金融事业部 搜狐证券 |独家推出
买入研报查询: 按股票 按研究员 按机构 高级查询 意见反馈
只看历史评测
首页 上页 下页 末页 1/1 转到 页  

最新买入评级

研究员 推荐股票 所属行业 起评日* 起评价* 目标价 目标空间
(相对现价)
20日短线评测 60日中线评测 推荐
理由
发布机构
最高价* 最高涨幅 结果 最高价* 最高涨幅 结果
盛视科技 计算机行业 2022-08-29 26.79 -- -- 25.89 -3.36%
25.89 -3.36% -- 详细
事件:2022年8月24日,盛视科技发布2022年半年度报告,2022年上半年实现营业收入5.89亿元,较去年同期增长约12.32%;实现归母净利润0.80亿元,较上年同期下降37.22%;实现扣非净利润为0.67亿元,较上年同期降低39.16%。 疫情影响下增速放缓,业务结构持续优化。2022年上半年受疫情影响,大部分口岸被关停,旅客出入境业务大多处于停滞状态,客户的采购需求延缓,项目交付过程中运输、人员流动受阻,公司部分项目交付验收延迟,导致公司总营业收入增速放缓。公司积极拓展业务新领域,搭建身份识别、车联网等智能终端产品的业务平台,新设立了机器人事业部、车联网事业部、身份认证事业部,业务布局不断丰富。上半年,智能交通及其他业务占比为15.5%,较上期占比提高了12.95个百分点。 盈利水平短期承压,坚定践行研发战略。公司上半年实现归属于上市公司股东的净利润0.80亿元,同比下降37.22%。主要原因系员工股权激励股份支出、回款延迟计提的信用减值损失增加和研发支出增加,剔除前两项影响,上半年净利润增速为正。报告期内,公司持续加大研发投入,研发投入达0.77亿元,同比增加0.22亿元,同比增长39.77%,占营业收入的比例达到13.06%。 海南业务首战告捷,收入有望恢复高增长。公司2021年在海南投资设立全资子公司,并配备专门团队紧密跟踪海南自贸港封关运作市场需求,上半年公司在全岛封关运作建设项目第一批项目中成功中标三亚港南山港区项目、海口秀英港项目、海口新海港和南港项目,合同金额分别为0.97亿元、1.47亿元、3.53亿元,为公司进一步深入挖掘海南自贸港后续市场需求奠定了坚实基础。海外业务持续推进,与战略伙伴的合作进一步深入。公司海外事业部中东分队已于7月前往沙特进行项目交付,联合华为在智能交通和智慧口岸等多个场景开展全面深入合作。海南、海外业务订单放量,有望带动公司下半年及未来两年收入高增长。 投资建议:随着疫情结束,经济复苏,口岸信息化景气度快速提升,海南业务及海外业务有望持续给公司贡献大订单。预计公司2022-2024年营业收入分别为14.85、20.18、26.05亿元,归母净利润分别为2.67、3.83、5.08亿元,EPS分别为1.09、1.51、1.98元/股。维持“买入”评级。 风险提示:技术研发不及预期;项目交付不及预期;新冠疫情反复。
盛视科技 计算机行业 2022-08-03 29.37 -- -- 31.32 6.64%
31.32 6.64% -- 详细
事件:8月1日,公司发布关于“海口新海港和南港“二线口岸”(客运)”招标项目中标候选人公示的提示性公告,公司作为牵头人的联合体为第一中标候选人,投标报价3.53亿元。 点评:海口新海港3.5亿大标第一中标候选人。继7月25号中标海口秀英港1.5亿大项目后,8月1日,盛视科技公司作为牵头人的联合体再次成为海口新海港3.5亿大标第一中标候选人,具体项目为海口新海港和南港“二线口岸”(客运)客运查验设施、设备项目设计、采购、施工总承包。海口项目的接连中标,验证随着疫情结束,经济复苏,口岸信息化景气度快速提升,海南自由贸易港有望持续给公司贡献大订单。 海外业务迎来新进展。此外,公司近日公告,拟通过全资子公司香港盛视和澳门盛视在尼日利亚投资设立全资子公司尼日利亚盛视技术有限公司。