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龙宇燃油 石油化工业 2022-05-16 6.62 7.80 9.86% 7.27 9.82%
7.80 17.82% -- 详细
事件:2022年4月27日,公司发布2022年一季报及2021年年报。2022年第一季度,公司实现营业收入22.02亿元,同比增长33.40%;实现归母净利润0.22亿元,同比增长33.47%。2021年公司营业收入79.76亿元,同比下降10.82%;实现归母净利润-1.49亿元,同比下降120.68%。 资产减值影响2021年利润,2022年一季度营收与毛利率同步提升:2021年公司聚集主业,主动压缩金属业务规模,控制业务风险,业务量同比下降,营业收入较去年同期减少。2021年净利润下降主要源于对收购北京金汉王技术有限公司形成的商誉计提商誉减值准备1.16亿元,对山东省岚桥石化有限公司应收款项、计提减值准备共计0.97亿元。受益于北京金汉王云计算数据中心全面进入稳步上架阶段,2022年一季度IDC托管服务收入及毛利率较去年同期提升;虽然疫情管控等因素导致大宗商品贸易销量同比有所下降,但一季度大宗商品价格整体大幅上行,使得大宗商品贸易毛利及销售收入较去年同期增加,有利于公司油品贸易利润提升。 IDC业务持续拓展,无锡地区重点布局:2021年公司非公开发行募投项目北京金汉王云计算数据中心已建成约当8KW机柜4,280个。布局无锡中物达大数据存储中心项目,定位为模块定制+高端零售的创新型商业模式,投资总额约为人民币5.8亿元,包含两栋7层IDC机房楼和规模为5,874个IDC机柜。截至2021年末,公司在运营及在建数据中心IT负载累计达到约60兆瓦(MW);折算成5千瓦(KW)标准机柜约12000个。无锡区域作为国务院批准建设的全国唯一的国家传感网(物联网)创新示范区,车联网、工业互联网等物联网产业快速发展,进而拉动了数据中心业务需求的快速增长。2021年公司投资建设无锡中物达大数据存储中心项目,投资总额5.78亿元,预计容纳5874个机柜(按平均设备功率4.4kW测算)。本次投资项目的实施和运营将进一步增强IDC在公司主营业务中的比重,有利于提高公司IDC服务能力和综合竞争实力,提高公司的盈利能力。 政策助力与需求驱动下,IDC行业蓬勃发展:2022年1月,国务院发布了《“十四五”数字经济发展规划》,大力推进产业数字化转型,数据中心作为数字经济的重要基础设施将发挥重要作用。在云计算、5G、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的融合应用共同驱动下,社会对算力需求迫切,“东数西算”项目对5G网络建设、IDC数据中心等新基建行业上下游有较大拉动效应,未来五年或将拉动千亿元以上投资规模。我国云基础设施包括数据中心高速增长。根据中 国信通院报告,2021年Q1我国的云基础设施服务市场支出猛增55%,未来受益于VR/AR等新应用的广泛兴起,国内IDC行业有望继续保持30%以上的年复合增长率 产投项目优化提效,聚焦主业产业链。2021年8月,子公司宁波宇策出售中科寒武纪科技股份有限公司的股份,收回持有的嘉富泽地基金投资成本及收益,累计税前收益为2,831万元。公司投资的华云数据控股集团有限公司经E+轮融资,确认其公允价值变动损益1,783万元。公司对黑龙江丰佑麻类种植有限公司投资总额原计划为5,000万元,双方友好协商后减少为2,500万元,上述结构性安排有利于公司主营业务发展,聚焦主业,加速公司转型升级,满足长远发展和拓宽产业布局,引领公司战略协同。 投资建议:我们预计公司2022-2024年营业收入80.66/81.79/83.07亿元,净利润1.03/1.27/1.88亿元。考虑到公司战略转型数据中心,数据中心利润占比持续提升带动公司盈利能力稳步提升,给予公司2022年30倍PE,对应目标价7.8元。首次覆盖,予以“增持-A”评级。 风险提示:下游互联网需求不及预期,数据中心行业竞争加剧
龙宇燃油 石油化工业 2018-01-23 11.98 -- -- 12.29 2.59%
12.58 5.01%
