国航远洋 833171 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 Fujian Guohang Ocean Shipping(Group) Co., Ltd. 年度报告 2023 1 / 220 公司年度大事记 积极响应航运业绿色转型和双碳政策,国航远洋于 2023 年 1 月与江苏海通海洋工程装备有限公司在上海 举行签订“4+2 艘 73800DWT 散货船签约仪式”,拟造 船舶在节能减排和性能方面均有突出表现。 2023 年 7 月,公司再次与江苏海通海洋工程装备有限 公司签订 2 艘 76000DWT 散货船,拟造船舶在节能减 排和性能方面均有突出表现。 2023 年 12 月,公司与芜湖造船厂签订 89,000 载重吨 级新能源散货船造船意向以及战略合作协议,该系列 散货船将预留甲醇双燃料动力系统、配置燃油优化系 统和能耗控制系统,从而实现节能减排的目标。 2023 年 11 月,全资子公司 CENTURY MARITIME LIMITED 与拥有规模化的煤炭矿藏资源的 PT NEMOASIA 签署战 略合作协议,未来双方将设立印度尼西亚河道运输合 资公司开展合作。 集团所管的 10 艘船舶获评交通运输部“安全诚信船 舶”;集团所属 7 名船长获评交通运输部“安全诚信 船长”。 2023 年 7 月,交通运输部出版《2022 年中国航运发展 报告》,公司的船队规模(含主要参控股公司)在全 国船队规模综合排名中位列第四,其中国内沿海运力 排名第五,国际远洋运力位列第七。 2023 年 8 月 25 日,北京证券交易所和中证指数有限公司对北证 50 指数成份股进行定期调整, 国航远洋成功入列,入选北证 50 指数成分股后,在带来较多市场增量资金的同时,公司也成为 公募基金配置的重点方向。 基于对公司未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可,公司以自有资金回购公司股份,2023 年 12 月 29 日,公司完成回购计划,合计回购公司股份 5,363,986 股,回购的股份将用于股权 激励或实施员工持股计划,构建长期激励与约束机制,提升公司整体价值。 2 / 220 致投资者的信 尊敬的投资者: 2023 年对于国航远洋是不平凡的一年,也是公司开启绿色低碳战略转型的关键一年。面对 变化莫测的市场环境,管理层凭借严谨务实的操守和敏锐前瞻的战略布局,积极应对挑战。在 这一年里:我们启动建造“12+4”艘绿色低碳船舶,拟新增运力近 130 万载重吨;创新型“甲 醇双燃料”船舶获得 BV 船级社和 CCS 的认证,并再次荣获实用新型专利;全年船舶运营率达到 99%,彰显了高效运营的能力。在资本市场方面:公司于 6 月完成上市后首次分红,共计派发现 金红利 55,540,745.30 元;8 月纳入“北证 50”成分股;12 月完成股份回购计划,共计回购股 份 5,363,986 股。2023 年的发展步伐为公司的未来奠定了坚实的基础。 克服市场波动稳健经营 2023 年干散货运输市场供需基本面偏弱,进而对航运行业及公司的业绩产生了显著影响。 面对这一挑战,公司管理层迅速作出反应,积极调整内外贸运力布局。通过优化资源配置,外 贸航运收入占比提升 7.56%,非煤货源占比也显著提升至 21%,显示出公司在市场调整中的灵活 性和应变能力。 尽管全球经济形势复杂多变,2023 年公司自营船舶运量逾 2000 万吨,较 2022 年同期仍保 持了稳定的运量规模,这得益于我们深厚的市场基础和持续的业务创新力。同时,公司在成本 控制和风险管理方面也表现出色,在市场竞争中赢得了重要优势。 坚定践行绿色可持续发展 作为“交通运输节能减排示范企业”和“绿色船舶示范单位”,国航远洋一直致力于在航 运业绿色转型中发挥民营船东作用,推动可持续发展和环境保护。我们积极践行国家的“双碳 目标”,采取一系列新能源低碳创新举措,以减少航运行业对环境的影响。 作为践行可持续发展的承诺,国航远洋在本年度披露了北交所交运行业首份可持续发展 (ESG)报告。我们将社会责任视为核心价值,致力于推动行业的可持续发展。通过采取环境保 护措施、社会责任项目和员工激励,为社会做出积极贡献,实现经济、环境和社会的协同发展。 完善公司治理加强投资者沟通 2023 年度,公司共召开次 7 次股东大会会议,13 次董事会会议,9 次监事会会议。公司三 会、管理层、独立董事等机构和人员之间权责明确能按照相关的治理文件及内控制度规范运行。 我们将不断完善公司治理体系,加强风险管理能力,持续提升稳健经营管理水平。在投资者沟 通方面,公司 2023 年度共召开 2 次业绩说明会,接待了 18 次机构投资者调研,共计 60 余家次 投资机构参与调研活动。并通过国航远洋投资者关系网页、官微、邮件和电话等形式与投资者 保持交流互动,积极回应投资者的关注和期待,及时分享已披露信息。 新增运力积极布局航运上升周期 步入全球贸易态势向好的 2024 年,世界贸易组织预计 2024 年全球贸易增长率为 3.3%,同 时据 Clarksons 预测,2024 年全球干散货运力的增长率仅为 1.9%,干散航运价格进入上行通道。 随着 2024 年 5 月公司第一艘绿色节能新型船舶投入运营,新建船舶陆续在 2024-2026 年度交付, 将迎来公司营收和净利润规模较好增长。 展望未来,公司坚定不移的在绿色低碳可持续发展之路上砥砺前行,以脚踏实地和坚持创 新的精神,迎接未来市场的机遇和挑战,为将公司“打造具有一流服务品牌的国际航运企业” 而不懈努力。 最后,公司董事会再次感谢各位投资者对我们的持续陪伴,诚挚期待在未来的征途中继续 得到每一位投资者的信任与支持。 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司董事会 3 / 220 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ............................................... 5 第二节 公司概况 ........................................................... 8 第三节 会计数据和财务指标 ................................................ 10 第四节 管理层讨论与分析 .................................................. 15 第五节 重大事件 .......................................................... 43 第六节 股份变动及股东情况 ................................................ 56 第七节 融资与利润分配情况 ................................................ 61 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 ................................ 67 第九节 行业信息 .......................................................... 72 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 .................................... 77 第十一节 财务会计报告 ...................................................... 90 第十二节 备查文件目录 ..................................................... 220 4 / 220 第一节 重要提示、目录和释义 【声明】 公司董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对 其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司负责人王炎平、主管会计工作负责人薛勇及会计机构负责人(会计主管人员)伊广宇保证年度 报告中财务报告的真实、准确、完整。 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了标准无保留意见的审计报告。 本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应 对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 事项 是或否 是否存在公司董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法 □是 √否 保证其真实、准确、完整 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 □是 √否 是否存在未按要求披露的事项 √是 □否 1、 未按要求披露的事项及原因 公司与客户和供应商签订了保密协议,申请豁免披露前五大客户和供应商部分名称。 【重大风险提示表】 1、 是否存在退市风险 □是 √否 2、 本期重大风险是否发生重大变化 □是 √否 公司在本报告“第四节 管理层讨论与分析”之“四、风险因素”部分分析了公司的重大风险因素,敬请 投资者注意阅读。 5 / 220 释义 释义项目 释义 股份公司/公司/国航远洋 指 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 国航远洋集团/集团 指 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司及其 控股子公司 上海国电/上海国电海运公司 指 上海国电海运有限公司 上海国航远洋 指 上海福建国航远洋运输有限公司 天津国能 指 天津国能海运有限公司,原名天津国电海运有 限公司 天津国航 指 国航远洋海运(天津)有限公司 国梦航运 指 国梦绿能(上海)航运有限公司 民生租赁/民生金租 指 民生金融租赁股份有限公司 国家能源集团 指 国家能源投资集团有限责任公司 必和必拓 指 Broken Hill Proprietary Billiton Ltd.,英 文简称 BHP,世界著名的大型跨国企业,总部位 于澳大利亚墨尔本,是世界著名的矿业公司 力拓 指 英文名称 RIOTINTO,全球最大的资源开采和矿 产品供应商之一,世界第二大铁矿石生产商 大唐 指 中国大唐集团有限公司 华电 指 中国华电集团有限公司 嘉吉 指 America Cargill Group Limited,简称嘉吉公 司,总部位于美国明尼苏达州,是一家集食品、 农业、金融和工业产品及服务为一体的多元化 跨国企业集团 鞍钢 指 鞍山钢铁集团有限公司 宝钢 指 中国宝武钢铁集团有限公司 中粮 指 中粮集团有限公司 华能 指 中国华能集团有限公司 广东能源集团 指 广东省能源集团有限公司 中远海 指 中国远洋海运集团有限公司 《公司章程》 指 《福建国航远洋运输(集团)股份有限公司章 程》 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 中审众环 指 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙) 元、万元 指 人民币元、人民币万元 光租 指 运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使 用,不配备操作人员,不承担运输过程中发生 的各种费用,船东收取租赁费的业务 期租 指 运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人 使用一定期限,承租期内听候承租方调遣,不 论是否经营,均按天向承租方收取租赁费,租 6 / 220 赁期间发生的固定费用(如人员工资、维修费 用等)均由船东负担的业务 船东 指 船舶《船舶所有权证书》的合法持有人,即合 法拥有船舶主权的法人 干散货 指 以散装形式运输的货物,包括煤炭、铁矿石、 粮食等大宗干散货物 航次 指 船舶在营运中完成一次运输生产任务的周期 BDI 指 Baltic Dry Index,波罗的海干散货指数,由 波罗的海航交所发布的衡量国际航运业干散货 交易情况的经济指数 上海航交所 指 上海航运交易所 CBCFI 指 中国沿海煤炭运价指数,由中国沿海(散货) 运价指数编委会委员单位每日提供,上海航运 交易所于每个指数发布日在上海航运交易所网 站和中华航运网上对外发布 Clarksons 指 克拉克森研究公司,世界一流的航运及海工研 究咨询公司,其总部位于英国伦敦 7 / 220 第二节 公司概况 一、 基本信息 证券简称 国航远洋 证券代码 833171 公司中文全称 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 Fujian Guohang Ocean Shipping(Group) Co., Ltd. 英文名称及缩写 - 法定代表人 王炎平 二、 联系方式 董事会秘书姓名 何志强 联系地址 上海市虹口区吴淞路 218 号 15 层 电话 021-63576906 传真 021-63576922 董秘邮箱 hzq@gh-shipping.com 公司网址 www.gh-shipping.com 办公地址 上海市虹口区吴淞路 218 号 15 层 邮政编码 200080 公司邮箱 fjgh@gh-shipping.com 三、 信息披露及备置地点 公司年度报告 2023 年年度报告 公司披露年度报告的证券交易所 www.bse.cn 网站 公司披露年度报告的媒体名称及 上海证券报 http://www.cnstock.com/ 网址 公司年度报告备置地 福州市马尾区江滨东大道 68-1 蓝波湾 1#25 层 四、 企业信息 公司股票上市交易所 北京证券交易所 上市时间 2022 年 12 月 15 日 行业分类 交通运输、仓储和邮政业(G)-水上运输业(G55)-水上 货物运输(G552)-水上货物运输(G552) 主要产品与服务项目 国际远洋、国内沿海与长江中下游干散货运输业务 普通股总股本(股) 555,407,453 8 / 220 优先股总股本(股) 0 控股股东 王炎平 实际控制人及其一致行动人 实际控制人为(王炎平、张轶、王鹏),一致行动人为(王 炎平、张轶、福州开发区畅海贸易有限公司、福州开发区 开元贸易有限公司、福建国航远洋投资实业有限公司、上 海融沣融资租赁有限责任公司、上海韦达实业有限公司、 林耀明和林婷) 五、 注册变更情况 √适用 □不适用 项目 内容 统一社会信用代码 913500007297008108 福建省福州市马尾区江滨东大道 68-1 号蓝波湾 1 号楼 25 注册地址 层(自贸试验区内) 注册资本(元) 555,407,453 六、 中介机构 名称 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙) 公司聘请的会计师 办公地址 福建省福州市鼓楼区五四路 118 号三盛国际中心 事务所 东塔楼 9 层 签字会计师姓名 苏同生 林庚 名称 兴业证券股份有限公司 报告期内履行持续 办公地址 福州市湖东路 268 号 督导职责的保荐机 保荐代表人姓名 徐朝阳 李高 构 持续督导的期间 2022 年 12 月 15 日 2025 年 12 月 31 日 七、 自愿披露 □适用 √不适用 八、 报告期后更新情况 □适用 √不适用 9 / 220 第三节 会计数据和财务指标 一、 盈利能力 单位:元 本年比 2023 年 2022 年 上年增 2021 年 减% 营业收入 890,804,261.56 1,158,385,491.59 -23.10% 1,438,655,898.82 毛利率% 11.35% 24.22% - 30.54% 归属于上市公司股 2,483,772.04 188,103,348.17 -98.68% 367,901,653.87 东的净利润 归属于上市公司股 -14,312,168.76 182,365,287.00 -107.85% 361,670,451.18 东的扣除非经常性 损益后的净利润 加权平均净资产收 0.18% 23.72% - 71.27% 益率%(依据归属于 上市公司股东的净 利润计算) 加权平均净资产收 -1.03% 22.99% - 70.06% 益率%(依据归属于 上市公司股东的扣 除非经常性损益后 的净利润计算) 基本每股收益 0.0045 0.4233 -98.94% 0.8278 二、 营运情况 单位:元 本年末 比上年 2023 年末 2022 年末 2021 年末 末增 减% 资产总计 2,258,788,511.94 2,579,847,604.79 -12.44% 2,484,158,408.80 负债总计 906,134,989.00 1,158,702,227.31 -21.80% 1,783,159,632.12 归属于上市公司股 1,347,547,969.18 1,420,751,766.67 -5.15% 700,678,300.06 东的净资产 归属于上市公司股 2.43 2.56 -5.15% 1.58 东的每股净资产 资产负债率%(母公 33.04% 40.93% - 69.75% 司) 10 / 220 资产负债率%(合 40.12% 44.91% - 71.78% 并) 流动比率 1.04 1.28 - 0.44 本年比 2023 年 2022 年 上年增 2021 年 减% 利息保障倍数 1.06 4.93 - 6.43 经营活动产生的现 161,385,190.37 364,964,373.02 -55.78% 617,874,242.20 金流量净额 应收账款周转率 11.00 16.54 - 36.53 存货周转率 29.12 28.31 - 23.76 总资产增长率% -12.44% 3.85% - 32.58% 营业收入增长率% -23.10% -19.48% - 106.87% 净利润增长率% -98.78% -48.96% - 578.79% 三、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 四、 与业绩预告/业绩快报中披露的财务数据差异 √适用 □不适用 项目 业绩快报(A) 年度报告(B) 差异(C=B-A) 变动比例% 营业收入 884,050,955.41 890,804,261.56 6,753,306.15 0.76% 归属于上市公 司股东的净利 2,160,072.51 2,483,772.04 323,699.53 14.99% 润 归属于上市公 司股东的扣除 -14,635,868.29 -14,312,168.76 323,699.53 -2.21% 非经常性损益 的净利润 基本每股收益 0.0039 0.0045 0.0006 15.38% 加权平均净资 产收益率%(扣 0.16% 0.18% 0.02% - 非前) 加权平均净资 产收益率%(扣 -1.07% -1.03% 0.03% - 非后) 项目 业绩快报(A) 年度报告(B) 差异(C=B-A) 变动比例% 总资产 2,256,994,005.07 2,258,788,511.94 1,794,506.87 0.08% 归属于上市公 1,347,224,269.65 1,347,547,969.18 323,699.53 0.02% 11 / 220 司股东的所有 者权益 归属于上市公 司股东的每股 2.43 2.43 0 0.00% 净资产 2024 年 2 月 22 日,公司在北京证券交易所指定披露平台(www.bse.cn)上披露的《2023 年年度业绩快报公告》(公告编号:2024-022),公告所载 2023 年度主要财务数据为初步 核算数据,未经会计师事务所审计。本报告中披露的经审计的财务数据与业绩快报中披露 的财务数据不存在重大差异。 五、 2023 年分季度主要财务数据 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 项目 (1-3 月份) (4-6 月份) (7-9 月份) (10-12 月份) 营业收入 191,544,584.18 257,864,287.18 220,833,836.87 220,561,553.33 归属于上市公司 -15,472,742.62 31,989,567.16 -8,753,949.56 -5,279,102.94 股东的净利润 归属于上市公司 -16,164,587.45 27,757,149.73 -13,722,634.35 -12,182,096.69 股东的扣除非经 常性损益后的净 利润 季度数据与已披露定期报告数据差异说明: □适用 √不适用 六、 非经常性损益项目和金额 单位:元 项目 2023 年金额 2022 年金额 2021 年金额 说明 1、非流动资产处置 122,291.13 -875,844.97 -79,505.55 损益 2、越权审批或无正 - - - 式批准文件或偶发 性的税收返还、减 免 3、计入当期损益的 20,871,264.83 8,449,463.97 6,840,852.96 政府补助(不包括 与公司业务密切相 关,按照国家统一 标准定额或定量享 12 / 220 受的政府补助) 4、计入当期损益的 - - - 对非金融企业收取 的资金占用费 5、企业取得子公 - - - 司、联营企业及合 营企业的投资成本 小于取得投资时应 享有被投资单位可 辨认净资产公允价 值产生的收益 6、非货币性资产交 - - - 换损益 7、委托他人投资或 - - - 管理资产的损益 8、因不可抗力因 素,如遭受自然灾 - - - 害而计提的各项资 产减值准备 9、债务重组损益 - - - 10、企业重组费用 - - - 11、交易价格显失 公允的交易产生的 - - - 超过公允价值部分 的损益 12、同一控制下企 业合并产生的子公 - - - 司期初至合并日的 当期净损益 13、与公司正常经 营业务无关的或有 - - - 事项产生的损益 14、除同公司正常 1,797,642.21 - - 保本型结构性 经营业务相关的有 存款收益 效套期保值业务 外,持有交易性金 融资产、交易性金 融负债产生的公允 价值变动损益,以 及处置交易性金融 资产、交易性金融 负债和可供出售金 融资产取得的投资 收益 13 / 220 15、单独进行减值 - - - 测试的应收款项减 值准备转回 16、对外委托贷款 - - - 取得的损益 17、采用公允价值 模式进行后续计量 的投资性房地产公 - - - 允价值变动产生的 损益 18、根据税收、会 计等法律、法规的 要求对当期损益进 - - - 行一次性调整对当 期损益的影响 19、受托经营取得 - - - 的托管费收入 20、除上述各项之 -394,323.09 77,129.23 1,247,959.43 外的其他营业外收 入和支出 21、其他符合非经 常性损益定义的损 - - - 益项目 非经常性损益合计 22,396,875.08 7,650,748.23 8,009,306.84 所得税影响数 5,600,934.28 1,912,687.06 1,778,104.15 少数股东权益影响 - - - 额(税后) 非经常性损益净额 16,795,940.80 5,738,061.17 6,231,202.69 七、 补充财务指标 □适用 √不适用 八、 会计数据追溯调整或重述情况 □会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用 14 / 220 第四节 管理层讨论与分析 一、 业务概要 商业模式报告期内变化情况: 公司所处行业为水上干散货运输业,主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的 干散货运输业务,是国内干散货运输的大型航运企业之一,拥有与业务相关的国际船舶运 输经营权、国际海运辅助业经营权、水路运输经营权、水路运输服务经营权等业务资质。 经过二十余年的发展,公司形成了以航运业务为主,以船舶管理、商品贸易等相关业务为 辅的业务布局。 公司目前拥有巴拿马型和灵便型等多种干散货船舶,并以自有运力为基础,通过租赁 运力补充扩大运力规模,有效地整合了运输关键资源,最大限度地满足客户的运输要求。 公司客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、能源、粮油、水泥等多个领域,与国家能源集团、BHP(必 和必拓)、RIOTINTO(力拓)、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、华能、粤电、中远海、 中粮集团等客户建立了长期合作关系。报告期内,公司的业务包括航运业务与其他相关业 务,其中航运业务为公司的主营业务,其他相关业务包括商品贸易业务、船舶管理业务等。 公司的航运业务收入来源主要由向终端客户收取船舶运费收入和向船舶租赁方收取船舶租 金收入构成。 报告期内,公司商业模式未发生变动,报告期末至财务报表报出日,公司商业模式未 发生变动。 报告期内核心竞争力变化情况: □适用 √不适用 专精特新等认定情况 □适用 √不适用 二、 经营情况回顾 (一) 经营计划 2023 年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,同时也是国航远洋集团发展史 上重要的一年,集团积极应对宏观环境市场变化,不断开拓市场,新客户新成交取得新突 破;集团不断加强数字化管控能力,国航远洋大数据分析中心也在长期筹备充分调研后,完 成开发并启动试运行,提高了集团数字化平台的整体运营水平;集团做到“国轮国管”, 15 / 220 首次实现了中资邮轮由中资船舶管理公司进行管理。 2023 年全球航运市场复杂多变,总体表现低迷,内外贸运价指数均呈现大幅下跌,一 系列消极因素给集团运营不断带来挑战,在此背景下,集团上下一心,担当奉献,破浪前 进,坚持“打造具有一流服务品牌的国际航运企业”战略定位,聚焦于“国家重点战略性 物资”、“大客户”、“先进水平船队”三大战略支点,突出公司竞争优势、持续健康发 展,2023 年经营目标完成情况如下: 1、经营类目标 2023 年干散货运输市场供需基本面偏弱,进而对航运行业及公司的业绩产生了显著影 响。面对这一挑战,公司管理层迅速作出反应,积极调整内外贸运力布局,通过优化资源 配置,外贸航运收入占比提升 7.56%,非煤货源占比也显著提升至 21%,显示出公司在市场 调整中的灵活性和应变能力。 尽管全球经济形势复杂多变,公司自营船舶运量逾 2000 万吨,较 2022 年同期仍保持 了稳定的运量规模;公司在客户管理方面更趋完善,对客户背景诚信度进行详细调研及分 级管理,有效控制风险,内外贸运费保持百分百回收。在原有优质客户的合作基础上,积 极面向市场,开发新的市场客户,全年内贸新增客户 19 家,其中 A 类客户新增 5 家,同时 利用自身船东优势,争取更多直接客户的合作机会,提升市场影响力,并积极开展外租船 对外业务。 2、安全管理目标 未发生较大等级以上事故; 未发生火灾事故及火灾险情; 未发生邮轮责任性事故; 船舶安全检查缺陷项目数、船员轻伤事故、船舶违章事故在 2022 年的基础上均有所下 降; 船舶运营率达到 99%以上。 3、MOS 系统完成机关及 18 艘船舶全覆盖,且“国航远洋大数据分析中心”、“GH-AIS” 实现上线运行。 4、重点战略发展及投资项目方面,集团上市以来与多家优质客户、公司达成战略合作 伙伴关系,包括战略合作企业及机构 12 家,金融机构 6 家,货主 3 家,新能源研发绿色船 舶应用领域 3 家。2022 年 12 月上市以来,公司已启动“12+4”艘新造船计划:前 12 艘船 16 / 220 舶已签订正式建造协议,包括 6 艘 7.38 万吨、2 艘 7.6 万吨、4 艘 8.9 万吨级的散货船; 后 4 艘船舶为选择船,为 4 艘 8.9 万吨级散货船。公司 2022 年分别和江苏海通海洋工程装 备有限公司和芜湖造船厂有限公司开展合作,新船将于 2024 年-2026 年期间陆续下水,可 以预见在 2026 年年末,公司绿色节能型运力占比将大幅提升,船队结构将更为合理。 5、2023 年共 10 艘船舶获得交通部“安全诚信船舶”、7 名船长获得“安全诚信船长” 荣誉称号;2023 年 1 月 25 日,国远 8 轮成功救助在日本长崎附近海域遇险船舶的 5 名船员, 受到交通部海事局等国内和国际机构的表彰,展现了国航远洋人的社会责任和担当。 6、船舶能效管理有序推进、船舶 CII 评级成绩显著。公司 14 艘外贸船 CII 评级良好, 其中 11 艘船在 A、B 级,在散货船队中处于良好地位。 公司的经营情况和财务情况: 报告期内,公司实现营业收入 890,804,261.56 元,同比减少 23.10%;归属于上市公司 股东的净利润为 2,483,772.04 元,同比减少 98.68%;归属于上市公司股东的扣除非经营性 损益的净利润为-14,312,168.76 元,同比减少 107.85%;基本每股收益为 0.0045 元,同比 减少 98.94%。 报告期末,公司总资产为 2,258,788,511.94 元,同比减少 12.44%;归属于上市公司股 东的所有者权益为 1,347,547,969.18 元,同比减少 5.15%;归属于上市公司股东的每股净 资产为 2.43 元,同比减少 5.15%。 (二) 行业情况 (1)全球干散货运输行业现状 2023 年全球干散货海运需求恢复扩张,全球干散货海运贸易量达 55.08 亿吨,同比扩 张达 3.9%;吨海里需求增速扩张至 5.2%。分货种来看,大部分货种海运贸易量在产量供应 端的刺激下均实现正增长,大豆和镍矿实现 10%以上增速,仅水泥及水泥熟料海运量出现大 幅下滑。 运力方面,截至 2023 年底,全球干散货运输市场船队规模达到 13557 艘,共计 10.03 亿载重吨,同比增长 3%,船队增速持续保持低位震荡。其中海岬型船运力达 1996 艘,3.94 亿载重吨,同比增长 2.5%;巴拿马型船运力达 3131 艘,2.54 亿载重吨,同比增长 3.4%; 大灵便型船运力达 4151 艘,2.35 亿载重吨,同比增长 3.4%;灵便型船运力达 4279 艘,1.19 17 / 220 亿载重吨,同比增长 3.3%。 市场需求方面,体现以下几个特点: 1)2023 年全球铁矿石海运贸易量为 15.38 亿吨,同比增长 4%,2023 年中国铁矿石进 口量再创历史新高,海运贸易量达到 11.59 亿吨,同比增长 6%。印度铁矿石出口受关税调 整影响回升。 2)2023 年全球煤炭海运贸易量为 13.18 亿吨,同比增长 7%,中印越煤炭进口维持较 快增长,弥补日韩及欧洲缺口。 3)全球粮食海运贸易恢复性增长,2023 年全球粮食海运贸易量为 5.39 亿吨,同比增 长 4%。 4)2023 年,中国铝土矿方面进口再创新高,达 1.41 亿吨,同比 12.9%。 运价指数方面,航运业通常采用相关的运价指数反映市场景气程度。目前在国际干散 货运输中,主要用 BDI 反映整个干散货运输市场的综合运价走势。按照船型区分,BDI 又由 BCI(波罗的海好望角型指数)、BPI(波罗的海巴拿马型指数)、BSI(波罗的海超灵便型 指数)组成。 2023 年 BDI 均值为 1378 点,同比 2022 年 BDI 均值的 1934 点,下跌幅度达到 28.75%, 其中 BPI 四线 2023 年平均期租金为 11518 美元/天 ,与 2022 年 19400 美元/天相比,下跌 幅度为 40.63%。分季度来看,一季度为传统航运淡季;二季度 BDI 指数自 5 月中旬一路走 低并低位震荡;进入 9-10 月传统旺季后,铁矿石发运阶段性提振 BDI 走势,但支撑力度不 足,随即快速回落;11 月底出现短期错配,铁矿、粮食和铝土矿的集中提前发货需求提升 叠加巴拿马运河通行能力受限,BDI 四季度均值大幅拉涨至 2033 点,环比涨幅高达 70%。 (2)我国干散货运输行业现状 根据交通运输部统计数据,截至 2023 年 12 月 31 日,沿海省际运输干散货船(万吨以 上,不含重大件船、多用途船等普通货船)共计 2538 艘、8335.6 万载重吨,较 2022 年底 增加 111 艘、353.2 万载重吨,吨位增幅 4.4%。 2023 年度 CBCFI 均值为 630 点,同比 2022 年 CBCFI 均值的 830 点,下跌幅度达到 24.10%。秦皇岛至广州(6 万~7 万 DWT)和秦皇岛至张家港(4 万~5 万 DWT)两条航线的 市场平均运价分别为 32.2 元/吨和 24.7 元/吨,分别较 2022 年同期下跌 12.2 元/吨和 8.8 元/吨。 18 / 220 (三) 财务分析 1. 资产负债结构分析 单位:元 2023 年末 2022 年末 项目 占总资产 占总资产 变动比例% 金额 金额 的比重% 的比重% 货币资金 331,030,827.27 14.66% 706,739,662.73 27.39% -53.16% 应收票据 - 0.00% 507,669.55 0.02% -100.00% 应收账款 72,733,393.23 3.22% 81,103,754.34 3.14% -10.32% 应收款项融 2,685,702.12 0.12% 7,824,328.82 0.30% -65.67% 资 预付款项 10,211,710.49 0.45% 2,703,140.48 0.10% 277.77% 其他应收款 9,334,171.27 0.41% 9,414,222.66 0.36% -0.85% 存货 34,445,457.40 1.52% 19,789,001.59 0.77% 74.06% 合同资产 - 0.00% 0.00 0.00% 0.00% 其他流动资 19,323,843.83 0.86% 15,590,631.86 0.60% 23.95% 产 其他权益工 68,643,863.99 3.04% 47,299,143.42 1.83% 45.13% 具投资 投资性房地 - - - - - 产 长期股权投 451,753,457.73 20.00% 517,644,551.64 20.06% -12.73% 资 固定资产 908,912,931.83 40.24% 790,279,750.55 30.63% 15.01% 在建工程 87,089,586.89 3.86% - 0.00% 100.00% 使用权资产 46,654,551.53 2.07% 225,761,063.99 8.75% -79.33% 无形资产 5,880,896.22 0.26% 2,809,059.71 0.11% 109.35% 商誉 - - - - - 长期待摊费 13,360,472.57 0.59% 15,017,109.41 0.58% -11.03% 用 递延所得税 36,811,185.39 1.63% 40,282,625.53 1.56% -8.62% 资产 其他非流动 159,916,460.18 7.08% 97,081,888.51 3.76% 64.72% 资产 短期借款 119,642,857.39 5.30% 230,440,009.38 8.93% -48.08% 长期借款 351,597,000.00 15.57% 270,850,000.00 10.50% 29.81% 应付账款 68,632,636.30 3.04% 98,964,833.16 3.84% -30.65% 合同负债 29,097,216.84 1.29% 544,533.45 0.02% 5,243.51% 应付职工薪 18,819,696.61 0.83% 26,449,762.87 1.03% -28.85% 酬 应交税费 3,399,689.87 0.15% 9,093,054.77 0.35% -62.61% 其他应付款 787,504.20 0.03% 355,718.23 0.01% 121.38% 19 / 220 一年内到期 215,444,180.35 9.54% 294,499,401.46 11.42% -26.84% 的非流动负 债 其他流动负 4,241,890.56 0.19% 1,199,871.69 0.05% 253.53% 债 租赁负债 1,468,101.21 0.07% 106,331,047.50 4.12% -98.62% 长期应付 - - - - - 款 递延收益 64,970,506.40 2.88% 87,681,346.27 3.40% -25.90% 递延所得税 28,033,709.27 1.24% 32,292,648.53 1.25% -13.19% 负债 资本公积 509,144,769.73 22.55% 509,144,769.73 19.74% 0.00% 库存股 20,248,671.47 0.90% - 0.00% 100% 其他综合收 -28,257,293.89 -1.25% -28,359,141.13 -1.10% -0.36% 益 盈余公积 100,531,923.69 4.45% 87,278,171.52 3.38% 15.19% 未分配利 230,969,788.12 10.23% 297,280,513.55 11.52% -22.31% 润 少数股东权 5,105,553.76 0.23% 393,610.81 0.02% 1,197.11% 益 资产负债项目重大变动原因: 1、货币资金: 本期末33,103.08万元,比期初70,673.97万元,减少37,570.89万元,减幅53.16%。主 要原因:1)本期支付造船款24,240.00万元;2)本期新增银行借款31,054.97万元,归还 银行借款33,074.00万元,净减少银行融资2,019.03万元;3)与民生金租国电7、国远9售 后回租项目到期,归还借款本金尾款6,000.00万元;4)支付普通股股利5,554.07万元;5) 支付民生金租长期应付款5,134.80万元;6)新增其他权益工具投资洲际船务支出1,916.92 万元; 7)本期收到联营公司天津国能公司分红6,669.83万元;8)本期收到少数股东投入 资本金490.00万元。 2、应收票据: 本期末0万元,比期初减少50.77万元,减幅100%,系银行承兑汇票到期承兑。 3、应收款项融资: 本期末268.57万元,比期初782.43万元,减少513.86万元,减幅65.67%。原因是银行 承兑汇票到期承兑。 4、预付款项: 20 / 220 本期末1,021.17万元,比期初270.31万元,增加750.86万元,增幅277.77%。主要原因 预付了部分外租船运费及物料备件等费用。 5、存货: 本期末3,444.55万元,比期初1,978.90万元,增加1,465.65万元,增幅74.06%。原因 是公司根据市场情况,增加了远程航线运输,船舶添加了较多的燃料油所致。 6、其他权益工具投资: 本期末6,864.39万元,比期初4,729.91万元,增加2,134.48万元,增幅45.13%。主要 原因是本期增加了洲际船务其他权益工具投资。 7、在建工程: 本期末8,708.96万元,比期初0万元,增加8,708.96万元,增幅100%。主要原因是本期 新增船舶在建,按工程进度增加在建船舶成本。 8、使用权资产: 本期末4,665.46万元,比期初22,576.11万元,减少17,910.65万元,减幅79.33%。主 要原因是:1)使用权资产折旧计提; 2)国电7、国远9融资租赁到期,其使用权资产余额 转回到固定资产。 9、无形资产: 本期末588.09万元,比期初280.91万元,增加307.18万元,增幅109.35%。主要原因是 公司委托开发的MOS系统部分功能竣工验收。 10、其他非流动资产: 本期末15,991.65万元,比期初9,708.19万元,增加6,283.46万元,增幅64.72%。主要 原因:1)预付造船款及监理费用24,240.00万元;2)本期与民生金租合作的国电7,国远9融 资租赁到期,原固定资产账面价值高于售价部分计入其他非流动资产转回到固定资产 8,909.11万元;3)预付造船款根据造船进度转入到在建工程8,248.35万元。 11、短期借款: 本期末11,964.29万元,比期初23,044.00万元,减少11,079.72万元,减幅48.08%。主 要原因是公司为调整财务结构减少短期借款。 12、应付账款: 本期末6,863.26万元,比期初9,896.48万元,减少3,033.22万元,减幅30.65%。主要 原因是:1)上期公司根据船况安排相应的修船业务,该账款在本期得到清还;2)上期期末 21 / 220 有较多的外租船业务,未付的运费在本期清还。 13、合同负债: 本期末2,909.72万元,比期初54.45万元,增加2,855.27万元,增幅5,243.51%。主要 原因是本期预收的程租租金较上期增加。 14、应交税费: 本期末339.97万元,比期初909.31万元,减少569.34万元,减幅62.61%。主要原因是 本期利润下滑,应交所得税减少。 15、其他应付款: 本期末78.75万元,比期初35.57万元,增加43.18万元,增幅121.38%。主要原因是本 期末有部分员工报销金额未支付。 16、其他流动负债: 本期末424.19万元,比期初119.99万元,增加304.20万元,增幅253.53%。主要原因: 本期12月份,北方港口持续长时间大雾,内贸船舶多航次未如期完成,按合同预收款项包括 所含增值税金额较高。 17、租赁负债: 本期末146.81万元,比期初10,633.10万元,减少10,486.29万元,减幅98.62%。主要 原因:1)是本期支付了经营租赁和融资租赁本息;2)部分租赁负债项重分类到一年内到 期非流动负债科目。 18、库存股: 本期末2,024.27万元,比期初0万元,增加2,024.27万元,增幅100%。主要原因:基于 对公司未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可,本期回购了部分公司股票。 19、少数股东权益: 本期末510.56万元,比期初39.36万元,增加417.20万元,增幅1,197.11%。主要原因: 本期与第三方合资成立上海绿能携航供应链有限公司,收到对方投资款490万元。 境外资产占比较高的情况 □适用 √不适用 2. 营业情况分析 (1) 利润构成 单位:元 2023 年 2022 年 项目 变动比例% 金额 占营业收 金额 占营业收 22 / 220 入的比 入的比 重% 重% 营业收入 890,804,261.56 - 1,158,385,491.59 - -23.10% 营业成本 789,664,184.08 88.65% 877,820,920.46 75.78% -10.04% 毛利率 11.35% - 24.22% - - 税金及附 3,831,217.33 0.43% 4,657,462.80 0.40% -17.74% 加 销售费用 11,484,229.58 1.29% 12,863,087.13 1.11% -10.72% 管理费用 82,358,899.57 9.25% 62,701,361.76 5.41% 31.35% 研发费用 - 0.00% 0.00 0.00% - 财务费用 25,167,968.39 2.83% 55,454,645.20 4.79% -54.62% 信用减值 54,023.75 0.01% -2,309,035.99 -0.20% 102.34% 损失 资产减值 - 0.00% - 0.00% - 损失 其他收益 20,871,264.83 2.34% 8,449,463.97 0.73% 147.01% 投资收益 2,604,851.56 0.29% 76,827,581.00 6.63% -96.61% 公允价值 - 0.00% - - - 变动收益 资产处置 93,248.38 0.01% -50,320.41 0.00% 285.31% 收益 汇兑收益 - 0.00% - - - 营业利润 1,921,151.13 0.22% 227,805,702.81 19.67% -99.16% 营业外收 263,168.97 0.03% 759,117.85 0.07% -65.33% 入 营业外支 628,449.31 0.07% 688,268.34 0.06% -8.69% 出 利润总额 1,555,870.79 0.17% 227,876,552.32 19.67% -99.32% 净利润 2,289,535.11 0.26% 188,143,986.13 16.24% -98.78% 所得税费 -733,664.32 -0.08% 39,732,566.19 3.43% -101.85% 用 毛利 101,140,077.48 11.35% 280,564,571.13 24.22% -63.95% 归属于上 市公司股 2,483,772.04 0.28% 188,103,348.17 16.24% -98.68% 东的净利 润 项目重大变动原因: 1、管理费用: 本期8,235.89万元,比上期6,270.14万元,增加1,965.75万元,增幅31.35%。主要原 23 / 220 因是:1)公司的差旅费用、办公费、招待费、信息咨询费等运营费用相应增加; 2)上期 政府对社保费用采取减免政策,本期无此项;3)公司加强信息化建设,相关工资、运营、 软件、培训等费用增加。 2、财务费用: 本期2,516.80万元,比上期5,545.46万元,减少3,028.67万元,减幅54.62%。主要原 因:1)本期与上期相比有息负债减少且利率下行: 2)本期美元升值幅度较大,汇兑收益 增加冲减了财务费用;3)本期公司对部分募集资金进行存款,利息收入冲减了财务费用。 3、信用减值损失: 本期5.4万元,比上期-230.90万元,减少236.31万元,减幅102.34%。主要原因:1)上 期期末应收账款原值8,538.15万元比上期期初5,471.74万元增长了3,066.41万元,相应增 加了坏账准备计提;2)上期北京蓝远公司煤炭业务与供应商产生争议,应收煤炭退款439万 元,供应商要求我方承担其损失73万元,出于谨慎性考虑,上期全额计提了争议部分的坏账 准备,本期无此事项。 4、其他收益: 本期2,087.13万元,比上期844.95万元,增加了1,242.18万元,增幅147.01%。主要原 因是本期收到了福州运力补贴、上市奖励及上海产业扶持资金等。 5、投资收益: 本期260.49万元,比上期7,682.76万元,减少了7,422.27万元,减幅96.61%。主要原 因是干散货运价大幅度下滑,联营航运公司天津国能海运有限公司利润下滑。 6、资产处置收益: 本期9.32万元,比上期-5.03万元,增加14.36万元,增幅285.31%。主要原因是:1) 上期报废了两辆老旧办公车辆,本期无此事项。2)本期房产租赁提前终止,账面租赁付款 额高于使用权资产部分,按照会计准则列报为资产处置收益。 7、营业外收入: 本期26.32万元,比上期75.91万元,减少了49.59万元,减幅65.33%。主要原因是上期 获得中国船东互保协会保险赔款72.94万元,本期保险赔款7.5万元。 8、利润总额: 本期155.59万元,比上期22,787.66万元,减少了22,632.07万元,减幅99.32%。主要 原因是本期运费大幅度下滑所致。 24 / 220 9、所得税费用: 本期-73.37万元,比上期3,973.26万元,减少了4,046.62万元,减幅101.85%。主要原 因是本期运价下行,利润下滑所致。 10、净利润: 本期228.95万元,比上期18,814.40万元,减少了18,585.45万元,减幅98.78%。 2023 年,国内外干散货运输市场供需基本面转弱是影响公司经营业绩的主要因素,, 干散货大宗商品航运需求欠佳,整体运价以低位运行为主:2023 年波罗的海干散货指数 (BDI)均值为 1378 点,同比 2022 年 BDI 均值的 1934 点,下跌幅度达到 28.75%,其中波 罗的海巴拿马型船指数(BPI)四线 2023 年平均期租金为 11518 美元/天 ,与 2022 年 19400 美元/天相比,下跌幅度为 40.63%;2023 年度中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)均值为 630 点,同比 2022 年 CBCFI 均值的 830 点,下跌幅度达到 24.10%,其中秦皇岛到广州(6-7 万 吨)的运价下跌幅度达到 27.44%,秦皇岛到上海(4-5 万吨)的运价下跌幅度达到 26.72%。 受上述原因影响,公司的主营业务收入减少 27,310.05 万元,主营业务毛利减少 17,906.02 万元;来自联营公司天津国能海运有限公司投资收益减少 7,330.20 万元。 (2) 收入构成 单位:元 项目 2023 年 2022 年 变动比例% 主营业务收入 863,513,651.86 1,136,614,173.64 -24.03% 其他业务收入 27,290,609.70 21,771,317.95 25.35% 主营业务成本 768,313,648.99 862,353,978.52 -10.91% 其他业务成本 21,350,535.09 15,466,941.94 38.04% 按产品分类分析: 单位:元 毛利 营业收入 营业成本 分 率比 比上年同 比上年同 产 营业收入 营业成本 毛利率% 上年 期 期 品 同期 增减% 增减% 增减 航 863,513,651.86 768,313,648.99 11.02% -24.03% -10.91% 减少 运 13.11 业 个百 务 分点 船 7,457,387.35 4,739,643.43 36.44% -22.76% -20.47% 减少 25 / 220 用 1.83 配 个百 件 分点 物 料 贸 易 燃 7,256,427.32 6,992,995.71 3.63% 1,396.60% 1,401.32% 减少 料 0.30 油 个百 贸 分点 易 船 11,291,090.79 8,731,596.58 22.67% 10.72% 20.54% 减少 舶 6.30 管 个百 理 分点 煤 - - - - - 炭 业 务 办 1,285,704.24 886,299.37 31.07% -4.65% -50.71% 增加 公 64.42 物 个百 业 分点 出 租 合 890,804,261.56 789,664,184.08 - - - - 计 按区域分类分析: 单位:元 营业收入 营业成 毛利率比 毛利 比上年同 本比上 分地区 营业收入 营业成本 上年同期 率% 期 年同期 增减 增减% 增减% 境内收 384,640,955.41 365,221,630.77 5.05% -33.31% -29.06% 减少 5.68 入 个百分点 境外收 506,163,306.15 424,442,553.31 16.15% -9.59% 22.14% 减少 21.78 入 个百分点 合计 890,804,261.56 789,664,184.08 - - - - 26 / 220 营业收入 营业成 毛利率比 毛利 比上年同 本比上 分地区 营业收入 营业成本 上年同期 率% 期 年同期 增减% 增减% 增减% 内贸航 364,100,345.71 351,429,464.91 3.48% -36.87% -31.74% 减少 运收入 7.25%个 百分点 外贸航 499,413,306.15 416,884,184.08 16.53% -10.80% 19.96% 减少 运收入 21.40%个 百分点 合计 863,513,651.86 768,313,648.99 - - - - 收入构成变动的原因: 主营业务收入较上年同期下降 24.03%,主要原因是本期内外贸运价指数下降,企业运 价下降。 