金融事业部 搜狐证券 |独家推出
买入研报查询: 按股票 按研究员 按机构 高级查询 意见反馈
只看历史评测
首页 上页 下页 末页 1/2 转到 页  

最新买入评级

研究员 推荐股票 所属行业 起评日* 起评价* 目标价 目标空间
(相对现价)
20日短线评测 60日中线评测 推荐
理由
发布机构
最高价* 最高涨幅 结果 最高价* 最高涨幅 结果
思维列控 机械行业 2019-05-02 53.32 57.56 -- 82.80 54.36%
82.31 54.37%
详细
营收与净利润高增长,机务安防业务贡献突出。2019年1季度,公司实现收入3.99亿元,同比增长151.05%;实现归母净利润6.97亿元,同比增长1119.47%;实现扣非归母净利润1.32亿元,同比增长233.44。归母净利润高增长主要由于去年收购蓝信科技49%股权的溢价形成的投资收益5.56亿元;在扣非归母净利润中,蓝信科技贡献超过6000万,思维列控本部贡献7000万。2018年1季度公司扣非归母净利润为3950万,思维列控本部扣非归母经利润同比增长77%,实现大幅增长。主要原因在于机务安防一季度的大幅招标,相较于机务安防业务LKJ业务在一季度贡献小。 郑州局LKJ新产品招标,公司产品周期开启。中国铁路郑州局集团有限公司“LKJ设备更新”项目招标采购公告显示,郑州电务段招标LKJ设备15型5台套(新产品),郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段招标LKJ设备2000型96台套。我们的一直以来的观点是,2019年新产品只要有市场突破即可,根据LKJ2000推广经验,新产品实现量的突破,产品周期即开启,在6-8年的更新更换周期过程中,公司将实现业绩的持续高增长。我们预计最早5月份郑州路局实现中标结果公示,一旦公司成功中标入围,公司将实现利润与估值双升的戴维斯双击。 盈利预测与投资评级:根据市场和目前公司状况,我们预计公司2019年-2021年公司实现净利润为9.18亿/5.15亿/6.76亿,随着新产品周期开启,公司业绩与估值双升迎来戴维斯双击,继续维持“买入”评级。 风险提示:铁路固定资产投资低于预期;公司新产品推广低于预期;宏观系统性风险。
思维列控 机械行业 2019-05-01 50.28 53.98 -- 82.80 63.70%
82.31 63.70%
详细
蓝信科技并表,营业收入及净利润实现大幅上涨,盈利能力有所提升。公司通过多次交易对蓝信科技进行收购,并于2018年12月19日完成蓝信科技资产的过户。2019年一季度实现营业收入3.99亿元,同比增长151.05%,主要由于:(1)蓝信完全并表;(2)报告期公司LKJ系统及机务安防系统产品销量增长。归属于上市公司股东的净利润6.97亿元,同比增长1119.47%,主要由于:(1)公司两次交易对蓝信进行收购,购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量,确认投资收益约5.59亿元;(2)盈利能力有所提升,报告期公司综合毛利率65.31%,比上年同期提升8.41个百分点,实现扣非后净利润1.32亿元。 LKJ设备15型首次招标,公司营业收入有望实现高速增长。2019年4月24日,中国铁路郑州局集团有限公司“LKJ设备更新”项目招标采购中,公告项目内容包括LKJ设备2000型96台,LKJ设备15型5台。这是国内首次对LKJ设备15型进行招标,虽然台数远少于LKJ设备2000型,但标志着LKJ设备已进入更新换代阶段,未来LKJ设备15型将逐步取代LKJ设备2000型。公司作为LKJ设备行业龙头企业,LKJ设备市占率逐年提升,且去年公司新一代产品 LKJ-15S 型列车运行监控系统产品已通过CRCC认证,相信随着LKJ设备15型招标的不断推进,公司未来营业收入将有望实现快速增长。 回购股份,未来发展有信心。今年2月,公司公告拟回购资金总额不低于人民币1.00亿元,不超过人民币2.00亿元。回购股份约占公司目前总股本16,000.00万股的1.25%,目的是将股份用于员工持股计划或者股权激励或依法注销减少注册资本。此前公司已完成回购,实际回购公司股份2,376,687股,占公司总股本的1.25%,使用资金总额10,002.98万元。这体现了公司对自身内在价值的肯定,以及对公司未来发展的信心。 盈利预测、估值及投资评级。基于并表蓝信带来的投资收益,我们上调公司2019年净利润至8.86亿元,维持2020年-2021年净利润预测值5亿/6.02亿,对应EPS分别为4.10/2.31/2.79 元,对应PE为11/20/17倍,剔除2019年投资收益的影响,给予思维列控2019年30倍估值,维持目标价位54.3元,维持“推荐”评级。 风险提示:铁路投资不及预期,新一代产品推广进度不及预期。
