事件：公司近期发布公告，拟以下属子公司内蒙古宝丰煤基新材料有限公司为投资主体，在内蒙古自治区鄂尔多斯市规划建设4×100万吨/年煤制烯烃示范项目，总投资约673亿元，预计在2023年建成投产。该项目已经得到内蒙古发改委、工信厅批准。 点评： 新项目巩固公司在煤制烯烃行业龙头地位。本项目一期260万吨产能已经于2020年6月经鄂尔多斯市人民政府批准，12月经过环评公示，预计在2023年建成投产。项目单吨投资1.68万元/吨，相比行业内其他公司烯烃装置2.4万元/吨左右的单吨投资成本来说，成本节约30%左右。目前公司已形成包括510万吨/年煤炭开采、1,000万吨/年选煤、400万吨/年焦碳、400万吨/年甲醇、60万吨/年聚乙烯、60万吨/年聚丙烯、30万吨/年煤焦油加工、10万吨/年粗苯加氢、20万吨/年碳四加工、9万吨/年碳四异构产能。公司规划到2025年，聚烯烃产能超600万吨，力争成为全球最大的煤制烯烃供应商。 油价持续上行，煤制烯烃有望受益价差扩大。据测算，油制丙烯与煤制丙烯的成本平衡点在原油价格40-45美元/桶。采用2019年均价计算（2019年油价平均为60美元左右），煤制烯烃总成本约为3994元/吨，油制烯烃总成本为6052元/吨左右；煤制乙二醇总共成本为4484元/吨，油制乙二醇为5097元/吨。由此可看出，高油价下煤化工工艺具有明显成本优势。当前布油已经剑指70美元/桶，高油价下公司有望充分受益。 投资建议：现代煤化工龙头充分受益油价上行。公司位于现代煤化工产业示范区，作为现代煤化工行业的先行者和龙头企业之一，通过集中布局，形成了超大单体规模的产业集群，大幅降低生产成本和物流成本。 公司以现代煤化工为核心，按照煤、焦、气、化、油、电多联产的技术路线，实现了煤炭资源的分质、分级、充分利用，形成了较为完整的煤化工循环经济产业链，是典型的煤基多联产循环经济示范企业。随着油价持续上行，公司成本优势凸显，有望充分受益油价上行。预计公司20-22年实现归母净利润46.3亿/58亿/71.7亿，EPS0.63/0.75/0.92，对应PE24.4/20.6/16.7倍，首次覆盖，给予“买入”评级。 风险提示：原油价格波动，项目进度不及预期，需求不达预期

事件：近日，公司发布公告：万华化学烟台工业园MDI装置完成技改，产能从60万吨/年提升至110万吨/年，累计投资2.84亿元。同时自2021年3月份开始，万华化学中国地区聚合MDI分销、直销市场挂牌价均为28000元/吨（均比2月份价格上调7500元/吨）；纯MDI挂牌价28000元/吨（比2月份价格上调4000元/吨）。 点评： 供需紧张助推MDI大幅上升。万华化学本次提价幅度较大，聚合MDI提价36.59%，纯MDI提价16.67%。我们认为这主要是以下几方面影响：美国受严寒天气影响，国内MDI装置不可抗力。美国MDI产能全部集中在墨西哥湾，本次墨西哥湾受寒潮影响最为严重，陶氏34万吨、科思创33万吨、巴斯夫40万吨均低负荷运行，另外亨斯迈的50万吨装置恢复缓慢，均造成美国国内MDI供应紧张。疫情恢复，经济逐步复苏。随着新冠单日新增患病人数下降，经济有望逐步复苏，美国家具、建筑、家电等行业开始补库存，对MDI需求提高，也导致MDI价格走高。飓风影响，原料供应紧张。20年三季度，飓风袭击美国墨西哥湾，MDI中间化学品苯胺、硝基苯、液氯等中间化学品开工率降低。由于疫情影响，美国氯碱厂开工率一直保持低位，使得MDI原料库存处于极低的库存状态。装置检修，供应紧张。欧洲亨斯迈47万吨装置3月检修，重庆巴斯夫40万吨装置2月25开工检修，这都给本就供应紧张的MDI行业一定压力。据我们统计，全球受影响产能合计244万吨，占比26%左右，预计上半年全球MDI生产格局将持续紧张。 新增产能投资额低于同行，竞争优势明显。