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胥本涛

国泰君安

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亿纬锂能 电子元器件行业 2019-11-28 44.70 62.25 18.50% 52.53 17.52% -- 52.53 17.52% -- 详细
维持目标价62.25元,维持增持评级。市场担忧公司纽扣电池无法绕开瓦尔塔的专利封锁,实际上公司已经形成了完整的专利群,并通过国际性专业的专利事务所评估。公司产品性能优异,专利问题消除后,国际客户拓展只是水到渠成。维持2019-2021年盈利预测18、24、34亿元,对应EPS为1.86、2.49、3.52元,给予2020年25倍估值,维持目标价为62.25元,维持增持评级。 公司专利已经突破,形成了完整的专利群。公司的纽扣电池虽然也是卷绕技术,但是在密封结构、极片制作上和瓦尔塔显著不同,已经形成了31项综合专利,核心技术还申请了韩国、欧洲专利,形成了完整的专利群,并通过国际性专利事务所评估,稳定可靠。 产品性能优异,综合实力全球第一即将实现。公司产品性能和瓦尔塔齐平,优于国内竞争对手,且已经拓展了三星大客户,加上知识产品和产能保障,后续其他大客户水到渠成,考虑公司2020年产能、出货量分别可达2亿颗、8000万颗,综合实力将位居全球第一。 10年一次纽扣电池、5年二次纽扣电池技术积累是保障。公司在锂锰纽扣电池技术积累10年,此前还是瓦尔塔供应商;二次纽扣电池在2015年开始大规模投入研发,多年的技术积累是公司纽扣电池成功保障。公司产品线跨越多种锂电池,是锂电池技术专家,技术融汇贯通,纽扣电池可以在3-6月形成一次技术迭代,大幅领先竞争对手。 风险提示:TWS耳机市场推广不及预期,产能释放不及预期。
亿纬锂能 电子元器件行业 2019-11-18 39.91 62.25 18.50% 50.50 26.53%
52.53 31.62% -- 详细
提高目标价至62.25元,维持增持评级。我们原来的盈利预测中不含TWS电池,而这部分业务在2019-2021年释放0.6、3.8、9.8亿元,考虑2019年ETC集中释放能增厚不少利润,而麦克韦尔增速比之前预期有所放缓,因此上调2019-2021年利润为18(+4)、24(+3.6)、34(+6.2)亿元,对应EPS为1.86(+0.41)、2.49(+0.38)、3.52(+0.66),给予2020年25倍估值,对应目标价为62.25元(+9.75),维持增持评级。 苹果AirPodsPro切换为纽扣电池,成为标志性事件,全球高端主流的TWS耳机多采用纽扣电池,叠加TWS销量爆发,纽扣电池需求井喷。预计2020年电池需求为3.4亿颗(三年增长17倍),市场空间为51亿元。原三星、苹果核心电池供应商德国瓦尔塔(Varta)产能不足。扩产后明年产能为8000万颗,仅满足4000万套耳机的需求(约为AirPodsPro版需求),纽扣电池供需紧张是常态。 预计公司TWS电池毛利率可达70%。通过拆解瓦尔塔财报及对成本估算,预计其国产纽扣电池毛利率超过70%。公司快速扩张产能,当前产能为4000万颗/年,2020年5月达到2亿颗/年,增加利润弹性,公司技术领先,专利稳定可靠,已销往国际性的大客户三星,国内竞争对手实力一般,预计公司将在纽扣电池领域取得巨大成功。 催化剂:纽扣电池获得国际大客户的认证通过l风险提示:TWS耳机市场推广不及预期、公司产能释放不及预期。
星源材质 基础化工业 2019-10-24 24.80 32.80 25.86% 28.24 13.87%
28.24 13.87% -- 详细
