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王华君

浙商证券

研究方向: 机械行业

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工作经历: 证书编号:S1230520080005,曾就职于中国银河证券、中泰证券、国金证券。...>>

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宏华数科 2022-03-09 202.50 -- -- 208.39 2.91%
222.95 10.10%
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拟收购晶丽数码67%股权;晶丽2021 年营收和净利增长154%和152% 公司公告拟现金6700 万元收购晶丽数码67%股权;晶丽数码股东权益账面价值1717 万元,评估价值10673 万元,增值率521%,对应2021 年估值7.4 倍。 晶丽数码主营喷印用墨水,是宏华数科墨水外协厂之一。2020 年收入2830 万元,其中87%收入来自宏华数科,是2020 年宏华墨水第五大外协供应商。2021 年营收7196 万元,净利润1452 万元,分别增长 154%和152%。 收购晶丽数码可凭规模和采购优势降低墨水成本,增强公司核心竞争力 根据我们调研数据,目前分散墨水价格仅比传统墨水高5-8%,而活性墨水的价格仍是传统墨水的2-3 倍。交易完成后,在IPO 募投5000 吨墨水产能基础上又新增产能,并且晶丽处于精细化工重地天津,可就近获取墨水原料,规模效应和采购成本优势有助于墨水成本快速下降,加速数码印花渗透率提升。 希音拟投资150 亿建设湾区供应链总部,其示范效应有助于渗透率提升 快时尚跨境电商巨头希音拟投资150 亿元在广州建设“希音湾区供应链总部”, 此举预计将加速国内数码印花渗透率提升。随着快反需求爆发、数码喷印成本快速下降、技术进步和政策助推,全球数码印花布渗透率将从2020 年10%提升至26%以上,CAGR 为29%,公司数码喷印设备和墨水将充分受益。2021 年8 月股权激励行权条件为未来3 年净利润CAGR 不低于30%。 “设备+墨水”模式优异,墨水收入占比将超过设备构成长期增长基础 2020 年公司设备收入4.5 亿,墨水收入约2 亿。预计公司墨水收入占比将从2020 年28%上升至2025 年40%。根据我们测算公司2021 年墨水收入占比预计有接近10pct 提升。长期看,随着设备存量不断增加,具有耗材属性的墨水收入占比将超过设备进而构成公司长期稳定增长的基础。 数码喷印技术通用性强,其应用可扩大至书刊打印、印染、包装和建材 数码喷印技术的核心在于图案数据处理、精准喷射的运动控制和喷头与墨水的适配性,在图案印刷领域具有一定通用性。随着技术进步,其应用领域将不再局限于印花布生产,有望进一步推广至单色印染、书刊打印、包装印刷和建筑材料等不同领域。公司掌握数码喷印核心技术,未来发展具有进一步提升空间。 盈利预测及估值 考虑交易未完成,暂不调整盈利预测。预计2021~2023 年净利润为2.3/3.4/4.7 亿元,同比增长33%/50%/38%,PE 为68/45/33 倍。维持“买入” 评级。 风险提示:1)核心部件喷头依赖外购风险;2)应收款款快速增长引发坏账
东方精工 机械行业 2022-03-08 5.11 -- -- 5.13 0.39%
5.13 0.39%
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瓦楞纸箱包装设备龙头, 2011-2020年归母净利润 CAGR 为 20%公司主营智能瓦楞纸箱包装设备业务, 子公司百胜动力负责舷外机业务。 根据2021年中报显示,瓦楞纸智能包装设备与舷外机业务分别占比总营收的 84%、16%。 2011-2020年营业收入、归母净利润 CAGR 分别约 26%、 20%。 快递行业高速发展, 有望为瓦楞纸包装产业打开成长空间目前瓦楞纸生产、印刷包装设备及周边辅助、仓储物流行业全球整体规模约 300-400亿元人民币, 公司全球排名第三, 市占率约 10%。 2014-2020年快递业务量CAGR 约 35%。 随着快递业务的高速发展、 消费升级趋势提升和智能制造赋能,瓦楞纸包装行业仍存在较大的提升空间。 智能化+Fosber 亚洲, 聚焦主业深化公司竞争优势智能化: 1)软件端, 2020年 10月设立子公司东方合智,致力于为瓦楞纸包装行业打造基于工业互联网的智慧工厂; 2)硬件端, 公司具备业内产品规格和市场定位最齐全、最丰富的产品库。 包括 Tiruna 瓦楞辊、 Fosber、 Quantum 高端瓦楞纸板生产线、 东方印刷机瓦楞纸箱全自动印刷联动线和单机产品等系列产品, 致力于全面提升质量、生产效率、成本效益和交付速度。 Fosber 亚洲: Fosber 集团是全球第二大规模的高端瓦楞纸板生产线厂商,全球高端瓦楞纸板生产线市占率约 30%。 Fosber 亚洲 2014年成立, 主要面向中国市场。近年来实现高速增长, 2017-2020年 Fosber 亚洲营收 CAGR 约 88%。 “民用端+军用端”双轮驱动,舷外机市场进入发展快车道2020年全国游艇行业规模约 125亿元, 上游设备及配件市场规模约 81亿元,百胜动力市占率约 3-4%。 2014-2020年百胜动力营收 CAGR 约 22%。 随着人均GDP 的提升带来的消费升级、 游艇国产化、海洋强国战略和水上执法装备升级带来的需求, 公司舷外机产品有望进入发展快车道。 盈利预测与估值公司为瓦楞纸包装设备龙头, 预计公司 2021-2023年营收分别为 37/44/53亿元,同比增长 26%/20%/19%;归母净利润分别为 4.4/5.2/6.3亿元,同比增长12%/20%/20%,对应 PE16/13/11X。 首次覆盖, 给予“买入”评级。 风险提示1)海外疫情影响 Fosber 公司线下安装调试
