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三一重工 机械行业 2020-03-13 17.10 -- -- 18.81 10.00% -- 18.81 10.00% -- 详细
2019年业绩创新高,经营质量过硬。公司2019年预计归母净利润108-118亿元,同比增长77%-93%,扣非归母净利润100-112亿元,同比增长66%-86%。我们预计公司归母净利润有望创下上市以来新高。单看4季度,我们预计4Q19公司归母净利润16.4亿元-26.4亿元,同比增长33%-114%,盈利增长依然强劲。同时,我们认为公司经营质量过硬,2019年前三季度,公司经营性现金流净额达94.45亿元,高于同期归母净利润,资产负债率50.76%,同比下降4.34ppt,毛利率32.54%,同比提高1.38ppt,净利率16.03%,同比提高3.70ppt。 核心业务增长强劲,竞争力再上台阶。继2019年取得高增长后,我们认为公司核心业务未来有望保持旺盛的增长势头:1)挖掘机:我们预计公司挖机销量2019年突破6万台,市占率接近26%,并且大挖占比持续提升。我们认为公司挖机在产品、品牌、渠道、服务领域构筑较大的竞争优势,未来有望受益于大挖占比提升带来的台单价提升;2)起重机:我们认为工程起重机2020年有望受益于排放升级带来的更替需求,公司市占率有望继续提升;3)混凝土:我们认为以泵车为代表的混凝土机械2020年依然处于更替周期,销量增速有望维持20%以上。 智能制造与国际化,未来两大看点。我们认为公司近年最大的变化在智能制造带来的效率提升,以及国际化战略引领下的产业布局。2012-3Q19,公司固定资产规模有所减少,但营收却在增加,我们预计其2019年人均产出超过400万元,高于一般的科技公司。我们认为智能制造有效提高了公司的生产及资本投入效率。另一方面,2019年12月公司公告收购三一汽车金融公司,我们认为此举正式宣告公司开启国际化新征程。我们分析了卡特彼勒的国际化进程,发现其海外收入的快速增长与卡特金融的协同效应密不可分,我们认为公司国际化有望成为2020年重要看点。 估值与评级。由于核心业务的强劲增长,我们预计公司2019-2021年归母净利润为112.98亿元、132.37亿元、148.10亿元。由于公司已经披露2019年业绩预告,我们认为用2020年的估值指标对公司定价更为合理,参考可比公司估值,我们认为公司2020年PE估值区间为13-15倍,合理价值区间为20.41-23.55元,对应2020年EPS为1.57元,“优于大市”评级。 风险提示。固定资产投资下滑、竞争格局恶化、销量下滑、流动性收紧。
三一重工 机械行业 2020-02-07 15.90 21.36 13.14% 19.42 22.14%
19.42 22.14% -- 详细
利润超过前期高点,意义大不同:经过近九年的一轮大周期,三一重工的管理层心态、公司竞争力、资产质量、经营策略已经是大不同了。未来强者恒强,龙头集中会更加演绎。受肺炎瘟情影响,各地普遍停工,我们对2020年春季新开工情况保持谨慎,同时密切关注疫情进展,一旦得到控制,复工后有望迎来宽松的对冲政策,全年看新开工高峰期有望后移。 当前时点,我们对2020全年的工程机械需求不悲观,主要原因:1)宏观上2020年面临经济翻番的历史任务,中观上中小企业债务和资金压力大,叠加肺炎疫情影响,逆周期政策有望加速到来;2)更新需求仍将持续,根据我们测算,2020年挖掘机行业年更新量仍在10万台以上;3)地产投资保护韧性,强施工模式带动搅拌车和混凝土机械需求;4)2020年底有望迎来非道路机械的国标升级,刺激销量;5)海外市场渠道建设逐渐步入收获期,龙头发力全球市场;6)无锡高架桥坍塌事件带动新一轮治超,短期刺激搅拌车销量,长期看轻量化将成为重要发展趋势。 基于我们的保有量模型测算,按照2020年需求增速排序,混凝土机械>起重机>挖掘机,预计2020年三一各产品市占率继续提升(中高吨位产品提升空间更大),强化成本优势,同时海外销售保持30%以上增速,叠加外资持股比例增加,有望带动估值“重塑”(卡特彼勒2020年PE为13x): 挖掘机:预计2020年销量增速为5%-15%,受疫情影响高峰期有望后移,海外市场潜力较大。