根据公告，新增50万吨产能累计投资2.84亿元，即单吨产品投资额568元，远低于国内同行的1-2万吨/吨投资额，竞争优势突出。 投资建议：公司是全球MDI产品龙头企业，新产能投产后共计拥有MDI产能260万吨，占全球产能比例28%，进一步夯实龙头地位。预计未来随着石化新产品和新材料产品的投产，公司有望成为比肩巴斯夫的全球一流综合性化工平台。预计公司20-22年实现归母净利润97亿/148.7亿/164.4亿，EPS3.09/4.74/5.24，对应PE42.3/27.6/25倍，首次覆盖，给予“买入”评级。 风险提示：产品原材料价格波动，新项目投产不及预期。

事件：丁辛醇价格节后跳涨，目前正丁醇华东地区价格突破 13000元/吨，辛醇价格突破 15000元/吨。 点评： 本轮丁辛醇行情起步于去年 Q4。丁辛醇历史上属于波动较强品种。本轮产品价格自 2020年 4月初见底随后开始企稳反弹，进入四季度，受上游原油价格上涨带动，丙烯原料价格上涨，同时下游需求紧张影响，国外疫情反复也促使国际订单转移至国内，使得丁辛醇价格开始大幅上涨，正丁醇华东地区价格从 6450元/吨涨至 9350元/吨，涨幅达 45%，辛醇华东地区价格从 7325元/吨涨至 12000元/吨，涨幅达 64%。 供需格局持续改善，春节后丁辛醇价格跳涨。春节后，正丁醇华东地区价格跳涨 20%，涨至 13850元/吨，辛醇价格涨至 15500元/吨。我们认为这是供需多方面共同作用的结果。首先春节期间原油等大宗商品价格持续走高，两油均破 60美元大关，成本端抬头助推原油及其衍生品价格上涨，给予市场信心。另外历年来，丁辛醇装置都有春季检修的传统，按计划中海壳牌将在 3月检修，天津渤化永利也将在 1-2季度检修，这就给本就供需紧张的市场提供价格支撑。同时海外方面，受美国严寒风暴影响，德克萨斯州和路易斯安那州大量乙烯、丙烯产能和催化裂化产能停车，多家工厂被迫低负荷运营。由于美国 90%的丁辛醇产能均在环墨西哥湾，受风暴影响，至少 2套丁辛醇装置出现减产。预计美国产能损失量将大部分由中国弥补，对丁辛醇出口有正向刺激作用。同时正丁醇下游丙烯酸丁酯节后跳涨 1100元/吨，辛醇下游 DOTP 跳涨 1750元/吨，显示丁辛醇产业链价格传导较为良性。 公司丁辛醇产能位居全国第一，有望直接受益高弹性。目前全国共有丁辛醇产能 505万吨，鲁西化工 75万吨位居全国第一。按照我们测算，产品涨价 1000元/吨，会增厚公司利润 5.6亿元，有望受益高弹性。 投资建议：公司是崛起中的综合性化工平台，已逐步形成了煤化工、盐化工、氟硅化工、化工新材料的产业链条，顺周期发展机遇下，多产品价格提升有望持续增厚公司利润；积极投资布局新项目，有望打开公司长期成长空间。预计公司 20-22年实现归母净利润 8.2亿/19.9亿/26.1亿，EPS0.56/1.05/1.38，对应 PE29.0/15.4/11.7倍，维持“买入”评级。 风险提示：新项目开工不及预期，原油价格波动，需求不达预期

从化肥到新材料，公司实现从基础化工向综合性化工平台的升级。公司是集化工、化肥、装备制造及科技研发于一体的综合性化工企业，历经多年发展，产品已涵盖化工五大系列：包括煤化工、盐化工、氟化工、硅化工、化工新材料等，百余类产品：聚碳酸酯、己内酰胺、尼龙6、双氧水、多元醇、高端新型制冷剂、有机硅、甲烷氯化物、烧碱、氯化苄、甲醇等，逐步实现基础化工向综合性化工平台的升级。 中化集团入主成为公司实控人。中化集团下属中化投资以现金方式认购鲁西化工2020年7月非公开发行的全部股份， 公司2021年1月28日公告，中化投资子公司中化聊城从聊城市财信投资有限公司受让9.99%鲁西集团股权，变更后中化集团共持有鲁西集团55%的股权，并实际持有鲁西化工48.93%股权，成为公司实控人。 新项目开工建设，未来有望再造鲁西。