公司外贸航运收入占比增加原因: 内贸航线获利能力长期低于国际航线,公司出于经 营考虑,把内外兼营船舶向国际航线倾斜。 (3) 主要客户情况 单位:元 序 年度销售占 是否存在关联关 客户 销售金额 号 比% 系 1 客户一 293,532,452.3 32.95% 是 2 客户二 59,258,483.95 6.65% 否 3 客户三 37,639,015.98 4.23% 否 4 REACHY INTERNATIONAL (HK) CO., 35,673,240.45 4.00% 否 LIMITED 5 客户五 33,802,967.59 3.79% 否 合计 459,906,160.3 51.63% - (4) 主要供应商情况 单位:元 序 年度采购占 是否存在关联关 供应商 采购金额 号 比% 系 1 供应商一 97,015,182.69 12.29% 否 2 供应商二 48,097,536.06 6.09% 否 3 供应商三 39,118,325.64 4.95% 否 4 供应商四 32,979,279.05 4.18% 否 5 供应商五 31,377,049.36 3.97% 否 合计 248,587,372.80 31.48% - 27 / 220 3. 现金流量状况 单位:元 项目 2023 年 2022 年 变动比例% 经营活动产生的现金流量净 161,385,190.37 364,964,373.02 -55.78% 额 投资活动产生的现金流量净 -201,807,709.27 111,337,130.91 -281.26% 额 筹资活动产生的现金流量净 -336,789,088.69 11,619,419.98 -2,998.50% 额 现金流量分析: 1、经营活动产生的现金流量净额: 本期经营活动产生现金流量净额 16,138.5 万元,比上期 36,496.44 万元减少 20,357.92 万元,减幅 55.78%。主要原因:1)本期营业收入与上期同比减少 26,758.12 万元,导致本 期销售商品、提供劳务收到的现金较上期减少 19,526.54 万元;2)上期修船、租船经营性 应付款较高,本期到期清还,使得本期购买商品、接受劳务支付的现金较上年同期增加 3,523.50 万元;3)本期收到和支付各项税费现金净流量较上期增加 2,811.41 万元。 2、投资活动产生的现金流量净额: 本期投资活动产生现金流量净额-20,180.77 万元,比上期 11,133.71 万元,减少 31,314.48 万元,减幅 281.26%。主要原因:1)本期获得投资分红款 6,669.83 万元比上期 12,610.33 万元减少 5,940.50 万元;2)上期处置子公司唐山福航,收回现金 1,246.21 万 元,本期无此事项;3)本期支付造船款 24,240.00 万元,上期无此事项。 3、筹资活动产生的现金流量净额: 本期筹资活动产生的现金流量净额-33,678.91 万元,比上期 1,161.94 万元减少 34,840.85 万元,减幅 2,998.50%。主要原因:1)上期收到社会公众股东缴入的出资款人 民币 577,200,000.00 元,扣除发行费用后实际募集资金净额人民币 535,280,197.63 元;2) 本期新增银行借款 31,054.97 万元,归还银行借款 33,074.00 万元,净减少银行融资 2,019.03 万元,上期银行融资净减少 25,685 万元,与上期相比,银行融资少减少 23,665.97 万元;3)本期普通股分红 5,554.07 万元,上期无此事项;4)本期航运行情下滑,付给民生 租赁的分成租赁款项与上期相比减少 9,200.00 万元;5)本期国电 7,国远 9 融资租赁到期, 归还借款本金 6000.00 万元,上期无此事项。 28 / 220 (四) 投资状况分析 1、 总体情况 √适用 □不适用 单位:元 报告期投资额 上年同期投资额 变动比例% 270,618,877.94 31,109,147.84 769.90% 2、 报告期内获取的重大的股权投资情况 □适用 √不适用 3、 报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 √适用 □不适用 单位:元 是否达 截止报 到计划 告期末 项目名 累计实际投入 资金来 项目进 预计收 进度和 本期投入情况 累计实 称 情况 源 度 益 预计收 现的收 益的原 益 因 干散货 募集资 船舶购 242,400,000.00 242,400,000.00 48.86% - - - 金 置项目 合计 242,400,000.00 242,400,000.00 - - - - - 备注:“干散货船舶购置项目”包括 4 艘 7.38 万吨散货船和 2 艘 7.6 万吨散货船。 4、 以公允价值计量的金融资产情况 √适用 □不适用 单位:元 本 期 报 公 告 计入权 资 允 金融 期 益的累 金 本期购 本期出 价 资产 初始投资成本 投 计公允 来 入金额 售金额 值 类别 资 价值变 源 变 收 动 动 益 损 益 29 / 220 其他 自 权益 有 0 20,796,796.87 0 - - 547,923.70 工具 资 投资 金 应收 自 款项 有 融资 7,824,328.82 - 5,138,626.70 - - - 资 (应收 金 票据) 其他 自 权益 有 36,859,920.00 - - - - -9,560,776.58 工具 资 投资 金 其他 自 权益 有 20,000,000.00 - - - - - 工具 资 投资 金 合计 64,684,248.82 - 20,796,796.87 5,138,626.70 - - -9,012,852.88 5、 理财产品投资情况 √适用 □不适用 单位:元 预期无法收回本金或 理财产品类 资金来 未到期 逾期未收回 存在其他可能导致减 发生额 型 源 余额 金额 值的情形对公司的影 响说明 不存在 保本性结构 募集资 1,199,000,000.00 0 0 性存款 金 合计 - 1,199,000,000.00 0 0 - 单项金额重大的委托理财,或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财 □适用 √不适用 6、 委托贷款情况 □适用 √不适用 7、 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 (1) 主要控股子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况 单位:万元 公司 公 主 注册资本 总资产 净资产 主营业务 主营业 净利润 30 / 220 名称 司 要 收入 务利润 类 业 型 务 控 干 股 散 上海 子 货 40,000.00 46,947.74 35,953.56 35,049.54 3,116.72 -23.19 国电 公 运 司 输 控 干 上海 股 散 国航 子 货 46,797.00 66,259.29 55,830.91 3,247.91 21.36 -108.47 远洋 公 运 司 输 干 参 散 天津 股 货 100,000.00 187,867.12 112,938.36 144,784.73 5,347.80 201.80 国能 公 运 司 输 (2) 主要控股参股公司情况说明 主要参股公司业务分析 √适用 □不适用 与公司从事业务的关联 公司名称 持有目的 性 上海国电 同一性 发挥上海的航运及人才的区位优势 上海国航远洋 同一性 发挥上海的航运及人才的区位优势 天津国能 同一性 提升航运集中度,上下游战略联盟 子公司或参股公司的经营业绩同比出现大幅波动 √适用 □不适用 由于 2023 年运价大幅度下滑,以上公司本期业绩均较上期出现较大幅度下滑:1、上海 国电上期净利润 1,592.48 万元,本期-23.19 万元,同比下滑 101.46%;2、上海国航远洋 上期净利润 10,598.31 万元,本期-108.47 万元,同比下滑 101.02%;3、天津国能上期净 利润 18,527.31 万元,本期 201.8 万元,同比下滑 98.91%。 (3) 报告期内取得和处置子公司的情况 √适用 □不适用 报告期内取得和处置子公司方 对公司整体生产经营和业绩的 公司名称 式 影响 创绿能(上海)海洋科技 新设 业务正在进行中,本期净利润 有限公司 3.86 万元。 31 / 220 上海绿能携航供应链有 新设 业务正在进行中,本期净利润 限公司 -18.35 万元。 国航远洋海运(天津)有 新设 本期业务尚未开展。 限公司 绿能智航(宁德)航运 新设 本期业务尚未开展。 有限公司 (4) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 (五) 税收优惠情况 □适用 √不适用 (六) 研发情况 1、 研发支出情况: 单位:元 项目 本期金额/比例 上期金额/比例 研发支出金额 0 235,849.06 研发支出占营业收入的比例 0% 0.02% 研发支出资本化的金额 0 235,849.06 资本化研发支出占研发支出的比例 0% 100% 资本化研发支出占当期净利润的比例 0% 0.13% 研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因 □适用 √不适用 研发投入资本化率变化情况及其合理性说明 □适用 √不适用 2、 研发人员情况: 教育程度 期初人数 期末人数 博士 0 0 硕士 2 0 本科 2 0 专科及以下 1 0 研发人员总计 5 0 研发人员占员工总量的比例(%) 1% 0% 3、 专利情况: 项目 本期数量 上期数量 公司拥有的专利数量 2 1 公司拥有的发明专利数量 0 0 32 / 220 4、 研发项目情况: □适用 √不适用 5、 与其他单位合作研发的项目情况: □适用 √不适用 (七) 审计情况 1. 非标准审计意见说明: □适用 √不适用 2. 关键审计事项说明: 关键审计事项是我们根据职业判断,认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些 事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景,我们不对这些事项单独发 表意见。我们确定下列事项是需要在审计报告中沟通的关键审计事项。 (一)航运业务收入确认 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 国航远洋公司 2023 年度营业收入 我们实施的与收入相关的审计程序包括但 不限于: 为 89,080.43 万元,主要由航运业务收 入构成,参见财务报表附注“六、38、 (1)了解公司确认航运收入的内部控制流程, 营业收入和营业成本”。航运业务形成 评价内部控制制度的设计合理性及执行有效性, 了解和评估收入确认的会计政策; 的收入取决于是否能够恰当的评估各 运输合同中的约定的运费标准、运行航 (2)了解销售模式和流程,审阅销售合同关键 条款,评估航运业务收入确认政策并评价其是否 线及收入确认的条件。 合理; (3)取得航运业务台账、航次报告、装卸港时 由于收入是关键的业务指标之一, 间事实记录、运费确认单等,检查收入真实性、 完整性,并核对财务数据和业务数据是否一致; 且收入的准确确认对国航远洋公司财 务报表各项数据及各项财务指标均产 (4)检查主要客户的运输合同、发票等,复核 生重要影响,因此我们将其作为关键审 收入计量准确性; 计事项。 (5)根据客户交易的特点和性质,选取样本客 户实施函证程序,以及期后回款检查程序; (6)针对资产负债表日前后记录的收入交易, 选取样本核对相关记录,评估收入是否确认在恰 当的会计期间。 (二)关联方交易 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 33 / 220 国航远洋公司 2023 年度关联方收 针对关联方交易,我们实施的审计程序包括 但不限于: 入为 29,617.91 万元,占全年收入比为 33.25%,参见财务报表附注“十二、5、 (1)了解、评估并测试与关联方交易相关的内 关联方交易情况”。 部控制; (2)获取管理层提供的与关联方交易相关的支 由于国航远洋公司涉及关联方交 持性文件,检查关联方交易是否存在异常; 易金额重大,关联方交易的合理性、必 (3)检查价格的公允性,通过抽查关联交易的 要性以及交易价格的公允性会对财务 价格,确认价格是否公允; 报表的公允反映产生重要影响,因此我 (4)检查关联方交易是否已按照企业会计准则 们将关联方交易认定为关键审计事项。 的要求进行了充分披露。 3. 对会计师事务所履职评估情况以及对会计师事务所履行监督职责情况: 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)符合《证券法》相关规定,具备丰富的为上 市公司提供审计服务的经验与能力,具有良好的投资者保护能力和独立性,在 2023 年年报 审计中独立、专业、尽责。 在 2023 年度审计工作中,中审众环与公司董事会审计委员会保持了持续沟通,审计委 员会对中审众环的审计计划、关键审计事项等提出了要求和期望并进行了监督,认为中审 众环能够根据约定履行职责,履职情况良好。 (八) 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正 √适用 □不适用 (1) 会计政策变更 ①《企业会计准则解释第 16 号》 财政部于 2022 年 12 月 13 日发布了《企业会计准则解释第 16 号》(以下简称“解释 16 号”)。根据解释 16 号问题一: 对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额(或可抵扣 亏损)、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的 单项交易,不再豁免初始确认递延所得税负债和递延所得税资产。本集团对该类交易因资 产和负债的初始确认所产生的应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异,在交易发生时分别 确认相应的递延所得税负债和递延所得税资产。根据解释 16 号的规定,本集团决定于 2023 34 / 220 年 1 月 1 日执行上述规定,并在 2023 年度财务报表中对 2022 年 1 月 1 日之后发生的该等 单项交易追溯应用。对于 2022 年 1 月 1 日的之前发生的该等单项交易,如果导致 2022 年 1 月 1 日相关资产、负债仍然存在暂时性差异的,本集团在 2022 年 1 月 1 日确认递延所得税 资产和递延所得税负债,并将差额(如有)调整 2022 年 1 月 1 日的留存收益。 该变更未对本集团 2022 年 12 月 31 日及 2022 年度财务报表产生影响。 ③其他会计政策变更 本集团报告期内未发生其他重大会计政策变更。 (2) 会计估计变更 本公司拥有船舶轻吨基数大,如废钢价变动幅度较大,则会对损益造成较大影响。公 司持有船舶的目的是通过运营产生效益,废钢价一时变动对企业经营并不相关,频繁调整 可能影响报表使用者对企业实际经营情况的解读。为能够更加客观、公允地反映公司资产 实际情况及财务状况和经营成果,符合公司及全体股东的利益,自 2023 年开始,船舶预计 净残值按过去三年(含本期)的废钢价平均值进行调整确定,并在未来每年进行复核;若 近三年(含本期)废钢价平均值变化幅度在 10%以内,则船舶资产预计净残值不作调整,如 变化幅度超过 10%,则调整为变化后的金额。 开始适用时点 受重要影响的报表项目名称 影响金额 2023 年 1 月 1 日 固定资产 2,547,147.46 (九) 合并报表范围的变化情况 √适用 □不适用 本期集团新设控制并纳入合并范围的公司有:1、创绿能(上海)海洋科技有限公司;2、 上海绿能携航供应链有限公司;3、国航远洋海运(天津)有限公司;4、绿能智航(宁德) 航运有限公司。 (十) 企业社会责任 1. 脱贫成果巩固和乡村振兴社会责任履行情况 √适用 □不适用 公司助力“精准扶贫”志愿服务活动,通过捐赠帮扶、助医扶贫、就业扶贫、生产扶 35 / 220 贫、政策扶贫多形式响应福州市委文明办关于《文明单位组织自愿者走进贫困户开展助力 “精准扶贫”志愿服务活动方案》的通知精神。 2. 其他社会责任履行情况 √适用 □不适用 1、公司自 2008 年起连续多年对革命老区和贫困地区招收扶贫海员提供资助。公司出 资招生革命老区和贫困地区学生海员,既是公司培养自身船员后续力量的需要,更重要的 是对革命老区和贫困地区一种更有意义的扶贫。 2、几年来,公司先后向希望工程、中小学德育书库、学校、贫困学生、残疾人康复工 程、海岛公路建设、闽西北抗洪救灾、上海海事大学学生活动以及“百企帮百村”等社会 公益事业和光彩事业进行捐资。2008 年“5.12”四川汶川大地震,公司所属的子公司上海 国电海运公司向革命老区受灾地区捐款 200 万元专项用于重建校园。 3、2008 年初,面对罕见的灾情和空前严峻的挑战,坚决贯彻党中央、国务院抗灾工作 部署,认真落实交通部党组关于抓生产保电煤的重大决策,在抗击冰雪灾害中,集团不计 代价承担社会责任,为抢运电煤做出重要贡献,受到交通运输部的表彰。 4、2018 年 3 月,为了支持发展香港福州社团联会的会务建设,国电海运(香港)有限 公司向香港福州社团联会捐助 200 万港币。 5、2020 年 3 月为切实履行企业社会责任,公司第一时间通过海内外渠道紧急采购向社 会捐赠近三百万元的口罩及其他防疫物资,被评为“福州市抗击新冠肺炎疫情爱心捐赠企 业” 暨“全国抗击疫情先进民营企业”。 6、2023 年 1 月,公司下属“国远 8”轮在日本长崎附近海域积极营救遇险的香港籍货 轮“金田”轮,最终成功营救落水船员 5 名。受中国海上搜救中心委托,上海海上搜救中 心向 “国远 8”轮颁发海上搜救奖励奖牌,表彰“国远 8”轮全体船员“惠海泽航 人本至 善”的中国海上搜救精神,以实际行动践行新时期“以人为本,关爱生命”的崇高理念。 3. 环境保护相关的情况 √适用 □不适用 1、加强节能减排,大力推进船舶增效降耗是公司重要工作之一。公司积极响应政府节 能减排的号召,做好船舶数据采集和统计,降低船舶能耗不但能减少船舶对大气排放的污 染,同时为公司节省船舶的燃油成本,满足上海市对船舶碳排放配额的要求。截止年底完 成所有国际航行船舶能耗管理计划符合证明的验收和欧盟论证。 36 / 220 2、2020 年 1 月 1 日起执行全球限硫令,对国际航行船舶制定(SIP)计划并实施, 2020 年严格监控低硫油的使用情况(加装,存储,净化,调驳,使用,检查等环节),缩短检 修周期,保持一年使用低硫油无事故的良好业绩。 3、靠港船舶加装岸电接入系统:为顺应航运业绿色节能发展趋势,节省船舶在停泊期 间的燃油消耗、减少船舶靠港期间大气污染物和二氧化碳的排放、保障船舶靠港安全规范 使用岸电,公司积极对靠港船舶进行岸电系统设计和改造,有计划地为每条船加装岸电接 入系统,在行业内属于较早使用岸电系统的船舶运输企业。其中,在国家标准未出台前已 完成 6 艘,当船级社规范和国家标准出台后,又对船舶进行陆续改造,通过对方案的不断 优化改良,集团船舶的岸电改造方案具备着技术领先、功能齐全、操作简单、成本低廉的 特色。凭借着对政策的敏感性以及对绿色低碳环保事业的社会责任担当,国航远洋积极响 应国家号召,勇做节能减排绿色低碳的先行者。2023 年,国航远洋船队累计使用岸电 183 艘次,计 5,955.9 小时,所管的“蓝梦之星”轮使用岸电 1,568 小时。 4、公司所属 14 艘远洋外贸船舶完成了中国海事局船舶能效系统数据录入,并顺利通 过海事局核查,取得了海事局签发“符合声明—燃油消耗报告和营运碳强度评级”证书。 同时为了满足新生效的 EEXI 和 CII 要求,对 10 艘 7.6 万吨巴拿马型散货船进行了 EPL 设 备安装和改造,取得了认证检验机构审批的 EEXI 技术案卷,以及欧盟 MRV 年度排放报告核 查认证。 5、为了积极响应国家节能减排、低碳环保的要求,公司内贸船队船舶全部根据交通部 水运局的关于内贸船舶加装和使用岸电的指示精神,为最早一批完成内贸航线船舶全部完 成岸电设施改造的公司。 (十一) 报告期内未盈利或存在累计未弥补亏损的情况 √适用 □不适用 集团范围内子公司共有未弥补亏损 2,951.33 万元,涉及可抵扣递延所得税资产 737.83 万元。集团将采取措施,改善相关子公司的经营情况,预期能够取得足够应纳税所得额弥 补前期亏损。 37 / 220 三、 未来展望 (一) 行业发展趋势 2024 年在全球经济宏观调整的大背景下,经济转型机遇犹存,全球贸易态势向好,世 界贸易组织预计,2024 年全球贸易增长率为 3.3%。基于国际海事组织(IMO)环保新规和 欧盟碳关税(CBAM)的扩展,一定程度上增加航运行业的壁垒,抑制有效干散货运力增长, 叠加近期干散货在船订单比例处于历史低位,根据 Clarksons 预测,2024 年全球干散货运 力的增长率仅为 1.9%。同时天气因素和突发事件带来的区域性运力紧张局面将成为“新常 态”,有效运力供给受限保障运价下探底部有限。 机构预测 2024-2025 年,随着航运脱碳政策的进一步趋严,叠加船舶新一轮的置换周 期,船舶供给紧张局势短期无法改变,新船价格将进一步上涨。不管是 2024 年,还是 2025 年,全球宏观经济的增速将会处于较为平缓复苏趋势,而行业内正在经历供给侧环保改革, 因此,从供需基本面分析整体干散货运输市场价格会有一个较好的支撑。 (二) 公司发展战略 按照公司五五发展战略规划,2025 年国航远洋将打造为具有一流服务品牌的国际航运 企业,持续健康发展成为综合竞争力强的现代物流业上市公司。 1、聚焦中型船舶,提高船舶资产使用效率。公司旗下船型以巴拿马型和灵便型干散货 船舶为主,一方面能够实现长距离海洋运输,另一方面,兼具了载货和经营上的灵活机动, 能够运输绝大部分干散货物,停靠全球大部分的港口,提高船舶的周转率和经营效率。 2、坚持“以开发和维护大宗客户为主,适当发展中小客户”的开发模式,积极拓展客 户资源。多年的航运经验下,公司积累了优质稳定的客户资源,客户类型涵盖了煤炭、钢 铁、矿石和粮油等多领域,与国家能源集团、BHP(必和必拓)、RIOTINTO(力拓)、大唐、 华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、中粮、华能、中远海和广东能源集团等客户建立了较为稳定的 合作关系。稳定的客户资源一方面有利于提升公司的盈利能力,另一方面,有助于提高公 司的抗风险能力,确保公司持续稳定发展。 3、坚持绿色节能发展模式,稳妥推进船舶更新提升盈利能力。公司高度重视绿色节能 发展模式,多措并举推进船舶节能减排:1)改善船龄结构;2)在传统船型基础上优化设 计;3)购置新船舶,新船舶有助于提高公司自有船舶运力,同时,公司对新造船舶进行了 38 / 220 优化升级,更符合低碳环保的理念,随着新船投入使用,公司单次航线成本有望下降,盈 利能力显著提升。 (三) 经营计划或目标 2024 年的总体目标如下: 1、安全管理目标 不发生一般及以上等级海损事故; 不发生人员重大伤亡事故; 不发生邮轮管理责任事故; 不发生火灾事故及火灾险情; 不发生偷盗事件; PSC/FSC 检查无滞留,缺陷数平均每艘次少于 3 条; 船员轻伤事故、船舶违章事故在 2023 年的基础上全面下降; 船舶运营率达到 99%以上。 2、经营目标 公司自营船舶年度总运量稳定增长; 平均单船租金与指数的比较要整体超过 2023 年,并超过市场平均水平(国际按照 BDI 指数的日租金,国内按照上海航交所指数折算日租金); 应收款、提单等均实现“零”风险。 (四) 不确定性因素 1、推动大规模设备更新的产业政策:2024 年国务院印发《推动大规模设备更新和消费 品以旧换新行动方案》。方案提出,支持交通运输设备和老旧农业机械更新,加快高耗能 高排放老旧船舶报废更新,大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础 设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能 源船舶应用范围。本公司受益于国家关于船舶设备更新的鼓励发展政策,政策实施的不确 定性,会影响公司新能源动力船舶更新的战略实施节奏。 2、汇率波动的不确定性:公司具有内外贸运输兼营的优势,其中外贸国际航线的运输 39 / 220 业务主要以美元结算,汇率波动对公司存在一定影响。 除以上因素外,目前公司不存在影响发展战略、经营计划实现的其他重大不确定因素。 四、 风险因素 (一) 持续到本年度的风险因素 重大风险事 公司持续到本年度的风险和应对措施 项名称 航运业属于周期性行业,受宏观经济周期和行业周期波动的影响较大。 货物的运输需求及运输价格与宏观经济周期、市场运力供求情况等因素息息 相关。若宏观经济增速下行,市场需求放缓,货物贸易量下降,将会导致运 输需求下降,进而对公司的经营状况产生负面影响;同时,若后续航运企业 全力提高运力,行业供给扩张,而需求增长未跟上运力增长,则可能造成行 行业周期性 波动风险 业运载供给能力过剩,从而对公司的业务和经营业绩造成不利影响。 应对措施:继续坚持稳健经营的理念,贯彻大客户战略,提高基础货源 比例,通过维护、拓展与大客户的长期合作,以巩固市场份额,精细市场操 作,以提高运营效率和降低营运成本;同时不断更新调整运力结构,提升竞 争优势。 我国干散货水上运输业资本密集,行业集中度较低。市场竞争主要基于 供求关系,行业内企业面临来自竞争对手在航线布局、船舶状况、运力、运 价、服务质量等各方面的竞争压力,竞争激烈。 干散货船的所有权及控制权高度分散,并在众多市场参与者之间进行分 配。拥有更多资源的竞争对手可以通过整合或收购经营更大的船队,并且可 行业竞争风 提供更低的租船费率及更优质的船舶。同时,市场上具有全面的支持服务网 险 络,让航运公司可分包部分船舶业务功能及经营给予该等服务供货商,例如 船舶管理公司、租赁经纪、船级社及船务代理等,从而有利于新进者和现有 经营者扩展其运力。公司是国内干散货运输的大型航运企业之一,运力规模 排名靠前,竞争优势突出,市场地位较为稳固。未来,若公司未能顺应市场 发展趋势,未能不断提高市场竞争力,则存在因市场竞争加剧而导致行业地 40 / 220 位及市场份额、利润率下降的风险,从而影响公司的经营业绩和财务状况。 应对措施:一方面公司致力于调动一切可调动的运力资源,提升公司的 核心竞争力;同时,公司利用自身市场品牌,采用确保船舶资源落实、缩短 两港装卸时间、提高船舶周转效率的方法,在共赢的基础上与其他船东共享 市场份额;另一方面在客户开发战略上,公司坚持“以开发和维护大宗客户 为主,适当发展中小客户”的客户开发模式。目前,公司的客户类型已涵盖 煤炭、钢铁、矿石和粮油等多个领域,与国家能源集团、BHP(必和必拓)、 RIOTINTO(力拓)、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、中粮、华能、中远海 和广东能源集团等客户建立了较为稳定的合作关系。稳定和多元化的客户资 源不仅有利于提升公司的盈利能力,更有利于提高公司的抗风险能力,确保 公司持续稳定发展。 船舶在海上运行时,可能存在因恶劣天气、船舶碰撞、搁浅、火灾、机 械故障、人为错误和渗漏引致的污染等不可抗力或人为因素造成运输标的损 坏或灭失、海事财产损失或人员伤亡等。此外,地震、台风、海啸等自然灾 害以及海盗、恐怖事件、战争和罢工等都可能对公司船舶运营造成影响,给 公司带 损失。 若发生安全事故,则可能导致公司面临财产赔偿风险。尽管 生产安全运 公司已为所有自营船舶投保了船舶油污损害民事责任保险、船壳险以及船东 营风险 责任险,在一定程度上减轻了相关风险,但事故的发生仍可能影响公司正常 的生产经营。 应对措施:公司已按照《ISM 规则》和《NSM 规则》的相关规定,建立 了安全营运管理体系。同时,公司已为所有船舶投保了船舶油污损害民事责 任保险、船壳险以及船东责任险。 燃油费用的支出是航运公司最主要的成本项目之一,船用燃油价格的波 动会对公司的燃油费用支出产生影响,进而对公司的财务状况产生影响。船 燃油价格上 用燃油价格同国际原油、成品油价格密切相关,国际原油和成品油价格则受 涨风险 全球及地区政治经济的变化、原油和成品油的供需状况等多方面因素的影响。 近年来,受全球地缘政治、贸易战及战争等因素影响,国际原油价格出现 较 大幅度波动。若国际原油价格上扬,将引起公司燃油成本的上升,从而导致 41 / 220 公司船舶运营成本上升,进而影响公司的盈利水平。公司若不能有效地将燃 油价格上涨的压力转移,将会对公司的生产经营产生不利影响。 应对措施:为了规避国际海运业务中燃料油价格波动风险,公司时刻关 注油价波动情况,在合适时机启动锁定油价策略。 2021-2023 年,公司主营业务前五大客户销售收入合计占同期主营业务收 入的比例均超过 50%,公司客户相对集中。公司的最终货主客户主要分布在煤 炭、钢铁、矿石、粮油等领域,如果这些客户由于国家政策调整、宏观经济 形势发生变化、市场竞争加剧导致其自身经营波动,或因客户经营不善、战 略失误、受到相关部门处罚等内外原因致使其市场份额缩减,将导致客户对 本公司的服务需求降低或付款能力降低,进而对本公司的生产经营产生不利 客户集中度 影响。 较高的风险 应对措施:公司属于大宗干散货航运业,运输货种主要包括煤炭、矿石和 粮食等,这三大类货种的总运量占全球干散货运输总运量的 60%以上,需求 方主要分布在电力煤炭、钢铁、矿石、粮油等行业,下游客户集中度相对较 高;干散货运输船舶载货量大、单次运输货种较为单一,干散货航运企业需 要有较为稳定的货运需求保障。因此,干散货航运企业通常采取与大型客户 开展长期合作的方式,确保业务经营的稳定,提升抗风险能力。 本期重大风 本期重大风险未发生重大变化 险是否发生 重大变化: (二) 报告期内新增的风险因素 新增风险事 公司报告期内新增的风险和应对措施 项名称 无 42 / 220 第五节 重大事件 一、 重大事件索引 事项 是或否 索引 是否存在诉讼、仲裁事项 √是 □否 五.二.(一) 是否存在对外担保事项 √是 □否 五.二.(二) 是否对外提供借款 □是 √否 是否存在股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及 □是 √否 五.二.(三) 其他资源的情况 是否存在重大关联交易事项 √是 □否 五.二.(四) 是否存在经股东大会审议通过的收购、出售资产、对外 √是 □否 五.二.(五) 投资、以及报告期内发生的企业合并事项 是否存在股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励 □是 √否 措施 是否存在股份回购事项 √是 □否 五.二.(六) 是否存在已披露的承诺事项 √是 □否 五.二.(七) 是否存在资产被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的 √是 □否 五.二.(八) 情况 是否存在年度报告披露后面临退市情况 □是 √否 是否存在被调查处罚的事项 □是 √否 是否存在失信情况 □是 √否 是否存在应当披露的重大合同 √是 □否 五.二.(九) 是否存在应当披露的其他重大事项 □是 √否 是否存在自愿披露的其他事项 □是 √否 二、 重大事件详情(如事项存在选择以下表格填列) (一) 诉讼、仲裁事项 1. 报告期内发生的诉讼、仲裁事项 √适用 □不适用 单位:元 性质 累计金额 占期末净资产比例% 作为原告/申请人 12,380,394.09 0.92% 作为被告/被申请人 7,985,744.25 0.59% 作为第三人 - - 合计 20,366,138.34 1.51% 备注:涉及美元金额的按照 2023 年 12 月 29 日美元对人民币汇率中间价 7.0827 进行换算 43 / 220 1、Beauty Lotus 仲裁案件 2020 年 6 月 19 日,本集团所属子公司 SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 从 EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 租入 Beauty Lotus 轮,租期 9 个月到至多 12 个月。同日,本集团所属子公司 GUODIAN SHIPPING (HONG KONG) COMPANY LIMITED 为 SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 提供履约担保。2020 年 11 月 20 日,SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 与 CENTURY SCOPE GROUP PTE.LTD(以下称“CENTURY SCOPE”) 签订了租期最长至 2021 年 7 月 1 日的期租合同,将租入的 Beauty Lotus 轮期租给 CENTURY SCOPE,CENTURY SCOPE 又将该船租给了下游租家。该租约链条为:EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD→SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED→CENTURY SCOPE→LIANYI→WESTERN BULK。在该租约履行过程中,各方对租赁 期间船吊损坏的停租、超期还船等事项产生争议,WESTERN BULK 认为船吊损坏应减免部分租金,向上游 船东支付租金时扣下其认为应减免部分的租金,租约链各方逐层向上支付租金时均扣除了该部分减免租 金。船舶最终所有方 EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 对该减免租金并不认可,且交船日期为 2021 年 7 月 22 日,超过了合同约定的最长期限,同时,各方对燃油质量、洗舱费等亦存在争议,各项争议 金额合计约为 112.75 万美元。2021 年 10 月 5 日,EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 对 SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 提起仲裁;2021 年 10 月 12 日,SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 对 CENTURY SCOPE 提起仲裁;2021 年 10 月 15 日,EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 对 GUODIAN SHIPPING (HONG KONG) COMPANY LIMITED 提起仲裁;2021 年 10 月 15 日租约链各方逐层向下提起仲裁。截止至报告日, 该案件尚未裁决,本集团最终需承担多少费用以及能从下游租家 CENTURY SCOPE 收到多少租金尚待裁定。 2、北京蓝远诉讼案件 2022 年 1 月 5 日,本集团所属子公司北京蓝远能源科技有限公司(以下简称“北京蓝远”)与榆林 鑫泽宇煤炭运销有限公司(以下简称“榆林鑫泽宇”)签订一份《煤炭买卖合同》(合同编号:JLDG2022-1), 合作采购一批煤炭。根据合同约定,北京蓝远在合同签订后,向共管账户汇款 1,000.00 万元人民币, 但直到交货期限(2022 年 1 月 7 日 0 时至 2022 年 1 月 10 日 24 时)届满,煤炭均未发运。由于该合同 违约条款第 7.9 条约定:本合同期限届满时,本合同尚未履行的部分自动解除(北京蓝远在合同期限届 满前要求到期后继续履行的除外),未履行部分不再继续履行,该合同自动解除。此后,双方重启合作, 另签订了一份《煤炭买卖合同》(合同编号:JLDG2022-2),约定交货期限为 2022 年 1 月 7 日 0 时至 2022 年 1 月 17 日 24 时。北京蓝远在合同签订后,再次向共管账户汇款 144.00 万元人民币。2022 年 1 月 16 日,榆林鑫泽宇向北京蓝远发运了一列煤炭,总价为人民币 7,045,380.16 元。之后,榆林鑫泽宇 再未向北京蓝远交付煤炭。由于榆林鑫泽宇超过交货期限仍未履行交货义务,合同自动解除,应退还剩 余煤炭款 4,394,619.84 元。因榆林鑫泽宇长期拖欠上述应退款,北京蓝远于 2022 年 10 月 10 日向北京 市朝阳区人民法院提起诉讼,请求榆林鑫泽宇退还共管账户中剩余煤炭采购款人民币 4,394,649.84 元, 44 / 220 并于 2022 年 11 月 14 日申请财产保全。2022 年 11 月 25 日,北京蓝远取得北京市朝阳区人民法院民事 裁定书(2022)京 0105 财保 1399 号,裁定如下:查封、扣押、冻结被申请人榆林鑫泽宇煤炭运销有限 公司名下价值 4,394,619.80 元的财产。截止至报告日,该案已经通过北京市朝阳区人民法院完成诉前 财产保全金额 406,975.26 元,并被北京市朝阳区人民法院一审立案受理并于 2023 年 9 月 20 日开庭, 尚未出具判决结果。 3、与武昌船舶重工集团有限公司的仲裁案件 本公司与武昌船舶重工集团有限公司(以下简称“武船重工”)于 2017 年 12 月 1 日签署了一份《建 造合同》,约定由本公司委托武船重工设计并建造一艘载重量为 86,000 公吨的散货船。《建造合同》 约定如双方产生争议,应提交中国海事仲裁委员会上海分会仲裁解决。之后,双方又签署了多份补充协 议,其中《补充协议 02》约定,本公司有权在上述《建造合同》生效后的六个月内,即 2018 年 5 月 31 日前内通知武船重工以与《建造合同》项下相同的价格为本公司建造另外五艘相同规格的散货船,即“选 择船”。本公司于 2018 年 5 月 30 日、2018 年 12 月 29 日两次向武船重工发出《关于宣布建造后续五艘 选择船的通知》,通知武船重工后续五艘选择船生效,要求武船重工尽快与本公司就五艘选择船的建造 事宜签署合同并着手建造。然而,在收到前述选择船通知后,武船重工以本公司未在约定的期限内发出 选择船通知(武船认为《建造合同》于 2018 年 6 月 1 日生效,故本公司应在 2018 年 6 月 1 日起 6 个月 内发出选择船通知)为理由拒绝按照《补充协议 02》约定与本公司签订 5 艘选择船的建造合同,并主张 本公司发送的选择船通知无效。由于武船重工主张本公司发送的选择船通知无效,本公司通过当面沟通 以及书面发函等多种方式试图与武船重工协商解决争议,但均无果。故本公司依据《建造合同》之仲裁 条款对武船重工提起仲裁,请求仲裁庭确认本公司向武船重工发送的后续五艘船选择建造的通知有效, 且本公司保留向武船重工主张赔偿损失的权利。收到仲裁通知后,武船重工以《补充协议 02》在性质上 系独立于《建造合同》的预约合同,两个合同分属于不用的法律关系,双方未就《补充协议 02》项下的 争议达成仲裁协议为由,在青岛海事法院提起诉讼。有关仲裁协议事宜 2024 年 4 月 4 日青岛海事法院 作出裁定支持武船重工,本公司随后对该裁定提出上诉。同时,对于争议本身的审理尚未开始。 4、大豆案 2023 年 9 月 4 日,福建集佳油脂有限公司向厦门海事法院提起诉讼(案号为(2023)闽 72 民初 908 号),称公司国远 32 轮 2209 航次承运的散装大豆杂质含量超标,要求公司赔偿大豆货物损失 3,518,412.48 美元、保费损失人民币 19,567.64 元、水湿货物处理费用人民币 54,932 元、设备安装及 维修费用人民币 134,600 元、及其他检验费、停泊费等费用,合计人民币 25,577,531.81 元,并要求公 司赔偿相对应的利息。因公司仅承担运输义务,根据航运业惯例,货物杂质含量超标主要责任不由承运 45 / 220 方承担,且中国船东互保协会已经为公司出具担保函,公司因该案承担的任何损失将由中国船东互保协 会负责赔偿,因此公司预计不会承担赔付责任。 截至报告日,该案件已正式开庭,尚未判决,法院也 协调双方当事人和解,但尚未有结果。 2. 报告期内未结案的重大诉讼、仲裁事项 □适用 √不适用 3. 报告期内结案的重大诉讼、仲裁事项 □适用 √不适用 (二) 公司发生的对外担保事项 单位:元 担保 对象 实 担保期间 担 是 是否 际 保 否 为控 履 对 履 股股 行 担 象 担 责 行 东、 担 保 是 保 任 必 实际 担保金额 担保余额 保 对 否 类 类 要 控制 责 象 为 起始日期 终止日期 型 型 决 人及 任 关 策 其控 的 联 程 制的 金 方 序 其他 额 企业 上 否 是 5,000,000.00 5,000,000.000 2023-11-14 2024-11-13 保 连 已 海 证 带 事 国 前 电 及 时 履 行 注:上海国电为公司的全资子公司;报告期内已到期的担保详见 2023 年度财务报表附注“十 二.5.(3)”。 对外担保分类汇总: 单位:元 项目汇总 担保金额 担保余额 公司对外提供担保(包括公司、控股子公司的对外担 170,000,000.00 5,000,000.00 保,以及公司对控股子公司的担保) 公司及子公司为股东、实际控制人及其关联方提供担 0 0 保 直接或间接为资产负债率超过 70%(不含本数)的被担 0 0 46 / 220 保对象提供的债务担保金额 公司担保总额超过净资产 50%(不含本数)部分的金额 0 0 清偿和违规担保情况: 无 (三) 股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况 本报告期公司无股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况 (四) 报告期内公司发生的重大关联交易情况 1、 公司是否预计日常性关联交易 √是 □否 单位:元 具体事项类型 预计金额 发生金额 1.购买原材料、燃料、动力,接受劳务 72,900,000.00 6,417,621.99 2.销售产品、商品,提供劳务 543,500,000.00 296,179,053.43 3.公司章程中约定适用于本公司的日常关联交易类 - - 型 4.其他 1,510,000.00 1,285,704.24 备注:表中的“其他”所预计的金额不包括关联方为公司提供的担保。 2、 重大日常性关联交易 √适用 □不适用 单位:元 市价 市价 和交 和交 是否 易价 大额 临时 关联 易价 涉及 交易 定价 交易 结算 存在 销售 公告 交易 交易金额 是否 大额 价格 原则 内容 方式 较大 退回 披露 方 存在 销售 差异 情况 时间 较大 退回 的原 差距 因 天津 - 1,887,583.13 市场 接受 银行 否 - 否 - 2022 国能 定价 运输 转账 年 12 海运 结算 月 27 有限 日 公司 天津 - 281,307,705.59 市场 提供 银行 否 - 否 - 2022 国能 定价 运输 转账 年 12 海运 结算 月 27 有限 日 公司 47 / 220 天津 - 9,089,442.40 市场 船舶 银行 否 - 否 - 2022 国能 定价 管理 转账 年 12 海运 费 结算 月 27 有限 日 公司 天津 - 3,135,304.34 市场 销售 银行 否 - 否 - 2022 国能 定价 商品 转账 年 12 海运 结算 月 27 有限 日 公司 3、 资产或股权收购、出售发生的关联交易 □适用 √不适用 4、 与关联方共同对外投资发生的关联交易 □适用 √不适用 5、 与关联方存在的债权债务往来事项 □适用 √不适用 6、 关联方为公司提供担保的事项 √适用 □不适用 单位:元 实 担保期间 际 临 履 时 行 担 责 公 关 担 起 终 保 任 告 联 担保内容 担保金额 担保余额 保 始 止 类 类 披 方 责 日 日 型 型 露 任 期 期 时 的 间 金 额 上 中信银行贷款 250,000,0 250,000,0 0 202 202 保 连 202 海 00 00 3年 6年 证 带 3年 国 3月 3月 3月 电、 30 20 8日 上 日 日 海 国 航、 中 能 48 / 220 电 力、 平 潭 国 鸿、 王 炎 平 上 工商银行贷款 120,000,0 120,000,0 0 202 202 保 连 202 海 00 00 3年 4年 证 带 3年 国 4月 12 2月 电、 1日 月 2日 投 31 资 日 实 业、 王 炎 平 上 兴业银行贷款 50,000,00 50,000,00 0 202 202 保 连 202 海 0 0 3年 4年 证 带 2年 国 1月 1月 11 电、 17 16 月 王 日 日 21 炎 日 平 上 厦门国际银行贷款 48,150,00 48,150,00 0 202 202 保 连 202 海 0 0 3年 5年 证 带 3年 国 6月 6月 3月 电、 1日 1日 30 上 日 海 国 航、 王 炎 平 上 工商银行贷款 500,000,0 500,000,0 0 202 203 保 连 202 海 00 00 0年 3年 证 带 1年 国 8月 12 5月 电、 14 月 28 王 日 31 日 炎 日 49 / 220 平 王 上海农商银行贷款 5,000,000 5,000,000 0 202 202 保 连 炎 3年 4年 证 带 平、 6月 6月 张 9日 8日 轶 王 上海农商银行贷款 5,000,000 5,000,000 0 202 202 保 连 202 炎 3年 4年 证 带 3年 平 11 11 11 月 月 月 14 13 14 日 日 日 王 为《国远 27,800,00 27,800,00 0 201 202 保 连 炎 8/10/12/16/18/20/22/26/2 0 0 9年 4年 证 带 平 8/32 轮经营租赁项目合同框 8月 8月 架协议》合同项下的还款义 30 30 务及历史欠款承担连带担保 日 日 备注: 报告期内已到期的担保详见 2023 年度财务报表附注“十二.5.(3)”。 7、 公司与存在关联关系的财务公司、公司控股的财务公司与关联方之间存在的存款、贷 款、授信或其他金融业务 □适用 √不适用 存款情况 □适用 √不适用 贷款情况 □适用 √不适用 授信或其他金融业务情况 □适用 √不适用 8、 其他重大关联交易 □适用 √不适用 (五) 经股东大会审议通过的收购、出售资产、对外投资事项、以及报告期内发生的企业 合并事项 是否构 临时公 交易/投 交易/投 是否构 事项类 交易对 成重大 告披露 资/合并 资/合并 对价金额 成关联 型 方 资产重 时间 标的 对价 交易 组 收购资 2023 年 1 江苏海 四艘 现金 864,000,000 元 否 否 产 月 16 日 通海洋 73800 载 工程装 重吨散货 50 / 220 备有限 船 公司 收购资 2023 年 芜湖造 四艘 现金 1,033,507,584 否 否 产 11 月 30 船厂有 89000 载 元 日 限公司 重吨级双 燃料新能 源散货船 收购资 江苏海 2023 年 两艘 现金 432,000,000 元 否 否 产 通海洋 11 月 30 73800 载 日 工程装 重吨散货 备有限 船 公司 备注:涉及美元金额的按照 2023 年 12 月 29 日美元对人民币汇率中间价 7.0827 进行换算 事项详情及对公司业务连续性、管理层稳定性及其他方面的影响: 上述新造船舶事项基于公司业务发展的需要,满足公司经营需求,并能优化船队结构,降 低企业营运成本和能耗水平,提高企业竞争力,对公司长期发展有一定的积极影响。 (六) 股份回购情况 一、回购方案的基本情况 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称“公司”)于 2023 年 06 月 13 日 召开公司第八届董事会第十次临时会议、第八届监事会第八次临时会议,审议通过了《关 于公司回购股份方案的议案》,公司现任独立董事周健、林跃武、江启发对本议案发表了 同意的独立意见。于 2023 年 06 月 30 日召开公司 2023 年第四次临时股东大会,审议通过 了《关于公司回购股份方案的议案》。本次回购方案的基本情况如下: (一)回购目的 基于对公司未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可,并结合公司经营情况、主 营业务发展前景、公司财务状况以及未来的盈利能力等因素,公司拟以自有资金回购公司 股份,并将用于股权激励或实施员工持股计划,以此进一步完善公司治理结构,构建长期 激励与约束机制,确保公司长期经营目标的实现,提升公司整体价值。 (二)回购方式 本次回购方式为竞价方式回购。 (三)回购价格、定价原则及合理性 为保护投资者利益,结合公司目前的财务状况、经营状况及近期公司股价,确定本次 51 / 220 回购价格不超过 4.6 元/股,具体回购价格由公司股东大会授权董事会在回购实施期间,综 合公司二级市场股票价格、公司财务状况和经营状况确定。 公司董事会审议通过回购股份方案前 30 个交易日(不含停牌日)交易均价为 3.70 元, 拟回购价格上限不低于上述价格,不高于上述价格的 200%。 自董事会决议至回购完成期间,如公司存在权益分派等事项,将自权益分派实施之日 起,及时调整回购价格。 (四)拟回购数量、资金总额及资金来源 本次拟回购资金总额不少于 20,000,000.00 元,不超过 30,000,000.00 元,同时根据 拟回购资金总额及拟回购价格上限测算预计回购股份数量区间为 4,347,826 股-6,521,739 股,占公司目前总股本的比例为 0.78%-1.17%,资金来源为自有资金。具体回购股份使用资 金总额以回购完成实际情况为准。 自董事会决议至回购完成期间,如公司存在权益分派等事项,将自权益分派实施之日 起,及时调整剩余应回购股份数量。 (五)回购实施期限 本次回购股份的实施期限为自股东大会审议通过本次股份回购方案之日起不超过 6 个 月。 1、如果在回购期限内,回购资金总额达到上限,则回购方案实施完毕,即回购期限自 该日起提前届满; 2、如果在回购期限内,公司董事会决定终止实施回购事宜,则回购期限自该董事会决 议生效之日起提前届满。 (六)回购价格上限调整 受益于北交所政策利好,公司大幅修复估值:2023 年 11 月 24 日公司股票收盘价 3.99 元,当周(11 月 20 日-11 月 24 日)总成交金额为 2.69 亿元;2023 年 11 月 27 日,公司股 票当日上涨幅度为 11.53%,成交总金额为 1.7 亿元,收盘价达到 4.45 元。