事件： 公司发布 2024年报， 全年实现营收 101.58亿元，同比+42.3%； 归母净利润 6.51亿元，同比+40.1%；毛利率 20.69%，同比-1.67pp，净利率 6.47%，同比-0.12pp。其中 24Q4实现营收 33.16亿元，同比+41.7%，环比+25.3%； 归母净利润 1.87亿元，同比+11.6%，环比+5%；毛利率 19%，同比-3.9pp，环比-2pp，净利率 5.7%，同比-1.5pp，环比-1.1pp。 汽车电子大幅增长，客户持续开拓。 24年公司汽车电子营收 76亿元，同比+57.6%，销量 1506万套，同比+60.4%，占比 75%，同比+7pp。 HUD产品出货量突破 100万套、车载手机无线充电产品出货超 400万套，座舱域控产品出货量超 30万套。 据公司年报表述， 根据第三方统计数据，公司 HUD、车载手机无线充电产品市场份额位列国内供应商第一名，座舱域控、液晶仪表、屏显示市场份额排名快速提升。客户结构持续优化，大客户数量明显增多，前五大客户分布均衡、无单一依赖，吉利、奇瑞、赛力斯、北汽等客户营收规模大幅增长；蔚来、理想、小鹏、小米、 Steantis 等客户配套产品快速放量。 精密压铸稳健增长， 新能源占比提升。 24年公司精密压铸产品营收 20.6亿元，同比+24.4%， 销量 3.9亿件，同比+8.5%， 应用于汽车智能化（激光雷达、中控屏、域控、 HUD 等）相关零部件、新能源汽车电驱系统零部件、光通讯模块及汽车高速高频连接器相关零部件的销售收入同比大幅增长；博世、博格华纳、比亚迪、佛瑞亚、联电、泰科、莫仕及其他重要客户营收大幅增长。 研发投入持续增长， 新产品不断取得新突破。 公司不断加大研发投入， 24年研发费用 8.3亿元， 同比+28.9%，占营业收入比重 8.2%。公司已推出基于高通8255芯片的舱泊一体域控和基于高通 8775芯片的舱驾一体域控，预研中央计算单元产品。公司创新融合 HUD光学显示及车载屏幕显示技术在国内率先推出VPD（Virtua Panoramic Dispay 虚拟全景显示）产品，引领市场趋势并将于2025年实现量产，同时开展下一代融合式方案研发工作。 盈利预测与投资建议。 预计公司 2025-2027年 EPS 分别为 1.67/2.21/2.72元，对应 PE 为 21/16/13倍， 归母净利润 CAGR 为 29.9%， 维持“买入”评级。 风险提示： 竞争加剧风险； 新产品推广不及预期的风险； 海外市场风险等。

事件：公司发布2024年业绩预告，预计24年实现归母净利润6-7.1亿元，同比+1009~1212%，符合预期；扣非归母净利润5.84-6.94亿元，同比+1362~1638%。测算出24Q4实现归母净利润1.62-2.72亿元，同比+110~253%，环比-11~+49%。 盈利能力持续回升，费用控制有效：2024年全年乘用车市场整体保持了稳定增长态势，实现销量2756.3万辆（中汽协），同比+5.8%，新能源汽车产销量大幅增长，实现销量1286.6万辆（中汽协），同比+35.5%。良好的市场环境为公司汽车线束业务拓展创造了有利的外部条件，公司及时把握市场机遇，进一步巩固并提升了市场份额，实现了业务的快速增长，是业绩提升的主要因素之一。同时公司持续深入开展提质增效，促使公司规模效应更加显著，带动盈利水平、净利润及相关指标大幅增长。24Q3公司实现毛利率20.5%，同比+7.8pp，环比+4pp，净利率8.7%，同比+6.8pp，环比+0.5pp，大幅回升，主要来自营业收入增长迅速，客户订单相对稳定，费用降低等因素，24Q1-3公司期间费用率7.6%，同比-5.6pp，预计公司盈利能力有望持续回升，25年高增可期。 新能源高压线束占比提升，产品销量不断增长：公司基于智能制造生产管理系统，打造出了一套高标准、高效率、可复制性强的全自动高压线束生产线的规划要求，公司的高压线束自动化生产线已陆续在L汽车、赛力斯、美国T公司、大众汽车、上汽通用、蔚来等高压项目上应用。 市场规模提升，持续开展技术创新：（1）与传统燃油车相比，新能源汽车需要采用高压线束连接各电路单元，带动新能源汽车线束单车价值达到5000元以上，显著高于燃油车3000元。随着国际汽车厂商越发重视成本控制，汽车零部件的本土化采购日益加强，国内也涌现了一批优秀的自主线束企业，国产替代空间巨大，公司有望实现规模扩张及国产替代。（2）公司持续开展技术创新，2024H1实现了40A~600A全系高压连接器、充电插座、定制高压部件的产品研发，目前高压连接器产品已在X汽车、赛力斯、上汽等整车客户上实现搭载；高压插件一体化产品已在部分客户的路试车上搭载测试并实现批量生产。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.51/1.99/2.50元，对应PE为25/19/15倍，归母净利润CAGR为172%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧风险；客户开拓不及预期的风险；原材料价格上涨风险等。