公司拟投资约140亿元建设60万吨/年己内酰胺·尼龙6项目、120万吨/年双酚A 项目及24万吨/年乙烯下游一体化项目。拟投资金额约占公司现有固定资产总额的70%左右，未来有望再造鲁西。其中己内酰胺·尼龙6一起项目已经启动，该项目预计2022年9月完工，项目建成投产后，可新增30万吨/年己内酰胺·尼龙6产能。 油价上涨有望增厚煤化工企业利润。通过分析近十年原油-动力煤价差，以及国内主要的煤化工上市公司ROIC 情况，当油价上涨时，煤头ROIC较高，反之当油价下跌时ROIC 下降。考虑到全球经济复苏，国际油价中枢有望上行，推动原油产业链产品价格上涨，公司有望受益煤油价差扩大。 把握顺周期发展机遇，新项目有望打开公司成长空间。公司深耕煤化工领域，历经多年沉积发展，已经实现了包括煤化工、盐化工、氟化工、硅化工以及新材料五大产品线较为完备的产业链布局，中化集团入主后有望将公司带上更高发展平台。当前时点，公司各产品线产品价格持续上涨，业绩有望迎来高弹性；投资布局新项目积极把握顺周期发展机遇，有望进一步打开公司长期成长空间。预计公司20-22年实现归母净利润8.2亿/19.9亿/26.1亿， 考虑增发摊薄EPS0.56/1.05/1.38， 对应PE25.1/13.4/10.2倍，维持“买入”评级。 风险提示：项目开工不及预期，原材料价格变动，需求不达预期

户外广告市场快速发展拉动喷印材料需求。近年户外广告发展机遇不断，当前国家大力发展夜经济，各地政府高度重视城市亮化工程，打造“夜市”、“夜景”城市新名片，使得户外广告行业重新焕发活力，带动国内喷绘介质制造市场的市场规模不断扩大。 数码喷墨印刷渗透率有望持续提升，带动墨水销量增长。数码印花技术与传统印花技术相比，具备流程简便、个性化程度高、无起印量限制、环保降耗等特点，获代表印花技术未来发展方向。随着数码喷印市场的蓬勃发展以及政策的扶持，喷印墨水销量也保持着持续增长。 汽车消费升级驱动汽车保护膜蓝海需求。随着汽车消费不断升级，汽车保有量不断提高，高端车型渗透率不断提升，客观拉动车美市场需求，并驱动有着“隐形车衣”之称的汽车保护膜蓝海需求爆发。 公司深耕数码喷印材料主业，一体两翼打造新材料平台。司公司2019年数码喷绘材料营收占比为70%，是公司的主要业务，主要包含车身贴、单透膜及其它复合材料，市占率大于30%，位居行内第一,公司在数码喷绘材料行业占据绝对的龙头地位。近年通过内生外延不断延伸产业链，布局数码墨水以及汽车保护膜市场，实现一体两翼布局，打造新材料平台。 投资建议：公司立足核心主业，拓宽产品结构，数码喷印材料市占率第一，国内隐形冠军；外延进入数码墨水市场延伸产业链，率先布局汽车保护膜蓝海赛道，未来增长可期；募投项目扩产同时延伸上游产业链，我们预计公司20-22年实现营业收入11.4亿/15.5亿/18.5亿，归母净利润1.00亿/1.28亿/1.54亿，同比增速136.3%/27.6%/20.2%，按照非公开发行上限考虑增发摊薄，EPS0.68/0.67/0.81，对应PE21.4/21.8/18.2，首次覆盖予以“买入”评级。 风险提示：原料价格波动、需求不达预期、汇率波动

事件：公司发布公告，预计2020年全年归属于上市公司股东净利润为7.5-8.5亿元，同比下降50.76%-56.56%。 点评：四季度主要产品价格环比上升，公司业绩持续改善。公司Q4净利润为2.8-3.8亿元，环比上涨14.75%-55.74%，主要系四季度以来公司多项产品价格持续上涨，其中PC、丁辛醇、双氧水、有机硅、制冷剂等产品价格上涨均超过50%。另外进入2021年后，尿素产品价格已经突破2000元/吨，上涨约10%。我们认为顺周期浪潮下，随着国内外需求提振，公司产品价格中枢有望持续上行，迎来业绩高弹性。 新项目一期开工建设，明年建成投产。