尼日利亚是“一带一路”建设的非洲重点国家,公司加速海外市场的开拓进程,搭建完善海外营销和服务网络,非洲及中东业务有望成为新增长。 疫情冲击逐渐退潮,多个增长点可期:1)疫情后口岸信息化的复苏;2)海外市场取得突破,公司联合华为针对海外市场推出多行业场景的产品和解决方案;3)新产品:车联网终端、生物识别终端、AI摄像机终端等研发成果市场应用,将前期研发投入转换为企业经济效益;4)新行业:公司凭借智慧口岸领域的技术积累,继续推进延伸至其他场景的应用,如园区、城市管理、教育等行业;5)公司推出多款疫情防控产品,形成疫情防控整体解决方案,有望成为新增长点。 投资建议:海口项目的接连中标,再次验证随着疫情结束,经济复苏,口岸信息化景气度快速提升,海南自贸区有望持续给公司贡献大订单。 此外,公司于尼日利亚成立子公司,非洲及中东业务有望成为新增长。 预计公司22-24年营收分别为14.85、20.18、26.05亿元,同比增速为31.8%、35.9%、29.1%,归母净利润分别为2.80、3.88、5.08亿元。维持“买入”评级。 风险提示:疫情持续导致口岸建设及市场开拓不及预期;因技术升级导致的产品迭代风险;行业竞争加剧及宏观政策风险。
吕伟 5
盛视科技 计算机行业 2022-08-03 29.37 -- -- 31.32 6.64%
31.32 6.64% -- 详细
事件:近期,海南各港区的“二线口岸”密集招投标开始,盛视科技于2022年7月20日-2022年8月1日,共中标三处港口口岸建设,中标金额分别为:9715.78万元(三亚港南山港港口)、1.47亿元(海口秀英港港口)以及3.53亿元(海口新海港和南港口),总金额共计约5.97亿元。“二线口岸”密集落地,揭开海南封岛大幕。2025年海南省将启动“全岛封关”,“封关”的意义在于将海南全岛建成由海关监管的特殊区域,其概念可以简称为:一线放开、二线管住、岛内自由。其中,“一线”和“二线”作为国外、海南自由贸易港、中国国内市场的各自分割线,其首创的岛内各自划分意义非凡。表1:海南“全岛封关”政策实施前后变化“全岛封关”有望带来高频的人员与物品进出,智慧口岸建设迫在眉睫。零关税、超低所得税结合“岛内自由”等创新政策预计为商品、游客、消费、人才引进等多维度提供助力,作为国内首创的模式,或将对口岸综合性能力提出挑战。而根据“十四五”规划,海南各港区的“二线口岸”需要在2023年年底前具备封关的硬件条件,以保证2025年能顺利实现“全岛封关”;根据政府网站披露信息,目前水运口岸建设规划共七个项目,计划总投资92.88亿元;航空口岸建设规划共3个项目,计划总投资22.5亿元,计划2023年底前具备封关的硬条件。整体建设呈现“时间紧且体量大”。 盛视科技作为国内具有标杆性项目建设经验的稀缺厂商,将于海南封岛大展身手。海南港口建设要求“高效率”、“高安全”、“综合性”、“定制化”以及“建设周期短”。公司作为国内具有多项标杆性项目建设经验的稀缺厂商,1)以深圳特区的陆路口岸深圳湾口岸为例,该口岸是全国第一个实施“一地两检”查验模式的综合性陆路口岸,同时24小时连接香港特别行政区与深圳市的通关,在建站十三年内累计查验出入境旅客近4.2亿人次,查验出入境车辆超4700万辆次,具备“高效率”、“高安全”及“定制化”的特点,与海南二线口岸的建设或具有高度相似性;2)以公司海陆空多维一体化智慧口岸整体解决方案为例,该方案成功应用于成都天府国际机场、济南遥墙、青岛胶东、海口美兰、贵阳龙洞堡等多个空港口岸,以及南通吕四港海港口岸,磨憨铁路口岸等。其中成都天府国际机场口岸项目使用了公司自主研发的多项创新产品,是截至目前采购公司产品类别最全的整体解决方案项目,具有“综合落地”的特点,在公司智慧口岸查验系统整体解决方案的应用推广中具备标杆性意义。公司采用“硬件模块化,软件定制化”的非传统集成商模式,使得公司具备在较短建设周期落地高质量项目的能力,满足在2023年年底前具备封关的硬性条件。