深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
深圳市机场股份有限公司
2019 年半年度报告
2019 年 08 月
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的
真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和
连带的法律责任。
公司负责人陈敏生、主管会计工作负责人秦长生及会计机构负责人(会计主
管人员)丁新浩声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名
王穗初 董事 因公请假 陈敏生
陈繁华 董事 因公请假 徐燕
本报告涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资
者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承
诺之间的差异。
公司已在本报告中描述存在的宏观经济风险、高铁等替代运输方式的竞争
风险、经营风险，敬请查阅第四节“经营情况讨论与分析”的“公司面临的风险和
应对措施”中可能面对的风险因素及工作措施部分的内容。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 ........................................2
第二节 公司简介和主要财务指标 ......................................5
第三节 公司业务概要 ................................................8
第四节 经营情况讨论与分析 .........................................12
第五节 重要事项 ...................................................26
第六节 股份变动及股东情况 .........................................47
第七节 优先股相关情况 .............................................50
第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ...............................51
第九节 公司债相关情况 .............................................52
第十节 财务报告 ...................................................53
第十一节 备查文件目录 ............................................159
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释义
释义项 指 释义内容
证监会 指 中国证券监督管理委员会
深圳证监局 指 中国证券监督管理委员会深圳监管局
深交所 指 深圳证券交易所
本报告期、报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日
本公司、公司、深圳机场 指 深圳市机场股份有限公司
机场集团 指 公司控股股东-深圳市机场（集团）有限公司
机场运输公司 指 深圳市机场运输有限公司
机场货运公司 指 深圳市机场航空货运有限公司
机场广告公司 指 深圳市机场广告有限公司
快件监管中心 指 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司
机场雅仕维传媒公司 指 深圳机场雅仕维传媒有限公司
现代物流公司 指 深圳机场现代物流有限公司
国际货站 指 深圳机场国际货站有限公司
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
股票简称 深圳机场 股票代码 000089
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 深圳市机场股份有限公司
公司的中文简称（如有） 深圳机场
公司的外文名称（如有） SHENZHEN AIRPORT CO.,LTD.
公司的外文名称缩写（如有）SACL
公司的法定代表人 陈敏生
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 孙郑岭 林俊
深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A 座 深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A 座
联系地址
1004 1004
电话 0755-23456331 0755-23456331
传真 0755-23456327 0755-23456327
电子信箱 szjc@szairport.com szjc@szairport.com
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化
□ 适用 √ 不适用
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见 2018 年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□ 适用 √ 不适用
公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具
体可参见 2018 年年报。
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四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减
营业收入（元） 1,857,178,331.18 1,759,259,627.18 5.57%
归属于上市公司股东的净利润（元） 307,789,768.91 369,512,535.95 -16.70%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损
369,861,545.89 337,254,532.52 9.67%
益的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） 464,944,042.04 568,814,182.33 -18.26%
基本每股收益（元/股） 0.1501 0.1802 -16.70%
稀释每股收益（元/股） 0.1501 0.1802 -16.70%
加权平均净资产收益率 2.61% 3.25% -0.64%
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减
总资产（元） 13,939,952,331.71 13,453,440,336.45 3.62%
归属于上市公司股东的净资产（元） 11,944,961,712.25 11,637,723,492.30 2.64%
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位：人民币元
项目 金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 53,078.45
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统
1,058,866.79
一标准定额或定量享受的政府补助除外）
委托他人投资或管理资产的损益 -5,581,285.15
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 -69,197,147.09
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对外委托贷款取得的损益 4,547,209.13
受托经营取得的托管费收入 7,514,150.94
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 2,307,604.00
减：所得税影响额 2,733,425.04
少数股东权益影响额（税后） 40,829.01
合计 -62,071,776.98 --
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公
开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应
说明原因
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益
项目界定为经常性损益的项目的情形。
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第三节 公司业务概要
一、报告期内公司从事的主要业务
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业以及航空主
业延伸出的非航空业务。
航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主（物）为服务
对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停
场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，
航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理
服务等。
非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。航空物流业务是指依托于
航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过站处理服务、航空物流
园租赁与管理业务，航空货运代理服务业务等。航空增值业务是指依托于航空
主业延伸出的商业服务业务，主要包括机场航站楼内广告业务、两舱服务业务、
机场专线运营管理等。
公司利用深圳机场范围内的航站楼、飞行区、货运区和地面交通中心等基
础设施开展生产运作与业务经营。其中，航站楼建筑面积达45.1万平米，设计
保障容量为年旅客吞吐量4500万人次；飞行区等级为4F级，共有2条跑道；货运
区物流设施包括国内货站、国际货站、快件监管中心、UPS亚太转运中心、顺丰
华南转运中心；地面交通中心是一个多元化的综合交通枢纽，可实现海、陆、
空、铁多式联运无缝衔接。
国家“十三五”规划纲要明确了深圳机场“国际航空枢纽”的定位。面对
建设粤港澳大湾区及打造珠三角世界级机场群等重大战略机遇，公司全面推进
安全服务领先、国际化、专业化、融合创新四大发展战略，矢志将深圳机场建
设成为面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽。
报告期内，公司运营情况总体良好，财务运行指标正常。
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二、主要资产重大变化情况
1、主要资产重大变化情况
主要资产 重大变化说明
股权资产 无重大变化
固定资产 无重大变化
无形资产 无重大变化
在建工程 本期卫星厅工程及“未来机场”项目分别投入 3.43 亿元、0.1 亿元。
2、主要境外资产情况
□ 适用 √ 不适用
三、核心竞争力分析
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
（1）独特的区位优势
深圳市是粤港澳大湾区规划的中心城市之一，是区域发展的核心引擎。在
新时代改革开放的旗帜下，深圳正朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方
向前行，努力创建社会主义现代化强国的城市范例。深圳机场位于深圳市宝安
区、珠江口东岸，距离深圳市区32公里，所处珠三角地区经济实力雄厚、人员
和产业聚集，是中国最大的航空运输市场之一。深圳机场依托深圳“特区、湾
区、自贸区”三区叠加的区位优势，具备构建发达高效的“海陆空铁”综合交
通运输体系的基础条件。根据深圳国际航空枢纽建设目标和功能定位，深圳机
场将在更高层次上发挥开放基础平台作用，加快打造面向亚太、连接欧美的客
货运输网络，努力建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场，“一带一路”
战略布局中更具辐射能力的重要国际航空枢纽。
（2）卓越的创新理念
深圳机场是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场，始终坚持开放
意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司紧跟深圳敢闯敢试、率先示范
的改革步伐，认真研究人民日益增长的美好生活需要在深圳机场的具体体现，
积极落实民航强国战略，携手国际一流合作伙伴，深度参与“未来机场”建设；
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与互联网领军企业加强战略合作，大力推进“数字化转型”，着力提升旅客体
验和运营效率，更好保障机场公共安全和运营安全，力争成为行业发展的引领
者。围绕中长期战略目标，公司大力推动转型升级和自主创新，建立创新激励
机制和容错机制，搭建创新发展课题研究、创新成果分享、创新项目扶持等工
作平台，营造创新氛围。以市场化竞争为导向，全力推进下属企业转型发展，
促进企业经营活力大幅提升。
（3）专业的管理体系
始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安
全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司大力实施
专业化战略，构建“五体系”，即运行高效的组织管理体系、稳健可靠的安全
管理体系、持续改善的服务管理体系、行业领先的信息技术支持体系，高效顺
畅的运行指挥体系；搭建“两平台”，即统一开放的公共服务平台，互利共赢
的营商平台。公司以引入卓越绩效管理模式为契机，建立了富有特色的卓越运
营体系，全力推动“五体系两平台”落地运行。积极开展对标树标工作，围绕
人民群众不断增长的航空运输服务需求和机场服务能力不足之间的矛盾，以强
基固本为核心，夯实服务保障基础，以提质增效为重点，提升服务供给能力，
以服务创新引领为目标，推动深圳机场服务水平高质量发展。尊崇科学、规范、
透明的运作规则，构建监事会、财务总监、纪检监察、审计、风险控制、内部
控制“六位一体”大监督体系，形成现代企业治理框架和治理文化，全面提升
公司治理能力；追求管理效率最大化，形成对所属单位和谐有序、规范高效的
管控体系，着力将公司打造成为最具竞争力的专业机场运营商。
（4）最佳的机场体验
始终践行民航局“真情服务”底线要求，充分展现深圳精神与深圳质量。
在“同一个空港，同一个梦想”理念指导下，致力于打造世界领先、国内一流
的国际航空枢纽。以服务品质提升委员会为平台，携手各驻场单位，以旅客为
中心，构建体验舒适的大服务格局，打造深圳空港“真情服务”民生工程，努
力擦亮特区窗口服务招牌。公司加大国际保障资源投入，努力提高国际中转航
班保障效率，推出便捷、高效的“通程航班”服务，推进边检自助通道新一期
建设和国际出港旅客“无纸化”便捷出行。积极开展“数字化转型”，把握数
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字化创新特质，行业率先实施旅客差异化安检模式，“无纸化”乘机成为全国
民航工作会议重点推广典型，持续系统推进全流程自助和“无纸化”服务。全
方位开展“服务对标树标”工作，以新加坡樟宜机场为标杆，引入国际先进服
务质量标准，补短板、强弱项，打造服务“精品工程”，提升旅客对深圳机场
服务的获得感。
（5）强大的资源保障
始终牢牢把握基础性资源的获取、调配和开发，高度重视战略资源，科学
定位各业务板块，形成协同发展的良好态势。发达的航线网络，充足的运行资
源储备和完善的配套设施是航空主业平稳发展的强大保障。公司持续完善基础
设施保障资源，实施T3航站楼适应性改造，优化国际业务流程；立足长远，加
快推进卫星厅等新一轮扩建工程，积极开展T4航站楼规划研究。深度挖掘空地
资源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高效利用停机位资源；积极参与空
域精细化改革，密切与行业主管部门联系，争取航权时刻资源与通关环境改善，
全力助推国际业务快速发展。坚持客货运并举发展，物流板块扎实布局，通过
实行差异化发展策略，已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨境电商为核
心的多元化业务体系，吸引顺丰、UPS、 DHL、FedEx等国内国际货运巨头集聚，
快件邮件实现24小时通关，亚太主要快件集散中心建设成效显著。
（6）积极的文化引领
深圳机场在长期建设和发展历程中，始终牢记“服务社会、助飞深圳”的
历史使命， 坚持文化引领凝聚人心，文化创新助推企业发展。公司建立了系统
的企业文化理念体系、形象识别体系，并持之以恒宣贯落地，“安全文化、制
度文化、关爱文化” 贯穿工作全局，转化成为员工行为自觉。坚持以人为本、
关爱员工，保持员工队伍激情和干劲，践行“敢于创新、勇于担当”的企业精
神。精耕空港文化，不断创新文化宣贯手段，通过推出企业文化主题海报、企
业文化灯箱、机场微电影节等宣传活动增强企业文化对员工的正向引导。秉承
“追求协同发展，实现互利共赢”的经营理念，大力倡导和践行“同一个空港，
同一个梦想”理念，携手航空公司及驻场单位等形成强大发展合力，共推深圳
民航事业发展。公司把握机遇主动进取，凝神聚智狠抓落实，形成了向好向上
加速发展的良好势头。
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第四节 经营情况讨论与分析
一、概述
（一）概述
2019年上半年，世界经济增速总体放缓,我国经济运行延续总体平稳、稳中
有进的发展态势。民航业践行高质量发展要求，稳步推进供给侧结构性改革。
上半年，面对复杂多变的国内外经济形势，公司聚焦航空主业“安全、服务、
正点”三大核心任务，全面推进建设高质量、高水平的国际航空枢纽。各项工
作取得积极变化，安全服务水平稳步提升，客运业务取得历史性突破，货邮业
务发展迈上新台阶，企业改革不断深入，整体发展势头稳中向好,为完成年度工
作任务及“十三五”战略目标提供了有力保障。
报告期内，深圳机场完成航班起降18.1万架次，旅客吞吐量2583.7万人次，
货邮吞吐量58.8万吨，分别同比增长2.8%、6.2%、0.3%。旅客吞吐量增速在全
国前十大机场中排名第二。公司实现营业收入185,717.83万元，同比增长5.57%；
实现利润总额40,283.38万元，利润总额同比减少18.07%，归属于母公司所有者
净利润30,778.98万元，同比减少16.70% ，主要是受2018年5月深圳机场室外立
柱广告牌拆除、公司与深圳市正宏汽车科技发展有限公司租赁合同纠纷案计提
预计负债和人工成本上升等综合因素影响。归属于母公司所有者的扣除非经常
性损益的净利润36,986.15万元，同比增长9.67%；加权平均净资产收益率2.61 %，
基本每股收益0.1501元。
（二）2019年半年度工作情况
1.党建引领
抓实主题教育，推动党建融合。公司扎实开展“不忘初心，牢记使命”主
题教育，严格落实党委“第一议题”学习制度，实施基层调研全覆盖，以查摆
问题为出发点，狠抓整改落实。实施“党建融合”工程，推动党委与基层融合、
党建管理部门与支部融合，支部内外共建融合，对21家单位开展党建复查指导。
推进“卓越党建管理模式”落地，健全党建闭环管理机制；深入开展党建品牌
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创新，创建54个书记品牌项目、47项个人和16项集体党员先锋岗。强化党风廉
政建设，全面开展“庸懒散”问题专项治理；稳步推进“六位一体”大监督体
系建设，成立联合监督委员会，加强内部巡察自查与问题整改。
2.安全、服务与运行
——安全
巩固安全根基，深化“三基”建设。深入开展平安民航建设，开展“平安
机坪”专项整治，实现隐患排查治理常态化，推进安保设施符合性整改和安保
控制中心建设。严格落实安全主体责任，认真对照落实民航安全运行26条措施，
完善安全制度体系，深入开展法定自查工作。全力抓基层、打基础、苦练基本
功，优化注册安全工程师人员配备，实施“三基”班组建设提升项目，设立“创
青春绩效改进”工作坊。实施卓越机场安全评估和运行保障能力综合评估，持
续提升安保水平。上半年，民航局安全运行保障能力评价季度得分均高于90分。
——服务
聚焦旅客需求，打造精品服务。用心关切旅客需求，推出“行李大使”、
“行李清洁”等服务产品，打造悠享候机室等精品工程,开展“微笑服务”专项
提升行动。全面策划服务能力提升工作，制定服务质量提升三年行动纲要，明
确97项具体任务。以优质服务助力国际航空枢纽建设，结合144小时过境免签政
策实施，持续优化国际航班保障流程，推进18项国际航班保障改善项目，完善
旅客中转服务设施。加快实施服务数字化变革，推出国内航司自助值机共享办
理功能，国内旅客自助值机比例提升至69.78%；试行旅客安检自助验证和“刷
脸”过检，安检验证时间最快缩短至3秒。报告期内，深圳机场服务品牌稳步提
升，二季度ACI旅客满意度测评位居全球第11位，CAPSE（民航旅客服务测评）
测评名列国内机场第三位。
——运行
增强保障能力，狠抓航班正常。推动运管委重构升级，建立包含空管、航
空公司在内的联合运控机制，强化协同联动作用。实施航班时刻精细化管理，
延长早高峰双跑道独立离场时间，科学优化航班放行排序。开展“始发航班拖
曳”等加速保障项目，进一步提升地面保障效率。实行公务机密集停放等运行
模式，提高场地使用效率。高度重视航班保障各环节，严密监控，紧盯延误时
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间在5分钟以内的航班，主动介入，积极协调，临界延误航班数量同比降低
36.51%。上半年，深圳机场航班放行正常率达到85.4%，同比增长0.93个百分点，
实现连续10个月航班正常率突破80%，为进一步提升时刻容量奠定了坚实基础。
3.航空市场与业务
——航空市场
2019年上半年，我国民航业高质量发展取得长足进步，完成运输总周转量
627.6亿吨公里，旅客运输量3.2亿人次、货邮运输量351.2万吨，同比分别增长
7.4%、8.5%、-1.3%。民航总周转量在综合交通运输体系中的比重达32.8%。航
空客运市场保持强劲，航空货运发展面临外部环境较大挑战。作为粤港澳大湾
区世界级机场群的核心机场之一，深圳机场依托发达的区域经济和便利的贸易
口岸条件，具备实现航空客货运输持续发展的雄厚基础。报告期内，深圳机场
不断拓展完善“天空、地面”两张网络体系，新开通4条水上航线，开通深港跨
境直升机航线，构建起连通港澳、辐射大湾区的立体交通网络。加快国际航点
布局，实现了航线网络五大洲全覆盖。截至报告期末，深圳机场客运通航城市
达到176个，其中国际客运通航城市突破50个，国际航空枢纽的影响力、竞争力
持续增强。
——航空业务
加快布局国际网络，助力深圳连通世界。报告期内，公司紧抓粤港澳大湾
区建设机遇，继续加快国际航线拓展。坚持“走出去，请进来”，积极参加亚
洲航线大会，先后与20余家国内外航空公司洽谈合作；开展航线专题推介会，
与航空公司开展深度沟通合作，打造国际航线营销、中转联运产品。持续优化
主业发展环境，密切与主管部门沟通联系，争取时刻资源分配。承接口岸通关
政策红利，加强服务流程优化和设施改造，144小时过境免签政策顺利实施。上
半年，深圳机场新增6个国际客运城市，其中增加约翰内斯堡、都柏林、罗马3
个洲际通航点，并加密大阪、西哈努克、曼谷等航线。国际（含地区）旅客吞
吐量达277万人次，同比增长26.9%，宽体机投放增长显著，同比增长近30%，占
总航班量比重达15.1%。
加强物流业务拓展，助推货运稳健发展。持续优化口岸功能，协调实现特
殊货物预报关时间延长，基本实现鲜活产品夜间保障全覆盖。成功实现已知托
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运人、航空快件安检差异化项目优化，创全国试点先例。推出跨境电商直邮出
口业务，网购保税政策取得重大突破。上半年，公司出台货量激励方案和扶持
办法，提升国内腹舱和陆转空货量，全力推动大客户开通国际货运航线，新开
克拉斯诺尔斯克航点，加密莫斯科和金奈航点，国际（含地区）货邮吞吐量18.5
万吨，同比增长11.6%，占货运总量31.5%。
4.经营与管理
——经营
报告期内，公司实现营业收入185,717.83万元，同比增长5.57%；公司实现
利润总额40,283.38万元，同比减少18.07％，归属于母公司所有者净利润
30,778.98万元，同比减少16.70 %，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益
的净利润36,986.15万元，同比增长9.67%；加权平均净资产收益率2.61 %，基
本每股收益0.1501元。
报告期内，公司三大业务板块经营情况如下：
航空保障与地服业务（含候机楼租赁业务）：实现营业收入156,405.87万
元，占营业收入总额的82.97%，同比增长10.43%；营业利润31,734.22万元，占
公司总体营业利润的67.37%，同比增长11.23 %。其中，候机楼商业租赁业务实
现营业收入22,465.10万元，同比增长13.79%。
航空物流业务：实现营业收入13,411.23万元，占公司营业收入总额的
7.11 %，同比下降0.11%；实现营业利润1,111.63万元，占公司总体营业利润的
2.36 %，同比下降32.96 %。
航空增值服务业务：实现营业收入18,701.18万元，占公司营业收入总额的
9.92%，同比下降21.08 %；实现营业利润14,255.81万元，占公司总体营业利润
的30.27%，同比下降25.64 %。主要原因是2018年5月份深圳机场室外立柱广告
牌拆除且室内广告受宏观经济影响，客户投放意愿有所减弱，媒体空置率有所
上升。
——管理
深化转型发展，增强企业活力。优化顶层设计，系统梳理公司组织架构，
明确权责界面，完善业务流程。配合落实民航局相关文件精神，协助推动民航
收费调价改革，密切跟进主业协议签署。完善业务外包机制，制定公司外包业
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务三年规划方案，提升外包业务管理水平。加大对物流经营单位授权放权，有
序推进国内货站法人化，激发子公司经营活力。
有效提升风险管控能力，加入民航局清算中心，有效提升公司应收账款回
收能力。坚持“减存量、零增量”，全面开展僵尸企业排查。实施航站楼商业
资源专业化委托管理，构建商业资源的有效协同和集约化运营机制，持续提升
资源价值与管理水平。
创新落实员工精准关爱，畅通员工职业发展通道，优化薪酬管理体系。系
统规划企业文化建设，制定企业文化宣贯方案，营造浓厚文化氛围。围绕“同
一个空港，同一个梦想”理念，开展主题宣传，报道先进典型，传播深圳机场
好声音。加大节能减排力度，顺利通过能源管理体系监督审核与环境管理体系
换证审核。
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二、主营业务分析
参见“经营情况讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位：人民币元
本报告期 上年同期 同比增减 变动原因
营业收入 1,857,178,331.18 1,759,259,627.18 5.57%
营业成本 1,349,006,787.16 1,220,036,810.24 10.57%
销售费用 1,611,460.41 4,858,747.94 -66.83% 公司组织架构调整，销售部门撤销。
管理费用 55,044,920.76 51,642,028.87 6.59%
财务费用 -25,321,080.89 -20,536,580.66 23.30% 利息收入增加。
所得税费用 89,610,756.59 114,829,920.12 -21.96% 利润总额同比下降。
本期薪酬预算上调，支付给职工以及
经营活动产生的现金流量净额 464,944,042.04 568,814,182.33 -18.26% 为职工支付的现金增加。本年加入民
航清算中心，结算周期加长约 15 天。
本期卫星厅项目在建工程大幅增加，
投资活动产生的现金流量净额 -478,463,770.47 -331,026,843.43 44.54% 购建固定资产、无形资产和其他长期
资产所支付的现金大幅增加。
筹资活动产生的现金流量净额 -195,567,491.66 -100.00% 本期未分配股利。
经营活动现金流量和投资活动现金流
现金及现金等价物净增加额 -13,519,602.77 42,239,917.24 -132.01%
量减少。
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□ 适用 √ 不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
主营业务构成情况
单位：人民币元
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年同
营业收入 营业成本 毛利率
同期增减 同期增减 期增减
分行业
航空主业 1,564,058,727.82 1,212,999,707.65 22.45% 10.43% 11.33% -0.62%
航空增值 41,922,352.64 39,480,037.62 5.83% 7.47% 8.32% -0.74%
航空物流 134,112,273.06 120,830,078.63 9.90% -0.11% 4.27% -3.78%
航空广告 145,089,428.51 3,328,342.73 97.71% -26.70% -51.97% 1.21%
内部交易抵消 -28,004,450.85 -27,631,379.47
分产品
航空及相关服务 1,857,178,331.18 1,349,006,787.16 27.36% 5.57% 10.57% -3.29%
分地区
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
深圳 1,857,178,331.18 1,349,006,787.16 27.36% 5.57% 10.57% -3.29%
三、非主营业务分析
□ 适用 √ 不适用
四、资产及负债状况
1、资产构成重大变动情况
单位：人民币元
本报告期末 上年同期末
比重
占总资产 占总资产 重大变动说明
金额 金额 增减
比例 比例
货币资金 2,880,351,608.14 20.66% 2,483,871,210.91 18.46% 2.20% 收回到期的理财产品和委托贷款
应收账款 646,268,563.40 4.64% 382,795,932.26 2.85% 1.79% 营业收入增长，应收账款正常增长
存货 6,996,636.31 0.05% 5,670,683.21 0.04% 0.01%
投资性房地产 125,891,047.47 0.90% 128,920,431.09 0.96% -0.06% 投资性房地产计提折旧
长期股权投资 782,797,111.88 5.62% 802,030,254.44 5.96% -0.34%
固定资产 7,389,011,351.67 53.01% 7,577,736,180.45 56.33% -3.32% 固定资产计提折旧
在建工程 947,625,080.30 6.80% 589,652,794.78 4.38% 2.42% 卫星厅建设投入
其他流动资产 729,812,853.97 5.24% 1,074,542,447.06 7.99% -2.75% 收回到期的理财产品和委托贷款
2、以公允价值计量的资产和负债
□ 适用 √ 不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况
无
五、投资状况分析
1、总体情况
√ 适用 □ 不适用
报告期投资额（元） 上年同期投资额（元） 变动幅度
356,315,963.70 13,024,643.31 2,635.71%
18
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□ 适用 √ 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
√ 适用 □ 不适用
单位：元
未达到计
是否为 截至报告期末 截止报告期
投资 投资项目 本报告期投入 项目 预计收 划进度和
项目名称 固定资 累计实际投入 资金来源 末累计实现 披露日期（如有） 披露索引（如有）
方式 涉及行业 金额 进度 益 预计收益
产投资 金额 的收益
的原因
《中国证券报》、《证券时报》和巨
T3 航站楼
航空运输 自筹及银行贷 潮资讯网《关于投资建设 T3 航站
适应性改造 自建 是 3,225,402.83 38,177,086.59 6.02% 不适用 2017 年 10 月 27 日
业 款解决 楼适应性改造项目的公告》（公告
项目
编号：2017-050）
《中国证券报》、《证券时报》和巨
“未来机场”
潮资讯网《关于投资建设“未来机
（智慧机 航空运输
自建 是 10,092,881.80 10,092,881.80 自筹解决 4.19% 不适用 2018 年 05 月 19 日 场”（智慧机场）信息化建设项目
场）信息化 业
（一期）的公告》（公告编号：
建设项目
2018-027）
自有资金、建设
深圳机场卫 《中国证券报》、《证券时报》和巨
航空运输 期的经营性现
星厅扩建工 自建 是 342,997,679.07 868,218,996.82 12.74% 不适用 2018 年 09 月 07 日 潮资讯网《重大投资公告》（公告
业 金流入、自筹及
程 编号：2018-039）
银行贷款解决
合计 -- -- -- 356,315,963.70 916,488,965.21 -- -- 0.00 0.00 -- -- --
19
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2）衍生品投资情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
六、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□ 适用 √ 不适用
七、主要控股参股公司分析
√ 适用 □ 不适用
主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况
20
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
单位：人民币元
公司名称 公司类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润
城镇郊线客运、公路货运、公
深圳市机场运输有限公司 子公司 42,000,000 73,280,506.57 64,202,589.65 41,922,352.64 1,311,513.93 981,233.01
路货运代理
广告业务；打字、复印、晒图
深圳市机场广告有限公司 子公司 10,000,000 1,266,919,073.30 341,919,298.27 145,089,428.51 142,529,617.94 106,896,995.87
服务
航空货物运输、仓储、经营包
深圳市机场航空货运有限公司 子公司 25,000,000 66,351,137.46 62,577,382.60 1,099,721.29 761,686.03 571,264.52
机业务等
深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 子公司 航空运输贵宾服务等 8,000,000 15,343,925.74 14,638,280.59 0.00 -71,964.91 -96,626.98
深圳机场现代物流有限公司 子公司 物流园区物业管理、租赁等 120,000,000 466,738,554.31 433,387,844.04 53,418,493.61 6,420,441.04 4,887,477.76
成都双流国际机场股份有限公司 参股公司 提供机场地面服务 1,251,160,000 6,307,075,784.68 3,059,870,547.89 1,159,855,227.88 142,499,396.12 116,253,761.73
深圳机场国际货站有限公司 参股公司 航空物流 32,000,000 133,046,737.99 80,187,357.83 87,075,050.58 38,285,100.49 28,854,389.07
广告发布、代理国内外广告业
深圳机场雅仕维传媒有限公司 参股公司 30,000,000 195,927,950.05 57,034,914.06 198,735,293.02 4,379,646.26 3,284,734.69
务
深圳市机场国际快件海关监管中心
参股公司 提供海关监管的设备服务 60,000,000 134,724,829.72 112,329,344.92 43,748,993.25 11,695,996.75 8,777,135.06
有限公司
报告期内取得和处置子公司的情况
√ 适用 □ 不适用
公司名称 报告期内取得和处置子公司方式 对整体生产经营和业绩的影响
深圳机场机电设备公司 注销 减少公司利润总额 400,915.34 元。
21
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
主要控股参股公司情况说明
1.机场雅仕维传媒公司
本公司持股比例为51%。机场雅仕维传媒公司主要经营机场范围内的广告制
作与发布。报告期内，实现营业收入19,873.53万元，同比下降25.49%，利润总
额438万元，同比下降63.22%。主要原因是2018年5月深圳机场室外立柱广告牌
拆除且室内广告受宏观经济影响，客户投放意愿有所减弱，媒体空置率有所上
升。
2.国际货站
本公司持股比例为50%。国际货站主要为航空公司、货运代理提供地面运输
操作代理业务。报告期内，实现营业收入8,707.51万元，同比增长19.95%，利
润总额3,847.25万元，同比增长24.65%。
3.快件监管中心
本公司持股比例为50%。快件监管中心经营管理深圳机场国际快件海关监管
中心，提供海关监管的设备服务。报告期内，实现营业收入4,374.90万元，同
比下降1.93%，利润总额1,170.28万元，利润同比下降28.95%。主要是受宏观经
济影响企业出口货量减少，跨境电商业务因加强市场拓展取消收取录单费，员
工薪酬结构优化，海关分拣系统升级改造项目投用增加折旧等因素影响。
八、公司控制的结构化主体情况
□ 适用 √ 不适用
九、公司面临的风险和应对措施
（一）公司面临的风险
1.宏观经济风险
机场行业是航空运输业的重要辅助行业，与经济发展高度关联，受国家及
地区宏观经济周期性波动影响较为明显。宏观经济的景气程度影响居民消费水
平和货物进出口贸易，从而影响航空客货运的市场需求，进而对公司业务发展
和经营业绩产生较大的影响。
2.高铁等替代运输方式的竞争风险
22
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
高铁运输具有较频密的发车率、较高的正点率、较便捷的地面交通接驳、
安全性等优势。随着我国“十三五”期间高铁网络的不断完善，新一轮高铁提
速的逐步实施，高铁运输在中短程运输市场的替代性趋于明显，给部分航线造
成一定的分流压力。与此同时，伴随全国高速公路逐步网络化，公路运输效率
提升和成本下降，也将对航空货运业务发展产生一定影响。
3.经营风险
（1）安全管理风险
公司一直致力于打造“安全领先”机场，不断提升安全管控能力。随着客
货运量的持续增加，机场基础设施、设备、人力等资源保障的压力日益增加，
机场区域公共安全管控、反恐防暴和空防安全任务艰巨，加之极端天气等不可
抗力影响，对公司安全管理水平提出了严峻考验，一旦发生安全事故，将对公
司的生产经营和财务状况产生不利影响。
（2）核心资源限制风险
珠三角地区是世界上空域环境最复杂的地区之一，空域资源的紧张成为制
约公司进一步发展的关键因素。随着客货运吞吐量的持续增长将使深圳机场的
航站区、停机坪等机场设施资源容量达到饱和，无法满足未来长远发展的需要。
（二）工作措施
面对依然复杂严峻的国内外环境，我国经济保持高质量发展，长期向好的
趋势不变。伴随居民消费不断升级，减税降费等财政政策落地，国内航空市场
