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梁程加

招商证券

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工作经历: 登记编号:S1090522060001。曾就职于中信证券股份有限公司...>>

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中际旭创 电子元器件行业 2024-01-31 103.00 -- -- 179.90 74.66%
192.88 87.26%
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事件:2024 年 1 月 26 日公司发布《2023 年年度业绩预告》。公司预计 2023年度实现归属上市公司股东的净利润 20-23 亿元,同比上升 63.4%-87.91%;归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 19-23 亿元,同比上升83.15%-121.70%。 受益于 800G 出货高速增长,公司业绩超预期。根据公司公告,2023 年,预计归属上市公司股东的净利润中值为 21.5 亿元,同比上升 75.65%;预计归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润中值为 21 亿元,同比上升 102.43%。其中苏州旭创 2023 年全年净利润 22-27 亿元,较 2022 年同口径净利润 13.28 亿元相比增长 65.6%-103.24%。公司业绩高速增长主要受益于全球光模块高景气度、数据中心客户流量需求增长、AI 算力和带宽快速提升的需求,带动公司部分产品线的持续扩产提量。公司持续加大对高速数通光模块产品的投入布局,AI 大客户对 800G 的订单需求持续增加,高速率光模块出货量实现较快增长。单季度来看,2023Q4,预计归母净利润为 7.04-10.0 亿元,同比上升 90%-171%,环比增长 3%-47%。业绩增长超出市场预期。 公司产能持续升级,盈利能力大幅提升。随着 800G 等高端产品出货比重的显著增长、产品设计的迭代升级以及持续降本增效,光模块生产效率、良率以及交付能力有望持续加强。公司充分发挥竞争优势,持续加大对新产品的投入,公司毛利率、净利率持续提升。公司 2023 Q1/Q2/Q3 毛利率分别为 29.55%/31.10%/33.54%,前三季度整体毛利率 31.75%,同比+3.83pct;净利率分别为 13.31%/18.58%/21.98%,前三季度整体净利率为18.67%,同比+6.27pct。预计四季度毛利率维持上升态势。 股权激励费用、资产减值损失等项目对业绩产生一定影响。根据公司公告,预计 2023 年归属于上市公司股东合并净利润减少约 3.28 亿元,主要受以下因素的影响:股权激励费用导致公司合并利润减少 1.38 亿元、归母计提资产减值合计约为 1.9 亿元。其中,信用减值损失 700 万元,对应收款项以预期信用损失为基础确认损失准备;存货跌价损失 7,800 万元,对各子公司账面由于产品设计、市场需求变化或原材料质量问题等情况导致的呆滞库存计提减值准备;固定资产减值损失 5,600 万元,对收购时产生的资产评估增值的折旧摊销,并对此部分固定资产进行了减值准备的计提;商誉减值损失 4,900 万元,子公司成都储翰受行业景气度及价格竞争等外部因素影响,导致业绩承压亏损。此外,对联营企业以权益法确认的投资收益增加 2.44 亿元、公允价值变动损益及补贴产生的收益增加 6200 万元,合计增加归属于上市公司股东的合并净利润约 3.06 亿元。 新一期股权激励计划落地,长期增长信心凸显。公司发布第三期限制性股票激励计划草案,公司拟计划授予 800 万股,占总股本 1%。公司第三期股票激励计划授予价格 52.33 元,2024/25/26/27 收入考核目标累计实现135/305/510/745 亿元,利润考核目标累计实现 26.5/56.2/89.3/123.4 亿元。 激励对象包括总裁、副总裁、研究院院长等公司高管及核心技术人员。股权激励计划有助于公司绑定核心人才,同时传递管理层长期发展信心。 投资建议:随着生成式人工智能大语言模型的突破,AI 算力需求持续加码,进而拉动 800G 光模块步入高景气通道,业绩有望维持高速增长。2024 年随着各大 AI 厂商加大 AI 领域投资力度,高速率光模块预计需求持续旺盛,公司作为全球高速光模块龙头企业,将持续从中受益。我们上调公司盈利预测,预计公司 2023/24/25 年实现营业收入 120.19/305.16/409.26 亿元,实现归母净利润 22/45.9/62.3 亿元。维持“强烈推荐”评级。 风险提示:下游市场需求不及预期、高端品类产品价格不及预期、原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、全球经贸摩擦风险
和而泰 电子元器件行业 2024-01-04 14.22 -- -- 14.28 0.42%
14.28 0.42%
