营收微升利润微降,现金流改善,毛利率微升 公司披露2019年中报,2019年1-6月实现营收34.07亿元,同比增长1.53%,归母净利润3.55亿元,同比下降3.42%,扣非归母净利润3.34亿元,同比下降2.96%。二季度公司实现营收17.82亿元,同比增长1.27%,归母净利润1.97亿元,同比下降1.60%。公司1-6月实现经营性净现金流8.20亿元,同比增加8.97亿元。上半年产品综合毛利率38.37%,其中继电器产品毛利率为40.25%,分别同比上升0.17pct及0.26pct。上半年公司费用率为20.93%,同比提升1.23pct。 通用和汽车继电器仍面压力,电力继电器复苏延续 1-6月公司通用继电器发货14亿元,同比下降7.3%,一季度开始的价格压力二季度趋稳,全年公司仍将以保份额为主,价格压力仍存。汽车继电器发货3.8亿元,同比下滑25%,主要是行业需求低迷的缘故,下半年在政策鼓励汽车消费预期下,产品需求有望逐渐得到改善。电力继电器发货7.5亿元,同比增长23%,从去年下半年国网招标量开始复苏,同时公司海外生产和销售布局逐渐完善。工控和信号继电器持续平稳增长,分别发货2.8和1.7亿元,同比增长23.3%和19%。 高压直流继电器进展顺利,低压电器略低于预期 1-6月高压直流出货3.1亿元,同比大幅增长93%,公司产品已具备全球竞争力,随着国内车企对于安全性要求的提升,公司国内份额有望持续得到提升,海外重点车型已经小批量供货,未来将随着定点项目的产量提升进一步实现快速增长。低压电器出货3亿元,同比增长15.3%,增长略低于预期主要是受限于产能瓶颈,下半年有望得到缓解。 投资建议 公司主要增长引擎将有效切换,业绩有望进入下一个快速增长期,预计公司2019-2021年归母净利润为8.46、10.47和13.51亿元,同比增长21.1%、23.8%和29.0%,对应目前股价PE为22、17和14倍。考虑公司的全球继电器龙头地位和高压直流继电器战略业务的顺利进展,维持公司29.64元/股的合理价值,维持“买入”评级。 风险提示 下游需求不及预期,产品出货量下滑,毛利率水平下降。

业绩受下游需求放缓影响,竞争加剧影响毛利率公司2019年一季度收入16.25亿元,同比增长1.82%,归母净利润1.57亿元,同比下滑5.61%,扣非归母净利润1.50亿元,同比下滑5.73%。 下游家电和汽车整体市场需求下滑且市场竞争加剧影响企业业绩。一季度毛利率为38.17%,同比下滑1.44pct,但较去年全年毛利率提升1.33pct。 通用和汽车继电器面临压力,电力继电器恢复增长一季度公司通用继电器发货7.14亿元,同比下降6.3%,一方面家电整体需求下滑,另一方面市场竞争加剧,产品价格下降。汽车继电器发货2亿元,同比下滑30%,国内汽车市场持续低迷。电力继电器受国网招标量提升和海外市场份额提升影响恢复增长,发货3.2亿元,同比增长21%。 工控和信号继电器增速快速提升,分别发货1.47和0.91亿元,同比增长40.3%和36.5%。 高压直流继电器和低压电器战略推进进展顺利作为公司的战略业务,高压直流继电器和低压电器进展顺利。一季度高压直流继电器出货1.40亿元,同比增长55%,公司产品市场竞争力强,国内市场份额持续提升,随着下半年国内和海外新的定点车型的推出,增速有望进一步提升。低压电器出货1.43亿元,同比增长30.5%,海外重点客户增长明显,将进入新的发展阶段。 投资建议公司主要增长引擎将有效切换,业绩有望进入下一个快速增长期,预计公司2019-2021年归母净利润为8.46、10.47和13.51亿元,同比增长21.1%、23.8%和29.0%,对应目前股价PE为21、17和13倍。考虑公司的全球继电器龙头地位和新兴业务的高速发展,公司2019-2021年复合增速26%,给予PEG等于1的对应2019年26倍估值,对应合理价值29.64元/股,维持“买入”评级。 风险提示下游需求不及预期,产品出货量下滑,毛利率水平下降。