北方华创 电子元器件行业 2022-03-03 300.11 -- -- 334.05 11.31%
334.05 11.31%
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北方华创:较全球行业龙头应用材料被低估,市值具提升空间 在国内半导体市场肥沃的土壤上,以及国内与美国半导体设备行业相似竞争格局。半导体设备作为半导体产业发展基石,国内半导体设备龙头成长速度有望远高全球行业龙头,市值逐步向龙头看齐。我们认为,北方华创合理市值具提升空间,较全球行业龙头被低估。本文我们将通过多个维度指标,探讨北方华创估值的合理性。 如何看待行业周期性波动对于半导体设备公司的估值影响?可适当弱化 1)过去50年间半导体行业经历5代变革,行业周期性波动明显。半导体设备作为下游需求的二阶导,周期性更为显著。市场担心行业周期性对半导体公司估值的影响。 2)我们通过对比3家半导体设备龙头公司(应用材料、拉姆研究、阿斯曼)市值走势,随着半导体设备龙头在细分设备领域市占率的持续提升、以及对行业先进制程的推动,受行业周期性波动影响明显缩小,市场愿意给予更高的估值溢价空间。 3)我们认为北方华创作为国内平台型半导体设备龙头企业,未来有望复制北美半导体设备龙头市占率提升(国产替代)、多元产品平台化布局(平台型公司)业务趋势。在考虑北方华创估值的过程中,可适当弱化行业需求周期性波动对于公司估值的影响。 如何看待北方华创的合理市值区间?市值比(与应用材料)中枢具上行空间 1)参考国内外半导体设备竞争格局,我们认为公司应与应用材料为锚,进行对标分析。2017年至今,北方华创市值上涨超12倍、应用材料市值上涨约3.5倍,市场担心北方华创市值短期提升空间有限。但我们发现,公司上涨的核心驱动因子更多来自于行业景气度提升带来的beta行情,而非市场给予公司半导体设备龙头公司的估值溢价。 2)我们建立3大指标进行分析:发现过去6年营收比Ratio增长3.9倍,国内半导体设备销售额Ratio增长3.3倍。但北方华创/应用材料市值比Ratio仅提升3.6倍,且近3年维持在9%-28%之间的横盘震荡,目前在18%中枢分位。在行业Beta+公司Alpha双轮驱动(过去5年中国半导体设备销售额平均增速较全球高17.4%,北方华创营收平均增速较应用材料高出35.3%),我们认为,理论市值比中枢具向上提升空间。 投资建议:目前市值比Raito在18%分位,具向上提升空间 预计2021-2023年营收98/142/201 亿元,同比增长61%/45%/42%,年复合增速49%。过去3年北方华创/应用材料市值比维持在9%-28%之间的横盘震荡区间,中枢(18%)并未明显上移,我们认为市值比具向上提升空间。维持“买入”评级。 风险提示:下游扩产不及预期风险;产品研发不及预期风险;贸易摩擦风险。
乐惠国际 机械行业 2022-03-02 36.14 -- -- 41.20 14.00%
41.20 14.00%
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渠道、 产能加速推进,公司自有品牌“鲜啤 30公里”实现较大突破根据公司在投资者互动平台交流的回复: 目前公司鲜啤 30公里业务的团队建设基本完成, 并且保持同业务的同步扩张和优化。 我们认为公司渠道、 产能目前进入加速推进的状态,鲜啤业务已实现较大突破。 渠道方面: 根据我们草根调研, 公司自有品牌已进入丰茂烤串、不二君川菜等餐饮连锁体系。 公司同盒马合作的新品“莓莓小麦”,目前为独家全国供货。 且一经推出就供不应求, 成为盒马体系酒类新品榜 Top1。 产能方面: 公司目前拥有宁波 1万吨、 上海 3000吨, 两地合计 1.3万吨/年生产能力的工厂。长沙、 成都、 南通、南京等地的酒厂也处于筹建状态,预计今年二、三季度公司年产能有望实现大幅增长。 自主品牌运营拓展加速,“鲜啤 30公里”品牌将进入加速导入期线下渠道: 根据我们草根调研, 公司“30公里打酒站” 目前在上海地区已开业10余家门店, 另有 10余家处于装修状态, 已顺利进入模式复制阶段; “30公里鲜啤酒馆” 以“社区小酒馆”为核心定位, 上海已营业 4家门店。 公司打酒站业务与苏州轻店、西安轻店签订战略合作协议; 鲜啤酒馆业务与杭州唯余酒品针对杭州市场开拓签订战略合作协议。 我们判断公司打酒站及小酒馆业态即将进入加速导入期, 异地扩张进程加速, 放量在即。 