为了继续推进公 司的股份回购工作,公司于 2023 年 11 月 28 日召开公司第八届董事会第十五次临时会议, 审议通过了《关于修改公司股票回购价格上限的议案》,该议案无需股东大会审议。 根据董事会审议通过的《关于修改公司股票回购价格上限的议案》,公司股票回购价 格上限从 4.6 元/股修改为 7.4 元/股,该价格不高于公司董事会审议通过回购股份方案前 30 个交易日(不含停牌日)交易均价为 3.70 元的 200%。根据拟回购资金总额及拟回购价 52 / 220 格上限测算预计回购股份数量区间为 2,702,703 股-4,054,054 股,占公司目前总股本的比 例为 0.49%-0.73%,资金来源为自有资金。 二、回购方案实施结果情况 至 2023 年 12 月 29 日,公司通过回购股份专用证券账户以连续竞价方式回购公司股份 5,363,986 股,占公司总股本的 0.9658%;回购的最高成交价为 6.092 元/股,最低成交价 为 3.34 元/股;已支付的总金额为 20,236,399.32 元(不含印花税、佣金等交易费用), 占公司拟回购资金总额上限的 67.4547%。根据公司《回购股份方案》,回购期间届满,公 司本次回购方案实施完毕。 (七) 承诺事项的履行情况 公司是否新增承诺事项 □适用 √不适用 承诺事项详细情况: 报告期内,公司无新增承诺事项。原有承诺的具体内容详见 2023 年 4 月 25 日披露登 载于北京证券交易所信息披露平台(www.bse.cn)的《2022 年年度报告》之“第五节 重大 事项”之“二、重大事件详情”之“(五)承诺事项的履行情况。报告期内,公司相关承 诺均正常履行,不存在违反承诺的情形。 (八) 被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的资产情况 单位:元 权利 占总资 资产 资产名称 受限 账面价值 产的比 发生原因 类别 类型 例% 国远 6 船舶 抵押 为公司在工 70,830,399.98 3.14% 商银行的融 资进行担保 国远 7 船舶 抵押 为公司在兴 71,687,250.51 3.17% 业银行的融 资进行担保 国远 82 船舶 抵押 为公司在工 159,502,253.86 7.06% 商银行的融 资进行担保 国远 86 船舶 抵押 为公司在工 153,122,248.08 6.78% 商银行的融 53 / 220 资进行担保 国远 88 船舶 抵押 为公司在工 152,497,565.95 6.75% 商银行的融 资进行担保 福州办公楼 25F 房产 抵押 为公司在厦 门国际银行 17,101,966.10 0.76% 的融资进行 担保 上海办公楼 房产 抵押 12,081,762.33 0.53% 为公司在厦 16F(1601+1602) 门国际银行 的融资进行 担保 上海办公楼 1502/1507 房产 抵押 6,804,000.36 0.30% 为公司在兴 业银行的融 资进行担保 上海办公楼 房产 抵押 15,255,915.79 0.68% 为公司在中 1501/1503/1505/1506 信银行的融 资进行担保 上海办公楼 房产 抵押 12,211,977.93 0.54% 为公司在厦 (1603+1605+1606+1607) 门国际银行 的融资进行 担保 总计 - - 671,095,340.89 29.71% - 资产权利受限事项对公司的影响: 以上权利受限资产,主要是为了融资提供担保。资产在企业控制之中,为生产经营管理 服务。目前公司信用良好,不存在债务违约从而威胁资产所有权的事项。 (九) 重大合同及其履行情况 1、公司于 2023 年 1 月 12 日召开第八届董事会第五次临时会议,于 2023 年 1 月 31 日 召开 2023 年第二次临时股东大会,审议通过《关于签署重大合同的议案》,根据该议案, 公司与江苏海通海洋工程装备有限公司签署了四份《73800 载重吨散货船建造合同》(简称 “建造合同”),并于同日签署了《<73800 载重吨散货船建造合同>之补充协议一》(简称 “补充协议”)。根据建造合同,由江苏海通海洋工程装备有限公司为公司建造四艘 73,800 载重吨散货船(挂五星红旗),根据补充协议,在补充协议约定时间内,公司有权对江苏 海通海洋工程装备有限公司宣布后续两艘选择船是否生效并建造,每艘船舶的合同总金额 为人民币 21,600.00 万元(含税)。具体内容详见公司在北京证券交易所披露平台 54 / 220 (www.bse.cn)披露的临时公告《购买资产的公告》(公告编号:2023-012)。 截止到 2023 年 6 月 30 日,四份建造合同均已生效,并根据合同要求支付第一期款项。 2、公司于 2023 年 4 月 21 日召开第八届董事会第三次会议,于 2023 年 5 月 15 日召开 2022 年年度股东大会会议表决通过《关于签订重大合同议案》,公司和江苏海通海洋工程 装备有限公司达成新的补充协议,约定增加两艘选择船。具体内容详见公司在北京证券交易 所披露平台(www.bse.cn)披露的临时公告《购买资产的公告》(公告编号:2023-077)。 3、公司于 2023 年 7 月 7 日召开第八届董事会第十一次临时会议,审议通过《关于签 署重大合同的议案》,根据该议案,公司与江苏海通海洋工程装备有限公司签署了两份 《76000 载重吨散货船建造合同》,每艘船舶的合同总金额为人民币 20,400 万人民币(含 税),两艘船舶总造价为 40,800.00 万人民币(含税),支付方式为现金支付,支付时间 以建造合同为准。具体内容详见公司在北京证券交易所披露平台(www.bse.cn)披露的临 时公告《购买资产的公告》(公告编号:2023-101)。 4、2023 年 11 月 28 日,公司召开第八届董事会第十五次临时会议,会议表决通过《关 于拟签署重大合同(四艘 89000 载重吨双燃料新能源散货船)的议案》, 本公司或下属子 公司拟与芜湖造船厂有限公司(简称“芜湖船厂”)签订四份《89000 载重吨散货船建造合 同》,由芜湖船厂为本公司或下属子公司建造四艘双燃料新能源 89000 载重吨散货船。船 舶的建造金额,建造款的支付方式、支付时间以及交船期等以拟签署的建造合同为准。具 体内容详见公司在北京证券交易所披露平台(www.bse.cn)披露的临时公告《购买资产(四 艘 89000 载重吨双燃料新能源散货船)的公告》(公告编号:2023-165) 5、2023 年 11 月 28 日,公司召开第八届董事会第十五次临时会议,会议表决通过《关 于拟签署重大合同(两艘 73800 载重吨散货船)的议案》,本公司拟与江苏海通海洋工程 装备有限公司签订两份《73800 载重吨散货船建造合同》,上述建造的两艘船舶属于本公司 与江苏海通海洋工程装备有限公司于 2023 年 1 月签订《<73800 载重吨散货船建造合同>之 补充协议》项下的选择船。具体内容详见公司在北京证券交易所披露平台(www.bse.cn) 披露的临时公告《购买资产(四艘 89000 载重吨双燃料新能源散货船)的公告》(公告编号: 2023-165)。 55 / 220 第六节 股份变动及股东情况 一、 普通股股本情况 (一) 普通股股本结构 单位:股 期初 期末 股份性质 本期变动 数量 比例% 数量 比例% 无限售股份总数 186,660,513 33.61% 33,089,763 219,750,276 39.57% 无限 其中:控股股东、实 0 - 0 0 - 售条 际控制人 件股 董事、监事、高管 0 - 0 0 - 份 核心员工 0 - 0 0 - 有限售股份总数 368,746,940 66.39% -33,089,763 335,657,177 60.43% 有限 其中:控股股东、实 330,863,123 59.57% 126,300 330,989,423 59.59% 售条 际控制人 件股 董事、监事、高管 4,583,817 0.83% 83,937 4,667,754 0.84% 份 核心员工 0 - 0 0 - 总股本 555,407,453 - 0 555,407,453 - 普通股股东人数 18,343 股本结构变动情况: √适用 □不适用 报告期内,公司股票解除限售数量 33,300,000 股,公司控股股东及公司高级管理人员 合计增持公司股票 210,237 股,新增限售股票 210,237 股。 上述原因造成公司期末无限售条件股份数量较期初增加 33,089,763 股。 (二) 持股 5%以上的股东或前十名股东情况 单位:股 质押 或司 法冻 股 股 期末 期末持有 期末持有 结情 序 东 东 期初持股 期末持股 持股变动 持股 限售股份 无限售股 况 号 名 性 数 数 比例% 数量 份数量 股 称 质 份 数 状 量 态 56 / 220 1 王 境 176,067,5 106,300 176,173,8 31.72 176,173,8 0 - 0 炎 内 43 43 % 43 平 自 然 人 2 张 境 80,000,00 20,000 80,020,00 14.41 80,020,00 0 - 0 轶 内 0 0 % 0 自 然 人 3 林 境 17,940,90 0 17,940,90 3.23% 17,940,90 0 - 0 耀 内 0 0 0 明 自 然 人 4 上 境 15,275,24 0 15,275,24 2.75% 15,275,24 0 - 0 海 内 7 7 7 融 非 沣 国 融 有 资 法 租 人 赁 有 限 责 任 公 司 5 福 境 14,228,00 0 14,228,00 2.56% 14,228,00 0 - 0 建 内 0 0 0 国 非 航 国 远 有 洋 法 投 人 资 实 业 有 限 公 司 6 林 境 12,358,33 0 12,358,33 2.23% 12,358,33 0 - 0 57 / 220 婷 内 3 3 3 自 然 人 7 王 境 0 7,775,045 7,775,045 1.40% 0 7,775,04 - 0 翔 内 5 自 然 人 8 连 境 22,162,40 -14,438,5 7,723,858 1.39% 0 7,723,85 - 0 捷 内 0 42 8 投 非 资 国 集 有 团 法 有 人 限 公 司 9 深 境 3,330,000 3,000,000 6,330,000 1.14% 0 6,330,00 - 0 圳 内 0 名 非 城 国 金 有 控 法 ( 人 集 团) 有 限 公 司 1 福 境 5,460,500 0 5,460,500 0.98% 5,460,500 0 - 0 0 州 内 开 非 发 国 区 有 畅 法 海 人 贸 易 有 限 公 58 / 220 司 合计 - 346,822,9 -3,537,19 343,285,7 61.81 321,456,8 21,828,9 - 0 23 7 26 % 23 03 持股 5%以上的股东或前十名股东间相互关系说明: 王炎平和张轶为夫妻关系,上海融沣融资租赁有限责任公司和福建国航远洋投资实业有 限公司为王炎平之子王鹏控制的公司, 王鹏和林婷为夫妻关系,林耀明为林婷之父, 福 州开发区畅海贸易有限公司为王炎平控制企业。 投资者通过认购公司公开发行的股票成为前十名股东的情况: □适用 √不适用 二、 优先股股本基本情况 □适用 √不适用 三、 控股股东、实际控制人情况 是否合并披露: □是 √否 (一)控股股东情况 王炎平先生,1962 年 10 月出生,研究生学历。1984 年 1 月至 1993 年 1 月,任福建省 福州市平潭县东庠乡孝北村村委团支书、村长;1993 年 1 月至 200 年 13 月,任福州广宇船 务有限公司总经理、党支部书记;2001 年 4 月至今,任公司董事长、总裁;2002 年 11 月 至今,任上海国航远洋执行董事;2004 年 9 月至今,历任上海国电副董事长、总经理,现 任执行董事;2008 年 5 月至今,任天津国能(原天津国电海运有限公司)副董事长。 (二)实际控制人情况 公司的实际控制人包括王炎平先生、张轶女士和王鹏先生,王炎平先生和张轶女士为 夫妻关系,王鹏先生为王炎平先生之子。 王炎平先生情况详见“第六节 股份变动及股东情况”之“三、控股股东、实际控制人 情况”之“(一)控股股东情况”。 张轶女士,1977 年 03 月出生,研究生学历。2001 年 4 月至 2005 年 9 月,任福建国航 远洋运输股份有限公司董事长助理;2005 年 10 月至 2006 年 9 月就读于英国伦敦城市大学 CASS 商学院,获得船舶贸易与融资硕士;2006 年 11 月至 2008 年 12 月任北欧银行新加坡 59 / 220 分行客户经理;2009 年 3 月至今,任公司副总裁;2010 年 5 月至 2022 年 3 月任公司董事。 王鹏先生,1988 年 5 月出生,本科学历。2015 年 3 月至今,任平潭国航投资发展有限 公司任执行董事兼经理;2017 年 1 月至今担任平潭自贸区国航物流发展有限公司执行董事 兼经理;2017 年 12 月至今,任上海韦达实业有限公司执行董事兼总经理;2018 年 1 月至 今,任上海国仓实业有限公司执行董事兼总经理;2018 年 6 月至今,任平潭综合实验区海 蓝物流有限公司执行董事;2018 年 7 月至今,任福建海峡高速客滚航运有限公司董事;2018 年 8 月至今,任福建中运网络科技有限责任公司执行董事;2018 年 8 月至今,任福建盛世 菩提文化传媒有限公司执行董事;2018 年 11 月至今,任福建中运投资集团有限责任公司执 行董事兼经理; 2020 年 9 月至今,任上海蓝梦国际邮轮股份有限公司董事长兼总经理;2020 年 11 月至今,任上海乐嘉乐国际旅行社有限公司董事长兼总经理;2021 年 1 月至 2021 年 5 月,任国航远洋董事长助理,2021 年 5 月至今,任国航远洋副董事长;2023 年 2 月至今, 任上海中运世纪科技集团有限公司执行董事;2023 年 4 月至今,任上海中运世纪置业有限 责任公司执行董事;2023 年 4 月至今,任上海中运世纪供应链管理有限公司执行董事;2023 年 5 月至今,任上海浦桥实业有限公司执行董事;2023 年 7 月至今,任上海中运东华里置 业有限公司执行董事;2023 年 10 月至今,任上海中运浦桥实业发展有限公司执行董事。 60 / 220 第七节 融资与利润分配情况 一、 报告期内的普通股股票发行及募集资金使用情况 1、 报告期内普通股股票发行情况 (1) 公开发行情况 □适用 √不适用 (2) 定向发行情况 □适用 √不适用 2、 存续至报告期的募集资金使用情况 √适用 □不适用 单位:元 是否变 变更用 报告期内使用 更募集 变更用途 途的募 是否履行必 募集方式 募集金额 金额 资金用 情况 集资金 要决策程序 途 金额 2022 年 577,200,000 282,245,264.77 否 不适用 不适用 已事前及时 向不特 履行 定合格 投资者 公开发 行股票 募集资金使用详细情况: (一)实际募集资金金额、资金到位时间 经中国证券监督管理委员会证监许可[2022]2885 号文《关于同意福建国航远洋运输(集 团)股份有限公司向不特定合格投资者公开发行股票注册的批复》,本公司向不特定合格 投资者公开发行人民币普通股(A 股)11,100.00 万股,每股发行价格为人民币 5.20 元, 实际已募集资金总额为人民币 57,720.00 万元,扣除各项发行费用合计人民币 4,191.98 万 元,实际募集资金净额为人民币 53,528.02 万元。截至 2022 年 12 月 8 日,扣除前期未支 付的承销及保荐费用后的募集资金款人民币 53,910.00 万元已全部到账。上述资金到位情 况已经中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)众环验字(2022)2210010 号《验资报告》 验证。 (二)募集资金使用及结余情况 61 / 220 截至 2023 年 12 月 31 日止,公司使用募集资金具体情况如下: 项目 金额(元) 募集资金总额 577,200,000.00 减:发行费用总额 41,919,802.37 募集资金净额 535,280,197.63 减:募投项目所使用的募集资金金额 242,400,000.00 减:购买银行理财产品和定期存款金额 减:补充流动资金 39,845,264.77 减:临时补充流动资金 90,878,366.90 加:募集资金账户产生的理财收益及利息收 5,659,536.40 入、募集资金账户手续费支出 2023 年 12 月 31 日募集资金专户余额 167,816,102.36 二、 存续至本期的优先股股票相关情况 □适用 √不适用 三、 存续至年度报告批准报出日的债券融资情况 □适用 √不适用 四、 存续至本期的可转换债券情况 □适用 √不适用 五、 银行及非银行金融机构间接融资发生情况 √适用 □不适用 单位:元 贷款提 存续期间 贷款 贷款提 序号 供方类 贷款规模 利息率 方式 供方 起始日期 终止日期 型 1 抵押 中信银 银行 51,000,000.00 2023 年 3 月 2026 年 3 5.0000% 贷款 行 31 日 月 31 日 2 抵押 中信银 银行 53,890,000.00 2023 年 5 月 2026 年 5 5.0000% 贷款 行 31 日 月 31 日 3 抵押 中信银 银行 46,600,000.00 2023 年 7 月 2026 年 7 5.0000% 贷款 行 13 日 月 13 日 4 抵押 中信银 银行 18,510,000.00 2023 年 11 2026 年 9 5.0000% 贷款 行 月 16 日 月 20 日 5 抵押 工商银 银行 24,500,000.00 2023 年 4 月 2024 年 4 3.6500% 62 / 220 贷款 行 27 日 月 27 日 6 抵押 兴业银 银行 10,000,000.00 2023 年 1 月 2024 年 1 3.1500% 贷款 行 17 日 月 16 日 7 其他 兴业银 银行 6,070,272.81 2023 年 10 2024 年 10 - 方式 行 月 19 日 月 14 日 8 其他 兴业银 银行 1,483,870.50 2023 年 11 2024 年 10 - 方式 行 月3日 月 31 日 9 其他 兴业银 银行 1,457,482.74 2023 年 11 2024 年 10 - 方式 行 月3日 月 31 日 10 其他 兴业银 银行 19,835,562.32 2023 年 11 2024 年 10 - 方式 行 月3日 月 31 日 11 抵押 工商银 银行 102,400,000.00 2020 年 8 月 2033 年 8 4.7000% 贷款 行 21 日 月 21 日 12 抵押 工商银 银行 83,887,500.00 2021 年 6 月 2031 年 5 4.2500% 贷款 行 21 日 月 20 日 13 抵押 工商银 银行 84,562,500.00 2021 年 7 月 2031 年 5 4.2500% 贷款 行 7日 月 20 日 14 抵押 厦门国 银行 10,800,000.00 2023 年 7 月 2024 年 7 4.1500% 贷款 际银行 14 日 月 14 日 15 抵押 厦门国 银行 37,350,000.00 2023 年 9 月 2024 年 9 4.1500% 贷款 际银行 25 日 月 25 日 16 保证 上海农 银行 5,000,000.00 2023 年 6 月 2024 年 6 3.6500% 贷款 商银行 9日 月8日 17 保证 上海农 银行 5,000,000.00 2023 年 11 2024 年 11 2.9500% 贷款 商银行 月 14 日 月 13 日 合计 - - - 562,347,188.37 - - - 六、 权益分派情况 (一) 报告期内利润分配政策,特别是现金分红政策的制定、执行或调整情况 √适用 □不适用 因证监会发布《上市公司独立董事管理办法》,北交所修订《北京证券交易所股票上 市规则(试行)》及《北京证券交易所上市公司持续监管指引第 1 号—独立董事》, 本年 度公司结合有关规定修改公司《利润分配管理制度》。 2023 年 5 月 15 日,公司召开 2022 年年度股东大会,审议通过了《2022 年年度权益分 派预案》。2023 年 6 月 19 日,公司实施 2022 年度权益分派方案,向参与分配的股东每 10 股派 1.00 元人民币现金。公司利润分配政策详见公司在北京证券交易所网站披露的《2022 63 / 220 年年度权益分派实施公告》(公告编号:2023-086)。 (二) 现金分红政策的专项说明 是否符合公司章程的规定或者股东大会决议 √是 □否 的要求 分红标准和比例是否明确清晰 √是 □否 相关的决策程序和机制是否完备 √是 □否 中小股东是否有充分表达意见和诉求的机 √是 □否 会,其合法权益是否得到了充分保护 现金分红政策进行调整或变更的,条件及程 □是 □否 √不适用 序是否合规、透明 (三) 年度权益分派方案情况 □适用 √不适用 报告期权益分派方案是否符合公司章程及相关法律法规的规定 √是 □否 报告期内盈利且未分配利润为正,但未提出现金红利分配预案的情况 √适用 □不适用 2023 年波罗的海干散货指数(BDI)均值为 1378 点,同比 2022 年 BDI 均值的 1934 点, 下跌幅度达到 28.75%;2023 年度沿海煤炭运价指数(CBCFI)均值为 630 点,同比 2022 年 CBCFI 均值的 830 点,下跌幅度达到 24.10%。2023 年,国内外干散货运输市场供需基本面 转弱,以及低运价高油价的市场,对公司经营业绩均造成影响。 2024 年在全球经济宏观调整的大背景下,经济转型机遇犹存,全球贸易态势向好,世 界贸易组织预计,2024 年全球贸易增长率为 3.3%。 基于国际海事组织(IMO)环保新规和欧盟碳关税(CBAM)的扩展,一定程度上增加航 运行业的壁垒,抑制有效干散货运力增长,同时天气因素和突发事件带来的区域性运力紧 张局面将成为“新常态”,有效运力供给受限保障运价下探底部有限。 随着航运脱碳政策的进一步趋严,在绿色能源动力发展趋势下,公司始终坚持创新求 进,积极探索未来双燃料散货船发展的可行之道,以提升集团核心竞争力,为我国实现“双 碳”目标贡献积极力量。2022 年 12 月上市以来,公司已正式签署 12 艘船舶的建造合同, 包括 6 艘 7.38 万吨、2 艘 7.6 万吨、4 艘 8.9 万吨级的散货船。 上述造船计划中,不属于募投项目新造船项目的资金支付情况及计划如下(单位:万 元): 64 / 220 船型 艘数 总造价 已支付金额 尚需支付金额 (截止 2023.12.31) 7.38 万吨 2 43,200.00 0 43,200.00 8.9 万吨级 4 105,381.00 0 105,381.00 (注 1) 小计 6 148,581.00 0 148,581.00 注 1:该价格按照美元兑人民币汇率 7.2218 换算。 上述拟投入造船资金的金额远超过公司最近一期经审计净资产的 10%且超过 3,000 万 元,也远超公司最近一期经审计总资产的 6%。上述尚需支付的现金也超过公司 2023 期末的 现金或现金等价物(合并报表)。 根据《公司章程》: “第一百八十四条 公司实行持续、稳定的利润分配政策,公司的利润分配应重视对投 资者的合理投资回报、兼顾公司的可持续发展,公司利润分配政策及决策程序如下: (四)现金分红的条件 现金分红应以满足公司持续经营和长期发展为前提,原则上应当同时满足以下条件: 1、该年度实现的可分配利润(弥补亏损及提取法定公积金后的税后利润)为正值; 2、公司现金流充裕,可以满足公司正常发展和持续经营; 3、审计机构对公司该年度财务报告出具标准无保留意见的审计报告; 4、公司无如下重大投资计划或重大现金支出等事项(募集资金项目除外)导致公司现 金流紧张的特殊情况。 满足上述条件时,公司每年应当至少以现金方式分配利润一次;在足额提取盈余公积 金后,每年以现金方式分配的利润应不少于当年实现的可分配利润的 10%。 如公司存在重大投资计划或重大现金支出,进行现金分红可能导致无法满足公司经营 或者投资需要的,公司可以不实施现金分红。 重大投资计划或重大现金支出是指:公司未来 12 个月的拟对外投资、收购资产或购买 设备累计支出达到或超过公司最近一期经审计净资产的 10%且超过 3,000 万元或者公司未 来 12 个月的拟对外投资、收购资产或购买设备累计支出达到或超过公司最近一期经审计总 资产的 6%。” 综上,根据《公司章程》第一百八十四条、(四)、4 规定,公司未来 12 个月存在重 大投资计划或重大现金支出等事项(募集资金项目除外)导致公司现金流紧张的特殊情况, 65 / 220 公司本次不进行利润分配符合《公司法》《上市公司监管指引第 3 号——上市公司现金分 红》《北京证券交易所上市公司持续监管指引第 10 号——权益分派》《公司章程》等有关 规定。 (四) 报告期内未执行完毕的利润分配与公积金转增股本的情况 □适用 √不适用 66 / 220 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 一、 董事、监事、高级管理人员情况 (一) 基本情况 任职起止日期 是否在公 年度税前报酬 姓名 职务 性别 出生年月 司关联方 起始日期 终止日期 (万元) 获取报酬 王炎 董事 男 1962 年 10 2022 年 8 月 2025 年 8 225.09 否 平 长、总 月 16 日 月 15 日 裁 王鹏 副董事 男 1988 年 5 月 2022 年 8 月 2025 年 8 80 否 长 16 日 月 15 日 薛勇 董事、 男 1969 年 7 月 2022 年 8 月 2025 年 8 111.08 否 副总 16 日 月 15 日 裁、财 务总监 周金 董事、 男 1961 年 6 月 2022 年 8 月 2025 年 8 110 否 平 副总裁 16 日 月 15 日 张轶 副总裁 女 1977 年 3 月 2022 年 8 月 2025 年 8 104 否 16 日 月 15 日 朱万 董事 男 1981 年 3 月 2022 年 8 月 2025 年 8 0 否 琦 16 日 月 15 日 徐倪 副总裁 男 1978 年 1 月 2022 年 8 月 2025 年 8 123.48 否 伟 16 日 月 15 日 毛祥 监事会 男 1965 年 1 月 2022 年 8 月 2025 年 8 56.94 否 友 主席 16 日 月 15 日 郑俊 监事 男 1977 年 2 月 2022 年 8 月 2025 年 8 0 否 龙 16 日 月 15 日 欧阳 职工监 男 1967 年 5 月 2022 年 8 月 2025 年 8 56.8 否 传发 事 16 日 月 15 日 韩青 董事、 男 1958 年 1 月 2022 年 8 月 2025 年 8 110.33 否 副总裁 16 日 月 15 日 何志 董事会 男 1975 年 6 月 2022 年 8 月 2025 年 8 72.74 否 强 秘书 16 日 月 15 日 周健 独立董 男 1961 年 4 月 2022 年 8 月 2025 年 8 18 否 事 16 日 月 15 日 江启 独立董 男 1960 年 7 月 2022 年 8 月 2025 年 8 14.4 否 发 事 16 日 月 15 日 林跃 独立董 男 1959 年 2 月 2022 年 8 月 2025 年 8 14.4 否 武 事 16 日 月 15 日 67 / 220 董事会人数: 9 监事会人数: 3 高级管理人员人数: 7 董事、监事、高级管理人员与股东之间的关系: 王炎平、张轶为夫妻,王鹏为王炎平之子 (二) 持股情况 单位:股 期末 期末 期末 期末 被授 持有 普通 持有 予的 期初持普通 数量变 期末持普通 无限 姓名 职务 股持 股票 限制 股股数 动 股股数 售股 股比 期权 性股 份数 例 数量 票数 量 量 王炎平 董事 176,067,543 106,300 176,173,843 31.72% 0 0 0 长、总 裁 王鹏 副董事 0 0 0 0% 0 0 0 长 薛勇 董事、 2,578,954 20,000 2,598,954 0.47% 0 0 0 副总 裁、财 务总监 周金平 董事、 1,268,863 20,037 1,288,900 0.23% 0 0 0 副总裁 张轶 副总裁 80,000,000 20,000 80,020,000 14.41% 0 0 0 朱万琦 董事 0 0 0 0% 0 0 0 徐倪伟 副总裁 536,000 21,000 557,000 0.10% 0 0 0 毛祥友 监事会 0 0 0 0% 0 0 0 主席 郑俊龙 监事 0 0 0 0% 0 0 0 欧阳传 职工监 0 0 0 0% 0 0 0 发 事 韩青 董事、 0 0 0 0% 0 0 0 副总裁 何志强 董事会 200,000 22,900 222,900 0.04% 0 0 0 秘书 周健 独立董 0 0 0 0% 0 0 0 事 68 / 220 江启发 独立董 0 0 0 0% 0 0 0 事 林跃武 独立董 0 0 0 0% 0 0 0 事 合计 - 260,651,360 - 260,861,597 46.97% 0 0 0 (三) 变动情况 董事长是否发生变动 □是 √否 总经理是否发生变动 □是 √否 信息统计 董事会秘书是否发生变动 □是 √否 财务总监是否发生变动 □是 √否 独立董事是否发生变动 □是 √否 报告期内董事、监事、高级管理人员变动详细情况: □适用 √不适用 报告期内新任董事、监事、高级管理人员专业背景、主要工作经历等情况: □适用 √不适用 董事、监事和高级管理人员报酬的决策程序、报酬确定依据以及实际支付情况: 董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序:公司董事、监事报酬按照股东大会制定 的薪酬方案执行,高级管理人员报酬由董事会决定;在公司任职的董事、监事、高级管理 人员报酬根据其担任的公司专职职务领取津贴,不另行领取董事、监事津贴。独立董事津 贴依据股东大会决议支付。 (四) 股权激励情况 □适用 √不适用 二、 员工情况 (一) 在职员工(公司及控股子公司)基本情况 按工作性质分类 期初人数 本期新增 本期减少 期末人数 船舶管理及技术人 44 5 0 49 员 船员 412 0 28 384 船运运营人员 15 4 0 19 行政管理人员 60 8 0 68 员工总计 531 17 28 520 69 / 220 按教育程度分类 期初人数 期末人数 博士 0 0 硕士 19 16 本科 74 87 专科及以下 438 417 员工总计 531 520 员工薪酬政策、培训计划以及需公司承担费用的离退休职工人数等情况: 1、培训计划 集团为员工提供多元化的培训和发展机会,制定了系列的培训计划与人才培育项目, 多层次、多渠道、多领域、多形式地加强员工培训工作,以提升员工的专业技能和综合素 质。通过这些努力,旨在为工创造一个积极的学习氛围和成长机会,激发他们的潜力并提 升整体业务的竞争力。 集团每年制定年度培训学习计划表,并针对不同部门进行了细分,如通过设立专业培 训课程为员工提供符合其岗位需求的培训及学习机会。培训计划与课程涵盖了广泛的主题 和领域,从技术培训到管理技能的提升,从团队合作到领导力发展,旨在满足员工在职业 生涯中不断成长与发展的需求。 集团一直关注员工的发展需求,不断优化培训计划,以推动员工的职业发展和个人成 长。通过持续的培训,我们致力为员工提供更多的机会和更广的平台,助力员工个人目标 和企业目标的共同实现。为提高企业管理水平及员工素质,通过制定培训管理制度,以实 现培训工作的规范化和系统化,并增强员工凝聚力和工作技能,确保本集团的经营战略目 标得到有效执行。培训体系综合各类需求,涵盖职前培训、在职培训和脱岗培训,培训的 成效由综合管理部通过考评和反馈。 集团已建立起一套完整的船员晋升管理体系,对各层级岗位的晋升面试流程进行了明 确规范,并根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,严格规定了对应岗位 所需的证书资格要求。集团积极鼓励、支持在船履职表现优秀、符合集团管理体系要求、 晋升管理机制的船员参加职务晋升考试培训。这一系统化的管理机制确保了船员在职业发 展道路上拥有公平公正且高度透明的晋升路径,有力推动船员队伍的专业化建设与持续成 长 2、薪酬政策 70 / 220 集团依据《中华人民共和国劳动法》与员工签订劳动合同,建立规范的薪酬体系,并 依法为员工缴纳社会保险和住房公积金。报告期内,建立了科学合理的绩效考核体系,完 善的薪酬福利体系。集团持续为员工提供优质的工作机会,包括有竞争力的整体薪酬、优 于法律法规的福利待遇以及安全与健康的工作环境。集团根据员工的岗位、职责、绩效和 市场水平,制定了科学合理的薪酬体系。 3、报告期内,无需公司承担费用的离退休职工人员。 劳务外包情况: □适用 √不适用 (二) 核心员工(公司及控股子公司)基本情况及变动情况 □适用 √不适用 三、 报告期后更新情况 √适用 □不适用 董事朱万琦先生因个人原因辞去董事职务,补选朱洪兵先生为公司第八届董事会董事。 监事郑俊龙先生因个人原因辞去公司监事职务,补选张庆胜先生为公司第八届监事会监事。 71 / 220 第九节 行业信息 是否自愿披露 √是 □否 (一)行业分类 公司的主营业务为国际远洋、国内沿海及长江中下游的干散货运输业务,主要运输货 物为电煤、铁矿石、粮食等干散货。 根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》 (GB/T4754-2017),公司所属行业为“G55 水上运输业”下的“G552 水上货物运输”;根 据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012 年修订),公司所处行业为“交通 运 输、仓储和邮政业”下的“G55 水上运输业”。 (二)监管体制和产业政策 国际方面,国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)、船旗国 监管部门、港口国监管部门、船级社就航运安全、污染控制、船舶管理等方面对航运业进 行监管。 国内方面,中华人民共和国交通运输部是航运业主要监管部门,承担规划协调运输体 系、拟定监督行业规划、政策和标准、监管水路运输市场和建设市场等职能。交通运输部 水运局、海事局、中国船级社作为交通运输部的部内司局或直属机构,承担航运监管功能。 航运业是经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业,是综合交通运输体系的 重要组成部分,在支撑国民经济平稳较快发展、优化国土开发和产业布局、促进对外贸易 和国际竞争力提升、维护国家权益和经济安全等方面发挥了重要作用。国家历来重视水运 业的发展,先后出台了一系列支持、规范和指导性政策文件,以促进行业的健康发展。 近年来,我国颁布一系列政策支持航运产业的发展: 2019 年 5 月,交通运输部等七个部门颁布的《智能航运发展指导意见》,提出“推进 智能船舶技术应用,以集装箱船、散货船、油船等运输船为重点,开展船舶自主航行、能 效监测与优化控制、货物状态监控与优化配载、船体及设备系统全生命周期状态监控与管 理等智能船舶技术的推广应用。加强智能航运技术创新,加快推进物联网、云计算、大数 据、人工智能等高新技术在船舶、港口、航道、航行保障、安全监管以及运行服务等领域 的创新应用。” 2020 年 2 月,交通运输部等七部门颁布的《关于大力推进海运业高质量发展的指导意 见》指出“进一步优化海运船队规模结构,提升船舶装备技术水平,建设规模适应、结构 72 / 220 合理、技术先进、绿色智能的海运船队”。 多项政策措施的出台,在扶持航运业发展的同时也为本项目的成功开展奠定了坚实可 靠的政策基础。2023 年,交通运输部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券 监督管理委员会、国家外汇管理局联合印发《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的 指导意见》,加快补齐我国现代航运服务业短板,以政策创新为驱动,推动我国现代服务 业要素集聚发展。 根据交通运输部《交通运输标准化“十四五”发展规划》,加快智能航运服务、江海 联运、集疏运体系、水路运输风险预防预控和事故应急救助等标准制定,加强船型标准化 等重点标准实施推广,高标准打造“综合立体交通走廊”;推进绿色集约循环发展,建设 绿色交通,落实“碳达峰”目标任务为着力点,严格执行国家节能环保强制性标准。 根据交通运输部《水运“十四五”发展规划》,“十四五”时期,我国航运业开放拓 展,提升我国水运国际竞争力,预计水运需求将在高基数上保持中低速增长,2025 年水路 货运量、港口吞吐量将分别达到 85 亿吨、164 亿吨,年均增长 2-3%。展望 2035 年,安 全、便捷、高效、绿色、经济的现代水运体系基本建成。 (三)干散货运输行业概况 (1)定义及分类 干散货运输是指运输货物形态为干散货的水上货物运输形式,是水上运输的主要方式, 根据 Clarksons 数据,干散货运输货运量占全球总货运量的比例超过 40%。干散货运输主要 用于运送铁矿石、煤炭、粮食、铝矾土、磷灰石、木材、水泥、化肥、原糖等与经济、民 生休戚相关的重要物资,干散货运输业的景气度与全球经济发展高度相关。干散货运输需 通过干散货船进行,干散货船按载货能力主要划分为好望角型、巴拿马型和灵便型。 (2)全球干散货运输行业现状 2023 年全球干散货海运需求恢复扩张,全球干散货海运贸易量达 55.08 亿吨,同比扩 张达 3.9%;吨海里需求增速扩张至 5.2%。分货种来看,大部分货种海运贸易量在产量供应 端的刺激下均实现正增长,大豆和镍矿实现 10%以上增速。仅水泥及水泥熟料海运量出现大 幅下滑。 运力方面,截至 2023 年底,全球干散货运输市场船队规模达到 13557 艘,共计 10.03 亿载重吨,同比增长 3%,船队增速持续保持低位震荡。其中海岬型船运力达 1996 艘,3.94 亿载重吨,同比增长 2.5%;巴拿马型船运力达 3131 艘,2.54 亿载重吨,同比增长 3.4%; 73 / 220 大灵便型船运力达 4151 艘,2.35 亿载重吨,同比增长 3.4%;灵便型船运力达 4279 艘,1.19 亿载重吨,同比增长 3.3%。 市场需求方面,体现以下几个特点: 1)2023 年全球铁矿石海运贸易量为 15.38 亿吨,同比增长 4%,2023 年中国铁矿石进 口量再创历史新高,海运贸易量达到 11.59 亿吨,同比增长 6%。印度铁矿石出口受关税调 整影响回升。 2)2023 年全球煤炭海运贸易量为 13.18 亿吨,同比增长 7%,中印越煤炭进口维持较 快增长,弥补日韩及欧洲缺口。 3)全球粮食海运贸易恢复性增长,2023 年全球粮食海运贸易量为 5.39 亿吨,同比增 长 4%。 4)2023 年,中国铝土矿方面进口再创新高,达 1.41 亿吨,同比 12.9%。 2023 年 BDI 均值为 1378 点,同比 2022 年 BDI 均值的 1934 点,下跌幅度达到 28.75%, 其中波罗的海巴拿马型船指数(BPI)四线 2023 年平均期租金为 11518 美元/天,与 2022 年 19400 美元/天相比,下跌幅度为 40.63%。但是分季度来看,一季度为传统航运淡季;二 季度基建地产链终端需求不振,上游钢厂利润持续滑落,高炉停产检修,BDI 指数自 5 月中 旬一路走低并低位震荡;进入 9-10 月传统旺季后,铁矿石发运阶段性提振 BDI 走势,但支 撑力度不足,随即快速回落;11 月底出现短期错配,铁矿、粮食和铝土矿的集中提前发货 需求提升叠加巴拿马运河通行能力受限,BDI 四季度均值大幅拉涨至 2033 点,环比涨幅高 达 70%。 (3)我国干散货运输行业现状 根据交通运输部统计数据,截至 2023 年 12 月 31 日,沿海省际运输干散货船(万吨以 上,不含重大件船、多用途船等普通货船)共计 2,538 艘、8,335.6 万载重吨,较 2022 年 底增加 111 艘、353.2 万载重吨,吨位增幅 4.4%。 2023 年度 CBCFI 均值为 630 点,同比 2022 年 CBCFI 均值的 830 点,下跌幅度达到 24.10%。截至 2023 年 12 月 29 日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数报收 805.25 点,全年平均值为 629.59 点,较 2022 年同期下跌 24.1%;秦皇岛至广州(6 万~7 万 DWT) 和秦皇岛至张家港(4 万~5 万 DWT)两条航线的市场平均运价分别为 32.2 元/吨和 24.7 元/吨,分别较 2022 年同期下跌 12.2 元/吨和 8.8 元/吨。 (四)公司的行业地位 74 / 220 多年来,公司一直从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务。秉 持“客户为本”的原则,公司同国内外客户保持良好的合作关系。同时,公司积极开拓多 领域客户,布局国际航线网络体系,实现客户多元化,不断提高行业地位。 (五)公司的竞争优势 (1)客户资源优势 稳定的客户和充足的运量需求是干散货运输企业的核心竞争力之一。基于干散货航运 业的特点,公司积极布局、大力拓展多种行业客户。在客户开发战略上,公司坚持“以开 发和维护大宗客户为主,适当发展中小客户”的客户开发模式。 目前,公司的客户类型已 涵盖煤炭、钢铁、矿石和粮油等多个领域,与国家能源集团、BHP(必和必拓)、RIOTINTO (力拓)、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、中粮、华能、中远海和广东能源集团等客户 建立了较为稳定的合作关系。稳定和多元化的客户资源不仅有利于提升公司的盈利能力, 更有利于提高公司的抗风险能力,确保公司持续稳定发展。 (2)聚焦中型干散货船优势 灵便型和巴拿马型干散货船是现代干散货航运的主要船型,也是波罗的海干散货指数 (BDI)的基础船型,它们既能跨洋越海,又拥有中小型船舶在载货和经营上的灵活机动, 船舶能停靠全球绝大部分港口以及运输多种类型的干散货物,规避了好望角型等大型散货 船的缺点,具有内外贸运输兼营的优势,大幅提升了船舶的周转率和使用效率。 (3)较强的运力资源整合能力 运力是航运企业最重要的资源之一,合理的运力资源整合方案能够有效降低运营成本, 最大化利用客户资源,提高装载率,助力企业实现降本增效。因此,运力资源整合能力关 系到企业的运输经济效益,整体结构优化,进而影响航运企业竞争力和生存发展能力。对 运力资源的整合能力属于航运企业核心竞争力之一。 (4)良好的品牌形象 公司秉持“诚信为本”的经营理念,秉承“团结、创新、人本、自强”的企业精神, 遵循“保障健康,保证安全,保护环境”的安全管理和环境保护方针,为客户提供“安全、 快捷、经济”的优质航运服务,受到业内广泛好评。公司系中国船东协会副会长单位、中 国船东互保协会副董事长单位、福州船东协会会长单位、中国对外贸易理事会副理事长单 位以及中国交通企业管理协会评选的“交通运输节能减排示范企业”。 (5)人才优势 75 / 220 公司注重人才队伍的建设,持续吸收、培养、引进优秀的行业人才,拥有一批干散货 领域平均从业经验超过 15 年以上的专业化管理团队。公司经营管理团队经验丰富、稳定高 效,对行业发展具有深入的理解,熟悉国际与国内航运业务的运作管理,分析决策具有行 业前瞻性并顺应市场需求。专业化管理团队为公司的稳定发展、规范运作和可持续发展, 以及提升公司在行业内的竞争地位提供了坚实保障。 (6)完善的制度管理体系 公司注重各项管理制度建设。经过多年发展,公司制订并不断完善了各项规章制度, 形成《福建国航远洋运输(集团)股份有限公司内部控制制度手册》,截止 2023 年 12 月 31 日,已完成第三次修订,包括公司的社会责任、企业文化、内部信息传递、人力资源管 理、航运管理、采购管理、船舶管理、财务资金管理、预算管理、内部监督、合同管理、 行政人资管理和信息系统管理等十七类制度。在船舶安全管理方面,公司以国际安全管理 规则(ISM)、国内安全管理规则(NSM)、船舶保安规则(ISPS)及国际公约、国内法律 法规为依据,制定了安全管理手册和安全管理程序文件以及各船舶操作手册等相关体系文 件,并通过安全意识和安全价值观这些无形链条将其他系统流程串联成一个有机整体。 在船舶管理过程中,公司充分利用网络信息技术,通过定期访船、跟船,以及年度安 全大检查等措施对船舶进行综合管理,实现“船到人到、船走人离”;同时,公司通过主 动评估、分析数据、细化标准和管控风险,实现了航运的精细化管理。 2024 年开年以来,公司所在行业逐步企稳复苏,2024 年年初至 3 月 31 日 BDI 均值为 1824 点,同比 2023 年同时期 BDI 均值 1011,大幅上涨 80.42%。 2024 年在全球经济宏观调整的大背景下,经济转型机遇犹存,全球贸易态势向好,世 界贸易组织预计,2024 年全球贸易增长率为 3.3%。 基于国际海事组织(IMO)环保新规和 欧盟碳关税(CBAM)的扩展,一定程度上增加航运行业的壁垒,抑制有效干散货运力增长, 叠加近期干散货在船订单比例处于历史低位,根据 Clarksons 预测,2024 年全球干散货运 力的增长率仅为 1.9%。同时天气因素和突发事件带来的区域性运力紧张局面将成为“新常 态”,有效运力供给受限保障运价下探底部有限。 76 / 220 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 事项 是或否 年度内是否建立新的公司治理制度 √是 □否 投资机构是否派驻董事 √是 □否 监事会对本年监督事项是否存在异议 □是 √否 管理层是否引入职业经理人 √是 □否 会计核算体系、财务管理、风险控制及其他重大内部管理制度本年是否发现 □是 √否 重大缺陷 是否建立年度报告重大差错责任追究制度 √是 □否 一、 公司治理 (一) 制度与评估 1、 公司治理基本状况 公司已根据《公司法》《证券法》等相关法律法规、规范性文件的要求,建立并完善 了各项内部管理制度和控制制度。公司目前已经形成了股东大会、董事会、监事会、高级 管理人员在内的公司治理结构,建立了健全的股东大会、董事会、监事会制度。公司制定 了《公司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》《监事会议事规则》等规章制 度,完善了法人治理结构。公司股东大会、董事会、监事会的召集、召开、表决程序符合 有关法律、法规的要求,且均严格按照相关法律法规,履行各自的权利和义务,公司重大 生产经营决策、投资决策及财务决策均按照《公司章程》及有关内控制度规定的程序和规 则进行。公司将继续密切关注监管机构出台的新法规要求,结合公司实际情况适时制定或 修订相应的治理制度,及时予以披露,保障公司健康持续发展。截至 2023 年末,上述机构 和人员依法运作,未出现违法、违规现象和重大缺陷,能够切实履行应尽的职责和义务。 2、 公司治理机制是否给所有股东提供合适的保护和平等权利的评估意见 公司治理机制完善,公司报告期内的股东大会、董事会、监事会召开程序符合《公司 法》《公司章程》等有关规定和要求,信息披露及时、准确、充分,保障股东充分行使知 情权、参与权、质询权和表决权等权利,积极为股东行使股东权利提供便利,切实保障股 东特别是中小股东的合法权益。 77 / 220 3、 公司重大决策是否履行规定程序的评估意见 报告期内,公司日常性关联交易、向金融机构借款以及重大的生产经营决策等均按照 《公司章程》及有关管理制度的规定,提交董事会、监事会和股东大会审议通过,独立董 事按照规定发表事前认可意见或独立意见,或召开专门会议进行审议,涉及需关联董事、 股东等回避表决的事项时,也均按照规定严格执行。截至报告期末,上述机构成员均依法 运作,切实履行应尽的职责和义务。公司重大决策均按规定履行程序,运作规范,未出现 违法、违规和重大缺陷事项。 4、 公司章程的修改情况 报告期内,《公司章程》共修订两次: 1、公司于 2023 年 3 月 28 日召开第八届董事会第九次临时会议、2023 年 4 月 14 日召 开 2023 年第三次临时股东大会,审议通过了《关于修订<公司章程>并办理工商备案登记的 议案》。为进一步规范公司治理,根据《公司法》《证券法》《北京证券交易所上市公司 持续监管办法(试行)》以及《北京证券交易所股票上市规则(试行)》等相关规定,结 合公司实际情况,公司对《公司章程》相应条款进行修改。具体公告内容已披露于北京证 券交易所指定信息披露平台 (http://www.bse.cn),公告编号:2023-043。 2、公司于 2023 年 10 月 24 日召开第八届董事会第十三次临时会议及 2023 年 11 月 10 日召开 2023 年第五次临时股东大会,审议通过了《关于拟修订<公司章程>并办理工商备案 登记的议案》。因证监会发布《上市公司独立董事管理办法》,北交所修订《北京证券交 易 所股票上市规则(试行)》及《北京证券交易所上市公司持续监管指引第 1 号—独立董 事》,公司对《公司章程》的相关内容进行修订。具体内容详见公司在北京证券交易所指 定信息披露平台 (http://www.bse.cn)上披露的相关公告,公告编号:2023-131。 (二) 三会运作情况 1、 三会召开情况 报告期内会 会议类型 议召开的次 经审议的重大事项(简要描述) 数 董事会 13 一、2023 年 1 月 12 日,公司召开第八届董事会第五次临时会 议,审议通过: 1、关于拟在宁德设立航运公司及在上海设立投资公司的议案 78 / 220 2、关于上海国电海运有限公司拟设立航运公司的议案 3、关于 2022 年度员工年终奖金总额计提的议案 4、关于公司高级管理人员薪酬标准的议案 5、关于调整部分募集资金投资项目资金使用细项的议案 6、关于签署重大合同的议案 7、关于召开公司 2023 年第二次临时股东大会的议案(提供网 络投票) 二、2023 年 1 月 31 日,公司召开第八届董事会第六次临时会 议,审议通过: 1、关于调整募集资金投资项目拟投入募集资金金额的议案 2、关于关联交易的议案 3、关于变更新设航运公司的投资主体的议案 4、关于向工商银行福州鼓楼支行申请授信的议案 三、2023 年 3 月 6 日,公司召开第八届董事会第七次临时会 议,审议通过: 1、关于向中信银行福州分行申请授信的议案 四、2023 年 3 月 13 日,公司召开第八届董事会第八次临时会 议,审议通过: 1、关于使用闲置募集资金暂时补充流动资金的议案 五、2023 年 3 月 28 日,公司召开第八届董事会第九次临时会 议,审议通过: 1、关于修订《公司章程》并办理工商备案登记的议案 2、关于修改《信息披露管理制度》《对外投资管理制度》《董 事会议事规则》的议案 3、关于修改《投资者关系管理制度》的议案 4、关于上海国电海运有限公司对国电海运(香港)有限公司 进行增资的议案 5、关于向厦门国际银行福州分行申请授信的议案 6、关于购买公司和董监高责任险的议案 7、关于召开 2023 年第三次临时股东大会的议案 六、2023 年 4 月 21 日,公司召开第八届董事会第三次会议, 审议通过: 1、关于公司 2022 年度总裁工作报告的议案 2、关于公司 2022 年度董事会工作报告的议案 3、关于独立董事 2022 年年度述职报告的议案 79 / 220 4、关于<2022 年年度报告及摘要>的议案 5、2022 年年度权益分派预案 6、2022 年度财务决算报告 7、2023 年度财务预算报告 8、2022 年度内部控制自我评价报告 9、公司募集资金存放与实际使用情况的专项报告 10、关于治理专项自查及规范活动相关情况的报告的议案 11、关于《非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 的专项审核报告》的议案 12、关于利用闲置资金购买银行理财产品的议案 13、关于签订重大合同的议案 14、2023 年的第一季度报告 15、关于提请召开 2022 年年度股东大会的议案 七、2023 年 6 月 13 日,公司召开第八届董事会第十次临时会 议,审议通过: 1、关于公司回购股份方案的议案 2、关于召开 2023 年第四次临时股东大会的议案 八、2023 年 7 月 7 日,公司召开第八届董事会第十一次临时 会议,审议通过: 1、关于新设子公司新增投资主体及减少注册资本的议案 2、关于购买资产的议案 3、关于子公司对外(投资新设新能源公司)投资的议案 4、关于<员工安全优质服务奖考核办法(试行)>的议案 九、2023 年 8 月 23 日,公司召开第八届董事会第十二次临时 会议,审议通过: 1、关于公司《2023 年半年度报告》及摘要的议案 2、关于会计估计变更的议案 3、关于 2023 年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项 报告的议案 4、关于会计政策变更的议案 十、2023 年 10 月 24 日,公司召开第八届董事会第十三次临 时会议,审议通过: 1、关于公司《2023 年第三季度报告》的议案 2、关于拟修订《公司章程》并办理工商备案登记的议案 3、关于修改公司制度的议案 80 / 220 4、关于修订公司董事会专门委员会工作细则等制度的议案 5、关于制定独立董事专门会议工作制度的议案 6、关于选举第八届董事会各委员会委员的议案 7、关于修订公司《内部控制制度手册》的议案 8、关于召开 2023 年第五次临时股东大会通知的议案 十一、2023 年 11 月 10 日,公司召开第八届董事会第十四次 临时会议,审议通过: 1、关于全资子公司 CENTURY MARITIME LIMITED 签署<合作协 议>暨关联担保的议案 2、关于全资子公司向上海农商银行南滨江支行申请人民币伍 佰万元借款暨关联担保的议案 十二、2023 年 11 月 28 日,公司召开第八届董事会第十五次 临时会议,审议通过: 1、关于拟签署重大合同(四艘 89000 载重吨双燃料新能源散 货船)的议案 2、关于拟签署重大合同(两艘 73800 载重吨散货船)的议案 3、关于在天津设立全资子公司的议案 4、关于委派子公司董监高的议案 5、关于预计 2024 年日常性关联交易的议案 6、关于预计 2024 年向金融机构申请融资额度的议案 7、关于拟续聘会计师事务所的议案 8、关于拟定《董事、监事及高级管理人员薪酬和考核管理制 度》的议案 9、关于修改《总裁工作细则》的议案 10、关于修改《内幕信息知情人登记管理制度》的议案 11、关于修改《信息披露管理制度》的议案 12、关于修改公司股票回购价格上限的议案 13、关于召开 2023 年第六次临时股东大会(提供网络投票) 的议案 十三、2023 年 12 月 22 日,公司召开第八届董事会第十六次 临时会议,审议通过: 1、关于向浙江浙银金融租赁股份有限公司申请融资租赁业务 暨关联担保的议案 监事会 9 一、2023 年 1 月 12 日,公司召开第八届监事会第四次临时会 议,审议通过: 81 / 220 1、关于调整部分募集资金投资项目资金使用细项的议案 二、2023 年 1 月 31 日,公司召开第八届监事会第五次临时会 议,审议通过: 1、关于调整募集资金投资项目拟投入募集资金金额的议案 三、2023 年 3 月 13 日,公司召开第八届监事会第六次临时会 议,审议通过: 1、关于使用闲置募集资金暂时补充流动资金的议案 四、2023 年 3 月 28 日,公司召开第八届监事会第七次临时会 议,审议通过: 1、关于购买公司和董监高责任险的议案 2、关于修改《监事会议事规则》的议案 五、2023 年 4 月 21 日,公司召开第八届监事会第三次会议, 审议通过: 1、关于公司 2022 年度监事会工作报告的议案 2、关于《2022 年年度报告及摘要》的议案 3、2022 年年度权益分派预案 4、2022 年度财务决算报告 5、2023 年度财务预算报告 6、2022 年度内部控制自我评价报告 7、公司募集资金存放与实际使用情况的专项报告 8、关于治理专项自查及规范活动相关情况的报告 9、关于《非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 的专项审核报告》的议案 10、2023 年的第一季度报告 六、2023 年 6 月 13 日,公司召开第八届监事会第八次临时会 议,审议通过: 1、关于公司回购股份方案的议案 七、2023 年 8 月 23 日,公司召开第八届监事会第九次临时会 议,审议通过: 1、关于公司《2023 年半年度报告》及摘要的议案 2、关于会计估计变更的议案 3、关于 2023 年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项 报告的议案 4、关于会计政策变更的议案 八、2023 年 10 月 24 日,公司召开第八届监事会第四次会议, 82 / 220 审议通过: 1、关于公司《2023 年第三季度报告》的议案 九、2023 年 11 月 28 日,公司召开第八届监事会第十次临时 会议,审议通过: 1、关于拟续聘会计师事务所的议案 2、关于拟定《董事、监事及高级管理人员薪酬和考核管理制 度》的议案 股东大会 7 一、2023 年 1 月 11 日,公司召开 2023 年第一次临时股东大 会,审议通过: 1、关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案 2、关于修订《公司章程(草案)》并办理工商备案登记的议 案 3、关于预计 2023 年日常性关联交易的议案 4、关于预计 2023 年向金融机构申请融资业务暨关联交易的 议案 5、关于拟续聘会计师事务所的议案 二、2023 年 1 月 31 日,公司召开 2023 年第二次临时股东大 会,审议通过: 1、关于调整部分募集资金投资项目资金使用细项的议案 2、关于签署重大合同的议案 三、2023 年 4 月 14 日,公司召开 2023 年第三次临时股东大 会,审议通过: 1、关于修订《公司章程》并办理工商备案登记的议案 2、关于修改《信息披露管理制度》《对外投资管理制度》《董 事会议事规则》的议案 3、关于修改《监事会议事规则》的议案 4、关于购买公司和董监高责任险的议案 四、2023 年 5 月 15 日,公司召开 2022 年年度股东大会,审 议通过: 1、关于公司 2022 年度董事会工作报告的议案 2、关于公司 2022 年度监事会工作报告的议案 3、关于独立董事 2022 年年度述职报告的议案 4、关于《2022 年年度报告及摘要》的议案 5、2022 年年度权益分派预案 6、2022 年度财务决算报告 83 / 220 7、2023 年度财务预算报告 8、关于治理专项自查及规范活动相关情况的报告的议案 9、关于《非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 的专项审核报告》的议案 10、关于签订重大合同的议案 五、2023 年 6 月 30 日,公司召开 2023 年第四次临时股东大 会,审议通过: 1、关于公司回购股份方案的议案 六、2023 年 11 月 10 日,公司召开 2023 年第五次临时股东大 会,审议通过: 1、关于拟修改《公司章程》并办理工商备案登记的议案 2、关于修订公司制度的议案 七、2023 年 12 月 15 日,公司召开 2023 年第六次临时股东大 会,审议通过: 1、关于拟签署重大合同(四艘 89000 载重吨双燃料新能源散 货船)的议案 2、关于拟签署重大合同(两艘 73800 载重吨散货船)的议案 3、关于预计 2024 年日常性关联交易的议案 4、关于预计 2024 年向金融机构申请融资额度的议案 5、关于拟续聘会计师事务所的议案 6、关于拟定《董事、监事及高级管理人员薪酬和考核管理制 度》的议案 7、关于修改《信息披露管理制度》的议案 2、 三会的召集、召开、表决程序是否符合法律法规要求的评估意见 报告期内,公司按照相关法律法规及《公司章程》规定,股东大会、董事会、监事会 的召集、提案审议、通知时间、召开程序、表决和决议等事项均符合法律、行政法规和《公 司章程》的要求。决议内容没有违反《公司法》、《公司章程》及三会议事规则等规定的 情形,会议程序规范。截至报告期末,上述机构依法运作,未出现违法、违规和重大缺陷 事项,能够切实履行应尽的职责和义务。 (三) 公司治理改进情况 公司根据《公司法》《证券法》等有关法律、法规、规范性文件和中国证监会、北京 84 / 220 证券交易所的相关要求,建立健全了由股东大会、董事会、监事会和总裁负责的经营管理 层组成的公司治理结构,并设置了独立董事、董事会秘书等人员和机构,制定和完善了《公 司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》《监事会议事规则》《总裁工作细则》 《董事会秘书工作细则》《独立董事工作制度》《独立董事专门会议制度》、四个委员会 工作细则等治理文件以及《对外投资管理制度》《对外担保管理制度》《关联交易管理制 度》《信息披露管理制度》《利润分配管理制度》《承诺管理制度》《募集资金管理制度》 《内部审计制度》等涉及对外投资、对外担保、关联交易、信息披露、利润分配、承诺管 理、资金管理、内部审计等方面的内控制度。公司股东大会、董事会、监事会、经营管理 层、董事会秘书、独立董事等机构和人员之间权责明确、 相互协调和相互制衡,并能按照 相关的治理文件及内控制度规范运行。 (四) 投资者关系管理情况 公司按照相关法律法规要求制定了《投资者关系管理制度》,推动公司规范开展投资 者关系管理。公司按照相关法律法规要求,及时披露相关信息,提高公司透明度,保障股 东(投资者)对公司重大事项的知情权。除此之外,公司还通过电话、邮箱以及面谈等方 式保持与股东(投资者)的交流,维护股东(投资者)和公司的长期信任关系。 二、 内部控制 (一) 董事会下设专门委员会在报告期内履行职责情况 公司董事会下设战略委员会、提名委员会、审计委员会、薪酬与考核委员会。审计委 员会、提名委员会、薪酬与考核委员会中独立董事占多数并担任召集人,审计委员会的主 任委员(召集人)为会计专业人士。报告期内,董事会专门委员会均按照相关工作制度的 规定,定期或不定期召开会议,就有关事项进行审议并按规定将部分事项提交董事会审议。 独立董事人数是否不少于董事会人数的 1/3 √是 □否 是否设置以下专门委员会、内审部门 审计委员会 √是 □否 提名委员会 √是 □否 薪酬与考核委员会 √是 □否 战略委员会 √是 □否 内审部门 √是 □否 85 / 220 (二) 报告期内独立董事履行职责的情况 兼职上市 在公司连 独立董 公司家数 出席董事 出席董事 出席股东 出席股东 现场工作 续任职时 事姓名 (含本公 会次数 会方式 大会次数 大会方式 时间(天) 间(年) 司) 林跃武 1 2 13 现场、通 7 现场、通 17 讯 讯 江启发 2 2 13 现场、通 7 现场、通 15 讯 讯 周健 1 2 13 现场、通 7 现场、通 12 讯 讯 独立董事对公司有关事项是否提出异议: □是 √否 独立董事对公司有关建议是否被采纳: √是 □否 报告期内,公司独立董事以维护公司和股东的最大利益为行为准则,按照有关规定, 忠实勤勉履行自己的职责,出席董事会会议并认真审议各项议案,在公司经营管理方面提 出了建议和意见,对公司董事会有效决策、提高管理水平、规范运作等起到了积极的作用, 切实维护了中小股东的利益。 独立董事资格情况 在任独立董事符合《上市公司独立董事管理办法》及北交所自律规则规定的条件、独 立性等要求。 (三) 监事会就年度内监督事项的意见 经检查,监事会认为:报告期内,依据国家有关法律、法规和公司章程的规定,公司 建立了较完善的内部控制制度,决策程序符合相关规定。公司董事、总裁及其他高级管理 人员在履行职责时,不存在违反法律、法规和《公司章程》等规定或损害公司及股东利益 的行为。董事会对定期报告的编制和审核程序符合法律、行政法规、公司章程,报告的内 容能够真实、准确、完整地反映公司实际情况。监事会对本年度内的监督事项无异议。 (四) 公司保持独立性、自主经营能力的说明 公司按照《公司法》、《证券法》等有关法律、法规和公司章程的要求规范运作,在 资产、人员、财务、机构、业务等方面与现有控股股东、实际控制人完全分开,具有独立、 86 / 220 完整的资产和业务,具备独立面向市场自主经营的能力。 1、资产独立情况 在资产方面,公司具备独立完整的与经营有关的业务体系及相关资产,合法拥有与生 产经营有关的船舶、房屋建筑物、土地使用权、商标等资产的所有权或者使用权,不存在 与股东单位共用的情况。公司与控股股东、实际控制人之间的资产产权关系清晰,公司的 资产完全独立于控股股东、实际控制人及其控制的其他企业。公司目前不存在资产、资金 被控股股东、实际控制人及其控制的其他企业占用而损害本公司利益的情形。 2、人员独立情况 公司的生产经营和行政管理完全独立于控股股东、实际控制人及其控制的其他企业。 公司独立招聘员工,设有独立的劳动、人事、工资管理体系。公司的董事、监事、高级管 理人员严格按照《公司法》、《公司章程》等有关规定产生,公司的股东提名董事、监事、 高级管理人员的程序合法,不存在公司控股股东、实际控制人及其关联方干预公司作出人 事任免的情形。公司的财务人员没有在控股股东、实际控制人及其控制的其他企业中兼职。 3、财务独立情况 公司设立了独立的财务部门,配备了独立的财务人员,建立了独立的财务核算体系、 财务管理制度和会计政策。本公司按照公司章程规定独立进行财务决策,建立了独立的财 会账簿,不存在控股股东、实际控制人及其控制的其他企业干预本公司资金使用的情况。 公司在银行单独开立账户,不存在与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业共用银行 账户的情况。 4、机构独立情况 公司设有股东大会、董事会、监事会及总裁负责的管理层等内部经营管理机构,明确 了职权范围,相关机构及人员能够依法行使经营管理职权,建立了有效的法人治理结构, 与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业间没有机构混同的情形。公司已建立起了一 套适应公司发展需要的组织结构,各部门及子公司组成了一个有机的整体,组织机构健全 完整,运作正常有序,能独立行使经营管理职权。公司的生产经营和办公机构与股东完全 分开,不存在股东和其他关联方干预公司机构设置的情况。公司的股东及其职能部门与公 司及其职能部门之间不存在任何上下级关系,不存在股东及其职能部门直接干预公司生产 经营活动的情况。 5、业务独立情况 87 / 220 公司主要从事干散货水上运输业务,具有独立自主地开展业务的能力,拥有独立的经 营决策权和实施权。公司从事的经营业务独立于实际控制人股东及其控制的其他企业。公 司的经营管理实行独立核算,独立经营干散货运输。公司与控股股东、实际控制人及其控 制的其他企业之间不存在同业竞争,也不存在显失公平的关联交易。公司控股股东、实际 控制人已向公司出具了《避免同业竞争的承诺函》。公司拥有独立的业务体系。 综上所述,本公司在业务、资产、人员、机构和财务方面均与实际控制人、控股股东 及其控制的其他企业相互独立,本公司具有独立完整的业务体系及直接面向市场独立经营 的能力。 (五) 内部控制制度的建设及实施情况 结合公司自身实际情况,公司依据《公司法》等有关法律法规、《企业内部控制基本 规范》及其配套指引、《公司章程》的要求制定了内部控制制度。报告期内,公司不存在 财务报告内部控制重大缺陷或重要缺陷,亦未发现非财务报告内部控制重大缺陷或重要缺 陷。内部控制制度是一项长期而持续的系统工程,公司将根据所处行业、经营现状和发展 情况不断调整、完善相关内控制度。 (六) 年度报告差错责任追究制度相关情况 公司第五届董事会第十四次会议审议通过了《关于公司制定年报信息披露重大差错责 任追究制度的议案》,该议案的通过旨在提高公司规范运作水平,增强信息披露的真实性、 准确性、完整性和及时性,提高年报信息披露的质量和透明度,健全内部约束和责任追究机 制。 (七) 报告期内对高级管理人员的考评机制,以及激励机制的建立、实施情况 √适用 □不适用 为进一步建立健全公司董事及高级管理人员的薪酬与考核管理制度,完善公司治理结 构,充分调动公司董事、监事、高级管理人员的积极性和创新性,提升公司经营效益和管 理水平,根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《北京证券交易所股 票上市规则试行)》《公司章程》《薪酬与考核委员会工作细则》等相关法律法规及规范 性文件,结合公司实际情况,公司于 2023 年 11 月 28 日召开第八届董事会第十五次临时会 88 / 220 议,于 2023 年 12 月 15 日召开 2023 年第六次临时股东大会,审议通过《关于拟定<董事、 监事及高级管理人员薪酬和考核管理制度>的议案》。 三、 投资者保护 (一) 公司股东大会实行累积投票制和网络投票安排的情况 √适用 □不适用 报告期内,公司召开 7 次股东大会,其中 7 次提供网络投票,股东大会无累积投票安排。 (二) 特别表决权股份 □适用 √不适用 (三) 投资者关系的安排 √适用 □不适用 为加强和规范公司与投资者和潜在投资者之间的信息沟通,促进投资者对公司的了解, 公司制定了《投资者关系管理制度》,并采取灵活多样的方式,与投资者保持良好有效的 互动沟通,力争为广大投资者建立高效的沟通平台和机制。董事会秘书负责投资者关系管 理工作,负责协调和组织公司信息披露事宜,在深入了解公司运作和管理、经营状况、发 展战略等情况下,负责安排和组织各类投资者关系管理活动。在日常经营过程中,公司设 置专门的固定电话、电子邮箱等方式与投资者进行互动交流,以确保公司与股东及潜在的 投资者之间顺畅有效地交流沟通。 89 / 220 第十一节 财务会计报告 一、 审计报告 是否审计 是 审计意见 无保留意见 √无 □强调事项段 □其他事项段 审计报告中的特别段落 □持续经营重大不确定性段落 □其他信息段落中包含其他信息存在未更正重大错报说明 审计报告编号 众环审字(2024)2200003 号 审计机构名称 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙) 审计机构地址 福建省福州市鼓楼区五四路 118 号三盛国际中心东塔楼 9 层 审计报告日期 2024 年 4 月 25 日 签字注册会计师姓名及连续 林庚 苏同生 签字年限 2年 2年 会计师事务所是否变更 否 会计师事务所连续服务年限 4年 会计师事务所审计报酬(万 68 元) 审 计 报 告 众环审字(2024)2200003 号 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司全体股东: 一、 审计意见 我们审计了福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称“国航远洋公司”) 财务报表,包括 2023 年 12 月 31 日的合并及公司资产负债表,2023 年度的合并及公司利 润表、合并及公司现金流量表、合并及公司股东权益变动表以及相关财务报表附注。 我们认为,后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映 了国航远洋公司 2023 年 12 月 31 日合并及公司的财务状况以及 2023 年度合并及公司的经 营成果和现金流量。 二、 形成审计意见的基础 我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师 90 / 220 对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计 师职业道德守则,我们独立于国航远洋公司,并履行了职业道德方面的其他责任。我们相 信,我们获取的审计证据是充分、适当的,为发表审计意见提供了基础。 三、 关键审计事项 关键审计事项是我们根据职业判断,认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些 事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景,我们不对这些事项单独发 表意见。我们确定下列事项是需要在审计报告中沟通的关键审计事项。 (一)航运业务收入确认 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 国航远洋公司 2023 年度营业收入 我们实施的与收入相关的审计程序包括但 不限于: 为 89,080.43 万元,主要由航运业务收 入构成,参见财务报表附注“六、38、 (1)了解公司确认航运收入的内部控制流 营业收入和营业成本”。航运业务形成 程,评价内部控制制度的设计合理性及执行有效 性,了解和评估收入确认的会计政策; 的收入取决于是否能够恰当的评估各 运输合同中的约定的运费标准、运行航 (2)了解销售模式和流程,审阅销售合同 关键条款,评估航运业务收入确认政策并评价其 线及收入确认的条件。 是否合理; (3)取得航运业务台账、航次报告、装卸 由于收入是关键的业务指标之一, 港时间事实记录、运费确认单等,检查收入真实 性、完整性,并核对财务数据和业务数据是否一 且收入的准确确认对国航远洋公司财 致; 务报表各项数据及各项财务指标均产 (4)检查主要客户的运输合同、发票等, 生重要影响,因此我们将其作为关键审 复核收入计量准确性; 计事项。 (5)根据客户交易的特点和性质,选取样 本客户实施函证程序,以及期后回款检查程序; (6)针对资产负债表日前后记录的收入交 易,选取样本核对相关记录,评估收入是否确认 在恰当的会计期间。 (二)关联方交易 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 91 / 220 国航远洋公司 2023 年度关联方收 针对关联方交易,我们实施的审计程序包括 但不限于: 入为 29,617.91 万元,占全年收入比为 33.25%,参见财务报表附注“十二、5、 (1)了解、评估并测试与关联方交易相关 关联方交易情况”。 的内部控制; (2)获取管理层提供的与关联方交易相关 由于国航远洋公司涉及关联方交 的支持性文件,检查关联方交易是否存在异常; 易金额重大,关联方交易的合理性、必 (3)检查价格的公允性,通过抽查关联交 要性以及交易价格的公允性会对财务 易的价格,确认价格是否公允; 报表的公允反映产生重要影响,因此我 (4)检查关联方交易是否已按照企业会计 们将关联方交易认定为关键审计事项。 准则的要求进行了充分披露。 四、 其他信息 国航远洋公司管理层对其他信息负责。其他信息包括国航远洋公司 2023 年年度报告中 涵盖的信息,但不包括财务报表和我们的审计报告。 我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息,我们也不对其他信息发表任何形式 的鉴证结论。 结合我们对财务报表的审计,我们的责任是阅读其他信息,在此过程中,考虑其他信 息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错 报。 基于我们已执行的工作,如果我们确定其他信息存在重大错报,我们应当报告该事实。 在这方面,我们无任何事项需要报告。 五、 管理层和治理层对财务报表的责任 国航远洋公司管理层(以下简称“管理层”)负责按照企业会计准则的规定编制财务 报表,使其实现公允反映,并设计、执行和维护必要的内部控制,以使财务报表不存在由 于舞弊或错误导致的重大错报。 在编制财务报表时,管理层负责评估国航远洋公司的持续经营能力,披露与持续经营 相关的事项(如适用),并运用持续经营假设,除非管理层计划清算国航远洋公司、终止 运营或别无其他现实的选择。 治理层负责监督国航远洋公司的财务报告过程。 92 / 220 六、 注册会计师对财务报表审计的责任 我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保 证,并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证,但并不能保证按照审计 准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致,如果合 理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策,则通 常认为错报是重大的。 在按照审计准则执行审计工作的过程中,我们运用职业判断,并保持职业怀疑。同时, 我们也执行以下工作: (一)识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险,设计和实施审计程 序以应对这些风险,并获取充分、适当的审计证据,作为发表审计意见的基础。由于舞弊 可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上,未能发现由于舞弊导 致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。 (二)了解与审计相关的内部控制,以设计恰当的审计程序。 (三)评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。 (四)对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时,根据获取的审计证据, 就可能导致对国航远洋公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定 性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性,审计准则要求我们在审计报告中 提请报表使用者注意财务报表中的相关披露;如果披露不充分,我们应当发表非无保留意 见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而,未来的事项或情况可能导致国 航远洋公司不能持续经营。 (五)评价财务报表的总体列报、结构和内容,并评价财务报表是否公允反映相关交 易和事项。 (六)就国航远洋公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据,以 对财务报表发表意见。我们负责指导、监督和执行集团审计。我们对审计意见承担全部责 任。 我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通,包括沟 通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。 我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明,并与治理层沟通可 能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项,以及相关的防范措施(如适用)。 从与治理层沟通过的事项中,我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要,因而 93 / 220 构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项,除非法律法规禁止公开披露这些事 项,或在极少数情形下,如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公 众利益方面产生的益处,我们确定不应在审计报告中沟通该事项。 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙) 中国注册会计师: (项目合伙人): 苏同生 中国注册会计师: 林庚 中国武汉 2024年4月25日 94 / 220 二、 财务报表 (一) 合并资产负债表 单位:元 项目 附注 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 流动资产: 第十一节:八、 货币资金 331,030,827.27 706,739,662.73 1 结算备付金 拆出资金 交易性金融资产 衍生金融资产 第十一节:八、 应收票据 - 507,669.55 2 第十一节:八、 应收账款 72,733,393.23 81,103,754.34 3 第十一节:八、 应收款项融资 2,685,702.12 7,824,328.82 4 第十一节:八、 预付款项 10,211,710.49 2,703,140.48 5 应收保费 应收分保账款 应收分保合同准备金 第十一节:八、 其他应收款 9,334,171.27 9,414,222.66 6 其中:应收利息 应收股利 买入返售金融资产 第十一节:八、 存货 34,445,457.40 19,789,001.59 7 合同资产 持有待售资产 一年内到期的非流动资产 第十一节:八、 其他流动资产 19,323,843.83 15,590,631.86 8 流动资产合计 479,765,105.61 843,672,412.03 非流动资产: 发放贷款及垫款 债权投资 其他债权投资 长期应收款 第十一节:八、 长期股权投资 451,753,457.73 517,644,551.64 9 95 / 220 第十一节:八、 其他权益工具投资 68,643,863.99 47,299,143.42 10 其他非流动金融资产 投资性房地产 第十一节:八、 固定资产 908,912,931.83 790,279,750.55 11 第十一节:八、 在建工程 87,089,586.89 12 生产性生物资产 油气资产 第十一节:八、 使用权资产 46,654,551.53 225,761,063.99 13 第十一节:八、 无形资产 5,880,896.22 2,809,059.71 14 开发支出 商誉 第十一节:八、 长期待摊费用 13,360,472.57 15,017,109.41 15 第十一节:八、 递延所得税资产 36,811,185.39 40,282,625.53 16 第十一节:八、 其他非流动资产 159,916,460.18 97,081,888.51 17 非流动资产合计 1,779,023,406.33 1,736,175,192.76 资产总计 2,258,788,511.94 2,579,847,604.79 流动负债: 第十一节:八、 短期借款 119,642,857.39 230,440,009.38 19 向中央银行借款 拆入资金 交易性金融负债 衍生金融负债 应付票据 第十一节:八、 应付账款 68,632,636.30 98,964,833.16 20 预收款项 第十一节:八、 合同负债 29,097,216.84 544,533.45 21 卖出回购金融资产款 吸收存款及同业存放 代理买卖证券款 代理承销证券款 第十一节:八、 应付职工薪酬 18,819,696.61 26,449,762.87 22 96 / 220 第十一节:八、 应交税费 3,399,689.87 9,093,054.77 23 第十一节:八、 其他应付款 787,504.20 355,718.23 24 其中:应付利息 应付股利 应付手续费及佣金 应付分保账款 持有待售负债 第十一节:八、 一年内到期的非流动负债 215,444,180.35 294,499,401.46 25 第十一节:八、 其他流动负债 4,241,890.56 1,199,871.69 26 流动负债合计 460,065,672.12 661,547,185.01 非流动负债: 保险合同准备金 第十一节:八、 长期借款 351,597,000.00 270,850,000.00 27 应付债券 其中:优先股 永续债 第十一节:八、 租赁负债 1,468,101.21 106,331,047.50 28 第十一节:八、 长期应付款 29 长期应付职工薪酬 预计负债 第十一节:八、 递延收益 64,970,506.40 87,681,346.27 30 递延所得税负债 28,033,709.27 32,292,648.53 其他非流动负债 非流动负债合计 446,069,316.88 497,155,042.30 负债合计 906,134,989.00 1,158,702,227.31 所有者权益(或股东权 益): 第十一节:八、 555,407,453.00 555,407,453.00 股本 31 其他权益工具 其中:优先股 永续债 第十一节:八、 509,144,769.73 509,144,769.73 资本公积 32 减:库存股 第十一节:八、 20,248,671.47 97 / 220 33 第十一节:八、 -28,257,293.89 -28,359,141.13 其他综合收益 34 第十一节:八、 专项储备 35 第十一节:八、 盈余公积 100,531,923.69 87,278,171.52 36 一般风险准备 第十一节:八、 未分配利润 230,969,788.12 297,280,513.55 37 归属于母公司所有者权益 1,347,547,969.18 1,420,751,766.67 (或股东权益)合计 少数股东权益 5,105,553.76 393,610.81 所有者权益(或股东权益) 1,352,653,522.94 1,421,145,377.48 合计 负债和所有者权益(或股 2,258,788,511.94 2,579,847,604.79 东权益)总计 法定代表人:王炎平 主管会计工作负责人:薛勇 会计机构负责人: 伊广宇 (二) 母公司资产负债表 单位:元 项目 附注 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 流动资产: 货币资金 240,138,896.95 600,437,601.92 交易性金融资产 衍生金融资产 应收票据 第十一节、十 应收账款 76,362,335.59 124,142,743.92 八、1 应收款项融资 预付款项 3,097,849.75 2,929,942.64 第十一节、十 其他应收款 54,316,361.24 29,430,273.38 八、2 其中:应收利息 应收股利 买入返售金融资产 存货 10,577,247.50 1,771,608.81 合同资产 持有待售资产 98 / 220 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 5,245,842.09 9,296,684.02 流动资产合计 389,738,533.12 768,008,854.69 非流动资产: 债权投资 其他债权投资 长期应收款 第十一节、十 长期股权投资 965,849,420.36 960,749,420.36 八、3 其他权益工具投资 47,299,143.42 47,299,143.42 其他非流动金融资产 投资性房地产 固定资产 576,986,957.02 554,417,092.01 在建工程 87,089,586.89 生产性生物资产 油气资产 使用权资产 19,956,501.78 71,539,099.31 无形资产 5,880,896.22 2,809,059.71 开发支出 商誉 长期待摊费用 7,270,796.82 8,191,150.62 递延所得税资产 12,664,758.15 16,222,469.04 其他非流动资产 159,916,460.18 2,882,734.16 非流动资产合计 1,860,344,655.83 1,686,680,033.64 资产总计 2,250,083,188.95 2,454,688,888.33 流动负债: 短期借款 82,748,006.23 220,426,035.42 交易性金融负债 衍生金融负债 应付票据 28,847,188.37 应付账款 52,377,893.44 49,962,131.58 预收款项 卖出回购金融资产款 应付职工薪酬 850,704.69 1,333,808.77 应交税费 370,416.55 4,886,979.89 其他应付款 34,357,795.39 183,437,406.57 其中:应付利息 应付股利 合同负债 4,416,513.77 持有待售负债 99 / 220 一年内到期的非流动负债 158,749,345.60 186,058,715.16 其他流动负债 3,429,709.33 1,199,871.69 流动负债合计 366,147,573.37 647,304,949.08 非流动负债: 长期借款 351,597,000.00 270,850,000.00 应付债券 其中:优先股 永续债 租赁负债 59,751,428.65 长期应付款 长期应付职工薪酬 预计负债 递延收益 25,727,333.40 26,919,333.36 递延所得税负债 其他非流动负债 非流动负债合计 377,324,333.40 357,520,762.01 负债合计 743,471,906.77 1,004,825,711.09 所有者权益(或股东权 益): 股本 555,407,453.00 555,407,453.00 其他权益工具 其中:优先股 永续债 资本公积 530,704,524.29 530,704,524.29 减:库存股 20,248,671.47 其他综合收益 -9,560,776.58 -9,560,776.58 专项储备 盈余公积 100,531,923.69 87,278,171.52 一般风险准备 未分配利润 349,776,829.25 286,033,805.01 所有者权益(或股东权益) 1,506,611,282.18 1,449,863,177.24 合计 负债和所有者权益(或股 2,250,083,188.95 2,454,688,888.33 东权益)总计 (三) 合并利润表 单位:元 项目 附注 2023 年 2022 年 一、营业总收入 第十一 890,804,261.56 1,158,385,491.59 100 / 220 节、八、 38 其中:营业收入 890,804,261.56 1,158,385,491.59 利息收入 已赚保费 手续费及佣金收入 二、营业总成本 912,506,498.95 1,013,497,477.35 第十一 其中:营业成本 节、八、 789,664,184.08 877,820,920.46 38 利息支出 手续费及佣金支出 退保金 赔付支出净额 提取保险责任准备金净额 保单红利支出 分保费用 第十一 税金及附加 节、八、 3,831,217.33 4,657,462.80 39 第十一 销售费用 节、八、 11,484,229.58 12,863,087.13 40 第十一 管理费用 节、八、 82,358,899.57 62,701,361.76 41 研发费用 - 0.00 第十一 财务费用 节、八、 25,167,968.39 55,454,645.20 42 其中:利息费用 24,117,009.06 57,998,882.80 利息收入 4,691,569.29 410,918.70 第十一 加:其他收益 节、八、 20,871,264.83 8,449,463.97 43 第十一 投资收益(损失以“-”号填列) 节、八、 2,604,851.56 76,827,581.00 44 其中:对联营企业和合营企业的投 807,209.35 74,109,225.84 资收益(损失以“-”号填列) 以摊余成本计量的金融资产 终止确认收益(损失以“-”号填列) 汇兑收益(损失以“-”号填列) 101 / 220 净敞口套期收益(损失以“-”号填 列) 公允价值变动收益(损失以“-”号 填列) 第十一 信用减值损失(损失以“-”号填列) 节、八、 54,023.75 -2,309,035.99 45 资产减值损失(损失以“-”号填列) - - 第十一 资产处置收益(损失以“-”号填列) 节、八、 93,248.38 -50,320.41 46 三、营业利润(亏损以“-”号填列) 1,921,151.13 227,805,702.81 第十一 加:营业外收入 节、八、 263,168.97 759,117.85 47 第十一 减:营业外支出 节、八、 628,449.31 688,268.34 48 四、利润总额(亏损总额以“-”号填 1,555,870.79 227,876,552.32 列) 第十一 减:所得税费用 节、八、 -733,664.32 39,732,566.19 49 五、净利润(净亏损以“-”号填列) 2,289,535.11 188,143,986.13 其中:被合并方在合并前实现的净利润 (一)按经营持续性分类: - - - 1.持续经营净利润(净亏损以“-”号填 2,289,535.11 188,143,986.13 列) 2.终止经营净利润(净亏损以“-”号填 列) (二)按所有权归属分类: - - - 1.少数股东损益(净亏损以“-”号填列) -194,236.93 40,637.96 2.归属于母公司所有者的净利润(净亏 2,483,772.04 188,103,348.17 损以“-”号填列) 六、其他综合收益的税后净额 108,027.12 -3,277,582.96 (一)归属于母公司所有者的其他综合 101,847.24 -3,310,079.19 收益的税后净额 1.不能重分类进损益的其他综合收益 636,841.68 - (1)重新计量设定受益计划变动额 - - (2)权益法下不能转损益的其他综合收 - - 益 (3)其他权益工具投资公允价值变动 636,841.68 - (4)企业自身信用风险公允价值变动 102 / 220 (5)其他 2.将重分类进损益的其他综合收益 -534,994.44 -3,310,079.19 (1)权益法下可转损益的其他综合收益 (2)其他债权投资公允价值变动 (3)金融资产重分类计入其他综合收益 的金额 (4)其他债权投资信用减值准备 (5)现金流量套期储备 (6)外币财务报表折算差额 -534,994.44 -3,310,079.19 (7)其他 (二)归属于少数股东的其他综合收益 6,179.88 32,496.23 的税后净额 七、综合收益总额 2,397,562.23 184,866,403.17 (一)归属于母公司所有者的综合收益 2,585,619.28 184,793,268.98 总额 (二)归属于少数股东的综合收益总额 -188,057.05 73,134.19 八、每股收益: (一)基本每股收益(元/股) 0.0045 0.4233 0.4233 (二)稀释每股收益(元/股) -0.0258 法定代表人:王炎平 主管会计工作负责人:薛勇 会计机构负责人: 伊广宇 (四) 母公司利润表 单位:元 项目 附注 2023 年 2022 年 第十一 一、营业收入 节、十八、 348,120,958.47 538,745,904.23 4 第十一 减:营业成本 节、十八、 300,802,114.89 356,704,479.90 4 税金及附加 1,170,411.23 1,440,131.75 销售费用 0.00 576,337.82 管理费用 24,457,854.27 15,635,090.05 研发费用 0.00 0.00 财务费用 19,851,659.72 42,725,463.94 其中:利息费用 27,337,147.90 44,828,065.40 利息收入 3,866,845.48 234,176.67 加:其他收益 9,560,640.86 4,615,999.97 103 / 220 第十一 投资收益(损失以“-”号填列) 节、十八、 124,929,801.94 163,537,600.00 5 其中:对联营企业和合营企业的投 资收益(损失以“-”号填列) 以摊余成本计量的金融资产 终止确认收益(损失以“-”号填列) 汇兑收益(损失以“-”号填列) 净敞口套期收益(损失以“-”号填 列) 公允价值变动收益(损失以“-”号 填列) 信用减值损失(损失以“-”号填列) 141,846.86 1,330,585.98 资产减值损失(损失以“-”号填列) 0.00 0.00 资产处置收益(损失以“-”号填列) 89,983.34 -5,448.22 二、营业利润(亏损以“-”号填列) 136,561,191.36 291,143,138.50 加:营业外收入 111,350.86 748,216.01 减:营业外支出 577,309.62 586,279.72 三、利润总额(亏损总额以“-”号填 136,095,232.60 291,305,074.79 列) 减:所得税费用 3,557,710.89 32,249,879.67 四、净利润(净亏损以“-”号填列) 132,537,521.71 259,055,195.12 (一)持续经营净利润(净亏损以“-” 132,537,521.71 259,055,195.12 号填列) (二)终止经营净利润(净亏损以“-” 号填列) 五、其他综合收益的税后净额 0.00 (一)不能重分类进损益的其他综合收 0.00 益 1.重新计量设定受益计划变动额 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 3.其他权益工具投资公允价值变动 4.企业自身信用风险公允价值变动 5.其他 (二)将重分类进损益的其他综合收益 1.权益法下可转损益的其他综合收益 2.其他债权投资公允价值变动 3.金融资产重分类计入其他综合收益的 金额 4.其他债权投资信用减值准备 5.现金流量套期储备 6.外币财务报表折算差额 7.其他 104 / 220 六、综合收益总额 132,537,521.71 259,055,195.12 七、每股收益: (一)基本每股收益(元/股) (二)稀释每股收益(元/股) (五) 合并现金流量表 单位:元 项目 附注 2023 年 2022 年 一、经营活动产生的现金流量: 销售商品、提供劳务收到的现金 1,024,256,818.14 1,219,522,208.77 客户存款和同业存放款项净增加额 - 向中央银行借款净增加额 - 向其他金融机构拆入资金净增加额 收到原保险合同保费取得的现金 收到再保险业务现金净额 保户储金及投资款净增加额 收取利息、手续费及佣金的现金 - 拆入资金净增加额 - 回购业务资金净增加额 - 代理买卖证券收到的现金净额 收到的税费返还 30,049,755.78 51,587,119.63 第十一 节、十 收到其他与经营活动有关的现金 33,672,630.52 11,562,016.34 七、51. (1) 经营活动现金流入小计 1,087,979,204.44 1,282,671,344.74 购买商品、接受劳务支付的现金 646,335,633.58 611,100,677.97 客户贷款及垫款净增加额 存放中央银行和同业款项净增加额 支付原保险合同赔付款项的现金 为交易目的而持有的金融资产净增加 额 拆出资金净增加额 支付利息、手续费及佣金的现金 支付保单红利的现金 支付给职工以及为职工支付的现金 205,553,382.00 200,729,842.32 支付的各项税费 23,880,160.96 73,531,586.12 第十一 50,824,837.53 32,344,865.31 支付其他与经营活动有关的现金 节、十 105 / 220 七、51. (2) 经营活动现金流出小计 926,594,014.07 917,706,971.72 经营活动产生的现金流量净额 161,385,190.37 364,964,373.02 二、投资活动产生的现金流量: 收回投资收到的现金 1,199,000,000.00 取得投资收益收到的现金 68,558,335.03 129,640,922.43 处置固定资产、无形资产和其他长期资 266,780.69 57,796.12 产收回的现金净额 处置子公司及其他营业单位收到的现 12,462,131.49 金净额 收到其他与投资活动有关的现金 - - 投资活动现金流入小计 1,267,825,115.72 142,160,850.04 购建固定资产、无形资产和其他长期资 250,463,674.75 10,823,719.13 产支付的现金 投资支付的现金 1,219,169,150.24 20,000,000.00 质押贷款净增加额 - 取得子公司及其他营业单位支付的现 - 金净额 支付其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流出小计 1,469,632,824.99 30,823,719.13 投资活动产生的现金流量净额 -201,807,709.27 111,337,130.91 三、筹资活动产生的现金流量: 吸收投资收到的现金 4,900,000.00 577,200,000.00 其中:子公司吸收少数股东投资收到的 4,900,000.00 - 现金 取得借款收到的现金 310,549,705.63 260,100,000.00 发行债券收到的现金 - - 收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 315,449,705.63 837,300,000.00 偿还债务支付的现金 330,740,000.00 516,951,266.42 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 80,104,950.79 35,728,815.44 其中:子公司支付给少数股东的股利、 - 利润 第十一 节、十 支付其他与筹资活动有关的现金 241,393,843.53 273,000,498.16 七、51. (3) 筹资活动现金流出小计 652,238,794.32 825,680,580.02 筹资活动产生的现金流量净额 -336,789,088.69 11,619,419.98 四、汇率变动对现金及现金等价物的影 1,502,772.13 -540,243.59 响 五、现金及现金等价物净增加额 -375,708,835.46 487,380,680.32 106 / 220 加:期初现金及现金等价物余额 706,739,662.73 219,358,982.41 六、期末现金及现金等价物余额 331,030,827.27 706,739,662.73 法定代表人:王炎平 主管会计工作负责人:薛勇 会计机构负责人: 伊广宇 (六) 母公司现金流量表 单位:元 项目 附注 2023 年 2022 年 一、经营活动产生的现金流量: 销售商品、提供劳务收到的现金 405,429,074.21 480,775,360.85 收到的税费返还 20,449,535.22 31,030,097.16 收到其他与经营活动有关的现金 30,215,521.43 18,742,591.57 经营活动现金流入小计 456,094,130.86 530,548,049.58 购买商品、接受劳务支付的现金 208,290,278.14 248,195,917.83 支付给职工以及为职工支付的现金 12,001,073.12 13,675,064.10 支付的各项税费 7,126,861.35 34,913,560.21 支付其他与经营活动有关的现金 209,495,669.79 64,199,216.67 经营活动现金流出小计 436,913,882.40 360,983,758.81 经营活动产生的现金流量净额 19,180,248.46 169,564,290.77 二、投资活动产生的现金流量: 收回投资收到的现金 1,199,000,000.00 0.00 取得投资收益收到的现金 124,929,801.94 163,537,600.00 处置固定资产、无形资产和其他长期资 246,791.13 20,592.23 产收回的现金净额 处置子公司及其他营业单位收到的现 - 0.00 金净额 收到其他与投资活动有关的现金 - 0.00 投资活动现金流入小计 1,324,176,593.07 163,558,192.23 购建固定资产、无形资产和其他长期资 248,398,087.02 3,876,434.97 产支付的现金 投资支付的现金 1,204,100,000.00 20,000,000.00 取得子公司及其他营业单位支付的现 - 0.00 金净额 支付其他与投资活动有关的现金 - 0.00 投资活动现金流出小计 1,452,498,087.02 23,876,434.97 投资活动产生的现金流量净额 -128,321,493.95 139,681,757.26 三、筹资活动产生的现金流量: 吸收投资收到的现金 - 577,200,000.00 取得借款收到的现金 273,160,000.00 250,100,000.00 发行债券收到的现金 - 0.00 107 / 220 收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 273,160,000.00 827,300,000.00 偿还债务支付的现金 320,740,000.00 499,633,288.38 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 79,465,639.51 35,128,055.43 支付其他与筹资活动有关的现金 127,818,536.35 173,985,306.07 筹资活动现金流出小计 528,024,175.86 708,746,649.88 筹资活动产生的现金流量净额 -254,864,175.86 118,553,350.12 四、汇率变动对现金及现金等价物的影 3,706,716.38 1,951,289.09 响 五、现金及现金等价物净增加额 -360,298,704.97 429,750,687.24 加:期初现金及现金等价物余额 600,437,601.92 170,686,914.68 六、期末现金及现金等价物余额 240,138,896.95 600,437,601.92 108 / 220 (七) 合并股东权益变动表 单位:元 2023 年 归属于母公司所有者权益 其他权益工 一 具 般 项目 少数股东 所有者权益合 资本 其他综合收 专项 盈余 风 股本 优 永 减:库存股 未分配利润 权益 计 其 公积 益 储备 公积 险 先 续 他 准 股 债 备 一、上年期末余额 555,407,453.00 509,144,769.73 -28,359,141.13 87,278,171.52 297,280,513.55 393,610.81 1,421,145,377.48 加:会计政策变更 前期差错更正 同一控制下企 业合并 其他 二、本年期初余额 555,407,453.00 509,144,769.73 -28,359,141.13 87,278,171.52 297,280,513.55 393,610.81 1,421,145,377.48 三、本期增减变动金 额(减少以“-”号 20,248,671.47 101,847.24 13,253,752.17 -66,310,725.43 4,711,942.95 -68,491,854.54 填列) (一)综合收益总额 101,847.24 -188,057.05 2,397,562.23 2,483,772.04 (二)所有者投入和 20,248,671.47 4,900,000.00 -15,348,671.47 109 / 220 减少资本 1.