2019年三一挖掘机市占率26%左右,结构上,中挖市占率23%,大挖25.5%,小挖27%,中挖和大挖仍有2个点以上的提升空间,同时出口有望保持30%以上增速。 起重机:预计2020年销量增速5-15%;风电装机带动大吨位履带起重机需求,装配式建筑带动大吨位塔吊需求。2019年三一汽车起重机市占率26.3%-27%,预计2020年继续提升至28%以上,同时2019年11月年产8000台的塔机基地刚投产,明年贡献新增量。 混凝土机械:保守估计,预计2019年泵车销量7500台以上,新机销量同比66%+,2020年行业销量9000台以上,同比20%-30%;结构上短臂架泵车增速放缓,长臂架泵车占比提升,带动毛利率提升。治超严格带动小吨位搅拌车销量高增长。2019年三一泵车市占率45%以上,搅拌车市占率有望达20%左右,充分受益于行业高增长红利。 盈利预测与投资评级:基于公司业绩预告以及2020年基建和地产投资预期,预计2019-2020年公司归母净利润分别为112亿和140亿,当前PE不足9倍,对标卡特,我们认为三一的合理估值为13倍以上,目标市值1800亿以上,对应目标价21.36元,持续重点推荐,维持“买入”评级! 风险提示:基建投资不及预期,行业竞争加剧,原材料价格波动,新冠肺炎进展超预期等。
三一重工 机械行业 2020-02-07 15.90 18.00 -- 19.42 22.14%
19.42 22.14% -- 详细
1、行业发展有韧性,销量中枢有支撑。a、行业深度调整后,设备保有量与GDP关系基本恢复平衡,弱经济背景下基建房地产投资有望继续保持增长,这是与上一轮周期最大不同;b、上一轮周期零首付政策导致大量伪需求冲击行业,再加外部环境突变,行业经历前所未有的调整,至今行业没有再出现零首付激进政策,有利行业平稳发展;c、产业链短板得到补充,有助于国产品牌市占率提升。 2、产品布局决定公司格局,挖机产业链价值大,公司作为行业龙头,发展后劲足。第一轮(2000年前),国产装载机产业大发展,以柳工为代表的装载机企业实现崛起;第二轮(2000-2011年),行业黄金发展十年,三一中联凭借混凝土机械和起重机产品成为行业新晋龙头;第三轮(2011年至今),三一凭借挖机崛起进一步实现王者归来。从长期产业格局看,挖机产业链价值大,是行业最大的单体市场,也是盈利能力最好的板块,未来还存在对装载机替代、微挖渗透率持续提升及全球化拓展的逻辑,行业天花板远未到,公司作为产业龙头,看好其发展前景。 3、价格战推动行业重构,强者恒强。价格战影响,首先对制造业来说,规模是核心,龙头能凭借体量在供应链、运营等方面获取更多优势,再加上规模效应,实现更高盈利水平;其次,盈利能力优劣决定了企业在行业的战略地位,在竞争激烈环境中,龙头公司可凭借强大的盈利优势对中小企业进行降维打击,占据主动地位,最大程度享受产业重构红利;第三,经销模式决定短期价格战的冲击影响大小,而经销商规模决定其长期风险抵御能力,强者恒强。 业绩与估值:我们上调公司2019-2021年归母净利润至114亿、130亿、143亿,对应PE分别为11倍、10倍,9倍,维持“买入”评级。 风险提示:经济景气度大幅下滑,房地产及基础设施投资不及预期。
三一重工 机械行业 2020-01-23 16.30 21.50 13.88% 17.55 7.67%
19.42 19.14% -- 详细
事件 公司发布业绩预告,预计2019年实现归母净利润108-118亿元,同比增加77%-93%;预计实现扣非净利润100-112亿元,同比增加66%-86%。 点评 业绩中枢略超市场一致预期,符合我们预期;2020年业绩有望持续超预期公司2019年业绩预增中枢为净利润113亿元,之前Wind一致预期为净利润110亿元,公司本次预增业绩中枢略超市场一致预期。 2019年公司挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售持续增长,盈利水平大幅提高。由于基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动,工程机械行业持续增长。 