详细
投资要点: 公司从事通风冷却系统研发和制造,业务受益于轨交设备以旧换新、造船大周期及核电机组核准加速。 公司是国家级专精特新“小巨人” 和国家级单项制造冠军。 公司业绩稳健增长,经营性净现金流持续为正,过往年份稳定分红, 兼具价值和成长属性。 通风冷却设备商“小巨人”,业绩稳健增长公司主营业务可划分轨道交通/新能源/海洋工程与舰船风机和冷却系统、冷却塔和空冷器五大类。 2023年归母净利润 6057万, CAGR(2019-2023年) 为 28.8%。 公司具备定制化研发能力,践行大客户战略,与客户粘性高,同时能保持高于竞争对手的毛利率。 收入结构较为均衡, 2023年船舶业务增速最快1)轨交领域主要供货和谐号、复兴号高铁,客户有中国中车、庞巴迪等; 2023年营收 1.2亿,占比 23.1%,毛利率为 38.9%。 2) 新能源领域与四大核集团均有合作, 风电主要客户为明阳智能; 2023年能源板块营收1.1亿,占比 22.5%,毛利率为 31.2%。 3) 海洋工程领域船舶订单持续向好, 2023年营收 7058万元,同比增长 122.5%, 占比 13.9%, 毛利率为27.9%。 4) 制冷风机领域稳健成长, 2023年营收为 1.1亿,占比 22.3%,毛利率为 21.6%。 5) 冷却塔领域较为平稳, 2000年起成为 SPX 和 BAC 的配套供应商, 2023年营收 9224万,占比 18.2%, 毛利率为 28.1%。 未来轨交领域以旧换新有效拉动成长,核电业务增速最快轨交以旧换新政策驱动,预计 2026年轨交业务营收增速 30%。 造船大周期将继续带动船舶业务快速成长。 公司已成功取得核电资质,随着近两年核电机组核准加速,公司招投标项目持续增加, 目前核电在手合同超 9000万,叠加山东半岛新项目投标推进,预计增速最快。 盈利预测、估值与评级预计公司 2024-2026年实现营收 5.83/6.61/7.85亿元, CAGR(2023-2026E)为 15.6%; 2024-2026年实现归母净利润 6546/6990/8052万元,CAGR(2023-2026E)为 10%。 参照可比公司 wind 一致预测、 估值及公司自身成长性和分红能力,我们给予公司 2024年 14-15倍 PE, 对应目标市值9.2-9.8亿, 首次覆盖,给予“增持” 评级。 风险提示: 宏观经济不及预期; 竞争格局变差;客户开发不及预期。
|