思维列控 机械行业 2019-04-25 44.75 57.56 -- 82.80 83.92%
82.31 83.93%
详细
公司2018年业绩概述:2018年营业收入为5.41亿元,同比增长17.86%;实现归母净利润1.88亿元,同比增长43.27%;实现扣非归母净利润1.33亿元,同比增长41.35%,经营稳健,业绩实现高增长。铁路行业投资高企,公司收入稳健增长。2018年实现营业收入5.41亿元,同比增长17.86%;其中,LKJ系统收入为4.66亿,占比总收入86.15%,同比增长18.60%;机务安防系统收入为0.7亿,占比总收入12.91%,同比增长9.23%;其他业务收入为511万,占比总收入不足1%,同比增长80.17%。相比于2016年、2017年公司收入分别同比下降17.01%、24.61%,2018年公司收入止跌反转维持增长,主要原因在于2018年铁路投资规模高于预期,公司主打产品LKJ系统销售量同比上升,同时机务安防系统产品招投标恢复,6A和CMD销售量同比上升。 公司经营提质增效,毛利率同比提升,期间费用率同比下降。2018年公司综合毛利率为66.73%,同比增加2.63个百分点;其中,LKJ系统毛利率为66.73%,同比增加3.39个百分点;机务安防系统毛利率为60.19%,同比降低0.18个百分点,维持稳定。2018年公司期间费用率为36.29%,同比降低3.71个百分点;其中销售费用率、研发费用率分别降低2.61个百分点和3.87个百分点,管理费用率、财务费用率分别增加1.69个百分点和1.07个百分点。 归母净利润大幅增长,新产品推广在即业绩高增长可预期。公司2018年实现归母净利润为1.88亿元,同比增长43.27%,2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.33亿,同比增长41.35%;公司2016年、2017年公司归母净利润同比下降30.87%、29.86%,2018年公司经营改善,产品综合毛利率提升,期间费用率下降,公司业绩高增长。截至目前,公司已在郑州铁路局、昆明铁路局、青藏公司等8个路局开展LKJ-15S运行试验,累计运行超过150万公里,积累了大量实践经验。2018年,LKJ-15S系统已经批量试生产,并全力推进LKJ-15S产品的推广工作。 并购蓝信科技高铁业务落地,三铁战略坚定推进。并购蓝信科技提升了公司列控业务的核心竞争力,标志着公司高铁业务战略落地实施,增强上市公司持续盈利能力,蓝信科技承诺利润2019年-2021年净利润为1.7亿、2.1亿和2.5亿,提增厚上市公司业绩。未来,公司继续积极推进三铁国际战略,地铁和海外业务持续取得突破,目前已有海外和地铁相关业务订单。 盈利预测和投资建议:短期关注公司LKJ-15S新产品落地,中期关注新产品放量,新产品周期开启节奏将持续加快,长期关注公司三贴大战略持续推进。2019年,公司将巩固提升既有业务成果,着力推进公司列控核心产品LKJ-15S系统装车推广,力争年内实现批量销售。我们预计公司2019年-2021年的净利润为9.18亿/5.15亿/6.76亿,继续维持“买入”评级。 风险提示:新产品推广低于预期;铁路投资低于预期。
思维列控 机械行业 2019-04-24 46.41 53.98 -- 82.80 77.34%
82.31 77.35%
详细
收入稳步增长,盈利能力有所提升。报告期公司两大主营产品LKJ系统/机务安防系统营收分别实现营业收入4.66亿/0.7亿,同比上年分别增长17.68%/9.23%,毛利率分别为61.38%/60.19%,比上年同期分别提升了3.39/-0.18个百分点。报告期综合毛利率为60.94%,比上年同期提升了2.33个百分点,销售净利率为35.33%,比上年同期提升了7.17个百分点,盈利能力有所提升。净利润的变动的原因:(1)LKJ系统收入规模及盈利能力的提升,(2)报告期内公司取得蓝信科技49%股权获得投资收益2038万元,(3)参股公司博瑞空间公允价值下降导致计提可供出售金融资产减值损失2103万元。 LKJ系统双寡头地位稳定且市占率节节攀升,新一代产品进展顺利有望在19年定价并实现批量交付。报告期内LKJ系统市占率上涨3.1个百分点达到48.6%,市占率连续5年实现提升。同时LKJ系统也到了升级换代的时期,报告期内公司新一代产品 LKJ-15S 型列车运行监控系统产品通过CRCC认证,装车运行试验范围进一步扩大,有望在2019年完成定价并实现批量生产和交付,将为公司后续发展提供强劲动力。 收购蓝信科技,进入高铁市场。公司已于2019年1月4日完成收购蓝信科技相关的股权交接和对价支付。