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郭丽丽

天风证券

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工作经历: 执业证书编号:S1110520030001,曾就职于方正证券<span style="display:none">。</span><a href="javascript:void(0)" id="toggleInfo">...>></a>

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侨银股份 电力、煤气及水等公用事业 2021-01-29 22.11 -- -- 23.95 8.32%
23.95 8.32% -- 详细
事件:公司公告 2020年度业绩预告,预计实现归属于上市公司股东的利润 3.4~3.8亿,同比增加 160%~190%,扣非后同比增长 170%~205%。 点评: 项目增加叠加优惠政策,业绩延续前三季度高增趋势公司前三季归母净利润同比增加 194.2%,此次公告全年业绩预计同比增加160%~190%,扣非后同比增加 170%~205%,延续了前三季度的高增趋势。 我们认为主要原因包括三方面:1)项目数持续增加,前三季共增加约 18个项目;2)疫情优惠政策助力,包括增值税减免、社保公积金减免等,前三季影响约 1亿元,假设全年影响净利润 1.3亿,扣除后全年业绩增速仍可达 61%~91%;3)智慧环卫系统建设与应用下,公司运营管理效率或有所提升。 拿单能力持续凸显,长期业绩增长动能强劲快速增加的运营项目数量是公司业绩高增的重要原因,公司前三季已实现新增项目数量 18个。四季度来看,2020年 10月 30日至 11月 30日的一个月时间内,公司连续公告中标 4个大金额项目,中标额合计近 119亿元,创下环卫企业单月中标历史最高纪录,其中都匀环卫项目新增在手年化金额达 1.3亿元;12月 22日,公司再次公告中标保山中心城市环卫项目,中标金额近 60亿,对应年化收入约 2.4亿。2021年以来公司延续了较快的拿单节奏,根据环卫科技网统计,2021年以来 1月 8日-23日,侨银股份共中标 5个环卫项目,项目总金额超 56亿。 “城市大管家”战略已确立,顺应城市管理刚性需求2020年 12月 22日,公司召开发布会,宣布公司名称变更为“侨银城市管理股份有限公司”(简称“侨银股份”),同时正式发布“城市大管家”战略,即以城市环卫清扫作为载体,从横向拓宽产业链的公共空间整体市场化管理服务。传统的城市管理体制采用部门分散管理的模式,具有职能交叉、管理空白、责任机制弱化等弊端。未来城市管理体制综合化是大势所趋,公司及时调整战略,顺应综合化、一体化的环卫大趋势,有望持续赋能公司拿单能力,同时不断丰富项目作业内容。 盈利预测与评级: 2021年疫情优惠政策预计退坡,此背景下公司业绩同比增速存压力,但在公司持续凸显的强拿单能力下,叠加“城市大管家”长期战略的日渐成熟,公司长期业绩增长支撑稳固。根据业绩预告数据,我们略上调公司 2020至 2022年归母净利润至 3.5/3.6/4.7亿元(前值3.2/3.5/4.5亿),对应 PE 分别为 25/24/19倍,维持“买入”评级。 风险提示:市场竞争加剧、终端处置项目投运低于预期、人力成本抬升、业绩预告是初步测算结果,以年报披露数据为准
长江电力 电力、煤气及水等公用事业 2021-01-29 19.55 -- -- 20.15 3.07%
21.97 12.38% -- 详细
事件:公司公布2020业绩快报,全年实现营收579亿,同比+16%,归母净利润263亿,同比+22%;单Q4实现归母净利润61亿,同比+63%。2020全年加权平均净资产收益率16.73%,同比+1.96pct。 点评: 全年发电量较快增长,带动营收增长16% 2020年全国平均降水量689.2毫米,较常年偏多11.2%,为1961年以来第三多。在来水偏丰带动下,公司所属三峡、葛洲坝、溪洛渡、向家坝四座梯级电站2020年累计发电量达2269.3亿千瓦时,同比+8%,创造了梯级电站投产以来年累计发电量历史新记录。其中,三峡电站年累计发电量1118亿千瓦时,创造了单座水电站年发电量新世界记录,实现了梯级电站综合效益历史性提升。在发电量增长带动下,2020全年公司实现营收579亿,同比+16%。单Q4看,公司四座梯级电站实现发电量558亿度,同比+11%。在发电量较快增长带动下,公司Q4实现营收150亿元,同比+27%。 全年业绩实现22%增长,增长动力强劲 发电量较快增长,叠加LDS公司并表,以及投资收益增厚业绩,2020年公司实现归母净利润263亿,同比+22%。截至2020Q3,公司长期股权投资480.6亿,规模同比增加39%,相较2020年初增加78亿,相较2020上半年末增加22亿。在投资规模扩增带动下,公司2020前三季度实现投资收益32.1亿,同比增加30.4%。此外,业绩较快增长同样受到秘鲁LDS公司并表影响,2020年4月24日公司正式收购秘鲁LDS公司83.64%的股份,已实现合并报表。 