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王靖涵

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立中集团 交运设备行业 2024-06-24 19.10 -- -- 19.28 0.94% -- 19.28 0.94% -- 详细
事件公司全资子公司天津立中合金于近日获得某重要战略客户关于一体化压铸铝合金材料的项目定点。 本项目预计于 2024年 7月 1日开始执行,项目期为 2024年 7月 1日至 2027年 6月 30日,项目周期内销售量约 7.5万吨,交易金额预计超 15亿元。项目到期前 1个月无异议,自动顺延一年。 点评免热合金订单重磅落地, 公司性能优秀业内遥遥领先。2023年 12月 26日,立中集团公告取得某头部新能源车企的免热处理合金材料认可证书,证书有效期三年。 2023年 12月 29日,立中集团公告与帅翼驰签署了战略合作协议,双方经友好协商决定实行强强联合,优势互补、合作共赢发展战略,进一步将铸造铝合金业务做大、做强。 2024年 5月 20日, 公司公告再获某头部新能源车企的免热处理合金材料的资质认证。 立中集团为国内一体化压铸免热处理合金材料的先行者,并已研发推出再生低碳、复合性能等衍生系列免热处理合金材料,拥有较强的国际市场竞争力。 一体化压铸市场加速成长,免热合金从 1到 10。 自 2020年特斯拉首次宣布将一体化压铸技术用于 ModelY 车型后,各车企纷纷跟进,新势力中蔚来、极氪、高合、小鹏已有应用一体化压铸的车型发布,沃尔沃、大众、奔驰等传统车企同样加速一体化压铸产业化进程,压铸厂文灿股份近日收到国内头部新能源车企一体化压铸共计 3个前舱、后地板项目,一体化压铸渗透率预计进入快速提升阶段。免热合金材料作为一体化压铸的必然之选受益颇多,我们测算到 2025年国内/全球免热合金市场规模将达到 99.1/172.8亿元,国内企业中公司具备技术、客户、 产能三大优势,市占率将稳步提升。 车轮业务再获历史大订单, 盈利能力有望再提升。 公司子公司天津立中、立中墨西哥于近日分别收到某国际知名豪华车企(客户 1)和某国际知名车企(客户 2)铝合金车轮项目的定点通知。客户 1项目预计周期内销售金额约 81.99亿元;客户 2项目预计周期内销售金额约 9.56亿元。 此次公司拿下约 91.55亿的订单,为历史上规模最大的订单,年均销售金额 10.7亿元,也均为历史之最。此次拿下大订单,一方面彰显公司车轮高端铝合金车轮产品开发设计、技术质量、生产保障能力全球领先,另一方面公司车轮业务海外盈利能力高出国内,公司盈利能力有望再度提升。 盈利预测预计公司 2024-2026年归母净利润分别为 10.66/11.86/13.91亿元,EPS 分别为 1.69/1.87/2.20元,对应 PE 分别为 11.41/10.26/8.74倍。维持“买入”评级。
楚江新材 有色金属行业 2024-06-19 6.83 -- -- 7.01 2.64%
7.01 2.64% -- 详细
事件2023年全年公司实现营收463.11亿元,同比增长14.08%,归母净利润5.29亿元,同比增长295.92%。2024Q1公司实现营业收入107.96亿元,同比增长12.70%,归母净利润1.03亿元,同比增长8.32%。 点评铜基材料板块业务稳定增长。面对激烈的行业竞争和复杂的市场环境,楚江新材一直保持着较强的成本竞争优势和一定的市场占有率优势。2023年铜基材料板块实现营业收入449.13亿元,同比增长13.70%,销量突破94万吨,同比增长11.51%,其中:铜板带产品32.69万吨,同比增长5.43%,铜导体产品41.09万吨,同比增长19.10%;铜合金产品5.36万吨,同比增长11.12%。 项目逐步落地,2025年实现100万吨规模。2023年公司铜基材料板块,依托规模和成本优势,客户认可度和市占率不断提升,营业规模持续增长,同时市场逐步回暖,产品加工费有所提升,盈利能力进一步恢复。到十四五末,公司铜基材料计划形成100万吨以上的产能规模,其中精密铜带超40万吨,铜导体材料超50万吨,铜合金线材10万吨左右。同时公司还在布局高端领域,加快推动“年产5万吨高精铜合金带箔材”等项目建设,助力产品向高精尖领域拓展。 军工碳材料板块保持良好的发展态势。顶立科技主营高端热工装备的同时,依托自身设备和技术优势拓展新材料板块业务,围绕“四高两涂一装备”的技术和产品布局,碳化钽产业化项目已建成投产,实现内部提质增效和规模稳步增长,报告期内顶立科技实现营收收入6.45亿元,同比增长41.53%,实现净利润1.26亿元,同比增长105.33%,营业规模和经营业绩均实现快速提升。 天鸟高新订单饱满,业绩稳定。2023年天鸟高新实现营业收入7.74亿元,同比增长7.06%,净利润保持稳定水平,同时公司正加快提升碳纤维复合材料的民品规模,在民品领域向产业链下游延伸,其子公司芜湖天鸟一期热场复合材料规划产能为400吨,公司通过优化生产工艺、提升设备使用效率,不断提高产能利用率,满足下游订单需求。 盈利预测我们预计2024-2026年公司归母净利润为6.32/7.78/9.53亿元,对应EPS为0.48/0.59/0.72元,PE为14.70/11.95/9.75倍。维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格大幅波动,行业政策发生变化,项目进展不及预期,下游需求不及预期。