蓝信科技产品主要应用于高铁领域,涵盖机车调车作业安全辅助防护系统(LTSP)、列控数据管理平台(DPM)、应答器传输系统,列控设备动态监测系统(DMS)、动车组司机操控信息分析系统(EOAS)和高速铁路列车追踪接近预警系统(TCAS)等。并购蓝信一方面开拓市场,另一方面丰富了公司产品的多样性,为公司未来的发展提供增长潜力。报告期内蓝信科技完成扣除非后净利率1.30亿元的目标,扣除非后净利率同比上涨约30%,承诺业绩2019-2021年扣非后净利润分别达到1.69亿、2.11亿、2.53亿。 盈利预测:由于蓝信科技2019年并表,且思维新一代产品LKJ15将逐步进入市场且定价将远高于老系统LKJ2000,我们预计公司2019-2021年EPS分别为1.81/2.31/2.79 元,对应PE为26/20/17倍,考虑到LKJ15升级换代期的3-5年公司收入弹性大,给与思维列控2019年30倍估值,目标价位54.3元,首次覆盖给予“推荐”评级。 风险提示:铁路投资不及预期,新一代产品推广进度不及预期。
思维列控 机械行业 2019-04-22 45.33 -- -- 82.80 81.58%
82.31 81.58%
详细
公司业绩拐头向上,未来三年将进入高速增长期,维持“推荐”评级: 不考虑蓝信49%股权带来的投资收益,公司2018年营收增长18%、净利润增长28%,业绩重回上升通道。我们假设2019-2021年LKJ-15系统销售占整个LKJ市场的10%、30%、50%,同时考虑两次股权激励产生的费用,调整2019-2021年净利润为9.23(-0.01)/5.04(+0.47)/7.25亿元;若剔除公司两次收购蓝信价格差异产生5.88亿元投资收益对业绩的影响,且追溯公司及蓝信经营情况以保证可比性,则2019-2021年公司(含蓝信)净利润增速为21%、50%、44%,未来三年将进入高速增长阶段,维持“推荐”评级。 LKJ系统市占率和毛利率大幅提升,为后续更新需求高峰奠定市场基础 公司2018年LKJ2000、TAX、LAIS装置销售均结束了两年的下滑期,销量分别增长31%、34%、6%;全部LKJ系统实现收入4.66亿元(+19%),受益于规模效应和单价提升,毛利率提升了3.39pct达到61.38%。此外,公司LKJ市场占有率近年来呈持续上升趋势,2018年大幅提升,较2017年增长3.1pct达到48.6%,这也为后续更新需求集中释放奠定了市场基础。 LKJ-15系统通过CRCC认证,后续或将提升市场空间&促进更新需求 2018年4月,公司LKJ-15S型列车运行监控系统产品获得中铁检验认证中心签发的2项《铁路产品认证证书》,有效期至2022年3月,为产品推广提供了有力保障。目前LKJ-15已在郑州铁路局、昆明铁路局、青藏公司等8个路局开展运行试验,累计运行超过150万公里,积累了大量实践经验并且已经批量试生产。后续逐步配套在列车上之后有望提升LKJ系统2-3倍的市场空间,同时也将促进之前压抑的更新需求集中释放。 收购蓝信落地高铁战略,协同效益助推公司再上台阶 公司2019年1月完成蓝信科技收购和资产过户,蓝信承诺2019-2021年扣非后净利润为1.69、2.11、2.54亿元。收购完成后,不仅将增厚公司未来业绩,公司与蓝信也有望在“普速+高铁”、“列控+监测”、“机务+电务”、“车载+地面”等方面形成较好的协同和互补效应,提升公司轨交领域竞争力。 风险提示:铁路投资不达预期,新产品推广进度较慢,商誉减值风险
思维列控 机械行业 2019-03-01 44.60 -- -- 49.85 11.77%
82.80 85.65%
详细
2018-2020年备考净利润复合增速约27%,首次覆盖给予“推荐”评级: 公司作为国内LKJ系统双寡头之一,未来将充分收益行业景气度持续向上,预计公司2018-2020年净利润为2.04、9.24、4.57亿元,剔除公司两次收购蓝信价格差异产生5.88亿元投资收益对业绩的影响,则2018-2020年净利润为2.04、3.36、4.57亿元,考虑到公司及蓝信实际经营情况的可比性,2018-2020年备考净利润同比增长36%、11%、36%。我们认为随着LKJ-15S逐步开始配套使用将极大提升市场空间,公司和蓝信协同效应进一步提升竞争力,首次覆盖给予“推荐”评级。 铁路固投保持强度规模,预计2019-2020年平均投资超8000亿元2018年全国铁路固定资产投资8028亿元,超过2018年初计划的7320亿元,也略超2017年的8010亿,2019年1月铁总会议提出了2019年铁路固定资产投资保持强度规模。我们认为国内经济面临下行压力,政策将强化逆周期调控,增加铁路投资或将是“稳经济”的重要举措,预计2019-2020年中国铁路投资年均将超过8000亿元,未来两年铁路投资边际向上改善。 