融资成本优化,盈利能力进一步改善 毛利率方面,公司毛利率基本维稳,2020前三季公司实现毛利率63.9%,同比略降0.7个百分点;费用率方面,虽有息负债规模不断扩大,但公司融资成本优化明显,财务费用率稳步下浮。2020前三季度公司财务费用率8.82%,同比下降1.66pct。净利率方面,公司单Q4实现归母净利率40%,同比大幅提升9pct;2020全年净利率为45%,同比提升2pct。 盈利预测与评级:根据业绩快报数据,我们上调公司2020-2022年业绩,预计公司2020-2022年实现归母净利润263/251/255亿(调整前为253/237/238亿),同比22%/-4%/1%,对应PE17/17/17倍,维持“增持”评级。 风险提示:宏观经济下行风险、电价下调风险、来水波动风险,业绩快报数据和实际年报数据差异较大风险
凯龙高科 交运设备行业 2021-01-20 34.70 56.00 46.21% 46.62 34.35%
47.12 35.79% -- 详细
凯龙高科:内燃机尾气污染治理行业引领者 公司业务覆盖尾气治理全产业链, 公司主要产品包括柴油机选择性催化还 原系统( SCR 系统)、柴油机颗粒捕集系统( DOC+DPF、 DPF)、气体机尾气 后处理系统等三大类 300多个品种。 SCR 系统产品是公司主要收入来源, 2018年 SCR 系统市占率达到 10.32%,是国内产品的第一名。 近两年由于 下游客户原因导致公司业务小幅下滑, 2020年公司经营情况已有好转, 2020年前三季度实现归母净利润 0.66亿元,同比增长 34%。 千亿市场空间将释放, 国产替代趋势明确 国 六 尾 气 排 放 大 幅 提 标 , 技 术 要 求 明 显 提 高 , 柴 油 车 需 要 加 装 DOC+DPF+ASC 催化剂,汽油机需要加装 GPF 催化剂。国六标准执行后,轻 型与重型柴油车单车催化剂组合单价平均增幅达 105.7%,汽油车尾气后处 理产品价格预计将提升 200%,催化剂覆涂行业市场空间将达到 938亿,市 场容量增长 256%。 轻型以及中重型商用车 SCR 系统所在市场集中度较高。轻型柴油商用车 SCR 产品的主要生产企业有博世( 33.11%)、艾可蓝( 13.25%)、康明斯( 13.25%)、 恒河环保( 10.60%)、凯龙高科( 9.27%);中重型柴油商用车 SCR 产品主 要生产企业中,前五大企业分别为康明斯 ( 15.82%)、天纳克 ( 21.97%)、 凯龙高科 ( 13.88%)、威孚力达( 8.79%)、银轮股份( 10.54%)。 国六标准 的执行将提高尾气后处理成本,下游企业成本敏感度将提升,国产品牌在 性价比上具有相对优势;商用车市场集中度高,且以自主品牌企业为主, 对国产品牌接受度较高,有利于尾气后处理设备实现国产化替代。 技术储备充足,具备重卡领域先发优势 公司研发投入大,截至 2020年上半年,公司共有研发人员 300名,占公 司总人数的 21.80%, 2019年 5月公司自主研发了满足国六 b 标准的柴 油机尾气后处理系统, 该系统已检验合格并成功应用于东风汽车重卡,成 为我国首台套搭配国产载体和催化剂的满足国六 b 标准的柴油机尾气后处 理系统。重型 SCR 具备更高的技术要求,且相对于轻型 SCR 整体毛利率更 高, 公司 2020年上半年重型 SCR 的收入占比达 56%,在重型 SCR 领域具 备一定先发优势。 盈利预测与投资建议: 预计公司 2020-2022年归母净利润为 0.86、 1.52和 2.51亿, EPS 为 0.77、 1.36和 2.24元,对应 PE 为 44.8、 25.3和 15.3倍,我们给予 2022年目标 估值 PE25倍,目标股价 56元,给予“买入”评级 风险提示: 政策推进不及预期风险;下游行业波动风险;原材料价格波动 和供应风险;产能推进不达预期的风险;国六技术要求带来的研发风险
威派格 机械行业 2021-01-20 15.26 -- -- 15.61 2.29%
16.92 10.88% -- 详细
事件公司近期发布公告,公司拟回购股份用于股权激励,资金总额3,000-6,000万元,回购价格不超过18元/股;公司拟在苏锡通园区购买土地使用权并投资建设智慧给排水生产研发基地,投资总额为人民币20亿元。 点评股票回购彰显公司价值,股权激励有望促进公司效率提升。公司本次股权回购的金额为3,000-6,000万元,回购价格不超过18元/股,占公司总股本比例为0.39%-0.78%,股权回购的主要目的是为了实施股权激励计划。近期公司股价向下调整较多,本次回购彰显了公司管理层对于公司价值的信心,若回购完成后成功实施股权激励计划,则将绑定核心高管以及核心员工的利益,促进公司效率进一步提升。 投资20亿建设智慧给排水生产研发基地,项目应税销售或达30亿/年。 公司同江苏南通苏锡通科技产业园区签订协议,公司将在产业园区内建设智慧给排水生产研发基地,建设内容包括总部大楼、研发中心、数字化生产中心、智慧水务展示中心、配套用房等,主要产品为大型装配式水厂、集装箱一体化水厂、智慧加药系统、农村饮用水泵站及加压设备等产品。 