深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深圳市机场股份有限公司
2023 年年度报告
【2024 年 4 月 8 日】
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
2023 年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的
真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别
和连带的法律责任。
公司负责人陈繁华、主管会计工作负责人孙郑岭及会计机构负责人（会
计主管人员）杨红伟声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本报告涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投
资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测
与承诺之间的差异。
公司已在本报告中详细描述公司可能面临的风险，敬请投资者予以关注，
详见本报告第三节“管理层讨论与分析”章节中第十一点“公司未来发展的
展望”。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 2,050,769,509 为基
数，向全体股东每 10 股派发现金红利 1.0 元（含税），送红股 0 股（含税），
不以公积金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................................................................. 11
第四节 公司治理 ....................................................................................................................................................................... 48
第五节 环境和社会责任 ....................................................................................................................................................... 67
第六节 重要事项 ....................................................................................................................................................................... 69
第七节 股份变动及股东情况............................................................................................................................................. 88
第八节 优先股相关情况 ....................................................................................................................................................... 94
第九节 债券相关情况 ............................................................................................................................................................ 95
第十节 财务报告 ....................................................................................................................................................................... 96
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备查文件目录
（一）载有本公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。
（二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
（三）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
（四）载有公司负责人签字、公司盖章的年度报告。
（五）上述文件存放在公司董事会办公室（办公室）。
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释义
释义项 指 释义内容
证监会 指 中国证券监督管理委员会
深圳证监局 指 中国证券监督管理委员会深圳监管局
深交所 指 深圳证券交易所
2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31
本报告期、报告期 指
日
本公司、公司、深圳机场 指 深圳市机场股份有限公司
公司控股股东-深圳市机场（集团）有
机场集团 指
限公司
国内货站公司 指 深圳市机场国内货站有限公司
机场广告公司 指 深圳市机场广告有限公司
深圳市机场国际快件海关监管中心有
快件监管中心 指
限公司
机场雅仕维传媒公司 指 深圳机场雅仕维传媒有限公司
现代物流公司 指 深圳机场现代物流有限公司
鹏盛空港 指 深圳市鹏盛空港免税品有限公司
深畅货运 指 深圳市深畅航空货运有限公司
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息
股票简称 深圳机场 股票代码 000089
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 深圳市机场股份有限公司
公司的中文简称 深圳机场
公司的外文名称（如有） SHENZHEN AIRPORT CO.,LTD.
公司的外文名称缩写（如
SACL
有）
公司的法定代表人 陈繁华
注册地址 深圳市宝安区宝安机场 T3 商务区配套写字楼 A 栋
注册地址的邮政编码 518128
公司于 1998 年 4 月 20 日在深圳证券交易所上市，原注册地址为深圳市宝安区黄田机场
第一办公楼三、四层；2001 年公司注册地址变更为深圳市宝安区宝安机场第一办公楼
公司注册地址历史变更情况
三、四层；2007 年公司注册地址变更为深圳市宝安国际机场第一办公楼三、四层；2016
年公司注册地址变更为深圳市宝安区宝安机场 T3 商务区配套写字楼 A 栋。
办公地址 深圳市宝安区宝安机场 T3 商务区配套写字楼 A 栋
办公地址的邮政编码 518128
公司网址 http://www.szairport.com/
电子信箱 szjc@szairport.com
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 孙郑岭 林俊
深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A 深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A
联系地址
座 1004 座 1004
电话 0755-23456331 0755-23456331
传真 0755-23456327 0755-23456327
电子信箱 szjc@szairport.com szjc@szairport.com
三、信息披露及备置地点
公司披露年度报告的证券交易所网站 http://www.szse.cn/
《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网
公司披露年度报告的媒体名称及网址
（http://www.cninfo.com.cn）
公司年度报告备置地点 深圳证券交易所、公司董事会办公室（办公室）
四、注册变更情况
统一社会信用代码 9144030027954141X0
公司上市以来主营业务的变化情况（如有） 无变更
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历次控股股东的变更情况（如有） 无变更
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
会计师事务所名称 容诚会计师事务所（特殊普通合伙）
北京市西城区阜成门外大街 22 号 1 幢外经贸大厦 901-22
会计师事务所办公地址
至 901-26
签字会计师姓名 陈链武、张莉萍、韩松亮
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用 不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
是 □否
追溯调整或重述原因
会计政策变更
本年比上年增
2022 年 2021 年
2023 年 减
调整前 调整后 调整后 调整前 调整后
营业收入 4,164,718,28 2,671,177,61 2,671,177,61 3,305,644,73 3,305,644,73
55.91%
（元） 8.90 2.39 2.39 1.71 1.71
归属于上市公 - - - -
396,692,272.
司股东的净利 1,142,681,44 1,123,951,38 135.29% 34,439,109.7 16,630,669.0
66
润（元） 2.75 7.52 5 7
归属于上市公
司股东的扣除 - - - - -
非经常性损益 156,472,428. 1,260,189,38 1,260,189,38 87.58% 75,487,488.0 75,487,488.0
的净利润 71 7.57 7.57 6 6
（元）
经营活动产生
1,150,879,61 303,319,630. 303,319,630. 990,486,512. 990,486,512.
的现金流量净 279.43%
9.95 99 99 76 76
额（元）
基本每股收益
0.1934 -0.5572 -0.5481 135.29% -0.0168 -0.0081
（元/股）
稀释每股收益
0.1934 -0.5572 -0.5481 135.29% -0.0168 -0.0081
（元/股）
加权平均净资
3.63% -10.12% -9.93% 136.60% 0.00% -0.14%
产收益率
本年末比上年
2022 年末 2021 年末
2023 年末 末增减
调整前 调整后 调整后 调整前 调整后
总资产（元） 24,173,020,0 25,127,788,1 25,150,715,8 -3.89% 26,330,317,7 26,348,126,2
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57.56 12.32 65.31 80.87 21.55
归属于上市公
11,115,112,9 10,683,402,7 10,719,941,2 11,889,127,8 11,906,936,2
司股东的净资 3.69%
01.01 31.40 27.31 58.38 99.06
产（元）
会计政策变更的原因及会计差错更正的情况
（1）重要会计政策变更
执行《企业会计准则解释第 16 号》中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的
会计处理”2022 年 11 月 30 日，财政部发布了《企业会计准则解释第 16 号》（财会[2022]31 号，以下简称解释 16 号），
其中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”内容自 2023 年 1 月 1 日起施
行。
因执行该项会计处理规定，本公司追溯调整了 2022 年 1 月 1 日合并财务报表的递延所得税资产 1,591,131,477.85
元、递延所得税负债 1,573,323,037.17 元（以抵销后净额列示的递延所得税资产 17,808,440.68 元），相关调整对本公
司合并财务报表中归属于母公司股东权益的影响金额为 17,808,440.68 元，其中未分配利润为 17,808,440.68 元。本公
司母公司财务报表相应调整了 2022 年 1 月 1 日的递延所得税资产 1,457,656,369.62 元、递延所得税负债
1,441,707,531.16 元（以抵销后净额列示的递延所得税资产 15,948,838.46 元），相关调整对本公司母公司财务报表中
股东权益的影响金额为 15,948,838.46 元，其中未分配利润为 15,948,838.46 元。
同时，本公司追溯调整了 2022 年度合并比较财务报表的递延所得税资产 1,550,911,825.92 元、递延所得税负债
1,514,373,330.01 元（以抵销后净额列示，调整了递延所得税资产 22,927,752.99 元、递延所得税负债-13,610,742.92
元），相关调整对本公司合并财务报表中归属于母公司股东权益的影响金额为 36,538,495.91 元，其中未分配利润为
36,538,495.91 元，对本公司合并财务报表的所得税费用影响金额为-18,730,055.23 元。本公司追溯调整了 2022 年度母
公司比较财务报表的递延所得税资产 1,420,485,035.23 元、递延所得税负债 1,387,695,247.16 元（以抵销后净额列示，
调整了递延所得税资产 19,179,045.15 元、递延所得税负债-13,610,742.92 元），相关调整对本公司母公司财务报表中
所有者权益的影响金额为 32,789,788.07 元，其中未分配利润为 32,789,788.07 元；对本公司母公司财务报表所得税费
用影响金额为-16,840,949.61 元。
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
是 □否
项目 2023 年 2022 年 备注
航空主业、航空增值、航空
营业收入（元） 4,164,718,288.90 2,671,177,612.39
物流与航空广告等业务收入
GTC 委托管理收入和地服劳
营业收入扣除金额（元） 35,628,874.54 78,758,981.44
务外包收入
营业收入扣除后金额（元） 4,129,089,414.36 2,592,418,630.95 营业收入扣除后金额
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
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2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、分季度主要财务指标
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 906,750,286.90 1,040,366,098.03 1,094,755,135.25 1,122,846,768.72
归属于上市公司股东
-107,877,085.26 52,772,726.06 219,047,113.14 232,749,518.72
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 -135,460,879.99 17,538,468.05 -19,796,161.73 -18,753,855.04
的净利润
经营活动产生的现金
178,216,862.66 548,388,428.80 412,063,824.54 12,210,503.95
流量净额
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 否
九、非经常性损益项目及金额
适用 □不适用
单位：元
项目 2023 年金额 2022 年金额 2021 年金额 说明
非流动性资产处置损
益（包括已计提资产
430,012,965.39 -6,657,572.03 -22,928,076.11
减值准备的冲销部
分）
计入当期损益的政府
补助（与公司正常经
营业务密切相关，符
合国家政策规定、按
102,272,087.65 24,580,196.24 20,411,142.83
照确定的标准享有、
对公司损益产生持续
影响的政府补助除
外）
除同公司正常经营业
务相关的有效套期保
值业务外，非金融企
业持有金融资产和金
78,795,901.13 92,883,556.18
融负债产生的公允价
值变动损益以及处置
金融资产和金融负债
产生的损益
单独进行减值测试的
应收款项减值准备转 1,749,797.00
回
因税收、会计等法 18,730,055.23 17,808,440.68
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
律、法规的调整对当
期损益产生的一次性
影响
与公司正常经营业务
无关的或有事项产生 -14,631,793.89 -5,597,929.38
的损益
受托经营取得的托管
34,169,811.32 34,169,811.28 52,367,924.53
费收入
除上述各项之外的其
559,655.81 -7,770,741.44 4,584,231.83
他营业外收入和支出
其他符合非经常性损
71,032,193.68 5,404,747.62 578,954.33
益定义的损益项目
减：所得税影响额 150,795,958.58 19,500,473.74 13,769,075.33
少数股东权益影
-41.86 3,649.91 196,723.77
响额（税后）
合计 553,164,701.37 136,238,000.05 58,856,818.99 --
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
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第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
2023 年全球经济整体呈现弱复苏态势。我国坚持稳中求进工作
总基调，加大宏观调控力度，全面深化改革开放，有效统筹国内国
际两个大局，经济回升整体向好，高质量发展扎实推进。伴随国民
经济企稳回升，我国民航业固本培元，在安全平稳中有序恢复。202
3 年民航市场需求显著回升，运行效率不断提高，民航高质量发展
取得新的进展。全行业完成运输总周转量 1188 亿吨公里、旅客运输
量 6.2 亿人次、货邮运输量 735.4 万吨，同比分别增长 98.3%、146.
1%、21%，分别恢复到 2019 年同期的 91.9%、93.9%、97.76%。行业
运输规模基本恢复至 2019 年水平，发展逐步重回增长轨道。
今年以来，我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，
推动经济回升向好的积极因素在累积增强，为民航业的有序发展奠
定基础。2024 年民航业将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，统
筹扩大内需和供给侧结构性改革、统筹高质量发展和高水平安全，
科学实施宏观调控，着力提升发展品质，持续深化民航改革，推动
民航发展实现质的有效提升和量的合理增长，推进交通强国建设民
航篇章再上新台阶。2024 年民航业力争完成旅客运输量 6.9 亿人次，
同比增长 11%；国际航班方面将积极扩大与“一带一路”共建国家航
权安排，预计 2024 年底国际航线每周达 6000 班左右，恢复至 2019
年的 80%左右。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
二、报告期内公司从事的主要业务
公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业
以及航空主业延伸出的非航空业务。
航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主
（物）为服务对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，
主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，
旅客的乘机、候机及进出港服务，航空器的维护及辅助服务，航空
货物的地面处理服务等。
非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。航空物流业务
是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过
站处理服务、航空物流园租赁与管理业务、航空货运代理服务业务
等。航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务，主
要包括机场航站楼内广告业务、航站楼商业及物业租赁业务等。
公司利用深圳机场范围内的航站楼、卫星厅、飞行区、货运区
和地面交通中心等基础设施开展生产运作与业务经营。其中，航站
楼面积 45.1 万平米，卫星厅面积近 24 万平米，共同承担 5200 万人
次/年的需求；飞行区等级为 4F 级，共有 2 条跑道；货运区物流设
施包括国内货站、国际货站、快件监管中心、UPS 亚太转运中心、
顺丰华南转运中心；地面交通中心是一个多元化的综合交通枢纽，
可实现海、陆、空、铁多式联运无缝衔接。
未来深圳机场将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力
大湾区互联互通和产业深度融合，更好服务珠江西岸发展和民众出
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行。牢牢把握粤港澳大湾区和先行示范区“双区驱动”重大历史机
遇，以打造高品质创新型的国际航空枢纽为目标，着力提升国际航
空服务和航空货运保障能力，努力将深圳机场建设成为粤港澳大湾
区世界级机场群的核心机场。
三、核心竞争力分析
一、独特的区位优势
深圳作为改革开放先锋城市，承载着粤港澳大湾区、先行示范
区、综合改革试点、全面深化前海合作改革开放等重大国家战略，
具有强大的城市影响力、吸引力和竞争力，高质量发展的要素条件
不断集聚增多。深圳机场地处粤港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，
是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点，是广深港澳科技创新走廊、
深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内集海、陆、空、铁联
运为一体的现代化大型国际空港。深圳机场及周边片区 30 平方公里
已纳入前海合作区，周边 30—40 公里内布局了广州南沙新区、东莞
滨海湾新区、中山翠亨新区和火炬高新区等大湾区城市群的核心发
展极，随着深中通道、深江铁路陆续建设开通，深圳机场将成为高
效联运、以点带面的湾区服务新核。新时代赋予新使命，在多领域
民航强国建设的新征程上，深圳机场将牢牢把握区位门户复合型航
空枢纽定位，锚定建设世界一流机场目标，深入对标对表深圳“五
个中心”建设要求，以新提质，追求卓越，努力建设成为粤港澳大
湾区世界级机场群重要的高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港
型国家物流枢纽，助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城
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市和现代化国际大都市，为推动形成以国内大循环为主体、国内国
际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。
二、强大的资源保障
面对复杂多变的市场环境，深圳机场始终重视和把握基础性资
源、战略资源的获取、调配和开发。发达的航线网络，充足的运行
资源储备和完善的配套设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。
公司系统谋划、深度挖掘空地资源潜能，持续推动双跑道运行模式
优化，高效利用停机位资源，截至 2023 年底，深圳机场高峰小时容
量标准 65 架次，位列国内双跑道运行机场首位；深圳机场客运通航
点达 160 个，全年保障旅客 5273.5 万人次，其中国内旅客吞吐量排
名全国第 2；全货机通航点达 59 个，全年保障货邮 160 万吨，其中
国内货邮吞吐量稳居全国第 1。加大通关环境改善，144 小时过境免
签、24 小时直接过境免办边检手续已顺利实施，全力助推国际业务
快速发展。构建高效现代化的综合交通体系，启用首座深港“双城”
城市候机楼，城市候机楼增至 25 座，遍布香港、惠州、东莞等 7 个
城市，更好服务大湾区融合发展。未来深圳机场将建成“三个航站
区、三条跑道、一个卫星厅”的全新布局，打造成为“海、陆、空、
高铁、城际、地铁”六位一体高效便捷的国际性综合交通枢纽。坚
持客货运并举发展，积极争取货邮发展航权、时刻、安保创新等政
策，完善口岸功能，强力推进物流设施规划建设，加快航空物流生
态布局，《深圳空港型国家物流枢纽专项规划》获市政府审议通过。
通过筑巢引凤，实行差异化发展策略，已形成集普货、快件、邮件、
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保税物流及跨境电商为核心的多元化业务体系，吸引顺丰、UPS、
DHL、FedEx 等国内国际货运巨头集聚，快件邮件实现 24 小时通关，
亚太主要快件集散中心建设成效显著。
三、先进的创新理念
深圳机场生于改革，成于创新，是国内首批由地方政府筹建、
实施属地化运营的机场，是全国民航最早实现市场化、企业化运营
管理的机场之一。公司自成立以来，始终坚持开放意识和国际视野，
以创新驱动可持续发展。公司紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革
步伐，专注“客、货、城、人、智”五大战略，聚焦四型机场建设，
立足先行示范，把创新作为高质量发展的核心动能，全面提升自主
创新能力，为深圳加速形成新质生产力蓄势赋能。近年来，深圳机
场持续完善创新管理机制，强化顶层设计，将创新融入公司发展战
略，搭建高效的创新管理体系，培育良好创新环境；加强统筹指导，
系统构建“1+N”创新制度体系，形成成果转化长效机制，有效促进
创新工作规范化、系统化。广泛应用新技术，引领行业变革，全球
首创利用 AI 技术用于机位自动分配，入选国际航空运输协会全球首
个新旅行体验技术（NEXTT）典型案例；在飞行区开展 5G 应用创新
实践，获全球 5G 应用优秀场景奖；全球首个航空箱 CT 安检机成功
试用，开创航空货物安检国际新标准；自主研发全国首台空港设备
移动维修平台、C 类航空器搬移设备，获得多项国家专利授权，填
补国产设备空白。
四、卓越的管理体系
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为
航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的
创造者，以引入卓越绩效管理模式为契机，探索“质量、环境、能
源、职业健康安全、安全管理、安保管理、危险品航空运输、全面
风险、内部控制”九大体系的深度融合，形成了具有鲜明民航特色
和深圳机场特点的卓越运营体系。近年来，深圳机场连续荣膺广东
省政府质量奖、深圳市市长质量奖及“深圳市十佳质量提升国企”
等荣誉称号，成为全国首家获得市场质量信用 AAA 级服务示范企业
的标杆机场。尊崇科学、规范、透明的运作规则，公司持续完善制
度、流程体系，实现了风险管理和内部控制闭环运行，构建监事会、
合规审查、纪检监察、审计、风险控制、内部控制“六位一体”大
监督体系，形成现代企业治理框架和治理文化，全面提升公司治理
能力现代化水平。追求管理效率最大化，根据战略发展需要，搭建
了适合现代化、国际化大型机场运作要求的组织体系，建立与现有
管控模式相匹配的经营业绩考核体系，形成对所属单位和谐有序、
规范高效的管控体系，致力于打造产品卓越、品牌卓著、创新领先、
治理现代的世界一流企业。
五、最佳的机场体验
始终坚持“以人民为中心”，践行“真情服务”理念，展现先
行示范窗口和城市门户的品牌形象，不断提升服务“美誉度”。坚
持以客户视角来管理机场理念，以旅客需求为导向，全链条、全流
程优化服务品质、提升运行效率，努力为广大旅客提供最安全、最
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
便捷、最优质的出行服务。2023 年深圳机场航班放行正常率和始发
航班起飞正常率均保持 85%以上。持续优化服务品质提升委员会平
台，围绕“打造最具科技体验感人文机场”核心愿景，携手各驻场
单位，构建体验舒适的大服务格局。以“五星服务”为引领，持续
增强服务治理能力，持续引入国际先进服务质量标准，推动服务设
施提质升级；以强基固本为核心，夯实服务保障基础，以提质增效
为重点，提升服务供给能力。打造“深爱全程”服务品牌，构建
“卓越五星”质量体系，推出“深爱银发、深爱童行、深安有礼”
等深系列服务子品牌矩阵，着力提升“一老一小、首乘旅客”等特
殊旅客服务，以“智慧+人文”为旅客提供独具深圳特色服务体验。
行业率先推出 RFID 行李全程跟踪、行李门到门、航延电子餐券服务，
首发“易安检”服务并向全国推广。推出一站式线上改签、“舱门
到舱门”机下急转、跨航司行李直挂服务等，让旅客经深中转更加
高效便捷。首创“人人有座”出租车候车模式，推出室内网约车候
车区等网红举措，畅通旅客出行“最后一公里”，地面交通整治获
深圳高质量发展优秀案例。2023 年深圳机场荣获 SKYTRAX“世界最
佳进步机场奖”、ACI 亚太地区 4000 万级以上“最佳机场”、
CAPSE“年度最佳机场奖”等多项殊荣，蝉联“世界十大美丽机场”
桂冠，此外还获评中国质量协会“用户满意五星服务”，成为民航
和广东省首家获奖企业，深圳机场行业认可度、旅客满意度、品牌
美誉度、全球知名度全面提升。
六、领先的数字变革
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
新一轮科技革命和产业变革正在全方位重塑民航业的形态、模
式和格局。智慧民航建设成为贯穿“十四五”民航发展规划的主线。
近年来，公司以“打造数字化的最佳体验机场”为愿景，按照“统
一规划、统一建设、分步实施”的原则，制定了数字化转型规划，
通过布局适度超前的新 ICT 基础设施，实现资源整合、数据整合、
应用整合，在此基础上充分应用人工智能、大数据、5G 等新 ICT 技
术，打造示范引领的新 IT 服务体系，努力提供智慧机场建设的“深
圳方案”，形成了安全“一张网”、运行“一张图”、服务“一条
线”的新模式。公司主动拥抱数字化转型正取得先行示范的积极成
效，安全管控更精准、手段更智能，运行更高效、决策更协同，旅
客出行更便捷、体验更幸福。在行业内率先开展“一证（码）通行”
试点应用，推进民航无纸化出行迈向新阶段。推出高舱刷脸核验，
引入 AI 人脸识别构建四位一体核验方式，为行业提供了 AI 建设参
考范本。成功通过信息技术服务管理 ISO20000 认证，为国内旅客流
量前十大机场中第二家获得认证的机场。在行业内率先开展智慧机
场企业标准体系建设，主编《运输机场机坪作业监管智能视频分析
系统建设指南》团体标准获中国民用机场协会批准发布，为行业输
出智慧机场建设经验。
七、积极的文化引领
深圳机场以“服务社会、助飞深圳”为使命，始终将品牌及企
业文化建设作为支撑战略目标实现、引领主业高质量发展的关键举
措，着力打造高品质创新型国际航空枢纽，企业形象和品牌影响力
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
持续提升。大力倡导和践行“同一个空港，同一个梦想”理念，携
手深圳民航各单位，形成了发展共商、平台共建、资源共享的格局，
共同助推深圳民航事业高质量发展。打造辨识度高、特色鲜明的品
牌视觉识别体系，发挥机场“城市平台，文化中心”的载体功能，
体现“从心出发，连通世界”的理想情怀。构建企业文化理念体系，
提炼新时期深圳机场发展的愿景、使命和核心价值观，推进企业文
化落地深植，激励全员在统一的精神和价值引领下，为共同的愿景
目标而奋斗。坚持以事业奋斗者为本，深挖基层典型人物和先进事
迹，进一步强化员工对公司的认同感、自豪感和归属感，为深圳机
场高质量发展凝心聚力。公司把握机遇主动进取，凝神聚智狠抓落
实，形成了向好向上加速发展的良好势头。
四、主营业务分析
1、概述
一、概述
2023 年全球经济缓慢复苏并保持一定韧性。我国坚持稳中求进，
宏观政策显效发力，经济运行整体回升向好。宏观经济改善推动我
国民航业持续复苏，民航经济运行呈现安全有序恢复态势。一年来，
公司坚持稳中求进工作总基调，全面贯彻新发展理念，统筹抓好安
全生产、服务运行、主业拓展、经营管理等各项工作，抢抓机遇、
笃行实干，旅客吞吐量再次突破 5,000 万人次大关，完成扭亏为盈
年度目标，实现质的有效提升和量的快速增长，奋力推进高品质创
新型国际航空枢纽建设取得新成效。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
报告期内，深圳机场完成航班起降 39.3 万架次，同比增长
66.8%，创历史新高。旅客吞吐量达到 5,273.5 万人次，同比增长
144.6％，恢复至 2019 年的 99.6%，比全国平均恢复水平高 6 个百
分点。货邮吞吐量突破 160 万吨，同比增长 6.2%；空运跨境电商货
量达 17.5 万吨，同比增长 80.3%，均创历史新高;国内货邮吞吐量
83 万吨，稳居全国第一。全年实现营业收入 41.6 亿元，同比增长
55.9%，利润总额 5.3 亿元。
二、2023 年工作业绩
（一）安全、运行与服务
——安全
补齐短板，筑牢根基，安全生产形势整体稳中向好。安全生产
根基更加稳固。深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述
和对民航工作重要指示批示精神，牢固树立安全发展理念，确保
“两个绝对安全”，全年未发生责任原因生产安全事故、征候和严
重差错。安全管理体系更加健全。 优化顶层设计，动态完善安全责
任清单，健全横向到边、纵向到底的全员安全生产责任体系；顺利
通过 2023 年度 ISO 体系监督审核，在民航局 2023 年下半年 10 个同
体量机场运行安全综合保障能力评估中排名第二，持续提高安全管
理体系适宜性、有效性和充分性。安全过程管控更加精细。紧盯
“4+2+N”核心安全风险，强化不停航施工管理，成立工作小组系统
开展鸟击防范和空飘物治理，鸟击防范创新工作室获民航中南局授
牌；高效推动法定自查示范项目，建设成果获得民航中南局通报表
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
彰。航空安保屏障更加牢固。 高符合率通过民航局新一轮航空安保
审计，获评民航局“平安民航”建设突出集体，2023 年“平安民航”
建设工作在中南地区考核中排名第一。应急救援能力显著增强。 成
功应对 5 次台风及“97”极端特大暴雨挑战，圆满举办中南地区
首个跨部门应急救援综合演练；组建课题研究小组，高质量完成机
场周边特殊地形区域〔水（海）域〕应急救援机制研究，逐步强化
水（海）域应急救援能力。
——运行
关注民生，展现担当，航班精细化管理水平稳步提升。全要素
优化航班运行品质。 用心改善机场周边居民生活环境，率先推出国
内首例减噪飞行程序；升级智能机位分配系统，航班靠桥率超过
86%，位居国内前列。全流程提升运行保障效率。充分发挥机场运
管委及珠三角运管委协同作用，进一步提升综合运行效率，全年航
班放行正常率和始发航班起飞正常率均保持 85%以上；统筹推进 T3
航站楼与卫星厅运行中心采用“双向进入”管理模式实现一体化运
行保障，进一步提升区域运行管理效能；机场高峰小时容量标准由
60 架次提升至 65 架次，位列国内双跑道运行机场第 1 位。全方位
做好重大运输保障。 坚持最高标准、最严要求、最周密措施，圆满
完成全国两会、文博会、高交会、“一带一路”国际合作高峰论坛
等重要会议及专项保障任务；开通甘肃、青海地震灾区救援绿色通
道，履行社会责任、展现国企担当。
——服务
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
聚焦旅客，优化品质，旅客出行体验更加美好。打造“乐享悦
心”便民利民服务。 推进民生服务一体化平台、大会员建设，整合
19 条服务电话至 23456789 统一热线，打造一站式咨询办理总客服；
在航站区及卫星厅设置旅客中转、过夜休息区并免费开放，配置万
余套便民充电设施，打造高品质时尚休息空间；“五星+”航站楼服
务管理模式获评省、市质量标杆。打造“便捷随心”中转乘机服务。
率先在 4000 万级机场中将国内航班截载时间缩短为 40 分钟；国内
通程同楼中转 MCT 缩短至 60 分钟，国内转国际通程同楼中转 MCT 缩
短至 110 分钟；24 小时直接过境旅客免检政策获国家移民局批准实
施，国际中转效率明显提升；行业率先测试一证（码）通行，纳入
局方试点工作。打造“精益求精”特色品牌服务。 加强“深爱全程”
服务品牌建设，率先推出机下急转、航延电子餐券、“卫您送”等
创新服务。报告期内，荣获 SKYTRAX“世界最佳进步机场奖”、ACI
亚太地区 4000 万级以上“最佳机场”、CAPSE“年度最佳机场奖”、
中国民用机场协会“千万级服务质量优秀机场”等多项殊荣，蝉联
“世界十大美丽机场”桂冠；获评中国质量协会“用户满意五星服
务”，成为民航和广东省首家获奖企业。机场行业认可度、旅客满
意度、品牌美誉度、全球知名度全面提升。
（二）航空市场与业务
——航空市场
2023 年是我国民航业固本培元、恢复发展的关键一年。伴随国
民经济企稳回升，民航业抓住机遇、乘势而起。总体上看，我国民
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
航业呈现安全有序恢复态势，国内需求显著回升，国际航班明显增
加，运行效率不断提高，行业高质量发展取得新的进展，全年完成
运输总周转量 1,188.3 亿吨公里、旅客运输量 6.2 亿人次、货邮运
输量 735.4 万吨，同比分别增长 98.3%、146.1%、21%，分别恢复至
2019 年的 91.9%、93.9%、97.6%。2024 年，民航业将以高质量发展
为主题，坚持稳中求进、以进促稳，牢固树立安全发展理念，全面
拉动航空市场需求，统筹扩大内需和供给侧结构性改革，挖掘国内
市场新增长点，推动国际市场加快恢复，提升航空物流服务能力，
持续推动民航发展实现质的有效提升和量的合理增长。
2023 年，深圳机场高效统筹安全运行，航空主业发展交出亮眼
成绩单，客运量、航班量双创新高，多项指标超过 2019 年同期，其
中国内航线旅客吞吐量首次突破 5,000 万，相比 2019 年增长近 7%，
该排名首次跃居全国第二。深圳机场积极承接旺盛的旅游市场出行
需求，国内通航点数量快速恢复至 2019 年同期水平。为更好服务国
内大循环，加强与京津冀、长三角、成渝城市群机场的高效连通，
深圳机场联合航空公司重点增加精品商务快线频次并提高运营品质。
大力恢复拓展国际航线，航线网络覆盖全球五大洲，深圳机场东盟
航线网络及业务量位列国内机场前列，为深圳扩大与全球主要城市
间的交往搭建起高密度、高频次的“空中通道”。在织密航线网络
的同时，深圳机场从服务模式创新、宽体机比例提升等多方面着手，
全年客运宽体机占比达到 17.3%，超出 2019 年 2.4 个百分点，航班
品质与旅客体验提档升级。未来，深中通道开通将扩大深圳机场对
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
广东地区的辐射，深圳机场将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功
能，助力大湾区互联互通和产业深度融合，更好服务珠江西岸发展
和民众出行，促进珠江两岸各领域深化交流与合作，实现高质量协
同发展。
——客运业务
抢抓机遇，量质并举，高质量创新型国际航空枢纽建设取得新
成效。打造更具竞争力的国际航线网络。 全力出海抢单，参加航线
发展大会及国际航班时刻协调会，主动拜访国内外大型航司，恢复
拓展巴塞罗那、米兰等 22 条国际及地区客运航线，联通五大洲的
35 个国际及地区航点，每周计划进出港航班超过 670 班，恢复至
2019 年同期的 76.5%，超出行业平均水平。建设促进内循环的国内
航线网络。落实城市发展战略，新开 7 条国内航线，实现与林芝、
喀什等城市直航，国内客运通航点达 125 个，恢复至 2019 年同期水
平；一次性推出 13 条航空快线，实现热门城市航班“公交化运营”。
构建高效现代化的综合交通体系。 延伸机场服务功能，快速推进深
中航空港项目，高标准建设深江航空港，更好服务湾区市民和产业
发展；首座深港“双城”城市候机楼正式启用，新开及恢复湾仔、
九龙圆方等 5 座香港城市候机楼，联合推出港澳旅客“空海联运”
免费地面交通接驳服务，构建起“多式联运、一体高效”的深港双
城综合交通体系；目前已在含中山、江门在内的 7 个大湾区城市，
共开通 25 座城市候机楼，基本形成大湾区 1 小时地面交通网络。加
大“航空+会展”联合营销力度。在“文博会”等大型展会期间，
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联合深航、南航推出会展专属贵宾休息、机场接送等“航空+会展”
产品，增强会展旅客获得感，提升从深圳出发品牌竞争力。
——货运业务
多措并举，拓展资源，空港型国家物流枢纽建设迈上新台阶。
全面加强国际业务拓展。积极应对物流发展较大下行压力，织密国
际货运航线网络，成功吸引卡塔尔航空等 11 家航司在深增加运力投
放，新开马德里、烈日等 5 条国际全货运航线，加密巴黎、伦敦等
8 个国际货运航点，国际及地区通航点达 37 个，全部货运通航点达
到 59 个；成功举办第二届国际航空物流安全论坛。全面加强国内业
务合作。搭建新疆特色农产品产销空运快捷通道，推出“云鹏似锦”
鲜花空运项目，积极服务国内大循环；主动对接服务希音等战略客
户，启用菜鸟、云途等跨境电商头部企业专属操作库。创新提升货
物运输时效。开通 9 条跨境电商专线，培育货邮运输新增长点，新
建国际进港冷库，冷链货物保障能力提升两倍；全球首个航空箱 CT
安检机成功试用，货物运输时效显著提升；启用中山、江门、东莞、
广州增城 4 个异地前置仓，开展跨境电商带电货物试点运输，更好
助力湾区企业产品“走出去、卖全球”。
（三）经营与管理
——经营发展
精准施策，创新驱动，擘画卓越经营新篇章。紧抓重点经营项
目，形成流量变现牵引力。 成立鹏盛空港免税公司，实现免税业务
合资经营，免税资源价值显著提升；完成广告资源经营主体招选及
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户外广告规划设计方案，推进户外广告媒体恢复设立申报，进一步
提升广告资源价值；优化商业租金调节机制，按月度客流量动态调
整，提高商业收入。紧抓开源节流项目，形成降本增效驱动力。 开
展航站楼资源价值提升工作，加大空置资源招租力度，降低空置率；
引进保险销售等航站楼增值服务业态，优化商务中心经营模式；完
成第三方地面代理服务价格调整，提升市场占有率；精细化成本管
控，优化 T3 远机位 APU 替代方案，压实车辆设备配置需求；自主研
发 C 类航空器搬移设备，获得多项国家专利授权，填补了国产设备
空白，达到国际领先水准；积极争取纾困补贴和税收优惠，合理开
展税务筹划，争取充分享受增值税加计抵减政策，最大化提升企业
效益。紧抓重大建设项目，形成能级提升支撑力。 首次自主实施民
航专业工程，高质量完成老国内货站纳入海关监管区改造项目；完
成深江铁路项目房屋征收补偿工作，接收 5.56 亿元补偿款并顺利移
交场地。
报告期内，公司实现营业收入 416,472 万元，同比增长 55.9%，
利润总额 53,326 万元;归属于母公司所有者净利润 39,669 万元；归
属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-15,647 万元；加
权平均净资产收益率 3.63%，基本每股收益 0.19 元。公司四大业务
板块经营情况如下：
航空主业业务：实现营业收入 303,738 万元，占营业收入总额
的 72.93%，同比增长 72.42%；实现营业利润-24,683 万元(剔除子
公司分红）。
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航空物流业务：实现营业收入 31,473 万元，占公司营业收入总
额的 7.56%，同比增长 22.58%；实现营业利润 10,709 万元。
航空增值服务业务（候机楼租赁业务）：实现营业收入 43,479
万元，占公司营业收入总额的 10.44%，同比增长 63.62%；实现营业
利润 26,608 万元。
航空广告业务：实现营业收入 37,781 万元，占公司营业收入总
额的 9.07%，同比下降 2.39%；实现营业利润 37,564 万元。
——企业管理
系统布局，改革攻坚，塑造高效管理新典范。不断强化人力资
源管理效能。按照扁平化和精简高效原则，深入推进 4 家一线生产
保障单位内设机构改革，构建高效业务运行管理链条，促进岗位交
流联动，助力一岗多能人才培养；开展人力效能提升专项行动，推
进实施 8 个岗位融合项目；积极协调开展跨单位人员共享支援，累
计实施 1500 人次，内部人力资源得到充分盘活；加强培训资源共建
共享，承办 10 期中南、西南地区机场消防救援“淬火讲堂”交流互
培活动，打造高规格知识经验交流平台。创新推进业财深度融合。
充分发挥财务管理职能，精细化预算管理及成本费用管控，全力推
进预算目标达成；修订完善资金、税务等管理制度，开展会计规范
化检查，降低财务风险。持续提升资产管理水平。 升级资产管理系
统（SAIMS）预算管理模块，提高资产类预算管理效能；统筹协调闲
置物资调配利用，推进资产管理精细化。夯实内控合规管理基础。
制定合规管理办法和具体实施方案，组织合规风险识别，形成合规
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管理“三张清单”。深入践行绿色发展理念。 高质量完成生态文明
建设年度目标，顺利通过 2023 年度民航业绿色发展监管事项监督检
查，获评中国民用机场协会三星级“双碳机场”。
（四）党的建设
围绕中心，服务大局，党建引领高质量发展动能更足。坚持用
党的创新理论指导实践。 扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色
社会主义思想主题教育，落地 100 个调研课题、16 项发展任务、45
件民生实事，主题教育取得良好实效。大力实施“党建提质”工程。
修订党委会议事规则，在完善公司治理中加强党的领导；分层分类
开展党务队伍赋能培训，推动基层党、工、团品牌矩阵不断迭代更
新，公司党委“党建强基”项目入选深圳国企党建研究会案例集。
深挖岗位创新创效潜能。新命名 6 家公司级劳模和工匠人才创新工
作室，新获国家专利 6 项，“创青春”课题组获全国绩效改进最佳
实践典范等 5 个奖项。精心打造特色文化活动。高质量开展青年原
创文化作品展演、“红色闪耀季”系列活动、“安康杯”技能竞赛
等活动，激发员工队伍活力；圆满举办“从心出发义起见圳”志
愿服务主题快闪、首届机场青年志愿服务项目大赛，机场义工联荣
获“深圳十大志愿服务组织”称号。用心用情做好员工关爱。 紧贴
一线员工需求开展送清凉、送温暖慰问关爱，推出 5 期“工会在您
身边”微福利活动，组织年货集市、中秋游园会等特色节日活动，
举办首批心理专员赋能培训，加大员工心理关爱力度，提升队伍凝
聚力和归属感，公司工会获评 2023 年度深圳市工交工会先进职工之
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家。纵深推进党风廉政建设。 开展纪律作风专项整治行动，严格问
题线索处置，全面强化队伍纪律作风；加强招标采购、降本增效、
重大项目推进等多领域重点监督，健全廉洁风险防控体系，推进廉
洁合规文化建设。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
单位：元
2023 年 2022 年
同比增减
金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重
4,164,718,288.9 2,671,177,612.3
营业收入合计 100% 100% 55.91%
0 9
分行业
3,037,375,773.0 1,761,612,541.7
航空主业 72.93% 65.95% 72.42%
7 6
航空增值 434,794,448.59 10.44% 265,734,766.13 9.95% 63.62%
航空物流 314,733,195.88 7.56% 256,758,776.26 9.61% 22.58%
航空广告 377,814,871.36 9.07% 387,071,528.24 14.49% -2.39%
分产品
4,164,718,288.9 2,671,177,612.3
航空及相关服务 100.00% 100.00% 55.91%
0 9
分地区
4,164,718,288.9 2,671,177,612.3
深圳 100.00% 100.00% 55.91%
0 9
分销售模式
4,164,718,288.9 2,671,177,612.3
直销 100.00% 100.00% 55.91%
0 9
（2） 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况
□适用 不适用
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 否
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况
□适用 不适用
（5） 营业成本构成
行业分类
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行业分类
单位：元
2023 年 2022 年
行业分类 项目 占营业成本比 占营业成本比 同比增减
金额 金额
重 重
航空保障与 3,319,594,53 3,218,885,68
航空主业成本 89.28% 89.14% 3.13%
地服 6.08 6.15
175,291,888. 175,002,762.
航空增值成本 候机楼租赁 4.71% 4.85% 0.17%
61 14
国内货站、
222,145,380. 216,838,624.
航空物流成本 现代物流、深 5.97% 6.01% 2.45%
44 36
畅货运
航空广告成本 机场广告 1,150,766.60 0.03% 135,818.76 0.00% 747.28%
3,718,182,57 3,610,862,89
合计 100.00% 100.00% 2.97%
1.73 1.41
说明
无
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否
新设子公司
经本公司 2023 年 5 月 24 日召开的第八届董事会第七次临时会议审议通过，本公司设
立全资子公司深圳市深畅航空货运有限公司。深圳市深畅航空货运有限公司经深圳市市场
监督管理局核准于 2023 年 6 月 9 日成立，注册资本 10000 万元人民币。
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况
前五名客户合计销售金额（元） 1,931,956,548.08
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 46.39%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例 9.57%
公司前 5 大客户资料
序号 客户名称 销售额（元） 占年度销售总额比例
1 中国南方航空股份有限公司 511,354,303.62 12.28%
2 深圳航空有限责任公司 507,836,149.13 12.19%
深圳机场雅仕维传媒有限公
3 398,456,941.97 9.57%
司
4 海南航空股份有限公司 311,965,210.76 7.49%
30
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
5 中国东方航空股份有限公司 202,343,942.60 4.86%
合计 -- 1,931,956,548.08 46.39%
主要客户其他情况说明
□适用 不适用
公司主要供应商情况
前五名供应商合计采购金额（元） 1,016,714,339.44
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 26.44%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例 22.32%
公司前 5 名供应商资料
序号 供应商名称 采购额（元） 占年度采购总额比例
深圳市机场（集团）有限公
1 754,165,061.64 19.53%
司
深圳市万物空港服务有限公
2 107,767,501.30 2.79%
司
深圳市机场保安服务有限公
3 56,796,049.20 1.53%
司
范德兰德物流自动化系统
4 52,662,304.43 1.42%
（上海）有限公司
深圳市南深人力资源股份有
5 45,323,422.87 1.17%
限公司
合计 -- 1,016,714,339.44 26.44%
主要供应商其他情况说明
□适用 不适用
3、费用
单位：元
2023 年 2022 年 同比增减 重大变动说明
业务量恢复，业务拓
销售费用 14,127,931.05 9,529,619.68 48.25%
展等费用增加
管理费用 133,051,468.34 136,533,787.60 -2.55%
财务费用 366,098,033.25 364,711,090.17 0.38%
4、研发投入
□适用 不适用
5、现金流
单位：元
项目 2023 年 2022 年 同比增减
经营活动现金流入小计 4,186,897,535.41 3,068,694,924.49 36.44%
经营活动现金流出小计 3,036,017,915.46 2,765,375,293.50 9.79%
经营活动产生的现金流量净
1,150,879,619.95 303,319,630.99 279.43%
额
投资活动现金流入小计 2,790,723,892.21 2,344,478,377.53 19.03%
投资活动现金流出小计 2,838,830,176.25 3,400,927,002.31 -16.53%
31
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
投资活动产生的现金流量净
-48,106,284.04 -1,056,448,624.78 95.45%
额
筹资活动现金流出小计 711,243,563.86 437,211,541.92 62.68%
筹资活动产生的现金流量净
-711,243,563.86 -437,211,541.92 -62.68%
额
现金及现金等价物净增加额 391,952,243.10 -1,188,322,257.54 132.98%
相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明
适用 □不适用
经营活动产生的现金流量金额增加原因主要是本年民航业恢复，公司业务量同比大幅增加，营业收入同比大幅增加。
报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明
□适用 不适用
五、非主营业务分析
适用 □不适用
单位：元
金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性
投资收益 78,166,642.58 14.66%
公允价值变动损益 5,235,756.18 0.98%
资产减值 -4,547,591.05 -0.85%
营业外收入 47,488,414.34 8.91%
营业外支出 16,204,861.83 3.04%
资产处置损益 430,796,338.80 80.79%
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
2023 年末 2023 年初
比重增减 重大变动说明
金额 占总资产比例 金额 占总资产比例
业务恢复，经
633,725,034. 241,772,791.
货币资金 2.62% 0.96% 1.66% 营活动现金净
46 36
流入增加。
845,373,846. 460,702,060.
应收账款 3.50% 1.83% 1.67%
01 19
存货 7,061,227.65 0.03% 5,771,785.09 0.02% 0.01%
310,704,486. 85,675,245.4
投资性房地产 1.29% 0.34% 0.95%
64 3
669,181,612. 702,389,305.
长期股权投资 2.77% 2.79% -0.02%
87 19
11,575,776,9 13,253,502,2
固定资产 47.89% 52.70% -4.81%
31.84 14.77
67,547,084.6 141,486,130.
