金融事业部 搜狐证券 |独家推出
买入研报查询: 按股票 按研究员 按机构 高级查询 意见反馈
只看历史评测
首页 上页 下页 末页 1/5 转到 页  

最新买入评级

研究员 推荐股票 所属行业 起评日* 起评价* 目标价 目标空间
(相对现价)
20日短线评测 60日中线评测 推荐
理由
发布机构
最高价* 最高涨幅 结果 最高价* 最高涨幅 结果
五洋停车 机械行业 2020-05-04 6.10 8.30 17.23% 6.60 8.20%
7.28 19.34%
详细
事件:公司发布年报,2019年实现营业收入12.9亿元,同比增长29%,实现归母净利润1.6亿元,同比增长19%,对此点评如下: 1、制造端快速增长,投资运营端开始贡献收入,公司双轮战略雏形初现。a.智能停车库板块继续保持高增长对的状态。2019年智能停车库销量6.38万个,同比增加31.8%,板块实现营收8.17亿,同比增长31.5%,近几年乘行业东风保持较快增长速度,复合增速达到22.9%。b.停车运营板块开始贡献收入。全年实现营收入517万,公司“智能制造”和“投资运营”双轮驱动战略初步形成!c.其他制造板块保持稳定增长。自动化生产线实现收入2.06亿,同比增长19.1%;仓储物流板块1.14亿,同比增长2.5%;混凝土搅拌站1.14亿,同比增长50.1%。 2、费用端保持平稳,盈利小幅下降。a.盈利能力小幅下降。净利率2019年为11.84%,较2018年下降1个百分点,一个是整体毛利率有所下降,影响0.7个百分点,再一个是信用减值损失,政府项目回款较慢所致,影响0.6个百分点。b.费用实现有效控制。公司期间费用率18,76%,下降1.23pct,其中,销售费用率、管理费用率较2018年分别下降0.58pct/1.08pct。c.其他营运指标保持平稳。全年经营性现金净流入2282万元,存货周转天数略有提升,达到157天;应收账款周转天数小幅下降,约199天。 3、看好公司中长期逻辑:a.停车位供需缺口大,机械停车库市场大有可为。我国汽车保有量与停车位建设严重不匹配,国内城市泊车位与车辆保有量比例与国际城市还有较大差距。另外,机械停车库土地利用率高,是解决城市停车难问题的有效途径。b.政策再次重提,行业提速可期,头部企业充分受益。近年来,中央到地方出台一系列政策推动产业发展,行业有望进入第二轮加速发展期。 c.公司积极向停车运营服务转型,未来弹性可期。 投资建议与评级:预计公司2020-2022年归母净利润至2.6亿/3.5亿/4.6亿,对应PE分别为18倍/13倍/10倍,给予“买入”评级。 风险提示:停车运营业务发展不及预期;产业政策发生重大转向。
五洋停车 机械行业 2020-04-29 6.35 -- -- 6.60 3.94%
7.28 14.65%
详细
事件:公司发布了2019年年度报告,公司全年实现营业收入12.91亿元,同比增长28.87%;实现归母净利润约为1.55亿元,同比增长18.63%;实现扣非净利润为1.46亿元,同比增长27.25%。基本每股收益0.22元。 立体停车设备业务保持快速增长:公司近年来通过并购深圳伟创、山东天辰等公司,成功打造出“南伟创,北天辰”的智能停车业务格局,完善了国内停车设备市场的布局。公司智能停车装备技术优势显著,覆盖众多优质客户。2019年公司立体停车设备业务继续保持快速增长,全年实现收入8.17亿元,增速达31.50%,占公司总收入的63.28%。毛利率保持平稳,2019年达31.50%,较上一年度下降1.06个百分点。 智能停车产业有望实现快速发展:随着我国汽车保有量的持续增长,城市内的停车泊位缺口相应扩大,城市土地资源日益紧缺也对停车场建设形成制约。在此背景下,政策持续发力,推动立体停车系统的发展。公司立体停车设备业务发展,以政府公共需求为主导,未来有望充分享受政策红利。 全力打造投资建设运营一体化发展:在设备业务的优势地位上,公司将战略发展定位为“智造+停车资源+互联网”,以获取停车资源为发展业务的关键点,2019年公司停车产业一体化布局初具规模。公司通过维保、权益、联盟三大类方式,实现停车资源的快速扩充。另外,2019年公司控股的疌盛产业基金收购长安停车,成功构建了五洋停车投资运营板块。 经过近一年来的铺垫,我们看好公司停车投资运营未来三年有望实现快速成长。 盈利预测和投资建议:受困疫情影响以及下游客户招标延期,我们下调公司2020、2021年净利润为1.80、2.23亿元,新增2022年净利润2.82亿元。2020-2022年对应EPS为0.25、0.31、0.39元。受公司依托装备制造的优势,通过与政府合资共建、BOT、EPC等方式、大力拓展停车产业投资、建设、运营一体化业务,我们认为公司未来具有较大的成长空间,因此维持“买入”评级。 风险提示:停车运营项目进展不及预期风险;并购整合不及预期,并带来商誉减值风险;应收账款计提的风险。
五洋停车 机械行业 2020-04-28 6.43 8.30 17.23% 6.60 2.64%
7.28 13.22%
详细