更新需求维持行业高景气,三一市占率仍在提升 工程机械行业:受益下游更换需求、基建托底、人工替代等因素推动,工程机械行业保持高增速。目前行业竞争格局好于上一轮周期高点。挖掘机:三一市占率25.6%,销量增长39%。2019年挖掘机行业销量23.6万台,同比增长14.4%;三一销量6.1万台,同比增长29%远超行业,市占率提升至25.8%,同比提升2.8pct。2019年四季度以来挖掘机销量超预期增长,一方面是因为2020年春节时间提前,主机厂促销活动提前;另一方面2020年7月“国四”切换,“国三”去库存提速。 起重机械:行业销量增速快速回升,1-11月行业销量增长32%。2019年1-11月汽车起重机行业销量同比增32%,6-8月负增长,9-11月行业销量增速为9.2%/19.5%/33.7%。公司市占率维持前三,2020年基建增速有望提升,支撑汽车起重机销量。 混凝土机械:三一为全球龙头,混凝土泵车行业2019年保持较高增速,搅拌车在治超政策趋严背景下销量有望快速增加,旧机淘汰+环保替换持续驱动增长。 盈利水平、资产质量持续提升,加速数字化、智能化及产品研发公司加大数据化与智能化水平建设,人工成本下降,盈利能力持续提升。2019年1-9月毛利率32.5%,同比提高1.4pct;净利率16%,同比提升3.7pct,期间费用率为12.5%,销售/财务费用率同比降1.4/0.5pct。1-9月经营活动净现金流净额94亿元,同比增长8%,创历史同期新高,持续超净利润。公司加大工程机械产品与关键零部件、数字化与智能化技术及应用的研发投入。前三季度研发费用20亿元,同比增长153%。 盈利预测与投资建议 盈利预测不变,预计2019-2021年净利润113/134/149亿元,同增84%/19%/11%,复合增速为31%。EPS为1.35/1.61/1.80元,对应PE为13/11/10倍。我们逐步将公司估值切换至2021年,给予公司2021年12倍PE,我们上调公司市值目标至1800亿元,6-12月目标价21.5元。 风险提示 基建地产投资不及预期;部分产品行业销量下滑风险;金融市场波动风险。
三一重工 机械行业 2020-01-23 16.30 -- -- 17.55 7.67%
19.42 19.14% -- --
三一重工 机械行业 2020-01-23 16.30 -- -- 17.55 7.67%
19.42 19.14% -- 详细
我们调整盈利预测,预计公司2019-2021年归母净利润分别为113.28/142.37/164.16亿元,对应2019-2021年EPS为1.34/1.69/1.95元/股,对应PE分别为13/10/9倍(2020.1.20),维持“审慎增持”评级。
三一重工 机械行业 2020-01-23 16.30 -- -- 17.55 7.67%
19.42 19.14% -- 详细
事件: 公司于1月20日晚间发布2019年业绩预增公告。报告期内,公司预计实现归属于上市公司股东净利润108亿元~118亿元,同比增长76.58%~92.93%;预计实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东净利润100亿元~112亿元,同比增长约65.63%~85.51%。 上年同期实现归属于上市公司股东净利润61.16亿元,实现扣非后归属于上市公司股东净利润60.37亿元。 投资摘要: 2019年四季度延续高增长。预计2019年四季度公司实现归母净利润约16.41亿元~26.41亿元,同比增长33.07%~114.18%;中枢值为21.41亿元,同比增长73.62%,环比下降11.23%。单季度业绩延续优异表现,同比实现大幅正增长,全年看仍主要受益于:(a)各主要分产品景气度超预期。其中,2019年挖掘机行业实现销量23.57万台,同比增长15.9%,在此过程中公司市占率同时得以提升;2019年1~11月汽车起重机行业实现销量3.96万台,同比增长33.18%,预计公司起重机产品销量趋势与行业基本一致,市占率亦有提升。(b)排放升级、更新替换需求稳中有升。(c)推行数字化转型,经营效率持续改善,资产质量进一步提高。 转型“制造+服务”。