在建工程 0.28% 0.56% -0.28%
1 77
32
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
5,985,728,67 6,057,493,31
使用权资产 24.76% 24.08% 0.68%
3.79 9.93
11,545,122.8 13,141,696.9
合同负债 0.05% 0.05% 0.00%
8 7
4,004,774,50 4,274,290,99
长期借款 16.57% 16.99% -0.42%
7.46 0.31
6,083,804,29 6,076,911,20
租赁负债 25.17% 24.16% 1.01%
6.73 9.12
境外资产占比较高
□适用 不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
单位：元
计入权益
本期公允
的累计公 本期计提 本期购买 本期出售
项目 期初数 价值变动 其他变动 期末数
允价值变 的减值 金额 金额
损益
动
金融资产
1.交易性
金融资产 -
1,423,871 9,134,680 1,950,000 1,209,331
（不含衍 2,173,674
,659.42 .69 ,000.00 ,545.53
生金融资 ,794.58
产）
4.其他权
391,176.4 391,176.4
益工具投
7 7
资
5.其他非 -
200,000,0 196,101,0
流动金融 3,898,924
00.00 75.49
资产 .51
-
金融资产 1,624,262 5,235,756 1,950,000 1,405,823
2,173,674
小计 ,835.89 .18 ,000.00 ,797.49
,794.58
-
1,624,262 5,235,756 1,950,000 1,405,823
上述合计 2,173,674
,835.89 .18 ,000.00 ,797.49
,794.58
金融负债 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
其他变动的内容
无
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 否
3、截至报告期末的资产权利受限情况
无
33
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
七、投资状况分析
1、总体情况
适用 □不适用
报告期投资额（元） 上年同期投资额（元） 变动幅度
217,963,322.77 179,694,557.28 21.30%
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
适用 □不适用
单位：元
投 资 截至资产 是
被投资公 主要业 资 持股比 金 投资 产品类 负债表日 否 披露日期
投资金额 合作方 预计收益 本期投资盈亏 披露索引（如有）
司名称 务 方 例 来 期限 型 的进展情 涉 （如有）
式 源 况 诉
国内贸 《中国证券报》、《证券时
深圳市鹏 自 深圳市国 烟、
易、经 报》和巨潮资讯网《关于投
盛空港免 新 有 有免税商 酒、化 2023 年 05
营进出 49,000,000.00 49.00% 8年 已运营 -2,013,900.00 -450,707.00 否 资设立深圳机场免税合资公
税品有限 设 资 品(集团) 妆品等 月 25 日
口业务 司暨关联交易的公告》（公
公司 金 有限公司 免税品
等 告编号：2023-028）
合计 -- -- 49,000,000.00 -- -- -- -- -- -- -2,013,900.00 -450,707.00 -- -- --
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
适用 □不适用
单位：元
未达到
是否为固 投资项 截止报告
投资 本报告期投入金 截至报告期末累 预计 计划进 披露日期（如
项目名称 定资产投 目涉及 资金来源 项目进度 期末累计 披露索引（如有）
方式 额 计实际投入金额 收益 度和预 有）
资 行业 实现的收
计收益
34
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
益 的原因
《中国证券报》、《证券时
报》和巨潮资讯网《关于投
资建设"未来机场"（智慧机
场）信息化建设项目（一
未来机场 航空运 2018 年 05 月
自建 是 7,924,304.50 359,028,513.79 自筹解决 68.17% 不适用 期）的公告》（公告编号：
项目 输业 19 日
2018-027）《关于投资建设"
未来机场"(智慧机场)信息
化建设项目(二期)的公告》
（公告编号：2019-049）
《中国证券报》、《证券时
东区国际 报》和巨潮资讯网《关于投
航空运 2021 年 09 月
转运一号 自建 是 161,039,018.27 229,882,994.50 自有资金 100.00% 不适用 资建设深圳机场东区国际转
输业 18 日
货站 运一号货站的公告》（公告
编号：2021-047）
合计 -- -- -- 168,963,322.77 588,911,508.29 -- -- 0.00 0.00 -- -- --
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
35
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况
单位：元
公司名称 公司类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润
深圳市机场广告有限公 广告业务；打字、复
子公司 10,000,000.00 111,893,280.66 85,012,426.18 359,203,531.95 73,257,726.92 54,930,941.34
司 印、晒图服务
航空货物理货、配
深圳市机场国内货站有
子公司 运、仓储、分拨、查 25,000,000.00 641,941,400.83 59,262,004.90 219,720,024.35 13,611,913.18 9,400,302.56
限公司
询等服务
深圳机场现代物流有限 物流园区物业管理、
子公司 120,000,000.00 882,591,379.46 425,521,427.60 119,693,380.75 81,493,072.59 67,419,513.70
公司 租赁等
深圳市深畅航空货运有 运输货物打包服务、
子公司 100,000,000.00 165,745,890.42 45,979,818.22 559,766.45 -5,343,869.13 -4,020,181.78
限公司 装卸搬运、租赁等
成都双流国际机场股份
参股公司 提供机场地面服务 1,251,162,691.00 4,692,410,960.54 1,908,128,606.96 1,334,022,834.33 -289,706,151.66 -278,685,546.47
有限公司
深圳机场国际货站有限
参股公司 航空物流 32,000,000.00 415,487,913.66 189,049,867.67 505,891,493.70 159,557,279.28 117,231,187.81
公司
深圳机场雅仕维传媒有 广告发布、代理国内
参股公司 30,000,000.00 119,539,586.34 47,794,154.99 430,802,017.80 -35,303,325.38 -37,833,017.90
限公司 外广告业务
深圳市机场国际快件海 提供海关监管的设备
参股公司 60,000,000.00 355,893,832.68 155,028,846.16 153,712,712.70 56,092,054.51 41,396,804.28
关监管中心有限公司 服务
深圳市鹏盛空港免税品 国内贸易、经营进出
参股公司 100,000,000.00 169,219,388.20 99,080,189.70 27,754,678.73 -919,717.30 -919,810.30
有限公司 口业务等
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
报告期内取得和处置子公司的情况
适用 □不适用
公司名称 报告期内取得和处置子公司方式 对整体生产经营和业绩的影响
深圳市鹏盛空港免税品有限公司 货币出资
主要控股参股公司情况说明
1.现代物流公司
本公司持股比例为 100%。现代物流公司作为深圳机场综合型航
空物流平台服务商，负责物流设施的运营与管理、保税物流业务开
发与经营、跨境电商业务拓展与保障、物流信息化业务服务与应用、
新业务开发与引进等业务。2023 年，现代物流公司积极拓宽业务销
售渠道，加强市场宣传推广，实现物流设施等资源性资产全年综合
出租率 96%。拓展业务边界，高质量推进与上化院合资合作，延伸
深圳机场危险品运输保障服务链条，拓展航空危险品咨询业务，逆
势实现经营质效增长；持续提升通关时效，简化 D 类快件监管货物
与保税中心的通关程序，更好服务电子元器件等高附加值产品运输
需求；沟通推动保税中心闸口全天候通行，全力打造优质顺畅通关
环境。报告期内，实现营业收入 11,969 万元，同比增长 3.94%；实
现利润总额 8,983 万元，同口径相比同比增长 45.41%（剔除深江铁
路房屋征收搬迁补偿款对利润的影响）。
2.机场雅仕维传媒公司
本公司持股比例为 51%。机场雅仕维传媒公司主要经营机场范
围内广告资源。2023 年广告市场整体低迷，机场雅仕维传媒公司不
断优化销售策略、拓宽销售渠道，通过实施产品灵活化的销售机制、
定制重点行业及展会销售方案等措施，吸引全国性及国际品牌投放；
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
全面拓展客户资源，推动文旅企业广告投放，引入教育行业客户资
源，推进新能源行业客户开发与深度合作。持续加强公益广告媒体
宣传阵地建设，累计发布不同主题公益项目 80 余项，营造温馨出行
环境;与全球知名公益组织合作，宣传环境、动物保护等主题，切实
践行企业社会责任。但由于市场环境影响，广告经营情况与预期仍
有较大差距。此外，2023 年深圳机场广告经营权调整，过渡期间广
告收入出现短期下滑，进一步影响了广告收入实现。报告期内，实
现营业收入 43,080 万元,同比下降 13.73%,利润总额-3,530 万元,同
比下降 241.67%。
3.国际货站
本公司持股比例为 50%。国际货站主要为航空公司、货运代理
提供地面运输操作代理业务。2023 年，国际货站不断扩展服务链条，
优化通关环境，力争实现资源经济效益最大化。深化“海空港畅流
计划”改革，以生鲜、冷链、危化品为切入口，进一步优化进港保
障流程，逐步实现进口货物的提前申报；利用 RFID 技术，实现进口
货物的智能识别分流。延伸货运服务平台，推进货物异地操作模式，
设立中山前置仓，开通南沙综保区业务，并协同推进该业务电子锁
监管模式，提高货物流转及通关效率。正式启用前海综保区第二安
检前置点，进一步扩大短途驳运物品的收运范围。扩展物流增值服
务，开展进港卡车增值服务、航司代办等业务，满足客户多元化服
务需求。加快温控保障场地相关项目建设，满足客户日益增长的冰
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
鲜冷链等温控货物业务需求。报告期内，实现营业收入 50,589 万元，
同比下降 4.05%，利润总额 15,981 万元，同比增长 20.03%。
4.快件监管中心
本公司持股比例为 50%。快件监管中心经营管理深圳机场国际
快件海关监管中心，提供海关监管设备的设备服务。2023 年，快件
监管中心全力保障业务生产运行，及时增加安检设备投用，协调企
业采取“匹配航班入场、高峰限流调度”等方式配合园区调度运转，
与物流板块相关单位通力合作，在保障安全生产的前提下，场区高
峰日处理量创历史新高。加快推进场区扩容建设，积极配合海关监
管要求，确保菜鸟、云途等驻场企业顺利开展业务，全面提高空运
业务产能。持续推进园区数智化建设，“深圳机场快件中心运控指
挥平台”系统投入试运行，建立“一图感知”智慧运营模式，进一
步提升运行效能。强化空运与跨境电商业务双轮驱动引擎力量，实
现整体经营形势持续向好。报告期内，实现营业收入 15,371 万元，
同比增长 30.41%，利润总额 5,564 万元，同比增长 59.53%。
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十一、公司未来发展的展望
2024 年是中华人民共和国成立 75 周年，是实现“十四五”规
划目标任务的关键一年，同时也是民航由恢复发展转向增量提质的
关键一年。从国际形势来看， 世界百年变局加速演进，外部环境的
复杂性、严峻性、不确定性上升，战略机遇和风险挑战并存。从国
39
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
内环境来看，我国经济韧性强、活力足、潜力大,面临的有利条件强
于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。从行
业态势来看，民航市场主体元气逐渐恢复，生产运行秩序回归正常，
发展动能进一步积蓄，支持高质量发展的有利因素不断增多，我国
民航将进入持续快速健康发展的新周期。从城市发展来看， 深圳正
聚焦打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市，加
快建设全球领先的重要先进制造业中心和具有全球重要影响力的科
技创新中心、消费中心、物流中心、金融中心，深圳“五个中心”
建设赋予了深圳机场新的使命，为公司实现更好、更快、更大的发
展提供了重大机遇和广阔舞台。
战鼓擂响催奋进，奋楫扬帆谋新篇。甩开膀子加油干、只争朝
夕抓落实。2024 年，面对新形势、新挑战，公司将继续坚持以习近
平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大
精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理
念，以更高站位统筹安全和发展，以更高标准推进建设运营，以更
高效率推进改革创新。以更高水平推进新时代党建总要求，牢牢把
握区位门户复合型国际航空枢纽定位，锚定建设世界一流机场目标，
以新提质，追求卓越，谱写国际航空枢纽高质量发展新篇章。重点
做好以下工作：
（一）持续巩固安全基础，以更大力度抓实安全生产防线
牢固树立安全发展理念。 坚定不移贯彻总体国家安全观，坚决
贯彻落实“两个绝对安全”重要要求，持续开展第一议程及法律法
40
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
规学习，扎实推进安全生产治本攻坚三年行动，确保安全形势持续
平稳向好。严格落实安全生产责任制和工作体系。 狠抓全员安全生
产责任落实，对照法律法规及行业规章，动态完善各级岗位安全责
任清单，实现安全责任 100%全覆盖；以手册文化为基础，从“盯组
织、盯系统”角度深化“三基”建设，组织开展岗位安全知识考核，
推动手册文化在基层落地生根；扎实做好国际民航组织普遍安全审
计（USOAP）迎审和“平安民航”考核，全力做好新中国成立 75 周
年、澳门回归 25 周年等重要时期的空防安全保障。深化双重预防机
制建设。制定“4+2+N”核心风险管控清单，聚焦飞行区运行秩序，
从源头管控风险，确保核心风险可控；强化对外包单位的监管，严
格审查外包单位安全资质，规范签订安全管理协议，加强现场安全
和高风险作业管控；深入推进法定自查、安全审计、体系监督等专
项工作，根据专业特点组建不安全事件调查小组，常态化开展示警
通报与考核，全方位提升安全工作执行力。完善机场大安全治理协
作体系。强化与政府部门的协同，健全无人机“黑飞”群防群治工
作机制，加大扰飞监视预警和应急反制等技术手段应用，定期开展
空飘物清理专项行动，提升净空管控水平。切实提高应急处置能力。
推动机场三防、雷电等自然灾害防治向“以防为主、防抗救相结合”
转变，强化机场突发恶劣天气防灾减灾救灾能力；强化与各保障主
体的联动，提高运行监控、预测预警、信息处置和组织协同能力。
（二）凸显服务运行品质，以更高标准推动国际航空枢纽建设
41
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
树牢全域全员服务意识。 树立全员“服务员”意识，广泛发动
员工参与服务管理，从广大旅客中听到问题，在机场各个角落找问
题，持续改善服务细节；发布新版服务标准、行李门到门服务指南；
增强机场服务品质提升委功能，打造航司友好型机场。提升机场服
务品质品牌。完善“深爱全程”服务矩阵，延伸深圳机场品牌集群；
点亮旅客会员品牌，开展大会员系统第二阶段建设，上线旅客画像、
精准推送、特色权益等多项业务功能，提高会员活跃度；打造机场
文旅品牌，强化旅游服务功能，完成深圳机场游客中心建设；严格
规范、优质高效做好各类要客保障；优化国际中转保障流程，缩短
国际转国内通程最短转机时间，联合航司发布行李全委托保障模式；
争创全国性质量奖项，确保顺利通过 SKYTRAX 五星机场复审。抓好
民生实事落地落实。 升级航站楼候机环境，完成旅客淋浴间改造，
实现旅客睡眠舱等便利设施投用；推出隔离区餐饮、商品登机口配
送服务。系统提升航班运行效率。 优化机场运管委平台，强化运行
协调会商、航班动态调整，实现全年航班放行正常率 85%以上，航
班靠桥率高于 2000 万级机场平均水平。深入贯彻建设运营一体化。
加快推进 T3 航站楼西翼廊国际改造，进一步提升国际业务保障能力、
通关效率及服务质量；配合开展 DHL 项目移交，提升货运保障能力。
（三）潜心谋划价值创造，以更实举措提高公司经营效益
围绕战略定位，精心拓展航线网络覆盖。 加快开通织密更多深
圳直飞全球主要创新型城市、友好城市、重要城市的国际客运航线；
拓展“免签入境”政策国家航线，加快开通墨西哥等新兴市场客运
42
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
航线，做强东北亚、东南亚优势腹地市场，加密新加坡等地航线；
紧跟国内市场动态，增开或加密国内热门航线 5 条以上。围绕湾区
建设，积极争取空域资源配置。 深度参与大湾区空域统筹规划，争
取核心航空资源配置，实现京广和桂林线分流；大力协调民航局在
旺季释放时刻增量，提升时刻资源利用效能。积极争取航线补贴等
各类政策支持。围绕重要节点，不断加大市场营销力度。 优化航站
楼商业布局，完善直营重奢品牌矩阵，推动西班牙深圳总商会合作
项目落地，继续加大数字人民币推广，打造国际支付深圳示范商圈，
保持 CAPSE 机场商贸服务国内前列；创新营销理念及手段，突破城
市营销“异地体验感”，加大周边客源地市场营销宣传力度和精准
度。围绕多式联运，加快推进重点项目建设。 精准把握深中通道启
用契机，全力推进深中航空港、深江航空港、深中快线项目落地实
施，扩大珠西市场辐射范围，充分发挥城市候机楼宣传阵地作用，
打造珠江口东西两岸融合互动发展“桥头堡”。围绕外部合作，持
续深化协同联动机制。在增强协同联动上下大功夫，强化与航空公
司紧密合作，实施“揭榜挂帅”机制，支持打造强有力主营基地航
司；参加国际航线发展大会，加强与在线旅行社（OTA）、航司跨界
合作，开展联名营销，增强经深中转吸引力；深化与国内外大型枢
纽机场合作，与香港机场在旅客保障、跨境交通、空域改革、科技
创新等方面务实合作，研究开展劳务输出。围绕市值提升，激发企
业价值创造能力。 以价值创造为核心加强市值管理，为股东创造更
好价值回报；持续提升单旅客综合收益，加快恢复设立户外广告媒
43
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
体，提高免税资源价值和业务收入；推进深圳机场空港智慧物联联
合实验室科研成果产出，完成瑞鹏科技公司股权结构优化，提升企
业市场化经营活力。围绕开源节流，全面降本提质增效。 提升办公
用房、两舱等航站楼租赁资源价格；加大空置资源处置力度，适时
进行功能改造，充分发挥资源价值；围绕客户需求开发增值服务项
目，提升差异化业务收入；加强委托业务管理，建立委托费用与服
务效能挂钩的调节机制。
（四）创新优化企业治理，以更快速度推进建设一流企业
以创新赋能提升企业数字化管理水平。 保持智慧机场示范引领，
推动全流程智慧运行民航试点；配合开展客机空中互联网项目建设，
推动实现往返深圳航班空中网络全覆盖；配合推动“一码通行”，
打造旅客便捷出行新体验。以效能挖掘提升企业精细化管理水平。
深化一线单位内设机构优化和岗位融合；加强用工精细化管理，完
善生产保障单位人力效能监测和激励机制，促进提高劳动生产率；
加大干部人才梯队建设和多层次多领域培养交流力度，激发队伍活
力；打造特色培训品牌，实施“管理能力提升工程”和“好讲师评
审”活动，促进人力价值不断提升。以业财融合提升企业市场化管
理水平。强化财务分析的深度和广度，加强经济运行情况、行业对
标及“一利五率”等指标分析，加快财务数字化转型建设，更好发
挥财务管理在生产经营中的支撑作用；合理做好税务筹划，加强预
算管理，加大预算刚性控制力度，坚决压缩非必要非急需不合理开
支，确保成本费用增长幅度不超过收入增长幅度。以内控合规提升
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
企业规范化管理水平。 健全合规管理制度体系，严把合规审查关口，
主动谋划、提前介入，强化重大决策事项前置合规审核，保障内控
合规体系有效运行。以减污降碳提升企业绿色化管理水平。强化
“双碳”管理，高标准推进蓝天保卫战，确保除特殊车辆外飞行区
内新增用车 100%为新能源车；持续践行民航服务民生理念，深入推
进航空器降噪飞行程序优化。
（五）坚持强化党建引领，以更高站位发挥战斗堡垒作用
巩固拓展主题教育成果。 坚持不懈用习近平新时代中国特色社
会主义思想凝心铸魂，深化第一议题学习，以实际行动坚定拥护
“两个确立”、坚决做到“两个维护”。提升党建价值创造能力。
创新实施“党建聚力”工程，升级党建品牌矩阵，推动党建与业务
深度融合；强化劳模和工匠人才创新工作室、“创青春”课题竞赛
平台项目孵化，推动更多创新成果落地转化。丰富企业文化活动内
涵。深化“跃动四季”系列活动，推出文艺汇演、主题展演等精品
文化活动，实现季季有主题、月月有精彩；开展第三届“从心出发，
共创美好”企业文化活动，强化正向宣传引导，展现业务亮点。不
断延伸员工关爱触角。兼顾普惠性福利和个性化需求，扩宽员工微
福利渠道，加大心理关爱力度，创设“心关爱服务月”，提升员工
感知度和幸福感。持续加强党风廉政建设。 坚持“三不”一体纵深
推进，推动全面从严治党向基层延伸；聚焦重点难点加强精准监督，
提升监督效能；着力打造廉洁治理新高地，营造高质量发展良好氛
围。
45
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
关键之年当有关键之为，开局之时当有开局之势。站在新的历史起
点上，公司将锚定新时代新征程使命任务，秉持初心，砥砺奋进，
以更加坚定的步伐、更加昂扬的斗志，迎接挑战与机遇，坚定落实
中央、省、市以及民航局各项工作部署，稳增长提质效、打基础利
长远、除风险保安全，以满弦开弓之势，龙腾虎跃之劲，快马加鞭
之姿，迈出高质量发展的新步伐，以卓越业绩回报股东，以优质服
务回馈社会，以过硬实绩向新中国成立 75 周年致敬！
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动
适用 □不适用
接待
接待 谈论的主要内容及
接待时间 接待方式 对象 接待对象 调研的基本情况索引
地点 提供的资料
类型
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（www.cninfo.com.cn
2023 年 01
公司 实地调研 机构 摩根士丹利 范倩蕾 宋天一 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 16 日
限公司投资者关系活
动记录表》
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（www.cninfo.com.cn
2023 年 02
公司 实地调研 机构 光大证券 程新星 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 13 日
限公司投资者关系活
动记录表》
CITI Lu Xu Amy Han Brian
巨潮资讯网
Gong，Anglepoint Asset
（www.cninfo.com.cn
2023 年 02 Management Xin Wang，
公司 实地调研 机构 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 20 日 Aspoon Capital Zoe Liu，
限公司投资者关系活
Trivest Advisors Eisie
动记录表》
Cheng
巨潮资讯网
（www.cninfo.com.cn
2023 年 02
公司 实地调研 机构 西部证券 姜楠 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 24 日
限公司投资者关系活
动记录表》
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中金公司 赵欣悦 吴其坤 郑学 （www.cninfo.com.cn
2023 年 02
公司 实地调研 机构 建，国寿养老 李哲佩，万方资 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 28 日
产 黄淦，喜马拉雅资本 戴维 限公司投资者关系活
动记录表》
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2023 年 07 中泰证券 杜冲，招银理财 张
公司 实地调研 机构 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 05 日 旭欣
限公司投资者关系活
动记录表》
46
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
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（www.cninfo.com.cn
2023 年 07
公司 实地调研 机构 西南证券 胡光怿 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 13 日
限公司投资者关系活
动记录表》
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（www.cninfo.com.cn
2023 年 09
公司 实地调研 机构 ICM 赵芝琳 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 14 日
限公司投资者关系活
动记录表》
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（www.cninfo.com.cn
2023 年 09
公司 实地调研 机构 银河证券 宁修齐 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 26 日
限公司投资者关系活
动记录表》
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（www.cninfo.com.cn
2023 年 11 海通证券 虞楠 陈宇，
公司 实地调研 机构 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 06 日 Fountain Cap 李铖
限公司投资者关系活
动记录表》
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2023 年 11 国海证券 李跃森 王航，汇添
公司 实地调研 机构 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 09 日 富基金 徐逸舟
限公司投资者关系活
动记录表》
中金公司 吴其坤 罗欣雨 张文
杰，长信基金 李夷，中金资管
曹野，广发资营 俞慕寒，WT
Asset 张歆悦，新同方 NTF 徐
洲，第一北京 黄仲文 陈华，
遂玖资产 陆辰，民生加银 梁
昕，千合资本 邹天野，启昇投
资 姚雯琦，聚鸣投资 吴莹
莹，大家资管 王思敏，南方基 巨潮资讯网
金 陈梓源，建信理财 徐鹏 （www.cninfo.com.cn
2023 年 12
公司 实地调研 机构 展，聚鸣投资 黄海昕，喜马拉 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 12 日
雅资本 戴维，久期投资 廖 限公司投资者关系活
懿，达昊控股 郭德智，奕歌投 动记录表》
资 黄萱皓，Greenlane
Capital 周哲，富国基金 赵年
珅，宏道投资 彭子姮，汇添富
基金 郑乐凯，华夏基金（香
港） 李隆真，澄金资产 Echo
Cui，奕歌投资
张西敏，前海辰星 刘海东，宝
盈基金 李亚凡
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2023 年 12
公司 实地调研 机构 美国银行 曾蝶露 公司经营情况 ）《深圳市机场股份有
月 20 日
限公司投资者关系活
动记录表》
十三、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案。
□是 否
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第四节 公司治理
一、公司治理的基本状况
（一）按照监管部门的要求，结合公司运营发展的实际情况，公司切实推进规范公司治理的各项工
作，强化内部控制规范体系建设，不断提升规范运作水平。公司治理的实际状况与《上市公司治理准则》
的要求基本一致，与《公司法》和中国证监会相关规定的要求不存在差异。
报告期内，公司股东和股东大会、董事和董事会、监事和监事会、独立董事、董事会各专业委员会、
经理层的职责明确，议事程序规范，均能有效行使各自的职权，规范运作，切实维护公司和股东尤其是
中小股东的合法权益。
公司控股股东、实际控制人通过股东大会行使出资人的权利，公司与控股股东、实际控制人在人员、
资产、财务、机构和业务上保持了独立，公司与关联方股东关联交易遵循了公开、公平的交易原则。
公司信息披露方面：按监管要求，公司制定了《信息披露事务管理制度》，并不断完善，报告期内
公司切实履行信息披露义务，真实、准确、完整、及时地披露信息。明确信息披露工作由公司董事会统
一领导和管理。公司董事长为公司信息披露的第一责任人，公司总经理和董事会秘书为公司信息披露的
直接责任人。董事会公告和监事会公告由董事会办公室（办公室）统一对外发布，从而保证了公司信息
披露的公平性。
公司按监管规定建立了《公司内幕信息及知情人管理制度》。报告期内，未发生内幕信息知情人违
规买卖本公司股票的行为，未发生受到监管部门因上述原因而出具的查处和整改情况，监管要求得到了
全面落实。
（二）存在的治理非规范情形的整改情况
1．仍存在部分资产权属不清晰的问题
公司存在国际货运村一期、国内货站、物流联检大厦等尚未办理产权变更手续或房地产证明的情形。
此问题主要是由于机场行业属性、国家土地登记政策以及建设与发展过程中遗留的历史问题等多重因素
导致的。经过多方努力，截至目前，公司取得 A、B 号航站楼和国内货运村一期等主要资产的房地产证
明。公司与控股股东－机场集团一起，继续推进尚未办结产权证明资产的产权办理工作。
2．公司存在向控股股东上报三类未公开信息的情形
作为国有控股的上市公司，依照国家国有资产管理有关规定的要求，政府国资管理部门主要从控制
国有上市公司的经营风险和国有资产保值增值的角度考虑，要求国有上市公司对于重大投资、预算管理
48
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
等重大事项实行报告或报备制度。因此，本公司存在向机场集团报送公司月度财务、重大投资、年度预
算等三类未公开信息资料的情形，以保证国有资产管理机构对国有资产经营进行有效的监管。
公司已按照深圳证监局《关于做好深圳辖区上市公司治理专项活动有关工作的通知》（深证局公司
字[2007]14 号）和《关于对深圳市机场股份有限公司治理情况的监管意见》（深证公司字[2007]54 号）
的要求采取了以下整改措施：第一，对于月度业务量统计数据，在向控股股东报送的同时，在《中国证
券报》、《证券时报》及巨潮资讯网上进行公告；第二，根据深圳证监局《关于对上市公司向大股东、
实际控制人提供未公开信息等治理非规范行为加强监督的补充通知》，经公司第四届董事会第三次会议
批准，同意向控股股东—机场集团报送本公司月度财务报告、年度财务预算、重大投资事项三类未公开
信息，并严格执行内幕信息知情人员报备制度，按照监管要求定期报送内幕信息知情人信息；第三，与
内幕信息知情人签署承诺书，要求在其获知本公司未公开信息时，未经公司许可，不得向外泄露，并不
得利用这些信息获取不正当利益；第四，一旦出现信息泄露，本公司将立即报告深圳证券交易所并及时
公告。对内幕信息知情人违反承诺造成公司或投资者合法利益受到损害的，本公司将积极采取措施维护
公司和投资者合法权益。
本公司将继续严格执行已采取的整改措施，严格执行《关于对上市公司向大股东、实际控制人提供
未公开信息行为加强监管的通知》和《关于对上市公司向大股东、实际控制人提供未公开信息等治理非
规范行为加强监督的补充通知》的规定。
（三）完成公司部分独立董事补选和职工董事、职工监事补选工作
2023 年 6 月，郝航程先生因工作变动原因申请辞去公司职工监事职务，辞职后不再担任公司任何
职务。经公司职工代表会议选举，陈进泉先生为公司第八届监事会职工监事。陈进泉先生将与公司其他
两名监事共同组成公司第八届监事会，任期至第八届监事会届满。（详见公司 2023 年 6 月 15 日《关于
选举产生职工监事的公告》）
2023 年 9 月，陈进泉先生因工作变动原因申请辞去公司职工监事职务。辞职后，陈进泉先生仍在
公司任职。公司职工代表会议选举李洁女士为公司第八届监事会职工监事。李洁女士与公司其他两名监
事共同组成公司第八届监事会，任期至第八届监事会届满。（详见公司 2023 年 9 月 23 日《关于职工监
事辞职及补选职工监事的公告》）
2023 年 9 月，张世昕先生因工作变动原因申请辞去公司职工董事、审计与风险管理委员会委员职
务。辞去以上职务后，张世昕先生仍在公司任职。公司职工代表会议选举陈进泉先生为公司第八届董事
会职工董事。陈进泉先生与公司其他董事共同组成公司第八届董事会，任期与本届董事会任期一致。公
司董事会选举陈进泉先生为公司第八届董事会审计与风险管理委员会委员，任期与本届董事会任期一致。
49
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（详见公司 2023 年 9 月 23 日《关于职工董事辞职及补选职工董事的公告》和 2023 年 12 月 29 日《第
八届董事会第九次临时会议决议公告》）
因在公司连续任职满六年，沈维涛先生、赵波先生申请辞去公司第八届董事会独立董事及董事会各
专门委员会相关职务。经公司第八届董事会第九次临时会议、2024 年第一次临时股东大会和第八届董
事会第十一次临时会议审议通过，选举张敦力先生为公司第八届董事会独立董事、审计与风险管理委员
会召集人、提名委员会委员，选举曾迪先生为公司第八届董事会独立董事、薪酬与考核委员会召集人、
审计与风险管理委员会委员。（详见公司 2023 年 12 月 29 日《第八届董事会第九次临时会议决议公
告》、2024 年 1 月 30 日《2024 年第一次临时股东大会决议公告》和 2024 年 1 月 30 日《第八届董事会
第十一次临时会议决议公告》）
（四）制定公司会计政策及会计估计管理制度
为进一步提高公司财务管理水平，规范公司会计政策、会计估计变更及差错更正事项，保证会计信
息质量，提高财务报表的相关性和可靠性，结合公司实际情况制定公司会计政策及会计估计管理制度。
本制度经公司第八届董事会第十次会议审议通过。
（五）修订公司《总经理办公会议事规则》
根据《公司法》《公司章程》及其他相关规定，结合公司制度建设管理要求，公司对《深圳市机场
股份有限公司总经理办公会议事规则》进行修订，制度包括总则、会议议事范围、会议的召集和组织、
会议的议事与纪律、会议记录和纪要、会议决议的执行与督办、附则等七个章节。依据公司制度建设管
理准则相关规定，结合工作实际，对原规则部分表述进行规范，完善会议组织要求，细化会议纪要相关
规定，进一步提升公司治理水平。本制度经公司第八届董事会第九次临时会议审议通过。
公司治理的实际状况与法律、行政法规和中国证监会发布的关于上市公司治理的规定是否存在重大差异
□是 否
公司治理的实际状况与法律、行政法规和中国证监会发布的关于上市公司治理的规定不存在重大差异。
二、公司相对于控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面
的独立情况
公司控股股东依法严格行使股东权利，承担股东义务；公司能够与控股股东在业务、资产、机构、
人员和财务等方面保持分开，保证较好的独立自主的经营能力。
50
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（一）人员方面，公司总经理、副总经理、董事会秘书等高级管理人员不在股东单位任职，财务人
员不在关联公司兼职。公司的劳动、人事及工资管理独立。
（二）机构方面，公司机构设置与控股股东相互独立，办公场所分开，公司相应机构与控股股东及
其关联企业的内设机构之间不存在上下级关系。
（三）财务方面，公司财务机构和财务人员完全独立，有独立的银行账户和纳税专户，资金完全独
立地存放在公司的银行账户，公司有完整的财务管理制度，公司的财务管理制度是根据国家会计制度，
结合公司实际情况制定的，完全独立于控股股东，公司财务机构及下属单位财务机构独立办理会计业务，
进行会计核算，独立进行财务决策，无须向控股股东或其财务部门审批、备案或签署意见。
（四）资产方面，公司与控股股东的资产实现了从账务到实物分离。双方固定资产的使用、转移，
按“有偿”原则进行，有效地避免了资产产权界限不清或控股股东无偿使用公司资产的情况。
（五）业务方面，公司形成了闭合的业务链条和生产链条，航空性业务运作由公司独立进行，机场
集团完全退出。
三、同业竞争情况
□适用 不适用
四、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况
1、本报告期股东大会情况
会议届次 会议类型 投资者参与比例 召开日期 披露日期 会议决议
2023 年第一次临 2023 年 02 月 08 2023 年 02 月 09 2023 年第一次临
临时股东大会 59.07%
时股东大会 日 日 时股东大会决议
2022 年年度股东 2023 年 06 月 15 2023 年 06 月 16 2022 年年度股东
年度股东大会 59.77%
大会 日 日 大会决议
2023 年第二次临 2023 年 08 月 02 2023 年 08 月 03 2023 年第二次临
临时股东大会 58.23%
时股东大会 日 日 时股东大会决议
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 不适用
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
五、董事、监事和高级管理人员情况
1、基本情况
期初持 本期增持 本期减持 期末持 股份增
性 年 任职 任期起始 任期终止 其他增减变动
姓名 职务 股数 股份数量 股份数量 股数 减变动
别 龄 状态 日期 日期 （股）
（股） （股） （股） （股） 的原因
2021 年 10 2024 年 10
陈繁华 男 57 董事长 现任
月 11 日 月 10 日
2020 年 03 2024 年 10
林小龙 男 55 董事 现任
月 16 日 月 10 日
董事、总 2021 年 10 2024 年 10
刘锋 男 54 现任
经理 月 11 日 月 10 日
2017 年 08 2024 年 10
徐燕 女 49 董事 现任
月 30 日 月 10 日
2020 年 03 2024 年 10
张岩 女 52 董事 现任
月 16 日 月 10 日
2023 年 09 2024 年 10
陈进泉 男 56 职工董事 现任
月 22 日 月 10 日
2019 年 05 2024 年 10
贺云 男 73 独立董事 现任
月 29 日 月 10 日
2017 年 08 2024 年 01
沈维涛 男 60 独立董事 现任
月 30 日 月 29 日
2017 年 08 2024 年 01
赵波 男 47 独立董事 现任
月 30 日 月 29 日
原职工董 2021 年 10 2023 年 09
张世昕 男 45 离任
事 月 11 日 月 22 日
监事会主 2020 年 03 2024 年 10
叶文华 男 55 现任
席 月 16 日 月 10 日
2021 年 10 2024 年 10
潘明华 男 57 监事 现任 36,142 0 0 0 36,142
月 11 日 月 10 日
2023 年 09 2024 年 10
李洁 女 51 职工监事 现任
月 22 日 月 10 日
原职工监 2021 年 10 2023 年 06
郝航程 男 53 离任
事 月 11 日 月 14 日
2019 年 04 2024 年 10
李健 男 56 副总经理 现任
月 25 日 月 10 日
2020 年 02 2024 年 10
邬俏钧 男 46 副总经理 现任
月 26 日 月 10 日
2020 年 02 2024 年 10
常文 男 48 副总经理 现任
月 26 日 月 10 日
2021 年 10 2024 年 10
杜光泽 男 56 副总经理 现任
月 11 日 月 10 日
董事会秘
书兼任公 2011 年 04 2024 年 10
孙郑岭 男 57 现任
司财务负 月 18 日 月 10 日
责人
财务部部 2021 年 10 2024 年 10
杨红伟 女 40 现任
长 月 11 日 月 10 日
审计法务 2022 年 04 2024 年 10
陈国平 男 39 现任
部部长 月 07 日 月 10 日
合计 -- -- -- -- -- -- 36,142 0 0 0 36,142 --
报告期是否存在任期内董事、监事离任和高级管理人员解聘的情况
是 □否
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2023 年 6 月，郝航程先生因工作变动原因申请辞去公司职工监事职务，辞职后不再担任公司任何
职务。经公司职工代表会议选举，陈进泉先生为公司第八届监事会职工监事。陈进泉先生将与公司其他
两名监事共同组成公司第八届监事会，任期至第八届监事会届满。（详见公司 2023 年 6 月 15 日《关于
选举产生职工监事的公告》）
2023 年 9 月，陈进泉先生因工作变动原因申请辞去公司职工监事职务。辞职后，陈进泉先生仍在
公司任职。公司职工代表会议选举李洁女士为公司第八届监事会职工监事。李洁女士与公司其他两名监
事共同组成公司第八届监事会，任期至第八届监事会届满。（详见公司 2023 年 9 月 23 日《关于职工监
事辞职及补选职工监事的公告》）
2023 年 9 月，张世昕先生因工作变动原因申请辞去公司职工董事、审计与风险管理委员会委员职
务。辞去以上职务后，张世昕先生仍在公司任职。公司职工代表会议选举陈进泉先生为公司第八届董事
会职工董事。陈进泉先生与公司其他董事共同组成公司第八届董事会，任期与本届董事会任期一致。公
司董事会选举陈进泉先生为公司第八届董事会审计与风险管理委员会委员，任期与本届董事会任期一致。
（详见公司 2023 年 9 月 23 日《关于职工董事辞职及补选职工董事的公告》和 2023 年 12 月 29 日《第
八届董事会第九次临时会议决议公告》）
因在公司连续任职满六年，沈维涛先生、赵波先生申请辞去公司第八届董事会独立董事及董事会
各专门委员会相关职务。经公司第八届董事会第九次临时会议、2024 年第一次临时股东大会和第八届
董事会第十一次临时会议审议通过，选举张敦力先生为公司第八届董事会独立董事、审计与风险管理委
员会召集人、提名委员会委员，选举曾迪先生为公司第八届董事会独立董事、薪酬与考核委员会召集人、
审计与风险管理委员会委员。（详见公司 2023 年 12 月 29 日《第八届董事会第九次临时会议决议公
告》、2024 年 1 月 30 日《2024 年第一次临时股东大会决议公告》和 2024 年 1 月 30 日《第八届董事会
第十一次临时会议决议公告》）
公司董事、监事、高级管理人员变动情况
适用 □不适用
姓名 担任的职务 类型 日期 原因
郝航程 职工监事 离任 2023 年 06 月 14 日 工作变动
陈进泉 职工监事 离任 2023 年 09 月 22 日 工作变动
张世昕 职工董事 离任 2023 年 09 月 22 日 工作变动
在公司连续任职独立
沈维涛 独立董事 任期满离任 2024 年 01 月 29 日
董事已满六年
在公司连续任职独立
赵波 独立董事 任期满离任 2024 年 01 月 29 日
董事已满六年
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
2、任职情况
公司现任董事、监事、高级管理人员专业背景、主要工作经历以及目前在公司的主要职责
陈繁华，董事长，历任深圳市机场（集团）有限公司办公室主任，本公司党委副书记、纪委书记、
总经理；2010 年 12 月至 2021 年 10 月任本公司董事；2023 年 11 月至今任深圳市机场（集团）有限公
司副总经理； 2021 年 10 月至今任本公司董事长。
林小龙，董事，历任民航中南地区管理局处长，民航深圳安全监督管理局局长、党委书记，深圳
市机场（集团）有限公司副总经理；2022 年 6 月至今任深圳市机场（集团）有限公司总经理； 2020 年
3 月至 2021 年 10 月兼任本公司董事长；2021 年 10 月至今兼任本公司董事。
刘锋，董事总经理，历任民航中南空管局空中交通管制中心区域管制中心主任、空中交通管制中
心副主任，本公司副总经理；2021 年 10 月至今任本公司董事总经理。
徐燕，董事，历任深圳市人民政府国有资产监督管理委员会企业领导人员管理处主任科员、副处
长，本公司党委副书记、纪委书记，深圳机场雅仕维传媒有限公司董事长；2017 年 11 月至今任本公司
党委副书记、工会主席；2017 年 8 月至今任本公司董事。
张岩，董事，历任深圳机场现代物流有限公司总经理，深圳市机场（集团）有限公司经营促进部
总经理、经营管理部部长；2021 年 8 月至今任深圳机场航空城发展有限公司监事会主席；2020 年 3 月
至今任本公司董事。
陈进泉，职工董事，历任本公司飞行区管理部副总经理、飞行区管理部支部书记兼副总经理、航空
业务部总经理、航站区管理部党支部书记兼副总经理、航站区管理部党总支书记兼副总经理、航站区管
理部党总支书记兼总经理（2020 年 2 月更名为航站区管理部部长）；2021 年 3 月至今任本公司运行总
监；2023 年 2 月至今任本公司飞行区管理部党总支书记兼部长；2023 年 9 月至今任本公司职工董事。
贺云，独立董事，历任深圳发展银行党委书记、行长，深圳建设控股公司副总裁、党委委员，南
方证券有限公司党委书记、董事长，深圳市振业(集团)股份有限公司监事会主席，深圳能源集团股份有
限公司监事会主席，深圳市盐田港股份有限公司独立董事，长园集团股份有限公司独立董事；2014 年 9
月至今任永诚财产保险股份有限公司独立董事；2019 年 5 月至今任本公司独立董事。
沈维涛，独立董事，历任厦门大学管理学院教授、副院长、党委书记；2016 年 1 月至今任厦门大
学管理学院教授；2017 年 8 月至 2024 年 1 月任本公司独立董事。
赵波，独立董事，历任北京市东元（深圳）律师事务所律师，广东盈乐律师事务所律师；2017 年
4 月至今任万商天勤（深圳）律师事务所律师；2017 年 8 月至 2024 年 1 月任本公司独立董事。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
叶文华，监事会主席，历任深圳市人民检察院侦查二处副处长、深圳市人民检察院办公室副主任、
深圳市纪委监委第十纪检监察室干部；2018 年 12 月至今任深圳市机场（集团）有限公司纪委副书记；
2020 年 2 月至今任本公司纪委书记、监事会主席。
潘明华，监事，历任本公司财务部经理，深圳市机场（集团）有限公司审计部部长，深圳市机场
物业服务有限公司总经理，深圳市机场（集团）有限公司能源管理中心总经理；2021 年 7 月至今任深
圳市机场（集团）有限公司财务部部长；2021 年 10 月至今任本公司监事。
李洁，职工监事，历任本公司经营管理部副部长；深圳市机场（集团）有限公司经营管理部副总
经理；本公司人力资源部副总经理（主持工作）、总经理，经营发展部部长，董事会办公室（办公室）
主任，资产管理部部长，航站区管理部党总支副书记、副部长（主持工作）；2020 年 3 月至 2022 年 3
月兼任深圳机场雅仕维传媒有限公司董事长、深圳市机场广告有限公司执行董事兼总经理；2020 年 3
月至 2021 年 1 月兼任深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司总经理；2023 年 3 月至今任航站区管理部党总
支书记兼部长；2023 年 9 月至今任本公司职工监事。
李健，副总经理，历任本公司运行指挥中心运行总监、运行指挥中心总经理兼运行总监、航站区
管理部党总支书记兼部长；2019 年 4 月至今任本公司副总经理。
邬俏钧，副总经理，历任深圳市机场（集团）有限公司办公室主任，深圳机场现代物流有限公司
党总支书记兼总经理，深圳市机场（集团）有限公司航空物流事业部常务副总经理，本公司市场发展部
部长；2020 年 2 月至今任本公司副总经理。
常文，副总经理，历任本公司党群工作部副总经理、办公室副主任（主持工作），深圳市机场
（集团）有限公司安全服务管理部总经理；2019 年 8 月至 2021 年 4 月任本公司地面服务公司党总支书
记、总经理；2021 年 4 月至今兼任本公司地面服务公司党委书记、总经理；2020 年 2 月至今任本公司
副总经理。
杜光泽，副总经理，历任本公司安全服务督察部总经理、运行总监兼安全检查站党总支书记、站
长；2021 年 2 月至 2021 年 10 月任本公司职工董事；2021 年 10 月至今任本公司副总经理。
孙郑岭，董事会秘书兼任公司财务负责人，历任深圳机场国际旅行社有限公司总经理，本公司办
公室主任，深圳市机场（集团）有限公司办公室主任，本公司副总经理；2011 年 4 月至今任本公司董
事会秘书；2020 年 8 月至今兼任本公司财务负责人。
杨红伟，财务部部长，历任本公司计划财务部财务管理经理、副部长；2022 年 1 月至今任本公司
财务部部长。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
陈国平，审计法务部部长，历任本公司计划财务部会计核算业务经理，深圳机场雅仕维传媒有限
公司总经理助理，深圳市机场（集团）有限公司审计法务部部长助理兼审计经理、财务部副部长；2022
年 4 月至今任本公司审计法务部部长。
在股东单位任职情况
适用 □不适用
在股东单位担任 任期终止日 在股东单位是否
任职人员姓名 股东单位名称 任期起始日期
的职务 期 领取报酬津贴
深圳市机场（集
林小龙 总经理 2022 年 06 月 27 日 是
团）有限公司
深圳市机场（集
陈繁华 副总经理 2023 年 11 月 14 日 是
团）有限公司
深圳市机场（集 纪律检查委员会
叶文华 2018 年 12 月 27 日 是
团）有限公司 副书记
深圳市机场（集
潘明华 财务部部长 2021 年 07 月 19 日 是
团）有限公司
在股东单位任职
无
情况的说明
在其他单位任职情况
适用 □不适用
在其他单位担任 在其他单位是否
任职人员姓名 其他单位名称 任期起始日期 任期终止日期
的职务 领取报酬津贴
深圳机场航空城 2021 年 08 月 27
张岩 监事会主席 否
发展有限公司 日
在其他单位任职
无
情况的说明
公司现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员近三年证券监管机构处罚的情况
□适用 不适用
3、董事、监事、高级管理人员报酬情况
董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序、确定依据、实际支付情况
公司部分董事和监事的薪酬均在机场集团领取。在公司领取报酬的董事、监事、高级管理人员，
参照市场和行业标准，结合公司薪酬制度获得年度薪酬。年度独立董事津贴标准由公司董事会制定议案，
股东大会批准。
年薪分基本薪酬和年终绩效薪酬两部分。其中基本薪酬按月定额发放，年终绩效薪酬根据与公司
年度经营业绩考核和个人年度绩效考核情况确定，于次年根据董事会薪酬与考核委员会审议确定的额度
发放。2023 年度支付董监高薪酬计人民币 1,083.51 万元。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
公司报告期内董事、监事和高级管理人员报酬情况
单位：万元
从公司获得的 是否在公司关
姓名 性别 年龄 职务 任职状态
税前报酬总额 联方获取报酬
陈繁华 男 57 董事长 现任 77.54 是
林小龙 男 55 董事 现任 0 是
刘锋 男 54 董事、总经理 现任 97.71 否
徐燕 女 49 董事 现任 92.32 否
张岩 女 52 董事 现任 0 是
陈进泉 男 56 职工董事 现任 75.49 否
贺云 男 73 独立董事 现任 10 否
沈维涛 男 60 独立董事 现任 10 否
赵波 男 47 独立董事 现任 10 否
张世昕 男 45 原职工董事 离任 72.48 否
叶文华 男 55 监事会主席 现任 0 是
潘明华 男 57 监事 现任 0 是
李洁 女 51 职工监事 现任 71.69 否
郝航程 男 53 原职工监事 离任 0 是
李健 男 56 副总经理 现任 87.92 否
邬俏钧 男 46 副总经理 现任 85.54 否
常文 男 48 副总经理 现任 85.54 否
杜光泽 男 56 副总经理 现任 87.92 否
董事会秘书兼任公司
孙郑岭 男 57 现任 96.72 否
财务负责人
杨红伟 女 40 财务部部长 现任 60.57 否
陈国平 男 39 审计法务部部长 现任 62.07 否
合计 -- -- -- -- 1,083.51 --
其他情况说明
□适用 不适用
六、报告期内董事履行职责的情况
1、本报告期董事会情况
会议届次 召开日期 披露日期 会议决议
第八届董事会第六次临时会议 2023 年 01 月 06 日 2023 年 01 月 07 日 第八届董事会第六次临时会议决议
第八届董事会第七次会议 2023 年 03 月 29 日 2023 年 03 月 31 日 第八届董事会第七次会议决议
第八届董事会第八次会议 2023 年 04 月 26 日 2023 年 04 月 28 日 第八届董事会第八次会议决议
第八届董事会第七次临时会议 2023 年 05 月 24 日 2023 年 05 月 25 日 第八届董事会第七次临时会议决议
第八届董事会第八次临时会议 2023 年 07 月 14 日 2023 年 07 月 15 日 第八届董事会第八次临时会议决议
第八届董事会第九次会议 2023 年 08 月 23 日 2023 年 08 月 25 日 第八届董事会第九次会议决议
第八届董事会第十次会议 2023 年 10 月 25 日 2023 年 10 月 27 日 第八届董事会第十次会议决议
第八届董事会第九次临时会议 2023 年 12 月 28 日 2023 年 12 月 29 日 第八届董事会第九次临时会议决议
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
2、董事出席董事会及股东大会的情况
董事出席董事会及股东大会的情况
是否连续两
本报告期应 以通讯方式
现场出席董 委托出席董 缺席董事会 次未亲自参 出席股东大
董事姓名 参加董事会 参加董事会
事会次数 事会次数 次数 加董事会会 会次数
次数 次数
议
陈繁华 8 3 4 1 0 否 3
林小龙 8 1 4 3 0 否 0
刘锋 8 3 4 1 0 否 2
徐燕 8 3 4 1 0 否 3
张岩 8 3 4 1 0 否 3
张世昕 7 3 4 0 0 否 2
陈进泉 1 1 0 0 0 否 0
贺云 8 4 4 0 0 否 3
沈维涛 8 4 4 0 0 否 3
赵波 8 4 4 0 0 否 3
连续两次未亲自出席董事会的说明
不适用
3、董事对公司有关事项提出异议的情况
董事对公司有关事项是否提出异议
□是 否
报告期内董事对公司有关事项未提出异议。
4、董事履行职责的其他说明
董事对公司有关建议是否被采纳
是 □否
董事对公司有关建议被采纳或未被采纳的说明
报告期内，公司董事严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》《深圳证券交易所股
票上市规则》《上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》以及《公司章程》开展工作，
勤勉尽责，根据公司的实际情况，对公司的重大治理和经营决策提出了相关的意见，经过充分沟通讨论，
形成一致意见，并坚决监督和推动董事会决议的执行，确保决策科学、及时、高效，维护公司和全体股
东的合法权益。
七、董事会下设专门委员会在报告期内的情况
召开 其他履 异议事项
委员会名称 成员情况 会议 召开日期 会议内容 提出的重要意见和建议 行职责 具体情况
次数 的情况 （如有）
审计与风险 沈维涛（召 2023 年 审议并通过公司 2022 年年报 报告期内，本着勤勉尽责、
1 无 无
管理委员会 集人）、赵 01 月 11 审计工作计划及相关安排、 实事求是的原则,审计与风险
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波、张世昕 日 2022 年度财务状况、2022 年 管理委员会委员在指导内部
度投融资情况、2022 年度关 审计工作、监督及评估外部
联交易事项、2022 年度经营 审计机构、建立有效的内控
情况、2022 年度内控体系工 机制等方面建言献策，积极
作报告及 2022 年度内部控制 维护了公司及全体股东利
评价报告。 益。
报告期内，本着勤勉尽责、
实事求是的原则,审计与风险
审议公司 2022 年年报审计工
管理委员会委员在指导内部
沈维涛（召 2023 年 作总结，并就审计发现问题
审计与风险 审计工作、监督及评估外部
集人）、赵 1 03 月 21 及需关注事项整改情况讨 无 无
管理委员会 审计机构、建立有效的内控
波、张世昕 日 论，同时审议公司 2022 年度
机制等方面建言献策，积极
内部审计工作报告。
维护了公司及全体股东利
益。
报告期内，本着勤勉尽责、
实事求是的原则,审计与风险
审议并同意天职国际会计师 管理委员会委员在指导内部
沈维涛（召 2023 年
审计与风险 事务所出具的公司 2022 年度 审计工作、监督及评估外部
集人）、赵 1 03 月 28 无 无
管理委员会 标准的无保留意见审计报 审计机构、建立有效的内控
波、张世昕 日
告。 机制等方面建言献策，积极
维护了公司及全体股东利
益。
报告期内，战略委员会委员
陈繁华（召 对公司经营状况和发展前景
2023 年 审议并通过公司投资设立深
集人）、林 进行深入讨论分析，为公司
战略委员会 1 05 月 23 圳机场免税合资公司、投资 无 无
小龙、张 发展战略提出了宝贵的建议
日 设立全资子公司的事项。
岩、贺云 和意见，为董事会科学决策
提供了有力支持。
报告期内，战略委员会委员
陈繁华（召 对公司经营状况和发展前景
2023 年
集人）、林 审议并通过关于公司“十四 进行深入讨论分析，为公司
战略委员会 1 08 月 11 无 无
小龙、张 五”发展规划的议案。 发展战略提出了宝贵的建议
日
岩、贺云 和意见，为董事会科学决策
提供了有力支持。
报告期内，本着勤勉尽责、
实事求是的原则,审计与风险
管理委员会委员在指导内部
沈维涛（召 2023 年
审计与风险 审议并通过公司拟招标选聘 审计工作、监督及评估外部
集人）、赵 1 07 月 05 无 无
管理委员会 会计师事务所的相关事项。 审计机构、建立有效的内控
波、张世昕 日
机制等方面建言献策，积极
维护了公司及全体股东利
益。
报告期内，本着勤勉尽责、
实事求是的原则,审计与风险
管理委员会委员在指导内部
沈维涛（召 2023 年 审议并通过公司拟变更会计
审计与风险 审计工作、监督及评估外部
集人）、赵 1 10 月 24 师事务所及聘请 2023 年度审 无 无
管理委员会 审计机构、建立有效的内控
波、张世昕 日 计机构的议案。
机制等方面建言献策，积极
维护了公司及全体股东利
益。
审议并通过公司关于提名独 报告期内，提名委员会委员
贺云（召集 2023 年 立董事候选人的议案，同意 本着谨慎、负责的态度，对
提名委员会 人）、沈维 1 12 月 28 提名张敦力先生、曾迪先生 陈国平先生的任职条件和履 无 无
涛、刘锋 日 为第八届董事会独立董事候 职能力进行审核，切实履行
选人。 相关职责。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
八、监事会工作情况
监事会在报告期内的监督活动中发现公司是否存在风险
□是 否
监事会对报告期内的监督事项无异议。
九、公司员工情况
1、员工数量、专业构成及教育程度
报告期末母公司在职员工的数量（人） 4,723
报告期末主要子公司在职员工的数量（人） 494
报告期末在职员工的数量合计（人） 5,217
当期领取薪酬员工总人数（人） 5,217
母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数（人） 0
专业构成
专业构成类别 专业构成人数（人）
生产人员 3,968
销售人员 0
技术人员 441
财务人员 40
行政人员 768
合计 5,217
教育程度
教育程度类别 数量（人）
硕士及以上 216
本科 1,911
大专 2,318
中专 662
中专以下 110
合计 5,217
2、薪酬政策
报告期内，公司员工的年度报酬均依据公司制定的有关薪酬管理制度按规定按月发放，年末根据
公司效益情况及员工绩效考核结果发放绩效工资。
3、培训计划
全公司综合采取“线上+线下”相融合的方式，全年累计实施
4282 项培训项目、培训 344134 人次。
主要举措：
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1.推动培训资源共建共享，承办中南、西南地区消防救援“淬
火讲堂”交流互培活动。累计举办 10 期线上教学，培训 59000 人次，
覆盖国内民航七个地区 164 家机场，打造了高规格的知识经验交流
平台，为民航消防救援业务高质量发展强基赋能。
2.紧扣高质量发展主题，开展一线员工岗位专业技能和熟练度
提升培训。围绕紧扣安全培训要点、创新培训方式方法、全面补齐
能力短板、严格履行考核评价 4 个工作重点，全面加强资质能力培
训，达到能力适岗、资质合规、一岗多能、一专多能的培训目标。
3.分层分类实施管理培训，锻造高素质专业化人才队伍。制定
“管理讲堂”培训活动方案，建立中层管理人员上讲台长效机制，
组织 51 名中层管理人员完成内部授课，举办 3 期公开课程；举办 2
期新晋管理人员训练营，组织 24 名新晋青年干部入营训练；加大国
际化人才培养力度，选送 6 名业务骨干参加香港机场 2023 年运营管
理系列专题课程；促进深港两地应急救援合作交流，选送 2 名管理
人员参加香港机场 2023 年飞机事故及救援演练观摩；开展香港机场
培训成果分享暨新老员工职场对话交流活动，组织校招新员工 41 人
参加；举办“激活组织、降本增效”、人文机场建设及服务品牌、
投诉管理等专题讲座。
4.持续完善公司培训体系，赋能内训师队伍专业成长。加强内
训师队伍建设，举办内训师 TTT 专题培训，组织教师节庆祝活动暨
教学经验分享会；开展 2023 年度公司内训师评聘及复审，新聘公司
内训师 16 名、续聘公司内训师 143 名。
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5.严格区域及岗位准入，扎实开展员工适岗培训。全年组织控
制区通行证准入考试 203 场，参加考试人数累计 10344 人；加强员
工岗位资质审核，完成 1130 人上岗资格证书发放；加强民航从业人
员理论知识和专业技能，组织 3485 人参加 2023 年民航岗位证书年
审复训及考试；举办 2023 年工伤预防及应急救护培训，组织 1920
名一线员工参训；举办心肺复苏及 AED 操作专项培训，组织各驻场
单位对客保障岗位 524 人参加。
4、劳务外包情况
□适用 不适用
十、公司利润分配及资本公积金转增股本情况
报告期内利润分配政策，特别是现金分红政策的制定、执行或调整情况
适用 □不适用
根据中国证监会有关规定，《公司章程》对利润分配政策特别是现金分红政策明确规定如下：
（一）公司在制定利润分配政策尤其是现金分红政策时，董事会应当就利润分配政策进行专项研
究论证。独立董事应当发表明确意见。公司可以通过电话、实地调研和公司网站等方式与股东进行沟通
交流，充分听取中小股东的意见和建议，完善分红机制。公司经理层每年应结合公司章程的规定、盈利
情况、资金需求制定利润分配预案，经董事会讨论决议形成利润分配方案后，再提交公司股东大会进行
审议通过。利润分配预案需经董事会半数以上表决通过，并经三分之二（含）以上独立董事表决通过，
且独立董事发表明确意见。公司股东大会审议利润分配议案时需经出席股东大会股东所持表决权的二分
之一以上通过。股东大会对现金分红具体预案进行审议时，应当通过多种渠道与股东特别是中小股东进
行沟通和交流（包括但不限于提供网络投票表决、邀请中小股东参会等），充分听取中小股东的意见和
诉求，并及时答复中小股东关心的问题。公司独立董事可在股东大会召开前向公司社会公众股股东征集
其在股东大会上的投票权，独立董事行使上述职权应当取得全体独立董事的二分之一以上同意。
如果公司当年盈利但不进行现金分红，董事会应在定期报告中详细说明未提出现金分红的原因、
未用于现金分红的资金留存公司的用途和使用计划，独立董事应当对此发表独立意见。公司当年利润分
配议案应当经出席股东大会的股东所持表决权的三分之二以上通过。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（二）公司原则上每年进行一次现金分红，董事会可以根据公司的盈利状况和资金状况提议公司
进行中期现金分红。
公司采取持续稳定的利润分配政策。最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的
年均可分配利润的 30%，且每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的 10%。但出
现下列情形之一时，公司当年可以不以现金方式进行利润分配：1、当年每股收益低于 0.1 元；2、审计
机构对公司的该年度财务报告未出具标准无保留意见的审计报告；3、公司有重大投资计划或重大现金
支出等事项发生（募集资金项目除外）。重大投资计划或重大现金支出是指：公司未来十二个月内拟进
行重大投资、收购资产、资产抵押或者购买设备的累计支出达到或者超过公司最近一期经审计净资产的
10%。
现金分红政策的专项说明
是否符合公司章程的规定或股东大会决议的要求： 是
分红标准和比例是否明确和清晰： 是
相关的决策程序和机制是否完备： 是
独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用： 是
公司未进行现金分红的，应当披露具体原因，以及下一步
是
为增强投资者回报水平拟采取的举措：
中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，其合法权益
是
是否得到了充分保护：
现金分红政策进行调整或变更的，条件及程序是否合规、
是
透明：
公司报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正但未提出现金红利分配预案
□适用 不适用
本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
适用 □不适用
每 10 股送红股数（股） 0
每 10 股派息数（元）（含税） 1.0
分配预案的股本基数（股） 2,050,769,509
现金分红金额（元）（含税） 205,076,950.90
以其他方式（如回购股份）现金分红金额（元） 0.00
现金分红总额（含其他方式）（元） 205,076,950.90
可分配利润（元） 5,009,582,205.64
现金分红总额（含其他方式）占利润分配总额的比例 100%
本次现金分红情况
公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到
20％
利润分配或资本公积金转增预案的详细情况说明
经容诚会计师事务所（特殊普通合伙）审计，本公司（合并）2023 年度共实现归属于母公司所有者的净利润
396,692,272.66 元。本公司（母公司）2023 年度共实现净利润 466,063,820.51 元，年初未分配利润为
4,590,124,767.18 元。截至 2023 年 12 月 31 日，公司实际可供股东分配的利润为 5,009,582,205.64 元。
基于公司当前良好现金流状况及未来战略发展愿景，为积极回报股东，与所有股东分享公司发展的经营成果，在综合考
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
虑公司的盈利水平、财务状况、正常经营和长远发展的前提下，公司董事会提议 2023 年度利润分配及分红派息预案如
下：以公司 2023 年 12 月 31 日总股本 2,050,769,509 股为基数，每 10 股分派现金股利 1.0 元（含税），共计派发现金
股利总额为人民币 205,076,950.90 元。本年度公司现金分红比例为 51.70%。2023 年度公司不送红股，不进行资本公积
金转增股本。
本次利润分配方案披露至实施期间如公司股本发生变化，公司拟保持分配总额不变，按照调整每股分配比例的原则进行
相应调整。本次利润分配方案尚需提交股东大会审议。
十一、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况
□适用 不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
十二、报告期内的内部控制制度建设及实施情况
1、内部控制建设及实施情况
报告期内，公司按照相关法律法规要求，建设内部控制管理体系和完善内部控制管理机制，建立
一套设计科学、运行有效的内部控制体系，并由审计与风险管理委员会、内部审计部门共同组成公司的
风险内控管理组织体系，对公司的内部控制管理进行监督与评价。公司通过内部控制体系的运行、分析
与评价，有效防范了经营管理中的风险，执行情况良好，未发现重大缺陷。
2、报告期内发现的内部控制重大缺陷的具体情况
□是 否
十三、公司报告期内对子公司的管理控制情况
整合中遇到的 已采取的解决
公司名称 整合计划 整合进展 解决进展 后续解决计划
问题 措施
不适用 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用
十四、内部控制评价报告或内部控制审计报告
1、内控评价报告
内部控制评价报告全文披露日期 2024 年 04 月 08 日
内部控制评价报告全文披露索引 巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）
纳入评价范围单位资产总额占公司合
100.00%
并财务报表资产总额的比例
纳入评价范围单位营业收入占公司合
100.00%
并财务报表营业收入的比例
缺陷认定标准
类别 财务报告 非财务报告
(一)若发生以下迹象，且对财务报表 （一）若发生以下迹象，且对财务报
定性标准 的影响达到重大缺陷的定量标准，则 表的影响达到重大缺陷的定量标准，
表明可能存在"重大缺陷"：1.对已公 则表明可能存在"重大缺陷"：1.严重
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
布的财务报告进行更正和追溯错误 违犯国家法律、法规，导致政府或监
（由于政策变化或其他客观因素变化 管机构的调查，并受到严重处罚，或
导致的对以前年度的追溯调整除外）； 被责令全面停业整顿； 2.重大业务缺
2.注册会计师发现当期财务报告存在 乏制度控制或制度系统性失效，对公
重大错报，而内部控制在运行过程中 司持续经营造成恶劣影响； 3.重大缺
未能发现该错报；3.董事、监事和高 陷没有在合理期间得到整改；4.控制
级管理层的舞弊行为给公司造成重大 环境完全无效。（二）若发生以下迹
影响；4.审计与风险管理委员会对财 象，且对财务报表的影响达到重要缺
务报告内部控制监督完全无效；5.内 陷的定量标准，则表明可能存在"重要
部审计职能完全无效；6.风险评估职 缺陷"：1.违犯国家法律、法规，导致
能完全无效。(二)若发生以下迹象， 政府或监管机构的调查，并受到罚
且对财务报表的影响达到重要缺陷的 款，或被责令部分停业整顿； 2.重要
定量标准，则表明可能存在"重要缺陷 业务缺乏制度控制或制度系统性失
"：1.注册会计师发现当期财务报告存 效，对公司持续经营造成较大影响；
在重要错报，而内部控制在运行过程 3.重要缺陷没有在合理期间得到整
中未能发现该错报；2.审计与风险管 改；4.控制环境大部分失效。（三）若
理委员会对财务报告内部控制监督大 发生以下迹象，且对财务报表的影响
部分失效；3.内部审计职能不能全面 达到一般缺陷的定量标准，则表明可
顺畅履行，内部审计职能大部分失 能存在"一般缺陷"：1.触犯国家法
效；4.风险评估职能不能全面顺畅履 律、法规，可能导致政府或监管机构
行，风险评估大部分失效。(三)除构 的调查，但可以及时纠正或弥补； 2.