事件: 公司发布年报, 2019年实现营业收入 12.9亿元,同比增长29%, 实现归母净利润 1.6亿元,同比增长 19%,对此点评如下: 1、制造端快速增长,投资运营端开始贡献收入,公司双轮战略雏形初现。 a.智能停车库板块继续保持高增长对的状态。 2019年智能停车库销量 6.38万个,同比增加 31.8%,板块实现营收 8.17亿,同比增长 31.5%,近几年乘行业东风保持较快增长速度,复合增速达到 22.9%。 b.停车运营板块开始贡献收入。 全年实现营收入 517万,公司“智能制造”和“投资运营”双轮驱动战略初步形成! c.其他制造板块保持稳定增长。 自动化生产线实现收入 2.06亿,同比增长 19.1%;仓储物流板块 1.14亿,同比增长 2.5%;混凝土搅拌站 1.14亿,同比增长 50.1%。 2、费用端保持平稳,盈利小幅下降。 a.盈利能力小幅下降。 净利率 2019年为 11.84%,较 2018年下降 1个百分点,一个是整体毛利率有所下降,影响 0.7个百分点,再一个是信用减值损失,政府项目回款较慢所致,影响 0.6个百分点。 b.费用实现有效控制。 公司期间费用率 18,76%,下降 1.23pct,其中,销售费用率、管理费用率较 2018年分别下降 0.58pct/1.08pct。 c.其他营运指标保持平稳。 全年经营性现金净流入 2282万元,存货周转天数略有提升,达到 157天;应收账款周转天数小幅下降,约 199天。 3、 看好公司中长期逻辑: a.停车位供需缺口大,机械停车库市场大有可为。 我国汽车保有量与停车位建设严重不匹配, 国内城市泊车位与车辆保有量比例与国际城市还有较大差距。 另外,机械停车库土地利用率高,是解决城市停车难问题的有效途径。 b. 政策再次重提,行业提速可期,头部企业充分受益。 近年来,中央到地方出台一系列政策推动产业发展, 行业有望进入第二轮加速发展期。 c. 公司积极向停车运营服务转型,未来弹性可期。 投资建议与评级: 预计公司 2020-2022年归母净利润至 2.6亿/3.5亿/4.6亿,对应 PE 分别为 18倍/13倍/10倍,给予“买入”评级。 风险提示: 停车运营业务发展不及预期;产业政策发生重大转向。
五洋停车 机械行业 2020-04-28 6.43 -- -- 6.60 2.64%
7.28 13.22%
详细
事件: 公司于近日发布了2019年年度报告,报告期内,公司实现营业收入12.91亿元,同比增长28.87%;归属于母公司净利润1.55亿元,同比增长18.63%;基本每股收益0.22元,同比增长22.22%;公司毛利率、净利率分别为34.29%、11.84%,分别同比下降了0.71pct、1.06pct。 投资要点: 主体车库业务稳定增长,停车场运营板块前景广阔: 2019年公司的主体车库及其安装服务业务实现营业收入8.17亿元(YoY+31.50%),占营业收入的比重为63.28%,是公司实现业务持续增长的重要基础。2019年公司停车场运营业务实现营业收入517万元,同比大幅增长135.89%。目前公司停车场运营业务处于发展初期,未来发展前景广阔,2019年公司对长安停车进行整体收购,以此为契机构建五洋停车投资运营板块,推进公司从装备制造商向投资建设运营一体化服务转变。 存货增长印证公司在手订单充足,疫情冲击将边际减弱: 2019年公司存货余额4.37亿元,同比增长44.33%。公司主要采用以销定产的生产模式,存货的大幅增长侧面印证了公司在手订单的充足。受新冠肺炎疫情的影响,预计2020年Q1公司归母净利润同比下降20.71%~34.87%。 随着上下游复工复产稳定推进,公司的经营情况有望逐步改善。 机械停车设备市场发展进入快车道: 随着汽车保有量持续增长,停车难问题已是各级政府必须解决的民生问题,立体停车业务是解决城市停车泊位供给有效手段。原有以房地产商配套建设为主的格局逐步转变,政府和社会资本为投资主体的停车场建设步伐越来越快,立体停车市场步入快速发展轨道。 2019年4月3日住建部召开会议,鼓励房地产开发企业参与老旧小区改造,其中配件停车场是老旧小区改造的重点方向。根据住建部的信息,我国待改造城镇老旧小区约17万个,相关的机械停车设备需求空间广阔。 盈利预测与投资建议: 我们预计公司2020、2021、2022年归母净利润分别为1.80亿元、2.33亿元、2.81亿元,维持公司的“增持”评级。 风险因素: 产能爬坡不及预期风险、市场竞争加剧风险、停车场项目建设不及预期风险、商誉减值风险、政策变动风险。
五洋停车 机械行业 2020-02-05 5.00 -- -- 7.53 50.60%
7.66 53.20%
详细
事件五洋停车发布 2019业绩预告: 公司 2019年预计实现归属于上市公司股东的净利润 15,500万元—19,000万元(去年 13,099.51万元),比上年同期增长: 18.33%—45.04%。 公司非公开发行股票申请已于 1月 7日获得中国证监会核准批复,非公开发行不超过 143,126,097股新股。预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为800万元。 点 评2019年全年同比利润增速 18.33% —45.04%, , 车库业务 发展全面向好公司 2019年全年业绩预告上限接近我们此前的预测,预期下限低于我们的预期近 4000万元。预期上下限差异较大主要由于主营业务停车设备订单的确认交付和项目工程进度有关,设备安装时间节奏上有一定不确定性,四季度订单部分可能延至一季度,而成本项按原材料采购成本按订单进度已产生确认。公司今年以来新增订单量持续提升,在手订单饱满,按既定的经营计划各项业务发展全面向好,车库板块业绩稳步增长。 