项目的总投资20亿,分两期进行。其中,一期约12亿元,固定资产投资约9亿元,二期项目总投资8亿元。一期项目建成后2年内,若一期项目年亩均税收达到50万/亩,则公司启动二期项目建设。公司承诺一期投产2年内实现应税销售15亿元/年,亩均税收不低于70万元/年;二期投产2年内实现应税销售30亿元/年(一期、二期合计),亩均税收不低于70万元/年。 围绕现有渠道,继续加大智慧水务布局,持续扩充现有产品品类。公司客户主要为水务公司(自来水公司),并已在发展过程中搭建起全国性直销网络,在国内水务市场具有一定的品牌影响力。过去公司主要收入来自于二次供水设备,本次项目的主要产品为大型装配式水厂、集装箱一体化水厂、智慧加药系统、农村饮用水泵站及加压设备等产品,未来公司将充分挖掘现有的渠道资源,加大在智慧水务领域的布局,不断扩充自身的产品类别。 盈利预测和投资建议:维持盈利预测,预计公司2020-2022年实现归母净利润1.64、3.33和5.44亿元,对应EPS为0.39、0.78和1.28元,对应PE为36.4、18和11倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业增长不及预期的风险,行业政策监管加剧的风险,公司核心技术人才流失的风险、项目进度不及预期的风险
艾可蓝 机械行业 2021-01-19 85.45 111.30 23.75% 87.50 2.40%
91.50 7.08% -- 详细
艾可蓝:优质发动机尾气后处理标的 艾可蓝由海归博士团队创立,聚焦于轻型柴油机尾气后处理产品, SCR 产 品是公司营业收入的主要来源。公司有较强的技术储备,通过自主研发形 成了 12项核心技术。公司近年来营收和净利润保持快速增长,五年复合增 速分别为 37.6%和 83.9%。 2020Q3实现营收和归母净利润分别为 4.5亿、 0.9亿,分别同比+8%、 +11% 国六排放标准来临,千亿市场空间有望释放 国 六 尾 气 排 放 大 幅 提 标 , 技 术 要 求 明 显 提 高 , 柴 油 车 需 要 加 装 DOC+DPF+ASC 催化剂,汽油机需要加装 GPF 催化剂。国六标准执行后,轻 型与重型柴油车单车催化剂组合单价平均增幅达 105.7%,汽油车尾气后处 理产品价格预计将提升 200%,我们测算,国六标准执行后,催化剂覆涂行 业市场空间将达到 938亿,市场容量增长 156%。 尾气后处理行业国产替代正当时 目前,外资厂商占据 SCR 系统催化剂产品市场的主导地位。国六标准的执 行将提高尾气后处理成本,下游企业成本敏感度将提升,国产品牌在性价 比上具有相对优势;商用车市场集中度高,且以自主品牌企业为主,对国 产品牌接受度较高,有利于尾气后处理设备实现国产化替代。公司已经具 备与国际先进水平相抗衡的技术能力和技术储备,构筑了高竞争壁垒,且 募投项目有望破除目前制约公司发展的研发、产能瓶颈,未来产销量有望 进一步提升。 核心技术保障竞争力,产能释放突破瓶颈 公司有较强的技术储备,现已通过自主研发掌握了 12项核心技术,得到了 市场客户的肯定,目前与包括全柴动力、云内汽车、东风汽车、中国重汽 在内的国内知名企业共同进行产品研发。 公司通过 IPO 募集资金运用于发 动机尾气后处理产品扩产项目,达产后可实现年产各类柴油机尾气后处理 产品 16万台/套, 年产汽油机尾气后处理产品 8.5万台/套,有助于解决产 能限制这一公司所面临的关键问题。 盈利预测与投资建议: 公司产品竞争力强,未来有望在国六政策逐步落地 和国产化替代的背景下获得高增长机会。预计 2020-2022年公司归母净利 1.28亿、2.20亿和 4.24亿,对应 EPS 分别为 1.6/2.75/5.3元/股,对应 PE51.4、 29.8和 15.5倍, 给予公司 2022年 PE21倍为目标估值,目标价 111.3元, 给予“买入”评级。 风险提示: 政策推进不及预期风险;下游行业波动风险;原材料价格波动 和供应风险;产能推进不达预期的风险;国六技术要求带来的研发风险
高能环境 综合类 2021-01-19 13.15 -- -- 15.37 16.88%
20.50 55.89% -- 详细
事件:公司发布2020年度业绩预告,预计2020年实现归母净利润5.3-5.7亿,同比增长29%-38%,单Q4实现归母净利1.2-1.6亿,同比增长19%-60%。 点评:主营业务稳健增长叠加并表范围扩大,全年业绩实现较快增长2020年公司业绩预计同比增长29%-38%,主要原因为,运营服务类项目运营情况良好,投入运营的垃圾焚烧电厂增加,甘肃高能等子公司完成技改并投产;工程建设类项目按计划推进在手订单;此外,2020年4月,合并报表范围增加了杭州高能结加;2020年7月,公司完成收购子公司阳新鹏富、靖远宏达剩余少数股东股权,进一步增厚公司盈利。 危废布局再发力,拟收购重庆耀辉51%股权,并建设资源综合利用产业园①拟收购重庆耀辉51%股权。