需求依旧旺盛。“一带一路”倡议的深入推进，粤港澳大湾区国家战略加快实
施，将使区域对外开放水平不断提升，国际航空市场仍将保持快速增长。深圳
机场作为城市对外交往的门户，拥有得天独厚的地理、资源、客源优势，商务、
旅游需求旺盛，航空市场发展空间仍较大。下半年，将迎来建国70周年的伟大
时刻，深圳机场旅客吞吐量也将历史性突破5000万人次。面对发展的关键节点，
公司将适应民航高质量发展的新要求，不忘“人民航空为人民”初心，主动承
担服务城市经济社会发展和粤港澳大湾区建设的重要使命，求真务实，开拓创
新，全力推进各项工作有效开展，确保完成年度各项工作任务。具体措施如下：
1.抓党建引领，凝聚企业发展合力
深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，抓好调查研究，勇于检视问
23
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
题，虚心整改落实，确保活动走深走实。践行“卓越党建管理模式”，总结党
建融合实施经验，切实深化党建与中心工作融合。加强对基层党组织工作指导，
完善党建专业人员队伍配置，全力推进书记项目、党员先锋岗等落地。深化“六
位一体”大监督体系，狠抓廉政教育，创新教育形式，继续推进“慵懒散”问
题专项治理，加强对共性问题和突出问题的整改落实。
2.抓安全管控，严守民航生命线
持续深化“三基”建设，推进安全风险管控与隐患排查，加快安保设施符
合性整改，确保安全工作合格、到位、达标。紧盯异常事件，加大处罚力度，
补齐安全管理短板。不断强化安全主体责任，加强人员队伍建设，完善安全管
理体系，力求安全管理规范化、标准化、精细化。加强反恐安防能力，圆满完
成国家重大活动等保障特别防护期安保工作任务，确保下半年机场运行安全保
障能力季度评价排名有明显提升。
3.抓服务品质，提升国际空港形象
深入落实民航局9项便民举措，完善中转配套服务设施设备，推出国内跨航
司行李直挂中转服务，全面提升“真情服务”水平。密切与新加坡樟宜机场服
务管理合作，推进服务质量诊断与咨询项目实施，加快提升服务水平。上线国
内航班“一证通关”，开展国际航班“无纸化”试点服务，推进旅客全流程自
助出行服务。确保全年ACI旅客满意度排名不低于第13位。
4.抓航班正常，增强运行保障能力
深入推进航班正常精细化管理，持续优化机场空域、跑道及机坪运行模式，
深挖内部潜力，提高全员抓航班正常工作的主动性，持续提升航班正常管理水
平。强化外部协调，以运管委平台升级为契机，不断完善信息共享和协同决策
机制；提升运行品质，完成T3机坪管制接管，深入大运控体系研究，细化执行
各项运行效能提升手段，确保全年航班正常性达到85%以上。
5.抓国际拓展，加快国际航空枢纽建设
加速国际化拓展步伐，与航空公司通力合作，加快开通索契、暹粒等国际
航线，力争国际旅客突破500万。创新国际航线宣传与营销推广，多措并举，充
分挖掘市场潜力。加强关务优化，与行业单位建立常态化沟通机制，全力协调
高峰小时容量提升至54架次。积极鼓励承运人加大宽体机投放力度，不断优化
24
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
运力结构，进一步提升时刻资源利用率。持续优化空域资源，积极联合空管单
位，开展试验运行，缩小管制运行间隔，切实提高空域资源利用率。优化口岸
通关环境，加快推动24小时过境免检政策落地，提升枢纽中转能力。完善货运
航线布局，实现全年新开或加密2个国际货运通航城市。实现物流转型发展，推
动航空物流试点建设取得新成效。
6.抓改革落实，提升企业发展活力
配合推进民航收费改革，加强沟通协调力度，加速签署航空主业协议；稳
步实施外包业务规划方案，有序推进相关业务的外包，规范外包业务管理机制。
梳理公司权责清单，完善流程体系，制定权责划分方案，形成权责清晰、流程
高效的工作机制。全力应对AB航站楼租赁纠纷案件，切实维护公司利益。加快
推进僵尸企业清算工作，全力推动国内货站法人化转型。持续优化航站楼商业
管理模式，引进优质口碑商家，打造“同城同价同质”新标杆。
25
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
第五节 重要事项
一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况
1、本报告期股东大会情况
投资者参
会议届次 会议类型 召开日期 披露日期 披露索引
与比例
巨潮资讯网：2019 年第一次临时
2019 年第一次
临时股东大会 61.16% 2019 年 02 月 21 日 2019 年 02 月 22 日 股东大会决议公告，公告编号：
临时股东大会
2019-014。
巨潮资讯网：2018 年年度股东大
2018 年年度股
年度股东大会 64.81% 2019 年 05 月 29 日 2019 年 05 月 30 日 会决议公告，公告编号：
东大会
2019-038。
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□ 适用 √ 不适用
二、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□ 适用 √ 不适用
公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
三、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及
截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期
未履行完毕的承诺事项。
四、聘任、解聘会计师事务所情况
半年度财务报告是否已经审计
□ 是 √ 否
公司半年度报告未经审计。
五、董事会、监事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明
□ 适用 √ 不适用
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
六、董事会对上年度“非标准审计报告”相关情况的说明
□ 适用 √ 不适用
七、破产重整相关事项
□ 适用 √ 不适用
公司报告期未发生破产重整相关事项。
八、诉讼事项
重大诉讼仲裁事项
√ 适用 □ 不适用
诉讼(仲
是否形 诉讼(仲
涉案金额 裁)审理 披露
诉讼(仲裁)基本情况 成预计 诉讼(仲裁)进展 裁)判决执 披露索引
（万元） 结果及 日期
负债 行情况
影响
本公司与深圳市瑞华建设股份有
限公司（以下简称"瑞华建设公司
"）于 2010 年 12 月签订《深圳机
场航站楼扩建工程 T3 航站楼幕墙
工程一标施工合同》，合同金额为
417,653,667.18 元。瑞华建设公司
未能全部履行合同约定，本公司支
2017 年 1 月 17 日收到深圳市中级人民法院《民
付工程款 360,222,368.24 元后停止
事裁定书》，确认我司对瑞华公司享有
支付。本公司作为原告于 2015 年
17,362,900 元的债权。1 月我司向破产管理人提
7 月 27 日向深圳市中级人民法院
2,900.27 否 交《债权债务抵销通知书》，现等待法院批复。不适用 不适用
提起诉讼（2015 深中破初字第 37
2017 年 12 月，工程竣工结算资料已递交相关
号），要求法院判令：①被告瑞华
机构审计。2019 年 2 月 12 日，向瑞华管理人
建设公司向本公司移交工程竣工
邮寄《关于工程款结算及债权抵销的告知函》。
结算资料，协助完成工程竣工结算
手续并支付/扣除各项违约金、赔
偿金、维修款项、工程质量缺陷保
修金剩余款项合计 29,002,683.36
元。②被告瑞华建设公司承担本案
全部诉讼费用。瑞华公司已进入破
产程序。
本公司于 2017 年 3 月 3 日就与深 是，根据 深圳市中级人民法院对案件进行合并审理。 《中国证
圳市前海正宏汽车科技发展投资 广东省 2017 年 6 月完成证据交换及质证；2017 年 8 月 券报》、
2019 年
有限公司（后更名为"深圳市正宏 深圳市 8 日法院选定工程造价司法鉴定机构，配合鉴 《证券时
27,197.74 不适用 不适用 06 月
汽车科技发展有限公司"，以下统 中级人 定机构完成了现场勘查工作；2018 年 2 月 1 日 报》和巨
12 日
称"正宏科技"）签订的《深圳机场 民法院 完成 AB 航站楼场地移交工作；2018 年 5 月 30 潮资讯网
AB 航站楼商业转型项目物业租赁 一审判 日，案件进行第一次开庭审理；2018 年 9 月 21 《重大诉
27
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
合同》（以下简称"租赁合同"）及 决结果，日，AB 楼案件第二次开庭审理；2018 年 11 月 讼公告》
《深圳机场 AB 航站楼商业转型项 公司计 9 日，案件进行第三次开庭审理。2019 年 6 月 （公告编
目物业租赁补充协议》（以下简称" 提预计 10 日，公司收到深圳市中级人民法院一审判决： 号：
补充协议"）纠纷向深圳市宝安区 负债 对于本公司诉正宏科技租赁合同纠纷，判决驳 2017-011）
人民法院提起诉讼，诉讼标的额 69,197,1 回本公司的诉讼请求，案件受理费 1,657,255 《重大诉
9,940.43 万元，法院已受理，并于 47.09 元 元、造价鉴定费 300,000 元、鉴定人员出庭费 讼事项进
2017 年 3 月 9 日收到深圳市宝安 6,000 元均由本公司负担；对于正宏科技诉本公 展公告》
区人民法院下发的《受理案件通知 司租赁合同纠纷，判决正宏科技与本公司签订 （公告编
书》<2017>粤 0306 民初 7116 号）。 的《深圳机场 AB 航站楼商业转型项目物业租 号：
2017 年 3 月 13 日，本公司收到深 赁合同》及《深圳机场 AB 航站楼商业转型项 2019-040）
圳市中级人民法院送达的《应诉通 目物业租赁补充协议》于 2016 年 12 月 8 日解
知书》<2017>粤民初 154 号）、举 除，本公司自本判决生效之日起十日内退还正
证通知书》和正宏科技的《民事起 宏科技保证金 2,500 万元，本公司自本判决生
诉状》等材料，目前已被深圳市中 效之日起十日内赔偿正宏科技损失
级人民法院受理，诉讼标的额 69,197,147.09 元，驳回正宏科技的其他诉讼请
17,257.30 万元。（案件基本情况及 求，案件受理费 904,665.21 元、审计费 200,000
诉讼请求请参见 2017 年 3 月 18 日 元、审计人员出庭费 8,000 元共计费用
的《重大诉讼公告》、2019 年 6 月 1,112,665.21 元，由正宏科技负担 500,699.34 元，
12 日的《重大诉讼事项进展公告》） 本公司负担 611,965.87 元。2019 年 6 月 14 日，
公司召开董事会决定针对深圳市中级人民法院
对上述两案的一审判决向广东省高级人民法院
提起上诉，同时依据上述一审判决结果，公司
本着审慎原则，全额计提预计负债。公司已于
6 月 21 日向深圳市中级人民法院递交上诉状。
其他诉讼事项
□ 适用 √ 不适用
九、处罚及整改情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在处罚及整改情况。
十、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况
□ 适用 √ 不适用
十一、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
28
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
十二、重大关联交易
1、与日常经营相关的关联交易
√ 适用 □ 不适用
占同类交 是否超
关联关 关联交 关联交易 关联交易 关联交易金 获批的交易 关联交易 可获得的同
关联交易方 关联交易内容 易金额的 过获批 披露日期 披露索引
系 易类型 定价原则 价格 额（万元） 额度（万元） 结算方式 类交易市价
比例 额度
深圳市机场 本公司 采购商 《中国证券报》、《证券
水电费、污水处 市场化原
（集团）有 直接控 品、接受 8,467.08 万元 8,467.08 6.28% 18,930 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
理费等 则定价
限公司 股股东 劳务 （www.cninfo.com.cn）
南北停机坪、南
深圳市机场 本公司 《中国证券报》、《证券
关联承 停机坪二期、T3 市场化原
（集团）有 直接控 10,736.18 万元 10,736.18 7.96% 21,480 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
租 站坪、T3 商务写 则定价
限公司 股股东 （www.cninfo.com.cn）
字楼房屋等
深圳市机场 本公司 《中国证券报》、《证券
关联出 新货站、办公用 市场化原
（集团）有 直接控 114.95 万元 114.95 0.06% 230.85 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
租 房 则定价
限公司 股股东 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 本公司 《中国证券报》、《证券
受托管 市场化原
（集团）有 直接控 GTC 管理费 751.42 万元 751.42 0.40% 2,800.00 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
理 则定价
限公司 股股东 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 本公司 《中国证券报》、《证券
委托管 机场公共区业务 市场化原
（集团）有 直接控 146.29 万元 146.29 0.08% 292.58 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
理 管理 则定价
限公司 股股东 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 采购商 《中国证券报》、《证券
同一控 市场化原
物业服务有 品、接受 物业服务费 642.57 万元 642.57 0.48% 1,608 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
股股东 则定价
限公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
29
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
深圳市机场
《中国证券报》、《证券
国际快件海 合营公 关联出 市场化原
仓库房屋 165.53 万元 165.53 0.09% 331.05 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
关监管中心 司 租 则定价
（www.cninfo.com.cn）
有限公司
深圳市机场
出售商 《中国证券报》、《证券
国际快件海 合营公 市场化原
品、提供 安保费 469.76 万元 469.76 0.25% 1,118.95 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
关监管中心 司 则定价
劳务 （www.cninfo.com.cn）
有限公司
采购商 《中国证券报》、《证券
深圳民航凯 参股公 市场化原
品、接受 系统维护服务费 0.79 万元 0.79 0.00% 3否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
亚有限公司 司 则定价
劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市空港 控股股 采购商 《中国证券报》、《证券
市场化原
油料有限公 东之合 品、接受 油料费 612.65 万元 612.65 0.45% 1,809 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
则定价
司 营公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 采购商 《中国证券报》、《证券
合营公 市场化原
空港设备维 品、接受 特种车辆维修 1,549.77 万元 1,549.77 1.15% 2,923 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 则定价
修有限公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 《中国证券报》、《证券
合营公 关联出 市场化原
空港设备维 综合服务区 76.89 万元 76.89 0.04% 153.78 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 租 则定价
修有限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场国 出售商 《中国证券报》、《证券
联营公 市场化原
际货站有限 品、提供 货物操作费 2.15 万元 2.15 0.00% 114.07 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 则定价
公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场国 《中国证券报》、《证券
联营公 关联出 市场化原
际货站有限 国际货站房屋 1,469.86 万元 1,469.86 0.79% 2,986.93 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 租 则定价
公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场 同一控 出售商 市场化原 《中国证券报》、《证券
资源使用费 5,038.85 万元 5,038.85 2.71% 7,610.42 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日
卓怿商务发 股股东 品、提供 则定价 时报》和巨潮资讯网
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
展有限公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳市机场
卓怿商务发 《中国证券报》、《证券
同一控 关联出 市场化原
展有限公司 员工宿舍 33.69 万元 33.69 0.02% 67.99 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
股股东 租 则定价
空港花园酒 （www.cninfo.com.cn）
店分公司
深圳机场雅 出售商 《中国证券报》、《证券
合营公 市场化原
仕维传媒有 品、提供 广告经营费 15,371.40 万元 15,371.4 8.28% 42,693 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 则定价
限公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场雅 《中国证券报》、《证券
合营公 关联出 办公用房、固定 市场化原
仕维传媒有 27.33 万元 27.33 0.01% 55.88 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 租 资产 则定价
限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场航 采购商 《中国证券报》、《证券
同一控 航站楼商业管理 市场化原
空城运营管 品、接受 1,700.00 万元 1,700 1.26% 3,063 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
股股东 费 则定价
理有限公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场信 《中国证券报》、《证券
联营公 关联出 市场化原
息技术服务 办公用房 152.74 万元 152.74 0.11% 422 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 租 则定价
有限公司 （www.cninfo.com.cn）
深圳机场信 采购商 《中国证券报》、《证券
联营公 信息资源委托经 市场化原
息技术服务 品、接受 2,973.66 万元 2,973.66 2.20% 4,588 否 银行转账 不适用 2019 年 03 月 30 日 时报》和巨潮资讯网
司 营管理费 则定价
有限公司 劳务 （www.cninfo.com.cn）
合计 -- -- 50,503.56 -- 113,281.50 -- -- -- -- --
大额销货退回的详细情况 不适用
按类别对本期将发生的日常关联交易进行总金 报告期内，公司发生的关联交易属于公司的日常业务，并履行了董事会、股东大会的审批程序。上述关联交易均按预计计划执行中。
额预计的，在报告期内的实际履行情况（如有）
交易价格与市场参考价格差异较大的原因（如
不适用
适用）
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
2、资产或股权收购、出售发生的关联交易
□ 适用 √ 不适用
公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。
3、共同对外投资的关联交易
□ 适用 √ 不适用
公司报告期未发生共同对外投资的关联交易。
4、关联债权债务往来
√ 适用 □ 不适用
是否存在非经营性关联债权债务往来
√ 是 □ 否
应收关联方债权：
□ 适用 √ 不适用
应付关联方债务：
关联 期初余额 本期新增金 本期归还金 本期利息
关联方 形成原因 利率 期末余额（万元）
关系 （万元） 额（万元） 额（万元） （万元）
深圳市机场（集 公司控
财务资助 0 37,249.33 37,249.33 3.34% 0 0
团）有限公司 股股东
关联债务对公司经营成果 为保障卫星厅工程项目建设的资金需求，公司控股股东-机场集团自 2019 年 5 月 29 日召开的公
及财务状况的影响 司 2018 年年度股东大会之日起一年以内向公司提供总额不超过人民币 185,000 万元的财务资助。
5、其他重大关联交易
√ 适用 □ 不适用
1.深圳机场卫星厅工程及T3航站楼适应性改造项目委托代建管理的关联交
易事项
深圳机场卫星厅扩建工程已完成项目可研与专家评审，并取得深圳市社会
投资项目备案证及民航局核准批复，其中卫星厅工程项目由本公司投资建设。
卫星厅工程项目已经公司第七届董事会第六次临时会议、公司2018年第二次临
时股东大会审议通过。为保障卫星厅工程项目与T3航站楼的有效衔接，公司投
资建设T3航站楼适应性改造项目，对T3航站楼的各项配套设施和流程进行优化
改造，该项目已经公司第七届董事会第二次会议审议通过。
为满足机场扩建工程统一规划、统一建设的要求，依据行业惯例，公司拟
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
采取委托代建方式由控股股东－深圳市机场（集团）有限公司（以下简称“机
场集团”）代建深圳机场卫星厅工程及T3航站楼适应性改造项目（以下简称“本
项目”），以集中专业建设资源，提高效率，降低工程管理成本。本项目代建
管理费率采取累进费率，即投资总额中5亿元以下（含）的部分代建管理费费率
为1.8%，超过5亿元以上的部分代建管理费费率为1.2%。以可研报告估算投资总
额710,614万元测算，该投资总额含卫星厅项目投资额647,170万元（剔除土地
费用及建设期贷款利息）、T3航站楼适应性改造项目投资额63,444万元，公司
应支付代建管理费暂定为8,827.37万元，投资总额的确定以本项目最终实际的、
经审计的工程决算金额作为代建项目的投资总额。本事项经公司第七届董事会
第八次临时会议审议批准。截至目前，公司已与机场集团完成合同签署工作，
机场集团已根据合同签署内容履行相应的责任和义务。（详见公司2019年1月26
日的《关于深圳机场卫星厅工程及T3航站楼适应性改造项目委托代建管理的关
联交易公告》）
2.深圳机场T3航站楼商业资源委托经营管理的关联交易事项
本公司控股股东—机场集团全资子公司深圳机场航空城运营管理有限公司
（以下简称“航空城运管公司”）目前负责机场集团持有型商业资产的统一运
营管理，积累了一定的机场商业规划及招商经验，具备专业的商业规划及招商
能力。为实现深圳机场商业资源的有效协同和集约化运营，持续提升资源价值
与管理水平，公司拟将T3航站楼商业资源委托航空城运管公司运营管理。委托
内容包括商业资源规划方案与定价方案的编制、商业网点招商工作及商业网点
日常运营管理。公司对商业资源规划方案、定价方案具有最终决策权。商业资
源收入仍由公司享有，公司向航空城运管公司支付委托管理费。委托期三年，
期限届满后，经双方协商无异议可签署书面协议续期两年。公司向航空城运管
公司支付委托管理费。委托管理费包括基础委托管理费用和超额委托管理费。
基础委托管理费原则上按照商业收入（含税）的6%进行支付。本事项经公司第
七届董事会第八次临时会议审议批准。公司已与航空城运管公司完成合同签署
工作，航空城运管公司已根据协议履行相关义务。（详见公司2019年1月26日的
《关于深圳机场T3航站楼商业资源委托经营管理的关联交易公告》）
3.调整GTC委托运营管理部分内容的关联交易事项
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
机场集团为深圳机场T3航站楼配套附属设施综合交通换乘中心（以下简称
“GTC”）的资产和运营主体。2015年7月1日起，为统一公共服务标准，增强旅
客整体体验，实现GTC与T3航站楼公共服务一体化管理，提升服务保障资源效率，
机场集团将GTC的经营性资源和公共服务及保障整体委托公司进行管理（不包括
在GTC运营的运输企业租赁场地和未开发的二期商业资源）。双方签署了委托管
理协议，约定自2016年1月1日起，以资源收益的方式抵扣运营成本，公司不向
机场集团收取运营管理费用，即：GTC楼内的商业、办公用房和广告资源委托公
司经营，经营收入归属本公司；与此同时，GTC的运营管理成本全部由公司自行
承担，机场集团仍承担GTC的折旧、本体维修、改建等必要资本性支出项目及重
大形象工程提升费用。委托合同于2018年12月31日到期。
委托合同到期后，机场集团拟继续将GTC委托公司运营管理，委托期两年。
但鉴于机场集团已成立专业的商业管理机构，对其持有型商业资产的统一运营
管理，经协商，双方拟对原GTC委托运营管理部分内容进行调整。即：GTC商业、
办公用房资源不再委托本公司管理，由机场集团收回自营，其他委托管理范围
和内容保持不变，由公司负责委托GTC的物业管理、安全管理、服务提升及GTC
广告运营等工作。
GTC的运营管理成本由公司承担，广告收入由公司享有，机场集团仍承担GTC
的折旧、本体维修、改建等必要资本性支出项目及重大形象工程提升费用，并
向公司支付委托管理费。2019年-2020年委托管理费分别为1,593万元和1,723万
元。本事项经公司第七届董事会第八次临时会议审议批准。截至目前，公司已
与机场集团完成合同签署工作，本公司已根据协议履行相关权利义务。（详见
公司2019年1月26日的《关于调整GTC委托运营管理部分内容的关联交易公告》）
4.签署《深圳机场物流服务协议》的关联交易事项
为更好推进深圳机场“客货并举”战略，整合发展综合一体化现代物流业，
加快推进航空物流产业转型发展，提升深圳机场货运保障能力和航空物流综合
竞争力，公司拟聘请控股股东－机场集团为本公司提供物流规划、发展策略、
客户拓展、重大项目引入、产业转型升级及物流业务经营等咨询服务。航空物
流业务收入仍由本公司享有，公司向机场集团支付服务费用，服务期限为五年。
按照成本弥补原则，双方按照每个合同年度内机场集团实际发生的成本费
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
用及相关税费进行核算支付，具体以审计数为准，同时每个合同年度设定服务
费用上限，具体如下：合同第一年本公司支付的服务费用上限为1769.67万元，
以后合同年度支付的服务费用按照上一年度上限的4%增长，即合同第二年、第
三年、第四年和第五年的服务费用上限分别为1840.46万元、1914.08万元、
1990.64万元、2070.26万元。服务费用不含本公司以自己名义开展的物流活动、
主办或承办的各类物流展会等产生的费用。
本事项经公司第七届董事会第九次临时会议审议批准。截至目前，公司已
与机场集团完成合同签署工作，机场集团已根据协议履行相关义务。（详见公
司2019年3月1日的《关于签署<深圳机场物流服务协议>的关联交易公告》）
5. 签署《T3航站楼贵宾两舱场地资源使用补充协议》的关联交易事项
经公司第五届董事会第十二次会议审议通过，公司将贵宾服务业务经营方
式由自营调整为由机场集团全资子公司——深圳市机场卓怿商务发展有限公司
（以下简称“卓怿公司”）运营，并签订资源使用协议，向其收取场地租金及
配套资源使用费（详见2013年10月31日刊登在《中国证券报》、《证券时报》
和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《深圳市机场股份有限公司
关于公司贵宾服务业务经营模式调整的关联交易公告》）。前期公司已就场地
租赁情况与卓怿公司签订资源使用协议，但该协议未包含环境提升内容，因此
本公司拟与卓怿公司签署《T3航站楼贵宾两舱场地资源使用补充协议》，以结
算环境提升项目费用。
双方约定以遵守资源使用协议主合同条款为前提，卓怿公司租赁本公司两
舱场地资源包含本公司实施完成的T3航站楼内两舱场地的环境提升，双方就T3
航站楼内两舱场地的环境提升费用进行第一期结算。费用金额以本公司提供相
应的项目结算资料为依据，环境提升部分发生的费用期间与原场地租赁协议一
致。
本事项已经公司第七届董事会第八次会议审议通过。截至目前，双方已签
署《T3航站楼贵宾两舱场地资源使用补充协议》，并已全额收取卓怿公司支付
的款项。（详见公司2019年4月27日的《关于签署的关联交易公告》。
6. 公司控股股东向公司提供财务资助暨关联交易的事项
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
为保障卫星厅工程项目建设的资金需求，公司控股股东机场集团拟自公司
股东大会批准之日起一年以内向公司提供总额不超过人民币185,000万元的财
务资助，借款利率以机场集团申请的地方政府专项债券实际利率为准（票面年
利率3.34%），每笔借款期限不超过1年。本次财务资助专款用于卫星厅工程项
目建设，无需公司提供保证、抵押、质押等任何形式的担保。
本事项已经公司第七届董事会第八次会议、公司2018年年度股东大会审议
通过。本报告期内机场集团向公司提供财务资助金额共计37,249.33万元，本期
归还金额共计37,249.33万元，本期利息共计0万元。截至2019年6月30日，公司
接受机场集团财务资助余额为0万元。（详见公司2019年4月27日的《关于公司
控股股东向公司提供财务资助暨关联交易事项的公告》）
重大关联交易临时报告披露网站相关查询
临时公告名称 临时公告披露日期 临时公告披露网站名称
关于深圳机场卫星厅工程及 T3 航站楼适应性改造项目委托代建
2019 年 01 月 26 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
管理的关联交易公告
关于深圳机场 T3 航站楼商业资源委托经营管理的关联交易公告 2019 年 01 月 26 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
关于调整 GTC 委托运营管理部分内容的关联交易公告 2019 年 01 月 26 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
关于签署《深圳机场物流服务协议》的关联交易公告 2019 年 03 月 01 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
关于签署《T3 航站楼贵宾两舱场地资源使用补充协议》的关联
2019 年 04 月 27 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
交易公告
关于公司控股股东向公司提供财务资助暨关联交易事项的公告 2019 年 04 月 27 日 巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）
十三、控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金。
十四、重大合同及其履行情况
1、托管、承包、租赁事项情况
（1）托管情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在托管情况。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（2）承包情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在承包情况。
（3）租赁情况
√ 适用 □ 不适用
租赁情况说明
1、深圳机场《AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》的进展情况
2014年9月30日，本公司在深圳联合产权交易所实施AB航站楼商业转型项目
的全球招商，最终确定深圳市前海正宏汽车科技发展投资有限公司（后更名为
“深圳市正宏汽车科技发展有限公司”，以下统称“正宏科技”）为中选承租
人。2015年5月14日，本公司与正宏科技签订了《深圳机场AB航站楼商业转型项
目物业租赁合同》（以下简称“租赁合同”），2015年8月6日本公司与正宏科
技又签订了《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁补充协议》（以下简称
“补充协议”），在合同履行过程中，因深圳市规划和国土资源委员会宝安管
理局（以下简称“宝安管理局”）签发了《市规划国土委宝安管理局AB航站楼
在空置期间作为商业综合体临时改造使用的复函》，复函表示，机场片区建设
发展规划近期有重大变化,国家高铁枢纽站区已初步确定选址于该地段，建议AB
航站楼暂不改作商业综合体使用，建议可待该片区规划稳定后再做研究。随后，
本公司相继收到正宏科技《解除租赁合同函》、《“场地”交还通知》及《“场
地”紧急交还通知书》。
收到宝安管理局复函及正宏科技来函后，本公司高度重视，于2017年1月23
日召开第六届董事会第九次临时会议，董事会一致通过授权公司经理层继续就
租赁合同相关事宜与正宏科技进行协商，尽快制定合理解决方案，并按规定程
序进行审批。
公司经理层积极与正宏科技就项目合作事宜进行协商；同时，主动沟通协
调政府主管部门明确相关规划。针对正宏科技以租赁物目前状态下用于商业经
营不具有法律、行政法规等规定的房屋使用条件为由，指出本公司构成根本违
约并单方面提出解除租赁合同的情形，公司在与正宏科技协商中，一方面声明
本公司在履行租赁合同及补充协议过程中不存在违约行为，另一方面要求正宏
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
科技按照租赁合同约定补交拖欠的2016年12月和2017年1月、2月租金，并督促
其履行承租物业的管理职责，同时声明本公司将保留依据相关法律法规规定和
租赁合同约定追究正宏科技违约责任的权利。经过多次的协商与沟通，双方就
租赁合同履行分歧较大，未能达成一致意见。经综合评估考虑，2017年2月14日
公司第六届董事会第十次临时会议审议通过了《关于终止的议案》，该项议案于2017年3月2日经公司2017年第一次临时
股东大会审议通过。
临时股东大会通过之后，本公司立即向正宏科技送达《关于解除租赁合同、
补充协议及交还“场地”的函》，鉴于正宏科技连续拖欠本公司租金达3个月，
依据租赁合同第5.10条约定“乙方拖欠租金及其他应缴费用超过3个月，甲方有
权解除本租赁合同”，租赁合同及补充协议自本函送达之日起解除。请正宏科
技于本函送达之日起3日内向本公司办理“场地”交还手续。
本公司于2017年3月3日就与正宏科技签订的租赁合同及补充协议纠纷向深
圳市宝安区人民法院提起诉讼，法院已受理，并于2017年3月9日收到深圳市宝
安区人民法院下发的《受理案件通知书》（<2017>粤0306民初7116号）。
2017年3月13日，本公司收到深圳市中级人民法院送达的《应诉通知书》
（<2017>粤民初154号）、《举证通知书》和正宏科技的《民事起诉状》等材料。
深圳市中级人民法院对案件进行合并审理。2017年6月完成证据交换及质
证；2017年8月8日法院选定工程造价司法鉴定机构，配合鉴定机构完成了现场
勘查工作；2018年2月1日完成AB航站楼场地移交工作；2018年5月30日，案件进
行第一次开庭审理；2018年9月21日，AB楼案件第二次开庭审理；2018年11月9
日，案件进行第三次开庭审理。
2019年6月10日，公司收到深圳市中级人民法院一审判决：对于本公司诉正
宏科技租赁合同纠纷，判决驳回本公司的诉讼请求，案件受理费1,657,255元、
造价鉴定费300,000元、鉴定人员出庭费6,000元均由本公司负担；对于正宏科
技诉本公司租赁合同纠纷，判决正宏科技与本公司签订的《深圳机场AB航站楼
商业转型项目物业租赁合同》及《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁补
充协议》于2016年12月8日解除，本公司自本判决生效之日起十日内退还正宏科
技保证金2,500万元，本公司自本判决生效之日起十日内赔偿正宏科技损失
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
69,197,147.09元，驳回正宏科技的其他诉讼请求，案件受理费904,665.21元、
审计费200,000元、审计人员出庭费8,000元共计费用1,112,665.21元，由正宏
科技负担500,699.34元，本公司负担611,965.87元。2019年6月14日，公司召开
董事会决定针对深圳市中级人民法院对上述两案的一审判决向广东省高级人民
法院提起上诉，同时依据上述一审判决结果，公司本着审慎原则，全额计提预
计负债。公司已于6月21日向深圳市中级人民法院递交上诉状。（详见公司2014
年12月18日的《关于AB航站楼商业转型项目公开招商情况的公告》、2015年4月
30日《关于签署的公告》、2017年1月24
日《关于相关事项的临时公告》、2017
年2月15日《关于相关事项的进展公告》、
2017年3月18日《重大诉讼公告》、2019年6月12日《重大诉讼事项进展公告》）
为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的项目
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的租赁项目。
2、重大担保
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在担保情况。
3、其他重大合同
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在其他重大合同。
十五、社会责任情况
1、重大环保问题情况
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
否
上市公司及其子公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
2、履行精准扶贫社会责任情况
（1）精准扶贫规划
按照市国资委、市对口办的工作部署，公司积极落实十九大报告对于“精
准扶贫、精准脱贫”的总体安排。近三年来，围绕脱贫目标，创新帮扶机制，
以“一户一策、产业帮扶、捐资助学、基础设施”为抓手，扎实推进各项工作，
精准帮扶初见成效。
（一）贫困户帮扶目标
通过三年对口帮扶，相对贫困人口和相对贫困村全部完成脱贫任务，有劳
动能力的贫困户人均可支配收入超过全省农村居民人均可支配收入的45%，且实
现“两不愁三保障一相当”（不愁吃、不愁穿、义务教育、基本医疗和住房安
全有保障，基本公共服务主要领域指标相当于全省平均水平）。完成“九有”
指标：即有安全住房、有安全饮用水、有电用、有电视信号覆盖、有网络信号
覆盖、有教育保障、有医疗保障、有一名劳动力至少掌握一门致富技能、有稳
定的收入来源或最低生活保障。
（二）贫困村帮扶目标
三年帮扶期间，重点帮扶大往村内基础设施、基本公共服务、产业发展、
