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备忘事项 |
事件类型 |
详细 |
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2007-03-19
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股东大会股权登记日次日至股改程序结束日停牌，连续停牌，停牌起始日：2007-03-19,恢复交易日：2007-05-22 ，2007-05-22 |
恢复交易日，停牌公告 |
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2007-03-19
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股东大会股权登记日次日至股改程序结束日停牌，连续停牌，停牌起始日：2007-03-19,恢复交易日：2007-05-22，连续停牌 |
连续停牌起始日，停牌公告 |
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2007-03-19
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股票交易异常波动 |
深交所公告，风险提示 |
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S 北海港股票已连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到15％，属于。
公司董事会确认，公司目前没有任何应予以披露而未披露的事项或信息。
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2007-03-03
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2007年3月26日召开临时股东大会暨相关股东会议 |
深交所公告，股权分置,资产(债务)重组 |
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（一）会议召开时间
现场会议召开时间为：2007年3月26日（星期一）14:30
本次会议网络投票时间为：2007年3月22日—2007年3月26日
其中，通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为每个交易日的9:30至11:30、13:00至15:00，即2007年3月22日—3月26日的股票交易时间。通过深圳证券交易所互联网投票系统进行网络投票的开始时间为2007年3月22日9:30，结束时间为3月26日15:00。
相关股东会议的挂牌投票代码：360582；投票简称：北港投票
（二）召开地点：北海市成都路1号石步岭港区接待室
（三）股权登记日：2007年3月16日
（四）会议审议事项：《北海市北海港股份有限公司股权分置改革方案及以股抵债组合运作方案的议案》（合并议案）。
《以股抵债方案》已经获得国务院国资委同意的批复。
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2007-03-03
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以股抵债方案获得国务院国资委同意批复 |
深交所公告，资产(债务)重组 |
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S 北海港于近日正式接到国务院国资委《关于北海市北海港股份有限公司以股抵债有关问题的批复》。文件主要内容如下：
一、同意广西壮族自治区国资委上报的公司以股抵债方案，即北海市国资委以所持股份公司4634.9191万股国家股代北海市港务局抵偿所欠股份公司债务。
二、本次以股抵债完成后，股份公司总股本为14212.2609万股，北海市国资委持有750.9889万股国家股，占总股本的5.28%。
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2007-01-24
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股权分置改革方案获得自治区国资委批复 |
深交所公告，股权分置 |
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S 北海港于近日收到广西区上市公司股权分置改革领导小组办公室与广西区国有资产监督管理委员会《关于同意北海港股份有限公司股权分置改革及以股抵债有关问题的批复》文件。文件的主要内容为：
一、根据自治区人民政府对S 北海港股权分置改革及以股抵债方案的批复，同意北海市国资委等S 北海港非流通股股东以向流通股股东支付18,304,000股股份对价的形式获得所持股份的上市流通权，同意向流通股股东每10股支付3.2股股份的对价安排。本次股权分置改革完成后，S 北海港的总股本为188,471,800股，其中北海市国资委持有46,349,191股，占总股本的24.59%；北海市机场投资管理有限责任公司持有40,486,665股，占总股本的21.48%；北海市高昂交通建设有限责任公司持有24,555,999股，占总股本的13.03%；北海市风机厂持有378,648股，占总股本的0.02%；北海市技术交流站持有378,648股，占总股本的0.02%；北海市通用烟花有限公司持有378,648股，占总股本的0.02%。以上股份具有流通权。
二、本次股权分置改革与以股抵债组合运作的方式，在股权分置改革对价安排执行完毕后，以北海市国资委所持的46,349,191股S 北海港国家股抵偿大股东占用上市公司资金及全部分离核算费用。自治区人民政府已批准同意北海市国资委以所持国家股抵偿占用S 北海港资金，尚待国务院国资委批准。对于以股抵债后剩余的债务153万元余，由北海市国资委在股权分置改革方案实施之日起一个月内以现金偿还。
三、鉴于目前S 北海港非流通股股东中国东方资产管理公司未签署股权分置改革相关文件，根据自治区人民政府桂政函[2006]4号批复同意的北海港股权分置改革最终方案，由S 北海港非流通股股东北海市机场投资管理有限责任公司对中国东方资产管理公司应执行的对价安排先行代为垫付。
四、在S 北海港实施股权分置改革和以股抵债后，S 北海港要根据自治区党委、人民政府关于北部湾（广西）经济开发区发展的重大决策和对北部湾沿海港口整合重组的总体方案进行股权重组。
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2007-01-24
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延期召开临时股东大会暨股改相关股东会议并推迟股权登记日 |
深交所公告，日期变动 |
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S 北海港原计划于2007年2月5日召开公司2007年第一次临时股东大会暨股权分置改革相关股东会议现场会议，股东会议的股权登记日为2007年1月25日。
