集团预估了销售集装箱业务。目前，本集团向
该等公司销售集装箱的历史交易规模较小，而根据目前物流行业托运人自配箱业务（soc,
即 shipper owner container）、内贸和近洋航线的集装箱需求增多趋势预计，以及本集团
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与该等公司初步商业洽谈意向，本集团预估了与该等公司未来销售集装箱等业务范围、
以及较高的预计交易金额。这其中，尤其是：
i）本集团与中外运集运集团之间，根据本集团下属子公司与中外运集运的未来业
务合作意向，未来三年销售端年度建议上限厘定为人民币 6 亿元，相较于 2024 年度建
议上限人民币 1.9 亿元大幅增加。
ii）根据本集团与辽宁港口集团的初步沟通，辽宁港口子公司未来可能有购买集装
箱计划。鉴于未来可能发生的交易，本集团未来三年销售端年度建议上限厘定为人民币
3 亿元，相较于 2024 年度建议上限人民币 1.4 亿元有所增加。
此外，本集团销售端，还包括了本集团下属企业向该等公司提供集装箱装卸、堆存、
维修等物流服务，而该部分业务预计交易金额不大。
（4）相关物流服务等预计可能产生的价格波动。
该等公司向本集团收取海运费、订舱费金额，受海运价格影响较大。2024 年度 CCFI
（中国出口集装箱运价指数）大幅上涨，根据海运咨询机构 Drewry（德鲁里）分析，
预计未来运价将继续震荡。因此，交易金额上限的厘定还需考虑预计海运价格的波动，
并考虑一定的合理缓冲，以满足不时的营运需求。
综合考虑上述因素及定价政策，《框架协议》的建议上限代表了本集团未来三年业
务规划相应的交易预计需求，因此建议的年度上限较实际历史交易金额、以及历史年度
上限均有所增加。
五、本次关联交易对本公司的影响
鉴于本集团与该等公司之间长期可靠的商业关系，订立《框架协议》并进行相关持
续关连交易/日常关联交易符合本集团主营业务的实际经营和发展需要，不存在损害本
公司及股东特别是中小股东利益的情形，亦不会对本公司的独立性产生不利影响。本公
司的主营业务也不会因此类交易而对关联方形成依赖。董事（包括独立非执行董事）相
信《框架协议》项下，本集团与该等公司之间的销售商品、提供/接受服务、承租业务等
的价格及条款将遵守公平合理的原则，并不会优于或逊于（如适用）本集团或该等公司
向独立第三方提供或接受同类商品及/或服务所提出的价格及条款。《框架协议》于本集
团的日常及一般业务过程中按照一般商业条款经公平磋商后订立，其条款属公平合理且
符合本公司及股东的整体利益。
六、内部控制措施
本公司已制定了一系列措施和政策，包括合同政策、关联交易管理办法及内部控制
管理办法，以保证持续关连交易/日常关联交易按照协议执行。本公司审计监察部对本
公司内部控制措施不定期组织内部测试，以确保持续关连交易/日常关联交易有关内部
控制措施的完整性和有效性，并向本公司董事会审计委员会、董事会及监事会报告测试
结果。本公司亦已启动关联交易预警系统，该预警系统将提供本集团关连/联交易汇总
分析邮件，其中包括交易对手方名称、交易年份、迄今交易总金额、额度比例等信息，
以便本公司可对关连/联交易进行定期监控。本公司外部审计师每年对本公司有关财务
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报告的内部控制措施进行审计，并根据《联交所上市规则》的要求每年对持续关连交易
/日常关联交易进行审阅。
七、本次关联交易事项的审议程序
本次关联交易经本公司第十届董事会独立董事专门会议 2025 年度第一次会议审议
通过，全体独立董事同意将本次关联交易事项提请第十届董事会 2025 年度第一次会议
审议。
本公司第十届董事会于 2025 年 1 月 3 日召开 2025 年度第一次会议，审议通过了
《关于与招商局集团有限公司下属相关子公司持续关连交易\日常关联交易的议案》。
胡贤甫副董事长及邓伟栋董事作为关联董事而在上述决议案中回避表决。其余七名非关
联 董 事 进 行 了 表 决 。 相 关 信 息 可 查 阅 本 公 司 2025 年 1 月 3 日 在 巨 潮 资 讯 网
（www.cninfo.com.cn）、本公司网站（www.cimc.com）披露的公告。
八、备查文件
1、第十届董事会独立董事专门会议关于对与招商局集团有限公司下属相关子公司
持续关连交易\日常关联交易的意见；
2、本公司第十届董事会 2025 年度第一次会议决议；
3、《框架协议——招商港口》；
4、《框架协议——辽宁港口》；
5、《框架协议——中外运集运》。
特此公告。
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
董事会
二〇二五年一月三日
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