南京盛航海运股份有限公司 2023 年年度报告摘要
证券代码：001205 证券简称：盛航股份 公告编号：2024-067
债券代码：127099 债券简称：盛航转债
南京盛航海运股份有限公司 2023 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
适用 □不适用
是否以公积金转增股本
□是 否
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以实施权益分派股权登记日公司登记的总股本扣除公司回购专用证券账
户的股份为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 1.2 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 盛航股份 股票代码 001205
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 王天红 王璐
中国（江苏）自由贸易试 中国（江苏）自由贸易试
办公地址 验区南京片区兴隆路 12 验区南京片区兴隆路 12
号7幢 号7幢
传真 025-85668989 025-85668989
电话 025-85668787 025-85668787
电子信箱 njshhy@njshshipping.com njshhy@njshshipping.com
2、报告期主要业务或产品简介
公司深耕危化品水路运输领域，为大型化工企业提供配套物流服务，是国内液体化学品航运龙头企业之一。主要从
事国内沿海、长江中下游及国际液体化学品、成品油水上运输业务，承运的化学品种类包括二甲苯、混合二甲苯、纯苯、
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甲苯、邻二甲苯、丙烯腈、苯乙烯、甲醇、乙二醇、苯酚、浓硫酸等近三十余种，覆盖了市场上有运输需求的绝大部分
液体化学品种类。截至 2023 年末，公司控制的内外贸船舶共 40 艘（含购置丰海海运正在办理交接改造但尚未投入营运
的 3 艘船舶），总运力 29.88 万载重吨，其中内贸化学品船 29 艘，总运力 18.11 万载重吨；成品油船 6 艘，总运力 5.81
万载重吨；外贸化学品船舶 5 艘，总运力 5.96 万载重吨。公司另有在建船舶 4 艘，总运力 2.14 万载重吨。公司与中石化、
中石油、中化集团、恒力石化、浙江石化、扬子石化-巴斯夫、盛虹炼化、埃克森美孚、日本三菱、泰国国家石油公司、
马来西亚国家石油等国内外大型石化生产企业形成了良好的合作关系，提供安全、优质、高效的水上运输服务，获得了
客户的高度认可。近年来保持快速、健康的发展趋势，公司以安全管理为重点，聚焦客户需求，凭借优质、高效的物流
服务，在行业内积攒了良好口碑。
通过十余年经营液货危险品运输业务，公司逐渐形成了以全国二十五个沿海主要港口、二十余个长江及珠江港口为
物流节点，以武汉到上海的长江航线为横轴、以环渤海湾到海南的沿海航线为纵轴的运输网络，覆盖渤海湾、长三角、
珠三角、北部湾等国内主要化工生产基地。随着公司国际危化品运输业务的发展，公司运输航线已拓展至东南亚、东北
亚、印度等区域。
公司坚定长期战略发展规划，聚焦于化学品水路运输业务领域，通过新增运力申请及购置市场存量船舶的方式逐步
扩大运力规模，深化客户合作关系并强化市场开拓，稳步提升核心竞争力水平。报告期内，公司及时把握市场机会，购
置“丰海 23”轮、“丰海 26”轮、“丰海 27”轮、“盛航化 15”轮、“丰海 29”轮等五艘内贸化学品船舶，购置成品油船舶“新稳
进”轮用于对公司成品油运输业务的运力补充；公司根据外贸化学品水运业务经营的实际需求，购置“丰海 13”轮、“丰海
15”轮、“丰海 33”轮、“丰海 17”轮、“丰海 21”轮等五艘外贸化学品船舶，进一步提升外贸船队的运力规模。上述购置的
11 艘船舶中，已完成 8 艘船舶的交接和过户登记，并根据公司安全管理要求和运营航线安排在经过必要的更新改造后，
陆续在 2023 年第三、第四季度投入到内贸化学品以及外贸化学品水路运输市场中，为公司内、外贸业务经营的拓展提供
必要的运力保障。报告期内，为优化外贸化学品船舶资产结构，提升外贸化学品船队的整体运营效率，公司出售了船名
为“SH SARAH”及“SH MARIA”两艘外贸化学品船舶。
为稳步推进公司的水路运输发展战略，公司通过股权收购等方式，持续提升公司船舶运力规模，优化运力结构。公
司已于 2023 年 12 月受让取得海昌华 8.19%的股份，并拟继续控股收购海昌华。若本次交易顺利完成，海昌华将成为公
司的控股子公司，将有助于进一步提升公司在华北、华东、华南等区域内危化品水路运输市场的服务能力，进一步提升
市场占有率及竞争力水平，奠定公司在内贸危化品水路运输市场的领先地位。
船舶建造方面，公司获批新建的 13,000 载重吨成品油船已于 2023 年 1 月份顺利交付并投入运营；新建 5,500m半冷