股东投入的普通 4,900,000.00 4,900,000.00 股 2.其他权益工具持 有者投入资本 3.股份支付计入所 有者权益的金额 4.其他 20,248,671.47 -20,248,671.47 (三)利润分配 13,253,752.17 -68,794,497.47 -55,540,745.30 1.提取盈余公积 -13,253,752.17 13,253,752.17 2.提取一般风险准 备 3.对所有者(或股 -55,540,745.30 -55,540,745.30 东)的分配 4.其他 (四)所有者权益内 部结转 1.资本公积转增资 本(或股本) 2.盈余公积转增资 本(或股本) 3.盈余公积弥补亏 损 4.设定受益计划变 动额结转留存收益 110 / 220 5.其他综合收益结 转留存收益 6.其他 (五)专项储备 1.本期提取 34,830,311.27 34,830,311.27 2.本期使用 34,830,311.27 34,830,311.27 (六)其他 四、本年期末余额 555,407,453.00 509,144,769.73 20,248,671.47 -28,257,293.89 100,531,923.69 230,969,788.12 5,105,553.76 1,352,653,522.94 2022 年 归属于母公司所有者权益 其他权益工具 一 般 项目 减: 少数股 所有者权益 资本 其他综合收 专项 盈余 风 股本 优先 永续 库存 未分配利润 东权益 合计 其他 公积 益 储备 公积 险 股 债 股 准 备 一、上年期末余额 444,407,453.00 84,864,572.10 -25,049,061.94 61,372,652.01 135,082,684.89 320,476.62 700,998,776.68 加:会计政策变更 前期差错更正 同一控制下企业合并 其他 二、本年期初余额 444,407,453.00 84,864,572.10 -25,049,061.94 61,372,652.01 135,082,684.89 320,476.62 700,998,776.68 111 / 220 三、本期增减变动金额(减少 111,000,000.00 424,280,197.63 -3,310,079.19 25,905,519.51 162,197,828.66 73,134.19 720,146,600.80 以“-”号填列) (一)综合收益总额 -3,310,079.19 188,103,348.17 73,134.19 184,866,403.17 (二)所有者投入和减少资本 111,000,000.00 424,280,197.63 535,280,197.63 1.股东投入的普通股 111,000,000.00 424,280,197.63 535,280,197.63 2.其他权益工具持有者投入 资本 3.股份支付计入所有者权益 的金额 4.其他 (三)利润分配 25,905,519.51 -25,905,519.51 1.提取盈余公积 25,905,519.51 -25,905,519.51 2.提取一般风险准备 3.对所有者(或股东)的分配 4.其他 (四)所有者权益内部结转 1.资本公积转增资本(或股 本) 2.盈余公积转增资本(或股 本) 3.盈余公积弥补亏损 4.设定受益计划变动额结转 留存收益 5.其他综合收益结转留存收 益 112 / 220 6.其他 (五)专项储备 1.本期提取 72,263,615.94 72,263,615.94 2.本期使用 72,263,615.94 72,263,615.94 (六)其他 四、本年期末余额 555,407,453.00 509,144,769.73 -28,359,141.13 87,278,171.52 297,280,513.55 393,610.81 1,421,145,377.48 法定代表人:王炎平 主管会计工作负责人:薛勇 会计机构负责人:伊广宇 (八) 母公司股东权益变动表 单位:元 2023 年 其他权益工 一 具 般 项目 风 股本 优 永 资本公积 减:库存股 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 其 险 先 续 他 准 股 债 备 一、上 555,407,453.00 530,704,524.29 -9,560,776.58 87,278,171.52 286,033,805.01 年期末 1,449,863,177.24 余额 加:会 计政策 变更 前 113 / 220 期差错 更正 其 他 二、本 年期初 555,407,453.00 530,704,524.29 -9,560,776.58 87,278,171.52 286,033,805.01 1,449,863,177.24 余额 三、本 期增减 56,748,104.94 变动金 额(减 20,248,671.47 13,253,752.17 63,743,024.24 少以 “-” 号填 列) (一) 综合收 132,537,521.71 132,537,521.71 益总额 (二) 所有者 投入和 20,248,671.47 -20,248,671.47 减少资 本 1.股东 投入的 普通股 114 / 220 2.其他 权益工 具持有 者投入 资本 3.股份 支付计 入所有 者权益 的金额 4.其他 20,248,671.47 -20,248,671.47 (三) 利润分 13,253,752.17 -68,794,497.47 -55,540,745.30 配 1.提取 盈余公 13,253,752.17 -13,253,752.17 积 2.提取 一般风 险准备 3.对所 有者 (或股 -55,540,745.30 -55,540,745.30 东)的 分配 4.其他 115 / 220 (四) 所有者 权益内 部结转 1.资本 公积转 增资本 (或股 本) 2.盈余 公积转 增资本 (或股 本) 3.盈余 公积弥 补亏损 4.设定 受益计 划变动 额结转 留存收 益 5.其他 综合收 益结转 116 / 220 留存收 益 6.其他 (五) 专项储 - 备 1.本期 13,253,752.17 13,253,752.17 提取 2.本期 13,253,752.17 13,253,752.17 使用 (六) 其他 四、本 年期末 555,407,453.00 530,704,524.29 20,248,671.47 -9,560,776.58 349,776,829.25 1,506,611,282.18 100,531,923.69 余额 2022 年 其他权益工 一 具 般 减: 项目 风 股本 优 永 资本公积 库存 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 其 险 先 续 股 他 准 股 债 备 一、上年期末余额 444,407,453.00 106,424,326.66 -9,560,776.58 61,372,652.01 52,884,129.40 655,527,784.49 加:会计政策变更 前期差错更正 117 / 220 其他 二、本年期初余额 444,407,453.00 106,424,326.66 -9,560,776.58 61,372,652.01 52,884,129.40 655,527,784.49 三、本期增减变动金 额(减少以“-”号 111,000,000.00 424,280,197.63 25,905,519.51 233,149,675.61 794,335,392.75 填列) (一)综合收益总额 259,055,195.12 259,055,195.12 (二)所有者投入和 111,000,000.00 424,280,197.63 535,280,197.63 减少资本 1.股东投入的普通 111,000,000.00 424,280,197.63 535,280,197.63 股 2.其他权益工具持 有者投入资本 3.股份支付计入所 有者权益的金额 4.其他 (三)利润分配 25,905,519.51 -25,905,519.51 1.提取盈余公积 25,905,519.51 -25,905,519.51 2.提取一般风险准 备 3.对所有者(或股 东)的分配 4.其他 (四)所有者权益内 部结转 1.资本公积转增资 本(或股本) 118 / 220 2.盈余公积转增资 本(或股本) 3.盈余公积弥补亏 损 4.设定受益计划变 动额结转留存收益 5.其他综合收益结 转留存收益 6.其他 (五)专项储备 0 1.本期提取 34,852,235.53 34,852,235.53 2.本期使用 34,852,235.53 34,852,235.53 (六)其他 四、本年期末余额 555,407,453.00 530,704,524.29 -9,560,776.58 87,278,171.52 286,033,805.01 1,449,863,177.24 119 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 (除特别说明外,金额单位为人民币元) 一、 公司基本情况 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(简称本公司或公司)经福建省人 民政府闽政体股[2001]6 号文批复同意,由福州广宇船务有限公司和福州利景 房地产有限公司以及何先蕉、王小琴、陈秀娟三位自然人于 2001 年 4 月 16 日共 同发起设立的股份有限公司,初始注册资本及股本为人民币 1,806 万元。 1、 公司历史沿革 2002 年 9 月经福建省人民政府闽政体股[2002]23 号文批复同意,本公司 按每股 1 元的价格向自然人王炎平发行 3,545 万股,增加股本 3,545 万元。本次 增资后,公司股本变更为 5,351 万元。 经过历次股权变更,截至 2021 年 12 月 31 日,公司累计发行股本总数 44,440.7453 万股,注册资本为 44,440.7453 万元。 2022 年 12 月,根据本公司 2022 年 3 月 21 日召开的第七届董事会第六次会 议决议、2022 年 4 月 8 日召开的 2022 年第三次临时股东大会决议、2022 年 10 月 24 日召开的第八届董事会第二次临时会议决议,以及中国证券监督管理委员 会证监许可[2022]2885 号文《关于同意福建国航远洋运输(集团)股份有限公 司向不特定合格投资者公开发行股票注册的批复》,本公司向不特定合格投资者 公开发行人民币普通股(A 股)111,000,000.00 股,每股面值人民币 1 元,每股 发行价格为人民币 5.20 元,募集资金总额 57,720.00 万元。本次增资后,公司 股本变更为 55,540.7453 万元。 2、 本公司注册地、组织形式和总部地址 120 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本公司统一社会信用代码为 913500007297008108,经营期限为 2001 年 4 月 16 日至 2051 年 4 月 16 日。本公司组织形式为股份有限公司,法定代表人王炎 平,公司注册地及公司总部位于福州市马尾区江滨东大道 68-1 蓝波湾 1#楼 25 层。 3、 本集团的业务性质和主要经营活动 本公司及各子公司(统称“本集团”)主要从事:(1)国际船舶普通货物 运输;(2)国内沿海及长江中下游普通货船运输;(3)船舶技术咨询服务;(4) 船舶、船用机电配套设备及船用材料、建筑材料、机械设备、化工产品(不含危 险化学品)的销售;(5)对外贸易,等等。 4、 财务报告的批准报出者和财务报告批准报出日 本财务报表业经本公司董事会于 2024 年 4 月 25 日决议批准报出。 5、 合并财务报表范围及其变化情况 截至 2023 年 12 月 31 日,本集团纳入合并范围的子公司共 19 户,详见本附 注八“在其他主体中的权益”。本集团 2023 年度内合并范围的变化情况详见本 附注七“合并范围的变更”。 二、 财务报表的编制基础 1、 编制基础 本集团财务报表以持续经营假设为基础,根据实际发生的交易和事项,按照 财政部发布的《企业会计准则——基本准则》(财政部令第 33 号发布、财政部 令第 76 号修订)、于 2006 年 2 月 15 日及其后颁布和修订的 41 项具体会计准则、 企业会计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定(以下合称“企业会 计准则”),以及中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报 规则第 15 号——财务报告的一般规定(2014 年修订)》的披露规定编制。 121 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 根据企业会计准则的相关规定,本集团会计核算以权责发生制为基础。除某 些金融工具外,本财务报表均以历史成本为计量基础。资产如果发生减值,则按 照相关规定计提相应的减值准备。 2、 持续经营 本公司对自报告期末起 12 个月的持续经营能力进行了评估,未发现影响本 公司持续经营能力的事项,本公司以持续经营为基础编制财务报表是合理的。 三、 遵循企业会计准则的声明 本公司编制的财务报表符合企业会计准则的要求,真实、完整地反映了本公 司及本集团 2023 年 12 月 31 日的财务状况及 2023 年度的经营成果和现金流量等 有关信息。此外,本公司及本集团的财务报表在所有重大方面符合中国证券监督 管理委员会 2014 年修订的《公开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号—— 财务报告的一般规定》有关财务报表及其附注的披露要求。 四、 重要会计政策和会计估计 本集团根据实际生产经营特点,依据相关企业会计准则的规定,对收入确认 制定了若干项具体会计政策和会计估计,详见本附注四、25“收入”描述。 1、 会计期间 本集团的会计期间分为年度和中期,会计中期指短于一个完整的会计年度的 报告期间。本集团会计年度采用公历年度,即每年自 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。 2、 营业周期 正常营业周期是指本集团从购买用于加工的资产起至实现现金或现金等价 物的期间。本集团以 12 个月作为一个营业周期,并以其作为资产和负债的流动 性划分标准。 3、 记账本位币 122 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币,本公司及 境内子公司以人民币为记账本位币。本公司之境外子公司根据其经营所处的主要 经济环境中的货币确定美元为其记账本位币。本公司编制本财务报表时所采用的 货币为人民币。 4、 重要性标准确定方法和选择依据 本集团相关披露事项涉及的重要性标准如下: 项 目 重要性标准 重要的在建工程 ≥1000 万元人民币 非全资子公司收入金额占集团总收入≥10% 重要的非全资子公司 或资产总额占集团资产总额≥5% 重要的合营或联营企业 长期股权投资金额占合并长期股权投资金额 10%以上 5、 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法 企业合并,是指将两个或两个以上单独的企业合并形成一个报告主体的交易 或事项。企业合并分为同一控制下企业合并和非同一控制下企业合并。 (1) 同一控制下企业合并 参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制,且该控制并 非暂时性的,为同一控制下的企业合并。同一控制下的企业合并,在合并日取得 对其他参与合并企业控制权的一方为合并方,参与合并的其他企业为被合并方。 合并日,是指合并方实际取得对被合并方控制权的日期。 合并方取得的资产和负债均按合并日在被合并方的账面价值计量。合并方取 得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值(或发行股份面值总额)的差额, 调整资本公积(股本溢价);资本公积(股本溢价)不足以冲减的,调整留存收 益。 合并方为进行企业合并发生的各项直接费用,于发生时计入当期损益。 123 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 (2) 非同一控制下企业合并 参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控制的,为非同一 控制下的企业合并。非同一控制下的企业合并,在购买日取得对其他参与合并企 业控制权的一方为购买方,参与合并的其他企业为被购买方。购买日,是指为购 买方实际取得对被购买方控制权的日期。 对于非同一控制下的企业合并,合并成本包含购买日购买方为取得对被购买 方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债以及发行的权益性证券的公允价值, 为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他管理费用于发 生时计入当期损益。购买方作为合并对价发行的权益性证券或债务性证券的交易 费用,计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。所涉及的或有对价按其在 购买日的公允价值计入合并成本,购买日后 12 个月内出现对购买日已存在情况 的新的或进一步证据而需要调整或有对价的,相应调整合并商誉。购买方发生的 合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值计量。合并成本大 于合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额,确认为商 誉。合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的,首先对 取得的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计 量进行复核,复核后合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价 值份额的,其差额计入当期损益。 购买方取得被购买方的可抵扣暂时性差异,在购买日因不符合递延所得税资 产确认条件而未予确认的,在购买日后 12 个月内,如取得新的或进一步的信息 表明购买日的相关情况已经存在,预期被购买方在购买日可抵扣暂时性差异带来 的经济利益能够实现的,则确认相关的递延所得税资产,同时减少商誉,商誉不 足冲减的,差额部分确认为当期损益;除上述情况以外,确认与企业合并相关的 递延所得税资产的,计入当期损益。 124 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 通过多次交易分步实现的非同一控制下企业合并,根据《财政部关于印发企 业会计准则解释第 5 号的通知》(财会[2012]19 号)和《企业会计准则第 33 号 ——合并财务报表》第五十一条关于“一揽子交易”的判断标准(参见本附注四、 6“合并财务报表的编制方法”(2)),判断该多次交易是否属于“一揽子交易”。 属于“一揽子交易”的,参考本部分前面各段描述及本附注四、14“长期股权投 资”进行会计处理;不属于“一揽子交易”的,区分个别财务报表和合并财务报 表进行相关会计处理: 在个别财务报表中,以购买日之前所持被购买方的股权投资的账面价值与购 买日新增投资成本之和,作为该项投资的初始投资成本;购买日之前持有的被购 买方的股权涉及其他综合收益的,在处置该项投资时将与其相关的其他综合收益 采用与被购买方直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理。 在合并财务报表中,对于购买日之前持有的被购买方的股权,按照该股权在 购买日的公允价值进行重新计量,公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收 益;购买日之前持有的被购买方的股权涉及其他综合收益的,与其相关的其他综 合收益应当采用与被购买方直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理。 6、 合并财务报表的编制方法 (1) 合并财务报表范围的确定原则 合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。控制是指本集团拥有对被 投资方的权力,通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用 对被投资方的权力影响该回报金额。合并范围包括本公司及全部子公司。子公司, 是指被本集团控制的主体。 一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相关要素发生了变化, 本集团将进行重新评估。 (2) 合并财务报表编制的方法 从取得子公司的净资产和生产经营决策的实际控制权之日起,本集团开始将 其纳入合并范围;从丧失实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于处置的子公 司,处置日前的经营成果和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流 125 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 量表中;当期处置的子公司,不调整合并资产负债表的期初数。非同一控制下企 业合并增加的子公司,其购买日后的经营成果及现金流量已经适当地包括在合并 利润表和合并现金流量表中,且不调整合并财务报表的期初数和对比数。同一控 制下企业合并增加的子公司及吸收合并下的被合并方,其自合并当期期初至合并 日的经营成果和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中,并 且同时调整合并财务报表的对比数。 在编制合并财务报表时,子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致 的,按照本公司的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于 非同一控制下企业合并取得的子公司,以购买日可辨认净资产公允价值为基础对 其财务报表进行调整。 集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵 销。 子公司的股东权益及当期净损益中不属于本公司所拥有的部分分别作为少 数股东权益及少数股东损益在合并财务报表中股东权益及净利润项下单独列示。 子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额,在合并利润表中净利润项目下以 “少数股东损益”项目列示。少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该 子公司期初股东权益中所享有的份额,仍冲减少数股东权益。 当因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司的控制权时,对于剩 余股权,按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价 与剩余股权公允价值之和,减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开 始持续计算的净资产的份额之间的差额,计入丧失控制权当期的投资收益。与原 有子公司股权投资相关的其他综合收益,在丧失控制权时采用与该子公司直接处 置相关资产或负债相同的基础进行会计处理。其后,对该部分剩余股权按照《企 业会计准则第 2 号——长期股权投资》或《企业会计准则第 22 号——金融工具 126 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 确认和计量》等相关规定进行后续计量,详见本附注四、14“长期股权投资”或 本附注四、10“金融工具”。 本集团通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的,需区分 处置对子公司股权投资直至丧失控制权的各项交易是否属于一揽子交易。处置对 子公司股权投资的各项交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况, 通常表明应将多次交易事项作为一揽子交易进行会计处理:①这些交易是同时或 者在考虑了彼此影响的情况下订立的;②这些交易整体才能达成一项完整的商业 结果;③一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生;④一项交易单独看是 不经济的,但是和其他交易一并考虑时是经济的。不属于一揽子交易的,对其中 的每一项交易视情况分别按照“不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长 期股权投资” (详见本附注四、14“长期股权投资”(2)④)和“因处置部分 股权投资或其他原因丧失了对原有子公司的控制权”(详见前段)适用的原则进 行会计处理。处置对子公司股权投资直至丧失控制权的各项交易属于一揽子交易 的,将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理;但是, 在丧失控制权之前每一次处置价款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额 的差额,在合并财务报表中确认为其他综合收益,在丧失控制权时一并转入丧失 控制权当期的损益。 7、 合营安排分类及共同经营会计处理方法 合营安排,是指一项由两个或两个以上的参与方共同控制的安排。本集团根 据在合营安排中享有的权利和承担的义务,将合营安排分为共同经营和合营企业。 共同经营,是指本集团享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。 合营企业,是指本集团仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。 本集团对合营企业的投资采用权益法核算,按照本附注四、14“长期股权投 资”(2)②“权益法核算的长期股权投资”中所述的会计政策处理。 127 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本集团作为合营方对共同经营,确认本集团单独持有的资产、单独所承担的 负债,以及按本集团份额确认共同持有的资产和共同承担的负债;确认出售本集 团享有的共同经营产出份额所产生的收入;按本集团份额确认共同经营因出售产 出所产生的收入;确认本集团单独所发生的费用,以及按本集团份额确认共同经 营发生的费用。 当本集团作为合营方向共同经营投出或出售资产(该资产不构成业务,下同)、 或者自共同经营购买资产时,在该等资产出售给第三方之前,本集团仅确认因该 交易产生的损益中归属于共同经营其他参与方的部分。该等资产发生符合《企业 会计准则第 8 号——资产减值》等规定的资产减值损失的,对于由本集团向共同 经营投出或出售资产的情况,本集团全额确认该损失;对于本集团自共同经营购 买资产的情况,本集团按承担的份额确认该损失。 8、 现金及现金等价物的确定标准 本集团现金及现金等价物包括库存现金、可以随时用于支付的存款以及本集 团持有的期限短(一般为从购买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已 知金额现金、价值变动风险很小的投资。 9、 外币业务和外币报表折算 (1) 外币交易的折算方法 本集团发生的外币交易在初始确认时,按交易日的即期汇率折算为记账本位 币金额。 (2) 对于外币货币性项目和外币非货币性项目的折算方法 资产负债表日,对于外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算,由此 产生的汇兑差额,除下述几项之外,均计入当期损益:①属于与购建符合资本化 条件的资产相关的外币专门借款产生的汇兑差额按照借款费用资本化的原则处 理;②对于分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的外币货币性项目, 128 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 除摊余成本(含减值)之外的其他账面余额变动产生的汇兑差额计入其他综合收 益。 以历史成本计量的外币非货币性项目,仍采用交易发生日的即期汇率折算的 记账本位币金额计量。以公允价值计量的外币非货币性项目,采用公允价值确定 日的即期汇率折算,折算后的记账本位币金额与原记账本位币金额的差额,作为 公允价值变动(含汇率变动)处理,计入当期损益或确认为其他综合收益。 (3) 外币财务报表的折算方法 境外经营的外币财务报表按以下方法折算为人民币报表:资产负债表中的资 产和负债项目,采用资产负债表日的即期汇率折算;股东权益类项目除“未分配 利润”项目外,其他项目采用发生时的即期汇率折算。利润表中的收入和费用项 目,采用当期平均汇率折算。年初未分配利润为上一年折算后的年末未分配利润; 期末未分配利润按折算后的利润分配各项目计算列示;折算后资产类项目与负债 类项目和股东权益类项目合计数的差额,作为外币报表折算差额,确认为其他综 合收益。处置境外经营并丧失控制权时,将资产负债表中股东权益项目下列示的、 与该境外经营相关的外币报表折算差额,全部或按处置该境外经营的比例转入处 置当期损益。 外币现金流量以及境外子公司的现金流量,采用当期平均汇率折算。汇率变 动对现金的影响额作为调节项目,在现金流量表中单独列报。年初数和上年实际 数按照上年财务报表折算后的数额列示。 在处置本集团在境外经营的全部所有者权益或因处置部分股权投资或其他 原因丧失了对境外经营控制权时,将资产负债表中股东权益项目下列示的、与该 境外经营相关的归属于母公司所有者权益的外币报表折算差额,全部转入处置当 期损益。 129 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 在处置部分股权投资或其他原因导致持有境外经营权益比例降低但不丧失 对境外经营控制权时,与该境外经营处置部分相关的外币报表折算差额将归属于 少数股东权益,不转入当期损益。在处置境外经营为联营企业或合营企业的部分 股权时,与该境外经营相关的外币报表折算差额,按处置该境外经营的比例转入 处置当期损益。 如有实质上构成对境外经营净投资的外币货币性项目,在合并财务报表中, 其因汇率变动而产生的汇兑差额,作为“外币报表折算差额”确认为其他综合收 益;处置境外经营时,计入处置当期损益。 10、 金融工具 在本集团成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。 (1) 金融资产的分类、确认和计量 本集团根据管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征,将金 融资产划分为:以摊余成本计量的金融资产;以公允价值计量且其变动计入其他 综合收益的金融资产;以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。 金融资产在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入 当期损益的金融资产,相关交易费用直接计入当期损益;对于其他类别的金融资 产,相关交易费用计入初始确认金额。因销售产品或提供劳务而产生的、未包含 或不考虑重大融资成分的应收账款或应收票据,本集团按照预期有权收取的对价 金额作为初始确认金额。 ①以摊余成本计量的金融资产 本集团管理以摊余成本计量的金融资产的业务模式为以收取合同现金流量 为目标,且此类金融资产的合同现金流量特征与基本借贷安排相一致,即在特定 日期产生的现金流量,仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。本 130 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 集团对于此类金融资产,采用实际利率法,按照摊余成本进行后续计量,其摊销 或减值产生的利得或损失,计入当期损益。 ②以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产 本集团管理此类金融资产的业务模式为既以收取合同现金流量为目标又以 出售为目标,且此类金融资产的合同现金流量特征与基本借贷安排相一致。本集 团对此类金融资产按照公允价值计量且其变动计入其他综合收益,但减值损失或 利得、汇兑损益和按照实际利率法计算的利息收入计入当期损益。 此外,本集团将部分非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动 计入其他综合收益的金融资产。本集团将该类金融资产的相关股利收入计入当期 损益,公允价值变动计入其他综合收益。当该金融资产终止确认时,之前计入其 他综合收益的累计利得或损失将从其他综合收益转入留存收益,不计入当期损益。 ③以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 本集团将上述以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入 其他综合收益的金融资产之外的金融资产,分类为以公允价值计量且其变动计入 当期损益的金融资产。此外,在初始确认时,本集团为了消除或显著减少会计错 配,将部分金融资产指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。 对于此类金融资产,本集团采用公允价值进行后续计量,公允价值变动计入当期 损益。 (2) 金融负债的分类、确认和计量 金融负债于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金 融负债和其他金融负债。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债, 相关交易费用直接计入当期损益,其他金融负债的相关交易费用计入其初始确认 金额。 ①以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 131 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债,包括交易性金融负债 (含属于金融负债的衍生工具)和初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计 入当期损益的金融负债。 交易性金融负债(含属于金融负债的衍生工具),按照公允价值进行后续计 量,除与套期会计有关外,公允价值变动计入当期损益。 被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债,该负债由本集 团自身信用风险变动引起的公允价值变动计入其他综合收益,且终止确认该负债 时,计入其他综合收益的自身信用风险变动引起的其公允价值累计变动额转入留 存收益。其余公允价值变动计入当期损益。若按上述方式对该等金融负债的自身 信用风险变动的影响进行处理会造成或扩大损益中的会计错配的,本集团将该金 融负债的全部利得或损失(包括企业自身信用风险变动的影响金额)计入当期损 益。 ②其他金融负债 除金融资产转移不符合终止确认条件或继续涉入被转移金融资产所形成的 金融负债、财务担保合同外的其他金融负债分类为以摊余成本计量的金融负债, 按摊余成本进行后续计量,终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。 (3) 金融资产转移的确认依据和计量方法 满足下列条件之一的金融资产,予以终止确认:①收取该金融资产现金流量 的合同权利终止;②该金融资产已转移,且将金融资产所有权上几乎所有的风险 和报酬转移给转入方;③该金融资产已转移,虽然企业既没有转移也没有保留金 融资产所有权上几乎所有的风险和报酬,但是放弃了对该金融资产的控制。 若企业既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬,且 未放弃对该金融资产的控制的,则按照继续涉入所转移金融资产的程度确认有关 132 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 金融资产,并相应确认有关负债。继续涉入所转移金融资产的程度,是指该金融 资产价值变动使企业面临的风险水平。 金融资产整体转移满足终止确认条件的,将所转移金融资产的账面价值及因 转移而收到的对价与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和的差额计 入当期损益。 金融资产部分转移满足终止确认条件的,将所转移金融资产的账面价值在终 止确认及未终止确认部分之间按其相对的公允价值进行分摊,并将因转移而收到 的对价与应分摊至终止确认部分的原计入其他综合收益的公允价值变动累计额 之和与分摊的前述账面金额之差额计入当期损益。 本集团对采用附追索权方式出售的金融资产,或将持有的金融资产背书转让, 需确定该金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬是否已经转移。已将该金融资 产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方的,终止确认该金融资产;保留 了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的,不终止确认该金融资产;既没有 转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的,则继续判断企业是 否对该资产保留了控制,并根据前面各段所述的原则进行会计处理。 (4) 金融负债的终止确认 金融负债(或其一部分)的现时义务已经解除的,本集团终止确认该金融负 债(或该部分金融负债)。本集团(借入方)与借出方签订协议,以承担新金融 负债的方式替换原金融负债,且新金融负债与原金融负债的合同条款实质上不同 的,终止确认原金融负债,同时确认一项新金融负债。本集团对原金融负债(或 其一部分)的合同条款作出实质性修改的,终止确认原金融负债,同时按照修改 后的条款确认一项新金融负债。 金融负债(或其一部分)终止确认的,本集团将其账面价值与支付的对价(包 括转出的非现金资产或承担的负债)之间的差额,计入当期损益。 133 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 (5) 金融资产和金融负债的抵销 当本集团具有抵销已确认金额的金融资产和金融负债的法定权利,且该种法 定权利是当前可执行的,同时本集团计划以净额结算或同时变现该金融资产和清 偿该金融负债时,金融资产和金融负债以相互抵销后的净额在资产负债表内列示。 除此以外,金融资产和金融负债在资产负债表内分别列示,不予相互抵销。 (6) 金融资产和金融负债的公允价值确定方法 公允价值,是指市场参与者在计量日发生的有序交易中,出售一项资产所能 收到或者转移一项负债所需支付的价格。金融工具存在活跃市场的,本集团采用 活跃市场中的报价确定其公允价值。活跃市场中的报价是指易于定期从交易所、 经纪商、行业协会、定价服务机构等获得的价格,且代表了在公平交易中实际发 生的市场交易的价格。金融工具不存在活跃市场的,本集团采用估值技术确定其 公允价值。估值技术包括参考熟悉情况并自愿交易的各方最近进行的市场交易中 使用的价格、参照实质上相同的其他金融工具当前的公允价值、现金流量折现法 和期权定价模型等。在估值时,本集团采用在当前情况下适用并且有足够可利用 数据和其他信息支持的估值技术,选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中 所考虑的资产或负债特征相一致的输入值,并尽可能优先使用相关可观察输入值。 在相关可观察输入值无法取得或取得不切实可行的情况下,使用不可输入值。 (7) 权益工具 权益工具是指能证明拥有本集团在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的 合同。本集团发行(含再融资)、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处 理,与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。本集团不确认权益工具的公允 价值变动。 本集团权益工具在存续期间分派股利(含分类为权益工具的工具所产生的 “利息”)的,作为利润分配处理。 134 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 11、 金融资产减值 本集团需确认减值损失的金融资产系以摊余成本计量的金融资产、以公允价 值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具、租赁应收款,主要包括应收票据、 应收账款、应收款项融资、其他应收款、债权投资、其他债权投资、长期应收款 等。此外,对合同资产及部分财务担保合同,也按照本部分所述会计政策计提减 值准备和确认信用减值损失。 (1) 减值准备的确认方法 本集团以预期信用损失为基础,对上述各项目按照其适用的预期信用损失计 量方法(一般方法或简化方法)计提减值准备并确认信用减值损失。 信用损失,是指本集团按照原实际利率折现的、根据合同应收的所有合同现 金流量与预期收取的所有现金流量之间的差额,即全部现金短缺的现值。其中, 对于购买或源生的已发生信用减值的金融资产,本集团按照该金融资产经信用调 整的实际利率折现。 预期信用损失计量的一般方法是指,本集团在每个资产负债表日评估金融资 产(含合同资产等其他适用项目,下同)的信用风险自初始确认后是否已经显著 增加,如果信用风险自初始确认后已显著增加,本集团按照相当于整个存续期内 预期信用损失的金额计量损失准备;如果信用风险自初始确认后未显著增加,本 集团按照相当于未来 12 个月内预期信用损失的金额计量损失准备。本集团在评 估预期信用损失时,考虑所有合理且有依据的信息,包括前瞻性信息。 对于在资产负债表日具有较低信用风险的金融工具,本集团假设其信用风险 自初始确认后并未显著增加,选择按照未来 12 个月内的预期信用损失计量损失 准备。 (2) 信用风险自初始确认后是否显著增加的判断标准 135 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 如果某项金融资产在资产负债表日确定的预计存续期内的违约概率显著高 于在初始确认时确定的预计存续期内的违约概率,则表明该项金融资产的信用风 险显著增加。除特殊情况外,本集团采用未来 12 个月内发生的违约风险的变化 作为整个存续期内发生违约风险变化的合理估计,来确定自初始确认后信用风险 是否显著增加。 (3) 以组合为基础评估预期信用风险的组合方法 本集团对信用风险显著不同的金融资产单项评价信用风险,如:应收关联方 款项;与对方存在争议或涉及诉讼、仲裁的应收款项;已有明显迹象表明债务人 很可能无法履行还款义务的应收款项等。 除了单项评估信用风险的金融资产外,本集团基于共同风险特征将金融资产 划分为不同的组别,在组合的基础上评估信用风险。 (4) 金融资产减值的会计处理方法 期末,本集团计算各类金融资产的预计信用损失,如果该预计信用损失大于 其当前减值准备的账面金额,将其差额确认为减值损失;如果小于当前减值准备 的账面金额,则将差额确认为减值利得。 (5) 各类金融资产信用损失的确定方法 ①应收票据 本集团对于应收票据按照相当于整个存续期内的预期信用损失金额计量损 失准备。基于应收票据的信用风险特征,将其划分为不同组合: 项 目 确定组合的依据 银行承兑汇票 承兑人为信用风险较小的银行 以账龄特征划分为若干应收票据组合。账龄自其初始确认日起算。修改应 商业承兑汇票 收款项的条款和条件但不导致应收款项终止确认的,账龄连续计算。 ②应收账款及合同资产 136 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 对于不含重大融资成分的应收账款和合同资产,本集团按照相当于整个存续 期内的预期信用损失金额计量损失准备。 对于包含重大融资成分的应收账款、合同资产和租赁应收款,本集团选择始 终按照相当于存续期内预期信用损失的金额计量损失准备。 除了单项评估信用风险的应收账款外,基于其信用风险特征,将其划分为不 同组合: 项 目 确定组合的依据 应收账款: 以账龄特征划分为若干应收款项组合。账龄自其初始确认日起算。修改 账龄组合 应收款项的条款和条件但不导致应收款项终止确认的,账龄连续计算。 应收合并 报表范 本组合为风险较低应收关联方的款项 围内公司款项 ③其他应收款 本集团依据其他应收款信用风险自初始确认后是否已经显著增加,采用相当 于未来 12 个月内、或整个存续期的预期信用损失的金额计量减值损失。除了单 项评估信用风险的其他应收款外,基于其信用风险特征,将其划分为不同组合: 项 目 确定组合的依据 以账龄特征划分为若干应收款项组合。账龄自其初始确认日起算。修改应 账龄组合 收款项的条款和条件但不导致应收款项终止确认的,账龄连续计算。 1、应收合并报表范围内公司款项 其他组合 2、应收押金、保证金、备用金等 3、有确凿证据表明该应收款项能全额收回的。 12、 存货 (1) 存货的分类 137 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 存货主要包括库存商品、在途航次成本等,摊销期限不超过一年或一个营业 周期的合同履约成本也列报为存货。 (2) 存货取得和发出的计价方法 存货在取得时按实际成本计价;领用和发出时按加权平均法计价。 (3) 存货可变现净值的确认和跌价准备的计提方法 可变现净值是指在日常活动中,存货的估计售价减去至完工时估计将要发生 的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时, 以取得的确凿证据为基础,同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的 影响。 