公司前三季度业绩基本符合预期,后续常州工厂湿法隔膜产能的陆续释放和国内外大客户的持续开拓有望带来较大业绩弹性。 投资要点: [Tabe_Summary] 维持增持评级。 受新能源汽车行业整体销量欠佳和公司常州工厂转固影响,前三季度业绩略低于预期;考虑公司隔膜出货量以及产品价格的变化,下调 2019-2021年 EPS 至 1.02(-0.1)、1.37(-0.07)、1.65(-0.09)元,对应下调目标价至 32.8元(原目标价 36元) ,维持增持评级。 业绩基本符合预期。公司 2019年前三季度营业收入达到 5.15亿元,同比增长 22%;归母净利润达到 1.96亿元,同比增长 9.5%;扣非后归母净利润为 1.09亿元,同比增长 27%。其中 Q3收入为 1.62亿元,同比增长 53.6%,扣非后归母净利润为 1868万元,业绩基本符合预期。 整体出货量继续上升,常州工厂转固影响短期收益。公司上半年公司隔膜销量达到 1.53亿平,Q3出货量接近 9000万平,预计全年整体出货量在 3.5-4亿平。具体来看公司第三季度对常州工厂部分产线进行转固处理,短期内对隔膜盈利有一定影响,但随着后续整体产能利用率的提升,公司盈利能力有望持续好转。 湿法隔膜产能陆续释放,持续开拓国内外大客户。公司合肥工厂今年实现扭亏为盈,目前基本处于满产状态;常州工厂 8条湿法隔膜产线其中部分已经量产,部分产线处于试生产状态,预计全部产线将于今年全部投产,届时将有效缓解公司湿法产能不足问题。此外今年以来公司相继与亿纬锂能、欣旺达、比克、孚能、合肥国轩等企业签订战略合作或者是供货协议,新增产能消化得以有效保证。 风险提示:新能源汽车销量不及预期,大客户拓展进度低于预期
亿纬锂能 电子元器件行业 2019-09-05 41.91 52.50 -- 45.10 7.61%
48.66 16.11%
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业绩大超预期,提高盈利预测和目标价。由于 ETC 在三季度开始集中放量,且圆柱电池出货量不断创新高,麦克韦尔持续高增长,考虑公司上半年已经实现 9亿元归母利润,提高 2019-2021年盈利预测为 14(+1.6)、20.4(+1.7)、27.8(+1.3)亿元,对应 EPS 为 1.45(+0.17) 、2.1(+0.18) 、2.86(+0.13)元,给予 2020年 25倍估值,提高目标价为 52.5(+13)元,给予增持评级。 公司本部发力,是本次业绩超预期的核心因素,预计 Q3本部增长200%,麦克韦尔增长 150%。按照业绩预告上限计算,我们推测,Q3麦克韦尔实现利润 6亿元,同比增长 150%,归属亿纬利润为2.25亿元;判断 Q3锂原电池收入达到 5.5亿元,环比增 45%,同比增 74%,考虑 ETC 电池价格进一步提升,预计锂原电池净利率从25%提高到 30%,实现净利润 1.65亿元;消费电池预计实现利润0.45亿元。综合来看,本部 Q3增长 200%,麦克韦尔增长 150%。 ETC 是锂原电池的核心驱动力。公司采用的 ETC 方案为“锂亚+电容+光伏”,是推广最成功的方案,预计公司市占率在 70-80%。预计下半年装机 8000万套,实现收入为 5亿元。目前 ETC 电池已经开始出现大规模涨价,预计公司的毛利率可达 60%以上,显著超过之前的一般锂原电池 40%毛利率,带动公司净利率从 25%提高到 30%左右。 催化剂:动力电池收获大单
宁德时代 机械行业 2019-09-02 71.46 105.40 13.33% 81.08 13.46%
89.60 25.38%