国内各大口岸均有自己独有需求,但更多是“浅层定制化”;同时,公司已形成嵌入式硬件平台,硬件模块化的强扩展性,通过不同模块重新组装即可符合所需产品规格。两者共振,进一步缩减了建设周期,高度符合“海南封岛”在2023年年底封关、2025年“全岛封关”的硬性要求。而近期,海南各港区的“二线口岸”密集招投标开始,公司于2022年7月20日-2022年8月1日,共中标三处港口口岸建设,中标金额分别为:9715.78万元、1.47亿元以及3.53亿元,总金额共计约5.97亿元。预计未来海南各港区也将持续密集招标,公司在证明其稀缺能力的背景下,或将于海南封岛大展身手。国门开放叠加“走出国门,筑于海外”战略,公司前景可期。目前疫情趋于常态化,国门或有可能逐步开放。盛视科技作为业内智慧口岸先锋,将于疫情管控、人员进出、货品检测等全流程的深度参与,高度受益各类国门开放场景。公司首推智能检疫查验系统,解决多年来旅客体温探测与精准拦截难题,实现自助查验、自动预警拦截,快速隔离拦截疫情旅客,并已形成疫情防控整体解决方案,为织密织牢防控网络,筑牢国门安全提供有力保障。和华为签订战略协议、强强联手,为“走出国门”打下坚实基础。根据公司2021年年报,盛视科技携手华为共同打造的5G智慧港口联合解决方案已成功在阿曼某港口上线运行,首度于海外打出高稀缺性的智慧口岸“名片”。阿曼港口的成功使其成为海外市场的新“标杆”,有助于公司在海外市场的发展。2022年4月28日,与华为战略合作再度签订,公司将结合作为智慧口岸龙头的优势以及华为ICT优势,进行双方生态资源的叠加。与此同时,公司正积极推进多个海外项目,并于近日发布公告,拟在尼日利亚投资设立全资子公司,加速推进公司“走出国门,筑于海外”的战略布局。投资建议:在面对愈发趋于复杂的口岸管理,智慧口岸建设的必要性逐年升级,而考虑到智慧口岸的特殊性,我们认为公司目前已具备明显的竞争优势,且已实现了向产品商的跃升。 综合考虑市场未来增量空间,我们认为公司成长空间广阔。同时,疫情反复的系统性风险对于机场、港口等口岸的人流、物品进出等造成压制,传导至口岸信息化建设公司持续承压,此类事件的影响虽大概率无法复制但不可忽略,相关影响主要集中在今年上半年,预计下半年及明年逐步回归常态增长曲线,因此对应小幅调整相关盈利预测,预计公司22-24年实现营收15.13/20.11/26.57亿元,实现归母净利润2.88/3.94/5.10亿元,当前市值对应22/23年PE分别为28/20倍。 风险提示:项目建设不及预期的风险;疫情反复导致国门开放速度不及预期的风险。
盛视科技 计算机行业 2022-07-26 28.53 -- -- 31.32 9.78%
31.32 9.78% -- 详细
智慧口岸先行者,开创口岸智能查验先河。公司成立于 1997年,首创了多项靠岸智能查验产品,开创了口岸旅客查验、车辆查验及卫生检疫等领域智能查验的先河。公司在智慧口岸领域深耕二十余年,股权结构稳定,主要产品为智慧口岸查验系统整体解决方案及其智能产品。基于在智慧口岸领域的技术积累,公司已将业务拓展至智能交通、智慧机场、智慧园区、智慧城市管理等其他应用领域。 智慧口岸存量增量需求持续。近年来,随着国家扩大对外开放、“一带一路”等重大战略实施,以及一系列政策的出台,为推进智慧口岸建设提供了有力的政策支持。未来,智慧口岸市场的发展主要受三大因素驱动:一是随着“十四五”规划实施、地方经济发展需要带动新增口岸建设所产生的增量市场;二是因现有口岸业务发展需要进行场地扩建而带来的增量市场;三是产品升级、产品更新、新型产品的出现而进行改造所产生的存量市场。随着经济复苏及疫情逐步好转,预计口岸领域积压的需求将加速释放。 海南、海外业务有望突破,带来增长新动力。2021年,公司在海南设立子公司,紧密跟踪海南自由贸易港建设的市场需求,海南自由贸易港水运口岸、航空口岸、保税区等多个场景需求有望给公司带来亿级订单机会。