为进一步扩大公司危废综合利用处置规模和类别,公司拟以2,346万元的价格收购重庆耀辉51%的股权;交易完成后,公司作为股东,拟按持股比例投资不超过1.02亿元,投入重庆耀辉新建一条年处理10万吨危险固体废物的多金属综合回收生产线建设。我们认为,本次收购完成后,公司进一步布局重庆环保市场,危废处置能力得到进一步提升,未来项目建成运营后有望贡献业绩增量。 ②投资建设贵州高能资源综合利用产业园项目,主要建设资源化产业群;稀贵金属回收系统、初级金属产品深加工、高端铜基材料、半导体材料制造、镀膜靶材等。预计项目总投资40亿元,分三期完成建设。项目未来建成后,有利于公司在西南地区业务的拓展及扩张,进一步增强公司固废危废综合利用的综合实力。 在手订单充足,投资运营类订单储备加速。截至到2020Q3,公司新增订单总额为27.3亿元,同比增加12.6%。其中,工程承包类订单18.6亿,同比略增1.2%;投资运营类订单8.8亿,同比增长47.8%。公司在手订单金额共计130亿元,同比增加3.3%,其中已履行53.2亿元,尚可履行76.8亿元,公司充足的在手订单储备或为业绩稳增提供基础。 盈利预测与估值:根据公司业绩预报及业务拓展情况,我们维持2020年业绩预测,并上调了2021和2022年的业绩预测,预计公司2020-2022年将实现归母净利润5.5/7.2/9.4亿(调整前为5.5/6.4/8.4亿),分别同比增长33%/31%/31%,对应PE分别为19/14/11倍,维持“买入”评级。 风险提示:疫情反复、项目订单获取不及预期、项目推进不及预期、危废业务竞争加剧、修复行业政策落地慢于预期风险
深圳燃气 电力、煤气及水等公用事业 2021-01-18 6.68 -- -- 6.85 2.54%
7.72 15.57% -- 详细
事件:公司发布2020年度业绩快报,2020年实现营业收入150.4亿,同比增加7.3%;实现归母净利润13.4亿,同比增加26.7%。 点评:业绩逐季改善,Q4单季归母净利润同比高增78%公司Q4业绩表现亮眼,带动全年营收及归母净利润分别同比增长7.3%及26.7%。Q4公司实现收入49.7亿,同比增加23.5%,相较Q3增速抬升15.2个百分点;实现归母净利润2.5亿,同比高增77.8%,相较Q3增速大幅抬升43.8个百分点,部分原因在于2019年Q4公司计提了0.46亿资产减值损失。全年来看,在需求持续回暖、成本稳固优化的大背景下,公司业绩呈现出清晰的逐季改善的特征,Q1-Q4单季营收增速分别为-9%、2%、8%和24%;归母净利同比增速分别为-9%、24%、34%以及78%。 需求持续向好,售气均价降幅收窄公司2020年完成天然气销售量38.6亿方,同比增长22.4%,其中电厂销气量10.9亿方,同比增长12.2%,非电厂销气量27.7亿方,同比增长26.9%,因此全年售气量增长的主要动力在于非电厂用气。单季度来看,Q4完成售气量11亿方,同比增长22.9%,其中电厂销气量2.7亿方,同比增加3.5%,非电厂销气量8.3亿方,同比增长31%,在冷冬以及产业快速复苏的背景下,Q4非电厂用气需求旺盛。受终端调价及整体弱需求的影响,2020年公司不含税售气均价2.46元/方,同比降低14.4%,其中Q4均价2.52元/方,同比降低8%。Q4均价降幅的收窄一方面原因在于售气结构的变化,Q4非电厂用气占比75.7%,同比抬升4.7个百分点;另一方面原因在于末端相对旺盛的需求对于价格的提振。 成本稳固优化,毛差水平或稳中向好我们认为毛差的持续优化或为公司Q4业绩大幅改善的重要原因。2020年以来,受疫情影响,LNG现货价一度跌至低位,上半年中国LNG到岸价同比降幅达50%,公司把握低价气源契机利用接收站周转能力或实现气源成本的显著优化。10月以来,国内LNG价格在冷冬以及需求复苏的强力带动下触底反弹,12月中国LNG出厂价格指数为5353元/吨,同比大幅增加27.6%。因此全年来看,公司毛差水平或有显著优化,从而带动整体利润率水平走高。 投资建议:公司也将受益于接收站带来的业绩弹性增加,以及LNG产业链延伸。此外,2020年以来管网改革提速,公司有望不断优化采购渠道,并借力管网持续扩大异地市场份额。我们预测公司21-22年实现净利润17/19亿,EPS为0.60/0.66元/股,对应PE为11/10倍,维持“买入”评级。 风险提示:需求复苏不达预期,接收站销量不达预期,电厂用气不达预期
ST宏盛 房地产业 2021-01-15 14.10 18.93 18.46% 15.99 13.40%
17.80 26.24% -- 详细