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业绩符合预期,维持目标价和增持评级。上半年新能源汽车销量61.4万辆,同比增49.6%,公司动力电池装机量为13.8Gwh,同比增112%,市占率高达46%,实现扣非利润18.2亿元,增长161%,符合预期。维持2019-2021年每股收益盈利预测为2.06、2.59、3.07元,维持目标价105.40元,维和增持评级。 三元占比迅速提高,价格较为坚挺。2018年全年动力电池销售21.3Gwh,装机为23.4Gwh,三元占比为55%,本次半年报三元占比提高至75%,已是绝对的大头。2018年全年公司锂电池单价为1.15元/wh,考虑到去年装机中2Gwh流转到今年,上半装机为13.8Gw,实际销量可能为15.8Gwh,按此计算锂电池单价为1.07元左右,降幅为7%,价格较为坚挺。 毛利率略有下滑,盈利能力强劲。动力电池毛利率为28.88%,同比降低3.79%百分点,综合毛利率环比提高2个百分点,得益于规模效应,公司扣非净利率9.1%,相比2018年全年仅降低1.4%。经营活动现金流净额72.8亿元,增560%,在手货币资金325亿元,财务费用为负4亿元,主要是大量的在手现金理财,带来正收益。 继续加强研发投入。目前拥有研发人员4678名,拥有博士学历110名、硕士学历的1002 名,上半年研发投入14亿元,增长97%,研发费用占比6.97%,强大的研发团队和投入使得竞争对手难以匹敌。 风险提示:动力电池系统价格大幅下滑。
比亚迪 交运设备行业 2019-08-29 50.30 59.00 36.04% 51.87 3.12%
51.87 3.12%
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维持增持评级。考虑Q3新能源汽车销量增速放缓,下调公司2019-2021年EPS为1.08(-0.34)、1.25(-0.51)、1.58(-0.57)元,下调目标价至59元(原目标价68.26元),维持增持评级。 业绩基本符合预期。2019年上半年公司营收为621.84亿元,同比增长14.84%;归母净利润为14.55亿元,同比增长203.61%,基本符合预期。同时考虑Q3新能源汽车销量增速将放缓,公司预告预计2019年1-9月归母净利润为15.55-17.55亿元,同比增长1.83%-14.93%。 新能源汽车占比提升,汽车业务毛利率整体改善。2019年上半年新能源汽车收入为254.48亿元,同比增长38.8%,占汽车业务比重从2018年69%提升到75%。此外公司还通过降低整车重量、提升电池性能等措施进一步降低整车成本,新能源汽车毛利率有所提升。受此拉动公司上半年汽车业务毛利率达到23.22%,同比上升5.89%。 新能源汽车市占率稳步提升,预计全年销量将在35万辆左右。2019年上半年我国新能源汽车销量达到61.7万辆,同比增长49.6%。比亚迪上半年新能源汽车销量达到14.6万辆,同比增长96.5%,远超行业增速;市场占有率从2018年的20%提升到2019年上半年的24%,行业龙头地位进一步稳固。进一步来看公司元EV、e5和唐DM分列中国新能源乘用车销量前五名,累计销量近10万辆;下半年公司还将推出e2、e3、全新秦EV等车型,预计全年销量将在35万辆左右。 风险提示:新能源汽车销量不及预期,市场竞争加剧影响毛利率
恩捷股份 非金属类建材业 2019-08-27 31.99 39.07 -- 33.33 4.19%
42.17 31.82%
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业绩符合预期 ,维持目标价和增持评级。上半年实现利润 3.89亿元,处于此前预告业绩3.8-4.6亿元的下限,主要是6月行业景气度下降,且新投产线费用较高等缘故。利润拆分来看,非经常性损益为6000多万元,主要是政府补贴,隔膜实现扣非归母利润3亿元,原有主业利润2000万元,维持2019-2021年EPS 为1.12、1.50、1.82元,维持目标价39.07元,维持增持评级。 隔膜单价环比有所提升,单平利润有所下滑。