2018 年半年度报告
公司代码：601021 公司简称：春秋航空
春秋航空股份有限公司
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重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 本半年度报告未经审计。
四、 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明：
保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请
投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
九、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第四节“经营情况讨论与分析”
之“二、其他披露事项”之“(二)可能面对的风险”部分的内容。
十、 其他
□适用 √不适用
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目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6
第三节 公司业务概要..................................................................................................................... 9
第四节 经营情况的讨论与分析 ................................................................................................... 19
第五节 重要事项........................................................................................................................... 34
第六节 普通股股份变动及股东情况 ........................................................................................... 49
第七节 优先股相关情况............................................................................................................... 55
第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ................................................................................... 56
第九节 公司债券相关情况........................................................................................................... 57
第十节 财务报告........................................................................................................................... 61
第十一节 备查文件目录................................................................................................................. 156
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第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
春秋航空、公司或本公 指 春秋航空股份有限公司，除特别说明外，本公司的财务数据及相关
司 财务信息包括子公司
春秋国旅 指 上海春秋国际旅行社（集团）有限公司，本公司的控股股东
春秋包机 指 上海春秋包机旅行社有限公司，本公司的股东之一
春翔投资 指 上海春翔投资有限公司，本公司的股东之一
春翼投资 指 上海春翼投资有限公司，本公司的股东之一
春秋文化传媒 指 上海春秋文化传媒有限公司，本公司的全资子公司
秋智公司 指 上海秋智信息科技有限公司，春秋文化传媒的全资子公司
商旅通公司 指 上海商旅通商务服务有限公司，本公司的全资子公司
飞培公司 指 上海春秋飞行培训有限公司，本公司的全资子公司
器材科技公司 指 上海春秋航空器材科技有限公司，飞培公司的全资子公司
春华地服公司 指 上海春华航空地面服务有限公司，本公司的全资子公司
秋实公司 指 上海秋实企业管理有限公司，本公司的全资子公司
春煦公司 指 上海春煦信息技术有限公司，本公司的全资子公司
春秋国际香港 指 春秋国际控股（香港）有限公司，本公司的境外全资子公司
春秋航空日本 指 春秋航空日本株式会社，本公司的境外参股公司
春秋中免公司 指 上海春秋中免免税品有限公司，本公司的参股公司
春秋融资租赁 指 春秋融资租赁（上海）有限公司，本公司持有其 75%的股权，春秋
国际香港持有其 25%的股权
春之翼 指 重庆春之翼信息科技有限公司，本公司的全资子公司
小翼公司 指 上海小翼信息科技有限公司，本公司的全资子公司
春秋技术发展 指 春秋航空技术发展江苏有限公司,本公司的全资子公司
春秋置业 指 上海春秋置业有限公司，本公司的全资子公司
春秋投资 指 上海春秋投资管理有限公司，控股股东下属企业
春航商务 指 石家庄春航商务服务有限公司,本公司的全资子公司
中国、境内 指 中国境内，在本报告中，如无特别说明，不包含香港特别行政区、
澳门特别行政区和台湾地区
中国民航局 指 中国民用航空局
民航华东局 指 中国民用航空华东地区管理局
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
审计机构、普华永道 指 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）
新世纪资信、新世纪 指 上海新世纪资信评估投资服务有限公司
飞行事故征候 指 航空器飞行实施过程中未构成飞行事故或航空地面事故但与航空
器运行有关，影响或者可能影响飞行安全的事件
辅助业务收入 指 除客运、货运收入以外，来自有偿机舱服务和其他与航空出行相关
的产品销售与增值服务的收入
航段 指 飞机从起飞到下一次着陆之间的飞行
运输总周转量（RTK） 指 每一航段的旅客、货物、行李、邮件的重量与该航段距离乘积之和，
基本单位为“吨公里”
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可用吨公里数（ATK） 指 可提供业载（即飞机每次运输飞行时，按照有关参数计算出的飞机
在该航段上所允许装载的最大商务载量）与航段距离的乘积之和，
反映运输中飞机的综合运载能力，基本单位为“吨公里”
收入吨公里收益 指 客运收入和货运收入之和与运输总周转量之比
旅客周转量（RPK） 指 每一航段旅客运输量（人）与该航段距离的乘积之和，反映旅客在
空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所完成的旅客
运输工作量，基本单位为“人公里”
可用座位公里（ASK） 指 每一航段可提供座位与该航段距离的乘积之和，反映运输飞行的旅
客运载能力，基本单位为“人公里”
旅客运输量 指 运输飞行所载运的旅客人数
客运人公里收益 指 客运经营收入与旅客周转量之比
货邮周转量（RFTK） 指 每一航段货物、邮件的重量与该航段距离的乘积之和，反映航空货
物、邮件在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所
完成的货物、邮件运输工作量，基本单位为“吨公里”
可 用 货 邮 吨 公 里 指 每一航段可提供货邮业载与该航段距离的乘积之和，反映运输飞行
（AFTK） 的货邮运载能力，基本单位为“吨公里”
货邮运输载运量 指 实际装载货邮的重量运输飞行所载运的货邮重量
综合载运率 指 实际完成的运输总周转量与可用吨公里数之比，反映飞机运载能力
的利用程度
客座率 指 实际完成的旅客周转量与可用座位公里之比，反映运输飞行中的座
位利用程度
货邮载运率 指 实际完成的货邮周转量与可用货邮吨公里之比，反映运输飞行中货
邮运载能力的利用程度
单位成本 指 营业成本除以可用座位公里
单位主营业务成本 指 主营业务成本除以可用座位公里
单位销售费用 指 销售费用除以可用座位公里
单位管理费用 指 管理费用除以可用座位公里
飞机日利用率（可用） 指 每个营运日每架可用飞机的实际飞行小时
飞机日利用率（在册） 指 每个营运日每架在册飞机的实际飞行小时
空客 指 Airbus S.A.S，全球最大的航空设备提供商之一
财政部 指 中华人民共和国财政部
报告期 指 2018 年 1 月 1 日至 2018 年 6 月 30 日
报告期末 指 2018 年 6 月 30 日
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息
公司的中文名称 春秋航空股份有限公司
公司的中文简称 春秋航空
公司的外文名称 Spring Airlines Co., Ltd.
公司的外文名称缩写 SA
公司的法定代表人 王煜
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈可 赵志琴、徐亮
联系地址 上海市虹桥机场空港一路528号二号楼 上海市虹桥机场空港一路528号二号楼
电话 021-22353088 021-22353088
传真 021-22353089 021-22353089
电子信箱 ir@ch.com ir@ch.com
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 上海市长宁区定西路1558号（乙）
公司注册地址的邮政编码 200050
公司办公地址 上海市虹桥机场空港一路528号二号楼
公司办公地址的邮政编码 200335
公司网址 www.ch.com
电子信箱 ir@ch.com
报告期内变更情况查询索引 报告期内未发生变更
服务热线 95524
微信公众订阅号 春秋航空/Springairlines
微信公众号二维码
四、 信息披露及备置地点
公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》
登载半年度报告的中国证监会指定网站的 www.sse.com.cn
网址
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 春秋航空 601021 无
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六、 其他有关资料
√适用 □不适用
名称 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）
公司聘请的会计师事务所（境 办公地址 上海市浦东新区陆家嘴环路 1318 号星展银行
内） 大厦 6 楼
签字会计师姓名 杨旭东、刘玉玉
名称 瑞银证券有限责任公司
办公地址 北京市西城区金融大街 7 号英蓝国际金融中
报告期内履行持续督导职责的 心 12 层、15 层
保荐机构 签字的保荐代表 顾科、李爱妍
人姓名
持续督导的期间 2018 年 2 月 12 日至 2019 年 12 月 31 日
七、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本报告期 本报告期比上年
主要会计数据 上年同期
（1－6月） 同期增减(%)
营业收入 6,332,105,519 5,065,238,630 25.01
归属于上市公司股东的净利润 726,742,750 553,970,825 31.19
归属于上市公司股东的扣除非经常性 628,640,804 445,902,301 40.98
损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 1,442,024,786 727,828,557 98.13
本报告期末比上
本报告期末 上年度末
年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 12,482,138,646 8,463,901,220 47.48
总资产 24,354,944,400 20,602,424,202 18.21
(二) 主要财务指标
本报告期 本报告期比上年
主要财务指标 上年同期
（1－6月） 同期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.83 0.69 20.29
稀释每股收益（元／股） 0.83 0.69 20.29
扣除非经常性损益后的基本每股收益 0.72 0.56 28.57
（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 6.54 7.33 减少0.79个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资 5.66 5.90 减少0.24个百分点
产收益率（%）
公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
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上述表格中基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益、扣除非经
常性损益后的加权平均净资产收益率指标于报告期与可比期间的计算口径不同。
报告期与可比期间股本变化
截至 2016 年 12 月 31 日、2017 年 6 月 30 日及 2017 年 12 月 31 日，公司股本均为 800,580,000
股。2017 年 12 月 22 日，本公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股
票的批复》，核准本公司发行不超过 139,082,058 股的人民币普通股 A 股股票。截至 2018 年 2
月 5 日止，本次非公开发行 A 股股票实际发行人民币普通股 116,317,713 股，共募集资金人民币
3,499,999,984.17 元。本次发行完成后，本公司增加 116,317,713 股有限售条件流通股，总股本
变更为 916,897,713 元，募集资金扣除其他发行费用后的净额超出股本部分增加资本公积人民币
3,343,114,785 元。截至 2018 年 6 月 30 日，公司股本为 916,897,713 股。
八、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
九、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额 附注（如适用）
非流动资产处置损益 6,552,121 包括公司飞行员离职而取得的净补偿收入
人民币 6,698,113 元,处置固定资产损失
145,992 元。
计入当期损益的政府补助，但 96,326,392 系专项扶持资金及税收返还。
与公司正常经营业务密切相
关，符合国家政策规定、按照
一定标准定额或定量持续享
受的政府补助除外
除上述各项之外的其他营业 19,611,987 主要包括超出结算期的票证结算款产生的
外收入和支出 收益。
其他符合非经常性损益定义 -719,115 包括以公允价值计量且其变动计入当期损
的损益项目 益的金融负债公允价值变动损益
27,093,631 元，外汇远期合约及贷款利率
掉期合约交割净损失 27,812,746 元。
所得税影响额 -23,669,439
合计 98,101,946
十、 其他
□适用 √不适用
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第三节 公司业务概要
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
（一）公司所从事的主要业务和经营模式
本公司作为中国首批民营航空公司之一，定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际
及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
设立初期，公司主要提供国内航线的客运业务，于 2010 年开始经营国际及地区航线，并于
2011 年开始加快开辟国际及地区航线的步伐，截至报告期末，国内各线城市往返东北亚、东南亚
及港澳台城市的国际及地区在飞航线达到 68 条，其中国际航线合计达到 60 条。
区别于全服务航空公司，公司定位于低成本航空经营模式，凭借价格优势吸引大量由对价格
较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场客户。从 2005 年首航至今，公
司经营规模已扩张至报告期末 80 架 A320 飞机的机队规模、208 条国内外在飞航线和 86 个国内外
通航城市，成为国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区
领先的低成本航空公司。
（二）行业情况说明
1、国际航空运输业概况
随着全球化趋势的加强，跨区域的社会经济活动日益频繁，航空运输业在全球经济发展中的
地位日渐突出。国际航空运输协会 2018 年 3 月公布的 2017 年全年估算数据显示，2017 年全球航
空运输量将达 40.8 亿人次，旅客运输量同比增长 7.5%，增速连续三年增长，并预计 2018 年将达
到约 43.1 亿人次。2017 年货运业务表现良好，同比增长达到 9.3%，创 2011 年以来的最快增长表
现。
数据来源：国际航空运输协会
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未来国际航空运输业将进一步实现自由化，各国政府将逐渐放松航空管制，通过双边和多边
谈判，达成“天空开放”协议。而随着全球经济复苏与发展，新兴市场国家中产阶级群体不断扩
大，包括中国、印度、东南亚国家、拉美地区国家在内的新兴市场航空出行需求将保持较快增长，
成为世界范围内航空运输量增长的主要驱动因素之一。此外，公共航空运输体系和综合交通运输
体系将越来越完善，各国政府对支线航空以及普及中小城市的基本航空服务的支持力度会持续加
大，低空领域也将逐步开放以促进通用航空。同时，各国政府还将民航运输业与高速公路网络、
高速铁路网络和城市轨道交通相连接，形成相互衔接、优势互补的一体化综合交通运输体系。以
上都将促进全球航空运输业的健康快速发展。
2、低成本航空公司概览
美国西南航空公司是全球第一家低成本航空公司，于 1971 年设立，其成功引发了航空运输业
的低成本革命，欧洲和亚太地区也相继出现了以瑞安航空、亚洲航空为代表的区域性低成本航空
公司。低成本航空经营模式，通过严格的成本控制，以低廉的机票价格吸引旅客，不仅快速抢占
市场份额，而且推动航空运输业从豪华、奢侈型向大众、经济型转变。
根据亚太航空中心统计，2008 年至 2017 年十年间，全球低成本航空的国内航线市场份额从
23.6%提高至 31.4%，国际航线市场份额从 4.4%提升至 11.4%；亚太地区的国内航线市场份额从 13.6%
攀升至 26.9%，国际航航线市场份额从 2.8%提升至 7.8%。虽然亚太地区低成本市场整体发展速度
较快，但区域差异较大，东南亚仍然是亚太地区低成本市场份额最高的区域，其他地区低成本航
空公司仍具有较大的发展空间，以中国、日本为代表的东北亚地区市场潜力正在逐渐显现。
数据来源：亚太航空中心
目前国内低成本航空公司主要包括两类，一类是独立成立的低成本航空公司，以春秋航空为
代表；另一类由传统全服务航空公司成立低成本航空子公司或下属公司转型为低成本航空公司，
包括九元航空有限公司、西部航空有限责任公司、中国联合航空有限公司和云南祥鹏航空有限责
任公司等。根据亚太航空中心统计，目前我国低成本航空占国内航线市场份额为 9.7%，低成本航
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空公司无论从数量还是市场份额来看仍然较少，但随着中国民航局出台进一步促进低成本航空发
展的相关政策，以及国内需求的日益旺盛，未来市场前景广阔，潜力巨大。
3、中国航空运输业的基本情况
自 20 世纪 90 年代起，在中国社会经济活动和对外开放事业的双重推动下，中国航空运输业
实现了快速增长。期间尽管受到非典型性肺炎、雪灾、地震等突发性事件的影响，但在中国经济
持续增长的推动下，总体上仍保持增长的行业态势。根据国家统计局发布的《2017 年国民经济和
社会发展统计公报》，2017 年度全年旅客运输周转 32,812.7 亿人公里，增长 5.0%，其中民航旅
客周转量 9,512.8 亿人公里，较上年增长 13.5%，占各种运输方式比例为 29.0%，较上年上升 2.3
个百分点，在综合交通运输体系中的地位和作用显著提高；货运方面，2017 年度全年货物运输周
转量 196,130.4 亿吨公里，较上年增长 5.1%，其中民航货物运输周转量 243.5 亿吨公里，较上年
增长 9.5%。根据 2018 年全国民航年中工作会议报告，2018 年上半年全行业完成运输总周转量 584
亿吨公里，旅客运输量 2.97 亿人次，货邮运输量 355.5 万吨，同比分别增长 13.0%、12.4%和 6.4%，
2018 年预期指标完成进展顺利。民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达 31.0%，比去年
底提升 2 个百分点。
数据来源：2017 年国民经济和社会发展统计公报
随着国内外经济贸易往来的日益频繁，各大航空公司纷纷购买新飞机以扩大运力，并逐年稳
步增加航线数量和飞行里程。根据《2017 年民航行业发展统计公报》统计，2010 年到 2017 年末，
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国内民航全行业运输飞机期末在册架数从 1,597 架增长至 3,296 架，年复合增长率达到 10.9%；
截至 2018 年上半年末，国内民航全行业运输飞机为 3,391 架；截至 2017 年末，中国民航运输业
定期航班航线为 4,418 条，按不重复距离计算的航线里程为 748.3 万公里，较 2016 年末分别增长
16.4%和 17.9%。
资料来源：民航行业发展统计公报
由于航空需求不断增长，超过运力增速，使得航空运输业的客座率和载运率维持在较高水平，
且逐年上升。根据中国民航局关于民航主要生产指标统计，2015 年、2016 年、2017 年和 2018 年
1 至 6 月，国内民航运输业的正班客座率分别为 82.2%、82.7%、83.2%和 83.3%，正班载运率分别
为 72.5%、72.8%、73.5%和 72.9%。
同时，中国航空业始终坚持扩大对外开放，国际市场空间不断拓展，国际影响力日益提升。
2017 年末，与我国签署航空运输协定的国家和地区由 114 个增至 122 个；国际航线由 381 条增至
784 条，国际定期航班通航国家由 52 个增至 61 个，通航城市由 121 个增至 167 个；国际航空运
输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均分别增长 14.8%、18.8%和 7.1%。
行业发展势头持续向好的同时，中国民航始终谨记安全是民航头等大事，坚持民航安全底线，
对安全隐患零容忍，不断加强航空安全保障体系建设和提高航空安全水平。根据 2018 年全国民航
年中工作会议报告，截止至 2018 年 6 月末，目前全行业累计安全飞行 6,247 万小时，实现连续安
全飞行 94 个月，继续创造我国民航史上最长安全周期，安全水平处于世界领先行列。
此外，全行业以“真情服务”为指引，开展“服务质量规范”专项行动，建立航空公司运营、
机场服务质量评价指标体系，努力打造交通运输业服务标杆，系统提升了民航服务质量。航班正
常率方面，中国民航局坚持控总量、调结构、提效率，优化考核指标，健全考核机制，多措并举
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提升航班正常水平。截止到 2018 年上半年，全国客运航空公司航班正常率达到 79.52%，同比提
高 8.33 个百分点，得到了社会各界广泛认同。
4、行业利润水平的变动趋势及变动原因
近年来，受到中国宏观经济发展持续快速增长和人均可支配收入水平相应提高的影响，航空
公司主营业务收入一直保持稳步增长态势。根据中国民航局民航行业发展统计公报，2015 年、2016
年和 2017 年，我国航空公司主营业务收入分别为 4,364 亿元、4,695 亿元、5,334 亿元；同期利
润总额分别为 320 亿元、365 亿元和 408 亿元。根据 2018 年全国民航年中工作会议报告，全行业
上半年完成营业收入 4,135 亿元，同比增长 16.5%，实现利润 306 亿元。
我国航空运输业的利润水平波动较大，主要受到中美贸易战、国际原油价格动荡、人民币汇
率波动、重大突发性事件（如流行病疫情、雪灾、地震等）和其他特别事项等因素的影响。
最近 10 年中，2008 年我国航空运输业曾出现严重亏损，但在经济刺激政策的促进下，随经
济逐步复苏，行业迅速回暖，2009 年实现利润总额 74 亿元；2010 年受益于经济的持续增长和上
海世博会的召开，航空公司经济效益创历史最高水平，利润总额达 351 亿元；2012 年和 2013 年
在经济增速放缓和竞争加剧的背景下行业利润总额连续两年下降，直至 2014 年受益于油价下降，
行业利润总额再次回升；2015 年航空公司受益于油价进一步下降以及大众消费需求升级带来的出
境游需求激增，虽然人民币相对美元贬值带来的汇兑损失对行业业绩造成一定的负面影响，但行
业利润总额仍较 2014 年实现大幅度提升；2016 年，国际航线日益过剩的行业供给以及竞争加剧
使得行业票价持续下降，油价自 2016 年 4 月进入环比上升通道，10 月起进入同比增长通道，同
时二季度及四季度人民币相对美元较大幅度的贬值均不同程度地稀释了行业的利润增长，但另一
方面低油价带来的成本红利及持续增长的大众出行需求仍然推动着行业利润总额较 2015 年度实
现双位数提升。
2017 年，人民币结束了相对美元从 2014 年开始连续三年的贬值态势，升值幅度近 6%；国内
市场出行需求仍然旺盛，但受制于一二线市场机场时刻增速放缓，供需差扩大带来收益提升；出
境旅游需求持续增长，国际航线稳中有升；货运市场出现明显回暖；虽然油价创 2015 年至 2017
年的最高水平，但全行业仍有望创造十年来利润新高。
2018 年年初以来，人民币兑美元汇率先扬后抑，进入 4 月后持续贬值，6 月份以来人民币开
始加速贬值，目前徘徊于 7 下方，而油价再创新高，并触及国内航线燃油附加费起征线，使得行
业营业成本及汇兑损失不断增长；另一方面，在运行总量控制和航班结构调整的背景下，国内民
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航市场尤其是一二线市场的供需关系仍在不断改善，而国际航线尤其是短途国际航线进一步回暖，
使得全行业景气度仍然维持在较高水平。
5、行业的周期性、季节性和地域性特点
（1）周期性
航空运输业周期受宏观经济周期的影响较为明显。当经济进入上行周期时，商务往来与外贸
活动开始频繁，个人消费水平提升，带动航空出行需求与货邮业务增长，促进航空业的发展；当
经济增速减缓或进入下行周期时，商务活动减少，个人收支缩紧，乘客可能选择票价相对低廉的
替代性交通工具出行，或者减少旅行频率，导致航空出行需求下降。
（2）季节性
航空运输业具有一定的季节性。受到节日、假期和学生寒暑假的影响，我国航空客运的旺季
一般出现在春运和 7 至 8 月期间；1 至 3 月除春运、6 月、11 月、12 月为淡季；4 月、5 月、9 至
10 月为平季。航空货运业务的旺季与经济周期关联度更大，季节性特征并不显著。
总体而言，由于客运业务是航空公司主要业务收入来源，因此季节性特征使航空公司收入及
盈利水平会随季节的不同而有所不同。
（3）地域性
国内航空公司通常拥有基地机场，除停靠本公司飞机外，还设有飞行、机务、客舱、运控、
销售、地面保障等运行职能部门。全国性航空公司通常拥有多处基地，从而能够将航线网络覆盖
全国。地方性航空公司则大多以注册地为主基地，形成区域性网络覆盖，呈现较强的地域性。
二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明
□适用 √不适用
三、报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
1、经营模式优势——中国低成本航空的先行者和领跑者
春秋航空是国内首家低成本航空公司。自成立以来，在严格确保飞行安全和服务质量的前提
下，恪守低成本航空的经营模式，借鉴国外低成本航空的成功经验，最大限度地利用现有资产，
实现高效率的航空生产运营。
本公司的经营模式可概括为“两单”、“两高”和“两低”：
（1）“两单”——单一机型与单一舱位
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单一机型：本公司全部采用空客 A320 机型，统一配备 CFM56-5B 发动机。使用同一种机型和
发动机可通过集中采购降低飞机购买和租赁成本、飞机自选设备项目成本、自备航材采购成本及
减少备用发动机数量；通过将发动机、辅助动力装置包修给原制造商以达到控制飞机发动机大修
成本；通过集约航材储备降低航材日常采购、送修、仓储的管理成本；降低维修工程管理难度；
降低飞行员、机务人员与客舱乘务人员培训的复杂度。
单一舱位：本公司飞机只设置单一的经济舱位，不设头等舱与公务舱。可提供座位数较通常
采用两舱布局运营 A320 飞机的航空公司高 15%-20%，可以有效摊薄单位成本。2015 年 9 月起，公
司开始引进空客新客舱布局的 A320 飞机，座位数量在保持间隔不变的情况下由 180 座增加至 186
座。
（2）“两高”——高客座率与高飞机日利用率
高客座率：在机队扩张、运力增加的情况下，公司始终保持较高的客座率水平。
高飞机日利用率（小时）：公司通过单一机型运营获得更高的保障效率，而更加紧凑的航线
排班和较少的货运业务进一步提高了飞机过站时间。此外，公司利用差异化客户定位的优势在确
保飞行安全的前提下，更多地利用延长时段（8 点前或 21 点后起飞）飞行，从而增加日均航班班
次，提升飞机日利用率。由于公司固定成本占主营业务成本比重约为 1/3，因此通过提高飞机日
利用率，能够更大程度地摊薄单位固定成本（固定成本/可用座位公里），从而降低运营成本。
（3）“两低”——低销售费用与低管理费用
低销售费用：公司以电子商务直销为主要销售渠道，一方面通过销售特价机票等各类促销优
惠活动的发布，吸引大量旅客在本公司网站预订机票；另一方面通过积极推广移动互联网销售，
拓展电子商务直销渠道，有效降低了公司的销售代理费用。2017 年和 2018 年上半年，公司除包
机包座业务以外的销售渠道占比中，电子商务直销（含 OTA 旗舰店）占比达到 91.7%和 91.0%。2017
年和 2018 年上半年，公司单位销售费用（销售费用/可用座位公里）为 0.0089 元和 0.0077 元，
远低于行业可比上市公司水平。
低管理费用：本公司在确保飞行安全、运行品质和服务质量的前提下，通过最大程度地利用
第三方服务商在各地机场的资源与服务，尽可能降低日常管理费用。同时通过先进的技术手段实
现业务和财务 ERP 一体化，以实现严格的预算管理、费控管理、科学的绩效考核以及人机比的合
理控制，有效降低管理人员的人力成本和日常费用，2017 年，公司人机比为 86.7:1，大幅度领先
行业水平。2017 年和 2018 年上半年，公司单位管理费用（管理费用/可用座位公里）0.0075 元和
0.0061 元，远低于行业可比上市公司水平。
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2、航旅平台优势——行业新模式的领军者
随着人均可支配收入增长和消费需求升级，近年来旅游消费在居民消费中的比例迅速提高，
而航空作为大交通的出行方式，占据着航旅产业链的起点，航空公司作为优质的流量平台，在“互
联网+”的推动下从过往仅仅承担向旅行社提供资源的供应商角色，转而成为旅游产业的主动参与
者，对旅游产业的影响越来越大，航空旅游也愈加密不可分。公司控股股东春秋国旅是全国最大
的旅行社之一，公司拥有独一无二的航旅平台合作优势，在航空公司建设航旅平台的竞争中走在
前列。
3、价格优势——中国民航大众化战略的推动者和受益者
有效的成本控制为公司在不影响盈利能力的前提下实施“低票价”策略提供了有力的支持。
为实现想飞就飞的愿景，公司以“天天热卖会”和“超级会员日机票 1 元起”等其他优惠折扣机
票为特色吸引大量以价格为导向的乘客，在竞争激烈的中国民航业内实现了业务的快速增长。
4、基地网络优势——上海枢纽机场的基地优势与干线、支线机场的协作优势
公司以上海虹桥机场和浦东机场作为枢纽基地，上海作为我国重要的经济、金融、航运中心
城市，辐射华东地区，有利于公司持续发展航空运输业务，上海独特的地理位置优势也为公司的
进一步扩张奠定了坚实的基础。2017 年上海浦东机场和虹桥机场旅客吞吐量合计达到 11,189 万
人次，较 2016 年增长 5.1%，其中上海浦东机场是仅次于北京首都机场的三大五千万级枢纽机场
之一。以上海为中心，本公司运营的 A320 机型的飞行范围可通航 26 个国家和地区的 266 个城市，
覆盖约 37 亿人口，未来发展拥有巨大潜力。
公司同样注重开发上海以外的市场，贯彻差异化竞争的策略，挖掘潜力市场的巨大需求，在
国内各区域设立区域基地，公司已形成以华东上海基地为核心，以东北沈阳基地、华北石家庄基
地、华南深圳基地为区域支撑点，以华东扬州、宁波基地和华南揭阳潮汕基地作为战略培育基地，
主动服务“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略；国际航线则以泰国
曼谷、日本大阪和韩国济州为主要的境外过夜航站，背靠国内各主要基地和目的地网络，聚焦东
南亚重点市场，并向东北亚区域市场辐射发展。
5、辅助业务优势——多元收入来源与高利润贡献
本公司自成立以来，利用差异化经营模式，借鉴国外低成本航空公司的经营模式，不断丰富
创新辅助产品和服务项目，将包括客舱餐饮、行李、选座等全服务航空含入票价内的产品和服务
作为机上有偿服务供乘客选择，并推出一系列出行相关的产品和服务项目，在客户从订票、支付、
登机、乘机和出行的过程中为其提供更多的自主权与便利性。
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2018 年半年度报告
未来公司将持续高度重视发展辅助业务收入，将其作为未来核心竞争力之一，充分利用直销
平台流量的优势，做深做广与航空旅行体验相关的航旅产品和服务，同时大力加强电子商务投入，
增加直客流量，并持续加强对流量变现渠道和形式的创新。
6、信息技术优势——自主研发的分销、订座、结算、离港系统和中后台核心运行管理系统
公司自成立起就烙刻着互联网基因，从信息技术团队的自主建设，到电子商务直销平台的推
广，以及全流程核心业务运营系统的研发，公司始终走在行业前列。目前公司信息技术研发团队
近 500 人，并于重庆设立信息技术研发中心。
公司拥有国内唯一独立于中航信体系的分销、订座、结算和离港系统，每年为公司节省大量
的销售费用支出。此外，公司还拥有自主研发的收益管理系统、航线网络系统、航班调配系统、
机组排班系统、维修管理系统、地面管控系统和安全管理系统等。凭借自身强大的互联网航空信
息系统的全面开发、运营和维护能力，公司已经具备向国内其他航空公司输出具有自主知识产权
的系统解决方案的技术能力。
近年来，随着互联网以及智能手机普及带来的应用移动化浪潮，公司充分利用自身的信息技
术优势以及航空直销平台流量优势，通过升级官网平台及移动终端应用，将更多的航旅产品和服
务线上化、移动化，并保障平台及应用的稳定性，完善用户体验，有效增强客户粘性。
7、管理优势——优秀的管理团队与独特不可复制的“低成本”文化
作为国内低成本航空公司的先行者，本公司核心管理团队成员积极研究国外低成本航空的成
功案例，努力探索和实践符合中国特色的低成本航空经营模式，制定了切实有效的发展策略，带
领公司实现旅客周转量、旅客运输量与净利润的快速增长，将公司从开航时 2 架飞机、10 余条国
内航线发展成报告期末运营 80 架飞机、208 条国内外航线、年客运量预计近 2,000 万人次的中型
航空公司，充分体现了公司管理团队卓越的运营与管理能力。
公司拥有先进的管理理念，是国内民航上市公司中在 A 股首个推出股权激励制度的公司，高
级管理层及核心技术人员通过春秋国旅、春秋包机、春翔投资及春翼投资拥有公司股份，并于 2016
年 9 月实施第一期限制性股票股权激励计划，共授予 30 名公司技术骨干员工合计 58 万股限制性
股票，迈出了航空公司上市后在 A 股实施股权激励的里程碑式步伐。多层次的股权激励制度确保
了管理团队的稳定性与积极性，恪守勤俭节约原则，在保证安全飞行的前提下，倡导环保、节俭、
高效的低成本运营理念，在全公司营造“奋斗、远虑、节俭、感恩”的企业文化。
（二）公司在竞争中面临的挑战
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在目前机场基础设施、空域资源管控和飞行技术水平的现状下，国内部分枢纽型机场运行与
干线航段运输已接近饱和状态。本公司航线经营时间较短，在申请获取该部分机场航线和航段资
源上相对于成立时间较早、运行时间较久的国内其他航空公司处于一定的劣势。
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第四节 经营情况的讨论与分析
一、经营情况的讨论与分析
项目 2018 年 1 至 6 月 2017 年 1 至 6 月 变动（%）
可用吨位公里数（ATK）（万吨公里） 182,307.22 154,927.03 17.67
其中：国内航线 119,961.88 102,242.07 17.33
国际航线 56,654.52 47,505.20 19.26
港澳台航线 5,690.81 5,179.76 9.87
运输总周转量（RTK）（百万吨公里） 1,539.52 1,334.52 15.36
其中：国内航线 1,049.68 912.24 15.07
国际航线 444.12 379.80 16.93
港澳台航线 45.72 42.47 7.65
飞机日平均利用小时（可用） 11.29 11.16 1.10
飞机日平均利用小时（在册） 11.11 10.92 1.70
可用座位公里数（ASK）（万人公里） 1,903,282.37 1,608,854.30 18.30
其中：国内航线 1,249,174.09 1,060,606.68 17.78
国际航线 594,752.58 494,402.95 20.30
港澳台航线 59,355.70 53,844.68 10.24
旅客周转量（RPK）（万人公里） 1,699,833.48 1,477,139.51 15.08
其中：国内航线 1,141,891.80 995,278.95 14.73
国际航线 506,594.67 434,201.77 16.67
港澳台航线 51,347.01 47,658.79 7.74
旅客运输量（万人次） 953.20 832.37 14.52
其中：国内航线 709.43 616.41 15.09
国际航线 210.20 184.49 13.94
港澳台航线 33.57 31.47 6.67
下降 2.50 个
平均客座率（%） 89.31 91.81
百分点
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项目 2018 年 1 至 6 月 2017 年 1 至 6 月 变动（%）
下降 2.43 个
其中：国内航线 91.41 93.84
百分点
下降 2.65
国际航线 85.18 87.82
个百分点
下降 2.00
港澳台航线 86.51 88.51
个百分点
客运人公里收益（元） 0.37 0.32 11.50
其中：国内航线 0.35 0.30 14.78
国际航线 0.38 0.36 6.17
港澳台航线 0.42 0.40 2.44
可用货邮吨公里（AFTK）（百万） 110.12 101.30 8.70
其中：国内航线 75.36 67.87 11.03
国际航线 31.27 30.09 3.92
港澳台航线 3.49 3.34 4.51
货邮周转量（RFTK）（万吨公里） 4,654.46 3,829.02 21.56
其中：国内航线 4,218.78 3,536.13 19.30
国际航线 365.69 211.85 72.62
港澳台航线 70.00 81.03 -13.62
货邮运输量（吨） 27,054.68 23,371.89 15.76
其中：国内航线 24,720.87 21,672.64 14.06
国际航线 1,821.32 1,122.80 62.21
港澳台航线 512.50 576.45 -11.09
经营航线数目（截至各期期末） 208 162 28.40
通航城市（截至各期期末） 86 82 4.88
定期航班班次（每周航班数目） 2,427 2,037 19.15
注：1、变动项数据包含尾差；
2、通航城市和经营航线数目不包含已开通但未于当期末经营的通航城市及航线；定期航班班次（每周航班数
目）为各期末最后一个完整周的计划执行航班数量。
2018 年上半年，全球经济遇到的风险和困难逐步增多。美国从年初开始在全球范围内挑起贸