增量提升&存量更新&LKJ产品升级,三重因素保障业绩高增长: 货运比例提升促进机车采购、动车组采购维持高位、CR200J开始批产将带来增量市场提升,综合各类车辆采购数量、LKJ系统使用寿命、单价提升等因素,暂不考虑产品升级,我们预计2018-2020年LKJ系统市场规模为10.7、13.1、15.2亿元,复合增速约20%。此外,新一代列控系统LKJ-15S于2017年通过铁总技术评审、2018年上半年已获得CRCC证书,后续逐步配套在列车上之后有望提升LKJ系统2-3倍的市场空间。 收购蓝信落地高铁战略,协同效益助推公司再上台阶: 公司2019年1月完成蓝信科技收购和资产过户,蓝信承诺2019-2021年扣非后净利润为1.69、2.11、2.54亿元。收购完成后,不仅将增厚公司未来业绩,公司与蓝信也有望在“普速+高铁”、“列控+监测”、“机务+电务”、“车载+地面”等方面形成较好的协同和互补效应,提升公司轨交领域竞争力。 风险提示:铁路投资不达预期,新产品推广进度较慢,商誉减值风险。
思维列控 机械行业 2019-01-24 42.72 -- -- 46.62 9.13%
49.88 16.76%
详细
事件:近期我们实地调研了公司,就公司新系统拓展情况、并购蓝信科技后协同发展情况以及公司未来规划等问题同公司管理层进行了交流。 LKJ系统龙头迎来业绩拐点。公司是我国LKJ系统的龙头之一,在LKJ系统行业的市占率为45%左右。2016年-2017年公司业绩出现了明显的下滑,下滑的主要原因为机车招标量明显的下滑以及CMD等新产品拓展不及预期。2018年随着轨交行业景气度提升,公司业绩出现明显复苏。2018年前三季度公司实现营收3.96亿元,同比增长24.70%;实现归母净利润1.35亿元,同比增长33.92%。 机车需求旺盛叠加时速160公里动车组启动首次招标,LKJ系统需求有望迎来增长。受《2018-2020年货运增量行动方案》推动,2018年中铁总对机车招标量达到795台,同比增长15.89%,预计2019年-2020年铁路机车招标量有望达到1200台和1500台。此外,2018年铁总启动了时速160公里动车组的首次招标,招标量为46列。预计2019年-2020年,铁总对该新型动车组的采购量在100-150列左右。机车需求增长叠加时速160公里动车组启动首次招标,LKJ系统需求有望迎来增长。2017年公司LKJ系统交付约1900套,其中存量更新的系统约为1500套,新增车辆带来LKJ系统需求约为400套。预计2019年公司存量更新的LKJ系统有望保持稳定,新增车辆带来LKJ系统需求有望达到600套左右。 新系统LKJ-15通过CRCC认证,2019年下半年有望得到铁总采购。公司最新列控系统LKJ-15在2018年4月份通过了CRCC认证,有望在19年得到铁总采购,预计2019年铁总对LKJ-15系统的采购量约为900套左右。根据公司LKJ系统45%的市占率,公司2019年LKJ-15销量有望达到400套左右。同时,LKJ-15系统的价格有望达到40-50万/套,与现存的LKJ-2000系统20万/套相比增长了一倍多。LKJ-15系统价格的提升有望推动公司业绩的增长。 并购蓝信科技,进军高铁设备领域。2018年公司收购了蓝信科技100%的股权,进军高铁设备领域。蓝信科技主营产品包括DMS系统、EOAS系统以及调车防护系统等,公司是我国动车组DMS系统的唯一供应商。DMS系统作为动车组的标配系统,使用寿命为6-8年。随着动车组DMS逐步进入更新期,对DMS的需求量有望稳步增长。同时思维列控和蓝信科技在调车防护系统以及BTM等领域也将产生良好的协同作用。调车防护系统市场规模约为10-20亿元,思维列控和蓝信科技在调车防护系统市场中合计市占率达到了50%左右,市场竞争能力进一步提升。 投资建议:受益于轨交行业复苏以及新产品逐步放量,公司业绩有望稳步增长。同时公司收购蓝信科技进入高铁设备领域,双方产生良好的协同作用。预计2018-2020年,公司实现收入5.56、12.47、14.34亿元,实现归母净利润1.85、3.30、3.79亿元,对应EPS0.97、1.73、1.99元,对应PE44、25、22倍。参考同行业估值水平,给予公司2019年底25-27倍PE。对应合理区间为43.25~46.71元。首次覆盖,给予“谨慎推荐”评级。 风险提示:机车招标不及预期,新产品推广不及预期,并购标的业绩不及预期。
思维列控 机械行业 2018-12-25 40.36 -- -- 45.49 12.71%
49.85 23.51%
详细