报告期内,公司收购控股股东三一集团持有的三一汽车金融91.43%股权,交易金额33.80亿元。三一汽车金融面向工程机械行业提供金融服务产品,为我国工程机械行业首家汽车金融公司。我们认为此次收购的协同性主要体现为:(a)提升公司资金使用效率与收益;(b)充分利用自身优势,包括优异的设备残值管理能力、与经销商的无缝配合等;(c)加快海外工程机械融资渠道建设,降低客户海外融资成本。 展望:逆周期+全球化。逆周期:宏观层面来看,2020年基建增速或将提速。此前,财政部要求各地加快落实专项债额度至具体项目,确保2020年年初可见成效。年初至今,地方专项债发行有所提速,重点领域集中于基础设施建设。全球化:国内市场加速进口替代的同时积极布局海外市场,未来成长可期。 投资策略:我们预计公司2019年~2021年EPS分别为1.45元、1.72元、1.95元,对应当前股价市盈率分别为11倍、10倍、9倍,维持“买入”评级 风险提示:毛利率下行风险;汇率波动;海外市场拓展不达预期。
三一重工 机械行业 2020-01-23 16.30 -- -- 17.55 7.67%
19.42 19.14% -- 详细
事件:公司发布2019年业绩预告,预计实现归母净利润108 亿元~118 亿元, 同比增长76.6%~92.9%。 受益下游高景气度,公司利润高速增长。2019年,国内房地产和基建等下游行业需求保持较好增速,工程机械行业持续景气,全年挖机行业销量达23.6万台,同比增长16%。公司产品实力强,市战率持续提升,销售增长强劲,业绩表现突出。2019年1-9月,公司实现营业收入586.9亿元,同比增长42.9%;归母净利润91.6亿元,同比增长87.6%。根据业绩预告,公司2019年预计归母净利润108亿元~118亿元(+76.6%~92.9%),Q4单季度实现16.4-26.4亿,同比增长33%~114%。 费用管控水平提升,盈利质量改善明显。受益于经营质量的提高,公司盈利水平提升显著。2019年1-9月,公司毛利率提至32.5%,同比+1.5pp,净利率16.0%,同比+3.7pp。公司费用管控良好,费用率(含研发)合计下降1.2pp,其中,销售费用率同比-1.4pp。此外,为了提高公司的产品实力,保持公司的竞争优势,公司在研发投入上持续加码,2019年前三季度研发费用率提至3.5%,同比增长1.5pp,主要用在工程机械产品及关键零部件、数字化与智能化技术及应用。随着公司收入规模的持续扩大、产品实力持续提升,公司盈利能力有进一步提升的空间。 受益挖机高景气,混凝土及起重机有望接力增长。从现在的挖机销量情况看,考虑到地方债提前对基建的促进、环保、更新换代等因素综合影响,预计挖机需求不弱,起重机、混凝土机械将会呈现较好的增长态势。公司在混凝土和起重机业务上也处领先地位,有望接力挖机,支撑公司业绩增长。 盈利预测与评级。预计2019-2021年归母净利润110/127.6/140亿,对应EPS分别为1.30/1.51/1.67元,对应估值13倍、11倍、10倍。维持“买入”评级。 风险提示:下游基建增速低于预期风险、产品销量或不达预期、海外业务经营风险、汇率风险。
三一重工 机械行业 2020-01-22 17.28 22.60 19.70% 17.55 1.56%
19.42 12.38% -- 详细
事件:公司发布业绩预告,2019年预计实现归母净利润108亿-118亿,同比+77%-93%;扣非归母净利100亿-112亿,同比+66-86%,符合市场预期。 投资要点 Q4单季业绩增速好于Q3,全年各大版块收入快速增长 根据我们测算,2019年Q4公司净利润约为16.4-26.4亿,若按中值21.4亿计算,比2018年同期增长74%,单季度增速高于2019Q3的61%,主要系Q4公司各产品线较Q3淡季的增速均有提升。 全年来看,挖掘机板块行业销量增速达15.8%持续超预期,市场份额不断向龙头集中,三一挖机销量增速达29%,市占率提升近3pct;同时受益于高端产品大挖迅速替代外资,我们判断三一的挖机收入增速要高于销量增速,预计全年挖机收入增速超35%。 起重机板块:2019年起重机行业经历了上半年的高速增长、Q3微增后在Q4实现增速回升(达20-30%),我们预计全年起重机销量增速在33%左右,而三一的收入增速与之基本持平。 