成财报定性指标重大缺陷和重要缺陷 非关键业务缺乏制度控制或制度系统
以外的其他内控缺陷。 性失效，对公司持续经营造成轻微影
响； 3.一般缺陷没有在合理期间得到
整改；4.除构成非财报定性指标重大
缺陷和重要缺陷以外的其他内控缺
陷。
（一）重大缺陷定量标准： 1.企业缺
乏民主决策程序或决策程序不科学，
导致经营战略出现严重偏差，对公司
利益造成直接或间接损失达到财报重
大缺陷定量标准；2.关键管理人员或
关键技术人员流失率超过 20%；或普
通员工大规模流失率超过 30%；3.直
接损失额达到财报重大缺陷定量标准
（一）重大缺陷定量标准： 的其他事故或损失事件。（二）重要缺
财务报表的错报金额落在如下区间： 陷定量标准：1.企业缺乏民主决策程
1.错报＞利润总额的 6%，且错报绝对 序或决策程序不科学，导致年度经营
金额＞人民币 5000 万元；2.错报＞营 目标出现偏差，对公司利益造成直接
业收入的 3%。（二）重要缺陷定量标 或间接损失达到财报重要缺陷定量标
准 ：财务报表的错报金额落在如下区 准；2.关键管理人员或关键技术人员
定量标准
间：1.利润总额的 2.5%＜错报≤利润 流失率超过 10%但小于等于 20%；或普
总额的 6%，且错报绝对金额＞人民币 通员工大规模流失率超过 20%但小于
1500 万元；2.营业收入的 1%＜错报≤ 等于 30%；3.直接损失额达到财报重
营业收入的 3%。（三）一般缺陷定量 要缺陷定量标准的其他事故或损失事
标准：除构成财报定量指标重大缺陷 件。（三）一般缺陷定量标准：1.企业
和重要缺陷以外的其他内控缺陷。 缺乏民主决策程序或决策程序不科
学，影响盈利水平稳定性，对公司利
益造成直接或间接损失达到财报一般
缺陷定量标准；2.关键管理人员或关
键技术人员流失率超过 5%但小于等于
10%；或普通员工大规模流失率超过
10%但小于等于 20%；3.直接损失额达
到财报一般缺陷定量标准的其他事故
或损失事件。
财务报告重大缺陷数量（个） 0
非财务报告重大缺陷数量（个） 0
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
财务报告重要缺陷数量（个） 0
非财务报告重要缺陷数量（个） 0
2、内部控制审计报告
适用 □不适用
内部控制审计报告中的审议意见段
我们认为，深圳机场公司于 2023 年 12 月 31 日按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大方面保持了有效
的财务报告内部控制。
内控审计报告披露情况 披露
内部控制审计报告全文披露日期 2024 年 04 月 08 日
内部控制审计报告全文披露索引 巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）
内控审计报告意见类型 标准无保留意见
非财务报告是否存在重大缺陷 否
会计师事务所是否出具非标准意见的内部控制审计报告
□是 否
会计师事务所出具的内部控制审计报告与董事会的自我评价报告意见是否一致
是 □否
十五、上市公司治理专项行动自查问题整改情况
不适用
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第五节 环境和社会责任
一、重大环保问题
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
□是 否
报告期内因环境问题受到行政处罚的情况
公司或子公司名 对上市公司生产
处罚原因 违规情形 处罚结果 公司的整改措施
称 经营的影响
不适用 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用
参照重点排污单位披露的其他环境信息
无
在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果
适用 □不适用
2023 年，公司深入学习贯彻习近平生态文明思想，积极响应国家“2030 年碳达峰、
2060 年碳中和”战略部署，全面推进生态文明建设治理体系和治理能力现代化，践行绿色
低碳生产生活方式，机场区域持续改善生态环境质量，着力推进绿色低碳循环发展。
报告期内，公司以绿色低碳为重点战略方向，完成生态文明管理制度修订。系统学习
“双碳”知识，提高生态文明建设治理能力。取得环境和能源管理体系监督审核证书，获
评民航三星级“双碳”机场。完成全国碳市场部分重点行业企业 2022 年度温室气体排放
报告和核查、深圳市 2023 年新一批企业基准年碳排放核查。开展设施设备节能改造，优
化设备操作手册，加强水、电、供冷等能耗指标的监测与评估，完成卫星厅三星级绿色建
筑运行标识申报。持续推广全流程自助服务，为旅客提供更加便捷、高效、低碳的乘机体
验。不断优化航空器跑滑路线，提升航空器滑行运行效率，减少航空器尾气排放。积极推
进绿色办公，加大绿色采购力度。广泛开展生态文明宣传，培育生态文明宣传良好风尚。
持续推进蓝天保卫战，APU 替代设施使用率、新增车辆新能源比例均达 100%，场内新能源
车辆占比超过 42%，存量非道路移动机械尾气排放合格率达 100%。严格要求楼内营业性单
位禁止提供一次性不可降解塑料袋、塑料吸管、餐/杯具、搅拌棒、包装袋，顺利通过民
航绿色发展及限塑工作检查。创新设计国内首例专门用于减噪声的飞行程序，进一步缓解
航空噪声对居民生活的影响。加强能耗和碳排放双控，落实最严格的水资源管理制度。广
泛使用新能源车辆，充分利用夜间低谷时段充电，科学合理降低新能源车辆使用成本。开
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
展新一期光伏项目建设，稳妥有序优化能源消费结构。制定卫星厅节能降耗管理方案，深
挖需求侧节能降碳潜力。
未披露其他环境信息的原因
无
二、社会责任情况
公司履行社会责任的具体情况详见公司在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的
《深圳市机场股份有限公司 2023 年度环境、社会和公司治理（ESG）报告》。
三、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴的情况
2023 年，公司积极落实“乡村振兴”战略，全年购买消费帮扶产品 344 万元。同时，
公司致力于巩固拓展脱贫攻坚成果，切实抓好防返贫监测工作，大力推动对口帮扶村镇全
面振兴发展。
深圳机场驻村工作队进驻以来，结合乡村振兴工作重点工作，积极配合涧头镇党委、
政府做好乡村振兴省级财政专项资金的监管和使用，依托单位资源、社会资源和渠道优势，
全过程推动开展涧头镇人居环境整治、礤娥村正能量水厂路灯照明工程、洋潭村亲水步道、
大往村人居环境道路提升等 7 个项目落地，推动实施乡村振兴和“百千万工程”走深走实，
努力促进大往村高质量发展。在春节、中秋节等传统节日前夕，驻村工作队关注民生、深
入群众，积极协调资金物资，走访慰问防返贫监测户家庭、生活困难老党员干部家庭及家
庭突发困难群众等群体共 17 户，为弱势群体献爱心、给帮助、送温暖，用心用情用力解
决好关系群众民生的“急难愁盼”问题。驻村工作队在工作期间，以坚定政治定力确保靠
得住、干成事，以实际工作成效不断提升当地群众的幸福感、获得感、安全感，工作表现
得到各方的充分肯定和高度评价，按要求出色完成 2023 年度乡村振兴工作任务。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第六节 重要事项
一、承诺事项履行情况
1、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期
末尚未履行完毕的承诺事项
适用 □不适用
承诺 承诺
承诺事由 承诺方 承诺内容 承诺时间 履行情况
类型 期限
承诺正在履行中。
深圳市机场 公司 深圳机场 T3 航站
其他 未来机场扩建时，配套的机场候机楼将由深圳机 2005 年 10
股改承诺 （集团）有 存续 楼、卫星厅已由公
承诺 场独家建设经营。 月 28 日
限公司 期内 司独家建设，并由
公司独家经营。
深圳机场（集团）公司向深圳市机场股份有限公
司（筹）出具如下《承诺函》：致：深圳市机场股
份有限公司（筹）：作为深圳市机场股份有限公司
（以下称股份公司）的控股股东，深圳机场（集
团）公司（以下称本公司）不可撤销地承诺如
下：1、在股份公司依法设立后，对于本公司计划
发展的各有关开发、建设及经营项目，除非法
律、法规另有规定，股份公司具有第一优先选择
权。2、在股份公司依法设立后，本公司将确保受
本公司控制的子企业或关联企业不会从事与股份
公司构成实质性竞争的业务。3、在股份公司依法
设立后，若有需要，本公司将会同有关部门协助
股份公司办妥其开发、建设、经营有关项目所必
需的所有手续。4、在股份公司依法设立后，本公
司将会同股份公司办妥根据资产重组而纳入股份
首次公开发 深圳机场 公司的所有土地使用权及楼宇的房地产证，由此 公司 报告期内，承诺人
其他 1997 年 08
行或再融资 （集团）有 而产生的任何税费由本公司负担（法律、法规另 存续 严格履行了上述承
承诺 月 08 日
时所作承诺 限公司 有规定的除外）。5、在股份公司依法设立后，本 期内 诺。
公司将会同股份公司及有关方面办妥根据资产重
组而纳入股份公司的各类资产的利益的权属转移
事宜。6、在股份公司依法设立后，将与股份公司
正式签署其内容和格式与股份公司筹委会所预签
的一致的综合服务协议、《深圳机场航站楼扩建工
程总承包合同》的补充合同、广告经营协议、土
地使用权出租合同等关联交易协议，并向股份公
司提交各项约定的承诺书或承诺函。7、在本公司
的权力所及范围内，并在不与法律、法规相抵触
的前提下，本公司将全力支持股份公司的未来发
展。8、本公司谨此确认：除非法律另有规定，自
本函出具之日，本函及本函项下之承诺是不可撤
销的。如法律另有规定造成上述承诺的某些部分
无效或不可执行时，不影响本公司在本函项下之
其他承诺。特此承诺。
为规避与深圳市机场（集团）有限公司因部分资 在本
其他对公司 深圳市机场 产产权问题给深圳市机场股份有限公司带来的损 公司
其他 2014 年 04
中小股东所 （集团）有 失，特此做出承诺如下：对于国际货运村一期、 取得 承诺履行中。
承诺 月 29 日
作承诺 限公司 国内货站以及物流联检大厦等三项资产，在深圳 该事
市机场（集团）有限公司将所属的上述三项资产 项三
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
所对应的土地转至深圳市机场股份有限公司名下 项资
之前，如出现该三项资产现有的建筑物因未取得 产的
房屋产权证而被有关部门罚款或责令拆除的情 房屋
形，给深圳市机场股份有限公司所引至的任何损 产权
失均由深圳市机场（集团）有限公司全额承担。 证前
此承诺在深圳市机场股份有限公司取得上述三项 均为
资产的房屋产权证前均为有效。 有
效。
承诺是否按
是
时履行
如承诺超期
未履行完毕
的，应当详
细说明未完
不适用
成履行的具
体原因及下
一步的工作
计划
2、公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目达到原盈利预测
及其原因做出说明
□适用 不适用
二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况
□适用 不适用
公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金。
三、违规对外担保情况
□适用 不适用
公司报告期无违规对外担保情况。
四、董事会对最近一期“非标准审计报告”相关情况的说明
□适用 不适用
五、董事会、监事会、独立董事（如有）对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的
说明
□适用 不适用
六、与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的情况说明
适用 □不适用
（1）重要会计政策变更
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（1）执行《企业会计准则解释第 16 号》中“关于单项交易产生的资产和负债相关的
递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”2022 年 11 月 30 日，财政部发布了《企业会
计准则解释第 16 号》（财会[2022]31 号，以下简称解释 16 号），其中“关于单项交易产
生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”内容自 2023 年 1 月 1
日起施行。
因执行该项会计处理规定，本公司追溯调整了 2022 年 1 月 1 日合并财务报表的递延所
得税资产 1,591,131,477.85 元、递延所得税负债 1,573,323,037.17 元（以抵销后净额列示的
递延所得税资产 17,808,440.68 元），相关调整对本公司合并财务报表中归属于母公司股东
权益的影响金额为 17,808,440.68 元，其中未分配利润为 17,808,440.68 元。本公司母公司
财务报表相应调整了 2022 年 1 月 1 日的递延所得税资产 1,457,656,369.62 元、递延所得税
负债 1,441,707,531.16 元（以抵销后净额列示的递延所得税资产 15,948,838.46 元），相关
调整对本公司母公司财务报表中股东权益的影响金额为 15,948,838.46 元，其中未分配利润
为 15,948,838.46 元。同时，本公司对 2022 年度合并比较财务报表及母公司比较财务报表
的相关项目追溯调整如下：
2022 年 12 月 31 日/2022 年度（合 2022 年 12 月 31 日/2022 年度（母公
并） 司）
受影响的报表项目
调整前 调整后 调整前 调整后
资产负债表项目：
递延所得税资产 750,484,147.97 773,411,900.96 745,559,684.86 764,738,730.01
递延所得税负债 13,610,742.92 - 13,610,742.92 -
未分配利润 4,837,300,789.05 4,873,839,284.96 4,557,334,979.11 4,590,124,767.18
利润表项目：
所得税费用 -307,772,808.01 -326,502,863.24 -404,981,722.12 -421,822,671.73
（2）重要会计估计变更
本报告期内，本公司无重要会计估计变更。
七、与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
适用 □不适用
新设子公司
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
经本公司 2023 年 5 月 24 日召开的第八届董事会第七次临时会议审议通过，本公司设
立全资子公司深圳市深畅航空货运有限公司。深圳市深畅航空货运有限公司经深圳市市场
监督管理局核准于 2023 年 6 月 9 日成立，注册资本 10000 万元人民币。
八、聘任、解聘会计师事务所情况
现聘任的会计师事务所
境内会计师事务所名称 容诚会计师事务所（特殊普通合伙）
境内会计师事务所报酬（万元） 70
境内会计师事务所审计服务的连续年限 1
境内会计师事务所注册会计师姓名 陈链武、张莉萍、韩松亮
境内会计师事务所注册会计师审计服务的连续年限 1
境外会计师事务所名称（如有） 无
境外会计师事务所报酬（万元）（如有） 0
境外会计师事务所审计服务的连续年限（如有） 0
境外会计师事务所注册会计师姓名（如有） 无
境外会计师事务所注册会计师审计服务的连续年限（如
0
有）
当期是否改聘会计师事务所
是 □否
是否在审计期间改聘会计师事务所
□是 否
更换会计师事务所是否履行审批程序
是 □否
对改聘、变更会计师事务所情况的详细说明
鉴于公司前任会计师事务所天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“天
职国际会计师事务所”） 已连续 5 年为公司提供审计服务，根据《深圳市国资委关于印
发深圳市属国有企业年度财务决算审计工作暂行规定的通知》，主审、参审会计师事务所
连续承办同一家企业年审业务不得超过 5 年。公司通过公开招标方式选聘 2023 年度审计
机构，项目中标单位为容诚会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“容诚会计师事务
所”） 。
公司已就本次变更会计师事务所事宜与容诚会计师事务所、天职国际会计师事务所进
行了沟通，双方均已明确知悉本事项且对本次变更无异议，容诚会计师事务所、天职国际
会计师事务所将按照《中国注册会计师审计准则 1153 号——前任注册会计师和后任注册
会计师的沟通》相关规定，做好后续沟通及配合工作。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本事项已经公司第八届董事会第十次会议、2024 年第一次临时股东大会审议通过。
聘请内部控制审计会计师事务所、财务顾问或保荐人情况
适用 □不适用
本年度，公司聘请容诚会计师事务所为公司 2023 年度内部控制审计会计师事务所，
期间共支付内部控制审计费用为人民币 15 万元。
九、年度报告披露后面临退市情况
□适用 不适用
十、破产重整相关事项
□适用 不适用
公司报告期未发生破产重整相关事项。
十一、重大诉讼、仲裁事项
□适用 不适用
本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项。
十二、处罚及整改情况
□适用 不适用
公司报告期不存在处罚及整改情况。
十三、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况
□适用 不适用
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
十四、重大关联交易
1、与日常经营相关的关联交易
适用 □不适用
是否 可获得
占同类交 获批的交 关联交
关联交 关联交易 关联交易 关联交易金 超过 的同类
关联交易方 关联关系 关联交易内容 易金额的 易额度 易结算 披露日期 披露索引
易类型 定价原则 价格 额（万元） 获批 交易市
比例 （万元） 方式
额度 价
深圳市机场 本公司直 采购商 水电费、信息资 《中国证券报》、《证券时
市场化定 银行转 2024 年 04
（集团）有 接控股股 品、接 源委托经营管理 40,460 40,460 10.48% 42,364 否 不适用 报》和巨潮资讯网
价原则 账 月 08 日
限公司 东 受劳务 费等 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 本公司直 出售商 《中国证券报》、《证券时
信息通信资源使 市场化定 银行转 2024 年 04
（集团）有 接控股股 品、提 626 626 0.15% 986 否 不适用 报》和巨潮资讯网
用费等 价原则 账 月 08 日
限公司 东 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
南北停机坪、南
深圳市机场 本公司直 停机坪二期、T3 《中国证券报》、《证券时
关联承 市场化定 银行转 2024 年 04
（集团）有 接控股股 站坪、卫星厅站 34,957 34,957 9.05% 33,125 是 不适用 报》和巨潮资讯网
租 价原则 账 月 08 日
限公司 东 坪、T3 商务写字 （www.cninfo.com.cn）
楼房屋等
深圳市机场 本公司直 《中国证券报》、《证券时
关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
（集团）有 接控股股 房屋租赁 210 210 0.05% 210 否 不适用 报》和巨潮资讯网
租 价原则 账 月 08 日
限公司 东 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 本公司直 《中国证券报》、《证券时
受托管 GTC 广告及资源 市场化定 银行转 2024 年 04
（集团）有 接控股股 3,417 3,417 0.82% 3,588 否 不适用 报》和巨潮资讯网
理 委托管理费 价原则 账 月 08 日
限公司 东 （www.cninfo.com.cn）
深圳市万物
空港服务有
控股股东 采购商 《中国证券报》、《证券时
限公司（原 市场化定 银行转 2024 年 04
子公司之 品、接 物业服务费等 10,777 10,777 2.79% 11,904 否 不适用 报》和巨潮资讯网
深圳市机场 价原则 账 月 08 日
联营公司 受劳务 （www.cninfo.com.cn）
物业服务有
限公司）
深圳市万物 控股股东 《中国证券报》、《证券时
关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
空港服务有 子公司之 房屋租赁 44 44 0.01% 23 是 不适用 报》和巨潮资讯网
租 价原则 账 月 08 日
限公司（原 联营公司 （www.cninfo.com.cn）
74
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深圳市机场
物业服务有
限公司）
深圳市机场
《中国证券报》、《证券时
国际快件海 关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
合营公司 房屋租赁 207 207 0.05% 217 否 不适用 报》和巨潮资讯网
关监管中心 租 价原则 账 月 08 日
（www.cninfo.com.cn）
有限公司
深圳市机场
出售商 《中国证券报》、《证券时
国际快件海 市场化定 银行转 2024 年 04
合营公司 品、提 资源使用费等 2,045 2,045 0.49% 1,963 是 不适用 报》和巨潮资讯网
关监管中心 价原则 账 月 08 日
供劳务 （www.cninfo.com.cn）
有限公司
深圳市机场
出售商 《中国证券报》、《证券时
国际快件海 老国内货站管理 市场化定 银行转 2024 年 04
合营公司 品、提 0 0 0.00% 300 否 不适用 报》和巨潮资讯网
关监管中心 费 价原则 账 月 08 日
供劳务 （www.cninfo.com.cn）
有限公司
采购商 《中国证券报》、《证券时
深圳民航凯 市场化定 银行转 2024 年 04
参股公司 品、接 系统维护服务费 55 55 0.01% 55 否 不适用 报》和巨潮资讯网
亚有限公司 价原则 账 月 08 日
受劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市空港 控股股东 采购商 《中国证券报》、《证券时
市场化定 银行转 2024 年 04
油料有限公 之合营公 品、接 油料费 1,052 1,052 0.27% 1,206 否 不适用 报》和巨潮资讯网
价原则 账 月 08 日
司 司 受劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市瑞鹏
航勤智能装
备科技有限 采购商 《中国证券报》、《证券时
市场化定 银行转 2024 年 04
公司（原深 合营公司 品、接 特种车辆维修 3,096 3,096 0.80% 3,390 否 不适用 报》和巨潮资讯网
价原则 账 月 08 日
圳市机场空 受劳务 （www.cninfo.com.cn）
港设备维修
有限公司）
深圳市瑞鹏
航勤智能装
备科技有限 《中国证券报》、《证券时
关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
公司（原深 合营公司 房屋租赁 153 153 0.04% 153 否 不适用 报》和巨潮资讯网
租 价原则 账 月 08 日
圳市机场空 （www.cninfo.com.cn）
港设备维修
有限公司）
深圳机场国 出售商 《中国证券报》、《证券时
市场化定 银行转 2024 年 04
际货站有限 联营公司 品、提 货物操作费等 1,970 1,970 0.47% 1,485 是 不适用 报》和巨潮资讯网
价原则 账 月 08 日
公司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场国 联营公司 关联出 国际货站房屋等 市场化定 7,803 7,803 1.87% 7,523 是 银行转 不适用 2024 年 04 《中国证券报》、《证券时
75
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
际货站有限 租 价原则 账 月 08 日 报》和巨潮资讯网
公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场商 出售商 《中国证券报》、《证券时
同一控股 市场化定 银行转 2024 年 04
务发展有限 品、提 资源使用费等 2,485 2,485 0.60% 1,674 是 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 价原则 账 月 08 日
公司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场商 采购商 《中国证券报》、《证券时
同一控股 市场化定 银行转 2024 年 04
务发展有限 品、接 客户服务费 14 14 0.00% 13 是 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 价原则 账 月 08 日
公司 受劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场商 《中国证券报》、《证券时
同一控股 关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
务发展有限 房屋租赁 6,217 6,217 1.49% 6,223 否 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 租 价原则 账 月 08 日
公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场雅 出售商 《中国证券报》、《证券时
市场化定 银行转 2024 年 04
仕维传媒有 合营公司 品、提 广告经营费等 39,701 39,701 9.53% 41,977 否 不适用 报》和巨潮资讯网
价原则 账 月 08 日
限公司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场雅 《中国证券报》、《证券时
关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
仕维传媒有 合营公司 办公用房 144 144 0.03% 是 不适用 报》和巨潮资讯网
租 价原则 账 月 08 日
限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场航 采购商 《中国证券报》、《证券时
同一控股 航站楼商业管理 市场化定 银行转 2024 年 04
空城发展有 品、接 1,929 1,929 0.50% 2,100 否 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 费 价原则 账 月 08 日
限公司 受劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场航 《中国证券报》、《证券时
同一控股 关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
空城发展有 房屋租赁 10 10 0.00% 19 否 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 租 价原则 账 月 08 日
限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳市国有
控股股东 《中国证券报》、《证券时
免税商品 关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
之董事关 免税商铺出租 4,352 4,352 1.04% 2,148 是 不适用 报》和巨潮资讯网
（集团）有 租 价原则 账 月 08 日
联企业 （www.cninfo.com.cn）
限公司
深圳市鹏盛 《中国证券报》、《证券时
关联出 市场化定 银行转 2024 年 04
空港免税品 合营公司 免税商铺出租 1,578 1,578 0.38% 0 是 不适用 报》和巨潮资讯网
租 价原则 账 月 08 日
有限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳承远航 控股股东 出售商 《中国证券报》、《证券时
市场化定 银行转 2024 年 04
空油料有限 之联营公 品、提 服务费等 2 2 0.00% 0 是 不适用 报》和巨潮资讯网
价原则 账 月 08 日
公司 司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
控股股东 出售商 《中国证券报》、《证券时
深圳航空食 市场化定 银行转 2024 年 04
之联营公 品、提 服务费等 7 7 0.00% 0 是 不适用 报》和巨潮资讯网
品有限公司 价原则 账 月 08 日
司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市万物 控股股东 出售商 《中国证券报》、《证券时
体检费、自营食 市场化定 银行转 2024 年 04
空港服务有 子公司之 品、提 12 12 0.00% 0 是 不适用 报》和巨潮资讯网
堂 价原则 账 月 08 日
限公司（原 联营公司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
76
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深圳市机场
物业服务有
限公司）
深圳市机场 采购商 《中国证券报》、《证券时
同一控股 市场化定 银行转 2024 年 04
物流发展有 品、接 物流服务费 1,297 1,297 0.34% 1,415 否 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 价原则 账 月 08 日
限公司 受劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 《中国证券报》、《证券时
同一控股 关联承 市场化定 银行转 2024 年 04
物流发展有 房屋租赁 1,519 1,519 0.39% 1,475 是 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 租 价原则 账 月 08 日
限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 出售商 《中国证券报》、《证券时
同一控股 市场化定 银行转 2024 年 04
物流发展有 品、提 租赁代理费等 312 312 0.07% 313 否 不适用 报》和巨潮资讯网
股东 价原则 账 月 08 日
限公司 供劳务 （www.cninfo.com.cn）
合计 -- -- 166,451 -- 165,849 -- -- -- -- --
大额销货退回的详细情况 不适用
按类别对本期将发生的日常关联交易进行总金额预计
报告期内，公司发生的关联交易属于公司的日常业务，并履行了董事会、股东大会的审批程序。上述关联交易均按预计计划执行中。
的，在报告期内的实际履行情况（如有）
交易价格与市场参考价格差异较大的原因（如适用） 不适用
2、资产或股权收购、出售发生的关联交易
□适用 不适用
公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。
3、共同对外投资的关联交易
适用 □不适用
被投资企业的名 被投资企业的主营 被投资企业 被投资企业的总资产 被投资企业的净利润（万
共同投资方 关联关系 被投资企业的净资产（万元）
称 业务 的注册资本 （万元） 元）
深圳市国有免税商品 控股股东之董事关 深圳市鹏盛空港 国内贸易、经营进
10000 16,922 9,908 -92
（集团）有限公司 联企业 免税品有限公司 出口业务等
被投资企业的重大在建项目的进展情况（如
不适用
有）
77
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
4、关联债权债务往来
适用 □不适用
是否存在非经营性关联债权债务往来
□是 否
公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来。
5、与存在关联关系的财务公司的往来情况
□适用 不适用
公司与存在关联关系的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务。
6、公司控股的财务公司与关联方的往来情况
□适用 不适用
公司控股的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务。
7、其他重大关联交易
适用 □不适用
（一）公司控股股东向公司提供财务资助暨关联交易的事项
为保障卫星厅工程项目建设的资金需求，公司于 2019 年 6 月、2020 年 1 月、2021 年 6 月与控股股
东-深圳市机场（集团）有限公司（以下简称“机场集团”）签订借款协议，机场集团向公司提供财务资
助，借款利率以机场集团申请的当期地方政府专项债券实际发行利率为准，机场集团可根据公司资金需
求一年内分次借款，单笔借款期限原则上不超过一年。
按照公司资金使用计划，公司前期已偿还机场集团 22.75 亿元财务资助，用于机场集团提前偿还政
府专项债券借款。根据深圳市审计局的专项检查意见，为加强地方政府专项债资金管理，机场集团需退
还公司以自有资金偿还的地方政府专项债借款金额。为保障卫星厅工程项目建设的资金需求及满足地方
政府专项债资金管理要求，机场集团拟向公司提供总额不超过人民币 50 亿元的财务资助，其中，22.75
亿元为机场集团退还公司以自有资金偿还的地方政府专项债金额；27.25 亿元为机场集团以机场卫星厅
项目申请的深圳市地方政府专项债券，借款利率以机场集团申请的专项债券实际发行利率为准。本次财
务资助无需公司提供保证、抵押、质押等任何形式的担保。
78
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本事项已经公司第八届董事会第二次临时会议、公司 2021 年第二次临时股东大会审议通过。2023
年 1-12 月，机场集团向公司提供财务资助金额共计 0 万元，公司归还本金共计 16,448 万元，产生利息
共计 15,113 万元。截至 2023 年 12 月 31 日，公司接受机场集团财务资助余额为 427,429 万元。
（详见公司 2021 年 12 月 10 日的《关于公司控股股东向公司提供财务资助暨关联交易事项的公告》）
（二）关于签署 T3 航站楼进出境免税店项目租赁合同暨关联交易的事项
深圳机场 T3 航站楼进境与出境免税店租赁合同期限已到，根据国家部委对免税店的设立批复情况，
公司通过深圳联合产权交易所平台（以下简称“联交所”）以进场公开招标方式确定免税店项目的经营主
体为深圳市国有免税商品(集团)有限公司（以下简称“深免集团”）。
T3 航站楼进境与出境免税店面积共计 2,195.73 平方米，其中 T3 航站楼进境免税店面积共计 377 平
方米，包含 2 个经营网点；出境免税店面积共计 1,818.73 平方米，包含 6 个经营网点。深免集团负责
T3 航站楼免税店运营，租赁合同期限为 5 年，自 2022 年 12 月 1 日起至 2027 年 11 月 30 日；租金采取
“月保底租金、月营业额提成租金两者取高”模式，以 2019 年国际客流量为基准建立月度保底租金动态
调整机制。
本交易事项经公司第八届董事会第六次临时会议审议通过。截至目前，租赁合同已发生主体变更，
详见（四）“关于 T3 航站楼进出境免税店租赁合同主体变更暨关联交易的事项”。
（详见公司 2023 年 1 月 7 日的《关于签署 T3 航站楼进出境免税店项目租赁合同暨关联交易的公告》）
（三）关于投资设立深圳机场免税合资公司暨关联交易的事项
为进一步提升深圳机场商业资源价值，打造世界一流的机场免税品店，按照深圳机场免税店招标
方案，本公司与中标单位深免集团成立合资公司，共同经营 T3 航站楼进出境免税店和福永码头免税店。
合资公司名称为深圳市鹏盛空港免税品有限公司（以下简称“鹏盛空港”），注册资本 10,000 万元，本
公司持股 49%，投资金额为 4,900 万元，深免集团持股 51%，投资金额为 5,100 万元，双方均以货币出
资，合资期限为 8 年。通过成立合资公司，将加强公司与深免集团的协同合作，共同提升深圳机场免税
店运营管理能力，并以机场免税店为基点进一步挖掘新的收入增长点，增加业务收益。本事项已经公司
第八届董事会第七次临时会议审议通过。截至目前，鹏盛空港已完成工商注册登记事宜并正式运营。
（详见公司 2023 年 5 月 25 日的《关于投资设立深圳机场免税合资公司暨关联交易的公告》）
79
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（四）关于 T3 航站楼进出境免税店租赁合同主体变更暨关联交易的事项
前期，本公司与深免集团及控股股东-机场集团全资子公司航空城公司签订了深圳机场 T3 航站楼
进出境免税店项目租赁合同（以下简称“租赁合同”），由深免集团经营 T3 航站楼进出境免税店，合同
签署事项经本公司第八次董事会第六次临时会议审议通过。
按照免税店招标方案，本公司可与中标方深免集团成立合资公司经营 T3 航站楼进出境免税店。现
本公司拟与深免集团投资设立鹏盛空港，双方将共同经营 T3 航站楼进出境免税店和福永码头免税店。
按照进出境免税店管理相关规定，由合资公司经营 T3 航站楼进出境免税店需要转由合资公司与本
公司签署租赁协议，支付租金、综合管理费等，并以合资公司名义申报免税店经营主体备案。现经各方
协商一致，拟将 T3 航站楼进出境免税店经营主体由深免集团变更为鹏盛空港，由本公司与深免集团、
鹏盛空港和航空城公司签订租赁合同补充协议，自合资公司正式运营之日起，由鹏盛空港承接深免集团
在租赁合同中的权利与义务，租赁合同其他内容未作任何变更。本事项已经公司第八届董事会第七次临
时会议和 2022 年度股东大会审议通过。截至目前，已与深免集团、鹏盛空港和航空城公司完成深圳机
场 T3 航站楼进、出境免税店项目租赁合同主体变更补充协议的签署。
（详见公司 2023 年 5 月 25 日的《关于 T3 航站楼进出境免税店租赁合同主体变更暨关联交易的公告》）
重大关联交易临时报告披露网站相关查询
临时公告名称 临时公告披露日期 临时公告披露网站名称
关于公司控股股东向公司提供财务资
2021 年 12 月 10 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
助暨关联交易事项的公告
关于签署 T3 航站楼进出境免税店项目
2023 年 01 月 07 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
租赁合同暨关联交易的公告
关于投资设立深圳机场免税合资公司
2023 年 05 月 25 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
暨关联交易的公告
关于 T3 航站楼进出境免税店租赁合同
2023 年 05 月 25 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
主体变更暨关联交易的公告
十五、重大合同及其履行情况
1、托管、承包、租赁事项情况
（1） 托管情况
□适用 不适用
公司报告期不存在托管情况。
80
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（2） 承包情况
□适用 不适用
公司报告期不存在承包情况。
（3） 租赁情况
□适用 不适用
公司报告期不存在租赁情况。
2、重大担保
□适用 不适用
公司报告期不存在重大担保情况。
3、委托他人进行现金资产管理情况
（1） 委托理财情况
适用 □不适用
报告期内委托理财概况
单位：万元
委托理财的资金 逾期未收回的金 逾期未收回理财
具体类型 委托理财发生额 未到期余额
来源 额 已计提减值金额
银行理财产品 自有资金 140,000 120,000 0 0
合计 140,000 120,000 0 0
81
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
单项金额重大或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财具体情况
适用 □不适用
单位：万元
受托
受托机构 机构 资 起 终 未来是
预期收 报告期 报告期损 计提减值准 是否经
名称（或 （或 产品类 金 始 止 参考年化 否还有 事项概述及相关查询索
金额 资金投向 报酬确定方式 益（如 实际损 益实际收 备金额（如 过法定
受托人姓 受托 型 来 日 日 收益率 委托理 引（如有）
有 益金额 回情况 有） 程序
名） 人） 源 期 期 财计划
类型
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 2年 3年 时报》和巨潮资讯网
工商银行 保本浮 年
有 01 01 《关于使用自有资金购
深圳分行 银行 动收益 50,000 其他 化收益率*实际 3.68% 1,835 60 1,835 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
福永支行 型 投
金 14 13 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2022-007）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 2年 3年 时报》和巨潮资讯网
北京银行 保本浮 年
有 07 07 《关于使用自有资金购
深圳分行 银行 动收益 50,000 其他 化收益率*实际 3.55% 1,775 977 1,775 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
营业部 型 投
金 21 21 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2022-038）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 2年 3年 时报》和巨潮资讯网
北京银行 保本浮 年
有 07 02 《关于使用自有资金购
深圳分行 银行 动收益 20,000 其他 化收益率*实际 3.45% 359 60 359 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
营业部 型 投
金 27 02 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2022-040）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 2年 3年 时报》和巨潮资讯网
北京银行 保本浮 年
有 07 02 《关于使用自有资金购
深圳分行 银行 动收益 20,000 其他 化收益率*实际 3.45% 357 60 357 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
营业部 型 投
金 28 02 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2022-040）
自 202 202 理财本金*实际 《中国证券报》、《证券
中国银行 保本浮
有 3年 3年 年 时报》和巨潮资讯网
深圳机场 银行 动收益 5,001 其他 3.14% 63 63 63 0 是 是
资 02 05 化收益率*实际 《关于使用自有资金购
支行 型
金 月 月 投 买投资理财产品的进展
82
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
23 28 资期限/365 公告》（公告编号：
日 日 2023-013）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 3年 时报》和巨潮资讯网
中国银行 保本浮 年
有 02 05 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 4,999 其他 化收益率*实际 3.14% 18 18 18 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 23 29 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-013）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 3年 时报》和巨潮资讯网
保本浮 年
工商银行 有 02 08 《关于使用自有资金购
银行 动收益 20,000 其他 化收益率*实际 3.24% 328 328 328 0 是 是
福永支行 资 月 月 买投资理财产品的进展
型 投
金 24 28 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-013）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
中国银行 保本浮 年
有 06 06 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 4,800 其他 化收益率*实际 3.00% 144 73 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 30 30 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-037）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
中国银行 保本浮 年
有 06 06 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 5,200 其他 化收益率*实际 3.00% 156 79 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 30 29 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-037）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
建设银行 保本浮 年
有 07 01 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 30,000 其他 化收益率*实际 3.00% 464 387 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 27 31 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-047）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
建设银行 保本浮 年
有 07 01 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 20,000 其他 化收益率*实际 3.00% 309 258 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 27 31 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-047）
建设银行 银行 保本浮 25,000 自 202 202 其他 理财本金*实际 2.95% 179 179 179 0 是 是 《中国证券报》、《证券
83
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深圳机场 动收益 有 3年 3年 年 时报》和巨潮资讯网
支行 型 资 09 11 化收益率*实际 《关于使用自有资金购
金 月 月 投 买投资理财产品的进展
04 30 资期限/365 公告》（公告编号：
日 日 2023-054）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 3年 时报》和巨潮资讯网
保本浮 年
工商银行 有 09 12 《关于使用自有资金购
银行 动收益 20,000 其他 化收益率*实际 3.00% 156 156 156 0 是 是
福永支行 资 月 月 买投资理财产品的进展
型 投
金 22 26 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-056）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
中国银行 保本浮 年
有 11 11 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 10,400 其他 化收益率*实际 2.76% 287 38 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 13 12 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-068）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
中国银行 保本浮 年
有 11 11 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 9,600 其他 化收益率*实际 2.76% 266 35 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 13 13 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-068）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
北京银行 保本浮 年
有 12 06 《关于使用自有资金购
深圳分行 银行 动收益 20,000 其他 化收益率*实际 2.81% 282 37 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
营业部 型 投
金 07 07 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-070）
202 202 《中国证券报》、《证券
理财本金*实际
自 3年 4年 时报》和巨潮资讯网
中国银行 保本浮 年
有 12 06 《关于使用自有资金购
深圳机场 银行 动收益 10,400 其他 化收益率*实际 2.81% 147 2 尚未到期 0 是 是
资 月 月 买投资理财产品的进展
支行 型 投
金 28 28 公告》（公告编号：
资期限/365
日 日 2023-077）
自 202 202 理财本金*实际 《中国证券报》、《证券
中国银行 保本浮
有 3年 4年 年 时报》和巨潮资讯网
深圳机场 银行 动收益 9,600 其他 2.81% 136 2 尚未到期 0 是 是
资 12 06 化收益率*实际 《关于使用自有资金购
支行 型
金 月 月 投 买投资理财产品的进展
84
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
28 29 资期限/365 公告》（公告编号：
日 日 2023-077）
合计 335,000 -- -- -- -- -- -- 7,261 2,812 -- 0 -- -- --
委托理财出现预期无法收回本金或存在其他可能导致减值的情形
□适用 不适用
（2） 委托贷款情况
□适用 不适用
公司报告期不存在委托贷款。
4、其他重大合同
□适用 不适用
公司报告期不存在其他重大合同。
十六、其他重大事项的说明
适用 □不适用
（一）关于签署房屋征收补偿协议的事项
因深江铁路建设需要，深圳市宝安区城市更新和土地整备局对深江铁路（宝安段）房屋进行征收，公司及公司下属全资子公司深圳机场现代物流
有限公司（以下简称“现代物流”）所属的 A/B/D 航站楼前停车场、东部通航、垃圾站、国内货运村一期六个区域被纳入征收范围。本次房屋征收实施
单位为深圳市宝安区福永街道办事处，与公司不存在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面的关系。
85
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
经过一致协商，公司已分别与深圳市宝安区福永街道办事处、现代物流签订了相关协议，对补偿
方式、补偿内容及金额、搬迁移交等方面作出规定。本次涉及的补偿金额总计 55,563.97 万元；其中归
属本公司补偿金 45,810.57 万元，归属现代物流补偿金额为 9,753.40 万元。本次房屋征收完成后，所获
损益为房屋征收补偿总金额扣除标的资产的账面价值和相关费用，预计将对履约当年度公司的净利润等
主要财务指标产生积极影响。
本次事项已经公司第八届董事会第八次临时会议及 2023 年第二次临时股东大会审议通过。截至目
前，公司已接收全部补偿金，共计 55,563.97 万元。
（详见公司 2023 年 7 月 14 日的《关于签署房屋征收补偿协议的公告》）
（二）关于公司处置部分固定资产的事项
前期，因深江铁路建设需要，深圳市宝安区城市更新和土地整备局对深江铁路（宝安段）房屋进
行征收，公司配合开展房屋征收工作，详见（七）“关于签署房屋征收补偿协议的事项”。其中，在征收
范围内共有 16 项固定资产需进行处置，这 16 项资产权属单位为公司及公司下属全资子公司深圳机场现
代物流有限公司（以下简称“现代物流”），属深江铁路房屋征收项目范围内资产。
本项目属政府主导的房屋征拆项目，公司与深圳市宝安区福永街道办已分别聘请第三方评估机构
对项目区域内资产进行评估，出具资产评估报告。双方评估值基本相当，本次资产处置以出具较高评估
值的评估机构为准。
根据深江铁路建设需要，公司已签订补偿协议接收补偿款，并拟在该部分资产移交福永街道办后，
对上述资产进行处置核销。本次处置资产不涉及人员安置等其他需要处理的事项。经比对评估报告，本
次处置不会给公司带来损失，由于福永街道办给予相关补偿，将为公司带来积极影响。本次事项已经公
司第八届董事会第八次临时会议及 2023 年第二次临时股东大会审议通过。截至目前，公司已向福永街
道办移交全部资产，并已进行账务处理。
（详见公司 2023 年 7 月 14 日的《关于公司拟处置部分固定资产的公告》）
（三）关于签署 DHL 华南航空快件枢纽项目合作合同的事项
86
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
依据战略发展需要，前期公司投资建设了深圳机场东区国际转运一号货站项目（具体
内容详见《深圳市机场股份有限公司关于投资建设深圳机场东区国际转运一号货站的公告》
（公告编号：2021-047））。经与中外运-敦豪国际航空快件有限公司（以下简称“DHL”、
“乙方”）协商一致，公司将与 DHL 签署《DHL 华南航空快件枢纽项目合作合同》，将深
圳机场东区国际转运一号货站（预计计租面积共计 32,308.0 平方米）租赁给 DHL。
本项目租赁期限为 12 年，起租日为枢纽一期项目接收之日次日，实际以公司发出的
《DHL 华南航空快件枢纽项目接收日确认书》为准。
本项目综合项目投资收益基准要求，并参照机场范围内同类物业租金水平进行定价，
经与 DHL 商定，枢纽一期项目预计合同期内租金总额 49,946 万元。本次事项已经公司第
八届董事会第十次会议审议通过。截至目前，已与中外运-敦豪国际航空快件有限公司完
成合同签署，项目已完成施工，预计 4 月初完成移交。（详见公司 2023 年 10 月 27 日的
《关于签署 DHL 华南航空快件枢纽项目合作合同的公告》）
十七、公司子公司重大事项
适用 □不适用
（一）关于投资设立全资子公司的事项
为有效解决深圳机场国际普货保障场地资源不足的紧迫问题，深圳机场已启动新一期国际物流设
施项目的建设。为充分把握深圳机场国际货运发展的机遇，本公司拟以自有资金在深圳市设立全资子公
司深圳市深畅航空货运有限公司（以下简称“深畅公司”）运营新一期国际物流设施，保障深圳机场国际
货运业务可持续发展，本次拟设立的深畅公司将由本公司全资持有。本事项已经公司第八届董事会第七
次临时会议审议通过。截至目前，深畅公司已完成工商注册登记事宜，预计 4 月份正式运营。
（详见公司 2023 年 5 月 25 日的《关于投资设立全资子公司的公告》）
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第七节 股份变动及股东情况
一、股份变动情况
1、股份变动情况
单位：股
本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后
送 公积金 其 小
数量 比例 发行新股 数量 比例
股 转股 他 计
一、有限售条件股份 27,106 0.00% 27,106 0.00%
1、国家持股
2、国有法人持股
3、其他内资持股 27,106 0.00% 27,106 0.00%
其中：境内法人持股
境内自然人持股 27,106 0.00% 27,106 0.00%
4、外资持股
其中：境外法人持股
境外自然人持股
二、无限售条件股份 2,050,742,403 100.00% 2,050,742,403 100.00%
1、人民币普通股 2,050,742,403 100.00% 2,050,742,403 100.00%
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
三、股份总数 2,050,769,509 100.00% 2,050,769,509 100.00%
股份变动的原因
□适用 不适用
股份变动的批准情况
□适用 不适用
股份变动的过户情况
□适用 不适用
股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响
□适用 不适用
公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□适用 不适用
2、限售股份变动情况
□适用 不适用
88
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
二、证券发行与上市情况
1、报告期内证券发行（不含优先股）情况
□适用 不适用
2、公司股份总数及股东结构的变动、公司资产和负债结构的变动情况说明
□适用 不适用
3、现存的内部职工股情况
□适用 不适用
三、股东和实际控制人情况
1、公司股东数量及持股情况
单位：股
年度报
告披露 报告期末表决
日前上 权恢复的优先 年度报告披露日前上一月末
报告期末普通股 70,43
一月末 70,409 股股东总数 0 表决权恢复的优先股股东总 0
股东总数 7
普通股 （如有）（参见 数（如有）（参见注 8）
股东总 注 8）
数
持股 5%以上的股东或前 10 名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有有 质押、标记或冻结情况
股东 持股比 报告期内增减 限售条 持有无限售条件
股东名称 报告期末持股数量 股份状
性质 例 变动情况 件的股 的股份数量 数量
份数量 态
深圳市机场（集 国有 1,168,295,532.0
56.97% 1,168,295,532.00 0 0 不适用 0
团）有限公司 法人 0
香港中央结算有 境外
2.56% 52,486,886.00 -26,682,138 0 52,486,886.00 不适用 0
限公司 法人
华夏基金－中央
汇金资产管理有 境内
限责任公司－华 非国
0.61% 12,587,300.00 12,587,300 0 12,587,300.00 不适用 0
夏基金－汇金资 有法
管单一资产管理 人
计划
境内
高勇 自然 0.49% 10,072,700.00 10,072,700 0 10,072,700.00 不适用 0
人
科威特政府投资 境外
0.43% 8,716,859.00 -340,100 0 8,716,859.00 不适用 0
局 法人
境内
全国社保基金四 非国
0.41% 8,362,671.00 8,362,671 0 8,362,671.00 不适用 0
零三组合 有法
人
境内
王力民 0.30% 6,129,810.00 2,427,900 0 6,129,810.00 不适用 0
自然
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
人
境内
李卫东 自然 0.28% 5,780,000.00 5,780,000 0 5,780,000.00 不适用 0
人
中国农业银行股
境内
份有限公司－中
非国
证 500 交易型开 0.28% 5,733,100.00 -2,738,100 0 5,733,100.00 不适用 0
有法
放式指数证券投
人
资基金
境内
基本养老保险基 非国
0.27% 5,537,100.00 5,537,100 0 5,537,100.00 不适用 0
金一零零三组合 有法
人
战略投资者或一般法人因
配售新股成为前 10 名股
不适用
东的情况（如有）（参见
注 3）
上述股东关联关系或一致
未知上述股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。
行动的说明
上述股东涉及委托/受托
表决权、放弃表决权情况 无
的说明
前 10 名股东中存在回购
专户的特别说明（如有） 不适用
（参见注 10）
前 10 名无限售条件股东持股情况
股份种类
股东名称 报告期末持有无限售条件股份数量 股份种
数量
类
深圳市机场（集团）有限 人民币
1,168,295,532.00 1,168,295,532.00
公司 普通股
人民币
香港中央结算有限公司 52,486,886.00 52,486,886.00
普通股
华夏基金－中央汇金资产
管理有限责任公司－华夏 人民币
12,587,300.00 12,587,300.00
基金－汇金资管单一资产 普通股
管理计划
人民币
高勇 10,072,700.00 10,072,700.00
普通股
人民币
科威特政府投资局 8,716,859.00 8,716,859.00
普通股
人民币
全国社保基金四零三组合 8,362,671.00 8,362,671.00
普通股
人民币
王力民 6,129,810.00 6,129,810.00
普通股
人民币
李卫东 5,780,000.00 5,780,000.00
普通股
中国农业银行股份有限公
人民币
司－中证 500 交易型开放 5,733,100.00 5,733,100.00
普通股
式指数证券投资基金
基本养老保险基金一零零 人民币
5,537,100.00 5,537,100.00
三组合 普通股
前 10 名无限售流通股股
东之间，以及前 10 名无 未知上述股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。
限售流通股股东和前 10
90
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
名股东之间关联关系或一
致行动的说明
公司股东高勇通过普通证券账户持有 918,300 股，通过中国银河证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户
前 10 名普通股股东参与 持有 9,154,400 股，实际合计持有 10,072,700 股；公司股东王力民通过普通证券账户持有 4,149,010 股，通
融资融券业务情况说明 过中信证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有 1,980,800 股，实际合计持有 6,129,810 股；公司股