集体经济等方面。完成“三实现四通五具备七解决”指标。“三实现”指实现
相对贫困村相对贫困发生率降至2%以下；实现村人均可支配收入达到或者超过
当年全省农村居民可支配收入的60%；实现公共服务主要领域指标相当于全省平
均水平。“四通”指大往村内200人以上的自然村通硬化路和网络宽带，所有自
然村通电、通广播电视。“五具备”指帮扶村内具备特色产业，具备完善农田
水利等生产设施、具备村基本公共服务设施（场所），具备稳定的村集体经济
收入，具备健全有力的村“两委”班子。“七解决”指解决饮水安全问题，解
决相对贫困户无房或危房问题，解决相对贫困户子女读书问题，解决相对贫困
户大病救助问题，解决村环境整治问题，解决村基层矛盾问题，解决村扶贫长
效机制问题。
（2）半年度精准扶贫概要
公司积极落实“双到”精准扶贫工作，认真履行国有企业社会责任。公司
40
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
党委负责人担任机场扶贫领导小组成员，建立了“对口帮扶责任人”制度，各
级党组织负责人与19家贫困户结成对子，扶其所需，扶其所急，通过产业帮扶、
捐资助学、就业培训、建桥修路、整治河道等多种手段拓展贫困户脱贫渠道。
今年上半年，在持续做好扶贫日常工作的基础上，开展集中扶贫慰问活动一次，
为贫困户送上资金及物资。目前，大往村光伏发电二期已完工并投入使用，养
蜂场已初具规模，产成品已制成商品销售，水背桥已投入使用。报告期内扶贫
计划总体完成情况良好。
（3）精准扶贫成效
指标 计量单位 数量/开展情况
一、总体情况 —— ——
其中：1.资金 万元 2.6
2.物资折款 万元 0.8
3.帮助建档立卡贫困人口脱贫数 人 55
二、分项投入 —— ——
1.产业发展脱贫 —— ——
其中： 1.1 产业发展脱贫项目类型 —— 其他
1.2 产业发展脱贫项目个数 个 7
1.4 帮助建档立卡贫困人口脱贫数 人 50
2.转移就业脱贫 —— ——
3.易地搬迁脱贫 —— ——
4.教育扶贫 —— ——
其中： 4.1 资助贫困学生投入金额 万元 0.9
4.2 资助贫困学生人数 人 3
5.健康扶贫 —— ——
6.生态保护扶贫 —— ——
7.兜底保障 —— ——
8.社会扶贫 —— ——
8.2 定点扶贫工作投入金额 万元 3.4
9.其他项目 —— ——
三、所获奖项（内容、级别） —— ——
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（4）后续精准扶贫计划
巩固和提升现有措施，进一步深化和加强帮扶力度。完成所有扶贫项目建
设任务，继续帮助村委增加集体经济收入，加大对贫困户的扶持力度。在资金
技术、市场信息、劳动就业方面等予以支持，完成贫困户脱贫任务。贫困村、
贫困户分别达到100%脱贫标准，通过省扶贫办考核验收。
根据公司扶贫规划，下半年，公司将继续在基础设施、产业扶贫、村集体
投资方面加大投入。一是补齐基础设施短板。兴建文化广场，提升贫困户生活
品质；修建石人坑小组水渠二期工程，提升农业辅助设施设备。二是加大产业
扶贫投入力度。引入扶贫资金，扩大现有养兔场规模；扩大石屏茶茶叶种植规
模至100亩。三是发挥村集体资金作用。入股东源县国资公司及河源市石坪顶茶
业发展有限公司，以投资方式促进村集体资金增值。
十六、其他重大事项的说明
√ 适用 □ 不适用
1.公司对外提供委托贷款的进展情况
经公司第七届董事会第三次临时会议审议通过，公司于2018年2月7日通过
中国工商银行股份有限公司深圳福永支行向深圳市水务（集团）有限公司提供
委托贷款15,000万元人民币，贷款期限为12个月，贷款年利率为4.35%。
2019年2月7日，上述委托贷款本金和收益已按合同约定到期收回，公司收
回本金15,000万元，收回相应收益661.56万元，至此上述委托贷款事项完结。
（详见公司2019年2月19日的《关于委托贷款到期收回的公告》）
2.公司高级管理人员辞职的事项
报告期内，公司高级管理人员沈坚先生、应学民先生因工作变动原因申请
辞去公司副总经理职务，沈坚先生、应学民先生辞职后不在公司担任其他职务，
辞职申请自公告披露之日正式生效。（详见公司2019年3月2日的《高级管理人
员辞职公告》）
3.公司会计政策变更的事项
2018年6月15日，财政部发布《关于修订印发2018年度一般企业财务报表格
式的通知》（财会〔2018〕15 号），要求执行企业会计准则的非金融企业应当
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
按照企业会计准则和通知要求编制财务报表。根据上述会计准则的修订要求，
公司自2018年1月1日起按照该通知规定的一般企业财务报表格式编制公司的财
务报表。本次会计政策变更经公司第七届董事会第七次会议审议批准。（详见
公司2019年3月30日的《关于公司会计政策变更的公告》）
4.公司使用自有资金购买银行保本理财产品的进展情况
2018年9月30日，公司与交通银行股份有限公司深圳分行签订理财产品协议
及相关文件，公司以闲置自有资金人民币 20,000万元认购该行发行的“蕴通财
富日增利 185 天”理财产品。2019年4月11日，上述理财产品本金和收益已按
协议约定到期赎回，公司赎回本金20,000万元，收回相应收益400.41万元。该
项理财收益与预期收益不存在差异。（详见公司2019年4月16日的《关于收回银
行理财产品本金及收益的公告》）
5.聘任天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）为公司2019年度财务审计
机构和内部控制审计机构的事项
2018年度公司通过公开招标方式选聘天职国际会计师事务所（特殊普通合
伙）（以下简称“天职国际”）进行了年度财务审计和内部控制审计，其在担
任公司审计机构期间，遵循了《中国注册会计师独立审计准则》和《企业内部
控制审计指引》，勤勉尽责，坚持独立、客观、公正的审计准则，公允合理地
发表了独立审计意见。公司根据2018年服务质量考核结果决定续聘天职国际为
公司2019年度财务审计和内控审计机构，聘期一年，费用为人民币80万元（含
差旅费），其中，审计费用为人民币70万元（含差旅费），内部控制审计费用
为人民币10万元。本事项已经公司第七届董事会第八次会议、公司2018年年度
股东大会审议通过。（详见公司2019年4月27日的《关于聘任天职国际会计师事
务所（特殊普通合伙）为公司2019年度财务审计机构和内部控制审计机构的公
告》）
6. 计划财务部总经理辞职的事项
报告期内，公司计划财务部总经理史晓梅女士因工作变动，提请辞去公司
计划财务部总经理职务，史晓梅女士辞职后不在公司担任其他职务，辞职申请
自公告披露之日正式生效。（详见公司2019年5月30日的《计划财务部总经理辞
职的公告》）。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
7.公司计提预计负债的事项
关于公司与深圳市前海正宏汽车科技发展投资有限公司（后更名为“深圳
市正宏汽车科技发展有限公司”，以下统称“正宏科技”）租赁合同纠纷案，
根据广东省深圳市中级人民法院一审判决结果，本公司自本判决生效之日起十
日内退还正宏科技保证金2,500万元，并赔偿正宏科技损失69,197,147.09元。
本公司认为，一审判决认定事实错误，适用法律错误，本公司不服上述一审判
决，将在法定上诉期限内向广东省高级人民法院提起上诉。公司计提预计负债
69,197,147.09元，将减少公司2019年度归属于母公司所有者的净利润
69,197,147.09元。本事项经公司第七届董事会第十一次临时会议审议通过。（详
见公司2019年6月15日的《关于公司计提预计负债的公告》）
8.独立董事关于公司关联方资金占用和对外担保情况的专项说明及独立意
见
作为独立董事，我们本着实事求是的态度和认真负责的精神，对照中国证
监会《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通
知》（证监发[2003]56号）和深圳证监局“巩固清欠成效，防止大股东占用上
市公司资金问题复发”的专项工作会议和《关于做好深入推进公司治理专项活
动相关工作的通知》的精神，对公司2019年上半年控股股东或实际控制人及其
关联人占用本公司资金、关联交易和对外担保进行了严格的审查。经审查：
报告期内，公司控股股东及其他关联人不存在非经营性占用本公司资金的
情况。截止报告期末，公司关联方经营性资金占用余额为人民币119,471,852.29
元，非经营性资金占用余额为0元。公司关联交易能够遵循市场公开、公平、公
正的原则，交易价格能够符合市场公允性原则, 没有损害公司及股东的利益，
有利于本公司的可持续发展。
报告期内公司为控股子公司—深圳市机场航空货运有限公司未提供担保，
报告期末担保余额为0元。报告期内公司未发生对外担保行为（不包括对子公司
的担保），报告期末对外担保（不包括对子公司的担保）余额为0元。报告期内
公司未发生违规担保行为，报告期末违规担保余额为0元。
报告期内，公司不存在违反《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市
公司对外担保若干问题的通知》（证监发[2003]56号）和《公司章程》的行为。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
独立董事：贺云、沈维涛、赵波
十七、公司子公司重大事项
√ 适用 □ 不适用
1.对深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司及深圳市机场股份有限公司商业开
发分公司清算注销的事项
随着深圳机场贵宾服务、商业资源经营模式的调整，业务原运营单位——
公司控股子公司深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司（简称“飞悦公司”）及公
司分支机构深圳市机场股份有限公司商业开发分公司（简称“商业分公司”）
相继停业。按照政府部门清理僵尸企业的相关要求，各直管企业需完成管理层
级压缩、“僵尸企业”重组整合或市场出清以及特殊目的公司清理的工作。为
避免上述两家单位形成僵尸企业，拟实施注销清算。本事项已经第七届董事会
第八次会议审议通过。截至目前，公司已聘请中介机构协助开展清算注销工作，
已完成飞悦公司清算组工商备案工作。（详见公司2019年4月27日的《关于关于
对深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司及深圳市机场股份有限公司商业开发分公
司清算注销的公告》）
2.对全资子公司进行业务调整暨更名的事项
为进一步整合资源，符合公司战略规划和业务发展需要，公司拟对全资子
公司深圳市机场航空货运有限公司（以下简称“货运公司”）进行业务调整，
并相应变更名称、经营范围等。拟将货运公司名称由原“深圳市机场航空货运
有限公司”变更为“深圳市机场国内货站有限公司”（暂定名，最终以工商登
记管理部门实际核准名称为准，以下简称“国内货站公司”）。同时，根据上
述业务调整、名称变更等事项的变动情况，对货运公司《公司章程》进行重新
修订。
为整合深圳机场业务资源，公司拟将深圳机场所代理国内航班（南航除外）
的 “集装设备管理”、“货物和邮件服务”两项业务（仅限国内部分，下同）
委托国内货站公司进行管理。同时，根据国内货站公司业务发展需要，对其营
业范围进行调整，将营业范围由原“国内、国际航空货运销售代理业务（危险
品除外）；代理报关；自有房屋租赁。（法律、行政法规、国务院决定规定在
45
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
登记前须经批准的项目除外）许可经营项目：普通货运。”调整为“为国内航
空公司提供地面运输代理服务、集控管理，为航空货运代理人提供货物交接、
理货、配运、仓储、分拨、提取、查询等服务以及国内、国际中转货物的处理。
国内、国际航空货运销售代理业务（危险品除外）；代理报关；房屋租赁；（法
律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）许可经营项目：
普通货运。”本事项经公司第七届董事会第十一次临时会议审议通过。截至目
前，已完成货运公司《公司章程》修订和工商变更的登记工作。（详见公司2019
年6月15日的《关于对全资子公司进行业务调整暨更名的公告》）
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
第六节 股份变动及股东情况
一、股份变动情况
1、股份变动情况
单位：股
本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后
公积金转
数量 比例 发行新股 送股 其他 小计 数量 比例
股
二、无限售条件股份 2,050,769,509 100.00% 2,050,769,509 100.00%
1、人民币普通股 2,050,769,509 100.00% 2,050,769,509 100.00%
三、股份总数 2,050,769,509 100.00% 2,050,769,509 100.00%
股份变动的原因
□ 适用 √ 不适用
股份变动的批准情况
□ 适用 √ 不适用
股份变动的过户情况
□ 适用 √ 不适用
股份回购的实施进展情况
□ 适用 √ 不适用
采用集中竞价方式减持回购股份的实施进展情况
□ 适用 √ 不适用
股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响
□ 适用 √ 不适用
公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□ 适用 √ 不适用
2、限售股份变动情况
□ 适用 √ 不适用
二、证券发行与上市情况
□ 适用 √ 不适用
三、公司股东数量及持股情况
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
单位：股
报告期末表决权恢复的优先股
报告期末普通股股东总数 65,275 0
股东总数（如有）（参见注 8）
持股 5%以上的普通股股东或前 10 名普通股股东持股情况
持有有限售 持有无限售 质押或冻结情况
持股比 报告期末持有 报告期内增
股东名称 股东性质 条件的普通 条件的普通
例 的普通股数量 减变动情况 股份状态 数量
股数量 股数量
深圳市机场（集
国有法人 56.97% 1,168,295,532 0 0 1,168,295,532
团）有限公司
香港中央结算有
境外法人 7.90% 161,949,695 99,311,375 0 161,949,695
限公司
安本标准投资管
理（亚洲）有限公
境外法人 2.02% 41,385,245 2,613,360 0 41,385,245
司－安本环球－
中国 A 股基金
全国社保基金四 境内非国有法
1.38% 28,361,361 -5,559,100 0 28,361,361
一八组合 人
GIC PRIVATE
境外法人 1.03% 21,222,729 -14,561,183 0 21,222,729
LIMITED
摩根士丹利投资
管理公司－摩根
境外法人 0.79% 16,278,063 -3,990,132 0 16,278,063
士丹利中国 A 股
基金
郑丽雅 境内自然人 0.70% 14,440,000 0 0 14,440,000
陕西省国际信托
股份有限公司－
境内非国有法
陕国投正灏 71 0.63% 13,006,963 13,006,963 0 13,006,963
人
号证券投资集合
资金信托计划
中国农业银行股
份有限公司－中
境内非国有法
证 500 交易型开 0.60% 12,347,900 1,320,900 0 12,347,900
人
放式指数证券投
资基金
基本养老保险基 境内非国有法
0.59% 12,192,720 -5,091,084 0 12,192,720
金一零零三组合 人
战略投资者或一般法人因配售新
股成为前 10 名普通股股东的情况 不适用
（如有）（参见注 3）
上述股东关联关系或一致行动的 未知上述股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
说明
前 10 名无限售条件普通股股东持股情况
股份种类
股东名称 报告期末持有无限售条件普通股股份数量
股份种类 数量
深圳市机场（集团）有限公司 1,168,295,532 人民币普通股 1,168,295,532
香港中央结算有限公司 161,949,695 人民币普通股 161,949,695
安本标准投资管理（亚洲）有限公
41,385,245 人民币普通股 41,385,245
司－安本环球－中国 A 股基金
全国社保基金四一八组合 28,361,361 人民币普通股 28,361,361
GIC PRIVATE LIMITED 21,222,729 人民币普通股 21,222,729
摩根士丹利投资管理公司－摩根
16,278,063 人民币普通股 16,278,063
士丹利中国 A 股基金
郑丽雅 14,440,000 人民币普通股 14,440,000
陕西省国际信托股份有限公司－
陕国投正灏 71 号证券投资集合资 13,006,963 人民币普通股 13,006,963
金信托计划
中国农业银行股份有限公司－中
证 500 交易型开放式指数证券投 12,347,900 人民币普通股 12,347,900
资基金
基本养老保险基金一零零三组合 12,192,720 人民币普通股 12,192,720
前 10 名无限售条件普通股股东之
间，以及前 10 名无限售条件普通
未知上述股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。
股股东和前 10 名普通股股东之间
关联关系或一致行动的说明
前 10 名普通股股东参与融资融券
公司股东郑丽雅通过普通证券账户持有 0 股，通过长江证券股份有限公司客户信用交
业务股东情况说明（如有）（参见
易担保证券账户持有 14,440,000 股，实际合计持有 14,440,000 股。
注 4）
公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易
□ 是 √ 否
公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。
四、控股股东或实际控制人变更情况
控股股东报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期实际控制人未发生变更。
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第七节 优先股相关情况
□ 适用 √ 不适用
报告期公司不存在优先股。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
第八节 董事、监事、高级管理人员情况
一、董事、监事和高级管理人员持股变动
□ 适用 √ 不适用
公司董事、监事和高级管理人员在报告期持股情况没有发生变动，具体可参见 2018 年年报。
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
√ 适用 □ 不适用
姓名 担任的职务 类型 日期 原因
沈坚 副总经理 离任 2019 年 03 月 01 日 工作变动
应学民 副总经理 离任 2019 年 03 月 01 日 工作变动
李健 副总经理 聘任 2019 年 04 月 25 日 工作变动
黄亚英 独立董事 离任 2019 年 05 月 29 日 主动离职
贺云 独立董事 被选举 2019 年 05 月 29 日 选举产生
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第九节 公司债相关情况
公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券
否
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第十节 财务报告
一、审计报告
半年度报告是否经过审计
□ 是 √ 否
公司半年度财务报告未经审计。
二、财务报表
财务附注中报表的单位为：人民币元
1、合并资产负债表
编制单位：深圳市机场股份有限公司
2019 年 06 月 30 日
单位：元
项目 2019 年 6 月 30 日 2018 年 12 月 31 日
流动资产：
货币资金 2,880,351,608.14 2,483,871,210.91
结算备付金
拆出资金
交易性金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
衍生金融资产
应收票据
应收账款 646,268,563.40 382,795,932.26
应收款项融资
预付款项 774,925.14 367,320.45
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
其他应收款 50,609,570.91 46,314,359.83
其中：应收利息 21,717,362.33 20,783,397.27
应收股利 12,058,800.00
买入返售金融资产
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存货 6,996,636.31 5,670,683.21
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 729,812,853.97 1,074,542,447.06
流动资产合计 4,314,814,157.87 3,993,561,953.72
非流动资产：
发放贷款和垫款
债权投资
可供出售金融资产 391,176.47
其他债权投资
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资 782,797,111.88 802,030,254.44
其他权益工具投资 391,176.47
其他非流动金融资产
投资性房地产 125,891,047.47 128,920,431.09
固定资产 7,389,011,351.67 7,577,736,180.45
在建工程 947,625,080.30 589,652,794.78
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
无形资产 247,325,762.43 250,796,766.98
开发支出
商誉
长期待摊费用 169,306.76 210,260.66
递延所得税资产 131,927,336.86 110,140,517.86
其他非流动资产 0.00 0.00
非流动资产合计 9,625,138,173.84 9,459,878,382.73
资产总计 13,939,952,331.71 13,453,440,336.45
流动负债：
短期借款
向中央银行借款
拆入资金
54
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交易性金融负债
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 21,896,807.28 19,281,058.96
预收款项 15,097,080.84 13,398,202.08
卖出回购金融资产款
吸收存款及同业存放
代理买卖证券款
代理承销证券款
应付职工薪酬 224,532,510.76 150,334,558.68
应交税费 72,963,123.09 101,439,043.05
其他应付款 1,561,849,621.90 1,506,692,963.31
其中：应付利息
应付股利 45,000,000.00 45,000,000.00
应付手续费及佣金
应付分保账款
合同负债
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债
流动负债合计 1,896,339,143.87 1,791,145,826.08
非流动负债：
保险合同准备金
长期借款
应付债券
其中：优先股
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债 69,197,147.09
递延收益 4,474,276.57 5,024,276.53
递延所得税负债
55
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其他非流动负债
非流动负债合计 73,671,423.66 5,024,276.53
负债合计 1,970,010,567.53 1,796,170,102.61
所有者权益：
股本 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
资本公积 2,794,919,940.82 2,795,471,489.78
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 926,162,035.58 926,162,035.58
一般风险准备
未分配利润 6,173,110,226.85 5,865,320,457.94
归属于母公司所有者权益合计 11,944,961,712.25 11,637,723,492.30
少数股东权益 24,980,051.93 19,546,741.54
所有者权益合计 11,969,941,764.18 11,657,270,233.84
负债和所有者权益总计 13,939,952,331.71 13,453,440,336.45
法定代表人：陈敏生 主管会计工作负责人：秦长生 会计机构负责人：丁新浩
2、母公司资产负债表
单位：元
项目 2019 年 6 月 30 日 2018 年 12 月 31 日
流动资产：
货币资金 2,875,541,353.80 2,478,361,067.94
交易性金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
衍生金融资产
应收票据
应收账款 567,150,296.86 371,130,986.62
应收款项融资
预付款项 16,000.00
其他应收款 908,065,286.45 908,997,860.33
56
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
其中：应收利息 18,831,839.03 20,783,397.27
应收股利 855,000,000.00 867,058,820.00
存货 6,894,205.28 5,574,126.85
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 729,424,602.22 1,074,194,704.43
流动资产合计 5,087,075,744.61 4,838,274,746.17
非流动资产：
债权投资
可供出售金融资产 391,176.47
其他债权投资
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资 1,175,746,799.37 1,205,725,302.72
其他权益工具投资 391,176.47
其他非流动金融资产
投资性房地产 125,891,047.47 128,920,431.09
固定资产 7,191,371,789.90 7,373,288,076.59
在建工程 945,711,312.11 588,152,794.76
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
无形资产 245,167,458.20 248,643,560.86
开发支出
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 129,507,993.39 109,937,624.97
其他非流动资产
非流动资产合计 9,813,787,576.91 9,655,058,967.46
资产总计 14,900,863,321.52 14,493,333,713.63
流动负债：
短期借款
交易性金融负债
57
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以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 13,238,697.38 10,612,926.34
预收款项 12,507,117.97 10,676,282.13
合同负债
应付职工薪酬 216,322,363.46 144,947,281.79
应交税费 50,551,080.55 49,315,877.36
其他应付款 3,086,141,390.39 3,025,783,372.54
其中：应付利息
应付股利
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债
流动负债合计 3,378,760,649.75 3,241,335,740.16
非流动负债：
长期借款
应付债券
其中：优先股
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债 69,197,147.09
递延收益 3,235,476.57 3,785,476.53
递延所得税负债
其他非流动负债
非流动负债合计 72,432,623.66 3,785,476.53
负债合计 3,451,193,273.41 3,245,121,216.69
所有者权益：
股本 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
58
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
资本公积 2,787,961,874.28 2,788,513,423.24
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 926,162,035.58 926,162,035.58
未分配利润 5,684,776,629.25 5,482,767,529.12
所有者权益合计 11,449,670,048.11 11,248,212,496.94
负债和所有者权益总计 14,900,863,321.52 14,493,333,713.63
3、合并利润表
单位：元
项目 2019 年半年度 2018 年半年度
一、营业总收入 1,857,178,331.18 1,759,259,627.18
其中：营业收入 1,857,178,331.18 1,759,259,627.18
利息收入
已赚保费
手续费及佣金收入
二、营业总成本 1,420,372,935.31 1,298,934,884.15
其中：营业成本 1,349,006,787.16 1,220,036,810.24
利息支出
手续费及佣金支出
退保金
赔付支出净额
提取保险合同准备金净额
保单红利支出
分保费用
税金及附加 40,030,847.87 42,933,877.76
销售费用 1,611,460.41 4,858,747.94
管理费用 55,044,920.76 51,642,028.87
研发费用
财务费用 -25,321,080.89 -20,536,580.66
其中：利息费用
利息收入 25,502,286.22 20,646,878.41
加：其他收益 1,632,757.86 2,078,525.16
59
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
投资收益（损失以“－”号填列） 45,895,966.21 44,405,172.51
其中：对联营企业和合营企业的投资收益 46,296,881.55 44,405,172.51
以摊余成本计量的金融资产终止确认收益
（损失以“-”号填列）
汇兑收益（损失以“-”号填列）
净敞口套期收益（损失以“－”号填列）
公允价值变动收益（损失以“－”号填列）
信用减值损失（损失以“-”号填列） -13,489,328.99 -13,820,891.77
资产减值损失（损失以“-”号填列）
资产处置收益（损失以“-”号填列） 171,823.76 596,099.29
三、营业利润（亏损以“－”号填列） 471,016,614.71 493,583,648.22
加：营业外收入 1,367,300.40 239,538.58
减：营业外支出 69,550,079.22 2,167,933.22
四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 402,833,835.89 491,655,253.58
减：所得税费用 89,610,756.59 114,829,920.12
五、净利润（净亏损以“－”号填列） 313,223,079.30 376,825,333.46
（一）按经营持续性分类
1.持续经营净利润（净亏损以“－”号填列）
2.终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）
（二）按所有权归属分类
1.归属于母公司所有者的净利润 307,789,768.91 369,512,535.95
2.少数股东损益 5,433,310.39 7,312,797.51
六、其他综合收益的税后净额
归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额
（一）不能重分类进损益的其他综合收益
1.重新计量设定受益计划变动额
2.权益法下不能转损益的其他综合收益
3.其他权益工具投资公允价值变动
4.企业自身信用风险公允价值变动
5.其他
（二）将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综合收益
2.其他债权投资公允价值变动
3.可供出售金融资产公允价值变动损益
60
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
4.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
5.持有至到期投资重分类为可供出售金融资产
损益
6.其他债权投资信用减值准备
7.现金流量套期储备
8.外币财务报表折算差额
9.其他
归属于少数股东的其他综合收益的税后净额
七、综合收益总额 313,223,079.30 376,825,333.46
归属于母公司所有者的综合收益总额 307,789,768.91 369,512,535.95
归属于少数股东的综合收益总额 5,433,310.39 7,312,797.51
八、每股收益：
（一）基本每股收益 0.1501 0.1802
（二）稀释每股收益 0.1501 0.1802
本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：0.00 元，上期被合并方实现的净利润为：0.00 元。
法定代表人：陈敏生 主管会计工作负责人：秦长生 会计机构负责人：丁新浩
4、母公司利润表
单位：元
项目 2019 年半年度 2018 年半年度
一、营业收入 1,643,034,227.63 1,492,086,171.30
减：营业成本 1,286,883,831.54 1,159,732,177.03
税金及附加 37,355,575.20 39,701,860.54
销售费用 1,611,460.41 4,858,747.94
管理费用 49,742,557.85 47,911,346.73
研发费用
财务费用 -20,915,306.82 -16,523,440.49
其中：利息费用
利息收入 21,031,972.70 16,600,742.87
加：其他收益 1,058,866.79 839,725.16
投资收益（损失以“－”号填列） 45,895,966.21 44,405,172.51
其中：对联营企业和合营企业的投资收益 46,296,881.55 44,405,172.51
以摊余成本计量的金融资产终止确认收益
（损失以“-”号填列）
61
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
净敞口套期收益（损失以“－”号填列）
公允价值变动收益（损失以“－”号填列）
信用减值损失（损失以“-”号填列） -11,372,660.00 -9,769,243.26
资产减值损失（损失以“-”号填列）
资产处置收益（损失以“-”号填列） 171,823.76 586,051.79
二、营业利润（亏损以“－”号填列） 324,110,106.21 292,467,185.75
加：营业外收入 1,294,617.63 211,196.28
减：营业外支出 69,406,083.45 1,582,226.89
三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 255,998,640.39 291,096,155.14
减：所得税费用 53,989,540.26 61,887,399.46
四、净利润（净亏损以“－”号填列） 202,009,100.13 229,208,755.68
（一）持续经营净利润（净亏损以“－”号填列）
（二）终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）
五、其他综合收益的税后净额
（一）不能重分类进损益的其他综合收益
1.重新计量设定受益计划变动额
2.权益法下不能转损益的其他综合收益
3.其他权益工具投资公允价值变动
4.企业自身信用风险公允价值变动
5.其他
（二）将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综合收益
2.其他债权投资公允价值变动
3.可供出售金融资产公允价值变动损益
4.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
5.持有至到期投资重分类为可供出售金融资产
损益
6.其他债权投资信用减值准备
7.现金流量套期储备
8.外币财务报表折算差额
9.其他
六、综合收益总额 202,009,100.13 229,208,755.68
七、每股收益：
（一）基本每股收益 0.0985 0.1118
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（二）稀释每股收益 0.0985 0.1118
5、合并现金流量表
单位：元
项目 2019 年半年度 2018 年半年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 1,684,734,644.01 1,631,699,335.55
客户存款和同业存放款项净增加额
向中央银行借款净增加额
向其他金融机构拆入资金净增加额
收到原保险合同保费取得的现金
收到再保险业务现金净额
保户储金及投资款净增加额
收取利息、手续费及佣金的现金
拆入资金净增加额
回购业务资金净增加额
代理买卖证券收到的现金净额
收到的税费返还 166,235.91 4,410.90
收到其他与经营活动有关的现金 411,433,693.34 218,822,082.01
经营活动现金流入小计 2,096,334,573.26 1,850,525,828.46
购买商品、接受劳务支付的现金 576,356,861.19 429,204,009.97
客户贷款及垫款净增加额
存放中央银行和同业款项净增加额
支付原保险合同赔付款项的现金
为交易目的而持有的金融资产净增加额
拆出资金净增加额
支付利息、手续费及佣金的现金
支付保单红利的现金
支付给职工以及为职工支付的现金 526,473,391.57 411,710,685.81
支付的各项税费 195,800,969.04 263,621,532.72
支付其他与经营活动有关的现金 332,759,309.42 177,175,417.63
经营活动现金流出小计 1,631,390,531.22 1,281,711,646.13
经营活动产生的现金流量净额 464,944,042.04 568,814,182.33
二、投资活动产生的现金流量：
63
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收回投资收到的现金 182,000,000.00
取得投资收益收到的现金 80,592,953.70 17,000,000.00
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金
328,218.16 692,515.00
净额
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 5,881,601.31 17,822,916.70
投资活动现金流入小计 86,802,773.17 217,515,431.70