混凝土机械板块:2019年混凝土泵车刚刚开始进入更新换代高峰期,叠加Q4以来搅拌车治超趋严,全年混凝土机械行业销量实现高速增长,我们判断三一作为龙头,其收入增速有望达40%+。 经营质量提升+数字化转型,驱动公司盈利能力大幅提升 公司大力推进数字化转型,经营效率、人均产值持续大幅提升,同时依靠智能制造与技术创新有效控制、降低成本费用,盈利水平持续提高。三季报综合毛利率32.5%,较2018年同期增加1.4pct;净利率为15.6%,同比+3.7pct,我们判断后续公司的盈利能力还有一定提升空间,将继续为业绩带来弹性。 政策稳基建+环保趋严将拉长景气周期,龙头市占率提升+出口高增长将带来业绩弹性 展望2020年全年,政策稳基建将托底工程机械,地产投资不悲观,环保排放标准的切换将加速工程机械设备的更新,我们预计行业景气度有望持续,叠加龙头的市占率提升以及全球化布局,三一业绩将继续增长。 挖机业务:核心零部件厂商产量持续超预期,12月同比增速近30%; 1月排产淡季不淡,春节影响下同比仍增近3%,预计20年挖机销量将迎来开门红。我们预计全年挖机国内市场销量同比增速区间为-10%-+5%,出口销量增速有望达30%,即行业整体销量增速在-5%-+10%之间,三一挖机销量增速有望达+5%-+20%。 基建托底+环保加速更新,起重机和混凝土机将继续维持较快增长。起重机行业面临国五向国六升级,2020年起重机销量依旧乐观。泵车从2019年开始进入更新高峰,叠加农村小型设备新增需求,我们预计2020年销量增速有望达20-40%。三一作为起重机和混凝土机械的龙头,将受益于行业集中度提升,预计销量增速高于行业。 海外收入快速增长,出口正在成为新亮点。19年全年三一累计出口挖机8118台,同比+27%。此外半年报披露三一印尼、三一印度、三一欧洲、三一美国等大部分海外区域销售额均实现较快增长;随着全球化布局成果的显现,我们预计未来几年出口收入将为公司带来业绩弹性。 盈利预测与投资评级:我们继续维持2019年年初以来的观点,坚定看好中国最具全球竞争力的高端装备企业:高端产品结构优化+规模效应+出口高增长将持续带来业绩弹性,全球竞争力逐步体现带来估值溢价,看好公司戴维斯双击的机会。预计公司2019-2021年净利润分别为113亿、136亿、150亿,对应PE分别为13、11、10倍,给予“买入”评级。我们给予2020年目标估值至14倍PE,对应市值1904亿,上调目标价至22.6元。 风险提示:下游基建房地产增速低于预期,行业竞争格局激烈导致盈利能力下滑。
三一重工 机械行业 2020-01-22 17.28 -- -- 17.55 1.56%
19.42 12.38% -- 详细
公司披露2019年年报业绩预告,预计全年实现归母净利润为108-118亿元,同比增长76.58%-92.93%。 全年业绩实现高增长,公司各项产品实现增长。按照公司业绩预告的中值水平113亿元测算,四季度单季度净利润规模约为21.41亿元,增速约为73.64%,增速相比于Q3环比略有增长。公司全年挖掘机、混凝土机械等产品销售持续增长,驱动因素包括:(1)基建需求拉动;(2)国家加强环境治理;(3)设备更新需求增长;(4)工程机械的人工替代效应等。根据工程机械行业协会数据显示,2019年公司挖掘机销量达到6.07万台,同比增长29%。 核心竞争力持续强化,净利润率持续提升。公司在研发创新、智能制造、营销服务等方面的核心竞争力持续增强,挖掘机、混凝土机械、起重机等主要产品国内国际市场份额持续提升,主导产品具备强大的全球竞争力。根据工程机械协会数据显示,公司挖掘机市场份额2019年全年达到25.77%,相比2018年提升了2.7个百分点。2019年公司净利润率持续提升,2019Q3数据显示,公司净利率达到16%。 大力推进数字化转型,经营效率大幅度提升。公司在2019年持续推进数字化转型,经营效率和人均产值大幅度提升,推行提质降本,有效控制、降低成本费用,严控风险,货款风险的控制处于历史最好水平。 预计19-21年EPS分别为1.35/1.611/1.76元/股。对应最新股价的PE估值水平为12.7x/10.7x/9.8x。当前行业可比公司20年PE为14.3x,可比主机厂平均PE估值水平为9.2x。公司是国内工程机械龙头,市占率持续提升,公司海外业务持续扩张,我们给予公司20年12x的合理PE,测算公司合理价值为19.34元/股,继续给予“买入”评级。 风险提示:基建和地产投资需求下滑;竞争激烈导致毛利率下降;价格竞争导致应收账款风险增加;公司海外业务进度不及预期。