易摩擦，至今仍然在继续发酵，全球贸易紧张局势对各国市场都有负面影响，新兴市场遭到的打
压尤为严重，同时美联储加息步伐持续稳健，进一步促使全球美元回流，美元指数反弹，主要经
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济体货币对美元汇率普遍贬值。另一方面，欧元区及英国经济数据均有下行的趋势，叠加英国脱
欧的不确定因素、意大利政局危机、德国政治危机等，欧洲经济开始出现压力。
2018 年上半年，我国经济形势整体保持稳健，GDP 增速达到了 6.8%，连续 12 个季度稳定在
6.7%-6.9%的中高速区间，CPI 上涨 2%，呈温和上涨趋势，市场供求基本均衡，PPI 上涨 3.9%，涨
幅比去年同期回落 2.7 个百分点，上涨水平合理。产业结构方面，第三产业增速最快，第三产业
增加值占 GDP 的比重继续提高，达到了 54.3%，比去年同期增加 0.3 个百分点。需求结构方面，
消费对经济增长的贡献率达到 78.5%，比上年同期提高了 14.2 个百分点，对经济增长的基础性作
用在不断地巩固。但是，2018 年下半年，贸易摩擦、货币贬值等外部不利因素增多，投资、进出
口及消费三驾马车均面临增速放缓的压力，可能使我国经济面临更多的困难和挑战。
中国航空运输业 2018 年上半年表现良好，民航主要运输指标稳中有进，稳中向好态势。根据
2018 年全国民航年中工作会议报告，2018 年上半年，全行业完成运输总周转量 584 亿吨公里、旅
客运输量 2.97 亿人次、货邮运输量 355.5 万吨，同比分别增长 13.0%、12.4%和 6.4%。民航旅客
周转量在综合交通运输体系中的比重达到 31.0%，较 2017 年上升 2 个百分点，在综合交通运输体
系中的地位和作用逐步提高。
2018 年上半年，公司完成运输总周转量 1,539.52 百万吨公里，同比增长 15.4%；完成旅客周
转量 16,998 百万人公里，同比增长 15.1%；运输旅客 953 万人，同比增长 14.5%；客座率为 89.3%，
同比下降 2.5 个百分点；实现营业收入 6,332,105,519 元，同比增长 25.0%；实现归属于母公司
普通股股东净利润为 726,742,750 元，同比增长 31.2%。
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- 安全运营
报告期内，公司高度重视安全规范化管理，严格执行《安全管理手册》，实际运输飞行百万
小时重大事故率为 0，用于安全生产的相关支出为 153,183 万元，安全飞行小时 155,270 小时。
- 机队发展和飞行员保障
2018 年上半年，公司共引进 4 架空客 A320 CEO 飞机，均通过经营租赁方式引进，客舱布局
均为 186 座，无退出飞机。截至 2018 年上半年末，公司拥有空客 A320 CEO 机队共 80 架，其中自
购飞机 40 架，融资性租赁飞机 1 架，经营性租赁飞机 39 架，平均机龄 4.34 年。春秋航空日本拥
有波音 B737-800 机队共 6 架，客舱布局均为 189 座，全部为经营性租赁。2018 年 4 月公司完成
引进 1 台飞行模拟机，飞行模拟机总数达到 4 台。2018 年下半年，根据目前已签署的租赁飞机协
议，公司将于第四季度以经营租赁方式引进三架 A320 NEO 机型。
公司飞行机组、客舱服务、维修及地面服务等生产直接相关部门人员满足生产运行需要，保
障体系完备，确保公司安全可持续发展。
- 航线网络
截至 2018 年上半年末，公司在飞航线共 208 条，其中国内航线 140 条，国际航线 60 条，港
澳台地区航线 8 条。
基于 2017 年公司对于航线结构的调整已趋完善，2018 年上半年，公司整体航线结构发展较
为稳定，国内外运力投放较为平衡，公司总体可用座位公里同比上升 18.3%，其中国内航线、国
际航线和港澳台航线同比分别上升 17.8%、20.3%和 10.2%，国内航线可用座位公里占比由去年的
66.4%微升至 65.6%，国际航线占比由 30.4%微升至 31.3%，港澳台航线占比由 3.2%微降至 3.1%。
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2018 年半年度报告
国内航线中，由于 2017 年以来一线市场基地上海浦东机场、虹桥机场及深圳宝安机场新增时
刻资源相当有限，因此大部分国内新增运力投放至二线市场基地石家庄正定机场和沈阳桃仙机场，
以及新设基地扬州扬泰机场和宁波栎社机场。2018 年上半年，二线市场基地及新设基地投放可用
座位公里同比增速分别达到 37.7%和 98.4%，可用座位公里占国内比重分别从 2017 年上半年的
22.9%和 7.2%提升至 2018 年上半年的 26.7%和 12.1%。2018 年上半年基地相关国内航线可用座位
公里集中度从上年末的 94.2%提升至到 96.9%，切实贯彻了公司围绕基地建设航线网络、扩大市场
份额和提升话语权的经营方针。
国际航线结构未发生重大变化，2018 年上半年，三大主力航线日本、韩国和泰国航线可用座
位公里合计较去年同期增长 19.9%，仍占据国际航线超过 80%的比例，达到 80.8%，其中泰国航线
贡献最大运力投放，在曼谷、普吉和清迈均获得新增时刻，较去年同期运力增长达到 51.1%。除
三大主力航线以外，柬埔寨和新加坡航线运力也实现较快增长，可用座位公里合计较去年同期增
长 58.3%。截至 2018 年上半年末，国际航线境内出发地和境外目的地较 2017 年末未发生变化，
仍为 24 个和 18 个，境外目的地包括泰国（曼谷等 5 个目的地）、日本（东京等 7 个目的地）、
韩国（首尔及济州）、柬埔寨（金边及暹粒）、马来西亚（沙巴）和新加坡。
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2018 年半年度报告
截至 2018 年半年末公司航线网络覆盖示意图
2018 年上半年，公司新增国内航线主要包括石家庄往返桂林和泉州等、宁波往返哈尔滨和呼
和浩特等、揭阳往返桂林、杭州和南京等，新增国际航线主要包括广州往返普吉、揭阳往返普吉、
成都往返普吉等。
- 枢纽建设
2018 年上半年，公司不断强化上海枢纽机场的基地优势与区域基地的协作优势，并加快在其
他战略性基地的建设和开发。虹桥机场和浦东机场作为主枢纽基地仍占据公司的主要运力分布，
2018 年上半年以上海两场为出发或目的地的航线起降架次占公司总起降架次约 49.0%，运送旅客
人次占上海两场旅客吞吐量合计比例约为 8.6%。
目前，国内枢纽建设方面，公司已形成以华东上海基地为核心，以东北沈阳基地、华北石家
庄基地、华南深圳基地为区域支撑点，以华东扬州基地和宁波基地、华南揭阳潮汕基地为战略培
育基地，亦将逐步加大西南重要城市的投入，并考察西北区域支撑点，主动服务“一带一路”建
设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略；国际航线则以泰国曼谷、日本大阪和韩国济
州为主要的境外过夜航站，背靠国内各主要基地和目的地网络，聚焦东南亚重点市场，并向东北
亚区域市场辐射发展。
- 收益优化
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在运行总量控制和航班结构调整的背景下，国内民航市场尤其是一二线市场的供需关系仍在
不断改善。同时，2017 年 12 月中国民航局和国家发展改革委下发的《关于进一步推进民航国内
航空旅客运输价格改革有关问题的通知》已经执行，包含京沪线在内的多数商务干线的无折扣公
布运价已经上调 10%。结合上述市场和政策变化，公司在收益管理政策上也进行了更加合理并具
有针对性的调整，提高精细化管理水平，一方面选取了十条上海出发的商务旅游热门航线上调无
折扣公布运价 10%，并坚持在成熟市场上进行收益管理优化；另一方面在新市场不断丰富国内航
线网络，提升聚集效应，逐步实现客公里收益和客座率的双重提升。
2018 年上半年，国内客公里收益较去年涨幅达到 11.4%，客座率虽然下降 2.4 个百分点，但
仍保持在 91.4%的相对高位，除今年新设立的华南揭阳潮汕基地以外，其他基地综合收益提升幅
度均显著高于行业水平。
国际及地区航线收益水平受益于日本和韩国航线客公里收益水平大幅提升，其他航线除泰国
航线略有下降以外，均实现客公里收益水平不同程度的提升。综合来看，2018 年上半年国际及地
区客公里收益较去年同期涨幅分别达到 12.1%和 8.8%，客座率分别下降 2.63 个百分点和 2.05 个
百分点，达到 85.2%和 86.5%。
- 渠道建设
目前公司网站注册用户数已超过 3,200 万，2018 年上半年移动终端应用新增下载量超过 877
万。2018 年上半年，公司除包机包座业务以外的销售渠道占比中，电子商务直销（含 OTA 旗舰店）
占比达到 91.0%。公司继续加强移动互联网体验投入，移动终端应用占电子商务直销比例达到
29.1%，是春秋航空用户粘性最强、客单价最高、用户留存率、用户复购率表现最好的销售渠道。
公司力求通过服务升级、会员权益升级等措施进一步提升整体用户体验，巩固直销渠道份额。
2018 年 3 月，公司完成会员积分制度升级，积分返还不再限制舱位，新制度执行后积分兑换率同
比提升 5 倍以上。公司还于 6 月推出了包括金卡、银卡在内的全新会员升级体系，结合新积分制
度构成了较为完整的会员权益体系。
- 提升航班准点率
航班准点率是每位旅客的核心需求之一，提升航班准点率亦是公司一直以来的重点工作。公
司建立了“三位一体，鉴古监今，自上而下，统筹分析”的战略方针，通过航前、航中和航后各
阶段相互协作，实现对全流程进行实时监控，做到及时干预超时预警，同时收集并丰富数据库，
进行数据挖掘分析，从而做到优化流程，最终提高航班准点率。
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根据第三方数据公司 VariFlight 最新发布的《2018 年上半年全球机场&航空公司准点率报告》，
春秋航空以 88.06%的到港准点率位列 2018 年上半年中国大陆中大型航司（实际到港航班量超过 5
万班）到港准点率第一名。
- 外币资产负债管理
公司拥有较大金额的美元负债和一定金额的日元负债，2018 年上半年，公司实现外币资产和
负债管理基本匹配的管理目标，汇兑损失为 393.9 万元，损失金额较去年同期下降 34.4%。下半
年公司仍将严格管理外币资产负债敞口，全年管理目标不变。
- 成本控制
2018 年上半年，公司单位营业成本为 0.2919 元，较去年同期上升 2.1%，上升原因主要由于
航油采购价格上涨。公司一贯坚持严格的成本控制经营理念，扣除航油成本以外，公司单位营业
成本较去年同期下降 2.2%。
2018 年上半年，公司进一步提升节油精细化管理水平，采用系统化监控并分析空中油耗、落
地剩油等数据，有效制定更具有针对性的节能政策和措施，录得单位油耗（航油采购量/可用座位
公里）0.205 吨，较去年同期下降 3.5%。但由于航油价格同比大幅上升，公司航油采购均价（含
税，简单平均）较去年同期上涨 15.9%，使得单位航油成本（航油成本/可用座位公里）达到 0.0957
元，较去年同期上涨 12.1%。
2018 年上半年，公司单位销售费用为 0.0077 元，较去年同期下降 15.9%，主要由于数字营销
和广告费支出下降；单位管理费用为 0.0061 元，公司进一步提升管理效率，使得该项指标较去年
同期下降 13.3%。
- 服务品质
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2018 年半年度报告
2018 年，中国民航局开展“民航服务质量体系建设”专项行动，公司贯彻落实局方要求，成
立运行体系、餐食体系、票务体系、标准优化、系统体系、品牌创新、投诉体系、行李体系八大
小组，上半年累积推进 46 个项目，提升专项服务质量，旨在逐步实现从单一的传统客舱服务向包
括购票值机、网上订餐、客舱服务、提取行李等在内的全流程服务的延伸。
(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 6,332,105,519 5,065,238,630 25.01
营业成本 5,555,298,892 4,600,345,031 20.76
销售费用 146,527,743 147,332,828 -0.55
管理费用 115,210,988 112,296,659 2.60
财务费用 49,645,546 112,997,799 -56.07
经营活动产生的现金流量净额 1,442,024,786 727,828,557 98.13
投资活动产生的现金流量净额 -3,210,411,446 -1,310,007,017 -145.07
筹资活动产生的现金流量净额 2,472,752,991 188,645,500 1,210.79
研发支出 55,487,609 38,003,380 46.01
税金及附加 7,108,656 5,171,696 37.45
投资收益 -29,429,648 1,115,372 -2,738.55
资产处置收益 6,552,121 22,333,033 -70.66
营业外收入 21,738,671 121,946,267 -82.17
营业外支出 540,920 187,935 187.82
营业收入变动原因说明:上升主要系报告期内机队规模扩大导致客货运运输收入以及辅助业务收
入增长所致。
营业成本变动原因说明:上升主要由于机队运力增长和航线运行增加带来相应的运输成本增加。
销售费用变动原因说明:总体变动很小，主要是薪酬和代理费的增加以及广告费的减少。
管理费用变动原因说明:上升主要系报告期内人工成本增长所致。
财务费用变动原因说明:下降主要系非公开发行股票募集完成，利息支出减少。
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:净额增加主要系报告期内经营规模增加所致。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:净额减少主要系报告期内公司结构性存款增加。
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:净额增加主要系报告期内公司非公开发行股票募集
资金导致。
研发支出变动原因说明:上升主要系报告期内公司对 IT 技术在生产运营和经营管理方面的应用及
开发方面投入不断增加所致。
税金及附加变动原因说明:上升主要系报告期内子公司收入增长导致对应的附加税费增加。
投资收益变动原因说明:减少主要系报告期内公司贷款利率掉期合约、外汇远期合约交割产生损失
造成。
资产处置收益变动原因说明:减少主要系公司飞行员离职而取得的净补偿收入减少。
营业外收入变动原因说明:减少主要系报告期内与企业日常活动无关的政府补助减少。
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2018 年半年度报告
营业外支出变动原因说明:增加主要系报告期内的罚款支出增加。
2 其他
(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用
(2) 其他
□适用 √不适用
(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用
(三) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
1. 资产及负债状况
单位：元
本期期 上期期
本期期末
末数占 末数占
金额较上 情况说
项目名称 本期期末数 总资产 上期期末数 总资产
期期末变 明
的比例 的比例
动比例（%）
（%） （%）
以公允价值计量且 18,225,296 0.07 9,845,540 0.05 85.11
其变动计入当期损
益的金融资产
应收利息 33,074,383 0.14 8,219,739 0.04 302.38
其他应收款 3,796,272,400 15.59 1,681,619,873 8.16 125.75
其他流动资产 78,212,933 0.32 118,118,971 0.57 -33.78
在建工程 2,805,111,333 11.52 1,739,137,001 8.44 61.29
以公允价值计量且 9,135,604 0.04 41,545,538 0.2 -78.01
其变动计入当期损
益的金融负债
应付账款 573,960,973 2.36 426,376,061 2.07 34.61
应付利息 36,992,142 0.15 81,053,449 0.39 -54.36
应付股利 - - 92,800 0.0005 -100.00
其他应付款 468,516,938 1.92 271,357,753 1.32 72.66
其他说明
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金
融负债变动主要是由于报告期内公司贷款利率掉期合约、外汇远期合约公允价值变动产生。
应收利息增加主要是由于报告期内结构性存款增加导致应收利息余额增加。
其他应收款增加主要是由于报告期内结构性存款增加。
其他流动资产减少主要是由于待抵扣进项税额减少。
在建工程增加主要系报告期内引进飞机的飞机预付款增加。
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2018 年半年度报告
应付账款增加主要系报告期内应付起降费增加。
应付利息减少主要系报告期内偿付债券利息导致余额减少。
应付股利减少主要系报告期内支付了股利导致余额减少。
其他应付款增加主要系报告期内预收航线补贴款增加。
2. 截至报告期末主要资产受限情况
□适用 √不适用
3. 其他说明
□适用 √不适用
(四) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
√适用 □不适用
截至报告期末，公司对外投资金额（母公司口径）为 8.26 亿元，较 2017 年末增长 1.72%，
公司对外股权投资包括 14 家控股子公司、4 家联营公司以及 1 家参股公司。报告期内公司新设一
家全资控股子公司石家庄春航商务服务有限公司；对联营公司成都氢行动力网络科技有限公司进
行增资，截至报告期末，公司持有该企业 30.95%的股权。
(1) 重大的股权投资
□适用 √不适用
(2) 重大的非股权投资
□适用 √不适用
(3) 以公允价值计量的金融资产
√适用 □不适用
详见第十节“财务报告”之“十一、公允价值的披露”。
(五) 重大资产和股权出售
□适用 √不适用
(六) 主要控股参股公司分析
√适用 □不适用
净利润/净
业务 注册资本
名称 经营范围 总资产（元） 净资产（元） 亏损（-/负）
性质 （元）
（元）
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2018 年半年度报告
净利润/净
业务 注册资本
名称 经营范围 总资产（元） 净资产（元） 亏损（-/负）
性质 （元）
（元）
春秋文 广告 广告制作 发
1,500,000 23,472,422 17,471,718 2,161,912
化传媒 业 布服务
电子
商旅通 电子支付领
商务 100,000,000 200,224,636 111,651,068 1,175,484
公司 域技术服务
业
培训
飞培公 飞行培训服
服务 165,000,000 343,838,532 202,739,948 11,042,937
司 务
业
春华地 服务 航空地面服
5,000,000 20,495,958 5,626,514 24,834
服公司 业 务
秋实公 服务
企业管理 10,000,000 42,077,094 14,505,723 987,060
司 业
进出口贸易、
春秋国 服务 投资、飞机租 港币 7,549.07
1,824,885,607 203,192,979 13,458,095
际香港 业 赁、咨询服务 万元
等
春秋融 服务 融资租赁业
500,000,000 5,568,476,489 675,980,746 95,429,094
资租赁 业 务等
计算机软件、
电子
硬件产品的
春之翼 商务 10,000,000 37,639,145 4,879,024 6,331,585
开发、销售、
业
安装
信息科技、电
电子
小翼公 子商务、销售
商务 20,000,000 4,180,137 3,623,090 -2,143,344
司 计算机软硬
业
件
客货运、网上
航空 订票、免税商
春秋航 负日币 26 亿
运输 品 销 售 及 广 日币 168 亿元 日币 89 亿元 负日币 54 亿元
空日本 元
业 告等航空相
关业务
国产卷烟、雪
贸易
茄烟、日用百
/ 进
货、化妆品、
出
春秋中 服饰服装、皮
口， 1,800,000 10,855,853 9,498,830 2,302,094
免公司 具制品、手
快速
表、眼镜、工
消费
艺美术品，食
品
品储运等
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2018 年半年度报告
(七) 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
二、其他披露事项
(一) 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动
的警示及说明
□适用 √不适用
(二) 可能面对的风险
√适用 □不适用
1、行业风险
（1）经济周期性风险
航空运输业周期受宏观经济周期的影响较为明显。当经济进入上行周期时，商务往来与外贸
活动开始频繁，个人消费水平提升，带动航空出行需求与货邮业务增长，促进航空业的发展；当
经济增速减缓或进入下行周期时，商务活动减少，个人收支缩紧，乘客可能选择票价相对低廉的
替代性交通工具出行，或者减少旅行频率，导致航空出行需求下降，即使航空公司通过打折优惠
机票来刺激需求，也可能减少航空运输业的收入水平。
目前本公司的收入主要来自于国内航线，未来国内市场仍将是公司主要发展市场，同时积极
拓展通往周边国家与地区间的国际航线。因此，中国及周边国家与地区的经济发展趋势将直接影
响本公司的业务发展，但作为低成本航空公司，公司经营受宏观经济周期影响相对弱于全服务航
空公司。
（2）航油价格波动风险
航油成本是国内航空公司营业成本中占比最大的项目，因此，航油价格波动成为影响国内航
空公司利润水平的主要因素。近年来，受到世界经济、美元汇率、地缘政治与市场投机等多种因
素的影响，国际原油价格经历了较大幅度的波动，航油价格也随之发生较大变动。随着国际政治
与经济局势越发复杂，未来航油价格走势仍具有较大的不确定性。
（3）竞争风险
本公司面临的竞争主要来自与本公司经营相同运输航线的航空公司，对于部分短途航线，火
车、长途汽车等替代性交通运输工具也会对本公司运输业务构成竞争。
① 航空运输业竞争风险
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2018 年半年度报告
中国航空运输业呈现以中航集团、东航集团、南航集团、海航集团（以下简称“四大航空集
团”）为主，地方航空公司、民营航空公司和外国航空公司并存的竞争格局，本公司在与上述航
空公司经营的相同航线或潜在相同航线上基于价格、航班时刻、机型配置等方面存在不同程度的
竞争。四大航空集团在航线资源、资本实力、运营经验、机队规模及品牌认知度等方面拥有一定
优势，这些因素可能对旅客具有较大的吸引力。
随着中国民航局出台进一步促进低成本航空发展的相关政策，未来国内低成本航空公司将逐
步增加，公司将面临更为直接的行业竞争。
面对激烈的市场竞争，本公司通过差异化定位，在严格的成本控制下，利用价格优势吸引旅
客。尽管如此，如果其他航空公司在相同航线上以更加低廉的价格与本公司竞争并维持较长时间，
将对本公司在该航线上的业务造成不利影响。
此外，在国际航线业务方面，本公司还将面临经营同一航线的外国航空公司的竞争，包括全
服务航空公司和低成本航空公司。
② 替代运输方式竞争风险
根据《中长期铁路网规划》，到 2020 年建设时速 200 公里以上客运专线 1.2 万公里以上，规
划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，网络覆盖大部分中心城市。高速
铁路作为一种新型运输方式，其高准点与交通便利等优势会对航空运输市场产生较大的竞争压力。
但随着未来交通基础设施建设的逐步完善，高铁和航空在主要交通枢纽有望实现有效接驳，这将
为高铁和航空的发展开创双赢的局面。
2、经营风险
（1）航空安全风险
安全飞行是航空公司赖以生存和发展的重要基础，任何重大飞行事故或飞行事故征候都可能
降低公众对本公司飞行安全的信任度，使本公司承担包括受伤及遇难旅客的索赔、受损飞机和零
部件的修理费用或更换成本。
（2）飞行员紧缺风险
航空运输飞机驾驶具有较高的技术性要求，飞行学员通常需经历不少于规定时间的技能培训
和飞行小时积累才能成为专业的飞行员。近年来，随着各航空公司机队运力的扩张以及新航空公
司的设立，民航业在短期内面临飞行员资源短缺的问题，尤其缺乏驾机经验丰富的成熟机长。本
公司在未来可能存在引进和自主培养的飞行员数量无法满足公司机队扩张规划的需求，进而可能
影响公司发展战略的有效实施的风险。
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2018 年半年度报告
（3）网络、系统故障风险
本公司依靠自主研发的电子商务平台实现从前端服务到后台保障的信息化运作，包括直接面
向终端消费者的航空分销、订座系统，移动商务系统以及公司内部前端运行与后台保障所需的运
行控制系统、离港系统、结算系统和维修信息系统等。任何网络、系统故障都可能对本公司业务
造成不利影响。
本公司迄今没有经历过任何重大的系统故障或安全漏洞，本公司将继续加强网络建设以确保
本公司系统和网络运行的稳定性与安全性，以降低潜在网络、系统故障和安全风险。任何网络安
全方面的潜在威胁都可能降低乘客使用本公司电子商务平台订票的意愿，任何重大网络、系统故
障都可能会导致网络服务的中断或延误，影响本公司的正常经营。
3、汇率风险
本公司部分债务、资产以外币计值。在人民币汇率波动的情况下，以外币计值的资产和负债
折算将产生汇兑损益，从而对本公司的财务状况和经营业绩产生一定的影响。此外，公司未来购
置飞机、来源于境外的航材等采购成本也会受到汇率波动的影响。
4、补贴收入风险
报告期内，公司的补贴收入主要包括航线补贴、财政补贴和其他补贴等。公司定位于低成本
航空的业务模式，且在大力响应中国民航局“大众化战略”的同时，在与当地机场或政府的合作
共赢中产生航线补贴收入。公司航线补贴收入所依据的合作协议均有期限约定，公司在该等合作
协议到期后存在无法与合作方续签合作协议及续约补贴标准大幅下降的风险，亦存在拓展新增补
贴航线的不确定性
(三) 其他披露事项
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
第五节 重要事项
一、股东大会情况简介
决议刊登的指定网站的
会议届次 召开日期 决议刊登的披露日期
查询索引
2017 年年度股东大会 2018 年 5 月 21 日 www.sse.com.cn 2018 年 5 月 22 日
股东大会情况说明
√适用 □不适用
2017 年年度股东大会于 2018 年 5 月 21 日在上海市长宁区空港一路 528 号二号楼二楼会议室
召开，公司董事长王煜、董事王正华、王志杰、杨素英、独立董事钱世政、监事唐芳、沈善杰以
及首席财务官兼董事会秘书陈可出席了会议，部分高级管理人员和见证律师列席了会议。会议由
公司董事长王煜先生主持。本次会议的表决方式采取现场表决和网络投票相结合的方式进行，参
加本次会议表决的股东及授权代表人数 21 人，代表有表决权股份 604,739,982 股，占公司股份总
数的 65.9550%。本次会议的召开符合有关法律、法规和公司章程的要求，会议合法有效。所有提
案均获得通过。
二、利润分配或资本公积金转增预案
(一) 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
是否分配或转增 否
每 10 股送红股数（股） -
每 10 股派息数(元)（含税） -
每 10 股转增数（股） -
利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明
不适用
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三、承诺事项履行情况
(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用 □不适用
如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
股份 春秋国 自春秋航空股票在上海证券交易所上市交易之日起三十六个月内，不转让或 上市之 是 是 / /
限售 旅 者委托他人管理春秋国旅直接或间接持有的春秋航空首次公开发行股票前已 日起三
发行的股份，也不由春秋航空回购该等股份。对于春秋航空首次公开发行股 年或上
票前春秋国旅所持的春秋航空股票，在股票锁定期满后的两年内，春秋国旅 市之日
减持已解除限售的股份的价格不低于本次发行的发行价，减持股份应符合相 起五年
关法律法规及上海证券交易所规则要求，春秋国旅将在减持前 3 个交易日通 （如适
知春秋航空并予以公告，并将按照《公司法》、《证券法》、中国证监会及 用）
上海证券交易所相关规定办理。春秋航空上市后 6 个月内如春秋航空股票连
与首
续 20 个交易日的收盘价均低于本次发行的发行价，或者上市后 6 个月期末收
次公
盘价低于发行价，春秋国旅持有的春秋航空股票的锁定期限自动延长 12 个月。
开发
自春秋航空上市至上述减持期间，春秋航空如有派息、送股、资本公积金转
行相
增股本、配股等除权除息事项，上述承诺对应的发行价将相应进行调整。
关的
股份 春秋包 自春秋航空股票在上海证券交易所上市交易之日起三十六个月内，不转让或 上市之 是 是 / /
承诺
限售 机、春 者委托他人管理该股东直接或间接持有的春秋航空首次公开发行股票前已发 日起三
翔投 行的股份，也不由春秋航空回购该等股份。对于春秋航空首次公开发行股票 年或上
资、春 前所持的春秋航空股票，在股票锁定期满后的两年内，该股东减持已解除限 市之日
翼投资 售的股份的价格不低于本次发行的发行价，减持股份应符合相关法律法规及 起五年
上海证券交易所规则要求，将在减持前 3 个交易日通知春秋航空并予以公告， （如适
并将按照《公司法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易所相关规定 用）
办理。自春秋航空上市至上述减持期间，春秋航空如有派息、送股、资本公
积金转增股本、配股等除权除息事项，上述承诺对应的发行价将相应进行调
整。
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如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
股份 王正华 自春秋航空股票在上海证券交易所上市交易之日起三十六个月内，不转让或 上市之 是 是 / /
限售 者委托他人管理其直接或间接拥有的春秋航空股份，也不由春秋航空收购其 日起三
直接或间接拥有的春秋航空股份。 年
其他 本公 将根据《春秋航空股份有限公司稳定股价预案》的相关要求，切实履行该预 上市之 是 是 / /
司、春 案所述职责，并通过该预案所述的相关约束措施确保该预案的实施，以维护 日起三
秋国 本公司股价稳定、保护中小投资者利益。关于上市后稳定股价的预案：为强 年
旅、本 化股东、管理层诚信义务，保护中小股东权益，公司制定了《春秋航空股份
公司董 有限公司稳定股价预案》（以下简称“本预案”），本预案经公司股东大会
事及高 审议通过、并在公司完成首次公开发行股票并上市挂牌交易之日（以下简称
级管理 “上市日”）起生效，本预案的有效期为上市日起三年。公司上市后，将采
人员 取以下措施稳定公司股价：1、增持或回购以稳定股价的措施（1）在本预案
有效期内，若出现连续 20 个交易日公司股票收盘价格均低于公司最近一期经
审计的每股净资产（每股净资产=合并财务报表中归属于母公司普通股股东权
益合计数÷年末公司股份总数，下同）的情形（若因除权除息等事项致使上
述股票收盘价与公司最近一期经审计的每股净资产不具可比性的，上述股票
收盘价应做相应调整），且公司情况同时满足监管机构对于回购、增持等股
本变动行为的规定，则触发控股股东、公司、董事（不含独立董事，下同）
及高级管理人员的增持/回购义务（以下简称“触发增持/回购义务”）：① 控
股股东在触发增持义务后的 10 个交易日内，应就其是否有增持公司股票的具
体计划书面通知公司并由公司进行公告，如有具体计划，应披露拟增持的数
量范围、价格区间、完成时间等信息。控股股东计划增持金额应遵循以下原
则：a. 单次用于增持股份的资金金额不低于 1,000 万元，和 b. 单一年度其
用以稳定股价的增持资金不超过 5,000 万元。超过上述标准的，有关稳定股
价措施在当年度不再继续实施。但如下一年度继续出现需启动稳定股价措施
的情形时，其将继续按照上述原则执行稳定股价预案。下一年度触发股价稳
定措施时，以前年度已经用于稳定股价的增持资金额不再计入累计现金分红
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如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
金额。② 如控股股东未如期公告前述具体增持计划，或明确表示未有增持计
划的，则公司董事会应在首次触发回购义务后的 20 个交易日内公告是否有具
体股份回购计划，如有，应披露拟回购股份的数量范围、价格区间、完成时
间等信息。公司计划回购金额应遵循以下原则：a. 单次用于回购股份的资金
金额不高于 1,000 万元，和 b. 单一年度用以稳定股价的回购资金合计不超过
5,000 万元。超过上述标准的，有关稳定股价措施在当年度不再继续实施。但
如下一年度继续出现需启动稳定股价措施的情形时，公司将继续按照上述原
则执行稳定股价预案。③ 如公司董事会未如期公告前述股份回购计划，或因
各种原因导致前述股份回购计划未能通过股东大会的，董事、高级管理人员
应在其首次触发增持义务后的 30 个交易日内（如期间存在 N 个交易日限制董
事、高级管理人员买卖股票，则董事、高级管理人员应在首次触发增持义务
后的 30+N 个交易日内）或前述股份增持计划未能通过股东大会后的 10 个交
易日内（如期间存在 N 个交易日限制董事、高级管理人员买卖股票，则董事、
高级管理人员应在前述股份增持计划未能通过股东大会后的 10+N 个交易日
内），无条件增持公司股票，并且每一有义务回购人员累计增持金额不低于
其上年度薪酬总额的 20%，但不超过其上年度薪酬总额的 50%。（2）在履行
完毕前述三项任一增持或回购措施后的 120 个交易日内，控股股东、公司、
董事及高级管理人员的增持/回购义务自动解除。从履行完毕前述三项任一增
持或回购措施后的第 121 个交易日开始，如果公司股票收盘价格连续 20 个交
易日仍低于最近一期经审计的每股净资产，则控股股东、公司、董事及高级
管理人员的增持或回购义务将按照前述①、②、③的顺序自动产生。（3）控
股股东、公司、董事及高级管理人员在履行其增持/回购义务时，应按照公司
股票上市地上市规则及其他适用的监管规定履行相应的信息披露义务。2、其
他稳定股价的措施（1）单独或者合计持有公司百分之三以上股份的股东，可
以向公司董事会提交公司股份回购计划的议案，并由公司股东大会审议通过。
（2）任何对本预案的修订均应经公司股东大会审议，且相关议案需经出席股
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如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
东大会的股东所持有表决权股份总数的三分之二以上同意方可通过。3、相关
约束措施（1）对于控股股东，如控股股东已公告增持具体计划但由于主观原
因不能实际履行，则公司应将与控股股东计划履行其增持义务相等金额的应
付控股股东现金分红予以截留，同时其持有的春秋航空股份将不得转让，直
至控股股东履行其增持义务；如控股股东已经连续两次触发增持义务而控股
股东均未能提出具体增持计划，则公司可将与控股股东按照第一条第（1）款
第 a 项履行其增持义务的最低额（即 1,000 万元）相等金额的应付控股股东
现金分红予以截留用于股份回购计划，控股股东丧失对相应金额现金分红的
追索权；如控股股东对公司董事会提出的股份回购计划投弃权票或反对票，
则公司可将与控股股东按照第一条第（1）款第 a 项履行其增持义务的最低额
相等金额的应付控股股东现金分红予以截留用于下次股份回购计划，控股股
东丧失对相应金额现金分红的追索权。（2）对于公司董事、高级管理人员，
如个人在任职期间因主观原因未能按本预案的相关约定履行其增持义务，则
公司应将与其履行增持义务相等金额的工资薪酬代其履行增持义务；如个人
在任职期间连续两次未能主动履行其增持义务，由控股股东或董事会提请股
东大会同意更换相关董事，由公司董事会提请解聘相关高级管理人员。（3）
如因公司股票上市地上市规则等证券监管法规对于社会公众股股东最低持股
比例的规定导致控股股东、公司、董事及高级管理人员在一定时期内无法履
行其增持/回购义务的，相关责任主体可免于前述约束措施，但其亦应积极采
取其他合理且可行的措施稳定股价。
其他 本公司 本次发行的招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，对判断本 长期有 是 是 / /
公司是否符合法律规定的发行条件构成重大、实质影响的，本公司将依法回 效
购首次公开发行的全部新股。本公司将在国务院证券监督管理机构或司法机
关认定本公司招股说明书存在本款前述违法违规情形之日起的 30 个交易日内
公告回购新股的回购方案，包括回购股份数量、价格区间、完成时间等信息，
股份回购方案还应经本公司股东大会审议批准。本公司将在股份回购义务触
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2018 年半年度报告
如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
发之日起 6 个月内完成回购，回购价格不低于下列两者中的孰高者：（1）新
股发行价格加新股上市日至回购或购回要约发出日期间的同期银行活期存款
利息；或（2）国务院证券监督管理机构或司法机关认定本公司招股说明书存
在本款前述违法违规情形之日公司股票二级市场的收盘价格。公司上市后如
有派息、送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项，上述发行价格
及回购股份数量相应进行调整。本次发行的招股说明书若有虚假记载、误导
性陈述或者重大遗漏，致使投资者在证券交易中遭受损失的，本公司将在该
等事实被国务院证券监督管理机构或司法机关认定后依法及时赔偿投资者损
失。
其他 春秋国 春秋航空在招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，对判断春 长期有 是 是 / /
旅 秋航空是否符合法律规定的发行条件构成重大、实质影响的，春秋国旅将作 效
为春秋航空的控股股东促使春秋航空依法回购首次公开发行的全部新股。春
秋航空在招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使投资者
在证券交易中遭受损失的，春秋国旅将在该等事实被国务院证券监督管理机
构或司法机关认定后依法及时赔偿投资者损失。
其他 王正华 本公司在招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使投资者 长期有 是 是 / /
在证券交易中遭受损失的，本人将在该等事实被国务院证券监督管理机构或 效
司法机关认定后依法及时赔偿投资者损失。
其他 春秋国 春秋国旅所持春秋航空股票在锁定期满后两年内无减持意向；如超过上述期 长期有 是 是 / /
旅 限拟减持春秋航空股份的，春秋国旅将在减持前 3 个交易日通知春秋航空并 效
予以公告，并将按照《公司法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易
所相关规定办理。
其他 春秋包 该股东每年减持数量不超过其持有的春秋航空股份的 20%，同时应低于春秋航 长期有 是 是 / /
机、春 空总股本的 5%。减持方式包括二级市场集中竞价交易、大宗交易等上海证券 效
翔投 交易所认可的合法方式。减持股份应符合相关法律法规及上海证券交易所规
资、春 则要求，将在减持前 3 个交易日通知春秋航空并予以公告，并将按照《公司
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如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
翼投资 法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易所相关规定办理。自春秋航
空上市至上述减持期间，春秋航空如有派息、送股、资本公积金转增股本、
配股等除权除息事项，上述承诺对应的发行价格将相应进行调整。
其他 春秋国 春秋国旅和王正华将继续尽最大努力以妥善方式处理职工股权规范事项的部 长期有 是 是 / /
旅、王 分遗留问题，春秋国旅和王正华确保不会由春秋航空承担因解决该部分遗留 效
正华 问题而产生的任何费用，如果由于职工股权规范事项的部分遗留问题而给春
秋航空带来任何的损失，将由春秋国旅和王正华予以足额补偿，并互相承担
连带责任。
解决 春秋国 该等主体承诺其以及其直接或间接控制的除春秋航空外的其他企业及其参股 长期有 是 是 / /
同业 旅、春 企业均未直接或间接从事任何与春秋航空经营的业务构成竞争或可能构成竞 效
竞争 秋包 争的业务或活动；将来均不以任何形式（包括但不限于独自经营，合资经营
机、春 和拥有在其他公司或企业的股票或权益）直接或间接从事任何与春秋航空经
