预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-896万元至-2016万元,与上年同期相比变动幅度:60.71%至41.06%。 业绩变动原因说明 报告期内,公司营业收入同比增长。公司积极开拓市场,新承接项目稳步推进,造成企业研发费用、销售费用等运行成本有所增加,联营企业处于初创阶段,开办费用较高,导致一定的投资损失。
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:560万元至840万元,与上年同期相比变动幅度:146.95%至170.42%。 业绩变动原因说明 2023年,本期业绩预盈的主要原因为非经常性损益变动,本期非经常性损益对净利润的影响金额约为4,309.95万元左右。本期非经常性损益主要为处置全资子公司重庆伟汉汽车部件有限公司等低效资产所致。
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-2400万元至-3600万元,与上年同期相比变动幅度:-1199.4%至-1849.11%。 业绩变动原因说明 1、报告期内,公司营业收入同比下降,原来业务利润下滑,但公司积极开拓市场,新承接项目稳步推进,造成企业运行成本有所增加。2、本期非经常性损益对净利润的影响金额约为398.00万元,同比减少约为46.00%,本期非经常性损益主要为政府补助等。
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-736万元至-1104万元,与上年同期相比变动幅度:-138.44%至-157.66%。 业绩变动原因说明 1、2022年,国际国内新冠疫情反复,物流运输受疫情封控影响较大,整个供应链体系上下游流通缓慢,导致生产原材料与产品交付受到一定影响,2022年公司虽然整体运行平稳,但公司订单不及预期、毛利率有所下降、企业运行成本有所增加。2、本期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,620.00万元,本期非经常性损益主要为理财利息收入和政府补助等。
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-166.4万元至-249.6万元,与上年同期相比变动幅度:74.01%至61.02%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务的影响2022年3月下旬以来,受上海、公司所在地及周边地区新冠疫情反复,导致公司主要配套客户的停产及供应链的停滞,给公司的生产经营造成了一定程度的影响。(二)非经营性损益的影响报告期内的补偿款、资产处置收益及投资收益等非经常性损益对净利润的影响金额约为744.00万元。
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:1720万元至2580万元,与上年同期相比变动幅度:127.07%至240.61%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务的影响根据2022年1月12日中国汽车工业协会发布的信息显示,2021年汽车产销同比呈现增长,结束了2018年以来连续三年的下降局面。2021年1-12月,我国国内汽车产销量分别为2608.3万辆和2627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%。2021年1-12月,乘用车产销2140.8万辆和2148.2万辆,同比增长7.1%和6.5%。2021年整车市场销售逐步回升,报告期内,公司营业收入同比增长;另一方面,公司致力于生产效率的提升、降本增效等措施均对公司的利润起到了积极的影响。(二)非经营性损益的影响本期非经常性损益对净利润的影响金额约为3,750.91万元左右。非经常性损益主要构成如下:1、计入当期损益的理财利息收入和政府补助等659.12万元;2、公司乐余镇厂房、土地等搬迁补偿,对2021年度损益影响3,087.15万元。上述因素致使公司2021年公司归属于上市公司股东的净利润为正,扣除非经常性损益的净利润为负的主要原因。
预测年初至下一报告期期末公司累计净利润较上年同期有较大幅度的增长。 业绩变动原因说明 随着国内疫情得到有效控制,生产生活逐步恢复,结束连续多月下滑;受益于宏观经济企稳回升以及地方政府促进汽车消费的政策利好,国内汽车市场逐步回暖,预计报告期期末,公司累计净利润较上年同期有较大幅度的增长。
预计报告期期末,公司累计净利润同比发生重大变动。 业绩变动原因说明 受宏观经济环境、消费环境等因素影响,国内汽车市场有回暖趋势,公司主要配套车型销量有回升,预计报告期期末,公司累计净利润同比发生重大变动。