（如有）（参见注 4） 东李卫东通过普通证券账户持有 80,000 股，通过中天证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有
5,700,000 股，实际合计持有 5,780,000 股。
前十名股东参与转融通业务出借股份情况
适用 □不适用
单位：股
前十名股东参与转融通出借股份情况
期初普通账户、信用账户 期初转融通出借股份且尚未 期末普通账户、信用账户持 期末转融通出借股份且尚未
持股 归还 股 归还
股东名称（全
称） 占总股
占总股本 占总股本 占总股本
数量合计 本的比 数量合计 数量合计 数量合计
的比例 的比例 的比例
例
中国农业银行
股份有限公司
－中证 500 交
8,471,200.00 0.41% 1,478,300.00 0.07% 5,733,100.00 0.28% 1,655,300.00 0.08%
易型开放式指
数证券投资基
金
前十名股东较上期发生变化
适用 □不适用
单位：股
前十名股东较上期末发生变化情况
期末股东普通账户、信用账户持股及
股东名称（全 本报告期新增/退 期末转融通出借股份且尚未归还数量 转融通出借股份且尚未归还的股份数
称） 出 量
数量合计 占总股本的比例 数量合计 占总股本的比例
华夏基金－中央
汇金资产管理有
限责任公司－华
新增 0 0.00% 12,587,300.00 0.61%
夏基金－汇金资
管单一资产管理
计划
高勇 新增 0 0.00% 10,072,700.00 0.49%
全国社保基金四
新增 0 0.00% 8,362,671.00 0.41%
零三组合
王力民 新增 0 0.00% 6,129,810.00 0.30%
李卫东 新增 0 0.00% 5,780,000.00 0.28%
基本养老保险基
新增 0 0.00% 5,537,100.00 0.27%
金一零零三组合
GIC PRIVATE
退出 0 0.00% 0 0.00%
LIMITED
香港上海汇丰银
退出 0 0.00% 3,084,249.00 0.15%
行有限公司
新华人寿保险股
份有限公司－传
退出 0 0.00% 0.00 0.00%
统－普通保险产
品-018L-CT001
91
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深
上海景林资产管
理有限公司－景
退出 0 0.00% 0.00 0.00%
林丰收 3 号私募
基金
华润深国投信托
有限公司－华润
信托景林乐享 退出 0 0.00% 0.00 0.00%
丰收集合资金信
托计划
基本养老保险基
退出 0 0.00% 4,883,413.00 0.24%
金一二零一组合
公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易
□是 否
公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。
2、公司控股股东情况
控股股东性质：地方国有控股
控股股东类型：法人
控股股东名 法定代表人/
成立日期 组织机构代码 主要经营业务
称 单位负责人
客货航空运输及储运仓储业务，航空供油及供油设施；
旅业（只设客房不设餐饮）（分公司经营）；机动车停放
服务；通讯及通讯导航器材；售票大楼及机场宾馆、餐
厅、商场（需另办执照）的综合服务及旅游业务；航空
机务维修基地及航空器材；经营指定地段的房地产业务
（需建设局认可）；机场建筑物资及航空器材、保税仓
储业务；国内商业、物资供销业（不含专营、专控、专
卖商品）；教育培训、小件寄存、打字、复印服务；进
出口业务；从事广告业务（法律、行政法规规定应进行
广告经营审批登记的，另行办理审批登记后方可经
深圳市机场 1989 年 营）；非营利性医疗业务；机场及相关主营业务的投资
（集团）有 舒毓民 05 月 11 914403001921711377 （具体项目另行申报）；供水、供电、供冷服务（依法
限公司 日 需要审批的，取得相关审批文件后方可经营）；供冷运
维服务；机场水电运行维护服务；机电设备安装工程专
业承包（取得建设行政主管部门颁发的资质证书后方可
经营）；客运场站经营；客运码头经营、联运服务；游
艇泊位租赁及销售、游艇会员卡、贵宾卡销售；游艇码
头设计；游艇的设计、技术开发、租赁及销售；酒店管
理；产业园区开发与经营；创业孵化器管理服务；产业
和商业项目策划及相关信息咨询、设计及相关布局规
划；信息技术咨询、技术服务；会务、展会服务；文化
活动策划（不含经营卡拉 OK、歌舞厅）；航空产品维修
及加改装业务。
控股股东报
告期内控股
和参股的其
无
他境内外上
市公司的股
权情况
控股股东报告期内变更
□适用 不适用
92
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
公司报告期控股股东未发生变更。
3、公司实际控制人及其一致行动人
实际控制人性质：地方国资管理机构
实际控制人类型：法人
法定代表人/单位负责
实际控制人名称 成立日期 组织机构代码 主要经营业务
人
深圳市人民政府国有资产监督管理委员
会作为深圳市政府的直属特设机构，仅
深圳市人民政府国有
王勇健 K3172806-7 代表国家履行出资人职责，对授权监管
资产监督管理委员会
的国有资产依法进行监督和管理，不开
展具体生产经营活动。
实际控制人报告期内
控制的其他境内外上 不适用
市公司的股权情况
实际控制人报告期内变更
□适用 不适用
公司报告期实际控制人未发生变更。
公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司
□适用 不适用
4、公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占其所持公司股份数量比例达到 80%
□适用 不适用
5、其他持股在 10%以上的法人股东
□适用 不适用
6、控股股东、实际控制人、重组方及其他承诺主体股份限制减持情况
□适用 不适用
四、股份回购在报告期的具体实施情况
股份回购的实施进展情况
□适用 不适用
采用集中竞价交易方式减持回购股份的实施进展情况
□适用 不适用
93
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第八节 优先股相关情况
□适用 不适用
报告期公司不存在优先股。
94
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第九节 债券相关情况
□适用 不适用
95
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
第十节 财务报告
一、审计报告
审计意见类型 标准的无保留意见
审计报告签署日期 2024 年 04 月 02 日
审计机构名称 容诚会计师事务所（特殊普通合伙）
审计报告文号 容诚审字[2024]518Z0387 号
注册会计师姓名 陈链武、张莉萍、韩松亮
审计报告正文
深圳市机场股份有限公司全体股东：
一、审计意见
我们审计了深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场公司”）财务报表，包括
2023 年 12 月 31 日的合并及母公司资产负债表，2023 年度的合并及母公司利润表、合并及
母公司现金流量表、合并及母公司所有者权益变动表以及相关财务报表附注。
我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映
了深圳机场公司 2023 年 12 月 31 日的合并及母公司财务状况以及 2023 年度的合并及母公
司经营成果和现金流量。
二、形成审计意见的基础
我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师
对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计
师职业道德守则，我们独立于深圳机场公司，并履行了职业道德方面的其他责任。我们相
信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。
三、关键审计事项
关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些
事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发
表意见。
（一）营业收入确认
1、事项描述
96
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
参见财务报表附注三、26“收入确认原则和计量方法”和附注五、36“营业收入和营
业成本”所述，深圳机场公司 2023 年度合并财务报表中营业收入 416,471.83 万元，深圳
机场公司营业收入主要包括航空性业务收入和非航空性业务收入，其中航空性业务收入为
航空器起降服务、停场服务、客桥服务、旅客服务、安检服务及航站楼商业租赁等相关收
费；非航空性业务收入主要为广告、物流等相关收费。
由于营业收入是深圳机场公司的关键业绩指标之一，收入确认的真实性和准确性对深
圳机场公司的利润影响较大。因此，我们将营业收入的确认作为关键审计事项。
2、审计应对
我们对营业收入确认实施的审计程序主要包括：
（1）对销售与收款内部控制循环进行了解，测试和评价与收入确认相关内部控制的
设计及执行的有效性；
（2）通过访谈了解收入确认政策，检查主要客户合同相关条款，并分析评价实际执
行的收入确认政策是否适当，复核相关会计政策是否一贯地运用；
（3）获取业务系统的业务量数据，根据中国民用航空局发布的关于民用机场收费标
准，同时结合与各航空公司签订的业务协议核对航空性业务收入，验证航空性业务收入的
真实性和准确性；
（4）非航空性业务收入获取业务结算单据、销售发票以及业务合同，执行检查、重
新计算等程序，验证非航空性收入的准确性和完整性；
（5）结合对应收账款的审计，选择主要客户函证本期销售额，对未回函的样本执行
替代测试；
（6）对营业收入执行截止测试，获取资产负债表日前后记录的收入交易，选取样本
核对业务数据、结算单等支持性文件，评价收入是否被记录于恰当的会计期间。
四、其他信息
深圳机场公司管理层（以下简称“管理层”）对其他信息负责。其他信息包括深圳机场
公司 2023 年度报告中涵盖的信息，但不包括财务报表和我们的审计报告。
我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式
的鉴证结论。
97
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他信
息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错
报。
基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事实。
在这方面，我们无任何事项需要报告。
五、管理层和治理层对财务报表的责任
管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、执
行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。
在编制财务报表时，管理层负责评估深圳机场公司的持续经营能力，披露与持续经营
相关的事项（如适用），并运用持续经营假设，除非管理层计划清算深圳机场公司、终止
运营或别无其他现实的选择。
治理层负责监督深圳机场公司的财务报告过程。
六、注册会计师对财务报表审计的责任
我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保
证，并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照审计
准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致，如果合
理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通
常认为错报是重大的。
在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同时，
我们也执行以下工作：
（1）识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计程
序以应对这些风险，并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础。由于舞弊
可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上，未能发现由于舞弊导
致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险；
（2）了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序；
（3）评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性；
98
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（4）对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证据，
就可能导致对深圳机场公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定
性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，审计准则要求我们在审计报告中
提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表非无保留意
见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致深
圳机场公司不能持续经营；
（5）评价财务报表的总体列报、结构和内容，并评价财务报表是否公允反映相关交
易和事项；
（6）就深圳机场公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以
对财务报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意见承担全部
责任。
我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟
通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。
我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可
能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施（如适用）。
从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要，因而
构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事
项，或在极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公
众利益方面产生的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。
（此页为深圳市机场股份有限公司容诚审字[2024]518Z0387 号报告之签字盖章页。）
容诚会计师事务所（特殊普通合伙） 中国注册会计师：
陈链武（项目合伙人）
中国注册会计师：
张莉萍
中国注册会计师：
中国北京
韩松亮
2024 年 4 月 2 日
99
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
二、财务报表
财务附注中报表的单位为：元
1、合并资产负债表
编制单位：深圳市机场股份有限公司
2023 年 12 月 31 日
单位：元
项目 2023 年 12 月 31 日 2023 年 1 月 1 日
流动资产：
货币资金 633,725,034.46 241,772,791.36
结算备付金
拆出资金
交易性金融资产 1,209,331,545.53 1,423,871,659.42
衍生金融资产
应收票据
应收账款 845,373,846.01 460,702,060.19
应收款项融资
预付款项
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
其他应收款 148,143,986.34 10,623,615.13
其中：应收利息
应收股利
买入返售金融资产
存货 7,061,227.65 5,771,785.09
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产 333,888,920.28 217,636,164.10
其他流动资产 7,116,698.39 21,747,376.03
流动资产合计 3,184,641,258.66 2,382,125,451.32
非流动资产：
发放贷款和垫款
债权投资 1,217,441,260.28 1,253,939,624.79
其他债权投资
长期应收款
长期股权投资 669,181,612.87 702,389,305.19
其他权益工具投资 391,176.47 391,176.47
其他非流动金融资产 196,101,075.49 200,000,000.00
投资性房地产 310,704,486.64 85,675,245.43
固定资产 11,575,776,931.84 13,253,502,214.77
在建工程 67,547,084.61 141,486,130.77
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
生产性生物资产
油气资产
使用权资产 5,985,728,673.79 6,057,493,319.93
无形资产 287,035,640.25 300,301,495.68
开发支出
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 678,470,856.66 773,411,900.96
其他非流动资产
非流动资产合计 20,988,378,798.90 22,768,590,413.99
资产总计 24,173,020,057.56 25,150,715,865.31
流动负债：
短期借款
向中央银行借款
拆入资金
交易性金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 20,759,031.64 11,528,567.66
预收款项 5,039,541.43 9,507,673.81
合同负债 11,545,122.88 13,141,696.97
卖出回购金融资产款
吸收存款及同业存放
代理买卖证券款
代理承销证券款
应付职工薪酬 335,150,027.11 272,647,750.30
应交税费 56,687,765.74 61,364,732.45
其他应付款 2,101,462,547.59 3,119,775,613.46
其中：应付利息
应付股利
应付手续费及佣金
应付分保账款
持有待售负债
一年内到期的非流动负债 413,427,676.77 302,558,334.51
其他流动负债 12,622.39 26,256.96
流动负债合计 2,944,084,335.55 3,790,550,626.12
非流动负债：
保险合同准备金
长期借款 4,004,774,507.46 4,274,290,990.31
应付债券
其中：优先股
永续债
101
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
租赁负债 6,083,804,296.73 6,076,911,209.12
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债 20,229,723.27 5,597,929.38
递延收益 763,672.23 1,473,472.56
递延所得税负债
其他非流动负债 270,000,000.00
非流动负债合计 10,109,572,199.69 10,628,273,601.37
负债合计 13,053,656,535.24 14,418,824,227.49
所有者权益：
股本 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
资本公积 2,787,817,057.40 2,789,337,656.36
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 1,052,601,159.04 1,005,994,776.99
一般风险准备
未分配利润 5,223,925,175.57 4,873,839,284.96
归属于母公司所有者权益合计 11,115,112,901.01 10,719,941,227.31
少数股东权益 4,250,621.31 11,950,410.51
所有者权益合计 11,119,363,522.32 10,731,891,637.82
负债和所有者权益总计 24,173,020,057.56 25,150,715,865.31
法定代表人：陈繁华 主管会计工作负责人：孙郑岭 会计机构负责人：杨红伟
2、母公司资产负债表
单位：元
项目 2023 年 12 月 31 日 2023 年 1 月 1 日
流动资产：
货币资金 627,676,833.50 234,342,296.21
交易性金融资产 1,209,331,545.53 1,423,871,659.42
衍生金融资产
应收票据
应收账款 815,476,424.86 436,631,342.57
应收款项融资
预付款项
其他应收款 157,056,746.80 17,170,171.97
其中：应收利息
应收股利
存货 6,933,538.78 5,262,583.76
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产 333,888,920.28 217,636,164.10
其他流动资产 20,701,435.07
102
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
流动资产合计 3,150,364,009.75 2,355,615,653.10
非流动资产：
债权投资 1,217,441,260.28 1,253,939,624.79
其他债权投资
长期应收款
长期股权投资 1,067,131,300.36 1,050,338,992.68
其他权益工具投资 391,176.47 391,176.47
其他非流动金融资产 196,101,075.49 200,000,000.00
投资性房地产 310,704,486.64 85,675,245.43
固定资产 11,441,553,589.99 13,082,614,930.49
在建工程 66,697,775.57 141,047,369.69
生产性生物资产
油气资产
使用权资产 5,482,681,386.62 5,550,780,988.66
无形资产 284,076,593.19 296,694,811.67
开发支出
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 673,198,777.51 764,738,730.01
其他非流动资产
非流动资产合计 20,739,977,422.12 22,426,221,869.89
资产总计 23,890,341,431.87 24,781,837,522.99
流动负债：
短期借款
交易性金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 16,473,015.45 8,119,023.95
预收款项 4,896,149.87 8,993,096.81
合同负债 11,246,690.49 12,885,437.03
应付职工薪酬 310,845,720.15 254,730,865.81
应交税费 32,526,124.73 20,973,664.61
其他应付款 2,620,625,974.07 3,638,156,612.50
其中：应付利息
应付股利
持有待售负债
一年内到期的非流动负债 405,452,161.83 295,001,123.18
其他流动负债 15,544.88
流动负债合计 3,402,065,836.59 4,238,875,368.77
非流动负债：
长期借款 4,004,774,507.46 4,274,290,990.31
应付债券
103
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
其中：优先股
永续债
租赁负债 5,568,919,500.01 5,562,761,257.88
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债 20,229,723.27 5,597,929.38
递延收益 540,000.00 1,043,333.66
递延所得税负债
其他非流动负债 270,000,000.00
非流动负债合计 9,594,463,730.74 10,113,693,511.23
负债合计 12,996,529,567.33 14,352,568,880.00
所有者权益：
股本 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
资本公积 2,780,858,990.86 2,782,379,589.82
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 1,052,601,159.04 1,005,994,776.99
未分配利润 5,009,582,205.64 4,590,124,767.18
所有者权益合计 10,893,811,864.54 10,429,268,642.99
负债和所有者权益总计 23,890,341,431.87 24,781,837,522.99
3、合并利润表
单位：元
项目 2023 年度 2022 年度
一、营业总收入 4,164,718,288.90 2,671,177,612.39
其中：营业收入 4,164,718,288.90 2,671,177,612.39
利息收入
已赚保费
手续费及佣金收入
二、营业总成本 4,250,165,806.42 4,148,913,577.39
其中：营业成本 3,718,182,571.73 3,610,862,891.41
利息支出
手续费及佣金支出
退保金
赔付支出净额
提取保险责任合同准备金净额
保单红利支出
分保费用
税金及附加 18,705,802.05 27,276,188.53
销售费用 14,127,931.05 9,529,619.68
管理费用 133,051,468.34 136,533,787.60
104
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
研发费用
财务费用 366,098,033.25 364,711,090.17
其中：利息费用 381,918,594.35 380,349,241.05
利息收入 15,605,938.97 13,776,577.43
加：其他收益 105,721,216.54 30,443,385.80
投资收益（损失以“－”号填列） 78,166,642.58 7,538,253.45
其中：对联营企业和合营企业的投资收益 4,248,852.83 -61,670,508.15
以摊余成本计量的金融资产终止确认
0.00 0.00
收益
汇兑收益（损失以“-”号填列）
净敞口套期收益（损失以“－”号填列） 0.00 0.00
公允价值变动收益（损失以“－”号填列） 5,235,756.18 23,674,794.58
信用减值损失（损失以“-”号填列） -27,945,621.23 71,776.89
资产减值损失（损失以“-”号填列） -4,547,591.05 0.00
资产处置收益（损失以“-”号填列） 430,796,338.80 0.00
三、营业利润（亏损以“－”号填列） 501,979,224.30 -1,416,007,754.28
加：营业外收入 47,488,414.34 1,603,346.80
减：营业外支出 16,204,861.83 21,629,589.65
四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 533,262,776.81 -1,436,033,997.13
减：所得税费用 133,823,957.08 -326,502,863.24
五、净利润（净亏损以“－”号填列） 399,438,819.73 -1,109,531,133.89
（一）按经营持续性分类
1.持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） 399,438,819.73 -1,109,531,133.89
2.终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）
（二）按所有权归属分类
1.归属于母公司股东的净利润 396,692,272.66 -1,123,951,387.52
2.少数股东损益 2,746,547.07 14,420,253.63
六、其他综合收益的税后净额
归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额
（一）不能重分类进损益的其他综合收益
1.重新计量设定受益计划变动额
2.权益法下不能转损益的其他综合收益
3.其他权益工具投资公允价值变动
4.企业自身信用风险公允价值变动
5.其他
（二）将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综合收益
2.其他债权投资公允价值变动
3.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
4.其他债权投资信用减值准备
5.现金流量套期储备
6.外币财务报表折算差额
7.其他
归属于少数股东的其他综合收益的税后净额
七、综合收益总额 399,438,819.73 -1,109,531,133.89
归属于母公司所有者的综合收益总额 396,692,272.66 -1,123,951,387.52
归属于少数股东的综合收益总额 2,746,547.07 14,420,253.63
八、每股收益
（一）基本每股收益 0.1934 -0.5481
（二）稀释每股收益 0.1934 -0.5481
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：元，上期被合并方实现的净利润为：元。
法定代表人：陈繁华 主管会计工作负责人：孙郑岭 会计机构负责人：杨红伟
4、母公司利润表
单位：元
项目 2023 年度 2022 年度
一、营业收入 3,808,934,860.13 2,063,073,229.40
减：营业成本 3,515,684,009.71 3,413,485,242.77
税金及附加 14,560,624.32 22,394,468.24
销售费用 13,627,387.35 9,529,619.68
管理费用 104,361,272.41 110,735,119.29
研发费用
财务费用 353,452,399.37 350,927,477.13
其中：利息费用 363,166,541.22 361,642,913.12
利息收入 9,444,887.38 8,799,474.94
加：其他收益 104,628,541.16 28,974,123.90
投资收益（损失以“－”号填列） 276,647,031.76 224,223,871.49
其中：对联营企业和合营企业的投资收益 4,248,852.83 -61,670,508.15
以摊余成本计量的金融资产终止确认收
益（损失以“-”号填列）
净敞口套期收益（损失以“－”号填列）
公允价值变动收益（损失以“－”号填列） 5,235,756.18 23,674,794.58
信用减值损失（损失以“-”号填列） -29,748,586.04 -353,500.76
资产减值损失（损失以“-”号填列） -4,547,591.05
资产处置收益（损失以“-”号填列） 371,890,148.74
二、营业利润（亏损以“－”号填列） 531,354,467.72 -1,567,479,408.50
加：营业外收入 39,031,677.14 1,486,909.24
减：营业外支出 16,153,896.91 21,488,502.69
三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 554,232,247.95 -1,587,481,001.95
减：所得税费用 88,168,427.44 -421,822,671.73
四、净利润（净亏损以“－”号填列） 466,063,820.51 -1,165,658,330.22
（一）持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） 466,063,820.51 -1,165,658,330.22
（二）终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）
五、其他综合收益的税后净额
（一）不能重分类进损益的其他综合收益
1.重新计量设定受益计划变动额
2.权益法下不能转损益的其他综合收益
3.其他权益工具投资公允价值变动
4.企业自身信用风险公允价值变动
5.其他
（二）将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综合收益
2.其他债权投资公允价值变动
3.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
4.其他债权投资信用减值准备
5.现金流量套期储备
6.外币财务报表折算差额
106
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
7.其他
六、综合收益总额 466,063,820.51 -1,165,658,330.22
七、每股收益
（一）基本每股收益
（二）稀释每股收益
5、合并现金流量表
单位：元
项目 2023 年度 2022 年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 4,012,349,791.34 2,899,960,923.13
客户存款和同业存放款项净增加额
向中央银行借款净增加额
向其他金融机构拆入资金净增加额
收到原保险合同保费取得的现金
收到再保业务现金净额
保户储金及投资款净增加额
收取利息、手续费及佣金的现金
拆入资金净增加额
回购业务资金净增加额
代理买卖证券收到的现金净额
收到的税费返还 42,544,401.73 115,427,508.30
收到其他与经营活动有关的现金 132,003,342.34 53,306,493.06
经营活动现金流入小计 4,186,897,535.41 3,068,694,924.49
购买商品、接受劳务支付的现金 1,294,980,113.74 1,109,557,614.06
客户贷款及垫款净增加额
存放中央银行和同业款项净增加额
支付原保险合同赔付款项的现金
拆出资金净增加额
支付利息、手续费及佣金的现金
支付保单红利的现金
支付给职工以及为职工支付的现金 1,532,659,698.21 1,404,424,716.40
支付的各项税费 122,378,281.95 183,415,999.51
支付其他与经营活动有关的现金 85,999,821.56 67,976,963.53
经营活动现金流出小计 3,036,017,915.46 2,765,375,293.50
经营活动产生的现金流量净额 1,150,879,619.95 303,319,630.99
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金 2,150,000,000.00 800,000,000.00
取得投资收益收到的现金 131,194,850.87 113,549,563.73
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的
286,429,154.40 1,107,637.23
现金净额
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 223,099,886.94 1,429,821,176.57
投资活动现金流入小计 2,790,723,892.21 2,344,478,377.53
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的
589,830,176.25 789,377,002.31
现金
投资支付的现金 1,999,000,000.00 2,611,550,000.00
质押贷款净增加额
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关的现金 250,000,000.00
107
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
投资活动现金流出小计 2,838,830,176.25 3,400,927,002.31
投资活动产生的现金流量净额 -48,106,284.04 -1,056,448,624.78
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金
其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金
取得借款收到的现金
收到其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流入小计
偿还债务支付的现金 164,483,009.86
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 163,402,403.68 238,481,046.42
其中：子公司支付给少数股东的股利、利润 10,446,336.27 16,034,751.40
支付其他与筹资活动有关的现金 383,358,150.32 198,730,495.50
筹资活动现金流出小计 711,243,563.86 437,211,541.92
筹资活动产生的现金流量净额 -711,243,563.86 -437,211,541.92
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 422,471.05 2,018,278.17
五、现金及现金等价物净增加额 391,952,243.10 -1,188,322,257.54
加：期初现金及现金等价物余额 241,772,791.36 1,430,095,048.90
六、期末现金及现金等价物余额 633,725,034.46 241,772,791.36
6、母公司现金流量表
单位：元
项目 2023 年度 2022 年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 3,639,844,070.44 2,260,317,368.39
收到的税费返还 42,544,401.73 115,427,508.30
收到其他与经营活动有关的现金 203,602,443.58 50,909,465.96
经营活动现金流入小计 3,885,990,915.75 2,426,654,342.65
购买商品、接受劳务支付的现金 1,240,973,337.85 1,050,772,057.63
支付给职工以及为职工支付的现金 1,381,419,571.62 1,257,448,586.60
支付的各项税费 34,834,956.29 45,171,426.45
支付其他与经营活动有关的现金 147,924,848.61 66,443,705.21
经营活动现金流出小计 2,805,152,714.37 2,419,835,775.89
经营活动产生的现金流量净额 1,080,838,201.38 6,818,566.76
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金 2,150,000,000.00 845,348,282.49
取得投资收益收到的现金 329,675,240.05 322,549,563.73
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 188,895,123.65 161,381.16
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 223,099,886.94 1,429,821,176.57
投资活动现金流入小计 2,891,670,250.64 2,597,880,403.95
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 579,799,158.19 775,846,270.15
投资支付的现金 2,049,000,000.00 2,611,550,000.00
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 0.00 0.00
支付其他与投资活动有关的现金 250,000,000.00 0.00
投资活动现金流出小计 2,878,799,158.19 3,387,396,270.15
投资活动产生的现金流量净额 12,871,092.45 -789,515,866.20
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金 0.00 0.00
取得借款收到的现金 0.00 0.00
收到其他与筹资活动有关的现金 0.00 0.00
筹资活动现金流入小计 0.00 0.00
偿还债务支付的现金 164,483,009.86 0.00
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 152,956,067.41 222,446,295.02
108
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
支付其他与筹资活动有关的现金 383,358,150.32 170,973,273.47
筹资活动现金流出小计 700,797,227.59 393,419,568.49
筹资活动产生的现金流量净额 -700,797,227.59 -393,419,568.49
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 422,471.05 2,018,278.17
五、现金及现金等价物净增加额 393,334,537.29 -1,174,098,589.76
加：期初现金及现金等价物余额 234,342,296.21 1,408,440,885.97
六、期末现金及现金等价物余额 627,676,833.50 234,342,296.21
109
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
7、合并所有者权益变动表
本期金额
单位：元
2023 年度
归属于母公司所有者权益
其他权益 其 一
减
项目 工具 他 专 般
： 少数股东权益 所有者权益合计
综 项 风 其
股本 优 永 资本公积 库 盈余公积 未分配利润 小计
其 合 储 险 他
先 续 存
他 收 备 准
股 债 股
益 备
一、上
2,050,769,509
年期末 2,789,337,656.36 1,005,994,776.99 4,873,839,284.96 10,719,941,227.31 11,950,410.51 10,731,891,637.82
.00
余额
加
：会计
政策变
更
前
期差错
更正
其
他
二、本
2,050,769,509
年期初 2,789,337,656.36 1,005,994,776.99 4,873,839,284.96 10,719,941,227.31 11,950,410.51 10,731,891,637.82
.00
余额
三、本
期增减
变动金
额（减
-1,520,598.96 46,606,382.05 350,085,890.61 395,171,673.70 -7,699,789.20 387,471,884.50
少以
“－”
号填
列）
110
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（一）
综合收 396,692,272.66 396,692,272.66 2,746,547.07 399,438,819.73
益总额
（二）
所有者
投入和 -1,520,598.96 -1,520,598.96 -1,520,598.96
减少资
本
1．所有
者投入
的普通
股
2．其他
权益工
具持有
者投入
资本
3．股份
支付计
入所有
者权益
的金额
4．其他 -1,520,598.96 -1,520,598.96 -1,520,598.96
（三）
利润分 46,606,382.05 -46,606,382.05 -10,446,336.27 -10,446,336.27
配
1．提取
盈余公 46,606,382.05 -46,606,382.05
积
2．提取
一般风
险准备
3．对所
有者
-10,446,336.27 -10,446,336.27
（或股
东）的
111
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
分配
4．其他
（四）
所有者
权益内
部结转
1．资本
公积转
增资本
（或股
本）
2．盈余
公积转
增资本
（或股
本）
3．盈余
公积弥
补亏损
4．设定
受益计
划变动
额结转
留存收
益
5．其他
综合收
益结转
留存收
益
6．其他
（五）
专项储
备
1．本期
提取
112
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
2．本期
使用
（六）
其他
四、本
2,050,769,509
期期末 2,787,817,057.40 1,052,601,159.04 5,223,925,175.57 11,115,112,901.01 4,250,621.31 11,119,363,522.32
.00
余额
上期金额
单位：元
2022 年度
归属于母公司所有者权益
其他权益 其
减
项目 工具 他 专
： 一般 少数股东权益 所有者权益合计
综 项 其
股本 优 永 资本公积 库 盈余公积 风险 未分配利润 小计
其 合 储 他
先 续 存 准备
他 收 备
股 债 股
益
一、上年期
2,050,769,509.00 2,790,858,255.32 1,005,994,776.99 6,041,505,317.07 11,889,127,858.38 13,564,908.28 11,902,692,766.66
末余额
加：会
17,808,440.68 17,808,440.68 17,808,440.68
计政策变更
前
期差错更正
其
他
二、本年期
2,050,769,509.00 2,790,858,255.32 1,005,994,776.99 6,059,313,757.75 11,906,936,299.06 13,564,908.28 11,920,501,207.34
初余额
三、本期增
减变动金额
（减少以 -1,520,598.96 -1,185,474,472.79 -1,186,995,071.75 -1,614,497.77 -1,188,609,569.52
“－”号填
列）
（一）综合
-1,123,951,387.52 -1,123,951,387.52 14,420,253.63 -1,109,531,133.89
收益总额
113
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（二）所有
者投入和减 -1,520,598.96 -1,520,598.96 -4,200,000.00 -5,720,598.96
少资本
1．所有者
投入的普通
股
2．其他权
益工具持有
者投入资本
3．股份支
付计入所有
者权益的金
额
4．其他 -1,520,598.96 -1,520,598.96 -4,200,000.00 -5,720,598.96
（三）利润 -
-61,523,085.27 -61,523,085.27 -73,357,836.67
分配 11,834,751.40
1．提取盈
余公积
2．提取一
般风险准备
3．对所有
-
者（或股 -61,523,085.27 -61,523,085.27 -73,357,836.67
11,834,751.40
东）的分配
4．其他
（四）所有
者权益内部
结转
1．资本公
积转增资本
（或股本）
2．盈余公
积转增资本
（或股本）
3．盈余公
114
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
积弥补亏损
4．设定受
益计划变动
额结转留存
收益
5．其他综
合收益结转
留存收益
6．其他
（五）专项
储备
1．本期提
取
2．本期使
用
（六）其他
四、本期期
2,050,769,509.00 2,789,337,656.36 1,005,994,776.99 4,873,839,284.96 10,719,941,227.31 11,950,410.51 10,731,891,637.82
末余额
8、母公司所有者权益变动表
本期金额
单位：元
2023 年度
其他权益工具
项目 其他
优 减：库 专项
股本 永续 其 资本公积 综合 盈余公积 未分配利润 其他 所有者权益合计
先 存股 储备
债 他 收益
股
一、上年期末余额 2,050,769,509.00 2,782,379,589.82 1,005,994,776.99 4,590,124,767.18 10,429,268,642.99
加：会计政策
变更
前期差错
115
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更正
其他
二、本年期初余额 2,050,769,509.00 2,782,379,589.82 1,005,994,776.99 4,590,124,767.18 10,429,268,642.99
三、本期增减变动
金额（减少以 -1,520,598.96 46,606,382.05 419,457,438.46 464,543,221.55
“－”号填列）
（一）综合收益总
466,063,820.51 466,063,820.51
额
（二）所有者投入
-1,520,598.96 -1,520,598.96
和减少资本
1．所有者投入的
普通股
2．其他权益工具
持有者投入资本
3．股份支付计入
所有者权益的金额
4．其他
（三）利润分配 46,606,382.05 -46,606,382.05
1．提取盈余公积 46,606,382.05 -46,606,382.05
2．对所有者（或
股东）的分配
3．其他
（四）所有者权益
内部结转
1．资本公积转增
资本（或股本）
2．盈余公积转增
资本（或股本）
3．盈余公积弥补
亏损
4．设定受益计划
变动额结转留存收
益
116
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5．其他综合收益
结转留存收益
6．其他
（五）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（六）其他
四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,780,858,990.86 1,052,601,159.04 5,009,582,205.64 10,893,811,864.54
上期金额
单位：元
2022 年度
其他权益工具 专
项目 减： 其他
项 其
股本 永续 其 资本公积 库存 综合 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计
优先股 储 他
债 他 股 收益
备
一、上年期末余额 2,050,769,509.00 2,783,900,188.78 1,005,994,776.99 5,801,357,344.21 11,642,021,818.98
加：会计政策变更 15,948,838.46 15,948,838.46
前期差错更正
其他
二、本年期初余额 2,050,769,509.00 2,783,900,188.78 1,005,994,776.99 5,817,306,182.67 11,657,970,657.44
三、本期增减变动金额（减少 -
-1,520,598.96 -1,228,702,014.45
以“－”号填列） 1,227,181,415.49
-
（一）综合收益总额 -1,165,658,330.22
1,165,658,330.22
（二）所有者投入和减少资本 -1,520,598.96 -1,520,598.96
1．所有者投入的普通股
2．其他权益工具持有者投入
资本
3．股份支付计入所有者权益
的金额
4．其他 -1,520,598.96 -1,520,598.96
117
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（三）利润分配 -61,523,085.27 -61,523,085.27
1．提取盈余公积
2．对所有者（或股东）的分
配
3．其他 -61,523,085.27 -61,523,085.27
（四）所有者权益内部结转
1．资本公积转增资本（或股
本）
2．盈余公积转增资本（或股
本）
3．盈余公积弥补亏损
4．设定受益计划变动额结转
留存收益
5．其他综合收益结转留存收
益
6．其他
（五）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（六）其他
四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,782,379,589.82 1,005,994,776.99 4,590,124,767.18 10,429,268,642.99
118
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三、公司基本情况
深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场”或“本公司”），系经深圳市投资
管理公司于 1997 年 5 月 4 日以深投（1997）83 号文和深圳市证券管理办公室于 1997 年 5
月 25 日以深证办复（1997）40 号文批复，由深圳市机场（集团）有限公司（以下简称
“机场集团”）作为独家发起人，以社会募集方式设立的股份有限公司。深圳机场 1998
年 4 月 10 日在深圳市工商行政管理局注册，现持有 9144030027954141X0 号企业法人营业
执照，注册资本人民币 205,076.9509 万元。公司注册和办公地址广东省深圳市宝安区宝安
机场 T3 商务区配套写字楼 A 栋。法定代表人陈繁华。
深圳机场成立时注册资本为人民币 30,000 万元，股本总数 30,000 万股，其中国有发
起人持有 20,000 万股，社会公众持有 10,000 万股。深圳机场股票面值为每股人民币 1 元。
成立时注册资本和股本业经深圳信德会计师事务所以信德验资报字（1998）第 03 号验资
报告验证。
1999 年 8 月 12 日，经深圳机场临时股东大会决议，1999 年中期实施资本公积金转增
股本方案，即以 1999 年 6 月 30 日公司总股本 30,000 万股为基数，每 10 股转增 5 股，共
增加股本 15,000 万股，其中社会公众股获转增股本 5,000 万股于 1999 年 9 月 3 日上市流通。
转增后的股本和实收股本均为 45,000 万元，业经天健（信德）会计师事务所以信德验资报
字（1999）第 21 号验资报告验证。
2000 年 4 月 12 日和 2000 年 7 月 31 日，经财政部以财管字[2000]121 号文和中国证券
监督管理委员会以证监公司字[2000]109 号文批准，深圳机场向国有法人股股东和社会公众
配售发行境内上市内资股-A 股股票计 4,989 万股（每股发行价 12.00 元，其中公司高管股
29,710 股）。其中向社会公众配售的股票于 2000 年 9 月 26 日起在深圳证券交易所挂牌交
易。深圳机场增加股份 4,989 万股，其中发起人股份增加 1,989 万股（以实物资产净值
23,870.74 万元入股），社会公众持有的已上市流通股份增加 3,000 万股。配股后的股本和
实收股本均为 49,989 万元，业经天健（信德）会计师事务所以信德验资报字（2000）第
19 号验资报告验证。
2002 年 9 月 26 日，深圳机场 2002 年度第一次临时股东大会决定，以截至 2002 年 6
月 30 日止的总股本 49,989 万股为基数，以资本公积按每 10 股转增 6 股，共增加股本
29,993.40 万股，其中社会公众股获转增股本 10,800 万股于 9 月 3 日上市流通。转增后的股
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本和实收资本均为 79,982.40 万元（其中，机场集团持有 51,182.40 万股国有法人股，占股
份总额的 63.99%；社会公众持有 28,800 万股，占股份总额的 36.01%），业经深圳天健信
德会计师事务所以信德验资报字（2002）第 23 号验资报告验证。
2005 年 11 月 22 日和 2005 年 12 月 2 日，经深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
以深国资委[2005]706 号《关于深圳市机场股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》和
深圳机场 2005 年度第二次临时股东大会决定，机场集团向方案实施股份变更登记日
（2005 年 12 月 15 日）登记在册的流通股股东每 10 股流通股支付 2.6 股股份，合计支付
7,488 万股股份。2005 年 12 月 16 日，机场集团持有的非流通股股份性质变更为有限售条
件的流通股，同日，对价股份开始上市流通。股改后的股本和实收资本不变，即均为
79,982.40 万元，其中，机场集团持有 43,694.40 万股有限售条件的流通股，占股份总额的
54.63%；高管持有 255,951 股有限售条件的流通股，占股份总额的 0.03%；社会公众持有
362,624,049 股，占股份总额的 45.34%。
2006 年 5 月 23 日，深圳机场 2005 年度股东大会决定，以截至 2005 年 12 月 31 日止
的总股本 79,982.40 万股为基数，以资本公积按每 10 股转增 8 股，共增加股本 63,985.92 万
股。转增后的股本和实收资本均为 143,968.32 万元（其中，机场集团持有 78,649.92 万股
有限售条件的流通股，占股份总额的 54.63%；高管持有 460,712 股有限售条件的流通股，
占股份总额的 0.03%；社会公众持有 652,723,288 股，占股份总额的 45.34%。），业经深
圳南方民和会计师事务所有限责任公司以深南验字（2006）第 055 号验资报告验证。2008
年 1 月 25 日，深圳机场收到中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公
司向深圳市机场（集团）有限公司发行新股购买资产的批复》（证监许可[2008]130 号）文
件，同意深圳机场向特定对象非公开发行股票购买资产，方案规定公司以每股 4.90 元，向
机场集团发行普通股股票 25,056 万股，收购机场集团飞行区资产、航站区配套资产、物流
园公司 30%的股权及相关土地使用权。
2008 年 1 月 29 日，深圳机场在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成了本
次非公开发行股票的股权登记手续。上述普通股股票发行后，深圳机场股本和实收资本变
更为 169,024.32 万元（其中：机场集团持有 103,705.92 万股有限售条件的流通股，占股份
总额的 61.36%），本次定向增发股票的工商变更手续已于 2008 年 6 月 30 日办理完成。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
2011 年 7 月 15 日，经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司
公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989 号），公司向原股东优先配售的方
式公开发行 20 亿元可转换公司债券，每张面值 100 元，期限 6 年。经深圳证券交易所深证
上[2011]238 号文同意，公司 20 亿元可转换公司债券于 2011 年 8 月 10 日起在深圳证券交
易所挂牌交易。
根据《公司可转换公司债券募集说明书》的约定，深圳机场“深机转债”于 2012 年 1
月 16 日进入转股期。2012 年度转股 11,180 股，2013 年度转股 1,532,113 股，2014 年度转
股 5,047 股，2015 年度转股 358,977,969 股，2015 年 5 月 29 日（赎回日）深圳机场赎回截
至赎回日全部尚未转股的“深机转债”。截至 2015 年 12 月 31 日，深圳机场累计发行股本
总数 205,076.9509 万股。
深圳机场主要的经营活动为航空客货地面运输及过港保障与服务、航站楼商业及物业
租赁、航空物流园租赁与管理、机场广告等业务。
财务报表批准报出日：本财务报表业经本公司董事会于 2024 年 4 月 2 日决议批准报出。
四、财务报表的编制基础
1、编制基础
本公司以持续经营为基础，根据实际发生的交易和事项，按照企业会计准则及其应用
指南和准则解释的规定进行确认和计量，在此基础上编制财务报表。此外，本公司还按照
中国证监会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定
（2023 年修订）》披露有关财务信息。
2、持续经营
本公司对自报告期末起 12 个月的持续经营能力进行了评估，未发现影响本公司持续
经营能力的事项，本公司以持续经营为基础编制财务报表是合理的。
五、重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示：
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司下列重要会计政策、会计估计根据企业会计准则制定。未提及的业务按企业会
计准则中相关会计政策执行。
1、遵循企业会计准则的声明
本公司所编制的财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了公司的财务
状况、经营成果、所有者权益变动和现金流量等有关信息。
2、会计期间
本公司会计年度自公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。
3、营业周期
本公司正常营业周期为一年。
4、记账本位币
本公司的记账本位币为人民币，境外(分)子公司按经营所处的主要经济环境中的货币
为记账本位币。
5、重要性标准确定方法和选择依据
适用 □不适用
项目 重要性标准
单项计提坏账准备应收账款余额占合并财务报表应收账款
重要的单项计提坏账准备的应收账款
余额的 1%以上，或金额大于 100 万元
单项应收款项坏账准备收回或转回金额占合并财务报表相
重要的应收账款、其他应收款坏账准备收回或转回
应应收款项余额的 1%以上，或金额大于 100 万元
单项应收款项核销金额占合并财务报表相应应收款项余额
重要的应收账款、其他应收款核销
的 1%以上，或金额大于 100 万元
重要的在建工程 单项在建工程预算金额占资产总额的 0.5%以上
单项账龄超过 1 年的应付账款、其他应付款余额占资产总
账龄超过 1 年的重要应付账款、其他应付款
额的 0.3%以上
非全资子公司的收入或净利润对合并财务报表相应项目的
重要的非全资子公司
影响在 10%以上