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 505,266,839.34 98,542,275.13
投资支付的现金 59,999,704.30
质押贷款净增加额
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关的现金 450,000,000.00
投资活动现金流出小计 565,266,543.64 548,542,275.13
投资活动产生的现金流量净额 -478,463,770.47 -331,026,843.43
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金
其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金
取得借款收到的现金 372,493,347.70
发行债券收到的现金
收到其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流入小计 372,493,347.70
偿还债务支付的现金 372,493,347.70
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 195,567,491.66
其中：子公司支付给少数股东的股利、利润
支付其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流出小计 372,493,347.70 195,567,491.66
筹资活动产生的现金流量净额 -195,567,491.66
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 125.66 20,070.00
五、现金及现金等价物净增加额 -13,519,602.77 42,239,917.24
加：期初现金及现金等价物余额 855,871,210.91 426,764,995.66
六、期末现金及现金等价物余额 842,351,608.14 469,004,912.90
6、母公司现金流量表
单位：元
64
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
项目 2019 年半年度 2018 年半年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 1,527,403,528.63 1,443,446,725.95
收到的税费返还 166,235.91
收到其他与经营活动有关的现金 414,593,985.93 258,551,412.48
经营活动现金流入小计 1,942,163,750.47 1,701,998,138.43
购买商品、接受劳务支付的现金 533,462,451.14 406,238,736.37
支付给职工以及为职工支付的现金 500,622,603.12 390,708,334.48
支付的各项税费 115,067,644.24 170,181,431.91
支付其他与经营活动有关的现金 329,230,599.76 168,311,773.11
经营活动现金流出小计 1,478,383,298.26 1,135,440,275.87
经营活动产生的现金流量净额 463,780,452.21 566,557,862.56
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金 182,000,000.00
取得投资收益收到的现金 80,592,953.70 17,000,000.00
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金
188,916.50 685,207.50
净额
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 5,881,601.31 17,822,916.70
投资活动现金流入小计 86,663,471.51 217,508,124.20
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 503,264,059.24 94,830,850.21
投资支付的现金 59,999,704.30
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关的现金 450,000,000.00
投资活动现金流出小计 563,263,763.54 544,830,850.21
投资活动产生的现金流量净额 -476,600,292.03 -327,322,726.01
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金
取得借款收到的现金 372,493,347.70
发行债券收到的现金
收到其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流入小计 372,493,347.70
偿还债务支付的现金 372,493,347.70
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 195,567,491.66
65
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
支付其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流出小计 372,493,347.70 195,567,491.66
筹资活动产生的现金流量净额 -195,567,491.66
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 125.68 20,070.00
五、现金及现金等价物净增加额 -12,819,714.14 43,687,714.89
加：期初现金及现金等价物余额 850,361,067.94 421,516,859.11
六、期末现金及现金等价物余额 837,541,353.80 465,204,574.00
66
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
7、合并所有者权益变动表
本期金额
单位：元
2019 年半年度
归属于母公司所有者权益
项目
其他权益工具 其他 一般
减：库 专项 其 少数股东权益 所有者权益合计
股本 资本公积 综合 盈余公积 风险 未分配利润 小计
优先股 永续债 其他 存股 储备 他
收益 准备
一、上年期末余额 2,050,769,509.00 2,795,471,489.78 926,162,035.58 5,865,320,457.94 11,637,723,492.30 19,546,741.54 11,657,270,233.84
加：会计政策变更
前期差错更正
同一控制下企
业合并
其他
二、本年期初余额 2,050,769,509.00 2,795,471,489.78 926,162,035.58 5,865,320,457.94 11,637,723,492.30 19,546,741.54 11,657,270,233.84
三、本期增减变动金额
-551,548.96 307,789,768.91 307,238,219.95 5,433,310.39 312,671,530.34
（减少以“－”号填列）
（一）综合收益总额 307,789,768.91 307,789,768.91 5,433,310.39 313,223,079.30
（二）所有者投入和减
-551,548.96 -551,548.96 -551,548.96
少资本
1．所有者投入的普通股
2．其他权益工具持有者
投入资本
3．股份支付计入所有者
权益的金额
67
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
4．其他 -551,548.96 -551,548.96 -551,548.96
（三）利润分配
1．提取盈余公积
2．提取一般风险准备
3．对所有者（或股东）
的分配
4．其他
（四）所有者权益内部
结转
1．资本公积转增资本
（或股本）
2．盈余公积转增资本
（或股本）
3．盈余公积弥补亏损
4．设定受益计划变动额
结转留存收益
5．其他综合收益结转留
存收益
6．其他
（五）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（六）其他
四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,794,919,940.82 926,162,035.58 6,173,110,226.85 11,944,961,712.25 24,980,051.93 11,969,941,764.18
68
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
上期金额
单位：元
2018 年半年度
归属于母公司所有者权益
项目
其他权益工具 其他 一般
减：库 专项 其 少数股东权益 所有者权益合计
股本 资本公积 综合 盈余公积 风险 未分配利润 小计
优先股 永续债 其他 存股 储备 他
收益 准备
一、上年期末余额 2,050,769,509.00 2,797,103,669.51 802,300,478.87 5,519,197,341.73 11,169,370,999.11 50,745,570.83 11,220,116,569.94
加：会计政策变更
前期差错更正
同一控制下企
业合并
其他
二、本年期初余额 2,050,769,509.00 2,797,103,669.51 802,300,478.87 5,519,197,341.73 11,169,370,999.11 50,745,570.83 11,220,116,569.94
三、本期增减变动金额
-551,548.96 171,489,489.96 170,937,941.00 7,312,797.51 178,250,738.51
（减少以“－”号填列）
（一）综合收益总额 369,512,535.95 369,512,535.95 7,312,797.51 376,825,333.46
（二）所有者投入和减
-551,548.96 -551,548.96 -551,548.96
少资本
1．所有者投入的普通股
2．其他权益工具持有者
投入资本
3．股份支付计入所有者
权益的金额
4．其他 -551,548.96 -551,548.96 -551,548.96
69
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（三）利润分配 -198,023,045.99 -198,023,045.99 -198,023,045.99
1．提取盈余公积
2．提取一般风险准备
3．对所有者（或股东）
-198,023,045.99 -198,023,045.99 -198,023,045.99
的分配
4．其他
（四）所有者权益内部
结转
1．资本公积转增资本
（或股本）
2．盈余公积转增资本
（或股本）
3．盈余公积弥补亏损
4．设定受益计划变动额
结转留存收益
5．其他综合收益结转留
存收益
6．其他
（五）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（六）其他
四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,796,552,120.55 802,300,478.87 5,690,686,831.69 11,340,308,940.11 58,058,368.34 11,398,367,308.45
70
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
8、母公司所有者权益变动表
本期金额
单位：元
2019 年半年度
项目 其他权益工具 减：库 其他综 专项
股本 资本公积 盈余公积 未分配利润 其他 所有者权益合计
优先股 永续债 其他 存股 合收益 储备
一、上年期末余额 2,050,769,509.00 2,788,513,423.24 926,162,035.58 5,482,767,529.12 11,248,212,496.94
加：会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年期初余额 2,050,769,509.00 2,788,513,423.24 926,162,035.58 5,482,767,529.12 11,248,212,496.94
三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） -551,548.96 202,009,100.13 201,457,551.17
（一）综合收益总额 202,009,100.13 202,009,100.13
（二）所有者投入和减少资本 -551,548.96 -551,548.96
1．所有者投入的普通股
2．其他权益工具持有者投入资本
3．股份支付计入所有者权益的金额
4．其他 -551,548.96 -551,548.96
（三）利润分配
1．提取盈余公积
2．对所有者（或股东）的分配
3．其他
（四）所有者权益内部结转
71
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
1．资本公积转增资本（或股本）
2．盈余公积转增资本（或股本）
3．盈余公积弥补亏损
4．设定受益计划变动额结转留存收益
5．其他综合收益结转留存收益
6．其他
（五）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（六）其他
四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,787,961,874.28 926,162,035.58 5,684,776,629.25 11,449,670,048.11
上期金额
单位：元
2018 年半年度
项目 其他权益工具 减：库 其他综
股本 资本公积 专项储备 盈余公积 未分配利润 其他 所有者权益合计
优先股 永续债 其他 存股 合收益
一、上年期末余额 2,050,769,509.00 2,789,976,019.22 802,300,478.87 4,566,036,564.68 10,209,082,571.77
加：会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年期初余额 2,050,769,509.00 2,789,976,019.22 802,300,478.87 4,566,036,564.68 10,209,082,571.77
三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） -551,548.96 31,185,709.69 30,634,160.73
（一）综合收益总额 229,208,755.68 229,208,755.68
72
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（二）所有者投入和减少资本 -551,548.96 -551,548.96
1．所有者投入的普通股
2．其他权益工具持有者投入资本
3．股份支付计入所有者权益的金额
4．其他 -551,548.96 -551,548.96
（三）利润分配 -198,023,045.99 -198,023,045.99
1．提取盈余公积
2．对所有者（或股东）的分配 -198,023,045.99 -198,023,045.99
3．其他
（四）所有者权益内部结转
1．资本公积转增资本（或股本）
2．盈余公积转增资本（或股本）
3．盈余公积弥补亏损
4．设定受益计划变动额结转留存收益
5．其他综合收益结转留存收益
6．其他
（五）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（六）其他
四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,789,424,470.26 802,300,478.87 4,597,222,274.37 10,239,716,732.50
73
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
三、公司基本情况
1.1企业设立、发展概况
深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场”或“本公司”）是深圳市投资管理公司
于1997年5月4日以深投（1997）83号文和深圳市证券管理办公室于1997年5月25日以深证办复
（1997）40号文批复，由深圳市机场（集团）有限公司（其前身为深圳机场公司，现名为深圳
市机场（集团）有限公司，以下简称“机场集团”）作为独家发起人，将国家授权其持有的与
航空客、货运输地面服务主业以及与机场配套服务和设施相关联的子公司、联营公司和附属机
构的有关资产（扣除相关负债后）折价入股20,000万股，以社会募集方式设立的股份有限公司。
深圳机场经中国证券监督管理委员会于1998年3月1日以证监发字（1998）21号、22号文和
深圳证券交易所深证发字[1998]78号文批准，1998年3月11日向社会公开发行境内上市内资股（A
股）股票10,000万股（每股发行价6.38元，其中公司职工股425万股），并于1998年4月20日起
在深圳证券交易所挂牌交易。1998年4月20日，社会公众股9,575万股在深圳证券交易所上市；
425万股公司职工股于1998年10月21日在深圳证券交易所上市。
1998年4月10日，深圳机场领取了企业法人营业执照，执照号为深司字N41408，注册号为
27954141-X，注册资本为人民币30,000万元。其实收股本同为人民币30,000万元，业经深圳信
德会计师事务所以信德验资报字（1998）第03号验资报告验证。
1999年8月12日，经深圳机场临时股东大会决议，1999年中期实施资本公积金转增股本方案，
即以1999年6月30日公司总股本30,000万股为基数，每10股转增5股，共增加股本15,000万股，
其中社会公众股获转增股本5,000万股于1999年9月3日上市流通。转增后的股本和实收股本均为
45,000万元，业经天健（信德）会计师事务所以信德验资报字（1999）第21号验资报告验证。
1999年12月5日，深圳机场换领了注册号为4403011037340的企业法人营业执照。
2000年4月12日和2000年7月31日，经财政部以财管字[2000]121号文和中国证券监督管理委
员会以证监公司字[2000]109号文批准，深圳机场向国有法人股股东和社会公众配售发行境内上
市内资股-A股股票计4,989万股（每股发行价12.00元，其中公司高管股29,710股）。其中向社
会公众配售的股票于2000年9月26日起在深圳证券交易所挂牌交易。深圳机场增加股份4,989万
股，其中发起人股份增加1,989万股（以实物资产净值23,870.74万元入股），社会公众持有的
已上市流通股份增加3,000万股。配股后的股本和实收股本均为49,989万元，业经天健（信德）
会计师事务所以信德验资报字（2000）第19号验资报告验证。2001年2月18日，深圳机场换领了
注册号为4403011037340的变更后企业法人营业执照。
2002年9月26日，深圳机场2002年度第一次临时股东大会决定，以截至2002年6月30日止的
总股本49,989万股为基数，以资本公积按每10股转增6股，共增加股本29,993.40万股，其中社
74
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
会公众股获转增股本10,800万股于9月3日上市流通。转增后的股本和实收资本均为79,982.40万
元（其中，机场集团持有51,182.40万股国有法人股，占股份总额的63.99%；社会公众持有28,800
万股，占股份总额的36.01%），业经深圳天健信德会计师事务所以信德验资报字（2002）第23
号验资报告验证。2002年12月20日，深圳机场换领了注册号为4403011037340、执照号为深司字
N41408的变更后企业法人营业执照。
2005年11月22日和2005年12月2日，经深圳市人民政府国有资产监督管理委员会以深国资委
[2005]706号《关于深圳市机场股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》和深圳机场2005年
度第二次临时股东大会决定，机场集团向方案实施股份变更登记日（2005年12月15日）登记在
册的流通股股东每10股流通股支付2.6股股份，合计支付7,488万股股份。2005年12月16日，机
场集团持有的非流通股股份性质变更为有限售条件的流通股，同日，对价股份开始上市流通。
股改后的股本和实收资本不变，即均为79,982.40万元，其中，机场集团持有43,694.40万股有
限售条件的流通股，占股份总额的54.63%；高管持有255,951股有限售条件的流通股，占股份总
额的0.03%；社会公众持有362,624,049股，占股份总额的45.34%。
2006年5月23日，深圳机场2005年度股东大会决定，以截至2005年12月31日止的总股本
79,982.40万股为基数，以资本公积按每10股转增8股，共增加股本63,985.92万股。转增后的股
本和实收资本均为143,968.32万元（其中，机场集团持有78,649.92万股有限售条件的流通股，
占股份总额的54.63%；高管持有460,712股有限售条件的流通股，占股份总额的0.03%；社会公
众持有652,723,288股，占股份总额的45.34%。），业经深圳南方民和会计师事务所有限责任公
司以深南验字（2006）第055号验资报告验证。2006年8月15日，深圳机场换领了注册号为
4403011037340、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。
2008年1月25日，深圳机场收到中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公
司向深圳市机场（集团）有限公司发行新股购买资产的批复》（证监许可[2008]130号）文件，
同意深圳机场向特定对象非公开发行股票购买资产，方案规定公司以每股4.90元，向机场集团
发行普通股股票25,056万股，收购机场集团飞行区资产、航站区配套资产、物流园公司30%的股
权及相关土地使用权。
2008年1月29日，深圳机场在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成了本次非公开
发行股票的股权登记手续。上述普通股股票发行后，深圳机场股本和实收资本变更为169,024.32
万元（其中：机场集团持有103,705.92万股有限售条件的流通股，占股份总额的61.36%），本
次 定 向 增 发 股 票 的 工 商 变 更 手 续 已 于 2008 年 6 月 30 日 办 理 完 成 ， 换 领 了 注 册 号 为
440301103462216、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。
2011年7月15日，经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行
75
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989号），公司向原股东优先配售的方式公开发行20
亿元可转换公司债券，每张面值100元，期限6年。经深圳证券交易所深证上[2011]238号文同意，
公司20亿元可转换公司债券于2011年8月10日起在深圳证券交易所挂牌交易。
根据《公司可转换公司债券募集说明书》的约定，深圳机场“深机转债”于2012年1月16日
进入转股期。2012年度转股11,180股，2013年度转股1,532,113股，2014年度转股5,047股，2015
年度转股358,977,969股，2015年5月29日（赎回日）深圳机场赎回截至赎回日全部尚未转股的
“深机转债”。截至2015年12月31日，深圳机场累计发行股本总数205,076.9509万股。
经深圳市市场监督管理局核准，2016年12月6日深圳机场换领“三证合一”营业执照，统一
社会信用代码变更为9144030027954141X0。
公司住所：深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋
法定代表人：陈敏生
1.2企业主要经营范围
深圳机场经营范围为：投资兴办实业（具体项目另行申报）；国内商业、物资供销业（不
含专营、专控、专卖商品）；机场航空及辅助设备投资业务。进出口业务（凭批准证书经营）。
航空客货地面运输及过港保障与服务。
深圳机场提供的主要劳务为航空业务和非航空业务：航空业务指向航空公司提供航空地面
保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营
管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服
务，航空货物的地面处理服务等。非航空业务包括航空物流业务、航空增值业务和航空广告业
务。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空物流园租赁与管
理业务，航空货运代理服务、货物过站处理业务等。航空增值业务是指依托于航空主业延伸出
的商业服务业务，主要包括机场航站楼户内户外广告业务、航站楼停车场运营、机场专线运营
管理等。
1.3股东及实际控制人情况
控股股东名称：深圳市机场（集团）有限公司
控股股东性质：地方国有控股
最终控制人：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
本财务报表业经本公司董事会于2019年8月28日决议批准报出。
本公司合并财务报表的合并范围以控制为基础确定，包括本公司及全部子公司的财务报表。
子公司，是指被本公司控制的企业或主体。
2019年度纳入合并范围的子公司共8户，分公司2户，详见本附注八 “合并范围的变更”、
76
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
本附注九“在其他主体中的权益”。
四、财务报表的编制基础
1、编制基础
本财务报表以公司持续经营假设为基础，根据实际发生的交易事项，按照企业会计准则的
有关规定，并基于以下所述重要会计政策、会计估计进行编制。
2、持续经营
本公司自本报告期末至少12个月内具备持续经营能力，无影响持续经营能力的重大事项。
五、重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示：
本公司下列重要会计政策、会计估计根据企业会计准则制定。未提及的业务按企业会计准
则中相关会计政策执行。
1、遵循企业会计准则的声明
本公司基于上述编制基础编制的财务报表符合财政部已颁布的最新企业会计准则及其应用
指南、解释以及其他相关规定（统称“企业会计准则”）的要求，真实完整地反映了公司的财
务状况、经营成果和现金流量等有关信息。
此外，本财务报告编制参照了证监会发布的《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15
号——财务报告的一般规定》（2014年修订）以及《关于上市公司执行新企业会计准则有关事
项的通知》（会计部函〔2018〕453号）的列报和披露要求。
2、会计期间
本公司的会计年度从公历1月1日至12月31日止。
3、营业周期
本公司以12个月作为一个营业周期，并以其作为资产和负债的流动性划分标准。
77
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
4、记账本位币
本公司采用人民币作为记账本位币。
5、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
1.同一控制下企业合并的会计处理方法
本公司在一次交易取得或通过多次交易分步实现同一控制下企业合并，企业合并中取得的
资产和负债，按照合并日被合并方在最终控制方合并财务报表中的的账面价值计量。本公司取
得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值（或发行股份面值总额）的差额，调整资本公
积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。
2.非同一控制下企业合并的会计处理方法
本公司在购买日对合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差
额，确认为商誉；如果合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额，首先
对取得的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计量进行复核，
经复核后合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当
期损益。
通过多次交易分步实现非同一控制下企业合并，应按以下顺序处理：
（1）调整长期股权投资初始投资成本。购买日之前持有股权采用权益法核算的，按照该股
权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益；购买
日之前持有的被购买方的股权涉及权益法核算下的其他综合收益、其他所有者权益变动的，转
为购买日所属当期收益，由于被投资方重新计量设定受益计划净负债或净资产变动而产生的其
他综合收益除外。
（2）确认商誉（或计入当期损益的金额）。将第一步调整后长期股权投资初始投资成本与
购买日应享有子公司可辨认净资产公允价值份额比较，前者大于后者，差额确认为商誉；前者
小于后者，差额计入当期损益。
通过多次交易分步处置股权至丧失对子公司控制权的情形：
（1）判断分步处置股权至丧失对子公司控制权过程中的各项交易是否属于“一揽子交易”
的原则
处置对子公司股权投资的各项交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况，
通常表明应将多次交易事项作为一揽子交易进行会计处理：
1）这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；
2）这些交易整体才能达成一项完整的商业结果；
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3）一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生；
4）一项交易单独看是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。
（2）分步处置股权至丧失对子公司控制权过程中的各项交易属于“一揽子交易”的会计处
理方法
处置对子公司股权投资直至丧失控制权的各项交易属于一揽子交易的，应当将各项交易作
为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理；但是，在丧失控制权之前每一次处置价
款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额，在合并财务报表中应当确认为其他综合
收益，在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。
在合并财务报表中，对于剩余股权，应当按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。
处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原子公司自购买
日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧失控制权当期的投资收益。与原子公司股
权投资相关的其他综合收益，应当在丧失控制权时转为当期投资收益。
（3）分步处置股权至丧失对子公司控制权过程中的各项交易不属于“一揽子交易”的会计
处理方法
处置对子公司的投资未丧失控制权的，合并财务报表中处置价款与处置投资对应的享有该
子公司净资产份额的差额计入资本公积（资本溢价或股本溢价），资本溢价不足冲减的，应当
调整留存收益。
处置对子公司的投资丧失控制权的，在合并财务报表中，对于剩余股权，应当按照其在丧
失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按
原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧
失控制权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益，应当在丧失控制权时
转为当期投资收益。
6、合并财务报表的编制方法
合并财务报表以母公司及其子公司的财务报表为基础，根据其他有关资料，由本公司按照
《企业会计准则第33号——合并财务报表》编制。在母公司和子公司的会计政策、会计期间保
持一致的前提下，以母公司和子公司的财务报表为基础，根据其他有关资料，对子公司按照权
益法调整长期股权投资，将母公司与各子公司及各子公司之间的投资、往来、内部交易及其未
实现利润抵销后，由母公司编制合并财务报表。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
7、合营安排分类及共同经营会计处理方法
1.合营安排的认定和分类
合营安排，是指一项由两个或两个以上的参与方共同控制的安排。合营安排具有下列特征：
（1）各参与方均受到该安排的约束；（2）两个或两个以上的参与方对该安排实施共同控制。
任何一个参与方都不能够单独控制该安排，对该安排具有共同控制的任何一个参与方均能够阻
止其他参与方或参与方组合单独控制该安排。
共同控制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过
分享控制权的参与方一致同意后才能决策。
合营安排分为共同经营和合营企业。共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该
安排相关负债的合营安排。合营企业，是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
2.合营安排的会计处理
共同经营参与方应当确认其与共同经营中利益份额相关的下列项目，并按照相关企业会计
准则的规定进行会计处理：（1）确认单独所持有的资产，以及按其份额确认共同持有的资产；
（2）确认单独所承担的负债，以及按其份额确认共同承担的负债；（3）确认出售其享有的共
同经营产出份额所产生的收入；（4）按其份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；（5）
确认单独所发生的费用，以及按其份额确认共同经营发生的费用。
合营企业参与方应当按照《企业会计准则第2号——长期股权投资》的规定对合营企业的投
资进行会计处理。
本公司对合营企业的投资采用权益法核算。
8、现金及现金等价物的确定标准
现金流量表的现金指企业库存现金及可以随时用于支付的存款。现金等价物指持有的期限
短（一般是指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风
险很小的投资。
9、外币业务和外币报表折算
1.外币业务折算
外币交易在初始确认时，采用交易发生日的即期汇率折算为人民币金额。资产负债表日，
外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算，因汇率不同而产生的汇兑差额，除与购建符
合资本化条件资产有关的外币专门借款本金及利息的汇兑差额外，计入当期损益；以历史成本
计量的外币非货币性项目仍采用交易发生日的即期汇率折算，不改变其人民币金额；以公允价
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
值计量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，差额计入当期损益或其他
综合收益。
2.外币财务报表折算
资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算；所有者权益项目除
“未分配利润”项目外，其他项目采用交易发生日的即期汇率折算；利润表中的收入和费用项
目，采用交易发生日的即期汇率折算。按照上述折算产生的外币财务报表折算差额，确认为其
他综合收益。
10、金融工具
1.金融资产和金融负债的分类
金融资产在初始确认时根据管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征划分
为以下三类：以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融
资产和以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
金融负债在初始确认时划分为以下两类：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负
债和以摊余成本计量的金融负债。
2.金融资产和金融负债的确认依据、终止确认条件和计量方法
成为金融工具合同的一方时，确认一项金融资产或金融负债。
当收取某项金融资产现金流量的合同权利已终止或该金融资产所有权上几乎所有的风险和
报酬已转移时，终止确认该金融资产；当金融负债的现时义务全部或部分解除时，相应终止确
认该金融负债或其一部分。
初始确认金融资产或金融负债时，按照公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入
当期损益的金融资产和金融负债，相关交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融资产
或金融负债，相关交易费用计入初始确认金额。
对于以摊余成本计量的金融资产。以摊余成本计量且不属于任何套期关系的一部分的金融
资产所产生的利得或损失，在终止确认、按照实际利率法摊销或确认减值时，计入当期损益。
对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，产生的利得或损失计入当期损益。
对于以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产所产生的利得或损失，除减值
损失或利得和汇兑损益外，均计入其他综合收益，直至该金融资产终止确认或被重分类。当其
终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失应当从其他综合收益中转出，计入当其
损益。对于指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资。股利
收入计入当期损益，其他利得或损失计入其他综合收益。终止确认时，之前计入其他综合收益
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的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。
3.金融资产转移
已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给了转入方的，终止确认该金融资产；
保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，继续确认所转移的金融资产，并将收到的
对价确认为一项金融负债。既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，
分别下列情况处理：（1）放弃了对该金融资产控制的，终止确认该金融资产；（2）未放弃对
该金融资产控制的，按照继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相应确认有关
负债。
4.金融资产的减值测试和减值准备计提方法
以预期信用损失为基础，对以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其
他综合收益的债务工具投资和财务担保合同等进行减值会计处理并确认损失准备，考虑有关过
去事项、当前状况以及对未来经济状况的预测等合理且有依据的信息，以发生违约的风险为权
重，计算合同应收的现金流量与预期能收到的现金流量之间差额的现值的概率加权金额，确认
预期信用损失。
于每个资产负债表日，对于处于不同阶段的金融工具的预期信用损失分别进行计量。金融
工具自初始确认后信用风险未显著增加的，处于第一阶段，按照未来12个月内的预期信用损失