预计报告期期末,公司累计净利润同比发生重大变动。 业绩变动原因说明 受宏观经济环境、消费环境等因素影响,国内汽车市场有回暖趋势,公司主要配套车型销量有回升,预计报告期期末,公司累计净利润同比发生重大变动。
预测年初至下一报告期期末的累计净利润不确定。 业绩变动原因说明 2020下半年度如整车市场持续低迷,配套车型产销量无明显拉升,公司业绩同比仍将不如预期。
预计报告期期末,公司累计净利润可能为亏损。 业绩变动原因说明 受宏观经济环境、消费环境、重大突发公共卫生事件等多重因素影响,国内外汽车市场面临较大下行压力,如公司主要配套车型销量持续低迷,预计报告期期末,公司累计净利润可能为亏损。
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-9000万元。 业绩变动原因说明 (一)业绩预告更正原因公司原业绩预告2019年实现归属于上市公司股东的净利润为-6,500万元左右,本次更正为约-9,000万元,差异的主要原因如下:1、公司及参股子公司对部分客户的应收款项重新进行了预计信用风险测试和单项认定,并补充计提了信用减值损失,影响公司净利润金额约为1,300万元。2、在下游整车市场景气度下降的大环境下,销售价格年降、人工成本的持续上升、投资拉动造成的折旧增加等进一步导致公司毛利率下降;同时,受新冠病毒疫情影响,公司模具开发进度进一步放缓。公司按存货成本与可变现净值孰低法计提了更多的存货跌价准备,较原业绩预告影响公司净利润金额约为1,200万元。(二)公司与年审注册会计师对更正后的业绩预告情况不存在分歧。
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-9000万元。 业绩变动原因说明 (一)业绩预告更正原因公司原业绩预告2019年实现归属于上市公司股东的净利润为-6,500万元左右,本次更正为约-9,000万元,差异的主要原因如下:1、公司及参股子公司对部分客户的应收款项重新进行了预计信用风险测试和单项认定,并补充计提了信用减值损失,影响公司净利润金额约为1,300万元。2、在下游整车市场景气度下降的大环境下,销售价格年降、人工成本的持续上升、投资拉动造成的折旧增加等进一步导致公司毛利率下降;同时,受新冠病毒疫情影响,公司模具开发进度进一步放缓。公司按存货成本与可变现净值孰低法计提了更多的存货跌价准备,较原业绩预告影响公司净利润金额约为1,200万元。(二)公司与年审注册会计师对更正后的业绩预告情况不存在分歧。
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-9000万元。 业绩变动原因说明 (一)业绩预告更正原因公司原业绩预告2019年实现归属于上市公司股东的净利润为-6,500万元左右,本次更正为约-9,000万元,差异的主要原因如下:1、公司及参股子公司对部分客户的应收款项重新进行了预计信用风险测试和单项认定,并补充计提了信用减值损失,影响公司净利润金额约为1,300万元。2、在下游整车市场景气度下降的大环境下,销售价格年降、人工成本的持续上升、投资拉动造成的折旧增加等进一步导致公司毛利率下降;同时,受新冠病毒疫情影响,公司模具开发进度进一步放缓。公司按存货成本与可变现净值孰低法计提了更多的存货跌价准备,较原业绩预告影响公司净利润金额约为1,200万元。(二)公司与年审注册会计师对更正后的业绩预告情况不存在分歧。
预测年初至下一报告期期末的累计净利润将继续下滑。 业绩变动原因说明 2019下半年度如整车市场持续低迷,配套车型产销量无明显拉升,公司业绩同比仍将继续下滑。
二季度同比将大幅下降。 业绩变动原因说明 如市场持续低迷,二季度同比将大幅下降。
预计2017年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:1,800.00万元至2,000.00万元,较上年同期相比变动幅度:1.97%至13.30%。 业绩变动原因说明 公司基于2017年已实现的经营业绩、签订单等情况预计2017年7-9月归属于母公司所有者的净利润区间为1,800万元至2,000万元,较上年同期变动幅度为1.97%至13.30%。
预计2017年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:1,800.00万元至2,000.00万元,较上年同期相比变动幅度:1.97%至13.30%。 业绩变动原因说明 公司基于2017年已实现的经营业绩、签订单等情况预计2017年7-9月归属于母公司所有者的净利润区间为1,800万元至2,000万元,较上年同期变动幅度为1.97%至13.30%。