在海外业务方面,公司成立了海外营销部,联合华为针对海外市场推出多个适用于口岸、机场、交通、港口、园区等多行业场景的产品和解决方案,发布中东海关智慧卡口联合解决方案,并在多国落地应用;同时依托于海关行业优势,公司成立国际贸易智慧通关事业部,大力拓展综合保税区、保税区、跨境工业区等特殊监管区业务,服务国际贸易海关监管市场。 拓展边界,开发新场景新产品。疫情来临,公司推出多款疫情防控产品,形成疫情防控整体解决方案,多款新产品将为公司业绩增长提供动力。 除此之外,公司大力引进高端研发人才,加强AI 新产品落地,加快技术研发成果转化,开发了防疫抗疫、生物识别、车联网、机器视觉等系列终端和算法产品。未来,公司将拓宽营销资源,加快车联网终端、生物识别终端、AI 摄像机终端等研发成果市场应用,将前期研发投入转换为企业经济效益。 投资建议:公司作为智慧口岸的先行者,近年来持续加大研发投入,积极拓展海外市场并涉入新场景新行业。我们预计公司22-24年营收分别为14.85、20.18、26.05亿元,同比增速为31.8%、35.9%、29.1%,归母净利润分别为2.80、3.88、5.08亿元。公司23年目标市值135.8亿元,对应每股价格为52.64元,维持“买入”评级。 风险提示:疫情持续导致口岸建设及市场开拓不及预期;因技术升级导致的产品迭代风险;行业竞争加剧及宏观政策风险。
盛视科技 计算机行业 2022-07-07 26.10 -- -- 30.99 18.74%
31.32 20.00% -- 详细
稳扎稳打蓄力成长,口岸信息化细分龙头未来可期。公司是国内口岸信息化细分龙头,作为智慧口岸的先行者,提出智慧口岸理念并付诸实践,成功将人工智能等新一代信息技术应用于口岸领域。公司 2021年在疫情背景下收入仍然取得不错增长, 2017-2021年分别实现营业收入3.34、5.07、8.07、9.35、11.27亿元,同比增长 38.72%、51.84%、59.17%、15.82%、20.50%;公司历年毛利率和净利率保持较好水平,基本保持在45%和 20%以上,21年毛利率受公司项目中自制产品的占比差异、新场景应用拓展影响、净利率受疫情等因素影响分别下滑至 38.11%、15.91%。公司持续加大研发投入,大力引进高端研发人才,加强 AI 新产品落地,2021年研发费用为 1.29亿元,同比增长 56.65%。 疫情冲击逐渐退潮,多个增长点可以期待。随着国内外疫情逐渐好转,公司以下几个增长点可以期待:1)疫情后口岸信息化的复苏;2)海外市场取得突破,公司联合华为针对海外市场推出多个适用于口岸、机场、交通、港口、园区等多行业场景的产品和解决方案,并在阿曼、沙特、塞尔维亚、孟加拉等国落地应用;3)新产品:车联网终端、生物识别终端、AI 摄像机终端等研发成果市场应用,将前期研发投入转换为企业经济效益;4)新行业:公司凭借智慧口岸领域的技术积累,继续推进延伸至其他场景的应用,如园区、城市管理、教育等行业;5)公司推出多款疫情防控产品,形成疫情防控整体解决方案,有望成为新增长点。 智慧口岸先行者,疫情后有望重返高增长。从内部条件看,公司作为智慧口岸龙头企业竞争优势明显,技术壁垒高筑,多款智能终端产品和解决方案持续落地;从外部环境看,近年来公司在保持国内智慧口岸业务稳定增长的同时,积极开拓海外市场,与华为的深度合作以及新产品新行业的拓展延伸都有望成为公司新的业绩支撑。 投资建议:公司作为智慧口岸的先行者,近年来持续加大研发投入,积极拓展海外市场并涉入新场景新行业。我们预计公司 2022-2024年营业收入分别为 15.07、19.44、25.62亿元,归母净利润分别为 2.81、3.69、4.76亿元,EPS 分别为 1.09、1.44、1.85元/股。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:订单落地不及预期;技术研发不及预期;智能汽车需求不及预期。
吕伟 5