计量损失准备；金融工具自初始确认后信用风险已显著增加但尚未发生信用减值的，处于第二
阶段，按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备；金融工具自初始确认后已经发生
信用减值的，处于第三阶段，按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备。
对于在资产负债表日具有较低信用风险的金融工具，假设其信用风险自初始确认后并未显
著增加，按照未来12个月内的预期信用损失计量损失准备。
对于处于第一阶段和第二阶段、以及较低信用风险的金融工具，按照其未扣除减值准备的
账面余额和实际利率计算利息收入。对于处于第三阶段的金融工具，按照其账面余额减已计提
减值准备后的摊余成本和实际利率计算利息收入。
11、应收账款
（1）单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项
单项金额重大的判断依据或金额标准 本公司将金额为人民币100万元以上的应收款项确认为单项金额重大的应收款项。
单项金额重大并单项计提坏账准备的 本公司对单项金额重大的应收款项单独进行减值测试，单独测试未发生减值的金融资
计提方法 产，包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。单项测试已确认
减值损失的应收款项，不再包括在具有类似信用风险特征的应收款项组合中进行减值
测试。
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（2）按信用风险特征组合计提坏账准备的应收款项
组合名称 坏账准备计提方法
账龄分析法组合 账龄分析法
组合中，采用账龄分析法计提坏账准备的：
√ 适用 □ 不适用
账龄 应收账款计提比例 其他应收款计提比例
1年以内（含1年） 5.00% 5.00%
1－2年 10.00% 10.00%
2－3年 30.00% 30.00%
3－4年 50.00% 50.00%
4－5年 50.00% 50.00%
5年以上 80.00% 80.00%
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的：
□ 适用 √ 不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的：
□ 适用 √ 不适用
（3）单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收款项
单项计提坏账准备的理由 本公司将金额为人民币100万元以上的应收款项确认为单项金额重大的应收款项。
坏账准备的计提方法 本公司对于单项金额虽不重大但具备以下特征的应收款项，单独进行减值测试，有客观证据表
明其发生了减值的，根据其未来现金流量现值低于其账面价值的差额，确认减值损失，计提坏
账准备。
12、其他应收款
其他应收款的预期信用损失的确定方法及会计处理方法
（1）单项金额重大并单独计提坏账准备的其他应收款
单项金额重大的判断依据或金额标准 本公司将金额为人民币100万元以上的其他应收款确认为单项金额重大的其他应收款。
单项金额重大并单项计提坏账准备的 本公司对单项金额重大的其他应收款单独进行减值测试，单独测试未发生减值的金融
计提方法 资产，包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。单项测试已确
认减值损失的其他应收款，不再包括在具有类似信用风险特征的其他应收款组合中进
行减值测试。
（2）按信用风险特征组合计提坏账准备的其他应收款
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组合名称 坏账准备计提方法
账龄分析法组合 账龄分析法
组合中，采用账龄分析法计提坏账准备的：
√ 适用 □ 不适用
账龄 其他应收款计提比例 其他应收款计提比例
1年以内（含1年） 5.00% 5.00%
1－2年 10.00% 10.00%
2－3年 30.00% 30.00%
3－4年 50.00% 50.00%
4－5年 50.00% 50.00%
5年以上 80.00% 80.00%
组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的：
□ 适用 √ 不适用
组合中，采用其他方法计提坏账准备的：
□ 适用 √ 不适用
（3）单项金额不重大但单独计提坏账准备的其他应收款
单项计提坏账准备的理由 本公司将金额为人民币100万元以上的其他应收款确认为单项金额重大的其他应收款。
坏账准备的计提方法 本公司对于单项金额虽不重大但具备以下特征的其他应收款，单独进行减值测试，有客观证据
表明其发生了减值的，根据其未来现金流量现值低于其账面价值的差额，确认减值损失，计提
坏账准备。
13、存货
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
1.存货的分类
存货包括在提供劳务过程中耗用的原材料和低值易耗品等。
2.发出存货的计价方法
发出存货采用先进先出法。
3.存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法
资产负债表日，存货采用成本与可变现净值孰低计量，按照单个存货成本高于可变现净值
的差额计提存货跌价准备。直接用于出售的存货，在正常生产经营过程中以该存货的估计售价
减去估计的销售费用和相关税费后的金额确定其可变现净值；需要经过加工的存货，在正常生
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产经营过程中以所生产的产成品的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费
用和相关税费后的金额确定其可变现净值；资产负债表日，同一项存货中一部分有合同价格约
定、其他部分不存在合同价格的，分别确定其可变现净值，并与其对应的成本进行比较，分别
确定存货跌价准备的计提或转回的金额。
4.存货的盘存制度
存货的盘存制度为永续盘存制。
5.低值易耗品的摊销方法
低值易耗品按照一次转销法进行摊销。
14、持有待售资产
本公司将同时满足下列条件的企业组成部分（或非流动资产）划分为持有待售：（1）根据
类似交易中出售此类资产或处置组的惯例，在当前状况下即可立即出售；（2）出售极可能发生，
已经就一项出售计划作出决议且获得确定的购买承诺（确定的购买承诺，是指企业与其他方签
订的具有法律约束力的购买协议，该协议包含交易价格、时间和足够严厉的违约惩罚等重要条
款，使协议出现重大调整或者撤销的可能性极小。预计出售将在一年内完成。已经获得按照有
关规定需得到相关权力机构或者监管部门的批准。
本公司将持有待售的预计净残值调整为反映其公允价值减去出售费用后的净额（但不得超
过该项持有待售的原账面价值），原账面价值高于调整后预计净残值的差额，作为资产减值损
失计入当期损益，同时计提持有待售资产减值准备。对于持有待售的处置组确认的资产减值损
失金额，应当先抵减处置组中商誉的账面价值，再根据处置组中适用本准则计量规定的各项非
流动资产账面价值所占比重，按比例抵减其账面价值。
后续资产负债表日持有待售的非流动资产公允价值减去出售费用后的净额增加的，以前减
记的金额应当予以恢复，并在划分为持有待售类别后确认的资产减值损失金额内转回，转回金
额计入当期损益。划分为持有待售类别前确认的资产减值损失不得转回。后续资产负债表日持
有待售的处置组公允价值减去出售费用后的净额增加的，以前减记的金额应当予以恢复，并在
划分为持有待售类别后适用本准则计量规定的非流动资产确认的资产减值损失金额内转回，转
回金额计入当期损益。已抵减的商誉账面价值，以及适用本准则计量规定的非流动资产在划分
为持有待售类别前确认的资产减值损失不得转回。持有待售的处置组确认的资产减值损失后续
转回金额，应当根据处置组中除商誉外适用本准则计量规定的各项非流动资产账面价值所占比
重，按比例增加其账面价值。
企业因出售对子公司的投资等原因导致其丧失对子公司控制权的，无论出售后企业是否保
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留部分权益性投资，应当在拟出售的对子公司投资满足持有待售类别划分条件时，在母公司个
别财务报表中将对子公司投资整体划分为持有待售类别，在合并财务报表中将子公司所有资产
和负债划分为持有待售类别。
15、长期股权投资
1.投资成本的确定
（1）同一控制下的企业合并形成的，合并方以支付现金、转让非现金资产、承担债务或发
行权益性证券作为合并对价的，在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表
中的账面价值的份额作为其初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的合并对价的账
面价值或发行股份的面值总额之间的差额调整资本公积(资本溢价或股本溢价)；资本公积不足
冲减的，调整留存收益。
分步实现同一控制下企业合并的，应当以持股比例计算的合并日应享有被合并方账面所有
者权益份额作为该项投资的初始投资成本。初始投资成本与其原长期股权投资账面价值加上合
并日取得进一步股份新支付对价的账面价值之和的差额，调整资本公积（资本溢价或股本溢价），
资本公积不足冲减的，冲减留存收益。
（2）非同一控制下的企业合并形成的，在购买日按照支付的合并对价的公允价值作为其初
始投资成本。
（3）除企业合并形成以外的：以支付现金取得的，按照实际支付的购买价款作为其初始投
资成本；以发行权益性证券取得的，按照发行权益性证券的公允价值作为其初始投资成本；投
资者投入的，按照投资合同或协议约定的价值作为其初始投资成本（合同或协议约定价值不公
允的除外）。
2.后续计量及损益确认方法
本公司能够对被投资单位实施控制的长期股权投资,在本公司个别财务报表中采用成本法
核算；对具有共同控制或重大影响的长期股权投资，采用权益法核算。
采用成本法时,长期股权投资按初始投资成本计价,除取得投资时实际支付的价款或对价中
包含的已宣告但尚未发放的现金股利或利润外,按享有被投资单位宣告分派的现金股利或利润,
确认为当期投资收益,并同时根据有关资产减值政策考虑长期投资是否减值。
采用权益法时,长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产
公允价值份额的,归入长期股权投资的初始投资成本；长期股权投资的初始投资成本小于投资时
应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益,同时调整长期股权投资
的成本。
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采用权益法时,取得长期股权投资后,按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益的份
额,确认投资损益并调整长期股权投资的账面价值。在确认应享有被投资单位净损益的份额时,
以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础,按照本公司的会计政策及会计
期间,并抵销与联营企业及合营企业之间发生的内部交易损益按照持股比例计算归属于投资企
业的部分(但内部交易损失属于资产减值损失的,应全额确认)，对被投资单位的净利润进行调整
后确认。按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应分得的部分,相应减少长期股权投资
的账面价值。本公司确认被投资单位发生的净亏损,以长期股权投资的账面价值以及其他实质上
构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限,本公司负有承担额外损失义务的除外。对于
被投资单位除净损益以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入所有者
权益。
3.确定对被投资单位具有控制、重大影响的依据
控制，是指拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且
有能力运用对被投资方的权力影响回报金额；重大影响，是指投资方对被投资单位的财务和经
营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。
4.长期股权投资的处置
（1）部分处置对子公司的长期股权投资，但不丧失控制权的情形
部分处置对子公司的长期股权投资，但不丧失控制权时，应当将处置价款与处置投资对应
的账面价值的差额确认为当期投资收益。
（2）部分处置股权投资或其他原因丧失了对子公司控制权的情形
部分处置股权投资或其他原因丧失了对子公司控制权的，对于处置的股权，应结转与所售
股权相对应的长期股权投资的账面价值，出售所得价款与处置长期股权投资账面价值之间差额，
确认为投资收益（损失）；同时，对于剩余股权，应当按其账面价值确认为长期股权投资或其
它相关金融资产。处置后的剩余股权能够对子公司实施共同控制或重大影响的，应按有关成本
法转为权益法的相关规定进行会计处理。
5.减值测试方法及减值准备计提方法
对子公司、联营企业及合营企业的投资，在资产负债表日有客观证据表明其发生减值的，
按照账面价值与可收回金额的差额计提相应的减值准备。
16、投资性房地产
投资性房地产计量模式
成本法计量
折旧或摊销方法
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1.投资性房地产包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权和已出租
的建筑物。
2.投资性房地产按照成本进行初始计量，采用成本模式进行后续计量，并采用与固定资产
和无形资产相同的方法计提折旧或进行摊销。资产负债表日，有迹象表明投资性房地产发生减
值的，按照账面价值与可收回金额的差额计提相应的减值准备。
17、固定资产
（1）确认条件
固定资产是指为提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用年限超过一个会计年度的有形
资产。固定资产以取得时的实际成本入账，并从其达到预定可使用状态的次月起采用年限平均
法计提折旧。
（2）折旧方法
类别 折旧方法 折旧年限 残值率 年折旧率
房屋及建筑物 年限平均法 20-35 4 2.74-4.80
其中：跑道及停机坪 年限平均法 35 4 2.74
码头及航道 年限平均法 25 4 3.84
固定资产装修 年限平均法 3-5 0 20.0-33.3
机器设备 年限平均法 10-20 4 4.80-9.60
其中：货物处理系统 年限平均法 20 4 4.80
客货电梯 年限平均法 20 4 4.80
登机桥 年限平均法 20 4 4.80
行李系统 年限平均法 20 4 4.80
安检设备 年限平均法 10 4 9.60
中央空调 年限平均法 10 4 9.60
值机柜台 年限平均法 10 4 9.60
高压环网柜 年限平均法 10 4 9.60
低压开关柜 年限平均法 10 4 9.60
运输设备 年限平均法 8-10 4 9.60-12.00
其中：特种车辆 年限平均法 10 4 9.60
电子及其他设备 年限平均法 6 4 16.00
固定资产的减值测试方法、减值准备计提方法
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资产负债表日，有迹象表明固定资产发生减值的，按照账面价值与可收回金额的差额计提
相应的减值准备。
（3）融资租入固定资产的认定依据、计价和折旧方法
符合下列一项或数项标准的，认定为融资租赁：（1）在租赁期届满时，租赁资产的所有权
转移给承租人；（2）承租人有购买租赁资产的选择权，所订立的购买价款预计将远低于行使选
择权时租赁资产的公允价值，因而在租赁开始日就可以合理确定承租人将会行使这种选择权；
（3）即使资产的所有权不转移，但租赁期占租赁资产使用寿命的大部分[通常占租赁资产使用
寿命的75%以上（含75%）]；（4）承租人在租赁开始日的最低租赁付款额现值，几乎相当于租
赁开始日租赁资产公允价值[90%以上（含90%）]；出租人在租赁开始日的最低租赁收款额现值，
几乎相当于租赁开始日租赁资产公允价值[90%以上（含90%）]；（5）租赁资产性质特殊，如果
不作较大改造，只有承租人才能使用。融资租入的固定资产，按租赁开始日租赁资产的公允价
值与最低租赁付款额的现值中较低者入账，按自有固定资产的折旧政策计提折旧。
18、在建工程
1.在建工程达到预定可使用状态时，按工程实际成本转入固定资产。已达到预定可使用状
态但尚未办理竣工决算的，先按估计价值转入固定资产，待办理竣工决算后再按实际成本调整
原暂估价值，但不再调整原已计提的折旧。
2.资产负债表日，有迹象表明在建工程发生减值的，按照账面价值与可收回金额的差额计
提相应的减值准备。
19、借款费用
1.借款费用资本化的确认原则
本公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资
本化，计入相关资产成本；其他借款费用，在发生时确认为费用，计入当期损益。
2.借款费用资本化期间
（1）当借款费用同时满足下列条件时，开始资本化：1）资产支出已经发生；2）借款费用
已经发生；3）为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。
（2）若符合资本化条件的资产在购建或者生产过程中发生非正常中断，并且中断时间连续
超过3个月，暂停借款费用的资本化；中断期间发生的借款费用确认为当期费用，直至资产的购
建或者生产活动重新开始。
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（3）当所购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或可销售状态时，借款费用
停止资本化。
3.借款费用资本化金额
为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入专门借款的，以专门借款当期实际发生的利
息费用（包括按照实际利率法确定的折价或溢价的摊销），减去将尚未动用的借款资金存入银
行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额，确定应予资本化的利息金额；
为购建或者生产符合资本化条件的资产占用了一般借款的，根据累计资产支出超过专门借款的
资产支出加权平均数乘以占用一般借款的资本化率，计算确定一般借款应予资本化的利息金额。
20、无形资产
（1）计价方法、使用寿命、减值测试
1.无形资产包括土地使用权、软件等，按成本进行初始计量。
2.使用寿命有限的无形资产，在使用寿命内按照与该项无形资产有关的经济利益的预期实
现方式系统合理地摊销，无法可靠确定预期实现方式的，采用直线法摊销。具体年限如下：
项 目 摊销年限（年）
土地使用权 35-50
软件 6-20
3.使用寿命确定的无形资产，在资产负债表日有迹象表明发生减值的，按照账面价值与可
收回金额的差额计提相应的减值准备；使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无
形资产，无论是否存在减值迹象，每年均进行减值测试。
（2）内部研究开发支出会计政策
内部研究开发项目研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。内部研究开发项目开发阶段
的支出，同时满足下列条件的，确认为无形资产：（1）完成该无形资产以使其能够使用或出售
在技术上具有可行性；（2）具有完成该无形资产并使用或出售的意图；（3）无形资产产生经
济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场，
无形资产将在内部使用的，能证明其有用性；（4）有足够的技术、财务资源和其他资源支持，
以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产；（5）归属于该无形资产开发阶段
的支出能够可靠地计量。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
21、长期资产减值
企业应当在资产负债表日判断资产是否存在可能发生减值的迹象。
因企业合并所形成的商誉和使用寿命不确定的无形资产，无论是否存在减值迹象，每年都
应当进行减值测试。
存在下列迹象的，表明资产可能发生了减值：
（1）资产的市价当期大幅度下跌，其跌幅明显高于因时间的推移或者正常使用而预计的下
跌；（2）企业经营所处的经济、技术或者法律等环境以及资产所处的市场在当期或者将在近期
发生重大变化，从而对企业产生不利影响；（3）市场利率或者其他市场投资报酬率在当期已经
提高，从而影响企业计算资产预计未来现金流量现值的折现率， 导致资产可收回金额大幅度降
低；（4）有证据表明资产已经陈旧过时或者其实体已经损坏；（5）资产已经或者将被闲置、
终止使用或者计划提前处置；（6）企业内部报告的证据表明资产的经济绩效已经低于或者将低
于预期，如资产所创造的净现金流量或者实现的营业利润（或者亏损）远远低于（或者高于）
预计金额等；（7）其他表明资产可能已经发生减值的迹象。
资产存在减值迹象的，应当估计其可收回金额。
可收回金额应当根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现
值两者之间较高者确定。
处置费用包括与资产处置有关的法律费用、相关税费、搬运费以及为使资产达到可销售状
态所发生的直接费用等。
资产预计未来现金流量的现值，应当按照资产在持续使用过程中和最终处置时所产生的预
计未来现金流量，选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。预计资产未来现金流量
的现值，应当综合考虑资产的预计未来现金流量、使用寿命和折现率等因素。
可收回金额的计量结果表明，资产的可收回金额低于其账面价值的，应当将资产的账面价
值减记至可收回金额，减记的金额确认为资产减值损失，计入当期损益，同时计提相应的资产
减值准备。
22、长期待摊费用
长期待摊费用按实际发生额入账，在受益期或规定的期限内分期平均摊销。如果长期待摊
的费用项目不能使以后会计期间受益则将尚未摊销的该项目的摊余价值全部转入当期损益。
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23、职工薪酬
（1）短期薪酬的会计处理方法
本公司在职工提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益
或相关资产成本。其中，非货币性福利按照公允价值计量。
（2）离职后福利的会计处理方法
本公司职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的社会基本养老保险。本公司以当
地规定的社会基本养老保险缴纳基数和比例，按月向当地社会基本养老保险经办机构缴纳养老
保险费。职工退休后，当地劳动及社会保障部门有责任向已退休员工支付社会基本养老金。本
公司在职工提供服务的会计期间，将根据上述社保规定计算应缴纳的金额确认为负债，并计入
当期损益或相关资产成本。
除了社会基本养老保险外,职工参加由本公司设立的退休福利供款计划。职工按照一定基数
的一定比例向年金计划供款。本公司按固定的金额向年金计划供款,供款在发生时计入当期损
益。
（3）辞退福利的会计处理方法
本公司在职工劳动合同到期之前解除与职工的劳动关系、或者为鼓励职工自愿接受裁减而
提出给予补偿，在本公司不能单方面撤回解除劳动关系计划或裁减建议时和确认与涉及支付辞
退福利的重组相关的成本费用时两者孰早日，确认因解除与职工的劳动关系给予补偿而产生的
负债，同时计入当期损益。
24、预计负债
1.因对外提供担保、诉讼事项、产品质量保证、亏损合同等或有事项形成的义务成为本公
司承担的现时义务，履行该义务很可能导致经济利益流出本公司，且该义务的金额能够可靠的
计量时，本公司将该项义务确认为预计负债。
2.本公司按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行初始计量，并在资
产负债表日对预计负债的账面价值进行复核。
25、收入
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
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是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
1.销售商品
销售商品收入在同时满足下列条件时予以确认：（1）将商品所有权上的主要风险和报酬转
移给购货方；（2）不再保留通常与所有权相联系的继续管理权，也不再对已售出的商品实施有
效控制；（3）收入的金额能够可靠地计量；（4）相关的经济利益很可能流入；（5）相关的已
发生或将发生的成本能够可靠地计量。
2.提供劳务
提供劳务交易的结果在资产负债表日能够可靠估计的（同时满足收入的金额能够可靠地计
量、相关经济利益很可能流入、交易的完工进度能够可靠地确定、交易中已发生和将发生的成
本能够可靠地计量），采用完工百分比法确认提供劳务的收入，并按已经提供劳务占应提供劳
务总量的比例确定提供劳务交易的完工进度。提供劳务交易的结果在资产负债表日不能够可靠
估计的，若已经发生的劳务成本预计能够得到补偿，按已经发生的劳务成本金额确认提供劳务
收入，并按相同金额结转劳务成本；若已经发生的劳务成本预计不能够得到补偿，将已经发生
的劳务成本计入当期损益，不确认劳务收入。
3.让渡资产使用权
让渡资产使用权在同时满足相关的经济利益很可能流入、收入金额能够可靠计量时，确认
让渡资产使用权的收入。利息收入按照他人使用本公司货币资金的时间和实际利率计算确定；
使用费收入按有关合同或协议约定的收费时间和方法计算确定。
本公司收入具体确认原则：
（1）航空主业收入：本公司航空性业务收入如起降费、停场费、客桥费、旅客服务费、安
检费等相关收费，在劳务已经提供、取得收取价款的依据时确认营业收入。
2007年12月28日，中国民用航空总局、中华人民共和国国家发展和改革委员会发布民航发
[2007]159号文《民用机场收费改革实施方案》（以下简称“159号文实施方案”），文件将机
场收费项目划分为航空性业务收费、非航空性业务重要收费和非航空性业务其他收费；并重新
确定了各收费项目的收费标准基准价。该实施方案自2008年3月1日起实施。
2017年1月23日，中国民用航空局发布民航发〔2017〕18号文《关于印发民用机场收费标准
调整方案的通知》(以下简称“18号文调整方案”)，文件调整机场收费项目的收费标准基准定
价及浮动幅度，扩大实行市场调节的非航空性业务重要收费项目范围。该调整方案自2017年4月
1日起执行。
根据2008年1月31日本公司与机场集团签订的《发行股份购买资产协议》，于协议生效的次
月（2008年2月）起，按照如下比例分配航空主业收入：
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1）旅客过港服务费由本公司占95%、机场集团占5%调整为本公司占100%；
2）起降费（含第一、第二跑道）按如下方式划分：
①第二条跑道投入使用（2011年）后第二个年度以前（含2012年），两条跑道每年的起降
费本公司占90%、机场集团占10%。
②第二条跑道投入使用后第三个年度（2013年度）开始，两条跑道的起降费分成在90%的基
础上每年下降5%，直至降至60%为止。
（2）租赁收入：按商户销售额的一定比例或约定的保底金额孰高按月予以确认收入。
（3）广告发布收入：广告发布日作为开始确认收入的起始点并按广告发布期限逐期确认营
业收入。
（4）资源使用费收入：基于合同或协议约定的计费基数及计提比例确认收入。
（5）利息收入：按照他人使用本公司货币资金的合同开始时间和实际利率计算确认利息收
入。
26、政府补助
1.政府补助包括与资产相关的政府补助和与收益相关的政府补助。
2.政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量；政府补助为非货币性资产的，
按照公允价值计量，公允价值不能可靠取得的，按照名义金额计量。
3.政府补助采用总额法：
（1）与资产相关的政府补助，确认为递延收益，在相关资产使用寿命内按照合理、系统的
方法分期计入损益。相关资产在使用寿命结束前被出售、转让、报废或发生毁损的，将尚未分
配的相关递延收益余额转入资产处置当期的损益。
（2）与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用或损失的，确认为递延收益，
在确认相关费用的期间，计入当期损益；用于补偿已发生的相关费用或损失的，直接计入当期
损益。
4.政府补助采用净额法：
（1）与资产相关的政府补助，冲减相关资产的账面价值；
（2）与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用或损失的，确认为递延收益，
在确认相关费用的期间，冲减相关成本；用于补偿已发生的相关费用或损失的，直接冲减相关
成本。
5.对于同时包含与资产相关部分和与收益相关部分的政府补助，区分不同部分分别进行会
计处理；难以区分的，整体归类为与收益相关的政府补助。
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6.本公司将与本公司日常活动相关的政府补助按照经济业务实质计入其他收益或冲减相关
成本费用；将与本公司日常活动无关的政府补助，应当计入营业外收支。
7.本公司将取得的政策性优惠贷款贴息按照财政将贴息资金拨付给贷款银行和财政将贴息
资金直接拨付给本公司两种情况处理：
（1）财政将贴息资金拨付给贷款银行，由贷款银行以政策性优惠利率向本公司提供贷款的，
本公司选择按照下列方法进行会计处理：
1）以实际收到的借款金额作为借款的入账价值，按照借款本金和该政策性优惠利率计算相
关借款费用。
2）以借款的公允价值作为借款的入账价值并按照实际利率法计算借款费用，实际收到的金
额与借款公允价值之间的差额确认为递延收益。递延收益在借款存续期内采用实际利率法摊销，
冲减相关借款费用。
（2）财政将贴息资金直接拨付给本公司的，本公司将对应的贴息冲减相关借款费用。
本公司收到的政府补助采用总额法进行核算。
27、递延所得税资产/递延所得税负债
1.根据资产、负债的账面价值与其计税基础之间的差额（未作为资产和负债确认的项目按
照税法规定可以确定其计税基础的，该计税基础与其账面数之间的差额），按照预期收回该资
产或清偿该负债期间的适用税率计算确认递延所得税资产或递延所得税负债。
2.确认递延所得税资产以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限。资
产负债表日，有确凿证据表明未来期间很可能获得足够的应纳税所得额用来抵扣可抵扣暂时性
差异的，确认以前会计期间未确认的递延所得税资产。
3.资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来期间很可能无法获得
足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在
很可能获得足够的应纳税所得额时，转回减记的金额。
4.本公司当期所得税和递延所得税作为所得税费用或收益计入当期损益，但不包括下列情
况产生的所得税：（1）企业合并；（2）直接在所有者权益中确认的交易或者事项。
28、租赁
（1）经营租赁的会计处理方法
本公司为承租人时，在租赁期内各个期间按照直线法将租金计入相关资产成本或确认为当
期损益，发生的初始直接费用，直接计入当期损益。或有租金在实际发生时计入当期损益。
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本公司为出租人时，在租赁期内各个期间按照直线法将租金确认为当期损益，发生的初始
直接费用，除金额较大的予以资本化并分期计入损益外，均直接计入当期损益。或有租金在实
际发生时计入当期损益。
（2）融资租赁的会计处理方法
本公司为承租人时，在租赁期开始日，本公司以租赁开始日租赁资产公允价值与最低租赁
付款额现值中两者较低者作为租入资产的入账价值，将最低租赁付款额作为长期应付款的入账
价值，其差额为未确认融资费用，发生的初始直接费用，计入租赁资产价值。在租赁期各个期
间，采用实际利率法计算确认当期的融资费用。
本公司为出租人时，在租赁期开始日，本公司以租赁开始日最低租赁收款额与初始直接费
用之和作为应收融资租赁款的入账价值，同时记录未担保余值；将最低租赁收款额、初始直接
费用及未担保余值之和与其现值之和的差额确认为未实现融资收益。在租赁期各个期间，采用
实际利率法计算确认当期的融资收入。
29、重要会计政策和会计估计变更
（1）重要会计政策变更
√ 适用 □ 不适用
会计政策变更的内容和原因 审批程序 备注
财政部于 2017 年度修订了《企业会计准
则第 22 号——金融工具确认和计量》、
《企业会计准则第 23 号——金融资产转
移》、《企业会计准则第 24 号——套期会
计》和《企业会计准则第 37 号——金融
依据《企业会计准则第 22 号——金融工
工具列报》。修订后的准则规定，对于首 1、合并资产负债表：可供出售金融资产
具确认和计量》（财会[2017]7 号）、《企
次执行日尚未终止确认的金融工具，之 减少 391,176.47 元；其他权益工具投资
业会计准则第 23 号——金融资产转移》
前的确认和计量与修订后的准则要求不 增加 391,176.47 元。
（财会[2017]8 号）、《企业会计准则第 24
一致的，应当追溯调整。涉及前期比较 2、母公司资产负债表：可供出售金融资
号——套期会计》（财会[2017]9 号）和
财务报表数据与修订后的准则要求不一 产减少 391,176.47 元；其他权益工具投
《企业会计准则第 37 号——金融工具列
致的，无需调整。本公司自 2019 年 1 月 资增加 391,176.47 元。
报》（财会[2017]14 号）准则规定。
1 日起执行上述企业会计准则，对会计政
策相关内容进行调整。将非交易性的可
供出售权益工具投资重分类为“以公允
价值计量且其变动计入其他综合收益的
金融资产”。
根据财政部《关于修订印发 2019 年度一 根据财政部《关于修订印发 2019 年度一 1、合并资产负债表： （1）“应收票据
般企业财务报表格式的通知》（财会 般企业财务报表格式的通知》（财会 及应收账款”项目拆分为“应收票据”和
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[2019]6 号），公司对财务报表格式进行以 [2019]6 号）规定。 “应收账款”二个项目。应收票据本期金额
下修订：1、资产负债表 （1）资产负债 为 0.00 元。应收账款本期金额为
表中原“应收票据及应收账款”项目拆分 646,268,563.40 元。（2）“应付票据及应
为“应收票据”和“应收账款”二个项目； 付账款” 项目拆分为“应付票据”和“应付
（2）将原“应付票据及应付账款”项目拆 账款”二个项目。应付票据本期金额为
分为“应付票据”和“应付账款”二个项目。 0.00 元。应付账款本期金额为
2、利润表 （1）利润表中原“减：资产 21,896,807.28 元。2、合并利润表：本期
减值损失”调整为“加：资产减值损失（损 数原“减：信用减值损失” 13,489,328.99
失以“-”号填列）”；（2）将原“减：信用 元调整为“加：信用减值损失（损失以“-”
减值损失”调整为“加：信用减值损失（损 号填列）” -13,489,328.99 元。上年对比
失以“-”号填列）”项目。 数及母公司数据作相应调整。
（2）重要会计估计变更
□ 适用 √ 不适用
（3）首次执行新金融工具准则、新收入准则、新租赁准则调整首次执行当年年初财务报表相关项目情况
√ 适用 □ 不适用
合并资产负债表
单位：元
项目 2018 年 12 月 31 日 2019 年 01 月 01 日 调整数
流动资产：
货币资金 2,483,871,210.91 2,483,871,210.91
结算备付金
拆出资金
交易性金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
衍生金融资产
应收票据
应收账款 382,795,932.26 382,795,932.26
应收款项融资
预付款项 367,320.45 367,320.45
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
其他应收款 46,314,359.83 46,314,359.83
其中：应收利息 20,783,397.27 20,783,397.27
应收股利 12,058,800.00 12,058,820.00
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买入返售金融资产
存货 5,670,683.21 5,670,683.21
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 1,074,542,447.06 1,074,542,447.06
流动资产合计 3,993,561,953.72 3,993,561,953.72
非流动资产：
发放贷款和垫款
债权投资
可供出售金融资产 391,176.47 391,176.47
其他债权投资
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资 802,030,254.44 802,030,254.44
其他权益工具投资 391,176.47 -391,176.47
其他非流动金融资产
投资性房地产 128,920,431.09 128,920,431.09
固定资产 7,577,736,180.45 7,577,736,180.45
在建工程 589,652,794.78 589,652,794.78
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
无形资产 250,796,766.98 250,796,766.98
开发支出
商誉
长期待摊费用 210,260.66 210,260.66
递延所得税资产 110,140,517.86 110,140,517.86
其他非流动资产 0.00 0.00
非流动资产合计 9,459,878,382.73 9,459,878,382.73
资产总计 13,453,440,336.45 13,453,440,336.45
流动负债：
短期借款
向中央银行借款
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拆入资金
交易性金融负债
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 19,281,058.96 19,281,058.96
预收款项 13,398,202.08 13,398,202.08
卖出回购金融资产款
吸收存款及同业存放
代理买卖证券款
代理承销证券款
应付职工薪酬 150,334,558.68 150,334,558.68
应交税费 101,439,043.05 101,439,043.05
其他应付款 1,506,692,963.31 1,506,692,963.31
其中：应付利息
应付股利 45,000,000.00 45,000,000.00
应付手续费及佣金
应付分保账款
合同负债
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债
流动负债合计 1,791,145,826.08 1,791,145,826.08
非流动负债：
保险合同准备金
长期借款
应付债券
其中：优先股
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债 0.00
递延收益 5,024,276.53 5,024,276.53
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递延所得税负债
其他非流动负债
非流动负债合计 5,024,276.53 5,024,276.53
负债合计 1,796,170,102.61 1,796,170,102.61
所有者权益：
股本 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
资本公积 2,795,471,489.78 2,795,471,489.78
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 926,162,035.58 926,162,035.58
一般风险准备
未分配利润 5,865,320,457.94 5,865,320,457.94
归属于母公司所有者权益合计 11,637,723,492.30 11,637,723,492.30
少数股东权益 19,546,741.54 19,546,741.54
所有者权益合计 11,657,270,233.84 11,657,270,233.84