翔投 营的业务构成竞争或可能构成竞争的业务或活动；如春秋航空进一步拓展业
资、春 务经营范围，也将不与春秋航空拓展后的业务相竞争，若与春秋航空拓展后
翼投 的业务产生竞争，将停止经营相竞争的业务，或者将相竞争的业务纳入春秋
资、王 航空，或者将相竞争的业务转让给无关联关系的第三方；如该等承诺被证明
正华 是不真实或未被遵守，将向春秋航空赔偿一切直接和间接损失。
解决 春秋国 春秋国旅将尽力减少春秋国旅以及直接或间接控制的除春秋航空外的其他企 长期有 是 是 / /
关联 旅 业及其参股企业与春秋航空之间的关联交易。对于无法避免的任何业务往来 效
交易 或交易均将按照公平、公允和等价有偿的原则进行，交易价格严格按照市场
公认的合理价格确定，并按规定履行信息披露义务。春秋国旅和春秋航空就
相互间关联事务及交易事务所作出的任何约定及安排，均不妨碍对方为其自
身利益、在市场同等竞争条件下与任何第三方进行业务往来或交易。春秋国
旅严格遵守中国证监会、证券交易所有关规章、《公司章程》、《关联交易
管理制度》等公司管理制度的规定，与其他股东一样平等地行使股东权利、
履行股东义务，不利用大股东的地位谋取不当的利益，不损害春秋航空及其
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如未能及 如未能
是否 是否
承诺时 时履行应 及时履
承诺 承诺 承诺 有履 及时
承诺方 间及期 说明未完 行应说
背景 类型 内容 行期 严格
限 成履行的 明下一
限 履行
具体原因 步计划
他股东的合法权益。
解决 春秋国 针对招股说明书中部分房屋租赁行为存在法律瑕疵而可能给春秋航空带来的 长期有 是 是 / /
土地 旅、王 不利影响，春秋国旅和王正华承诺以连带责任方式全额承担补偿春秋航空因 效
等产 正华 此发生的搬迁费用、重置成本、停工停产等损失。
权瑕
疵
分红 本公司 2018-2020 年度，在保证公司正常经营和业务长期发展的前提下，公司在当年 2018 年 是 是 / /
盈利且累计未分配利润为正的情况下，采取现金方式分配利润，公司每年以 至 2020
现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的 10%，现金分红在当次 年
利润分配中所占最低比例为 20%。
其他 春秋国 1、不越权干预公司经营管理活动，不侵占公司利益。2、切实履行公司制定 长期有 是 是 / /
旅、王 的有关填补回报措施以及本承诺人对此作出的任何有关填补回报措施的承 效
正华 诺。若违反上述承诺给公司或者股东造成损失的，本承诺人将依法承担相应
与再 责任。
融资 其他 本公司 1、承诺不无偿或以不公平条件向其他单位或者个人输送利益，也不采用其他 长期有 是 是 / /
相关 董事及 方式损害公司利益。2、承诺对董事和高级管理人员的职务消费行为进行约束。 效
的承 高级管 3、承诺不动用公司资产从事与其履行职责无关的投资、消费活动。4、承诺
诺 理人员 由董事会或薪酬与考核委员会制定的薪酬制度与公司填补回报措施的执行情
况相挂钩。5、若公司后续推出公司股权激励政策，拟公布的公司股权激励的
行权条件与公司填补回报措施的执行情况相挂钩。若违反上述承诺给公司或
者股东造成损失的，本人将依法承担相应责任。
与股 其他 本公司 公司承诺不为激励对象依本激励计划获取有关限制性股票提供贷款以及其他 长期有 是 是 / /
权激 任何形式的财务资助，包括为其贷款提供担保。 效
励相
关的
承诺
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2018 年半年度报告
四、聘任、解聘会计师事务所情况
聘任、解聘会计师事务所的情况说明
□适用 √不适用
审计期间改聘会计师事务所的情况说明
□适用 √不适用
公司对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□适用 √不适用
公司对上年年度报告中的财务报告被注册会计师出具“非标准审计报告”的说明
□适用 √不适用
五、破产重整相关事项
□适用 √不适用
六、重大诉讼、仲裁事项
□本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项
七、上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人、收购人处罚及整改情况
□适用 √不适用
八、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明
√适用 □不适用
报告期内公司及控股股东、实际控制人诚信状况较好，不存在未履行法院的生效判决、所负
数额较大的债务到期未清偿等情况。
九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
(一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的
√适用 □不适用
事项概述 查询索引
公司第一期限制性股票激励 《第二届董事会第二十二次会议决议公告》，公告编号：2016-049
计划经第二届董事会第二十 《春秋航空第一期限制性股票激励计划（草案）摘要》，公告编号：
二次会议及 2016 年第二次临 2016-052
时股东大会审议通过，并于 《2016 年第二次临时股东大会决议公告》，公告编号：2016-056
2016 年 9 月 30 日向激励对象 《关于向激励对象授予限制性股票的公告》，公告编号：2016-058
授予完成，2016 年 11 月 21 《股权激励计划限制性股票授予结果公告》，公告编号：2016-065
日完成股权登记。2018 年 4 《第三届董事会第九次会议决议公告》，公告编号：2018-021
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2018 年半年度报告
事项概述 查询索引
月 27 日公司第二届董事会第 《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期解锁暨上市
九次会议审计并通过《关于 公告》，公告编号：2018-035
公司第一期限制性股票激励
计划第一个解锁期符合解锁
条件的议案》,2018 年 5 月
22 日，达到解锁条件并上市
流通。
公司于 2018 年 4 月 27 日召开了第三届董事会第九次会议，审议通过了《关于公司第一期限
制性股票激励计划第一个解锁期符合解锁条件的议案》。经审议，公司第一期限制性股票激励计
划的第一个解锁期解锁条件已达成，公司同意为符合解锁条件的 30 名激励对象办理限制性股票第
一个解锁期解锁相关事宜，解锁的限制性股票数量为 145,000 股，占公司目前股本总额的 0.016%。
公司独立董事发表了独立意见，详见公司同日披露的《春秋航空独立董事关于第三届董事会第九
次会议相关事项的独立意见》。
公司于 2018 年 5 月 26 日发布了《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期解锁暨
上市公告》，公告编号 2018-035,本次解锁的限制性股票上市流通日为 2018 年 5 月 22 日，解锁
的限制性股票数量为 145,000 股，占公司目前股本总额的 0.016%，占已获授予限制性股票的 25%。
本次限制性股票解锁后公司有限售条件股份由 116,897,713 股变动为 116,752,713 股，无限售条
件股份由 800,000,000 股变动为 800,145,000 股。
(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况
股权激励情况
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
员工持股计划情况
□适用 √不适用
其他激励措施
□适用 √不适用
十、重大关联交易
(一) 与日常经营相关的关联交易
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
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2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
√适用 □不适用
公司第三届董事会第九次会议和 2017 年年度股东大会审议通过了《关于公司 2018 年度日常
关联交易预计金额的议案》并发布了公告，2018 年预计向春秋国旅及其控股子公司开展包机包座
销售、接受机票代理销售及相关服务、接受房屋租赁的关联交易，预计金额分别为 180,000 万元、
1,500 万元和 2.40 万元。（具体详见公司于 2018 年 4 月 28 日披露的《关于 2018 年日常关联交
易事项的公告》，公告编号：2018-023。）
报告期内，公司实际向春秋国旅及其控股子公司开展包机包座销售、接受机票代理销售及相
关服务、接受房屋租赁的关联交易，金额分别为 67,738.80 万元、616.47 万元和 1.2 万元。
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
(二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联交易
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用 √不适用
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况
□适用 √不适用
(三) 共同对外投资的重大关联交易
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用 √不适用
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
(四) 关联债权债务往来
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
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2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用 √不适用
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
(五) 其他重大关联交易
□适用 √不适用
(六) 其他
□适用 √不适用
十一、 重大合同及其履行情况
1 托管、承包、租赁事项
□适用 √不适用
2 担保情况
√适用 □不适用
单位: 元 币种: 人民币
公司对外担保情况（不包括对子公司的担保）
担保 担保
方与 发生 担保是 关
是否存 是否为
担保 上市 被担 担保 日期 担保 担保 担保 否已经 担保是 担保逾 联
在反担 关联方
方 公司 保方 金额 (协议 起始日 到期日 类型 履行完 否逾期 期金额 关
保 担保
的关 签署 毕 系
系 日)
/ / / / / / /
报告期内担保发生额合计（不包括对子公司 -
的担保）
报告期末担保余额合计（A）（不包括对子 -
公司的担保）
公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计 1,338,405,848
报告期末对子公司担保余额合计（B） 2,947,611,647
公司担保总额情况（包括对子公司的担保）
担保总额（A+B） 2,947,611,647
担保总额占公司净资产的比例(%) 23.61
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的 -
金额（C）
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保 2,666,153,717
对象提供的债务担保金额（D）
担保总额超过净资产50%部分的金额（E） —
上述三项担保金额合计（C+D+E） 2,666,153,717
未到期担保可能承担连带清偿责任说明 公司及其控股子公司对全资子公司春秋融资租赁及其全
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资子公司以及春秋国际香港提供担保，主要为其在引进飞
机等重大资产进行融资时提供担保。公司管理层认为，上
述担保事项不会对本公司的财务状况、盈利能力及持续经
营构成实质影响。
担保情况说明 公司第三届董事会第九次会议和2017年年度股东大会审
议通过了《关于公司2018年度对外担保预计额度的议案》
并发布了公告（公告编号：2018-024），公司及其控股子
公司对春秋国际香港、春秋置业、春秋融资租赁及其全资
子公司提供担保累计金额不超过11.6亿美元，主要为其在
引进飞机等重大资产、采购其他重要物资、航空基地建设
项目融资等事项时提供担保；对新设全资子公司的担保，
也在上述预计担保金额范围内调剂使用预计额度。截止报
告期末，除上述担保事项之外，公司不存在为控股子公司
或其他第三方提供的担保。
3 其他重大合同
√适用 □不适用
(1).贷款利率掉期合约和外汇远期合约
①会计政策
a 套期工具
为规避某些风险，公司把某些金融工具作为套期工具进行套期。满足规定条件的套期，公司
用套期会计方法进行处理。公司的套期包括公允价值套期。公司在套期开始时，记录套期工具与
被套期项目之间的关系，以及风险管理目标和进行不同套期交易的策略。此外，根据企业会计准
则，在套期开始及之后，公司会持续地对套期有效性进行评价，以检查有关套期在套期关系被指
定的会计期间内是否高度有效。
b 公允价值套期
公允价值套期为对已确认资产或负债、尚未确认的确定承诺，或该资产或负债、尚未确认的
确定承诺中可辨认部分的公允价值变动风险进行的套期。该类价值变动源于某类特定风险，并将
对当期损益产生影响。
对于被指定为套期工具并符合公允价值套期要求的套期工具，其公允价值的变动连同被套期
项目因被套期风险形成的公允价值变动均计入当期损益，二者的净影响作为套期无效部分计入当
期损益。
若套期关系不再符合套期会计的要求，对以摊余成本计量的被套期项目的账面价值所做的调
整，在终止日至到期日的期间内按照实际利率法进行摊销并计入当期损益。当被套期项目被终止
确认时，尚未摊销的对账面价值所做的调整直接计入当期损益。
②贷款利率掉期合约
公司通过签订贷款利率掉期合约降低贷款的浮动利率变动风险。截至报告期末，贷款利率掉
期合约计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”项目的金额为 17,326,616
元，计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债”项目的金额 3,377,779 元。
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2018 年半年度报告
③外汇远期合约
公司通过签订外汇远期合约降低部分外币结算费用相关的汇率风险。截至报告期末，外汇远
期合约计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”项目的金额为 898,680 元，
计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债”之“外汇远期合约—公允价值套
期”项目的金额为 5,757,825 元。
十二、 上市公司扶贫工作情况
□适用 √不适用
十三、 可转换公司债券情况
□适用 √不适用
十四、 环境信息情况
(一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明
□适用 √不适用
(二) 重点排污单位之外的公司的环保情况说明
√适用 □不适用
公司高度重视环境保护，严格遵守国家环境法律法规的相关要求，建立健全公司环保管理制
度，对飞行员、机务、运控、地面保障部门等都制定了严格的节油节能规章制度，并严格有效实
施。公司在经营过程中为了更好地保护环境，持续实施诸如飞机小翼改造、发动机水洗、地面设
备替代 APU 运行、电子飞行包及飞机减重等一系列的节能项目，取得了良好的节能减排效果。其
中多个项目成为上海市交通节能减排的“四新”项目，得到市主管机构的认可和鼓励。
同时，公司积极响应党中央建设生态文明的号召，以实际行动参与生态环境保护。通过提高
资源利用率等方式，降低人均碳排放；设立为地球母亲专项基金，在首都生态屏障区、水源涵养
区和京津风沙源治理区三重合一的国家级贫困县河北省张家口市康保县开展生态修复工程，经过
科学规划和严谨实施，生态修复工程取得良好效果，创建了我国坝上干旱地区生态造林的国际一
流示范区。
(三) 重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明
√适用 □不适用
民航业不属于国家环境保护部门规定的重污染行业。经核查，公司及子公司不属于上海市环
境保护局公布的《上海市重点排污单位信息公开名录》中公示的重点排污单位。
(四) 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
十五、 其他重大事项的说明
(一) 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
□适用 √不适用
(二) 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响
□适用 √不适用
(三) 其他
√适用 □不适用
非公开发行 A 股股票
公司于 2017 年 12 月 22 日收到中国证监会下发的证监许可[2017]2321 号《关于核准春秋航
空股份有限公司非公开发行股票的批复》，核准公司非公开发行不超过 139,082,058 股新股。（具
体内容详见公司于 2017 年 12 月 23 日披露的《春秋航空股份有限公司关于非公开发行股票获得中
国证监会核准批复的公告》，公告编号：2017-049）
公司已经于 2018 年 2 月完成本次非公开发行。本次发行价格最终确定为 30.09 元/股，截至
2018 年 2 月 5 日止，公司本次非公开发行募集资金总计人民币 3,499,999,984.17 元，扣除本次
发行的承销费用以及其他发行费用后的募集资金净额为人民币 3,456,998,449.22 元，其中增加股
本人民币 116,317,713.00 元，超出股本部分增加资本公积人民币 3,343,114,785.37 元。公司本
次增资后总股本为人民币 916,897,713 元，代表每股人民币 1 元的普通股 916,897,713 股，其中
包括有限售条件股份 116,897,713 股，占总股本比例 12.75%,无限售条件的境内上市人民币普通
股 800,000,000 股,占总股本比例 87.25%。(具体内容详见公司于 2018 年 2 月 14 日披露的《春秋
航空股份有限公司非公开发行 A 股股票发行结果暨股本变动公告》，公告编号：2018-005
公司已经于 2018 年 2 月 12 日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司完成新增股份的
登记托管手续，并于 2018 年 3 月 27 日领取了上海市工商行政管理局核发的更新后的《企业法人
营业执照》。
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第六节 普通股股份变动及股东情况
一、 股本变动情况
(一) 股份变动情况表
1、 股份变动情况表
单位：股
本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后
公积
数量 比例(%) 发行新股 送股 金转 其他 小计 数量 比例(%)
股
一、有限售条件股份 600,580,000 75.02 116,317,713 -600,145,000 -483,827,287 116,752,713 12.73
1、国家持股
2、国有法人持股
3、其他内资持股 600,580,000 75.02 116,317,713 -600,145,000 -483,827,287 116,752,713 12.73
其中：境内非国有法人持股 600,000,000 74.95 116,317,713 -600,000,000 -483,682,287 116,317,713 12.68
境内自然人持股 580,000 0.07 -145,000 -145,000 435,000 0.05
4、外资持股
其中：境外法人持股
境外自然人持股
二、无限售条件流通股份 200,000,000 24.98 600,145,000 600,145,000 800,145,000 87.27
1、人民币普通股 200,000,000 24.98 600,145,000 600,145,000 800,145,000 87.27
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
三、股份总数 800,580,000 100.00 116,317,713 - 116,317,713 916,897,713 100.00
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2018 年半年度报告
2、 股份变动情况说明
√适用 □不适用
公司首次公开发行 A 股股票形成的限售股于 2018 年 1 月 22 日起上市流通，本次限售股上市
流通数量为 600,000,000 股。本次限售股上市流通后，总股本为 800,580,000 股，其中无限售条
件股份 800,000,000 股，占总股本比例 99.93%%，有限售条件股份 580,000 股,占总股本比例 0.07%。
（具体内容详见公司于 2018 年 1 月 16 日披露的《春秋航空股份有限公司首次公开发行限售股上
市流通公告》，公告编号：2018-001。)
公司于非公开发行 A 股股票于 2018 年 2 月 12 日完成，新增有限售条件股份 116,317,713 股。
本次发行完成后总股本为 916,897,713 股，其中有限售条件股份 116,897,713 股，占总股本比例
12.75%，无限售条件股份 800,000,000 股,占总股本比例 87.25%。（具体内容详见公司于 2018 年
2 月 14 日披露的《春秋航空股份有限公司非公开发行 A 股股票发行结果暨股本变动公告》，公告
编号：2018-005。)
公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期的限制性股票于 2018 年 5 月 22 日解锁并上市
流通，解锁数量为 145,000 股，占公司目前股本总额的 0.016%，占已获授予限制性股票的 25%。
本次限制性股票解锁后公司有限售条件股份为 116,752,713 股，占总股本比例 12.73%，无限售条
件股份 800,145,000 股，占总股本比例 87.27%。（具体内容详见公司于 2018 年 5 月 16 日披露的
《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期解锁暨上市公告》，公告编号 2018-035。）
3、 报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如
有）
□适用 √不适用
4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□适用 √不适用
(二) 限售股份变动情况
√适用 □不适用
单位: 股
期初限售 报告期解除 报告期增加 报告期末 解除限售日
股东名称 限售原因
股数 限售股数 限售股数 限售股数 期
上海春秋国 504,000,000 504,000,000 0 0 首次公开发 2018/01/22
际旅行社 行 A 股股票
（集团）有
限公司
上海春秋包 42,000,000 42,000,000 0 0 首次公开发 2018/01/22
机旅行社有 行 A 股股票
限公司
上海春翔投 36,000,000 36,000,000 0 0 首次公开发 2018/01/22
资有限公司 行 A 股股票
上海春翼投 18,000,000 18,000,000 0 0 首次公开发 2018/01/22
资有限公司 行 A 股股票
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2018 年半年度报告
期初限售 报告期解除 报告期增加 报告期末 解除限售日
股东名称 限售原因
股数 限售股数 限售股数 限售股数 期
自然人股东 145,000 145,000 0 0 股权激励限制 2018/05/22
(公司第一 性股票
期限制性股 145,000 0 0 145,000 股权激励限制 2019/04/01
票激励计划 性股票
授予对象) 145,000 0 0 145,000 股权激励限 2020/03/30
制性股票
145,000 0 0 145,000 股权激励限 2021/03/30
制性股票
法人股东 0 0 116,317,713 116,317,713 非公开发行 A 2019/02/12
（向 7 名合 股股票
格投资者非
公开发行股
份)
合计 600,580,000 600,145,000 116,317,713 116,752,713 / /
说明:股权激励限制性股票各期实际解锁日期会根据授予条件完成情况确定。
二、 股东情况
(一) 股东总数:
截止报告期末普通股股东总数(户) 15,957
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） -
(二) 截止报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表
单位:股
前十名股东持股情况
质押或冻结情况
持有有限售 股 数量
股东名称 报告期内增 期末持股数 比例
条件股份数 份 股东性质
（全称） 减 量 (%)
量 状
态
上海春秋国际 - 504,000,000 54.97 - - 境内非国
旅行社（集团） 无 有法人
有限公司
上海春秋包机 -4,384,799 37,615,201 4.10 - - 境内非国
旅行社有限公 无 有法人
司
上海春翔投资 -6,617,919 29,382,081 3.20 - 质 1,800,000 境内非国
有限公司 押 有法人
民生加银基金 23,263,542 23,263,542 2.54 23,263,542 - 其他
－平安银行－
民生加银鑫牛
无
定向增发 82
号资产管理计
划
香港中央结算 4,633,268 23,184,761 2.53 - - 其他
无
有限公司
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2018 年半年度报告
上海春翼投资 -2,159,985 15,840,015 1.73 - - 境内非国
无
有限公司 有法人
中国证券金融 -291,055 15,145,537 1.65 - - 其他
无
股份有限公司
诺德基金－招 13,293,453 13,293,453 1.45 13,293,453 - 其他
商银行－诺德
千金 217 号特 无
定客户资产管
理计划
鹏华资产－浦 13,293,452 13,293,452 1.45 13,293,452 - 其他
发银行－鹏华
无
资产白泽 1 号
资产管理计划
华宝（上海） 11,631,771 11,631,771 1.27 11,631,771 - 其他
股权投资基金
管理有限公司
无
－华宝新趋势
私募股权投资
基金
前十名无限售条件股东持股情况
持有无限售条 股份种类及数量
股东名称 件流通股的数
种类 数量
量
上海春秋国际旅行社（集团）有限公司 504,000,000 人民币普通股 504,000,000
上海春秋包机旅行社有限公司 37,615,201 人民币普通股 37,615,201
上海春翔投资有限公司 29,382,081 人民币普通股 29,382,081
香港中央结算有限公司 23,184,761 人民币普通股 23,184,761
上海春翼投资有限公司 15,840,015 人民币普通股 15,840,015
中国证券金融股份有限公司 15,145,537 人民币普通股 15,145,537
UBSAG 11,360,504 人民币普通股 11,360,504
BILL&MELINDAGATESFOUNDATIONTRUST 5,997,290 人民币普通股 5,997,290
上海一村投资管理有限公司－一村共富 1 5,500,000 5,500,000
人民币普通股
号私募证券投资基金
JPMORGAN CHASE BANK,NATIONAL 5,434,287 5,434,287
人民币普通股
ASSOCIATION
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2018 年半年度报告
上述股东关联关系或一致行动的说明 截止报告期末：
春秋国旅持有公司 54.97%的股份，为公司的控股
股东。王正华先生持有春秋国旅 35.70%的股权，为春
秋国旅的第一大股东、董事长；春秋国旅其他股权由
上海天山资产经营有限公司和其余 23 名自然人股东
持有。王正华先生对春秋国旅的持股比例远大于春秋
国旅的任何其他股东，通过与春秋国旅的其他 23 名自
然人股东签订《一致行动人协议》的方式加强了其控
制地位，以形成能够持续性地主导春秋国旅以及公司
的董事会和股东（大）会决策的能力，进而能够持续
性地实际控制春秋国旅和春秋航空。因此，王正华先
生为公司的实际控制人。
春秋包机持有公司 4.10%的股份，为公司第二大股
东。春秋包机的股权同样由持有春秋国旅的 24 名自然
人股东持有，其中第一大股东王正华先生持有春秋包
机 43.80%股权。
春翔投资系春秋航空的部分员工为投资春秋航空
而设立的公司，其唯一对外投资为持有春秋航空
3.20%股份，不从事其他业务。春翔投资第一大股东为
张秀智女士（春秋航空副董事长），持有春翔投资
28.33%股权。
春翼投资系春秋航空和春秋国旅的部分员工为投
资春秋航空而设立的公司，其唯一对外投资为持有公
司 1.73%股份，不从事其他业务。春翼投资第一大股
东为王煜先生（春秋航空董事长，与王正华为父子关
系），持有春翼投资 36.33%股权。
考虑到春秋国旅的董事中，张秀智女士兼任春秋包
机的执行董事和春翔投资的董事长，王煜先生兼任春
翼投资的董事长，王炜先生兼任春翼投资的董事、总
经理，根据《上市公司收购管理办法》第八十三条第
二款第三项规定，春秋国旅、春秋包机、春翔投资和
春翼投资构成一致行动关系。
除上述情况外，公司未知上述其他无限售条件股
东是否属于《上市公司收购管理办法》中规定的一致
行动人，公司也未知其关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的 无
说明
前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
√适用 □不适用
单位：股
有限售条件股份可上市
持有的有限 交易情况
序号 有限售条件股东名称 售条件股份 新增可上 限售条件
可上市交易
数量 市交易股
时间
份数量
1 民生加银基金－平安银行－民 23,263,542 2019/2/12 - 该等新增股
生加银鑫牛定向增发 82 号资产 份自办理完
管理计划 毕股份登记
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2018 年半年度报告
2 诺德基金－招商银行－诺德千 13,293,453 2019/2/12 - 手续之日起
金 217 号特定客户资产管理计划 12 个月内
3 鹏华资产－浦发银行－鹏华资 13,293,452 2019/2/12 - 不得转让，
产白泽 1 号资产管理计划 前述限售期
4 华宝（上海）股权投资基金管理 11,631,771 2019/2/12 - 限届满后，
有限公司－华宝新趋势私募股 其转让和交
权投资基金 易依照届时
5 华融瑞通股权投资管理有限公 11,000,335 2019/2/12 - 有效的法律
司 法规及规范
6 诺德基金－兴业银行－贵州铁 6,646,726 2019/2/12 - 性文件以及
路人保壹期壹号股权投资基金 上海证券交
中心（有限合伙） 易所的规则
7 财通基金－南京银行－中国北 6,646,726 2019/2/12 - 执行。
方工业公司
8 九泰基金－广发银行－四川金 4,985,045 2019/2/12 -
舵投资有限责任公司
9 诺德基金－兴业银行－诺德基 4,985,045 2019/2/12 -
金－国协一期特定客户资产管
理计划
10 中信银行股份有限公司－九泰 4,652,708 2019/2/12 -
锐益定增灵活配置混合型证券
投资基金
上述股东关联关系或一致行动的说明 上述有限售条件股东均为公司 2018 年非公开发行
股票的认购对象，其中，诺德基金－招商银行－诺德
千金 217 号特定客户资产管理计划、诺德基金－兴业
银行－贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心（有
限合伙）、诺德基金－兴业银行－诺德基金－国协一
期特定客户资产管理计划同属于诺德基金管理有限公
司。除上述情况外，公司未知上述有限售条件股东是
否属于《上市公司收购管理办法》中规定的一致行动
人，公司也未知其关联关系。
(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前 10 名股东
□适用 √不适用
三、 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
第七节 优先股相关情况
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
第八节 董事、监事、高级管理人员情况
一、持股变动情况
(一) 现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动情况
□适用 √不适用
(二) 董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□适用 √不适用
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
√适用 □不适用
姓名 担任的职务 变动情形
黄兴稳 副总裁 聘任
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明
√适用 □不适用
2018 年 6 月 5 日公司召开了第三届董事会第十次会议，审议并通过了《关于公司聘任高级管
理人员的议案》，同意聘任黄兴稳先生为公司副总裁，详见公司于 2018 年 6 月 6 日披露的《关于
公司聘任高级管理人员的公告》（公告编号:2018-039）。
三、其他说明
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
第九节 公司债券相关情况
√适用 □不适用
一、公司债券基本情况
单位:元 币种:人民币
代 债券余 利率 交易场
债券名称 简称 发行日 到期日 还本付息方式
码 额 （%） 所
春秋航空 16 春 136 2016 年 2021 2,300, 3.65 采用单利按年计息， 上海证
股份有限 秋 01 421 6 月2 年6月 000,00 % 不计复利，每年付息 券交易
公司公开 日 2日 0 一次，最后一期利息 所
发行 2016 随本金的兑付一起支
年公司债 付。年度付息款项自
券（第一 付息日起不另计利
期） 息，本金自本金兑付
日起不另计利息。
公司债券付息兑付情况
√适用 □不适用
公司于 2018 年 6 月 4 日向 2018 年 6 月 1 日上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有
限责任公司上海分公司登记在册的全体“16 春秋 01”公司债券持有人支付了自 2017 年 6 月 2 日
至 2018 年 6 月 1 日期间的债券利息。按照《春秋航空股份有限公司公开发行 2016 年公司债券（第
一期）票面利率公告》，“16 春秋 01”的票面利率为 3.65%，每手“16 春秋 01”（面值人民币 1,000
元）派发利息为 36.5 元（含税）。详见公司于 2018 年 5 月 24 日在上海证券交易所网站
（www.sse.com.cn）披露的《春秋航空关于公司债券“16 春秋 01”2018 年付息的公告》,公告编
号：2018-037。
公司债券其他情况的说明
√适用 □不适用
“16 春秋 01”债券到期日为 2021 年 6 月 2 日，如遇法定节假日或休息日，则顺延至其后的
第 1 个交易日，顺延期间兑付款项不另计利息；若投资者行使回售选择权，则回售部分债券的兑
付日为 2019 年的 6 月 2 日，如遇法定节假日或休息日，则顺延至其后的第 1 个交易日，顺延期间
兑付款项不另计利息。
二、公司债券受托管理联系人、联系方式及资信评级机构联系方式
名称 中信建投证券股份有限公司
办公地址 北京市朝阳区安立路 66 号 4 号楼
债券受托管理人
联系人 王崇赫
联系电话 010-85156322
名称 上海新世纪资信评估投资服务有限公司
资信评级机构
办公地址 上海市汉口路 398 号华盛大厦 14 楼
其他说明：
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2018 年半年度报告
□适用 √不适用
三、公司债券募集资金使用情况
√适用 □不适用
本次债券所募集资金，拟将 900,000,000 元用于偿还计息负债，其余 1,400,000,000 元用于补
充公司流动资金。同时，募集说明书约定，待本期债券发行完毕，募集资金到账后，发行人将根
据募集资金的实际到位时间和公司债务结构调整需要，本着有利于优化公司债务结构、尽可能节
省公司利息费用的原则灵活安排偿还有息债务的具体事宜，同时偿还的有息债务不局限于募集说
明书中列明的债务。截至报告期末，已偿还计息负债 903,174,188 元，已用于补充公司流动资金
1,396,825,812 元，募集资金均按照《募集说明书》约定的募集资金用途使用完毕。
四、公司债券评级情况
√适用 □不适用
根据相关主管部门的监管要求和以及上海新世纪资信评估投资服务有限公司（以下简称“新
世纪资信”）的业务操作规范，在本次公司债存续期（本次公司债发行日至到期兑付日止）内，新
世纪资信将对其进行跟踪评级。跟踪评级包括定期和不定期跟踪评级。
定期跟踪评级报告每年出具一次，跟踪评级结果和报告于公司年度报告披露后 2 个月内出具。
定期跟踪评级报告是新世纪资信在公司所提供的跟踪评级资料的基础上做出的评级判断。
在发生可能影响公司信用质量的重大事项时，新世纪资信将启动不定期跟踪评级程序，公司
应根据已作出的书面承诺及时告知本评级机构相应事项并提供相应资料。
新世纪资信的跟踪评级报告和评级结果将对公司、监管部门及监管部门要求的披露对象进行
披露。在持续跟踪评级报告出具 5 个工作日内，新世纪资信将把跟踪评级报告发送至公司，并同
时发送至交易所网站公告，且交易所网站公告披露时间将不晚于在其他交易场所、媒体或者其他
场合公开披露的时间。
如公司不能及时提供跟踪评级所需资料，新世纪资信将根据相关主管部门监管的要求和本评
级机构的业务操作规范，采取公告延迟披露跟踪评级报告，或暂停评级、终止评级等评级行动。
报告期内，新世纪在对本公司经营状况及相关行业情况进行综合分析与评估的基础上，出具了《春
秋航空股份有限公司公开发行 2016 年公司债券（第一期）跟踪评级报告》（新世纪跟踪
[2018]100296），维持本公司 2017 年公司债券的信用等级为 AA+，维持本公司主体信用等级为 AA+，
评级展望维持稳定。详见公司于 2018 年 6 月 26 日披露的《春秋航空关于公司债券“16 春秋 01”2018
年跟踪评级结果的公告》，公告编号：2018-041。
五、报告期内公司债券增信机制、偿债计划及其他相关情况
√适用 □不适用
本期债券为无担保债券。
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2018 年半年度报告
报告期内，偿债计划及其他偿债保障措施均未发生变更、变化。
报告期内，偿债计划及其他偿债保障措施均有效执行。
六、公司债券持有人会议召开情况
□适用 √不适用
七、公司债券受托管理人履职情况
√适用 □不适用
“16 春秋 01”债券受托管理人为中信建投证券股份有限公司，报告期内，中信建投证券股份
有限公司严格按照《公司债券发行与交易管理办法》及《公司债券受托管理人执业行为准则》等
法律法规的要求以及《债券受托管理协议》约定履行债券受托管理人职责。
报告期内，中信建投证券股份有限公司结合公司实际经营和债券管理情况，对外出具了《春
秋航空股份有限公司公司债券 2017 年度受托管理事务报告》，详见于 2018 年 6 月 29 日披露在上
海证券交易所网站（www.sse.com.cn）的报告。
八、截至报告期末和上年末（或本报告期和上年同期）下列会计数据和财务指标
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本报告期末
主要指标 本报告期末 上年度末 比上年度末 变动原因
增减（%）
流动比率 1.75 1.22 43.44 上升主要系由于货币资金、
其他应收款等流动资产增
加
速动比率 1.73 1.20 44.17 同上
资产负债率（%） 48.75 58.92 下降 10.17 个 下降主要系由于其他应收
百分点 款、在建工程等资产的增加
和借款的减少
贷款偿还率（%） 100 100 0 个百分点 不适用
本报告期比
本报告期
上年同期 上年同期增 变动原因
（1-6 月）
减(%)
EBITDA 利息保障倍数 10.59 6.33 67.30 上升主要系报告期间
EBITDA 上升
利息偿付率（%） 100% 100% 0 个百分点 不适用
九、关于逾期债项的说明
□适用 √不适用
