证券代码：601127                                  证券简称：小康股份



               重庆小康工业集团股份有限公司
                    投资者关系活动记录表


                   特定对象调研             □分析师会议
                   □媒体采访               □业绩说明会
投资者关系活动类
                 □新闻发布会               □路演活动
别
                 □现场参观
                   其他 线上交流

                   华夏基金、中投基金、中欧基金、财通基金、兴银基金、前
                   海基金、格林基金、中银基金、中邮基金、朱雀基金、南方
                   基金、嘉实基金、合沣基金、广发基金、兴证基金、德邦基
                   金、浙商基金、贝兰德基金、淡水泉、固禾基金、国投瑞
                   银、UBS、DBS、Moelis、GIC、Etihad Invest、华西证券、
接待对象
                   东吴证券、东方证券、华福证券、银华基金、永赢基金、金
                   鹰基金、中融基金、咏明资产、南方天辰基金、中兵财富、
                   相聚资本、财通资管、厦门国贸、厦门旻渡、山东黄金投
                   资、华坤和泰、博普资产、玖歌投资、安信基金、前海人
                   寿、正园投资、弘毅基金、混沌投资
上市公司接待人员   董事会秘书   申薇
                   Q1：请介绍一下公司与华为的合作的模式。
                   A：公司与华为的合作开创了整车企业与 ICT 企业跨界合作
                   的先河。小康股份作为成熟的整车企业，对汽车的研发、
投资者关系活动主
                 制造、销售和服务都有丰富的经验。华为非常了解客户需
要内容介绍
                 求。双方的合作开创了业界先河，产生很多宝贵的经验。
                   这一年多来公司的发展也证明了双方跨界合作的巨大成
                   功。去年 3 月立项新车型，12 月底 AITO M5 亮相，今年 3
月就开启了批量交付。从产品的亮相到批量交付时间非常
短，这就是双方团队跨界合作强强联合的优势。当然目前
受疫情影响，整个行业供应链也受了影响，我们也不例外，
但是我们正在全力以赴解决问题。我们对产品和渠道有充
分的信心和底气，希望在两年时间内实现别人五六年甚至
多年实现的销售规模。
Q2：能否介绍一下后续车型规划？
A：我们的问界 M5 已经上市交付，今年还会推出一款中大
型 SUV（六座）。我们也在研发一款全新大尺寸 SUV，预计
在 2023 年发布。
Q3：公司是否有考虑推出纯电车型？
A：我们今年会推出纯电车型。
Q4：公司高端新能源汽车的产能情况？
A：问界 M5 主要在重庆赛力斯两江智慧工厂生产，这个工
厂每小时能生产 30 台。接下来的一款新车型会在另一个全
新的工厂--赛力斯凤凰智慧工厂生产。
Q5：华为是否还会和其它车企合作？
A：虽然华为和谁合作不由我们决定，但我们现在的合作也
已经很深入了。小康股份是一家现代化的民营企业，高效
灵活的机制是我们的优势，其他厂商很难短期内复刻。我
们双方的合作是我们的共同选择。
Q6：请介绍一下公司与华为在销售模式上的合作？
A： 首先我要厘清一点，我们肯定不是代工厂，车的销售
收入是小康股份的。华为在主流商圈核心地段的门店，通
过合作，我们的产品进入他们的渠道销售，就会大大减少
我们前期的销售费用的投入，每卖出一辆车，他们提取相
应的销售服务费用。
Q7：目前公司渠道进展如何？
A：我们的渠道目标是百城千店，截至 2 月底，我们 M5 布
展的门店已经超过了 400 家。同时，我们还会在全国的汽
车商圈建设超过 100 家用户中心。
Q8：公司对完成今年股权激励销售目标的信心和措施？
A：一款汽车产品能否卖好主要靠三个因素：供应链、产品
力、渠道。首先，产能方面，我们的赛力斯两江智慧工厂产
能为 30JPH，前期各环节的拉练已经为快节奏高质量生产
做好了准备。其次，供应链方面，虽然疫情对整个行业供
应链都产生了一些影响，但是我们的团队正在全力以赴的
解决保供问题。比如我们与宁德时代签订了长达 5 年的电
池保供协议，很好的解决了电池供应问题，为我们打造高
端智能电动汽车提供了保障。销售渠道方面，我们除了具
有数字营销线上营销能力外，还拥有强大的线下门店资源。
欢迎各位在同一天分别试驾我们的产品和竞品车型。消费
者和投资者在试驾我们产品后反馈的口碑都非常好，同时
目前我们推出的是增程产品，消费者既能享受到电动车的
驾乘优势，又完全没有里程焦虑。产品有竞争力，又有强
大的销售渠道，我们对销售目标充满信心。