推荐逻辑：（1）公司是国内领先的汽车内饰件制造企业，乘用车仪表板总成和门内护板市占率逐年提升。预计到25年乘用车饰件市场规模超4800亿元，体量可观。（2）公司持续开拓乘用车客户，大客户合作稳定，同时积极开拓外饰业务，24H1占比仅3.8%，增长潜力较大。（3）公司不断推进国际化战略，海外工厂投产在即，人工成本占营业总成本比重低于同业竞争对手2-17pp，整体成本控制能力较强。 汽车内饰龙头，市占率持续提升。预计到2025年我国乘用车饰件行业规模超4800亿元，其中内饰行业规模为2592亿元，外饰行业规模为1494亿元。公司是国内仪表板总成和门内护板总成龙头，2023年仪表板总成市场占有率为17.7%，同比+4.2pp，门内护板市占率为5.7%，同比+1.5pp。全球汽车饰件市场较为分散，国内外参与者众多，随着自主汽车品牌崛起，公司有望实现规模扩张及国产替代，市占率有望持续提升。 客户持续开拓，外饰增长潜力大。（1）公司产品成功从商用车领域拓展到乘用车领域，目前乘用车业务已成为公司最重要板块。近年来公司前五大客户占比较为稳定，2023年合计占比71%，2022年，前五大客户分别为吉利集团（26.49%）、国际知名品牌电动车企业（25.14%）、奇瑞汽车（16.41%）、上汽集团（5.35%）、比亚迪（3.57%）。（2）公司积极开拓外饰业务，24H1公司外饰件实现营收2.36亿元，同比+247%，持续保持快速增长，营收占比3.8%，当前公司外饰业务体量较小，增长潜力较大。 国际化战略不断推进，成本控制有效。（1）2019、2020、2023年，公司分别在马来西亚、墨西哥、斯洛伐克设立生产基地，更好服务当地客户，随着海外工厂产能利用率提升，盈利能力有望大幅好转。（2）与同业相比，公司工资薪酬占营业总成本比重始终较低，2023年占比为12.48%，低于同业竞争对手2-17pp，人工成本优势明显。期间费用率也处于行业较低水平，2023年为10.2%，公司整体成本控制能力较强。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年归母净利润CAGR为28.8%，EPS分别为2.19/2.92/3.54元，对应动态PE分别为21/16/13倍。给予公司25年20倍PE，目标价58.40元，首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示。客户销量不及预期风险，行业不景气风险，出海风险等。

事件：公司发布2024年三季报，24Q1-3实现营收19.94亿元，同比+25.2%；归母净利润1.9亿元，同比+77%，毛利率26.3%，同比+1.9pp；净利率9.4%，同比+2.7pp。 营收快速增长，盈利能力大幅提升。随着主要客户销量持续增长及ASP不断提升，公司营收实现快速增长，24Q3实现营收7.56亿元，同比+20.1%，环比+18%；归母净利润0.78亿元，同比+117%，环比+47.1%。公司盈利能力大幅提升，24Q3实现毛利率28.8%，同比+4pp，环比+3.9pp；净利率10.1%，同比+4.5pp，环比+2pp，主要受益于汽车市场发展及公司产品综合竞争实力的提升，客户及产品结构不断优化；新的产线投入，自动化提升，制造效率提升，节约了制造成本；原材料价格相对稳定。 车载扬声器规模增长，产品结构不断丰富。（1）24H1公司三大产品销售额与销售量均保持50%以上增长。其中车载扬声器营收9.42亿元，同比+20.3%。消费升级趋势下，车载扬声器量价齐升，市场规模不断扩容，公司是全球车载扬声器龙头，市场占有率有望保持增长态势，国产替代持续推进。（2）随着整车音响配置升级及电动车渗透率提升，车载功放和AVAS需求量不断增长，车载功放营收2.07亿元，同比+58.2%；AVAS营收0.59亿元，同比+62.4%，合计占比21.5%，同比+4.2pp，产品结构不断丰富。 