公司是国内LKJ列车运行控制系统龙头企业之一。目前我国列控系统主要有LKJ系统和ATP系统两大类别,其中LKJ系统主要安装在机车和中低速动车组(250公里时速及以下)。当前我国LKJ系统供应商仅有思维列控和中车时代电气两家,竞争格局比较稳定,公司市占率维持在45%左右。 行业层面,2019-2020年存量机车LKJ系统需求占比预期大幅下降,新车(机车+中低速复兴号)LKJ需求占比预期显著提升。随着“公转铁”快速推进,新增机车需求有望快速增长,预期2019-2020年新招标机车分别达到1564台、2004台,同比+106%、+28%。另外,未来两年铁总有望招标中低速复兴号年均100-150标准列,这将增加200-300套的LKJ系统设备需求,2018年11月已经开始招标46标准列。我们测算:2013-2018年,LKJ存量车安装套数占比一般在80%左右,2012年为62%,但是随着新车招标量可能大幅提升,2019-2020年新车LKJ需求将明显扩大,存量车需求占比将缩小,估算2019年存量需求占比会下降到61%,2020年下降到48%,新增车LKJ需求实现逆转。合计来看,单纯从LKJ数量需求角度,2019年同比+17.1%,2020年同比-4.2%。 新一代LKJ-15已于2018年获CRCC认证,随“单价+渗透率”双提升,有望从2019年开始放量。由于功能升级、成本提升及研发投入摊销等原因,预期新一代LKJ-15系统单价提升1-2倍,约40-60万人民币,LKJ2000系统核心部分11万元左右,全部系统大概20万元。一旦LKJ-15开始对LKJ2000进行更新换代,将成为公司业绩重要增长点。我们通过敏感性分析发现,公司未来的业绩增长受LKJ-15渗透率影响十分敏感。计算得到:在机车招标量2019-2020年分别为1500台、2000台(接近目前市场一致预期),如果LKJ-15系统渗透率分别为30%、80%,思维列控收入增速分别为56%和39%。 拟收购蓝信科技进军高铁领域,补齐产品覆盖范围。2018年4月,公司以现金方式收购河南蓝信科技股份有限公司49%的股权。2018年5月,思维列控公告以发行股份及支付现金的方式支付剩余51%股权。进入高铁领域是思维列控长期追求的发展目标,蓝信科技在高铁领域有先发优势,近年来蓝信科技实现了营业收入和盈利水平持续较快增长。蓝信科技核心产品DMS系统、EOAS系统是我国动车组的必须配置,且为同业务领域唯一供应商。收购完成后,蓝信科技能与公司LKJ系统发挥协同作用,未来将有助于公司实现高铁领域的突破。受益动车组招标回暖、DMS系统更换周期到来,公司测算未来五年协同收益近11亿元。 盈利预测与投资评级:2018-2020年行业三重潜在利好驱动公司业绩快速增长,我们预测公司2018-2020年eps为1.27/1.92/2.48元,对应PE32/21/16X。如考虑蓝信科技2019年开始并表,估算2019-2020年备考eps为2.06/2.64元,备考PE19/15X。首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示:铁总机车招标数量和进度不及预期;动集招标数量和进度不及预期;LKJ-15单价和渗透率不及预期;延迟采购LKJ-15。
思维列控 机械行业 2018-11-23 41.84 -- -- 45.03 7.62%
45.49 8.72%
详细
国内铁路列车控制系统领导者,受益铁路投资回暖和机车招标复苏。思维列控是我国领先的列控系统整体解决方案供应商,主要产品包括LKJ2000系统等,为铁路列车安全控制、列车运行安全管理、列车运行安全信息化建设提供服务。2016-2017年受铁路投资和机车招标下降影响,公司业绩出现一定幅度下降,而伴随着铁路投资计划上调和机车招标量的恢复,2018年公司业绩开始出现反弹:前3Q实现营业收入3.96亿元,同比增加24.70%,实现归母净利润1.35亿元,同比增加33.92%。 经济压力增大+“公转铁”+通车高峰,公司主营业务有望重回高点。16-17年全国新造机车动车招标量、铁路车辆购置预算均下滑,导致列控系统的新造、存量改造市场需求同时下降。18年以来铁路车辆招标恢复,至10月底机车、动车招标均超过17年全年水平,我们认为往前看19-20年高铁开通高峰的到来“公转铁”政策背景下货运周转量增加30%的目标可能支撑铁路机车招标量重回历史高点(+1500台)。而内外经济压力增大的背景下,我们认为19年铁路投资有望保持稳定增长,既有车辆设备改造维护也将加速,无论是公司新造车配套还是后装维保业务均有望在19年回升到历史高点。 多年研发投入巩固领先地位,新产品迭代有望打开新成长空间。我国第三代LKJ产品自2001年推广以来,已经经历了2-3轮的更换,考虑到安全和存储等技术限制,即将面临升级。公司是新一代LKJ-15系统的重要研发单位,累计研发投入超过3亿元,并在2018年4月份率先获得了CRCC认证,目前已经进入新产品推广阶段。从列控系统换代的历史定价变化上判断,我们认为LKJ-15系统的定价相较于LKJ2000有望大幅提升,乐观测算LKJ市场在2020年达到接近20亿元。新一代LKJ系统定价的提升带来公司中长期新的市场空间。 拟收购动车检测系统供应商蓝信科技,打造列车安控系统大平台。