定增获批加码停车设备产能和项目投 资能力公司非公开发行股票方案核准批复将促进公司拓展停车运营业务同时加码产能释放,此次非公开募资拟在徐州、东莞基地将新增 4万台/年立体停车设备产能,进一步完善智能化产品以及对立体车库工业互联的研发,提升公司整体研发实力,扩大规模效应抢占资源先机。定增的获批将助力公司紧密布局“智造+停车资源+互联网”的中长期发展战略得到保障。 盈利预测 及估值预计 2019-2021年公司实现归母净利润 2.06亿元、2.89亿元和 3.88亿元,同比增长 57.39%、40.10%、34.50%。目前市值 44.15亿元,对应 2019年估值 21倍,对应 2020年估值仅 15倍。考虑到城市停车产业正处于市场需求和政策发力的行业红利释放的快速成长阶段,且公司在逐渐成熟的立体车库行业内优势突出,具有较强成长性且估值仍较低,维持“买入”评级风险提示宏观经济下行带来资金流动性恶化、产业政策发生重大变化或原材料大幅涨价等风险
五洋停车 机械行业 2019-12-06 5.49 -- -- 5.89 7.29%
7.66 39.53%
详细
通过资本运作布局停车产业,打造停车设备双核布局;公司于2015年11月并购重组伟创自动化,逐渐将重心转移到停车设备等新产业中,停车设备业务收入由2015年的4,456万元增长到2018年的6.21亿元。2017年,公司收购了山东天辰,构建了南有伟创自动化、北有天辰智能南北双核格局,巩固了公司在行业中的领先地位。2019年4月公司公布定增计划,拟建设东莞、徐州两个生产基地,推动公司突破产能瓶颈,奠定公司长期快速发展的基础。 需求+政策双轮驱动,停车设备市场前景可期:需求方面,国内汽车保有量保持快速增长,停车位的需求量也随之扩大,预计到2019年停车位需求或将达3.3亿个,停车位的供给缺口巨大。政策方面,2016年前后,国家密集出台了一系列支持城市停车场建设的相关政策,各城市也纷纷出台相应的规划以推动城市停车场的建设。在政策、规划的扶持下,机械停车设备行业或将保持长久的景气,国内机械停车设备行业销售总额有望在2024年达到235亿元。 推进停车场投资建设运营一体化业务;公司以“智造+停车资源+互联网”为中长期战略,推进停车场投资建设运营一体化业务。2019年上半年,公司通过产业基金对长安停车的整体收购,以此为契机构建五洋停车投资运营板块。公司昆明医院BOT项目已建设完成并投入运营,南平、南昌、昆明、沈阳、抚州等城市停车项目也先后落地。此外,公司拟投入2.8亿元打造智慧停车系统平台,推动公司“智造+停车资源+互联网”全产业链发展战略。 盈利预测与投资建议:我们预计,公司2019-2021年营业收入分别为13.52亿元、16.49亿元、23.14亿元,归母净利润分别为1.93亿元、2.20亿元、3.01亿元,对应的PE分别为20.0X、17.6X、12.8X。首次覆盖给予五洋停车“增持”评级。 风险因素:财务风险、产能爬坡不及预期风险、市场竞争加剧风险、停车场项目建设不及预期风险、商誉减值风险、政策变动风险、原材料价格波动风险、宏观经济增速放缓风险。
五洋停车 机械行业 2019-11-28 5.33 7.80 10.17% 5.89 10.51%
7.45 39.77%
详细
首次覆盖给予“增持”评级,目标价7.80元。市场普遍认为五洋停车是国内汽车停车设备制造龙头,但忽视了公司向下游延伸进入停车场运营领域的进展以及国家对停车场运营相关政策出台的力度频度。我们认为,一方面公司通过收购山东天辰和伟创自动化布局立体停车库设备行业,成为立体设备行业龙头,未来受益于行业需求爆发以及停车设备集约大型化带来的集中度提升。另一方面,公司通过产业基金收购长安停车向下游延伸,进入停车场运营领域,2019年8月,政治局会议将城市停车场作为补短板工程,预计后续会持续有政策出台。预计2019-2021年营业收入分别为12.49、16.65、21.65亿元,归母净利润1.86、2.49、3.24亿元,对应EPS 0.26、0.35、0.45元。考虑公司所处行业快速增长以及产品具备核心竞争力,给予公司对应2019年30倍PE,目标价7.80元.首次覆盖给予“增持”评级。 公司是立体设备行业龙头,未来受益于行业需求爆发以及停车设备集约大型化带来的集中度提升,公司定增资金用于扩大产能。公司通过收购山东天辰和伟创自动化布局立体停车库设备行业,成为立体设备行业龙头,目前立体车库制造行业比较分散,未来受益于行业需求爆发以及停车设备集约大型化带来的集中度提升。 收购长安停车向下游延伸,布局停车场运营。公司利用产业基金整体收购长安停车,构建五洋停车投资运营板块,并在重庆、山西、华南、福建、上海、天津、北京、东北、云南、江西等十个区域设立分公司,组建专业的投资、技术支持、专业运营团队,实现投资、建设、运营专业化分工。 催化剂:各地政策进一步落实,公司中标大单 l 风险提示:公司经营性现金流承压;各地政策落实不及预期。
五洋停车 机械行业 2019-11-04 6.08 7.65 8.05% 6.40 5.26%
6.65 9.38%
详细