十、公司其他债券和债务融资工具的付息兑付情况
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
十一、 公司报告期内的银行授信情况
√适用 □不适用
本公司在各大银行等金融机构的资信情况良好，与国内主要商业银行一直保持长期合作伙伴
关系，间接债务融资能力较强，截至报告期末，公司合并口径获得银行给予的授信总额度合计为
308.5 亿元，实际已使用的授信额度为 65.6 亿元，公司在上述授信总额度内开展融资，以支持业
务的发展。本公司按时偿还银行贷款本息。
十二、 公司报告期内执行公司债券募集说明书相关约定或承诺的情况
□适用 √不适用
十三、 公司发生重大事项及对公司经营情况和偿债能力的影响
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
第十节 财务报告
一、审计报告
□适用 √不适用
二、财务报表
合并资产负债表
2018 年 6 月 30 日
编制单位: 春秋航空股份有限公司
单位:元 币种:人民币
项目 附注 期末余额 期初余额
流动资产：
货币资金 七（1） 4,995,480,451 4,269,291,665
以公允价值计量且其变动计入当期 七（2） 18,225,296 9,845,540
损益的金融资产
应收账款 七（5） 107,732,920 85,207,227
预付款项 七（6） 339,148,720 357,926,748
应收利息 33,074,383 8,219,739
其他应收款 七（9） 3,796,272,400 1,681,619,873
存货 七（10） 99,895,258 92,893,036
一年内到期的非流动资产 - -
其他流动资产 七（13） 78,212,933 118,118,971
流动资产合计 9,468,042,361 6,623,122,799
非流动资产：
可供出售金融资产 七（14） 52,873,863 52,873,863
长期股权投资 七（17） 22,181,143 20,798,045
固定资产 七（19） 10,589,719,979 10,691,347,147
在建工程 七（20） 2,805,111,333 1,739,137,001
无形资产 七（25） 66,323,354 65,772,841
长期待摊费用 七（28） 405,245,668 420,230,400
递延所得税资产 七（29） 168,984,124 187,594,438
其他非流动资产 七（30） 776,462,575 801,547,668
非流动资产合计 14,886,902,039 13,979,301,403
资产总计 24,354,944,400 20,602,424,202
流动负债：
短期借款 七（31） 1,301,538,578 1,640,533,531
以公允价值计量且其变动计入当期 七（32） 9,135,604 41,545,538
损益的金融负债
应付账款 七（35） 573,960,973 426,376,061
预收款项 七（36） 895,601,297 839,884,584
应付职工薪酬 七（37） 205,898,272 287,542,222
应交税费 七（38） 320,542,239 262,826,482
应付利息 七（39） 36,992,142 81,053,449
应付股利 七（40） - 92,800
其他应付款 七（41） 468,516,938 271,357,753
一年内到期的非流动负债 七（43） 1,598,795,042 1,597,974,536
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2018 年半年度报告
项目 附注 期末余额 期初余额
流动负债合计 5,410,981,085 5,449,186,956
非流动负债：
长期借款 七（45） 3,167,674,763 3,409,812,582
应付债券 七（46） 2,295,436,642 2,292,978,405
长期应付款 七（47） 738,079,694 690,931,210
递延收益 七（51） 43,471,101 40,623,173
其他非流动负债 七（52） 217,162,469 254,990,656
非流动负债合计 6,461,824,669 6,689,336,026
负债合计 11,872,805,754 12,138,522,982
所有者权益
股本 七（53） 916,897,713 800,580,000
资本公积 七（55） 4,896,914,910 1,553,800,125
减：库存股 七（56） 10,566,150 14,088,200
其他综合收益 七（57） 2,155,397 2,155,397
盈余公积 七（59） 478,622,278 478,622,278
未分配利润 七（60） 6,198,114,498 5,642,831,620
归属于母公司所有者权益合计 12,482,138,646 8,463,901,220
所有者权益合计 12,482,138,646 8,463,901,220
负债和所有者权益总计 24,354,944,400 20,602,424,202
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
母公司资产负债表
2018 年 6 月 30 日
编制单位:春秋航空股份有限公司
单位:元 币种:人民币
项目 附注 期末余额 期初余额
流动资产：
货币资金 2,662,977,411 1,922,445,064
以公允价值计量且其变动计入当期 18,225,296 9,845,540
损益的金融资产
应收账款 十七（1） 121,375,737 101,763,604
预付款项 337,050,143 357,132,414
应收利息 35,900,691 34,469,572
其他应收款 十七（2） 5,068,758,577 3,193,409,947
存货 99,138,040 92,464,125
一年内到期的非流动资产 1,013,981,100 959,926,470
其他流动资产 77,795,537 117,121,519
流动资产合计 9,435,202,532 6,788,578,255
非流动资产：
可供出售金融资产 52,873,863 52,873,863
长期股权投资 十七（3） 773,506,148 758,823,050
固定资产 10,324,848,405 10,454,725,771
在建工程 2,797,301,639 1,722,856,141
无形资产 21,999,450 20,904,570
长期待摊费用 403,970,573 420,141,708
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2018 年半年度报告
项目 附注 期末余额 期初余额
递延所得税资产 168,984,124 187,594,438
其他非流动资产 1,719,401,953 1,782,143,068
非流动资产合计 16,262,886,155 15,400,062,609
资产总计 25,698,088,687 22,188,640,864
流动负债：
短期借款 1,301,538,578 1,640,533,531
以公允价值计量且其变动计入当期 9,135,604 41,545,538
损益的金融负债
应付账款 590,235,626 427,839,712
预收款项 807,213,904 743,380,640
应付职工薪酬 204,665,986 285,045,587
应交税费 258,854,930 241,295,487
应付利息 43,309,239 88,671,751
应付股利 - 92,800
其他应付款 808,737,675 593,920,896
一年内到期的非流动负债 1,610,450,357 1,611,505,208
流动负债合计 5,634,141,899 5,673,831,150
非流动负债：
长期借款 608,109,782 456,916,444
应付债券 2,295,436,642 2,292,978,405
长期应付款 十七（4） 4,804,005,601 5,262,827,870
递延收益 43,471,101 40,623,173
其他非流动负债 217,162,469 254,990,656
非流动负债合计 7,968,185,595 8,308,336,548
负债合计 13,602,327,494 13,982,167,698
所有者权益：
股本 916,897,713 800,580,000
资本公积 4,896,914,910 1,553,800,125
减：库存股 10,566,150 14,088,200
其他综合收益 2,155,397 2,155,397
盈余公积 478,622,278 478,622,278
未分配利润 5,811,737,045 5,385,403,566
所有者权益合计 12,095,761,193 8,206,473,166
负债和所有者权益总计 25,698,088,687 22,188,640,864
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
合并利润表
2018 年 1—6 月
单位:元 币种:人民币
项目 附注 本期发生额 上期发生额
一、营业总收入 6,332,105,519 5,065,238,630
其中：营业收入 七（61） 6,332,105,519 5,065,238,630
二、营业总成本 5,873,791,825 4,978,144,013
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2018 年半年度报告
项目 附注 本期发生额 上期发生额
其中：营业成本 七（61） 5,555,298,892 4,600,345,031
税金及附加 七（62） 7,108,656 5,171,696
销售费用 七（63） 146,527,743 147,332,828
管理费用 七（64） 115,210,988 112,296,659
财务费用 七（65） 49,645,546 112,997,799
加：公允价值变动收益（损失以“－”号 七（68） 27,093,631 -
填列）
投资收益（损失以“－”号填列） 七（69） -29,429,648 1,115,372
其中：对联营企业和合营企业的投资 -1,616,902 1,115,372
收益
资产处置收益（损失以“－”号填 七（70） 6,552,121 22,333,033
列）
其他收益 七（71） 480,144,851 510,848,593
三、营业利润（亏损以“－”号填列） 942,674,649 621,391,615
加：营业外收入 七（72） 21,738,671 121,946,267
减：营业外支出 七（73） 540,920 187,935
四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 963,872,400 743,149,947
减：所得税费用 七（74） 237,129,650 189,179,122
五、净利润（净亏损以“－”号填列） 726,742,750 553,970,825
（一）按经营持续性分类
1.持续经营净利润（净亏损以 726,742,750 553,970,825
“－”号填列）
（二）按所有权归属分类
1.归属于母公司所有者的净利润 726,742,750 553,970,825
六、其他综合收益的税后净额
七、综合收益总额 726,742,750 553,970,825
归属于母公司所有者的综合收益总额 726,742,750 553,970,825
八、每股收益：
（一）基本每股收益(元/股) 0.83 0.69
（二）稀释每股收益(元/股) 0.83 0.69
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
母公司利润表
2018 年 1—6 月
单位:元 币种:人民币
项目 附注 本期发生额 上期发生额
一、营业收入 十七（5） 6,297,592,881 5,036,538,819
减：营业成本 十七（5） 5,580,580,490 4,596,796,512
税金及附加 2,102,120 67,005
销售费用 143,811,816 141,104,294
管理费用 92,784,451 90,483,295
财务费用 90,772,922 165,959,469
加：公允价值变动收益（损失以“－”号 27,093,631 -
填列）
投资收益（损失以“－”号填列） 十七（6） -29,429,648 1,115,372
其中：对联营企业和合营企业的投资 -1,616,902 1,115,372
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2018 年半年度报告
项目 附注 本期发生额 上期发生额
收益
资产处置收益（损失以“－”号填列） 6,552,121 22,333,033
其他收益 385,404,223 510,848,593
二、营业利润（亏损以“－”号填列） 777,161,409 576,425,242
加：营业外收入 20,155,341 121,572,991
减：营业外支出 376,420 187,432
三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 796,940,330 697,810,801
减：所得税费用 199,146,979 179,275,761
四、净利润（净亏损以“－”号填列） 597,793,351 518,535,040
1.持续经营净利润（净亏损以“－”号 597,793,351 518,535,040
填列）
五、其他综合收益的税后净额 - -
六、综合收益总额 597,793,351 518,535,040
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
合并现金流量表
2018 年 1—6 月
单位：元 币种：人民币
项目 附注 本期发生额 上期发生额
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 7,997,021,015 6,777,383,764
收到其他与经营活动有关的现金 七（76） 598,988,239 595,826,950
（1）
经营活动现金流入小计 8,596,009,254 7,373,210,714
购买商品、接受劳务支付的现金 4,337,764,217 3,627,807,058
支付给职工以及为职工支付的现金 1,279,898,579 993,372,368
支付的各项税费 1,366,054,108 1,820,241,004
支付其他与经营活动有关的现金 七（76） 170,267,564 203,961,727
（2）
经营活动现金流出小计 7,153,984,468 6,645,382,157
经营活动产生的现金流量净额 七（77） 1,442,024,786 727,828,557
（1）
二、投资活动产生的现金流量：
取得投资收益收到的现金 - -
处置固定资产、无形资产和其他长 6,630,411 19,335,768
期资产收回的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 七（76） 1,438,727,823 1,551,376,135
（3）
投资活动现金流入小计 1,445,358,234 1,570,711,903
购建固定资产、无形资产和其他长 1,297,231,468 1,461,167,768
期资产支付的现金
投资支付的现金 3,000,000 -
支付其他与投资活动有关的现金 七（76） 3,355,538,212 1,419,551,152
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2018 年半年度报告
项目 附注 本期发生额 上期发生额
（4）
投资活动现金流出小计 4,655,769,680 2,880,718,920
投资活动产生的现金流量净额 -3,210,411,446 -1,310,007,017
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金 3,459,432,498 -
取得借款收到的现金 959,219,399 2,212,276,392
发行债券收到的现金 - -
收到其他与筹资活动有关的现金 七（76） - 608,609,826
（5）
筹资活动现金流入小计 4,418,651,897 2,820,886,218
偿还债务支付的现金 1,570,088,727 2,255,468,168
分配股利、利润或偿付利息支付的 357,783,453 358,745,824
现金
支付其他与筹资活动有关的现金 七（76） 18,026,726 18,026,726
（6）
筹资活动现金流出小计 1,945,898,906 2,632,240,718
筹资活动产生的现金流量净额 2,472,752,991 188,645,500
四、汇率变动对现金及现金等价物的 13,096,989 -22,431,598
影响
五、现金及现金等价物净增加额 七（77） 717,463,320 -415,964,558
（1）
加：期初现金及现金等价物余额 4,208,217,240 4,677,864,624
六、期末现金及现金等价物余额 七（77） 4,925,680,560 4,261,900,066
（1）
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
母公司现金流量表
2018 年 1—6 月
单位:元 币种:人民币
项目 附注 本期发生额 上期发生额
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 7,876,409,448 6,746,758,445
收到其他与经营活动有关的现金 753,964,493 595,453,674
经营活动现金流入小计 8,630,373,941 7,342,212,119
购买商品、接受劳务支付的现金 4,394,685,199 3,633,858,536
支付给职工以及为职工支付的现金 1,166,339,901 977,804,641
支付的各项税费 1,293,466,453 1,815,482,984
支付其他与经营活动有关的现金 171,967,279 1,990,502,286
经营活动现金流出小计 7,026,458,832 8,417,648,447
经营活动产生的现金流量净额 1,603,915,109 -1,075,436,328
二、投资活动产生的现金流量：
取得投资收益收到的现金 - -
处置固定资产、无形资产和其他长 6,612,344 19,335,768
期资产收回的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 2,518,153,360 3,611,253,567
66 / 156
2018 年半年度报告
项目 附注 本期发生额 上期发生额
投资活动现金流入小计 2,524,765,704 3,630,589,335
购建固定资产、无形资产和其他长 1,268,857,960 130,113,695
期资产支付的现金
投资支付的现金 16,300,000 18,250,000
支付其他与投资活动有关的现金 4,415,344,691 2,355,551,151
投资活动现金流出小计 5,700,502,651 2,503,914,846
投资活动产生的现金流量净额 -3,175,736,947 1,126,674,489
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金 3,459,432,498 -
取得借款收到的现金 959,219,399 1,231,695,745
发行债券收到的现金 - -
收到其他与筹资活动有关的现金 - 608,609,826
筹资活动现金流入小计 4,418,651,897 1,840,305,571
偿还债务支付的现金 1,168,185,703 1,564,707,323
分配股利、利润或偿付利息支付的 414,121,950 381,560,616
现金
支付其他与筹资活动有关的现金 531,395,536 764,470,106
筹资活动现金流出小计 2,113,703,189 2,710,738,045
筹资活动产生的现金流量净额 2,304,948,708 -870,432,474
四、汇率变动对现金及现金等价物的 1,060,011 -2,999,712
影响
五、现金及现金等价物净增加额 734,186,881 -822,194,025
加：期初现金及现金等价物余额 1,861,370,639 2,773,991,065
六、期末现金及现金等价物余额 2,595,557,520 1,951,797,040
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
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2018 年半年度报告
合并所有者权益变动表
2018 年 1—6 月
单位:元 币种:人民币
本期
少
归属于母公司所有者权益 数
项目 股
所有者权益合计
其他综合收 东
股本 资本公积 减：库存股 盈余公积 未分配利润 权
益
益
一、上年期末余额 800,580,000 1,553,800,125 14,088,200 2,155,397 478,622,278 5,642,831,620 - 8,463,901,220
二、本年期初余额 800,580,000 1,553,800,125 14,088,200 2,155,397 478,622,278 5,642,831,620 - 8,463,901,220
三、本期增减变动金额 116,317,713 3,343,114,785 -3,522,050 - - 555,282,878 - 4,018,237,426
（减少以“－”号填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 726,742,750 - 726,742,750
（二）所有者投入和减少 116,317,713 3,343,114,785 -3,522,050 - - - - 3,462,954,548
资本
1．股东投入的普通股 116,317,713 3,343,114,785 -3,522,050 - - - - 3,462,954,548
2．股份支付计入所有者 - - - - - - - -
权益的金额
（三）利润分配 - - - - - -171,459,872 - -171,459,872
1．提取盈余公积 - - - - - - -
2．对所有者（或股东） - - - - - -171,459,872 - -171,459,872
的分配
四、本期期末余额 916,897,713 4,896,914,910 10,566,150 2,155,397 478,622,278 6,198,114,498 - 12,482,138,646
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2018 年半年度报告
上期
归属于母公司所有者权益
项目 少数股
所有者权益合计
其他综合收 东权益
股本 资本公积 减：库存股 盈余公积 未分配利润
益
一、上年期末余额 800,580,000 1,549,032,856 14,088,200 - 364,366,230 4,623,598,926 - 7,323,489,812
二、本年期初余额 800,580,000 1,549,032,856 14,088,200 - 364,366,230 4,623,598,926 - 7,323,489,812
三、本期增减变动金 - - - - - 425,878,025 - 425,878,025
额（减少以“－”号
填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 553,970,825 - 553,970,825
（二）所有者投入和 - - - - - - - -
减少资本
1．股东投入的普通股 - - - - - - - -
2．股份支付计入所有 - - - - - - - -
者权益的金额
（三）利润分配 - - - - - -128,092,800 - -128,092,800
1．提取盈余公积 - - - - - - - -
2．对所有者（或股东） - - - - - -128,092,800 - -128,092,800
的分配
四、本期期末余额 800,580,000 1,549,032,856 14,088,200 - 364,366,230 5,049,476,951 - 7,749,367,837
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
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母公司所有者权益变动表
2018 年 1—6 月
单位:元 币种:人民币
本期
项目
股本 资本公积 减：库存股 其他综合收益 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计
一、上年期末余额 800,580,000 1,553,800,125 14,088,200 2,155,397 478,622,278 5,385,403,566 8,206,473,166
二、本年期初余额 800,580,000 1,553,800,125 14,088,200 2,155,397 478,622,278 5,385,403,566 8,206,473,166
三、本期增减变动金额 116,317,713 3,343,114,785 -3,522,050 - - 426,333,479 3,889,288,027
（减少以“－”号填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 597,793,351 597,793,351
（二）所有者投入和减少 116,317,713 3,343,114,785 -3,522,050 - - - 3,462,954,548
资本
1．股东投入的普通股 116,317,713 3,343,114,785 -3,522,050 - - - 3,462,954,548
2．股份支付计入所有者 - - - - - - -
权益的金额
（三）利润分配 - - - - - -171,459,872 -171,459,872
1．提取盈余公积 - - - - - - -
2．对所有者（或股东） - - - - - -171,459,872 -171,459,872
的分配
四、本期期末余额 916,897,713 4,896,914,910 10,566,150 2,155,397 478,622,278 5,811,737,045 12,095,761,193
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2018 年半年度报告
上期
项目
股本 资本公积 减：库存股 其他综合收益 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计
一、上年期末余额 800,580,000 1,549,032,856 14,088,200 - 364,366,230 4,485,191,938 7,185,082,824
二、本年期初余额 800,580,000 1,549,032,856 14,088,200 - 364,366,230 4,485,191,938 7,185,082,824
三、本期增减变动金额（减 - - - - - 390,442,240 390,442,240
少以“－”号填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 518,535,040 518,535,040
（二）所有者投入和减少 - - - - - - -
资本
1．股东投入的普通股 - - - - - - -
2．股份支付计入所有者权 - - - - - - -
益的金额
（三）利润分配 - - - - - -128,092,800 -128,092,800
1．提取盈余公积 - - - - - - -
2．对所有者（或股东）的 - - - - - -128,092,800 -128,092,800
分配
四、本期期末余额 800,580,000 1,549,032,856 14,088,200 - 364,366,230 4,875,634,178 7,575,525,064
法定代表人：王煜 主管会计工作负责人：王志杰 会计机构负责人：陈可
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三、公司基本情况
1. 公司概况
√适用 □不适用
春秋航空有限公司(以下简称“原公司”)是由上海春秋国际旅行社(集团)有限公司(以下
简称“春秋国旅”)和上海春秋包机旅行社有限公司(以下简称“春秋包机旅行社”)于
2004 年 11 月 1 日共同投资成立的有限责任公司，春秋国旅及春秋包机旅行社的持股比
例分别为 60%和 40%。原公司成立时的注册资本为人民币 8,000 万元。
2009 年 5 月 15 日，原公司股东会作出决议，同意由春秋国旅对原公司增资人民币 1.2
亿元，原公司的注册资本由人民币 8,000 万元增加到人民币 2 亿元，增资后春秋国旅持
有原公司 84%的股权，春秋包机旅行社持有原公司 16%的股权。
于 2010 年 10 月 20 日，春秋包机旅行社将其于原公司的 6%及 3%股权分别转让予上海春
翔投资有限公司(以下简称“春翔投资”)及上海春翼投资有限公司(以下简称“春翼投
资”)，原公司注册资本不变。股权转让后，春秋国旅、春秋包机旅行社、春翔投资及春
翼投资在原公司的持股比例分别为 84%，7%，6%和 3%。
于 2010 年 11 月 5 日，中国民用航空局向原公司出具《民航企业机场联合重组改制许可
决定书》【民航函[2010]1282 号】，许可原公司重组改制为股份有限公司。根据原公司
董事会及股东会批准的整体变更方案、春秋航空股份有限公司发起人协议和春秋航空股
份有限公司章程的规定，公司发起人春秋国旅、春秋包机旅行社、春翔投资及春翼投资
采用发起设立方式，将原公司依法整体变更为股份有限公司，并更名为春秋航空股份有
限公司(以下简称“春秋航空”或“本公司”)；春秋航空申请登记的变更后注册资本为
人民币 30,000 万元，划分为每股人民币 1 元的普通股，共计 30,000 万股；各发起人的
持股比例分别为 84%，7%，6%和 3%，并以其拥有的原公司经审计后的按照企业会计准则
及其相关规定核算的于 2010 年 5 月 31 日的净资产计人民币 579,702,639 元作为出资，
按 1.93：1 的比例全部折为春秋航空的股份，其中，人民币 30,000 万元作为股本，折股
溢价人民币 279,702,639 元计入资本公积。
于 2014 年 12 月 10 日，本公司获得中国证券监督管理委员会出具的证监许可【2014】1329
号文《关于核准春秋航空股份有限公司首次公开发行股票的批复》，核准本公司发行不
超过 100,000,000 股的人民币普通股 A 股股票。截至 2015 年 1 月 16 日止，本公司已完
成 向 境 内 投 资 者 首 次 公 开 发 行 100,000,000 股 人 民 币 普 通 股 A 股 ， 共 募 集 资 金
1,816,000,000 元。发行后本公司总股本增至人民币 400,000,000 元。于 2015 年 1 月 21
日，本公司股票在上海证券交易所挂牌上市交易。
于 2015 年 9 月 29 日，本公司 2015 年半年度资本公积金转增股本方案已经 2015 年第三
次临时股东大会审议通过。本公司以 2015 年 6 月 30 日总股本 400,000,000 股为基数，
以资本公积金中股本溢价部分向截止 2015 年 10 月 20 日下午上海证券交易所收市后，在
中国证券登记结算有限公司上海分公司登记在册的公司全体股东每 10 股转增 10 股，合
计转增 400,000,000 股，转增后公司总股本变更为 800,000,000 股，该转增股本事项已
于中国证券登记结算有限公司上海分公司进行登记。
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2018 年半年度报告
于 2016 年 9 月 28 日，经本公司 2016 年第二次临时股东大会批准，根据《关于〈春秋航
空股份有限公司第一期限制性股票激励计划〉及其摘要的议案》的规定，本公司技术骨
干员工共 30 人申购共计 580,000 股的股份。该次申购占总股本的比例 0.0725%。本公司
本次增资后股本为人民币 800,580,000 元。本次授予的 580,000 股限制性股票于 2016 年
11 月 21 日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司完成登记。
于 2017 年 12 月 22 日，本公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开
发行股票的批复》，核准本公司发行不超过 139,082,058 股的人民币普通股 A 股股票。
截至 2018 年 2 月 5 日止，本公司本次非公开发行 A 股股票实际发行人民币普通股
116,317,713 股，共募集资金人民币 3,499,999,984.17 元。本次发行完成后，本公司增
加 116,317,713 股有限售条件流通股，总股本变更为 916,897,713 元。该增发事项已在
中国证券登记结算有限公司上海分公司进行登记。
截至 2018 年 6 月 30 日，本公司累计发行股本总数 916,897,713 股，注册资本为
916,897,713 元，春秋航空注册地址为上海市长宁区定西路 1558 号(乙)，法定代表人为
王煜。
春秋航空及子公司(以下合称“本集团”)主要经营国内航空客货运输业务，内地至香港、
澳门特别行政区和周边国家的航空客货运运输业务；航空公司间的代理业务；与航空运
输业务相关的服务业务；市县际定线旅游客运；从事货物及技术的进出口业务；代理货
物运输保险、健康保险、人寿保险、意外伤害保险、责任保险；预包装食品；工艺礼品、
家用电器、日用百货、五金交电、纺织品、电子产品、化工原料、金属材料、仪器仪表、
机械设备、汽车零配件的批发零售、自有设备租赁业务，职工食堂、航空配餐；航空地
面服务(不得从事航空运输及航空器维修)；融资租赁业务、租赁业务等。
本财务报表由本公司董事会于 2018 年 8 月 30 日批准报出。
2. 合并财务报表范围
√适用 □不适用
本年度纳入合并范围的主要子公司详见附注九。
四、财务报表的编制基础
1. 编制基础
本财务报表按照财政部于 2006 年 2 月 15 日及以后期间颁布的《企业会计准则——基本准则》、
各项具体会计准则及相关规定(以下合称“企业会计准则”)、以及中国证券监督管理委员会《公
开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定》的披露规定编制。
2. 持续经营
√适用 □不适用
本公司财务报表以持续经营为编制基础。
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2018 年半年度报告
五、重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示：
√适用 □不适用
本集团根据经营特点确定具体会计政策和会计估计，主要体现在应收款项坏账准备的计提方法(附
注五(11))、存货的计价方法(附注五(12))、固定资产折旧、无形资产及长期待摊费用摊销(附注
五(16)、(21)、(23))、收入的确认时点(附注五(28))等。
本集团在确定重要的会计政策时所运用的关键判断详见附注五(32)。
本财务报表按照财政部于 2006 年 2 月 15 日及以后期间颁布的《企业会计准则——基本准则》、
各项具体会计准则及相关规定(以下合称“企业会计准则”)、以及中国证券监督管理委员会《公
开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定》的披露规定编制。
1. 遵循企业会计准则的声明
本公司所编制的财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了公司的财务状况、经营
成果、股东权益变动和现金流量等有关信息。
2. 会计期间
本公司会计年度自公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。
3. 营业周期
□适用 √不适用
4. 记账本位币
本公司的记账本位币为人民币。
5. 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
√适用 □不适用
(a) 同一控制下的企业合并
合并方支付的合并对价及取得的净资产均按账面价值计量。合并方取得的净资产账面价值与支付
的合并对价账面价值的差额，调整资本公积(股本溢价)；资本公积(股本溢价)不足以冲减的，调
整留存收益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权
益性证券或债务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
(b) 非同一控制下的企业合并
购买方发生的合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值计量。合并成本大于
合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉；合并成本小于
合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，计入当期损益。为进行企业合并发生
的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用，
计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
6. 合并财务报表的编制方法
√适用 □不适用
编制合并财务报表时，合并范围包括本公司及全部子公司。
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2018 年半年度报告
从取得子公司的实际控制权之日起，本集团开始将其纳入合并范围；从丧失实际控制权之日起停
止纳入合并范围。对于同一控制下企业合并取得的子公司，自其与本公司同受最终控制方控制之
日起纳入本公司合并范围，并将其在合并日前实现的净利润在合并利润表中单列项目反映。
在编制合并财务报表时，子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的，按照本公司的会
计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于非同一控制下企业合并取得的子公司，
以购买日可辨认净资产公允价值为基础对其财务报表进行调整。
集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵销。子公司的股东权
益、当期净损益及综合收益中不属于本公司所拥有的部分分别作为少数股东权益、少数股东损益
及归属于少数股东的综合收益总额在合并财务报表中股东权益、净利润及综合收益总额项下单独
列示。本公司向子公司出售资产所发生的未实现内部交易损益，全额抵销归属于母公司股东的净
利润；子公司向本公司出售资产所发生的未实现内部交易损益，按本公司对该子公司的分配比例
在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益之间分配抵销。子公司之间出售资产所发生的未实
现内部交易损益，按照母公司对出售方子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股
东损益之间分配抵销。
如果以本集团为会计主体与以本公司或子公司为会计主体对同一交易的认定不同时，从本集团的
角度对该交易予以调整。
7. 合营安排分类及共同经营会计处理方法
□适用 √不适用
8. 现金及现金等价物的确定标准
现金等价物是指企业持有的期限短（一般指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为
已知金额现金、价值变动风险很小的投资。
9. 外币业务和外币报表折算
√适用 □不适用
外币交易按交易发生日的即期汇率将外币金额折算为人民币入账。
于资产负债表日，外币货币性项目采用资产负债表日的即期汇率折算为人民币。为购建符合借款
费用资本化条件的资产而借入的外币专门借款产生的汇兑差额在资本化期间内予以资本化；为了
规避外汇风险进行套期的套期工具的汇兑差额按套期会计方法处理；其他汇兑差额直接计入当期
损益。以历史成本计量的外币非货币性项目，于资产负债表日采用交易发生日的即期汇率折算。
汇率变动对现金的影响额在现金流量表中单独列示。
10. 金融工具
√适用 □不适用
(a) 金融资产
(i) 金融资产分类
金融资产于初始确认时分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、应收款项、
可供出售金融资产和持有至到期投资。金融资产的分类取决于本集团对金融资产的持有意图和持
