目前，社交平台上充斥着各种瘦身减肥产品，眼花缭乱让人

目前，社交平台上充斥着各种瘦身减肥产品，眼花缭乱让人难以分辨。北京工商大学食品与健康学院副教授侯殿志表示，当下需广泛科普瘦身减脂的基本常识。
侯殿志说：“除了病理性或遗传性肥胖外，绝大多数人群超重或肥胖的原因是热量摄入大于热量消耗。简单来说就是，摄入的高热量食物多，运动少；食物消化转为人体的过多能量没有通过运动完全消耗掉，这样情况下就导致白色脂肪的不断累积，进而出现超重或肥胖。任何产品都无法绕过能量守恒定律，除了药物和手术等，想要通过科学的方法达到减肥，一定是饮食控制+有氧运动。”
侯殿志还表示，那些宣称 “不节食不运动也能瘦” “躺着燃烧脂肪”的产品，从减肥的本质上来看就不可能实现。
侯殿志说：“人体每周安全减脂上限约为0.5-1公斤，快速减肥（如月瘦20斤）必然伴随肌肉流失、代谢损伤或脱水风险。若有相关产品通过短时间内制造体重下降的假象，实际减的是水分而非脂肪，并且很可能涉嫌添加违规药品，引发健康风险。”
海南省妇幼保健院中医师程华尧也强调，消费者要警惕所谓“一吃就瘦”的产品。（央广网）

据外媒4月19日报道，近日，在2025年安塔利亚外交论坛上

据外媒4月19日报道，近日，在2025年安塔利亚外交论坛上，美国哥伦比亚大学教授萨克斯表示，尽管美国嫉妒中国的成功，把中国视作敌人，但美中关税战，赢家肯定是中国。（参考消息）

在TikTok上爆火的“揭秘”奢侈品内幕

在TikTok上爆火的“揭秘”奢侈品内幕视频，大多遵循同一逻辑：许多大牌奢侈品其实都在中国代工厂加工完成，成本并不高，而消费者花的大价钱主要来自于品牌溢价。不过，“代工厂原单货”的真实性存疑。一名跨境电商卖家表示：“不能轻易相信视频所说的，能买到代工厂原单货。我曾做过大牌的代工厂，我们都需要签保密协议，货品不能随便流入市场。”记者以卖家身份联系了一位深圳的敦煌网招商经理，其称该公司是官方授权的服务商。该经理表示，自有工厂生产的产品以及仿品都可以在敦煌网上售卖，“如果（要卖仿货）跟我们合作，我们就可以帮你规避风险，靠你自己是没办法做的。”该经理表示，服务商可以协助商家修改仿牌商品关键词、展示图片等，躲过平台监管。（蓝鲸财经）

近日，山西省长治市潞城区一国道发生塌陷致2死一事引发

近日，山西省长治市潞城区一国道发生塌陷致2死一事引发关注。4月20日，记者从潞城公路管理段获悉，经初步调查分析，该路段由于地表水入渗和地下水渗流、潜蚀造成湿陷，路基形成空洞，导致突发性塌陷。记者注意到，至4月23日，该路段将全封闭施工。去年9月以来当地正准备对其进行改扩建，事发公路于2017年也曾发生过塌方。
此前曝光于网络的视频显示，路面塌陷出现了一个大坑，多辆货车失控撞向路边，有的车辆车头都没了一半，损毁严重。（南方都市报）

“CPU（中央处理器）现在是一天一个价格。”4月

“CPU（中央处理器）现在是一天一个价格。”4月18日，广州某电脑城内，一名经销商一边嘟囔着，一边盯着手机屏幕滚动的信息给顾客报价，商场广播里重复播报着“欢迎广交会客商光临……”
同一天，英伟达（NVDA.O）CEO黄仁勋刚刚赶到上海，与上海市市长龚正会面。一天前，他应邀到访北京，与中国贸促会会长任鸿斌举行会谈。直至4月19日，黄仁勋此次中国之行才结束。
这趟行程中，黄仁勋罕见地以西服亮相，卸下了皮衣。而在过去半个多月，美国加征关税政策冲击着全球半导体产业链，就连AI芯片霸主英伟达也未能幸免。
当地时间4月15日，英伟达表示，公司日前收到美国政府通知，H20芯片和达到H20内存带宽、互连带宽等的芯片向中国等国家和地区出口需要获得许可证。公司预计第一季度业绩中，与H20产品相关的库存、采购承诺及相关准备金费用将高达约55亿美元。
美国的“关税大棒”将对整个半导体产业链造成什么影响？没人能在此时给出确切答案。有行业内人士告诉记者，目前这个问题还存在变量，“很有可能今天回答了，过几天又有新的变化出现。”
不过，可以看到的趋势是，半导体领域国产化进程正在加速，在DeepSeek的催化下，许多本土芯片和大模型厂商开展了更紧密的合作，共同打造适配本土芯片的软件生态。（时代财经）

2025年劳动节，放假调休共5天：5月1日(周四)至5日(周一)放假，4月27日(周

2025年劳动节，放假调休共5天：5月1日(周四)至5日(周一)放假，4月27日(周日)上班。劳动节假期5月1日0时至5日24时，所有收费公路(含机场高速、收费桥梁和隧道)免征小型客车通行费。

4月16日凌晨，山西省长治市潞城区境内国道30

4月16日凌晨，山西省长治市潞城区境内国道309线K810＋530处路基塌方，过路车辆遇险，有家属发布视频称造成车毁人亡。
4月19日，记者联系上一名家属，其称父亲今年55岁，是河北邢台人，驾驶货车途经长治市出事了，“4月16日凌晨1点40分左右，我父亲开车路过微子镇石匣村附近路段，路面突然塌陷，车辆坠落又被弹起来，我父亲被甩出驾驶室，造成车毁人亡。”
家属告诉记者，“我父亲是正常行驶，不存在超载问题，这是道路安全问题造成的。这个大坑直径4米多，挺深的。那条路是国道，现在已经封路，不让行驶，已经发了通告。
据家属了解，“现场有4辆车遇险发生事故，造成人员伤亡。”
家属悲伤地表示，事发已过去4天，“我父亲的遗体还在殡仪馆，到目前为止，没有哪个政府部门与我们家属对接善后，没有人告诉我们该怎么办。”
4月20日，记者联系长治市公安局潞城分局交警大队，民警证实称：“这起事故是我们在处理，具体情况还在调查中，什么原因、怎么样造成的，具体的细节都是我们事故科在负责，我们不清楚。”
对于过路货车遇险，民警答复称：“这个以我们事故科的调查为准。现在正在调查阶段，应该还没有通报，等我们事故科出正式的结论。”
记者随后联系长治公路管理段路政大队，电话一直无法接通。
长治市潞城区政府工作人员告诉记者，事发路段属于微子镇地界，“它的路权归公路段，现在是潞城区公路段在牵头维修，市级部门也在处理，他们是垂管单位。”
记者询问事发路面何时建成通车，工作人员表示：“现在相关部门已经给市里面上报了，我们不清楚，人家专家组正在勘察。”（华商报大风新闻）

“中国北方第一高楼”天津117大厦已于近日获得新的施工许可，计划于4月

“中国北方第一高楼”天津117大厦已于近日获得新的施工许可，计划于4月30日复工。天津117大厦于2008年9月开工，2015年9月实现建筑结构封顶。但随后，项目停工、复工又停工，历经股权转让等重重波折，最终沦为“烂尾楼”。如今，这座高楼在多方介入下，将复苏盘活。根据施工许可，天津117大厦计划于2025年4月30日重启施工，2027年4月竣工。（红星资本局）