Q1、Q2销量为1.67亿平、1.83亿平,实现收入3.6亿元、4.73亿元,单价分别为2.16元/平、2.56元/平,价格环比反而有所提高,判断主要是海外出货量有所提升,Q1海外出货量仅为1000万平,Q2提高至3000多万平;利润方面,Q1、Q2单平扣非利润分别为1.08元/平、0.89元/平,环比下降了18%,主要是6月份出货量有所下降,产能利用率下滑,导致综合成本较高 。 隔膜继续保持良好的经营。恩捷隔膜净资产为28.5亿元,上半年实现总利润4亿元,对应 ROE 为14%,扣非ROE 为12%。上半年出货量3.5亿平,处于全球第一的水平,国内湿膜总产量为8.39亿平,公司市占率为41.7%,隔膜业务扣非利润率为41%,环比有所下滑。 风险提示:隔膜价格大幅下滑l 催化剂:持续收获海外大订单
杉杉股份 能源行业 2019-08-26 10.55 13.30 10.28% 11.70 10.90%
11.70 10.90%
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业绩符合预期, 维持盈利预测和目标价,维持增持评级。 上半年实现收入 44.4亿元,增 3.58%,实现利润 2.19亿元,下滑 53%, 符合预期,主要是钴价下跌加上消费电子市场低迷拖累钴酸锂销售, 使得正极业绩大幅下滑, 但是判断最困难时期已过, 公司维持 2019-2021年盈利预测 EPS 为 0.38、 0.52、 0.64元,维持目标价 13.3元,维持增持评级。 正极压力较大,但最困难时间已过。上半年正极销量为 1.02万吨,增长 1.2%,消费电子疲软,公司钴酸锂下滑 29%,三元增 48%。由于价格下滑,正极收入为 19.1亿元,下降了 21%,正极净利润为1.2亿元,下降 60%,加上公司持有杉杉能源的股权从 80%下降为69%,因此归属上市公司的利润为 8500万元,下降 65%。正极业务利润大幅下滑,是公司业绩低迷的主要原因。正极两大拖累因素: 金属钴价下跌,消费电子市场低迷,目前来看,最困难时期已过,反转在即。 负极表现极为亮眼。 上半年负极销量为 2.27万吨,增 55%,收入为12.1亿元,增 69%,主要原因是动力负极出货量增速较快,另外海外出货量增长了 167%,也是一大亮点。负极毛利率提升了 4.42%,极为难得,使得公司负极实现 1.2亿净利润,增长了 130%,负极良好的盈利一定程度反映了当前行业处于良性竞争的态势。 风险提示: 正极价格持续低迷
亿纬锂能 电子元器件行业 2019-08-20 34.00 39.50 -- 45.10 32.65%
45.10 32.65%
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维持目标价和盈利预测。公司半年报增 215%,超预期体现在:①麦克韦尔投资收益增 380%;②本部利润增长 85%,且毛利率得到了提升和改善。维持 2019-2021年盈利预测 EPS 为 1.28、1.92、2.73元,维持目标价 39.5元,维持增持评级。 锂原业务大幅转正,下半年弹性更大。上半年收入 6.56亿元,增长了 6.74%,由于招标节奏问题 Q1锂原收入下降 6%,而 Q2收入增18%,改善显著,毛利率提高 0.77%,延续 4年来毛利率逐年提高趋势。2019年底全国 ETC 用户数量将新增 1.1亿套,10亿元空间(单价 9元) ,公司市占率 90%,预计公司可实现 9亿元收入,将在今、明两年释放,相当于原有锂原电池业务增长 50%以上,弹性可观。 电子烟板块再次展现指数级增长。上半年麦克韦尔实现收入 32.7亿元,利润为 9.7亿元,公司持有 37.5%股权实现投资收益 3.67亿元。 Q1、Q2麦克韦尔利润为 3.68亿元、7.02亿元,分别增 290%、500%,无论是同比和环比都保持高增长的态势。我们认为由于烟草是具备成瘾性的奢侈消费品,随着国内电子烟消费逐步崛起且公司持续保持在雾化器领域的领先技术和品牌优势,麦克韦尔依然大有可为。 锂电池收入高增长,毛利率逆势提升。上半年共实现收入为 18.7亿元,增 47.64%,毛利率 20.28%,提高 1.50%,主要得益于圆柱电池的大规模放量和高端供应链突破, 动力电池装机 0.56Gwh,排名第六。 风险提示:电子烟行业竞争加剧,动力电池毛利率下滑