公司发布 2019年三季度报告,前三季度实现营业收入 8.76亿元,同比增长33.84%,实现归母净利润 1.21亿元,同比增长 35.16%,第三季度实现营业收入 3.19亿元,同比增长 37.59%,实现归母净利润 0.39亿元,同比增长 15.77%。 评论: 城市停车设备市场空间广阔,乘政策春风,公司营收快速增长。 2015年我国停车泊位缺口已达 5000万个,且停车配建比相比发达国家仍有较大差距,随着汽车保有量的持续增长,泊位缺口还将进一步扩大,机械式停车设备市场空间广阔。 2019年 7月,中共中央政治局会议提出要稳定制造业投资,实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程,加快推进信息网络等新型基础设施建设。政策出台进一步刺激了立体车库需求释放, 原有以住宅和商业综合体配建为主的行业格局逐步转变,公共配套及市政停车建设步伐加快,带动机械式停车设备需求高速增长, 报告期内,公司经营计划有序开展, 前三季度实现营业收入 8.76亿元,同比增长 33.84%,实现归母净利润 1.21亿元,同比增长 35.16%,单三季度实现营业收入 3.19亿元,同比增长 37.59%,归母净利润 0.39亿元,同比增长 15.77%。 毛利率保持平稳,期间费用率有所下降,应收账款周转率有所提升。 停车设备市场低端产能过剩,竞争激烈,而高端领域仅有不到十家参与者角力,竞争格局更优,公司具备强大研发实力,是国内为数不多的拥有全品类立体车库资质的公司。 前三季度公司实现毛利率 35.60%,同比小幅下降 0.38pct,保持在较高水平。期间费用方面, 报告期内, 公司销售规模扩大,研发投入力度加大,借款有所增加,销售/管理/研发/财务费用分别达到 6254万元/5799万元/4602万元/669万元,同比分别增长 15.30%/11.73%/33.28%/93.45%,收入规模效应显现带动销售/管理/研发费用率同比分别下降 1.15pct/1.31pct/0.02pct 至7.14%/6.62%/5.25%,财务费用率同比增加 0.23pct 至 0.76%。 公司前三季度实现归母净利润 1.21亿元,同比增长 35.16%,净利率 13.76%,同比上提 0.14pct。 此外,截至 2019Q3末,公司应收账款周转率达到 1.30,已连续三季度同比改善,我们认为这与公司加大应收账款回收力度的政策得到有效执行有关。 定增顺利过会,加码智慧停车全产业链布局,打开成长空间。 9月 6日, 公司定增申请获发审委审核通过。若定增项目顺利落地,公司徐州、东莞基地将共计新增 4万台/年立体车库产能,进一步完善智能化车库产品布局。研发中心将通过优化研发环境、升级研发设备,对智能立体车库、智能停车机器人以及立体车库工业互联进行深度研发, 提升公司整体研发实力。 此外, 智云智慧停车项目将通过建设智云系统平台、应用模块和智云服务终端,提供智慧停车运营管理服务,促进停车资源的合理配置和有效调度,实现存量资源挖潜。 未来,公司有望逐步延伸“智造+停车资源+互联网”全产业链一体化建设运营能力,进一步打开成长空间。 盈利预测、估值及投资评级。 我们维持预计公司 2019-2021年实现归母净利润2.19、 2.96和 3.70亿元,公司定增申请已获发审委审核通过,考虑增发后股本增加(假设增发股本于 2020年完成发行),备考 EPS 0.31、 0.35和 0.43元,对应 PE 21、 19和 15倍。 以政府和社会资本为投资主体的停车场建设步伐加快,公司作为行业龙头有望在未来三年保持较高的业绩增速, 过去一年 PE 估值中枢在 25-30倍之间,按下限区间给予 2019年 25-27.5倍 PE, 对应目标市值 54.75-60.23亿元, 目标区间 7.65-8.42元, 维持“推荐”评级。 风险提示: 机械式停车设备需求不及预期, 订单交付不及预期。
五洋停车 机械行业 2019-11-04 6.08 -- -- 6.40 5.26%
6.65 9.38%
详细
1、收入维持高速增长 核心贡献是立体停车设备 五洋停车19前3Q实现营业收入8.76亿同比增长33.84%,19Q3单季收入3.19亿同比增长37.59%,Q1-Q2单季收入增速分别为+67.67%、13.09%。公司目前收入约65%来自于智能立体停车设备,15%左右来自成套的自动化生产设备,剩余主要为收购停车业务前的原业务(搅拌站+张紧装置给料机),其中自动化设备及搅拌站增速最快,立体停车设备增长在30%左右。按目前订单来看,公司四季度是项目集中交付的时间,绝对的收入体量有可能是Q3单季的翻倍以上,全年预测还是比较乐观。 2、除研发新型立体停车设备投入之外 其他费用控制良好 19前3Q归母净利1.2亿,同比增长35.16%;扣非归母净利1.14亿同比增长56.14%,非经常性损益629万主要是政府补助653万。Q3单季归母净利3937万同比增长15.77%,Q3单季净利增速大幅低于收入主要系毛利率下滑(35.57%同比下降1个百分点)及研发费用增长较快(1886万增长42.6%)。前3Q综合毛利率为35.6%,同比下降0.4个百分点。 前3Q经营活动现金流为流出959万,去年同期为流出8280亿,虽然现金流暂时未转正流入但较去年同期已经大幅好转。应收7.76亿增长24.12%增幅低于收入增长,应收账款7.2增长25.19%,应收票据5704万同比增长12.14%。 19前3Q期间费用率整体控制良好:1)销售费用为6254万同比增长15.3%;2)管理费用为5799万元同比增长11.73%;3)研发费用为4602万元同比增长33.28%主要是立体停车设备新产品;4)财务费用为收入669万增长近翻倍但绝对数不大,前3Q短期借款1.78亿,年初短期借款为5000万,公司立体停车设备项目付款周期较长资金回笼较久,对资金需求较强烈。 3、立体停车稀缺标的 收入集中在四季度 继续强烈推荐 五洋以南伟创+北天辰形成稀缺资源,同时布局停车运营业务,通过非公开募资加码机械停车产能释放,9月7号非公开发行股票申请获得中国证监会发行审核委员会审核通过,目前等待批文中。全年维持五洋停车2.2亿的盈利预测,目前对应22倍,行业红利叠加稀缺性,维持强烈推荐 ! 4、风险提示:竞争加剧价格下降、政策变动。