盛视科技 计算机行业 2022-01-03 35.29 -- -- 35.88 1.67%
35.88 1.67%
详细
口岸信息化向智慧口岸的依流平进口岸信息化建设将持续以“安全”为主轴,并呈现“高壁垒+定制化”。特点。“安全”是我国围绕口岸建设的主轴,但由于边境口岸的多样性,不同的口岸又有着差异化的需求,致使行业同时存在“高壁垒+定制化”特征,因此对于其供应商选择而言,具备成熟、完善的标杆性项目是首要评判标准。 公司的发展历程即智慧口岸的缩影深耕口岸市场二十载,“横纵布局”下的“浅层定制化”打破传统集成商模式。在口岸建设中,公司的“高度战略”体现于其“横纵布局”上:即,纵向推陈出新,“以点带面”持续深化产品方阵;横向拓宽应用场景,并在基于行业理解下,实现软件侧的“浅层定制化”,以提升口岸解决方案的可复用性,这也正是公司近5年营收的年复合增长率达47%以上,及毛利率维持47%以上的关键。 空港业务下智慧航空口岸的“扩与建”航空业是支撑我国经济发展的重点行业,疫情不改增长趋势。根据民用航空“十四五”发展规划显示,未来包括新建、续建以及改扩建。我们认为,随着我国对外开放的力度进一步加大,航空口岸数量将迎来增长,同步带动整体市场扩容,而公司作为行业龙头也将率先受益。根据测算,在悲观、中性和乐观的情况下,至2025年对应的空港业务增量空间或将分别达到4.23亿元/年、8.46亿元/年、14.81亿元/年。 投资建议预计公司21-23年实现营收11.77/15.32/19.28亿元,实现归母净利润2.29/3.11/4.16亿元,当前市值对应22/23年PE分别为27/20倍。考虑到智慧口岸的特殊性,我们认为公司目前已具备明显的竞争优势,且已实现了向产品商的跃升。同时,综合考虑市场未来增量空间,我们认为公司成长空间广阔。首次覆盖,给予“推荐”评级。 风险提示疫情反复的风险;数字化转型不及预期;项目定制化需求增高带来毛利率下降风险。
盛视科技 计算机行业 2020-08-27 99.06 78.53 265.94% 96.60 -2.48%
96.60 -2.48%
详细
盛视科技披露中报,二季度业绩升 48.5%盛视科技披露 2020年中报,上半年实现营业收入 4.38亿,同比增长 23.2%,实现归母净利润 1.15亿,同比增长 16.9%,其中二季度实现营业收入 2.84亿,同比增长 59.9%,实现归母净利润 7217万,同比增长 48.5%。公司中报营业收入位于招股书披露的预估数据中值上方,扣非归母净利润 1.1亿,位于预估值的上沿。 奋力赶工,加快在手订单交付,营收重回高增长一季度由于疫情影响,公司部分项目进度延期导致收入利润承压,二季度随着国内疫情管控向好,公司奋力赶工,按照客户要求完成项目进度,报告期内加快推进粤港澳大湾区数个重点项目,完成青岛新机场查检系统建设,实现收入高速增长。细分收入方面,智慧口岸查检系统解决方案收入 4.15亿,同比增长 17.7%,智慧交通及其他收入表现亮眼,达到 2331万,同比增长 680.95%。 成本费用水平整体稳定,二季度印证高成长上半年公司营业成本同比增长 27.9%,略高于收入增速,其中材料成本、人工、制造费用、施工费用分别同比增长 27.4%、37.7%、45.1%、19.0%;费用方面,公司费用率有所下降,其中销售、管理、研发、财务费用率分别为 6.38%、3.33%、7.36%、-0.26%,同比分别+0.00pct、-0.70pct、-1.27pct、-0.06pct。整体来看公司业绩位于招股书预测值的上沿,净利润率 26.35%,二季度印证公司的高成长性。 锐意进取,强化研发,巩固市场地位的同时开辟新增长点智慧口岸领域:公司 2020年新承接济南机场、长沙机场、黑河口岸等口岸的智慧口岸建设项目,进一步巩固其在智慧口岸领域的领先地位,此外,公司积极研发新产品,开发出满足机场多个场景使用需求的产品和系统,为智慧机场领域的战略布局开拓奠定坚实基础。 