公司近期发布公告，拟投资约140亿元建设60万吨/年己内酰胺·尼龙6项目、120万吨/年双酚A项目及24万吨/年乙烯下游一体化项目。拟投资金额约占公司现有固定资产总额的70%左右，其中己内酰胺·尼龙6一起项目已经启动，该项目预计2022年9月完工，项目建成投产后，可新增30万吨/年己内酰胺·尼龙6产能。 油价持续上行，煤化工龙头有望受益价差扩大。公司是煤化工行业龙头公司，拥有粉煤气化技术，相比采用传统固定床技术的公司，合成氨成本要低300元左右。另一方面受益全球经济复苏，国际油价中枢有望上行，推动原油产业链产品价格上涨，公司有望受益价差扩大。 把握顺周期发展机遇，新项目有望打开公司成长空间。公司深耕煤化工领域，历经多年沉积发展，已经实现了包括煤化工、基础化工品、氟化工以及新材料四大产品线较为完备的产业链布局，中化集团入主后有望将公司带上更高发展平台。当前时点，公司各产品线产品价格持续上涨，业绩有望迎来高弹性；投资布局新项目积极把握顺周期发展机遇，有望进一步打开公司长期成长空间。预计公司20-22年实现归母净利润8.2亿/19.9亿/26.1亿，考虑增发摊薄EPS0.56/1.05/1.38，对应PE26.1/13.9/10.6倍，维持“买入”评级。

事件：公司近期发布业绩修正公告，预计2020年度净利润从亏损3.8-5.5亿元到盈利1-1.5亿元，同比下降56.28%-70.85%。 2点评：Q4产品价格大涨，带动公司全年业绩扭亏为盈。公司前三季度净利润为亏损4.46亿元，因此Q4单季盈利约为5.46-5.96亿元。四季度扭亏为盈主要是因为PVC和粘胶纤维价格大涨。2020年国内PVC市场整体呈现先跌后涨走势，受疫情影响上半年PVC库存高位难下需求不振，价格出现较大幅度下跌，电石法PVC华东平均价格最低跌至5107元/吨左右；进入下半年，PVC市场逐渐回暖，Q4以来PVC市场受国内装置检修、国外开工不顺以及期货、港口停运等共同影响下，价格出现大幅上涨，年末涨至年内最高点，最高达8987元/吨。粘胶短纤价格从年初一路走低到7月最低跌至8300元/吨，进入Q4后，同样价格反弹，最高涨至10600元/吨。 顺周期浪潮，供需格局改善有望动带动PVC及粘胶纤维价格中枢上行。 据百川资讯，目前全国PVC产能合计2438万吨，2021年之后计划新增产能约为270万吨，但有希望投产产能仅有120万吨（电石法40万吨、乙烯法80万吨），占比不足5%。从需求端来看，PVC是典型顺周期行业，若全球疫情得到有效管控，下游地产、基建有望迎来实质复苏，叠加春季开始PVC进入传统需求旺季，预计PVC价格中枢有望持续上行。此外，粘胶纤维行业集中度持续提升，行业新增产能进入尾声，行业库存偏低，需求复苏叠加棉价上涨有望带动粘胶纤维景气度走强。 公司是内国内PVC行业龙头，高性能树脂产品陆续投产。公司现有电石法PVC产能220万吨，地处新疆资源腹地，是电石-PVC一体化企业，具备较强成本优势。随着国际油价复苏，推动乙烯法PVC价格走强，有望利好电石法PVC价差扩大。此外公司包括糊树脂在内的30万吨高性能树脂产品陆续投产，实现从通用树脂向特种高新性能树脂、医用树脂等延伸，有效提高产品附加值，满足客户多元化需求。 投资建议：公司是国内PVC行业龙头，产能占比近10%，同时布局粘胶纤维、离子膜烧碱等领域，主要产品价格自去年Q4开始上涨，顺周期浪潮下公司产品价格中枢有望提振，业绩有望迎来高弹性，暂不考虑贸易资产剥离，我们预计公司20-22年实现收入902.7亿元、983.9亿元和1033.1亿元，实现归母净利润1.37亿元、18.26亿元和21.31亿元，EPS分别为0.06元、0.85元和0.99元，当前股价对应PE分别为110.4倍、8.3倍和7.1倍，首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示：产品价格波动，需求不达预期；