新宙邦 基础化工业 2019-08-02 22.60 28.40 -- 25.48 12.74%
26.53 17.39%
详细
维持增持评级。新宙邦上半年业绩符合预期,维持2019-2021年EPS为1.03、1.31、1.59元,维持目标价28.6元,维持增持评级。 业绩符合预期。公司上半年实现营业收入10.57亿元,同比增长7.13%;归母净利润为1.34亿元,同比增长11.07%;扣非后净利润为1.26亿元,同比增长23.46%。业绩符合预期 市场地位稳固,整体盈利能力提升。公司四大细分业务板块稳步推进:1)有机氟化学品业务技术门槛高,公司继续拓展国内外客户和产品种类,上半年实现营收2.3亿元,同比增长29%;毛利率的增加6.4%达到56.31%。2)半导体化学品公司新客户拓展顺利,市场需求逐步放量,上半年实现营业收入6086万元,同比增长36%,毛利率达到17.56%。3)锂电池化学品(电解液)实现营业收入5.2亿元,同比增长8%,毛利率基本保持稳定。4)电容化学品受下游需求影响,出货量有一定下滑;但公司在该领域全球市占率达到40%,话语权较大,毛利率同比上升2.44%。 海外工厂稳步建设稳步推进,受益全球化供应体系。公司在波兰建设电解液工厂,就近配套LG化学等下游电池客户。我们认为随着国家财政补贴的逐步退出,LG、三星SDI等海外电池企业进入中国将会利好其供应链企业,同时公司海外建厂也将进一步绑定优质客户,届时公司电解液业务将受益海内外市场的共同拉动。 风险提示:新能源汽车销量不及预期,新建产能投放进度低于预期。
比亚迪 交运设备行业 2019-07-23 54.31 68.26 57.39% 57.95 6.70%
57.95 6.70%
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公司与丰田将联合开发电动车和对应的动力电池,此举将进一步帮助公司提升动力电池国际影响力,同时强化公司新能源汽车市场地位。 投资要点: 维持增持评级。公司与丰田将携手推动纯电动汽车发展,进一步增强双方实力。维持公司 2019-2021年 EPS 为 1.41、1.76、2.15元,维持目标价 68.5元,维持增持评级。 携手丰田共同开发电动车和动力电池。比亚迪公告称公司将与丰田联合开发轿车和低底盘 SUV 的纯电动车型,并计划于 2025年投放中国市场;且双方还将共同开发对应所需的动力电池产品。我们认为此次双方合作将进一步增强公司动力电池的国际影响力,有利于其继续开拓国际整车客户;同时双方携手将增强彼此对纯电动车型的理解和设计,有利于巩固和提高公司在新能源汽车领域的市场地位。 动力电池快速扩产,2020年突破 60GWH。公司目前动力电池生产基地包括惠州、深圳、重庆、青海和西安,预计到 2019年底公司整体产能将突破 40GWH,2020年底突破 60GWH。我们认为公司动力电池产能快速扩张一方面有助于形成规模优势进一步降低成本, 另一方面能够缓解此前产能不足问题,并为后续电池的对外供货带来有力保障。 新能源汽车销量继续上升,市场地位稳固。2019年上半年我国新能源汽车销量达到 61.7万辆,同比增长 49.6%。其中比亚迪上半年新能源车销售 14.6万辆,同比增长 94.5%,市场占有率从 2018年的近20%上升到 23.6%。我们认为随着公司新车型的不断推出和三大设计师的鼎力相助,公司在新能源汽车领域的市场地位将进一步稳固。 风险提示:新能源汽车销量不及预期,动力电池产能投产低于预期