客户不断开拓，产能稳步扩张。（1）公司积极挖掘客户潜力，继续深化与现有客户的合作，上半年已获得多家知名汽车制造厂商的新项目定点信，预计将在未来1-2年陆续实现批量供货。（2）产能稳步扩张，捷克与墨西哥工厂继续推进自动化生产线改造以及新产品产线建设，提升海外基地的交付能力。合肥新工厂按照既定的建设计划已基本完成厂房和配套房屋的基建工作，年内将实现部分产品的试生产和小批量交付。 盈利预测与投资建议。预计公司24-26年EPS为1.62/1.91/2.23元，对应PE为21/18/15倍，归母净利润CAGR为32%，维持“买入”评级。 风险提示：原材料价格波动风险；汇率波动风险；行业不景气风险。]

投资要点事件：公司发布2024年三季报，24Q1-3实现营收9.36亿元，同比+25.5%；归母净利润1.48亿元，同比+35.7%；毛利率25.2%，同比+0.2pp，净利率15.8%，同比+1.2pp。其中24Q3实现营收2.97亿元，同比+3.7%，环比-12.7%；归母净利润0.49亿元，同比+3.8%，环比-9.2%。 盈利能力稳中有升，Q4有望恢复增长：受川渝地区高温影响，公司客户及自身生产效率受到影响，Q3营收及利润环比有所下滑。但公司盈利能力稳中有升，24Q3毛利率25.5%，同比+0.1pp，环比+0.6pp，净利率16.5%，同比持平，环比+0.6pp，降本增效成效显著。展望Q4，随着行业整体销量持续增长，客户销量持续提升，公司业绩有望企稳回升。 新能源占比不断提升，合作客户持续开拓：23年公司新能源客户占比31.6%，同比+4.8pp。目前公司拥有50多家汽车主机厂、50多家摩托车厂以及上百家二次配套厂商的客户群体，新能源方面，公司与比亚迪（王朝系列、海洋系列等）、广汽埃安（AION系列等)、五菱（MiniEV等）、合众（哪吒等）、北汽新能源（极狐等）、长安新能源（深蓝、阿维塔等）、金康赛力斯（问界M系列等）、吉利新能源（领克、极氪等）、东风新能源（岚图等）、理想智造等汽车厂家建立了长期稳定的合作关系，新能源占比有望不断提升。 产能持续扩张，新领域增长潜力大：公司“传统汽车与新能源汽车零部件增量（制造）扩能”项目设计新增10000吨胶管生产能力，设计产能20亿元，预计24年全部完成竣工并投入生产使用。公司积极拓展储能电气、数据中心等领域使用的液冷管路以及轨道交通、油气勘探、船舶等市场领域管路系统，丰富产品类别，扩大产品应用，不断培育未来收入新的增长点；首次进入飞行器领域，与中航西飞民机开发的某管路系统已经应用至西飞民机的商用无人运输机领域，目前该商用无人运输机已经成功完成了首次飞行试验，后续将按此客户的流程推进。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1/1.2/1.45元，对应PE为19/15/13倍，归母净利润CAGR为24.8%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧风险；客户开拓不及预期的风险；原材料价格上涨风险等。

事件：公司发布2024年三季报，24Q1-3实现营收50.26亿元，同比+21%；归母净利润2.49亿元，同比-26.6%；毛利率26.2%，同比-1.7pp，净利率5.3%，同比-2.9pp。24Q3实现营收18.43亿元，同比+19.8%，环比+8.3%；归母净利润1亿元，同比-35.2%，环比+24.9%。 净利率环比回升，费用率持续下降。随着公司各项费用下降，净利率环比持续回升，24Q3实现毛利率24.6%，同比-3.6pp，环比-0.5pp，净利率5.8%，同比-3.9pp，环比+0.6pp，费用率17.8%，同比+0.1pp，环比-1.7pp，环比持续下降，其中销售/管理/研发/财务费用率环比分别下降-0.6/-0.6/-0.3/-0.2pp。展望Q4，随着客户销量不断增长，股权激励等费用持续下降，预计净利润将持续回升。 乘用车空气悬架和传感器保持快速增长。（1）24H1公司空气悬架营收4.2亿元，同比+44.5%，保持快速增长。空气悬架系统能大幅提升驾乘舒适性，当前渗透率较低，随着30万元以上车型销量占比上升、空悬性价比进一步提升、消费者对该产品的认可度提升，空悬渗透率有望持续增长。公司空气悬架尤其空气弹簧产品具备多年研发经验和先发优势，通过高性价比实现国产替代潜力大。