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曾智星

国联民生

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东航物流 航空运输行业 2024-11-04 16.73 -- -- 17.81 6.46%
18.02 7.71%
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事件2024年 10月 30日,公司发布 2024年三季度报告。 2024年前三季度,公司实现营业收入 176.74亿元,同比+24.19%;实现归母净利润 20.67亿元,同比+24.14%; 实现扣非归母净利润 19.38亿元,同比+26.78%。其中, 第三季度公司实现营业收入 63.88亿元,同比+31.55%;实现归母净利润 7.90亿元,同比+100.65%;实现扣非归母净利润 7.42亿元,同比+89.18%。 跨境电商助推业绩增长,行业景气逐步上行2024年前三季度,我国跨境电商出口 1.48万亿元,同比+15.2%。 受益于跨境电商出口快速增长, 2024Q3公司航空速运、 综合物流解决方案实现营业收入 22.73、34.71亿元,同比+18.1%、 +48.2%;实现毛利 4.84、5.47亿元,同比+89.8%、+199.8%。 我们预计随着四季度欧美传统消费旺季到来, 跨境空运行业景气度继续提高, 有望带动公司航空速运和跨境电商物流业绩进一步增长。 2024年 10月, TAC 上海出境空运运价指数均值为 4,977,相比 2023Q3均值+4.6%,同比 2023年 10月+14.8%。 地面服务贡献收益稳定, 制定三年分红计划公司在浦东机场拥有核心的货站、 临空物流仓储设施资源,竞争优势明显。 2024三季度, 公司地面综合服务业务实现营业收入 6.42亿元,同比+10.2%;实现毛利2.49亿元,同比-7.2%;毛利率 38.8%,维持在较高水平。此外, 公司制定了《2024-2026年股东分红回报规划》,其中规定在满足现金分红条件的情况下,每年现金分红比例为 30%-50%, 充分体现公司未来经营信心和对积极回报投资者的重视。 投资建议:看好行业景气上行,维持“买入”评级我们预计公司 2024-2026年营业收入分别为 252.39、 307.33、 350.66亿元,同比分别+22.39%、 +21.77%、 14.10%;实现归母净利润分别为 32.50、 36.94、 41.19亿元,同比分别+30.63%、 +13.63%、 +11.52%, 3年 CAGR 18.29%。 我们看好跨境空运行业景气逐步上行,公司掌握核心空运运力资源和货站基础设施,竞争优势明显; 同时随着盈利增加,有望长期可持续分红,增厚股东回报, 维持“买入”评级。 风险提示: 全球经济复苏乏力; 海外国家对于中国跨境电商平台出台限制政策; 全货机运力供给大幅增加。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名