五洋停车 机械行业 2019-11-04 6.08 -- -- 6.40 5.26%
6.65 9.38%
详细
事件 公司前三季度实现营业收入8.76亿元,同比增长33.84%,实现归母净利润1.21亿元,同比增长35.16%,扣非净利润1.14亿元,同比增长56.14%;单三季度实现营业收入3.19亿元,同比增长37.59%,略低于我们的预期9%(3.48亿元)归母净利润0.39亿元,同比增长15.77%,低于之前的预期15%(0.45亿元)。 点评 部分交付延期导致三季度收入确认略低于预期,预收预付均大幅上升 公司部分地方项目的设备交付工期延长是导致Q3收入确认略低于预期的主要原因。业务规模的快速增长导致Q3预收款环比提升66.91%,预付款环比提升178.13%。Q4将是设备集中交付期,收入确认有望环比Q3实现翻倍以上增长。 规模效应导致费用率有所下降,回款力度加大使得现金流持续改善 公司前三季度毛利率35.60%,保持在较高水平,销售价格稳定,预计四季度钢材稳定将带动毛利率同比小幅提升。报告期内,公司期间费用率有所下降,主要是销售规模扩大导致。2019Q3末公司的应收账款周转率达到1.30,现金流已连续三个季度同比持续改善,公司加大应收账款回收力度的政策得到有效执行。 定增获批将加码停车设备产能,紧密布局“智造+停车资源+互联网”战略 公司积极布局停车运营业务的同时通过非公开募资用于新增4万台/年立体停车设备产能,进一步完善智能化产品,于9月7日披露了《关于非公开发行股票申请获得中国证监会发行审核委员会审核通过的公告》,目前正在等待批文。 盈利预测及估值 预计2019-2021年公司实现归母净利润2.06亿元、2.89亿元和3.88亿元,同比增长57.39%、40.10%、34.50%,对应19年估值22倍。考虑公司在快速增长的立体车库行业优势突出,具有较强成长性且估值仍较低,维持“买入”评级。 风险提示 宏观经济恶化、产业政策发生重大变化或原材料大幅涨价等风险。
五洋停车 机械行业 2019-11-01 6.20 -- -- 6.40 3.23%
6.65 7.26%
详细
利润同比增长33.84%,业绩符合预期 公司前三季度实现营收8.76亿,同比增长33.84%,实现归母净利润1.21亿,同比增长35.16%。单三季度实现营收3.19亿,同比增长37.59%,实现归母净利润0.39亿,同比增长15.77%。公司业绩符合我们预期。 盈利稳定,其他收益拖累净利率 公司单三季度毛利率为35.53%,同比下滑1pct,净利率为12.13%,同比下滑2.22pct,三费率为20.27%,同比下降3.39pct(销售费用率下降2.19pct,管理费用率下降1.48pct),公司净利率下降的主要原因由于投资收益同比18Q3减少1000万,对应利润弹性约30%。 应收账款稳定,现金流持续改善 由于公司为订单驱动型企业,且政府项目较多,应收账款与现金流是重点关注指标。公司前三季度应收账款为7.2亿,同比增长25.22%,增速与营收基本匹配,前三季度应收账款周转率为1.30,持续两个季度稳步提升。公司单三季度销售商品提供劳务收到现金3.21亿,同比增长36.60%,与营收增速较为匹配。实现经营活动现金流量净额0.30亿,同比增长314.29%,同时也是公司从二季度开始持续两个季度现金流好转。 风险提示: 停车场建设和运营项目不及预期风险,收购标的盈利不及预期带来商誉减值风险,下游客户为地产公司及政府带来应收账款风险。 投资建议:设备业务持续高增长,延伸运营环节稳步推进公司作为停车设备领域龙头,同时也是行业极少数具备所有生产资质的厂商,后期有望受益于汽车存量停车市场缺口持续扩大红利,此外,公司凭借设备优势纵向延伸至停车运营环节,前瞻布局“制造+运营+互联网”模式,卡位智慧停车生态圈,构建多元盈利结构。我们预计公司19/20/21年实现归母净利润1.84/2.29/2.84亿元,对应同比增速为40.3%/24.8%/24.0%,对应每股收益为0.26元/0.32元/0.40元,当前股价对应估值分别为28.8x/23.1x/18.6x。我们维持公司合理估值区间8.96-9.60元(对应2020年PE28-30x),维持“增持”评级。
五洋停车 机械行业 2019-09-09 7.49 -- -- 7.95 6.14%
7.95 6.14%
详细