单项合营企业或联营企业权益投资的账面价值占资产总额
重要的合营企业或联营企业
的 0.3%以上
重要的投资活动现金流量 收到或支付单项投资活动的现金发生额超过资产总额 1%
6、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
（1）同一控制下的企业合并
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本公司在企业合并中取得的资产和负债，在合并日按取得被合并方在最终控制方合并
财务报表中的账面价值计量。其中，对于被合并方与本公司在企业合并前采用的会计政策
不同的，基于重要性原则统一会计政策，即按照本公司的会计政策对被合并方资产、负债
的账面价值进行调整。本公司在企业合并中取得的净资产账面价值与所支付对价的账面价
值之间存在差额的，首先调整资本公积（资本溢价或股本溢价），资本公积（资本溢价或
股本溢价）的余额不足冲减的，依次冲减盈余公积和未分配利润。
通过分步交易实现同一控制下企业合并的会计处理方法见财务报告五、7（6）。
（2）非同一控制下的企业合并
本公司在企业合并中取得的被购买方各项可辨认资产和负债，在购买日按其公允价值
计量。其中，对于被购买方与本公司在企业合并前采用的会计政策不同的，基于重要性原
则统一会计政策，即按照本公司的会计政策对被购买方资产、负债的账面价值进行调整。
本公司在购买日的合并成本大于企业合并中取得的被购买方可辨认资产、负债公允价值的
差额，确认为商誉；如果合并成本小于企业合并中取得的被购买方可辨认资产、负债公允
价值的差额，首先对合并成本以及在企业合并中取得的被购买方可辨认资产、负债的公允
价值进行复核，经复核后合并成本仍小于取得的被购买方可辨认资产、负债公允价值的，
其差额确认为合并当期损益。
通过分步交易实现非同一控制下企业合并的会计处理方法见财务报告五、7（6）。
（3）企业合并中有关交易费用的处理
为进行企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，
于发生时计入当期损益。作为合并对价发行的权益性证券或债务性证券的交易费用，计入
权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
7、控制的判断标准和合并财务报表的编制方法
（1）控制的判断标准和合并范围的确定
控制是指本公司拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变
回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。控制的定义包含三项基本要
素：一是投资方拥有对被投资方的权力，二是因参与被投资方的相关活动而享有可变回
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
报，三是有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。当本公司对被投资方的投资具
备上述三要素时，表明本公司能够控制被投资方。
合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定,不仅包括根据表决权（或类似表决权）
本身或者结合其他安排确定的子公司，也包括基于一项或多项合同安排决定的结构化主体。
子公司是指被本公司控制的主体（含企业、被投资单位中可分割的部分，以及企业所
控制的结构化主体等），结构化主体是指在确定其控制方时没有将表决权或类似权利作为
决定性因素而设计的主体（注：有时也称为特殊目的主体）。
（2）关于母公司是投资性主体的特殊规定
如果母公司是投资性主体，则只将那些为投资性主体的投资活动提供相关服务的子公
司纳入合并范围，其他子公司不予以合并，对不纳入合并范围的子公司的股权投资方确认
为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
当母公司同时满足下列条件时，该母公司属于投资性主体：
①该公司是以向投资方提供投资管理服务为目的，从一个或多个投资者处获取资金。
②该公司的唯一经营目的，是通过资本增值、投资收益或两者兼有而让投资者获得回
报。
③该公司按照公允价值对几乎所有投资的业绩进行考量和评价。
当母公司由非投资性主体转变为投资性主体时，除仅将为其投资活动提供相关服务的
子公司纳入合并财务报表范围编制合并财务报表外，企业自转变日起对其他子公司不再予
以合并，并参照部分处置子公司股权但未丧失控制权的原则处理。
当母公司由投资性主体转变为非投资性主体时，应将原未纳入合并财务报表范围的子
公司于转变日纳入合并财务报表范围，原未纳入合并财务报表范围的子公司在转变日的公
允价值视同为购买的交易对价，按照非同一控制下企业合并的会计处理方法进行处理。
（3）合并财务报表的编制方法
本公司以自身和子公司的财务报表为基础，根据其他有关资料，编制合并财务报表。
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本公司编制合并财务报表，将整个企业集团视为一个会计主体，依据相关企业会计准
则的确认、计量和列报要求，按照统一的会计政策和会计期间，反映企业集团整体财务状
况、经营成果和现金流量。
①合并母公司与子公司的资产、负债、所有者权益、收入、费用和现金流等项目。
②抵销母公司对子公司的长期股权投资与母公司在子公司所有者权益中所享有的份额。
③抵销母公司与子公司、子公司相互之间发生的内部交易的影响。内部交易表明相关
资产发生减值损失的，应当全额确认该部分损失。
④站在企业集团角度对特殊交易事项予以调整。
（4）报告期内增减子公司的处理
①增加子公司或业务
A.同一控制下企业合并增加的子公司或业务
（a）编制合并资产负债表时，调整合并资产负债表的期初数，同时对比较报表的相
关项目进行调整，视同合并后的报告主体自最终控制方开始控制时点起一直存在。
（b）编制合并利润表时，将该子公司以及业务合并当期期初至报告期末的收入、费
用、利润纳入合并利润表，同时对比较报表的相关项目进行调整，视同合并后的报告主体
自最终控制方开始控制时点起一直存在。
（c）编制合并现金流量表时，将该子公司以及业务合并当期期初至报告期末的现金
流量纳入合并现金流量表，同时对比较报表的相关项目进行调整，视同合并后的报告主体
自最终控制方开始控制时点起一直存在。
B.非同一控制下企业合并增加的子公司或业务
（a）编制合并资产负债表时，不调整合并资产负债表的期初数。
（b）编制合并利润表时，将该子公司以及业务购买日至报告期末的收入、费用、利
润纳入合并利润表。
（c）编制合并现金流量表时，将该子公司购买日至报告期末的现金流量纳入合并现
金流量表。
②处置子公司或业务
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
A.编制合并资产负债表时，不调整合并资产负债表的期初数。
B.编制合并利润表时，将该子公司以及业务期初至处置日的收入、费用、利润纳入合
并利润表。
C.编制合并现金流量表时将该子公司以及业务期初至处置日的现金流量纳入合并现金
流量表。
（5）合并抵销中的特殊考虑
①子公司持有本公司的长期股权投资，应当视为本公司的库存股，作为所有者权益的
减项，在合并资产负债表中所有者权益项目下以“减：库存股”项目列示。
子公司相互之间持有的长期股权投资，比照本公司对子公司的股权投资的抵销方法，
将长期股权投资与其对应的子公司所有者权益中所享有的份额相互抵销。
②“专项储备”和“一般风险准备”项目由于既不属于实收资本（或股本）、资本公积，
也与留存收益、未分配利润不同，在长期股权投资与子公司所有者权益相互抵销后，按归
属于母公司所有者的份额予以恢复。
③因抵销未实现内部销售损益导致合并资产负债表中资产、负债的账面价值与其在所
属纳税主体的计税基础之间产生暂时性差异的，在合并资产负债表中确认递延所得税资产
或递延所得税负债，同时调整合并利润表中的所得税费用，但与直接计入所有者权益的交
易或事项及企业合并相关的递延所得税除外。
④本公司向子公司出售资产所发生的未实现内部交易损益，应当全额抵销“归属于母
公司所有者的净利润”。子公司向本公司出售资产所发生的未实现内部交易损益，应当按
照本公司对该子公司的分配比例在“归属于母公司所有者的净利润”和“少数股东损益”之间
分配抵销。子公司之间出售资产所发生的未实现内部交易损益，应当按照本公司对出售方
子公司的分配比例在“归属于母公司所有者的净利润”和“少数股东损益”之间分配抵销。
⑤子公司少数股东分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享
有的份额的，其余额仍应当冲减少数股东权益。
（6）特殊交易的会计处理
①购买少数股东股权
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司购买子公司少数股东拥有的子公司股权，在个别财务报表中，购买少数股权新
取得的长期股权投资的投资成本按照所支付对价的公允价值计量。在合并财务报表中，因
购买少数股权新取得的长期股权投资与按照新增持股比例计算应享有子公司自购买日或合
并日开始持续计算的净资产份额之间的差额，应当调整资本公积（资本溢价或股本溢价），
资本公积不足冲减的，依次冲减盈余公积和未分配利润。
②通过多次交易分步取得子公司控制权的
A.通过多次交易分步实现同一控制下企业合并
在合并日，本公司在个别财务报表中，根据合并后应享有的子公司净资产在最终控制
方合并财务报表中的账面价值的份额，确定长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本
与达到合并前的长期股权投资账面价值加上合并日取得进一步股份新支付对价的账面价值
之和的差额，调整资本公积（资本溢价或股本溢价），资本公积（资本溢价或股本溢价）
不足冲减的，依次冲减盈余公积和未分配利润。
在合并财务报表中，合并方在合并中取得的被合并方的资产、负债，除因会计政策不
同而进行的调整以外，按合并日在最终控制方合并财务报表中的账面价值计量；合并前持
有投资的账面价值加上合并日新支付对价的账面价值之和，与合并中取得的净资产账面价
值的差额，调整资本公积（股本溢价/资本溢价），资本公积不足冲减的，调整留存收益。
合并方在取得被合并方控制权之前持有的股权投资且按权益法核算的，在取得原股权
之日与合并方和被合并方同处于同一方最终控制之日孰晚日起至合并日之间已确认有关损
益、其他综合收益以及其他所有者权益变动，应分别冲减比较报表期间的期初留存收益。
B.通过多次交易分步实现非同一控制下企业合并
在合并日，在个别财务报表中，按照原持有的长期股权投资的账面价值加上合并日新
增投资成本之和，作为合并日长期股权投资的初始投资成本。
在合并财务报表中，对于购买日之前持有的被购买方的股权，按照该股权在购买日的
公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益；购买日之前持
有的被购买方的股权涉及权益法核算下的其他综合收益等的，与其相关的其他综合收益等
转为购买日所属当期收益，但由于被合并方重新计量设定受益计划净资产或净负债变动而
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
产生的其他综合收益除外。本公司在附注中披露其在购买日之前持有的被购买方的股权在
购买日的公允价值、按照公允价值重新计量产生的相关利得或损失的金额。
③本公司处置对子公司长期股权投资但未丧失控制权
母公司在不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长期股权投资，在合并财务报表
中，处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净
资产份额之间的差额，调整资本公积（资本溢价或股本溢价），资本公积不足冲减的，调
整留存收益。
④本公司处置对子公司长期股权投资且丧失控制权
A.一次交易处置
本公司因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资方的控制权的，在编制合并财务报
表时，对于剩余股权，按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的
对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日或合并
日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧失控制权当期的投资收益。
与原子公司的股权投资相关的其他综合收益、其他所有者权益变动，在丧失控制权时
转入当期损益，由于被投资方重新计量设定受益计划净负债或净资产变动而产生的其他综
合收益除外。
B.多次交易分步处置
在合并财务报表中，应首先判断分步交易是否属于“一揽子交易”。
如果分步交易不属于“一揽子交易”的，在个别财务报表中，对丧失子公司控制权之前
的各项交易，结转每一次处置股权相对应的长期股权投资的账面价值，所得价款与处置长
期股权投资账面价值之间的差额计入当期投资收益；在合并财务报表中，应按照“母公司
处置对子公司长期股权投资但未丧失控制权”的有关规定处理。
如果分步交易属于“一揽子交易”的，应当将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制
权的交易进行会计处理；在个别财务报表中，在丧失控制权之前的每一次处置价款与所处
置的股权对应的长期股权投资账面价值之间的差额，先确认为其他综合收益，到丧失控制
权时再一并转入丧失控制权的当期损益；在合并财务报表中，对于丧失控制权之前的每一
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
次交易，处置价款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额应当确认为其他综合
收益，在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。
各项交易的条款、条件以及经济影响符合下列一种或多种情况的，通常将多次交易作
为“一揽子交易”进行会计处理：
（a）这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的。
（b）这些交易整体才能达成一项完整的商业结果。
（c）一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生。
（d）一项交易单独考虑时是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。
⑤因子公司的少数股东增资而稀释母公司拥有的股权比例
子公司的其他股东（少数股东）对子公司进行增资，由此稀释了母公司对子公司的股
权比例。在合并财务报表中，按照增资前的母公司股权比例计算其在增资前子公司账面净
资产中的份额，该份额与增资后按照母公司持股比例计算的在增资后子公司账面净资产份
额之间的差额调整资本公积（资本溢价或股本溢价），资本公积（资本溢价或股本溢价）
不足冲减的，调整留存收益。
8、合营安排分类及共同经营会计处理方法
合营安排，是指一项由两个或两个以上的参与方共同控制的安排。本公司合营安排分
为共同经营和合营企业。
（1）共同经营
共同经营是指本公司享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。
本公司确认其与共同经营中利益份额相关的下列项目，并按照相关企业会计准则的规
定进行会计处理：
①确认单独所持有的资产，以及按其份额确认共同持有的资产；
②确认单独所承担的负债，以及按其份额确认共同承担的负债；
③确认出售其享有的共同经营产出份额所产生的收入；
④按其份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；
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⑤确认单独所发生的费用，以及按其份额确认共同经营发生的费用。
（2）合营企业
合营企业是指本公司仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
本公司按照长期股权投资有关权益法核算的规定对合营企业的投资进行会计处理。
9、现金及现金等价物的确定标准
现金指企业库存现金及可以随时用于支付的存款。现金等价物指持有的期限短（一般
是指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很
小的投资。
10、外币业务和外币报表折算
（1）外币交易时折算汇率的确定方法
本公司外币交易初始确认时采用交易发生日的即期汇率或采用按照系统合理的方法确
定的、与交易发生日即期汇率近似的汇率（以下简称即期汇率的近似汇率）折算为记账本
位币。
（2）资产负债表日外币货币性项目的折算方法
在资产负债表日，对于外币货币性项目，采用资产负债表日的即期汇率折算。因资产
负债表日即期汇率与初始确认时或前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额，计
入当期损益。对以历史成本计量的外币非货币性项目，仍采用交易发生日的即期汇率折算；
对以公允价值计量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，折算后的
记账本位币金额与原记账本位币金额的差额，计入当期损益。
（3）外币报表折算方法
对企业境外经营财务报表进行折算前先调整境外经营的会计期间和会计政策，使之与
企业会计期间和会计政策相一致，再根据调整后会计政策及会计期间编制相应货币（记账
本位币以外的货币）的财务报表，再按照以下方法对境外经营财务报表进行折算：
①资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算，所有者权益
项目除“未分配利润”项目外，其他项目采用发生时的即期汇率折算。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
②利润表中的收入和费用项目，采用交易发生日的即期汇率或即期汇率的近似汇率折
算。
③外币现金流量以及境外子公司的现金流量，采用现金流量发生日的即期汇率或即期
汇率的近似汇率折算。汇率变动对现金的影响额应当作为调节项目，在现金流量表中单独
列报。
④产生的外币财务报表折算差额，在编制合并财务报表时，在合并资产负债表中所有
者权益项目下单独列示“其他综合收益”。
处置境外经营并丧失控制权时，将资产负债表中所有者权益项目下列示的、与该境外
经营相关的外币报表折算差额，全部或按处置该境外经营的比例转入处置当期损益。
11、金融工具
金融工具，是指形成一方的金融资产并形成其他方的金融负债或权益工具的合同。
（1）金融工具的确认和终止确认
当本公司成为金融工具合同的一方时，确认相关的金融资产或金融负债。
金融资产满足下列条件之一的，终止确认：
①收取该金融资产现金流量的合同权利终止；
②该金融资产已转移，且符合下述金融资产转移的终止确认条件。
金融负债（或其一部分）的现时义务已经解除的，终止确认该金融负债（或该部分金
融负债）。本公司（借入方）与借出方之间签订协议，以承担新金融负债方式替换原金融
负债，且新金融负债与原金融负债的合同条款实质上不同的，终止确认原金融负债，并同
时确认新金融负债。本公司对原金融负债（或其一部分）的合同条款作出实质性修改的，
应当终止原金融负债，同时按照修改后的条款确认一项新的金融负债。
以常规方式买卖金融资产，按交易日进行会计确认和终止确认。常规方式买卖金融资
产，是指按照合同条款规定，在法规或市场惯例所确定的时间安排来交付金融资产。交易
日，是指本公司承诺买入或卖出金融资产的日期。
（2）金融资产的分类与计量
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司在初始确认时根据管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征，
将金融资产分类为：以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入当期损益
的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。除非本公司改变管
理金融资产的业务模式，在此情形下，所有受影响的相关金融资产在业务模式发生变更后
的首个报告期间的第一天进行重分类，否则金融资产在初始确认后不得进行重分类。
金融资产在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益
的金融资产，相关交易费用直接计入当期损益，其他类别的金融资产相关交易费用计入其
初始确认金额。因销售商品或提供劳务而产生的、未包含或不考虑重大融资成分的应收票
据及应收账款，本公司则按照收入准则定义的交易价格进行初始计量。
金融资产的后续计量取决于其分类：
①以摊余成本计量的金融资产
金融资产同时符合下列条件的，分类为以摊余成本计量的金融资产：本公司管理该金
融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日
期产生的现金流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。对于此类金融
资产，采用实际利率法，按照摊余成本进行后续计量，其终止确认、按实际利率法摊销或
减值产生的利得或损失，均计入当期损益。
②以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
金融资产同时符合下列条件的，分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的
金融资产：本公司管理该金融资产的业务模式是既以收取合同现金流量为目标又以出售金
融资产为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量，仅为对本金和
以未偿付本金金额为基础的利息的支付。对于此类金融资产，采用公允价值进行后续计量。
除减值损失或利得及汇兑损益确认为当期损益外，此类金融资产的公允价值变动作为其他
综合收益确认，直到该金融资产终止确认时，其累计利得或损失转入当期损益。但是采用
实际利率法计算的该金融资产的相关利息收入计入当期损益。
本公司不可撤销地选择将部分非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动
计入其他综合收益的金融资产，仅将相关股利收入计入当期损益，公允价值变动作为其他
综合收益确认，直到该金融资产终止确认时，其累计利得或损失转入留存收益。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
③以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
上述以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融
资产之外的金融资产，分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。对于此
类金融资产，采用公允价值进行后续计量，所有公允价值变动计入当期损益。
（3）金融负债的分类与计量
本公司将金融负债分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债、低于市
场利率贷款的贷款承诺及财务担保合同负债及以摊余成本计量的金融负债。
金融负债的后续计量取决于其分类：
①以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
该类金融负债包括交易性金融负债（含属于金融负债的衍生工具）和指定为以公允价
值计量且其变动计入当期损益的金融负债。初始确认后，对于该类金融负债以公允价值进
行后续计量，除与套期会计有关外，产生的利得或损失（包括利息费用）计入当期损益。
但本公司对指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，由其自身信用风险
变动引起的该金融负债公允价值的变动金额计入其他综合收益，当该金融负债终止确认时，
之前计入其他综合收益的累计利得和损失应当从其他综合收益中转出，计入留存收益。
②贷款承诺及财务担保合同负债
贷款承诺是本公司向客户提供的一项在承诺期间内以既定的合同条款向客户发放贷款
的承诺。贷款承诺按照预期信用损失模型计提减值损失。
财务担保合同指，当特定债务人到期不能按照最初或修改后的债务工具条款偿付债务
时，要求本公司向蒙受损失的合同持有人赔付特定金额的合同。财务担保合同负债以按照
依据金融工具的减值原则所确定的损失准备金额以及初始确认金额扣除按收入确认原则确
定的累计摊销额后的余额孰高进行后续计量。
③以摊余成本计量的金融负债
初始确认后，对其他金融负债采用实际利率法以摊余成本计量。
除特殊情况外，金融负债与权益工具按照下列原则进行区分：
133
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
①如果本公司不能无条件地避免以交付现金或其他金融资产来履行一项合同义务，则
该合同义务符合金融负债的定义。有些金融工具虽然没有明确地包含交付现金或其他金融
资产义务的条款和条件，但有可能通过其他条款和条件间接地形成合同义务。
②如果一项金融工具须用或可用本公司自身权益工具进行结算，需要考虑用于结算该
工具的本公司自身权益工具，是作为现金或其他金融资产的替代品，还是为了使该工具持
有方享有在发行方扣除所有负债后的资产中的剩余权益。如果是前者，该工具是发行方的
金融负债；如果是后者，该工具是发行方的权益工具。在某些情况下，一项金融工具合同
规定本公司须用或可用自身权益工具结算该金融工具，其中合同权利或合同义务的金额等
于可获取或需交付的自身权益工具的数量乘以其结算时的公允价值，则无论该合同权利或
合同义务的金额是固定的，还是完全或部分地基于除本公司自身权益工具的市场价格以外
变量（例如利率、某种商品的价格或某项金融工具的价格）的变动而变动，该合同分类为
金融负债。
（4）衍生金融工具及嵌入衍生工具
衍生金融工具以衍生交易合同签订当日的公允价值进行初始计量，并以其公允价值进
行后续计量。公允价值为正数的衍生金融工具确认为一项资产，公允价值为负数的确认为
一项负债。
除现金流量套期中属于套期有效的部分计入其他综合收益并于被套期项目影响损益时
转出计入当期损益之外，衍生工具公允价值变动而产生的利得或损失，直接计入当期损益。
对包含嵌入衍生工具的混合工具，如主合同为金融资产的，混合工具作为一个整体适
用金融资产分类的相关规定。如主合同并非金融资产，且该混合工具不是以公允价值计量
且其变动计入当期损益进行会计处理，嵌入衍生工具与该主合同在经济特征及风险方面不
存在紧密关系，且与嵌入衍生工具条件相同、单独存在的工具符合衍生工具定义的，嵌入
衍生工具从混合工具中分拆，作为单独的衍生金融工具处理。如果该嵌入衍生工具在取得
日或后续资产负债表日的公允价值无法单独计量，则将混合工具整体指定为以公允价值计
量且其变动计入当期损益的金融资产或金融负债。
（5）金融工具减值
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司对于以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益
的债权投资、合同资产、租赁应收款、贷款承诺及财务担保合同等，以预期信用损失为基
础确认损失准备。
①预期信用损失的计量
预期信用损失，是指以发生违约的风险为权重的金融工具信用损失的加权平均值。信
用损失，是指本公司按照原实际利率折现的、根据合同应收的所有合同现金流量与预期收
取的所有现金流量之间的差额，即全部现金短缺的现值。其中，对于本公司购买或源生的
已发生信用减值的金融资产，应按照该金融资产经信用调整的实际利率折现。
整个存续期预期信用损失，是指因金融工具整个预计存续期内所有可能发生的违约事
件而导致的预期信用损失。
未来 12 个月内预期信用损失，是指因资产负债表日后 12 个月内（若金融工具的预计
存续期少于 12 个月，则为预计存续期）可能发生的金融工具违约事件而导致的预期信用
损失，是整个存续期预期信用损失的一部分。
于每个资产负债表日，本公司对于处于不同阶段的金融工具的预期信用损失分别进行
计量。金融工具自初始确认后信用风险未显著增加的，处于第一阶段，本公司按照未来 12
个月内的预期信用损失计量损失准备；金融工具自初始确认后信用风险已显著增加但尚未
发生信用减值的，处于第二阶段，本公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失
准备；金融工具自初始确认后已经发生信用减值的，处于第三阶段，本公司按照该工具整
个存续期的预期信用损失计量损失准备。
对于在资产负债表日具有较低信用风险的金融工具，本公司假设其信用风险自初始确
认后并未显著增加，按照未来 12 个月内的预期信用损失计量损失准备。
本公司对于处于第一阶段和第二阶段、以及较低信用风险的金融工具，按照其未扣除
减值准备的账面余额和实际利率计算利息收入。对于处于第三阶段的金融工具，按照其账
面余额减已计提减值准备后的摊余成本和实际利率计算利息收入。
对于应收票据、应收账款，无论是否存在重大融资成分，本公司均按照整个存续期的
预期信用损失计量损失准备。
A.应收款项
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
对于存在客观证据表明存在减值，以及其他适用于单项评估的应收票据、应收账款，
其他应收款等单独进行减值测试，确认预期信用损失，计提单项减值准备。对于不存在减
值客观证据的应收票据、应收账款、其他应收款或当单项金融资产无法以合理成本评估预
期信用损失的信息时，本公司依据信用风险特征将应收票据、应收账款、其他应收款等划
分为若干组合，在组合基础上计算预期信用损失，确定组合的依据如下：
应收票据确定组合的依据如下：
应收票据组合 1 商业承兑汇票
应收票据组合 2 银行承兑汇票
对于划分为组合的应收票据，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未
来经济状况的预测，通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
应收账款确定组合的依据如下：
应收账款组合 1 账龄组合
对于划分为组合的应收账款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未
来经济状况的预测，编制应收账款账龄与整个存续期预期信用损失率对照表，计算预期信
用损失。
其他应收款确定组合的依据如下：
其他应收款组合 1 应收利息
其他应收款组合 2 应收股利
其他应收款组合 3 应收备用金
其他应收款组合 4 应收押金
其他应收款组合 5 应收关联方往来款
其他应收款组合 6 应收其他
对于划分为组合的其他应收款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对
未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和未来 12 个月内或整个存续期预期信用损失率，
计算预期信用损失。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
合同资产确定组合的依据如下：
合同资产组合 1 工程施工项目
合同资产组合 2 未到期质保金
对于划分为组合的合同资产，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未
来经济状况的预测，通过违约风险敞口与整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
本公司基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法：应收账款账龄均自初始确认
之日起计算。
B.债权投资、其他债权投资
对于债权投资和其他债权投资，本公司按照投资的性质，根据交易对手和风险敞口的
各种类型，通过违约风险敞口和未来 12 个月内或整个存续期预期信用损失率，计算预期
信用损失。
②具有较低的信用风险
如果金融工具的违约风险较低，借款人在短期内履行其合同现金流量义务的能力很强，
并且即便较长时期内经济形势和经营环境存在不利变化但未必一定降低借款人履行其合同
现金流量义务的能力，该金融工具被视为具有较低的信用风险。
③信用风险显著增加
本公司通过比较金融工具在资产负债表日所确定的预计存续期内的违约概率与在初始
确认时所确定的预计存续期内的违约概率，以确定金融工具预计存续期内发生违约概率的
相对变化，以评估金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。
在确定信用风险自初始确认后是否显著增加时，本公司考虑无须付出不必要的额外成
本或努力即可获得的合理且有依据的信息，包括前瞻性信息。本公司考虑的信息包括：
A.信用风险变化所导致的内部价格指标是否发生显著变化；
B.预期将导致债务人履行其偿债义务的能力是否发生显著变化的业务、财务或经济状
况的不利变化；
C.债务人经营成果实际或预期是否发生显著变化；债务人所处的监管、经济或技术环
境是否发生显著不利变化；
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
D.作为债务抵押的担保物价值或第三方提供的担保或信用增级质量是否发生显著变化。
这些变化预期将降低债务人按合同规定期限还款的经济动机或者影响违约概率；
E.预期将降低债务人按合同约定期限还款的经济动机是否发生显著变化；
F.借款合同的预期变更，包括预计违反合同的行为是否可能导致的合同义务的免除或
修订、给予免息期、利率跳升、要求追加抵押品或担保或者对金融工具的合同框架做出其
他变更；
G.债务人预期表现和还款行为是否发生显著变化；
H.合同付款是否发生逾期超过（含）30 日。
根据金融工具的性质，本公司以单项金融工具或金融工具组合为基础评估信用风险是
否显著增加。以金融工具组合为基础进行评估时，本公司可基于共同信用风险特征对金融
工具进行分类，例如逾期信息和信用风险评级。
通常情况下，如果逾期超过 30 日，本公司确定金融工具的信用风险已经显著增加。
除非本公司无需付出过多成本或努力即可获得合理且有依据的信息，证明虽然超过合同约
定的付款期限 30 天，但信用风险自初始确认以来并未显著增加。
④已发生信用减值的金融资产
本公司在资产负债表日评估以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计
入其他综合收益的债权投资是否已发生信用减值。当对金融资产预期未来现金流量具有不
利影响的一项或多项事件发生时，该金融资产成为已发生信用减值的金融资产。金融资产
已发生信用减值的证据包括下列可观察信息：
发行方或债务人发生重大财务困难；债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期
等；债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况下
都不会做出的让步；债务人很可能破产或进行其他财务重组；发行方或债务人财务困难导
致该金融资产的活跃市场消失；以大幅折扣购买或源生一项金融资产，该折扣反映了发生
信用损失的事实。
⑤预期信用损失准备的列报
为反映金融工具的信用风险自初始确认后的变化，本公司在每个资产负债表日重新计
量预期信用损失，由此形成的损失准备的增加或转回金额，应当作为减值损失或利得计入
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
当期损益。对于以摊余成本计量的金融资产，损失准备抵减该金融资产在资产负债表中列
示的账面价值；对于以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债权投资，本公司在其
他综合收益中确认其损失准备，不抵减该金融资产的账面价值。
⑥核销
如果本公司不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回，则直接减记该
金融资产的账面余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。这种情况通常发生在本公
司确定债务人没有资产或收入来源可产生足够的现金流量以偿还将被减记的金额。
已减记的金融资产以后又收回的，作为减值损失的转回计入收回当期的损益。
（6）金融资产转移
金融资产转移是指下列两种情形：
A.将收取金融资产现金流量的合同权利转移给另一方；
B.将金融资产整体或部分转移给另一方，但保留收取金融资产现金流量的合同权利，
并承担将收取的现金流量支付给一个或多个收款方的合同义务。
①终止确认所转移的金融资产
已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方的，或既没有转移也没有
保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，但放弃了对该金融资产控制的，终止确
认该金融资产。
在判断是否已放弃对所转移金融资产的控制时，根据转入方出售该金融资产的实际能
力。转入方能够单方面将转移的金融资产整体出售给不相关的第三方，且没有额外条件对
此项出售加以限制的，则公司已放弃对该金融资产的控制。
本公司在判断金融资产转移是否满足金融资产终止确认条件时，注重金融资产转移的
实质。
金融资产整体转移满足终止确认条件的，将下列两项金额的差额计入当期损益：
A.所转移金融资产的账面价值；
B.因转移而收到的对价，与原直接计入其他综合收益的公允价值变动累计额中对于终
止确认部分的金额（涉及转移的金融资产为根据《企业会计准则第 22 号-金融工具确认和
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
计量》第十八条分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产的情形）之
和。
金融资产部分转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产整体的账面价值，在终止
确认部分和未终止确认部分（在此种情况下，所保留的服务资产视同继续确认金融资产的
一部分）之间，按照转移日各自的相对公允价值进行分摊，并将下列两项金额的差额计入
当期损益：
A.终止确认部分在终止确认日的账面价值；
B.终止确认部分的对价，与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额中对应终止确
认部分的金额（涉及转移的金融资产为根据《企业会计准则第 22 号-金融工具确认和计量》
第十八条分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产的情形）之和。
②继续涉入所转移的金融资产
既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，且未放弃对该金
融资产控制的，应当按照其继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相应确
认有关负债。
继续涉入所转移金融资产的程度，是指企业承担的被转移金融资产价值变动风险或报
酬的程度。
③继续确认所转移的金融资产
仍保留与所转移金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，应当继续确认所转移金
融资产整体，并将收到的对价确认为一项金融负债。
该金融资产与确认的相关金融负债不得相互抵销。在随后的会计期间，企业应当继续
确认该金融资产产生的收入（或利得）和该金融负债产生的费用（或损失）。
（7）金融资产和金融负债的抵销
金融资产和金融负债应当在资产负债表内分别列示，不得相互抵销。但同时满足下列
条件的，以相互抵销后的净额在资产负债表内列示：
本公司具有抵销已确认金额的法定权利，且该种法定权利是当前可执行的；
本公司计划以净额结算，或同时变现该金融资产和清偿该金融负债。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
不满足终止确认条件的金融资产转移，转出方不得将已转移的金融资产和相关负债进
行抵销。
（8）金融工具公允价值的确定方法
金融资产和金融负债的公允价值确定方法见财务报告五、12。
12、公允价值计量
公允价值是指市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或者转
移一项负债所需支付的价格。
本公司以主要市场的价格计量相关资产或负债的公允价值，不存在主要市场的，本公
司以最有利市场的价格计量相关资产或负债的公允价值。本公司采用市场参与者在对该资
产或负债定价时为实现其经济利益最大化所使用的假设。
主要市场，是指相关资产或负债交易量最大和交易活跃程度最高的市场；最有利市场，
是指在考虑交易费用和运输费用后，能够以最高金额出售相关资产或者以最低金额转移相
关负债的市场。
存在活跃市场的金融资产或金融负债，本公司采用活跃市场中的报价确定其公允价值。
金融工具不存在活跃市场的，本公司采用估值技术确定其公允价值。
以公允价值计量非金融资产的，考虑市场参与者将该资产用于最佳用途产生经济利益
的能力，或者将该资产出售给能够用于最佳用途的其他市场参与者产生经济利益的能力。
①估值技术
本公司采用在当期情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术，使
用的估值技术主要包括市场法、收益法和成本法。本公司使用与其中一种或多种估值技术
相一致的方法计量公允价值，使用多种估值技术计量公允价值的，考虑各估值结果的合理
性，选取在当期情况下最能代表公允价值的金额作为公允价值。
本公司在估值技术的应用中，优先使用相关可观察输入值，只有在相关可观察输入值
无法取得或取得不切实可行的情况下，才使用不可观察输入值。可观察输入值，是指能够
从市场数据中取得的输入值。该输入值反映了市场参与者在对相关资产或负债定价时所使
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用的假设。不可观察输入值，是指不能从市场数据中取得的输入值。该输入值根据可获得
的市场参与者在对相关资产或负债定价时所使用假设的最佳信息取得。
②公允价值层次
本公司将公允价值计量所使用的输入值划分为三个层次，并首先使用第一层次输入值，
其次使用第二层次输入值，最后使用第三层次输入值。第一层次输入值是在计量日能够取
得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报价。第二层次输入值是除第一层次输入值
外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值。第三层次输入值是相关资产或负债的不可
观察输入值。
13、存货
（1）存货的分类
存货是指本公司在日常活动中持有以备出售的产成品或商品、处在生产过程中的在产
品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料和物料等，包括原材料、库存商品、周转材
料等。
（2）发出存货的计价方法
本公司存货发出时采用先进先出法计价。
（3）存货的盘存制度
本公司存货采用永续盘存制，每年至少盘点一次，盘盈及盘亏金额计入当年度损益。
（4）存货跌价准备的确认标准和计提方法
资产负债表日按成本与可变现净值孰低计量，存货成本高于其可变现净值的，计提存
货跌价准备，计入当期损益。
在确定存货的可变现净值时，以取得的可靠证据为基础，并且考虑持有存货的目的、
资产负债表日后事项的影响等因素。
①商品和用于出售的材料等直接用于出售的存货，在正常生产经营过程中，以该存货
的估计售价减去估计的销售费用和相关税费后的金额确定其可变现净值。为执行销售合同
或者劳务合同而持有的存货，以合同价格作为其可变现净值的计量基础；如果持有存货的
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数量多于销售合同订购数量，超出部分的存货可变现净值以一般销售价格为计量基础。用
于出售的材料等，以市场价格作为其可变现净值的计量基础。
②本公司一般按单个存货项目计提存货跌价准备；对于数量繁多、单价较低的存货，
按存货类别计提。
③资产负债表日如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，则减记的金额予以恢复，
并在原已计提的存货跌价准备的金额内转回，转回的金额计入当期损益。
（5）周转材料的摊销方法
低值易耗品摊销方法：在领用时采用一次转销法。
14、合同资产及合同负债
本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同
负债。本公司已向客户转让商品或提供服务而有权收取的对价（且该权利取决于时间流逝
之外的其他因素）列示为合同资产。本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或提
供服务的义务列示为合同负债。
本公司对合同资产的预期信用损失的确定方法及会计处理方法详见财务报告五、11。
合同资产和合同负债在资产负债表中单独列示。同一合同下的合同资产和合同负债以
净额列示，净额为借方余额的，根据其流动性在“合同资产”或“其他非流动资产”项目
中列示；净额为贷方余额的，根据其流动性在“合同负债”或“其他非流动负债”项目中
列示。不同合同下的合同资产和合同负债不能相互抵销。
15、合同成本
合同成本分为合同履约成本与合同取得成本。
本公司为履行合同而发生的成本，在同时满足下列条件时作为合同履约成本确认为一
项资产：
①该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关，包括直接人工、直接材料、制造费
用（或类似费用）、明确由客户承担的成本以及仅因该合同而发生的其他成本。
②该成本增加了本公司未来用于履行履约义务的资源。
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③该成本预期能够收回。
本公司为取得合同发生的增量成本预期能够收回的，作为合同取得成本确认为一项资
产。
与合同成本有关的资产采用与该资产相关的商品或服务收入确认相同的基础进行摊销；
但是对于合同取得成本摊销期限未超过一年的，本公司将其在发生时计入当期损益。
与合同成本有关的资产，其账面价值高于下列两项的差额的，本公司将对于超出部分
计提减值准备，并确认为资产减值损失，并进一步考虑是否应计提亏损合同有关的预计负
债：
①因转让与该资产相关的商品或服务预期能够取得的剩余对价；
②为转让该相关商品或服务估计将要发生的成本。
上述资产减值准备后续发生转回的，转回后的资产账面价值不超过假定不计提减值准
备情况下该资产在转回日的账面价值。
确认为资产的合同履约成本，初始确认时摊销期限不超过一年或一个正常营业周期，
在“存货”项目中列示，初始确认时摊销期限超过一年或一个正常营业周期，在“其他非
流动资产”项目中列示。
确认为资产的合同取得成本，初始确认时摊销期限不超过一年或一个正常营业周期，
在“其他流动资产”项目中列示，初始确认时摊销期限超过一年或一个正常营业周期，在
“其他非流动资产”项目中列示。
16、长期股权投资
本公司长期股权投资包括对被投资单位实施控制、重大影响的权益性投资，以及对合
营企业的权益性投资。本公司能够对被投资单位施加重大影响的，为本公司的联营企业。
（1）确定对被投资单位具有共同控制、重大影响的依据
共同控制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须
经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。在判断是否存在共同控制时，首先判断所
有参与方或参与方组合是否集体控制该安排，如果所有参与方或一组参与方必须一致行动
才能决定某项安排的相关活动，则认为所有参与方或一组参与方集体控制该安排。其次再
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判断该安排相关活动的决策是否必须经过这些集体控制该安排的参与方一致同意。如果存
在两个或两个以上的参与方组合能够集体控制某项安排的，不构成共同控制。判断是否存
在共同控制时，不考虑享有的保护性权利。
重大影响，是指投资方对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能
够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。在确定能否对被投资单位施加重大影
响时，考虑投资方直接或间接持有被投资单位的表决权股份以及投资方及其他方持有的当
期可执行潜在表决权在假定转换为对被投资方单位的股权后产生的影响，包括被投资单位
发行的当期可转换的认股权证、股份期权及可转换公司债券等的影响。
当本公司直接或通过子公司间接拥有被投资单位 20%（含 20%）以上但低于 50%的表
决权股份时，一般认为对被投资单位具有重大影响，除非有明确证据表明该种情况下不能
参与被投资单位的生产经营决策，不形成重大影响。
（2）初始投资成本确定
企业合并形成的长期股权投资，按照下列规定确定其投资成本：
A.同一控制下的企业合并，合并方以支付现金、转让非现金资产或承担债务方式作为
合并对价的，在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值
的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的现金、转
让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减
的，调整留存收益；
B.同一控制下的企业合并，合并方以发行权益性证券作为合并对价的，在合并日按照
被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的
初始投资成本。按照发行股份的面值总额作为股本，长期股权投资初始投资成本与所发行
股份面值总额之间的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益；
C.非同一控制下的企业合并，以购买日为取得对被购买方的控制权而付出的资产、发
生或承担的负债以及发行的权益性证券的公允价值确定为合并成本作为长期股权投资的初
始投资成本。合并方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相
关管理费用，于发生时计入当期损益。
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除企业合并形成的长期股权投资以外，其他方式取得的长期股权投资，按照下列规定确定其投
资成本：
A.以支付现金取得的长期股权投资，按照实际支付的购买价款作为投资成本。初始投
资成本包括与取得长期股权投资直接相关的费用、税金及其他必要支出；
B.以发行权益性证券取得的长期股权投资，按照发行权益性证券的公允价值作为初始
投资成本；
C.通过非货币性资产交换取得的长期股权投资，如果该项交换具有商业实质且换入资
产或换出资产的公允价值能可靠计量，则以换出资产的公允价值和相关税费作为初始投资
成本，换出资产的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益；若非货币资产交换不同
时具备上述两个条件，则按换出资产的账面价值和相关税费作为初始投资成本。
D.通过债务重组取得的长期股权投资，以所放弃债权的公允价值和可直接归属于该资
产的税金等其他成本确定其入账价值，并将所放弃债权的公允价值与账面价值之间的差额，
计入当期损益。
（3）后续计量及损益确认方法
本公司能够对被投资单位实施控制的长期股权投资采用成本法核算；对联营企业和合
营企业的长期股权投资采用权益法核算。
①成本法
采用成本法核算的长期股权投资，追加或收回投资时调整长期股权投资的成本；被投
资单位宣告分派的现金股利或利润，确认为当期投资收益。
②权益法
按照权益法核算的长期股权投资，一般会计处理为：
本公司长期股权投资的投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值
份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；长期股权投资的初始投资成本小于投资时
应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股
权投资的成本。
本公司按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别
确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；本公司按照被投资单
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位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；被
投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权
投资的账面价值并计入所有者权益。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投
资时被投资单位可辨认净资产的公允价值为基础，对被投资单位的净利润进行调整后确认。
被投资单位采用的会计政策及会计期间与本公司不一致的，应按照本公司的会计政策及会
计期间对被投资单位的财务报表进行调整，并据以确认投资收益和其他综合收益等。本公
司与联营企业及合营企业之间发生的未实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本公
司的部分予以抵销，在此基础上确认投资损益。本公司与被投资单位发生的未实现内部交
易损失属于资产减值损失的，应全额确认。
因追加投资等原因能够对被投资单位施加重大影响或实施共同控制但不构成控制的，
按照原持有的股权投资的公允价值加上新增投资成本之和，作为改按权益法核算的初始投
资成本。原持有的股权投资分类为其他权益工具投资的，其公允价值与账面价值之间的差
额，以及原计入其他综合收益的累计利得或损失应当在改按权益法核算的当期从其他综合
收益中转出，计入留存收益。
因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，处置后的
剩余股权改按公允价值计量，其在丧失共同控制或重大影响之日的公允价值与账面价值之
间的差额计入当期损益。原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益，在终止采
用权益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理。
（4）减值测试方法及减值准备计提方法
对子公司、联营企业及合营企业的投资，计提资产减值的方法见财务报告五、22。
17、投资性房地产
投资性房地产计量模式
成本法计量
折旧或摊销方法
（1）投资性房地产的分类
投资性房产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产。主要包括：
①已出租的土地使用权。
②持有并准备增值后转让的土地使用权。
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③已出租的建筑物。
（2）投资性房地产的计量模式
本公司采用成本模式对投资性房地产进行后续计量，计提资产减值方法见财务报告五、
22。
本公司对投资性房地产成本减累计减值及净残值后按直线法计算折旧或摊销，投资性
房地产的类别、估计的经济使用年限和预计的净残值率分别确定折旧年限和年折旧率如下：
类 别 折旧年限（年） 残值率（%） 年折旧率（%）
房屋、建筑物 35 4 2.74
土地使用权 50 0 2.00
18、固定资产
（1） 确认条件
固定资产在同时满足下列条件时，按取得时的实际成本予以确认：
①与该固定资产有关的经济利益很可能流入企业。
②该固定资产的成本能够可靠地计量。
固定资产发生的后续支出，符合固定资产确认条件的计入固定资产成本；不符合固定资产确认条件的在发生时计入
当期损益。
（2） 折旧方法
类别 折旧方法 折旧年限 残值率 年折旧率
房屋及建筑物 年限平均法 20-35 4 2.74-4.80
其中：跑道及停机坪 年限平均法 35 4 2.74
固定资产装修 年限平均法 3-5 0 20.0-33.3
机器设备 年限平均法 10-20 4 4.80-9.60
其中：货物处理系统 年限平均法 20 4 4.8
客货电梯 年限平均法 20 4 4.8
登机桥 年限平均法 20 4 4.8
行李系统 年限平均法 20 4 4.8
安检设备 年限平均法 10 4 9.6
中央空调 年限平均法 10 4 9.6
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值机柜台 年限平均法 10 4 9.6
高压环网柜 年限平均法 10 4 9.6
低压开关柜 年限平均法 10 4 9.6
运输设备 年限平均法 8-10 4 9.60-12.00
其中：特种车辆 年限平均法 10 4 9.6
电子及其他设备 年限平均法 6 4 16
对于已经计提减值准备的固定资产，在计提折旧时扣除已计提的固定资产减值准备。
每年年度终了，公司对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核。使用
寿命预计数与原先估计数有差异的，调整固定资产使用寿命。
19、在建工程
（1）在建工程以立项项目分类核算。
（2）在建工程结转为固定资产的标准和时点
在建工程项目按建造该项资产达到预定可使用状态前所发生的全部支出，作为固定资
产的入账价值。包括建筑费用、机器设备原价、其他为使在建工程达到预定可使用状态所
发生的必要支出以及在资产达到预定可使用状态之前为该项目专门借款所发生的借款费用
及占用的一般借款发生的借款费用。本公司在工程安装或建设完成达到预定可使用状态时
将在建工程转入固定资产。所建造的已达到预定可使用状态、但尚未办理竣工决算的固定
资产，自达到预定可使用状态之日起，根据工程预算、造价或者工程实际成本等，按估计
的价值转入固定资产，并按本公司固定资产折旧政策计提固定资产的折旧，待办理竣工决
算后，再按实际成本调整原来的暂估价值，但不调整原已计提的折旧额。
本公司各类别在建工程具体转固标准和时点：
类别 转固标准和时点
①主体建设工程及配套工程已完工；②建设工程已达到设
计要求，并经勘察、设计、施工、监理等相关单位验收；
房屋及建筑物 ③经消防、国土、规划等部门验收；④建设工程已达到预
定可使用状态但尚未办理竣工决算，自其达到预定可使用
状态之日起，根据工程实际造价按预估价值转固。
①相关设备及其配套设施已安装完毕；②设备经过调试并
需安装调试的机器设
在一段时间内保持正常稳定运行；③设备达到预定可使用
备、电子及其他设备
状态。
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20、借款费用
（1）借款费用资本化的确认原则和资本化期间
本公司发生的可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或生产的借款费用在同时满
足下列条件时予以资本化计入相关资产成本：
①资产支出已经发生；
②借款费用已经发生；
③为使资产达到预定可使用状态所必要的购建或者生产活动已经开始。
其他的借款利息、折价或溢价和汇兑差额，计入发生当期的损益。
符合资本化条件的资产在购建或者生产过程中发生非正常中断，且中断时间连续超过
3 个月的，暂停借款费用的资本化。
当购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态时，停止其借
款费用的资本化；以后发生的借款费用于发生当期确认为费用。
（2）借款费用资本化率以及资本化金额的计算方法
为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入专门借款的，以专门借款当期实际发生
的利息费用，减去将尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或者进行暂时性投资取
得的投资收益后的金额，确定为专门借款利息费用的资本化金额。
购建或者生产符合资本化条件的资产占用了一般借款的，一般借款应予资本化的利息
金额按累计资产支出超过专门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本
化率，计算确定一般借款应予资本化的利息金额。资本化率根据一般借款加权平均利率计
算确定。
21、无形资产
（1） 使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序
①使用寿命有限的无形资产的使用寿命估计情况：
项 目 预计使用寿命 依据
土地使用权 35-50 年 法定使用权
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项 目 预计使用寿命 依据
计算机软件 6-20 年 参考能为公司带来经济利益的期限确定使用寿命
每年年度终了，公司对使用寿命有限的无形资产的使用寿命及摊销方法进行复核。经
复核，本期末无形资产的使用寿命及摊销方法与以前估计未有不同。
②无法预见无形资产为企业带来经济利益期限的，视为使用寿命不确定的无形资产。
对于使用寿命不确定的无形资产，公司在每年年度终了对使用寿命不确定的无形资产的使
用寿命进行复核，如果重新复核后仍为不确定的，于资产负债表日进行减值测试。
③无形资产的摊销
对于使用寿命有限的无形资产，本公司在取得时确定其使用寿命，在使用寿命内采用
直线法系统合理摊销，摊销金额按受益项目计入当期损益。具体应摊销金额为其成本扣除
预计残值后的金额。已计提减值准备的无形资产，还应扣除已计提的无形资产减值准备累
计金额。使用寿命有限的无形资产，其残值视为零，但下列情况除外：有第三方承诺在无
形资产使用寿命结束时购买该无形资产或可以根据活跃市场得到预计残值信息，并且该市
场在无形资产使用寿命结束时很可能存在。
对使用寿命不确定的无形资产，不予摊销。每年年度终了对使用寿命不确定的无形资
产的使用寿命进行复核，如果有证据表明无形资产的使用寿命是有限的，估计其使用寿命
并在预计使用年限内系统合理摊销。
（2） 无形资产的计价方法
按取得时的实际成本入账。
（3） 研发支出的归集范围及相关会计处理方法
本公司将与开展研发活动直接相关的各项费用归集为研发支出，包括研发人员职工薪
酬、直接投入费用、折旧费用与长期待摊费用、设计费用、装备调试费、无形资产摊销费
用、委托外部研究开发费用、其他费用等。
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（4） 划分内部研究开发项目的研究阶段和开发阶段具体标准
①本公司将为进一步开发活动进行的资料及相关方面的准备活动作为研究阶段，无形
资产研究阶段的支出在发生时计入当期损益。
②在本公司已完成研究阶段的工作后再进行的开发活动作为开发阶段。
（5） 开发阶段支出资本化的具体条件
开发阶段的支出同时满足下列条件时，才能确认为无形资产：
A.完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；
B.具有完成该无形资产并使用或出售的意图；
C.无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场
或无形资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的，能够证明其有用性；
D.有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使
用或出售该无形资产；
E.归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。
22、长期资产减值
对子公司、联营企业和合营企业的长期股权投资、采用成本模式进行后续计量的投资
性房地产、固定资产、在建工程、使用权资产、无形资产、商誉等（存货、递延所得税资
产、金融资产除外）的资产减值，按以下方法确定：
于资产负债表日判断资产是否存在可能发生减值的迹象，存在减值迹象的，本公司将
估计其可收回金额，进行减值测试。对因企业合并所形成的商誉、使用寿命不确定的无形
资产和尚未达到可使用状态的无形资产无论是否存在减值迹象，每年都进行减值测试。
可收回金额根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现
值两者之间较高者确定。本公司以单项资产为基础估计其可收回金额；难以对单项资产的
可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。资产组
的认定，以资产组产生的主要现金流入是否独立于其他资产或者资产组的现金流入为依据。
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当资产或资产组的可收回金额低于其账面价值时，本公司将其账面价值减记至可收回