宇通集团旗下新能源环卫车引领者。宇通重工是宇通集团旗下的大型专业制造企业,主营环卫设备、工程机械、环卫服务三大业务,目前已完成借壳“ST宏盛”登陆A股市场。2019年公司实现归母净利润3.1亿元,同比增加208%。 政策驱动叠加经济性改善,环卫装备新能源化大势所趋。2019年以来新能源环卫装备行业增速抬升明显。需求端:在政策的外部推力和以动力电池为主的成本端优化内生动力下,我们预计2025年新能源环卫装备需求量5.2万台,对应市场空间312亿元。供给端:新能源环卫车当前处于行业早期低渗透率、高集中度阶段,CR5超过80%,我们判断行业当前正处于典型的导入期,未来行业放量背景下主要参与者或将明显受益。 高权重、强研发、深底蕴,公司或将深刻受益环卫装备电动化趋势。公司环卫装备销量在新能源带动下增速回暖,2019年销量同比增加31%。领先同业的毛利水平是公司环卫装备板块的一大特征,2019年装备板块毛利率40%,我们认为高毛利的背后是支撑公司强大潜在竞争力的三点优势。优势一为高权重:公司新能源环卫装备前瞻布局,2019年营收占比约17%,权重显著领先同业。优势二为强研发:公司2019年研发费用率6%,在高强度研发投入下,宇通重工依托自制底盘一体化制造能力,新能源装备拥有领先行业的毛利水平,2018年毛利率达48.2%。优势三为深底蕴:宇通集团为公司带来包括制造、渠道及品牌等在内的多方面底蕴优势。宇通集团已在客车领域展现出竞争力,公司管理层大多具备长期客车部门经营经验,有望依托制造、成本等优势复制客车板块成长路径。经过我们测算,司假设公司2023年新能源环卫装备板块毛利率为40%,市占率18%,在电动化渗透率20%、18%、15%以及10%四种情形下,公司新能源环卫装备板块分别可以实现净利润6.8、6.2、5.1以及3.4亿。 环卫服务:深耕河南,省外扩张积极探索。环卫服务行业仍处市场化红利期,2025年预计传统+新兴环卫市场空间超3000亿。公司借助属地优势已实现环卫服务河南省内市占率第一,随着装备板块省外销售的推进,公司服务板块外省扩张持续探索。 工程机械:积淀深厚,民用机械潜力较大。公司2019年工程机械板块实现营收16.2亿元,同比高增52.5%。军用方面,受下游客户属性影响,设备需求不确定性大。民用方面,强夯机和桥梁检测车产品已实现行业领先,未来主要增长点在于旋挖钻和矿用车。 盈利预测与估值::我们预计公司2021-2022年将实现营业收入40.1和48.7亿元,归母净利润4.2和5.3亿元。考虑到业务差异性,采取分部估值法,给予公司2021目标价18.93元,首次覆盖,给予公司“买入”评级。 风险提示:疫情超预期反弹,新能源环卫车规划落地不及预期,行业竞争加剧,工程机械需求大幅波动,相关假设不成立导致结论偏差的风险
隆盛科技 交运设备行业 2021-01-13 32.11 42.80 62.00% 34.08 6.14%
34.08 6.14% -- 详细
公司发布 2020年度业绩预告,2020年实现归母净利润 0.5-0.56亿,同比增长 67%-87%,其中第四季度实现归母净利润 0.2亿-0.26亿,同比增长106%-167%。 点评: EGR 业务和微研精密发力,全年业绩高增 67%-87%2020年公司归母净利润较上年同期增幅达 67%-87%,其中第四季度实现归母净利润更是同比增长 106%-167%,主要原因包括:一方面是受国六排放标准升级以及下游商用车市场产销持续增长的影响,公司销售增速明显,导致利润大幅增长;另外一方面,子公司微研精密零部件业务稳步增长,利润增幅明显。 EGR 行业有望大幅扩容,马达铁芯 2025年市场空间可达百亿公司未来业绩增长驱动产品为发动机废气再循环系统(EGR)和新能源汽车驱动电机核心部件马达铁芯,二者所在市场均有望快速增长。首先,EGR将会受益于国六尾气排放政策,重回重型柴油车主流技术路线,测算市场扩容至 37亿,是国六实施前市场空间的 9倍以上;马达铁芯市场规模受益于新能源汽车技术进步、充电基础设施逐步完善以及相关产业政策扶持,预计到 2025年国内马达铁芯市场规模 39-45亿,全球市场规模有望达到91-105亿。 借市场扩容之势,公司业绩有望持续高增行业空间扩容为公司提供了良好的发展机遇,EGR 方面,公司是 EGR 行业龙头,2018年市占率约为 35%,凭借较强的产品竞争力和优质的客户资源有望维持 EGR 业务高速增长;马达铁芯业务方面,公司已成为尼桑、大众、蔚来、广汽新能源等品牌的马达铁芯供应商,并通过定增募资建设 120万套/年马达铁芯项目,马达铁芯即将成为公司增长新动力。此外,马达铁芯产品展现了微研精密较强的外延能力,公司有望借助其精密制造方面的优势实现外延发展盈利预测与投资建议: 维持公司盈利预测,预计公司 2020-2022年实现归母净利润 0.54、1.55和2.63亿,EPS 为 0.38、1.07和 1.82,对应 PE 为 83.1、29.1和 17.2倍,维持目标价 42.8元,维持“买入”评级风险提示:政策执行低于预期、汽车销量下滑、国产替代缓慢、行业竞争加剧、新产品拓展缓慢
绿色动力 社会服务业(旅游...) 2020-12-15 9.01 -- -- 9.20 2.11%
9.86 9.43%