线上渠道: 公司鲜啤 30公里业务的线上部分目前覆盖了微信小程序“鲜啤 30公里”商城、淘宝企业店铺和天猫旗舰店铺, 并且抖音小店也在筹备中。 公司重视私域流量的建设,季卡、年卡及福袋会员体系是自建自营的策略。 装备板块在手订单创历史新高,白酒装备成新兴增长点装备板块: 公司装备业务增长态势良好, 2021年三季度新增订单(含税) 5.4亿元, 在手订单(含税)达到 19.9亿元,较二季度末增长 10.9%,创历史最高。 白酒装备作为 2021年新业务, 成为全新增长点。 截止 2021年 10月公司已获得五粮液、泸州老窖、 水井坊、酒鬼酒等订单合计超 4亿。 我们预计公司 2022年装备业务增速将高于近年平均水平。 盈利预测及估值预计 2021~2023年归母净利润分别为 1.0/1.6/3.2亿元,增速为-9%/64%/100%,对应 PE 为 47/29/14倍, 维持“买入” 评级。 风险提示: 疫情影响需求; 自主品牌鲜啤销售、 精酿啤酒项目落地不及预期
上机数控 机械行业 2022-02-28 153.50 -- -- 179.77 17.11%
179.77 17.11%
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25亿可转债已锁价:145.66元/股,信用等级 AA-;公司单晶硅产能已达 30GW本次 25亿可转换债(用于 10GW 单晶硅扩产,目前已达产)初始转股价格为 145.66元/股,将向公司原有股东优先配售。信用等级为 AA-(与上次转债持平),预计发行费为 2346万元。 拟建设 10万吨硅料+15万吨工业硅;一期 2023年达产,保障公司 18GW 单晶硅产能1)拟建 15万吨高纯工业硅+10万吨高纯晶硅项目:项目总投资预计为 118亿元。其中,高纯晶硅为公司生产单晶硅原材料,高纯工业硅是生产高纯晶硅原材料。假设保守按 0.28g/w 硅耗计算,对应可支撑公司年化约 36GW 的单晶硅产能。 2)项目分为二期实施:一期拟建产能 8万吨高纯工业硅+5万吨高纯晶硅项目(对应可支撑约18GW 单晶硅产能),总投资预计为 60亿元,预计 2023年达产。二期项目将根据市场情况推进,由公司及固阳县政府签订项目投资协议。 3)建设地:内蒙古包头固阳县,与公司单晶硅产能均在包头,为硅料保障提供强有力支撑。 4)项目支持:固阳县政府将确保上述选址符合项目选址要求。同时将给予公司配备总量3.8GW 光伏电站指标和 1.7GW 风电电站指标,项目分批申报分批实施。 公司“硅片+硅料+工业硅”一体化布局,将进一步提升公司的行业综合竞争力和盈利能力。 颗粒硅项目:强化硅片竞争力、带来盈利增长点;近期颗粒硅项目再获新资本方认可1)公司已增资 10.2亿元共同投资年产 10万吨颗粒硅+15万吨高纯纳米硅项目。目前江苏中能、上机数控、高佳太阳能、西藏瑞华分别持有内蒙古鑫元 55%、27%、2.6%、15.4%的股份(项目预计总投资 89亿元)。投产后上机将获得不低于 70%比例的颗粒硅(对应 7万吨),未来可满足 25GW 硅片的硅料需求,强化硅料保障能力、硅片核心竞争力。 2)颗粒硅+纳米硅项目预计 2022年 3季度投产、带来新的重大盈利增长点。我们预计将为公司 2022、2023年业绩带来新的盈利增长点。 “硅片+硅料+工业硅”向上一体化稀缺标的,努力突破产业链中投资壁垒较高领域公司向上一体化布局“硅片+硅料+工业硅”。硅料为光伏行业投资壁垒高的领域,公司进军硅料,有助于保障公司硅片的原材料供应。 投资建议:高成长、低估值;“硅片+硅料+工业硅”一体化布局稀缺标的预计 2021-2023年净利润 16.4/25/40亿元,同比增长 208%/54%/60%;考虑 25亿可转债,PE 为26/17/11倍,PE 估值在行业内偏低。维持“买入”评级。 风险提示:大幅扩产导致竞争格局恶化、硅料涨价影响终端需求、技术迭代风险。
奥特维 2022-02-28 213.30 -- -- 235.00 10.17%
256.80 20.39%
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2022年股权激励计划:半年内再发股权激励,上调业绩考核目标,彰显公司信心1)发布 2022年股权激励方案:拟授予 95万股限制性股票,占股本总额 0.96%,授予价格 110元/股。激励对象 850人(覆盖核心高管、技术人员等),占员工总数的 39%。公司近半年内已连续发 2次股权激励(2021年股权激励方案(草案)发布于 2021年 9月,2021年 10月已授予,覆盖 470人,授予价格 106元/股),激励人员覆盖面广、绑定公司核心成员。 2)上调 2022年激励业绩解锁条件:以 2021年扣非归母净利润(剔除股份支付费用)为基数,2022-2024年增长分别不低于 50%/100%/150%。对应 2022-2024年扣非归母净利润分别为4.3/6.3/8.1亿元,同比增长 34%/46%/30%。在 2021年股权激励计划中,2022-2024年保底扣非归母净利润分别为 3.8/5.3/6.4亿元。本次股权激励计划中,2022-2024年保底扣非归母净利润分别上调了 0.47/0.94/1.7亿元,彰显公司未来发展信心。 