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业绩预告预计2020-12-31净利润与上年同期相比增长 80.0%

  • 预告报告期:2020-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+80.0%

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为:6500万元至7500万元,与上年同期相比变动幅度:70%至80%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响。报告期内,公司主要产品柴油机机油泵、汽油机机油泵、变速箱泵销量持续增长。其中,在商用车领域,受益于国家新基建、节能减排新标准严格实施、发动机国Ⅴ切换国Ⅵ等因素影响,公司以“节能化、集成模块化、轻量化”的丰富生产经验和优秀技术工艺,实现中大马力机油泵、润滑冷却模块化产品销量的持续增长;在乘用车领域,公司从汽油机机油泵、冷却水泵增加到汽油机机油泵、冷却水泵(含电子水泵)、变速箱泵(含自动变速箱电子泵、发动机预供油泵)、真空泵等产品体系,并从传统燃油车型已扩展至混合动力车型、纯电动车型;其中,公司变速箱泵类产品实现营业收入同比增长约150%,并已进一步扩充了乘用车领域的PSA、长安青山、日本丰田(新能源)、日本爱信、吉利轩孚、上汽、广汽、比亚迪、盛瑞传动等以及工程机械、中轻型卡车等商用车领域的三一重工、南京劲力、法士特、双特等主要变速箱泵类产品客户体系。(二)非经营性损益的影响,主要是由于2020年土地处置收益和政府补助计入当期损益所致。

业绩预告预计2017-12-31净利润与上年同期相比增长 120.0%

  • 预告报告期:2017-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+120.0%

预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加5632.30万元~6758.76万元,同比增加100%~120%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响。主要系下游汽车行业需求旺盛,公司主要产品柴油机机油泵、汽油机机油泵销量持续增长所致。其中乘用车市场方面,下游汽车生产厂商如神龙、重庆长安、吉利新车型市场需求火爆,我公司为其主要的机油泵供应商,与之配套研发的新产品变排量机油泵也转入批量生产;商用车市场方面,因国家节能减排政策、限重等政策出台,导致旧车更换、节能新车型投入等形成大量需求,我公司中大马力机油泵、模块化产品等销量增长。 (二)非经营性损益的影响。预计 2017 年非经常性损益较上年同期增加2000万元左右,主要是由于 2017年收到政府土地收储补偿款计入当期损益所致。

业绩预告预计2016-12-31净利润与上年同期相比增长 60.0%

  • 预告报告期:2016-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+60.0%

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度:40.00%至60.00%。 业绩变动原因说明 公司业绩预增主要是因下游汽车行业产销量增加,公司主要产品柴油机机油泵、汽油机机油泵、燃油泵、水泵销售收入较上年均有增长。预计2016年销售收入同比增长约20%。

业绩预告预计2016-12-31净利润与上年同期相比增长 60.0%

  • 预告报告期:2016-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+60.0%

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度:40.00%至60.00%。 业绩变动原因说明 公司业绩预增主要是因下游汽车行业产销量增加,公司主要产品柴油机机油泵、汽油机机油泵、燃油泵、水泵销售收入较上年均有增长。预计2016年销售收入同比增长约20%。