三一重工 机械行业 2020-01-22 17.28 -- -- 17.55 1.56%
19.42 12.38% -- 详细
事件:公司发布2019年年报预告,全年归母净利润108亿-118亿,同比增加76.58%到92.93%;实现扣非净利润100亿到112亿元,同比增加65.63%到85.51%。 年报预告业绩大幅增长,总体符合市场预期:2019年公司实现归母净利润108亿-118亿,同比增加76.58%到92.93%;实现扣非净利润100亿到112亿元,同比增加65.63%到85.51%,业绩大幅增长,总体符合市场预期。主要是受益于国内基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动工程机械行业持续增长,公司核心产品挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等销售规模和盈利水平大幅提升。 公司核心竞争力持续提升,经营质量处于历史最好水平:2019年公司在产品的研发创新和智能制造方面加大投入,挖掘机械、混凝土机械、起重机械、路面机械等主要产品国内国际市场份额持续提升,并已具备全球竞争力。公司通过推进数字化转型,大幅提升经营效率、人均产值,有效降低成本费用,盈利水平持续提高。在销售端,公司注重风险把控,严格控制客户质量以及首付账期,目前经营和资产质量处于历史最好水平。 看好工程机械旺季需求,公司有望显著受益:近期,国务院召开会议部署一季度工作,要求加快发行和用好地方政府专项债券,推动在建工程建设和具备条件项目及早开工,带动扩大有效投资。不同于去年大比例投向土储和棚改项目,今年新发行的专项债将主要投向基建领域,并且允许专项债用作项目资本金,有望进一步撬动基建投资。我们看好开春后工程机械旺季需求,公司作为行业龙头有望显著受益。 盈利预测与投资建议:我们预计公司2019-2021年净利润分别为114.71亿、141.00亿和153.89亿,对应PE分别为13倍、10倍和9倍,维持“买入”评级。 风险提示:国内基建投资不及预期,出口增长不及预期等。
三一重工 机械行业 2020-01-22 17.28 -- -- 17.55 1.56%
19.42 12.38% -- 详细
公司发布2019年度业绩预增公告,预计实现归母净利润108-118亿元,同比增长76.58-92.93%;扣除非经常性损益净利润100-112亿元,同比增长65.63-85.51%,业绩增长符合预期。 公司业绩持续高增长,盈利能力不断提升。2019年公司业绩保持高增长的主要原因包括以下几个方面:第一,由于基建需求拉动、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动,公司产品销售持续增长。第二,公司在研发创新、营销服务等方面的核心竞争力持续增强,挖掘机械、混凝土机械、起重机械、路面机械等主要产品市场份额持续提升。第三,公司推行“提质降本”,依靠智能制造与技术创新,产品质量获得提升的同时成本费用得到有效控制,盈利水平持续提高。 挖掘机出口销量增速较快,海外业务有望打开成长空间。根据CCMA数据,2019年纳入统计的25家主机制造企业销售挖掘机235693台,同比增长15.9%,再创历史新高。其中,出口销量为26616台,同比增长39.4%,高于国内销量增速26个百分点。2019H1公司海外收入为70.26亿元,同比增长15.34%,毛利率同比上升1.2个百分点至26.80%,盈利能力进一步提升。公司海外业务在一带一路沿线国家覆盖率较高,随着市场配套服务能力的进一步增强,国际业务有望成为公司重要的收入增长点。 多重因素共振,工程机械景气周期有望延续。根据工程机械进场先后顺序,起重机械、混凝土机械2020年有望接力挖掘机,推动工程机械行业整体业绩提升。