2021年业绩超预期:同比增长 129%、超业绩预告上限;订单持续高景气1)2021年业绩:实现营收 20.5亿元,同比增长 79%;归母净利润 3.55亿元,同比增长 129%,超过业绩预告(3.3-3.4亿元)上限,净利率达 17.3%(同比+3.7pct),业绩、盈利能力超预期;单 Q4单季归母净利润为 1.3亿元(净利率达 21%),同比增长 48%,环比增长 49%。 2)在手订单:截止 2021年三季度末,公司在手订单达 36.25亿元(含税),同比增长 55%。叠加 2021年 Q4公司公告的晶科、正泰、宇泽、蜂巢、华晟、协鑫集成、德力芯半导体订单(合计金额预计超 7亿元),预计在手订单超 40亿元(2020年底在手为 24亿元)。 3)新签订单:2021年前三季度,公司新签订单合计达 28.6亿元(含税),同比增长 39%。叠加2021年 Q4公司公告的新签订单统计,预计公司 2021年全年新签订单超 35亿元(2020年新签为 26.7亿元),其中光伏设备订单占比超 9成。 短期:受益于光伏行业多重技术变革,设备迭代加速(仅 1.5-2年)。公司为串焊机 70%市占率龙头,充分受益。同时,公司布局光伏单晶炉、价值量是串焊机 6倍,打开业绩成长空间。 中长期:公司平台化布局,打开业绩第二成长曲线。公司半导体键合机设备进展顺利,已收获首批订单,有望在未来 2-3年接力光伏设备放量。锂电设备订单提速,覆盖核心优质客户。 投资建议:看好公司光伏、半导体、锂电设备领域未来 5年业绩接力放量预计公司 2021-2023年归母净利润至 3.3/4.7/6.1亿元,同比增长 113%/41%/31%,对应 PE 为59/42/32倍。维持“买入”评级。 风险提示:光伏下游扩产不及预期;半导体设备研发进展低于预期。
威唐工业 机械行业 2022-02-25 17.28 -- -- 17.89 3.53%
17.89 3.53%
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事件: 发布业绩快报,预计公司 2021年实现营业收入 7.28亿元,同比增长 31%;归母净利润为 0.51亿元,同比增长 61%;其中扣非归母净利润为 0.48亿元,同比增长 68%;加权平均净资产收益率 6.89%,较 2020年增长 2.09pct。 新能源车冲压件业务大幅增长, 盈利向好,产能扩张业绩有望提速公司 2021年第四季度归母净利润达 0.25亿元,位于此前业绩预告的中值偏上,符合市场预期。受益新能源车冲压件业务景气度提升、出口冲压模具业务收入稳定、持续降本增效强化应收款及外汇主动性管理,公司 2021年第四季度净利率达 8.8%, 基本恢复至 2019年疫情之前水平。 据此前公告, 公司拟在上海市奉贤青村镇(全域位于临港自贸区新片区) 新建新能源汽车核心零部件产能, 为公司未来业绩提供新增长支点。 传统主业盈利有望反转;冲压件/电池箱体/锂电设备构筑长期成长动力 1、冲压件: 未来三年收入复合增速近 100%,远期空间广阔。 1)重要冲压件客户销量快速增长; 2)单车配套价值量具备翻倍潜力; 3)随冲压件焊接比例提升,盈利能力有提升空间; 4)强化冲压件销售团队,新客户不断开拓。 2、 动力电池箱体: 2022年下半年有望放量,后续新定点可期。 1) 已取得 VF某车型电池箱体总成的项目定点; 2)市场空间广阔,预计 2025年国内动力电池箱体市场规模 300-400亿元; 3)积极开拓动力电池与整车厂新客户。 3、 锂电设备:参股宁波久钜(上市公司的全资子公司无锡威唐产业投资有限公司持有其 29%股份)正积极研发某种新能源装备。 4、 传统冲压模具:基本出口,面向全球著名汽车零部件厂商,未来三年收入复合增速 10%以上。 1)模具与车型数量有关,近年新能源车型数大幅增长; 2)发行转债,实现模具全品类覆盖; 3)运费大幅上涨、汇率升值冲击较大。 盈利预测及估值预计公司 2021-2023年的归母净利润分别为 0.5/1.1/1.6亿元,三年复合增速达72%;对应 2021-2023年的 PE 分别为 54/26/17倍,维持“买入”评级。 风险提示: 冲压件扩产进度不及预期、竞争格局变差及技术迭代风险; 电池箱体新签订单不及预期;新能源设备研发进度不及预期。
春风动力 机械行业 2022-02-25 132.26 -- -- 135.96 2.80%
138.99 5.09%
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1月行业中大排量两轮车同比+17%,公司250cc+两轮车同比+42%根据中国摩托车商会数据:行业1月中大排量两轮车销售14.4万台,同比增长17%。其中,150cc<排量≤250cc 销售11.9万台,同比增长5%;排量>250cc 销售2.6万台,同比增长32%。1月公司250cc 两轮车销售超1700台,同比-73%。 我们判断主要原因为:春节效应叠加250cc 排量段新品周期开启,公司有主动给下游经销商去库存的考虑。今年公司已推出了复古车型250-CLX,单摇臂的250SR-R 新车也在预热中,我们预计随着250ml 排量段新品周期的开启,将带动销量近期出现显著的回升。250cc+大排量两轮车销售超3100台,同比增长42%,环比+123%;市占率超12%,同比提升0.9pct。 