负债和所有者权益总计 13,453,440,336.45 13,453,440,336.45
调整情况说明
本公司从2019年1月1日起执行新金融工具准则，经分析，执行新金融工具准则对本公司无实质影响。
母公司资产负债表
单位：元
项目 2018 年 12 月 31 日 2019 年 01 月 01 日 调整数
流动资产：
货币资金 2,478,361,067.94 2,478,361,067.94
交易性金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
衍生金融资产
应收票据
应收账款 371,130,986.62 371,130,986.62
应收款项融资
100
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预付款项 16,000.00 16,000.00
其他应收款 908,997,860.33 908,997,860.33
其中：应收利息 20,783,397.27 20,783,397.27
应收股利 867,058,820.00 867,058,820.00
存货 5,574,126.85 5,574,126.85
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 1,074,194,704.43 1,074,194,704.43
流动资产合计 4,838,274,746.17 4,838,274,746.17
非流动资产：
债权投资
可供出售金融资产 391,176.47 391,176.47
其他债权投资
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资 1,205,725,302.72 1,205,725,302.72
其他权益工具投资 391,176.47 -391,176.47
其他非流动金融资产
投资性房地产 128,920,431.09 128,920,431.09
固定资产 7,373,288,076.59 7,373,288,076.59
在建工程 588,152,794.76 588,152,794.76
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
无形资产 248,643,560.86 248,643,560.86
开发支出
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 109,937,624.97 109,937,624.97
其他非流动资产
非流动资产合计 9,655,058,967.46 9,655,058,967.46
资产总计 14,493,333,713.63 14,493,333,713.63
流动负债：
101
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短期借款
交易性金融负债
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 10,612,926.34 10,612,926.34
预收款项 10,676,282.13 10,676,282.13
合同负债
应付职工薪酬 144,947,281.79 144,947,281.79
应交税费 49,315,877.36 49,315,877.36
其他应付款 3,025,783,372.54 3,025,783,372.54
其中：应付利息
应付股利
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债
流动负债合计 3,241,335,740.16 3,241,335,740.16
非流动负债：
长期借款
应付债券
其中：优先股
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债
递延收益 3,785,476.53 3,785,476.53
递延所得税负债
其他非流动负债
非流动负债合计 3,785,476.53 3,785,476.53
负债合计 3,245,121,216.69 3,245,121,216.69
所有者权益：
股本 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他权益工具
102
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其中：优先股
永续债
资本公积 2,788,513,423.24 2,788,513,423.24
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 926,162,035.58 926,162,035.58
未分配利润 5,482,767,529.12 5,482,767,529.12
所有者权益合计 11,248,212,496.94 11,248,212,496.94
负债和所有者权益总计 14,493,333,713.63 14,493,333,713.63
调整情况说明
本公司从2019年1月1日起执行新金融工具准则，经分析，执行新金融工具准则对本公司无实质影响。
（4）首次执行新金融工具准则、新租赁准则追溯调整前期比较数据说明
□ 适用 √ 不适用
30、其他
本公司以内部组织结构及业务类型为依据确定经营分部，以经营分部为基础确定报告分部
并披露分部信息。
经营分部是指本公司内同时满足下列条件的组成部分：（1）该组成部分能够在日常活动中
产生收入、发生费用；（2）本公司管理层能够定期评价该组成部分的经营成果，以决定向其配
置资源、评价其业绩；（3）本公司能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有
关会计信息。两个或多个经营分部具有相似的经济特征，并且满足一定条件的，则可合并为一
个经营分部。
六、税项
1、主要税种及税率
税种 计税依据 税率
应税收入按 6%的税率计算销项税,并按扣除当期允许抵扣的进项税额后的差额计缴增值税；2016
增值税 5%、6%
年 5 月 1 日开始，经营出租 2016 年 4 月 30 日前取得不动产，按照 5%的征收率计缴增值税
城市维护建设税 按照实际缴纳的流转税的 7%计缴 7%
企业所得税 按照应纳税所得额的 25%计缴 25%
103
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房产税 从价计征，按房产原值一次减除 30%后余值的 1.2%计缴 1.2%
土地使用税 按照实地占地面积计缴 3 元/平方米
教育费附加 按照实际缴纳的流转税的 3%计缴 3%
地方教育费附加 按照实际缴纳的流转税的 2%计缴 2%
存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明
纳税主体名称 所得税税率
深圳市赛易达保税物流有限公司 10%
2、税收优惠
（1）本公司下属子公司深圳市赛易达保税物流有限公司本期满足小型微利企业认定，企业
所得税减按20%征收，其年度应纳税所得额低于100万，其所得减按50%计入应纳税所得额。
（ 2 ） 根 据 深 圳 市 宝 安 区 国 家 税 务 局 福 永 税 务 分 局 深 国 税 宝 福 通
[2017]20171024151307203666号，本公司下属深圳市机场医疗急救中心自2017年9月30日起至
2022年9月29日减免增值税。
七、合并财务报表项目注释
1、货币资金
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
库存现金 35,901.18 33,412.13
银行存款 2,880,315,706.96 2,483,837,798.78
合计 2,880,351,608.14 2,483,871,210.91
其他说明
银行存款余额中含期限在三个月及三个月以上的定期存款人民币2,038,000,000.00元，上期末同类存款余额为人民币
1,628,000,000.00元，该类存款不作为现金及现金等价物。
104
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2、应收账款
（1）应收账款分类披露
单位： 元
期末余额 期初余额
类别 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
账面价值 账面价值
金额 比例 金额 计提比例 金额 比例 金额 计提比例
按单项计提坏账准备的应收账款 1,434,967.74 0.21% 1,434,967.74 100.00% 0.00 1,434,967.74 0.35% 1,434,967.74 100.00% 0.00
其中：
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款 1,208,825.00 0.18% 1,208,825.00 100.00% 0.00 1,208,825.00 0.30% 1,208,825.00 100.00% 0.00
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款 226,142.74 0.03% 226,142.74 100.00% 0.00 226,142.74 0.05% 226,142.74 100.00% 0.00
按组合计提坏账准备的应收账款 681,638,713.53 99.79% 35,370,150.13 5.19% 646,268,563.40 404,218,772.15 99.65% 21,422,839.89 5.30% 382,795,932.26
其中：
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款 681,638,713.53 99.79% 35,370,150.13 5.19% 646,268,563.40 404,218,772.15 99.65% 21,422,839.89 5.30% 382,795,932.26
合计 683,073,681.27 100.00% 36,805,117.87 5.39% 646,268,563.40 405,653,739.89 100.00% 22,857,807.63 5.63% 382,795,932.26
按单项计提坏账准备：期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款
单位： 元
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例 计提理由
深圳市鑫浩隆物流有限公司 1,208,825.00 1,208,825.00 100.00% 收款存在较大的不确定性
合计 1,208,825.00 1,208,825.00 -- --
105
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按账龄披露
单位： 元
账龄 期末余额
1 年以内（含 1 年） 677,657,408.77
1至2年 0
2至3年 3,395,528.24
3 年以上 2,020,744.26
3至4年 0
4至5年 0
5 年以上 2,020,744.26
合计 683,073,681.27
（2）本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位： 元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款 1,208,825.00 0.00 1,208,825.00
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款 21,422,839.89 13,947,310.24 35,370,150.13
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款 226,142.74 0.00 226,142.74
合计 22,857,807.63 13,947,310.24 36,805,117.87
本期计提坏账准备金额13,947,310.24元；本期收回或转回坏账准备金额0.00元。
（3）按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
本公司本年按欠款方归集的年末余额前五名应收账款汇总金额为315,827,992.73元，占应
收 账 款 年 末 余 额 合 计 数 的 比 例 为 46.24% ， 相 应 计 提 的 坏 账 准 备 年 末 余 额 汇 总 金 额 为
15,791,399.64元。
3、预付款项
（1）预付款项按账龄列示
单位： 元
期末余额 期初余额
账龄
金额 比例 金额 比例
106
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1 年以内 774,110.94 99.89% 350,506.25 95.42%
1至2年 0.00 0.00%
2至3年 0.00% 0.00%
3 年以上 814.20 0.11% 16,814.20 4.58%
合计 774,925.14 -- 367,320.45 --
账龄超过 1 年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明：
无
（2）按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况
本公司按预付对象归集的年末余额前五名预付账款汇总金额为773,805.74元，占预付账款
年末余额合计数的比例为99.86%。
其他说明：
无
4、其他应收款
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
应收利息 21,717,362.33 20,783,397.27
应收股利 12,058,820.00
其他应收款 28,892,208.58 13,472,142.56
合计 50,609,570.91 46,314,359.83
（1）应收利息
1）应收利息分类
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
定期存款 21,717,362.33 20,783,397.27
合计 21,717,362.33 20,783,397.27
（2）应收股利
1）应收股利分类
单位： 元
项目(或被投资单位) 期末余额 期初余额
成都双流国际机场股份有限公司 10,500,000.00
107
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深圳民航凯亚有限公司 558,820.00
深圳市机场空港设备维修有限公司 1,000,000.00
合计 12,058,820.00
（3）其他应收款
1）其他应收款按款项性质分类情况
单位： 元
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
关联单位往来款 2,320,805.50 2,688,785.56
理财产品利息 14,163,866.64 6,945,532.35
其他往来款 15,024,526.78 5,569,498.92
合计 31,509,198.92 15,203,816.83
2）坏账准备计提情况
单位： 元
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 未来 12 个月预期 整个存续期预期信用损失 整个存续期预期信用损失 合计
信用损失 (未发生信用减值) (已发生信用减值)
2019 年 1 月 1 日余额 1,591,199.27 140,475.00 1,731,674.27
2019 年 1 月 1 日余额在本期 —— —— —— ——
本期计提 885,316.07 885,316.07
2019 年 6 月 30 日余额 2,476,515.34 140,475.00 2,616,990.34
损失准备本期变动金额重大的账面余额变动情况
□ 适用 √ 不适用
按账龄披露
单位： 元
账龄 期末余额
1 年以内（含 1 年） 29,761,536.10
1至2年 205,354.00
2至3年 179,076.07
3 年以上 1,363,232.75
3至4年 67,356.85
4至5年 146,062.78
5 年以上 1,149,813.12
合计 31,509,198.92
3）本期计提、收回或转回的坏账准备情况
108
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本期计提坏账准备情况：
单位： 元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款 140,475.00 140,475.00
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款 1,591,199.27 885,316.07 2,476,515.34
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款 0.00 0.00
合计 1,731,674.27 885,316.07 2,616,990.34
无
4）按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
单位： 元
占其他应收款期末
单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 坏账准备期末余额
余额合计数的比例
中国银行股份有限公司深圳市分行 理财产品利息 14,163,866.64 1 年以内 47.59% 708,193.33
成都双流国际机场股份有限公司 外派人员薪酬 595,102.84 1 年以内 2.00% 29,755.14
深圳广泰空港设备维修有限公司 关联方往来 532,085.32 1 年以内 1.79% 26,604.27
深圳市机场（集团）有限公司 关联方往来 324,967.79 1 年以内 1.09% 16,248.39
深圳机场国际货站有限公司 关联方往来 294,331.83 1 年以内 0.99% 14,716.59
合计 -- 15,910,354.42 -- 53.46% 795,517.72
5、存货
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
（1）存货分类
单位： 元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 跌价准备 账面价值 账面余额 跌价准备 账面价值
原材料 6,814,119.16 0.00 6,814,119.16 5,677,120.30 271,548.50 5,405,571.80
低值易耗品 182,517.15 182,517.15 265,111.41 265,111.41
合计 6,996,636.31 0.00 6,996,636.31 5,942,231.71 271,548.50 5,670,683.21
公司是否需遵守《深圳证券交易所行业信息披露指引第 4 号—上市公司从事种业、种植业务》的披露要求
否
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（2）存货跌价准备
单位： 元
本期增加金额 本期减少金额
项目 期初余额 期末余额
计提 其他 转回或转销 其他
原材料 271,548.50 271,548.50 0.00
合计 271,548.50 271,548.50 0.00
存货跌价准备情况:
6、其他流动资产
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
委托贷款 200,000,000.00 350,000,000.00
银行理财产品 500,000,000.00 700,000,000.00
未抵扣进项税 29,812,853.97 24,542,447.06
合计 729,812,853.97 1,074,542,447.06
其他说明：
无
110
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7、长期股权投资
单位： 元
本期增减变动
期末余额 减值准备
被投资单位 期初余额(账面价值) 权益法下确认 其他综合 其他权益 宣告发放现金股 计提减值
追加投资 减少投资 其他 (账面价值) 期末余额
的投资损益 收益调整 变动 利或利润 准备
一、合营企业
深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 61,987,044.06 4,388,567.53 10,000,000.00 56,375,611.59
深圳市机场空港设备维修有限公司 7,476,464.60 1,026,425.77 1,000,000.00 7,502,890.37
深圳机场雅仕维传媒有限公司 36,584,695.38 1,675,214.69 9,189,959.11 29,069,950.96
小计 106,048,204.04 7,090,207.99 20,189,959.11 92,948,452.92
二、联营企业
深圳机场国际货站有限公司 58,510,402.19 14,427,194.54 32,740,065.00 40,197,531.73
成都双流国际机场股份有限公司 630,759,525.10 24,413,289.96 12,600,000.00 642,572,815.06
深圳机场信息技术服务有限公司 6,712,123.11 366,189.06 7,078,312.17
小计 695,982,050.40 39,206,673.56 45,340,065.00 689,848,658.96
合计 802,030,254.44 46,296,881.55 65,530,024.11 782,797,111.88
其他说明
无
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8、其他权益工具投资
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
可供出售权益工具：按成本计量的 391,176.47 391,176.47
合计 391,176.47 391,176.47
分项披露本期非交易性权益工具投资
单位： 元
确认的股 累计 其他综合收益转入 指定为以公允价值计量且其变 其他综合收益转入
项目名称 累计利得
利收入 损失 留存收益的金额 动计入其他综合收益的原因 留存收益的原因
深圳民航凯亚有限公司 2,794,100.00 非交易性持有目的
其他说明：
无
9、投资性房地产
（1）采用成本计量模式的投资性房地产
√ 适用 □ 不适用
单位： 元
项目 房屋、建筑物 土地使用权 在建工程 合计
一、账面原值
1.期初余额 211,761,954.33 10,140,000.00 221,901,954.33
2.本期增加金额
（1）外购
（2）存货\固定资产\在建
工程转入
（3）企业合并增加
3.本期减少金额
（1）处置
（2）其他转出
4.期末余额 211,761,954.33 10,140,000.00 221,901,954.33
二、累计折旧和累计摊销
1.期初余额 88,640,509.20 4,341,014.04 92,981,523.24
112
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2.本期增加金额 2,927,963.34 101,420.28 3,029,383.62
（1）计提或摊销 2,927,963.34 101,420.28 3,029,383.62
3.本期减少金额
（1）处置
（2）其他转出
4.期末余额 91,568,472.54 4,442,434.32 96,010,906.86
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
（1）计提
3、本期减少金额
（1）处置
（2）其他转出
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值 120,193,481.79 5,697,565.68 125,891,047.47
2.期初账面价值 123,121,445.13 5,798,985.96 128,920,431.09
（2）采用公允价值计量模式的投资性房地产
□ 适用 √ 不适用
10、固定资产
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
固定资产 7,378,255,043.27 7,573,624,023.87
固定资产清理 10,756,308.40 4,112,156.58
合计 7,389,011,351.67 7,577,736,180.45
（1）固定资产情况
单位： 元
113
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
项目 房屋及建筑物 机器设备 运输设备 电子及其他设备 合计
一、账面原值：
1.期初余额 9,166,436,676.40 1,186,094,156.56 103,147,635.14 1,131,533,558.14 11,587,212,026.24
2.本期增加金额 149,596.61 16,808,340.76 7,784,273.93 8,473,640.11 33,215,851.41
（1）购置 149,596.61 16,808,340.76 7,784,273.93 7,378,640.11 32,120,851.41
（2）在建工程转入 1,095,000.00 1,095,000.00
（3）企业合并增加
3.本期减少金额 820,050.44 18,836,773.21 2,493,229.00 21,864,664.55 44,014,717.20
（1）处置或报废 820,050.44 18,836,773.21 2,493,229.00 21,864,664.55 44,014,717.20
4.期末余额 9,165,766,222.57 1,184,065,724.11 108,438,680.07 1,118,142,533.70 11,576,413,160.45
二、累计折旧
1.期初余额 2,492,778,554.26 639,955,398.51 57,760,058.10 775,443,438.98 3,965,937,449.85
2.本期增加金额 130,646,742.10 31,435,848.64 6,159,684.35 55,579,203.22 223,821,478.31
（1）计提 130,646,742.10 31,435,848.64 6,159,684.35 55,579,203.22 223,821,478.31
3.本期减少金额 470,094.37 16,927,803.89 2,393,499.84 19,259,571.47 39,050,969.57
（1）处置或报废 470,094.37 16,927,803.89 2,393,499.84 19,259,571.47 39,050,969.57
4.期末余额 2,622,955,201.99 654,463,443.26 61,526,242.61 811,763,070.73 4,150,707,958.59
三、减值准备
1.期初余额 11,160,859.05 4,339,687.84 0.00 32,150,005.63 47,650,552.52
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额 0.00 200,393.93 0.00 200,393.93
（1）处置或报废 200,393.93 200,393.93
4.期末余额 11,160,859.05 4,139,293.91 0.00 32,150,005.63 47,450,158.59
四、账面价值
1.期末账面价值 6,531,650,161.53 525,462,986.94 46,912,437.46 274,229,457.34 7,378,255,043.27
2.期初账面价值 6,662,497,263.09 541,799,070.21 45,387,577.04 323,940,113.53 7,573,624,023.87
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（2）暂时闲置的固定资产情况
单位： 元
项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 备注
房屋建筑物 17,042,397.33 5,067,716.96 11,017,046.28 957,634.09
机器设备 10,395,487.61 5,571,967.85 4,375,847.22 447,672.54
电子及其他设备 100,862,669.27 64,661,119.81 32,111,793.22 4,089,756.24
合 计 128,300,554.21 75,300,804.62 47,504,686.72 5,495,062.87
（3）通过融资租赁租入的固定资产情况
单位： 元
项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值
房屋及建筑物 122,176.00 119,141.68 3,034.32
机器设备 24,724,276.00 20,253,602.88 4,470,673.12
电子设备及其他 629,865.01 609,537.12 20,327.89
合 计 25,476,317.01 20,982,281.68 4,494,035.33
（4）未办妥产权证书的固定资产情况
单位： 元
项目 账面价值 未办妥产权证书的原因
原国际候机楼 100,393,614.92 集团土地
国内货站大楼 75,100,307.81 集团土地
国际货运村一期 44,832,399.86 集团土地
国际货运村二期 32,327,337.69 集团土地
联检综合楼-物流大厦 40,271,599.59 集团土地
应急救援仓库 7,406,886.41 集团土地、工程未结算
综合服务区消防楼 3,205,814.79 集团征地范围
综合服务区办公楼 6,457,899.90 集团征地范围
综合服务区宿舍楼 2,771,739.89 集团征地范围
综合服务区库区 C 567,839.48 集团征地范围
综合服务区库区 D 549,509.84 集团征地范围
综合服务区库区 B 443,616.08 集团征地范围
综合服务区消防站 205,242.37 集团征地范围
ITC 楼 82,855,942.59 尚未取得土地所有权、工程未结算
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
T3 维修车间、航材库 10,300,549.54 尚未取得土地所有权、工程未结算
T3 新货站 277,055,474.86 尚未取得土地所有权、工程未结算
T3 新航站楼 4,598,947,288.81 尚未取得土地所有权、工程未结算
T3 运营管理区 96,991,533.92 尚未取得土地所有权、工程未结算
B 楼远机位候机厅 26,513,950.02
合 计 5,407,198,548.37
其他说明
无
（5）固定资产清理
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
AB 楼户外立柱媒体 538,410.04 538,410.04
T3 航站楼户外立柱媒体 6,839,135.07 3,573,746.54
其他 3,378,763.29
合计 10,756,308.40 4,112,156.58
其他说明
应深圳市城市管理和综合管理局要求，本公司对AB楼及T3航站楼户外立柱媒体进行全面拆
除。截止资产负债表日，该项资产处置流程尚未完成。
（6） 其他说明
本公司2007年从深圳机场（集团）有限公司融资租入X光机等安检设备，设备原值为
4,940,000.00元。
2010年5月，本公司与深圳机场（集团）有限公司签订《应急救援专项设备租赁协议》，深
圳机场（集团）有限公司分别于2008年10月至2009年12月购置的航空器活动道面、飞机顶升气
囊、移动空气压缩机、辅助固定测量设备、飞机轮胎漏气救援拖车、飞机搬移拖车等共计五套
设备以12,024,346.18元租赁给本公司，租赁期限自2009年12月至2024年12月。截止2015年12月
31日，该批设备中已有四套设备于2010年12月移交本公司并完成安装验收，该批设备价值为
8,424,080.00元。
本公司与深圳机场（集团）有限公司签订《应急救援专项设备租赁协议》，深圳机场（集
团）有限公司将其拥有的2台主力泡沫消防车以人民币9,408,196.00元租赁给本公司，租赁期限
自2009年12月5日至2024年12月4日。
本公司与深圳机场（集团）有限公司签订设备租赁协议，深圳机场（集团）有限公司将机
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
场培训学院 现有设备265项资产租赁给本公司使用。租赁期限自2012年7月1日至 2018年6月30
日，租金总额797,372.42元，租金在合同签订后15个工作日内一次性支付。
本公司之子公司深圳机场航空货运有限公司向深圳机场（集团）有限公司以融资租赁方式
租入安检设备一批，租赁期自2007年4月起至2022年4月止，租金总额689.20万元，租金在2008
年度一次性支付完毕；租赁期满，三方协商解决租赁设备的处置办法。
11、在建工程
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
在建工程 947,625,080.30 589,652,794.78
合计 947,625,080.30 589,652,794.78
（1）在建工程情况
单位： 元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
卫星厅工程 868,218,996.82 868,218,996.82 525,221,317.75 525,221,317.75
T3 航站楼适应性改造项目 38,177,086.59 38,177,086.59 34,951,683.76 34,951,683.76
开发西区 7,852,445.81 7,852,445.81 7,852,445.81 7,852,445.81
设备投资 26,266,725.10 26,266,725.10 26,493,384.30 26,493,384.30
“未来机场”项目 10,092,881.80 10,092,881.80
其他 4,869,389.99 4,869,389.99 2,986,408.97 2,986,408.97
合计 955,477,526.11 7,852,445.81 947,625,080.30 597,505,240.59 7,852,445.81 589,652,794.78
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（2）重要在建工程项目本期变动情况
单位： 元
本期转入固 本期其他 工程累计投入 工程 利息资本化 其中：本期利 本期利息 资金
项目名称 预算数 期初余额 本期增加金额 期末余额
定资产金额 减少金额 占预算比例 进度 累计金额 息资本化金额 资本化率 来源
卫星厅工程 6,813,340,000.00 525,221,317.75 342,997,679.07 868,218,996.82 12.74% 其他
T3 航站楼适应性改
634,440,000.00 34,951,683.76 3,225,402.83 38,177,086.59 6.02% 其他
造项目
开发西区 7,852,445.81 7,852,445.81 其他
设备投资 26,493,384.30 105,509.76 332,168.96 26,266,725.10 其他
“未来机场”项目 241,059,900.00 10,092,881.80 10,092,881.80 4.19% 其他
其他 2,986,408.97 3,782,981.02 1,900,000.00 4,869,389.99 其他
合计 7,688,839,900.00 597,505,240.59 360,204,454.48 2,232,168.96 0.00 955,477,526.11 -- -- --
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12、无形资产
（1）无形资产情况
单位： 元
项目 土地使用权 专利权 非专利技术 软件 合计
一、账面原值
1.期初余额 313,180,157.47 31,907,929.55 345,088,087.02
2.本期增加金额 1,180,545.51 1,180,545.51
（1）购置 1,050,018.40 1,050,018.40
（2）内部研发
（3）企业合并增加
（4）其他 130,527.11 130,527.11
3.本期减少金额 52,112.00 52,112.00
（1）处置 52,112.00 52,112.00
4.期末余额 313,180,157.47 33,036,363.06 346,216,520.53
二、累计摊销
1.期初余额 74,485,991.66 19,805,328.38 94,291,320.04
2.本期增加金额 3,275,444.04 2,059,180.50 5,334,624.54
（1）计提 3,275,444.04 2,059,180.50 5,334,624.54
3.本期减少金额 735,186.48 735,186.48
（1）处置 735,186.48 735,186.48
4.期末余额 77,761,435.70 21,129,322.40 98,890,758.10
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额
（1）处置
4.期末余额
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四、账面价值
1.期末账面价值 235,418,721.77 11,907,040.66 247,325,762.43
2.期初账面价值 238,694,165.81 12,102,601.17 250,796,766.98
本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例 0.00%。
13、长期待摊费用
单位： 元
项目 期初余额 本期增加金额 本期摊销金额 其他减少金额 期末余额
办公楼装修 210,260.66 40,953.90 169,306.76
合计 210,260.66 40,953.90 169,306.76
其他说明
无
14、递延所得税资产/递延所得税负债
（1）未经抵销的递延所得税资产
单位： 元
期末余额 期初余额
项目
可抵扣暂时性差异 递延所得税资产 可抵扣暂时性差异 递延所得税资产
资产减值准备 37,625,738.96 9,406,434.74 22,376,951.39 5,594,468.04
可抵扣亏损 35,581.24 8,895.31 35,581.24 8,895.31
长期资产 175,235,308.56 43,808,827.14 177,441,504.40 44,360,376.10
预提费用 245,852,782.20 61,463,195.55 172,092,405.84 43,023,101.46
职工薪酬 68,959,936.48 17,239,984.12 68,614,707.80 17,153,676.95
合计 527,709,347.44 131,927,336.86 440,561,150.67 110,140,517.86
（2）以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债
单位： 元
递延所得税资产和负债 抵销后递延所得税资产 递延所得税资产和负债 抵销后递延所得税资产
项目
期末互抵金额 或负债期末余额 期初互抵金额 或负债期初余额
递延所得税资产 131,927,336.86 110,140,517.86
（3）未确认递延所得税资产明细
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
120
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
