证券代码：834599           证券简称：同力股份       公告编号：2024-051



                      陕西同力重工股份有限公司

                        投资者关系活动记录表


    本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连
带法律责任。


一、   投资者关系活动类别
    √特定对象调研
    □业绩说明会
    □媒体采访
    □现场参观
    □新闻发布会
    □分析师会议
    □路演活动
    □其他


二、   投资者关系活动情况
    活动时间：2024 年 7 月 16 日
    活动地点：线上交流会
    参会单位及人员：中信证券、中信建投证券、开源证券、中泰证券、国海证
券、贝寅资产。
    上市公司接待人员：公司董事会秘书杨鹏先生。
三、   投资者关系活动主要内容
    问题 1：目前矿区无人驾驶运行效果如何，技术方面是否成熟，能否实现商
业运营？
    回答：（1）运行效果方面：
    根据我们了解到的一些矿区无人驾驶运行情况良好，比如：新疆天池能源南
露天煤矿无人驾驶车辆已运行近 3 年。
    单一矿区验证数量大：新疆天池能源南露天煤矿拥有全球单矿最大无人驾驶
车队 203 台，车队稳定运行超 400 天。据统计，目前仅新疆区域拥有非公路无人
驾驶的自卸车近 1000 台。
    运行效率逐渐提升：无人驾驶运行效率和有人驾驶相比，从一开始的 60%左
右效率提升至目前 90%左右的效率，应对风沙、雨雪天气的适应性大幅提升，当
前主要影响效率的点在于卸料区挡土墙的要求，挡墙较低时会存在卸料不能完全
卸到渣台下面的现象，不过在绝大多数矿区已经实现完全卸料，无需推土机二次
处理。
    （2）无人驾驶技术方面：
    调度技术：车与车之间、有人与无人之间、不同场景之间的车辆统筹调度是
一项考验。目前的统筹调度是基于装载设备产量优先，兼顾车辆运行效率与节油
的多目标实时动态均衡调度；
    无人驾驶技术：主要是车端感知与定位技术采用行业领先的高精度传感器和
定位系统，包括激光雷达、毫米波雷达、V2X 等设备，以及 RTK-GNSS 定位技术、
激光 SLAM 技术、多传感器融合定位技术，使矿山车辆能够在露天场景、边坡遮
挡、破碎棚遮挡等复杂场景中实现全面感知和精准定位，提高无人驾驶系统对复
杂煤矿混行场景的感知和理解能力，使无人驾驶车辆更具智能性和高效性。
    （3）商业化落地：能否实现商业化落地主要从以下四点评价：
    第一，车辆可靠性方面：作为无人驾驶车辆，不管是结构方面，还是无人驾
驶硬件，都需要具备高可靠性，如果频繁因为该类问题影响作业效率，会直接影
响施工量，在该方面，经过 2 年多的实地工况验证结合主机厂底盘成熟度，目前
产品已具备高效连续的运输生产能力；
    第二、成本经济性方面：①人力成本：由于无人驾驶可大幅减少司机人工成
本，单台单年仅司机人工成本可节约 50 多万元；②节能减排：当前大型化产品
基本采用增程或纯电的驱动形式，据测算，增程产品相比燃油车，油耗可节省平
均 8%左右，每年单台可减少近 67 吨碳排放；
    第三、运营高效性方面：无人驾驶受环境因素影响小，平均每天运行时长已
能做到 22 小时左右，同时路线优化可使无人驾驶运输效率进一步提升；
    第四、运行安全方面：矿山运输安全一直是矿区最重要的一环，无人驾驶运
行，基本可规避运输车辆发生事故带来的人身伤亡事件，自无人驾驶应用以来从
未发生重大伤亡事故，实现了危险作业区的无人化和少人化。
    综上，当前无人驾驶已基本具备商业化落地条件，主要挑战在于各类工况的
适应性方面。
    问题 2：请介绍下公司和易控智驾在无人驾驶方面的合作情况？
    回答：（1）订单及运行情况：2024 年上半年，同力重工与易控智驾完成近
300 台无人驾驶产品订单签订，交付、矿区运行车辆已超过 200 台，出勤率由前
期的 80%多提升到 90%；
    （2）研发设计进度：同力重工采用平台化产品设计思路，线控平台从技术
状态确认到完成设计及评审，仅需 30 天，针对变型车型，可实现 15 天完成设计
及各项分析验证优化；
    （3）生产及快速交付：同力重工目前最大可实现 6 台/日无人驾驶车辆下线，
可全部前装无人驾驶硬件，保障车辆的快速交付；
    （4）双方合作模式：双方均持有开放的合作态度，各自发挥自身特长，充
分技术交流合作，积极面对矿区运行过程中出现的各类问题，并且实时优化改进
方案。
    问题 3：未来公司在无人驾驶领域如何布局？
    回答：大型化、无人化、新能源已经成为矿山运输领域发展趋势且已经在逐
步落地，作为非公路自卸车行业领先企业，公司一直积极从国家政策、市场需求、
产品技术等方面提早布局，做好自身研发以及与专业无人驾驶系统研发机构的持
续合作交流：
    （1）不断提升产品可靠性：公司产品底盘稳定可靠，经过近 20 年的底盘设
计积累，公司已具备正向研发能力，从设计、仿真、试验、车辆测试等各流程完
成了多轮验证，提供可靠的无人驾驶产品底盘；
    （2）不断提升线控底盘稳定性：同力重工全资子公司同力科技已具备线控
底盘开发能力并广泛应用于我司多款产品，同时将继续加大该方向的研发力度，
提升线控底盘的稳定性、可靠性及高效性；
    （3）积极开展与各智驾公司合作：当前公司主要通过与各智驾公司技术合
作、共同研发、合作生产等多种合作模式，发挥各自所长，共同推动无人驾驶产
品早日在矿区稳定、高效运行。
    目前行业内已具备成熟无人驾驶智驾开发应用的公司逐年增多，公司积极开
展多方、广泛的交流合作，共同推动矿山无人驾驶早日实现商业化运营。




                                             陕西同力重工股份有限公司
                                                                 董事会
                                                      2024 年 7 月 17 日