鉴于公司不能在股权登记日前取得国务院国资委对以股抵债的批复文件，公司相关股东会议的股权登记日及召开时间将后延。待公司取得国务院国资委对以股抵债的批复文件后另行确定股东会议的股权登记日及召开日期，在此期间公司股票继续交易。
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2007-01-05
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股权分置改革及以股抵债组合运作方案维持不变 |
深交所公告，股权分置 |
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S 北海港股权分置改革及以股抵债组合运作方案于2006年12月23日刊登后，公司董事会协助非流通股股东通过多渠道、多层次地与投资者进行了交流，绝大部分投资者对方案的对价表示理解和支持，但同时要求公司对今后的发展作出详细的表述。在此基础上，总结广大投资者的意见和建议，公司非流通股股东将维持公司股改组合方案不变。
公司股票将于2007年1月8日复牌。
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2006-12-23
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股权分置改革及以股抵债说明书 |
深交所公告，股权分置 |
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一、改革方案要点
1、北海市国资委、机场投资、高昂交通、风机厂、技术交流站、通用烟花公司（原烟花炮竹厂）等六家非流通股股东将以其持有的部分北海港股份向实施股权分置改革方案股权登记日登记在册的北海港全体流通股股东做出对价安排，流通股股东每持有10股流通股将获得3.2股，对价安排的总额为18,304,000股。
2、股权分置改革方案实施后的首个交易日，北海市国资委、机场投资、高昂交通、风机厂、技术交流站、通用烟花公司（原烟花炮竹厂）、东方资产等七家股东持有的股份即获得上市流通权。
3、股权分置改革方案实施后的首个交易日，北海市国资委将以其持有的46,349,191股北海港股份代北海港务局偿还其对本公司的欠款，以股抵债股份价格的确定以北海港每股净资产为基础、并参照《股份价值评估报告》，经双方协商同意本次以股抵债股份价款为138,579,413.00元，按股改后北海市国资委所持股数计算，抵债股份价格为2.99元/股。对于以股抵债实施后剩余的债务1,530,031.66元，北海市国资委承诺，将在以股抵债方案实施日起1个月内以现金偿还。
4、本公司完成股权分置改革后，资产、负债、所有者权益、股本总数、净利润等指标不会发生变化。但以股抵债方案实施后，公司总资产、所有者权益、股本总数、每股收益、净资产收益率等指标将发生变化。
二、非流通股股东的承诺事项（一）法定承诺事项公司同意参加股权分置改革的六家非流通股股东承诺将履行法律、法规和规章的有关规定，履行法定承诺义务。（二）特别承诺事项北海市国资委承诺，对于以股抵债实施后剩余的债务，将在以股抵债方案实施日起1个月内以现金偿还。机场投资承诺，为未明确表示同意参加股权分置改革的非流通股股东――东方公司垫付其持有的非流通股股份获得上市流通权所需执行的对价安排。代为垫付后，东方公司所持股份如上市流通，应当向垫付人偿还代为垫付的股份，或取得垫付人的同意。
三、本次临时股东大会暨相关股东会议的日程安排
1、本次临时股东大会暨相关股东会议的股权登记日：2007年1月25日
2、本次临时股东大会暨相关股东会议现场会议召开日：2007年2月5日
3、本次相关股东会议网络投票时间：2007年2月1日－2007年2月5日其中，通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为每个交易日的9:30至11:30、13:00至15:00，即2007年2月1日－2月5日的股票交易时间。通过深圳证券交易所互联网投票系统进行网络投票的开始时间为2007年2月1日9：30，结束时间为2月5日15：00。
四、相关证券停复牌安排
1、公司股票已于2006年12月18日停牌，最晚于2007年1月8日复牌，此段时间为股东沟通期。
2、公司董事会最晚于2007年1月5日公告非流通股股东与流通股股东的沟通协商情况、协商确定的方案，并申请公司股票于公告后下一个交易日复牌。
3、公司董事会将申请公司股票自本次临时股东大会暨相关股东会议股权登记日次日起至改革方案规定程序结束之日止停牌。
4、本方案若获得临时股东大会暨相关股东会议表决通过，本公司将及时与深圳证券交易所、结算公司商定方案实施的时间安排并公告。若方案未获得临时股东大会暨相关股东会议表决通过，公司董事会将申请公司股票于公告次日复牌 |
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2006-12-23
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召开2007年度第1次临时股东大会 ，2007-03-26 |
召开股东大会 |
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| 《北海市北海港股份有限公司股权分置改革方案及以股抵债组合运作方案的议案》 |
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2006-12-18
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进行股权分置改革的提示性公告 |
深交所公告，股权分置 |
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根据有关文件的精神，为了保持市场稳定发展、保护投资者特别是公众投资者合法权益，北海市人民政府国有资产监督管理委员会等S 北海港非流通股股东提出了股权分置改革动议，并委托公司董事会办理股权分置改革相关事宜。目前，公司董事会已就股权分置改革、以股抵债等组合运作方案的技术可行性和召开相关股东会议的时间安排，征求了深圳证券交易所的意见。经与深圳证券交易所商定，现就有关事项公告如下：
1、公司股票自本公告发布之日起开始停牌。
2、公司将在近期披露股权分置改革、以股抵债和股权转让等相关文件，并在适当时候发出相关股东会议通知 |
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2006-12-18
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股改方案沟通协商期停牌，连续停牌，停牌起始日：2006-12-18,恢复交易日：2007-01-08 ，2007-01-08 |
恢复交易日，停牌公告 |
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2006-12-18
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股改方案沟通协商期停牌，连续停牌，停牌起始日：2006-12-18,恢复交易日：2007-01-08，连续停牌 |