可抵扣暂时性差异 57,058,419.87 57,716,071.64
可抵扣亏损 3,120,330.23 1,454,962.42
合计 60,178,750.10 59,171,034.06
15、其他非流动资产
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
电视剧《玉帝传奇》项目 110,994.00 110,994.00
电视剧《坐庄》项目 174,000.00 174,000.00
减值准备 -284,994.00 -284,994.00
合计 0.00 0.00
其他说明：
无
16、应付账款
（1）应付账款列示
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
应付账款 21,896,807.28 19,281,058.96
合计 21,896,807.28 19,281,058.96
17、预收款项
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
（1）预收款项列示
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
预收租金管理费 12,507,117.97 10,979,907.76
预收广告款 2,006,938.11 1,482,207.75
其他 583,024.76 936,086.57
合计 15,097,080.84 13,398,202.08
121
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
18、应付职工薪酬
（1）应付职工薪酬列示
单位： 元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、短期薪酬 141,746,374.84 581,975,901.53 510,034,267.86 213,688,008.51
二、离职后福利-设定提存计划 8,566,370.34 71,975,268.59 69,697,136.68 10,844,502.25
三、辞退福利 21,813.50 541,477.20 563,290.70 0.00
四、一年内到期的其他福利 0.00 0.00 0.00 0.00
合计 150,334,558.68 654,492,647.32 580,294,695.24 224,532,510.76
（2）短期薪酬列示
单位： 元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、工资、奖金、津贴和补贴 128,164,906.62 462,813,739.86 400,256,301.38 190,722,345.10
2、职工福利费 627,212.90 54,004,035.62 50,181,727.08 4,449,521.44
3、社会保险费 1,996,953.31 14,339,899.05 13,445,827.07 2,891,025.29
其中：医疗保险费 1,496,519.85 12,297,638.48 11,511,100.09 2,283,058.24
工伤保险费 286,512.10 1,063,865.08 1,020,032.51 330,344.67
生育保险费 213,921.36 978,395.49 914,694.47 277,622.38
4、住房公积金 6,556,189.90 39,992,424.72 36,902,598.96 9,646,015.66
5、工会经费和职工教育经费 4,401,112.11 10,825,802.28 9,247,813.37 5,979,101.02
合计 141,746,374.84 581,975,901.53 510,034,267.86 213,688,008.51
（3）设定提存计划列示
单位： 元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、基本养老保险 5,118,828.30 46,509,273.89 43,526,375.80 8,101,726.39
2、失业保险费 118,157.04 516,688.70 488,719.88 146,125.86
3、企业年金缴费 3,329,385.00 24,949,306.00 25,682,041.00 2,596,650.00
合计 8,566,370.34 71,975,268.59 69,697,136.68 10,844,502.25
其他说明：
无
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19、应交税费
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
增值税 6,182,763.02 3,987,768.55
企业所得税 25,706,720.40 86,774,261.40
个人所得税 2,601,632.08 9,080,406.06
城市维护建设税 1,246,546.26 856,438.27
房产税 33,856,548.62
教育费附加 574,660.10 591,709.98
地方教育费附加 305,523.81 141,817.79
其他税费 2,488,728.80 6,641.00
合计 72,963,123.09 101,439,043.05
其他说明：
无
20、其他应付款
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
应付股利 45,000,000.00 45,000,000.00
其他应付款 1,516,849,621.90 1,461,692,963.31
合计 1,561,849,621.90 1,506,692,963.31
（1）应付股利
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
子公司少数股东股利 45,000,000.00 45,000,000.00
合计 45,000,000.00 45,000,000.00
其他说明，包括重要的超过 1 年未支付的应付股利，应披露未支付原因：
无
（2）其他应付款
1）按款项性质列示其他应付款
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
123
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
应付关联往来 304,834,718.37 226,452,036.11
应付工程款 555,019,228.66 629,698,449.40
押金保证金 255,808,422.75 216,090,730.92
其他往来款 401,187,252.12 389,451,746.88
合计 1,516,849,621.90 1,461,692,963.31
2）账龄超过 1 年的重要其他应付款
单位： 元
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
T3 工程款 521,024,613.37 未结算、未到质保期
深圳市正宏汽车科技发展有限公司 35,015,760.47 涉及诉讼纠纷
深圳市建筑工程股份有限公司 24,634,404.57 尚在办理支付手续
深圳市国有免税商品（集团）有限公司 14,266,827.90 押金及保证金
南京建工集团有限公司深圳分公司 12,959,107.56 未到质保期
合计 607,900,713.87 --
其他说明
无
21、预计负债
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
单位： 元
项目 期末余额 期初余额 形成原因
未决诉讼 69,197,147.09 0.00
合计 69,197,147.09 0.00 --
其他说明，包括重要预计负债的相关重要假设、估计说明：
根据深圳市中级人民法院对“公司与深圳市前海正宏汽车科技发展投资有限公司” 租赁合
同纠纷案一审判决结果，基于谨慎性原则，计提预计负债69,197,147.09元。
22、递延收益
单位： 元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因
政府补助 5,024,276.53 549,999.96 4,474,276.57 与资产相关的政府补助
合计 5,024,276.53 0.00 549,999.96 4,474,276.57 --
124
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
涉及政府补助的项目：
单位： 元
本期新增 本期计入营业 本期计入其 本期冲减成 其他 与资产相关/
负债项目 期初余额 期末余额
补助金额 外收入金额 他收益金额 本费用金额 变动 与收益相关
登机桥桥载设备 1,353,333.50 139,999.98 1,213,333.52 与资产相关
一跑道滑行引导牌 542,143.03 274,999.98 267,143.05 与资产相关
15/33 跑道滑行中线灯节
1,890,000.00 135,000.00 1,755,000.00 与资产相关
能改造项目节能补贴
电子商务发展专项资金
跨境贸易电子商务建设 1,238,800.00 1,238,800.00 与资产相关
项目
合计 5,024,276.53 549,999.96 4,474,276.57
其他说明：
无
23、股本
单位：元
本次变动增减（+、-）
期初余额 期末余额
发行新股 送股 公积金转股 其他 小计
股份总数 2,050,769,509.00 2,050,769,509.00
其他说明：
无
24、资本公积
单位： 元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
资本溢价（股本溢价） 2,783,574,561.90 551,548.96 2,783,023,012.94
其他资本公积 11,896,927.88 11,896,927.88
合计 2,795,471,489.78 0.00 551,548.96 2,794,919,940.82
其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
资本公积减少为原同一控制下企业合并所产生暂时性差异于本年转回的递延所得税资产。
25、盈余公积
单位： 元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
法定盈余公积 926,162,035.58 0.00 0.00 926,162,035.58
125
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
合计 926,162,035.58 926,162,035.58
盈余公积说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：
无
26、未分配利润
单位： 元
项目 本期 上期
调整前上期末未分配利润 5,865,320,457.94 5,519,197,341.73
调整后期初未分配利润 5,865,320,457.94 5,519,197,341.73
加：本期归属于母公司所有者的净利润 307,789,768.91 668,007,718.91
减：提取法定盈余公积 123,861,556.71
应付普通股股利 198,023,045.99
期末未分配利润 6,173,110,226.85 5,865,320,457.94
调整期初未分配利润明细：
1)、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整，影响期初未分配利润 0.00 元。
2)、由于会计政策变更，影响期初未分配利润 0.00 元。
3)、由于重大会计差错更正，影响期初未分配利润 0.00 元。
4)、由于同一控制导致的合并范围变更，影响期初未分配利润 0.00 元。
5)、其他调整合计影响期初未分配利润 0.00 元。
27、营业收入和营业成本
单位： 元
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 1,779,518,705.88 1,338,380,292.07 1,686,334,721.55 1,193,433,868.78
其他业务 77,659,625.30 10,626,495.09 72,924,905.63 26,602,941.46
合计 1,857,178,331.18 1,349,006,787.16 1,759,259,627.18 1,220,036,810.24
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
其他说明
无
28、税金及附加
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
126
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
城市维护建设税 2,467,967.80 4,490,511.47
教育费附加 1,761,820.45 2,585,646.58
房产税 33,856,548.62 34,706,356.87
其他 1,944,511.00 1,151,362.84
合计 40,030,847.87 42,933,877.76
其他说明：
无
29、销售费用
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
薪酬支出 1,390,249.45 2,228,422.74
业务拓展费 135,475.39 896,701.83
通讯费 3,640.56 5,827.93
其他费用 82,095.01 1,727,795.44
合计 1,611,460.41 4,858,747.94
其他说明：
无
30、管理费用
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
薪酬支出 41,373,959.44 39,824,553.40
租赁费 7,037,485.33 6,841,603.80
折旧费 1,469,515.41 908,428.42
摊销费 460,830.11 255,872.29
差旅费 334,222.89 303,836.33
中介机构费 665,159.42 1,668,415.09
证券服务费 77,154.72 16,981.13
董事会费 161,477.04 159,079.20
通讯费 100,346.44 96,566.25
运输费 105,291.43 101,155.41
其他费用 3,259,478.53 1,465,537.55
合计 55,044,920.76 51,642,028.87
其他说明：
127
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
无
31、财务费用
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
利息支出
减：利息收入 25,502,286.22 20,646,878.41
减：资本化金额
汇兑损失 26,233.75 13,021.68
减：汇兑收益 0.00 14,337.88
其他 154,971.58 111,613.95
合计 -25,321,080.89 -20,536,580.66
其他说明：
无
32、其他收益
单位： 元
产生其他收益的来源 本期发生额 上期发生额
与资产相关的政府补助 549,999.96 549,999.96
与收益相关的政府补助 1,073,524.00 1,528,525.20
其他与日常活动相关的收益 9,233.90
合计 1,632,757.86 2,078,525.16
33、投资收益
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 46,296,881.55 44,405,172.51
处置长期股权投资产生的投资收益 -400,915.34 0.00
合计 45,895,966.21 44,405,172.51
其他说明：
34、信用减值损失
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
128
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
其他应收款坏账损失 -885,316.07 -540,537.25
应收账款坏账损失 -12,604,012.92 -13,280,354.52
合计 -13,489,328.99 -13,820,891.77
其他说明：
无
35、资产处置收益
单位： 元
资产处置收益的来源 本期发生额 上期发生额
处置固定资产利得/损失 171,823.76 596,099.29
36、营业外收入
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额
罚款及违约金收入 281,314.83 193,690.45 281,314.83
保险赔款 1,000,000.00 0.00 1,000,000.00
其他 85,985.57 45,848.13 85,985.57
合计 1,367,300.40 239,538.58 1,367,300.40
其他说明：
无
37、营业外支出
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额
非流动资产处置损失合计 169,344.70 2,167,205.40 169,344.70
其中：固定资产处置损失 169,344.70 2,167,205.40 169,344.70
其他 69,380,734.52 727.82 69,380,734.52
合计 69,550,079.22 2,167,933.22 69,550,079.22
其他说明：
根据《企业会计准则》和公司相关会计政策的规定，基于谨慎性原则，对“公司与深圳市
前 海 正 宏 汽 车 科 技 发 展 投 资 有 限 公 司” 租 赁 合 同 纠 纷 案 一 审 判 决 结 果 ， 计 提 预 计 负 债
69,197,147.09元。
129
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38、所得税费用
（1）所得税费用表
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
当期所得税费用 110,846,026.63 121,987,170.61
递延所得税费用 -21,235,270.04 -7,157,250.49
合计 89,610,756.59 114,829,920.12
（2）会计利润与所得税费用调整过程
单位： 元
项目 本期发生额
利润总额 402,833,835.89
按法定/适用税率计算的所得税费用 100,708,458.97
子公司适用不同税率的影响 -8,599.21
调整以前期间所得税的影响 -663,259.03
非应税收入的影响 -11,473,991.55
不可抵扣的成本、费用和损失的影响 211,665.01
本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵扣亏损的影响 456,647.57
其他影响 379,834.83
所得税费用 89,610,756.59
其他说明
无
39、现金流量表项目
（1）收到的其他与经营活动有关的现金
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
收到的押金及保证金 23,601,472.63 48,909,893.84
代收款项
其它业务收到的现金 387,832,220.71 169,912,188.17
合计 411,433,693.34 218,822,082.01
收到的其他与经营活动有关的现金说明：
无
130
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（2）支付的其他与经营活动有关的现金
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
支付的押金及保证金 2,377,787.37 10,705,058.15
代付款项
其它业务支付的现金 330,381,522.05 166,470,359.48
合计 332,759,309.42 177,175,417.63
支付的其他与经营活动有关的现金说明：
无
（3）收到的其他与投资活动有关的现金
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
委托贷款利息 5,268,333.35 17,822,916.70
其他 613,267.96
合计 5,881,601.31 17,822,916.70
收到的其他与投资活动有关的现金说明：
无
（4）支付的其他与投资活动有关的现金
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
支付的委托贷款及理财产品款 450,000,000.00
合计 450,000,000.00
支付的其他与投资活动有关的现金说明：
无
40、现金流量表补充资料
（1）现金流量表补充资料
单位： 元
补充资料 本期金额 上期金额
1．将净利润调节为经营活动现金流量： -- --
净利润 313,223,079.30 376,825,333.46
131
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
加：资产减值准备 13,489,328.99 13,820,891.77
固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 226,850,861.93 293,760,543.67
无形资产摊销 5,334,624.54 5,097,472.07
长期待摊费用摊销 40,953.90 75,872.97
处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失（收益
-171,823.76 -596,099.29
以“－”号填列）
固定资产报废损失（收益以“－”号填列） 169,344.70 2,167,205.40
财务费用（收益以“－”号填列） 26,233.75 110,196.35
投资损失（收益以“－”号填列） -45,895,966.21 -44,405,172.51
递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） -21,786,819.00 -7,157,250.49
存货的减少（增加以“－”号填列） -1,325,953.10 -1,028,226.91
经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） -279,300,301.85 -213,625,046.41
经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） 254,290,478.85 143,768,462.25
经营活动产生的现金流量净额 464,944,042.04 568,814,182.33
2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动： -- --
3．现金及现金等价物净变动情况： -- --
现金的期末余额 842,351,608.14 469,004,912.90
减：现金的期初余额 855,871,210.91 426,764,995.66
现金及现金等价物净增加额 -13,519,602.77 42,239,917.24
（2）现金和现金等价物的构成
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
一、现金 842,351,608.14 855,871,210.91
其中：库存现金 35,901.18 33,412.13
可随时用于支付的银行存款 842,315,706.96 855,837,798.78
三、期末现金及现金等价物余额 842,351,608.14 855,871,210.91
其他说明：
无
41、外币货币性项目
（1）外币货币性项目
单位： 元
项目 期末外币余额 折算汇率 期末折算人民币余额
132
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
货币资金 -- -- 23,399,188.50
其中：美元 3,523,159.70 6.6369 23,382,858.61
欧元
港币 19,218.42 0.8497 16,329.89
应收账款 -- --
其中：美元
欧元
港币
长期借款 -- --
其中：美元
欧元
港币
其他说明：
无
（2）境外经营实体说明，包括对于重要的境外经营实体，应披露其境外主要经营地、记账本位币及选择依据，
记账本位币发生变化的还应披露原因。
□ 适用 √ 不适用
42、政府补助
（1）政府补助基本情况
单位： 元
种类 金额 列报项目 计入当期损益的金额
登机桥桥载设备 2,800,000.00 递延收益 139,999.98
一跑道滑行引导牌 3,300,000.00 递延收益 274,999.98
15/33 跑道滑行中线灯节能改造项目节能补贴 2,700,000.00 递延收益 135,000.00
院前急救补助经费 501,124.00 其他收益 501,124.00
报废车辆补贴 572,400.00 其他收益 572,400.00
合 计 9,873,524.00 1,623,523.96
133
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（2）政府补助退回情况
□ 适用 √ 不适用
其他说明：无
八、合并范围的变更
1、处置子公司
是否存在单次处置对子公司投资即丧失控制权的情形
√ 是 □ 否
单位： 元
处置价款与处置投资 丧失控制 丧失控制 按照公允价值 丧失控制权之日 与原子公司股权
丧失控制权
股权处置 股权处 股权处 丧失控制 丧失控制权时点 对应的合并财务报表 权之日剩 权之日剩 重新计量剩余 剩余股权公允价 投资相关的其他
子公司名称 之日剩余股
价款 置比例 置方式 权的时点 的确定依据 层面享有该子公司净 余股权的 余股权的 股权产生的利 值的确定方法及 综合收益转入投
权的比例
资产份额的差额 账面价值 公允价值 得或损失 主要假设 资损益的金额
深圳机场机 2019 年 04 深圳市市场监督
400,915.34 100.00% 注销 0.00 0.00% 0.00 0.00 0.00 0.00
电设备公司 月 19 日 管理局注销
其他说明：
无
是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形
□ 是 √ 否
134
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
九、在其他主体中的权益
1、在子公司中的权益
（1）企业集团的构成
持股比例
子公司名称 主要经营地 注册地 业务性质 取得方式
直接 间接
深圳市机场运输有限公司 广东深圳 广东深圳 运输 90.00% 设立
深圳市机场广告有限公司 广东深圳 广东深圳 广告 95.00% 设立
深圳市机场航空货运有限公司 广东深圳 广东深圳 货运 100.00% 设立
深圳机场现代物流有限公司 广东深圳 广东深圳 物流 100.00% 设立
深圳市机场医疗急救中心 广东深圳 广东深圳 急救医疗 100.00% 设立
深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 广东深圳 广东深圳 航空运输 90.00% 设立
深圳机场保税报关行有限公司 广东深圳 广东深圳 报关 100.00% 设立
深圳市赛易达保税物流有限公司 广东深圳 广东深圳 货运代理 100.00% 设立
在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明：
无
持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依据：
根据深圳机场雅仕维传媒有限公司章程规定，股东会会议决定需经持有公司三分之二以上
表决权的股东通过；董事会决策需三分之二以上董事通过，该公司董事会由5名董事组成，其中
由本公司派出3名，未能对被投资方实施控制，故不纳入合并范围。
对于纳入合并范围的重要的结构化主体，控制的依据：
无
确定公司是代理人还是委托人的依据：
无
其他说明：
无
（2）重要的非全资子公司
单位： 元
本期归属于少数 本期向少数股东
子公司名称 少数股东持股比例 期末少数股东权益余额
股东的损益 宣告分派的股利
深圳市机场运输有限公司 10.00% 98,123.30 6,420,258.96
深圳市机场广告有限公司 5.00% 5,344,849.79 17,095,964.91
深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 10.00% -9,662.70 1,463,828.06
135
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
子公司少数股东的持股比例不同于表决权比例的说明：
无子公司少数股东的持股比例不同于表决权比例的情况。
其他说明：
无
（3）重要非全资子公司的主要财务信息
单位： 元
期末余额 期初余额
子公司名称 非流动 非流动
流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 负债合计 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 负债合计
负债 负债
深圳市机场运
61,668,059.95 11,612,446.62 73,280,506.57 9,077,916.92 9,077,916.92 58,594,678.53 13,775,737.99 72,370,416.52 9,149,059.88 9,149,059.88
输有限公司
深圳市机场广
1,253,090,452.21 13,828,621.09 1,266,919,073.30 924,999,775.03 924,999,775.03 1,191,916,888.49 13,679,290.73 1,205,596,179.22 970,573,876.82 970,573,876.82
告有限公司
深圳市机场飞
悦贵宾服务有 14,875,434.93 468,490.81 15,343,925.74 705,645.15 705,645.15 14,883,561.61 586,991.11 15,470,552.72 735,645.15 735,645.15
限公司
单位： 元
本期发生额 上期发生额
子公司名称
营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量
深圳市机场运输有限公司 41,922,352.64 981,233.01 981,233.01 8,298,064.48 39,008,557.53 1,907,548.71 1,907,548.71 6,884,562.51
深圳市机场广告有限公司 145,089,428.51 106,896,995.87 106,896,995.87 -7,400,390.86 197,944,766.09 143,118,040.25 143,118,040.25 25,731,449.16
深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 -96,626.98 -96,626.98 -8,126.68 -114,640.08 -114,640.08 -9,589.38
其他说明：
无
136
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2、在合营安排或联营企业中的权益
（1）重要的合营企业或联营企业
持股比例 对合营企业或联营企业
合营企业或联营企业名称 主要经营地 注册地 业务性质
直接 间接 投资的会计处理方法
一、合营企业
深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 广东深圳 广东深圳 快件处理 50.00% 权益法
深圳市机场空港设备维修有限公司 广东深圳 广东深圳 设备维修 50.00% 权益法
深圳机场雅仕维传媒有限公司 广东深圳 广东深圳 广告经营 51.00% 权益法
二、联营企业
深圳机场信息技术服务有限公司 广东深圳 广东深圳 信息技术 50.00% 权益法
成都双流国际机场股份有限公司 四川成都 四川成都 机场运营 21.00% 权益法
深圳机场国际货站有限公司 广东深圳 广东深圳 货运 50.00% 权益法
在合营企业或联营企业的持股比例不同于表决权比例的说明：
注1：根据深圳机场雅仕维传媒有限公司章程规定，股东会会议决定需经持有公司三分之二以上表决权的
股东通过；董事会决策需三分之二以上董事通过，该公司董事会由5名董事组成，其中由本公司派出3名，未
能对被投资方实施控制，故不纳入合并范围。
注2：深圳机场信息技术服务有限公司由本公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司直接持股50%及通
过本公司间接持股50%，合计持股比例为100%，纳入深圳市机场（集团）有限公司的合并范围，本公司仅对
其有具有重大影响，故作为联营企业。
注3：深圳机场国际货站有限公司由本公司与德国汉莎货运有限公司共同出资设立，各持股50%，该公司
以德国汉莎货运管理经验为主进行运营。本公司仅参与管理，无实质控制权且无共同控制权，故作为联营企
业。
持有 20%以下表决权但具有重大影响，或者持有 20%或以上表决权但不具有重大影响的依据：
无
（2）重要合营企业的主要财务信息
单位： 元
期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司
流动资产 75,525,322.41 79,628,675.21
其中：现金和现金等价物 63,905,087.99 67,066,660.12
非流动资产 59,199,507.31 59,964,917.43
资产合计 134,724,829.72 139,593,592.64
流动负债 21,728,729.25 15,126,026.75
137
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非流动负债 666,755.55 493,477.78
负债合计 22,395,484.80 15,619,504.53
归属于母公司股东权益 112,329,344.92 123,974,088.11
按持股比例计算的净资产份额 56,164,672.46 61,987,044.06
对合营企业权益投资的账面价值 56,164,672.46 61,987,044.06
营业收入 43,748,993.25 44,611,797.69
财务费用 -517,198.41 -640,073.29
所得税费用 2,925,711.69 4,117,631.23
净利润 8,777,135.06 12,352,893.67
综合收益总额 8,777,135.06 12,352,893.67
其他说明
无
（3）重要联营企业的主要财务信息
单位： 元
期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
成都双流国际机场股份有限公司 成都双流国际机场股份有限公司
流动资产 935,339,839.17 779,359,833.84
非流动资产 5,371,735,945.51 5,372,927,058.31
资产合计 6,307,075,784.68 6,152,286,892.15
流动负债 1,360,606,615.19 1,214,331,484.39
非流动负债 1,886,598,621.60 1,934,338,621.60
负债合计 3,247,205,236.79 3,148,670,105.99
少数股东权益 0.00
归属于母公司股东权益 3,059,870,547.89 3,003,616,786.16
按持股比例计算的净资产份额 642,572,815.00 630,759,525.10
对联营企业权益投资的账面价值 642,572,815.00 630,759,525.10
营业收入 1,159,855,227.88 1,056,176,739.79
净利润 116,253,761.73 101,713,551.32
综合收益总额 116,253,761.73 101,713,551.32
其他说明
无
（4）不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息
单位： 元
138
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期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
合营企业： -- --
投资账面价值合计 36,572,841.33 44,061,159.98
下列各项按持股比例计算的合计数 -- --
--净利润 2,701,640.46 5,294,476.41
--综合收益总额 2,701,640.46 5,294,476.41
联营企业： -- --
投资账面价值合计 47,275,843.90 65,222,525.30
下列各项按持股比例计算的合计数 -- --
--净利润 14,793,383.60 11,573,932.06
--综合收益总额 14,793,383.60 11,573,932.06
其他说明
无
（5）合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力存在重大限制的说明
合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力不存在重大限制。
十、与金融工具相关的风险
本公司报告期的金融工具，金融资产主要为因经营而直接产生的贷款与应收款项，如应收
账款、其他应收款等；金融负债主要为因经营而直接产生的其他金融负债，如应付账款、应付
利息、其他应付款、一年内到期的非流动负债、长期借款等。
本公司的金融工具导致的主要风险是信用风险、流动风险及市场风险。
（一）金融工具分类
1.资产负债表日的各类金融资产的账面价值如下：
2.资产负债表日的各类金融负债的账面价值如下：
139
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（二）信用风险
信用风险是指金融工具的一方不履行义务，造成另一方发生财务损失的风险。本公司的应
收账款主要为应收各航空公司起降费及地面服务费。按照本公司的政策，应收款项最长信用期
限一般不得超过三个月（合同有特殊约定的除外），本公司于每个资产负债表日对应收款项余
额进行分析和持续监控，对逾期款项采取多种方式催收，以确保本公司不致面临重大坏账风险。
本公司其他金融资产包括货币资金、委托贷款及风险较低、收益较为稳定的银行理财产品。
本公司银行存款主要存放在国有控股银行和其他大中型商业银行；委托贷款对象为国有控投企
业；银行理财产品为国有控股银行发行的理财产品，本公司认为其不存大重大信用风险，不会
产生因对方单位违约而导致的任何重大损失。
信用风险集中按照客户和行业进行管理。本公司内部不存在重大信用风险集中。
本公司因应收账款、其他应收款和其他流动资产产生的信用风险敞口的量化数据，详见本
附注七、2，本附注七、4及本附注七、6。
（三）流动风险
流动风险，是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资金短缺
的风险。本公司定期检查当前和预期的资金流动性需求，以确保维持充裕的现金及现金等价物
储备。
（四）市场风险
市场风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发生波动的风险。
市场风险主要包括利率风险、外汇风险。
1.利率风险
利率风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场利率变动而发生波动的风险。
本公司面临的利率风险主要来源于银行借款。本公司报告期末无银行借款，面临的利率风险较
小。
2.汇率风险
本公司面临的外汇变动风险主要与本公司的经营活动(当收支以不同于本公司记账本位币
的外币结算时)及其于境外子公司的净投资有关。