有能力。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括持有目的为短期内出售的金融资产。
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2018 年半年度报告
应收款项
应收款项是指在活跃市场中没有报价、回收金额固定或可确定的非衍生金融资产，包括应收账款
和其他应收款等(附注五(11))。
可供出售金融资产
可供出售金融资产包括初始确认时即被指定为可供出售的非衍生金融资产及未被划分为其他类的
金融资产。自资产负债表日起 12 个月内将出售的可供出售金融资产在资产负债表中列示为其他流
动资产。
持有至到期投资
持有至到期投资是指到期日固定、回收金额固定或可确定，且管理层有明确意图和能力持有至到
期的非衍生金融资产。取得时期限超过 12 个月但自资产负债表日起 12 个月(含 12 个月)内到期的
持有至到期投资，列示为一年内到期的非流动资产；取得时期限在 12 个月之内(含 12 个月)的持
有至到期投资，列示为其他流动资产。
(ii) 确认和计量
金融资产于本集团成为金融工具合同的一方时，按公允价值在资产负债表内确认。以公允价值计
量且其变动计入当期损益的金融资产，取得时发生的相关交易费用计入当期损益；其他金融资产
的相关交易费用计入初始确认金额。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和可供出售金融资产按照公允价值进行后续计
量，但在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资，按照成本计量；应收
款项以及持有至到期投资采用实际利率法，以摊余成本计量。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的公允价值变动作为公允价值变动损益计入当
期损益；在资产持有期间所取得的利息或现金股利以及处置时产生的处置损益计入当期损益。
除减值损失及外币货币性金融资产形成的汇兑损益外，可供出售金融资产公允价值变动直接计入
股东权益，待该金融资产终止确认时，原直接计入权益的公允价值变动累计额转入当期损益。可
供出售债务工具投资在持有期间按实际利率法计算的利息，以及被投资单位已宣告发放的与可供
出售权益工具投资相关的现金股利，作为投资收益计入当期损益。
(iii) 金融资产减值
除以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产外，本集团于资产负债表日对金融资产的账
面价值进行检查，如果有客观证据表明某项金融资产发生减值的，计提减值准备。
表明金融资产发生减值的客观证据，是指金融资产初始确认后实际发生的、对该金融资产的预计
未来现金流量有影响，且本集团能够对该影响进行可靠计量的事项。
表明可供出售权益工具投资发生减值的客观证据包括权益工具投资的公允价值发生严重或非暂时
性下跌。本集团于资产负债表日对各项可供出售权益工具投资单独进行检查，若该权益工具投资
于资产负债表日的公允价值低于其初始投资成本超过 50%(含 50%)或低于其初始投资成本持续时
间超过一年(含一年)的，则表明其发生减值；若该权益工具投资于资产负债表日的公允价值低于
其初始投资成本超过 20%(含 20%)但尚未达到 50%的，本集团会综合考虑其他相关因素诸如价格波
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动率等，判断该权益工具投资是否发生减值。本集团以加权平均法计算可供出售权益工具投资的
初始投资成本。
以摊余成本计量的金融资产发生减值时，按预计未来现金流量(不包括尚未发生的未来信用损失)
现值低于账面价值的差额，计提减值准备。如果有客观证据表明该金融资产价值已恢复，且客观
上与确认该损失后发生的事项有关，原确认的减值损失予以转回，计入当期损益。
以公允价值计量的可供出售金融资产的公允价值发生减值时，原直接计入股东权益的因公允价值
下降形成的累计损失予以转出并计入减值损失。对已确认减值损失的可供出售债务工具投资，在
期后公允价值上升且客观上与确认原减值损失后发生的事项有关的，原确认的减值损失予以转回
并计入当期损益。对已确认减值损失的可供出售权益工具投资，期后公允价值上升直接计入股东
权益。
以成本计量的可供出售金融资产发生减值时，将其账面价值与按照类似金融资产当时市场收益率
对未来现金流量折现确定的现值之间的差额，确认为减值损失，计入当期损益。已发生的减值损
失以后期间不再转回。
(iv) 金融资产的终止确认
金融资产满足下列条件之一的，予以终止确认：(1) 收取该金融资产现金流量的合同权利终止；
(2) 该金融资产已转移，且本集团将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；或
者(3) 该金融资产已转移，虽然本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险
和报酬，但是放弃了对该金融资产控制。
金融资产终止确认时，其账面价值与收到的对价以及原直接计入股东权益的公允价值变动累计额
之和的差额，计入当期损益。
(b) 金融负债
金融负债于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债。
本集团的金融负债主要为其他金融负债，包括应付款项、借款及应付债券等。
应付款项包括应付账款、其他应付款等，以公允价值进行初始计量，并采用实际利率法按摊余成
本进行后续计量。
借款及应付债券按其公允价值扣除交易费用后的金额进行初始计量，并采用实际利率法按摊余成
本进行后续计量。
其他金融负债期限在一年以下(含一年)的，列示为流动负债；期限在一年以上但自资产负债表日
起一年内(含一年)到期的，列示为一年内到期的非流动负债；其余列示为非流动负债。
当金融负债的现时义务全部或部分已经解除时，终止确认该金融负债或义务已解除的部分。终止
确认部分的账面价值与支付的对价之间的差额，计入当期损益。
(c) 金融工具的公允价值确定
存在活跃市场的金融工具，以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具，
采用估值技术确定其公允价值。在估值时，本集团采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据
和其他信息支持的估值技术，选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债
特征相一致的输入值，并尽可能优先使用相关可观察输入值。在相关可观察输入值无法取得或取
得不切实可行的情况下，使用不可观察输入值。
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2018 年半年度报告
(d) 套期工具
为规避某些风险，本集团把某些金融工具作为套期工具进行套期。满足规定条件的套期，本集团
用套期会计方法进行处理。本集团的套期包括公允价值套期。本集团在套期开始时，记录套期工
具与被套期项目之间的关系，以及风险管理目标和进行不同套期交易的策略。此外，根据企业会
计准则，在套期开始及之后，本集团会持续地对套期有效性进行评价，以检查有关套期在套期关
系被指定的会计期间内是否高度有效。
公允价值套期
公允价值套期为对已确认资产或负债、尚未确认的确定承诺，或该资产或负债、尚未确认的确定
承诺中可辨认部分的公允价值变动风险进行的套期。该类价值变动源于某类特定风险，并将对当
期损益产生影响。
对于被指定为套期工具并符合公允价值套期要求的套期工具，其公允价值的变动连同被套期项目
因被套期风险形成的公允价值变动均计入当期损益，二者的净影响作为套期无效部分计入当期损
益。
若套期关系不再符合套期会计的要求，对以摊余成本计量的被套期项目的账面价值所做的调整，
在终止日至到期日的期间内按照实际利率法进行摊销并计入当期损益。当被套期项目被终止确认
时，尚未摊销的对账面价值所做的调整直接计入当期损益。
11. 应收款项
(1).单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项
√适用 □不适用
单项金额重大的判断依据或金额标准 单项金额超过人民币 5,000,000 元。
单项金额重大并单项计提坏账准备的计提方法 根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其
账面价值的差额进行计提。
对于单项金额重大的应收款项，单独进行减值测试。当存在客观证据表明本集团将无法按应收款
项的原有条款收回款项时，计提坏账准备。
(2).按信用风险特征组合计提坏账准备的应收款项：
√适用 □不适用
对于单项金额不重大的应收款项，与经单独测试后未减值的应收款项一起按信用风险特征划分为
若干组合，根据以前年度与之具有类似信用风险特征的应收款项组合的实际损失率为基础，结合
现时情况确定应计提的坏账准备。
确定组合的依据如下：
应收第三方组合 所有第三方客户
应收关联方组合 所有关联方客户
按组合计提坏账准备的计提方法如下：
应收第三方组合 账龄一年以内计提比例为零
账龄大于一年根据历史损失率计提
应收关联方组合 根据历史损失率，所确定计提比例于本年度为零
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2018 年半年度报告
组合中，采用账龄分析法计提坏账准备的
□适用 √不适用
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的
□适用 √不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的
□适用 √不适用
(3).单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收款项：
√适用 □不适用
单项计提坏账准备的理由 存在客观证据表明本集团将无法按应收款项的原
有条款收回款项。
坏账准备的计提方法 根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其账
面价值的差额进行计提。
12. 存货
√适用 □不适用
(a)分类
存货包括航材消耗件及机上供应品等，按成本与可变现净值孰低计量。
(b)发出存货的计价方法
存货发出时的成本按先进先出法核算。
(c)存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法
存货跌价准备按存货成本高于其可变现净值的差额计提。可变现净值是根据存货在资产负债表日
后正常业务中的处理所得或根据当时市场情况做出的估计而确定。
(d)本集团的存货盘存制度采用永续盘存制。
13. 持有待售资产
□适用 √不适用
14. 长期股权投资
√适用 □不适用
长期股权投资包括：本公司对子公司的长期股权投资；本集团对联营企业的长期股权投资。
子公司为本公司能够对其实施控制的被投资单位。联营企业为本集团能够对其财务和经营决策具
有重大影响的被投资单位。
对子公司的投资，在公司财务报表中按照成本法确定的金额列示，在编制合并财务报表时按权益
法调整后进行合并；对联营企业投资采用权益法核算。
(a)投资成本确定
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对于企业合并形成的长期股权投资：同一控制下企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照取
得被合并方所有者权益账面价值的份额作为投资成本；非同一控制下企业合并取得的长期股权投
资，按照合并成本作为长期股权投资的投资成本。
对于以企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资：支付现金取得的长期股权投资，按照实际
支付的购买价款作为初始投资成本；发行权益性证券取得的长期股权投资，以发行权益性证券的
公允价值作为初始投资成本。
(b)后续计量及损益确认方法
采用成本法核算的长期股权投资，按照初始投资成本计量，被投资单位宣告分派的现金股利或利
润，确认为投资收益计入当期损益。
采用权益法核算的长期股权投资，初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允
价值份额的，以初始投资成本作为长期股权投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单
位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，并相应调增长期股权投资成本。
采用权益法核算的长期股权投资，本集团按应享有或应分担的被投资单位的净损益份额确认当期
投资损益。确认被投资单位发生的净亏损，以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被
投资单位净投资的长期权益减记至零为限，但本集团负有承担额外损失义务且符合或有事项准则
所规定的预计负债确认条件的，继续确认投资损失并作为预计负债核算。被投资单位除净损益、
其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权投资的账面价值并计入资本
公积。被投资单位分派的利润或现金股利于宣告分派时按照本集团应分得的部分，相应减少长期
股权投资的账面价值。本集团与被投资单位之间未实现的内部交易损益按照持股比例计算归属于
本集团的部分，予以抵销，在此基础上确认投资损益。本集团与被投资单位发生的内部交易损失，
其中属于资产减值损失的部分，相应的未实现损失不予抵销。
(c)确定对被投资单位具有控制、重大影响的依据
控制是指拥有对被投资单位的权力，通过参与被投资单位的相关活动而享有可变回报，并且有能
力运用对被投资单位的权力影响其回报金额。
重大影响是指对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方
一起共同控制这些政策的制定。
(d)长期股权投资减值
对子公司及联营企业的长期股权投资，当其可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收
回金额(附注五(22))。
15. 投资性房地产
不适用
16. 固定资产
(1).确认条件
√适用 □不适用
固定资产包括飞机及发动机、模拟机、高价周转件、运输设备、办公及其他设备等。
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固定资产在与其有关的经济利益很可能流入本集团、且其成本能够可靠计量时予以确认。购置或
新建的固定资产按取得时的成本进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出，在与其有关的经济利益很可能流入本集团且其成本能够可靠计量时，
计入固定资产成本；对于被替换的部分，终止确认其账面价值；所有其他后续支出于发生时计入
当期损益。
(2).折旧方法
√适用 □不适用
类别 折旧方法 折旧年限（年） 残值率 年折旧率
飞机、发动机核 年限平均法 20 年 0%至 5% 4.75%至 5%
心件及模拟机
与飞机及发动机 年限平均法 6年 0% 16.67%
大修相关的替换
件- 年限平均法
部分
与飞机及发动机 工作量法 27 千小时 0% 3.70%
大修相关的替换
件- 工作量法部
分
高价周转件 年限平均法 10 年 0% 10%
运输设备 年限平均法 4年 1% 24.75%
办公及其他设备 年限平均法 3-10 年 1% 9.9%至 33%
除与发动机大修相关的部分组件按飞行小时以工作量法计提折旧外，其他固定资产折旧采用年限
平均法并按其入账价值减去预计净残值后在预计使用年限内计提。对计提了减值准备的固定资产，
则在未来期间按扣除减值准备后的账面价值并依据尚可使用年限确定折旧额。
对固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、预计净残值和折旧方法于每年年度终了进行复核并作
适当调整。
(3).融资租入固定资产的认定依据、计价和折旧方法
√适用 □不适用
实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租入固定资产以租赁
资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中的较低者作为租入资产的入账价值。租入资产的
入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认融资费用(附注五(31))。
融资租入的固定资产采用与自有固定资产相一致的折旧政策。能够合理确定租赁期届满时将取得
租入资产所有权的，租入固定资产在其预计使用寿命内计提折旧；否则，租入固定资产在租赁期
与该资产预计使用寿命两者中较短的期间内计提折旧。
(4).当固定资产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注五(22))。
(5).固定资产处置
当固定资产被处置、或者预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确认该固定资产。固定
资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的金额计入当期损益。
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17. 在建工程
√适用 □不适用
在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、符合资本化条件的借款费用以及其他
为使在建工程达到预定可使用状态所发生的必要支出。在建工程在达到预定可使用状态时，转入
固定资产并自次月起开始计提折旧。当在建工程的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记
至可收回金额(附注五(22))。
18. 借款费用
√适用 □不适用
发生的可直接归属于需要经过相当长时间的购建活动才能达到预定可使用状态之固定资产的购建
的借款费用，在资产支出及借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用状态所必要的购建活动
已经开始时，开始资本化并计入该资产的成本。当购建的资产达到预定可使用状态时停止资本化，
其后发生的借款费用计入当期损益。如果资产的购建活动发生非正常中断，并且中断时间连续超
过 3 个月，暂停借款费用的资本化，直至资产的购建活动重新开始。
对于为购建符合资本化条件的固定资产而借入的专门借款，以专门借款当期实际发生的利息费用
减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额确
定专门借款借款费用的资本化金额。
对于为购建符合资本化条件的固定资产而占用的一般借款，按照累计资产支出超过专门借款部分
的资本支出加权平均数乘以所占用一般借款的加权平均实际利率计算确定一般借款借款费用的资
本化金额。实际利率为将借款在预期存续期间或适用的更短期间内的未来现金流量折现为该借款
初始确认金额所使用的利率。
19. 生物资产
□适用 √不适用
20. 油气资产
□适用 √不适用
21. 无形资产
(1). 计价方法、使用寿命、减值测试
√适用 □不适用
无形资产包括土地使用权及电脑软件，以初始成本减去累计摊销及减值准备后的净额列示。
(a)土地使用权
土地使用权按使用年限 50 年平均摊销。
(b)电脑软件
电脑软件按 10 年以直线法进行摊销。
(c)定期复核使用寿命和摊销方法
对使用寿命有限的无形资产的预计使用寿命及摊销方法于每年年终进行复核并作适当调整。
(d)无形资产减值
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当无形资产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附注五(22))。
(2). 内部研究开发支出会计政策
□适用 √不适用
22. 长期资产减值
√适用 □不适用
固定资产、在建工程、使用寿命有限的无形资产、长期待摊费用及对子公司及联营公司的长期股
权投资等，于资产负债表日存在减值迹象的，进行减值测试；尚未达到可使用状态的无形资产，
无论是否存在减值迹象，至少每年进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账
面价值的，按其差额计提减值准备并计入减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用
后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产减值准备按单项资产为基础计
算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组确定资产组的
可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。
上述资产减值损失一经确认，以后期间不予转回价值得以恢复的部分。
23. 长期待摊费用
√适用 □不适用
长期待摊费用包括本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔偿费以及本公司支付给
飞行员的补贴款(合称“飞行员引进费”)及其他已经发生但应由本期和以后各期负担的、分摊期
限在一年以上的各项费用。飞行员引进费按照实际支付成本入账，并按与飞行员签订的相关合约
的年限(即受益年限，通常为 6-15 年)以直线法进行摊销。长期待摊费用以实际支出减去累计摊销
后的净额列示。
24. 职工薪酬
职工薪酬是本集团为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿，包括
短期薪酬、离职后福利和其他长期职工福利等。
(1)、短期薪酬的会计处理方法
√适用 □不适用
短期薪酬包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费、工伤保险费、生育保险费、
住房公积金、工会和教育经费、短期带薪缺勤等。本集团在职工提供服务的会计期间，将实际发
生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。其中,非货币性福利按照公允价值计
量。
(2)、离职后福利的会计处理方法
√适用 □不适用
本集团将离职后福利计划分类为设定提存计划和设定受益计划。设定提存计划是本集团向独立的
基金缴存固定费用后，不再承担进一步支付义务的离职后福利计划；设定受益计划是除设定提存
计划以外的离职后福利计划。于报告期内，本集团的离职后福利主要是为员工缴纳的基本养老保
险和失业保险，均属于设定提存计划。
基本养老保险
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本集团职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的社会基本养老保险。本集团以当地
规定的社会基本养老保险缴纳基数和比例，按月向当地社会基本养老保险经办机构缴纳养老保险
费。职工退休后，当地劳动及社会保障部门有责任向已退休员工支付社会基本养老金。本集团在
职工提供服务的会计期间，将根据上述社保规定计算应缴纳的金额确认为负债，并计入当期损益
或相关资产成本。
(3)、辞退福利的会计处理方法
□适用 √不适用
(4)、其他长期职工福利的会计处理方法
□适用 √不适用
25. 预计负债
√适用 □不适用
因已发生的事项需承担某些现时义务，当履行该义务很可能导致经济利益的流出，且其金额能够
可靠计量时，确认为预计负债。
预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量，并综合考虑与或有事项有
关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。货币时间价值影响重大的，通过对相关未来现金流
出进行折现后确定最佳估计数；因随着时间推移所进行的折现还原而导致的预计负债账面价值的
增加金额，确认为利息费用。
于资产负债表日，对预计负债的账面价值进行复核并作适当调整，以反映当前的最佳估计数。
预期在资产负债表日起一年内需支付的预计负债，列示为流动负债。
26. 股份支付
□适用 √不适用
27. 优先股、永续债等其他金融工具
□适用 √不适用
28. 收入
√适用 □不适用
收入的金额按照本集团在日常经营活动中销售商品和提供劳务时，已收或应收合同或协议价款的
公允价值确定。收入按扣除销售折让的净额列示。
与交易相关的经济利益能够流入本集团，相关的收入能够可靠计量且满足下列各项经营活动的特
定收入确认标准时，确认相关的收入：
(a)提供劳务
(i)运输收入
客运及货运收入于提供运输服务时确认为收入。尚未提供运输服务的票款，则作为负债计入预收
款项 – 票证结算。
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(ii)代理费收入
代理费收入包括由本集团在销售机票同时作为其他保险公司的代理人为其销售保险而收取的代理
费。代理费收入于完成保险销售(一般为出售机票)时确认。
(iii)其他收入
其他收入包括提供地面客运、登机服务的收入等，此等收入均在提供服务当期确认。
(b)机供品销售收入
机供品销售于购买方确认接收后，确认收入。
(c)旅客奖励积分计划
根据本集团对旅客奖励积分的政策，当旅客的累积积分达到某一标准时即可换取礼品或免费机票。
本集团对旅客的奖励积分采用递延收益法处理，即将承运票款在劳务提供产生的收入与奖励积分
的公允价值之间进行分配，将承运票款扣除奖励积分公允价值的部分确认为收入、奖励积分的公
允价值确认为递延收益计入其他非流动负债。待旅客兑换积分并且本集团承运后或积分失效时，
将原计入递延收益的与所兑换积分相关的部分确认为收入。
(d)让渡资产使用权
利息收入按照其他方使用本集团货币资金的时间，采用实际利率计算确定。
29. 政府补助
政府补助为本集团从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产，包括税费返还、航线补贴、财
政补贴等。
政府补助在本集团能够满足其所附的条件并且能够收到时，予以确认。政府补助为货币性资产的，
按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的，按照公允价值计量；公允价值不能可
靠取得的，按照名义金额计量。按照固定的定额标准取得的政府补助，按照应收金额计量，否则
按实际收到的金额计量。
(1)、与资产相关的政府补助判断依据及会计处理方法
√适用 □不适用
与资产相关的政府补助，是指企业取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助。与
收益相关的政府补助是指除与资产相关的政府补助之外的政府补助。
与资产相关的政府补助，冲减相关资产的账面价值，或确认为递延收益，并在相关资产使用寿命
内按照合理、系统的方法分摊计入损益。
(2)、与收益相关的政府补助判断依据及会计处理方法
√适用 □不适用
与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确
认相关成本费用或损失的期间，计入当期损益或冲减相关成本，用于补偿已发生的相关费用或损
失的，直接计入当期损益或冲减相关成本。本集团对同类政府补助采用相同的列报方式。
与日常活动相关的政府补助纳入营业利润，与日常活动无关的政府补助计入营业外收支
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30. 递延所得税资产/递延所得税负债
√适用 □不适用
递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额(暂时性差异)
计算确认。对于按照税法规定能够于以后年度抵减应纳税所得额的可抵扣亏损，确认相应的递延
所得税资产。于资产负债表日，递延所得税资产和递延所得税负债，按照预期收回该资产或清偿
该负债期间的适用税率计量。
递延所得税资产的确认以本集团很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减
的应纳税所得额为限。
对与子公司及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异，确认递延所得税负债，除非本集团能够控
制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对与子公司及联营
企业投资相关的可抵扣暂时性差异，当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获
得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，确认递延所得税资产。
同时满足下列条件的递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列示：
递延所得税资产和递延所得税负债与同一税收征管部门对本集团内同一纳税主体征收的所得
税相关；
本集团内该纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利。
31. 租赁
(1)、经营租赁的会计处理方法
√适用 □不适用
经营租赁的租金支出在租赁期内按照直线法计入当期损益。
(2)、融资租赁的会计处理方法
√适用 □不适用
以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中较低者作为租入资产的入账价值，租入资
产的入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认融资费用，在租赁期内按实际利率法摊销。
最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额作为长期应付款列示。
(3)、售后租回
售后租回交易认定为融资租赁的，售价与资产账面价值之间的差额予以递延，并按照租赁资产的
折旧进度进行分摊，作为折旧费用的调整。
售后租回交易认定为经营租赁的，在有确凿证据表明售后租回交易是按照公允价值达成的，售价
与资产账面价值的差额计入当期损益。售后租回交易如果不是按照公允价值达成的，售价低于公
允价值的差额，计入当期损益；但若该损失将由低于市价的未来租赁付款额补偿时，有关损失应
予以递延并计入递延收益，并按与确认租金费用相一致的方法在租赁期内进行分摊；如果售价大
于公允价值，其大于公允价值的部分计入递延收益，并在租赁期内分摊。
32. 其他重要的会计政策和会计估计
√适用 □不适用
(1)、股利分配
现金股利于股东大会批准的当期，确认为负债。
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(2)、日常维修及大修费用
日常维修费用于发生时计入当期损益。
符合固定资产确认条件的自购及融资租赁飞机及发动机的大修费用作为飞机及发动机的替换件进
行资本化，并按预计大修周期年度以直线法或按飞行小时以工作量法计提折旧。以经营租赁持有
的飞机及发动机在退租时所需进行的指定检修，其估计退租检修费用按直线法在相关租赁期间内
计提检修准备。租赁期内进行的其他大修费用于发生时计入当期损益。
(3)、分部信息
本集团以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部，以经营分部为基础确定
报告分部并披露分部信息。
经营分部是指本集团内同时满足下列条件的组成部分：(1) 该组成部分能够在日常活动中产生收
入、发生费用；(2) 本集团管理层能够定期评价该组成部分的经营成果，以决定向其配置资源、
评价其业绩；(3) 本集团能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。
如果两个或多个经营分部具有相似的经济特征，并且满足一定条件的，本集团将其合并为一个经
营分部。
由于本集团主要经营客货运业务，且服务提供的地点、与提供服务相关的资产主要位于国内，本
集团在内部组织结构和管理要求方面，将本集团的业务作为一个整体来进行内部报告的复核、资
源配置及业绩评价。故本集团在编制本财务报表时，无需列示分部信息。
(4)、重要会计估计和判断
本集团根据历史经验和其他因素，包括对未来事项的合理预期，对所采用的重要会计估计和关键
假设进行持续的评价。下列重要会计估计及关键假设存在会导致下一会计期间资产和负债的账面
价值出现重大调整的重要风险：
① 重要会计估计及其关键假设
(a)经营性租赁飞机及发动机的退租检修准备
经营性租赁飞机及发动机的退租检修准备是按退租时所需进行的指定检修的估计费用计提。该等
估计费用需要对预计的飞行小时、飞行循环、大修时间间隔及退租时可能发生的修理费用进行估
计。这些估计在相当大程度上是根据过去相同或类似飞机及发动机型号的退租经验、实际发生的
大修费用，以及飞机及发动机使用状况的历史数据进行的。不同的判断或估计对预计的退租检修
准备有重大影响。
(b)固定资产的预计净残值及使用寿命
本公司管理层对于飞机及发动机、高价周转件以及运输设备等固定资产的预计净残值及使用寿命
做出了估计。该等估计是根据同类性质、功能的固定资产的实际净残值和使用寿命的历史经验作
出的，可能由于技术更新或其他原因产生重大改变。当净残值或预计使用寿命小于先前估计时，
管理层将增加折旧费用。
(c)与飞机及发动机大修相关的替换件的折旧
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对与自购及融资租赁飞机及发动机大修相关的替换件，本集团根据预计的大修费用以及大修之间
的时间间隔、飞行小时或飞行循环计提折旧，该等估计是根据以往相同或相似型号的飞机及发动
机的飞行及大修历史经验进行的。不同的估计可能会影响其折旧金额进而影响当期损益。
(d)税项
本集团在正常的经营活动中，涉及的若干交易和事项的最终税务处理都存在不确定性，因此需以
现行的税收法规及其他相关政策为依据，对有关税项的计提作出判断和估计。如果这些税务事项
的最终认定结果与最初入账的金额存在差异，该差异将影响最初估计的应交税金的金额及相关损
益。
(e)递延所得税资产
此外，本集团确认可抵扣暂时性差异所产生的递延所得税资产在很大程度上取决于本集团很可能
获得税项抵减的未来应纳税所得额，而计算该未来应纳税所得额需要运用大量的判断及估计，同
时结合税务筹划策略。不同的判断及估计会影响确认的递延所得税资产的金额。
② 采用会计政策的关键判断
收入的确认
根据附注五(28)所述的会计政策，本集团于提供运输服务当期确认客运及货运收入。尚未承运的
票款于本集团管理层认为承运责任已消除时确认为收入。本集团管理层定期对预售机位所得票款
进行评估，由评估产生的调整，均反映在评估完成当期的利润表中。此类调整可能会由于对收入
交易的估算、尚未承运的票款确认为收入的时间及相关销售价格的估计不同而产生不同的判断结
果，以致影响收入的确认时间及金额。
33. 重要会计政策和会计估计的变更
(1)、重要会计政策变更
√适用 □不适用
财政部于 2017 年颁布了《关于修订印发一般企业财务报表格式的通知》(财会〔2017〕30 号)，
本集团已采用上述准则和通知编制 2018 年半年度财务报表，对本集团财务报表的影响列示如下:
备注(受重要影响的报表项目
会计政策变更的内容和原因 审批程序
名称和金额)
本集团将 2018 年 1-6 月处置固 经公司第三届董事会第九次会 2017 年 1-6 月影响资产处置收
定资产和无形资产产生的利得 议审议通过 益 22,333,033 营业外收入
和损失计入资产处置收益项 -22,334,281 营业外支出
目。2017 年 1-6 月的比较财务 1,248。
报表已相应调整。
其他说明
本集团 2018 年 1-6 月没有发生终止经营事项。
(2)、重要会计估计变更
□适用 √不适用
34. 其他
□适用 √不适用
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六、税项
1. 主要税种及税率
主要税种及税率情况
√适用 □不适用
税种 计税依据 税率
增值税 应纳税增值额(应纳税额按应纳 6%，10%、11%，16%、17%
税销售额乘以适用税率扣除当
期允许抵扣的进项税后的余额
计算)
进口增值税 进口飞机及航空器材的组成计 5%，16%、17%
税价格
城市维护建设税 缴纳的增值税 7%
教育费附加 缴纳的增值税 5%
企业所得税 应纳税所得额 15%,16.5%,17%,25%
关税 租赁飞机及进口的飞机整机及 5%
航空器材的关税完税价格
民航发展基金 见 3(2) 不适用
存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明
√适用 □不适用
纳税主体名称 所得税税率（%）
上海春秋文化传媒有限公司(“春秋文化传 25%
媒”)
上海商旅通商务服务有限公司(“商旅通商 25%
务”)
上海春秋飞行培训有限公司(“春秋飞行培 25%
训”)
上海春华航空地面服务有限公司(“春华航空地 25%
面服务”)
上海秋实企业管理有限公司(“秋实企业管 25%
理”)
春秋国际控股(香港)有限公司(“香港国际控 16.5%
股”)
春秋航空新加坡有限公司(“春秋航空新加 17%
坡”)
上海春煦信息技术有限公司(“春煦信息技 25%
术”)
春秋融资租赁(上海)有限公司(“春秋融资租 25%
赁”)
上海小翼信息科技有限公司(“小翼信息科 15%
技”)
重庆春之翼信息科技有限公司(“春之翼信息科 25%
技”)
春秋航空技术发展江苏有限公司(“春秋技术发 25%
展”)
上海春秋置业有限公司(“春秋置业”) 25%
石家庄春航商务服务有限公司(“春航商务”) 25%
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2. 税收优惠
√适用 □不适用
根据财税【2011】131 号《财政部、国家税务总局关于应税服务适用增值税零税率和免税政策的
通知》和财税【2012】86 号《财政部、国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改
征增值税试点应税服务范围等若干税收政策的补充通知》和上述财税【2013】37 号与财税【2013】
106 号和财税【2016】36 号，本集团自 2012 年 1 月 1 日起取得的国际及地区运输服务收入适用增
值税零税率。
本集团下属子公司小翼信息科技取得上海市科学技术委员会、上海市财政局、上海市国家税务局
及上海地方税务局颁发的《高新技术企业证书》(证书编号为 GR201631000726)，该证书的有效期
为 3 年。根据《中华人民共和国企业所得税法》第二十八条的有关规定，小翼信息科技自 2017
年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日享受高新技术企业减按 15%的优惠税率征收企业所得税。
3. 其他
√适用 □不适用
（1） 增值税
本集团境内运输收入适用增值税，适用的销项税率为 11%。
本集团境内机供品销售收入适用增值税，适用的销项税率为 17%。
根据财政部、国家税务总局颁布的《财政部、税务总局关于调整增值税税率的通知》（财税〔2018〕
32 号）的规定，自 2018 年 5 月 1 日起，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用
17%和 11%税率的，税率分别调整为 16%、10%。
根据财政部、国家税务总局颁布的《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点
的通知》(财税[2016]36 号)及相关规定，自 2016 年 5 月 1 日起，本集团的保险代理费收入及下
属商旅通商务、秋实企业管理子公司的售卡收入适用增值税，税率为 6%。
本集团购买航空油料、支付起降费、购买固定资产(包括进口飞机)及航材缴纳的进口环节增值税
进项税可以抵扣销项税。
（2） 民航发展基金
根据财政部财综【2012】17 号《民航发展基金征收使用管理暂行办法》和财税【2015】135 号《财
政部关于民航发展基金和旅游发展基金有关问题的通知》，民航发展基金对旅客征收的标准为，
乘坐国内航班的旅客每人次 50 元；乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次 90 元(含旅游发展基金
20 元)，旅客应缴纳的民航发展基金，由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征，
在机票价格外单列项目反映。航空公司按照飞行航线分类、飞机最大起飞全重、飞行里程以及适
用的征收标准缴纳民航发展基金，并在成本中列支。
七、合并财务报表项目注释
1、 货币资金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
库存现金 658,895 551,357
银行存款 4,925,021,665 4,207,665,883
其他货币资金 69,799,891 61,074,425
合计 4,995,480,451 4,269,291,665
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2018 年半年度报告
其他说明
(a)其他货币资金包括：
项目 2018 年 6 月 30 日 2017 年 12 月 31 日
信用证保证金 54,730,018 53,130,018
银行保函保证金 14,786,872 7,944,407
其他 283,001 -
合计 69,799,891 61,074,425
2、 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
指定以公允价值计量且其变动 18,225,296 9,845,540
计入当期损益的金融资产
其他 18,225,296 9,845,540
-贷款利率掉期 17,326,616 9,845,540
-远期外汇 898,680 -