（2）24H1公司传感器营收3.1亿元，同比+51.7%，公司拥有包括压力、光学、位置、速度、加速度、电流六大类传感器，在电动智能化发展趋势下，传感器需求不断提升，公司有望凭借丰富的产品类别实现市场份额的快速提升。 传统业务市占率稳健提升，海外经营质量持续向好。（1）24H1公司TPMS营收9.9亿元，同比+19.7%。公司是全球领先的TPMS厂商，保富电子整合顺利推进，24H1保富海外实现净利润2443万元，同比+390%，盈利能力持续提升。（2）汽车金属管件营收7.5亿元，同比+8.4%，气门嘴营收3.8亿元，同比+5.1%。在节能减排和汽车电动化加速驱动下，整车企业对轻量化的需求提升，公司液压成型结构件和铝质件将呈现快速发展。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.87/2.65/3.56元，对应PE为21/15/11倍，归母净利润CAGR为25.9%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧风险；客户开拓不及预期的风险；原材料价格上涨风险等。

事件：公司发布2024年三季报，24Q1-3实现营收68.41亿元，同比+42.6%；归母净利润4.65亿元，同比+56.2%，符合此前发布的业绩预告中枢；毛利率21.5%，同比-0.6pp，净利率6.9%，同比+0.6pp。其中24Q3实现营收26.48亿元，同比+37.3%，环比+20.2%；归母净利润1.78亿元，同比+53.5%，环比+22.9%，表现亮眼。 毛利率维持基本稳定，费用率控制有效。24Q3公司实现毛利率21.1%，同比-0.8pp，环比-0.8pp，净利率6.8%，同比-0.7pp，环比+0.2pp，环比提升主要来自费用率控制有效，24Q3期间费用率12.7%，同比-1.8pp，环比-1.2pp，其中销售费用、研发费用、财务费用均得到有效控制。 汽车电子持续开拓，精密压铸稳健增长。24H1汽车电子营收30.7亿元，同比+65.4%，占比73%，同比+8pp，座舱域控、精密运动机构、数字声学等新产品线陆续进入规模化量产阶段，销售收入同比大幅增长；屏显示、液晶仪表、HUD、车载无线充电、车载摄像头等已规模化量产产品销售收入大幅增长；客户结构持续优化，奇瑞、吉利、赛力斯、北汽、长安福特、广汽、理想等客户营收大幅提升。24H1精密压铸业务营收9.1亿元，同比+23.6%，其中光通讯模块相关零部件的销售收入同比大幅增长；博世、联电、贝洱海拉及其他重要客户营收大幅增长。新能源三电系统、智能驾驶系统、汽车高速高频及3C连接器等零部件项目订单额大幅增加。 研发投入增长，产能扩张持续推进。公司持续加大研发投入，Q1-3研发投入5.31亿元，同比增长21.8%，占营业收入的7.8%。公司定增各募投项目按计划推进中，其中精密压铸业务惠州新建厂房已开始投产，汽车电子业务惠州新建厂房于2024年7月开始投产；公司使用自有资金在浙江长兴开发区新建精密压铸零部件生产基地第一期预计今年内投产，已启动惠州工业园新的厂房建设工作。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.28/1.55/1.86元，对应PE为24/20/16倍，归母净利润CAGR为28.1%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧的风险；新产品推广不及预期的风险；海外市场风险等。]

事件：公司发布2024年三季报，24Q1-3实现营收193.52亿元，同比+36.8%；归母净利润22.34亿元，同比+39.9%；毛利率21.2%，同比-1.4pp，净利率11.6%，同比+0.3pp。其中24Q3实现营收71.3亿元，同比+42.9%，环比+9.1%；归母净利润7.78亿元，同比+54.6%，环比-4.1%。 毛利率环比回升，政府补贴影响利润。24Q3公司主要客户销量实现增长，单车配套高价值的智能电动车企客户群体不断扩大，在国内市场，公司与华为-赛力斯、理想、蔚来、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速，单车配套金额不断提升。此外，公司不断提升经营绩效，24Q3毛利率20.9%，同比-1.8pp，环比+0.5pp，净利率10.96%，同比+0.9pp，环比-1.5pp。