在资产负债表日,存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低 于成本时,提取存货跌价准备。存货跌价准备按单个存货项目的成本高于其可变 现净值的差额提取。 计提存货跌价准备后,如果以前减记存货价值的影响因素已经消失,导致存 货的可变现净值高于其账面价值的,在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回, 转回的金额计入当期损益。 (4) 存货的盘存制度为永续盘存制 (5) 低值易耗品和包装物的摊销方法 低值易耗品于领用时按一次摊销法摊销;包装物于领用时按一次摊销法摊销。 13、 合同资产 本集团将客户尚未支付合同对价,但本集团已经依据合同履行了履约义务, 且不属于无条件(即仅取决于时间流逝)向客户收款的权利,在资产负债表中列 示为合同资产。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示,不同合同下的合 同资产和合同负债不予抵销。 138 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 合同资产预期信用损失的确定方法和会计处理方法参见附注四、11、金融资 产减值。 14、 长期股权投资 本部分所指的长期股权投资是指本集团对被投资单位具有控制、共同控制或 重大影响的长期股权投资。本集团对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影 响的长期股权投资,作为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产核算, 其中如果属于非交易性的,本集团在初始确认时可选择将其指定为以公允价值计 量且其变动计入其他综合收益的金融资产核算,其会计政策详见附注四、10“金 融工具”。 共同控制,是指本集团按照相关约定对某项安排所共有的控制,并且该安排 的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响,是指 本集团对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力,但并不能够控制或者 与其他方一起共同控制这些政策的制定。 (1) 投资成本的确定 对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资,在合并日按照被合并方所 有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的 初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以 及所承担债务账面价值之间的差额,调整资本公积;资本公积不足冲减的,调整 留存收益。以发行权益性证券作为合并对价的,在合并日按照被合并方所有者权 益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投 资成本,按照发行股份的面值总额作为股本,长期股权投资初始投资成本与所发 行股份面值总额之间的差额,调整资本公积;资本公积不足冲减的,调整留存收 益。通过多次交易分步取得同一控制下被合并方的股权,最终形成同一控制下企 业合并的,应分别是否属于“一揽子交易”进行处理:属于“一揽子交易”的, 139 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 将各项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理。不属于“一揽子交易”的, 在合并日按照应享有被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面 价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本,长期股权投资初始投资成本与达 到合并前的长期股权投资账面价值加上合并日进一步取得股份新支付对价的账 面价值之和的差额,调整资本公积;资本公积不足冲减的,调整留存收益。合并 日之前持有的股权投资因采用权益法核算或作为以公允价值计量且其变动计入 其他综合收益的金融资产而确认的其他综合收益,暂不进行会计处理。 对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资,在购买日按照合并成本 作为长期股权投资的初始投资成本,合并成本包括购买方付出的资产、发生或承 担的负债、发行的权益性证券的公允价值之和。通过多次交易分步取得被购买方 的股权,最终形成非同一控制下的企业合并的,应分别是否属于“一揽子交易” 进行处理:属于“一揽子交易”的,将各项交易作为一项取得控制权的交易进行 会计处理。不属于“一揽子交易”的,按照原持有被购买方的股权投资账面价值 加上新增投资成本之和,作为改按成本法核算的长期股权投资的初始投资成本。 原持有的股权采用权益法核算的,相关其他综合收益暂不进行会计处理。 合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以 及其他相关管理费用,于发生时计入当期损益。 除企业合并形成的长期股权投资外的其他股权投资,按成本进行初始计量, 该成本视长期股权投资取得方式的不同,分别按照本集团实际支付的现金购买价 款、本集团发行的权益性证券的公允价值、投资合同或协议约定的价值、非货币 性资产交换交易中换出资产的公允价值或原账面价值、该项长期股权投资自身的 公允价值等方式确定。与取得长期股权投资直接相关的费用、税金及其他必要支 出也计入投资成本。对于因追加投资能够对被投资单位实施重大影响或实施共同 控制但不构成控制的,长期股权投资成本为按照《企业会计准则第 22 号——金 融工具确认和计量》确定的原持有股权投资的公允价值加上新增投资成本之和。 140 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 (2) 后续计量及损益确认方法 对被投资单位具有共同控制(构成共同经营者除外)或重大影响的长期股权 投资,采用权益法核算。此外,公司财务报表采用成本法核算能够对被投资单位 实施控制的长期股权投资。 ①成本法核算的长期股权投资 采用成本法核算时,长期股权投资按初始投资成本计价,追加或收回投资调 整长期股权投资的成本。除取得投资时实际支付的价款或者对价中包含的已宣告 但尚未发放的现金股利或者利润外,当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放 的现金股利或利润确认。 ②权益法核算的长期股权投资 采用权益法核算时,长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资 单位可辨认净资产公允价值份额的,不调整长期股权投资的初始投资成本;初始 投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计 入当期损益,同时调整长期股权投资的成本。 采用权益法核算时,按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他 综合收益的份额,分别确认投资收益和其他综合收益,同时调整长期股权投资的 账面价值;按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分,相应 减少长期股权投资的账面价值;对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润 分配以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积。 在确认应享有被投资单位净损益的份额时,以取得投资时被投资单位各项可辨认 资产等的公允价值为基础,对被投资单位的净利润进行调整后确认。被投资单位 采用的会计政策及会计期间与本集团不一致的,按照本集团的会计政策及会计期 间对被投资单位的财务报表进行调整,并据以确认投资收益和其他综合收益。对 于本集团与联营企业及合营企业之间发生的交易,投出或出售的资产不构成业务 141 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 的,未实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本集团的部分予以抵销,在 此基础上确认投资损益。但本集团与被投资单位发生的未实现内部交易损失,属 于所转让资产减值损失的,不予以抵销。本集团向合营企业或联营企业投出的资 产构成业务的,投资方因此取得长期股权投资但未取得控制权的,以投出业务的 公允价值作为新增长期股权投资的初始投资成本,初始投资成本与投出业务的账 面价值之差,全额计入当期损益。本集团向合营企业或联营企业出售的资产构成 业务的,取得的对价与业务的账面价值之差,全额计入当期损益。本集团自联营 企业及合营企业购入的资产构成业务的,按《企业会计准则第 20 号——企业合 并》的规定进行会计处理,全额确认与交易相关的利得或损失。 在确认应分担被投资单位发生的净亏损时,以长期股权投资的账面价值和其 他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外,如本集团对 被投资单位负有承担额外损失的义务,则按预计承担的义务确认预计负债,计入 当期投资损失。被投资单位以后期间实现净利润的,本集团在收益分享额弥补未 确认的亏损分担额后,恢复确认收益分享额。 ③收购少数股权 在编制合并财务报表时,因购买少数股权新增的长期股权投资与按照新增持 股比例计算应享有子公司自购买日(或合并日)开始持续计算的净资产份额之间 的差额,调整资本公积,资本公积不足冲减的,调整留存收益。 ④处置长期股权投资 在合并财务报表中,母公司在不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长 期股权投资,处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司净资产的差额计入 股东权益;母公司部分处置对子公司的长期股权投资导致丧失对子公司控制权的, 按本附注四、6、“合并财务报表编制的方法”(2)中所述的相关会计政策处理。 142 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 其他情形下的长期股权投资处置,对于处置的股权,其账面价值与实际取得 价款的差额,计入当期损益。 采用权益法核算的长期股权投资,处置后的剩余股权仍采用权益法核算的, 在处置时将原计入股东权益的其他综合收益部分按相应的比例采用与被投资单 位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理。因被投资方除净损益、其 他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所有者权益,按比例 结转入当期损益。 采用成本法核算的长期股权投资,处置后剩余股权仍采用成本法核算的,其 在取得对被投资单位的控制之前因采用权益法核算或金融工具确认和计量准则 核算而确认的其他综合收益,采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的 基础进行会计处理,并按比例结转当期损益;因采用权益法核算而确认的被投资 单位净资产中除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动按 比例结转当期损益。 本集团因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的控制的,在编制个别财务 报表时,处置后的剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的, 改按权益法核算,并对该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整;处 置后的剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的,改按金融工 具确认和计量准则的有关规定进行会计处理,其在丧失控制之日的公允价值与账 面价值之间的差额计入当期损益。对于本集团取得对被投资单位的控制之前,因 采用权益法核算或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收益,在丧失 对被投资单位控制时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进 行会计处理,因采用权益法核算而确认的被投资单位净资产中除净损益、其他综 合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动在丧失对被投资单位控制时结转 入当期损益。其中,处置后的剩余股权采用权益法核算的,其他综合收益和其他 143 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 所有者权益按比例结转;处置后的剩余股权改按金融工具确认和计量准则进行会 计处理的,其他综合收益和其他所有者权益全部结转。 本集团因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的, 处置后的剩余股权改按金融工具确认和计量准则核算,其在丧失共同控制或重大 影响之日的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。原股权投资因采用权 益法核算而确认的其他综合收益,在终止采用权益法核算时采用与被投资单位直 接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理,因被投资方除净损益、其他综 合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所有者权益,在终止采用 权益法时全部转入当期投资收益。 本集团通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权,如果上述 交易属于一揽子交易的,将各项交易作为一项处置子公司股权投资并丧失控制权 的交易进行会计处理,在丧失控制权之前每一次处置价款与所处置的股权对应的 长期股权投资账面价值之间的差额,先确认为其他综合收益,到丧失控制权时再 一并转入丧失控制权的当期损益。 15、 固定资产 (1) 固定资产确认条件 固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的,使用寿命 超过一个会计年度的有形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本 集团,且其成本能够可靠地计量时才予以确认。固定资产按成本并考虑预计弃置 费用因素的影响进行初始计量。 (2) 各类固定资产的折旧方法 固定资产从达到预定可使用状态的次月起,采用年限平均法/工作量法/双倍 余额递减法/年数总和法在使用寿命内计提折旧。各类固定资产的使用寿命、预 计净残值和年折旧率如下: 144 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 类别 折旧年限(年) 残值率(%) 年折旧率(%) 房屋及建筑物 27-42 5 2.26-3.52 船舶类 25 注 运输工具 5 5 19 电子及办公设备 3-5 5 19-31.67 其他设备 4-5 5 19-23.75 预计净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的 预期状态,本集团目前从该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。 注:房屋及建筑物、船舶类的尚可使用年限以预计可使用年限减去入账时已 使用年限计算,船舶类的预计净残值为空船重量(轻吨)乘以废钢市场售价。废 钢市场售价按过去三年(含本期)的废钢价平均值进行调整确定,并在未来每年 进行复核,若近三年(含本期)废钢价平均值变化幅度在 10%以内,则船舶资产 预计净残值不作调整,如变化幅度超过 10%,则调整为变化后的金额。 (3) 固定资产的减值测试方法及减值准备计提方法 固定资产的减值测试方法和减值准备计提方法详见附注四、21“长期资产减 值”。 (4) 其他说明 与固定资产有关的后续支出,如果与该固定资产有关的经济利益很可能流入 且其成本能可靠地计量,则计入固定资产成本,并终止确认被替换部分的账面价 值。除此以外的其他后续支出,在发生时计入当期损益。 当固定资产处于处置状态或预期通过使用或处置不能产生经济利益时,终止 确认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值 和相关税费后的差额计入当期损益。 本集团至少于年度终了对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行 复核,如发生改变则作为会计估计变更处理。 145 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 16、 在建工程 在建工程成本按实际工程支出确定,包括在建期间发生的各项工程支出达到 预定可使用状态前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。 在建工程在达到预定可使用状态后结转为固定资产,其中,船舶类在建工程 在取得船舶交接书时结转为固定资产。 在建工程的减值测试方法和减值准备计提方法详见附注四、21“长期资 产减值”。 17、 借款费用 借款费用包括借款利息、折价或溢价的摊销、辅助费用以及因外币借款而发 生的汇兑差额等。可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的借款费 用,在资产支出已经发生、借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用或可销 售状态所必要的购建或生产活动已经开始时,开始资本化;购建或者生产的符合 资本化条件的资产达到预定可使用状态或者可销售状态时,停止资本化。其余借 款费用在发生当期确认为费用。 专门借款当期实际发生的利息费用,减去尚未动用的借款资金存入银行取得 的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额予以资本化;一般借款根 据累计资产支出超过专门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款 的资本化率,确定资本化金额。资本化率根据一般借款的加权平均利率计算确定。 资本化期间内,外币专门借款的汇兑差额全部予以资本化;外币一般借款的 汇兑差额计入当期损益。 符合资本化条件的资产指需要经过相当长时间的购建或者生产活动才能达 到预定可使用或可销售状态的固定资产、投资性房地产和存货等资产。 146 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 如果符合资本化条件的资产在购建或生产过程中发生非正常中断、并且中断 时间连续超过 3 个月的,暂停借款费用的资本化,直至资产的购建或生产活动重 新开始。 18、 使用权资产 使用权资产的确定方法及会计处理方法,参见本附注四、29“租赁”。 19、 无形资产 (1) 无形资产 无形资产是指本集团拥有或者控制的没有实物形态的可辨认非货币性资产。 无形资产按成本进行初始计量。与无形资产有关的支出,如果相关的经济利 益很可能流入本集团且其成本能可靠地计量,则计入无形资产成本。除此以外的 其他项目的支出,在发生时计入当期损益。 取得的土地使用权通常作为无形资产核算。自行开发建造厂房等建筑物,相 关的土地使用权支出和建筑物建造成本则分别作为无形资产和固定资产核算。如 为外购的房屋及建筑物,则将有关价款在土地使用权和建筑物之间进行分配,难 以合理分配的,全部作为固定资产处理。 使用寿命有限的无形资产自可供使用时起,对其原值减去预计净残值和已计 提的减值准备累计金额在其预计使用寿命内采用直线法分期平均摊销。使用寿命 不确定的无形资产不予摊销。 期末,对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核,如发生 变更则作为会计估计变更处理。此外,还对使用寿命不确定的无形资产的使用寿 命进行复核,如果有证据表明该无形资产为企业带来经济利益的期限是可预见的, 则估计其使用寿命并按照使用寿命有限的无形资产的摊销政策进行摊销。 对于使用寿命有限的各项无形资产的摊销年限分别为: 147 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 类别 摊销年限 软件 5-10 年 (2) 研究与开发支出 本集团内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出与开发阶段支出。 研究阶段的支出,于发生时计入当期损益。 开发阶段的支出同时满足下列条件的,确认为无形资产,不能满足下述条件 的开发阶段的支出计入当期损益: ①完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性; ②具有完成该无形资产并使用或出售的意图; ③无形资产产生经济利益的方式,包括能够证明运用该无形资产生产的产品 存在市场或无形资产自身存在市场,无形资产将在内部使用的,能够证明其有用 性; ④有足够的技术、财务资源和其他资源支持,以完成该无形资产的开发,并 有能力使用或出售该无形资产; ⑤归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。 无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的,将发生的研发支出全部计入当期 损益。 (3) 无形资产的减值测试方法及减值准备计提方法 无形资产的减值测试方法和减值准备计提方法详见附注四、21“长期资产减 值”。 20、 长期待摊费用 长期待摊费用为已经发生但应由报告期和以后各期负担的分摊期限在一年 以上的各项费用。本集团的长期待摊费用主要包括压载水设备。长期待摊费用在 预计受益期间按直线法摊销。 148 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 21、 长期资产减值 对于固定资产、在建工程、使用权资产、使用寿命有限的无形资产、以成本 模式计量的投资性房地产及对子公司、合营企业、联营企业的长期股权投资等非 流动非金融资产,本集团于资产负债表日判断是否存在减值迹象。如存在减值迹 象的,则估计其可收回金额,进行减值测试。商誉、使用寿命不确定的无形资产 和尚未达到可使用状态的无形资产,无论是否存在减值迹象,每年均进行减值测 试。 减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的,按其差额计提减值 准备并计入减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资 产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产的公允价值根据公平交易中 销售协议价格确定;不存在销售协议但存在资产活跃市场的,公允价值按照该资 产的买方出价确定;不存在销售协议和资产活跃市场的,则以可获取的最佳信息 为基础估计资产的公允价值。处置费用包括与资产处置有关的法律费用、相关税 费、搬运费以及为使资产达到可销售状态所发生的直接费用。资产预计未来现金 流量的现值,按照资产在持续使用过程中和最终处置时所产生的预计未来现金流 量,选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。资产减值准备按单项资 产为基础计算并确认,如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的,以该资产 所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小 资产组合。 在财务报表中单独列示的商誉,在进行减值测试时,将商誉的账面价值分摊 至预期从企业合并的协同效应中受益的资产组或资产组组合。测试结果表明包含 分摊的商誉的资产组或资产组组合的可收回金额低于其账面价值的,确认相应的 减值损失。减值损失金额先抵减分摊至该资产组或资产组组合的商誉的账面价 149 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 值,再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的其他各项资产的账面价值所占比 重,按比例抵减其他各项资产的账面价值。 上述资产减值损失一经确认,以后期间不予转回价值得以恢复的部分。 22、 合同负债 合同负债,是指本集团已收或应收客户对价而应向客户转让商品的义务。如 果在本集团向客户转让商品之前,客户已经支付了合同对价或本集团已经取得了 无条件收款权,本集团在客户实际支付款项和到期应支付款项孰早时点,将该已 收或应收款项列示为合同负债。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示, 不同合同下的合同资产和合同负债不予抵销。 23、 职工薪酬 本集团职工薪酬主要包括短期职工薪酬、离职后福利、辞退福利以及其他长 期职工福利。其中: 短期薪酬主要包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费、生 育保险费、工伤保险费、住房公积金、工会经费和职工教育经费、非货币性福利 等。本集团在职工为本集团提供服务的会计期间将实际发生的短期职工薪酬确认 为负债,并计入当期损益或相关资产成本。其中非货币性福利按公允价值计量。 离职后福利主要包括基本养老保险、失业保险以及年金等。离职后福利计划 包括设定提存计划及设定受益计划。采用设定提存计划的,相应的应缴存金额于 发生时计入相关资产成本或当期损益。 在职工劳动合同到期之前解除与职工的劳动关系,或为鼓励职工自愿接受裁 减而提出给予补偿的建议,在本集团不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减 建议所提供的辞退福利时,和本集团确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本 两者孰早日,确认辞退福利产生的职工薪酬负债,并计入当期损益。但辞退福利 预期在年度报告期结束后十二个月不能完全支付的,按照其他长期职工薪酬处理。 150 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 职工内部退休计划采用与上述辞退福利相同的原则处理。本集团将自职工停 止提供服务日至正常退休日的期间拟支付的内退人员工资和缴纳的社会保险费 等,在符合预计负债确认条件时,计入当期损益(辞退福利)。 本集团向职工提供的其他长期职工福利,符合设定提存计划的,按照设定提 存计划进行会计处理,除此之外按照设定受益计划进行会计处理。 24、 租赁负债 租赁负债的确认方法及会计处理方法,参见本附注四、29 “租赁”。 25、 收入 收入,是本集团在日常活动中形成的、会导致股东权益增加的、与股东投入 资本无关的经济利益的总流入。本集团与客户之间的合同同时满足下列条件时, 在客户取得相关商品(含劳务,下同)控制权时确认收入:合同各方已批准该合 同并承诺将履行各自义务;合同明确了合同各方与所转让商品或提供劳务相关的 权利和义务;合同有明确的与所转让商品相关的支付条款;合同具有商业实质, 即履行该合同将改变本集团未来现金流量的风险、时间分布或金额;本集团因向 客户转让商品而有权取得的对价很可能收回。其中,取得相关商品控制权,是指 能够主导该商品的使用并从中获得几乎全部的经济利益。 在合同开始日,本集团识别合同中存在的各单项履约义务,并将交易价格按 照各单项履约义务所承诺商品的单独售价的相对比例分摊至各单项履约义务。在 确定交易价格时考虑了可变对价、合同中存在的重大融资成分、非现金对价、应 付客户对价等因素的影响。 对于合同中的每个单项履约义务,如果满足下列条件之一的,本集团在相关 履约时段内按照履约进度将分摊至该单项履约义务的交易价格确认为收入:客户 在本集团履约的同时即取得并消耗本集团履约所带来的经济利益;客户能够控制 本集团履约过程中在建的商品;本集团履约过程中所产出的商品具有不可替代用 151 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 途,且本集团在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。履 约进度根据所转让商品的性质采用投入法或产出法确定,当履约进度不能合理确 定时,本集团已经发生的成本预计能够得到补偿的,按照已经发生的成本金额确 认收入,直到履约进度能够合理确定为止。 如果不满足上述条件之一,则本集团在客户取得相关商品控制权的时点按照 分摊至该单项履约义务的交易价格确认收入。在判断客户是否已取得商品控制权 时,本集团考虑下列迹象:企业就该商品享有现时收款权利,即客户就该商品负 有现时付款义务;企业已将该商品的法定所有权转移给客户,即客户已拥有该商 品的法定所有权;企业已将该商品实物转移给客户,即客户已实物占有该商品; 企业已将该商品所有权上的主要风险和报酬转移给客户,即客户已取得该商品所 有权上的主要风险和报酬;客户已接受该商品;其他表明客户已取得商品控制权 的迹象。 本集团的营业收入主要包括船舶航运收入、商品贸易收入、船舶管理服务收 入等,收入确认方法如下: (1) 航次运输收入 本集团按照合同约定条件完成运输劳务,取得船舶抵达目的港形成的装卸时 间事实记录、运费确认单等完工时点记录依据,可以明确判断合同约定的劳务提 供义务已履行完毕,就该服务享有现时收款权利,能够主导该服务的提供并从中 获得几乎全部的经济利益时确认收入。 (2) 期租运输收入 本集团对外提供的期租运输服务,期末根据与客户确认的服务天数和合同约 定的价格,就该服务享有现时收款权利,能够主导该服务的提供并从中获得几乎 全部的经济利益时确认收入。 (3) 商品销售收入 152 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本集团商品销售船舶配件物料、燃料油等商品的业务通常仅包括转让商品的 履约义务,在商品已经发出并收到客户的配件物料签收单、燃料油供油凭证等凭 据时确认收入实现。 (4) 提供船舶管理服务收入 根据有关合同或协议,按权责发生制确认收入。 26、 合同成本 本集团为取得合同发生的增量成本预期能够收回的,作为合同取得成本确认 为一项资产。但是,如果该资产的摊销期限不超过一年,则在发生时计入当期损 益。 为履行合同发生的成本不属于《企业会计准则第 14 号——收入(2017 年修 订)》之外的其他企业会计准则规范范围且同时满足下列条件的,作为合同履约 成本确认为一项资产:①该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关,包括直 接人工、直接材料、制造费用(或类似费用)、明确由客户承担的成本以及仅因 该合同而发生的其他成本;②该成本增加了本集团未来用于履行履约义务的资源; ③该成本预期能够收回。 与合同成本有关的资产采用与该资产相关的商品收入确认相同的基础进行 摊销,计入当期损益。 27、 政府补助 政府补助是指本集团从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产,不包括政 府以投资者身份并享有相应所有者权益而投入的资本。政府补助分为与资产相关 的政府补助和与收益相关的政府补助。本集团将所取得的用于购建或以其他方式 形成长期资产的政府补助界定为与资产相关的政府补助;其余政府补助界定为与 收益相关的政府补助。若政府文件未明确规定补助对象,则采用以下方式将补助 款划分为与收益相关的政府补助和与资产相关的政府补助:(1)政府文件明确 153 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 了补助所针对的特定项目的,根据该特定项目的预算中将形成资产的支出金额和 计入费用的支出金额的相对比例进行划分,对该划分比例需在每个资产负债表日 进行复核,必要时进行变更;(2)政府文件中对用途仅作一般性表述,没有指 明特定项目的,作为与收益相关的政府补助。政府补助为货币性资产的,按照收 到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的,按照公允价值计量;公允价 值不能够可靠取得的,按照名义金额计量。按照名义金额计量的政府补助,直接 计入当期损益。 本集团对于政府补助通常在实际收到时,按照实收金额予以确认和计量。但 对于期末有确凿证据表明能够符合财政扶持政策规定的相关条件预计能够收到 财政扶持资金,按照应收的金额计量。按照应收金额计量的政府补助应同时符合 以下条件:(1)应收补助款的金额已经过有权政府部门发文确认,或者可根据 正式发布的财政资金管理办法的有关规定自行合理测算,且预计其金额不存在重 大不确定性;(2)所依据的是当地财政部门正式发布并按照《政府信息公开条 例》的规定予以主动公开的财政扶持项目及其财政资金管理办法,且该管理办法 应当是普惠性的(任何符合规定条件的企业均可申请),而不是专门针对特定企 业制定的;(3)相关的补助款批文中已明确承诺了拨付期限,且该款项的拨付 是有相应财政预算作为保障的,因而可以合理保证其可在规定期限内收到;(4) 根据本集团和该补助事项的具体情况,应满足的其他相关条件(如有)。 与资产相关的政府补助,确认为递延收益,并在相关资产的使用寿命内按照 合理、系统的方法分期计入当期损益。与收益相关的政府补助,用于补偿以后期 间的相关成本费用或损失的,确认为递延收益,并在确认相关成本费用或损失的 期间计入当期损益;用于补偿已经发生的相关成本费用或损失的,直接计入当期 损益 154 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 同时包含与资产相关部分和与收益相关部分的政府补助,区分不同部分分别 进行会计处理;难以区分的,将其整体归类为与收益相关的政府补助。 与本集团日常活动相关的政府补助,按照经济业务的实质,计入其他收益或 冲减相关成本费用;与日常活动无关的政府补助,计入营业外收支。 已确认的政府补助需要退回时,存在相关递延收益余额的,冲减相关递延收 益账面余额,超出部分计入当期损益;属于其他情况的,直接计入当期损益。 28、 递延所得税资产/递延所得税负债 (1) 当期所得税 资产负债表日,对于当期和以前期间形成的当期所得税负债(或资产),以 按照税法规定计算的预期应交纳(或返还)的所得税金额计量。计算当期所得税 费用所依据的应纳税所得额系根据有关税法规定对本报告期税前会计利润作相 应调整后计算得出。 (2) 递延所得税资产及递延所得税负债 某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额,以及未作为资产 和负债确认但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础 之间的差额产生的暂时性差异,采用资产负债表债务法确认递延所得税资产及递 延所得税负债。 与商誉的初始确认有关,以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润 和应纳税所得额(或可抵扣亏损)的交易中产生的资产或负债的初始确认有关的 应纳税暂时性差异,不予确认有关的递延所得税负债。此外,对与子公司、联营 企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异,如果本集团能够控制暂时性差异 转回的时间,而且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回,也不予确认有 关的递延所得税负债。除上述例外情况,本集团确认其他所有应纳税暂时性差异 产生的递延所得税负债。 155 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏 损)的交易中产生的资产或负债的初始确认有关的可抵扣暂时性差异,不予确认 有关的递延所得税资产。此外,对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可 抵扣暂时性差异,如果暂时性差异在可预见的未来不是很可能转回,或者未来不 是很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额,不予确认有关的递延 所得税资产。除上述例外情况,本集团以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异 的应纳税所得额为限,确认其他可抵扣暂时性差异产生的递延所得税资产。 对于能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减,以很可能获得用来抵扣可 抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限,确认相应的递延所得税资产。 资产负债表日,对于递延所得税资产和递延所得税负债,根据税法规定,按 照预期收回相关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。 于资产负债表日,对递延所得税资产的账面价值进行复核,如果未来很可能 无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益,则减记递延所得 税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时,减记的金额予以转回。 (3) 所得税费用 所得税费用包括当期所得税和递延所得税。 除确认为其他综合收益或直接计入股东权益的交易和事项相关的当期所得 税和递延所得税计入其他综合收益或股东权益,以及企业合并产生的递延所得税 调整商誉的账面价值外,其余当期所得税和递延所得税费用或收益计入当期损益。 (4) 所得税的抵销 当拥有以净额结算的法定权利,且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同 时进行时,本集团当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。 当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利,且递延所 得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得 156 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 税相关或者是对不同的纳税主体相关,但在未来每一具有重要性的递延所得税资 产及负债转回的期间内,涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债 或是同时取得资产、清偿负债时,本集团递延所得税资产及递延所得税负债以抵 销后的净额列报。 29、 租赁 租赁是指本集团让渡或取得了在一定期间内控制一项或多项已识别资产使 用的权利以换取或支付对价的合同。在一项合同开始日,本集团评估合同是否为 租赁或包含租赁。 (1) 本集团作为承租人 本集团租赁资产的类别主要为船舶、房屋。 ① 初始计量 在租赁期开始日,本集团将可在租赁期内使用租赁资产的权利确认为使用权 资产,将尚未支付的租赁付款额的现值确认为租赁负债,短期租赁和低价值资产 租赁除外。在计算租赁付款额的现值时,本集团采用租赁内含利率作为折现率; 无法确定租赁内含利率的,采用承租人增量借款利率作为折现率。 ② 后续计量 本集团参照《企业会计准则第 4 号——固定资产》有关折旧规定对使用权资 产计提折旧(详见本附注四、15 “固定资产”),能够合理确定租赁期届满时 取得租赁资产所有权的,本集团在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧。无法合理 确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的,本集团在租赁期与租赁资产剩余 使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。 对于租赁负债,本集团按照固定的周期性利率计算其在租赁期内各期间的利 息费用,计入当期损益或计入相关资产成本。未纳入租赁负债计量的可变租赁付 款额在实际发生时计入当期损益或相关资产成本。 157 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 租赁期开始日后,当实质固定付款额发生变动、担保余值预计的应付金额发 生变化、用于确定租赁付款额的指数或比率发生变动、购买选择权、续租选择权 或终止选择权的评估结果或实际行权情况发生变化时,本集团按照变动后的租赁 付款额的现值重新计量租赁负债,并相应调整使用权资产的账面价值。使用权资 产账面价值已调减至零,但租赁负债仍需进一步调减的,本集团将剩余金额计入 当期损益。 ③ 短期租赁和低价值资产租赁 对于短期租赁(在租赁开始日租赁期不超过 12 个月的租赁)和低价值资产 租赁,本集团采取简化处理方法,不确认使用权资产和租赁负债,而在租赁期内 各个期间按照直线法或其他系统合理的方法将租赁付款额计入相关资产成本或 当期损益。 (2) 本集团作为出租人 本集团在租赁开始日,基于交易的实质,将租赁分为融资租赁和经营租赁。 融资租赁是指实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租 赁。经营租赁是指除融资租赁以外的其他租赁。 ① 经营租赁 本集团采用直线法将经营租赁的租赁收款额确认为租赁期内各期间的租金 收入。与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁付款额,于实际发生时计 入当期损益。 ② 融资租赁 于租赁期开始日,本集团确认应收融资租赁款,并终止确认融资租赁资产。 应收融资租赁款以租赁投资净额(未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收 款额按照租赁内含利率折现的现值之和)进行初始计量,并按照固定的周期性利 158 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 率计算确认租赁期内的利息收入。本集团取得的未纳入租赁投资净额计量的可变 租赁付款额在实际发生时计入当期损益。 30、 重要会计政策、会计估计的变更 (1) 会计政策变更 ①《企业会计准则解释第 16 号》 财政部于 2022 年 12 月 13 日发布了《企业会计准则解释第 16 号》(以下简 称“解释 16 号”)。根据解释 16 号问题一: 对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额 (或可抵扣亏损)、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和 可抵扣暂时性差异的单项交易,不再豁免初始确认递延所得税负债和递延所得税 资产。本集团对该类交易因资产和负债的初始确认所产生的应纳税暂时性差异和 可抵扣暂时性差异,在交易发生时分别确认相应的递延所得税负债和递延所得税 资产。根据解释 16 号的规定,本集团决定于 2023 年 1 月 1 日执行上述规定,并 在 2023 年度财务报表中对 2022 年 1 月 1 日之后发生的该等单项交易追溯应用。 对于 2022 年 1 月 1 日的之前发生的该等单项交易,如果导致 2022 年 1 月 1 日相 关资产、负债仍然存在暂时性差异的,本集团在 2022 年 1 月 1 日确认递延所得 税资产和递延所得税负债,并将差额(如有)调整 2022 年 1 月 1 日的留存收益。 该变更未对本集团 2022 年 12 月 31 日及 2022 年度财务报表产生影响。 ③其他会计政策变更 本集团报告期内未发生其他重大会计政策变更。 (2) 会计估计变更 本公司拥有船舶轻吨基数大,如废钢价变动幅度较大,则会对损益造成较大 影响。公司持有船舶的目的是通过运营产生效益,废钢价一时变动对企业经营并 不相关,频繁调整可能影响报表使用者对企业实际经营情况的解读。为能够更加 159 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 客观、公允地反映公司资产实际情况及财务状况和经营成果,符合公司及全体股 东的利益,自 2023 年开始,船舶预计净残值按过去三年(含本期)的废钢价平 均值进行调整确定,并在未来每年进行复核;若近三年(含本期)废钢价平均值 变化幅度在 10%以内,则船舶资产预计净残值不作调整,如变化幅度超过 10%, 则调整为变化后的金额。 开始适用时点 受重要影响的报表项目名称 影响金额 2023 年 1 月 1 日 固定资产 2,547,147.46 五、 税项 1、 主要税种及税率 税种 具体税率情况 应税收入按 13%、9%、6%的税率计算销项税,并按扣除当期允许抵扣的 增值税 进项税额后的差额计缴增值税。 企业所得税 按应纳税所得额的 25%、20%计缴。 利得税 见下备注说明。 房产税 按房产原值 70%、80%的 1.2%或租金收入的 12%计征。 本集团所拥有的船舶净吨位在 10001 吨及以上的按 6 元/吨的标准计缴 车船使用税 车船使用税;净吨位在 201~2000 吨的按 4 元/吨的标准计缴车船使用 税。 城市维护建设税 按实际缴纳的流转税的 1%、5%、7%计缴。 教育费附加 按实际缴纳的流转税的 3%计缴。 地方教育附加 按实际缴纳的流转税的 2%计缴。 备注:根据《香港特别行政区税务条例》有关规定,本集团权属香港公司所 得税为“利得税”,并根据地域来源性原则征收,即:当公司业务在香港本地产 生,公司需按利润的 16.5%缴税;若客户以离岸方式进行公司运营,所有业务均 不在香港本地产生,所产生利润无需交税。 160 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 2、 税收优惠及批文 根据《财政部 税务总局关于进一步实施小微企业所得税优惠政策的公告》 (财政部 税务总局公告 2022 年第 13 号)、《关于小微企业和个体工商户所得税 优惠政策的公告》(财政部 税务总局公告 2023 年第 6 号)文件有关规定,本集团 下属福建中能电力燃料有限公司、国梦绿能(上海)航运有限公司、创绿能(上 海)海洋科技有限公司、上海绿能携航供应链有限公司,按《财政部 税务总局 关于进一步实施小微企业所得税优惠政策的公告》、《关于小微企业和个体工商 户所得税优惠政策的公告》享受企业所得税优惠政策,即 2023 年度年应纳税所 得额不超过 300 万元的部分,减按 25%计入应纳税所得额,按 20%的税率缴纳企 业所得税。 六、 合并财务报表项目注释 以下注释项目(含公司财务报表主要项目注释)除非特别指出,“年初”指 2023 年 1 月 1 日,“年末”指 2023 年 12 月 31 日,“上年年末”指 2022 年 12 月 31 日,“本年”指 2023 年度,“上年”指 2022 年度。 1、 货币资金 项 目 年末余额 年初余额 库存现金 3,328.87 3,273.36 银行存款 330,825,722.09 706,721,316.58 其他货币资金 201,776.31 15,072.79 合 计 331,030,827.27 706,739,662.73 其中:存放在境外的款项总额 27,828,510.64 72,604,333.65 注 1:其他货币资金系购买股票、燃油期货的账户资金。 2、 应收票据 项 目 年末余额 年初余额 161 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 年末余额 年初余额 银行承兑汇票 534,389.00 小 计 534,389.00 减:坏账准备 26,719.45 合 计 507,669.55 3、 应收账款 (1) 按账龄披露 账 龄 年末余额 年初余额 1 年以内 76,561,466.57 85,381,500.81 小 计 76,561,466.57 85,381,500.81 减:坏账准备 3,828,073.34 4,277,746.47 合 计 72,733,393.23 81,103,754.34 (2) 按坏账计提方法分类列示 年末余额 类 别 账面余额 坏账准备 账面价值 金额 比例(%) 金额 计提比例(%) 按组合计提坏账 76,561,466. 3,828,073.3 72,733,393. 100.00 5.00 准备的应收账款 57 4 23 其中: 账龄组合 76,561,466. 3,828,073.3 72,733,393. 100.00 5.00 57 4 23 合 计 76,561,466. 3,828,073.3 72,733,393. —— —— 57 4 23 (续) 年初余额 账面余额 坏账准备 类 别 比例 账面价值 金额 金额 计提比例(%) (%) 162 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年初余额 账面余额 坏账准备 类 别 比例 账面价值 金额 金额 计提比例(%) (%) 按组合计提坏 账准备的应收 85,381,500.81 100.00 4,277,746.47 5.00 81,103,754.34 账款 其中: 账龄组合 85,381,500.81 100.00 4,277,746.47 5.00 81,103,754.34 合 计 85,381,500.81 —— 4,277,746.47 —— 81,103,754.34 ①组合中,按账龄组合计提坏账准备的应收账款 年末余额 项 目 账面余额 坏账准备 计提比例(%) 一年以内 76,561,466.57 3,828,073.34 5.00 合 计 76,561,466.57 3,828,073.34 5.00 (3) 坏账准备的情况 本年变动金额 类 别 年初余额 收回或转 其他变 年末余额 计提 转销或核销 回 动 账龄组 4,277,746.47 -449,673.13 3,828,073.34 合 合 计 4,277,746.47 -449,673.13 3,828,073.34 (4) 按欠款方归集的年末余额前五名的应收账款情况 占应收账款年末余额合计 坏账准备年末余 单位名称 年末余额 数的比例(%) 额 COSCO-DATANG SHIPPING 7,039,208.90 9.19 351,960.45 CO.,LTD CARGILL 6,859,013.74 8.96 342,950.69 INTERNATIONAL SA 163 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 占应收账款年末余额合计 坏账准备年末余 单位名称 年末余额 数的比例(%) 额 OLDENDORFF CARRIERS 6,725,691.41 8.78 336,284.57 GMBH SALANC PTE LTD 6,700,127.61 8.75 335,006.38 DAMPSKIBSSELSKABET 6,543,831.19 8.55 327,191.56 NORDEN A/S 合 计 33,867,872.85 44.23 1,693,393.65 4、 应收款项融资 (1)应收款项融资情况 项 目 年末余额 年初余额 应收票据 2,685,702.12 7,824,328.82 合 计 2,685,702.12 7,824,328.82 (2)应收款项融资本年增减变动及公允价值变动情况 年初余额 本年变动 年末余额 项 目 公允价 公允价 公允价 成本 成本 成本 值变动 值变动 值变动 应收票据 -5,138,626. 