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定增发行获得大股东强力支持, 资金实力提升保障公司快速发展 10月 13日公司非公开发行获得证监会核准批复, 截至 2020年 11月 23日 止, 公司完成了非公开发行 A 股股票共计 2.3亿股,每股发行价格人民币 7.82元,共募集资金 18.16亿元。 本次发行对象最终确定为 6家,其中大 股东北京国资获配 9290万股,占本次增发股份的 40%,此次定增获得大股 东北京国资强力支持。 本次发行募集资金到位后,公司资产负债率将有所 下降, 整体资金实力和偿债能力得到提升,资本结构得到优化,为公司后 续发展提供有效的保障。 从各省份产能规划看,未来 5-10年垃圾焚烧产能建设需求仍较旺盛 近两年各省市生活垃圾焚烧中长期规划纷纷出台, 多地明确指出要新增垃 圾焚烧厂以提高焚烧处理能力,并设置了较高的焚烧占比规划目标。例如 江苏省提出在 2022年-2030年新(改,扩)建垃圾焚烧厂 39座, 预计新 增垃圾焚烧处置能力 4.5万吨/日;福建省提出到 2030年生活垃圾焚烧率 平均可达 100%。通过对比部分省份地区 2020年存量产能与中长期规划产 能,我们发现多个省份仍存在一定的产能缺口,预示着未来 5-10年垃圾焚 烧产能建设需求仍较旺盛。 据我们测算, 预计到 2025年,我国生活垃圾 焚烧无害化处理能力将达 100万吨/日,较 2018年新增产能 59万吨/日。 公司迎来项目投运高峰,业绩增长有保障 公司投运规模逐年增长,截止 2020年 6月底,公司在运营的垃圾焚烧项 目 26个, 投运产能 2.57万吨/日,较 2019年底增长 31%;在建项目 4个, 筹建项目 16个。 根据公司在手项目建设规划,预计 2020-2022年底投运 产能将达到 2.7万吨/日、 3.5万吨/日、 4.2万吨/日,分别同比增长 39%、 29%、 20%,迎来项目投运高峰。 盈利预测与投资评级 预计公司 2020-2021年可实现归母净利润分别为 5.57亿、 7.69亿,对应当 前股价 2020-2021年 PE 分别为 22倍、 16倍, 考虑公司收入业绩均为纯运 营业务, 当前估值仍有提升空间, 维持“买入”评级。 风险提示: 项目进度低于预期、融资成本高于预期、电价补贴风险。
侨银环保 电力、煤气及水等公用事业 2020-12-11 25.10 -- -- 27.26 8.61%
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事件:10月30日至11月30日,公司分别在贵州、湖北、湖南、云南四省斩获4个特许经营项目,合同总金额近119亿元。 点评:中标额合计近119亿元,创环卫企业单月中标历史最高纪录10月30日以来,公司连续公告中标大金额项目,具体包括(1)10月30日,阳新县静脉产业园项目;(2)11月3日,湘潭市城区公共停车场和停车位特许经营项目;(3)11月30日,昭通中心城市餐厨垃圾及病死禽畜资源化和无害化处理项目;(4)11月30日,都匀市城乡环境提升服务一体化项目。从体量来看,单月总金额已超百亿,其中都匀环卫项目及湘潭停车场项目总金额分别为33亿和79亿,四个项目中标额合计近119亿元,创下环卫企业单月中标历史最高纪录。 中标项目长周期特征明显,助力长期业绩稳固增长公司一个月内中标的四个项目均体现出明显的大金额、长周期特征。中标项目期限均不低于25年,其中都匀环卫项目特许经营期25年;阳新县静脉产业园项目合作期限30年;湘潭停车场项目特许经营期30年;昭通餐厨垃圾及病死禽畜项目服务期限30年。长周期项目的接连中标或将提升公司项目平均期限,公司长期业绩以及现金流增长的持续性及稳定性显著增强。 “城市大管家”与“环保创新技术”双轮驱动战略日渐完备此一个月内的中标项目体现出公司“城市大管家”与“环保创新技术”双轮驱动战略的明显提速。“城市大管家”层面,目前环卫市场化快速推进,市场化率三年内已经从25%上升到40%,公司借市场化红利期快速拓展环卫服务版图,都匀项目新增环卫在手年化1.3亿元,充分体现出持续增强的环卫拿单能力。此外,湘潭停车场项目进一步拓宽了“城市大管家”服务领域。“环保创新技术”层面,截至11月13日,公司“广州市李坑综合处理厂BOT项目”处“带料调试”阶段及“广州东部固体资源再生中心污水处理厂BOT项目”已处运营期,预计年均创收可达1.9亿,增厚利润约0.35亿。此次昭通餐厨及病死禽畜处理项目以及阳新县静脉产业园项目涉及多种固废垃圾处置,为“环保创新技术”提供重要补充,公司固废上下游一体化进程稳步推进。 盈利预测与评级:公司拿单能力持续增强,长周期项目下业绩持续性及稳定性有保障,叠加“城市大管家”与“环保创新技术”双轮驱动战略的日渐完备。我们预计公司2020至2022年实现归母净利润3.2、3.5和4.5亿元,对应PE分别为32、30和23倍,维持“买入”评级。 风险提示:市场竞争加剧,终端处置项目投运低于预期,人力成本抬升
景津环保 能源行业 2020-12-08 21.97 29.20 29.66% 22.33 1.64%
22.33 1.64%