防疫领域:公司在疫情常态化的大环境下开发旅客健康申报核检系统、驾驶员智慧验放系统等,快速拦截疫情旅客,缓解海关压力,保障国门安全,预计公司相关防疫产品有望实现规模化销售。 智能交通领域:公司与华为深度合作,相关产品已陆续在多个省份安装使用,近期公司再次与华为合作的北京二环内核心区域智慧电子警察项目签约,助力北京智慧交通建设。 投资建议公司是智慧口岸建设尤其是提供查检系统解决方案的龙头公司,未来随着新建口岸基建加速、老旧口岸升级改造、海南自贸岛高定位建设及 5G 技术纵深应用,智慧口岸市场容量将持续快速扩大。公司将持续重视自主创新,加大技术投入,丰富产品线,在存量市场中牢牢占据领头羊地位,并于新增市场实现新的突破。预计公司2020-2022年净利润分别为 2.7亿、4.0亿、6.7亿,同比分别增长 26.5%、49.2%、65.8%,维持“买入”评级及目标价 159.5元,继续推荐!风险提示:疫情和政治因素、财政紧张账期增加、基建和 5G 常态化周期低于预期
盛视科技 计算机行业 2020-08-04 108.55 78.53 265.94% 118.00 8.71%
118.00 8.71%
详细
专注于口岸系统细分赛道,依托常年在口岸进出境场景下开发软件系统的专业基础上,公司整合各类周边硬件产品(65项专利、173项软件著作权),已逐步转型成为海关、边检、检疫、机场等客户提供一体化服务商,该商业模式下客户一旦采纳公司服务,其留存和复购率要更高,在口岸专业领域信息化赛道中具备明显的卡位优势。 中期景气度:三因素叠加共振机场基建导致口岸项目订单增长:过去三年我国TOP100机场改扩建工程14个,公司渗透率57%,大型国际机场渗透率83%;2020-2025年TOP50机场的交付量约为37个,而航空口岸业务占公司营收58%,预计从2020年开始迎来强势期。 疫情管控和5G带来存量口岸客户的软硬件迭代速度和采购量的增加:疫情时代的公共卫生系统升级,智慧机场概念的提出及5G等数字技术的成熟应用会让各口岸的软硬件升级换代进程和采购单价超越历史水平,而公司在口岸软件的独特优势,会对下游海关、商检、边防、机场等客户有较强粘度,这会直接推升存量客户的更新采购市场。 海南自贸岛贡献或超市场预期:预计未来五年旅客量翻倍,7个口岸同时面临扩容压力,继而拉动公司主业;口岸既要面临监管风险,又要体现国际旅游岛的开放舒适,原先系统的重构升级、自助退税设备、APP的投入、面部识别和5G数字化科技的高强度运用和公司相关衍生收入很可能超预期。(自助退税设备、APP也能在其它口岸推广)长期景气度:刚性需求+大单渗透+滚存收益口岸的建设是刚性的:2019民航国际线人数增速依然维持在16.6%的水平,机场的需求是刚性的,伴随一带一路的推进,连接中亚、东南亚的西部、西南部口岸未来的客流和人流会有充分支撑,口岸建设对公司服务有长期需求。 从外包商到一体化服务商:终端用户的合约时常会整体外包给中间商,然后再将部分软、硬件服务外包给公司;当下监管环境日益复杂,信息化要求不断提升,普通中间商难以承接整体外包,长期看公司大单比重会不断增加。 “滚存收益”增速更加显著:公司客户群体不断增加,更迭需求也将匹配增长,叠加公司承接整体订单的比重会逐步提升,存量客户“滚存收益”相当可观,17-19年公司收入增长2.4倍,其中软件升级客户的收入增长8.2倍。 投资建议:预计20-22年收入增速26.9%、50.0%%、63.2%,净利增速26.5%、49.2%、65.8%;作为口岸信息化赛道龙头,结合近三年50%的复合增速中枢,保守给予公司对应2021年50倍PE,对应201亿市值,给予“买入”评级及目标价159.5元。 风险提示:疫情导致政府招投标及口岸建设进
首页 上页 下页 末页 1/1 转到 页  
*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名