连续停牌起始日，停牌公告 |
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2006-10-27
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[20064预亏](000582) S北海港：业绩预告，停牌一小时 |
深交所公告，业绩预测 |
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| 业绩预告
S 北海港预计2006年度亏损，亏损数额难以确定 |
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2006-10-27
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2006年前三季度报告主要财务指标，停牌一小时 |
刊登季报 |
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1、每股收益(元) -0.005
2、每股净资产(元) 2.312
3、净资产收益率(%) -0.20 |
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2006-10-09
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股改及解决大股东的关联方占用分离核算费用进展情况 |
深交所公告，资金占用 |
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S 北海港控股股东北海市人民政府国有资产监督管理委员会（原名：北海市国有资产管理局）原计划于2006年6月底前将公司股权分置改革、以股抵债组合运作方案的全套资料上报深圳证券交易所，于2006年9月底前解决大股东关联方占用分离核算费用问题。现将公司股权分置改革及解决大股东的关联方占用分离核算费用的进展情况公告如下:本次解决大股东关联方占用分离核算费用问题，将采取以股抵债的方式，以北海市国资委持有53,859,080股北海港国家股份在股权分置改革执行对价安排后剩余的部分，抵偿“五分开”剥离资产和占用的分离核算费用。将股权分置改革与以股抵债、股权转让、职工安置相结合，整体同步实施，彻底解决大股东关联方占用分离核算费用问题。2006年8月7日，北海市国资委将北海港股权分置改革、以股抵债组合运作方案等材料上报广西上市公司股改工作领导小组办公室，目前尚在履行审批过程中 |
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2006-09-28
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证券简称由“北海港”变为“S北海港” ，2006-10-09 |
证券简称变更，基本资料变动 |
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2006-09-28
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拟披露季报 ，2006-10-27 |
拟披露季报 |
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2006-08-28
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更正公告 |
深交所公告，业绩预测 |
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因工作失误，北 海 港现对其2006年8月25日公告的《北海市北海港股份有限公司关于公司业绩预亏的公告》中上年同期业绩进行如下更正：更正后内容为：上年同期业绩：1．2005年7～9月净利润：-5,449,296.92元，每股收益：-0.029元；2．2005年1～9月净利润：6,339,140.11元，每股收益：0.034元 |
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2006-08-25
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2006年半年度报告主要财务指标，停牌一小时 |
刊登中报 |
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1、每股收益(元) -0.013
2、每股净资产(元) 2.304
3、净资产收益率(%) -0.57 |
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2006-08-25
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[20063预亏](000582) 北海港：业绩预亏，停牌一小时 |
深交所公告，业绩预测 |
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| 业绩预亏
北 海 港预计2006年7月1日至2006年9月30日及2006年1月1日至2006年9月30日业绩均为亏损 |
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2006-08-09
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第四届董事会第十一次会议决议公告 |
深交所公告，资产(债务)重组 |
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北 海 港第四届董事会第十一次会议于2006年8月7日召开，审议通过了《关于提请股东大会授权公司董事会与北海市国资委签署以股抵债协议的议案》 |
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2006-07-31
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关于股票复牌的公告 |
深交所公告，其它 |
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2006年7月21日北 海 港股票因被深圳证券交易所认定为异常波动，于2006年7月24日开始停牌。公司董事会已于2006年7月21日向公司管理层及主要股东等方面咨询是否有应披露而未披露的信息，并于7月26日收到公司第一大股东北海市人民政府国有资产监督管理委员会的复函，复函内容如下：“北海市北海港股份有限公司：公司聘请中介机构制订股权分置改革方案后，我委与北海市机场投资有限公司和北海高昂交通建设有限公司等非流通股股东进行了充分沟通，目前已就股权分置改革、在股权分置改革中采取以股抵债、以资抵债方式解决分离核算费用占用资金问题等事宜达成一致意见，北海市机场投资管理有限责任公司和北海市高昂交通建设有限责任公司拟将持有的国有法人股转让给北海市凯威物流投资有限公司。市政府原则同意股权分置改革组合运作方案，目前正在履行手续和按规定报请上级部门批准。此复。”应深交所的要求，公司于7月27日再次向北海市国资委函询，于7月28日收到其关于复函的补充说明，其补充说明如下：1．经北海市政府原则同意，北海机场投资有限公司和北海高昂交通建设有限公司拟将其持有的北海港国有法人股，合计7,565.272万股股份转让给北海市凯威物流投资有限公司。
