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郭雪

德邦证券

研究方向: 环保及公用

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工作经历: 登记编号:S0120522120001。北京大学环境工程/新加坡国立大学化学双硕士,北京交大环境工程学士,拥有5年环保产业经验,2020年12月加入安信证券,2021年新财富第三名核心成员。2022年3月加入德邦证券,负责环保及公用板块研究。...>>

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华电重工 机械行业 2022-12-27 5.58 -- -- 6.17 10.57%
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工程整体解决方案供应商,火风光氢协同发展。公司成立于 2008年,隶属“五大发电集团”之一的华电集团,集工程系统设计、工程总承包以及核心高端装备研发、设计、制造于一体,业务涵盖物料输送系统、热能工程、高端钢结构、海洋与环境工程、氢能工程等方面。作为华电集团工程技术的重要力量,公司深耕能源建设,补全能源矩阵,积极布局光伏、氢能等新兴业务;近年来公司营收利润均快速增长,公司营业收入由 2017年的 48.21亿元提升到 2021年的 103.29亿元,年复合增长率达 20.98%;归母净利润由 2017年的 0.38亿元提升到 2021年的 3.03亿元,年复合增长率达 68.43%。 火电强势复苏,传统能源业务盼迎新春。在“十四五”电力供应偏紧的背景下,火电价值已经得到重估,今年前三季度火电投资完成额达到 547亿元,同比增长47.5%,火电投资建设明显提速,预计未来三年将有 1.7亿千瓦煤电投产;公司作为国内电站四大管道龙头企业和空冷系统行业的有力竞争者,将充分受益火电建设新周期。此外,基于较为严峻的弃风弃光形势,多地纷纷出台政策将火电灵活性改造与新能源开发指标捆绑,令火电灵活性改造盈利模式逐步改善,预计“十四五”期间火电灵活性改造将大幅度提速;公司作为华电集团旗下的工程公司,在火电灵活性改造方面积累了大量的经验,今年上半年已经签署了 4项华电内部的灵活性改造项目订单,预计后续仍将承接大量的火电灵活性改造项目。 风光正当时,双碳赛道主力军。根据《2022全球海上风电大会倡议》,到“十四五”末,我国海上风电累计装机容量需达到 1亿千瓦以上,预计 2023-2025年我国海上风电累计装机容量年平均增速接近 50%,海上风电具有广阔的发展空间; 公司风电业务实现了设备与工程的协同,在海上风电领域具备丰富的项目经验,累计完成海风项目装机容量达 350万千瓦,市占率有望超过 10%;在安装能力上,公司租赁的 2200T 深水自升式风电安装船“博强 3060”已正式开工建设,预计2022Q3交工,将极大提高公司的海上风电安装能力;随着风电业务设备与工程共振,公司有望克服“抢装潮”的影响,回归高速发展阶段。此外,公司正切入分布式光伏、渔光互补等多种光伏应用领域,今年以来签订了华电应县等 5个集团内光伏项目,并成功签订中煤大屯 50MW 渔光互补光伏合同,实现了光伏业务的大发展。 氢势待发,万亿赛道再落一子。随着国家氢能战略的逐步明晰,各能源央企正在积极发力氢能,深入布局绿氢产业链,其中电解槽是绿氢制取的核心设备,我们预计 2030年电解槽系统市场空间将达 2000亿元。公司作为华电集团氢能业务主要载体,在绿氢制、储、用产业链条上均取得了亮眼成绩,今年公司 1200Nm3/h碱性电解槽产品成功下线,在单机产氢量、电解效率、电流密度等主要技术指标达到国际先进。需求侧:华电集团内部的达茂旗、山东潍坊等项目碱性电解槽需求保障公司氢能业务持续拓展;未来随着公司工艺水平更加成熟,有望在绿氢制取方向上实现后来居上,成为业绩增长的新引擎。 投资建议与估值:公司作为华电集团旗下工程技术板块的重要组成部分,随着火楷体 电厂建设+火电灵活性改造+海上风电+光伏+氢能等行业的加速发展,订单量在有保障的前提下有望实现快速提升,助力公司业绩加速增长,兼具较高成长性与较强确定性。我们预计公司 2022年-2024年的收入分别为 87.74亿元、139.73亿元、170.02亿元,营收增速分别达到-15.34%、59.79%、21.68%,净利润分别为 3.21亿元、4.24亿元、6.05亿元,净利润增速分别达到 5.96%、32.06%、42.58%,首次覆盖,给予“增持”投资评级。 风险提示:客户集中风险、政策支持力度不达预期风险、海上风电装机量不及预期、原材料价格上涨导致产品毛利下降的风险、新冠疫情反复风险等。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名