半压式 LPG/NH3/VCM 运输船已于 2023 年 12 月顺利上水，预计将于 2024 年 6 月正式投入运营，开展液氨等产品的水路
运输业务；公司获批新建的 7,450 载重吨化学品船舶、3,720 载重吨油化两用船（运力置换）、6,200 载重吨油化两用船
（运力置换）正在建造过程中，另公司获批的 22,000m液化石油气船（适装乙烯的液化石油气船）运力，将在获得正式
运力批文后积极筹备船舶建造事宜。上述船舶建成投产后将进一步优化船龄和运力结构，增强公司的综合竞争力水平。
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南京盛航海运股份有限公司 2023 年年度报告摘要
随着船舶运力规模的稳步增长，客户合作关系的逐步深化，新客户的稳步开拓，公司业务经营能力和市场服务水平
持续提升。2023 年度实现内贸液体化学品水路运量 497.01 万吨，较上年同期增长 5.14%，公司在国内沿海散装液体化学
品水路运输领域的市场占有率稳中有升。2023 年度实现内贸油品水路运量 59.00 万吨，较上年同期增长 7.66%，公司在
内贸成品油水路运输的服务能力进一步增强。
公司积极布局和推进国际危化品水路运输业务，平衡国内、国际危化品市场的综合发展，增强企业的综合服务能力
和抗风险能力。公司自 2022 年 10 月设立控股子公司盛航时代上海以来，充分发挥公司船舶运营和安全管理优势以及合
作方业务资源优势，持续在外贸危化品水路运输市场发力，通过购置外贸化学品船舶以及自有内贸船舶转外贸运营的方
式，持续扩大在国际危化品运输业务中的运力投放。凭借“安全、优质、高效”的客户服务，公司相继获得印尼、韩国、
日本等石化企业客户的 COA 合同，伴随着业务经营的持续稳定发展，公司外贸业务运输航线不断向东南亚、东北亚、
印度区域拓展。报告期内，公司从事国际危化品水路运输的船舶共 13 艘（含 8 艘内外贸兼营船舶、5 艘外贸化学品船
舶），2023 年全年实现外贸危险品运量合计 120.95 万吨，较上年同期增长 2,462.50%，公司在外贸液体危险品运输市场
中的竞争力大幅提升。
公司根据战略发展规划，持续推进清洁能源物流供应链建设。（1）液氨水路运输业务板块，公司新建 5,500m半冷
半压式 LPG/NH3/VCM 运输船预计将于 2024 年 6 月建成投运，另外获批的 22,000m液化石油气船（适装乙烯的液化石油
气船）运力，将在获得正式运力批文后积极筹备船舶建造事宜。上述船舶建成投产后将为液氨水路运输业务的发展提供
必要的运力支撑。（2）液氨公路运输业务板块，子公司安德福能源供应链液氨公路运输业务保持稳定运营，2023 年全
年实现液氨运量 68.35 万吨，较上年同期增长 4.75%，安德福能源供应链在液氨公路运输业务领域中的服务能力和竞争
力水平持续提升。（3）液氨贸易业务板块，安德福能源发展凭借其在行业内多年积累的业务运营经验及行业资源，将在
液氨清洁能源供应链打造过程中发挥必要的作用。（4）公司管理层及子公司主要负责人积极筹备液氨仓储平台的搭建，
着力解决液氨码头仓储这一关键物流环节，并进行了必要的人才储备，为后续仓储业务平台的建设和发展助力。
公司在液氨水路运输、公路运输、贸易经营、仓储领域四位一体经营格局的构建和内外贸联动发展模式的完善，将
有利于提升清洁能源物流供应链整体经营效益，对公司的持续经营能力和盈利能力产生积极影响。
报告期内，受国内外经济环境、上下游炼化企业检修等多方面因素的影响，在市场供给方面，化学原料和化学制品
制造业产能利用率回落，产能释放未达预期。由于受部分炼化企业经营业绩波动及成本传导等因素的影响，相应的水路
运输需求有所收缩，且运价呈现出降低的趋势，公司部分客户运价有一定程度的下调。在公司船舶运营方面，报告期内
因公司业务规模逐步扩大，船舶运力持续增加，导致船舶运营管理等经营成本相应增长；为满足业务经营以及运力扩张
的实际需求，公司短期流动资金借款及长期债务融资等财务费用有较大幅度的增长；另外，公司因规模扩大，职工薪酬
等管理费用均有所上升。
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在危化品水路运输市场承压下行以及经营管理成本上升的现状下，公司董事会和管理层积极采取措施，发挥公司在
危化品水路运输市场中的竞争优势，进一步加强并深化与现有大客户的合作关系，继续保持“安全、优质、高效”的客户
服务，同时大力进行市场开拓、获取国内、国际新客户，确保为公司船舶运营提供充足的业务资源；另外根据国内、国
际危化品运输市场发展状况，公司管理层审慎决策，灵活调整内外贸运输市场中船舶运力的投放，通过内贸船舶转外贸
运营等方式，平衡国内、国际危化品水运市场的业务布局，增强公司在当前危化品水路运输市场下行情况下的持续经营
能力和风险抵抗能力；公司还通过积极转变管理方式，加强与主管部门、码头等单位的协作沟通，在管理实践中不断总
结经验，以减少各项不利因素对船舶正常运营的影响。