在基建投资增速有望逐步趋稳、行业替换周期持续以及一带一路战略背景下出口增量市场打开等多重因素共振下,工程机械此轮景气周期有望继续拉长,公司作为龙头企业将不断从中受益。 盈利预测与投资评级:预计公司2019-2021年归母净利润分别为110.79、131.70、142.76亿元,EPS分别为1.31、1.56、1.69元,对应的动态市盈率分别为13.17、11.06、10.21倍,在行业集中度不断提升的背景下,公司凭借综合竞争优势,市占率有进一步提升空间,维持“推荐”的投资评级。 风险提示:基建固定资产投资低于预期;市场竞争加剧导致公司业绩不达预期;中美贸易争端引致的风险;国内外二级市场风险。
三一重工 机械行业 2020-01-07 17.70 19.20 1.69% 17.41 -1.64%
19.42 9.72% -- 详细
事件:纳谏如流,下调交易价格以回答市场质疑,显示控股公司诚意。根据公司公告,公司与控股股东三一集团有限公司进行了进一步协商,将三一汽车金融有限公司91.43%股权的交易价格由39.80亿元调整为33.8亿元,交易价格降低6亿元。对价调整后该资产PB为1.2倍,考虑到三一汽车金融是全国仅有的25家汽车金融公司之一,牌照的价值和稀缺性较高,调整后的交易价格基本公允。 盘活流动资金,增加投资收益。截止2019年9月30日,公司货币资金规模达到137亿元,相对于公司目前较低的理财收益率(仅为年收益率1%左右),收购三一汽车金融可以显著的提升公司的理财投资收益,盘活公司的货币资金。 加强金融服务,推进制造与服务转型。通过收购三一汽车金融,公司不仅可以为客户提供产品,也可以为客户提供相关一揽子的金融,降低客户融资成本,提升公司产品的服务水平,推动公司向“制造+服务”转型。 对标全球龙头,加速公司国际化进程。金融服务对于公司国际化之路至关重要,以为例,卡特彼勒18年80%收入来自于金融服务公司。并且,汽车金融的牌照既可以用于零售业务(针对终端客户)又可以用于批发业务(针对代理商服务),本次收购可以更好的为海外客户和经销商提供配套融资支持服务,补充公司海外客户融资相对较难的短板,有效的提升了公司海外服务的能力,加速公司的国际化进程。 投资建议:买入-A投资评级,6个月目标价19.2元。我们预计公司2019年-2021年的收入增速分别为40.2%、11.4%、5.2%,净利润增速分别为84.3%、15.5%、5.5%,给予买入-A的投资评级,6个月目标价为19.2元,相当于2020年12X的动态市盈率。 风险提示:出口增速不及预期、行业竞争格局恶化、地产投资失速。
三一重工 机械行业 2020-01-07 17.70 -- -- 17.41 -1.64%
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国内工程机械龙头,业绩再创历史新高。公司始创于1989年,秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的愿景,深耕工程机械领域30年,如今已成为国内工程机械领域龙头,产品覆盖挖掘机械、混凝土机械、起重机械、筑路机械、桩工机械等全系列产品,其中挖机连续八年蝉联国内销量冠军,混凝土机械稳居全球第一品牌。公司2019前三季度营业收入586.9亿元,归母净利润91.6亿元,均创公司历史新高。 更新需求旺盛,多重因素助力,行业天花板上移。我国工程机械经历了稳步发展期(1990-2004)、高速发展期(2005-2011)、行业调整期(2012-2016),国内工程机械已经形成巨大存量市场。工程机械保有量对应下游地产、基建等的总需求,我国地产和基投资目前逐步进入稳定增长通道。未来地产、基建投资增速保持正增长情况下,工程机械保有量仍能继续增加,根据我们测算,更新需求成未来很长一段时间将成主导因素。叠加基建补短板、机器替人、环保政策趋严、“一带一路”多重因素影响下行业的天花板将不断上移。 持续强化核心竞争力,公司产品市占率不断提升。1)坚持创新:公司每年研发费率达5%以上,处于行业领先地位;2)重视销售:持股主要省级经销商10%以上股份,紧抓销售渠道;3)深化服务:全球600个服务网点,1700个服务中心筑牢售后服务根基。