140
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（五）资本管理
本公司资本管理的主要目标是确保本公司持续经营的能力，并保持健康的资本比率，以支
持业务发展并使股东价值最大化。
本公司管理资本结构并根据经济形势以及相关资产的风险特征的变化对其进行调整。为维
持或调整资本结构，本公司可以调整对股东的利润分配或发行新股。本集团不受外部强制性资
本要求约束。2018年度和2017年度，资本管理目标、政策或程序未发生变化。
十一、关联方及关联交易
1、本企业的母公司情况
母公司对本企业 母公司对本企业
母公司名称 注册地 业务性质 注册资本
的持股比例 的表决权比例
深圳市机场（集团）有限公司 深圳市 客货航空运输服务 1,200,000 万元 56.97% 56.97%
本企业的母公司情况的说明
无
本企业最终控制方是深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。
其他说明：
无
2、本企业的子公司情况
本企业子公司的情况详见附注第十节 财务报告 九。
3、本企业合营和联营企业情况
本企业重要的合营或联营企业详见附注第十节 财务报告 九。
本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业情况如下：
合营或联营企业名称 与本企业关系
深圳机场国际货站有限公司 本公司之联营公司
深圳市机场空港设备维修有限公司 本公司之合营公司
深圳机场雅仕维传媒有限公司 本公司之合营公司
深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 本公司之合营公司
深圳机场信息技术服务有限公司 本公司之联营公司
成都双流国际机场股份有限公司 本公司之联营公司
其他说明
无
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
4、其他关联方情况
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
深圳市空港油料有限公司 控股股东之合营公司
深圳机场国际旅行社有限公司 同一控股股东
深圳机场商贸发展公司 同一控股股东
深圳市机场物业服务有限公司 同一控股股东
深圳市机场卓怿商务发展有限公司 同一控股股东
深圳航空食品有限公司 控股股东之联营公司
深圳市机场港务有限公司 同一控股股东
深圳机场航空城运营管理有限公司 同一控股股东
其他说明
无
5、关联交易情况
（1）购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
单位： 元
获批的交 是否超过交
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
易额度 易额度
深圳市机场（集团）有限公司 水电费 76,286,324.35 否 83,326,240.24
深圳市机场（集团）有限公司 污水处理费等 8,384,478.28 否 11,980,058.25
深圳市机场物业服务有限公司 物业服务费 6,425,691.63 否 5,186,147.62
深圳市机场国际快件海关监管中心
快件处理及快件仓储费 否
有限公司
深圳民航凯亚有限公司 系统维护服务费 7,924.53 否 7,924.53
深圳市空港油料有限公司 油料费 6,126,488.43 否 4,743,808.08
深圳机场国际旅行社有限公司 客户服务费 否
深圳市机场空港设备维修有限公司 特种车辆维修 15,497,654.54 否 11,024,496.16
深圳机场信息技术服务有限公司 信息资源委托经营管理费 29,736,561.60 否 29,000,000.00
深圳机场航空城运营管理有限公司 管理费及招商费用 16,999,998.00 否 0.00
出售商品/提供劳务情况表
单位： 元
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
深圳机场国际货站有限公司 货物操作费、过站费 21,459.43 528,623.86
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深圳市机场卓怿商务发展有限公司 资源使用费 50,388,514.51 19,804,497.26
深圳机场雅仕维传媒有限公司 广告经营费 153,713,981.68 215,484,821.26
深圳市机场国际快件海关监管中心
资源使用费 3,786,283.05 3,285,385.79
有限公司
深圳市机场国际快件海关监管中心
安保费 911,320.74 747,169.80
有限公司
购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明
无
（2）关联受托管理/承包及委托管理/出包情况
本公司受托管理/承包情况表：
单位： 元
委托方/出包方名 受托方/承包方名 受托/承包资产类 托管收益/承包收 本期确认的托管
受托/承包起始日 受托/承包终止日
称 称 型 益定价依据 收益/承包收益
深圳市机场（集 深圳市机场股份 2019 年 01 月 01 2020 年 12 月 31
GTC 委托管理 市场价 7,514,150.94
团）有限公司 有限公司 日 日
关联托管/承包情况说明
无
本公司委托管理/出包情况表：
单位： 元
委托/出包 托管费/出包 本期确认的托
委托方/出包方名称 受托方/承包方名称 委托/出包起始日 委托/出包终止日
资产类型 费定价依据 管费/出包费
深圳市机场股份有 深圳市机场（集团）机场公共区
2019 年 01 月 01 日 2019 年 12 月 31 日 市场价 1,462,924.50
限公司 有限公司 业务管理
关联管理/出包情况说明
无
（3）关联租赁情况
本公司作为出租方：
单位： 元
承租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入
深圳机场国际货站有限公司 国际货站 14,698,626.25 14,270,511.49
国际货站北端和快件中心航空
深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 196,571.40 196,571.40
快件处理区最南端之间的场地
深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 到港棚 1,458,685.74 1,458,685.74
深圳市机场卓怿商务发展有限公司空港花园
综合服务区员工宿舍楼 336,946.49 192,154.86
酒店分公司
143
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深圳航空食品有限公司 航站楼
深圳市机场空港设备维修有限公司 综合服务区 768,913.14 933,882.12
深圳机场国际旅行社有限公司 售票柜台、办公用房 317,354.08
深圳机场雅仕维传媒有限公司 办公用房 273,287.30 329,557.95
深圳机场雅仕维传媒有限公司 固定资产 43,417.62
深圳市机场港务有限公司 售票柜台
深圳市机场（集团）有限公司 新货站 960,548.97 908,386.06
深圳市机场（集团）有限公司 办公用房 188,942.04 188,942.04
深圳机场信息技术服务有限公司 办公用房 1,527,444.24 719,711.20
本公司作为承租方：
单位： 元
出租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁费 上期确认的租赁费
深圳市机场（集团）有限公司 国际货站二期场地 1,379,339.14 1,379,339.16
深圳市机场（集团）有限公司 快件监管中心以东的场地 1,168,152.57 1,168,152.60
深圳市机场（集团）有限公司 应急救援仓库用地 150,140.57 150,140.58
深圳市机场（集团）有限公司 南停机坪用地 8,514,285.72 8,514,285.72
深圳市机场（集团）有限公司 北停机坪用地 2,438,087.12 2,438,097.14
深圳市机场（集团）有限公司 南停机坪（二期）机位及用地 5,409,523.80 5,409,523.80
深圳市机场（集团）有限公司 培训学院 1-4 楼 440,038.86 440,038.86
深圳市机场（集团）有限公司 T3 商务写字楼 5,543,445.06 5,531,468.52
深圳市机场（集团）有限公司 急救中心房屋 174,799.98 162,640.02
深圳市机场（集团）有限公司 特种车库用地 183,428.57 183,428.58
深圳市机场（集团）有限公司 东航站区、t3 航站楼区及飞行区用地 20,090,571.42 20,287,714.50
深圳市机场（集团）有限公司 T3 停机坪场地 56,904,761.88 56,904,761.88
深圳市机场（集团）有限公司 凌霄阁等宿舍租金 3,838,615.22 3,838,377.12
深圳市机场（集团）有限公司 广告场地 3,363,958.65
深圳市机场（集团）有限公司 机场九道港务码头以东的场地
深圳市机场（集团）有限公司 福永镇宗地号 A201-17 的场地
深圳市机场（集团）有限公司 航站四路的场地 1,301,391.42 1,301,391.42
深圳市机场（集团）有限公司 临时道路租金
深圳市机场（集团）有限公司 设备租赁费
深圳市机场国际快件海关监管中心有
仓库租赁费
限公司
关联租赁情况说明
无
144
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（4）关键管理人员报酬
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
关键管理人员薪酬 2,791,206.00 2,728,275.00
（5）其他关联交易
1)代理结算
2000年12月31日,机场集团与本公司就深圳宝安机场旅客过港服务费收入结算方式的变更
达成一致协议。对于各航空地面服务的所有收费由本公司负责结算，并按规定的分配比例将相
应的收入划入机场集团。
本公司代机场集团向各航空公司结算飞机起降费收入：
2）工程代建
根据公司四届董事会十次会议决议并签署《建设项目委托管理的补充协议》，公司及下属
子公司的投资总额不超过5亿元人民币的深圳机场范围内的基建项目可委机场集团代建管理，代
建管理费按照项目工程竣工决算额的1.8%支付，代建管理费率的确定是以政府规定的指导费率
为原则，以劳务付出的成本为基础，代建管理费计入项目建设总成本。公司及下属子公司的投
资总额超过5亿元的深圳机场范围内的基建项目公司将按相关规范程序另行审议。
根据公司第五届董事会第三次临时会议决议,深圳机场航站区扩建工程项目已取得国家发
改委核准批复，深圳机场扩建工程分为飞行区和以T3航站楼为主的航站区工程，其中T3航站楼
为主的主体工程由本公司承担建设，航站区扩建主体工程公司采用委托代建方式由控股股东深
圳市机场（集团）有限公司代建。本项目代建管理费采用累进费率，即投资总额中5亿元以下（含）
的部分代建管理费费率1.8%，超过5亿元以上的部分代建管理费费率1.2%。依据国家发改委核准
的航站区扩建主体工程的投资总额84.79亿元测算，本项目的代建管理费为1.05亿元。投资总额
最终以本项目实际的、经审计的工程决算金额为准。
根据公司第四届董事会第十次会议决议并签署《建设项目委托管理的补充协议》，公司及
下属子公司的投资总额不超过5亿元人民币的深圳机场范围内的基建项目可委机场集团代建管
理，代建管理费按照项目工程竣工决算额的1.8%支付，代建管理费率的确定是以政府规定的指
导费率为原则，以劳务付出的成本为基础，代建管理费计入项目建设总成本。公司及下属子公
司的投资总额超过5亿元的深圳机场范围内的基建项目公司将按相关规范程序另行审议。根据公
司第五届董事会第三次临时会议决议,深圳机场航站区扩建工程项目已取得国家发改委核准批
145
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
复，深圳机场扩建工程分为飞行区和以T3航站楼为主的航站区工程，其中T3航站楼为主的主体
工程由本公司承担建设，航站区扩建主体工程公司采用委托代建方式由控股股东深圳市机场（集
团）有限公司代建。本项目代建管理费采用累进费率，即投资总额中亿元以下（含）的部分代
建管理费费率1.8%，超过5亿元以上的部分代建管理费费率1.2%。依据国家发改委核准的航站区
扩建主体工程的投资总额84.79亿元测算，本项目的代建管理费为1.05亿元。投资总额最终以本
项目实际的、经审计的工程决算金额为准。
6、关联方应收应付款项
（1）应收项目
单位： 元
期末余额 期初余额
项目名称 关联方
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
应收账款 深圳市机场（集团）有限公司 8,985,985.70 449,299.29 3,464,187.23 346,171.56
应收账款 深圳机场国际货站有限公司 7,822,548.75 391,127.44 3,350.00 167.50
应收账款 深圳机场国际旅行社有限公司
应收账款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 72,079,967.17 3,603,998.36 1,266,001.12 63,300.06
应收账款 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 24,067,904.00 1,203,395.20 3,668,764.00 183,438.20
应收账款 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 2,535,560.04 126,778.00 20,000.00 1,000.00
应收账款 深圳市机场物业服务有限公司
应收账款 深圳机场信息技术服务有限公司 844,033.15 42,201.66 3,895,385.60 194,769.28
应收账款 深圳市机场空港设备维修有限公司 815,047.98 40,752.40
其他应收款 深圳市机场（集团）有限公司 471,110.80 23,555.54 154,846.50 72,952.46
其他应收款 深圳市机场物业服务有限公司 24,005.40 1,200.27 15,878.20 6,055.16
其他应收款 深圳机场国际货站有限公司 294,331.83 14,716.59 386,194.28 19,309.71
其他应收款 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 157,539.22 7,876.96 161,964.27 8,098.21
其他应收款 成都双流国际机场股份有限公司 595,102.84 29,755.14 976,003.47 54,918.43
其他应收款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 237,159.09 11,857.95 0.00
其他应收款 深圳市机场国旅有限公司 63,217.71 3,160.89
其他应收款 深圳机场信息技术服务有限公司 0.00
其他应收款 深圳市机场空港设备维修有限公司 541,556.32 27,077.82 918,781.13 45,939.06
应收股利 成都双流国际机场股份有限公司
应收股利 深圳市机场空港设备维修有限公司 1,000,000.00
146
深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
（2）应付项目
单位： 元
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
应付账款 深圳市机场（集团）有限公司 271,190.58 350,495.81
应付账款 深圳机场国际货站有限公司
应付账款 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司
应付账款 深圳市空港油料有限公司 54,213.27
应付账款 深圳机场国际旅行社有限公司
应付账款 深圳市机场空港设备维修有限公司 35,000.00
应付账款 深圳市机场物业服务有限公司 46,196.45
预收账款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 524,730.36 556,214.18
其他应付款 深圳市机场（集团）有限公司 99,473,901.16 85,970,732.97
其他应付款 深圳市机场物业服务有限公司 10,286,861.54 2,166,734.05
其他应付款 深圳机场商贸发展公司 64,800.00
其他应付款 深圳机场国际旅行社有限公司 10,000.00 10,000.00
其他应付款 深圳民航凯亚有限公司
其他应付款 深圳航空食品有限公司 1,600.00
其他应付款 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 62,732,376.83 66,700,637.86
其他应付款 深圳市机场空港设备维修有限公司 10,500.00 9,683,990.44
其他应付款 深圳市空港油料有限公司 1,806,930.55
其他应付款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 90,011,845.40 22,477,974.12
其他应付款 深圳市机场港务有限公司
其他应付款 深圳机场国际货站有限公司 100,050.00
其他应付款 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 500.00 500.00
其他应付款 深圳机场信息技术服务有限公司 33,743,934.44 37,532,886.12
其他应付款 深圳机场航空城运营管理有限公司 8,499,999.00
应付股利 深圳市机场（集团）有限公司 45,000,000.00 45,000,000.00
十二、承诺及或有事项
1、重要承诺事项
资产负债表日存在的重要承诺
无
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
2、或有事项
（1）资产负债表日存在的重要或有事项
1）本公司诉深圳市瑞华建设股份有限公司建设工程施工合同纠纷
本公司与深圳市瑞华建设股份有限公司（以下简称“瑞华建设公司”）于2010年12月签订
《深圳机场航站楼扩建工程T3航站楼幕墙工程一标施工合同》，合同金额为417,653,667.18元。
因瑞华建设公司未能全部履行合同约定，本公司支付工程款360,222,368.24元后停止支付。2015
年5月15日，深圳市中级人民法院已发裁定瑞华建设公司破产清算。2015年7月27日，本公司向
深圳市中级人民法院提起诉讼（2015深中破初字第37号），要求法院判令：①被告瑞华建设公
司向本公司移交工程竣工结算资料，协助完成工程竣工结算手续并支付/扣除各项违约金、赔偿
金、维修款项、工程质量缺陷保修金剩余款项合计29,002,683.36元；②被告瑞华建设公司承担
本案全部诉讼费用。
2016 年 8 月 10 日 ， 本 公 司 与 瑞 华 建 设 公 司 达 成 备 忘 录 ， 本 公 司 对 瑞 华 建 设 公 司 享 有
17,362,900元债权，在暂定的质量缺陷保修金20,882,683.36元范围内抵消享有的该笔债权。同
日，本公司向深圳市中级人民法院撤销对瑞华建设的诉讼，并获得瑞华建设公司管理人确认及
全体债权人核查，瑞华建设公司管理人已向深圳市中级人民法院申请裁定该笔债权。本公司已
于2017年1月17日收到深圳市中级人民法院作出的《民事裁定书》，确认本公司对瑞华建设公司
享有17,362,900元的债权。
2）AB航站楼物业租赁合同纠纷
2014年9月30日，本公司在深圳联合产权交易所实施AB航站楼商业转型项目的全球招商，最
终确定深圳市前海正宏汽车科技发展投资有限公司（后更名为“深圳市正宏汽车科技发展有限
公司”，以下统称“正宏科技”）为中选承租人。2015年5月14日，本公司与正宏科技签订了《深
圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》，2015年8月6日本公司与正宏科技又签订了补充
协议，《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁补充协议》，2015年10月8日向正宏汽车交付
场地。
2016年11月，深圳市规划和国土资源委员会宝安管理局（以下简称“宝安管理局”）签发
了《市规划国土委宝安管理局AB航站楼在空置期间作为商业综合体临时改造使用的复函》，复
函表示，机场片区建设发展规划近期有重大变化,国家高铁枢纽站区已初步确定选址于该地段，
建议AB航站楼暂不改作商业综合体使用，建议可待该片区规划稳定后再做研究。随后，本公司
相继收到正宏科技《解除租赁合同函》、《“场地”交还通知》及《“场地”紧急交还通知书》。
根据本公司董事会的授权，公司经理层继续就租赁合同相关事宜与正宏科技进行协商与沟
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
通，双方就租赁合同履行分歧较大。经公司2017年2月14日召开的本公司第六届董事会第十次临
时会议和2017年3月2日召开的本公司2017年第一次临时股东大会决议通过了《关于终止的议案》。
2017年3月3日公司向正宏科技送达《关于解除租赁合同、补充协议及交还“场地”的函》，
并向深圳市宝安区人民法院提起诉讼正宏科技，本公司请求：①请求确认被告发函解除《深圳
机场AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》和《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁补充
协议》的行为无效；②确认原被告双方签订的《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》
和《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁补充协议》自《关于解除租赁合同、补充协议及
交还“场地”的函》送达被告之日起解除；③判令被告自法院判决解除上述合同/协议之日起10
日内向原告交还深圳机场AB航站楼；④判令被告向原告支付2016年12月和2017年1月、2月的租
金计人民币17,782,527.40元（暂计至2017年2月28日，实际支付至被告实际向原告交还深圳机
场AB航站楼之日止）；⑤请求判令被告向原告支付延迟缴纳租金的滞纳金计人民币4,564,182.05
元（租金暂计至2017年2月28日，实际支付至被告实际向原告交还深圳机场AB航站楼之日止；滞
纳金暂计至2017年2月28日，实际支付至甲方补缴清所欠的租金之日止）；⑥判令被告向原告支
付延迟开业的罚金计人民币5,927,509.15元（最迟应于2016年12月8日开业，暂计1个月）；⑦
判令被告向原告支付免租期租金损失计人民币71,130,109.80元。⑧判令被告承担本案的案件受
理费、财产保全费等全部诉讼费用。
2017年3月13日，本公司收到深圳市中级人民法院送达的《应诉通知书》、《举证通知书》
和正宏科技的《民事起诉状》等材料，正宏科技请求：①确认原、被告双方于2015年5月14日签
订的《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》及于2015年8月6日《深圳机场AB航站楼
商业转型项目物业租赁补充协议》于2016年12月8日解除；②判令被告立即返还原告履约保证金
人 民 币 25,000,000.00 元 及 租 金 10,516,548.49 元 ； ③ 判 令 被 告 立 即 赔 偿 原 告 经 济 损 失
137,056,495.18元（暂计至2016年12月7日，应计至被告实际赔付之日止）；④判令被告承担本
案全部诉讼费用。
深圳市中级人民法院对案件进行合并审理。2017年6月完成证据交换及质证；2017年8月8日
法院选定工程造价司法鉴定机构，配合鉴定机构完成了现场勘查工作；2018年2月1日完成AB航
站楼场地移交工作；2018年5月30日，案件进行第一次开庭审理；2018年9月21日，AB楼案件第
二次开庭审理；2018年11月9日，案件进行第三次开庭审理。
2019年6月10日，公司收到深圳市中级人民法院一审判决：对于本公司诉正宏科技租赁合同
纠纷，判决驳回本公司的诉讼请求，案件受理费1,657,255元、造价鉴定费300,000元、鉴定人
员出庭费6,000元均由本公司负担；对于正宏科技诉本公司租赁合同纠纷，判决正宏科技与本公
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
司签订的《深圳机场AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》及《深圳机场AB航站楼商业转型项
目物业租赁补充协议》于2016年12月8日解除，本公司自本判决生效之日起十日内退还正宏科技
保证金2,500万元，本公司自本判决生效之日起十日内赔偿正宏科技损失69,197,147.09元，驳
回正宏科技的其他诉讼请求，案件受理费904,665.21元、审计费200,000元、审计人员出庭费
8,000元共计费用1,112,665.21元，由正宏科技负担500,699.34元，本公司负担611,965.87元。
2019年6月14日，公司召开董事会决定针对深圳市中级人民法院对上述两案的一审判决向广东省
高级人民法院提起上诉，同时依据上述一审判决结果，公司本着审慎原则，全额计提预计负债。
公司已于6月21日向深圳市中级人民法院递交上诉状。
（2）公司没有需要披露的重要或有事项，也应予以说明
公司不存在需要披露的重要或有事项。
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
十三、母公司财务报表主要项目注释
1、应收账款
（1）应收账款分类披露
单位： 元
期末余额 期初余额
类别 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
账面价值 账面价值
金额 比例 金额 计提比例 金额 比例 金额 计提比例
其中：
按组合计提坏账准备的应收账款 597,604,853.54 100.00% 30,454,556.68 5.10% 567,150,296.86 391,475,725.97 100.00% 20,344,739.35 5.20% 371,130,986.62
其中：
按信用风险特征组合计提坏账准
597,604,853.54 100.00% 30,454,556.68 5.10% 567,150,296.86 391,475,725.97 100.00% 20,344,739.35 5.20% 371,130,986.62
备的应收账款
合计 597,604,853.54 100.00% 30,454,556.68 5.10% 567,150,296.86 391,475,725.97 100.00% 20,344,739.35 5.20% 371,130,986.62
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
按账龄披露
单位： 元
账龄 期末余额
1 年以内（含 1 年） 595,307,597.54
2至3年 2,297,256.00
合计 597,604,853.54
（2）本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位： 元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款 20,344,739.35 10,109,817.33 30,454,556.68
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款
合计 20,344,739.35 10,109,817.33 30,454,556.68
本期计提坏账准备金额10,109,817.33元；本期收回或转回坏账准备金额0元。
（3）按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
本公司本年按欠款方归集的年末余额前五名应收账款汇总金额315,827,992.73，占应收账
款年末余额合计数的比例52.85%，相应计提的坏账准备年末余额汇总金额15,791,399.64元。
2、其他应收款
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
应收利息 18,831,839.03 20,783,397.27
应收股利 855,000,000.00 867,058,820.00
其他应收款 34,233,447.42 21,155,643.06
合计 908,065,286.45 908,997,860.33
（1）应收利息
1）应收利息分类
单位： 元
项目 期末余额 期初余额
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
定期存款 18,831,839.03 20,783,397.27
合计 18,831,839.03 20,783,397.27
（2）应收股利
1）应收股利分类
单位： 元
项目(或被投资单位) 期末余额 期初余额
深圳市机场广告有限公司 855,000,000.00 855,000,000.00
成都双流国际机场股份有限公司 10,500,000.00
深圳民航凯亚有限公司 558,820.00
深圳市机场空港设备维修有限公司 1,000,000.00
合计 855,000,000.00 867,058,820.00
（3）其他应收款
1）其他应收款按款项性质分类情况
单位： 元
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
关联单位往来款 9,700,754.90 14,440,722.57
理财产品利息 14,163,866.64 6,945,532.35
其他往来款 12,626,086.28 1,339,459.48
合计 36,490,707.82 22,725,714.40
2）坏账准备计提情况
单位： 元
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 未来 12 个月预期信 整个存续期预期信用损失 整个存续期预期信用损失 合计
用损失 (未发生信用减值) (已发生信用减值)
2019 年 1 月 1 日余额 1,570,071.34 1,570,071.34
2019 年 1 月 1 日余额在本期 —— —— —— ——
本期计提 687,189.06 687,189.06
2019 年 6 月 30 日余额 2,257,260.40 0.00 2,257,260.40
损失准备本期变动金额重大的账面余额变动情况
□ 适用 √ 不适用
按账龄披露
单位： 元
账龄 期末余额
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
1 年以内（含 1 年） 35,630,014.75
1至2年 253,100.82
2至3年 54,778.43
3 年以上 552,813.82
3至4年 10,000.00
4至5年 17,450.00
5 年以上 525,363.82
合计 36,490,707.82
3）本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位： 元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款 0.00 0.00
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款 1,570,071.34 687,189.06 2,257,260.40
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款 0.00 0.00
合计 1,570,071.34 687,189.06 2,257,260.40
无
4）按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
单位： 元
占其他应收款期末
单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 坏账准备期末余额
余额合计数的比例
中国银行股份有限公司深圳市分行 理财产品利息 14,163,866.64 1 年以内 38.81% 708,193.33
深圳市机场医疗急救中心 关联方往来 7,559,568.81 1 年以内 20.72% 377,978.44
成都双流国际机场股份有限公司 外派人员薪酬 595,102.84 1 年以内 1.63% 29,755.14
深圳广泰空港设备维修有限公司 关联方往来 532,085.32 5 年以上 1.46% 26,604.27
深圳市机场（集团）有限公司 关联方往来 324,967.79 1 年以内 0.89% 16,248.39
合计 -- 23,175,591.40 -- 63.51% 1,158,779.57
3、长期股权投资
单位： 元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
对子公司投资 392,949,687.49 392,949,687.49 403,695,048.28 403,695,048.28
对联营、合营企业投资 782,797,111.88 782,797,111.88 802,030,254.44 802,030,254.44
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
合计 1,175,746,799.37 0.00 1,175,746,799.37 1,205,725,302.72 1,205,725,302.72
（1）对子公司投资
单位： 元
期初余额(账面 本期增减变动 期末余额(账面 减值准备
被投资单位
价值) 追加投资 减少投资 计提减值准备 其他 价值) 期末余额
深圳市机场运输有限公司 37,800,000.00 37,800,000.00
深圳市机场航空货运有限公司 19,638,518.43 19,638,518.43
深圳市机场广告有限公司 27,971,741.58 27,971,741.58
深圳机场机电设备公司 10,745,360.79 10,745,360.79
深圳机场现代物流有限公司 300,339,427.48 300,339,427.48
深圳市机场飞悦贵宾服务有限
7,200,000.00 7,200,000.00
公司
合计 403,695,048.28 10,745,360.79 392,949,687.49
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（2）对联营、合营企业投资
单位： 元
本期增减变动
期末余额(账面 减值准备
投资单位 期初余额(账面价值) 权益法下确认 其他综合 其他权益 宣告发放现金 计提减值
追加投资 减少投资 其他 价值) 期末余额
的投资损益 收益调整 变动 股利或利润 准备
一、合营企业
深圳市机场国际快件海关监管中心
61,987,044.06 4,388,567.53 10,000,000.00 56,375,611.59
有限公司
深圳市机场空港设备维修有限公司 7,476,464.60 1,026,425.77 1,000,000.00 7,502,890.37
深圳机场雅仕维传媒有限公司 36,584,695.38 1,675,214.69 9,189,959.11 29,069,950.96
小计 106,048,204.04 7,090,207.99 20,189,959.11 92,948,452.92
二、联营企业
深圳机场国际货站有限公司 58,510,402.19 14,427,194.54 32,740,065.00 40,197,531.73
成都双流国际机场股份有限公司 630,759,525.10 24,413,289.96 12,600,000.00 642,572,815.06
深圳机场信息技术服务有限公司 6,712,123.11 366,189.06 7,078,312.17
小计 695,982,050.40 39,206,673.56 45,340,065.00 689,848,658.96
合计 802,030,254.44 46,296,881.55 65,530,024.11 782,797,111.88
（3）其他说明
无
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4、营业收入和营业成本
单位： 元
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 1,555,778,128.22 1,278,197,159.68 1,411,793,080.66 1,135,901,938.22
其他业务 87,256,099.41 8,686,671.86 80,293,090.64 23,830,238.81
合计 1,643,034,227.63 1,286,883,831.54 1,492,086,171.30 1,159,732,177.03
是否已执行新收入准则
□ 是 √ 否
其他说明：
无
5、投资收益
单位： 元
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 46,296,881.55 44,405,172.51
处置长期股权投资产生的投资收益 -400,915.34
合计 45,895,966.21 44,405,172.51
十四、补充资料
1、当期非经常性损益明细表
√ 适用 □ 不适用
单位： 元
项目 金额 说明
非流动资产处置损益 53,078.45
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或
1,058,866.79
定量享受的政府补助除外）
委托他人投资或管理资产的损益 -5,581,285.15
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 -69,197,147.09
对外委托贷款取得的损益 4,547,209.13
受托经营取得的托管费收入 7,514,150.94
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 2,307,604.00
减：所得税影响额 2,733,425.04
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
少数股东权益影响额 40,829.01
合计 -62,071,776.98 --
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公
开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说
明原因。
□ 适用 √ 不适用
2、净资产收益率及每股收益
每股收益
报告期利润 加权平均净资产收益率
基本每股收益（元/股） 稀释每股收益（元/股）
归属于公司普通股股东的净利润 2.61% 0.1501 0.1501
扣除非经常性损益后归属于公司
3.14% 0.1804 0.1804
普通股股东的净利润
3、境内外会计准则下会计数据差异
（1）同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
（2）同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
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深圳市机场股份有限公司 2019 年半年度报告全文
第十一节 备查文件目录
（一）载有公司负责人、主管会计负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖
章的财务报表。
（二）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原
稿。
（三）载有公司负责人签字、公司盖章的半年度报告。
（四）上述文件存放在公司董事会办公室。
深圳市机场股份有限公司
二〇一九年八月二十八日
法人代表签名：陈敏生
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