费用率8.6%，同比-2.8pp，环比+0.4pp，主要由于研发费用率提升。净利率环比下降主要由于政府补贴下降，Q3约0.4亿元，上半年为1.7亿元。 产品平台化战略不断推进。公司Tier0.5级创新商业模式持续被客户接受和认可，各项业务均取得较快增长。其中汽车电子类产品订单开始放量，24H1营收7.1亿，同比+744%。空气悬架项目、智能座舱项目、线控制动IBS项目、线控转向EPS项目订单逐步开始量产，其中空气悬架项目增长迅速，为公司长远发展奠定基础。公司布局人形机器人的驱动执行器，23年首次贡献收入185万元，24H1实现营收627万元。驱动执行器业务将打造公司新的增长极，助力公司形成智能汽车+机器人部件的双产业发展模式。 国际化战略加速。北美墨西哥产业园有序推进中，其中一期项目第一工厂已投产，另外两家工厂设备安装调试中。欧洲市场开拓进展顺利，轻量化底盘核心零部件之球铰锻铝控制臂项目，上半年公司获得了宝马全球项目订单。波兰工厂二期正加紧筹划中，为承接更多欧洲本土订单奠定基础。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.73/2.07/2.49元，对应PE为26/22/18倍，归母净利润CAGR为25%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧的风险；新产品推广不及预期的风险；海外市场风险等。

ble_Summary 事件： 公司发布] 2024年三季报， 24Q1-3实现营收 65.78亿元，同比+28.9%，归母净利润 7.78亿元，同比+30.8%， 超出市场预期；毛利率 21.3%，同比-1pp，净利率 12%， 同比+0.08pp。其中 24Q3营收 26.07亿元，同比+29.7%，环比+23.5%； 归母净利润 3.21亿元，同比+34%，环比+29.5%。 l 各项产品快速增长，盈利能力环比回升： 24Q1-3公司各类产品销量均保持较快增长，其中智能电控产品销量 334.3万套，同比+32.5%；盘式制动器销量 227.1万套，同比+13.7%；轻量化制动零部件销量 996.1万件，同比+59%；机械转向产品销量 205.9万件，同比+19.9%。 随着新项目放量及产能利用率提升， 公司盈利能力环比稳中有升， 24Q3毛利率 21.6%，同比-1pp，环比+0.2pp，净利率 12.6%，同比+0.4pp，环比+0.7pp， 24Q3期间费用率8.7%，环比-0.3pp。 l 客户持续开拓，产能加速扩张： 公司产能持续扩张， 24H1墨西哥二期轻量化项目建设顺利推进中； 国内轻量化生产基地正在进行三期项目建设，主要满足汽车副车架、空心控制臂等轻量化产品生产; 新增 EPS 年产能 30万套、 EPS-ECU年产能 30万套生产线。 24H1公司新增定点项目 196项， 同比+35%， 包括北美某新能源车企轻量化项目的定点，生命周期 5年内预计总销售收入约 1.22亿美元，预计最高年度销售收入约 3146万美元；某德系合资车企的平台项目的EPB 项目定点，生命周期 8年内预计总销售收入约 6亿元人民币，预计最高年度销售收入约 9600万元人民币。 l 持续推进新产品研发及交付： 2024H1公司持续加大研发投入，稳步推进新产品、新技术研发及量产交付。 WCBS1.5成功在多个客户项目上成功量产， WCBS2.0成功在首个客户项目上实现小批量供货，电动尾门即将量产， EMB 和悬架新产品研发进展顺利，公司将致力于打造一体式汽车底盘域控系统。 l 盈利预测与投资建议。 预计公司 2024-2026年 EPS 分别为 1.87/2.34/3.01元，对应 PE 为 27/21/16倍， 归母净利润 CAGR 为 27%， 维持“买入”评级。 l 风险提示： 竞争加剧的风险； 新产品推广不及预期的风险； 海外市场风险等。