2,685,702.1 7,824,328.82 70 2 -5,138,626. 2,685,702.1 合 计 7,824,328.82 70 2 5、 预付款项 (1) 预付款项按账龄列示 年末余额 年初余额 账 龄 金额 比例(%) 金额 比例(%) 1 年以内 9,375,396.29 91.81 2,003,950.97 74.14 164 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年末余额 年初余额 账 龄 金额 比例(%) 金额 比例(%) 1至2年 786,537.34 7.70 662,915.99 24.52 2至3年 49,776.86 0.49 3 年以上 36,273.52 1.34 合 计 10,211,710.49 —— 2,703,140.48 —— (2) 按预付对象归集的年末余额前五名的预付款情况 占预付账款年末余 单位名称 年末余额 额合计数的比例(%) 天津中安物流有限公司 5,149,016.17 50.42 大方航运(海南)有限公司 1,824,313.00 17.87 EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 664,676.19 6.51 澄瑞电力科技(上海)有限公司 558,000.00 5.46 HK HAICHUAN INT'I LIMITED 369,504.45 3.62 合 计 8,565,509.81 83.88 6、 其他应收款 项 目 年末余额 年初余额 应收利息 应收股利 其他应收款 9,334,171.27 9,414,222.66 合 计 9,334,171.27 9,414,222.66 (1) 其他应收款 ① 按账龄披露 账 龄 年末余额 年初余额 1 年以内 6,022,608.47 8,046,212.44 1至2年 4,592,186.08 1,297,779.68 2至3年 329,117.37 1,377,014.88 3至4年 158,912.52 30,000.00 165 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 账 龄 年末余额 年初余额 4至5年 5 年以上 7,000.00 16,500.00 小 计 11,109,824.44 10,767,507.00 减:坏账准备 1,775,653.17 1,353,284.34 合 计 9,334,171.27 9,414,222.66 ②按款项性质分类情况 款项性质 年末账面余额 年初账面余额 应退货款 4,394,619.84 4,394,619.84 备用金 2,943,232.61 2,688,990.92 保险赔款 2,660,457.83 2,860,273.59 保证金、押金 348,307.63 719,219.65 代扣代缴款 130,060.03 103,816.44 其他 633,146.50 586.56 小 计 11,109,824.44 10,767,507.00 减:坏账准备 1,775,653.17 1,353,284.34 合 计 9,334,171.27 9,414,222.66 ③坏账准备计提情况 第一阶段 第二阶段 第三阶段 整个存续期预 坏账准备 未来 12 个月 整个存续期预期 合计 期信用损失 预期信用损 信用损失(已发 (未发生信用 失 生信用减值) 减值) 2023 年 1 月 1 日余额 257,055.10 361,609.40 734,619.84 1,353,284.34 2023 年 1 月 1 日余额在本 年: ——转入第二阶段 -183,029.83 183,029.83 ——转入第三阶段 ——转回第二阶段 ——转回第一阶段 166 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 第一阶段 第二阶段 第三阶段 整个存续期预 坏账准备 未来 12 个月 整个存续期预期 合计 期信用损失 预期信用损 信用损失(已发 (未发生信用 失 生信用减值) 减值) 本年计提 75,932.50 346,436.33 422,368.83 本年转回 本年转销 本年核销 其他变动 2023 年 12 月 31 日余额 149,957.77 891,075.56 734,619.84 1,775,653.17 ④坏账准备的情况 本年变动金额 类 别 年初余额 收回或转 转销或核 其他变 年末余额 计提 回 销 动 账龄组 1,353,284.34 422,368.83 1,775,653.17 合 合 计 1,353,284.34 422,368.83 1,775,653.17 ⑤按欠款方归集的年末余额前五名的其他应收款情况 占其他应收款 坏账准备 单位名称 款项性质 年末余额 账龄 年末余额合计 数的比例(%) 年末余额 榆林鑫泽宇煤炭 4,394,619.8 1,466,666. 应退货款 1-2 年 39.56 运销有限公司 4 99 1 年 以 内 中国船东互保 2,540,457.8 2,116,545.31; 264,783.5 保险赔款 22.87 协会 3 2-3 年 265,000.00; 3 3-4 年 158,912.52 2,696,799.6 船舶备用金 备用金 1 年以内 24.27 1 中国海事仲裁委 其他 632,550.00 1 年以内 5.69 31,627.50 员会上海总部 167 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 占其他应收款 坏账准备 单位名称 款项性质 年末余额 账龄 年末余额合计 数的比例(%) 年末余额 TAK.SHING.INV 保证金、 1 年以内 2,053.49; ESTMENT 176,467.10 1.59 押金 1-2 年 174,413.61; CO.,LTD 10,440,894. 1,763,078. 合 计 —— —— 93.98 38 02 注:榆林鑫泽宇煤炭运销有限公司应退货款 439.46 万元系本集团所属子公 司北京蓝远能源科技有限公司应收款项,双方于 2022 年 1 月 5 日签订煤炭采购 合同,北京蓝远能源科技有限公司按合同约定支付两列煤炭 80%的货款合计 1,164.00 万元,后因疫情影响,双方仅完成一列煤炭的交易,交易金额 724.54 万元,第二列煤炭交易终止,本集团要求榆林鑫泽宇煤炭运销有限公司退回预付 煤炭款与第一列煤炭交易金额的差额 439.46 万元,但榆林鑫泽宇煤炭运销有限 公司要求本集团承担其采购成本差价 73.46 万元,仅认可退回 366.00 万元,目 前本集团已向北京市朝阳区人民法院提起诉讼,要求对方全额退回货款,具体事 项描述详见“十二、2 或有事项”,出于谨慎性原则,我们按单项认定计提双方 争议金额坏账 73.46 万元。 7、 存货 (1) 存货分类 年末余额 存货跌价准备/合 项 目 账面余额 同履约成本减值准 账面价值 备 库存商品 13,242,505.99 13,242,505.99 合同履约成本/在途航次成本 21,202,951.41 21,202,951.41 合 计 34,445,457.40 34,445,457.40 168 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年初余额 存货跌价准备/ 项 目 账面余额 合同履约成本减 账面价值 值准备 库存商品 14,037,505.66 14,037,505.66 合同履约成本/在途航次成本 5,751,495.93 5,751,495.93 合 计 19,789,001.59 19,789,001.59 8、 其他流动资产 项 目 年末余额 年初余额 待摊费用 2,143,921.50 2,970,365.54 预交其他税费 3,669,937.11 4,032,604.02 待抵扣增值税进项税 11,575,110.70 8,587,662.30 待结算燃料油 1,931,760.01 待取得抵扣凭证的进项税 3,114.51 合 计 19,323,843.83 15,590,631.86 169 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 9、 长期股权投资 本年增减变动 减值 被投资单位 年初余额 追加 减少 权益法下确认 其他综合 其他权 宣告发放现金 计提减 其 年末余额 准备 投资 投资 的投资损益 收益调整 益变动 股利或利润 值准备 他 一、联营企业 517,644,551. 807,209.35 -66,698,303. 451,753,457. 天津国能海运有限公司 64 26 73 小 计 517,644,551. 807,209.35 -66,698,303. 451,753,457. 64 26 73 合 计 517,644,551. 807,209.35 -66,698,303. 451,753,457. 64 26 73 10、 其他权益工具投资 本年增减变动 本年 指定为以公允 本年计 累计计入 减 本年计入 确认 累计计入其 价值计量且其 入其他 其他综合 项目 年初余额 少 其他综合 其 年末余额 的股 他综合收益 变动计入其他 追加投资 综合收 收益的利 投 收益的利 他 利收 的损失 综合收益的原 益的损 得 资 得 入 因 失 170 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本年增减变动 本年 指定为以公允 本年计 累计计入 减 本年计入 确认 累计计入其 价值计量且其 入其他 其他综合 项目 年初余额 少 其他综合 其 年末余额 的股 他综合收益 变动计入其他 追加投资 综合收 收益的利 投 收益的利 他 利收 的损失 综合收益的原 益的损 得 资 得 入 因 失 公司获得股权 华远星海 且不仅以收取 运有限公 27,299,143.42 27,299,143.42 9,560,776.58 司 合同现金流量 为目标 江苏海基 公司获得股权 新能源股 且不仅以收取 20,000,000.00 20,000,000.00 份有限公 合同现金流量 司 为目标 公司获得股权 洲际船务 且不仅以收取 集团控股 20,707,878.89 636,841.68 21,344,720.57 636,841.68 有限公司 合同现金流量 为目标 合 计 47,299,143.42 20,707,878.89 636,841.68 68,643,863.99 636,841.68 9,560,776.58 171 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 11、 固定资产 项 目 年末余额 年初余额 固定资产 908,912,931.83 790,279,750.55 固定资产清理 合 计 908,912,931.83 790,279,750.55 (1) 固定资产 ① 固定资产情况 项 目 房屋、建筑物 船舶 运输设备 其他 合 计 一、账面原值 107,330,733. 1,015,961,036 13,759,103. 3,228,272. 1,140,279,145. 1、年初余额 85 .00 00 35 20 356,192,817.2 1,326,624.9 1,549,808. 2、本年增加金额 359,069,250.25 8 4 03 1,326,624.9 1,544,912. (1)购置 2,871,537.27 4 33 (2)售后回租结束 356,192,817.2 356,192,817.28 转回 8 (3)其他 4,895.70 4,895.70 3、本年减少金额 475,059.32 310,236.7 785,296.04 2 (1)处置或报废 475,059.32 310,236.7 785,296.04 2 107,330,733. 1,372,153,853 4,467,843. 1,498,563,099. 4、年末余额 14,610,668.6 85 .28 66 41 2 二、累计折旧 172 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 房屋、建筑物 船舶 运输设备 其他 合 计 40,663,497. 2,539,709. 349,999,394.6 1、年初余额 297,199,458.8 37 9,596,728.89 55 5 4 2,746,756.9 1,249,136.2 507,309.6 240,195,300.7 2、本年增加金额 235,692,097.9 3 2 7 8 6 2,746,756.9 1,249,136.2 502,949.7 (1)计提 52,788,790.74 3 48,289,947.89 2 0 (2)售后回租结束 187,402,150. 187,402,150.0 转回 07 7 (3)其他 4,359.97 4,359.97 272,514.9 3、本年减少金额 272,012.93 544,527.85 2 272,514.9 (1)处置或报废 272,012.93 544,527.85 2 2,774,504. 589,650,167.5 4、年末余额 43,410,254.3 532,891,556.8 10,573,852.1 30 8 0 0 8 三、减值准备 1、年初余额 2、本年增加金额 3、本年减少金额 4、年末余额 四、账面价值 839,262,296. 4,036,816.4 1,693,339. 908,912,931.8 1、年末账面价值 63,920,479.5 48 4 36 3 5 2、年初账面价值 718,761,577. 4,162,374.1 790,279,750.5 173 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 房屋、建筑物 船舶 运输设备 其他 合 计 66,667,236.4 16 1 688,562.8 5 8 0 注:其他项系香港子公司外币折算差额产生的汇兑损益。 ② 暂时闲置的固定资产情况 项 目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 备注 欧雅花园房屋 423,963.90 210,833.08 213,130.82 合 计 423,963.90 210,833.08 213,130.82 ③ 通过经营租赁租出的固定资产 项 目 年末账面价值 房屋及建筑物 7,306,928.21 合 计 7,306,928.21 12、 在建工程 项 目 年末余额 年初余额 在建工程 87,089,586.89 工程物资 合 计 87,089,586.89 (1) 在建工程 ①在建工程情况 年末余额 年初余额 项 目 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 73800 载重吨散货 2,665,436.63 2,665,436.63 船船体号:JSHT286 76000 载重吨散货 65,662,669.4 65,662,669.41 船船体号:JSHT220 1 76000 载重吨散货 18,761,480.8 18,761,480.85 船船体号:JSHT221 5 合 计 87,089,586.89 87,089,586.8 9 174 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 ②重要在建工程项目本年变动情况 其中: 利息 本年 本年转 工程累 本年 本年其 资本 利息 年初余 入固定 计投入 工程 利息 资金 项目名称 预算数 本年增加金额 他减少 年末余额 化累 资本 额 资产金 占预算 进度 资本 来源 金额 计金 化率 额 比例(%) 化金 额 (%) 额 73800 载重吨 募集 散货船船体 2,665,436.63 2,665,436.63 1.39 1.35% 191,150,442.48 资金 号:JSHT286 76000 载重吨 募集 散货船船体 36.37 36.24% 180,530,973.45 65,662,669.41 65,662,669.41 资金 号:JSHT220 76000 载重吨 募集 散货船船体 18,761,480.85 18,761,480.85 10.39 10.36% 180,530,973.45 资金 号:JSHT221 合 计 552,212,389.38 87,089,586.89 87,089,586.89 175 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 13、 使用权资产 项 目 房屋及建筑物 船舶 交通工具 合 计 一、账面原值 1、年初余额 2,560,008.48 636,720,504.02 530,588.28 639,811,100.78 2、本年增加金额 6,920,477.15 15,615,871.64 22,536,348.79 (1)新增租赁 6,895,625.48 6,895,625.48 (2)可变租赁付款额增加 15,615,871.64 15,615,871.64 (3)其他 24,851.67 24,851.67 3、本年减少金额 4,256,065.89 114,060,456.80 530,588.28 118,847,110.97 (1)租赁到期减少 4,256,065.89 114,060,456.80 530,588.28 118,847,110.97 4、年末余额 5,224,419.74 538,275,918.86 543,500,338.60 二、累计折旧 1、年初余额 1,331,200.82 412,409,326.18 309,509.79 414,050,036.79 2、本年增加金额 2,159,718.24 101,983,161.15 117,908.48 104,260,787.87 (1)计提 2,152,874.33 101,983,161.15 117,908.48 104,253,943.96 (2)其他 6,843.91 6,843.91 3、本年减少金额 1,575,023.10 19,462,596.22 427,418.27 21,465,037.59 (1)租赁到期减少 1,575,023.10 19,462,596.22 427,418.27 21,465,037.59 4、年末余额 1,915,895.96 494,929,891.11 496,845,787.07 三、减值准备 1、年初余额 2、本年增加金额 3、本年减少金额 4、年末余额 四、账面价值 1、年末账面价值 3,308,523.78 43,346,027.75 46,654,551.53 2、年初账面价值 1,228,807.66 224,311,177.84 221,078.49 225,761,063.99 注:1、其他项系香港子公司外币折算差额产生的汇兑损益。 176 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 14、 无形资产 (1) 无形资产情况 项 目 软件 合 计 一、账面原值 1、年初余额 4,919,023.80 4,919,023.80 2、本年增加金额 4,002,620.10 4,002,620.10 (1)购置 4,002,620.10 4,002,620.10 3、本年减少金额 4、年末余额 8,921,643.90 8,921,643.90 二、累计摊销 1、年初余额 2,109,964.09 2,109,964.09 2、本年增加金额 930,783.59 930,783.59 (1)计提 930,783.59 930,783.59 3、本年减少金额 4、年末余额 3,040,747.68 3,040,747.68 三、减值准备 1、年初余额 2、本年增加金额 3、本年减少金额 4、年末余额 四、账面价值 1、年末账面价值 5,880,896.22 5,880,896.22 2、年初账面价值 2,809,059.71 2,809,059.71 15、 长期待摊费用 本年增加 金 本年摊销 金 其他减少 项 目 年初余额 年末余额 额 额 金额 压载水项目 15,017,109.41 1,656,636.84 13,360,472.57 合 计 15,017,109.41 1,656,636.84 13,360,472.57 177 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 16、 递延所得税资产/递延所得税负债 (1) 未经抵销的递延所得税资产明细 年末余额 年初余额 项 目 可抵扣暂时性 递延所得税 资 可抵扣暂时性 递延所得税资 差异 产 差异 产 坏账准备 2,461,718.39 554,510.21 2,538,910.40 634,727.60 可抵扣亏损 44,105,855.70 11,026,463.97 37,695,554.34 9,423,888.59 政府补助递延收益 64,970,506.40 16,242,626.60 67,919,663.36 16,979,915.84 经营性租赁形成的租赁负债 81,877,771.70 20,386,293.02 179,971,833.20 44,992,958.30 余额 合 计 193,415,852.19 48,209,893.80 288,125,961.30 72,031,490.33 (2) 未经抵销的递延所得税负债明细 年末余额 年初余额 项 目 应纳税暂时性 递延所得税 负 应纳税暂时性 差 递延所得税负 差异 债 异 债 内部资产处置损失转回 112,124,299.41 28,031,074.87 129,170,594.12 32,292,648.53 经营性租赁形成的使用权 45,930,048.90 11,401,342.81 126,995,459.20 31,748,864.80 资产余额 合 计 158,054,348.31 39,432,417.68 256,166,053.32 64,041,513.33 (3) 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债 递延所得税资产 抵销后递延所得 递延所得税资产 抵销后递延所得 项 目 和负债年末互抵 税资产或负债年 和负债年初互抵 税资产或负债年 金额 末余额 金额 初余额 递延所得税资产 11,398,708.41 36,811,185.39 31,748,864.80 40,282,625.53 递延所得税负债 11,398,708.41 28,033,709.27 31,748,864.80 32,292,648.53 17、 其他非流动资产 年末余额 年初余额 项 目 减值 减值 账面余额 账面价值 账面余额 账面价值 准备 准备 178 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年末余额 年初余额 项 目 减值 减值 账面余额 账面价值 账面余额 账面价值 准备 准备 预付长期资产购 159,916,460.18 159,916,460.18 2,882,734.16 2,882,734.16 置款 售后回租形成的 94,199,154.35 94,199,154.35 递延收益 合 计 159,916,460.18 159,916,460.18 97,081,888.51 97,081,888.51 18、 所有权或使用权受限资产 年末 年初 项 目 受限 受限类 账面余额 账面价值 账面余额 账面价值 类型 型 固定资产 借款 借款抵 及使用权 671,095,340.89 671,095,340.89 810,820,562.26 810,820,562.26 资产 抵押 押 其他权益 借款 借款抵 27,299,143.42 27,299,143.42 工具投资 抵押 押 合 计 671,095,340.89 671,095,340.89 —— 838,119,705.68 838,119,705.68 —— 19、 短期借款 (1) 短期借款分类 项 目 年末余额 年初余额 信用借款 27,389,705.63 抵押借款 82,650,000.00 220,100,000.00 保证借款 10,000,000.00 10,000,000.00 小计 120,039,705.63 230,100,000.00 利息调整 -396,848.24 340,009.38 合 计 119,642,857.39 230,440,009.38 抵押借款的抵押资产类别以及金额参见“附注六、18”。 20、 应付账款 (1) 应付账款列示 179 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 年末余额 年初余额 1 年以内 65,165,069.09 94,485,188.14 1至2年 1,940,129.00 3,378,272.14 2至3年 1,044,721.47 210,332.92 3 年以上 482,716.74 891,039.96 合 计 68,632,636.30 98,964,833.16 21、 合同负债 (1)合同负债情况 项 目 年末余额 年初余额 预收运费 28,794,165.51 544,533.45 预收货款 303,051.33 合 计 29,097,216.84 544,533.45 22、 应付职工薪酬 (1) 应付职工薪酬列示 项目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 一、短期薪酬 25,962,377.59 190,166,053.75 197,857,140.05 18,271,291.29 二、离职后福利-设定提 487,385.28 7,140,279.14 7,079,259.10 548,405.32 存计划 合 计 26,449,762.87 197,306,332.89 204,936,399.15 18,819,696.61 (2) 短期薪酬列示 项目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 1、工资、奖金、津贴和 25,349,717.09 178,586,119.98 186,602,749.57 17,333,087.50 补贴 2、职工福利费 70,015.00 3,456,199.74 3,208,414.74 317,800.00 3、社会保险费 526,859.46 5,054,196.79 5,007,714.98 573,341.27 其中:医疗保险费 424,492.02 4,637,734.98 4,596,795.58 465,431.42 工伤保险费 93,904.40 283,306.36 279,902.41 97,308.35 180 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 生育保险费 8,463.04 133,155.45 131,016.99 10,601.50 4、住房公积金 630.00 2,730,212.18 2,697,405.18 33,437.00 5、工会经费和职工教育 15,156.04 339,325.06 340,855.58 13,625.52 经费 合 计 25,962,377.59 190,166,053.75 197,857,140.05 18,271,291.29 (3) 设定提存计划列示 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 1、基本养老保险 473,162.57 6,926,554.26 6,867,149.85 532,566.98 2、失业保险费 14,222.71 213,724.88 212,109.25 15,838.34 合 计 487,385.28 7,140,279.14 7,079,259.10 548,405.32 23、 应交税费 项 目 年末余额 年初余额 增值税 2,214,110.19 1,995,667.10 代扣代缴个人所得税 703,147.89 610,084.15 房产税 220,538.42 184,918.84 印花税 137,313.91 285,632.92 城市维护建设税 21,218.88 205,893.62 企业所得税 81,418.89 5,655,646.46 教育费附加 12,598.19 92,672.64 地方教育附加 8,398.78 61,781.77 土地使用税 944.72 757.27 合 计 3,399,689.87 9,093,054.77 24、 其他应付款 项 目 年末余额 年初余额 应付利息 应付股利 181 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 年末余额 年初余额 其他应付款 787,504.20 355,718.23 合 计 787,504.20 355,718.23 (1) 其他应付款 ①按款项性质列示 项 目 年末余额 年初余额 应付费用款 535,887.24 139,479.00 中介费 127,488.60 128,845.10 代扣代缴款 122,612.32 47,127.20 其他 1,516.04 23,886.93 备用金 16,380.00 合 计 787,504.20 355,718.23 25、 一年内到期的非流动负债 项 目 年末余额 年初余额 1 年内到期的长期借款(附注六、27) 89,875,957.50 80,645,803.44 1 年内到期的租赁负债(附注六、28) 125,568,222.85 162,505,641.57 1 年内到期的长期应付款(附注六、29) 51,347,956.45 合 计 215,444,180.35 294,499,401.46 26、 其他流动负债 项 目 年末余额 年初余额 待转销项税 601,211.10 待结算燃料油 2,857,287.80 其他 783,391.66 1,199,871.69 合 计 4,241,890.56 1,199,871.69 27、 长期借款 项 目 年末余额 年初余额 182 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 年末余额 年初余额 抵押借款 441,472,957.50 351,495,803.44 减:一年内到期的长期借款(附注六、25) 89,875,957.50 80,645,803.44 合 计 351,597,000.00 270,850,000.00 28、 租赁负债 项 目 年末余额 年初余额 租赁负债 128,201,441.86 278,075,274.17 未确认融资费用 -1,165,117.80 -9,238,585.10 小计 127,036,324.06 268,836,689.07 减:一年内到期的租赁负债(附注六、25) 125,568,222.85 162,505,641.57 合 计 1,468,101.21 106,331,047.50 29、 长期应付款 项 目 年末余额 年初余额 长期应付款 专项应付款 合 计 (1) 长期应付款 项 目 年末余额 年初余额 应付船价损失 应付历史租赁款 51,347,956.45 减:一年内到期部分(附注六、25) 51,347,956.45 合 计 30、 递延收益 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 形成原因 67,919,663.3 64,970,506.4 与资产相关长 政府补助 2,949,156.96 6 0 期摊销 183 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 形成原因 19,761,682.9 19,761,682.9 售后回租售价与 售后回租 1 1 原值差异 87,681,346.2 22,710,839.8 64,970,506.4 合 计 — 7 7 0 其中,涉及政府补助的项目: 本年 本年计 负债项 新增 入营业 本年计入其 其他 与资产/收 年初余额 年末余额 目 补助 外收入 他收益金额 变动 益相关 金额 金额 海船更 67,919,663.36 2,949,156.96 64,970,506.40 资产 新补助 合 计 67,919,663.36 2,949,156.96 64,970,506.40 —— 31、 股本 本年增减变动(+ 、-) 项目 年初余额 年末余额 发行新股 送股 公积金转股 其他 小计 股份总数 555,407,453. 555,407,453. 00 00 32、 资本公积 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 股本溢价 505,222,917.34 505,222,917.34 其他资本公积 3,921,852.39 3,921,852.39 合 计 509,144,769.73 509,144,769.73 33、 库存股 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 为员工持股计划或者股权激励 20,248,671.47 20,248,671.47 而收购的本公司股份 合 计 20,248,671.47 20,248,671.47 184 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 34、 其他综合收益 本年发生金额 减:前期计减:前期计 减: 项目 年初余额 入其他综 入其他综 年末余额 本年所得税 所得 税后归属于母 税后归属于 合收益当 合收益当 前发生额 税费 公司 少数股东 期转入损 期转入留 用 益 存收益 一、不能重 分类进损益 -9,560,776.58 636,841.68 636,841.68 -8,923,934.90 的其他综合 收益 其中:其他 权益工具投 -9,560,776.58 636,841.68 636,841.68 -8,923,934.90 资公允价值 变动 二、将重分 类进损益的 -18,798,364.55 -534,994.44 -541,174.32 6,179.88 -19,333,358.99 其他综合收 益 其中:外币财 务报表折算 -18,798,364.55 -534,994.44 -541,174.32 6,179.88 -19,333,358.99 差额 其他综合收 -28,359,141.13 101,847.24 95,667.36 6,179.88 -28,257,293.89 益合计 35、 专项储备 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 安全生产费 34,830,311.27 34,830,311.27 合 计 34,830,311.27 34,830,311.27 注:根据《企业安全生产费用提取和使用办法》的规定,交通运输业安全生产费按上 年度营业收入的 1%计提,本集团按实际列支数计提安全生产费,报告期内均超过按规定应 计提的金额。 36、 盈余公积 项 目 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 法定盈余公积 87,278,171.52 13,253,752.17 100,531,923.69 合 计 87,278,171.52 13,253,752.17 100,531,923.69 注:根据《公司法》、公司章程的规定,本公司按净利润的 10%提取法定盈余公积。法 定盈余公积累计额达到本公司注册资本 50%以上的,不再提取。 185 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本公司在提取法定盈余公积金后,可提取任意盈余公积金。经批准,任意盈余公积金 可用于弥补以前年度亏损或增加股本。 37、 未分配利润 项 目 本 年 上 年 调整前上年年末未分配利润 297,280,513.55 135,082,684.89 调整年初未分配利润合计数(调增+,调减-) 调整后年初未分配利润 297,280,513.55 135,082,684.89 加:本年归属于母公司股东的净利润 2,483,772.04 188,103,348.17 减:提取法定盈余公积 13,253,752.17 25,905,519.51 减:应付普通股股利 55,540,745.30 年末未分配利润 230,969,788.12 297,280,513.55 38、 营业收入和营业成本 本年发生额 上年发生额 项 目 收入 成本 收入 成本 主营业务 863,513,651.86 768,313,648.99 1,136,614,173.64 862,353,978.52 其他业务 27,290,609.70 21,350,535.09 21,771,317.95 15,466,941.94 合 计 890,804,261.56 789,664,184.08 1,158,385,491.59 877,820,920.46 39、 税金及附加 项 目 本年发生额 上年发生额 车船使用税 1,023,798.00 945,831.50 房产税 809,456.87 533,884.44 印花税 643,541.50 571,614.32 城市维护建设税 600,356.91 1,120,626.07 教育费附加 335,250.08 541,170.27 地方教育附加 223,500.00 360,780.12 地方水利建设基金 191,909.85 581,221.10 土地使用税 3,404.12 2,334.98 186 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 本年发生额 上年发生额 合 计 3,831,217.33 4,657,462.80 注:各项税金及附加的计缴标准详见附注五、税项。 40、 销售费用 项 目 本年发生额 上年发生额 职工薪酬 5,761,784.67 6,224,247.78 中介佣金 5,147,714.75 6,194,308.59 中标费 221,665.54 234,783.53 招待费 186,715.64 129,313.94 电话费 35,782.20 39,142.07 差旅费 78,468.76 27,607.16 办公费 52,098.02 13,684.06 合计 11,484,229.58 12,863,087.13 41、 管理费用 项 目 本年发生额 上年发生额 职工薪酬 41,752,954.44 40,840,990.45 咨询费 8,988,136.04 861,726.84 招待费 8,248,386.47 6,366,346.71 办公费 7,724,393.23 1,728,374.15 折旧及摊销 6,087,544.21 4,791,485.63 差旅费 3,203,954.28 1,008,303.87 聘请中介机构费 1,525,726.13 2,946,166.50 物业管理费 1,222,476.50 1,363,261.65 汽车及交通费 770,416.13 570,300.82 广告宣传费 637,914.68 会员费 529,496.77 565,080.91 租赁费 483,084.65 111,815.41 残保金 339,767.52 268,126.61 187 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 本年发生额 上年发生额 电话费 333,124.17 308,816.15 水电费 226,384.25 94,141.12 汽油费 133,698.96 169,289.94 会议费 113,433.95 234,892.03 其他 38,007.19 275,073.16 新三板费用 197,169.81 合计 82,358,899.57 62,701,361.76 42、 财务费用 项 目 本年发生额 上年发生额 利息支出 32,175,598.85 57,998,882.80 其中:租赁负债利息支出 8,058,589.79 22,440,811.62 减:利息收入 4,691,569.29 410,918.70 汇兑损失 -2,630,862.41 -2,531,467.56 其他 314,801.24 398,148.66 合 计 25,167,968.39 55,454,645.20 43、 其他收益 计入本年非经常性 项 目 本年发生额 上年发生额 损益的金额 福州水路运输综合服务中心规模补贴 3,833,465.00 3,424,000.00 3,833,465.00 海船更新补助 2,949,156.96 2,949,156.97 2,949,156.96 虹口区财政补助(绩效奖励) 2,980,000.00 1,390,000.00 2,980,000.00 岸电改造项目补助 384,300.00 稳岗补助 121,864.77 241,172.91 121,864.77 个税手续费返还 162,115.78 46,430.52 162,115.78 增值税加计扣除 26,493.43 13,803.57 26,493.43 培训补贴 600.00 经营贡献奖 1,361,733.89 1,361,733.89 188 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 计入本年非经常性 项 目 本年发生额 上年发生额 损益的金额 境内上市奖励、上市贡献奖 1,500,000.00 1,500,000.00 脱贫奖补 264,235.00 264,235.00 财政返还 216,500.00 216,500.00 吨位补贴 3,000,000.00 3,000,000.00 航运发展专项扶持款 3,000,000.00 3,000,000.00 安商育商款 1,455,700.00 1,455,700.00 合 计 20,871,264.83 8,449,463.97 20,871,264.83 注:计入其他收益的政府补助的具体情况,请参阅附注九、“政府补助”。 44、 投资收益 项 目 本年发生额 上年发生额 权益法核算的长期股权投资收益 807,209.35 74,109,225.84 其他权益工具投资持有期间取得的股利收入 3,537,600.00 处置长期股权投资产生的投资收益 -819,244.84 交易性金融资产持有期间取得的投资收益 1,929,801.94 处置交易性金融资产取得的投资收益 -132,159.73 合 计 2,604,851.56 76,827,581.00 45、 信用减值损失 项 目 本年发生额 上年发生额 应收账款坏账损失 449,673.13 -1,542,030.80 其他应收款坏账损失 -422,368.83 -740,285.74 应收票据坏账损失 26,719.45 -26,719.45 合 计 54,023.75 -2,309,035.99 上表中,损失以“-”号填列,收益以“+”号填列。 46、 资产处置收益 189 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 本年发生额 上年发生额 计入本年非经常性损益的金额 处置固定资产 93,248.38 -50,320.41 93,248.38 合 计 93,248.38 -50,320.41 93,248.38 47、 营业外收入 项 目 本年发生额 上年发生额 计入本年非经常性损益的金额 其他 134,356.65 9,401.84 134,356.65 保险赔款 74,182.78 748,216.01 74,182.78 非流动资产毁损报废 54,629.54 54,629.54 利得 废品收入 1,500.00 合 计 263,168.97 759,117.85 263,168.97 48、 营业外支出 计入本年非经常性 项 目 本年发生额 上年发生额 损益的金额 对外捐赠支出 510,000.00 680,000.00 510,000.00 其他 54,000.47 54,000.47 罚款、罚金、滞纳金支出 38,862.05 1,988.62 38,862.05 非流动资产毁损报废损失 25,586.79 6,279.72 25,586.79 合 计 628,449.31 688,268.34 628,449.31 49、 所得税费用 (1) 所得税费用表 项 目 本年发生额 上年发生额 当期所得税费用 53,834.80 45,411,607.46 递延所得税费用 -787,499.12 -5,679,041.27 合 计 -733,664.32 39,732,566.19 (2) 会计利润与所得税费用调整过程 项 目 本年发生额 190 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 本年发生额 利润总额 1,555,870.79 按法定/适用税率计算的所得税费用 388,967.70 子公司适用不同税率的影响 -2,019,919.23 调整以前期间所得税的影响 -215,397.11 非应税收入的影响 -201,802.34 不可抵扣的成本、费用和损失的影响 1,314,486.66 使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损的影响 年度内未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵扣亏损的影响 所得税费用 -733,664.32 50、 其他综合收益 详见附注六、34。 51、 现金流量表项目 (1) 收到其他与经营活动有关的现金 项 目 本年发生额 上年发生额 其他收益及营业外收入等 18,130,647.30 6,259,424.85 其他暂收往来款 9,477,924.26 2,977,451.44 其他 1,372,489.67 1,912,473.92 财务费用-利息收入 4,691,569.29 410,918.70 受限的非现金及现金等价物转回 - 1,747.43 合 计 33,672,630.52 11,562,016.34 (2) 支付其他与经营活动有关的现金 项 目 本年发生额 上年发生额 管理费用 34,726,001.04 17,180,531.85 其他暂付往来款 9,389,970.47 7,270,965.61 销售费用 5,722,444.91 6,638,839.35 营业外支出 602,862.52 681,988.62 财务费用-手续费等 314,801.24 398,148.66 191 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 本年发生额 上年发生额 其他 68,757.35 174,391.22 合 计 50,824,837.53 32,344,865.31 (3) 支付其他与筹资活动有关的现金 项 目 本年发生额 上年发生额 租赁负债支付的现金 169,797,215.61 208,117,661.65 IPO 费用 41,919,802.37 回购库存股 20,248,671.47 长期应付款中融资租赁支付的现金 51,347,956.45 22,963,034.14 合 计 241,393,843.53 273,000,498.16 52、 现金流量表补充资料 (1) 现金流量表补充资料 补充资料 本年金额 上年金额 1、将净利润调节为经营活动现金流量: 净利润 2,289,535.11 188,143,986.13 加:资产减值准备 信用减值损失 -54,023.75 2,309,035.99 固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折 旧 52,788,790.74 42,094,313.99 使用权资产折旧 104,253,943.96 176,812,369.66 无形资产摊销 930,783.59 395,685.62 长期待摊费用摊销 1,656,636.84 1,411,209.16 处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失(收 益以“-”号填列) -93,248.38 50,320.41 固定资产报废损失(收益以“-”号填列) -29,042.75 6,279.72 公允价值变动损失(收益以“-”号填列) 财务费用(收益以“-”号填列) 29,544,736.44 55,269,641.79 投资损失(收益以“-”号填列) -2,604,851.56 -76,827,581.00 递延所得税资产减少(增加以“-”号填列) 3,471,440.14 -561,509.46 递延所得税负债增加(减少以“-”号填列) -4,258,939.26 -4,261,573.66 192 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 补充资料 本年金额 上年金额 存货的减少(增加以“-”号填列) -14,656,455.81 22,316,649.11 经营性应收项目的减少(增加以“-”号填列) 34,194,867.31 -28,455,559.00 经营性应付项目的增加(减少以“-”号填列) -46,048,982.25 -13,738,895.44 其他 经营活动产生的现金流量净额 161,385,190.37 364,964,373.02 2、不涉及现金收支的重大投资和筹资活动: 债务转为资本 一年内到期的可转换公司债券 融资租入固定资产 3、现金及现金等价物净变动情况: 现金的年末余额 331,030,827.27 706,739,662.73 减:现金的年初余额 706,739,662.73 219,358,982.41 加:现金等价物的年末余额 减:现金等价物的年初余额 现金及现金等价物净增加额 -375,708,835.46 487,380,680.32 (2) 现金及现金等价物的构成 项 目 年末余额 年初余额 一、现金 331,030,827.27 706,739,662.73 其中:库存现金 3,328.87 3,273.36 可随时用于支付的银行存款 330,825,722.09 706,721,316.58 可随时用于支付的其他货币资金 201,776.31 15,072.79 二、现金等价物 三、年末现金及现金等价物余额 331,030,827.27 706,739,662.73 其中:母公司或集团内子公司使用受限制的现 金和现金等价物 53、 外币货币性项目 (1) 外币货币性项目 项 目 年末外币余额 折算汇率 年末折算人民币余额 193 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 年末外币余额 折算汇率 年末折算人民币余额 货币资金 其中:美元 4,111,820.17 7.0827 29,122,788.72 港币 883,168.67 0.9062 800,327.45 澳元 20,867.47 4.8484 101,173.84 应收账款 其中:美元 8,835,833.86 7.0827 62,581,560.48 其他应收款 其中:美元 184,987.73 7.0827 1,310,212.60 港币 196,930.00 0.9062 178,457.97 应付账款 其中:美元 3,148,159.01 7.0827 22,297,465.82 (2) 境外经营实体说明 本集团重要的境外经营子公司主要包含国电海运(香港)有限公司、香港国电物流控股 股份有限公司、王朝航运(香港)有限公司,主要经营地在香港,主营涉外业务,日常业务主要使用美 元进行结算,故选取美元作为记账本位币。 