预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：84000万元至94000万元，与上年同期相比变动幅度：61%至80%。 业绩变动原因说明 2023年度，公司以高质量发展为主线，聚焦主责主业，持续推进航空产品改进和系列化发展，交付航空产品数量比去年同期增加。同时公司通过开展降本增效等专项工作，持续推进全价值链成本管控，经营效益得到提升，因此公司2023年度归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期增加。
预计2023年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：18970万元至28970万元。 业绩变动原因说明 公司聚焦航空产品持续改进和系列化发展，通过开源节流、降本节支，科学合理降低企业税负，持续推进全价值链成本管控，提升经营效益，因此公司2023年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期有所增加。
预计2023年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：18970万元至28970万元。 业绩变动原因说明 公司聚焦航空产品持续改进和系列化发展，通过开源节流、降本节支，科学合理降低企业税负，持续推进全价值链成本管控，提升经营效益，因此公司2023年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期有所增加。
预计2023年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：21800万元至25500万元，与上年同期相比变动幅度：41%至65%。 业绩变动原因说明 公司聚焦客户需求和航空装备系列化发展方向，持续提升市场开拓能力，本报告期内产品产量较上年同期增加，营业收入实现增长，因此公司2023年一季度归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期有所增加。
预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：12000万元至15000万元，与上年同期相比变动幅度：15.31%至44.13%。 业绩变动原因说明 公司2020年实施完成重大资产重组，本次置入的为部分飞机整机制造及维修业务资产，为公司带来相应的价值创造，因此公司2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期重大资产重组前有所增加。由于航空工业西飞、航空工业陕飞、航空工业天飞通过重大资产重组成为本公司的全资子公司，根据《企业会计准则》同一控制下企业合并的有关规定，本公司需对2020年度同期财务报表数据进行追溯调整。2021年第一季度业绩预计比2020年同期初步追溯调整后结果同向上升，主要原因为本期交付产品结构调整，净利润有所增加。
预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：6900万元至8600万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期增加，利润相应增加。
预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：6900万元至8600万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期增加，利润相应增加。
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：13800万元至18000万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期增加，利润相应增加。
预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：500万元至4300万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期增加，利润相应增加。
预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-5,963.00万元至-8,945.00万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期有所变化，交付数量较上年同期减少，且按照本年度交付的航空产品生产周期预计，主要产品将集中在下半年交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2016年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：3,200.00万元至3,900.00万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品结构较上年同期有所变化，利润有所改善。
预计2016年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：3,200.00万元至3,900.00万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品结构较上年同期有所变化，利润有所改善。
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5,311.00万元至10,622.00万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期增加，利润同比增加。