事件： 公司发布 2024年三季报， 24Q1-3实现营收 55.32亿元，同比+134%； 归母净利润4.38亿元，同比+2030%， 超出市场预期； 毛利率17.3%，同比+5.5pp，净利率 7.9%，同比+8.9pp。 其中 24Q3实现营收 21.14亿元，同比+121%，环比+12.1%；归母净利润 1.83亿元，同比+902%，环比+18.9%。 盈利能力持续回升，费用控制有效： 24Q3公司主要客户销量同环比均实现较快增长， 公司盈利能力持续回升， 24Q3毛利率 20.5%，同比+7.8pp，环比+4pp，净利率 8.7%，同比+6.8pp，环比+0.5pp， 大幅回升， 主要来自营业收入增长迅速， 客户订单相对稳定，费用降低等因素， 24Q1-3公司期间费用率 7.6%，同比-5.6pp。 新能源高压线束占比提升， 产品销量不断增长： 公司基于智能制造生产管理系统，打造出了一套高标准、高效率、可复制性强的全自动高压线束生产线的规划要求， 公司的高压线束自动化生产线已陆续在 L汽车、赛力斯、美国 T公司、大众汽车、上汽通用、蔚来等高压项目上应用。 市场规模提升，持续开展技术创新： （1） 与传统燃油车相比，新能源汽车需要采用高压线束连接各电路单元，带动新能源汽车线束单车价值达到 5000元以上，显著高于燃油车 3000元。 随着国际汽车厂商越发重视成本控制，汽车零部件的本土化采购日益加强，国内也涌现了一批优秀的自主线束企业，国产替代空间巨大， 公司有望实现规模扩张及国产替代。 （2） 公司持续开展技术创新，2024H1实现了 40A~600A 全系高压连接器、充电插座、定制高压部件的产品研发，目前高压连接器产品已在 X 汽车、赛力斯、上汽等整车客户上实现搭载； 高压插件一体化产品已在部分客户的路试车上搭载测试并实现批量生产。 盈利预测与投资建议。 预计公司 2024-2026年 EPS 分别为 1.43/1.83/2.35元，对应 PE 为 23/18/14倍， 归母净利润 CAGR 为 167%， 维持“买入”评级。 风险提示： 竞争加剧风险； 客户开拓不及预期的风险； 原材料价格上涨风险等。

事件： 公司发布 2024年三季报， 24Q1-3实现营收 42.73亿元，同比+33.8%； 归母净利润 6.07亿元，同比+33.2%；毛利率 29.3%，同比-1.5pp，净利率 14.9%，同比-0.3pp。 其中 24Q3实现营收 15.3亿元，同比+24.2%，环比+15.5%；归母净利润 2.35亿元，同比+30.8%，环比+54.1%。 盈利能力环比提升，费用率控制有效： Q1-3公司各类产品营收均取得较快增长，其中照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统、车载电子与电器、 其他零部件等分别增长 29.5%/19.6%/99.5%/16.7%/43.3%， 24Q3毛利率 29.65%，同比-0.9pp，环比+3.6pp，净利率 15.88%，同比+0.3pp，环比+3.5pp，盈利能力显著提升。 费用方面， 24Q3期间费用率为 12.3%，同比-3.7pp，环比-2.5pp，降本增效持续释放效果。 新获取项目持续增长， 客户阵营不断扩大： 上半年公司共获得新定点项目 43个，预计产品生命周期销量约 7500万只。截至 2024年 6月底，公司在研项目合计136个，预计产品生命周期销量超过 2.8亿只。 新定点项目不断增加，给公司发展提供了强大支撑。 近年来，公司积极推进与造车新势力头部企业合作，业务规模逐渐增长。今年上半年，造车新势力整体销售占比超过 15%，其中理想已经成为公司第 4大客户，销售额约 3亿元，与上年同期相比增长了 157.5%，销售占比由 5.9%上升到 11%。 持续推广新产品，加快全球化战略布局： 公司不断加快新产品市场全球化步伐，上半年加大向欧美客户推广力度，为新产品在全球市场拓展打开了新的局面。 其中： Efuse、底盘悬架控制器 DCC、 ASC成功进入大众配套体系； eLSV（电子转向柱控制器）获得宝马全球平台定点； DCDC（直流电源转换器）获得保时捷和奥迪项目定点；热管理智能执行器获得奥迪和宝马全球项目定点。 上半年公司国内外营收分别增长 37.5%和 39.6%，全球市场同步提升。 盈利预测与投资建议。 预计公司 2024-2026年 EPS 分别为 2.14/2.66/3.32元，对应 PE 为 28/22/18倍， 归母净利润 CAGR 为 30.1%， 维持“买入”评级。 风险提示： 竞争加剧风险； 客户开拓不及预期的风险； 原材料价格上涨风险等。