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公司2017年业绩预增,预计2017年归母净利润比去年增加3000-4000万元,同比增加110%到146%;归母扣非净利润增加4000到5000万元,同比增加82%到103%。 船用燃料油供应服务龙头,公司17年业绩将大幅增长:公司是国内规模较大的船用燃料油供应服务企业,主营业务为燃料油供应服务和大宗商品金属贸易业务。油品行业2017年处于相对平稳状态,随着国家对行业合规经营要求的提升和整治,市场也进一步规范,受此影响,公司主营油品业务较去年同期有较大增幅的增长,对当年业绩产生积极影响。2018年开年以来,原油价格的上涨有利于公司油品贸易利润增厚,油品业务继续向好。 供给侧改革初见成效,大宗商品业务助力公司发展:国家自2015年以来实施供给侧改革,铜等有色金属领域去产能、去库存也初见成效,2017年铜金属等大宗商品价格较上年同期有较大幅度增长;公司此前由于燃料油业务受外部环境较大不利影响的情况下,为努力增加利润来源,公司积极开拓大宗商品金属贸易业务。受益于供给侧改革带来的金属市场供应收缩和需求稳中向上,铜等金属涨价大幅增厚公司业绩。 IDC市场空间大,公司坚定转型云计算,:公司曾于2015年4月定增35亿元收购并建设北京京密路IDC项目,进入云计算产业。IDC业务是公司实施“双核驱动、产投并举”的战略而开展的产业转型和升级的重要举措。公司通过兼并收购,并购具有成熟经营模式或能持续带来利润贡献的公司或资产,为股东创造价值。依据中国IDC最新发布的《2016-2017中国IDC产业发展研究报告》显示,未来三年,中国IDC市场规模将持续增长,预计到2019年,市场规模将接近1900亿元,增长空间大;公司有望在新兴市场抢占先机。 盈利预测:预计公司2017-2019年实现归母净利润0.66/0.86/0.92亿元,对应PE分别为81/62/58,首次覆盖给予“增持”评级。
龙宇燃油 石油化工业 2016-01-01 29.05 37.81 354.45% 29.78 2.51%
29.78 2.51%
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首次覆盖并予以“增持”评级,目标价38元。龙宇燃油拟定增35亿元收购并建设北京京密路在建IDC项目,进入云计算产业。市场认为公司缺乏云计算领域专业能力,对公司转型不看好;我们认为,公司通过外延方式持续加码云计算是大概率事件,有望快速补齐专业短板,实现成功转型。预测2015-2017年EPS为-0.37、0.07、0.72元,参考云计算板块公司的市值估算方法,给予公司77亿元目标市值,对应目标价38元(37%空间),首次覆盖并予以“增持”评级。 坚定转型云计算,外延布局望超市场预期。市场认为公司缺乏云计算专业能力,不看好转型。我们认为,公司有望通过外延持续加码云计算能力,理由:①公司以自有资金先行投入项目收购,表明转型决心;②与德利迅达签订战略合作协议,表明与外部云计算服务商合作的意愿;③募投项目金额高达42亿元,为云计算外延提供充足弹药。 优质IDC项目为基础,业务发展前景看好。市场对公司云计算业务的市场前景存疑,我们认为公司将坐拥优质IDC资源,业务前景较为光明,理由:①在建IDC项目位于北京市主要开发区,供电和互联网接入质量高;②毗邻首都机场和13号线地铁站,交通便利,有助于吸引优秀人才和客户;③具有完整土地产权,可持续发展;④合作方金汉王科技具丰富IDC建设经验,将为项目启动打下良好基础。 催化剂:云计算需求大幅增长,公司外延战略日渐明晰。 风险提示:IDC经营人才缺乏,市场竞争加剧,云计算外延标的缺少。
龙宇燃油 石油化工业 2013-11-04 10.75 13.43 61.42% 11.79 9.67%
11.79 9.67%
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报告期内公司业绩下滑224.56%。报告期内公司营业收入31.71亿元,同比下滑39.54%;归属上市公司股东净利润为亏损5632万元,同比下滑224.56%;每股收益-0.28元,扣非后净利润下滑212%。 销售策略收紧影响业务规模。石油石化市场需求增速下降,地方炼油企业普遍开工率较低,另外航运业的持续低迷都在不同程度上波及了整个产业链,公司船用燃料油业务受到的影响较大。由于航运市场不景气,公司客户的现金流情况有一定的风险,公司出于对信用销售的谨慎策略,主动对销售量进行了控制。对一些资质较差,回款压力较大的客户终止了合作,所以报告期内收入有大幅下滑,预计今年可能都将会采取这种销售策略来控制风险。 地炼燃料油业务需紧盯原油进口牌照发放进度。预计近几年随着国内炼厂原油加工量进一步提高,燃料油收率延续小幅下降态势,同时燃料油消费量将小幅增长,内贸船用燃料油需求受国内水运货物量的增加而保持增长,地方炼厂燃料油原料需求也有增长空间。但是石油行业改革将产生一些新的变化,地方炼厂未来如果能够拿到充足的原油配额,或许对于燃料油的需求将萎缩,但是我们认为这一进程或许会在几年的时间内才会完成,短期内不必过分悲观。另外随着原油进口权的开放,公司作为一家油品贸易的龙头企业,或许也将从中受益。 保税油业务值得期待。