公司1月两轮车出口同比大增166%,四轮车销量同比增长12%公司1月两轮车出口超3200辆,同比增长47%。其中250cc+大排量两轮车出口超2800辆,同比大增166%。2021年全年公司两轮车累计出口销量超2.5万辆,同比劲增200+%,两轮车在海外市场的竞争力逐渐凸显。我们认为公司产品已逐渐受到海外客户认可,高端产品已能与美日等头部品牌在成熟市场展开竞争。 四轮车方面:1月国产四轮车销售3.8万台,同比+13%。其中公司四轮车销售超1.4万台,同比+12%,环比因为春节因素有所下滑。公司海外四轮车销售目前仍属于供不应求的状态,公司已通过技改将四轮车产能释放到每月2万台左右,将进入主动补库存阶段。我们预计在进一步产能释放前,2022年公司四轮车销量将持续维持在月均近2万台左右的水平。 美国市场市占率持续提升;美国CPI 创近40年新高,静待关税调整美国为公司重要海外市场,四轮车北美市占率持续提升。北美四轮车消费量约占全球消费量的73%,为最大单一市场。2021年全年公司四轮车累计销售超16.7万辆,预计北美国市场的市占率将由去年的3%左右,提升到今年5%+,我们认为未来将持续提升至10%+。美国1月CPI 环比上涨0.6%,同比上涨7.5%,环比继续上升,通胀率已连续4个月超过6%。若后续美国对华贸易政策迎来调整或对公司商品实行关税豁免,公司盈利能力将大幅改善。 盈利预测及估值:未来三年净利润CAGR 为39%,维持“买入”评级预计2021-2023年归母净利润为4.2/7.2/9.7亿元,同比增16%/70%/35%,PE 为42/25/18倍。2021~2023年净利润CAGR 为39%。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因,维持买入评级。 风险提示:海外开拓不达预期;国内竞争加剧;原材料、海运费、汇率波动风险
奥普特 2022-02-25 224.53 -- -- 241.50 6.86%
239.92 6.85%
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事件公司发布2021年度业绩快报,报告期内公司实现营业收入8.8亿元,同比增长36%;归母净利润3.0亿元,同比增长25%;基本每股收益为3.7元;ROE 为12.7%,同比下降24.7pct.。 投资要点2021全年业绩略超预期,季度盈利能力有望趋于改善2021年公司实现营业收入8.8亿元,同比增长36%;公司营收的大幅增长主要得益于2021年新能源行业景气度高,公司产品、视觉方案大量应用在新能源行业,并且公司在机器视觉应用领域持续向好的背景下深化已有行业应用,积极拓展半导体、汽车行业海外市场,加强新产品研发、产品升级,使得公司订单在多行业取得突破,收入持续增加。 2021年公司实现归母净利润3.0亿元,同比增长25%,盈利增速略低于营收增速,主要系公司持续加大技术研发投入导致费用率提升以及毛利率较低的新能源业务占比提升等因素影响所致。 2021Q4公司实现营业收入2.3亿元,同比增长29%;归母净利润0.87亿元,同比增长39%。 公司四季度盈利能力超预期,归母净利润增速高于营收增速,盈利能力有所改善。 积极布局新能源持续较高增长,拓展半导体、汽车海外市场寻求新机遇3C 电子和新能源为公司目前主要下游应用领域,2021年两项业务营收占比接近90%,其他行业占比仅约10%;随着公司对半导体、新能源汽车领域的积极布局,预计2022年公司其他业务占比将提升至15%。 在3C 消费电子领域,公司是苹果的机器视觉的主要国产供应商,后续有望从组装端向非组装领域的模组、零部件等环节突破,也会从手机端拓展到耳机、音箱、手表、ipad 等产线中;终端对视觉认知的不断加深,视觉在下游各领域的渗透率将会不断提升。与此同时,公司积极布局锂电新能源领域,直接对接锂电池生产设备厂商,客户终端包括CATL、ATL、比亚迪、孚能等行业头部企业。目前电池是公司的主要产区,随着锂电行业对质量标准要求的提升,隔膜等其他产区将会出现公司参与配合的机会。 公司积极拓展半导体、新能源汽车等新领域,主攻高毛利、非标类产品,强化客户粘性。随着非标产品需求释放,规模效应有望提升盈利能力。新能源业务占比提升带来公司收入持续较高增长,新增订单结构变化也导致公司收入增速高于利润增速。 盈利预测与估值预计公司2021-2023年营收分别为8.8/11.4/14.9亿元,同比增长36%/30%/31%;归母净利润分别为3.0/3.9/5.1亿元,同比增长25%/29%/28%,对应PE 为61/47/37倍 ,维持“增持”评级。 风险提示行业大幅波动;行业竞争加剧公司利润率下滑;新品研发及市场推广不及预期
中际联合 机械行业 2022-02-24 77.16 -- -- 84.00 8.86%
84.00 8.86%