预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：0万元至-9,856.00万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期增加，利润有所改善，但按照产品生产周期预计，主要航空产品将集中在下半年交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2015年7月1日～2015年9月30日归属于上市公司股东的净利润为-6,167万元～0万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品结构较上年同期发生变化，且按照产品生产周期预计，主要航空产品将集中在第四季度交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2015年7月1日～2015年9月30日归属于上市公司股东的净利润为-6,167万元～0万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品结构较上年同期发生变化，且按照产品生产周期预计，主要航空产品将集中在第四季度交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损：7,681万元～11,521万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品数量较上年同期减少，且按照产品生产周期预计，主要航空产品将集中在下半年交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损：15,062万元～22,593万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品较上年同期有所变化，交付数量较上年同期减少，且按照本年度交付的航空产品生产周期预计，主要产品将集中在下半年交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2014年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损：7,588万元～11,381万元。 业绩变动原因说明 公司本期交付的航空产品数量较上年同期减少，且按照产品生产周期，预计，主要航空产品将集中在下半年交付，导致本期利润呈现亏损。
预计2013年7月1日—2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润为-1,115万元～0万元。 业绩变动原因说明 （一）2012年11月15日，公司非公开发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市，公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后，公司经营规模扩大，合并报表范围发生变化，影响公司业绩较上年同期发生较大变化。 （二）公司本期交付的飞机产品结构与上年同期发生变化，且购买的主要航空资产所形成的产品集中在下半年交付，导致本报告期利润较上年同期增加。
预计2013年7月1日—2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润为-1,115万元～0万元。 业绩变动原因说明 （一）2012年11月15日，公司非公开发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市，公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后，公司经营规模扩大，合并报表范围发生变化，影响公司业绩较上年同期发生较大变化。 （二）公司本期交付的飞机产品结构与上年同期发生变化，且购买的主要航空资产所形成的产品集中在下半年交付，导致本报告期利润较上年同期增加。
预计2013年1月1日-2013年3月31日归属于上市公司股东的净利润亏损：-3,248万元至-2,784万元。 业绩变动原因说明 （一）2012年11月15日，公司非公开发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市，公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后，公司经营规模扩大，合并报表范围发生变化，影响公司业绩较上年同期发生较大变化。 (二)公司本期交付的飞机产品结构与上年同期发生变化，且购买的主要航空资产所形成的产品将集中在下半年交付，导致本期利润呈现亏损，后期将逐步改善。
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为25,182万元，比去年同期增加133%。 业绩变动原因说明 经中国证券监督管理委员会核准，公司向陕西飞机工业（集团）有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司合计发行176,216,069股股份购买航空业务资产。2012年11月15日，公司发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市，公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后，公司经营规模扩大，合并报表范围发生变化，影响公司业绩较上年同期发生较大变化。
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为25,182万元，比去年同期增加133%。 业绩变动原因说明 经中国证券监督管理委员会核准，公司向陕西飞机工业（集团）有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司合计发行176,216,069股股份购买航空业务资产。2012年11月15日，公司发行的176,216,069股股份在深圳证券交易所上市，公司股本由2,477,618,440股增加到2,653,834,509股。重组后，公司经营规模扩大，合并报表范围发生变化，影响公司业绩较上年同期发生较大变化。
预计2012年1月1日～2012年6月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：4,840.40万元～5,531.88万元，比上年同期增长：250%～300%。 业绩变动原因说明： 预计公司交付产品数量较上年同期增加，营业利润相应增加。
预计2012年1月1日～2012年3月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：0万元～1,137万元。 业绩变动原因说明： 本期公司交付产品数量较上年同期增加，形成营业利润增加。
预计公司2011年年度归属于上市公司股东的净利润为：0万元～17,278万元，比上年同期下降：50%-100%。 业绩变动原因说明 （一）预计交付产品品种及数量较上年同期有所变化，影响营业利润。 （二）预计财务费用中的汇兑损失增加；较上年同期贷款增加，利息支出增加。 （三）预计收到的专项资金补助较上年同期减少。
预计2011年7月1日～9月30日净利润（归属于上市公司）为0万元～2,220万元），同向大幅下降50%～100%。 业绩变动原因说明 （一）预计交付产品品种及数量较上年同期有所变化，影响营业利润。 （二）预计财务费用中的汇兑损失增加，控股公司沈飞民机公司较上年同期贷款增加，利息支出增加。 （三）上年同期收到进口成品贴息等政府补助，预计本期未有此项目。