报告期内，公司继续保持“安全、优质、高效”的客户服务，强化高标准、专业化的安全运输管控体系，进一步提升
运力规模、合理布置运力结构、优化船队调配，继续推进船舶技改及技术研发以保障船舶运输安全，提高管理经营效率；
根据市场动态灵活调整运力，持续拓展国际危化品水路运输业务，完善清洁能源物流供应链布局，确保公司持续、健康、
高质量发展。报告期内，公司实现营业收入 126,149.25 万元，较上年同期增长 45.30%，其中，实现化学品运输收入
114,373.30 万元，较上年同期增长 52.78%；实现油品运输收入 11,539.67 万元，较上年同期增长 33.00%。实现归属于上
市公司股东的净利润 18,205.71 万元，较上年同期上升 7.68%。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否
单位：元
2023 年末 2022 年末 本年末比上年末增减 2021 年末
总资产 4,314,804,959.98 2,797,601,517.82 54.23% 1,787,794,184.13
归属于上市公司股东
1,720,544,010.83 1,479,169,034.28 16.32% 1,310,977,728.69
的净资产
2023 年 2022 年 本年比上年增减 2021 年
营业收入 1,261,492,480.92 868,190,366.74 45.30% 612,714,442.01
归属于上市公司股东
182,057,088.36 169,079,342.86 7.68% 129,962,611.79
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 174,951,706.91 167,423,450.40 4.50% 120,981,798.55
的净利润
经营活动产生的现金
441,139,037.14 326,693,665.31 35.03% 185,917,138.45
流量净额
基本每股收益（元/
1.0794 1.0029 7.63% 0.8616
股）
稀释每股收益（元/
1.0789 1.0028 7.59% 0.8616
股）
加权平均净资产收益
11.63% 12.15% -0.52% 12.24%
率
4
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（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 292,315,804.30 286,726,362.86 298,750,461.18 383,699,852.58
归属于上市公司股东
45,429,346.33 42,457,048.52 28,663,122.87 65,507,570.64
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 45,546,776.91 40,965,948.79 28,328,483.76 60,110,497.45
的净利润
经营活动产生的现金
31,563,591.70 190,767,345.84 108,176,961.91 110,631,137.69
流量净额
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位：股
年度报告 报告期末
报告期末 披露日前 表决权恢 年度报告披露日前一个
普通股股 14,259 一个月末 11,812 复的优先 0 月末表决权恢复的优先 0
东总数 普通股股 股股东总 股股东总数
东总数 数
前 10 名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有有限售条件的股份 质押、标记或冻结情况
股东名称 股东性质 持股比例 持股数量
数量 股份状态 数量
境内自然
李桃元 28.80% 49,245,300 49,203,575 质押 13,300,000
人
宁波梅山
保税港区
天鼎康华
境内非国
股权投资 5.03% 8,600,000 0 不适用 0
有法人
合伙企业
（有限合
伙）
恒历（山
东）私募
基金管理
有限公司
其他 5.01% 8,570,000 0 不适用 0
－恒历臻
盈三号私
募证券投
资基金
中国银行
股份有限
公司－华
夏行业景 其他 4.80% 8,206,842 0 不适用 0
气混合型
证券投资
基金
苏州钟鼎 境内非国
3.26% 5,577,231 0 不适用 0
五号股权 有法人
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投资基金
合伙企业
（有限合
伙）
全国社保
基金四零 其他 2.19% 3,738,480 0 不适用 0
一组合
平安银行
股份有限
公司－华
夏远见成