18年4月公司以8.82亿元收购蓝信科技49%股权,5月公告拟收购剩余51%股权,交易对价15.30亿元,其中现金支付35.82%,剩余以31.91元/股发行股份支付。蓝信科技主要业务从事高速铁路运行监测与信息管理,主要产品包括DMS、EOAS等,并在该领域具有显著竞争优势。蓝信科技近年来业绩保持稳定增长,2017年实现收入3.03亿,同比增加15.09%,实现归母净利润9968.44万元,同比增加8.90%。收购完成后,双方有望在列控领域互相合作,进一步释放协同效应,在带来业绩增厚的同时,也有助于新产品的推广。 盈利预测:我们在不考虑增发收购51%股权情况下,预计公司18-20年分别实现归母净利润1.97、3.03、4.07亿元,摊薄EPS分别为1.23、1.90、2.54元/股。2018年11月20日公司收盘价38.60元/股,对应我们预测的2018-2020年PE各31.38、20.32、15.20倍。结合可比公司估值,考虑到公司2019-2020年仍将保持较高增速,给予公司2019年23-25倍PE,对应43.70-47.50元,给予“优于大市”的投资评级。 风险提示:行业投资不及预期、新产品推广不及预期、新产品价格不及预期。
思维列控 机械行业 2018-11-22 37.88 57.56 -- 45.03 18.88%
45.49 20.09%
详细
思维列控是铁路机车列控系统先驱,具备强势的市场竞争地位和过硬的产品竞争实力。公司主要产品包括LKJ2000、TAX装置、6A车载音视频显示终端、CMD系统车载子系统等。公司主要产品的功能是保障列车运行安全,防止列车超速、冒进信号等事故产生;动态监测行车安全信息、控制信息并提供大数据管理服务,提升铁路安全管理智能化水平。以防超速、防冒进/冒出著称的LKJ系列列车运行安全监控装置为历次全国铁路大提速、保障铁路运输事业的飞速发展保驾护航,做出了突出贡献。在不断的发展中,公司逐步成为“中国铁路行车安全控制整体解决方案的专业供应商”。 推荐核心逻辑有三点:行业逻辑、更新换代逻辑和外延并购增厚业绩三大核心逻辑。首先是行业逻辑,思维列控所处的轨交行业,铁路投资仍将维持8000亿之上体量,铁路投资的弹性主要体现在细分领域的更新维护后市场;其次是思维列控的公司逻辑,原有主业LKJ列控系统新一代产品已经获得CRCC认证并试验结束,按照铁路产品推广的一般经验并结合目前LKJ原有产品的更新更换周期,我们预计新一代LKJ-15或逐步推广,结合LKJ2000的过往推广节奏推测,新产品将在明年逐步放量并在未来几年达到波峰,量价齐升将给公司业绩带来高弹性;第三是公司持续推进蓝信科技的收购,收购蓝信科技是思维列控高铁战略的最终落地,使得公司铁路业务全面而又丰满,协同效应逐步显现,增厚未来公司业绩。 盈利预测与投资评级:公司是国内机车LKJ列控系统的先驱,收购蓝信科技高铁战略落地,伴随新一代LKJ列控系统更新换代窗口期来临,量价齐升带来公司业绩高弹性。我们预计公司2018-2020年公司EPS为1.17/1.82/2.73元,给予“买入”评级。 风险提示:公司新一代LKJ产品推广效果低于预期;铁路固定资产投资低于预期;经济和市场出现系统性风险。
思维列控 机械行业 2018-11-21 37.51 -- -- 45.03 20.05%
45.49 21.27%
详细
以LKJ系统为核心,专注列车安全控制。公司深耕列控系统二十余年,主要产品包括LKJ系统、机务安防系统,其中LKJ系统收入占比超80%。LKJ系统在我国列控系统中份额75%,公司占据LKJ系统近一半的份额。 预计2018~2021年既有LKJ2000系统年均需求12.92亿元,若未来3年确定推广LKJ15S,市场规模有望成倍增长。一方面,铁总货运增量行动带动新增机车需求、高速铁路通车里程的增长及动车组加密需求带动动车组需求,进而带动新增的LKJ系统需求;另一方面,LKJ系统使用寿命6~8年,截止2017年末,LKJ系统存量约2.8万套,存在巨大的更新需求。我们预计,2018~2021年既有LKJ2000系统年均需求12.92亿元,若未来三年确定推广LKJ15S,由于其价格显著高于LKJ2000,市场规模有望成倍增长。 技术水平业内领先,新一代产品逐步突破。公司2016年、2017年、2018年上半年研发投入占收入的比例分别为18.97%、21.62%、15.33%,持续的研发投入确保了公司核心产品、技术发展的稳定性和延续性。公司自主研发的新一代列控系统LKJ15S逐步突破,在定价和盈利能力方面很可能会优于传统的LKJ2000产品,有望带动公司的收入和利润增长。 拟收购高铁综合监测翘楚蓝信科技。蓝信科技是国内动车组DMS系统车载设备、EOAS系统车载设备的主要供应商,暂无其他市场参与者,市场地位卓越。蓝信科技原股东承诺19~21年扣非归母净利润分别不低于1.69亿元、2.11亿元、2.54亿元。思维与蓝信有望在市场与产品、技术研发等多个维度产生协同效益。 盈利预测与投资建议:暂不考虑公司收购蓝信科技剩余51%股权的影响,预计公司18~20年净利润分别为2.07亿元、2.91亿元、3.58亿元。考虑到公司作为我国传统机车列控系统的双寡头企业之一,拟收购标的蓝信科技为动车组安全监测龙头企业,给予“审慎增持”评级。