合计 18,225,296 9,845,540
其他说明：
本集团通过签订贷款利率掉期合约降低贷款的浮动利率变动风险(附注十(1))。于 2018 年 1-6 月，
贷款利率掉期合约公允价值变动产生净收益计 9,388,426 元, 并已计入“公允价值变动收益”科
目(附注七(68))。于 2018 年 1-6 月，贷款利率掉期合约交割产生净损失计 1,727,943 元 ，并已
计入“投资收益”科目(附注七(69))。
于 2017 年 1-6 月，本集团无与银行间已签约但尚未到期的贷款利率掉期合同。
本集团通过签订外汇远期合约降低部分外币结算费用相关的汇率风险(附注十 (1))。于 2018 年
1-6 月，外汇远期合约-非套期工具公允价值变动产生净收益计 17,809,940 元，并已计入“公允
价值变动收益”科目(附注七(68))。于 2018 年 1-6 月，外汇远期合约的交割产生净损失计
26,084,803 元，并已计入“投资收益”科目(附注七(69))。
于 2017 年 1-6 月，本集团无与银行间已签约但尚未到期的外汇远期合约。
3、 衍生金融资产
□适用 √不适用
4、 应收票据
(1). 应收票据分类列示
□适用 √不适用
(2). 期末公司已质押的应收票据
□适用 √不适用
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(3). 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据：
□适用 √不适用
(4). 期末公司因出票人未履约而将其转应收账款的票据
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
5、 应收账款
(1). 应收账款分类披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
计提比 比例
金额 比例(%) 金额 价值 金额 金额 计提比例(%) 价值
例(%) (%)
单项金额重大并单独计 - - - - - - - - - -
提坏账准备的应收账款
按信用风险特征组合计 107,732,920 100.00 - - 107,732,920 85,207,227 99.66 - - 85,207,227
提坏账准备的应收账款
——应收第三方 72,562,327 67.35 - - 72,562,327 62,074,133 72.60 - - 62,074,133
——应收关联方 35,170,593 32.65 - - 35,170,593 23,133,094 27.06 - - 23,133,094
单项金额不重大但单独 - - - - - 293,000 0.34 293,000 100.00 -
计提坏账准备的应收账
款
合计 107,732,920 / - / 107,732,920 85,500,227 / 293,000 / 85,207,227
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期末单项金额重大并单项计提坏帐准备的应收账款
□适用 √不适用
组合中，按账龄分析法计提坏账准备的应收账款：
√适用□不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额
账龄
应收账款 坏账准备 计提比例
1 年以内
其中：1 年以内分项
1 年以内 105,929,699 -
1 年以内小计 105,929,699 -
1至2年 1,803,221 -
合计 107,732,920 -
确定该组合依据的说明：
无
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款：
□适用√不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的应收账款：
□适用 √不适用
(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况：
本期计提坏账准备金额 0 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
□适用 √不适用
(3). 本期实际核销的应收账款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 核销金额
实际核销的应收账款 293,000
其中重要的应收账款核销情况
□适用 √不适用
应收账款核销说明：
□适用 √不适用
(4). 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况：
√适用 □不适用
于 2018 年 6 月 30 日，按欠款方归集的余额前五名应收账款汇总分析如下：
单位：元 币种：人民币
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2018 年半年度报告
余额 坏账准备金额 占应收账款
余额总额比例
余额前五名的应收账 45,547,999 - 42.28%
款总额
(5). 因金融资产转移而终止确认的应收账款：
□适用 √不适用
(6). 转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
6、 预付款项
(1). 预付款项按账龄列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账龄
金额 比例(%) 金额 比例(%)
1 年以内 339,148,720 100 357,926,748 100
合计 339,148,720 100 357,926,748 100
账龄超过 1 年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明：
无
(2). 按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况：
√适用 □不适用
金额 占预付款项总额比例
余额前五名的预付款项总额 152,964,950 45.10%
其他说明
□适用 √不适用
7、 应收利息
(1). 应收利息分类
□适用 √不适用
(2). 重要逾期利息
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
8、 应收股利
(1). 应收股利
□适用 √不适用
(2). 重要的账龄超过 1 年的应收股利：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
9、 其他应收款
(1). 其他应收款分类披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
计提比例 计提比例
金额 比例(%) 金额 价值 金额 比例(%) 金额 价值
(%) (%)
单项金额重大并 - - - - - - - - - -
单独计提坏账准
备的其他应收款
按信用风险特征 3,796,272,400 100.00 - - 3,796,272,400 1,681,619,873 100.00 - - 1,681,619,873
组合计提坏账准
备的其他应收款
——应收第三方 3,784,366,844 99.69 - - 3,784,250,195 1,675,297,636 99.60 - - 1,675,297,636
——应收关联方 11,905,556 0.31 - - 12,022,205 6,322,237 0.40 - - 6,322,237
单项金额不重大 - - - - - - - - - -
但单独计提坏账
准备的其他应收
款
合计 3,796,272,400 / - / 3,796,272,400 1,681,619,873 / - / 1,681,619,873
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2018 年半年度报告
期末单项金额重大并单项计提坏帐准备的其他应收款
□适用 √不适用
组合中，按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款：
√适用□不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额
账龄 其他应收款 坏账准备 计提比例（%）
1 年以内
其中：1 年以内分项
1 年以内 3,763,185,199 -
1 年以内小计 3,763,185,199 -
1至2年 21,086,066 -
2至3年 9,177,619 -
3 年以上 -
3至4年 1,555,088 -
4至5年 644,318 -
5 年以上 624,110 -
合计 3,796,272,400 -
确定该组合依据的说明：
无
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款：
□适用√不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的其他应收款：
□适用 √不适用
(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况：
本期计提坏账准备金额 0 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：
□适用 √不适用
(3). 本期实际核销的其他应收款情况
□适用 √不适用
(4). 其他应收款按款项性质分类情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
应收结构性存款 3,315,000,000 1,350,000,000
应收补贴款（附注七 9（6）） 300,756,622 190,691,787
应收购买飞机及发动机回扣款 58,045,261 50,514,278
及发动机包修回扣款
押金 74,098,648 27,064,003
应收关联方款项（附注十二 6 11,905,556 6,322,237
（1））
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2018 年半年度报告
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
员工借款 4,148,570 3,991,750
其他 32,317,743 53,035,818
合计 3,796,272,400 1,681,619,873
(5). 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
占其他应收款期
坏账准备
单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 末余额合计数的
期末余额
比例(%)
第一名 应收结构性 1,400,000,000 一年以内 36.88 -
存款
第二名 应收结构性 1,000,000,000 一年以内 26.34 -
存款
第三名 应收结构性 225,000,000 一年以内 5.93 -
存款
第四名 应收结构性 200,000,000 一年以内 5.27 -
存款
第五名 应收结构性 150,000,000 一年以内 3.95 -
存款
合计 / 2,975,000,000 / 78.37 -
(6). 涉及政府补助的应收款项
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
政府补助项目 预计收取的时间、
单位名称 期末余额 期末账龄
名称 金额及依据
甲公司 航线补贴 105,884,900 1 年以内 2018 年
乙公司 航线补贴 25,028,900 1 年以内 2018 年
丙公司 航线补贴 22,998,522 1 年以内 2018 年
丁公司 航线补贴 21,452,500 1 年以内 2018 年
戊公司 航线补贴 20,955,000 3 年以内 2019 年
己公司 航线补贴 12,670,000 1 年以内 2018 年
庚公司 航线补贴 11,453,000 1 年以内 2018 年
辛公司 航线补贴 11,430,000 1 年以内 2018 年
壬公司 航线补贴 11,382,000 1 年以内 2018 年
其他 航线补贴 57,501,800 2 年以内 2018 年
合计 / 300,756,622 / /
其他说明
无
(7). 因金融资产转移而终止确认的其他应收款：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
(8). 转移其他应收款且继续涉入形成的资产、负债的金额：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
10、 存货
(1). 存货分类
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目
账面余额 跌价准备 账面价值 账面余额 跌价准备 账面价值
航材消耗件 89,571,721 - 89,571,721 83,380,152 - 83,380,152
机上供应品 2,813,146 - 2,813,146 3,300,995 - 3,300,995
其他 7,510,391 - 7,510,391 6,211,889 - 6,211,889
合计 99,895,258 - 99,895,258 92,893,036 - 92,893,036
(2). 存货跌价准备
□适用 √不适用
(3). 存货期末余额含有借款费用资本化金额的说明：
□适用 √不适用
(4). 期末建造合同形成的已完工未结算资产情况：
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
11、 持有待售资产
□适用 √不适用
12、 一年内到期的非流动资产
□适用 √不适用
13、 其他流动资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
待抵扣进项税额 66,783,148 107,052,083
预交增值税 8,854,532 9,094,073
预缴经营性租赁费预提所得税 2,575,253 1,972,815
合计 78,212,933 118,118,971
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2018 年半年度报告
其他说明
无
14、 可供出售金融资产
(1). 可供出售金融资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
可供出售权益工具： 52,873,863 - 52,873,863 52,873,863 - 52,873,863
按公允价值计量的 52,873,863 - 52,873,863 52,873,863 - 52,873,863
合计 52,873,863 - 52,873,863 52,873,863 - 52,873,863
(2). 期末按公允价值计量的可供出售金融资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
可供出售金融资产分类 可供出售权益工具 合计
权益工具的成本/债务工具的摊余成本 50,000,000 50,000,000
公允价值 52,873,863 52,873,863
累计计入其他综合收益的公允价值变
2,873,863 2,873,863
动金额
已计提减值金额 - -
(3). 期末按成本计量的可供出售金融资产
□适用 √不适用
(4). 报告期内可供出售金融资产减值的变动情况
□适用 √不适用
(5). 可供出售权益工具期末公允价值严重下跌或非暂时性下跌但未计提减值准备的相关说明：
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
15、 持有至到期投资
(1).持有至到期投资情况：
□适用 √不适用
(2).期末重要的持有至到期投资：
□适用 √不适用
(3).本期重分类的持有至到期投资：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
16、 长期应收款
(1) 长期应收款情况：
□适用 √不适用
(2) 因金融资产转移而终止确认的长期应收款
□适用 √不适用
(3) 转移长期应收款且继续涉入形成的资产、负债金额
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
17、 长期股权投资
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增减变动
减 减值准
期初 权益法下确 宣告发放现 期末
被投资单位 少 其他综合 其他权 计提减 备期末
余额 追加投资 认的投资损 金股利或利 其他 余额
投 收益调整 益变动 值准备 余额
益 润
资
一、联营企业
春秋航空日本株式 - - - - - - - - - - -
会社(“春秋航空
日本”)
上海春秋中免免税 3,543,538 - - 1,128,026 - - - - - 4,671,564 -
品有限公司(“春
秋中免”)
上海荟行网络科技 4,313,331 - - -464,386 - - - - - 3,848,945 -
有限公司(“荟行
网络科技”)
成都氢行动力网络 12,941,176 3,000,000 - -2,280,542 - - - - - 13,660,634 -
科技有限公司
(“成都氢行动
力”)
小计 20,798,045 3,000,000 - -1,616,902 - - - - - 22,181,143 -
合计 20,798,045 3,000,000 - -1,616,902 - - - - - 22,181,143 -
其他说明
无
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2018 年半年度报告
18、 投资性房地产
不适用
19、 固定资产
(1). 固定资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
飞机、发动机及 办公及其他
项目 高价周转件 运输设备 合计
模拟机 设备
一、账面原值：
1.期初余额 12,757,412,405 160,928,202 180,931,080 208,899,191 13,308,170,878
2.本期增加金额 54,688,706 207,876,884 21,403,918 13,639,002 297,608,510
（1）购置 19,983,308 207,876,884 21,403,918 13,639,002 262,903,112
（2）在建工程转
34,705,398 - - - 34,705,398
入
3.本期减少金额 - - 1,722,472 4,626,468 6,348,940
（1）处置或报废 - - 1,722,472 4,626,468 6,348,940
4.期末余额 12,812,101,111 368,805,086 200,612,526 217,911,725 13,599,430,448
二、累计折旧
1.期初余额 2,352,609,161 46,179,799 135,840,763 82,194,008 2,616,823,731
2.本期增加金额 363,492,492 12,954,553 10,029,135 12,673,088 399,149,268
（1）计提 363,492,492 12,954,553 10,029,135 12,673,088 399,149,268
3.本期减少金额 - - 1,706,209 4,556,321 6,262,530
（1）处置或报废 - - 1,706,209 4,556,321 6,262,530
4.期末余额 2,716,101,653 59,134,352 144,163,689 90,310,775 3,009,710,469
三、减值准备
1.期初余额 - - - - -
2.本期增加金额 - - - - -
（1）计提 - - - - -
3.本期减少金额 - - - - -
（1）处置或报废 - - - - -
4.期末余额 - - - - -
四、账面价值
1.期末账面价值 10,095,999,458 309,670,734 56,448,837 127,600,950 10,589,719,979
2.期初账面价值 10,404,803,244 114,748,403 45,090,317 126,705,183 10,691,347,147
(2). 暂时闲置的固定资产情况
□适用 √不适用
(3). 通过融资租赁租入的固定资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值
飞机及发动机 445,153,086 182,160,754 - 262,992,332
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2018 年半年度报告
(4). 通过经营租赁租出的固定资产
□适用 √不适用
(5). 未办妥产权证书的固定资产情况
□适用 √不适用
其他说明：
√适用 □不适用
用于抵押的固定资产情况列示如下：
原值 账面价值 抵押借款余额
2018 年 6 月 30 日 8,499,190,943 6,592,116,705 3,888,622,110
2017 年 12 月 31 日 8,858,049,405 7,049,240,501 4,328,836,298
于本年度，计入营业成本、销售费用及管理费用的折旧金额列示如下：
单位：元 币种：人民币
科目 截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个 截至 2017 年 6 月 30 日止 6 个
月期间 月期间
营业成本 390,816,809 328,416,835
销售费用 3,400,881 616,039
管理费用 4,931,578 8,425,746
合计 399,149,268 337,458,620
2018 年 1-6 月由在建工程转入固定资产的原价为人民币 34,705,398 元(2017 年 1-6 月：人民币
179,537,419 元)。
20、 在建工程
(1). 在建工程情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目 减值准 减值准
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
备 备
购买飞机预付 2,638,697,835 - 2,638,697,835 1,564,252,337 - 1,564,252,337
款
飞机改装预付 158,437,950 - 158,437,950 158,437,950 - 158,437,950
款
其他 7,975,548 - 7,975,548 16,446,714 - 16,446,714
合计 2,805,111,333 - 2,805,111,333 1,739,137,001 - 1,739,137,001
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2018 年半年度报告
(2). 重要在建工程项目本期变动情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
工程
累计 利息
本期 其中： 本期利
本期转入 投入 资本
期初 其他 期末 工程 本期利 息资本
项目名称 预算数 本期增加金额 固定资产 占预 化累 资金来源
余额 减少 余额 进度 息资本 化率
金额 算比 计金
金额 化金额 (%)
例 额
(%)
购买飞机 21,042,770,130 1,564,252,336 1,074,445,499 - - 2,638,697,835 13 不适 - - - 银行借款及
预付款 用 自筹
飞机改装 210,121,732 158,437,950 - - - 158,437,950 75 不适 - - - 自筹
预付款 用
其他 79,217,146 16,446,715 26,234,231 34,705,398 - 7,975,548 10 不适 - - - 自筹
用
合计 21,332,109,008 1,739,137,001 1,100,679,730 34,705,398 - 2,805,111,333 / / - - / /
(3). 本期计提在建工程减值准备情况：
□适用 √不适用
其他说明
√适用 □不适用
于 2018 年 6 月 30 日，本集团在建工程不存在重大减值情况，故未计提减值准备(2017 年 6 月 30 日：无)。
于 2018 年 1-6 月，本集团收到退回的飞机预付款计 0 元。
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2018 年半年度报告
21、 工程物资
□适用 √不适用
22、 固定资产清理
□适用 √不适用
23、 生产性生物资产
(1). 采用成本计量模式的生产性生物资产
□适用√不适用
(2). 采用公允价值计量模式的生产性生物资产
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
24、 油气资产
□适用 √不适用
25、 无形资产
(1). 无形资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 土地使用权 电脑软件 合计
一、账面原值
1.期初余额 49,502,410 30,191,982 79,694,392
2.本期增加金额 - 2,632,599 2,632,599
(1)购置 - 2,632,599 2,632,599
3.本期减少金额 - - -
(1)处置 - - -
4.期末余额 49,502,410 32,824,581 82,326,991
二、累计摊销
1.期初余额 5,176,258 8,745,293 13,921,551
2.本期增加金额 519,281 1,562,805 2,082,086
（1）计提 519,281 1,562,805 2,082,086
3.本期减少金额 - - -
(1)处置 - - -
4.期末余额 5,695,539 10,308,098 16,003,637
三、减值准备
1.期初余额 - - -
2.本期增加金额 - - -
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项目 土地使用权 电脑软件 合计
（1）计提 - - -
3.本期减少金额 - - -
(1)处置 - - -
4.期末余额 - - -
四、账面价值
1.期末账面价值 43,806,871 22,516,483 66,323,354
2.期初账面价值 44,326,152 21,446,689 65,772,841
本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例 0%
(2). 未办妥产权证书的土地使用权情况：
□适用 √不适用
其他说明：
√适用 □不适用
截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个月期间无形资产的摊销金额为人民币 2,082,086 元(截至 2017 年 6
月 30 日止 6 个月期间：人民币 1,727,057 元)。
26、 开发支出
□适用 √不适用
27、 商誉
(1). 商誉账面原值
□适用 √不适用
(2). 商誉减值准备
□适用 √不适用
说明商誉减值测试过程、参数及商誉减值损失的确认方法
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
28、 长期待摊费用
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加金额 本期摊销金额 其他减少金额 期末余额
长期待摊费 420,230,400 13,966,383 28,951,115 - 405,245,668
用
合计 420,230,400 13,966,383 28,951,115 - 405,245,668
其他说明：
长期待摊费用主要包括本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔偿费以及本公司支
付给飞行员的补贴款(以下合称“飞行员引进费”)。根据本公司与该等飞行员签订的劳动合同及
服务期限合同，飞行员需在特定的期限内为本公司提供服务，倘若飞行员在劳动合同及服务期限
合同规定的服务年限内离开本公司，则其需将该等飞行员引进费按劳动合同及服务期限合同的规
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2018 年半年度报告
定全额或按年份比例递减后的金额返还本公司。飞行员引进费按本公司支付的实际成本入账，并
在劳动合同及服务期限合同规定的服务年限内(通常为 6-15 年)按直线法平均摊销。
29、 递延所得税资产/ 递延所得税负债
(1). 未经抵销的递延所得税资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目 可抵扣暂时性 递延所得税 可抵扣暂时性 递延所得税
差异 资产 差异 资产
经营租赁飞机及发动 363,086,129 90,771,532 332,981,400 83,245,350
机退租检修准备
尚未支付的职工薪酬 171,082,133 42,770,533 253,639,789 63,409,947
飞行员引进费 116,018,517 29,004,629 113,363,402 28,340,851
递延收益 43,471,101 10,867,775 40,623,173 10,155,793
以公允价值计量且其 3,377,779 844,445 22,196,390 5,549,098
变动计入当期损益的
金融负债的公允价值
变动
资产减值准备 - - 293,000 73,250
合计 697,035,659 174,258,914 763,097,154 190,774,289
(2). 未经抵销的递延所得税负债
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目
应纳税暂时性 递延所得税 应纳税暂时性 递延所得税
差异 负债 差异 负债
以公允价值计量且其变 18,225,296 4,556,324 9,845,540 2,461,385
动计入当期损益的金融
资产的公允价值变动
可供出售金融资产公允 2,873,863 718,466 2,873,863 718,466
价值变动
合计 21,099,159 5,274,790 12,719,403 3,179,851
(3). 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
递延所得税资 抵销后递延所 递延所得税资产 抵销后递延所
项目 产和负债期末 得税资产或负 和负债期初互抵 得税资产或负
互抵金额 债期末余额 金额 债期初余额
递延所得税资产 5,274,790 168,984,124 3,179,851 187,594,438
递延所得税负债 5,274,790 - 3,179,851 -
(4). 未确认递延所得税资产明细
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
(5). 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
30、 其他非流动资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
经营租赁飞机大修储备金 697,521,761 716,851,773
经营租赁飞机押金 77,108,316 82,362,470
运输营运押金及履约保证金 1,832,498 2,333,425
合计 776,462,575 801,547,668
其他说明：
无
31、 短期借款
(1). 短期借款分类
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
保证借款 892,262,689 1,489,051,155
信用借款 409,275,889 151,482,376
合计 1,301,538,578 1,640,533,531
短期借款分类的说明：
(a)于 2018 年 6 月 30 日，银行保证借款人民币 892,262,689 元(2017 年 12 月 31 日：人民币
1,489,051,155 元)系由本公司之母公司春秋国旅提供保证。
(b)于 2018 年 6 月 30 日，短期借款的利率区间为 2.39%至 3.23%(2017 年 12 月 31 日：2.39%至 4.35%)。
(2). 已逾期未偿还的短期借款情况
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
32、 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
指定为以公允价值计量且其变动 - -
计入当期损益的金融负债
贷款利率掉期 3,377,779 5,285,130
外汇远期合约-非套期工具 - 16,911,260
外汇远期合约-公允价值套期 5,757,825 19,349,148
合计 9,135,604 41,545,538
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2018 年半年度报告
其他说明：
本集团通过签订贷款利率掉期合约降低贷款的浮动利率变动风险(附注十(1))。于 2018 年 1-6 月，
贷款利率掉期合约公允价值变动产生净收益计 9,388,426 元, 并已计入“公允价值变动收益”科
目(附注七(68))。于 2018 年 1-6 月，贷款利率掉期合约交割产生净损失计 1,727,943 元 ，并已
计入“投资收益”科目(附注七(69))。
于 2017 年 1-6 月，本集团无与银行间已签约但尚未到期的贷款利率掉期合同。
本集团通过签订外汇远期合约降低部分外币结算费用相关的汇率风险(附注十 (1))。于 2018 年
1-6 月，外汇远期合约-非套期工具公允价值变动产生净收益计 17,809,940 元，并已计入“公允
价值变动收益”科目(附注七(68))。于 2018 年 1-6 月，外汇远期合约的交割产生净损失计
26,084,803 元，并已计入“投资收益”科目(附注七(69))。
本集团将部分购入的外汇远期合约与对应外币借款本金的币种、到期日、金额等主要条款相匹配，
本集团采用比率分析法评价套期有效性。经测试，本集团管理层认为本期间套期关系为高度有效。
于 2018 年 1-6 月，作为公允价值套期工具的远期外汇合约，其套期无效部分金额较小计入当期损
益，其累计公允价值变动净损失 104,735 元，计入“公允价值变动收益”科目(附注七(68))。
于 2017 年 1-6 月，本集团无与银行间已签约但尚未到期的外汇远期合约，且无相关套期工具。
33、 衍生金融负债
□适用 √不适用
34、 应付票据
□适用 √不适用
35、 应付账款
(1). 应付账款列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应付起降费 313,247,517 261,034,854
应付航材采购款 56,538,095 19,717,526
应付日常维修款 43,523,873 19,455,954
应付航油费 43,459,289 29,345,719
应付通用物资采购款 42,223,896 34,017,530
飞机及发动机修理费 25,085,816 17,245,818
应付机供品采购款 13,715,574 14,925,100
应付租赁费 8,206,327 3,597,330
应付其他款项 27,960,586 27,036,230
合计 573,960,973 426,376,061
(2). 账龄超过 1 年的重要应付账款
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
其他说明
□适用 √不适用
36、 预收款项
(1). 预收账款项列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
预收票款 793,052,492 728,029,194
预收商银通卡销售款 79,943,187 91,690,184
其他预收款项 22,605,618 20,165,206
合计 895,601,297 839,884,584
(2). 账龄超过 1 年的重要预收款项
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
预售票款 45,981,814 承运责任尚未消除
合计 45,981,814 /
(3). 期末建造合同形成的已结算未完工项目情况：
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
37、 应付职工薪酬
(1).应付职工薪酬列示：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、短期薪酬 272,760,417 1,111,067,398 1,194,509,714 189,318,101
二、离职后福利-设定提存 14,781,805 86,827,545 85,029,179 16,580,171
计划
合计 287,542,222 1,197,894,943 1,279,538,893 205,898,272
(2).短期薪酬列示：
√适用 □不适用
单位：元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、工资、奖金、津贴和 255,972,277 1,020,860,703 1,105,710,846 171,122,134
补贴
二、职工福利费 - 18,266,906 18,266,906 -
三、社会保险费 7,530,082 47,013,939 45,652,746 8,891,275
其中：医疗保险费 6,945,276 40,237,155 39,593,319 7,589,112
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项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
工伤保险费 292,403 2,541,294 2,323,838 509,859
生育保险费 292,403 4,235,490 3,735,589 792,304
四、住房公积金 9,258,058 24,867,185 24,864,957 9,260,286
五、工会经费和职工教育 - 58,665 14,259 44,406
经费
合计 272,760,417 1,111,067,398 1,194,509,714 189,318,101
(3).设定提存计划列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、基本养老保险 13,612,221 84,709,800 82,138,601 16,183,420
2、失业保险费 1,169,584 2,117,745 2,890,578 396,751
合计 14,781,805 86,827,545 85,029,179 16,580,171
其他说明：
□适用 √不适用
38、 应交税费
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应交民航发展基金 190,855,513 180,661,153
应交个人所得税 8,463,990 7,411,655
应交企业所得税 89,261,390 61,014,023
其他 31,961,346 13,739,651
合计 320,542,239 262,826,482
其他说明：
无
39、 应付利息
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
分期付息到期还本的长期借款利息 27,428,772 27,985,695
企业债券利息 6,670,000 48,990,000
短期借款应付利息 160,889 1,025,272
融资租赁应付利息 2,732,481 3,052,482
合计 36,992,142 81,053,449
重要的已逾期未支付的利息情况：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
40、 应付股利
□适用 √不适用
41、 其他应付款
(1). 按款项性质列示其他应付款
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
暂收航线补贴款(a) 243,555,503 70,000,000
货运代理押金 79,039,429 70,456,959
应付飞行训练费 68,681,808 59,704,844
应付关联方款项(附注十二 15,052,000 15,756,465
（6））
限制性股票回购义务应付款 10,566,150 14,088,200
(附注七（56））
应付客运航空意外保险费 2,515,223 2,429,756
其他 49,106,825 38,921,529
合计 468,516,938 271,357,753
(a)于 2018 年 6 月，本集团收到机场等预付的航线补贴款 243,555,503 元。
(2). 账龄超过 1 年的重要其他应付款
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