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和而泰智能控制器板块三季度底部反转明显,但并没有充分被市场挖掘。我们认为,前期压制公司产能利用率的原材料紧缺及疫情过峰因素已经不再,规模效应下公司盈利能力将稳步提升。目前公司对应 2024和 2025年的 PE 分别为18.7X、13.8X,低于行业和公司历史平均水平,重申 “强烈推荐”投资评级。 控制器板块底部反转明确,毛利率有望持续修复。公司三季报业绩亮眼,但未充分被市场挖掘,猜测主要系与季节性较强的 T/R 芯片业务体量上升有关。 我们在 10月 29日的点评中已经指出公司智能控制器板块利润率的快速恢复,如果拆开来看,该板块利润率已升至近三年较好水平。除 2021年原材料紧缺和 2022年年初疫情过峰等特殊外部因素扰乱生产节奏外,季度间毛利率相对稳定。我们预计,随着公司产能利用率提升,明年毛利率同比将有较好修复。 人才梯队建设完善,规模效应逐步显现。公司 2022年进行了一系列面向未来发展的重要布局,包括业务组织架构调整,并大力投入汽车、智能化等产品人才梯队建设,因此费用端短期承压。随着人才陆续到岗、团队持续优化,研发效率、运营管理效率亦持续优化,公司作为智能控制器中国龙头厂商的规模效应将逐步显现,我们预计将有效拉动公司盈利能力提升。 海外新房建设复苏有望刺激下游需求增长。作为出口型企业(2022年海外销售占比为 67.6%),公司受海外经济影响较重。受房屋库存较低等因素影响,2023年美国新房销售和新房开工增速明显提升。尽管 2023年 11月美国新房开工数量已升至 6个月高点,但美国整体仍呈现供不应求局面,成屋库存和住房空置率仍维持低位。由于美国是全球主要家电和工具消费市场,其新房市场复苏有望刺激公司相关智能控制器板块需求增长。 海外房贷利率下行预期支撑房地产市场复苏。随着海外利率企稳并预期回落,房贷申请量已开始回升。根据美国抵押贷款银行家协会(MBA),2023年11月抵押贷款申请量同比增长 21.8%。根据美联储 12月经济预测概要里的加息路径点阵图,美联储官员预测,联邦基金利率中值到 2024年年末将降至4.6%,预示明年或将降息 75个基点。美联储的利率下行预期有望强化海外房地产行业复苏预期并形成有力支撑,有望进一步刺激下游相关需求增长,为公司明年增长打下更好基础。我们认为,公司在强β需求拉动下凭借自身强α能力持续提升与客户的粘性度,扩充市场份额,后续增长可期。 风险提示:控制器需求不及预期、子公司业绩不及预期、原材料价格上涨
海能达 通信及通信设备 2023-12-27 5.75 -- -- 6.00 4.35%
6.00 4.35%
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专用通信需求稳步提升,海能达市场龙头地位稳固。专用通信市场疫后快速恢复,项目招投标正重回正轨。此外,万亿特别国债为市场注入增长动力,有望拉动公司应急通信解决方案增长。作为中国专用通信龙头,海能达近年来横向拓宽覆盖、纵向做深渗透,并加强精细化运营,市场地位愈发夯实。 窄带基本盘持续深耕,PDT市场扩张打开增长空间。海能达是全球少数同时掌握TETRA、DMR、PDT三种主流数字通信技术并拥有成熟应用的企业。 随着PDT在公共安全领域建设进入稳定期,PDT加速向应急、化工、铁路等行业扩张,并被列入多地“十四五”规划;此外,PDT亦走出国门,凭借技术优势被越来越多友好国家所接受。海能达作为PDT标准的核心起草单位,持续引领标准演进,推动进口替代进程,有望充分受益。 三大成长型业务打造第二增长曲线。在公专融合业务,公司积极推出新架构方案,持续推动专网公网深度融合,以适应行业宽带化、智能化等新趋势;在4G/5G宽带业务,公司利用业内少有的领先宽带技术能力,推出板卡、基站、核心网等产品;在指调智能集成业务,公司打造可视化应急指调平台。公司充分结合窄带及成长型业务优势,打造全融合现场综合应用方案。 两大探索型业务培育第三增长极。在卫星通信业务,公司是全球少数能提供从元器件、终端到融合服务的专业厂商,率先布局低轨卫星聚焦终端产品,致力于形成天地一体解决方案。在EMS业务,公司凭借多年打造的“精工智坊”高端制造能力为汽车电子等领域提供制造服务,服务赛力斯、吉利、广汽、宁德时代、大疆、纳恩博等优质客户,供应给问界M9等领先产品。 战略变革成果加速释放,公司发展已迎来经营拐点。管理层从2018年开始实施战略变革,紧抓关键运营节点(包括强化研发推出H系列等新品、加强供应链管理、推进营销数字化渠道化变革、强化费用现金流管控、优化融资结构等),将公司经营调整到健康状态,公司盈利空间加速释放。2022年,公司剔除投资收益后归母净利润达1.23亿元,同比扭亏增长118.5%。 推荐逻辑:海能达“2+3+1”总体业务布局全面覆盖行业需求,优秀管理层团队大刀阔斧变革下公司成功实现从粗放型扩张向精细化运营的战略转型,管理变革成效近年来加速释放,公司迎来经营拐点,发展已进入“右侧”。 预计公司2023-2025年实现归母净利润3.07亿元、5.45亿元和7.52亿元,对应PE分别为33.9X/19.1X/13.8X,首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示:海外诉讼的风险、地缘政治风险、汇率波动风险、成本波动风险、竞争加剧风险、知识产权风险。
天孚通信 电子元器件行业 2023-12-27 92.99 -- -- 101.00 8.61%
172.00 84.97%