思维列控 机械行业 2018-05-29 36.00 -- -- -- 0.00%
44.06 22.39%
详细
事件: 近期我们实地调研了思维列控(603508),就公司业务状况进行了沟通和交流。 点评: 列控系统新旧更替有望释放增量。当前公司第四代列控系统--LKJ-15系统已通过CRCC认证、SIL4级安全评估;新系统将逐步替代旧系统LKJ2000,系统替代带来的产品提价有望增厚公司利润。按照铁路内部技术规章,LKJ系统的使用寿命约为6-8年,目前已使用6-8年的LKJ系统大约在5千套左右,既有线的升级需求较为明显;同时按照铁路“十三五”规划,中西部还将新建普铁线路,有望给LKJ系统带来增量需求。除了可以用于普铁外,公司LKJ-15系统具备向上兼容的技术基础;目前我国普速动车组(如车次为D字头的动车组)通常装有LKJ系统和C2级的ATP两套系统,而我国高速动车组(如车次为G字头的动车组)通常是装有C2和C3级两套ATP系统;公司LKJ-15系统在试验中能够用于时速300公里动车组,但目前尚未商用,未来能否商用主要取决于行业主管部门的政策导向。此外,铁路在招标上通常要求投标企业具有一定的实际运用经验,因此,短期内新进竞争对手进入本领域的难度较大。综上,预计公司LKJ-15系统的前景光明。 公司与蓝信科技在业务上具有较强的协同效应。蓝信科技是我国动车组列控设备及司机实时动态监测、列控数据管理系统、动车组车载监测信息综合传输系统的核心提供商。并购蓝信科技,能发挥蓝信科技在高铁信息采集分析、后端大数据应用等方面的优势,并与公司在普铁市场和列车控制领域的优势相结合,具有较强的协同效应。 公司智能驾驶项目进度符合预期。公司智能驾驶项目早在2014年立项,目标市场为全国所有机车。该系统以自动控制列车“安全、正点、平稳、节能”运行为目标,能够减轻机车乘务员劳动强度、充分挖掘线路潜在运力、提高行车安全性、增强列车运行平稳性、节能减排等目的,同时该系统的研制成功还能够推动中国铁路产业的升级和中国铁路装备水平。根据国家铁路局发布的《2017年铁道统计公报》,截至2017年底,我国机车存量约2.1万台,如果每台车安装1套新研发的智能驾驶项目产品,将为思维列控提供新的广阔市场空间。 当前海外业务占比不大,供应链亦不受贸易战冲击。公司海外业务占比很小,主要是与中国通号、中国中铁等信号系统集成商合作,共同完成项目。而从公司的供应链来看,使用的元器件多为通用芯片,市场供应充足,采购渠道较多,不会受到贸易战的冲击。 公司进军地铁业务,但尚处早期阶段。公司地铁业务目前尚处于早期,主要是以科研项目的形式跟地方政府合作,短期难以贡献业绩,但长期来说,有望成为业绩增量。 盈利预测与投资建议:预测公司2018-19年全面摊薄后EPS分别为0.92元与1.20元,按2月27日36.37元收盘价计算,对应的PE分别为39.3倍与30.3倍。公司估值相对电子设备行业水平合理,维持“增持”的投资评级。 风险提示:铁路建设及采购进度低于预期,系统性风险。
思维列控 机械行业 2018-01-03 39.00 -- -- 39.98 2.51%
39.98 2.51%
详细
1、股权激励彰显信心,业绩有望重回增长通道。此次激励的业绩考核条件为:以2017年的净利润为基数,2018年-2020年净利润增长率分别不低于10%、20%和30%。16年之前,公司收入和利润增长均保持在10%和20%左右,且毛利率和净利率保持在50%和30%以上,由于传统LKJ2000产品进入更替尾声期,公司短期业绩承压,但我们认为不影响公司质地优秀的判断,未来随着行业投资恢复和新一代LKJ产品推广,公司业绩将逐步恢复此次公司还推出600万股的股权激励计划,彰显了对于未来三年公司业绩持续成长的坚定信心。而此前公司由于传统LKJ2000产品更替接近尾声,业绩已经连续两年下滑,此次股权激励的推出,一方面对公司核心管理团队和业务骨干人员形成中长期激励,另一方面推动公司业绩未来三年重回持续增长通道。 2、铁路LKJ列控龙头,布局轨道交通大物联网领域,静待新一代产品爆发。公司作为LKJ列控系统的双寡头之一,深耕铁路近20多年,拥有LKJ的自主知识产权,常年占据市场份额的40%以上。同时公司以列车运行安全控制为基础,拓展安全计算机、智能互联、数据挖掘、安全监测和轨迹追踪技术,已通过6A车载音视频显示终端及CMD系统车载子系统等新产品,在机务安防系统领域实现了突破,布局轨道交通的物联网领域。公司的新一代列控产品LKJ15S已经通过SIL4技术审核,正在推进CRCC认证工作,有望明年进入市场。在我国既有机车列控系统更新换代的大背景下,新一代产品将助力公司业绩爆发。 3、短期业绩承压不改长期看好,下调为“审慎推荐-A”评级。我们认为,公司传统产品处于低谷期,短期业绩承压。但公司作为LKJ列控系统的双寡头之一,市场壁垒很高,盈利能力出众,此次底部推出600万股权激励,坚定未来三年重回增长信心。我们预计2017-2019年EPS分别为0.89、1.05和1.43元,对应当前股价PE分别为43X、36X和27X,下调至“审慎推荐-A”评级。