投资逻辑:停车设备龙头,转型运营打开新成长 中国汽车行业由成长向成熟期过渡,新车销量增速下行,保有量继续稳健增长(截止2019年6月底达到2.5亿辆);城市停车难问题日益凸显,车位缺口持续加大(当前5000万个车位缺口);公司是主营停车唯一上市公司,也是停车设备优质龙头企业,从停车设备向停车运营布局,卡位停车朝阳行业。 停车行业赛道优质,原缺口与新需求构筑百亿级空间 目前我国停车位配比仅1:0.5-1:0.8,显著低于国际1:1.3的水平。此外,我们测算未来20年汽车保有量仍将维持4.3%的年均增长,存量缺口与新增需求将持续推动车位建设。机械式停车设备在需求拉动、政策驱动以及自身成本优势三重驱动力作用下,我们测算未来三年有望维持20%的年均复合增速,预计市场空间在2021年达到约291亿元。 设备领域优势显著,前瞻布局停车运营 公司通过收购伟创与天辰从散料设备厂商转型停车设备厂商,目前停车业务营收占比达到62%。停车设备行业产品资质壁垒较高,公司是行业稀缺的具备9类完善产品资质的设备厂商,产品经验丰富且维持较高研发投入,通过收购伟创和天辰目前已实现在国内南北全面布局,设备领域龙头优势持续扩大。公司前瞻布局运营环节卡位智惠停车生态圈,通过维保类、权益类、联盟类等多元化方式圈地优质停车资源,打开新成长空间。 风险提示 停车场建设和运营项目不及预期风险,收购标的盈利不及预期带来商誉减值风险,下游客户为地产公司及政府带来应收账款风险。 投资建议:停车优质赛道龙头,设备转型运营 公司作为停车设备领域龙头,凭借设备优势纵向延伸至停车运营环节打开新成长。我们预计公司2019-2021实现净利润1.84/2.29/2.84亿元,对应同比增速为40.3%/24.8%/24.0%,对应每股收益为0.26元/0.32元/0.40元,当前股价对应估值分别为28.8x/23.1x/18.6x。我们给予公司合理估值区间8.96-9.60元(对应2020年PE28-30x),相对2019年9月4日收盘价存在21%-29%的涨幅空间,首次覆盖,给予“增持”评级。
五洋停车 机械行业 2019-08-14 6.85 -- -- 7.95 16.06%
7.95 16.06%
详细
1、中央政治局会议重点提出城市停车场改造 机械停车设备迎来明显利好 我国是汽车消费大国。根据乘联会的数据,2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆,虽然同比下降5.8%,但是是28年以来国内汽车销售首次下滑。根据公安部交通管理局数据,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆同比增长10.5%,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿人。 全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆,2018年共有27个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆,天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。 城市停车场一直以来是个难点。城市繁荣发展带来城市的交通和环境问题,交通拥堵和停车困难,目前在中国沿海及主要大城市、超大城市停车都是非常艰难的问题。而在过去地经济建设中,由于经济价值的不同,城市建设的重心一般以商业、行业和生活建筑为主,交通建筑作为配套设备往往处于被动的地位,而交通设施的建设又以确保交通系统的运行作为首要优先,停车是相对次要的考虑,因而整体城市的停车设备建设相对滞后。 根据中国重型机械工业协会停车设备工作委员会统计数据显示,2018年国内新增机械式停车设备86.6万个,国内实现销售总额161.83亿元,分别较上年增长3.5%、4.2%。该数值与我国每年新增汽车销售相去甚远,2018年底我国有2.4亿辆汽车,如果按照每辆车匹配1.3个停车位的国际通行标准来计算,那么目前国内汽车停车位总需要量约3.12亿个,据不完全统计,我国目前主要城市的停车位缺口超过5000万个。 中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作,提出坚持“八字”方针,其中几项具体的稳增长措施中提出稳定制造业投资,具体包括城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施、信息网络等新型基础设施建设4项重点。 除了今年中央政治局明确提出的观点,目前各省市在条件允许的情况下都在加速推进城市停车设施补短板的规划。比如去年6月深圳推出的《深圳市停车设施建设-专项规划(2018-2020年)》,计划投资206.02亿元,新建共11.88万个停车位,至2020年分别推进1)政府投资建设181个公共停车场项目提供约7.12万个泊位;2)“千”个老旧居住(小)区停车扩容工程,社会资本推介1157个有停车设施建设需求的老旧居住(小)区,优先实施建设条件较好、建设需求迫切的147个老旧居住(小)区停车项目,提供约3.11万个泊位;3)“万”个路边停车泊位,3个路边停车项目约1.65万个路边临时停车泊位;4)“互联网+”智慧停车实施6个停车信息化项目。五洋停车作为智能机械停车设备的行业佼佼者,其机械停车业务板块主要由核心子公司深圳伟创及天辰智能为主体,实现南北布局,未来将明显受益。 2、智能停车设备+投资运营占收入已超过60% 2019H1营业收入5.57亿元,同比增长31.79%,其中Q1收入2.43亿元增长67.67%;Q2单季收入3.14亿元,同比增长13%。五洋原从事煤炭碎料运输设备,2015年7月收购伟创自动化进军停车设备领域、2017年收购天辰智能扩大停车业务规模,未来主要增长驱动力为停车相关业务,“设备+投资运营”双轮驱动。上半年收入分业务来看, 1)智能机械停车设备营业收入3.49亿元,同比增长28.57%,收入占比62.75%,毛利率33.83%;停车场运营业务营业收入为246万元,同比增长612%,收入占比0.44%。