暂收货运业务代理人押金和 46,131,815 押金
航线押金
合计 46,131,815 /
其他说明
□适用 √不适用
42、 持有待售负债
□适用 √不适用
43、 1 年内到期的非流动负债
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
1 年内到期的长期借款 1,397,433,451 1,381,371,802
1 年内到期的长期应付款 140,455,391 158,899,483
1 年内到期的其他非流动负债 60,906,200 57,703,251
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2018 年半年度报告
项目 期末余额 期初余额
合计 1,598,795,042 1,597,974,536
其他说明：
无
44、 其他流动负债
其他流动负债情况
□适用 √不适用
短期应付债券的增减变动：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
45、 长期借款
(1). 长期借款分类
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
抵押借款 3,888,622,110 4,328,836,298
保证借款 208,433,632 201,368,026
信用借款 468,052,472 260,980,060
减：1年内到期的抵押借款 -922,457,324 -919,023,716
1年内到期的保证借款 -208,433,632 -201,368,026
1年内到期的信用借款 -266,542,495 -260,980,060
合计 3,167,674,763 3,409,812,582
长期借款分类的说明：
(a) 于 2018 年 6 月 30 日，银行抵押借款系由本公司账面价值为人民币 6,592,116,705 元(原值为
人民币 8,499,190,943 元)的固定资产作抵押(2017 年 12 月 31 日：账面价值为人民币
7,049,240,501 元，原值为人民币 8,858,049,405 元)，利息每三个月或六个月支付一次，本
金将于 2021 年 3 月至 2026 年 8 月期间分期偿还。
(b) 于 2018 年 6 月 30 日，银行保证借款人民币 208,433,632 元(均为一年内到期)由本公司之母
公司春秋国旅提供保证，利息每三个月支付一次，本金于 2018 年 7 月偿还。
其他说明，包括利率区间：
√适用 □不适用
于 2018 年 6 月 30 日，长期借款的利率区间为 1.29%至 5.68%(2017 年 12 月 31 日：1.27%至 5.54%)。
46、 应付债券
(1). 应付债券
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
公司债券 2,295,436,642 2,292,978,405
合计 2,295,436,642 2,292,978,405
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2018 年半年度报告
(2). 应付债券的增减变动：（不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具）
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
债 债 本 本
券 发行 券 发行 期初 期 按面值计 溢折价摊 期 期末
面值
名 日期 期 金额 余额 发 提利息 销 偿 余额
称 限 行 还
公 2,300,000,0 2016-06- 5 2,285,128,3 2,292,978,4 41,630,0 44,088,2 - 2,295,436,6
司 00 02 年 43 05 00 37 42
债
券
合 / / / 2,285,128,3 2,292,978,4 41,630,0 44,088,2 - 2,295,436,6
计 43 05 00 37 42
(3). 可转换公司债券的转股条件、转股时间说明：
□适用 √不适用
(4). 划分为金融负债的其他金融工具说明：
期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况
□适用 √不适用
期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表
□适用 √不适用
其他金融工具划分为金融负债的依据说明
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
47、 长期应付款
(1). 按款项性质列示长期应付款：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 期末余额
应付融资租赁款 78,483,556 60,456,830
应付经营性租赁发动机包修小时 438,365,737 454,992,126
费
经营性租赁飞机及发动机退租检 332,981,400 363,086,129
修准备
减：1 年内到期的应付融资租赁款 -31,461,577 -26,869,703
1 年内到期的应付经营性租赁发动 -127,437,906 -113,585,688
机包修小时费
合计 690,931,210 738,079,694
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其他说明：
√适用 □不适用
应付融资租赁款为本集团融资租入固定资产的最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额。
48、 长期应付职工薪酬
□适用 √不适用
49、 专项应付款
□适用 √不适用
50、 预计负债
□适用 √不适用
51、 递延收益
递延收益情况
√适用 □不适用
单位：元 币种人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因
政府补助 10,533,333 - 1,200,000 9,333,333
尚未兑换的旅 30,089,840 6,152,872 2,104,944 34,137,768 尚未兑换
客奖励积分
合计 40,623,173 6,152,872 3,304,944 43,471,101 /
涉及政府补助的项目：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
负债项目 期初余额 本期新增补助 本期计入其 其他变动 期末余额 与资产相关/
金额 他收益金额 与收益相关
航线补贴 10,533,333 - 1,200,000 - 9,333,333 与收益相关
合计 10,533,333 - 1,200,000 - 9,333,333 /
其他说明：
□适用 √不适用
52、 其他非流动负债
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
飞机及发动机关税 199,281,529 235,531,986
发动机包修回扣(a) 17,880,940 19,458,670
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合计 217,162,469 254,990,656
其他说明：
（a）该款项为发动机包修商给予本公司的现金包修回扣款。该等回扣款按直线法于发动机包修期
间内摊销。
53、 股本
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本次变动增减（+、一）
期初余额 发行 公积金 期末余额
送股 其他 小计
新股 转股
股份总 800,580,000 116,317,713 - - - 116,317,713 916,897,713
数
其他说明：
（1）于 2016 年 9 月 28 日，经本公司 2016 年第二次临时股东大会批准，根据《关于〈春秋航空
股份有限公司第一期限制性股票激励计划〉及其摘要的议案》规定，本公司技术骨干员工共 30
人申购共计 580,000 股的股份。该次申购占总股本的比例 0.0725%。公司本次增资后股本为人民
币 800,580,000 元。本次发行限制性股票共募集资金人民币 14,088,200 元，扣除本次发行股本
580,000 元后的金额人民币 13,508,200 元计入资本公积。该限制性股票将自授予之日起 18 个月
后分 4 个期间进行分配解锁，解锁期内未满足解锁条件的激励对象持有的限制性股票将由本公司
回购注销，故本公司基于限制性股票回购义务确认库存股 14,088,200 元，计入其他应付款。截至
2018 年 6 月 30 日，第一期限制性股票激励计划第一个解锁期已解锁，故库存股和其他应付款余
额减少至 10,566,150 元。(附注七(41)) (附注七(56))。
（2）于 2017 年 12 月 22 日，本公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发
行股票的批复》，核准本公司发行不超过 139,082,058 股的人民币普通股 A 股股票。截至 2018
年 2 月 5 日止，本公司本次非公开发行 A 股股票实际发行人民币普通股 116,317,713 股，共募集
资金人民币 3,499,999,984.17 元。本次发行完成后，本公司增加 116,317,713 股有限售条件流通
股，总股本变更为 916,897,713 元，募集资金扣除其他发行费用后的净额超出股本部分增加资本
公积人民币 3,343,114,785 元(附注七(55))。
54、 其他权益工具
(1) 期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况
□适用 √不适用
(2) 期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表
□适用 √不适用
其他权益工具本期增减变动情况、变动原因说明，以及相关会计处理的依据：
□适用 √不适用
其他说明:
□适用 √不适用
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55、 资本公积
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
资本溢价（股本溢 1,547,841,039 3,343,114,785 - 4,890,955,824
价）
其他资本公积 5,959,086 - - 5,959,086
合计 1,553,800,125 3,343,114,785 - 4,896,914,910
其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
详见附注七(53)（2）
56、 库存股
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
限制性股票 14,088,200 - 3,522,050 10,566,150
合计 14,088,200 - 3,522,050 10,566,150
其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
详见附注七(53)（1）
57、 其他综合收益
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生金额
减：前期
期初 本期所 计入其他 减：所 税后归 税后归 期末
项目
余额 得税前 综合收益 得税费 属于母 属于少 余额
发生额 当期转入 用 公司 数股东
损益
一、以后将重 2,155,397 - - - - - 2,155,397
分类进损益的
其他综合收益
可供出售金 2,155,397 - - - - - 2,155,397
融资产公允价
值变动损益
其他综合收益 2,155,397 - - - - - 2,155,397
合计
其他说明，包括对现金流量套期损益的有效部分转为被套期项目初始确认金额调整：
无
58、 专项储备
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
59、 盈余公积
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
法定盈余公积 478,622,278 - - 478,622,278
合计 478,622,278 - - 478,622,278
盈余公积说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
无
60、 未分配利润
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期 上期
调整前上期末未分配利润 5,642,831,620 4,623,598,926
调整期初未分配利润合计数（调增+， - -
调减－）
调整后期初未分配利润 5,642,831,620 4,623,598,926
加：本期归属于母公司所有者的净利 726,742,750 553,970,825
润
减：提取法定盈余公积 - -
应付普通股股利 171,459,872 128,092,800
期末未分配利润 6,198,114,498 5,049,476,951
根据 2017 年 4 月 21 日股东大会决议，本公司向全体股东派发现金股利，每 10 股派发现金红利
1.6 元(含税)，共计分配利润 128,092,800 元。上述现金股利已于 2017 年 6 月派发完毕。
根据 2018 年 5 月 21 日股东大会决议，本公司向全体股东派发现金股利，每 10 股派发现金红利
1.87 元(含税)，共计分配利润 171,459,872 元。上述现金股利已于 2018 年 6 月派发完毕。
调整期初未分配利润明细：
1、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整，影响期初未分配利润 0 元。
2、由于会计政策变更，影响期初未分配利润 0 元。
3、由于重大会计差错更正，影响期初未分配利润 0 元。
4、由于同一控制导致的合并范围变更，影响期初未分配利润 0 元。
5、其他调整合计影响期初未分配利润 0 元。
61、 营业收入和营业成本
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 6,197,447,296 5,509,591,745 4,831,854,502 4,544,797,301
其他业务 134,658,223 45,707,147 233,384,128 55,547,730
合计 6,332,105,519 5,555,298,892 5,065,238,630 4,600,345,031
（a）主营业务收入
截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个 截至 2017 年 6 月 30 日止 6 个
月期间 月期间
航空客运 6,144,898,197 4,789,145,844
航空货运 52,549,099 42,708,658
合计 6,197,447,296 4,831,854,502
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2018 年半年度报告
（b）其他业务收入和其他业务成本
截至 2017 年 6 月 30 日止 6 个月期
截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个月期间
项目 间
其他业务收入 其他业务成本 其他业务收入 其他业务成本
空中服务销售
37,300,783 18,485,084 41,443,230 20,723,693
收入
地面客运收入 20,026,193 10,876,738 19,330,328 10,834,364
快速登机服务 13,976,871 - 13,091,195 -
收入
售卡收入 10,981,443 3,104,840 14,777,705 313,977
佣金收入 7,949,300 - 112,700,979 -
其他 44,423,633 13,240,485 32,040,691 23,675,696
合计 134,658,223 45,707,147 233,384,128 55,547,730
62、 税金及附加
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
城市维护建设税 2,428,944 1,101,566
教育费附加 4,285,703 3,343,670
印花税 227,173 310,055
其他 166,836 416,405
合计 7,108,656 5,171,696
其他说明：
无
63、 销售费用
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 69,763,452 47,469,590
机票销售代理费 33,256,829 16,837,578
广告费 21,992,270 58,051,864
通讯费 3,907,815 3,703,434
折旧费 3,400,881 616,039
业务宣传费 3,235,481 3,326,449
系统软件服务费 2,201,904 1,708,923
租赁费 1,870,698 1,790,246
促销费用 398,793 5,974,260
其他 6,499,620 7,854,445
合计 146,527,743 147,332,828
其他说明：
无
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2018 年半年度报告
64、 管理费用
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 72,825,551 67,870,347
咨询费 5,414,377 3,507,375
折旧费 4,931,578 7,310,551
业务招待费 3,723,699 3,112,847
系统软件服务费 3,825,192 6,407,614
通讯费 3,748,243 4,601,752
租赁费 2,183,183 1,430,161
其他 18,559,165 18,056,012
合计 115,210,988 112,296,659
其他说明：
无
65、 财务费用
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
利息支出 137,530,214 190,029,440
减：利息收入 -113,582,467 -97,319,815
净汇兑损失 3,939,189 6,008,929
银行手续费 21,758,610 14,279,245
合计 49,645,546 112,997,799
其他说明：
无
66、 费用按性质分类
项目 2018 年 1-6 月 2017 年 1-6 月
航油费 1,822,390,288 1,374,700,334
职工薪酬 1,197,894,943 972,169,529
起降费 928,660,050 801,855,440
飞机及发动机租赁费 441,243,842 390,690,331
折旧及摊销 430,182,469 366,915,066
飞机及发动机维修费 230,734,483 182,407,073
民航发展基金 161,625,880 140,284,578
飞行员培训费 75,866,722 55,059,821
关税及预提税 47,628,218 45,717,506
广告费 21,992,270 58,051,864
机组驻外费 46,860,871 47,325,786
通讯费 38,340,441 33,510,315
餐供费 49,783,194 42,576,094
代理劳务费 26,520,959 28,419,050
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2018 年半年度报告
项目 2018 年 1-6 月 2017 年 1-6 月
租赁费 25,538,665 27,217,904
其他 271,774,328 293,073,827
小计 5,817,037,623 4,859,974,518
67、 资产减值损失
□适用 √不适用
68、 公允价值变动收益
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
产生公允价值变动收益的来源 本期发生额 上期发生额
以公允价值计量的且其变动计入当 27,093,631 -
期损益的金融资产/负债
合计 27,093,631 -
其他说明：
无
69、 投资收益
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 -1,616,902 1,115,372
外汇远期合约及贷款利率掉期合约 -27,812,746 -
交割净损益
合计 -29,429,648 1,115,372
其他说明：
无
70、 资产处置收益
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
转让飞行员利得 6,698,113 22,090,611
固定资产处置利得 -145,992 242,422
合计 6,552,121 22,333,033
其他说明：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
71、 其他收益
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
航线补贴 385,404,223 510,848,593
财政补贴 94,740,628 -
合计 480,144,851 510,848,593
其他说明：
√适用 □不适用
与日常经营活动相关的航线补贴及财政补贴计入其他收益。
航线补贴包括各地方政府或机场给予本公司经营某些航线的补贴以及中国民用航空局给予本公司
的航线补贴。
72、 营业外收入
营业外收入情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
计入当期非经常性损益
项目 本期发生额 上期发生额
的金额
超出结算期的票证结 19,491,668 24,412,643 19,491,668
算款
政府补助 1,585,764 97,084,094 1,585,764
其他 661,239 449,530 661,239
合计 21,738,671 121,946,267 21,738,671
计入当期损益的政府补助
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
补助项目 本期发生金额 上期发生金额 与资产相关/与收益相关
财政补贴 1,585,764 97,084,094 收益相关
合计 1,585,764 97,084,094 /
其他说明：
□适用 √不适用
73、 营业外支出
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
计入当期非经常性损益
项目 本期发生额 上期发生额
的金额
罚款支出 286,269 - 286,269
其他 254,651 187,935 254,651
合计 540,920 187,935 540,920
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2018 年半年度报告
其他说明：
无
74、 所得税费用
(1) 所得税费用表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
当期所得税费用 218,519,336 179,183,974
递延所得税费用 18,610,314 9,995,148
合计 237,129,650 189,179,122
(2) 会计利润与所得税费用调整过程：
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额
利润总额 963,872,400
按法定/适用税率计算的所得税费用 240,968,100
子公司适用不同税率的影响 -929,604
非应税收入的影响 -3,399,256
不可抵扣的成本、费用和损失的影响 490,410
所得税费用 237,129,650
其他说明：
□适用 √不适用
75、 其他综合收益
√适用 □不适用
详见附注七（57）
76、 现金流量表项目
(1). 收到的其他与经营活动有关的现金：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
收到的补贴收入 542,568,283 589,043,054
其他 56,419,956 6,783,896
合计 598,988,239 595,826,950
收到的其他与经营活动有关的现金说明：
无
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2018 年半年度报告
(2). 支付的其他与经营活动有关的现金：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
支付的银行手续费 21,758,611 14,279,245
其他 148,508,953 189,682,482
合计 170,267,564 203,961,727
支付的其他与经营活动有关的现金说明：
无
(3). 收到的其他与投资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
收回的结构性存款 1,350,000,000 1,452,000,000
其他 88,727,823 99,376,135
合计 1,438,727,823 1,551,376,135
收到的其他与投资活动有关的现金说明：
无
(4). 支付的其他与投资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
支付的结构性存款 3,315,000,000 1,407,000,000
其他 40,538,212 12,551,152
合计 3,355,538,212 1,419,551,152
支付的其他与投资活动有关的现金说明：
无
(5). 收到的其他与筹资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
收到的飞机预付款返还 - 608,609,826
合计 - 608,609,826
收到的其他与筹资活动有关的现金说明：
无
(6). 支付的其他与筹资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
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2018 年半年度报告
项目 本期发生额 上期发生额
支付融资租赁本金 18,026,726 18,026,726
合计 18,026,726 18,026,726
支付的其他与筹资活动有关的现金说明：
无
77、 现金流量表补充资料
(1) 现金流量表补充资料
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
补充资料 本期金额 上期金额
1．将净利润调节为经营活动现金流
量：
净利润 726,742,750 553,970,825
加：资产减值准备 - -
固定资产折旧、油气资产折耗、生产 399,149,268 337,487,768
性生物资产折旧
无形资产摊销 2,082,086 1,727,057
长期待摊费用摊销 28,951,115 27,729,388
处置固定资产、无形资产和其他长期 -6,552,121 -22,333,033
资产的损失（收益以“－”号填列）
固定资产报废损失（收益以“－”号 - -
填列）
公允价值变动损失（收益以“－”号 -27,093,631 -1,115,372
填列）
财务费用（收益以“－”号填列） 27,886,935 98,718,554
投资损失（收益以“－”号填列） 29,429,648
递延所得税资产减少（增加以“－” 18,610,314 9,995,148
号填列）
递延所得税负债增加（减少以“－” - -
号填列）
存货的减少（增加以“－”号填列） -7,002,222 -21,389,674
经营性应收项目的减少（增加以 -147,829,841 70,882,603
“－”号填列）
经营性应付项目的增加（减少以 397,650,485 -327,844,707
“－”号填列）
其他 - -
经营活动产生的现金流量净额 1,442,024,786 727,828,557
2．不涉及现金收支的重大投资和筹
资活动：
债务转为资本 - -
一年内到期的可转换公司债券 - -
融资租入固定资产 - -
3．现金及现金等价物净变动情况：
现金的期末余额 4,925,680,560 4,261,900,066
减：现金的期初余额 4,208,217,240 4,677,864,624
加：现金等价物的期末余额 - -
减：现金等价物的期初余额 - -
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2018 年半年度报告
补充资料 本期金额 上期金额
现金及现金等价物净增加额 717,463,320 -415,964,558
(2) 本期支付的取得子公司的现金净额
□适用 √不适用
(3) 本期收到的处置子公司的现金净额
□适用 √不适用
(4) 现金和现金等价物的构成
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
一、现金 4,925,680,560 4,208,217,240
其中：库存现金 658,895 551,357
可随时用于支付的银行存款 4,925,021,665 4,207,665,883
可随时用于支付的其他货币资 - -
金
二、现金等价物 - -
三、期末现金及现金等价物余额 4,925,680,560 4,208,217,240
其他说明：
□适用 √不适用
78、 所有者权益变动表项目注释
说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项：
□适用 √不适用
79、 所有权或使用权受到限制的资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末账面价值 受限原因
货币资金 69,799,891 保证金
固定资产 6,592,116,705 借款抵押物
合计 6,661,916,596 /
其他说明：
无
80、 外币货币性项目
(1). 外币货币性项目：
√适用 □不适用
单位：元
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2018 年半年度报告
期末折算人民币
项目 期末外币余额 折算汇率
余额
货币资金
其中：美元 117,716,580 6.6166 778,883,523
日元 1,167,151,112 0.0599 69,928,691
长期借款
其中：美元 184,570,215 6.6166 1,221,227,287
日元 11,176,569,712 0.0599 669,632,998
外币核算-其他应收款
美元 8,793,001 6.6166 58,179,767
韩元 415,749,156 0.0059 2,454,167
新加坡元 781,005 4.8386 3,778,972
外币核算-预付账款
美元 13,247,700 6.6166 87,654,731
外币核算-其他非流动资产
美元 107,033,745 6.6166 708,199,479
外币核算-短期借款
美元 182,276,077 6.6166 1,206,047,888
港元 113,261,405 0.8431 95,490,690
外币核算-应付账款
美元 24,525,298 6.6166 162,274,087
日元 228,405,577 0.0599 13,684,692
泰铢 117,493,252 0.1998 23,475,152
外币核算-其他应付款
日元 152,876,975 0.0599 9,159,471
外币核算-长期应付款
美元 68,765,246 6.6166 454,992,126
其他说明：
无
(2). 境外经营实体说明，包括对于重要的境外经营实体，应披露其境外主要经营地、记账本位
币及选择依据，记账本位币发生变化的还应披露原因。
□适用 √不适用
81、 套期
□适用 √不适用
82、 政府补助
1. 政府补助基本情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
种类 金额 列报项目 计入当期损益的金额
航线补贴 385,404,223 其他收益 385,404,223
财政补贴 94,740,628 其他收益 94,740,628
财政补贴 1,585,764 营业外收入 1,585,764
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2018 年半年度报告
2. 政府补助退回情况
□适用 √不适用
其他说明
无
83、 其他
□适用 √不适用
八、合并范围的变更
1、 非同一控制下企业合并
□适用 √不适用
2、 同一控制下企业合并
□适用 √不适用
3、 反向购买
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
4、 处置子公司
是否存在单次处置对子公司投资即丧失控制权的情形
□适用√不适用
其他说明：
□适用 √不适用
是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形
□适用√不适用
5、 其他原因的合并范围变动
说明其他原因导致的合并范围变动（如，新设子公司、清算子公司等）及其相关情况：
√适用 □不适用
于 2018 年 2 月 11 日，本公司以现金出资设立全资子公司石家庄春航商务服务有限公司。
6、 其他
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
九、在其他主体中的权益
1、 在子公司中的权益
(1). 企业集团的构成
√适用 □不适用
子公司 持股比例(%) 取得
主要经营地 注册地 业务性质
名称 直接 间接 方式
春秋文化 上海 上海 广告业 100 - 设立
传媒
商旅通商 上海 上海 电子商务业 100 - 设立
务
春秋飞行 上海 上海 培训服务业 100 - 设立
培训
春华航空 上海 上海 服务业 100 - 设立
地面服务
秋实企业 上海 上海 服务业 100 - 设立
管理
香港国际 香港 香港 服务业 100 - 设立
控股
春秋航空 新加坡 新加坡 服务业 100 - 设立
新加坡
春煦信息 上海 上海 电子商务业 100 - 设立
技术
春秋融资 上海 上海 融资租赁业 75 25 设立
租赁
小翼信息 上海 上海 电子商务业 100 - 设立
科技
春之翼信 重庆 重庆 电子商务业 100 - 设立
息科技
春秋技术 江苏 江苏 服务业 100 - 设立
发展
春秋置业 上海 上海 房地产业 100 - 设立
春航商务 石家庄 石家庄 服务业 100 设立
在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明：
不适用
持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依
据：
不适用
对于纳入合并范围的重要的结构化主体，控制的依据：
不适用
确定公司是代理人还是委托人的依据：
不适用
其他说明：
无
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2018 年半年度报告
(2). 重要的非全资子公司
□适用 √不适用
(3). 重要非全资子公司的主要财务信息
□适用 √不适用
(4). 使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制：
□适用 √不适用
(5). 向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
2、 在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易
□适用 √不适用
3、 在合营企业或联营企业中的权益
√适用 □不适用
(1). 重要的合营企业或联营企业
□适用 √不适用
(2). 重要合营企业的主要财务信息
□适用 √不适用
(3). 重要联营企业的主要财务信息
□适用 √不适用
(4). 不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息
□适用 √不适用
(5). 合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力存在重大限制的说明：
□适用 √不适用
(6). 合营企业或联营企业发生的超额亏损
□适用 √不适用
(7). 与合营企业投资相关的未确认承诺
□适用 √不适用
(8). 与合营企业或联营企业投资相关的或有负债
□适用 √不适用
4、 重要的共同经营
□适用 √不适用
5、 在未纳入合并财务报表范围的结构化主体中的权益
未纳入合并财务报表范围的结构化主体的相关说明：
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2018 年半年度报告
□适用 √不适用
6、 其他
□适用 √不适用
十、与金融工具相关的风险
√适用 □不适用
本集团的经营活动会面临各种金融风险：市场风险(主要为外汇风险和利率风险)、信用风险和流
动风险。本集团整体的风险管理计划针对金融市场的不可预见性，力求减少对本集团财务业绩的
潜在不利影响。
(1) 市场风险
(a) 外汇风险
本集团的主要经营位于中国境内，主要业务收入及支出以人民币或美元结算。此外，本集团已确
认的外币资产和负债及未来的外币交易(外币资产和负债及外币交易的计价货币主要为美元及日
元)存在外汇风险。本公司财务部门负责监控集团外币交易和外币资产及负债的规模，以最大程度
降低面临的外汇风险；为此，本集团会以签署远期外汇合约的方式来达到规避外汇风险的目的。
于 2018 年 1-6 月，本集团签署了远期外汇合约。同时部分远期外汇合约采用套期会计，本集团将
记录相关套期活动并在持续基础上评估套期有效性。对于外币债务，本集团使用远期外汇合约对
外币借款相关的汇率风险进行套期。本集团预期设定的套期持续有效，因此预计套期无效性不会
对利润表构成重大影响。
于 2018 年 6 月 30 日及 2017 年 12 月 31 日，本集团持有的外币金融资产和外币金融负债折算成人
民币的金额列示如下：
2018 年 6 月 30 日
项目
美元项目 日元项目 其他外币项目 合计
外币金融资产
货币资金 778,883,523 69,928,691 - 848,812,214
以公允价值计量且其
变动计入当期损益的 18,225,296 - - 18,225,296
金融资产
其他应收款 58,179,767 - 6,233,139 64,412,906
预付款项 87,654,731 - - 87,654,731
其他非流动资产 708,199,479 - - 708,199,479
小计 1,651,142,796 69,928,691 6,233,139 1,727,304,626
外币金融负债
短期借款 1,206,047,888 - 95,490,690 1,301,538,578
以公允价值计量且其
变动计入当期损益的 9,135,604 - - 9,135,604
金融负债
应付款项 162,274,087 13,684,692 23,475,152 199,433,931
其他应付款 - 9,159,471 - 9,159,471
长期借款 1,221,227,287 669,632,998 - 1,890,860,285
长期应付款 454,992,126 - - 454,992,126
小计 3,053,676,992 692,477,161 118,965,842 3,865,119,995
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2018 年半年度报告
2017 年 12 月 31 日
项目
美元项目 日元项目 其他外币项目 合计
外币金融资产
货币资金 875,302,718 88,475,175 - 963,777,893
以公允价值计量且其
变动计入当期损益的 9,845,540 - - 9,845,540
金融资产
其他应收款 60,218,318 - 5,049,613 65,267,931
预付款项 138,130,538 - - 138,130,538
其他非流动资产 747,860,218 - - 747,860,218
小计 1,831,357,332 88,475,175 5,049,613 1,924,882,120
外币金融负债
短期借款 683,108,800 - - 683,108,800
以公允价值计量且其
变动计入当期损益的 41,545,538 - - 41,545,538
金融负债
应付款项 86,455,967 12,263,170 - 98,719,137
长期借款 1,105,782,666 663,839,098 - 1,769,621,764
长期应付款 438,365,737 - - 438,365,737
小计 2,355,258,708 676,102,268 - 3,031,360,976
于 2018 年 6 月 30 日，对于本集团各类美元金融资产和美元金融负债，如果人民币对美元升值或