思维列控 机械行业 2017-08-17 49.20 -- -- 53.47 8.68%
55.12 12.03%
详细
公司公告:公司发布2017 年半年报,报告期内实现营业收入2.28 亿元,同比下降21.13%;实现归母净利润7594 万元,同比增长4.66%;扣非规模净利润为5463,同比下降16.39%;基本每股收益为0.47 元,同比增长4.44%。上半年业绩基本符合预期,尽管行业招标回暖,但是收入确认放缓致使营收出现下滑。 营收下滑,净利增长,收入确认放缓和费用下降是主因。报告期内公司主要客户中国铁路总公司、各大机车厂的订单同比增长,但订单执行缓慢,收入确认滞后于订单量的增长,导致收入同比下降。报告期内公司加强预算管理和成本控制,期间费用大幅下降,同时公司理财产品收益和软件产品增值税退税额同比大幅增长。非经常性损益的大幅增长导致尽管营收下降但是净利润上升。 三铁与国际业务持续拓展,战略清晰未来业绩不悲观。2017 年上半年,全国铁路完成固定资产投资3125.45 亿元,与去年同期增长1.9%,铁路机车招标回暖,公司订单有所增长。公司坚定“三铁”及国际业务战略,切实推进地铁、城铁、有轨电车等新型轨道交通制式下的业务合作,并在地铁业务方面实现首单合同(销售额25 万元)。同时,公司与系统集成商积极参与海外项目竞标,下半年有望取得订单突破,进军国际市场。 盈利预测与投资建议:我们认为,公司下半年业务大概率优于上半年,未来收入确认加快将打开业绩空间,三铁与国际业务推进有望增厚未来业绩。我们预计公司2017-2019 年EPS 为1.33/1.50/1.79 元,给予“增持”评级。 风险提示:铁路固定资产投资低于预期;收入确认节奏放缓;战略推进遇阻。
思维列控 机械行业 2017-08-15 48.31 -- -- 53.47 10.68%
55.12 14.10%
详细
2017年上半年,公司业绩基本符合预期。公司营业收入有所减少,主要是由于收入确认滞后于订单量的增长所致;毛利率有所降低,主要是由于毛利率相对较高的H型监控记录板销售占比降幅明显所致。公司管理费用降低较多,原因是公司严格控制预算支出,同时人员减少,工资社保各项费用同比下降;此外,计入当期损益的政府补助高于上年同期;因此,在收入减少的情况下,公司业绩同比仍增长4.66%。“十三五”期间,有大量高速铁路和城市轨道交通项目在建或待开工,公司将从中受益,预计随着收入的逐步确认,公司2017年全年收入同比小幅减少,业绩略有增长;2018年收入将稳健增长,业绩稳步提升。 事件:思维列控(603508)公布2017年半年报。2017年上半年,公司实现营业收入2.28亿元,同比减少21.23%;实现营业利润8687万元,同比增长27.89%;实现归属于上市公司股东的净利润7594万元,同比增长4.66%;基本每股收益0.47元。 点评:业绩基本符合预期。2017年上半年,公司实现营业收入2.28亿元,同比减少21.23%,主要是由于收入确认滞后于订单量的增长所致;预计随着收入的逐步确认,公司2017年全年收入同比小幅减少,在大量高速铁路和城市轨道交通项目在建或待开工的背景下,预计公司2018年收入将稳健增长。2017年上半年,公司毛利率57.52%,同比减少5.21个百分点,主要是由于毛利率相对较高的H型监控记录板销售占比降幅明显所致;预计2017年下半年和2018年,公司的毛利率依然会低于2016年的水平。2017年上半年,公司管理费用降低较多,原因是公司严格控制预算支出,同时人员减少,工资社保各项费用同比下降;预计未来随着收入的稳健增长,管理费用率将逐年降低。基于此,预计公司2017年全年业绩略有增长,2018年业绩将稳步提升。 盈利预测与投资建议:预测公司2017-18年全面摊薄后EPS分别为1.21与1.49元,按8月11日48.41元收盘价计算,对应的PE分别为40.0倍与32.4倍。目前估值较为合理,首次给予“增持”的投资评级。
首页 上页 下页 末页 1/2 转到 页  
*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名