收入增速下滑,利润同比下降 ]公司披露 2019年一季报,一季度实现营收 11.00亿元,同比增长12.78%,较 2018年四季度增速下降 4.68pct,主要是受宏观经济影响下游需求转弱,同时竞争激烈导致产品价格下降。实现归母净利润 1.29亿元,同比下滑 34.28%,主要原因包括毛利率下滑、股权激励费用上升、软件退税金额减少和投资损失增加。根据国家统计局数据,2019年 3月 PMI 为50.5%,比 2月上升 1.3个百分点,重回临界点以上。公司业务未来有望实现回升。 毛利率同比明显下滑,依然保持高研发投入公司 2019年一季度产品毛利率为 41.41%,同比下降 4.13pct。根据国家统计局的数据,2019年一二月 PMI 均在荣枯线下方,通用自动化下游需求较弱,加剧的市场竞争使得产品售价下降,同时产品结构变化也影响了整体毛利率。公司一季度整体费用为 3.41亿元,费用率为 30.98%,同比提升 1.03pct,其中研发费用 1.59亿元,费用率为 14.45%,较 2018年研发费用率提升 2.33pct。虽然公司业务承压,但公司依然坚定高研发投入,体现了公司布局未来的发展信心。 通用自动化降速明显,新能源汽车业务同比下滑2019年一季度,公司通用自动化业务实现销售收入 5.03亿元,其中通用变频、通用伺服和控制类产品分别实现收入 2.96、1.66和 0.41亿元,同比增长 5.23%,增速明显下滑。 电梯一体化业务实现销售收入 2.41亿元,同比增长 12.35%,公司电梯大配套模式初显成效。电液伺服业务实现销售收入 1.06亿元,同比下降 14.59%;新能源汽车业务实现销售收入 0.75亿元,同比下降 8.80%,随着公司乘用车定点车型开始量产,此业务有望迎来反转。轨道交通业务实现销售收入 0.83亿元,同比增长 655.25%;工业机器人业务实现销售收入 0.21亿元,同比增长 38.48%。 。 投资建议公司为工控领域龙头白马,通用自动化平台优势明显,业务长期受益于设备国产化提升和智能制造带来的行业需求。预计公司 2019-2021年归母净利润分别为 13.46、16.02和 19.31亿元。按最新收盘价计算对应 PE分别为 32、27、22倍。考虑到公司在国产工控设备的龙头地位以及公司持续大研发投入布局未来的新能源乘用车业务有望持续落地,给予公司对应2019年 38倍 PE,对应合理价值为 30.78元/股。继续给予“买入”评级。 风险提示宏观经济增速放缓;下游需求不及预期;新能源车产品销售不及预期。

收入利润持续提升,转型发展进入收获期公司2019年一季度实现营业收入0.86亿元,同比增长31.71%,实现归母净利润922万元,同比增长61.33%,实现扣非归母净利润902万元,同比增长501.01%。公司坚持推进“智能电气+智能制造”双轮驱动战略,业务能力逐渐增强,市场影响力也逐渐提升。 智能制造业务占比进一步提升,持续保持高研发投入公司2019年一季度收入中智能制造业务的收入约为0.74亿元,占比超过80%,公司自2015年开始布局智能制造业务,相关业务能力逐渐增强,业务拓展也逐渐取得突破,公司此业务收入体量持续提升。一季度公司毛利率为47.33%,同比提升1.85pct。一季度公司整体费用率为33.60%,同比下降0.96pct,其中研发费用1138万元,费用率为13.29%,公司持续研发投入,在智能制造基础平台和针对性解决方案进行重点布局,公司核心业务能力逐渐提升,市场竞争力得以提升。 并购实现技术市场协同,募集资金项目解决下游具体需求公司2018年启动发行股份并购上海联宏科技,实现技术和市场协同。 通过并购,公司扩大了智能制造服务的业务范围,同时加大了对于中小企业的覆盖,市场竞争力进一步得到提升,根据公司一季报,目前已完成收购工作,预计4月份开始并表。此外,公司计划发行股份募集资金不超过3亿元,用于投资基于数字孪生的产品全生命周期协同平台和高端制造装配系统解决方案以及补充公司流动资金,公司研发项目针对下游具体需求,有望研发完成后快速得到应用,进一步提升公司业绩,根据公司一季报,此项工作处于反馈证监会意见中。 投资建议考虑下游旺盛的智能制造改造需求,公司的智能制造业务即将进入快速发展期。联宏2019年4月份开始并表,预计公司2019-2021年归母净利润为0.83、1.15和1.52亿元。对应目前股价PE 分别为35、25和19倍。考虑到公司智能制造业务以软件为主且收入占比已经超过50%,公司增长拐点已经确立,我们维持公司合理价值28.02元/股的预期不变,对应公司2019年约42倍PE,维持“买入”评级。 风险提示智能制造业务拓展不及预期;市场竞争加剧;应收账款增多;募集资金不成功。