其他 1.58% 2,700,849 0 不适用 0
长一年持
有期混合
型证券投
资基金
江苏省现
代服务业
发展创业 境内非国
1.37% 2,350,000 0 不适用 0
投资基金 有法人
（有限合
伙）
江苏人才
创新创业
境内非国
投资三期 1.22% 2,083,334 0 不适用 0
有法人
基金（有
限合伙）
日照信三
百私募基
金管理有
限公司－
其他 1.03% 1,756,400 0 不适用 0
信三百观
海 1 期私
募证券投
资基金
上述股东中江苏省现代服务业发展创业投资基金（有限合伙）、江苏人才创新创业投资三期
上述股东关联关系或一
基金（有限合伙）执行事务合伙人及私募基金管理人均为南京毅达股权投资管理企业（有限
致行动的说明
合伙），合计持有公司 2.59%的股份。
参与融资融券业务股东
无
情况说明（如有）
前十名股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 不适用
前十名股东较上期发生变化
适用 □不适用
单位：股
前十名股东较上期末发生变化情况
期末股东普通账户、信用账户持股及
股东名称（全 本报告期新增/退 期末转融通出借股份且尚未归还数量 转融通出借股份且尚未归还的股份数
称） 出 量
数量合计 占总股本的比例 数量合计 占总股本的比例
南京毅达汇晟创
业投资基金（有 退出 0 0.00% 0 0.00%
限合伙）
中信银行股份有
限公司－交银施
退出 0 0.00% 0 0.00%
罗德新生活力灵
活配置混合型证
6
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券投资基金
中国工商银行股
份有限公司－交
银施罗德趋势优 退出 0 0.00% 0 0.00%
先混合型证券投
资基金
交通银行股份有
限公司－华安策
退出 0 0.00% 0 0.00%
略优选混合型证
券投资基金
中国工商银行股
份有限公司－海
富通改革驱动灵 退出 0 0.00% 0 0.00%
活配置混合型证
券投资基金
中国工商银行股
份有限公司－诺
退出 0 0.00% 0 0.00%
安先锋混合型证
券投资基金
宁波梅山保税港
区天鼎康华股权
新增 0 0.00% 0 0.00%
投资合伙企业
（有限合伙）
恒历（山东）私
募基金管理有限
公司－恒历臻盈 新增 0 0.00% 0 0.00%
三号私募证券投
资基金
中国银行股份有
限公司－华夏行
新增 0 0.00% 0 0.00%
业景气混合型证
券投资基金
平安银行股份有
限公司－华夏远
见成长一年持有 新增 0 0.00% 0 0.00%
期混合型证券投
资基金
日照信三百私募
基金管理有限公
司－信三百观海 新增 0 0.00% 0 0.00%
1 期私募证券投资
基金
（2） 公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
□适用 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
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（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
适用 □不适用
（1） 债券基本信息
债券余额
债券名称 债券简称 债券代码 发行日 到期日 利率
（万元）
票面利率：
可转换公 第一年 0.3%、第二年 0.5%、
盛航转债 127099 2023 年 12 月 06 日 2029 年 12 月 05 日 74,000
司债券 第三年 1.0%、第四年 1.5%、
第五年 2.2%、第六年 3.0%。
报告期内公司债券的付
不适用
息兑付情况
（2） 公司债券最新跟踪评级及评级变化情况
公司聘请东方金诚国际信用评估有限公司对本次发行的可转换公司债券进行了信用评级，于 2023 年 4 月 17 日出具
了《南京盛航海运股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券信用评级报告》（东方金诚债评字[2023]0239 号），
评定公司的主体信用等级为 AA-，本次发行的可转换公司债券信用等级为 AA-，评级展望为稳定。报告期内，公司主体
信用等级和可转债信用等级均未发生变化。
（3） 截至报告期末公司近 2 年的主要会计数据和财务指标
单位：万元
项目 2023 年 2022 年 本年比上年增减
资产负债率 58.89% 46.47% 12.42%
扣除非经常性损益后净利润 19,154.36 17,114.21 11.92%
EBITDA 全部债务比 18.16% 25.59% -7.43%
利息保障倍数 4.21 7.53 -44.09%
三、重要事项
除已披露的相关内容外，公司报告期内无应披露的其他重要事项。
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