金徽股份 有色金属行业 2024-06-19 13.84 -- -- 15.15 9.47%
15.15 9.47% -- 详细
2023年公司营收保持稳定,成本有所增加。2023年公司实现营收12.8亿元,同比增长3.5%,归母净利润为3.4亿元,同比减少27.02%,扣非归母净利润为4.1亿元,同比减少12.14%。主要原因系矿业权出让收益金征收政策的变化,重新计算后需补提权益金,同时公司生产领用材料有所增加以及收购后子公司产能释放矿石产量增加所致。 2024Q1业绩表现亮眼,全年值得期待。2024Q1公司实现营收2.99亿元,同比增长45.73%;实现归属于上市公司股东的净利润8082.01万元,同比增长96.06%。公司1-3月锌精矿产、销量分别为14011.79金属吨、13627.99金属吨,分别增长48.85%、38.82%;铅精矿(含银)产、销量分别为5025.87金属吨、5236.43金属吨,分别增长55.57%、57.44%。 立足自身178万吨采选产能,整合江洛地区建设300万吨选矿。 公司主营业务为有色金属的采选及贸易,拥有4宗采矿权、3宗探矿权,并已形成178万吨/年的矿石采选能力。公司坚持以资源为核心的经营策略,做优做大做强铅锌主业;以西秦岭铅锌成矿带西成铅锌矿田为主,重点对江洛矿区进行整合。目前江洛矿区铅锌矿(300万吨/年)选矿工程项目已经开始建设,将进一步提升公司在国内铅锌矿采选行业的市场地位。 锌金属供应显现瓶颈:2023年全球锌精矿产量1283万吨,同比下降0.6%,减产原因:一是工人罢工造成的劳动力不足,二是极端天气影响,三是能源价格上涨导致矿山成本攀升。同时由于矿山寿命已到、新增项目延期等原因,Glencore和Teck在2026年均下调锌矿的产量,2026年锌精矿下降约31万吨,2027年下降7万吨。 锌金属需求利好不断:2023年全球精锌总消费1399.3万吨,同比增长1.1%。2024年政府工作报告,从2024年开始拟连续几年发行超长期特别国债,专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设,2024年先发行1万亿元,叠加结转2023年发行的1万亿元国债剩余5000亿,基建有望再度发力。同时风光、汽车,印度、东南亚基建需求旺盛等也有望带动锌消费。2025年锌缺口开始打开:我们预计2024年全球精炼锌小幅过剩6万吨,2025-2027年全球精炼锌短缺4/24/44万吨,缺口逐渐打开。 盈利预测我们预计2024-2026年公司归母净利润为5.18/9.39/10.95亿元,对应EPS为0.53/0.96/1.12元,PE为24.82/13.69/11.74倍。 首次覆盖,给予“买入”评级。风险提示:原材料价格大幅波动,行业政策发生变化,项目进展不及预期,下游需求不及预期。
立中集团 交运设备行业 2024-05-24 20.38 -- -- 20.42 0.20%
20.42 0.20% -- 详细
事件公司全资子公司天津新立中合金于近日取得某头部新能源车企的免热处理合金材料的资质认证。 由立中合金生产的一体化压铸免热处理合金材料合金, 已通过客户的评估认证流程,满足客户铸造铝合金材料标准等相关技术要求,予以颁发材料认证通过证书。 点评免热合金再获认证,加快规模化量产落地。 本次获得某头部新能源车企免热处理合金材料的资质认证, 彰显了客户对公司一体化压铸免热处理合金材料综合性能表现的高度认可,将进一步促进公司与客户,以及下游压铸厂的深入合作, 巩固公司在该产品领域的领先地位,加速推进公司实现免热处理合金材料规模化市场落地。 此次公司获得免热处理合金材料的资质认证,预计将提升公司整体盈利能力和市场占有率。 免热合金性能优秀,立中位于行业领先地位。 2023年 12月 26日,立中集团公告取得某头部新能源车企的免热处理合金材料认可证书,证书有效期三年。 2023年 12月 29日,立中集团公告与帅翼驰签署了战略合作协议, 双方经友好协商决定实行强强联合,优势互补、合作共赢发展战略,进一步将铸造铝合金业务做大、做强。 立中集团为国内一体化压铸免热处理合金材料的先行者,并已研发推出再生低碳、复合性能等衍生系列免热处理合金材料,拥有较强的国际市场竞争力。 一体化压铸市场加速成长,免热合金从 1到 10。 自 2020年特斯拉首次宣布将一体化压铸技术用于 ModelY 车型后,各车企纷纷跟进,新势力中蔚来、极氪、高合、小鹏已有应用一体化压铸的车型发布,沃尔沃、大众、奔驰等传统车企同样加速一体化压铸产业化进程,压铸厂文灿股份近日收到国内头部新能源车企一体化压铸共计 3个前舱、后地板项目,一体化压铸渗透率预计进入快速提升阶段。免热合金材料作为一体化压铸的必然之选受益颇多,我们测算到 2025年国内/全球免热合金市场规模将达到 99.1/172.8亿元,国内企业中公司具备技术、客户、 产能三大优势,市占率将稳步提升。 盈利预测预计公司 2024-2026年归母净利润分别为 10.66/11.87/13.93亿元,EPS 分别为 1.69/1.88/2.20元,对应 PE 分别为 12.27/11.02/9.40倍。维持“买入”评级。 风险提示: 铝价波动风险;项目进度不及预期风险;下游需求不及预期风险; 政策超预期风险等。
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1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
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