2、北海市国资委将采取以股抵债的方式抵偿分离核算费用占用上市公司资金和“五分开”剥离资产，共计140,114,112.75元人民币。本次用于抵债的股份为北海市国资委所持有的53,859,080股北海港国家股份在北海港股权分置改革执行对价安排后剩余的部分，具体股份数额以股权分置改革方案确定的股份数为准。以股抵债方案实施后，未能用股份抵偿的债务余额，北海市国资委将在以股抵债方案实施之日起1个月内以现金偿还给北海港。3．现北海市国资委和有关单位正按照股权分置改革工作的程序拟订相关协议和文件，但由于目前股权转让和以股抵债存在不确定因素，意向或协议尚未签署。除此之外，公司目前未有应披露而未披露信息。公司已向深圳证券交易所申请股票复牌 |
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2006-07-24
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未如期刊登临时公告，连续停牌，停牌起始日：2006-07-24,恢复交易日：2006-07-31 ，2006-07-31 |
恢复交易日，停牌公告 |
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| 北 海 港股票在2006年7月21日开盘50分钟后内达到10％的涨幅限制，全天交易量545.31万股，被深圳证券交易所认定为异常波动。公司股票将于2006年7月24日（星期一）开始停牌。
公司董事会将向公司管理层及主要股东等方面咨询是否有应披露而未披露的信息，并将根据复函的实际情况进行披露。在有关信息进行公告披露后，公司再向深交所申请股票复牌 |
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2006-07-24
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股票停牌
，连续停牌 |
深交所公告，停牌 |
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| 股票停牌
北 海 港股票在2006年7月21日开盘50分钟后内达到10％的涨幅限制，全天交易量545.31万股，被深圳证券交易所认定为异常波动。
公司股票将于2006年7月24日（星期一）开始停牌。
公司董事会将向公司管理层及主要股东等方面咨询是否有应披露而未披露的信息，并将根据复函的实际情况进行披露。
在有关信息进行公告披露后，公司再向深交所申请股票复牌。
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2006-07-24
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未如期刊登临时公告，连续停牌，停牌起始日：2006-07-24,恢复交易日：2006-07-31，连续停牌 |
连续停牌起始日，停牌公告 |
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| 北 海 港股票在2006年7月21日开盘50分钟后内达到10％的涨幅限制，全天交易量545.31万股，被深圳证券交易所认定为异常波动。公司股票将于2006年7月24日（星期一）开始停牌。
公司董事会将向公司管理层及主要股东等方面咨询是否有应披露而未披露的信息，并将根据复函的实际情况进行披露。在有关信息进行公告披露后，公司再向深交所申请股票复牌 |
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2006-07-04
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拟披露中报 ，2006-08-25 |
拟披露中报 |
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2006-06-30
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2005年年度股东大会决议公告 |
深交所公告，分配方案 |
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北 海 港2005年年度股东大会于2006年6月29日召开，通过如下议案：1.审议通过了《2005年度董事会工作报告》；2.审议通过了《2005年度监事会工作报告》；3.审议通过了《2005年年度报告及摘要》；4.审议通过了《关于2005年度利润分配的议案》；5.审议通过了《关于续聘会计师事务所的议案》；6.审议通过了《关于修改公司章程的议案》 |
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2006-05-30
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召开2005年度股东大会，停牌一天 ，2006-06-29 |
召开股东大会，年度股东大会 |
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| （1） 《北海港2005年度董事会工作报告》
（2） 《北海港2005年度监事会工作报告》
（3） 《北海港2005年年度报告及摘要》
（4） 《关于2005年度利润分配的议案》
（5） 《关于续聘会计师事务所的议案》
（6） 《关于修改公司章程的议案》 |
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2006-05-30
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第四届董事会第十次会议决议公告 |
深交所公告，其它 |
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北 海 港第四届董事会第十次会议于2006年5月29日召开，通过了以下议案：1．通过了《关于修改公司章程的议案》；2．同意于2006年6月29日召开北海港2005年年度股东大会，审议《北海港2005年度董事会工作报告》等事项 |
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2006-04-20
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[20062预亏](000582) 北海港：2006年上半年业绩预亏
，停牌一小时 |
深交所公告，业绩预测 |
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| 2006年上半年业绩预亏
北 海 港预计2006年上半年业绩亏损。
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