预计2011年7月1日～9月30日净利润（归属于上市公司）为0万元～2,220万元），同向大幅下降50%～100%。 业绩变动原因说明 （一）预计交付产品品种及数量较上年同期有所变化，影响营业利润。 （二）预计财务费用中的汇兑损失增加，控股公司沈飞民机公司较上年同期贷款增加，利息支出增加。 （三）上年同期收到进口成品贴息等政府补助，预计本期未有此项目。
预计2011年1-6月归属于公司股东的净利润盈利：0万元～6,329万元，比上年同期下降：50%～100%. 业绩变动原因说明 （一）预计公司交付产品品种及数量较上年同期有所变化，影响营业利润。 （二）预计公司财务费用中的汇兑损失增加，控股公司沈飞民机公司较上年同期贷款增加，利息支出增加。 （三）上年同期收到进口成品贴息等政府补助，预计本期未有此项目。
预计公司2011年1月1日～2011年3月31日归属于公司股东的净利润亏损：2,240万元～2,360万元。 业绩变动原因说明： （一）本期结算的委托代销手续费及运输费用增加，使销售费用增加。 （二）本期公司汇兑损失增加，同时控股公司中航沈飞民用飞机有限责任公司较上年同期贷款增加，利息支出增加。 （三）本期按账龄计提减值准备增加使资产减值损失增加。
预计公司2010年度归属于上市公司股东的净利润为34,556万元，同比上升9.48%。
预计2010年7月1日—2010年9月30日净利润约3,458万元～6,915万元，与去年同期相比下降0～50%。 业绩变动原因说明 （一）预计公司飞机产品交付数量较上年同期增加，致使年初至下一报告期期末归属于母公司的净利润比上年同期增加。 （二）上年同期公司控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司（以下简称“西飞铝业公司”）预付山西振兴集团有限公司铝锭采购款余额12,600 万元协议到期后未按期收回，西飞铝业公司对其计提坏帐准备8,820 万元，公司持有其63.57%股权，影响公司上年同期利润5,607 万元。
预计2010年7月1日—2010年9月30日净利润约3,458万元～6,915万元，与去年同期相比下降0～50%。 业绩变动原因说明 （一）预计公司飞机产品交付数量较上年同期增加，致使年初至下一报告期期末归属于母公司的净利润比上年同期增加。 （二）上年同期公司控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司（以下简称“西飞铝业公司”）预付山西振兴集团有限公司铝锭采购款余额12,600 万元协议到期后未按期收回，西飞铝业公司对其计提坏帐准备8,820 万元，公司持有其63.57%股权，影响公司上年同期利润5,607 万元。
预计2010年半年度归属于上市公司的净利润12,000万元，与去年同期相比增长325.03%。 公司本期营业收入和利润均比上年同期有大幅上升，原因如下： （一）预计公司2010 年上半年交付飞机数量较上年同期增加，营业收入、营业利润、利润总额及归属于母公司的净利润比上年同期增加。 （二）上年同期公司控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司（以下简称“西飞铝业公司”）预付山西振兴集团有限公司铝锭采购款余额12,600 万元协议到期后未按期收回，西飞铝业公司计提坏帐准备8,820 万元，公司持有其63.57%股权，影响公司上年同期利润5,607 万元。
预计2010年半年度归属于上市公司的净利润12,000万元，与去年同期相比增长325.03%。 公司本期营业收入和利润均比上年同期有大幅上升，原因如下： （一）预计公司2010 年上半年交付飞机数量较上年同期增加，营业收入、营业利润、利润总额及归属于母公司的净利润比上年同期增加。 （二）上年同期公司控股子公司西安飞机工业铝业股份有限公司（以下简称“西飞铝业公司”）预付山西振兴集团有限公司铝锭采购款余额12,600 万元协议到期后未按期收回，西飞铝业公司计提坏帐准备8,820 万元，公司持有其63.57%股权，影响公司上年同期利润5,607 万元。
预计2009年7月1日至2009年9月30日实现净利润与上年同期相比下降幅度在50%以内（上年同期净利润为10,798万元）。
预计2009年7月1日至2009年9月30日实现净利润与上年同期相比下降幅度在50%以内（上年同期净利润为10,798万元）。
预计2009年上半年净利润为-5,400万元。
预计2009年上半年净利润为-5,400万元。
预计2009年一季度净利润约-1,300万元，同比下降100%-150%。
公司预计2008年1月1日至2008年12月31日实现净利润与上年同期相比将增长300%～350%之间。
公司预计2008年1月1日至2008年12月31日实现净利润与上年同期相比将增长300%～350%之间。
预计2008年7月1日至2008年9月30日实现净利润与上年同期相比将增550%～600%之间。
预计2008年7月1日至2008年9月30日实现净利润与上年同期相比将增550%～600%之间。
预计2008年7月1日至2008年9月30日实现净利润与上年同期相比将增550%～600%之间。
预计2008年7月1日至2008年9月30日实现净利润与上年同期相比将增550%～600%之间。
预计2008年1月1日至2008年6月30日实现净利润与上年同期相比将增长100%～150%之间。
预计2008年1月1日至2008年6月30日实现净利润与上年同期相比将增长100%～150%之间。
预计2008年1月1日至2008年3月31日实现净利润与上年同期相比将增长100%～150%之间。
预计2006年度累计净利润与上年同期相比增长50%-100%之间。
预计2006年度累计净利润与上年同期相比增长50%-100%之间。
预计2006年7月1日至2006年9月30日实现净利润与上年同期相比将增长250%～300%之间。
预计2005年度的净利润与上年度相比将增长50%以上。
预计2005年度的净利润与上年度相比将增长50%以上。
由于本公司产品产量和收入增长，公司预计下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将增长50%以上。
由于本公司产品产量和收入增长，公司预计下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将增长50%以上。
由于本公司转包生产产量增加、国产飞机零部件订货增长，公司预计下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将增长50%以上。
由于本公司转包生产产量增加、国产飞机零部件订货增长，公司预计下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将增长50%以上。