国务院通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》,预计上海自贸区将试水多项金融改革,前期公司申请保税油资质的进度有延迟,如今对于民营资本经营保税油业务或许会有推进动作。保税油是为国际航行的船舶提供免税油品供应,2009-2012年保税油市场复合增长率20%左右,保税船供油发展潜力巨大,和最大的税油市场新加坡相比,中国港口外贸吞吐量是其4.5倍,但保税船供油量只有新加坡的1/4,该项业务资格拿到后将可以大大增加公司业绩。 上调公司评级至“增持”。预计公司2013年-2015年每股收益在-0.22、0.14元、0.37元,对应市盈率-57倍、47倍、31倍,虽然公司2013年业绩不佳,但是明年有望在低基数和业务回暖的情况下业绩增长明显,上调公司评级至“增持”。 风险提示。国际原油价格剧烈波动;保税油业务推进不力。
龙宇燃油 石油化工业 2013-04-16 8.94 -- -- 9.29 3.91%
9.32 4.25%
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事件 4月9日晚,龙宇燃油发布2012年报,公司全年营业收入77.7亿元,同比增加42.8%;营业利润7563万元,归属于上市公司股东的净利润5834万元,同比减少28%,和我们的预期基本相同;实现每股收益0.35元。 简评 调和油业务疲软,非调和油发展迅猛 公司全年燃料油收入77.3亿元,同比增加43%;燃料油总贸易量139万吨,同比上升37%,其中调和油收入下滑,非调和油业务收入大幅上涨抵消了调和油收入下滑。 12年受国内外宏观经济不振影响,国内运输业对燃料油需求增长放缓,影响了公司的调和燃料油销售。公司调和油业务收入32.4亿元,同比减少12%,主要在于调和油销售数量同比下滑10%,而实现价格5035元,同比略有下滑。其中,库发调和油收入26.8亿元,同比下滑8%;需求不足对海运影响更加明显,公司水上加油收入5.6亿元,同比下滑27%,销售数量11.5万吨,同比下滑28%。同时,调和油单吨毛利只有193元,同比减少38%; 在调和油业务发展受阻时候,公司大力开拓了非调和油业务,贸易量达到74.6万吨,同比增加149%;单吨毛利211元,同比上升45%;12年非调和油的销量,收入、毛利贡献占比均大幅攀升,都超过50%,成为公司重要盈利来源。这块业务包含对地炼供油业务,我们一直看好对地炼供油业务,国内规模庞大的地炼企业,12年加工能力约1.6亿吨,对加工原料的需求有着巨大缺口,预计对地炼供油将成为公司业绩重要增长点之一。 兼顾国内外两块资源,期待新加坡公司发挥重要作用 公司目前各种燃料油资源均来自国内企业和贸易商,成立新加坡海外公司将协助公司接触海外资源,开拓渠道和客户,助力公司的快速发展。海外燃料油资源丰富,品种选择较多,即可以满足国内地炼的广阔需求;也可为公司未来的保税船供油业务提供资源。 宏观经济发展放缓,国内运输业燃料油需求略显疲弱,但保税船供油发展潜力巨大。和最大的税油市场新加坡相比,中国港口外贸吞吐量是其4.5倍,但保税船供油量只有新加坡的1/4,可见保税船供油市场的巨大成长空间。国家近年逐渐放开保税船供油市场,允许民营企业参与其中,公司申请有望获批。拿到保税船供油资格将成为公司燃料油业务将脱胎换骨,前景广阔。 盈利预测 预计公司13-15年每股收益0.48,0.62,和1.02元,维持“增持”评级。
龙宇燃油 石油化工业 2013-03-06 10.43 -- -- 11.31 8.44%
11.31 8.44%
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盈利预测. 看好新加坡子公司对公司业务带来的成长空间,我们预计公司12-14年每股收益0.28,0.4,0.52元,给予增持评级。
龙宇燃油 石油化工业 2012-08-09 12.42 -- -- 13.84 11.43%
13.84 11.43%
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公司拟公开发行5050万股,发行价6.5元/股,募集资金32825万元,用于组建水上加油船队,以及信息系统和燃料油技术研发中心项目建设。我们预计龙宇燃油2012~2014年EPS分别为0.46、0.66、0.81元。龙宇燃油为A股首家燃料油上市企业,我们认为公司合理价值区间为6.44~7.36元,对应2012年14~16倍PE,建议“谨慎申购”。 风险提示:(1)水上运输行业景气度大幅下降的风险;(2)燃料油价格大幅波动的风险;(3)市场开拓的风险。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名