杉杉股份 能源行业 2019-06-26 10.82 13.30 10.28% 11.78 8.87%
11.78 8.87%
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金属钴价格跌到 20万元/吨附近,基本回到起点,库存等负面影响逐步结束,三元正极方面公司重新调整战略,重点抓取行业大客户,销量有望大幅增长,提高行业地位。 投资要点: 下调盈利预测和目标价,维持增持评级。 由于金属钴原材料价格持续下跌, 已由最高点 70万元/吨跌至 20万元/吨附近,叠加消费电子行业低迷拖累公司钴酸锂销量, 业绩承压, 下调 2019-2021年盈利预测为 4.2(-7.4)、 5.8(-7.5)、 7.2亿元,对应 EPS 为 0.38(-0.66)、0.52(-0.66)、 0.64元, 考虑到钴价已基本回到历史低点, 继续下跌空间有限, 公司进行销售战略调整, 三元正极销量有望在今年取得高增长,参考行业可比公司 3倍 PB, 由于公司 PB 已经接近 1倍, 且公司业务较为复杂,给予公司 1.3倍 PB 估值, 给予公司 13.3元目标价,给予增持评级。 金属钴价格已经回到起点,负面影响基本结束。 2016年下半年,金属钴开始上涨,在 2018年上半年逐步达到 70万元/吨高点,涨幅 250%左右,伴随着钴价格上涨,公司业绩也持续攀升, 2019年金属钴价格逐步跌回起点 20万元/吨附近,不可避免公司业绩大幅受损,目前钴进一步下跌空间有限,公司原材料库存的负面效应也基本结束。 战略调整,动力电池正极销量有望高增长。此前由于三元正极小客户体量不够,议价能力较弱,销售单价较高,公司为了利润,主要以这类客户为主, 2019年以来,公司逐步调整销售战略,重点抓取行业大客户宁德时代、比亚迪等,销量有望大幅增长,提升行业地位。 风险提示: 正极行业价格战加剧,导致毛利率下滑 催化剂: 公司获取大客户大订单
国轩高科 电力设备行业 2019-06-24 13.76 17.15 33.67% 14.06 1.37%
15.10 9.74%
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给予目标价17.28元,首次覆盖,给予增持评级。公司为国内排名前三的动力电池厂,在磷酸铁锂领域实力较强,在补贴退坡后更加追求性价比的形势下,公司有望从中受益,且公司逐步拓展国际性的高端客户,实力日益增厚,预计2019-2021年归母利润为7.3、9.1、11.2亿元,对应EPS为0.64、0.80、0.99元,参考行业2019年平均27倍估值,给予其2019年27倍估值,给予目标价17.28元,给予增持评级。 磷酸铁锂正极价格低廉,带来电芯总体成本便宜12%。目前钴价已经回到正常水平,三元正极和磷酸铁锂正极价格也逐步趋于稳定,其中三元正极均价为15万元/吨,磷酸铁锂为6万元/吨,按此计算,三元电池成本为701元/度,磷酸铁锂电池成本为621元/度,磷酸铁锂电池较前者便宜12%左右,具备性价比优势,在低续航里程乘用车、商用车、储能、电动船舶等领域应用具备优势。公司动力电池在国内出货量一直排名前三,在磷酸铁锂领域具备较好的竞争优势。 公司开始逐步拓展了部分高端客户。2017年公司逐步进入乘用车领域,主要客户包括江淮、北汽和奇瑞,2018年乘用车客户订单占据了公司主要出货量,近期公司又陆续和华为、博世、Tata汽车等签订合作和采购协议,逐步从以前的低端客户进入高端领域。 风险提示:磷酸铁锂电池应用拓展不及预期,价格下滑幅度超出预期催化剂:公司斩获动力电池大单。
璞泰来 电子元器件行业 2019-06-19 46.57 78.10 3.90% 51.68 10.97%
55.97 20.18%