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景津环保: 国产压滤机龙头,盈利能力领先 公司是压滤机行业的龙头企业, 主要从事各式压滤机整机及配套设备、配 件的生产和销售, 被工信部认定为“制造业单项冠军示范企业”。 2020年 前三季度实现营收 22.9亿元,同比下滑 10.7%,归母净利润 3.1亿元,同 比上升 7.7%。公司盈利能力行业内领先, 2019年公司的毛利率达到 34.75%。 行业增长有加速迹象,污泥处置和砂石产业是重点方向 我国压滤机市场自 2016年触底后已回暖, 2019年市场规模已达 69.2亿, 增速达 21%,行业市场空间达历史最高且行业增速较上年有明显提高。 目 前, 我国污泥处理能力水平严重滞后, 污泥无害化比例仅为 40%。 近年各 类政策、法规陆续出台, 推动污泥行业持续发展。我们预计“十四五”阶 段由污泥无害化处置带来的压滤机市场规模的增量合计约 141亿元。 在砂 石产业方面,随着机制砂产量增加、 产业环保化,洗砂废水与尾矿处置的 需求将进一步拓展压滤机未来市场空间。 2018年产品市占率超 40%,未来仍有提升空间 公司作为我国压滤机行业的龙头拥有较高的市占率, 2018年公司市占率超 40%, 我们认为公司市占率有望进一步提高: 研发持续投入,产品品质优 良。公司研发支出在同行业中处于较高水平, 2019年研发支出达 6864万 元。 持续、 大量的技术创新形成了领先行业的技术优势; 客户资源丰富, 销售团队持续扩张。一方面,公司客户资源优质、稳定,客户留存度高, 公司产品销售具有持续性与稳定性。另一方面,公司稳步扩大销售人员数 量,进一步开拓市场; 未来产能继续扩大。公司募投项目投产后将带来 1000台的产能增量,考虑到公司 2019年产能利用率达 162%, 产能实际增加值 可能更高, 产能瓶颈解除有望释放公司业绩弹性。 毛利率水平有望提升,海外市场具备开拓潜力 压滤机主要的原材料为钢材中板, 价格继续上行可能性小, 公司定价能力 较强,未来若原材料价格下降,公司毛利率水平有望进一步提高。海外市 场也具备开拓潜力,国内生产的压滤机出口额持续增长, 海外的尾矿干排 领域也将为压滤机需求带来额外增量。 盈利预测与投资建议: 我们预计公司 2020-2022年实现归母净利润 4.66、 6.01和 7.13亿元,对 应 EPS 为 1.13、 1.46和 1.73元,对应 PE 为 19.1、 14.8和 12.4倍。 我们给 予公司 2021年目标 PE 估值 20倍,目标价格 29.2元,首次覆盖,给予公 司“买入”评级。 风险提示: 行业发展低于预期的风险、行业竞争加剧的风险、技术替代的 风险、市占率降低的风险、原材料价格大幅提高的风险
玉禾田 电力、煤气及水等公用事业 2020-12-03 96.50 -- -- 96.90 0.41%
101.88 5.58%
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天津市红桥区环卫一体化特许经营项目金额10.8亿,期限15年。 12月1日,公司公告,近日与天津市红桥区城市管理委员会签署协议,根据协议内容,公司获得天津市红桥区环卫一体化特许经营项目,特许经营项目授予总价格为10.84亿元,项目年限15年;项目服务内容:(1)红桥区东至河北大街、西至西北半环快速路、北至北运河、南至西关街及和苑、双环区域所有环境卫生作业项目。 (2)道路人工(机械)清扫保洁、公厕保洁、垃圾分类、生活垃圾清运、餐厨垃圾收运、小广告清除、冬季清除雪等相关环境卫生工作。 此前中标琼海市嘉积城区及部分镇墟环卫一体化PPP新增面积项目、辽阳市中心城区环卫作业服务市场化项目,合计3.93亿元。 其中琼海市嘉积城区及部分镇墟环卫一体化PPP新增面积项目总中标金额1.15亿元,项目年限164个月;项目的服务内容:道路清扫保洁;三无小区清洁;园林绿地管养;水域清洁。 辽阳市中心城区环卫作业服务市场化项目总中标金额2.78亿元;项目年限3年;项目的服务内容:道路清扫保洁;非物业小区清扫保洁;垃圾清运作业;垃圾桶、果皮箱清洁维护;道路两侧立面;市场地位及品质优势凸显,环卫行业市场化项目运营管理经验成熟。 公司深耕行业23年,至今运营管理的环卫项目达数百个,涉及17个省40个城市,在助力各地政府进行环卫市场化改革的进程中积累了丰富的项目运营管理经验。 公司通过项目运营和玉禾田大学逐渐培养锻炼出一支业务能力过硬、管理经验丰富的管理团队,拥有环卫项目方案设计、运营及管理、市政园林绿化养护、垃圾分类管理等方面的多层次专业人才,可根据作业环境和客户需求制定和组织实施标准化及差异化的定制方案。公司凭借多年积累的项目运营管理经验,严格规范项目管理标准及工作流程,有效实施项目的风险管控,为客户提供高品质的环境卫生服务整体解决方案。 维持盈利预测,给予买入评级。 预计公司2020-22年EPS分别为4.34元、5.88元以及8.09元,对应PE分别为22x、16x、12x风险提示:用工成本上升,核心高管流失,市场竞争激烈,提价周期较长等
奥福环保 2020-11-20 58.14 70.00 29.39% 74.34 27.86%
74.34 27.86%