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公司为风电专用高空安全作业设备龙头, 盈利能力较强公司为风电高空安全作业设备龙头, 是国家制造业单项冠军示范企业, 国家级“专精特新”企业, 国内风电领域市占率超 60%。 公司 2018-2020营收 CAGR 约 39%,归母净利润 CAGR 约 41%, 毛利率长期维持 50%以上,盈利能力较强。 风电行业持续发展, 2022-2025年中国新增装机量 CAGR 约 16%风机下乡、大型化、海上风电三大趋势下, 风电行业有望维持较快发展速度,叠加主机厂安全意识提升,公司作为风电高空安全作业设备领域龙头有望持续受益。 根据国家能源局数据, 2020年全国风电新增并网容量达 71.67GW, 2011-2020年CAGR 约为 18%, 预计 2025年全球、中国新增风电装机容量达到 112GW、 78GW,2022-2025年 CAGR 约为 11%、 16%。 品牌、技术优势明显, 海外市场持续拓展有望拉动公司盈利能力增长1)客户资源壁垒深厚: 主要客户为国内外知名风电厂商,实现了国内 2019年具有新增装机的全部风机制造商和国内五大电力集团的全覆盖,为提供产品拓展基础; 2) 掌握多项核心专利技术并不断深化: 2016-2020公司研发费用 CAGR 为22%; 3) 海外存量市场替换空间广阔: 公司 2019年产品占国内新增风机市场约67%, 预计 2022-2025年美国市场年均存量技改市场规模约 9亿元,公司目前在美国潜在市场市占率不足 2%,海外存量市场替换有望拉动公司盈利能力增长。 发展十余年经验丰富,多领域拓展有望搭建平台型公司从安全方面考量,电网、通信等高空建设过程中对专业高空安全设备需求日益提升。 公司凭借多年风电领域的技术与客户资源积累有望向风电外领域拓展。 目前公司产品已在风电外领域 10余个行业以及全球 40多个国家和地区得到应用,伴随公司资金、技术、管理等能力进一步提升, 搭建平台型公司有望顺理成章。 盈利预测与估值预计公司 2021-2023年营收分别为 8.9/11.6/14.4亿元,同比增长 30%/30%/25%,归母净利润分别为 2.5/3.3/4.1亿元,同比增长 34%/33%/23%,对应 PE 34/26/21X。 公司作为高空安全作业领域龙头,市场占有率销售额基本处于行业第一, 首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示1) 风电行业发展不及预期; 2)风电外领域拓展不及预期: 3)疫情影响海外市场
捷佳伟创 机械行业 2022-02-23 76.66 -- -- 91.36 19.18%
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推员工持股计划:覆盖董事长等核心骨干股;近半年员工持股+股权激励,彰显公司信心2022年2月21日,公司公告2022年员工持股计划(草案)1)募集资金:计划总额不超过1亿元,其中融资金额与自筹资金的比例不超过1:1。按照公司最新收盘价76.38元/股,对应130.92万股,占公司股本总额比例约0.38%。 2)覆盖人员:公司实际控制人余仲(董事长、总经理)、左国军(副董事长、副总经理)分别拟以自筹资金认购1500万份(合计3000万元),占本员工持股计划总份额的60%。有助于调动公司管理层及核心骨干员工的积极性,提高全体员工的凝聚力和公司竞争力。 3)股票来源:待本员工持股计划通过后6个月内,通过二级市场购买、协议转让等形式。 4)锁定期:12个月,自公司公告最后一笔标的股票登记过户至资管/信托产品名下之日起算。 2021年10月,公司已推股权激励计划:授予限制性股票58.9万股,占公司股本总额的0.17%,覆盖核心管理及技术骨干人员123人,业绩考核目标为以2020年净利润为基数,2021-2023年净利润增长不低于30%/60%/80%,年化CAGR=21.6%。授予价格为60元/每股,已于2021年11月18日授予。近半年公司连续推员工持股++股权激励计划,彰显公司未来发展信心。 光伏异质结设备:期待公司异质结式管式PECVD、RPD设备突破11))公司RRDPD。设备在下游客户隆基使用顺利。2021年10月,隆基宣布其异质结电池效率达26.3%(经ISFH验证),再创历史新高,其中试线采用捷佳RPD设备。目前公司量产设备RPD5500A业已完成量产优化升级,PAR产品(PVD+RPD)已经完成初步中试。 2)公司首批管式异质结DPECVD工艺的电池顺利在常州HHTJT中试线下线,管式PECVD具投资成本低、占地面积小、开机率高、维护保养成本低等特点。公司预计在2021年下半年把每GW异质结设备投资降到3.5亿以下,促进HJT行业需求大幅增长,进一步推动异质结行业降本。 伏光伏TOPCon设备:签与润阳签TOPCon整线改造订单近;相关订单中标总量近30GW1)据公司官方公众号:2021年12月公司与润阳签订PERC+升级TOPCon整线改造订单,将提供5GW包括PECVD-Poly设备及新款硼扩散设备在内的核心装备。订单预计今年3月完成出货。 2)据公司投资者交流平台,公司TOPCon电池设备中标的订单总量已近30GW。 盈利预测:看好公司在光伏、半导体来行业未来大发展中战略地位、未来5年的成长性未来5年公司光伏PERC/TOPCon/HJT设备、半导体设备接力放量。预计2021-2023年归母净利润7.5/9.6/11.9亿元,同比增长44%/28%/23%,对应PE为35/28/22倍。维持“买入”评级。 风险提示:异质结电池推进速度不达预期;下游扩产不及预期;下游客户坏账风险。