事件： 公司发布 2024年三季报， 24Q1-3实现营收 92.25亿元，同比+27.5%； 归母净利润 9.77亿元，同比+25%，毛利率 20%，同比-1.5pp，净利率 10.6%，同比-0.2pp。其中 24Q3实现营收 35.09亿元，同比+24.8%，环比+6.2%；归母净利润 3.83亿元，同比+21.6%，环比+9%。 毛利率维持稳健， 费用控制有效。 24Q3公司实现毛利率 19.9%，同比-1.2pp，环比-0.4pp，维持稳健；净利率 10.9%，同比-0.3pp，环比+0.3pp，环比提升主要来自费用率改善。 24Q1-3费用率 8.72%，同比-0.8pp，其中 Q3费用率 8.12%，同比-1.17pp，环比-0.12pp， 其中管理费用、研发费用、财务费用均实现不同程度的改善， 公司积极实施降本增效，费用控制效果持续显现。 车灯产品转型升级， ASP 不断提升。 当前车灯正在向电子化、智能化、数字化升级。 LED前大灯、 ADB 大灯、氛围灯、格栅灯、贯穿式尾灯、 DLP 等智能车灯产品成为新趋势。 23年公司产品平均出货单价 162.1元，同比+25.4%。 随着公司产品结构持续优化， ASP 将不断提升。 24H1公司承接了多家客户共 38个车型的新品研发项目，实现了 22个车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。 公司客户结构持续优化，新能源转型升级不断推进，奇瑞、赛力斯、理想、蔚来等客户快速增长增厚公司收入来源。 客户版图拓展，全球化布局加速。 车灯行业技术壁垒高，公司作为具备完全自主工艺技术的本土龙头品牌，与外资企业相比具有较为明显的成本优势及本土化服务优势，随着公司客户结构不断优化，高技术、高附加值产品占比持续上升，市占率仍有较大提升空间。此外，公司积极推进全球化布局，拓展海外市场。 23年塞尔维亚产能逐步释放，协同总部承接客户全球化项目，为公司拓展海外市场奠定良好基础；注册成立墨西哥和美国公司，进一步完善海外布局。 盈利预测与投资建议。 预计公司 2024-2026年 EPS 为 5.09/6.19/7.4元， 对应PE 为 29/24/20倍，未来三年归母净利润年 CAGR为 24.3%，维持“买入”评级。 风险提示： 行业波动风险； 市场竞争加剧风险； 技术研发不及预期的风险。

事件：公司发布2024年三季报，24Q3实现营业收入99.74亿元，同比+13.4%，环比+4.9%；归母净利润19.8亿元，同比+53.5%，环比-6.2%。24Q1-3实现营业收入283.1亿元，同比+18.8%，归母净利润54.8亿元，同比+32.8%。 毛利率持续提升，汇兑损失影响利润。24Q1-3公司汇兑损失1.38亿元，上年同期汇兑收益3.35亿元，使利润总额同比减少4.73亿元；太原金诺终止履行北京福通剩余24%股权转让，减少投资收益从而使利润总额同比减少2.12亿元。 24Q3毛利率38.8%，同比+2.5pp，环比+1.1pp，连续7个季度提升，公司作为汽车玻璃行业的头部企业，量价齐升，虹吸效应持续增强；24Q3净利率19.9%，同比+5.2pp，环比-2.3pp，主要由于Q3汇兑损失1.23亿（24Q2汇兑收益7391万元，23Q3汇兑损失2.64亿元）。 高附加值产品占比提升，ASP持续增长。随着汽车智能化的发展，越来越多的新功能被集成到汽车玻璃中，天幕玻璃、HUD玻璃等高附加值产品渗透率提升，带动了公司ASP的增长。23年公司汽车玻璃ASP为213.24元/平米，同比+5.94%，24H1高附加值产品占比同比提升4.82pp，继续快速增长，汽车电动化智能化趋势持续推动市场扩容。综合来看，随着公司高附加值产品占比增加，将带动公司ASP及毛利率持续提升。 产能持续扩张，美国工厂盈利提升。汽玻行业呈现集中度高的寡头垄断格局，公司凭借稳定的供应链和成本优势不断开拓客户。根据出货量口径，公司23年汽车玻璃销量140.16百万平米，同比+10.24%，公司24H1资本开支23.46亿元，持续扩张产能，与竞争对手相比，公司在业务聚焦、盈利能力、成本控制、研发投入等方面优势明显，预计在规模效应带动下，市占率有望持续增长。24H1福耀美国实现净利润3.87亿元，同比+103.7%，净利率12.1%，同比+4.6pp，盈利能力持续提升。 盈利预测与投资建议。预计公司24-26年EPS分别为2.92/3.38/3.88元，对应PE分别为19/17/15倍，归母净利润CAGR为21.6%，维持“买入”评级。 风险提示：全球化不及预期的风险；原材料涨价风险；汇率波动风险。