公司三大核心竞争力助力公司挖机、混凝土设备市占率国内第一,起重机设备市占率行业领先。 周期比较:本轮上涨更坚实,公司业绩有支撑。与上轮周期相比,本轮外部刺激减弱,行业发展更为健康。从三个维度来看,1)宏观:地产、基建增速远低于以往,本轮上涨对地产基建依赖度降低,下游需求来源更加广泛;2)行业:本轮周期主机厂更加注重经营质量,严格控制首付比例,盈利的质量更高,风险更低;3)公司:三一资本开支高峰期已过,有息负债减少明显,经营现金流充沛。整体来看,本轮周期无论从销量还是业绩质量上均优于上轮,公司未来三年业绩有明显支撑。 维持盈利预测及“买入”评级。预计2019-2021年营业收入分别为724.93/811.31/857.99亿元,归母净利润分别为114.32/123.95/131.59亿元,对应每股收益分别为1.36/1.47/1.56元/股,当前股价为17.75元(2020/01/03)对应PE分别为13X/12X/11X。可比公司2020年PE均值为13X,考虑到公司全系列产品市占率领先,且市占率仍在提升,公司作为行业龙头未来成长性更强,相较于可比公司具有一定的议价能力,给予公司2020年15X估值,对应股价22.05元,相比当前股价仍有24%的上涨空间,维持“买入”评级。 风险提示:地产基建投资额增速转负;海外扩张进程存在不确定性;行业竞争加剧等。
三一重工 机械行业 2020-01-03 17.29 -- -- 17.92 3.64%
19.42 12.32%
详细
国内工程机械龙头,盈利处于上行通道。 公司始创于1989年6月, 经 过多年发展,已经成为混凝土设备全球第一品牌,挖掘机、大吨位 起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌。 自2016年四季度行业复苏以来,公司业绩不断改善,截止到2019前 三季度, 收入及归母净利润分别同比增长42.88%、 87.56%至 586.91、 91.59亿元,均已创历史新高。 多重因素共振, 工程机械景气周期有望延续。 根据工程机械进场先 后顺序,起重机械、混凝土机械2020年有望接力挖掘机,推动工程 机械行业整体盈利性的提升。在基建投资增速逐步趋稳、 行业替换 周期持续以及一带一路战略背景下出口增量市场打开等多重因素共 振下,工程机械此轮景气周期有望继续拉长。 由“单一制造”向“制造+服务”转型。 基于丰富的产品线和完善的售 后服务体系,在新的发展阶段,公司提出由“单一设备制造”向“设备 制造+服务”转型,为客户提供较为完整的多种设备组合方案,积极 探索“生产+服务”的新盈利模式, 客户粘性不断提升。 深耕国际化,基本实现全球战略布局。 公司将国际化视为第三次创 业, 目前已经形成四大生产基地+十个销售大区的生产销售网络。 2019H1公司海外收入为70.26亿元,同比增长15.34%, 毛利率同比 上升1.2个百分点至26.80%,盈利能力进一步提升,公司海外业务在 一带一路沿线国家覆盖率较高, 随着市场配套服务能力的进一步增 强, 国际业务有望成为公司重要的收入增长点。 公司盈利能力在行业内突出。 公司建立了较为完善的风险控制体系, 资产质量不断提升。 基于突出的研发创新能力,公司产品结构不断 优化,毛利率水平在行业内处于领先位置。同时通过优化企业内部 结构管理,提升流程信息化水平等多重手段, 费用控制效果明显。 综合以上因素,在本轮行业复苏过程中,公司净利润率、 ROE回升 速度相对更快, 体现了较强的业绩弹性。 盈利预测与投资评级: 预计公司2019-2021年归母净利润分别为 110.79、 131.70、 142.76亿元, EPS分别为1.32、 1.56、 1.69元,对 应的动态市盈率分别为12.61、 10.67、 9.85倍, 在行业集中度不断 提升的背景下,公司凭借综合竞争优势, 市占率有进一步提升空间, 首次覆盖给予“推荐”的投资评级。 风险提示: 基建固定资产投资低于预期; 市场竞争加剧导致公司业 绩不达预期; 中美贸易争端加剧引致的风险;国内外二级市场风险。 [Table_Summary]
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名