公司计划通过实施“智造+停车资源+互联网”的战略,紧紧抓住获取“停车资源”的关键要点,从产业链上进行延伸,通过停车制造业务+停车投资运营业务重点做大停车板块。目前停车制造是主力占比,19年计划募资8亿,在东莞、徐州两地建设制造项目(2.99亿),建设研发中心(1.3亿)和智慧停车项目(2.5亿)及补充流动资金1.21亿。计划工期18个月,建成后合计新增产能40000套一年,占18年产量的80%。 2)物流仓储成套生产线及安装服务营业收入为7922万元,同比增长66.5%,毛利率33.9%,收入占比14.21%,是子公司伟创自动化的业务。工业机器人成套生产线是指将多个工业机器人本体共同运用在自动化生产线上,生产线的主控PLC通过信号、数据交换对工业机器人实行控制,以满足整条生产线流程工艺需求,主要用于电器、电子等产品自动化生产。未来也是提供增量来源的业务板块。 3)传统业务板块包括搅拌站和张紧装置给料机等设备,营业收入分别为6247万、5575万,增长62.6%、-4.27%,毛利率分别为38.9%、45.2%,合计占总收入的21.2%。过去几年受供给侧改革影响,这两个板块的业务发展受到抑制。18年开始煤炭行业供给侧改革成效显著,对煤炭搬运输送设备的需求恢复增长,作为公司传统业务,未来增长相对较平稳。 3、毛利率总体表现平稳 但停车设备受原材料价格影响较大 19H1综合毛利率为35.64%与上年同期持平。分产品来看,智能机械停车设备毛利率33.83%同比下降0.22个百分点,成套生产线及其安装业务毛利率33.94%同比上升0.74个百分点、搅拌站毛利率38.99%同比上升2.27个百分点、张紧装置等控制设备毛利率45.2%同比上升1.82个百分点。公司主营成本分拆中材料成本占约70%,制造费15%、安装费13%。原材料中钢材约25%,液压元件20%、其余电子元器件、电机等占约5%。 智能机械停车设备制造毛利率下降到33%主要是原材料价格影响,尤其是钢材,人工影响其实没有很大,未来改善主要是通过生产模块化、加工标准化进行改善。 4、归母净利增速超过收入主要系期间费率明显下降 2019H1公司收入增长31.79%,但归母净利8119万元,同比增长47.12%,扣非归母净利7591万元,同比增长53.38%。非经常性损益为528万,主要包括政府补贴537万元。归母净利增长超过收入增长主要系期间费率下降贡献,19H1公司四费合计1.08亿元,期间费用率为19.5%,较上年同期减少1.01pct。 管理费用及销售费用规模明显,期间费用率下降:其中1)销售费用为3994万元,同比增加22%,增长明显低于收入32%的增速,体现销售的规模效应;2)财务费用为支出464万元,同比增长76.58%,主要因短期贷款上升1亿元补充运营资金,上半年公司投资较多,同时资金回款情况并无明显改善,对流动资金需求有所增加,但总体资产负债率为32.55%仍比较合理;3)管理费用3690万元,同比增长3.9%,规模效应凸显;4)研发费用2716万元同比增长47.22%占营业收入的4.87%,持续的研发投入是公司维持领先优势的重要手段。 5、应收账款较多 经营活动现金流压力较大 2019H1公司应收账款及票据为7.44亿,占销售收入比例超过100%。按年度的来看,2016-2018年,应收账款3.49亿、5.58亿元、6.87亿元,占总资产的30%左右,占销售占比的70%左右,应收账款较多,主要是停车设备项目实施周期都很长,其中政府EPC项目占到20-30%。政府EPC项目通常只有20-30%的定金和进度款,而立体停车库建设完毕需要与水电、消防及绿化等一同进行验收,完成验收才进入政府审计部门进行报账,基本都是1-2年账期,同时还必须保留一部分款项作为质保金。但回溯历史情况,由于客户资信情况较好,发生坏账的可能性较小。2019年上半年7.44亿中,有接近3亿左右是历史项目的质保金,应收中其中1年内的应收占67.8%,坏账计提比例为5%,按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款为9477万元,占总应收比例12%,计提坏账准备554万元,计提比例为5.8%。应收账款的整体风险较小,但回收周期长。每年计提的资产减值主要是应收减值,16-18年应收账款减值损失为2600万、2200万、2000万,分别占当期净利润的36%、39%、15%;占当期营业收入的4%、4%、2%。 上半年经营活动现金流为净流出3950万元,但19Q2现金流入净额1700万有好转趋势。 6、城市停车改造直接受益者 首次覆盖予以“审慎推荐”评级 城市停车场一直以来是个难点,存在刚性需求,前几年因为上层相关监管单位配套措施不到位发展一直比较受阻。随着中央政治局将其作为四项重点项目提出,各城市尤其是经济发达又受停车问题困扰的城市将率先推出可实施的落地政策,五洋停车作为行业的佼佼者将明显受益。截止19H1公司在手订单约为17亿,其中14亿为智能机械停车设备,项目基本交付周期为6-12个月,公司在手订单基本在1-2年内完成交付确认。同时公司4.19提交增发预案,计划发行1.43亿股募集8亿投入智能立体车库建设,考虑股本增发,我们预计2019年公司收入超过14亿,净利2亿同比增长超过50%,目前对应28.7倍,首次覆盖予以“审慎推荐”评级。 7、风险提示:政策变动风险、应收账款导致的现金流风险、增发不达预期。