事件：公司发布2020年业绩预告，预计报告期内归属于上市公司股东的净利润为：346,445.20万元~389,750.85万元，同比增长60%~80%，其中四季度归属于上市公司股东的净利润为52,704.89~96,010.54万元。 点评： 主要产品量价齐升带动业绩大幅增长。2020年，公司营养品板块主要产品维生素E、生物素、维生素A、蛋氨酸等产品销售价格与销售数量较上年同期均有所增长，其中维生素A全年均价398.6元/公斤，同比上涨12.2%；维生素E全年均价65.4元/公斤，同比上涨42.6%。进入四季度以来，受海外疫情影响维生素A装置生产不稳开工率下降，同时国内南方地区限电限产造成供给不足，维生素A价格出现大幅上涨。 Q4蛋氨酸装置投产，未来增长可期。2020年10月底，公司10万吨/年蛋氨酸装置竣工投产，这是我国目前国内单套规模最大、拥有完全自主知识产权的蛋氨酸生产装置，其产品质量、收率均达到国际先进水平，成功打破国外企业对蛋氨酸技术的垄断。截止2020年底公司拥有蛋氨酸产能15万吨，预计2021年底公司蛋氨酸产能将达到30万吨，随着蛋氨酸新产能陆续达产释放，公司未来增长可期。 新材料板块持续研发布局，生物发酵项目有望近一步降低成本。公司重视新材料板块的发展并持续研发布局，目前拥有PPS完整产业链，未来产品将有望应用在新能源汽车、环保、航天军工等领域。此外，公司在生物发酵领域同样取得突破，目前黑龙江绥化生物发酵项目（一期）生产线已经顺利投产，利用当地丰富的生物质以及电力资源，有望近一步降低生产成本，公司未来将更加丰富产品种类，从合成工艺和发酵工艺两方面交替发展，提升公司综合竞争力。 投资建议：受顺周期经济复苏影响，维生素A/E价格中枢有望提振，维生素A/E每上涨10元/公斤对应公司增厚EPS0.33/0.07元；蛋氨酸、生物发酵等新项目投产将为公司带来新的增长点。我们预计公司2020~2022年实现归母净利润36.2亿/45.1亿/51.8亿元，EPS1.68/2.10/2.41元，对应当前股价PE22.5/18.0/15.7倍，首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示：需求不达预期，新项目达产不及预期，产品价格波动

事件：为进一步提升赛轮集团股份有限公司的国际竞争力，有效拓展海外市场，赛轮轮胎全资子公司赛轮（越南）有限公司拟投资建设三期项目，具体为年产 300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目。项目投资总额 301,053万元。 点评： 公司轮胎产能位居国内前列，海外布局持续扩张。目前，公司在国内青岛、东营、沈阳建有生产基地，海外越南基地产能持续扩张，同时在加拿大、德国等地设有服务于美洲和欧洲等区域的销售网络与物流中心。 目前公司具备全钢胎产能 1150万条，半钢胎产能 4700万条，产能位居国内前列。公司规划未来全钢子午线轮胎 1300万条、半钢子午线轮胎逾 5400万条、非公路轮胎 15万吨以上的年生产能力。 外贸环境持续改善，轮胎行业出口有望复苏。去年底我国相继签署RCEP自贸协定以及中欧投资协定，轮胎出口关税有望大幅降低：亚洲是我国轮胎出口重要市场，其中 RCEP 内国家的全钢胎出口额占国内总出口额比重约 12%，半钢胎占比约 9%，按照协定，轮胎出口关税有望大幅降低，其中出口至菲律宾、澳大利亚、韩国等八国轮胎关税将陆续降至 0； 18年起欧委会对华全钢胎启动“双反”关税，整体税率约为 50%左右，随着中欧投资协定谈判的完成，未来“双反”税率有望显著改善，我们按照双反税率分别降至 40%/30%/20%/10%/0来计算，对应中国企业节约关税 6亿/12亿/18亿/24亿/30亿左右。此外，美国针对东南亚地区轮胎双反调查初裁靴子落地，大幅低于启动调查税率，结果好于预期。 