七、 合并范围的变更 1、 其他原因的合并范围变动 本公司本年新设立子公司情况如下: 持股比例(%) 子公司名称 注册资本(万元) 设立日期 直接 间接 创绿能(上海)海洋科技有限公司 3,000.00 2023-02-22 100.00 绿能智航(宁德)航运有限公司 2,000.00 2023-03-29 100.00 国航远洋海运(天津)有限公司 5,000.00 2023-12-04 100.00 上海绿能携航供应链有限公司 5,000.00 2023-09-12 51.00 八、 在其他主体中的权益 1、 在子公司中的权益 194 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 (1) 本集团的构成 主要经 持股比例(%) 取得方 子公司名称 注册地 业务性质 营地 直接 间接 式 上海国电海运有限公司 上海 上海 航运 100.00 设立 国电海运(香港)有限公司 香港 香港 航运 100.00 设立 香港国电物流控股股份有限公司 香港 香港 航运 80.00 设立 王朝航运(香港)有限公司 香港 香港 航运 80.00 设立 平潭国鸿船务有限公司 福州 福州 航运 100.00 设立 福建中能电力燃料有限公司 福州 福州 批发销售 100.00 设立 科技推广和 北京蓝远能源科技有限公司 北京 北京 应用服务 100.00 购买 上海福建国航远洋运输有限公司 上海 上海 航运 100.00 设立 上海福建国航远洋船舶管理有限公司 上海 上海 船舶管理 100.00 设立 香港国航远洋船舶管理有限公司 香港 香港 船舶管理 100.00 设立 福建国航(香港)海运控股有限公司 香港 香港 航运 100.00 设立 CENTURY MARITIME LIMITED 香港 香港 航运 100.00 设立 上海质汇物资有限公司 上海 上海 批发销售 100.00 设立 国航海洋(海南)能源科技有限公司 海南 海南 批发销售 100.00 设立 国梦绿能(上海)航运有限公司 上海 上海 航运 100.00 设立 创绿能(上海)海洋科技有限公司 上海 上海 渔业 100.00 设立 绿能智航(宁德)航运有限公司 宁德 宁德 航运 100.00 设立 国航远洋海运(天津)有限公司 天津 天津 航运 100.00 设立 上海绿能携航供应链有限公司 上海 上海 商务服务业 51.00 设立 注:权属公司上海国梦绿能船舶管理有限公司于 2023 年 7 月 5 日更名为国梦绿能(上 海)航运有限公司。 (2) 重要的非全资子公司 少数股东的持股比 本年归属于少数股 本年向少数股东分 年末少数股东权 子公司名称 例(%) 东的损益 派的股利 益余额 香 港 国 电 物 流 控股 20.00 -127,427.70 -2,010,839.67 股份有限公司 王朝航运(香港)有 20.00 23,076.21 2,306,278.87 195 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 少数股东的持股比 本年归属于少数股 本年向少数股东分 年末少数股东权 子公司名称 例(%) 东的损益 派的股利 益余额 限公司 上 海 绿 能 携 航 供应 49.00 -89,885.44 4,810,114.56 链有限公司 (3) 重要的非全资子公司的主要财务信息 年末余额 子公司名称 非流动 非流动 流动资产 资产合计 流动负债 负债合计 资产 负债 香港国电物 53,358,478. 53,359,391. 63,413,589. 63,413,589. 流控股股份 913.10 39 49 82 82 有限公司 王朝航运(香 12,186,230. 13,572.7 12,199,802. 667,597.24 667,597.24 港)有限公司 00 9 79 上海绿能携 9,808,338.2 15,200.1 9,823,538.4 航供应链有 6,978.10 6,978.10 4 9 3 限公司 年初余额 子公司名称 非流动资 非流动负 流动资产 资产合计 流动负债 负债合计 产 债 香港国电物流 控股股份有限 52,627,364.73 897.88 52,628,262.61 61,885,312.03 61,885,312.03 公司 王朝航运(香 11,862,000.45 21,772.52 11,883,772.97 657,858.36 657,858.36 港)有限公司 上海绿能携航 供应链有限公 司 本年发生额 子公司名称 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量 香港国电物流控股 -637,138.48 -797,148.91 -25,699.71 股份有限公司 196 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本年发生额 子公司名称 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量 王朝航运(香港)有 115,381.07 306,290.94 39,378.91 限公司 上海绿能携航供应 110,765.00 -183,439.67 -183,439.67 -5,967,733.01 链有限公司 上年发生额 子公司名称 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量 香港国电物流控股 -524,397.68 -1,279,730.99 332,166.22 股份有限公司 王朝航运(香港)有 164,753.66 727,587.52 1,645,401.95 -205,813.87 限公司 上海绿能携航供应 链有限公司 2、 在合营企业或联营企业中的权益 (1) 重要的合营企业或联营企业 持股比例(%) 对合营企业或联营 合营企业或联营企 主要经营 注册地 业务性质 企业投资的会计处 业名称 地 直接 间接 理方法 天津国能海运有限 运输及运输 天津 天津 40.00 权益法 公司 代理 (2) 重要联营企业的主要财务信息 年末余额/本年发生额 年初余额/上年发生额 项 目 天津国能海运有限公司 流动资产 297,794,664.36 342,098,733.76 非流动资产 1,580,876,534.31 1,768,012,951.80 资产合计 1,878,671,198.67 2,110,111,685.56 流动负债 749,287,554.30 816,000,306.42 非流动负债 197 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年末余额/本年发生额 年初余额/上年发生额 项 目 天津国能海运有限公司 负债合计 749,287,554.30 816,000,306.42 少数股东权益 归属于母公司股东权益 1,129,383,644.37 1,294,111,379.14 按持股比例计算的净资产份额 451,753,457.73 517,644,551.64 调整事项 —商誉 —内部交易未实现利润 —其他 对联营企业权益投资的账面价值 451,753,457.73 517,644,551.64 存在公开报价的联营企业权益投资的公 允价值 营业收入 1,447,847,261.89 2,093,690,463.55 净利润 2,018,023.37 185,273,064.60 终止经营的净利润 其他综合收益 综合收益总额 2,018,023.37 185,273,064.60 年度内收到的来自联营企业的股利 66,698,303.26 126,103,322.43 九、 政府补助 1、 涉及政府补助的负债项目 本年 本年计入 与资产/ 财务报表 新增 本年转入其他 本年其 年初余额 营业外收 年末余额 收益相 项目 补助 收益 他变动 入金额 关 金额 与资产 递延收益 67,919,663.36 2,949,156.96 64,970,506.40 相关 198 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本年 本年计入 与资产/ 财务报表 新增 本年转入其他 本年其 年初余额 营业外收 年末余额 收益相 项目 补助 收益 他变动 入金额 关 金额 合 计 67,919,663.36 2,949,156.96 64,970,506.40 —— 2、 计入本年损益的政府补助 类 型 本年发生额 上年发生额 福州水路运输综合服务中心规模补贴 3,833,465.00 3,424,000.00 吨位补贴 3,000,000.00 航运发展专项扶持款 3,000,000.00 虹口区财政补助(绩效奖励) 2,980,000.00 1,390,000.00 海船更新补助 2,949,156.96 2,949,156.97 境内上市奖励、上市贡献奖 1,500,000.00 安商育商款 1,455,700.00 经营贡献奖 1,361,733.89 脱贫奖补 264,235.00 财政返还 216,500.00 稳岗补助 121,864.77 241,172.91 岸电改造项目补助款 384,300.00 培训补贴 600.00 合计 20,682,655.62 8,389,229.88 十、 金融工具及其风险 (一) 与金融工具相关的风险 本集团的主要金融工具包括股权投资、借款、应收款项、应付账款等,各项金融工具 的详细情况说明见本附注六相关项目。本集团从事风险管理的目标是在风险和收益之间取 得适当的平衡,将风险对本集团经营业绩的负面影响降低到最低水平,使股东及其他权益 投资者的利益最大化。基于该风险管理目标,本集团风险管理的基本策略是确定和分析本 集团所面临的各种风险,建立适当的风险承受底线和进行风险管理,并及时可靠地对各种 风险进行监督,将风险控制在限定的范围之内。 199 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 1、 市场风险 金融工具的市场风险,是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发 生波动的风险,包括汇率风险、利率风险和其他价格风险。 本集团采用敏感性分析技术分析市场风险相关变量的合理、可能变化对当期损益或股 东权益可能产生的影响。由于任何风险变量很少孤立地发生变化,而变量之间存在的相关 性对某一风险变量的变化的最终影响金额将产生重大作用,因此下述内容是在假设每一变 量的变化是在独立的情况下进行的。 (1) 汇率风险 汇率风险,是指金融工具的公允价值或未来现金流量因外汇汇率变动而发生波动的风 险。本集团承受外汇风险主要与美元有关,除本集团的几个下属子公司以美元进行采购和 销售外,本集团的其他主要业务活动以人民币计价结算。汇率风险对本集团的交易及境外 经营的业绩均构成影响。于 2023 年 12 月 31 日,本集团的外币货币性项目余额参见本附注 六、53“外币货币性项目”。 (2) 利率风险 利率风险,是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场利率变动而发生波动的风险。本集团的 利率风险产生于银行借款。浮动利率的金融负债使本集团面临现金流量利率风险,固定利率的金融负债 使本集团面临公允价值利率风险。本集团根据当时的市场环境来决定固定利率及浮动利率合同的相对比 例。 本集团财务部门持续监控公司利率水平。利率上升会增加本集团尚未付清的以浮动利率计息的带息 债务的利息支出,从而对本集团的财务业绩产生不利影响。集团管理层会依据最新的市场状况及时做出 调整,这些调整可能是提前归还贷款、拓展新的融资渠道等安排来降低利率风险。 2、 信用风险 信用风险,是指金融工具的一方不能履行义务,造成另一方发生财务损失的风险。 于 2023 年 12 月 31 日,本集团的信用风险主要来自于本集团确认的金融资产以及本集 团承担的财务担保,具体包括: 合并资产负债表中已确认的金融资产的账面金额,最大风险敞口等于这些金融资产的账面价值。 本集团的流动资金存放在信用评级较高的银行,故流动资金的信用风险较低。本集团与客户间的贸 易条款以信用交易为主,且一般要求新客户预付款或采取货到付款方式进行。信用期通常为 1 个月,主 200 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 要客户可以延长至 1 个月,交易记录良好的客户可获得比较长的信贷期。由于本集团仅与经认可的且信 誉良好的第三方进行交易,所以无需担保物。 本集团评估信用风险自初始确认后是否已增加的方法、确定金融资产已发生信用减值 的依据、划分组合为基础评估预期信用风险的金融工具的组合方法、直接减记金融工具的 政策等,参见本附注四、11“金融资产减值”。 本集团对不同的资产分别以 12 个月或整个存续期的预期信用损失计量减值准备。预期 信用损失计量的关键参数包括违约概率、违约损失率和违约风险敞口。本集团考虑历史统 计数据(如交易对手评级、担保方式及抵质押物类别、还款方式等)的定量分析及前瞻性信 息,建立违约概率、违约损失率及违约风险敞口模型。 前瞻性信息信用风险显著增加的评估及预期信用损失的计算均涉及前瞻性信息。本集 团通过进行历史数据分析,识别出影响各业务类型信用风险及预期信用损失的关键经济指 标。 本集团因应收账款、其他应收款产生的信用风险敞口、损失准备的量化数据,参见附 注六、3“应收账款”,附注六、6“其他应收款”的披露。 3、 流动性风险 流动性风险,是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资 金短缺的风险。 管理流动性风险时,本集团保持管理层认为充分的现金及现金等价物并对其进行监控, 以满足本集团经营需要,并降低现金流量波动的影响。本集团管理层对银行借款的使用情 况进行监控并确保遵守借款协议。 于 2023 年 12 月 31 日,本集团持有的金融负债按未折现剩余合同义务的到期期限分析 如下: 项 目 1 年以内 1-3 年 3 年以上 短期借款(含利息) 119,642,857.39 应付账款 65,165,069.09 2,984,850.47 482,716.74 其他应付款 787,504.20 一年内到期的非流动负债(含利息) 215,444,180.35 长期借款 178,847,000.00 172,750,000.00 租赁负债(含利息) 1,468,101.21 201 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 十一、 公允价值的披露 1、 以公允价值计量的资产和负债的年末公允价值 年末公允价值 项 目 第一层次公允 第二层次公允 第三层次公允 合计 价值计量 价值计量 价值计量 一、持续的公允价值计 量 (一)交易性金融资产 (二)应收款项融资 (1)应收票据 2,685,702.12 2,685,702.12 (2)应收账款 (三)其他债权投资 (四)其他权益工具投 21,344,720.57 47,299,143.42 68,643,863.99 资 (五)其他非流动金融 资产 (六)投资性房地产 (七)生物资产 持续以公允价值计量的 21,344,720.57 2,685,702.12 47,299,143.42 71,329,566.11 资产总额 (八)交易性金融负债 (九)设定受益计划净 负债中的计划资产(以 负数表示) 持续以公允价值计量的 负债总额 二、非持续的公允价值 计量 (一)持有待售资产 非持续以公允价值计量的 202 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年末公允价值 项 目 第一层次公允 第二层次公允 第三层次公允 合计 价值计量 价值计量 价值计量 资产总额 非持续以公允价值计量的 负债总额 2、 持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据 相同资产或负债在活跃市场中的报价(未经调整的)。 本集团第一层次的其他权益工具投资包括对洲际船务集团控股有限公司的投资。该公 司在香港证券交易所上市,存在活跃的市场交易活动,通过股市收盘价确定公允价值。 3、 持续和非持续第二层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息 以公允价值计量的应收票据因剩余期限较短,账面价值和公允价值相近,采用票面金 额作为公允价值。 4、 持续和非持续第三层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息 本集团第三层次的其他权益工具投资主要包括华远星海运有限公司以及江苏海基新能 源股份有限公司。由于不存在活跃的市场交易活动,确定公允价值的信息不足,本集团投 资的华远星海运有限公司因 2020 年计提大额船舶减值准备,按计提减值准备后的净资产作 为公允价值的合理估计进行计量;本集团投资的江苏海基新能源股份有限公司,净资产未 发生重大变动,以购买成本作为其公允价值的最佳估计。 5、 持续的第三层次公允价值计量项目,年初与年末账面价值之间的调节信息及不可观察参数的敏 感性分析 报告期内,本公司以摊余成本计量的金融资产和金融负债主要包括:货币资金、应收 账款、应付账款和其他应付款等,因剩余期限较短,账面价值和公允价值相近。 十二、 关联方及关联交易 1、控股股东及最终控制方 203 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 (1)控股股东及最终控制方 本集团的控股股东及最终控制方为自然人王炎平先生、张轶女士、王鹏先生共同控制。 (2) 控股股东的所持股份或权益及其变化 持股数量 持股比例(%) 实际控制人及其一 本年年末 上年年末 备注 致行动人 年末余额 年初余额 比例 比例 王炎平 176,173,843.00 176,067,543.00 31.72 31.70 实控人直接持股 张轶 80,020,000.00 80,000,000.00 14.41 14.40 实控人直接持股 王鹏 实控人间接持股 上海融沣融资租赁 15,275,247.00 15,275,247.00 2.75 2.75 王鹏控制之企业 有限责任公司 福建国航远洋投资 14,228,000.00 14,228,000.00 2.56 2.56 王鹏控制之企业 实业有限公司 上海韦达实业有限 4,990,000.00 4,990,000.00 0.90 0.90 王鹏控制之企业 公司 林婷 12,358,333.00 12,358,333.00 2.23 2.23 王鹏之配偶 林耀明 17,940,900.00 17,940,900.00 3.23 3.23 王鹏配偶之父 福州开发区畅海贸 王炎平控制之企 5,460,500.00 5,460,500.00 0.98 0.98 易有限公司 业 福州开发区开元贸 王炎平控制之企 4,542,600.00 4,542,600.00 0.82 0.82 易有限公司 业 合计 330,989,423.00 330,863,123.00 59.60 59.57 2、本公司的子公司情况 详见附注八、1、在子公司中的权益。 3、本集团的合营和联营企业情况 204 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本集团重要的合营和联营企业详见附注八、2、在合营企业或联营企业中的权益。报告 期内与本集团发生关联方交易,或前期与本集团发生关联方交易形成余额的其他合营或联 营企业情况如下: 合营或联营企业名称 与本集团的关系 天津国能海运有限公司 权属子公司的联营企业 4、其他关联方情况 其他关联方名称 其他关联方与本集团关系 上海国远劳务服务有限公司 控股股东、实际控制人的控股公司 上海国远人力资源服务有限公司 控股股东、实际控制人的控股公司 福建平潭海上观光游轮有限公司 控股股东、实际控制人的参股公司 福建海峡高速客滚航运有限公司 控股股东、实际控制人的参股公司 上海融沣融资租赁有限责任公司 控股股东、实际控制人及其一致行动人 上海蓝梦国际邮轮股份有限公司 控股股东、实际控制人的参股公司 蓝梦国际邮旅控股有限公司 控股股东、实际控制人的参股公司 上海国欧保险经纪有限公司 控股股东、实际控制人的控股公司 福建省鲸航网络科技有限公司 控股股东、实际控制人的控股公司 中国梦(香港)邮轮股份有限公司 控股股东、实际控制人的参股公司 国梦邮轮投资有限公司 控股股东、实际控制人的参股公司 福建国航远洋投资实业有限公司 控股股东、实际控制人的控股公司 华远星海运有限公司 参股公司 注:福建国远劳务服务有限责任公司于 2023 年 9 月更名为上海国远人力资源服务有限 公司;福建省鉴易网络科技有限公司于 2023 年 10 月更名为福建省鲸航网络科技有限公司。 5、关联方交易情况 (1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 ①采购商品/接受劳务情况 关联方 关联交易内容 本年发生额 上年发生额 天津国能海运有限公司 接受运输 1,887,583.13 29,384,396.83 205 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 关联方 关联交易内容 本年发生额 上年发生额 上海国远劳务服务有限公司 人力资源 3,457,142.86 4,426,444.52 福建省鲸航网络科技有限公司 技术服务 1,072,896.00 2,651,495.68 上海国远人力资源服务有限公司 人力资源 692,944.98 合计 6,417,621.99 37,155,282.01 ②出售商品/提供劳务情况 关联方 关联交易内容 本年发生额 上年发生额 天津国能海运有限公司 提供运输 281,307,705.59 431,288,877.15 天津国能海运有限公司 船舶管理费 9,089,442.40 9,320,754.99 天津国能海运有限公司 销售商品 3,135,304.34 5,375,536.66 中国梦(香港)邮轮股份有限公司 船舶管理费 689,526.45 国梦邮轮投资有限公司 销售商品 583,300.00 华远星海运有限公司 销售商品 321,388.07 248,027.95 蓝梦国际邮旅控股有限公司 船舶管理费 1,201,648.38 187,781.08 蓝梦国际邮旅控股有限公司 销售商品 1,000,000.00 166,700.00 福建平潭海上观光游轮有限公司 销售商品 58,874.45 59,415.58 福建海峡高速客滚航运有限公司 销售商品 64,690.20 64,306.19 合计 296,179,053.43 447,984,226.05 (2) 关联租赁情况 ①本集团作为出租方 承租方名称 租赁资产种类 本年确认的租赁收 上年确认的租赁收 入 入 上海融沣融资租赁有限责任公司 房屋出租 23,142.84 23,142.84 上海国远人力资源服务有限公司 房屋出租 540,365.40 579,953.97 上海蓝梦国际邮轮股份有限公司 房屋出租 655,236.00 678,378.84 上海国欧保险经纪有限公司 房屋出租 66,960.00 66,960.00 合计 1,285,704.24 1,348,435.65 ②本集团作为承租方 承担的租赁负债利息 出租方名 支付的租金(含税) 备注 租赁资产种类 支出 称 本年发生额 上年发 本年发生额 上年发 206 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 生额 生额 2023 年 2 月 1 日租 王鹏 房屋及建筑物 420,000.00 90,416.41 入,已于 2023 年 9 月 30 日终止租赁 (3) 关联担保情况 担保债权确定期间(起、 担保是否已 担保方 被担保方 最高担保额 止) 经履行完毕 上海国电海运有限公司、上 海福建国航远洋运输有限公 250,000,000. 司、平潭国鸿船务有限公司、 本公司 2022-2-24 2023-2-16 是 00 福建中能电力燃料有限公 司、王炎平 上海国电海运有限公司、上 海福建国航远洋运输有限公 250,000,000. 司、平潭国鸿船务有限公司、 本公司 2023-3-30 2026-3-20 否 00 福建中能电力燃料有限公 司、王炎平 上海国电海运有限公司、王 50,000,000.0 本公司 2023-1-17 2024-1-16 否 炎平、 0 福建国航远洋投资实业有限 120,000,000. 公司、上海国电海运有限公 本公司 2023-4-1 2024-12-31 否 00 司、王炎平 上海国电海运有限公司、王 500,000,000. 本公司 2020-8-14 2033-12-31 否 炎平 00 上海国电海运有限公司、上 48,150,000.0 海福建国航远洋运输有限公 本公司 2023-6-1 2025-6-1 否 0 司、王炎平 上海国电海运有 王炎平、张轶 5,000,000.00 2023-6-9 2024-6-8 否 限公司 福建国航远洋运输(集团) 上海国电海运有 5,000,000.00 2023-11-14 2024-11-13 否 股份有限公司、王炎平 限公司 上海国电海运有 王炎平、张轶 7,000,000.00 2022-1-6 2023-1-5 是 限公司 王炎平、张轶 上海国电海运有 3,000,000.00 2022-6-23 2023-6-22 是 207 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 担保债权确定期间(起、 担保是否已 担保方 被担保方 最高担保额 止) 经履行完毕 限公司 王炎平、张轶、福建国航远 上海国电海运有 50,000,000.0 洋运输(集团)股份有限公 2018-6-15 2023-6-15 是 限公司 0 司 王炎平、张轶、福建国航远 上海国电海运有 100,000,000. 洋运输(集团)股份有限公 2018-6-15 2023-6-15 是 限公司 00 司 16/18/20/22/ 26/28/32 轮 经营租赁项目 本公司、上海 合同框架协 王炎平 国电海运有限 2019-8-30 2024-8-30 否 议》合同项下 公司 的还款义务及 历史欠款承担 连带担保 (4) 关键管理人员报酬 项 目 本年发生额 上年发生额 关键管理人员报酬 10,972,521.69 12,550,908.15 6、关联方应收应付款项 (1)应收项目 年末余额 年初余额 项目名称 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 应收账款: 天津国能海运有限公司 977,884.90 48,894.25 14,213,712.96 710,685.65 蓝梦国际邮旅控股有限公司 550,000.01 27,500.03 366,699.98 18,335.00 福建海峡高速客滚航运有限公司 49,270.00 2,463.50 2,961.00 148.05 福建平潭海上观光游轮有限公司 25,690.50 1,284.53 208 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年末余额 年初余额 项目名称 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 中国梦(香港)邮轮股份有限公 699,999.97 35,000.00 司 国梦邮轮投资有限公司 583,300.00 29,165.00 合 计 1,602,845.41 80,142.31 15,866,673.91 793,333.70 (2)应付项目 项目名称 年末余额 年初余额 应付账款: 上海国远劳务服务有限公司 255,000.00 460,008.00 天津国能海运有限公司 448,943.00 合 计 255,000.00 908,951.00 十三、 承诺及或有事项 1、 重大承诺事项 截至 2023 年 12 月 31 日,本公司无需要披露的重大承诺事项。 2、 或有事项 (1)2020 年 6 月 19 日,本集团所属子公司 SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 从 EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 租入 Beauty Lotus 轮,租期 9 个月到至多 12 个月。同 日,本集团所属子公司 GUODIAN SHIPPING (HONG KONG) COMPANY LIMITED 为 SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 提供履约担保。2020 年 11 月 20 日,SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 与 CENTURY SCOPE GROUP PTE.LTD(以下称“CENTURY SCOPE”)签订了租期最长 至 2021 年 7 月 1 日的期租合同,将租入的 Beauty Lotus 轮期租给 CENTURY SCOPE,CENTURY SCOPE 又将该船租给了下游租家。该租约链条为:EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD→SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED→CENTURY SCOPE→LIANYI→WESTERN BULK。在该 租约履行过程中,各方对租赁期间船吊损坏的停租、超期还船等事项产生争议,WESTERN BULK 认为船吊损坏应减免部分租金,向上游船东支付租金时扣下其认为应减免部分的租金,租 约链各方逐层向上支付租金时均扣除了该部分减免租金。船舶最终所有方 EVER PROSPERITY 209 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 HOLDING COMPANY LTD 对该减免租金并不认可,且交船日期为 2021 年 7 月 22 日,超过了合 同约定的最长期限,同时,各方对燃油质量、洗舱费等亦存在争议,各项争议金额合计约 为 112.75 万美元。2021 年 10 月 5 日,EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 对 SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 提起仲裁;2021 年 10 月 12 日,SNARTONIS SHIPPING (HK) LIMITED 对 CENTURY SCOPE 提起仲裁;2021 年 10 月 15 日,EVER PROSPERITY HOLDING COMPANY LTD 对 GUODIAN SHIPPING (HONG KONG) COMPANY LIMITED 提起仲裁;2021 年 10 月 15 日租约链 各方逐层向下提起仲裁。截止至报告日,该案件尚未裁决,本集团最终需承担多少费用以 及能从下游租家 CENTURY SCOPE 收到多少租金尚待裁定。 (2)2022 年 1 月 5 日,本集团所属子公司北京蓝远能源科技有限公司(以下简称“北 京蓝远”)与榆林鑫泽宇煤炭运销有限公司(以下简称“榆林鑫泽宇”)签订一份《煤炭 买卖合同》(合同编号:JLDG2022-1),合作采购一批煤炭。根据合同约定,北京蓝远在 合同签订后,向共管账户汇款 1,000.00 万元人民币,但直到交货期限(2022 年 1 月 7 日 0 时至 2022 年 1 月 10 日 24 时)届满,煤炭均未发运。由于该合同违约条款第 7.9 条约定: 本合同期限届满时,本合同尚未履行的部分自动解除(北京蓝远在合同期限届满前要求到 期后继续履行的除外),未履行部分不再继续履行,该合同自动解除。此后,双方重启合 作,另签订了一份《煤炭买卖合同》(合同编号:JLDG2022-2),约定交货期限为 2022 年 1 月 7 日 0 时至 2022 年 1 月 17 日 24 时。北京蓝远在合同签订后,再次向共管账户汇款 144.00 万元人民币。2022 年 1 月 16 日,榆林鑫泽宇向北京蓝远发运了一列煤炭,总价为人民币 7,045,380.16 元。之后,榆林鑫泽宇再未向北京蓝远交付煤炭。由于榆林鑫泽宇超过交货 期限仍未履行交货义务,合同自动解除,应退还剩余煤炭款 4,394,619.84 元。因榆林鑫泽 宇长期拖欠上述应退款,北京蓝远于 2022 年 10 月 10 日向北京市朝阳区人民法院提起诉讼, 请求榆林鑫泽宇退还共管账户中剩余煤炭采购款人民币 4,394,649.84 元,并于 2022 年 11 月 14 日申请财产保全。2022 年 11 月 25 日,北京蓝远取得北京市朝阳区人民法院民事裁定 书(2022)京 0105 财保 1399 号,裁定如下:查封、扣押、冻结被申请人榆林鑫泽宇煤炭 运销有限公司名下价值 4,394,619.80 元的财产。截止至报告日,该案已经通过北京市朝阳 区人民法院完成诉前财产保全金额 406,975.26 元,并被北京市朝阳区人民法院一审立案受 理并于 2023 年 9 月 20 日开庭,尚未出具判决结果。 (3)本公司与武昌船舶重工集团有限公司(以下简称“武船重工”)于 2017 年 12 月 1 日签署了一份《建造合同》,约定由本公司委托武船重工设计并建造一艘载重量为 86,000 公吨的散货船。《建造合同》约定如双方产生争议,应提交中国海事仲裁委员会上海分会 210 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 仲裁解决。之后,双方又签署了多份补充协议,其中《补充协议 02》约定,本公司有权在 上述《建造合同》生效后的六个月内,即 2018 年 5 月 31 日前内通知武船重工以与《建造 合同》项下相同的价格为本公司建造另外五艘相同规格的散货船,即“选择船”。本公司 于 2018 年 5 月 30 日、2018 年 12 月 29 日两次向武船重工发出《关于宣布建造后续五艘选 择船的通知》,通知武船重工后续五艘选择船生效,要求武船重工尽快与本公司就五艘选 择船的建造事宜签署合同并着手建造。然而,在收到前述选择船通知后,武船重工以本公 司未在约定的期限内发出选择船通知(武船认为《建造合同》于 2018 年 6 月 1 日生效,故 本公司应在 2018 年 6 月 1 日起 6 个月内发出选择船通知)为理由拒绝按照《补充协议 02》 约定与本公司签订 5 艘选择船的建造合同,并主张本公司发送的选择船通知无效。由于武 船重工主张本公司发送的选择船通知无效,本公司通过当面沟通以及书面发函等多种方式 试图与武船重工协商解决争议,但均无果。故本公司依据《建造合同》之仲裁条款对武船 重工提起仲裁,请求仲裁庭确认本公司向武船重工发送的后续五艘船选择建造的通知有效, 且本公司保留向武船重工主张赔偿损失的权利。收到仲裁通知后,武船重工以《补充协议 02》在性质上系独立于《建造合同》的预约合同,两个合同分属于不用的法律关系,双方 未就《补充协议 02》项下的争议达成仲裁协议为由,在青岛海事法院提起诉讼。有关仲裁 协议事宜 2024 年 4 月 4 日青岛海事法院作出裁定支持武船重工,本公司随后对该裁定提出 上诉。同时,对于争议本身的审理尚未开始。 (4)2023 年 9 月 4 日,福建集佳油脂有限公司向厦门海事法院提起诉讼(案号为(2023) 闽 72 民初 908 号),称公司国远 32 轮 2209 航次承运的散装大豆杂质含量超标,要求公司 赔偿大豆货物损失 3,518,412.48 美元、保费损失人民币 19,567.64 元、水湿货物处理费用 人民币 54,932 元、设备安装及维修费用人民币 134,600 元、及其他检验费、停泊费等费用, 合计人民币 25,577,531.81 元,并要求公司赔偿相对应的利息。因公司仅承担运输义务, 根据航运业惯例,货物杂质含量超标主要责任不由承运方承担,且中国船东互保协会已经 为公司出具担保函,公司因该案承担的任何损失将由中国船东互保协会负责赔偿,因此公 司预计不会承担赔付责任。 截至报告日,该案件已正式开庭,尚未判决,法院也协调双方 当事人和解,但尚未有结果。 十四、 资产负债表日后事项 本集团无需要披露的资产负债表日后事项。 211 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 十五、 其他重要事项 本集团无需要披露的其他重要事项。 十六、 公司财务报表主要项目注释 1、 应收账款 账 龄 年末余额 1 年以内 76,362,335.59 小 计 76,362,335.59 减:坏账准备 合 计 76,362,335.59 (1) 按坏账计提方法分类列示 年末余额 账面余额 坏账准备 类 别 计提比例 账面价值 金额 比例(%) 金额 (%) 按组合计提坏账准备的 76,362,335.59 100.00 76,362,335.59 应收账款 其中: 账龄组合 其他无风险组合 76,362,335.59 100.00 76,362,335.59 合 计 76,362,335.59 —— —— 76,362,335.59 年初余额 账面余额 坏账准备 类 别 计提比 账面价值 金额 比例(%) 金额 例(%) 按组合计提坏账准备的 124,224,380.48 100.00 81,636.56 5.00 124,142,743.92 应收账款 其中: 账龄组合 1,632,731.19 1.31 81,636.56 5.00 1,551,094.63 212 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 年初余额 账面余额 坏账准备 类 别 计提比 账面价值 金额 比例(%) 金额 例(%) 其他无风险组合 122,591,649.29 98.69 122,591,649.29 合 计 124,224,380.48 —— 81,636.56 —— 124,142,743.92 (2) 坏账准备的情况 本年变动金额 类 别 年初余额 年末余额 计提 收回或转回 转销或核销 其他变动 账龄组合 81,636.56 -81,636.56 合 计 81,636.56 -81,636.56 (3) 按欠款方归集的年末余额前五名的应收账款情况 占应收账款年末余额 坏账准备 单位名称 年末余额 合计数的比例(%) 年末余额 国电海运(香港)有限公司 76,362,335.59 100.00 合 计 76,362,335.59 100.00 2、 其他应收款 项 目 年末余额 年初余额 应收利息 应收股利 其他应收款 54,316,361.24 29,430,273.38 合 计 54,316,361.24 29,430,273.38 (1) 其他应收款 ①按账龄披露 账 龄 年末余额 1 年以内(含 1 年) 29,275,705.96 1 至 2 年(含 2 年) 3,219,971.09 2 至 3 年(含 3 年) 21,906,151.64 213 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 账 龄 年末余额 3 至 4 年(含 4 年) 4 至 5 年(含 5 年) 5 年以上 小 计 54,401,828.69 减:坏账准备 85,467.45 合 计 54,316,361.24 ②按款项性质分类情况 款项性质 年末账面余额 年初账面余额 合并范围内关联方往来款 51,687,026.90 26,952,031.09 备用金 999,742.32 1,259,898.92 保险赔款 1,030,542.42 884,199.95 保证金、押金 7,500.00 438,973.06 代扣代缴 43,870.55 40,261.55 其他 633,146.50 586.56 小 计 54,401,828.69 29,575,951.13 减:坏账准备 85,467.45 145,677.75 合 计 54,316,361.24 29,430,273.38 ③坏账准备计提情况 第一阶段 第二阶段 第三阶段 整个存续期预期 整个存续期预期 坏账准备 未来 12 个月预 合计 信用损失(未发 信用损失(已发 期信用损失 生信用减值) 生信用减值) 2023 年 1 月 1 日余额 26,075.85 119,601.90 145,677.75 2023 年 1 月 1 日余额在本年: ——转入第二阶段 -119.30 119.30 ——转入第三阶段 ——转回第二阶段 ——转回第一阶段 214 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 第一阶段 第二阶段 第三阶段 整个存续期预期 整个存续期预期 坏账准备 未来 12 个月预 合计 信用损失(未发 信用损失(已发 期信用损失 生信用减值) 生信用减值) 本年计提 59,391.60 -119,601.90 -60,210.30 本年转回 本年转销 本年核销 其他变动 2023 年 12 月 31 日余额 85,348.15 119.30 85,467.45 ④坏账准备的情况 本年变动金额 类 别 年初余额 其他 年末余额 计提 收回或转回 转销或核销 变动 账龄组合 145,677.75 -60,210.30 85,467.45 合 计 145,677.75 -60,210.30 85,467.45 ⑤按欠款方归集的年末余额前五名的其他应收款情况 占其他应收 款年末余额 坏账准备年 单位名称 款项性质 年末余额 账龄 合计数的比 末余额 例(%) 1 年以内 2,304,972.09; 福建国航(香港)海 往来款 27,382,465.35 1-2 年 3,203,841.62; 50.33 运控股有限公司 2-3 年 21,873,651.64 上海福建国航远洋 往来款 17,608,365.35 1 年以内 32.37 船舶管理有限公司 平潭国鸿船务有限 往来款 4,400,000.00 1 年以内 8.09 公司 上海福建国航远洋 往来款 2,271,196.20 1 年以内 4.17 运输有限公司 中国船东互保协会 保险赔偿 1,030,542.42 1 年以内 1.89 51,527.12 款 215 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 占其他应收 款年末余额 坏账准备年 单位名称 款项性质 年末余额 账龄 合计数的比 末余额 例(%) 合 计 —— 52,692,569.32 —— 96.85 51,527.12 3、 长期股权投资 (1) 长期股权投资分类 年末余额 年初余额 项 目 减值准 减值准 账面余额 账面价值 账面余额 账面价值 备 备 对子公司 965,849,420.36 965,849,420.36 960,749,420.36 960,749,420.36 投资 合 计 965,849,420.36 965,849,420.36 960,749,420.36 960,749,420.36 (2) 对子公司投资 本年计 减值准 本年 被投资单位 年初余额 本年增加 年末余额 提减值 备年末 减少 准备 余额 上海国电海运有限公司 418,241,787. 418,241,787. 86 86 上海福建国航远洋运 467,970,000. 467,970,000. 输有限公司 00 00 上海福建国航远洋船 6,000,000.00 6,000,000.00 舶管理有限公司 福建国航(香港)海运 48,537,632.5 48,537,632.5 控股有限公司 0 0 上海质汇物资有限公 20,000,000.0 20,000,000.0 司 0 0 上海绿能携航供应链 5,100,000. 5,100,000.00 有限公司 00 216 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 本年计 减值准 本年 被投资单位 年初余额 本年增加 年末余额 提减值 备年末 减少 准备 余额 960,749,420. 5,100,000. 965,849,420. 合 计 36 00 36 4、 营业收入和营业成本 本年发生额 上年发生额 项 目 收入 成本 收入 成本 主营业务 341,739,951.01 294,236,330.32 538,734,895.06 356,704,479.90 其他业务 6,381,007.46 6,565,784.57 11,009.17 合 计 348,120,958.47 300,802,114.89 538,745,904.23 356,704,479.90 5、 投资收益 项 目 本年发生额 上年发生额 对子公司长期股权投资的股利收益 123,000,000.00 160,000,000.00 其他权益工具投资持有期间取得的股利收入 3,537,600.00 交易性金融资产持有期间取得的投资收益 1,929,801.94 合 计 124,929,801.94 163,537,600.00 十七、 补充资料 1、 本年非经常性损益明细表 项 目 金额 说明 非流动资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 122,291.13 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家 政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助 20,871,264.83 除外 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金 融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融 1,797,642.21 负债产生的损益 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 217 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 项 目 金额 说明 委托他人投资或管理资产的损益 对外委托贷款取得的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而产生的各项资产损失 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享 有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 非货币性资产交换损益 债务重组损益 企业因相关经营活动不再持续而发生的一次性费用如安置职工的支出 等 因税收、会计等法律、法规的调整对当期损益产生的一次性影响 因取消、修改股权激励计划一次性确认的股份支付费用 对于现金结算的股份支付,在可行权日之后,应付职工薪酬的公允价值 变动产生的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的 损益 交易价格显失公允的交易产生的收益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -394,323.09 其他符合非经常性损益定义的损益项目 小 计 22,396,875.08 所得税影响额 5,600,934.28 少数股东权益影响额(税后) 合 计 16,795,940.80 注:非经常性损益项目中的数字“+”表示收益及收入,“-”表示损失或支出。 本集团对非经常性损益项目的确认依照《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1 号——非经常性损益》(证监会公告[2008]43号)、《公开发行证券的公司信息披露解释 性公告第1号——非经常性损益(2023年修订)》(证监会公告[2023]65号)的规定执行。 218 / 220 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司 2023 年度财务报表附注 2、 净资产收益率及每股收益 每股收益 加权平均净资产 报告期利润 基本每股收 稀释每股收 收益率(%) 益 益 归属于公司普通股股东的净利润 0.18 0.0045 0.0045 扣除非经常损益后归属于普通股股东的净利润 -1.03 -0.0258 -0.0258 公司负责人: 主管会计工作负责人: 会计机构负责人: 219 / 220 附: 第十二节 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员) 签名并盖章的财务报表。 (二)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (三)年度内在指定信息披露平台上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的 原稿。 文件备置地址: 福州市马尾区江滨东大道 68-1 蓝波湾 1#25 层 220 / 220