单季收入增速大幅改善,扣非利润增长明显 公司公布2019年一季报,公司一季度实现收入3.81亿元,同比增长17.14%,同比增速较去年四季度大幅提升15.69pct,扭转了去年以来各季增速逐渐降低的趋势。一季度公司实现归母净利润0.43亿元,同比增长7.88%,实现扣非归母净利润0.39亿元,同比增长28.44%,差异主要是因为公司本季收到的政府补助和投资收益较去年减少所造成的。 毛利率小幅下降,费用控制良好 公司2019年一季度毛利率为39.61%,同比下滑1.21pct,主要原因是公司一季度新能源发电领域产品出货量提升,但此类产品毛利率较低。一季度公司整体费用率26.50%,同比下降2.04pct,其中销售费用率、管理费用率和研发费用率分别同比下降1.02、0.49和0.43pct,整体费用控制情况较好。一季度公司研发费用为0.32亿元,同比增长11.59%,研发费用率为8.47%,研发持续保持了一个较高的水平。 下游新能源和地产进展较好,未来需求预期提升 公司一季度收入持续提升主要受益于下游新能源的行业景气度提升和房地产大客户的持续上量。未来需求来看,根据统计局的数据,2019年1-3月房地产新开工面积增速为11.9%,投资增速为11.8%,龙头房企拓展确定性较强,公司在重点大客户的份额也有望持续提升;新能源发电领域政策逐渐清晰,且成本下降使得平价项目明显增多,装机量有望持续提升;2019年是5G建设的启动年,公司通信产品有望持续受益。公司2019年开始建设海盐基地,主要生产低压电器的元器件电子产品、模具、注塑件等,将有效提升公司整体产业链布局,提升整体盈利能力。 投资建议 作为国内中高端低压电器领域的领导企业,公司的技术水平与国际品牌差距逐渐缩小,价格和服务优势逐步显现,实现国产替代前景乐观。我们预计2019-2021年公司归母净利润为2.77、3.37和4.16亿元,同比增长25.0%、21.4%和23.4%,对应目前股价PE为20、16和13倍。考虑到公司在国产中高端低压电器领域的行业地位以及行业内公司的估值情况,公司2019-2021三年复合增速22.5%,给予公司PEG等于1的对应2019年23倍估值,确定合理价值为8.05元/股,维持“买入”评级。 风险提示 宏观经济下滑;房地产行业政策出现调整;新能源投资不及预期。

收入稳健增长,体现较高行业竞争力 公司披露2018年年报,全年实现营收58.74亿元,同比增长22.96%;实现归母净利润11.67亿元,同比增长10.08%;实现扣非归母净利润10.51亿元,同比增长13.3%。其中四季度实现营业收入19.35亿元,同比增长17.46%,实现归母净利润3.73亿元,同比增长10.68%。分产品来看,2018年变频器类、运动控制类、控制技术类、新能源&轨交类、传感器类分别实现收入28.4、12.01、2.67、10.85和0.71亿元,分别同比增长27.41%、28.61%、28.20%、6.75%和56.50%。受宏观经济波动、中美贸易战等影响,2018年工控整体市场下半年增速明显下滑,但公司增速明显好于行业。 毛利率普遍承压,费用控制较好 公司2018年产品毛利率为41.81%,同比下降3.31pct,主要受几方面因素影响:公司低毛利的轨道交通和项目型市场产品占比提升;市场需求转弱导致竞争加剧,产品价格下滑以及供给侧改革导致的部分原材料价格上升。分产品来看,变频器类、运动控制类、控制技术类和新能源&轨交类的毛利率分别为45.05%、43.58%、47.72%和28.46%,分别同比下降2.87、2.14、3.43、9.06pct。费用方面,公司整体费用率为25.46%,同比下降0.96pct,其中研发费用为7.12亿元,研发费用率为12.11%,公司持续高研发投入,通用自动化、新能源汽车动力总成等领域技术水平领先。 工控拓展明显,新能源乘用车取得突破 通用自动化领域,公司紧抓EU市场下游资本支出增大的机遇,积极拓展冶金、化工等行业,推出针对性解决方案,品牌形象提升明显。在电梯一体机领域,公司适应行业趋势,积极拓展大配套产品,跨国企业市占率提升明显。新能源汽车领域,公司持续推进体系建设,并加大了新产品的研发力度,乘用车电控和动力总成产品2018年累计实现国内8家车企定点,并且已实现批量供货。轨道交通领域,公司“走出苏州”战略持续落地,先后中标贵阳、青岛、北京亦庄等多个项目。 投资建议 公司为工控领域龙头白马,通用自动化平台优势明显,业务长期受益于设备国产化提升和智能制造带来的行业需求。预计公司2019-2021年归母净利润分别为13.46、16.02和19.31亿元。按最新收盘价计算对应PE分别为34、28、23倍。考虑到公司在国产工控设备的龙头地位以及公司持续大研发投入布局未来的新能源乘用车业务有望持续落地,给予公司对应2019年38倍PE,确定合理价值为30.78元/股。继续给予“买入”评级。 风险提示 宏观经济增速放缓;下游需求不及预期;新能源车产品销售不及预期。