宏华数科 2022-02-23 205.58 -- -- 237.99 15.77%
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q 业绩符合预期;2021年营收同比增长 32%;归母净利润同比增长 33%2021年公司营收 9.4亿元,同比增长 32%;净利润 2.3亿元,同比增长 33%; 扣非净利润 2.1亿元,同比增长 33%; 2021年 Q4收入 2.4亿元,同比减少 13%;净利润 6533万元,同比持平。Q4单季度净利率 27%,同比提升 3.7pct,环比提升 5pct。 限电限产和海外疫情加重影响 Q4收入,产品结构变化提升 Q4净利率2021年 Q4收入同比减少 13%,我们判断:1)受去年 Q4限电限产影响,下游客户开工不足;2)海外疫情加重,部分客户推迟验收设备,二者共同导致收入同比减少;2021年 Q4净利率同比和环比均有较大提升,我们判断可能是高毛利率的直喷机和活性墨水收入占比提升所致。 希音拟投资 150亿建设湾区供应链总部,数码印花渗透率将加速提升快时尚跨境电商巨头希音拟投资 150亿元在广州建设“希音湾区供应链总部”,此举预计将加速国内数码印花渗透率提升。随着快反需求爆发、数码喷印成本快速下降、技术进步和政策助推,全球数码印花布渗透率将从 2020年 10%提升至 26%以上,CAGR 为 29%,公司数码喷印设备和墨水将充分受益。2021年 8月股权激励行权条件为未来 3年净利润 CAGR 不低于 30%。 “设备+墨水”模式优异,墨水收入占比将超过设备构成长期增长基础2020年公司设备收入 4.5亿,墨水收入约 2亿。预计公司墨水收入占比将从 2020年 28%上升至 2025年 40%。根据我们测算公司 2021年墨水收入占比预计有接近 10pct 提升。长期看,随着设备存量不断增加,具有耗材属性的墨水收入占比将超过设备进而构成公司长期稳定增长的基础。 数码喷印技术通用性强,其应用可扩大至书刊打印、印染、包装和建材数码喷印技术的核心在于图案数据处理、精准喷射的运动控制和喷头与墨水的适配性,在图案印刷领域具有一定通用性。随着技术进步,其应用领域将不再局限于印花布生产,有望进一步推广至单色印染、书刊打印、包装印刷和建筑材料等不同领域。公司掌握数码喷印核心技术,未来发展具有进一步提升空间。 盈利预测及估值预计 2021~2023年归母净利润为 2.3/3.4/4.7亿元,同比增长 33%/50%/38%,PE为 68/46/33倍。看好公司在中高端数码喷印设备领域全球领先优势和“设备+耗材”的独特商业模式。维持“买入” 评级。 风险提示:1)核心部件喷头依赖外购风险;2)应收款款快速增长引发坏账
亚星锚链 交运设备行业 2022-02-22 8.48 -- -- 9.05 6.72%
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全球锚链系泊链龙头,船舶海工、漂浮式海上风电、矿用链“三箭齐发”1) 公司为全球最大锚链企业,2017年船用锚链全球市占率超 70%。近 3年营收复合增速 3%,归母净利润波动较大;2021年前三季度受益于全球海工市场回暖,营收/归母净利润同比增长 20%/44%,趋势向上。 2) 船用锚链、海工平台系泊链两大传统业务迎向上周期,漂浮式海上风电新兴业务打开成长空间,矿用链进口替代有望再造一个“亚星锚链”。 船舶海工:船舶行业景气向上,海工平台受益油价复苏1) 船舶锚链:船舶行业周期受宏观经济海运贸易量/船舶寿命/环保要求等多因素影响。疫情导致全球运力紧张背景下,2021年全球造船新接订单量同比+117%、手持订单量同比+27%,叠加特种船舶需求持续,行业向上周期有望加速到来,公司借高市占率将受益于行业景气向上。船舶不仅是民船领域,特种船舶景气持续。 2) 海工系泊链:公司系泊链用于海上油气平台的新建配套及老平台换新,全球油价创 7年新高,海上油气勘测开发景气度有望复苏,公司将受益于现有钻井平台利用率上升及海上油气投资意愿加强。 漂浮式海上风电:单台风机系泊链价值量大;公司居领先地位,成长空间打开1) “双碳”背景下,海上风电发展迅速。80%以上海风资源位于深远海,漂浮式风电大势所趋。世界风能理事会预估至 2030年全球漂浮式风电累计装机 16GW,年装机量复合增速 80%;对应系泊链市场空间总计 330亿,其中 2021-2026年 57亿。 2) 公司系泊链技术实力雄厚,中标广东海装、中海油融风等多个漂浮式风电项目,典型案例:6.2MW 风机平台系泊链合同金额约 2300万,未来增长空间广阔。 矿用链:年均近 20亿市场具极大国产替代空间,有望再造一个亚星锚链矿用链具极强耗材属性,年均近 20亿市场空间当前主要被德国蒂勒公司等占据,公司已中标国家能源、中国神华等多个国内矿用链订单,后续市占率将快速提升。 亚星锚链:预计未来 3年归母净利润复合增速约 48%,给予“买入”评级预计 2021-2023归母净利润 1.2/1.8/2.8亿元,同比增长 42%/49%/53%,EPS 为0.13/0.19/0.29元,PE 为 67/45/29倍,公司近 10年 PE 估值中枢为 69倍。 参考历史估值水平,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:1)船舶行业景气度回升趋势不及预期;2)漂浮式风电产业化进程不及预期;3)矿用链市场开拓进度不及预期。