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获得振兴炭材 28.57%股权,鉴于振兴炭材及其大股东潍焦集团在煤化工上拥有较强的综合实力,上市公司将获得优质负极核心原材料针状焦的供应保证,增强了竞争实力。 事件: 6月 14日以 1.45亿元向阔元企业收购其所持有的振兴炭材 28.57%股权, 阔元企业为璞泰来大股东独资企业,因此为关联交易。点评: 交易定价较为便宜,夯实上市公司实力,维持盈利预测和增持评级。 2018年 11月, 大股东以 1.4亿元获得振兴炭材 28.57%股权(对应注册资本金 1亿元), 半年后再以 1.45亿元(增 500万元) 转让给上市公司,仅增加了资金的时间成本,考虑到振兴炭材产能建设已基本完成,本次交易价格较为便宜。 近期公司不断通过各种方式进入负极上游石墨化、针状焦等领域,极大的巩固了在负极行业的综合实力, 增强了竞争力,维持 2019-2021年 EPS 盈利预测为 1.81、 2.41、 2.97元,维持目标价 78.10元,维持增持评级。 进入上游,掌握核心原材料。 振兴炭材主要产品是煤系针状焦,该产品是负极的核心原材料。振兴炭材为山东潍焦集团控股子公司(合计持有 60%股份),拥有长期、稳定的煤焦油等原料来源和良好的针状焦技术储备,现有 4万吨煤系针状焦产能,工程进度已经达到 90%,即将投产,按照每吨负极需要 0.8吨针状焦计算, 4万吨针状焦可以生产约 3.2万吨负极,可以满足公司大部分煤系针状焦的需求(今年预计负极总出货量为 5万吨)。 潍焦集团是综合实力较强的化工集团。 振兴炭材背靠山东潍焦控股集团,该集团成立于 1971年,是一家集煤化工、精细化工、新材料、清洁能源、技术服务为一体的大型企业集团, 2018年实现总销售收入171亿元,总资产 107亿元,主要有焦炭、炭黑油、工业萘、改质沥青等四十余种化工产品在销售。振兴炭材依托潍焦集团煤化工行业多年积累的经验,以及上游煤化工产业链的配套资源,将在原材料采购、工艺技术开发、副产品销售方面拥有较大优势。 风险提示: 振兴炭材产能建设不达预期 催化剂: 公司负极产品获得海外大单
比亚迪 交运设备行业 2019-04-15 54.75 68.26 57.39% 62.40 13.97%
62.40 13.97%
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维持增持评级。比亚迪新能源汽车销量继续领跑,考虑补贴下滑因素影响,下调2019-2020年EPS为1.41(-0.26)、1.76(-0.37)元,预计2021年EPS为2.15元;考虑公司在新能源汽车领域的龙头地位和后续销量的上升趋势,维持目标价68.5元,对应2019年49X PE,维持增持评级。 公司连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。比亚迪2018年新能源汽车达到24.78万辆,同比增长125%,市场占有率达到20%;其中唐DM、宋DM和秦DM包揽中国插电混市场销量前三。我们预计2019年公司新能源汽车销量将达到45万辆,继续保持高速增长。 新增电池产能投产将有效缓解电池紧缺问题。公司2018年动力电池装机量11.43GWH,同比增长超过100%。目前公司电池产能为26GWH,西安、重庆等新建产能投产后将进一步扩充公司电池实力,产能瓶颈解决将明显缩短公司新能源汽车交货周期。 后补贴时代公司凭借市场化竞争有望进一步突出重围。随着新版补贴政策的落地,我们认为整体市场销量将由政策驱动转向消费驱动,比亚迪通过聘请前奥迪、法拉利和奔驰的设计师,新一代车型在外观、内饰等方面已经有显著提高。同时从续航里程和电池能量密度角度来看公司产品也能够满足新版补贴政策的最高要求,市场化竞争下公司有望凭借过硬的产品质量进一步提高市占率水平。 风险提示:电池出现安全性问题
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名