事件：公司发布2024年三季报，24Q3实现营收2.87亿元，同比+3%，环比+0.5%；归母净利润0.38亿元，同比-12.5%，环比-4.2%；毛利率28.9%，同比-2pp，环比持平，净利率13.2%，同比-2.3pp，环比-0.6pp。Q1-3营收8.42亿元，同比+14.6%，归母净利润1.29亿元，同比+33.2%。 供应链降价压力传导，Q3盈利有所承压：24Q3公司主要客户销量实现增长，公司经营逐季回升。随着营收增长、新项目的持续放量、成本控制不断加强、管理持续优化，公司固定费用率不断下降，毛利率从23Q3开始恢复增长，24Q1-3毛利率30.4%，同比+1.4pp，净利率15.4%，同比+2.2pp。但由于供应链降价压力较大，公司营收及利润增速不及此前预期，Q3盈利有所承压。 新能源占比不断提升，无边框密封条定点增长：随着公司新能源汽车项目不断投产，极氪007、智界S7等无边框密封条车型进入量产，极氪001持续保持火爆，24H1新能源汽车占营收比例约15.3%，相比去年提升5pp。上半年接到的项目总数超过去年全年承接项目120%，绝大部分为新能源汽车项目，公司竞争优势更加凸显，也为今后两年快速发展奠定良好的基础。 推进智能化制造，拓展先进产能：23年德国产高端炼胶生产线投入使用，产能1.5万吨，新增德国UTH离线滤胶机，大幅提升公司高端汽车密封条的炼胶产能；新增两条高端多复合挤出生产线，生产能力稳步提升；后工序车间导区配置加速，全年完成配置43个接角对接岛区、35个喷涂链后岛区和15个亮条岛区，大量购置橡胶注射机、机械手自动化喷涂流水线、全自动卡扣机、全伺服三维成型机等先进生产设备，形成18亿元左右的先进产能空间。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为0.73/0.87/1.04元，对应PE为18/15/13倍，归母净利润CAGR为23%。给予2025年20倍PE，目标价17.40元，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧风险；客户开拓不及预期的风险；原材料价格上涨风险等。

事件：公司发布2024年半年报，24H1实现营收31.84亿元，同比+21.7%；归母净利润1.48亿元，同比-19.4%；毛利率27.1%，同比-0.7pp，净利率4.94%，同比-2.3pp。24Q2实现营收17亿元，同比+19%，环比+14.7%；归母净利润0.8亿元，同比-11.4%，环比+18.1%。 股权激励影响利润，盈利能力承压。24H1公司归母净利润下降主要是由于计股权激励费用和人力支出增加影响等因素所致，24Q2毛利率25.1%，同比-2.3pp，环比-4.4pp，净利率5.2%，同比-1.4pp，环比+0.6pp，费用率19.6%，同比+0.5pp，环比-2.4pp，盈利能力承压。从地区来看，24H1国内收入占比49.7%，同比+7.3pp，与海外占比差距不断缩小，表明国内客户持续放量。 乘用车空气悬架和传感器保持快速增长。（1）24H1公司空气悬架营收4.2亿元，同比+44.5%，保持快速增长。空气悬架系统能大幅提升驾乘舒适性，当前渗透率较低，随着30万元以上车型销量占比上升、空悬性价比进一步提升、消费者对该产品的认可度提升，空悬渗透率有望持续增长。公司空气悬架尤其空气弹簧产品具备多年研发经验和先发优势，通过高性价比实现国产替代潜力大。（2）24H1公司传感器营收3.1亿元，同比+51.7%，公司拥有包括压力、光学、位置、速度、加速度、电流六大类传感器，在电动智能化发展趋势下，传感器需求不断提升，公司有望凭借丰富的产品类别实现市场份额的快速提升。 传统业务市占率稳健提升，海外经营质量持续向好。（1）24H1公司TPMS营收9.9亿元，同比+19.7%。公司是全球领先的TPMS厂商，保富电子整合顺利推进，24H1保富海外实现净利润2443万元，同比+390%，盈利能力持续提升。 （2）汽车金属管件营收7.5亿元，同比+8.4%，气门嘴营收3.8亿元，同比+5.1%。 在节能减排和汽车电动化加速驱动下，整车企业对轻量化的需求提升，公司液压成型结构件和铝质件将呈现快速发展。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS分别为1.86/2.41/3.28元，对应PE为16/12/9倍，归母净利润CAGR为22.5%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧风险；客户开拓不及预期的风险；原材料价格上涨风险等。