金额，减记的金额计入当期损益，同时计提相应的资产减值准备。
就商誉的减值测试而言，对于因企业合并形成的商誉的账面价值，自购买日起按照合
理的方法分摊至相关的资产组；难以分摊至相关的资产组的，将其分摊至相关的资产组组
合。相关的资产组或资产组组合，是能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或者资产
组组合，且不大于本公司确定的报告分部。
减值测试时，如与商誉相关的资产组或者资产组组合存在减值迹象的，首先对不包含
商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，计算可收回金额，确认相应的减值损失。然
后对包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，比较其账面价值与可收回金额，如
可收回金额低于账面价值的，确认商誉的减值损失。
资产减值损失一经确认，在以后会计期间不再转回。
23、长期待摊费用
长期待摊费用按实际发生额入账，在受益期或规定的期限内分期平均摊销。如果长期
待摊的费用项目不能使以后会计期间受益则将尚未摊销的该项目的摊余价值全部转入当期
损益。
长期待摊费用核算本公司已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上
的各项费用。
本公司长期待摊费用在受益期内平均摊销，各项费用摊销的年限如下：
项 目 摊销年限
租入的固定资产改良支出 受益期限内平均摊销
其他 受益期限内平均摊销
24、职工薪酬
（1） 短期薪酬的会计处理方法
①职工基本薪酬（工资、奖金、津贴、补贴）
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本公司在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入
当期损益，其他会计准则要求或允许计入资产成本的除外。
②职工福利费
本公司发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成
本。职工福利费为非货币性福利的，按照公允价值计量。
③医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金，以及工会经费
和职工教育经费
本公司为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积
金，以及按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为其提供服务的会计期间，根据
规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额，并确认相应负债，计入当期损
益或相关资产成本。
④短期带薪缺勤
本公司在职工提供服务从而增加了其未来享有的带薪缺勤权利时，确认与累积带薪缺
勤相关的职工薪酬，并以累积未行使权利而增加的预期支付金额计量。本公司在职工实际
发生缺勤的会计期间确认与非累积带薪缺勤相关的职工薪酬。
⑤短期利润分享计划
利润分享计划同时满足下列条件的，本公司确认相关的应付职工薪酬：
A.企业因过去事项导致现在具有支付职工薪酬的法定义务或推定义务；
B.因利润分享计划所产生的应付职工薪酬义务金额能够可靠估计。
（2） 离职后福利的会计处理方法
①设定提存计划
本公司在职工为其提供服务的会计期间，将根据设定提存计划计算的应缴存金额确认
为负债，并计入当期损益或相关资产成本。
根据设定提存计划，预期不会在职工提供相关服务的年度报告期结束后十二个月内支
付全部应缴存金额的，本公司参照相应的折现率（根据资产负债表日与设定提存计划义务
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期限和币种相匹配的国债或活跃市场上的高质量公司债券的市场收益率确定），将全部应
缴存金额以折现后的金额计量应付职工薪酬。
②设定受益计划
A.确定设定受益计划义务的现值和当期服务成本
根据预期累计福利单位法，采用无偏且相互一致的精算假设对有关人口统计变量和财
务变量等做出估计，计量设定受益计划所产生的义务，并确定相关义务的归属期间。本公
司按照相应的折现率（根据资产负债表日与设定受益计划义务期限和币种相匹配的国债或
活跃市场上的高质量公司债券的市场收益率确定）将设定受益计划所产生的义务予以折现，
以确定设定受益计划义务的现值和当期服务成本。
B.确认设定受益计划净负债或净资产
设定受益计划存在资产的，本公司将设定受益计划义务现值减去设定受益计划资产公
允价值所形成的赤字或盈余确认为一项设定受益计划净负债或净资产。
设定受益计划存在盈余的，本公司以设定受益计划的盈余和资产上限两项的孰低者计
量设定受益计划净资产。
C.确定应计入资产成本或当期损益的金额
服务成本，包括当期服务成本、过去服务成本和结算利得或损失。其中，除了其他会
计准则要求或允许计入资产成本的当期服务成本之外，其他服务成本均计入当期损益。
设定受益计划净负债或净资产的利息净额，包括计划资产的利息收益、设定受益计划
义务的利息费用以及资产上限影响的利息，均计入当期损益。
D.确定应计入其他综合收益的金额
重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动，包括：
（a）精算利得或损失，即由于精算假设和经验调整导致之前所计量的设定受益计划
义务现值的增加或减少；
（b）计划资产回报，扣除包括在设定受益计划净负债或净资产的利息净额中的金额;
（c）资产上限影响的变动，扣除包括在设定受益计划净负债或净资产的利息净额中
的金额。
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上述重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动直接计入其他综合收益,并且
在后续会计期间不允许转回至损益，但本公司可以在权益范围内转移这些在其他综合收益
中确认的金额。
（3） 辞退福利的会计处理方法
本公司向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，
并计入当期损益：
①企业不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；
②企业确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
辞退福利预期在年度报告期结束后十二个月内不能完全支付的，参照相应的折现率
（根据资产负债表日与设定受益计划义务期限和币种相匹配的国债或活跃市场上的高质量
公司债券的市场收益率确定）将辞退福利金额予以折现，以折现后的金额计量应付职工薪
酬。
（4） 其他长期职工福利的会计处理方法
①符合设定提存计划条件的
本公司向职工提供的其他长期职工福利，符合设定提存计划条件的，将全部应缴存金
额以折现后的金额计量应付职工薪酬。
②符合设定受益计划条件的
在报告期末，本公司将其他长期职工福利产生的职工薪酬成本确认为下列组成部分：
A.服务成本；
B.其他长期职工福利净负债或净资产的利息净额；
C.重新计量其他长期职工福利净负债或净资产所产生的变动。
为简化相关会计处理，上述项目的总净额计入当期损益或相关资产成本。
25、预计负债
（1）预计负债的确认标准
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如果与或有事项相关的义务同时符合以下条件，本公司将其确认为预计负债：
①该义务是本公司承担的现时义务；
②该义务的履行很可能导致经济利益流出本公司；
③该义务的金额能够可靠地计量。
（2）预计负债的计量方法
预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量，并综合考虑与
或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。每个资产负债表日对预计负债的
账面价值进行复核。有确凿证据表明该账面价值不能反映当前最佳估计数的，按照当前最
佳估计数对该账面价值进行调整。
26、收入
按照业务类型披露收入确认和计量所采用的会计政策
（1）一般原则
收入是本公司在日常活动中形成的、会导致股东权益增加且与股东投入资本无关的经
济利益的总流入。
本公司在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品控制权时确认收入。取得
相关商品控制权，是指能够主导该商品的使用并从中获得几乎全部的经济利益。
合同中包含两项或多项履约义务的，本公司在合同开始日，按照各单项履约义务所承
诺商品或服务的单独售价的相对比例，将交易价格分摊至各单项履约义务，按照分摊至各
单项履约义务的交易价格计量收入。
交易价格是本公司因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额，不包括代第
三方收取的款项。在确定合同交易价格时，如果存在可变对价，本公司按照期望值或最可
能发生金额确定可变对价的最佳估计数，并以不超过在相关不确定性消除时累计已确认收
入极可能不会发生重大转回的金额计入交易价格。合同中如果存在重大融资成分，本公司
将根据客户在取得商品控制权时即以现金支付的应付金额确定交易价格，该交易价格与合
同对价之间的差额，在合同期间内采用实际利率法摊销，对于控制权转移与客户支付价款
间隔未超过一年的，本公司不考虑其中的融资成分。
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满足下列条件之一的，属于在某一时段内履行履约义务；否则，属于在某一时点履行
履约义务：
①客户在本公司履约的同时即取得并消耗本公司履约所带来的经济利益；
②客户能够控制本公司履约过程中在建的商品；
③本公司履约过程中所产出的商品具有不可替代用途，且本公司在整个合同期间内有
权就累计至今已完成的履约部分收取款项。
对于在某一时段内履行的履约义务，本公司在该段时间内按照履约进度确认收入，但
是，履约进度不能合理确定的除外。本公司按照投入法（或产出法）确定提供服务的履约
进度。当履约进度不能合理确定时，本公司已经发生的成本预计能够得到补偿的，按照已
经发生的成本金额确认收入，直到履约进度能够合理确定为止。
对于在某一时点履行的履约义务，本公司在客户取得相关商品控制权时点确认收入。
在判断客户是否已取得商品或服务控制权时，本公司会考虑下列迹象：
①本公司就该商品或服务享有现时收款权利，即客户就该商品负有现时付款义务；
②本公司已将该商品的法定所有权转移给客户，即客户已拥有了该商品的法定所有权；
③本公司已将该商品的实物转移给客户，即客户已实物占有该商品；
④本公司已将该商品所有权上的主要风险和报酬转移给客户，即客户已取得该商品所
有权上的主要风险和报酬；
⑤客户已接受该商品。
质保义务
根据合同约定、法律规定等，本公司为所销售的商品、所建造的工程等提供质量保证。
对于为向客户保证所销售的商品符合既定标准的保证类质量保证，本公司按照《企业会计
准则第 13 号——或有事项》进行会计处理。对于为向客户保证所销售的商品符合既定标
准之外提供了一项单独服务的服务类质量保证，本公司将其作为一项单项履约义务，按照
提供商品和服务类质量保证的单独售价的相对比例，将部分交易价格分摊至服务类质量保
证，并在客户取得服务控制权时确认收入。在评估质量保证是否在向客户保证所销售商品
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符合既定标准之外提供了一项单独服务时，本公司考虑该质量保证是否为法定要求、质量
保证期限以及本公司承诺履行任务的性质等因素。
主要责任人与代理人
本公司根据在向客户转让商品或服务前是否拥有对该商品或服务的控制权，来判断从
事交易时本公司的身份是主要责任人还是代理人。本公司在向客户转让商品或服务前能够
控制该商品或服务的，本公司是主要责任人，按照已收或应收对价总额确认收入。否则，
本公司为代理人，按照预期有权收取的佣金或手续费的金额确认收入，该金额应当按照已
收或应收对价总额扣除应支付给其他相关方的价款后的净额，或者按照既定的佣金金额或
比例等确定。
应付客户对价
合同中存在应付客户对价的，除非该对价是为了向客户取得其他可明确区分商品或服
务的，本公司将该应付对价冲减交易价格，并在确认相关收入与支付（或承诺支付）客户
对价二者孰晚的时点冲减当期收入。
客户未行使的合同权利
本公司向客户预收销售商品或服务款项的，首先将该款项确认为负债，待履行了相关
履约义务时再转为收入。当本公司预收款项无需退回，且客户可能会放弃其全部或部分合
同权利时，本公司预期将有权获得与客户所放弃的合同权利相关的金额的，按照客户行使
合同权利的模式按比例将上述金额确认为收入；否则，本公司只有在客户要求履行剩余履
约义务的可能性极低时，才将上述负债的相关余额转为收入。
（2）具体方法
本公司收入确认的具体方法如下：
A.提供服务合同
本公司与客户之间的提供服务合同包含为航空客货地面运输及过港保障与服务的履约
义务，属于在某一时点履行履约义务。
本公司航空性业务收入如航空起降服务、停场费服务、客桥服务、旅客服务、安检服
务等相关收费，在服务已经提供、取得收取价款的依据时确认营业收入。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
根据 2008 年 1 月 31 日本公司与机场集团签订的《发行股份购买资产协议》，于协议
生效的次月（2008 年 2 月）起，按照如下比例分配航空主业收入：
(a)旅客过港服务费由本公司占 95%、机场集团占 5%调整为本公司占 100%；
(b)起降费（含第一、第二跑道）按如下方式划分：
1)第二条跑道投入使用（2011 年）后第二个年度以前（含 2012 年），两条跑道每年
的起降费本公司占 90%、机场集团占 10%。
2)第二条跑道投入使用后第三个年度（2013 年度）开始，两条跑道的起降费分成在 90%
的基础上每年下降 5%，直至降至 60%为止。
B.租赁收入：按商户销售额的一定比例或约定的保底金额孰高按月予以确认收入。
C.广告发布收入：广告发布收入广告发布日作为开始确认收入的起始点并按广告发布
期限逐期确认营业收入；
D.资源使用费收入：基于合同或协议约定的计费基数及计提比例确认收入。
同类业务采用不同经营模式涉及不同收入确认方式及计量方法的情况
27、政府补助
（1）政府补助的确认
政府补助同时满足下列条件的，才能予以确认：
①本公司能够满足政府补助所附条件；
②本公司能够收到政府补助。
（2）政府补助的计量
政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的，
按照公允价值计量；公允价值不能可靠取得的，按照名义金额 1 元计量。
（3）政府补助的会计处理
①与资产相关的政府补助
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
公司取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助划分为与资产相关的政
府补助。与资产相关的政府补助确认为递延收益，在相关资产使用期限内按照合理、系统
的方法分期计入损益。按照名义金额计量的政府补助，直接计入当期损益。相关资产在使
用寿命结束前被出售、转让、报废或发生毁损的，将尚未分配的相关递延收益余额转入资
产处置当期的损益。
②与收益相关的政府补助
除与资产相关的政府补助之外的政府补助划分为与收益相关的政府补助。与收益相关
的政府补助，分情况按照以下规定进行会计处理：
用于补偿本公司以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关
成本费用或损失的期间，计入当期损益；
用于补偿本公司已发生的相关成本费用或损失的，直接计入当期损益。
对于同时包含与资产相关部分和与收益相关部分的政府补助，区分不同部分分别进行
会计处理；难以区分的，整体归类为与收益相关的政府补助。
与本公司日常活动相关的政府补助，按照经济业务实质，计入其他收益。与本公司日
常活动无关的政府补助，计入营业外收支。
③政策性优惠贷款贴息
财政将贴息资金直接拨付给本公司，本公司将对应的贴息冲减相关借款费用。
④政府补助退回
已确认的政府补助需要返还时，初始确认时冲减相关资产账面价值的，调整资产账面
价值；存在相关递延收益余额的，冲减相关递延收益账面余额，超出部分计入当期损益；
属于其他情况的，直接计入当期损益。
28、递延所得税资产/递延所得税负债
本公司通常根据资产与负债在资产负债表日的账面价值与计税基础之间的暂时性差异，
采用资产负债表债务法将应纳税暂时性差异或可抵扣暂时性差异对所得税的影响额确认和
计量为递延所得税负债或递延所得税资产。本公司不对递延所得税资产和递延所得税负债
进行折现。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（1）递延所得税资产的确认
对于可抵扣暂时性差异、能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减，其对所得税的
影响额按预计转回期间的所得税税率计算，并将该影响额确认为递延所得税资产，但是以
本公司很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得
额为限。
同时具有下列特征的交易或事项中因资产或负债的初始确认所产生的可抵扣暂时性差
异对所得税的影响额不确认为递延所得税资产：
A.该项交易不是企业合并；
B.交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额（或可抵扣亏损）。
本公司对与子公司、联营公司及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，同时满足下
列两项条件的，其对所得税的影响额（才能）确认为递延所得税资产：
A.暂时性差异在可预见的未来很可能转回；
B.未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额；
资产负债表日，有确凿证据表明未来期间很可能获得足够的应纳税所得额用来抵扣可
抵扣暂时性差异的，确认以前期间未确认的递延所得税资产。
在资产负债表日，本公司对递延所得税资产的账面价值进行复核。如果未来期间很可
能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，减记递延所得税资产的
账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。
（2）递延所得税负债的确认
本公司所有应纳税暂时性差异均按预计转回期间的所得税税率计量对所得税的影响，
并将该影响额确认为递延所得税负债，但下列情况的除外：
①因下列交易或事项中产生的应纳税暂时性差异对所得税的影响不确认为递延所得税
负债：
A.商誉的初始确认；
B.具有以下特征的交易中产生的资产或负债的初始确认：该交易不是企业合并，并且
交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额或可抵扣亏损。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
②本公司对与子公司、合营企业及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异，其对所得
税的影响额一般确认为递延所得税负债，但同时满足以下两项条件的除外：
A.本公司能够控制暂时性差异转回的时间；
B.该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。
（3）特定交易或事项所涉及的递延所得税负债或资产的确认
①与企业合并相关的递延所得税负债或资产
非同一控制下企业合并产生的应纳税暂时性差异或可抵扣暂时性差异，在确认递延所
得税负债或递延所得税资产的同时，相关的递延所得税费用（或收益），通常调整企业合
并中所确认的商誉。
②直接计入所有者权益的项目
与直接计入所有者权益的交易或者事项相关的当期所得税和递延所得税，计入所有者
权益。暂时性差异对所得税的影响计入所有者权益的交易或事项包括：其他债权投资公允
价值变动等形成的其他综合收益、会计政策变更采用追溯调整法或对前期（重要）会计差
错更正差异追溯重述法调整期初留存收益、同时包含负债成份及权益成份的混合金融工具
在初始确认时计入所有者权益等。
③可弥补亏损和税款抵减
A.本公司自身经营产生的可弥补亏损以及税款抵减
可抵扣亏损是指按照税法规定计算确定的准予用以后年度的应纳税所得额弥补的亏损。
对于按照税法规定可以结转以后年度的未弥补亏损（可抵扣亏损）和税款抵减，视同可抵
扣暂时性差异处理。在预计可利用可弥补亏损或税款抵减的未来期间内很可能取得足够的
应纳税所得额时，以很可能取得的应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产，同时
减少当期利润表中的所得税费用。
B.因企业合并而形成的可弥补的被合并企业的未弥补亏损
在企业合并中，本公司取得被购买方的可抵扣暂时性差异，在购买日不符合递延所得
税资产确认条件的，不予以确认。购买日后 12 个月内，如取得新的或进一步的信息表明
购买日的相关情况已经存在，预期被购买方在购买日可抵扣暂时性差异带来的经济利益能
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
够实现的，确认相关的递延所得税资产，同时减少商誉，商誉不足冲减的，差额部分确认
为当期损益；除上述情况以外，确认与企业合并相关的递延所得税资产，计入当期损益。
④合并抵销形成的暂时性差异
本公司在编制合并财务报表时，因抵销未实现内部销售损益导致合并资产负债表中资
产、负债的账面价值与其在所属纳税主体的计税基础之间产生暂时性差异的，在合并资产
负债表中确认递延所得税资产或递延所得税负债，同时调整合并利润表中的所得税费用，
但与直接计入所有者权益的交易或事项及企业合并相关的递延所得税除外。
⑤以权益结算的股份支付
如果税法规定与股份支付相关的支出允许税前扣除，在按照会计准则规定确认成本费
用的期间内，本公司根据会计期末取得信息估计可税前扣除的金额计算确定其计税基础及
由此产生的暂时性差异，符合确认条件的情况下确认相关的递延所得税。其中预计未来期
间可税前扣除的金额超过按照会计准则规定确认的与股份支付相关的成本费用，超过部分
的所得税影响应直接计入所有者权益。
（4）递延所得税资产和递延所得税负债以净额列示的依据
本公司在同时满足下列条件时，将递延所得税资产及递延所得税负债以抵销后的净额
列示：
本公司拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利；
递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得
税相关或者对不同的纳税主体相关，但在未来每一具有重要性的递延所得税资产和递延所
得税负债转回的期间内，涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时
取得资产、清偿负债。
29、租赁
（1） 作为承租方租赁的会计处理方法
在租赁期开始日，本公司将租赁期不超过 12 个月，且不包含购买选择权的租赁认定
为短期租赁；将单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁认定为低价值资产租赁。本公
司转租或预期转租租赁资产的，原租赁不认定为低价值资产租赁。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
对于所有短期租赁和低价值资产租赁，本公司在租赁期内各个期间按照直线法将租赁
付款额计入相关资产成本或当期损益。
除上述采用简化处理的短期租赁和低价值资产租赁外，在租赁期开始日，公司对租赁
确认使用权资产和租赁负债。
①使用权资产
使用权资产，是指承租人可在租赁期内使用租赁资产的权利。
在租赁期开始日，使用权资产按照成本进行初始计量。该成本包括：
租赁负债的初始计量金额；
在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激励相关金额；
承租人发生的初始直接费用；
承租人为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约定状态
预计将发生的成本。本公司按照预计负债的确认标准和计量方法对该成本进行确认和计量，详
见附注三、25。前述成本属于为生产存货而发生的将计入存货成本。
使用权资产折旧采用年限平均法分类计提。对于能合理确定租赁期届满时将会取得租
赁资产所有权的，在租赁资产预计剩余使用寿命内，根据使用权资产类别和预计净残值率
确定折旧率；对于无法合理确定租赁期届满时将会取得租赁资产所有权的，在租赁期与租
赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内，根据使用权资产类别确定折旧率。
②租赁负债
租赁负债应当按照租赁期开始日尚未支付的租赁付款额的现值进行初始计量。租赁付
款额包括以下五项内容:
固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；
取决于指数或比率的可变租赁付款额；
购买选择权的行权价格，前提是承租人合理确定将行使该选择权；
行使终止租赁选择权需支付的款项，前提是租赁期反映出承租人将行使终止租赁选择权；
根据承租人提供的担保余值预计应支付的款项。
计算租赁付款额现值时采用租赁内含利率作为折现率，无法确定租赁内含利率的，采
用公司增量借款利率作为折现率。租赁付款额与其现值之间的差额作为未确认融资费用，
在租赁期各个期间内按照确认租赁付款额现值的折现率确认利息费用，并计入当期损益。
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额于实际发生时计入当期损益。
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租赁期开始日后，当实质固定付款额发生变动、担保余值预计的应付金额发生变化、
用于确定租赁付款额的指数或比率发生变动、购买选择权、续租选择权或终止选择权的评
估结果或实际行权情况发生变化时，本公司按照变动后的租赁付款额的现值重新计量租赁
负债，并相应调整使用权资产的账面价值。
（2） 租赁的识别
在合同开始日，本公司评估合同是否为租赁或者包含租赁，如果合同中一方让渡了在
一定期间内控制一项或多项已识别资产使用的权利以换取对价，则该合同为租赁或者包含
租赁。为确定合同是否让渡了在一定期间内控制已识别资产使用的权利，本公司评估合同
中的客户是否有权获得在使用期间内因使用已识别资产所产生的几乎全部经济利益，并有
权在该使用期间主导已识别资产的使用。
（3） 单独租赁的识别
合同中同时包含多项单独租赁的，本公司将合同予以分拆，并分别各项单独租赁进行
会计处理。同时符合下列条件的，使用已识别资产的权利构成合同中的一项单独租赁：①
承租人可从单独使用该资产或将其与易于获得的其他资源一起使用中获利；②该资产与合
同中的其他资产不存在高度依赖或高度关联关系。
（4） 作为出租方租赁的会计处理方法
在租赁开始日，本公司将实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬
的租赁划分为融资租赁，除此之外的均为经营租赁。
①经营租赁
本公司在租赁期内各个期间按照直线法/工作量法(或其他系统合理的方法)将租赁收款
额确认为租金收入，发生的初始直接费用予以资本化并按照与租金收入确认相同的基础进
行分摊，分期计入当期损益。本公司取得的与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租
赁付款额在实际发生时计入当期损益。
②融资租赁
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
在租赁开始日，本公司按照租赁投资净额(未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁
收款额按照租赁内含利率折现的现值之和)确认应收融资租赁款，并终止确认融资租赁资产。
在租赁期的各个期间，本公司按照租赁内含利率计算并确认利息收入。
本公司取得的未纳入租赁投资净额计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。
（5） 租赁变更的会计处理
①租赁变更作为一项单独租赁
租赁发生变更且同时符合下列条件的，本公司将该租赁变更作为一项单独租赁进行会
计处理：A.该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；B.增加
的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
②租赁变更未作为一项单独租赁
A.本公司作为承租人
在租赁变更生效日，本公司重新确定租赁期，并采用修订后的折现率对变更后的租赁
付款额进行折现，以重新计量租赁负债。在计算变更后租赁付款额的现值时，采用剩余租
赁期间的租赁内含利率作为折现率；无法确定剩余租赁期间的租赁内含利率的，采用租赁
变更生效日的增量借款利率作为折现率。
就上述租赁负债调整的影响，区分以下情形进行会计处理：
租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的，调减使用权资产的账面价值，并将部分终止或完
全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益；
其他租赁变更，相应调整使用权资产的账面价值。
B.本公司作为出租人
经营租赁发生变更的，本公司自变更生效日起将其作为一项新租赁进行会计处理，与
变更前租赁有关的预收或应收租赁收款额视为新租赁的收款额。
融资租赁的变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，本公司分别下列情形对变更后的租
赁进行处理：如果租赁变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为经营租赁的，本公司自
租赁变更生效日开始将其作为一项新租赁进行会计处理，并以租赁变更生效日前的租赁投
资净额作为租赁资产的账面价值；如果租赁变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为融
资租赁的，本公司按照关于修改或重新议定合同的规定进行会计处理。
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30、分部报告
本公司以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部，以经营分部
为基础确定报告分部并披露分部信息。
经营分部是指本公司内同时满足下列条件的组成部分：1.该组成部分能够在日常活动
中产生收入、发生费用；2.本公司管理层能够定期评价该组成部分的经营成果，以决定向
其配置资源、评价其业绩；3.本公司能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流
量等有关会计信息。两个或多个经营分部具有相似的经济特征，并且满足一定条件的，则
可合并为一个经营分部。
31、其他重要的会计政策和会计估计
本公司根据历史经验和其它因素，包括对未来事项的合理预期，对所采用的重要会计
估计和关键假设进行持续的评价。很可能导致下一会计年度资产和负债的账面价值出现重
大调整风险的重要会计估计和关键假设列示如下：
金融资产的分类
本公司在确定金融资产的分类时涉及的重大判断包括业务模式及合同现金流量特征的
分析等。
本公司在金融资产组合的层次上确定管理金融资产的业务模式，考虑的因素包括评价
和向关键管理人员报告金融资产业绩的方式、影响金融资产业绩的风险及其管理方式、以
及相关业务管理人员获得报酬的方式等。
本公司在评估金融资产的合同现金流量是否与基本借贷安排相一致时，存在以下主要
判断：本金是否可能因提前还款等原因导致在存续期内的时间分布或者金额发生变动；利
息是否仅包括货币时间价值、信用风险、其他基本借贷风险以及与成本和利润的对价。例
如，提前偿付的金额是否仅反映了尚未支付的本金及以未偿付本金为基础的利息，以及因
提前终止合同而支付的合理补偿。
应收账款预期信用损失的计量
本公司通过应收账款违约风险敞口和预期信用损失率计算应收账款预期信用损失，并
基于违约概率和违约损失率确定预期信用损失率。在确定预期信用损失率时，本公司使用
内部历史信用损失经验等数据，并结合当前状况和前瞻性信息对历史数据进行调整。在考
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虑前瞻性信息时，本公司使用的指标包括经济下滑的风险、外部市场环境、技术环境和客
户情况的变化等。本公司定期监控并复核与预期信用损失计算相关的假设。
递延所得税资产
在很有可能有足够的应纳税利润来抵扣亏损的限度内，应就所有未利用的税务亏损确
认递延所得税资产。这需要管理层运用大量的判断来估计未来应纳税利润发生的时间和金
额，结合纳税筹划策略，以决定应确认的递延所得税资产的金额。
未上市权益投资的公允价值确定
未上市的权益投资的公允价值是根据具有类似条款和风险特征的项目当前折现率折现
的预计未来现金流量。这种估价要求本公司估计预期未来现金流量和折现率，因此具有不
确定性。在有限情况下，如果用以确定公允价值的信息不足，或者公允价值的可能估计金
额分布范围很广，而成本代表了该范围内对公允价值的最佳估计的，该成本可代表其在该
分布范围内对公允价值的恰当估计。
32、重要会计政策和会计估计变更
（1） 重要会计政策变更
适用 □不适用
单位：元
会计政策变更的内容和原因 受重要影响的报表项目名称 影响金额
①执行《企业会计准则解释第 16 号》中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递
延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”
2022 年 11 月 30 日，财政部发布了《企业会计准则解释第 16 号》（财会[2022]31 号，
以下简称解释 16 号），其中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用
初始确认豁免的会计处理”内容自 2023 年 1 月 1 日起施行。
因执行该项会计处理规定，本公司追溯调整了 2022 年 1 月 1 日合并财务报表的递延所
得税资产 1,591,131,477.85 元、递延所得税负债 1,573,323,037.17 元（以抵销后净额列示的
递延所得税资产 17,808,440.68 元），相关调整对本公司合并财务报表中归属于母公司股东
权益的影响金额为 17,808,440.68 元，其中未分配利润为 17,808,440.68 元。本公司母公司
财务报表相应调整了 2022 年 1 月 1 日的递延所得税资产 1,457,656,369.62 元、递延所得税
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
负债 1,441,707,531.16 元（以抵销后净额列示的递延所得税资产 15,948,838.46 元），相关
调整对本公司母公司财务报表中股东权益的影响金额为 15,948,838.46 元，其中未分配利润
为 15,948,838.46 元。同时，本公司对 2022 年度合并比较财务报表及母公司比较财务报表
的相关项目追溯调整如下：
2022 年 12 月 31 日/2022 年度（合 2022 年 12 月 31 日/2022 年度（母公
并） 司）
受影响的报表项目
调整前 调整后 调整前 调整后
资产负债表项目：
递延所得税资产 750,484,147.97 773,411,900.96 745,559,684.86 764,738,730.01
递延所得税负债 13,610,742.92 - 13,610,742.92 -
未分配利润 4,837,300,789.05 4,873,839,284.96 4,557,334,979.11 4,590,124,767.18
利润表项目：
所得税费用 -307,772,808.01 -326,502,863.24 -404,981,722.12 -421,822,671.73
②本公司按照《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益
（2023 年修订）》（证监会公告[2023]65 号）的规定重新界定 2022 年度非经常性损益，
对本公司 2022 年度扣除所得税后的非经常性损益净额无影响。
（2） 重要会计估计变更
□适用 不适用
（3） 2023 年起首次执行新会计准则调整首次执行当年年初财务报表相关项目情况
适用 □不适用
调整情况说明
调整当年年初财务报表的原因说明：本公司自 2023 年 1 月 1 日起执行《企业会计准则
解释第 16 号》中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁
免的会计处理”的内容。
合并资产负债表
单位:元 币种:人民币
受影响的报表项目 2022 年 12 月 31 日 2023 年 1 月 1 日 调整数
非流动资产：
递延所得税资产 750,484,147.97 773,411,900.96 22,927,752.99
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受影响的报表项目 2022 年 12 月 31 日 2023 年 1 月 1 日 调整数
非流动资产合计 22,745,662,661.00 22,768,590,413.99 22,927,752.99
资产总计 25,127,788,112.32 25,150,715,865.31 22,927,752.99
非流动负债：
递延所得税负债 13,610,742.92 -13,610,742.92
非流动负债合计 10,641,884,344.29 10,628,273,601.37 -13,610,742.92
负债合计 14,432,434,970.41 14,418,824,227.49 -13,610,742.92
所有者权益：
未分配利润 4,837,300,789.05 4,873,839,284.96 36,538,495.91
归属于母公司所有者权益合计 10,683,402,731.40 10,719,941,227.31 36,538,495.91
所有者权益合计 10,695,353,141.91 10,731,891,637.82 36,538,495.91
负债和所有者权益总计 25,127,788,112.32 25,150,715,865.31 22,927,752.99
母公司资产负债表
单位:元 币种:人民币
受影响的报表项目 2022 年 12 月 31 日 2023 年 1 月 1 日 调整数
非流动资产：
递延所得税资产 745,559,684.86 764,738,730.01 19,179,045.15
非流动资产合计 22,407,042,824.74 22,426,221,869.89 19,179,045.15
资产总计 24,762,658,477.84 24,781,837,522.99 19,179,045.15
非流动负债：
递延所得税负债 13,610,742.92 -13,610,742.92
非流动负债合计 10,127,304,254.15 10,113,693,511.23 -13,610,742.92
负债合计 14,366,179,622.92 14,352,568,880.00 -13,610,742.92
所有者权益：
未分配利润 4,557,334,979.11 4,590,124,767.18 32,789,788.07
所有者权益合计 10,396,478,854.92 10,429,268,642.99 32,789,788.07
171
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
受影响的报表项目 2022 年 12 月 31 日 2023 年 1 月 1 日 调整数
负债和所有者权益总计 24,762,658,477.84 24,781,837,522.99 19,179,045.15
六、税项
1、主要税种及税率
税种 计税依据 税率
按应纳税增值额计算。应纳税额按应
增值税 纳税销售额乘以适用税率扣除当期允 5%、6%、9%、10%
许抵扣的进项税额后的余额。
城市维护建设税 按照实际缴纳的流转税的 7%计缴 7%
企业所得税 按照应纳税所得额的 25%计缴 25%
从价计征，按房产原值一次减除 30%
房产税 1.2%
后余值的 1.2%计缴
土地使用税 按照实地占地面积计缴 3 元/㎡
教育费附加 按照实际缴纳的流转税的 3%计缴 3%
地方教育费附加 按照实际缴纳的流转税的 2%计缴 2%
存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明
纳税主体名称 所得税税率
深圳市赛易达保税物流有限公司 20%
深圳机场保税报关行有限公司 20%
2、税收优惠
（1）本公司下属子公司深圳市赛易达保税物流有限公司、深圳机场保税报关行有限
公司本期满足小型微利企业认定，根据财政部和国家税务总局发布《关于进一步实施小微
企业所得税优惠政策的公告》（2022 年第 13 号），自 2022 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31
日，对小型微利企业年应纳税所得额超过 100 万元但不超过 300 万元的部分，减按 25%计
入应纳税所得额，按 20%的税率缴纳企业所得税。
根据财政部和国家税务总局发布《关于小微企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》
（2023 年第 6 号），自 2023 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日，对小型微利企业年应纳税
所得额不超过 100 万元的部分，减按 25%计入应纳税所得额，按 20%的税率缴纳企业所得
税。
（2）本公司及下属子公司深圳市机场国内货站有限公司、深圳市机场广告有限公司、
深圳机场现代物流有限公司、深圳机场保税报关行有限公司、深圳市赛易达保税物流有限
公司符合生产、生活性服务业纳税人认定标准，根据《财政部税务总局公告 2023 年第 1
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
号》第三条规定，自 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日，允许生产性服务业纳税人按
照当期可抵扣进项税额加计 5%抵减应纳税额，生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项
税额加计 10%抵减应纳税额。
七、合并财务报表项目注释
1、货币资金
单位：元
项目 期末余额 期初余额
库存现金 9,835.26 20,449.75
银行存款 633,715,199.20 241,752,341.61
合计 633,725,034.46 241,772,791.36
其他说明：
期末货币资金较期初增加 162.12%，主要由于本期营业收入增长，收到营业款增加所致。
2、交易性金融资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
以公允价值计量且其变动计入当期损
1,209,331,545.53 1,423,871,659.42
益的金融资产
其中：
债务工具投资 1,209,163,413.80 1,423,674,794.58
权益工具投资 168,131.73 196,864.84
其中：
合计 1,209,331,545.53 1,423,871,659.42
其他说明：
3、应收账款
（1） 按账龄披露
单位：元
账龄 期末账面余额 期初账面余额
1 年以内（含 1 年） 858,290,426.22 465,025,072.24
1至2年 27,679,943.05 20,599,317.93
2至3年 6,812,619.81 4,619,261.10
3 年以上 6,059,961.57 3,189,982.32
3至4年 2,869,979.25 646,849.96
4至5年 646,849.96 1,275,882.98
5 年以上 2,543,132.36 1,267,249.38
合计 898,842,950.65 493,433,633.59
173
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（2） 按坏账计提方法分类披露
单位：元
期末余额 期初余额
类别 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
账面价值 账面价值
金额 比例 金额 计提比例 金额 比例 金额 计提比例
按单项计提坏账准备的应收
4,414,978.93 0.49% 4,414,978.93 100.00% 6,164,775.93 1.25% 6,164,775.93 100.00%
账款
其中：
按组合计提坏账准备的应收
894,427,971.72 99.51% 49,054,125.71 5.48% 845,373,846.01 487,268,857.66 98.75% 26,566,797.47 5.45% 460,702,060.19
账款
其中：
按信用风险特征组合计提坏
894,427,971.72 99.51% 49,054,125.71 5.48% 845,373,846.01 487,268,857.66 98.75% 26,566,797.47 5.45% 460,702,060.19
账准备
合计 898,842,950.65 100.00% 53,469,104.64 5.95% 845,373,846.01 493,433,633.59 100.00% 32,731,573.40 6.63% 460,702,060.19
如是按照预期信用损失一般模型计提应收账款坏账准备：
□适用 不适用
174
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（3） 坏账准备计提的具体说明
于 2023 年 12 月 31 日，按单项计提坏账准备的说明
2023 年 12 月 31 日
名 称
账面余额 坏账准备 计提比例（%） 计提理由
预计无法收回，
友和道通航空有限公司 1,402,469.08 1,402,469.08 100.00
全额计提坏账
深圳市鑫浩隆物流有限 预计无法收回，
1,208,825.00 1,208,825.00 100.00
公司 全额计提坏账
泰国亚洲航空（长途） 预计无法收回，
1,249,851.88 1,249,851.88 100.00
有限公司 全额计提坏账
预计无法收回，
PT.Cardig Air 395,339.57 395,339.57 100.00
全额计提坏账
北京国都公务航空有限 预计无法收回，
124,697.50 124,697.50 100.00
责任公司 全额计提坏账
中山市汇利快递有限公 预计无法收回，
33,795.90 33,795.90 100.00
司 全额计提坏账
合计 4,414,978.93 4,414,978.93 100.00 —
②于 2023 年 12 月 31 日，按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款
2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日
账龄 计提比
计提比例
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 例
（%）
（%）
1 年以内 858,290,426.22 42,912,456.80 5.00 462,025,423.36 23,101,271.18 5.00
1-2 年 26,430,091.17 2,643,009.12 10.00 20,599,317.93 2,059,931.79 10.00
2-3 年 6,812,619.81 2,043,785.94 30.00 4,619,261.10 1,385,778.33 30.00
3-4 年 2,869,979.25 1,434,989.63 50.00 － － －
4-5 年 － － － 226.79 113.39 50.00
5 年以上 24,855.27 19,884.22 80.00 24,628.48 19,702.78 80.00
合计 894,427,971.72 49,054,125.71 5.48 487,268,857.66 26,566,797.47 5.45
（4） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销 其他
按单项计提坏账准备 6,164,775.93 1,749,797.00 4,414,978.93
按信用风险特征组合计提坏账准备 26,566,797.47 22,487,328.24 49,054,125.71
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
合计 32,731,573.40 22,487,328.24 1,749,797.00 53,469,104.64
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
单位：元
确定原坏账准备计提
单位名称 收回或转回金额 转回原因 收回方式 比例的依据及其合理
性
泰国亚洲航空（长 预计无法收回，全额
1,749,797.00 清算收回
途）有限公司 计提坏账
合计 1,749,797.00
（5） 本期实际核销的应收账款情况
单位：元
项目 核销金额
其中重要的应收账款核销情况：
单位：元
款项是否由关联
单位名称 应收账款性质 核销金额 核销原因 履行的核销程序
交易产生
应收账款核销说明：
本期无核销的应收账款。
（6） 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
本期按欠款方归集的期末余额前五名应收账款汇总金额为 419,284,181.78 元，占应收账款
期末余额合计数的比例为 46.65%，相应计提的坏账准备期末余额汇总金额为 20,964,209.09
元。
4、其他应收款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
其他应收款 148,143,986.34 10,623,615.13
合计 148,143,986.34 10,623,615.13
（1） 其他应收款
1） 其他应收款按款项性质分类情况
单位：元
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
备用金 564,850.01 662,484.73
押金 433,098.74 323,802.93
关联方往来款 1,250,103.37 7,636,085.53
其他 154,361,021.64 3,258,239.37
176
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合计 156,609,073.76 11,880,612.56
2） 按账龄披露
单位：元
账龄 期末账面余额 期初账面余额
1 年以内（含 1 年） 154,603,970.84 9,691,212.05
1至2年 1,178,949.21 1,268,406.11
2至3年 224,507.40
3 年以上 826,153.71 696,487.00
3至4年 223,108.40 16,100.00
4至5年 10,100.00 702.00
5 年以上 592,945.31 679,685.00
合计 156,609,073.76 11,880,612.56
3） 按坏账计提方法分类披露
A.截至 2023 年 12 月 31 日的坏账准备按三阶段模型计提如下：
阶 段 账面余额 坏账准备 账面价值
第一阶段 154,603,970.84 7,730,137.05 146,873,833.79
第二阶段 1,178,949.21 117,894.92 1,061,054.29
第三阶段 826,153.71 617,055.45 209,098.26
合计 156,609,073.76 8,465,087.42 148,143,986.34
2023 年 12 月 31 日，处于第一阶段的坏账准备：
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
按单项计提坏账准备 － － － －
按组合计提坏账准备 154,603,970.84 5.00 7,730,137.05 146,873,833.79
1.按信用风险特征组合计提坏账
154,603,970.84 5.00 7,730,137.05 146,873,833.79
准备
合计 154,603,970.84 5.00 7,730,137.05 146,873,833.79
2023 年 12 月 31 日，处于第二阶段的坏账准备：
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
按单项计提坏账准备 － － － －
按组合计提坏账准备 1,178,949.21 10.00 117,894.92 1,061,054.29
1.按信用风险特征组合计提坏账
1,178,949.21 10.00 117,894.92 1,061,054.29
准备
177
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
合计 1,178,949.21 10.00 117,894.92 1,061,054.29
2023 年 12 月 31 日，处于第三阶段的坏账准备：
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
按单项计提坏账准备 130,475.00 100.00 130,475.00 －
按组合计提坏账准备 695,678.71 69.94 486,580.45 209,098.26
1.按信用风险特征组合计提坏账
695,678.71 69.94 486,580.45 209,098.26
准备
合计 826,153.71 74.69 617,055.45 209,098.26
B.截至 2022 年 12 月 31 日的坏账准备按三阶段模型计提如下：
阶 段 账面余额 坏账准备 账面价值
第一阶段 9,691,212.05 484,560.60 9,206,651.45
第二阶段 1,492,913.51 194,192.83 1,298,720.68
第三阶段 696,487.00 578,244.00 118,243.00
合计 11,880,612.56 1,256,997.43 10,623,615.13
2022 年 12 月 31 日，处于第一阶段的坏账准备：
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
按单项计提坏账准备 － － － －
按组合计提坏账准备 9,691,212.05 5.00 484,560.60 9,206,651.45
1.按信用风险特征组合计提坏账
9,691,212.05 5.00 484,560.60 9,206,651.45
准备
合计 9,691,212.05 5.00 484,560.60 9,206,651.45
2022 年 12 月 31 日，处于第二阶段的坏账准备：
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
按单项计提坏账准备 － － － －
按组合计提坏账准备 1,492,913.51 13.01 194,192.83 1,298,720.68
1.按信用风险特征组合计提坏账
1,492,913.51 13.01 194,192.83 1,298,720.68
准备
合计 1,492,913.51 13.01 194,192.83 1,298,720.68
2022 年 12 月 31 日，处于第三阶段的坏账准备：
计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
178
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计提比例
类 别 账面余额 坏账准备 账面价值
（%）
按单项计提坏账准备 130,475.00 100.00 130,475.00 －
按组合计提坏账准备 566,012.00 79.11 447,769.00 118,243.00
1.按信用风险特征组合计提坏账
566,012.00 79.11 447,769.00 118,243.00
准备
合计 696,487.00 83.02 578,244.00 118,243.00
4） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销 其他
按单项计提坏
130,475.00 130,475.00
账准备
按组合计提坏
1,126,522.43 7,208,089.99 8,334,612.42
账准备
合计 1,256,997.43 7,208,089.99 8,465,087.42
本期无收回或转回金额重要的其他应收款。
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：
单位：元
确定原坏账准备计提
单位名称 收回或转回金额 转回原因 收回方式 比例的依据及其合理
性
5） 本期实际核销的其他应收款情况
单位：元
项目 核销金额
其中重要的其他应收款核销情况：
单位：元
款项是否由关联
单位名称 其他应收款性质 核销金额 核销原因 履行的核销程序
交易产生
其他应收款核销说明：
本期无核销的金额重要的其他应收款。
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6） 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
本期按欠款方归集的期末余额前五名其他应收款汇总金额为 154,711,607.67 元，占其他应
收 款 期 末 余 额 合 计 数 的 比 例 为 98.79% ， 相 应 计 提 的 坏 账 准 备 期 末 余 额 汇 总 金 额 为
7,882,969.04 元。
7） 因资金集中管理而列报于其他应收款
单位：元
其他说明：
本期无因资金集中管理而列报于其他应收款。
5、存货
公司是否需要遵守房地产行业的披露要求
否
（1） 存货分类
单位：元
期末余额 期初余额
项目 存货跌价准备 存货跌价准备
账面余额 或合同履约成 账面价值 账面余额 或合同履约成 账面价值
本减值准备 本减值准备
原材料 6,830,399.17 6,830,399.17 5,070,836.08 5,070,836.08
低值易耗品 230,828.48 230,828.48 700,949.01 700,949.01
合计 7,061,227.65 7,061,227.65 5,771,785.09 5,771,785.09
6、一年内到期的非流动资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
一年内到期的债权投资 333,888,920.28 217,636,164.10
减：减值准备
合计 333,888,920.28 217,636,164.10
7、其他流动资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
待抵扣的进项税 7,116,698.39 21,745,038.85
其他 2,337.18
合计 7,116,698.39 21,747,376.03
其他说明：
180
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8、债权投资
（1） 债权投资的情况
单位：元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
1,471,575,78
大额存单 1,551,330,180.56 1,551,330,180.56 1,471,575,788.89
8.89
-
一年内到期
-333,888,920.28 -333,888,920.28 -217,636,164.10 217,636,164.
的债权投资
10
1,253,939,62
合计 1,217,441,260.28 1,217,441,260.28 1,253,939,624.79
4.79
债权投资减值准备本期变动情况
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
（2） 期末重要的债权投资
单位：元
期末余额 期初余额
债权项
目 票面利 实际利 逾期本 票面利 实际利 逾期本
面值 到期日 面值 到期日
率 率 金 率 率 金
工行福
2026 年
永支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
工行福
2026 年
永支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
工行福
2026 年
永支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
工行福
2026 年
永支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
工行福
2026 年
永支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
工行福
2023 年
永支行- 200,000
3.85% 3.67% 09 月 16
大额存 ,000.00
日
单
华夏银 2025 年 2025 年
200,000 200,000
行-大额 3.55% 3.55% 01 月 04 3.55% 3.55% 01 月 04
,000.00 ,000.00
存单 日 日
华夏银 200,000 3.55% 3.55% 2025 年 200,000 3.55% 3.55% 2025 年
181
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
行-大额 ,000.00 01 月 04 ,000.00 01 月 04
存单 日 日
华夏银 2025 年 2025 年
200,000 200,000
行-大额 3.55% 3.55% 01 月 04 3.55% 3.55% 01 月 04
,000.00 ,000.00
存单 日 日
华夏银 2025 年 2025 年
300,000 300,000
行-大额 3.55% 3.55% 01 月 04 3.55% 3.55% 01 月 04
,000.00 ,000.00
存单 日 日
华夏银 2024 年 2024 年
100,000 100,000
行-大额 3.85% 3.71% 01 月 29 3.85% 3.71% 01 月 29
,000.00 ,000.00
存单 日 日
华夏银 2024 年 2024 年
100,000 100,000
行-大额 3.85% 3.71% 01 月 29 3.85% 3.71% 01 月 29
,000.00 ,000.00
存单 日 日
华夏银 2024 年 2024 年
100,000 100,000
行-大额 3.85% 3.71% 01 月 29 3.85% 3.71% 01 月 29
,000.00 ,000.00
存单 日 日
上海银 2026 年
50,000,
行-大额 3.04% 3.04% 06 月 16
000.00
存单 日
中行机
2026 年
场支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
中行机
2026 年
场支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
中行机
2026 年
场支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
中行机
2026 年
场支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
中行机
2026 年
场支行- 20,000,
2.90% 2.90% 06 月 21
大额存 000.00
日
单
1,450,0 1,400,0
合计 00,000. 00,000.