新能源汽车放量带动轮胎需求释放。随着新兴汽车市场继续扩大，未来全球汽车市场仍有一定的上升空间。我们认为其中增长的主要动力将来自新能源汽车。2018-2019年欧洲电动汽车补贴力度提升以及排放标准提高，刺激欧洲市场电动车销量大增 40%；国内随着国产特斯拉、“网红”五菱 EV 等车型持续放量，极大促进人们对于电动汽车的消费热情，带动轮胎需求释放。 国际化布局是国际一流轮胎企业的必由之路。我国轮胎行业长期受到欧美双反等贸易制裁影响，国际化布局是实现可持续发展的必由之路。公司率先在东南亚越南地区投资布局，在减少贸易壁垒影响，保障产品销售渠道畅通的同时，东南亚等地所具有的资源、劳动力丰富等优势凸显，有利于降低成本的同时扩大品牌影响力。 投资建议：我们认为未来受益于全球经济复苏，电动车销量增加，轮胎配套和替换需求有望持续提振。另外 RCEP、中欧贸易协议等多边贸易协定的签署有利于我国轮胎企业进一步走出国门，扩大品牌影响力，进军国际轮胎生产企业前列。预计公司 20-22年实现归母净利润 15.1亿/18.2亿/21.2亿，考虑增发摊薄 EPS0.56/0.59/0.68，对应 PE12.7/12.2/10.4倍，首次覆盖予以“买入”评级。

事件：公司近期发布公告，公司下属全资子公司雅安锂业有限公司与美国特斯拉公司签订电池级氢氧化锂供货合同，约定从2021年起至2025年，特斯拉向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元～8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。 点评：公司大力布局锂资源加工市场。目前，全球正在大力发展新能源产业，国家出台多项政策扶持以锂电池为代表的新能源产业的发展。锂产品作为锂电池产业链中不可缺少的材料，在产业链环节地位举足轻重，需求十分确定，其核心壁垒在于能否通过下游电池及整车厂的认证。公司目前拥有以电池级氢氧化锂为主的锂产品产能4.3万吨，另准备新建2万吨电池级氢氧化锂及1.1万吨氯化锂及其制品项目；同时在原料锂精矿供应方面，公司与银河锂业续签12万吨/年的承购协议，拥有公司参股的能投锂业锂精矿优先采购权，目前其年产17万吨锂精矿项目正在建设中，未来将为公司生产锂盐产品提供长期、稳定、优质的原料保障。 与特斯拉签署供货协议，进一步打开公司成长空间。我们认为特斯拉作为全球顶尖的电动车生产企业选择采用雅化集团的锂产品是对公司产品质量和管理能力的认可与背书。本次和特斯拉的合作每年将为公司带来约9亿的收入，超过2019年公司总收入的四分之一，同时也有助于公司其他客户的开拓，进一步打开公司成长空间。 公司双轮驱动，有望成为国内锂资源加工新星。公司传统民爆主业在需求最旺盛的中西部以及内蒙、山西、云南等区域均有产业与市场布局，随着各地重点工程项目的复工、川藏铁路的开工建设，以及国家加大基建投入带来的各重大项目陆续实施，公司有望不断巩固民爆产业的领先地位；公司于2013年通过参股国理公司进军锂产业，目前拥有四家锂产业公司，专注于氢氧化锂的研发、生产和销售。2019年公司锂盐产品收入占比约为25%，我们认为随着与特斯拉的供货协议签订以及新建产能陆续投产，公司锂盐业务占比有望持续提升，和民爆产业形成双轮驱动，有望成为国内锂资源加工新星。预计公司20-22年实现归母净利润2.70亿/4.28亿/5.61亿，考虑增发摊薄EPS0.28/0.34/0.45，对应PE64.4/52.8/40.3倍，首次覆盖予以“买入”评级。 风险提示：新建项目进度不及预期，