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尾气后处理:市场空间大幅扩容,国产替代有望加速节能环保背景下,国内机动车尾气排放标准持续升级,机动车尾气排放即将进入国六阶段,农业机械行业发展态势良好,造船业快速崛起,排放标准不断升级,为尾气后处理行业带来新的市场空间。国六尾气排放大幅提标,尾气后处理技术要求明显提升,标准执行后轻型柴油、重型柴油、汽油车单车载体价格由 143、655、74元上升为 596、2163、259元,平均增幅达 265%。终端机动车市场销量总体维持稳定,预计国六实施后尾气后处理载体市场规模将达 93亿,其中,汽油车 55亿,柴油车 38亿,包括 10亿轻型柴油车及 28亿重型柴油车,总增长 240%。国产品牌具备较好的质量和较低的价格,在成本敏感度较高的商用车领域具有较强的竞争力,有望改变外资品牌主导行业的局面。 打破国外垄断,重点发展重型柴油车用大尺寸蜂窝陶瓷公司深耕柴油车用蜂窝陶瓷载体的研发和生产,自主研发构建了完善的技术和生产体系,全面掌握从原材料配方、模具制造到烧成控制等规模化生产各环节的关键核心技术,达到国内领先、国际先进的水平。储备了适用国六标准的柴油车、汽油车、船机、非道路移动机械全系列、多规格的蜂窝陶瓷载体技术并已具备量产能力,提前布局进入整车供应商体系,已有147项国六等排放标准的测试项目,取得了重型燃气车 14个车型的 52个型式检验公告。国内市场占有率逐年上升,2016-2018年装载公司 SCR 载体的商用货车数量占比例 3.50%、8.06%、9.49%,装载公司大尺寸 SCR 载体的重型商用货车数量占比 10.13%、17.24%和 16.85%,市场竞争地位不断增强。目前国内 VOCs 治理处于起步阶段,公司凭借过硬的专业能力,已成功布局石化、化学、印刷、环保、汽车制造、医药等行业。 盈利预测与投资建议:我们预计公司 2020-2022年实现归母净利润 0.85、1.36、2.08亿元,对应 EPS 为 1.1、1.75和 2.68元,对应 PE 为 53.1、33.3和 21.7倍。可比公司 2021年平均 PE 为 37.2倍,我们给予 2021年 PE40倍为目标估值,目标价格 70元,首次覆盖,给予公司“增持”评级。 风险提示:宏观经济大幅下滑、国六标准执行低于预期、技术升级和产品更新换代、客户拓展不及预期的风险、新能源汽车渗透率快速提高的风险
建龙微纳 2020-11-20 65.03 87.40 11.61% 71.18 9.46%
71.18 9.46%
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分子筛行业引领者之一,前三季度业绩增长36.42%。 建龙微纳是国内吸附类分子筛行业引领者之一,截至2020年半年报,主要产品包括分子筛原粉、成型分子筛、分子筛活化粉等,产能分别达到3.1万吨/年、2万吨/年、0.30万吨/年。公司定位明确,专注于分子筛吸附剂生产,产品面向全球市场,以直销和内销为主,境内营收占比常年维持于70-80%。2020年前三季度归母净利润0.94亿,同比增长36.42%。 分子筛市场稳定增长,需求空间可观。 2018年全球分子筛市场容量为14.97亿美元,每年逐步稳定上升,预计2023年全球分子筛市场规模将达到约20.10亿美元,2018年至2023年复合增长率6.08%。行业结构来看,空气分离、能源化工、医疗制氧、环境/尾气治理为最主要应用领域,其中医疗制氧和尾气治理方面需求具备潜力。近年,建龙微纳全球的市场份额逐年提升,已由2016年的1.73%提升至2018年的4.70%,2018年是国内最大的分子筛制造商。 覆盖分子筛全产业链,技术创新和产能扩张是主要方向。 建龙微纳是国内少数拥有涵盖分子筛原粉、分子筛活化粉、成型分子筛的研发、生产、营销、技术服务全产业链的企业,公司整体盈利能力要优于竞争对手。建龙微纳依托公司现有技术创新平台,通过自主研发与合作研发,持续研发新产品,开拓新的应用市场,不断优化生产工艺技术,形成迭代研发战略机制,保证公司技术水平处于国内领先地位。公司在建项目规划产能3.3万吨,包括年产2.1万吨成型分子筛项目和年产1.2万吨分子筛原粉项目,募投项目顺利投产有望解决公司现有产能瓶颈有利于公司继续提高产品的市场占有率。 拟实施限制性股票激励计划,彰显长期发展信心。 公司发布限制性股票激励计划草案,授予股份占公司股本总额1.56%,以2019年归属于上市公司股东净利润值为业绩基数,对2020-2022年度进行考核,公司2020-2022年目标净利润分别为1.33亿元、1.59亿元和2.32亿元。 盈利预测与投资建议: 我们预计公司2020-2022年实现归母净利1.32、1.58和2.37亿元,对应EPS为2.28、2.73和4.10元,对应PE 为28.9、24.1和16倍。可比公司2021年平均PE 是32倍,我们给予建龙微纳2021年目标PE 估值32倍,目标价格87.4元,首次覆盖,给予公司“增持”评级。 风险提示:行业发展不及预期、行业竞争加剧、产能投放不及预期、安全生产的风险、技术迭代的风险。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名