00 00
9、其他权益工具投资
单位：元
指定为以
本期计 公允价值
本期计入 本期末累 本期末累
入其他 计量且其
其他综合 计计入其 计计入其 本期确认的
项目名称 期末余额 期初余额 综合收 变动计入
收益的损 他综合收 他综合收 股利收入
益的利 其他综合
失 益的利得 益的损失
得 收益的原
因
深圳民航凯
391,176.47 391,176.47 357,644.80
亚有限公司
182
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
合计 391,176.47 391,176.47 357,644.80
本期存在终止确认
单位：元
项目名称 转入留存收益的累计利得 转入留存收益的累计损失 终止确认的原因
分项披露本期非交易性权益工具投资
单位：元
指定为以公允
其他综合收益 价值计量且其 其他综合收益
确认的股利收
项目名称 累计利得 累计损失 转入留存收益 变动计入其他 转入留存收益
入
的金额 综合收益的原 的原因
因
其他说明：
本期无终止确认的其他权益工具投资。
183
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
10、长期股权投资
单位：元
减值准 本期增减变动
期初余额（账面 期末余额（账面 减值准备期
被投资单位 备期初 减少 权益法下确认的 其他综合 其他权 宣告发放现金股利 计提减值 其
价值） 追加投资 价值） 末余额
余额 投资 投资损益 收益调整 益变动 或利润 准备 他
一、合营企业
深圳机场雅仕维
56,538,975.83 -19,294,839.14 12,869,117.65 24,375,019.04
传媒有限公司
深圳市瑞鹏航勤
智能装备科技有 13,600,679.70 2,479,888.12 16,080,567.82
限公司
深圳市机场国际
快件海关监管中 67,665,748.23 21,348,674.85 11,500,000.00 77,514,423.08
心有限公司
深圳市鹏盛空港
49,000,000.00 -450,707.05 48,549,292.95
免税品有限公司
小计 137,805,403.76 49,000,000.00 4,083,016.78 24,369,117.65 166,519,302.89
二、联营企业
深圳机场国际货
97,962,087.38 58,650,273.96 62,087,427.50 94,524,933.84
站有限公司
深圳机场信息技
7,390,841.82 39,526.86 7,430,368.68
术服务有限公司
成都双流国际机
459,230,972.23 -58,523,964.77 400,707,007.46
场股份有限公司
小计 564,583,901.43 165,836.05 62,087,427.50 502,662,309.98
合计 702,389,305.19 49,000,000.00 4,248,852.83 86,456,545.15 669,181,612.87
可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
□适用 不适用
可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
□适用 不适用
184
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因
公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因
其他说明：
11、其他非流动金融资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
深圳市远致瑞信智慧空港物流产业私
募股权投资基金合伙企业（有限合 196,101,075.49 200,000,000.00
伙）
合计 196,101,075.49 200,000,000.00
其他说明：
12、投资性房地产
（1） 采用成本计量模式的投资性房地产
适用 □不适用
单位：元
项目 房屋、建筑物 土地使用权 在建工程 合计
一、账面原值
1.期初余额 135,241,190.33 10,140,000.00 145,381,190.33
2.本期增加金额 223,150,922.50 6,732,072.00 229,882,994.50
（1）外购
（2）存货\
固定资产\在建工程转 223,150,922.50 6,732,072.00 229,882,994.50
入
（3）企业合
并增加
3.本期减少金额
（1）处置
（2）其他转
出
4.期末余额 358,392,112.83 16,872,072.00 375,264,184.83
二、累计折旧和累计
摊销
1.期初余额 54,553,568.62 5,152,376.28 59,705,944.90
2.本期增加金额 4,266,868.35 586,884.94 4,853,753.29
185
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（1）计提或
4,266,868.35 586,884.94 4,853,753.29
摊销
3.本期减少金额
（1）处置
（2）其他转
出
4.期末余额 58,820,436.97 5,739,261.22 64,559,698.19
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额
（1）处置
（2）其他转
出
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值 299,571,675.86 11,132,810.78 310,704,486.64
2.期初账面价值 80,687,621.71 4,987,623.72 85,675,245.43
可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
□适用 不适用
可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
□适用 不适用
前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因
公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因
其他说明：
（2） 采用公允价值计量模式的投资性房地产
□适用 不适用
（3） 未办妥产权证书的投资性房地产情况
单位：元
项目 账面价值 未办妥产权证书原因
东区国际转运一号货站 229,350,344.40 工程尚未结算
国际货站二期 74,925,874.80 集团土地
186
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
其他说明：
13、固定资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
固定资产 11,575,776,931.84 13,253,502,214.77
固定资产清理
合计 11,575,776,931.84 13,253,502,214.77
（1） 固定资产情况
单位：元
项目 房屋及建筑物 机器设备 运输设备 电子及其他设备 合计
一、账面原值：
1.期初余额 13,521,287,468.04 2,764,436,221.47 121,357,492.77 2,557,543,565.29 18,964,624,747.57
2.本期增加
23,075,048.55 80,013,651.30 5,241,505.25 44,953,754.38 153,283,959.48
金额
（1）购
6,093,040.85 38,432,192.54 5,241,505.25 32,911,761.63 82,678,500.27
置
（2）在
16,982,007.70 41,581,458.76 12,041,992.75 70,605,459.21
建工程转入
（3）企
业合并增加
（4）其
他增加
3.本期减少
1,013,995,626.96 9,477,324.88 5,624,674.50 179,467,510.07 1,208,565,136.41
金额
（1）处
239,207,898.38 9,455,324.88 5,624,674.50 24,111,580.22 278,399,477.98
置或报废
（2）其
774,787,728.58 22,000.00 155,355,929.85 930,165,658.43
他减少
4.期末余额 12,530,366,889.63 2,834,972,547.89 120,974,323.52 2,423,029,809.60 17,909,343,570.64
二、累计折旧
1.期初余额 3,620,100,029.32 830,657,140.46 63,197,268.93 1,156,951,837.79 5,670,906,276.50
2.本期增加
380,765,508.66 149,346,691.02 13,433,974.27 273,267,531.02 816,813,704.97
金额
（1）计
380,765,508.66 149,346,691.02 13,433,974.27 273,267,531.02 816,813,704.97
提
（2）其
他增加
3.本期减少
161,721,003.18 9,077,112.03 5,081,226.20 23,037,848.61 198,917,190.02
金额
（1）处
160,059,823.68 9,077,112.03 5,081,226.20 23,036,161.93 197,254,323.84
置或报废
（2）其
1,661,179.50 1,686.68 1,662,866.18
他减少
187
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
4.期末余额 3,839,144,534.80 970,926,719.45 71,550,017.00 1,407,181,520.20 6,288,802,791.45
三、减值准备
1.期初余额 11,144,521.24 3,915,827.74 25,155,907.32 40,216,256.30
2.本期增加
284,324.09 3,229,625.74 1,033,641.22 4,547,591.05
金额
（1）计
284,324.09 3,229,625.74 1,033,641.22 4,547,591.05
提
3.本期减少
金额
（1）处
置或报废
4.期末余额 11,428,845.33 7,145,453.48 26,189,548.54 44,763,847.35
四、账面价值
1.期末账面
8,679,793,509.50 1,856,900,374.96 49,424,306.52 989,658,740.86 11,575,776,931.84
价值
2.期初账面
9,890,042,917.48 1,929,863,253.27 58,160,223.84 1,375,435,820.18 13,253,502,214.77
价值
（2） 暂时闲置的固定资产情况
单位：元
项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 备注
房屋及建筑物 16,997,223.58 5,040,687.97 11,276,646.66 679,888.95
机器设备 4,348,295.00 1,733,678.38 2,440,684.82 173,931.80
电子及其他设备 76,833,757.36 47,500,584.17 26,280,170.89 3,053,002.30
98,179,275.94 54,274,950.52 39,997,502.37 3,906,823.05
合计
（3） 未办妥产权证书的固定资产情况
单位：元
项目 账面价值 未办妥产权证书的原因
远机位 20,553,083.73 集团土地
ITC 楼 70,513,264.11 尚未取得土地所有权、工程未结算
T3 维修车间、航材库 8,794,934.50 尚未取得土地所有权、工程未结算
T3 新航站楼 3,550,815,082.36 集团土地
卫星厅楼体 3,529,068,907.06 集团土地
T3 新货站 229,741,507.92 集团土地
T3 运营管理区 117,537,568.94 尚未取得土地所有权、工程未结算
国内货站大楼 56,748,366.37 集团土地
应急救援仓库 6,154,716.32 集团土地
原国际候机楼 64,991,430.47 集团土地
综合服务区办公楼 5,310,871.32 集团征地范围
综合服务区库区 B 110,904.00 集团征地范围
综合服务区库区 C 144,115.03 集团征地范围
综合服务区库区 D 137,377.49 集团征地范围
综合服务区宿舍楼 2,112,502.49 集团征地范围
综合服务区消防楼 2,443,335.87 集团征地范围
综合服务区消防站 51,310.60 集团征地范围
188
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
国际货运村一期 34,888,184.84 集团土地
国际货运村二期 25,546,730.49 集团土地
联检综合楼-物流大厦 31,725,119.49 集团土地
合计 7,757,389,313.40
其他说明：
14、在建工程
单位：元
项目 期末余额 期初余额
在建工程 67,547,084.61 141,486,130.77
合计 67,547,084.61 141,486,130.77
189
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（1） 在建工程情况
单位：元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
东区国际转运
68,843,976.23 68,843,976.23
一号货站
未来机场项目 40,504,086.44 40,504,086.44 38,574,240.69 38,574,240.69
其他 25,795,643.43 25,795,643.43 32,820,559.11 32,820,559.11
设备投资 1,247,354.74 1,247,354.74 1,247,354.74 1,247,354.74
开发西区 7,852,445.81 7,852,445.81 7,852,445.81 7,852,445.81
合计 75,399,530.42 7,852,445.81 67,547,084.61 149,338,576.58 7,852,445.81 141,486,130.77
（2） 重要在建工程项目本期变动情况
单位：元
本期 工
工程累计投 利息资 其中：本期
项目名 本期转入固定资 其他 程 本期利息资 资金
预算数 期初余额 本期增加金额 期末余额 入占预算比 本化累 利息资本化
称 产金额 减少 进 本化率 来源
例 计金额 金额
金额 度
未来机
526,592,050.00 38,574,240.69 7,924,304.50 5,994,458.75 40,504,086.44 68.17% 其他
场项目
东区国
际转运
229,882,994.50 68,843,976.23 161,039,018.27 229,882,994.50 100.00% 其他
一号货
站
合计 756,475,044.50 107,418,216.92 168,963,322.77 235,877,453.25 40,504,086.44
（3） 本期计提在建工程减值准备情况
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 计提原因
开发西区 7,852,445.81 7,852,445.81
合计 7,852,445.81 7,852,445.81 --
其他说明：
190
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（4） 在建工程的减值测试情况
□适用 不适用
15、使用权资产
（1） 使用权资产情况
单位：元
项目 土地及配套设施 建筑物及附属资产 设施 合计
一、账面原值
1.期初余额 5,830,507,020.68 572,940,856.98 4,735,040.74 6,408,182,918.40
2.本期增加金额 220,686,067.71 8,676,689.80 229,362,757.51
3.本期减少金额 7,655,621.49 76,804,661.78 84,460,283.27
4.期末余额 6,043,537,466.90 504,812,885.00 4,735,040.74 6,553,085,392.64
二、累计折旧
1.期初余额 321,325,541.02 28,417,049.31 947,008.14 350,689,598.47
2.本期增加金额 205,829,982.68 15,042,458.83 473,847.37 221,346,288.88
（1）计提 205,829,982.68 15,042,458.83 473,847.37 221,346,288.88
3.本期减少金额 4,679,168.50 4,679,168.50
（1）处置 4,679,168.50 4,679,168.50
4.期末余额 522,476,355.20 43,459,508.14 1,420,855.51 567,356,718.85
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额
（1）处置
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值 5,521,061,111.70 461,353,376.86 3,314,185.23 5,985,728,673.79
2.期初账面价值 5,509,181,479.66 544,523,807.67 3,788,032.60 6,057,493,319.93
16、无形资产
（1） 无形资产情况
单位：元
项目 土地使用权 专利权 非专利技术 软件 合计
191
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
一、账面原值
1.期初余额 313,180,157.47 208,213,168.91 521,393,326.38
2.本期增加金额 47,430,360.98 47,430,360.98
（1）购置 1,000,411.57 1,000,411.57
（2）内部研发
（3）企业合并
增加
（4）在建工程
4,691,097.07 4,691,097.07
转入
（5）其他增加 41,738,852.34 41,738,852.34
3.本期减少金额 3,234,660.39 19,013.05 3,253,673.44
（1）处置 3,234,660.39 19,013.05 3,253,673.44
4.期末余额 309,945,497.08 255,624,516.84 565,570,013.92
二、累计摊销
1.期初余额 100,689,543.98 120,402,286.72 221,091,830.70
2.本期增加金额 6,534,209.19 52,132,740.80 58,666,949.99
（1）计提 6,534,209.19 50,470,777.90 57,004,987.09
（2）其他增加 1,661,962.90 1,661,962.90
3.本期减少金额 1,205,393.97 19,013.05 1,224,407.02
（1）处置 1,205,393.97 19,013.05 1,224,407.02
4.期末余额 106,018,359.20 172,516,014.47 278,534,373.67
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额
（1）处置
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值 203,927,137.88 83,108,502.37 287,035,640.25
2.期初账面价值 212,490,613.49 87,810,882.19 300,301,495.68
本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例。
17、递延所得税资产/递延所得税负债
（1） 未经抵销的递延所得税资产
单位：元
期末余额 期初余额
项目
可抵扣暂时性差异 递延所得税资产 可抵扣暂时性差异 递延所得税资产
资产减值准备 66,479,518.54 16,619,879.64 33,985,814.62 8,496,453.68
可抵扣亏损 1,723,438,129.65 430,859,532.41 2,378,645,516.94 594,661,379.24
192
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
预提费用 418,936,536.81 104,734,134.21 298,904,571.89 74,726,142.97
长期资产 146,823,774.85 36,705,943.71 152,906,170.72 38,226,542.68
已计提未支付的职工
180,510,600.04 45,127,650.01 131,896,588.19 32,974,147.05
薪酬
预计负债 20,229,723.27 5,057,430.82 5,597,929.38 1,399,482.35
公允价值变动 3,927,657.62 981,914.41
租赁负债 6,218,201,512.88 1,554,550,378.22 6,203,647,303.67 1,550,911,825.92
合计 8,778,547,453.66 2,194,636,863.43 9,205,583,895.41 2,301,395,973.89
（2） 未经抵销的递延所得税负债
单位：元
期末余额 期初余额
项目
应纳税暂时性差异 递延所得税负债 应纳税暂时性差异 递延所得税负债
理财和大额存单应收
78,935,353.35 19,733,838.34 54,442,971.68 13,610,742.92
利息
使用权资产 5,985,728,673.79 1,496,432,168.43 6,057,493,319.93 1,514,373,330.01
合计 6,064,664,027.14 1,516,166,006.77 6,111,936,291.61 1,527,984,072.93
（3） 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债
单位：元
递延所得税资产和负 抵销后递延所得税资 递延所得税资产和负 抵销后递延所得税资
项目
债期末互抵金额 产或负债期末余额 债期初互抵金额 产或负债期初余额
递延所得税资产 1,516,166,006.77 678,470,856.66 1,527,984,072.93 773,411,900.96
递延所得税负债 1,516,166,006.77 1,527,984,072.93
（4） 未确认递延所得税资产明细
单位：元
项目 期末余额 期初余额
可抵扣暂时性差异 776.23 1,267.86
可抵扣亏损 14,408,641.98 10,987,825.24
合计 14,409,418.21 10,989,093.10
（5） 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期
单位：元
年份 期末金额 期初金额 备注
2022 年 125,418.28
2023 年
2024 年
2025 年 4,490,022.24 4,490,022.24
2026 年 3,247,330.60 3,247,330.60
2027 年 3,125,054.12 3,125,054.12
2028 年 3,546,235.02
合计 14,408,641.98 10,987,825.24
其他说明：
193
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
18、其他非流动资产
单位：元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
电视剧《玉帝
110,994.00 110,994.00 110,994.00 110,994.00
传奇》项目
电视剧《坐
174,000.00 174,000.00 174,000.00 174,000.00
庄》项目
合计 284,994.00 284,994.00 284,994.00 284,994.00
其他说明：
19、应付账款
（1） 应付账款列示
单位：元
项目 期末余额 期初余额
应付工程款 4,108,908.78 4,074,800.37
应付材料采购款 1,841,196.45 1,429,643.86
应付服务款 1,381,706.66 758,657.18
其他 13,427,219.75 5,265,466.25
合计 20,759,031.64 11,528,567.66
（2） 账龄超过 1 年或逾期的重要应付账款
单位：元
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
其他说明：
公司期末无账龄超过 1 年的重要应付账款。
20、其他应付款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
其他应付款 2,101,462,547.59 3,119,775,613.46
合计 2,101,462,547.59 3,119,775,613.46
（1） 其他应付款
1） 按款项性质列示其他应付款
单位：元
194
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
项目 期末余额 期初余额
工程款 821,946,308.89 1,777,784,012.08
关联方往来款 668,965,090.93 698,742,842.63
预提费用 354,115,219.85 378,962,376.91
押金及保证金 207,719,429.41 211,290,631.71
代收款 26,951,957.30 17,570,788.05
其他 21,764,541.21 35,424,962.08
合计 2,101,462,547.59 3,119,775,613.46
2） 账龄超过 1 年或逾期的重要其他应付款
单位：元
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
卫星厅工程款 554,601,815.01 未结算、未到质保期
T3 工程款 85,697,906.94 未结算、未到质保期
合计 640,299,721.95
3） 按交易对手方归集的期末余额前五名的其他应付款情况
其他说明：
21、预收款项
（1） 预收款项列示
单位：元
项目 期末余额 期初余额
预收租金 5,039,541.43 9,507,673.81
合计 5,039,541.43 9,507,673.81
（2） 账龄超过 1 年或逾期的重要预收款项
期末无账龄超过 1 年或逾期的重要预收款项
22、合同负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
公务机配套服务费 7,456,592.62 8,095,876.42
起降费 3,790,097.87 4,789,560.61
其他 298,432.39 256,259.94
合计 11,545,122.88 13,141,696.97
账龄超过 1 年的重要合同负债
单位：元
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
单位：元
195
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
项目 变动金额 变动原因
23、应付职工薪酬
（1） 应付职工薪酬列示
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、短期薪酬 265,135,473.32 1,406,150,865.04 1,343,524,122.84 327,762,215.52
二、离职后福利-设定
7,370,340.18 186,021,266.35 186,495,360.19 6,896,246.34
提存计划
三、辞退福利 141,936.80 1,129,851.97 780,223.52 491,565.25
合计 272,647,750.30 1,593,301,983.36 1,530,799,706.55 335,150,027.11
（2） 短期薪酬列示
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、工资、奖金、津贴
228,268,463.80 1,115,319,656.01 1,046,345,588.36 297,242,531.45
和补贴
2、职工福利费 28,410,998.70 121,506,698.48 127,046,839.54 22,870,857.64
3、社会保险费 1,453,471.27 53,066,727.52 53,165,943.86 1,354,254.93
其中：医疗保险
1,156,285.51 47,432,525.37 47,531,741.71 1,057,069.17
费
工伤保险
286,512.10 3,577,529.00 3,577,529.00 286,512.10
费
生育保险
10,673.66 2,056,673.15 2,056,673.15 10,673.66
费
4、住房公积金 5,246,185.48 90,127,515.02 90,710,344.46 4,663,356.04
5、工会经费和职工教
1,756,354.07 26,130,268.01 26,255,406.62 1,631,215.46
育经费
合计 265,135,473.32 1,406,150,865.04 1,343,524,122.84 327,762,215.52
（3） 设定提存计划列示
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、基本养老保险 4,660,087.59 106,969,323.55 107,446,541.79 4,182,869.35
2、失业保险费 130,912.59 1,003,542.80 1,004,038.40 130,416.99
3、企业年金缴费 2,579,340.00 78,048,400.00 78,044,780.00 2,582,960.00
合计 7,370,340.18 186,021,266.35 186,495,360.19 6,896,246.34
其他说明：
196
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（4） 辞退福利
2022 年 12 月 31 2023 年 12 月
项 目 本期增加 本期减少
日 31 日
因解除劳动关系给予的补
141,936.80 1,129,851.97 780,223.52 491,565.25
偿
合计 141,936.80 1,129,851.97 780,223.52 491,565.25
24、应交税费
单位：元
项目 期末余额 期初余额
增值税 15,477,763.08 7,118,268.63
企业所得税 22,388,364.09 36,892,982.60
个人所得税 5,771,891.50 7,631,883.16
城市维护建设税 7,557,332.69 5,615,941.60
教育费附加 5,385,257.83 4,011,335.87
印花税 107,156.55 94,320.59
合计 56,687,765.74 61,364,732.45
其他说明：
25、一年内到期的非流动负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
一年内到期的长期借款 279,030,460.62 175,822,240.11
一年内到期的租赁负债 134,397,216.15 126,736,094.40
合计 413,427,676.77 302,558,334.51
其他说明：
26、其他流动负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
待转销项税额 12,622.39 26,256.96
合计 12,622.39 26,256.96
短期应付债券的增减变动：
单位：元
按面
溢折
债券 票面 发行 债券 发行 期初 本期 值计 本期 期末 是否
面值 价摊
名称 利率 日期 期限 金额 余额 发行 提利 偿还 余额 违约
销
息
合计
其他说明：
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27、长期借款
（1） 长期借款分类
单位：元
项目 期末余额 期初余额
信用借款 4,283,804,968.08 4,450,113,230.42
一年内到期的长期借款 -279,030,460.62 -175,822,240.11
合计 4,004,774,507.46 4,274,290,990.31
长期借款分类的说明：
其他说明，包括利率区间：
28、租赁负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
租赁付款额 10,048,020,583.60 10,174,295,375.47
未确认融资费用 -3,829,819,070.72 -3,970,648,071.95
一年内到期的租赁负债 -134,397,216.15 -126,736,094.40
合计 6,083,804,296.73 6,076,911,209.12
其他说明：
29、预计负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额 形成原因
未决诉讼 20,229,723.27 5,597,929.38 见财务报告十四、2（1）
合计 20,229,723.27 5,597,929.38
其他说明，包括重要预计负债的相关重要假设、估计说明：
30、递延收益
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因
与资产相关的政
政府补助 1,473,472.56 709,800.33 763,672.23
府补助
合计 1,473,472.56 709,800.33 763,672.23 --
其他说明：
31、其他非流动负债
单位：元
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项目 期末余额 期初余额
深江铁路（福永段）房屋征收项目 270,000,000.00
合计 270,000,000.00
其他说明：
32、股本
单位：元
本次变动增减（+、-）
期初余额 期末余额
发行新股 送股 公积金转股 其他 小计
股份总数 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他说明：
33、资本公积
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
资本溢价（股本溢
2,778,961,327.44 2,778,961,327.44
价）
其他资本公积 10,376,328.92 1,520,598.96 8,855,729.96
合计 2,789,337,656.36 1,520,598.96 2,787,817,057.40
其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
本期减少数为 2008 年本公司发行股份购买机场集团资产，资产评估价值与计税基础的暂
时性差异于本期转回。
34、盈余公积
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
法定盈余公积 1,005,994,776.99 46,606,382.05 1,052,601,159.04
合计 1,005,994,776.99 46,606,382.05 1,052,601,159.04
盈余公积说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
35、未分配利润
单位：元
项目 本期 上期
调整前上期末未分配利润 4,873,839,284.96 6,041,505,317.07
调整期初未分配利润合计数（调增+，
17,808,440.68
调减-）
调整后期初未分配利润 4,873,839,284.96 6,059,313,757.75
199
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
加：本期归属于母公司所有者的净利
396,692,272.66 -1,123,951,387.52
润
减：提取法定盈余公积 46,606,382.05
应付普通股股利 61,523,085.27
期末未分配利润 5,223,925,175.57 4,873,839,284.96
调整期初未分配利润明细：
1）、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整，影响期初未分配利润 0.00 元。
2）、由于会计政策变更，影响期初未分配利润 36,538,495.91 元。
3）、由于重大会计差错更正，影响期初未分配利润 0.00 元。
4）、由于同一控制导致的合并范围变更，影响期初未分配利润 0.00 元。
5）、其他调整合计影响期初未分配利润 0.00 元。
36、营业收入和营业成本
单位：元
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 4,021,038,009.17 3,698,271,865.42 2,556,728,913.50 3,593,800,055.61
其他业务 143,680,279.73 19,910,706.31 114,448,698.89 17,062,835.80
合计 4,164,718,288.90 3,718,182,571.73 2,671,177,612.39 3,610,862,891.41
经审计扣除非经常损益前后净利润孰低是否为负值
是 □否
单位：元
项目 本年度 具体扣除情况 上年度 具体扣除情况
航空主业、航空增 航空主业、航空增
营业收入金额 4,164,718,288.90 值、航空物流与航空 2,671,177,612.39 值、航空物流与航空
广告等业务收入 广告等业务收入
营业收入扣除项目合 GTC 委托管理收入和 GTC 委托管理收入和
35,628,874.54 78,758,981.44
计金额 地服劳务外包收入 地服劳务外包收入
营业收入扣除项目合
计金额占营业收入的 0.86% 2.95%
比重
一、与主营业务无关
的业务收入
1．正常经营之外的其
他业务收入。如出租
固定资产、无形资
产、包装物，销售材
料，用材料进行非货
GTC 委托管理收入和 GTC 委托管理收入和
币性资产交换，经营 35,628,874.54 78,758,981.44
地服劳务外包收入 地服劳务外包收入
受托管理业务等实现
的收入，以及虽计入
主营业务收入，但属
于上市公司正常经营
之外的收入。
与主营业务无关的业 GTC 委托管理收入和 GTC 委托管理收入和
35,628,874.54 78,758,981.44
务收入小计 地服劳务外包收入 地服劳务外包收入
200
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
二、不具备商业实质
的收入
不具备商业实质的收
0.00 无此类业务收入 0.00 无此类业务收入
入小计
营业收入扣除后金额 4,129,089,414.36 营业收入扣除后金额 2,592,418,630.95 营业收入扣除后金额
营业收入、营业成本的分解信息：
单位：元
分部 1 分部 2 合计
合同分
类 营业收 营业成 营业收 营业成 营业收 营业成 营业收 营业成 营业收 营业成
入 本 入 本 入 本 入 本 入 本
业务类
型
其中：
按经营
地区分
类
其
中：
市场或
客户类
型
其
中：
合同类
型
其
中：
按商品
转让的
时间分
类
其
中：
按合同
期限分
类
其
中：
按销售
渠道分
类
其
中：
201
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
合计
与履约义务相关的信息：
公司承担的预 公司提供的质
履行履约义务 重要的支付条 公司承诺转让 是否为主要责
项目 期将退还给客 量保证类型及
的时间 款 商品的性质 任人
户的款项 相关义务
其他说明
与分摊至剩余履约义务的交易价格相关的信息：
本报告期末已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为 0.00 元，其中，0.00 元预计将于
年度确认收入，元预计将于年度确认收入，0.00 元预计将于 0.00 年度确认收入。
合同中可变对价相关信息：
重大合同变更或重大交易价格调整
单位：元
项目 会计处理方法 对收入的影响金额
其他说明：
37、税金及附加
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
城市维护建设税 5,459,937.33 4,574,131.92
教育费附加 3,886,152.55 3,265,772.44
房产税 7,451,758.19 17,499,806.75
土地使用税 187,277.06 212,438.25
车船使用税 104,719.68 106,435.43
印花税 1,612,525.71 1,617,603.74
其他 3,431.53
合计 18,705,802.05 27,276,188.53
其他说明：
本期税金及附加较上期减少 31.42%，主要系本公司本期按国家相关政策申请减免房产
税和城镇土地使用税所致。
38、管理费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 110,082,094.34 105,683,183.31
折旧费 8,267,684.36 9,507,527.71
租赁及管理费用 4,442,997.10 4,193,415.92
202
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
审计咨询费 3,261,489.15 4,186,325.04
证券服务费 175,645.27 3,408,679.24
诉讼费 288,704.15 2,262,199.41
宣传活动费 89,698.03 1,375,292.55
无形及长期待摊摊销 1,406,986.59 1,048,617.21
维修费 107,641.38 163,750.39
其他 4,928,527.97 4,704,796.82
合计 133,051,468.34 136,533,787.60
其他说明：
39、销售费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 10,294,443.52 8,773,381.17
其他费用 3,833,487.53 756,238.51
合计 14,127,931.05 9,529,619.68
其他说明：
40、财务费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
利息支出 381,918,594.35 380,349,241.05
利息收入 -15,605,938.97 -13,776,577.43
汇兑损益 -422,471.05 -2,018,278.17
银行手续费及其他 207,848.92 156,704.72
合计 366,098,033.25 364,711,090.17
其他说明：
41、其他收益
单位：元
产生其他收益的来源 本期发生额 上期发生额
一、计入其他收益的政府补助 56,133,023.65 24,580,196.24
其中：与递延收益相关的政府补助 709,800.33 756,466.63
与递延收益相关的政府补助
直接计入当期损益的政府补助 55,423,223.32 23,823,729.61
二、其他与日常活动相关且计入其他
49,588,192.89 5,863,189.56
收益的项目
其中：个税扣缴税款手续费 536,881.93 458,441.94
进项税加计扣除 49,051,310.96 5,404,747.62
合计 105,721,216.54 30,443,385.80
203
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42、公允价值变动收益
单位：元
产生公允价值变动收益的来源 本期发生额 上期发生额
交易性金融资产 9,134,680.69 23,674,794.58
其他非流动金融资产 -3,898,924.51
合计 5,235,756.18 23,674,794.58
其他说明：
本期公允价值变动收益较上期减少 77.88%，主要系本期公司交易性金融资产公允价值
变动收益减少所致。
43、投资收益
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 4,248,852.83 -61,670,508.15
处置长期股权投资产生的投资收益 -326,636.14
交易性金融资产在持有期间的投资收
18,776,486.95 16,329,388.21
益
其他权益工具投资在持有期间取得的
357,644.80
股利收入
债权投资在持有期间取得的利息收入 52,854,391.19 50,089,624.52
以公允价值计量且其变动计入当期损
1,929,266.81 3,116,385.01
益的金融资产在持有期间的投资收益
合计 78,166,642.58 7,538,253.45
其他说明：
本期投资收益较上期增长 936.93%，主要系本期公司权益法核算的长期股权投资取得
的投资收益增加所致。
44、信用减值损失
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
应收账款坏账损失 -20,737,531.24 74,675.19
其他应收款坏账损失 -7,208,089.99 -2,898.30
合计 -27,945,621.23 71,776.89
其他说明：
45、资产减值损失
单位：元
204
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
项目 本期发生额 上期发生额
四、固定资产减值损失 -4,547,591.05
合计 -4,547,591.05 0.00
其他说明：
46、资产处置收益
单位：元
资产处置收益的来源 本期发生额 上期发生额
固定资产处置收益 428,189,305.37
使用权资产处置收益 2,607,033.43
合计 430,796,338.80
47、营业外收入
单位：元
计入当期非经常性损益的金
项目 本期发生额 上期发生额
额
非流动资产毁损报废利得 748,578.14 216,172.01 748,578.14
罚没利得 357,191.00 1,327,953.73 357,191.00
其他 243,581.20 59,221.06 243,581.20
与日常活动无关的政府补助 46,139,064.00 46,139,064.00
合计 47,488,414.34 1,603,346.80 47,488,414.34
其他说明：
本期营业外收入较上期增加 2,861.83%，主要系本公司本期完成了深江铁路（福永
段）建设项目拆迁本公司房屋的移交工作，按被拆迁房屋的资产评估价收取拆迁补偿款，
将其中与房屋拆迁补偿有关的金额扣除被拆迁房屋账面价值后计入资产处置收益，将收到
的提前搬迁奖励作为政府补助计入营业外收入。
48、营业外支出
单位：元
计入当期非经常性损益的金
项目 本期发生额 上期发生额
额
非流动资产毁损报废损失合
1,531,951.55 6,873,744.04 1,531,951.55
计
其中：固定资产毁损报废
1,531,951.55 6,873,744.04 1,531,951.55
损失
预计未决诉讼损失 14,631,793.89 5,597,929.38 14,631,793.89
罚没及滞纳金支出 41,116.39 9,156,316.20 41,116.39
其他 1,600.03
合计 16,204,861.83 21,629,589.65 16,204,861.83
其他说明：
205
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49、所得税费用
（1） 所得税费用表
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
当期所得税费用 40,403,511.74 102,429,838.49
递延所得税费用 93,420,445.34 -428,932,701.73
合计 133,823,957.08 -326,502,863.24
（2） 会计利润与所得税费用调整过程
单位：元
项目 本期发生额
利润总额 533,262,776.81
按法定/适用税率计算的所得税费用 133,315,694.20
子公司适用不同税率的影响 -275,125.12
非应税收入的影响 -1,633,941.11
不可抵扣的成本、费用和损失的影响 3,125,345.93
本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵扣
886,435.85
亏损的影响
其他 -1,594,452.67
所得税费用 133,823,957.08
其他说明：
50、现金流量表项目
（1） 与经营活动有关的现金
收到的其他与经营活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
政府补助收入 55,423,223.32 24,282,171.55
往来款项 59,836,525.92 13,860,569.29
存款利息收入 15,605,938.97 13,776,577.43
其他 1,137,654.13 1,387,174.79
合计 132,003,342.34 53,306,493.06
收到的其他与经营活动有关的现金说明：
支付的其他与经营活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
往来款项 68,769,862.83 37,582,707.18
管理费用、销售费用 16,980,993.42 21,079,635.40
206
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罚没及滞纳金支出 41,116.39 9,156,316.20
银行手续费 207,848.92 156,704.72
其他 1,600.03
合计 85,999,821.56 67,976,963.53
支付的其他与经营活动有关的现金说明：
（2） 与投资活动有关的现金
收到的其他与投资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
大额存单到期收回 200,000,000.00 1,134,200,000.00
深江铁路（福永段）房屋征收项目前
270,000,000.00
期补偿款
大额存单和理财产品利息收回 23,099,886.94 25,621,176.57
合计 223,099,886.94 1,429,821,176.57
收到的重要的与投资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
理财产品到期收回 2,150,000,000.00 800,000,000.00
合计 2,150,000,000.00 800,000,000.00
收到的其他与投资活动有关的现金说明：
支付的其他与投资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
购买大额存单 250,000,000.00
合计 250,000,000.00
支付的重要的与投资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
购买理财产品 1,950,000,000.00 2,511,550,000.00
深圳市远致瑞信智慧空港物流产业私
募股权投资基金合伙企业（有限合 100,000,000.00
伙）投资款
对合营企业深圳市鹏盛空港免税品有
49,000,000.00
限公司的投资款
合计 1,999,000,000.00 2,611,550,000.00
支付的其他与投资活动有关的现金说明：
（3） 与筹资活动有关的现金
收到的其他与筹资活动有关的现金
207
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单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
收到的其他与筹资活动有关的现金说明：
支付的其他与筹资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
支付的租赁款 383,358,150.32 198,730,495.50
合计 383,358,150.32 198,730,495.50
支付的其他与筹资活动有关的现金说明：
本期增加 本期减少
2022 年 12 月 31
项目 现金 2023 年 12 月 31 日
日 非现金变动 现金变动 非现金变动
变动
租赁负债及一
年内到期的租 5,689,497,352.28 479,565,662.40 383,358,150.32 82,388,148.20 5,703,316,716.16
赁负债
长期借款及一
年内到期的长 4,450,113,230.42 151,130,814.93 317,439,077.27 4,283,804,968.08
期借款
其他应付款-
10,446,336.27 10,446,336.27
应付股利
合计 10,139,610,582.70 641,142,813.60 711,243,563.86 82,388,148.20 9,987,121,684.24
筹资活动产生的各项负债变动情况
□适用 不适用
51、现金流量表补充资料
（1） 现金流量表补充资料
单位：元
补充资料 本期金额 上期金额
1．将净利润调节为经营活动现金流量
净利润 399,438,819.73 -1,109,531,133.89
加：资产减值准备 32,493,212.28 -71,776.89
固定资产折旧、油气资产折
821,667,458.26 838,794,529.87
耗、生产性生物资产折旧
使用权资产折旧 221,346,288.88 211,562,664.41
无形资产摊销 57,004,987.09 90,975,831.86
长期待摊费用摊销 18,584,598.17
处置固定资产、无形资产和其 -430,796,338.80
208
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他长期资产的损失（收益以“－”号
填列）
固定资产报废损失（收益以
783,373.41 6,657,572.03
“－”号填列）
公允价值变动损失（收益以
-5,235,756.18 -23,674,794.58
“－”号填列）
财务费用（收益以“－”号填
381,496,123.30 378,330,962.88
列）
投资损失（收益以“－”号填
-78,166,642.58 -7,538,253.45
列）
递延所得税资产减少（增加以
93,420,445.34 -428,932,701.73
“－”号填列）
递延所得税负债增加（减少以
“－”号填列）
存货的减少（增加以“－”号
-1,289,442.56 1,723,239.37
填列）
经营性应收项目的减少（增加
-381,757,164.46 155,397,680.80
以“－”号填列）
经营性应付项目的增加（减少
72,691,326.68 166,199,749.39
以“－”号填列）
其他 -32,217,070.44 4,841,462.75
经营活动产生的现金流量净额 1,150,879,619.95 303,319,630.99
2．不涉及现金收支的重大投资和筹资
活动
债务转为资本
一年内到期的可转换公司债券
融资租入固定资产
3．现金及现金等价物净变动情况：
现金的期末余额 633,725,034.46 241,772,791.36
减：现金的期初余额 241,772,791.36 1,430,095,048.90
加：现金等价物的期末余额
减：现金等价物的期初余额
现金及现金等价物净增加额 391,952,243.10 -1,188,322,257.54
（2） 现金和现金等价物的构成
单位：元
项目 期末余额 期初余额
一、现金 633,725,034.46 241,772,791.36
其中：库存现金 9,835.26 20,449.75
可随时用于支付的银行存款 633,715,199.20 241,752,341.61
三、期末现金及现金等价物余额 633,725,034.46 241,772,791.36
209
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52、外币货币性项目
（1） 外币货币性项目
单位：元
项目 期末外币余额 折算汇率 期末折算人民币余额
货币资金
其中：美元 3,594,702.15 7.0827 25,460,196.92
欧元
港币 214.20 0.9062 194.11
应收账款
其中：美元
欧元
港币
长期借款
其中：美元
欧元
港币
其他说明：
53、租赁
（1） 本公司作为承租方
适用 □不适用
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额
□适用 不适用
简化处理的短期租赁或低价值资产的租赁费用
适用 □不适用
项目 金额
租赁负债的利息费用 230,787,779.43
本期计入当期损益的采用简化处理的短期租赁费用 10,046,186.01
本期计入当期损益的采用简化处理的低价值资产租赁费用
26,436.61
（短期租赁除外）
计入当期损益的未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额
转租使用权资产取得的收入
与租赁相关的总现金流出 393,430,772.94
售后租回交易产生的相关损益
210
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涉及售后租回交易的情况
（2） 本公司作为出租方
作为出租人的经营租赁
适用 □不适用
单位：元
其中：未计入租赁收款额的可变租赁
项目 租赁收入
付款额相关的收入
租赁收入 830,396,290.65
合计 830,396,290.65
作为出租人的融资租赁
□适用 不适用
未来五年每年未折现租赁收款额
□适用 不适用
未折现租赁收款额与租赁投资净额的调节表
八、合并范围的变更
1、非同一控制下企业合并
（1） 本期发生的非同一控制下企业合并
单位：元
购买日至 购买日至 购买日至
被购买方 股权取得 股权取得 股权取得 股权取得 购买日的 期末被购 期末被购 期末被购
购买日
名称 时点 成本 比例 方式 确定依据 买方的收 买方的净 买方的现
入 利润 金流
其他说明：
本公司报告期无非同一控制下企业合并。
2、同一控制下企业合并
（1） 本期发生的同一控制下企业合并
单位：元
合并当期 合并当期
构成同一
企业合并 期初至合 期初至合 比较期间 比较期间
被合并方 控制下企 合并日的
中取得的 合并日 并日被合 并日被合 被合并方 被合并方
名称 业合并的 确定依据
权益比例 并方的收 并方的净 的收入 的净利润
依据
入 利润
其他说明：
211
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司报告期无同一控制下企业合并。
3、反向购买
交易基本信息、交易构成反向购买的依据、上市公司保留的资产、负债是否构成业务及其依据、合并成本的确定、按照
权益性交易处理时调整权益的金额及其计算：
本公司报告期无反向购买的情况。
4、处置子公司
本期是否存在丧失子公司控制权的交易或事项
□是 否
是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形
□是 否
5、其他原因的合并范围变动
说明其他原因导致的合并范围变动（如，新设子公司、清算子公司等）及其相关情况：
新设子公司
经本公司 2023 年 5 月 24 日召开的第八届董事会第七次临时会议审议通过，本公司设
立全资子公司深圳市深畅航空货运有限公司。深圳市深畅航空货运有限公司经深圳市市场
监督管理局核准于 2023 年 6 月 9 日成立，注册资本 10000 万元人民币。
九、在其他主体中的权益
1、在子公司中的权益
（1） 企业集团的构成
单位：元
持股比例
子公司名称 注册资本 主要经营地 注册地 业务性质 取得方式
直接 间接
深圳市机场广告
10,000,000.00 广东深圳 广东深圳 广告 95.00% 设立
有限公司
深圳市机场国内
25,000,000.00 广东深圳 广东深圳 货运 100.00% 设立
货站有限公司
深圳市机场急救
0.00 广东深圳 广东深圳 急救医疗 100.00% 设立
医疗中心
深圳机场现代物
120,000,000.00 广东深圳 广东深圳 物流 100.00% 设立
流有限公司
深圳机场保税报
1,500,000.00 广东深圳 广东深圳 报关 100.00% 设立
关行有限公司
深圳市赛易达保
5,000,000.00 广东深圳 广东深圳 货运代理 100.00% 设立
税物流有限公司
深圳市深畅航空
100,000,000.00 广东深圳 广东深圳 货运 100.00% 设立
货运有限公司
212
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
单位：元
在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明：
持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依据：
对于纳入合并范围的重要的结构化主体，控制的依据：
确定公司是代理人还是委托人的依据：
其他说明：
（2） 重要的非全资子公司
单位：元
本期归属于少数股东 本期向少数股东宣告 期末少数股东权益余
子公司名称 少数股东持股比例
的损益 分派的股利 额
深圳市机场广告有限
5.00% 5.00 10,446,336.27 4,250,621.31
公司
子公司少数股东的持股比例不同于表决权比例的说明：
其他说明：
213
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（3） 重要非全资子公司的主要财务信息
单位：元
期末余额 期初余额
子公
司名 非流 非流
称 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 动负 负债合计 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 动负 负债合计
债 债
深圳
市机
场广 102,440,999 9,452,281. 111,893,280
26,880,854.48 26,880,854.48 290,251,058.23 7,986,146.66 298,237,204.89 59,228,994.60 59,228,994.60
告有 .60 06 .66
限公
司
单位：元
本期发生额 上期发生额
子公司名称 经营活动现金流 经营活动现金流
营业收入 净利润 综合收益总额 营业收入 净利润 综合收益总额
量 量
深圳市机场广告有限公司 359,203,531.95 54,930,941.34 54,930,941.34 210,758,649.21 387,071,528.24 288,405,072.58 288,405,072.58 226,894,576.03
其他说明：
（4） 使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制
本公司及子公司无使用集团资产和清偿集团债务受到重大限制的情况。
（5） 向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持
本公司及子公司无向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持的情况。
其他说明：
214
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
2、在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易
（1） 在子公司所有者权益份额发生变化的情况说明
本公司报告期无在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易。
3、在合营安排或联营企业中的权益
（1） 重要的合营企业或联营企业
持股比例 对合营企业或
合营企业或联 联营企业投资
主要经营地 注册地 业务性质
营企业名称 直接 间接 的会计处理方
法
合营企业
深圳市机场国
际快件海关监
广东深圳 广东深圳 快件处理 50.00% 权益法
管中心有限公
司
联营企业
成都双流国际
机场股份有限 四川成都 四川成都 机场运营 21.00% 权益法
公司
深圳机场国际
广东深圳 广东深圳 货运 50.00% 权益法
货站有限公司
在合营企业或联营企业的持股比例不同于表决权比例的说明：
注：深圳机场国际货站有限公司由本公司与德国汉莎货运有限公司共同出资设立，各持股
50%，该公司以德国汉莎货运管理经验为主进行运营。本公司仅参与管理，无实质控制权
且无共同控制权，故作为联营企业。
持有 20%以下表决权但具有重大影响，或者持有 20%或以上表决权但不具有重大影响的依据：
（2） 重要合营企业的主要财务信息
单位：元
期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
深圳市机场国际快件海关监管中心有 深圳市机场国际快件海关监管中心有
限公司 限公司
流动资产 140,488,805.48 125,018,922.43
其中：现金和现金等价物
非流动资产 215,405,027.20 215,307,963.14
资产合计 355,893,832.68 340,326,885.57
流动负债 34,910,076.92 34,980,484.66
非流动负债 165,954,909.60 170,014,904.48
负债合计 200,864,986.52 204,995,389.14
少数股东权益
215
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
归属于母公司股东权益 155,028,846.16 135,331,496.43
按持股比例计算的净资产份额 77,514,423.08 67,665,748.23
调整事项
--商誉
--内部交易未实现利润
--其他
对合营企业权益投资的账面价值 77,514,423.08 67,665,748.23
存在公开报价的合营企业权益投资的
公允价值
营业收入 153,712,712.70 117,869,187.97
财务费用 4,034,031.52 4,402,019.99
所得税费用 14,242,794.31 9,568,802.05
净利润 41,396,804.28 25,309,437.23
终止经营的净利润
其他综合收益
综合收益总额 41,396,804.28 25,309,437.23
本年度收到的来自合营企业的股利 11,500,000.00 12,000,000.00
其他说明：
（3） 重要联营企业的主要财务信息
单位：元
期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
成都双流国际机场股 深圳机场国际货站有 成都双流国际机场股 深圳机场国际货站有
份有限公司 限公司 份有限公司 限公司
流动资产 350,293,546.63 142,158,230.75 452,216,801.57 137,430,796.75
非流动资产 4,342,117,413.91 273,329,682.91 4,604,295,580.10 338,247,297.33
资产合计 4,692,410,960.54 415,487,913.66 5,056,512,381.67 475,678,094.08
流动负债 804,389,900.67 167,570,399.24 1,302,801,326.29 147,848,142.14
非流动负债 1,979,892,452.91 58,867,646.75 1,566,896,901.95 131,905,777.21
负债合计 2,784,282,353.58 226,438,045.99 2,869,698,228.24 279,753,919.35
少数股东权益
归属于母公司股东权
益