亿嘉和 机械行业 2022-02-21 61.47 -- -- 68.50 11.44%
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报告导读 亿嘉和业绩成长路径主要为:1)地域延伸:公司起步于江苏(2017 年巡检机器人市占率达91%),业务已覆盖全国近20 个省市(2018-2020 年巡检中标包数份额13%);2)品类延伸:由电力巡检机器人迈向操作机器人,并利用技术协同布局消防、医疗、数据中心和轨交等领域。 投资要点 受益电网智能化推进,电力特种机器人渗透加速 1)电力巡检机器人:我们预计2021-2025 年我国电力巡检机器人累计规模有望达245-320 亿元,年均50-64 亿元,五年CAGR 在17%-25%。2)带电作业机器人:我们预计2021-2025 年我国带电作业机器人累计规模有望达50-65 亿元,年均10-13 亿元,四年CAGR 为11%-13%。 技术支撑产品从巡检迈向操作 1)电力巡检机器人:公司市场份额已位居国内第一梯队,产品将实现巡检+操作一体化,公司预计定增项目的新增产能满产后每年将提供7.5 亿元收入和1.8 亿元净利润。2)操作机器人:作为国内唯一一家实现带电作业机器人商业化的企业,产品已更新至第三代实现全自主操作,与国网合作深度绑定销售渠道。 消防/医疗机器人共促公司成长 1)消防机器人:定增项目中的消防搜救机器人项目满产后有望每年为公司贡献6 亿元收入和1.4 亿元净利润。2)医疗机器人:目前公司“骨科手术导航机器人”项目研发进展顺利,机械臂、导航等技术有望与公司原有技术协同。 盈利预测及估值 公司是国内电力特种机器人领先制造商,受益电网智能化建设加速。我们预计2021-2023 年公司归母净利润为4.43、6.11、8.11 亿元,对于EPS(摊薄)为2.14、2.96、3.93 元/股,当前股价对应PE 为28、21、15 倍。我们选取电力设备板块的国电南瑞、通达股份、安科瑞作为可比公司,2022 年行业平均PE 为28 倍。综合考虑公司业绩的成长性和安全边际,我们给予公司2022 年PE 估值28 倍,目标市值171 亿元,对应当前市值有37%的上涨空间。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:电网智能化改造不及预期;行业竞争加剧超预期;应用领域、业务区域及客户集中度较高风险。
北摩高科 公路港口航运行业 2022-02-18 88.30 -- -- 89.28 1.11%
89.28 1.11%
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主营航空刹车、起落架等业务,近三年收入、利润复合增速 44%、45%公司是我国军用航空刹车产品龙头供应商,以刹车盘、刹车机轮、控制系统等产品为基础,逐步向起落架着陆全系统延伸,在飞机制动领域核心地位不断凸显,从零部件供应商向系统集成商逐步发展; 盈利能力强、增速稳健:主营产品航空刹车、元器件检测、起落架业务,2021H1收入占比分别为 43%、48%、7%,其中刹车产品近三年收入复合增速 32%,归母净利润复合增速 35%,长期保持超 70%高毛利率,公司盈利能力强核心优势突出。 军品刹车:主战型号核心供应商,受益新机列装、维修更换快速上涨公司是军用主战飞机刹车产品重点供应商,刹车产品受益于新机列装同步稳健增长;刹车产品属于耗材,产品需求随实战演练频率提升加速存量替换,考虑到新增机型同步列装需求,预计 2021-2025年年均 28亿需求,复合增速 23%;公司产品长期供货下游主战型号,市占率稳定,高研发实力不断保证新型号跟研开拓。 民品刹车:切入航司长期供货名录,打开发展天花板公司于 2020.12收购蓝太航空 67%股权,凭借多项 PMA 民航许可资质快速切入民机刹车市场,并于 2022.1与海南航空、祥鹏航空签订十年采购协议,正式打开民航供货市场,预计 2021-2025年均市场需求超 10亿,复合增速 15%。 起落架通过 CNAS 认可,向产业链下游集成商延伸转变起落架:公司具备起落架着陆全系统设计制造及试验能力的集成优势,通过 CNAS认可进一步凸显综合技术实力,通过向下延伸产业链向终端系统集成商发展,考虑军用飞机未来新增+列装需求,预计起落架收入超下游整机增速上涨。 京瀚禹子公司:全谱系军品元器件检测高收益,已启动上市筹备工作公司持股京瀚禹子公司 51%股权,主要提供可靠性检测试验等服务,形成了成熟全面的电子元器件的检测工作体系,为提升公司持续盈利能力及竞争力,公司已启动分拆京瀚禹至境内证券交易所上市的前期筹备工作盈利预测及估值预计 2021-2023年净利润 4.4、6.7、9.2亿,增速分别为 40%、51%、37%,复合增速为 43%,PE51、34、25倍,首次覆盖,给予买入评级。 风险提示营业收入确认不及时的风险;民品市场开拓不及预期的风险;军品列装不及预期的风险。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名