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2023年12月22日,公司发布《限制性股票激励计划激励对象首次授予限制性股票》公告,本次激励计划拟授予激励对象限制性股票300万股,占公司股本总额的0.76%。其中首次授予限制性股票252.3万股,占公司股本总额的0.6389%。激励对象共计400人,包括公司董事、高级管理人员、核心技术人员等。 设立高增长目标,中长期信心凸显。公司设立业绩考核目标2024/25/26年营业收入以2022年营业收入为基数增长分别不低于120%/175%/238%,分别对应26.31/32.89/40.42亿元;剔除股权激励费用后的扣非归母净利润以2022年同口径的净利润为基数增长分别不低于100%/130%/165%,分别对应7.29/8.39/9.66亿元。授予价格为39.66元/股,以12月22日作为基准日,预计授予的权益费用总额为1.34亿元,2023-2026年预计分别摊销737.77/8239.99/3175.95/1226.57万元。 AIGC加速发展,带动公司高速业务板块增长。全球人工智能AI技术迭代升级,带动对算力网络的高增长需求,同步也推动高速光器件市场持续增长。 公司一手抓产品,重点把握人工智能AI技术带来的数据中心市场机遇,加速高速率光器件产品的稳品质,提产能,增销量,用客户满意的交付回报客户信任,助力核心业务快速增长;一手抓市场,加强国内外客户的拜访交流和路标对齐,特别是针对部分海外客户提出的全球产能布局的要求,加速推动了泰国生产基地和新加坡销售平台的搭建,完善公司全球业务分布。 投资建议:受AI产业持续催化,全球数通市场重新步入高景气,公司位于光模块上游,在光器件领域技术及工艺积累丰富,有望充分受益实现业绩高速增长。公司股权激励设立高目标,凸显中长期增长信心。我们维持盈利预测,预计公司2023-2025年营业收入分别18.49/29.47/38.96亿元,同比增长55%/59%/32%。归母净利润分别为6.43/10.19/13.44亿元,同比增长60%/58%/32%。维持“强烈推荐”投资评级。 风险提示:AI及数通领域需求不及预期、新领域拓展不及预期、市场竞争加剧风险。
佳讯飞鸿 通信及通信设备 2023-12-01 8.01 -- -- 8.39 4.74%
8.39 4.74%
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公司与华为签署的《全面合作协议》,未来公司将加入华为生态深度绑定华为技术路线,围绕技术路线,围绕5G、人工智能等核心关键领域,共同构建更加完整的端到端能、人工智能等核心关键领域,共同构建更加完整的端到端能力体系,开创智慧交通建设新格局。本次合作协议的签署,揭开了公司与华为建立更深层次合作关系的序章,为双方后续在智慧交通领域联创协作,携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。 事件:2023年11月28日,北京佳讯飞鸿电气股份有限公司与华为技术有限公司在深圳华为总部签署了《全面合作协议》。合作协议的签署标志着双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业,基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域,开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作,探索更高效、更智能的行业解决方案,共同为智慧交通建设全面提速赋能。 华为机场与轨道军团专注于为机场和轨道行业打造华为机场与轨道军团专注于为机场和轨道行业打造ICT数字基础设施,推动数字基础设施,推动行业智慧化和数字化。华为机场与轨道军团成立于2022年3月30日,是华为第二批十大军团之一,专注于以“一纵一横”策略助力行业数字化发展。 该军团致力于为机场与轨道行业打造坚实的ICT数字底座,与伙伴和客户共同构建智慧应用。该领域的ICT解决方案包括重建感知、重塑联接、重构平台和基于数字基础设施构筑的场景化解决方案。机场与轨道军团已在全球四十多个国家和地区服务于100多个机场和航司、超过15万公里铁路和300多条城市轨道线路。 与华为合作关系进一步加深,加入华为生态深度绑定华为技术路线。当前,我国交通运输业正处于数字化、智能化建设全面提速的关键期。2023年9月,国铁集团印发《数字铁路规划》,提出到2035年我国铁路数字化转型全面完成。公司此前即携手合作伙伴华为技术有限公司成功开拓莫桑比克市场,将LTE-R技术应用到莫桑比克铁路项目中,采用国际标准、全套中国制式的成熟产品方案。未来公司将加入华为生态,深度绑定华为技术路线,依托其在根技术的操作系统(鸿蒙、欧拉)、服务器(鲲鹏、昇腾)、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备,开发面向垂直行业的安全可靠的产品和解决方案。 投资建议:《全面合作协议》的签署为双方后续在智慧交通领域联创协作,携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。围绕5G、人工智能等核心关键领域,面向垂直行业数字化、智能化业务场景,构建更加完整的端到端能力体系,开创智慧交通建设新格局。我们维持盈利预测,预计2023/24/25年实现营业收入11.93/12.91/13.99亿元;预计公司2023/24/25年实现归母净利润0.81/1.06/1.39亿元,维持“强烈推荐”评级。 风险提示:风险提示:5G-R推进进程不及预期、5G-R设备替换节奏延长,5G-R设备设备招标价格不及预期,行业竞争格局变化。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名