贬值 10%，其它因素保持不变，则本集团将减少或增加净利润约人民币 1,888,514 元(2017 年 12
月 31 日：约增加或减少人民币 29,514,670 元)。对于本集团各类日元金融资产和日元金融负债，
如果人民币对日元升值或贬值 10%，其它因素保持不变，则本集团将增加或减少净利润约人民币
11,067,926 元(2017 年 12 月 31 日：约人民币 9,395,925 元)。
(b) 利率风险
本集团的利率风险主要产生于长期银行借款、应付债券及融资租赁应付款等长期带息债务。浮动
利率的金融负债使本集团面临现金流量利率风险，固定利率的金融负债使本集团面临公允价值利
率风险。本集团根据当时的市场环境来决定固定利率及浮动利率合同的相对比例。于 2018 年 6
月 30 日，本公司长期带息债务主要为人民币计价的浮动利率合同，金额为人民币 6,201,191,099
元(2017 年 12 月 31 日：人民币 6,393,722,197 元)(附注七 (45) 、(46)、(47))。
本公司财务部门持续监控集团利率水平。利率上升会增加新增带息债务的成本以及本集团尚未付
清的以浮动利率计息的带息债务的利息支出，并对本集团的财务业绩产生重大的不利影响，管理
层会依据最新的市场状况及时做出调整，这些调整可能是进行利率互换的安排来降低利率风险。
于 2018 年 1-6 月，本集团已与第三方商业银行签订利率掉期合约以降低贷款的利率风险。
于 2018 年 1-6 月，如果以浮动利率计算的借款利率上升或下降 50 个基点，而其它因素保持不变，
本集团的净利润会减少或增加约 244,222 元(2017 年度：约 32,158,590 元)。
(2) 信用风险
本集团对信用风险按组合分类进行管理。信用风险主要产生于银行存款、应收账款、其他应收款
等。
本集团银行存款主要存放于国有银行和其它大中型上市银行，本集团认为其不存在重大的信用风
险，不会产生因对方单位违约而导致的任何重大损失。
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2018 年半年度报告
此外，对于应收账款和其他应收款，本集团设定相关政策以控制信用风险敞口。本集团基于对客
户的财务状况、从第三方获取担保的可能性、信用记录及其它因素诸如目前市场状况等评估客户
的信用资质并设置相应信用期。本集团会定期对客户信用记录进行监控，对于信用记录不良的客
户，本集团会采用书面催款、缩短信用期或取消信用期等方式，以确保本集团的整体信用风险在
可控的范围内。
（3）流动性风险
本公司财务部门持续监控短期和长期的资金需求，以确保维持充裕的现金储备；同时持续监控是
否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资
金需求。
于资产负债表日，本集团各项金融负债以未折现的合同现金流量按到期日列示如下：
单位：元 币种：人民币
2018 年 6 月 30 日
项目
一年以内 一到二年 二到五年 五年以上 合计
短期借款 1,333,234,336 - - - 1,333,234,336
以公允价 - - -
值计量且
其变动计
9,135,604 9,135,604
入当期损
益的金融
负债
应付账款 573,960,973 - - - 573,960,973
应付利息 36,992,142 - - - 36,992,142
其他应付 - - -
468,516,938 468,516,938
款
长期借款 1,566,124,423 1,236,565,168 1,799,553,489 402,644,684 5,004,887,764
应付债券 2,377,280,000 - - - 2,377,280,000
长期应付
144,977,548 282,347,231 357,574,560 96,857,340 881,756,679
款
小计 6,510,221,964 1,518,912,399 2,157,128,049 499,502,024 10,685,764,436
2017 年 12 月 31 日
项目
一年以内 一到二年 二到五年 五年以上 合计
短期借款 1,670,055,416 - - - 1,670,055,416
以公允价 - - -
值计量且
其变动计
41,545,538 41,545,538
入当期损
益的金融
负债
应付账款 426,376,061 - - - 426,376,061
应付利息 81,053,449 - - - 81,053,449
其他应付
271,357,753 - - - 271,357,753
款
长期借款 1,188,690,701 1,150,947,525 2,003,774,866 503,648,727 4,847,061,819
应付债券 83,950,000 2,334,960,000 - - 2,418,910,000
136 / 156
2018 年半年度报告
2017 年 12 月 31 日
项目
一年以内 一到二年 二到五年 五年以上 合计
长期应付
162,653,160 189,139,697 437,588,718 66,882,344 856,263,919
款
小计 3,925,682,078 3,675,047,222 2,441,363,584 570,531,071 10,612,623,955
十一、 公允价值的披露
1、 以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末公允价值
项目 第一层次公允价 第二层次公允价 第三层次公允价
合计
值计量 值计量 值计量
一、持续的公允价值计量
（一）以公允价值计量且 - 18,225,296 - 18,225,296
变动计入当期损益的金融
资产
1. 指定以公允价值计量 - 18,225,296 - 18,225,296
且其变动计入当期损益的
金融资产
（二）可供出售金融资产 - - 52,873,863 52,873,863
（1）权益工具投资 - - 52,873,863 52,873,863
持续以公允价值计量的资 - 18,225,296 52,873,863 71,099,159
产总额
（三）指定为以公允价值 - 9,135,604 - 9,135,604
计量且变动计入当期损益
的金融负债
持续以公允价值计量的负 - 9,135,604 - 9,135,604
债总额
2、 持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据
□适用 √不适用
3、 持续和非持续第二层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
√适用 □不适用
对于在活跃市场上交易的金融工具，本集团以其活跃市场报价确定其公允价值；对于不在活跃市
场上交易的金融工具，本集团采用估值技术确定其公允价值。所使用的估值模型主要为现金流量
折现模型和市场可比公司模型等。估值技术的输入值主要包括无风险利率、基准利率、汇率、信
用点差、流动性溢价、EBITDA 乘数、缺乏流动性折价等。
4、 持续和非持续第三层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
5、 持续的第三层次公允价值计量项目，期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感
性分析
□适用 √不适用
6、 持续的公允价值计量项目，本期内发生各层级之间转换的，转换的原因及确定转换时点的政
策
□适用 √不适用
7、 本期内发生的估值技术变更及变更原因
□适用 √不适用
8、 不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况
√适用 □不适用
不以公允价值计量的金融资产和负债主要包括：应收款项、短期借款、应付款项、长期借款、应
付债券和长期应付款。
除下述金融负债以外，其他不以公允价值计量的金融资产和负债的账面价值与公允价值相差很小。
2018 年 6 月 30 日 2017 年 12 月 31 日
项目
账面价值 公允价值 账面价值 公允价值
金融负债-
长期借款 3,167,674,763 2,897,958,078 3,409,812,582 3,172,127,810
长期应付款 738,079,694 736,661,043 690,931,210 689,521,917
3,905,754,457 3,634,619,121 4,100,743,792 3,861,649,727
长期借款以及长期应付款，以合同规定的未来现金流量按照市场上具有可比信用等级并在相同条
件下提供几乎相同现金流量的利率进行折现后的现值确定其公允价值, 属于第三层次。
9、 其他
□适用 √不适用
十二、 关联方及关联交易
1、 本企业的母公司情况
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
母公司对本企
母公司对本企业
母公司名称 注册地 业务性质 注册资本 业的持股比例
的表决权比例(%)
(%)
上海 旅游服务以 3,496 54.97 54.97
及国内、国际
春秋国旅
客运航空代
理服务
本企业的母公司情况的说明
无
本企业最终控制方是王正华
其他说明：
无
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2018 年半年度报告
2、 本企业的子公司情况
√适用 □不适用
本企业子公司的情况详见附注九
3、 本企业合营和联营企业情况
本企业重要的合营或联营企业详见附注
□适用 √不适用
本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业
情况如下
√适用 □不适用
合营或联营企业名称 与本企业关系
春秋航空日本 本公司之联营公司
成都氢行动力 本公司之联营公司
春秋中免公司 本公司之联营公司
其他说明
□适用 √不适用
4、 其他关联方情况
√适用 □不适用
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
北京春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
成都春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
大连春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
福州春之旅旅行社有限公司 母公司的全资子公司
甘肃沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
广州春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
哈尔滨北国春秋旅行社有限责任公司 母公司的全资子公司
内蒙古春之旅旅行社有限公司 母公司的全资子公司
济南春秋假日国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
昆明春秋假日国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
绵阳沪春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
南昌春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
南京春秋旅行社 母公司的全资子公司
宁夏沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
青岛沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
厦门沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
陕西上海春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
汕头市春之旅旅行社有限公司 母公司的全资子公司
杭州春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
上海春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
上海嘉景国际旅行社有限公司 母公司的控股子公司
深圳市沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
沈阳沪春秋旅行社有限责任公司 母公司的全资子公司
河北春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
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2018 年半年度报告
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
太原春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
天津市春秋旅行社 母公司的全资子公司
乌鲁木齐沪春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
武汉沪春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
张家界沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
长春沪春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
长沙沪春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
郑州春秋旅行社 母公司的全资子公司
重庆春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
珠海春秋旅行社有限公司 母公司的全资子公司
贵州春秋国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
宁波春秋假日国际旅行社有限公司 母公司的全资子公司
其他说明
无
5、 关联交易情况
(1). 购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
春秋国旅及其子公司 本集团支付关联方售 6,164,713 5,696,801
票代理费
出售商品/提供劳务情况表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
春秋国旅及其子公司 本集团为关联方提供 677,388,012 861,818,806
客运服务
购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明
√适用 □不适用
本集团及本公司与关联方的交易价格由交易双方协商确定。
(2). 关联受托管理/承包及委托管理/出包情况
本公司受托管理/承包情况表：
□适用 √不适用
关联托管/承包情况说明
□适用 √不适用
本公司委托管理/出包情况表：
□适用 √不适用
关联管理/出包情况说明
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
(3). 关联租赁情况
本公司作为出租方：
□适用 √不适用
本公司作为承租方：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
出租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁费 上期确认的租赁费
春秋国旅 房屋 12,000 12,000
关联租赁情况说明
□适用 √不适用
(4). 关联担保情况
本公司作为担保方
□适用 √不适用
本公司作为被担保方
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
担保是否已经履行完
担保方 担保金额 担保起始日 担保到期日
毕
春秋国旅 日元 2015/8/5 2018/7/5 否
3,478,880,254
春秋国旅 人民币 2017/3/9 2018/3/8 是
340,000,000
春秋国旅 人民币 2017/4/21 2018/4/20 是
120,000,000
春秋国旅 美元 23,231,911 2017/4/28 2018/4/23 是
春秋国旅 人民币 2017/5/24 2018/5/23 是
60,942,355
春秋国旅 人民币 2017/6/2 2018/6/1 是
25,000,000
春秋国旅 人民币 2017/6/8 2018/6/7 是
190,000,000
春秋国旅 人民币 2017/5/8 2018/5/7 是
70,000,000
春秋国旅 美元 34,847,867 2017/7/28 2018/7/27 否
春秋国旅 美元 46,463,822 2017/10/30 2018/10/29 否
春秋国旅 美元 7,223,304 2018/1/30 2019/1/29 否
春秋国旅 美元 46,317,149 2018/3/26 2019/3/25 否
关联担保情况说明
□适用 √不适用
(5). 关联方资金拆借
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
关联方 拆借金额 起始日 到期日 说明
拆出
成都氢行动力 5,406,450 2017 年 12 月 12 2018 年 12 月 11
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2018 年半年度报告
日 日
成都氢行动力 4,000,000 2018 年 2 月 12 2018 年 7 月 30
日 日
本集团向关联方贷款的利息收入：
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
成都氢行动力 本集团向关联方贷款 180,230 -
利息收入
(6). 关联方资产转让、债务重组情况
□适用 √不适用
(7). 关键管理人员报酬
√适用 □不适用
单位：万元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
关键管理人员报酬 957.12 712.92
(8). 其他关联交易
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
春秋航空日本 本集团为联营公司代 3,256,298 -
垫款项
6、 关联方应收应付款项
(1). 应收项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
项目名称 关联方
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
春秋国旅及其 35,170,593 - 23,133,094 -
应收账款
子公司
其他应收款 春秋航空日本 2,293,243 - 915,787 -
成都氢行动力 9,603,143 - 5,406,450 -
春秋中免公司 9,170 - 9,170 -
(2). 应付项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
其他应付款 春秋航空日本 15,052,000 15,756,465
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2018 年半年度报告
7、 关联方承诺
□适用 √不适用
8、 其他
□适用 √不适用
十三、 股份支付
1、 股份支付总体情况
□适用 √不适用
2、 以权益结算的股份支付情况
□适用 √不适用
3、 以现金结算的股份支付情况
□适用 √不适用
4、 股份支付的修改、终止情况
□适用 √不适用
5、 其他
□适用 √不适用
十四、 承诺及或有事项
1、 重要承诺事项
√适用 □不适用
资产负债表日存在的对外重要承诺、性质、金额
(1) 资本性支出承诺事项
以下为本集团于资产负债表日已签约而尚不必在财务报表上列示的资本性支出承诺：
单位：元 币种：人民币
项目 2018 年 6 月 30 日 2017 年 12 月 31 日
飞机及发动机采购 18,825,038,284 19,698,495,591
飞机模拟机设备采购 48,441,584 101,732,308
飞机改装 63,573,837 39,466,503
飞机训练器采购 - 1,568,208
小计 18,937,053,705 19,841,262,610
(2) 经营租赁承诺事项
根据已签订的不可撤销的经营性租赁合同，本集团未来最低应支付租金汇总如下：
单位：元 币种：人民币
时间 2018 年 6 月 30 日 2017 年 12 月 31 日
一年以内 1,021,132,017 858,073,125
一到二年 1,028,930,639 838,498,501
二到三年 940,341,035 739,992,367
三年以上 3,031,153,588 2,029,637,829
小计 6,021,557,279 4,466,201,822
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2018 年半年度报告
2、 或有事项
(1). 资产负债表日存在的重要或有事项
□适用 √不适用
(2). 公司没有需要披露的重要或有事项，也应予以说明：
□适用 √不适用
3、 其他
□适用 √不适用
十五、 资产负债表日后事项
1、 重要的非调整事项
□适用 √不适用
2、 利润分配情况
□适用 √不适用
3、 销售退回
□适用 √不适用
4、 其他资产负债表日后事项说明
□适用 √不适用
十六、 其他重要事项
1、 前期会计差错更正
(1). 追溯重述法
□适用 √不适用
(2). 未来适用法
□适用 √不适用
2、 债务重组
□适用 √不适用
3、 资产置换
(1). 非货币性资产交换
□适用 √不适用
(2). 其他资产置换
□适用 √不适用
4、 年金计划
□适用 √不适用
5、 终止经营
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
6、 分部信息
(1). 报告分部的确定依据与会计政策：
□适用 √不适用
(2). 报告分部的财务信息
□适用 √不适用
(3). 公司无报告分部的，或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的，应说明原因
□适用 √不适用
(4). 其他说明：
□适用 √不适用
7、 其他对投资者决策有影响的重要交易和事项
□适用 √不适用
8、 其他
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
十七、 母公司财务报表主要项目注释
1、 应收账款
(1). 应收账款分类披露：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
种类 账面 账面
计提比例 计提比例
金额 比例(%) 金额 价值 金额 比例(%) 金额 价值
(%) (%)
单项金额重大并单独 - - - - - - - - - -
计提坏账准备的应收
账款
按信用风险特征组合 121,375,737 100.00 - - 121,375,737 101,763,604 99.72 - - 101,763,604
计提坏账准备的应收
账款
——应收第三方 64,436,288 53.09 - - 64,436,288 56,055,851 54.93 - - 56,055,851
——应收关联方 56,939,449 46.91 - - 56,939,449 45,707,753 44.79 - - 45,707,753
单项金额不重大但单 - - - - - 293,000 0.28 293,000 100.00 -
独计提坏账准备的应
收账款
合计 121,375,737 / - / 121,375,737 102,056,604 / 293,000 / 101,763,604
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2018 年半年度报告
期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款：
□适用√不适用
组合中，按账龄分析法计提坏账准备的应收账款：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额
账龄
应收账款 坏账准备 计提比例
1 年以内
其中：1 年以内分项
1 年以内 119,572,516 -
1 年以内小计 119,572,516 -
1至2年 1,803,221 -
合计 121,375,737 -
确定该组合依据的说明：
无
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款：
□适用 √不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的应收账款：
□适用 √不适用
(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况：
本期计提坏账准备金额 0 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
□适用 √不适用
(3). 本期实际核销的应收账款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 核销金额
实际核销的应收账款 293,000
其中重要的应收账款核销情况
□适用 √不适用
应收账款核销说明：
□适用 √不适用
(4). 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况：
√适用 □不适用
于 2018 年 6 月 30 日，按欠款方归集的余额前五名应收账款汇总分析如下：
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2018 年半年度报告
单位：元 币种：人民币
余额 坏账准备金额 占应收账款余额总额
比例
余额前五名的应收账 45,547,999 - 37.53%
款总额
(5). 因金融资产转移而终止确认的应收账款：
□适用 √不适用
(6). 转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
2、 其他应收款
(1). 其他应收款分类披露：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
计提比例 计提比例
金额 比例(%) 金额 价值 金额 比例(%) 金额 价值
(%) (%)
单项金额重大并 - - - - - - - - - -
单独计提坏账准
备的其他应收款
按信用风险特征 5,068,758,577 100.00 - - 5,068,758,577 3,193,409,947 100.00 - - 3,193,409,947
组合计提坏账准
备的其他应收款
——应收第三方 3,768,656,893 74.35 - - 3,768,540,244 1,665,083,313 52.14 - - 1,665,083,313
——应收关联方 1,300,101,684 25.65 - - 1,300,218,333 1,528,326,634 47.86 - - 1,528,326,634
单项金额不重大 - - - - - - - - - -
但单独计提坏账
准备的其他应收
款
合计 5,068,758,577 / - / 5,068,758,577 3,193,409,947 / - / 3,193,409,947
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2018 年半年度报告
期末单项金额重大并单项计提坏账准备的其他应收款：
□适用√不适用
组合中，按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款：
√适用□不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额
账龄
其他应收款 坏账准备 计提比例
1 年以内
其中：1 年以内分项
1 年以内 5,035,945,486 -
1 年以内小计 5,035,945,486 -
1至2年 21,086,066 -
2至3年 9,177,619 -
3 年以上 -
3至4年 1,555,088 -
4至5年 644,318 -
5 年以上 350,000 -
合计 5,068,758,577 -
确定该组合依据的说明：
无
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款：
□适用 √不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的其他应收款：
□适用 √不适用
(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况：
本期计提坏账准备金额 0 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：
□适用 √不适用
(3). 本期实际核销的其他应收款情况
□适用 √不适用
(4). 其他应收款按款项性质分类情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
应收结构性存款 3,315,000,000 1,350,000,000
应收补贴款 300,756,622 190,691,787
应收购买飞机及发动机回扣款 58,045,261 50,514,278
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2018 年半年度报告
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
及发动机包修回扣款
押金 67,814,778 27,064,003
应收子公司款项 1,288,196,128 1,522,004,397
应收关联方款项 11,905,556 6,322,237
员工借款 4,148,570 3,991,750
其他 22,891,662 42,821,495
合计 5,068,758,577 3,193,409,947
(5). 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
占其他应收款期
坏账准备
单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 末余额合计数的
期末余额
比例(%)
第一名 应收结构性 1,400,000,000 一年以内 27.62 -
存款
第二名 应收香港国 1,212,889,645 一年以内 23.93 -
际控股往来
款
第三名 应收结构性 1,000,000,000 一年以内 19.73 -
存款
第四名 应收结构性 225,000,000 一年以内 4.44 -
存款
第五名 应收结构性 200,000,000 一年以内 3.95 -
存款
合计 / 4,037,889,645 / 79.67 -
(6). 涉及政府补助的应收款项
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
政府补助项目 预计收取的时间、
单位名称 期末余额 期末账龄
名称 金额及依据
甲公司 航线补贴 105,884,900 1 年以内 2018 年
乙公司 航线补贴 25,028,900 1 年以内 2018 年
丙公司 航线补贴 22,998,522 1 年以内 2018 年
丁公司 航线补贴 21,452,500 1 年以内 2018 年
戊公司 航线补贴 20,955,000 3 年以内 2019 年
己公司 航线补贴 12,670,000 1 年以内 2018 年
庚公司 航线补贴 11,453,000 1 年以内 2018 年
辛公司 航线补贴 11,430,000 1 年以内 2018 年
壬公司 航线补贴 11,382,000 1 年以内 2018 年
其他 航线补贴 57,501,800 2 年以内 2018 年
合计 / 300,756,622 / /
其他说明
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2018 年半年度报告
无
(7). 因金融资产转移而终止确认的其他应收款：
□适用 √不适用
(8). 转移其他应收款且继续涉入形成的资产、负债金额：
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
3、 长期股权投资
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
对子公司投资 751,325,005 - 751,325,005 738,025,005 - 738,025,005
对联营、合营企业投资 22,181,143 - 22,181,143 20,798,045 - 20,798,045
合计 773,506,148 - 773,506,148 758,823,050 - 758,823,050
(1) 对子公司投资
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期计提 减值准备
被投资单位 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
减值准备 期末余额
春秋文化传媒 825,000 - - 825,000 - -
商旅通商务 100,000,000 - - 100,000,000 - -
春秋飞行培训 165,000,000 - - 165,000,000 - -
春华航空地面服 5,000,000 - - 5,000,000 - -
务
秋实企业管理 10,000,000 - - 10,000,000 - -
香港国际控股 60,000,000 - - 60,000,000 - -
春秋航空新加坡 5 - - 5 - -
春煦信息技术 2,000,000 - - 2,000,000 - -
春秋融资租赁 375,000,000 - - 375,000,000 - -
小翼信息科技 5,000,000 - - 5,000,000 - -
春之翼信息科技 10,000,000 - - 10,000,000 - -
春秋技术发展 5,000,000 8,000,000 - 13,000,000 - -
春秋置业 200,000 1,300,000 - 1,500,000 - -
春航商务 - 4,000,000 - 4,000,000 - -
合计 738,025,005 13,300,000 - 751,325,005 - -
(2) 对联营、合营企业投资
√适用 □不适用
参见附注七（17）
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2018 年半年度报告
其他说明：
□适用 √不适用
4、 长期应付款
项目 2018 年 6 月 30 日 2017 年 12 月 31 日
应付融资租赁款(a) 5,159,590,990 5,675,768,838
应付经营性租赁发动机包修小时费 454,992,126 438,365,737
经营性租赁飞机及发动机退租检修准备 363,086,129 332,981,400
小计 5,977,669,245 6,447,115,975
减：一年内到期的长期应付款
应付融资租赁款 -1,060,077,956 -1,056,850,199
应付经营性租赁发动机包修小时费 -113,585,688 -127,437,906
经营性租赁飞机及发动机退租检修准备 - -
小计 -1,173,663,644 -1,184,288,105
合计 4,804,005,601 5,262,827,870
(a)于 2018 年 6 月 30 日，本公司应付融租租赁款余额中包含应付三家特殊目的主体 CQH One
Limited、CQH Two Limited 及 CQH Three Limited 的飞机融资租赁款共计人民币 299,368,067 元
以及子公司春秋融资租赁下设春京(上海)飞机租赁有限公司等十四家特殊目的主体的飞机融资租
赁款共计人民币 4,799,766,093 元(2017 年 12 月 31 日：人民币 5,258,650,367 元)，该等飞机融
资租赁款在合并财务报表中因合并该等特殊目的主体的财务报表而计入长期借款。
5、 营业收入和营业成本：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 6,197,447,296 5,550,776,752 4,831,854,502 4,564,426,928
其他业务 100,145,585 29,803,738 204,684,317 32,369,584
合计 6,297,592,881 5,580,580,490 5,036,538,819 4,596,796,512
其他说明：
（a）主营业务收入
项目 截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个 截至 2017 年 6 月 30 日止 6 个
月期间 月期间
航空客运 6,144,898,197 4,789,145,844
航空货运 52,549,099 42,708,658
合计 6,197,447,296 4,831,854,502
（b）其他业务收入和其他业务成本
截至 2017 年 6 月 30 日止 6 个月
截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个月期间
项目 期间
其他业务收入 其他业务成本 其他业务收入 其他业务成本
空中服务
37,300,783 18,485,084 41,443,230 20,723,693
销售收入
地面客运
20,026,193 10,876,738 19,330,328 10,834,364
收入
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2018 年半年度报告
截至 2017 年 6 月 30 日止 6 个月
截至 2018 年 6 月 30 日止 6 个月期间
项目 期间
其他业务收入 其他业务成本 其他业务收入 其他业务成本
快速登机
13,976,871 - 13,091,195 -
服务收入
佣金收入 7,949,300 - 112,700,979 -
其他 20,892,438 441,916 18,118,585 811,527
合计 100,145,585 29,803,738 204,684,317 32,369,584
6、 投资收益
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 -1,616,902 1,115,372
外汇远期合约及贷款利率掉期合约交割净 -27,812,746 -
损益
合计 -29,429,648 1,115,372
7、 其他
□适用 √不适用
十八、 补充资料
1、 当期非经常性损益明细表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 金额 说明
6,552,121 包括公司飞行员离职而
取得的净补偿收入人民
非流动资产处置损益
币 6,698,113 元,处置固
定资产损失 145,992 元。
计入当期损益的政府补助（与企业业务密 96,326,392 系专项扶持资金及税收
切相关，按照国家统一标准定额或定量享 返还。
受的政府补助除外）
19,611,987 主要包括超出结算期的
除上述各项之外的其他营业外收入和支出
票证结算款产生的收益。
-719,115 包括以公允价值计量且
其变动计入当期损益的
金融负债公允价值变动
其他符合非经常性损益定义的损益项目 损益 27,093,631 元，外
汇远期合约及贷款利率
掉期合约交割净损失
27,812,746 元。
所得税影响额 -23,669,439
合计 98,101,946
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2018 年半年度报告
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非
经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》
中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。
□适用 √不适用
2、 净资产收益率及每股收益
√适用 □不适用
加权平均净资产 每股收益
报告期利润
收益率（%） 基本每股收益 稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净 6.54 0.83 0.83
利润
扣除非经常性损益后归属于 5.66 0.72 0.72
公司普通股股东的净利润
3、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
4、 其他
□适用 √不适用
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2018 年半年度报告
第十一节 备查文件目录
载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主
备查文件目录 管人员）签名并盖章的财务报表。
载有董事长签名、公司盖章的半年报报告文本。
董事长：王煜
董事会批准报送日期：2018 年 8 月 30 日
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