事件：公司近期发布公告，为了进一步完善产业链，拟投资64.61亿元建设60万吨/年己内酰胺/尼龙6项目、投资63.87亿元建设120万吨/年双酚A项目、投资11.86亿元建设24万吨/年乙烯下游一体化项目，预计总投资140亿元。 2点评：新项目进一步完善现有产业链。目前，公司固定资产总额为211亿，新项目投资额占比为70%左右，新项目投产后将进一步完善现有产品产业链，大幅提升利润空间。己内酰胺/尼龙6项目建成投产后，公司将拥有己内酰胺、尼龙6产能各90万吨，显著提高公司规模化成本优势。同时本项目的建设亦可充分利用公司上游合成氨双氧水产能，降低成本，实现产业链一体化优势；公司现有PC产能30万吨，生产工艺为光气法，新项目120万吨双酚A将为公司补齐上游原材料短板（单耗0.9吨），同时可对外销售剩余产品。目前双酚A产品供需紧张，产品高度景气。此外公司拟投资24万吨乙烯下游一体化项目或将生产丙醇、丙酸、丙醛等产品，提升公司产品附加值，同时为其他生产线提供原料。 四季度公司产品线全面上涨，业绩高弹性可期。四季度以来，公司多项产品价格持续上涨，其中PC、丁辛醇、双氧水、有机硅、制冷剂等产品价格上涨均超过50%。随着国内外需求提振，顺周期浪潮下化工景气有望持续复苏，产品价格中枢有望继续上行，公司有望迎来业绩高弹性。 把握顺周期发展机遇，新项目有望打开公司成长空间。公司深耕煤化工领域，历经多年沉积发展，已经实现了包括煤化工、基础化工品、氟化工以及新材料四大产品线较为完备的产业链布局，中化集团入主后有望将公司带上更高发展平台。当前时点，公司各产品线产品价格持续上涨，业绩有望迎来高弹性；投资布局新项目积极把握顺周期发展机遇，有望进一步打开公司长期成长空间。预计公司20-22年实现归母净利润10.23亿/20.23亿/26.59亿，考虑增发摊薄EPS0.70/1.07/1.40，对应PE18.5/12.1/9.2倍，首次覆盖予以“买入”评级。

纤维素醚产能翻倍,比肩海外巨头 我国是纤维素醚产销大国,产量从14年的13.2万吨增长到18年的21.2万吨,在建材级产品市场已经形成了完善的产业规模和本土化优势。公司现有纤维素醚产能3.8万吨(3.4万吨建材级,0.4万吨食品医药级),稳居国内行业一线,随着本次4万吨纤维素醚项目建成投产,公司纤维素醚产能将实现翻倍,从而比肩美国陶氏、日本信越等海外巨头,有望进一步夯实龙头地位,再造一个赫达。 涂料行业保持高速增长,带动纤维素醚需求释放 2018年全国规模以上涂料企业产量达到1760万吨,按照《中国涂料行业“十三五”规划》,到2020年,涂料行业总产值预计增长到5,600亿元左右,涂料行业总产量预计增长到2,200万吨左右。建筑涂料约占涂料市场份额的33.3%,近几年,随着消费者环保意识增强和环保政策趋严,对建材环保要求提高,水性涂料越发受到市场青睐,随之推动纤维素醚的市场需求。涂料级纤维素醚主要应用于乳胶漆、真石漆等,单位添加量在千分之二到四,地产周期复苏背景下,涂料级纤维素醚需求有望迎来充分释放。 延伸布局植物胶囊,卡位优质蓝海赛道 全球每年胶囊需求达到1.4万亿粒,其中90%均为传统动物明胶胶囊,植物胶囊具备广阔蓝海市场空间。公司作为国内唯一具备植物胶囊生产能力的公司,充分享受先发优势,卡位优势赛道。一方面充分消化自身医药级纤维素醚产能,同时植物胶囊业务盈利能力显著强于主业(H1净利率达26.7%,远超公司整体盈利水平),预计今年实现销量65亿粒,明年突破100亿粒,产品有望持续放量。 看好公司持续扩产以及植物胶囊广阔市场空间,小品种高爆发,维持“买入”评级 公司深耕纤维素醚行业,产品线完备,全面覆盖建材级、医药级以及食品级产品生产,并延伸拓展产业链至下游植物胶囊领域大幅提升盈利能力,看好公司持续扩产以及植物胶囊广阔市场空间,公司业绩有望持续释放,维持公司19/20年盈利预测1.62/2.18亿,同比增速118.1%/34.5%,EPS0.85/1.15元,对应PE21.8/16.2倍,维持“买入”评级。 风险提示 原材料价格波动,汇率波动,需求不达预期。