按持股比例计算的净
资产份额
调整事项
--商誉
--内部交易未实现利
润
--其他
对联营企业权益投资 400,707,007.46 94,524,933.84 459,230,972.23 97,962,087.38
216
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
的账面价值
存在公开报价的联营
企业权益投资的公允
价值
营业收入 1,334,022,834.33 505,891,493.70 945,811,543.22 527,259,575.43
净利润 -278,685,546.47 117,231,187.81 -645,368,390.55 100,682,207.95
终止经营的净利润
其他综合收益
综合收益总额 -278,685,546.47 117,231,187.81 -645,368,390.55 100,682,207.95
本年度收到的来自联
62,087,427.50 72,043,439.00
营企业的股利
其他说明：
（4） 不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息
单位：元
期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
合营企业：
投资账面价值合计 89,004,879.81 70,139,655.53
下列各项按持股比例计算的合计数
--净利润 -17,265,658.07 10,817,407.23
联营企业：
投资账面价值合计 7,430,368.68 7,390,841.82
下列各项按持股比例计算的合计数
--净利润 39,526.86 43,624.04
--综合收益总额 39,526.86 43,624.04
其他说明：
十、政府补助
1、报告期末按应收金额确认的政府补助
□适用 不适用
未能在预计时点收到预计金额的政府补助的原因
□适用 不适用
2、涉及政府补助的负债项目
适用 □不适用
单位：元
本期新增补 本期计入营 本期转入其 本期其他变 与资产/收
会计科目 期初余额 期末余额
助金额 业外收入金 他收益金额 动 益相关
217
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
额
递延收益 1,473,472.56 709,800.33 0.00 763,672.23 与资产相关
合计 1,473,472.56 709,800.33 0.00 763,672.23
3、计入当期损益的政府补助
适用 □不适用
单位：元
会计科目 本期发生额 上期发生额
其他收益 56,133,023.65 24,580,196.24
营业外收入 46,139,064.00
合计 102,272,087.65 24,580,196.24
其他说明：
十一、与金融工具相关的风险
1、金融工具产生的各类风险
本公司与金融工具相关的风险源于本公司在经营过程中所确认的各类金融资产和金融
负债，包括：信用风险、流动性风险和市场风险。
本公司与金融工具相关的各类风险的管理目标和政策的制度由本公司管理层负责。经
营管理层通过职能部门负责日常的风险管理（例如本公司信用管理部对公司发生的赊销业
务进行逐笔进行审核）。本公司内部审计部门对公司风险管理的政策和程序的执行情况进
行日常监督，并且将有关发现及时报告给本公司审计委员会。
本公司风险管理的总体目标是在不过度影响公司竞争力和应变力的情况下，制定尽可
能降低各类与金融工具相关风险的风险管理政策。
1. 信用风险
信用风险，是指金融工具的一方未能履行义务从而导致另一方发生财务损失的风险。
本公司的应收账款主要为应收各航空公司起降费及地面服务费。按照本公司的政策，应收
款项最长信用期限一般不得超过三个月（合同有特殊约定的除外），本公司于每个资产负
债表日对应收款项余额进行分析和持续监控，对逾期款项采取多种方式催收，以确保本公
司不致面临重大坏账风险。
218
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
信用风险，是指金融工具的一方未能履行义务从而导致另一方发生财务损失的风险。
本公司的信用风险主要产生于货币资金、应收账款、其他应收款、债权投资等，这些金融
资产的信用风险源自交易对手违约，最大的风险敞口等于这些工具的账面金额。
本公司货币资金主要存放于商业银行等金融机构，本公司认为这些商业银行具备较高
信誉和资产状况，存在较低的信用风险。
对于应收账款、其他应收款、债权投资，本公司设定相关政策以控制信用风险敞口。
本公司基于对客户的财务状况、从第三方获取担保的可能性、信用记录及其他因素诸如目
前市场状况等评估客户的信用资质并设置相应信用期。本公司会定期对客户信用记录进行
监控，对于信用记录不良的客户，本公司会采用书面催款、缩短信用期或取消信用期等方
式，以确保本公司的整体信用风险在可控的范围内。
（1）信用风险显著增加判断标准
本公司在每个资产负债表日评估相关金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增
加。在确定信用风险自初始确认后是否显著增加时，本公司考虑在无须付出不必要的额外
成本或努力即可获得合理且有依据的信息，包括基于本公司历史数据的定性和定量分析、
外部信用风险评级以及前瞻性信息。本公司以单项金融工具或者具有相似信用风险特征的
金融工具组合为基础，通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日
发生违约的风险，以确定金融工具预计存续期内发生违约风险的变化情况。
当触发以下一个或多个定量、定性标准时，本公司认为金融工具的信用风险已发生显
著增加：定量标准主要为报告日剩余存续期违约概率较初始确认时上升超过一定比例；定
性标准为主要债务人经营或财务情况出现重大不利变化、预警客户清单等。
（2）已发生信用减值资产的定义
为确定是否发生信用减值，本公司所采用的界定标准，与内部针对相关金融工具的信
用风险管理目标保持一致,同时考虑定量、定性指标。
本公司评估债务人是否发生信用减值时，主要考虑以下因素：发行方或债务人发生重
大财务困难；债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期等；债权人出于与债务人财
务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况下都不会做出的让步；债务人
219
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
很可能破产或进行其他财务重组；发行方或债务人财务困难导致该金融资产的活跃市场消
失；以大幅折扣购买或源生一项金融资产，该折扣反映了发生信用损失的事实。
金融资产发生信用减值，有可能是多个事件的共同作用所致，未必是可单独识别的事
件所致。
（3）预期信用损失计量的参数
根据信用风险是否发生显著增加以及是否已发生信用减值，本公司对不同的资产分别
以 12 个月或整个存续期的预期信用损失计量减值准备。预期信用损失计量的关键参数包
括违约概率、违约损失率和违约风险敞口。本公司考虑历史统计数据(如交易对手评级、担
保方式及抵质押物类别、还款方式等)的定量分析及前瞻性信息，建立违约概率、违约损失
率及违约风险敞口模型。
相关定义如下：
违约概率是指债务人在未来 12 个月或在整个剩余存续期，无法履行其偿付义务的可
能性。
违约损失率是指本公司对违约风险暴露发生损失程度作出的预期。根据交易对手的类
型、追索的方式和优先级，以及担保品的不同，违约损失率也有所不同。违约损失率为违
约发生时风险敞口损失的百分比，以未来 12 个月内或整个存续期为基准进行计算；
违约风险敞口是指，在未来 12 个月或在整个剩余存续期中，在违约发生时，本公司
应被偿付的金额。前瞻性信息信用风险显著增加的评估及预期信用损失的计算均涉及前瞻
性信息。本公司通过进行历史数据分析，识别出影响各业务类型信用风险及预期信用损失
的关键经济指标。
本公司所承受的最大信用风险敞口为资产负债表中每项金融资产的账面金额。本公司
没有提供任何其他可能令本公司承受信用风险的担保。
本公司应收账款中，前五大客户的应收账款占本公司应收账款总额的 46.65%（比较期：
38.98%）；本公司其他应收款中，欠款金额前五大公司的其他应收款占本公司其他应收款
总额的 98.79%（比较期：77.16%）。
2. 流动性风险
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
流动性风险，是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资
金短缺的风险。本公司统筹负责公司内各子公司的现金管理工作，包括现金盈余的短期投
资和筹措贷款以应付预计现金需求。本公司的政策是定期监控短期和长期的流动资金需求，
以及是否符合借款协议的规定，以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券。
截至 2023 年 12 月 31 日，本公司金融负债到期期限如下：
2023 年 12 月 31 日
项目
1 年以内 1-2 年 2-3 年 3 年以上
应付账款 20,759,031.64 - - -
其他应付款 2,101,462,547.59 - - -
一年内到期的非流 413,427,676.77 - - -
动负债
长期借款 - 269,516,482.85 324,344,152.80 3,410,913,871.81
租赁负债 - 139,440,170.72 144,494,113.36 5,799,870,012.65
预计负债 20,229,723.27 - - -
合计 2,555,878,979.27 408,956,653.57 468,838,266.16 9,210,783,884.46
（续上表）
2022 年 12 月 31 日
项目
1 年以内 1-2 年 2-3 年 3 年以上
应付账款 11,528,567.66 - - -
其他应付款 3,119,775,613.46 - - -
一年内到期的非流动 302,558,334.51 - - -
负债
长期借款 - 269,516,482.85 269,516,482.85 3,735,258,024.61
租赁负债 - 134,397,216.15 139,440,170.72 5,803,073,822.25
预计负债 5,597,929.38 - - -
合计 3,439,460,445.01 403,913,699.00 408,956,653.57 9,538,331,846.86
3. 市场风险
（1）外汇风险
221
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司的汇率风险主要来自本公司及下属子公司持有的不以其记账本位币计价的外币
资产和负债。本公司承受汇率风险主要与以美元、港币计价的货币资金、应收账款有关，
除本公司小部分业务以美元、港币计价结算外，本公司的其他主要业务以人民币计价结算。
①截至 2023 年 12 月 31 日，本公司各外币资产负债项目的主要外汇风险敞口如下（出
于列报考虑，风险敞口金额以人民币列示，以资产负债表日即期汇率折算）：
2023 年 12 月 31 日
项 目 美元 港币
外币 汇率 人民币 外币 汇率 人民币
货币资金 3,594,702.15 7.0827 25,460,196.92 214.20 0.9062 194.11
（续上表）
2022 年 12 月 31 日
项 目 美元 港币
外币 汇率 人民币 外币 汇率 人民币
货币资金 3,442,499.36 6.9646 23,975,631.04 214.20 0.8933 191.34
本公司密切关注汇率变动对本公司汇率风险的影响。本公司目前并未采取任何措施规
避汇率风险。但管理层负责监控汇率风险，并将于需要时考虑对冲重大汇率风险。
②敏感性分析
于 2023 年 12 月 31 日，在其他风险变量不变的情况下，如果当日人民币对于美元升值
或贬值 10%，那么本公司当年的净利润将减少或增加 254.60 万元。
（2）利率风险
本公司的利率风险主要产生于长期银行借款等长期带息债务。浮动利率的金融负债使
本公司面临现金流量利率风险，固定利率的金融负债使本公司面临公允价值利率风险。本
公司根据当时的市场环境来决定固定利率及浮动利率合同的相对比例。
本公司总部财务部门持续监控集团利率水平。利率上升会增加新增带息债务的成本以
及本公司尚未付清的以浮动利率计息的带息债务的利息支出，并对本公司的财务业绩产生
重大的不利影响，管理层会依据最新的市场状况及时做出调整。
222
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
十二、公允价值的披露
1、以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值
单位：元
期末公允价值
项目 第一层次公允价值计 第二层次公允价值计 第三层次公允价值计
合计
量 量 量
一、持续的公允价值
-- -- -- --
计量
（1）债务工具投资 1,209,163,413.80 1,209,163,413.80
（2）权益工具投资 80,335.43 196,188,871.79 196,269,207.22
（二）其他债权投资 391,176.47 391,176.47
持续以公允价值计量
80,335.43 1,405,352,285.59 391,176.47 1,405,823,797.49
的负债总额
二、非持续的公允价
-- -- -- --
值计量
2、持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据
第一层次公允价值是在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报
价。
3、持续和非持续第二层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
第二层次公允价值是除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值，
采用估值技术和重要参数的定性和定量信息。第二层次输入值包括：1）活跃市场中类似
资产或负债的报价；2）非活跃市场中相同或类似资产或负债的报价；3）除报价以外的其
他可观察输入值，包括在正常报价间隔期间可观察的利率和收益率曲线、隐含波动率和信
用利差等；4）市场验证的输入值等。
4、持续和非持续第三层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
第三层次输入值是相关资产或负债的不可观察输入值。第三层次输入值包括不能直接
观察和无法由可观察市场数据验证的利率/股票波动率/企业合并中承担的弃置义务的未来
现金流量、企业使用自身数据做出的财务预测等。
5、持续的第三层次公允价值计量项目，期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感性分析
无。
223
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
6、持续的公允价值计量项目，本期内发生各层级之间转换的，转换的原因及确定转换时点的政策
无。
7、不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况
本公司以摊余成本计量的金融资产和金融负债主要包括：货币资金、应收账款、其他
应收款、债权投资、应付账款、其他应付款、预计负债、一年内到期的非流动负债、长期
借款、租赁负债等。
十三、关联方及关联交易
1、本企业的母公司情况
母公司对本企业 母公司对本企业
母公司名称 注册地 业务性质 注册资本
的持股比例 的表决权比例
深圳市机场（集 1,200,000.00 万
深圳市 航空运输 56.97% 56.97%
团）有限公司 人民币
本企业的母公司情况的说明
本企业最终控制方是深圳市国有资产监督管理委员会。
其他说明：
2、本企业的子公司情况
本企业子公司的情况详见附注九、在其他主体中的权益。
3、本企业合营和联营企业情况
本企业重要的合营或联营企业详见附注九、在其他主体中的权益。
本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业情况如下：
合营或联营企业名称 与本企业关系
深圳市瑞鹏航勤智能装备科技有限公司 本公司之合营公司
深圳机场雅仕维传媒有限公司 本公司之合营公司
深圳市鹏盛空港免税品有限公司 本公司之合营公司
深圳机场信息技术服务有限公司 本公司之联营公司
其他说明：
4、其他关联方情况
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
深圳市万物空港服务有限公司 控股股东之合营或联营公司
224
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深圳民航凯亚有限公司 投资企业
深圳市空港油料有限公司 控股股东之合营或联营公司
深圳机场空港商业运营有限公司 同一控股股东
深圳机场商务发展有限公司 同一控股股东
深圳机场航空城发展有限公司 同一控股股东
深圳市机场物流发展有限公司 同一控股股东
深圳市机场港务有限公司 同一控股股东
深圳承远航空油料有限公司 控股股东之合营或联营公司
深圳机场冠忠环岛客运有限公司 控股股东之合营或联营公司
深圳市国有免税商品（集团）有限公司 控股股东之董事关联企业
深圳航空食品有限公司 控股股东之合营或联营公司
其他说明：
5、关联交易情况
（1） 购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
单位：元
是否超过交易额
关联方 关联交易内容 本期发生额 获批的交易额度 上期发生额
度
深圳市机场（集
水电费 107,941,532.52 98,570,713.45
团）有限公司
深圳市机场（集
水蓄冷 96,506,345.17 85,232,334.86
团）有限公司
深圳市机场（集
污水处理费 267,106.14 494,639.52
团）有限公司
深圳市机场（集
公安经费 6,000,000.00 6,584,650.51
团）有限公司
深圳市机场（集 能源使用费及运
77,084,905.66 90,222,830.17
团）有限公司 维管理费
深圳市机场（集 卫星厅配套设施
21,698,113.20 22,999,994.00
团）有限公司 运营管理费
深圳市机场（集 垃圾清运、电
4,911,152.63 3,854,013.58
团）有限公司 话、网络服务等
深圳市机场（集 信息资源委托经
89,790,000.00 92,040,000.00
团）有限公司 营管理费
深圳市机场（集 凌霄阁、领航青
400,000.00 17,250,000.00
团）有限公司 寓集中居住费
深圳市万物空港 绿化费、环卫消
1,173,279.75 1,479,528.31
服务有限公司 杀等
深圳市万物空港
物业服务费 15,518,663.69 20,598,899.42
服务有限公司
GTC 楼供水供电
深圳市万物空港
设施设备运维保 2,671,077.60 2,434,254.93
服务有限公司
障
深圳市万物空港 卫星厅管理服务
88,404,480.26 79,381,719.08
服务有限公司 商服务
深圳民航凯亚有
系统维护服务费 548,679.27 527,169.85
限公司
深圳市空港油料
油料费 10,521,830.69 7,907,271.34
有限公司
225
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
深圳市瑞鹏航勤
智能装备科技有 特种车辆维修等 30,962,019.25 28,561,579.14
限公司
深圳机场商务发
客户服务费 124,460.15
展有限公司
深圳机场航空城 管理费及招商费
19,290,995.74 21,309,330.80
发展有限公司 用
深圳市机场物流
物流服务费 12,967,500.00 12,612,075.50
发展有限公司
出售商品/提供劳务情况表
单位：元
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
深圳市机场（集团）有限公
公务机库资源使用 639,283.80 639,283.80
司
深圳市机场（集团）有限公
体检费、自营食堂 299,445.46 165,059.96
司
深圳市机场（集团）有限公 信息通信资源使用费、租赁
5,320,000.00 6,552,379.56
司 代理费等
深圳市机场（集团）有限公
物业服务费 604,432.31
司
深圳机场国际货站有限公司 过站费、货物操作分成费 1,609,380.35 3,320,703.19
管理费、水电费、资源使用
深圳机场国际货站有限公司 18,086,939.13 32,702,760.83
费、服务费等
深圳机场商务发展有限公司 安检费 877,146.25
安检设备技术服务费、电梯
深圳机场商务发展有限公司 138,408.39 133,874.93
服务保障费用等
深圳机场商务发展有限公司 体检费、自营食堂 155,409.34 128,077.91
深圳机场商务发展有限公司 值守服务费 2,827,574.41 1,972,741.32
深圳机场商务发展有限公司 资源使用费 21,104,556.60 7,880,161.33
深圳机场商务发展有限公司 公务机地服费 766,591.60 430,858.49
深圳机场雅仕维传媒有限公
广告经营费 38,036,945.11 9,092,860.56
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
广告分成 358,977,116.86 387,386,761.70
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
办证费 1,400.00
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
车辆使用费 7,571.08
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
物业服务费 187,719.40
司
深圳市机场国际快件海关监
安检设备技术服务费 9,433.96
管中心有限公司
深圳市机场国际快件海关监
资源使用费 20,432,137.30 16,979,470.91
管中心有限公司
深圳市机场国际快件海关监
水电等 15,322.51 6,664.20
管中心有限公司
深圳市机场国际快件海关监
服务费等 390,685.13
管中心有限公司
深圳市万物空港服务有限公
体检费、自营食堂 117,293.11 102,920.91
司
深圳机场航空城发展有限公
体检费、自营食堂 924.06 639.15
司
深圳市瑞鹏航勤智能装备科
体检费 3,675.00 1,466.80
技有限公司
深圳市瑞鹏航勤智能装备科 水电等 52,424.75
226
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
技有限公司
深圳市机场物流发展有限公
体检费 2,740.00
司
深圳市机场物流发展有限公
租赁代理费 3,115,171.87 2,932,165.24
司
深圳承远航空油料有限公司 服务费等 18,453.84
深圳航空食品有限公司 服务费等 68,109.85
购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明
（2） 关联受托管理/承包及委托管理/出包情况
本公司受托管理/承包情况表：
单位：元
托管收益/承 本期确认的托
委托方/出包 受托方/承包 受托/承包资 受托/承包起 受托/承包终
包收益定价依 管收益/承包
方名称 方名称 产类型 始日 止日
据 收益
深圳市机场
深圳市机场股 GTC 广告及资 2021 年 01 月 2023 年 12 月 34,169,811.3
（集团）有限 市场价
份有限公司 源委托管理费 01 日 31 日 2
公司
关联托管/承包情况说明
本公司委托管理/出包情况表：
单位：元
委托方/出包 受托方/承包 委托/出包资 委托/出包起 委托/出包终 托管费/出包 本期确认的托
方名称 方名称 产类型 始日 止日 费定价依据 管费/出包费
关联管理/出包情况说明
（3） 关联租赁情况
本公司作为出租方：
单位：元
承租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入
深圳机场国际货站有限公司 国际货站 36,281,475.10 34,789,232.71
深圳机场国际货站有限公司 到港棚 2,116,685.71 1,587,514.32
深圳机场国际货站有限公司 国际货运村二期 19,143,885.72 17,101,714.32
深圳机场国际货站有限公司 国际货运村一期 17,626,166.88 18,748,838.99
深圳机场国际货站有限公司 叉车 0.00 107,522.12
深圳机场国际货站有限公司 牵引车 0.00 356,814.16
深圳机场国际货站有限公司 装箱办公用房 117,156.89 11,653.67
机坪停机位及作业等待区租
深圳机场国际货站有限公司 2,748,982.36 0.00
金
两舱休息室场地等场地
深圳机场商务发展有限公司 27,139,148.57 27,120,486.57
（T3）
两舱休息室场地等场地（卫
深圳机场商务发展有限公司 35,032,949.35 35,044,705.54
星厅）
深圳机场商务发展有限公司 T3 航站楼办公用房租金 0.00 52,457.14
227
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
到港棚、国际货站北端和快
深圳市机场国际快件海关监
件中心航空快件处理区最南 1,773,142.86 1,329,857.16
管中心有限公司
端之间的场地
深圳市机场国际快件海关监
5 号库 294,857.14 393,142.80
管中心有限公司
深圳市瑞鹏航勤智能装备科
T3 维修厂 1,530,975.24 1,523,809.53
技有限公司
深圳机场雅仕维传媒有限公
T3 航站楼办公用房租金 481,017.14 433,062.86
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
卫星厅办公用房租金 354,560.00 308,085.64
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
公安综合大楼 607,302.86 402,093.60
司
深圳市机场（集团）有限公
新货站 2,104,279.80 2,041,678.08
司
深圳市机场（集团）有限公
公安综合大楼 0.00 1,270,391.32
司
深圳机场航空城发展有限公
综合服务区员工宿舍楼 94,435.26 453,289.26
司
深圳市万物空港服务有限公
综合服务区员工宿舍楼 444,917.17 226,643.28
司
深圳市国有免税商品（集
航站楼租赁 43,515,510.71 0.00
团）有限公司
深圳市鹏盛空港免税品有限
航站楼租赁 15,776,641.48 0.00
公司
228
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
本公司作为承租方：
单位：元
简化处理的短期租赁
未纳入租赁负债计量的可
和低价值资产租赁的 支付的租金 承担的租赁负债利息支出 增加的使用权资产
变租赁付款额（如适用）
出租方名称 租赁资产种类 租金费用（如适用）
本期发 上期发生 上期发生
本期发生额 本期发生额 上期发生额 本期发生额 上期发生额 本期发生额 上期发生额
生额 额 额
深圳市机场（集 国际货站二期场
0.00 0.00 0.00 0.00 2,896,612.20 2,896,612.20 1,941,763.67 1,970,522.70 0.00 0.00
团）有限公司 地
深圳市机场（集 快件监管中心以
0.00 0.00 0.00 0.00 2,453,120.40 2,453,120.40 1,540,206.72 1,568,232.90 0.00 0.00
团）有限公司 东的场地
深圳市机场（集 应急救援仓库用
0.00 0.00 0.00 0.00 315,295.20 315,295.20 213,460.44 216,516.91 0.00 0.00
团）有限公司 地
深圳市机场（集
停机坪 0.00 0.00 0.00 0.00 344,898,107.53 115,395,000.00 158,718,388.72 162,392,505.32 0.00 0.00
团）有限公司
深圳市机场（集 T3 商务写字楼 A
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8,834,610.32 7,986,153.64 8,201,114.67 0.00 0.00
团）有限公司 栋
深圳市机场（集
急救中心房屋 0.00 0.00 0.00 0.00 781,550.00 772,800.00 184,734.27 204,198.23 0.00 0.00
团）有限公司
深圳市机场（集 特种车库设施租
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 385,200.00 0.00 4,879.28 0.00 0.00
团）有限公司 赁
深圳市机场（集 航站楼、东航站 145,130,618
0.00 0.00 0.00 0.00 32,465,259.73 33,209,660.00 40,446,806.44 30,725,224.81 0.00
团）有限公司 区及飞行区用地 .40
深圳市机场（集
航站四路的场地 0.00 0.00 0.00 0.00 2,732,922.00 2,732,922.00 1,715,881.89 1,747,104.66 0.00 0.00
团）有限公司
T3 商务写字楼 D
深圳市机场（集
栋 1001-1004 办 0.00 0.00 0.00 0.00 144,317.78 865,906.68 599,678.45 659,042.56 0.00 0.00
团）有限公司
公室
商务写字楼 C 栋
深圳市机场（集
3 楼及 7 楼及停 0.00 0.00 0.00 0.00 175,467.08 526,401.24 404,533.95 400,644.63 243,105.30 0.00
团）有限公司
车场
深圳市机场（集
防控设施设备 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5,318,667.43 0.00 0.00 0.00 28,255.40
团）有限公司
深圳市机场（集
B1B3 场地 0.00 0.00 0.00 0.00 6,708,617.09 8,946,000.00 6,268,617.49 6,338,650.08 0.00 0.00
团）有限公司
深圳市机场物流发 8,433,584.5 1,473,486.8
B2 货站设施 0.00 0.00 0.00 0.00 12,420,486.75 16,078,300.03 10,767,553.75 10,620,573.19
展有限公司 0 8
229
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
关联租赁情况说明
（4） 关联方资金拆借
单位：元
关联方 拆借金额 起始日 到期日 说明
拆入
提前偿还条款：2028
至 2029 年每年按发行
深圳市机场（集团） 规模的 5%偿还本金，
730,313,119.08 2020 年 12 月 28 日 2035 年 01 月 14 日
有限公司 2030 至 2035 年每年
按发行规模的 15%偿
还本金。
提前偿还条款：2028
至 2029 年每年按发行
深圳市机场（集团） 规模的 5%偿还本金，
110,712,324.67 2020 年 12 月 28 日 2035 年 01 月 14 日
有限公司 2030 至 2035 年每年
按发行规模的 15%偿
还本金。
提前偿还条款：2028
至 2029 年每年按发行
深圳市机场（集团） 规模的 5%偿还本金，
226,300,440.88 2020 年 12 月 07 日 2035 年 01 月 14 日
有限公司 2030 至 2035 年每年
按发行规模的 15%偿
还本金。
提前偿还条款：2028
至 2029 年每年按发行
深圳市机场（集团） 规模的 5%偿还本金，
256,163,488.60 2020 年 11 月 19 日 2035 年 01 月 14 日
有限公司 2030 至 2035 年每年
按发行规模的 15%偿
还本金。
提前偿还条款：2028
至 2029 年每年按发行
深圳市机场（集团） 规模的 5%偿还本金，
904,325,094.19 2021 年 12 月 30 日 2035 年 01 月 14 日
有限公司 2030 至 2035 年每年
按发行规模的 15%偿
还本金。
提前偿还条款：2024
深圳市机场（集团） 年至 2031 年每年偿还
80,145,670.89 2021 年 06 月 23 日 2030 年 05 月 31 日
有限公司 发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
提前偿还条款：2024
深圳市机场（集团） 年至 2031 年每年偿还
188,093,777.38 2021 年 07 月 06 日 2030 年 05 月 31 日
有限公司 发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
提前偿还条款：2024
深圳市机场（集团） 年至 2031 年每年偿还
34,912,110.71 2021 年 08 月 05 日 2030 年 05 月 31 日
有限公司 发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
提前偿还条款：2024
深圳市机场（集团） 年至 2031 年每年偿还
65,800,723.15 2021 年 09 月 17 日 2030 年 05 月 31 日
有限公司 发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
深圳市机场（集团） 165,235,140.56 2021 年 11 月 11 日 2030 年 05 月 31 日 提前偿还条款：2024
230
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
有限公司 年至 2031 年每年偿还
发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
提前偿还条款：2024
深圳市机场（集团） 年至 2031 年每年偿还
118,286,674.73 2021 年 11 月 23 日 2030 年 05 月 31 日
有限公司 发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
提前偿还条款：2024
深圳市机场（集团） 年至 2031 年每年偿还
187,793,686.50 2021 年 12 月 30 日 2030 年 05 月 31 日
有限公司 发行规模的 12.5%，
即 1.05 亿元。
提前偿还条款：2023
年至 2025 年，每年偿
深圳市机场（集团） 还 12%债券本金，
1,206,208,738.97 2021 年 12 月 30 日 2029 年 03 月 29 日
有限公司 2026 年至 2029 年每
年偿还 16%债券本
金。
深圳市机场（集团）
9,513,977.77 期末未付利息
有限公司
拆出
（5） 关键管理人员报酬
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
关键管理人员报酬 10,835,100.00 10,031,000.00
（6） 其他关联交易
（1）代理结算
2000 年 12 月 31 日，机场集团与本公司就深圳宝安机场旅客过港服务费收入结算方式
的变更达成一致协议。对于各航空地面服务的所有收费由本公司负责结算，并按规定的分
配比例将相应的收入划入机场集团。
根据 2008 年 1 月 31 日本公司与机场集团签订的《发行股份购买资产协议》，于协议
生效的次月（2008 年 2 月）起，按照“财务报告五、26（2）”所述的比例分配航空主业
收入。
2023 年本公司代机场集团向各航空公司结算飞机起降费收入：
项目名称 2023 年度 2022 年度
代机场集团结算金额 254,368,455.00 145,520,338.40
（2）工程代建
231
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
根据公司第四届董事会第十次会议决议并签署《建设项目委托管理的补充协议》，公
司及下属子公司的投资总额不超过 5 亿元人民币的深圳机场范围内的基建项目可委托机场
集团代建管理，代建管理费按照项目工程竣工决算额的 1.8%支付，代建管理费率的确定是
以政府规定的指导费率为原则，以劳务付出的成本为基础，代建管理费计入项目建设总成
本。公司及下属子公司的投资总额超过 5 亿元的深圳机场范围内的基建项目公司将按相关
规范程序另行审议。
根据公司第五届董事会第三次临时会议决议,深圳机场航站区扩建工程项目已取得国家
发改委核准批复，深圳机场扩建工程分为飞行区和以 T3 航站楼为主的航站区工程，其中
T3 航站楼为主的主体工程由本公司承担建设，航站区扩建主体工程公司采用委托代建方式
由控股股东深圳市机场（集团）有限公司代建。本项目代建管理费采用累进费率，即投资
总额中 5 亿元以下（含）的部分代建管理费费率 1.8%，超过 5 亿元以上的部分代建管理费
费率 1.2%。依据国家发改委核准的航站区扩建主体工程的投资总额 84.79 亿元测算，本项
目的代建管理费为 1.05 亿元。投资总额最终以本项目实际的、经审计的工程决算金额为准。
根据公司第七届董事会第八次临时会议，该会议通过关于深圳机场卫星厅工程（包括
卫星厅主体工程、行李系统、捷运系统、人防工程等项目）及 T3 航站楼适应性改造项目
委托代建管理的关联交易议案，由机场集团代建。机场集团代建管理本项目工程的工作内
容涵盖项目可研、申报、建设至保修期结束前的全过程，主要有项目可研、规划设计、用
地申报、报批报建、勘察设计、施工管理、组织竣工验收及项目移交、结算审计、工程保
修、征询需求等工作。根据 2018 年第 15 次总经理办公会纪要,为推进卫星厅建设工程相关
工作进展，进一步明确公司与集团扩建工程指挥部在签订卫星厅代建协议中的相关事项，
会议 同 意 卫星厅项 目 总投 资 金 额 为 人民 币 71.0614 亿元，代 建管理费预估为人民 币
8,827.368 万元。2019 年第 1 次总裁办公会纪要审议卫星厅工程委托代建管理费率参加 T3
航站区扩建主体费率，采取累进费率，即投资总额为 5 亿元（含）以下的部分费率为 1.8%，
投资总额超过 5 亿元（含）以下的部分费率为 1.2%。投资总额的确定以本项目最终实际的、
经审计的工程决算金额作为代建项目的投资总额（不含公司自行负责采购设备设施实施的
系统项目合同）。
根据公司第七届董事会第十七次会议决议公告，为落实“四型机场”建设要求，提升
公司能源业务运维和建设管理效率，降低管理成本，打造与国际航空枢纽定位相匹配的能
源管理体系，本公司拟将 T3 航站楼、飞行区、国内货站等区域能源设施设备运维管理、
232
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
能源项目建设管理全链条一体化委托机场集团。机场股份公司将能源项目的规划咨询、投
资建设、更新改造委托集团公司进行实施，包含深圳机场 T3 航站楼、飞行区、交通营运
中心（GTC）、ABD 楼、龙翔阁等区域能源系统设备的大修改造和新建项目，具体以实际
发生为准，机场集团能源管理中心（动力分公司）负责具体建设项目的实施。本项目代建
管理费采用累进费率，投资总额中 5 亿元以下（含）的部分代建管理费费率为 1.8%，其中
小于 200 万元（含）的代建项目不收取代建管理费；超过 5 亿元以上的部分代建管理费费
率为 1.2%。投资总额的确定以项目最终实际的、经审计的工程决算金额作为委托建设项目
的投资总额（不含公司自行负责采购的设备设施项目合同）。
6、关联方应收应付款项
（1） 应收项目
单位：元
期末余额 期初余额
项目名称 关联方
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
深圳市机场（集
应收账款 37,651,940.02 1,883,957.18 10,518,931.72 527,293.00
团）有限公司
深圳机场商务发
应收账款 31,302,171.62 1,565,108.58 6,552,737.15 327,636.86
展有限公司
深圳市机场国际
应收账款 快件海关监管中 0.00 0.00 5,305,850.73 265,292.53
心有限公司
深圳机场雅仕维
应收账款 24,881,974.32 1,244,098.72 4,773,874.67 238,693.73
传媒有限公司
深圳机场国际货
应收账款 5,495,182.22 274,759.11 1,624,479.02 81,223.95
站有限公司
深圳承远航空油
应收账款 0.00 0.00 400.00 20.00
料有限公司
深圳市万物空港
应收账款 0.00 0.00 19,831.29 991.56
服务有限公司
深圳机场航空城
应收账款 0.00 0.00 39,662.81 1,983.14
发展有限公司
深圳市机场物流
应收账款 853,765.80 42,688.29 800,360.59 40,018.03
发展有限公司
深圳市国有免税
应收账款 商品（集团）有 41,923,095.44 2,096,154.77 0.00 0.00
限公司
深圳市鹏盛空港
应收账款 16,565,473.55 828,273.68 0.00 0.00
免税品有限公司
深圳市机场（集
其他应收款 41,815.36 2,090.77 26,858.07 2,842.90
团）有限公司
深圳市瑞鹏航勤
其他应收款 智能装备科技有 0.00 0.00 1,754,705.16 88,078.80
限公司
深圳机场国际货
其他应收款 0.00 0.00 2,380,934.06 119,046.70
站有限公司
其他应收款 成都双流国际机 1,160,208.64 100,882.81 1,899,811.62 140,105.79
233
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
场股份有限公司
深圳市机场物流
其他应收款 22,892.64 2,287.71 22,945.64 1,147.28
发展有限公司
深圳航空食品有
其他应收款 14,353.23 717.66 3,468.10 173.41
限公司
深圳市机场国际
其他应收款 快件海关监管中 798.50 39.93 1,529,713.42 95,787.50
心有限公司
深圳机场雅仕维
其他应收款 35.00 1.75 0.00 0.00
传媒有限公司
深圳机场航空城
其他应收款 10,000.00 500.00 342.00 17.10
发展有限公司
深圳市万物空港
其他应收款 0.00 0.00 20,465.58 1,023.28
服务有限公司
深圳机场商务发
其他应收款 0.00 0.00 309.98 15.50
展有限公司
（2） 应付项目
单位：元
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
深圳市机场（集团）有限公
应付账款 778,217.63 191,735.01
司
应付账款 深圳市空港油料有限公司 5,010.22 6,600.00
深圳市万物空港服务有限公
应付账款 0.00 94,019.80
司
预收款项 深圳机场国际货站有限公司 0.00 163,492.06
深圳市机场（集团）有限公
合同负债 7,456,592.62 8,095,876.42
司
深圳机场雅仕维传媒有限公
其他应付款 25,751,936.97 61,317,139.27
司
深圳机场信息技术服务有限
其他应付款 12,971,595.18 12,932,214.81
公司
深圳市机场国际快件海关监
其他应付款 115,626,395.00 105,959,159.64
管中心有限公司
深圳市瑞鹏航勤智能装备科
其他应付款 7,566,276.21 10,697,338.49
技有限公司
深圳市机场（集团）有限公
其他应付款 428,820,876.28 431,144,007.19
司
深圳市万物空港服务有限公
其他应付款 19,696,808.31 12,399,736.98
司
其他应付款 深圳市空港油料有限公司 1,798,434.53 2,069,867.29
其他应付款 深圳机场国际货站有限公司 816,466.00 627,950.00
深圳机场冠忠环岛客运有限
其他应付款 66,725.20 46,725.20
公司
其他应付款 深圳民航凯亚有限公司 73,762.27 69,800.00
深圳机场航空城发展有限公
其他应付款 37,641,805.00 37,040,445.37
司
深圳市国有免税商品（集
其他应付款 14,266,827.90 17,948,458.39
团）有限公司
其他应付款 深圳航空食品有限公司 10,000.00 10,000.00
深圳市机场物流发展有限公
其他应付款 3,792,382.08 6,480,000.00
司
其他应付款 深圳机场商贸发展公司 64,800.00 0.00
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
7、关联方承诺
8、其他
十四、承诺及或有事项
1、重要承诺事项
资产负债表日存在的重要承诺
截至 2023 年 12 月 31 日，本公司无需要披露的重要承诺事项。
2、或有事项
（1） 资产负债表日存在的重要或有事项
（1）未决诉讼仲裁形成的或有负债及其财务影响
原 告 被告 案由 受理法院 标的额 案件进展情况
深圳市正宏汽车科技 深圳市机场股 广东省深圳市 1,978.3 万 2024 年 1 月
租赁合同纠纷
发展有限公司 份有限公司 中级人民法院 元 18 日宣判
公司已就上述事项在 2023 年 12 月 31 日计提相应预计负债。
（2） 公司没有需要披露的重要或有事项，也应予以说明
公司不存在需要披露的重要或有事项。
十五、资产负债表日后事项
1、重要的非调整事项
单位：元
对财务状况和经营成果的影
项目 内容 无法估计影响数的原因
响数
2、利润分配情况
拟分配每 10 股派息数（元） 1.0
根据 2024 年 4 月 2 日本公司第八届董事会第十一次会议审
议通过的 2023 年度利润分配及分红派息预案，以公司
利润分配方案
2023 年 12 月 31 日总股本 2,050,769,509 股为基数，每 10
股分派现金股利 1.0 元（含税），共计派发现金股利总额为
235
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
人民币 205,076,950.90 元。2023 年度公司不送红股，不
进行资本公积金转增股本。上述利润分配预案尚待公司股
东大会审议批准。
3、销售退回
无。
4、其他资产负债表日后事项说明
无。
十六、其他重要事项
1、前期会计差错更正
（1） 追溯重述法
单位：元
受影响的各个比较期间报表
会计差错更正的内容 处理程序 累积影响数
项目名称
（2） 未来适用法
会计差错更正的内容 批准程序 采用未来适用法的原因
2、债务重组
无。
3、资产置换
（1） 非货币性资产交换
无。
（2） 其他资产置换
无。
4、年金计划
无。
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深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
5、终止经营
单位：元
归属于母公司
项目 收入 费用 利润总额 所得税费用 净利润 所有者的终止
经营利润
其他说明：
无。
6、分部信息
（1） 报告分部的确定依据与会计政策
公司以内部组织结构及业务类型为依据确定经营分部。经营分部，是指本公司内同时
满足下列条件的组成部分：（1）该组成部分能够在日常活动中产生收入、发生费用；（2）
企业管理层能够定期评价该组成部分的经营成果，以决定向其配置资源、评价其业绩；
（3）企业能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。
（2） 报告分部的财务信息
2023 年度
/2023 年 12 月 航空主业 航空增值 航空物流 航空广告 抵销 合计
31 日
营业收入 3,072,648,530.55 434,794,448.59 339,973,171.55 377,814,871.36 -60,512,733.15 4,164,718,288.90
其中：对外
3,037,375,773.07 434,794,448.59 314,733,195.88 377,814,871.36 4,164,718,288.90
交易收入
分部间交易收
35,272,757.48 - 25,239,975.67 - -60,512,733.15 -
入
其中：主营
2,974,896,811.54 434,794,448.59 233,531,877.68 377,814,871.36 4,021,038,009.17
业务收入
营业成本 3,344,834,511.75 175,291,888.61 246,739,678.60 1,150,766.60 -49,834,273.83 3,718,182,571.73
其中：主营
3,331,816,616.50 175,291,888.61 239,846,867.54 1,150,766.60 -49,834,273.83 3,698,271,865.42
业务成本
营业费用 492,575,225.53 -6,579,449.04 63,435,013.38 524,248.22 -17,971,803.40 531,983,234.69
营业利润/(亏
-40,655,414.35 266,082,009.02 89,761,116.64 375,639,856.54 -188,848,343.55 501,979,224.30
损)
资产总额 22,921,772,354.84 951,284,006.55 1,690,278,670.71 131,621,300.43 -1,521,936,274.97 24,173,020,057.56
负债总额 12,834,299,095.92 149,061,567.31 1,188,696,977.93 27,997,534.84 -1,146,398,640.76 13,053,656,535.24
237
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
十七、母公司财务报表主要项目注释
1、应收账款
（1） 按账龄披露
单位：元
账龄 期末账面余额 期初账面余额
1 年以内（含 1 年） 836,295,313.97 439,712,985.66
1至2年 17,679,943.05 20,572,389.73
2至3年 6,812,619.81 4,619,261.10
3 年以上 4,817,340.67 1,947,361.42
3至4年 2,869,979.25 646,849.96
4至5年 646,849.96 1,275,882.98
5 年以上 1,300,511.46 24,628.48
合计 865,605,217.50 466,851,997.91
238
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
（2） 按坏账计提方法分类披露
单位：元
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别
账面价值 计提比 账面价值
金额 比例 金额 计提比例 金额 比例 金额
例
按单项计提坏账准
3,172,358.03 0.37% 3,172,358.03 100.00% 0.00 4,922,155.03 1.05% 4,922,155.03 100.00% 0.00
备的应收账款
其中：
按组合计提坏账准
862,432,859.47 99.63% 46,956,434.61 5.44% 815,476,424.86 461,929,842.88 98.95% 25,298,500.31 5.48% 436,631,342.57
备的应收账款
其中：
1.按账龄组合计提
862,432,859.47 99.63% 46,956,434.61 5.44% 815,476,424.86 461,929,842.88 98.95% 25,298,500.31 5.48% 436,631,342.57
坏账准备
合计 865,605,217.50 100.00% 50,128,792.64 5.79% 815,476,424.86 466,851,997.91 100.00% 30,220,655.34 6.47% 436,631,342.57
按单项计提坏账准备：
单位：元
期初余额 期末余额
名称
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 计提比例 计提理由
预计无法收
友和道通航空
1,402,469.08 1,402,469.08 10,000.00% 回，全额计提
有限公司
坏账
泰国亚洲航空 预计无法收
（长途）有限 1,249,851.88 1,249,851.88 10,000.00% 回，全额计提
公司 坏账
预计无法收
PT.Cardig
395,339.57 395,339.57 10,000.00% 回，全额计提
Air
坏账
北京国都公务 预计无法收
航空有限责任 124,697.50 124,697.50 10,000.00% 回，全额计提
公司 坏账
合计 3,172,358.03 3,172,358.03
按组合计提坏账准备：
239
深圳市机场股份有限公司 2023 年年度报告全文
单位：元
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例
1 年以内 836,295,313.97 41,814,765.70 5.00%
1-2 年 16,430,091.17 1,643,009.12 10.00%
2-3 年 6,812,619.81 2,043,785.94 30.00%
3-4 年 2,869,979.25 1,434,989.63 50.00%
4-5 年
5 年以上 24,855.27 19,884.22 80.00%
合计 862,432,859.47 46,956,434.61
确定该组合依据的说明：
如是按照预期信用损失一般模型计提应收账款坏账准备：
□适用 不适用
（3） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销 其他
按单项计提坏
4,922,155.03 0.00 1,749,797.00 0.00 0.00 3,172,358.03
账准备
按组合计提的
25,298,500.31 21,657,934.30 0.00 0.00 0.00 46,956,434.61
坏账准备
合计 30,220,655.34 21,657,934.30 1,749,797.00 0.00 0.00 50,128,792.64
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
单位：元
确定原坏账准备计提
单位名称 收回或转回金额 转回原因 收回方式 比例的依据及其合理
性
泰国亚洲航空（长 预计无法收回，全额
1,749,797.00 清算收回
途）有限公司 计提坏账
合计 1,749,797.00
（4） 本期实际核销的应收账款情况
单位：元
项目 核销金额
其中重要的应收账款核销情况：
单位：元
款项是否由关联
单位名称 应收账款性质 核销金额 核销原因 履行的核销程序
交易产生
应收账款核销说明：
240
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本期无实际核销的应收账款。
（5） 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
本期按欠款方归集的期末余额前五名应收账款汇总金额为 419,284,181.78 元，占应收
账 款 期 末 余 额 合 计 数 的 比 例 为 48.44% ， 相 应 计 提 的 坏 账 准 备 期 末 余 额 汇 总 金 额
为 20,964,209.09 元。
2、其他应收款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
其他应收款 157,056,746.80 17,170,171.97
合计 157,056,746.80 17,170,171.97
（1） 其他应收款
1） 其他应收款按款项性质分类情况
单位：元
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
备用金 536,824.01 662,484.73
押金 209,698.74 308,948.74
关联方往来款 18,303,352.39 19,965,728.23
其他 153,770,307.26 2,155,997.13
合计 172,820,182.40 23,093,158.83
2） 按账龄披露
单位：元
账龄 期末账面余额 期初账面余额
1 年以内（含 1 年） 157,264,482.73 9,709,532.91
1至2年 4,070,446.82 2,384,237.21
2至3年 1,089,025.64 1,957,018.83
3 年以上 10,396,227.21 9,042,369.88
3至4年 1,957,018.83 1,884,056.83
4至5年 1,878,056.83 6,855,660.05
5 年以上 6,561,151.55 302,653.00
合计 172,820,182.40 23,093,158.83
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3） 按坏账计提方法分类披露
单位：元
期末余额 期初余额
类别 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
账面价值 账面价值
金额 比例 金额 计提比例 金额 比例 金额 计提比例
其
中：
其
中：
按信用
风险特
征组合 172,820,182.40 100.00% 15,763,435.60 9.12% 157,056,746.80 23,093,158.83 100.00% 5,922,986.86 25.65% 17,170,171.97
计提坏
账准备
按预期信用损失一般模型计提坏账准备：
单位：元
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 整个存续期预期信用 整个存续期预期信用 合计
未来 12 个月预期信用
损失（未发生信用减 损失（已发生信用减
损失
值） 值）
2023 年 1 月 1 日余额
在本期
各阶段划分依据和坏账准备计提比例
损失准备本期变动金额重大的账面余额变动情况
□适用 不适用
242
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4） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销 其他
其他应收款坏
5,108,749.52 814,237.34 0.00 0.00 0.00 5,922,986.86
账准备
合计 5,108,749.52 814,237.34 0.00 0.00 0.00 5,922,986.86
本期无收回或转回金额重要的其他应收款。
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：
单位：元
确定原坏账准备计提
单位名称 收回或转回金额 转回原因 收回方式 比例的依据及其合理
性
5） 本期实际核销的其他应收款情况
单位：元
项目 核销金额
其中重要的其他应收款核销情况：
单位：元
款项是否由关联
单位名称 其他应收款性质 核销金额 核销原因 履行的核销程序
交易产生
其他应收款核销说明：
本期无实际核销的其他应收款。
6） 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
本期按欠款方归集的期末余额前五名其他应收款汇总金额为 154,659,238.48 元，占
其他应收款期末余额合计数的比例为 89.49%，相应计提的坏账准备期末余额汇总金额
为 7,987,095.18 元。
3、长期股权投资
单位：元
项目 期末余额 期初余额
243
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账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
397,949,687. 397,949,687. 347,949,687. 347,949,687.
对子公司投资 0.00 0.00
49 49 49 49
对联营、合营 669,181,612. 669,181,612. 702,389,305. 702,389,305.
0.00 0.00
企业投资 87 87 19 19
1,067,131,30 1,067,131,30 1,050,338,99 1,050,338,99
合计 0.00 0.00
0.36 0.36 2.68 2.68
（1） 对子公司投资
单位：元
减值 本期增减变动
被投资单 期初余额（账面 准备 期末余额（账面 减值准备
位 价值） 期初 减少 计提减值 价值） 期末余额
追加投资 其他
余额 投资 准备
深圳市机
场广告有 27,971,741.58 27,971,741.58
限公司
深圳市机
场国内货
19,638,518.43 19,638,518.43
站有限公
司
深圳机场
现代物流 300,339,427.48 300,339,427.48
有限公司
深圳市深
畅航空货
50,000,000.00 50,000,000.00
运有限公
司
合计 347,949,687.49 0.00 50,000,000.00 397,949,687.49 0.00
244
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（2） 对联营、合营企业投资
单位：元
本期增减变动
减值
期初余额（账面 准备 减 其他 期末余额（账面 减值准备期
被投资单位 少 权益法下确认的投 综合 其他权 宣告发放现金股 计提减值
价值） 期初 追加投资 其他 价值） 末余额
余额 投 资损益 收益 益变动 利或利润 准备
资 调整
一、合营企业
深圳机场雅仕维传
56,538,975.83 -19,294,839.14 12,869,117.65 24,375,019.04
媒有限公司
深圳市瑞鹏航勤智
能装备科技有限公 13,600,679.70 2,479,888.12 16,080,567.82
司
深圳市机场国际快
件海关监管中心有 67,665,748.23 21,348,674.85 11,500,000.00 77,514,423.08
限公司
深圳市鹏盛空港免
49,000,000.00 -450,707.05 48,549,292.95
税品有限公司
小计 137,805,403.76 49,000,000.00 4,083,016.78 24,369,117.65 166,519,302.89
二、联营企业
深圳机场国际货站
97,962,087.38 58,650,273.96 62,087,427.50 94,524,933.84
有限公司
深圳机场信息技术
7,390,841.82 39,526.86 7,430,368.68
服务有限公司
成都双流国际机场
459,230,972.23 -58,523,964.77 400,707,007.46
股份有限公司
小计 564,583,901.43 0.00 165,836.05 62,087,427.50 502,662,309.98
合计 702,389,305.19 0.00 49,000,000.00 4,248,852.83 86,456,545.15 669,181,612.87 0.00
可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
□适用 不适用
可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
□适用 不适用
245
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前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因
公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因
4、营业收入和营业成本
单位：元
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 3,687,249,826.07 3,502,666,114.46 1,971,165,271.37 3,403,364,047.09
其他业务 121,685,034.06 13,017,895.25 91,907,958.03 10,121,195.68
合计 3,808,934,860.13 3,515,684,009.71 2,063,073,229.40 3,413,485,242.77
营业收入、营业成本的分解信息：
单位：元
分部 1 分部 2 合计
合同分类
营业收入 营业成本 营业收入 营业成本 营业收入 营业成本 营业收入 营业成本
业务类型
其中：
按经营地
区分类
其中：
市场或客
户类型
其中：
合同类型
其中：
按商品转
让的时间
分类
其中：
按合同期
限分类
其中：
按销售渠
道分类
其中：
合计
与履约义务相关的信息：
246
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公司承担的预 公司提供的质
履行履约义务 重要的支付条 公司承诺转让 是否为主要责
项目 期将退还给客 量保证类型及
的时间 款 商品的性质 任人
户的款项 相关义务
其他说明
与分摊至剩余履约义务的交易价格相关的信息：
本报告期末已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为 0.00 元，其中，0.00 元预计将于
年度确认收入，0.00 元预计将于年度确认收入，0.00 元预计将于年度确认收入。
重大合同变更或重大交易价格调整
单位：元
项目 会计处理方法 对收入的影响金额
其他说明：
5、投资收益
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
成本法核算的长期股权投资收益 198,480,389.18 209,000,000.00
权益法核算的长期股权投资收益 4,248,852.83 -61,670,508.15
处置长期股权投资产生的投资收益 7,685,618.04
交易性金融资产在持有期间的投资收
18,776,486.95 16,329,388.21
益
其他权益工具投资在持有期间取得的
357,644.80
股利收入
债权投资在持有期间取得的利息收入 52,854,391.19 50,089,624.52
以公允价值计量且其变动计入当期损
1,929,266.81 3,116,385.01
益的金融资产在持有期间的投资收益
取得控制权时，股权按公允价值重新
-326,636.14
计量产生的利得
合计 276,647,031.76 224,223,871.49
十八、补充资料
1、当期非经常性损益明细表
适用 □不适用
单位：元
项目 金额 说明
非流动性资产处置损益 430,012,965.39
计入当期损益的政府补助（与公司正
常经营业务密切相关，符合国家政策
102,272,087.65
规定、按照确定的标准享有、对公司
损益产生持续影响的政府补助除外）
247
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除同公司正常经营业务相关的有效套
期保值业务外，非金融企业持有金融
资产和金融负债产生的公允价值变动 78,795,901.13
损益以及处置金融资产和金融负债产
生的损益
单独进行减值测试的应收款项减值准
1,749,797.00
备转回
与公司正常经营业务无关的或有事项
-14,631,793.89
产生的损益
受托经营取得的托管费收入 34,169,811.32
除上述各项之外的其他营业外收入和
559,655.81
支出
其他符合非经常性损益定义的损益项
71,032,193.68
目
减：所得税影响额 150,795,958.58
少数股东权益影响额（税后） -41.86
合计 553,164,701.37 --
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 不适用
2、净资产收益率及每股收益
每股收益
报告期利润 加权平均净资产收益率
基本每股收益（元/股） 稀释每股收益（元/股）
归属于公司普通股股东的净
3.63% 0.1934 0.1934
利润
扣除非经常性损益后归属于
-1.43% -0.08 -0.08
公司普通股股东的净利润
248