五洋停车 机械行业 2019-08-08 6.32 9.30 31.36% 7.66 21.20%
7.95 25.79%
详细
停车业务表现亮眼,公司营收高速增长。报告期内,公司实现营业收入5.57亿元,同比增长31.79%。原有以住宅和商业综合体配建为主的行业格局逐步转变,公共配套及市政停车建设步伐加快,带动机械式停车设备需求高速增长,公司智能机械停车设备实现营收3.50亿元,同比增长28.57%。此外,公司成套生产线及仓储设备实现营收0.79亿元,同比增长66.52%,搅拌站及砂浆站实现营收0.62亿元,同比增长62.66%,散装搬运核心装置实现营收0.56亿元,同比小幅减少4.27%。 毛利率保持平稳,收入规模效应显现带动盈利能力提升。报告期内,智能机械停车设备毛利率33.83%,同比小幅下降0.22pct;成套生产线及仓储设备毛利率33.94%,同比小幅增长0.74pct;搅拌站及砂浆站业务实现毛利率38.99%,同比提升2.27pct。报告期内,公司综合毛利率达到35.64%,与去年同期基本持平。报告期内,公司期间费用合计1.09亿元,同比增长21.1%。由于收入规模效应显现,期间费用率同比下降1.63pct至19.49%,其中,管理/销售/研发/财务费用率分别达到6.62%/7.17%/4.87%/0.83%,管理/销售费用率同比分别下降1.78pct和0.57pct;研发/财务费用率同比分别增加0.51pct和0.21pct。上半年公司实现归母净利润0.81亿元,同比大幅增长47.12%,净利率同比提升1.51pct至14.56%,盈利能力进一步提升。 停车资源获取获重大突破,推进管理创新进一步提升停车运营管理水平。制造端,公司结合高端产品制造+专业化运营服务的经营模式,盘活维保类停车资源,增加客户粘性和品牌认知度;运营端,公司探索投资、建设、运营一体化模式,获取并拓展权益类和联盟类资源,延伸“智造+停车资源+互联网”全产业链布局,管理运营的车位数量稳步增长。报告期内,公司通过产业基金实现对国内最大的商办停车场专业运营商之一--长安停车的整体收购,长安停车在全国运营管理了30多个停车场,此次收购标志着公司在停车资源获取上取得重大突破。此外,公司设立投资运营板块,组建专业的管理、技术团队,停车运营业务向更加专业化水平迈进。公司停车投建运营一体化布局有望得到进一步深化,未来成长可期。 盈利预测、估值及投资评级。公司停车运营业务尚在布局期,考虑到运营项目的实际推进情况,我们调整盈利预测,预计2019-2021年公司实现归母净利润2.19、2.96和3.70亿元(原预测值为2.67、3.82和4.67亿元),对应EPS0.31、0.41和0.52元(原预测值0.37、0.53和0.65元),对应PE20、15和12倍。以政府和社会资本为投资主体的停车场建设步伐加快,公司作为行业龙头有望在未来三年保持较高的业绩增速,给予2019年30倍PE,目标价9.3元,维持“推荐”评级。 风险提示:机械式停车设备需求不及预期,运营业务推进不及预期。
五洋停车 机械行业 2019-08-08 6.32 -- -- 7.66 21.20%
7.95 25.79%
详细
事件:公司发布2019年半年报,2019H1实现收入5.57亿元,同比增长31.79%,净利润8119万元,同比增长47.12%。 停车设备贡献主要收入,业绩快速增长:公司2019H1实现收入5.57亿元,同比增长31.79%,净利润8119万元,同比增长47.12%。分业务看,智能机械停车设备收入3.50亿元,同比增长28.57%,占总收入的63%,此外成套生产线及仓储设备收入7922万元,搅拌站和砂浆站收入6247万元,分别同比增长66.52%和62.66%。上半年公司综合毛利率和净利润率分别为35.64%和14.48%,分别较上年年同期提升-0.04pct和1.71pct。 围绕“智造+停车资源+互联网”发展战略,构建投资运营板块:公司在2015年收购深圳伟创和2017年收购山东天辰之后,设备端初具规模。2018年公司确立了“智造+停车资源+互联网”发展战略,加快获取维保类、权益类和联盟类三类停车资源。投资运营项目已先后落地福建南平、江西南昌、云南昆明、辽宁沈阳、江西抚州等城市停车项目以及昆明医院BOT项目;今年上半年公司通过产业基金对长安停车整体收购,逐步构建起停车投资运营板块。 停车设备行业迎政策催化,公司将显著受益:我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5。根据国际城市建设经验,停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍为宜,按照1.1的最低比率计算,仅2018年我国停车泊位理论上应同步新增约2,513万个。根据国家发改委公布的数据,当前我国停车泊位缺口超过5,000万个,缺口较大。7月30日政治局会议明确指出要实施城市停车场等补短板工程,停车设备行业有望迎政策催化,公司将显著受益。 盈利预测与投资建议:我们预计公司2019-2021年净利润分别为1.78亿、2.28亿和2.90亿,对应PE分别为25倍、19倍和15倍,维持“买入”评级。 风险提示:投资运营项目落地不及预期等。
首页 上页 下页 末页 1/5 转到 页  
*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名