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谭倩

国海证券

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工作经历: 证书编码:S0350512090002,美国罗切斯特大学理学硕士、上海财经大学管理学学士,2010年进入国海证券,任新能源、电力设备、电力环保、锂电池行业分析师。...>>

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谭倩 1
天奥电子 计算机行业 2019-06-13 49.83 -- -- 53.44 7.24% -- 53.44 7.24% -- 详细
高精度时间频率,信息技术基础安全发展保障。高精度时间频率是国防安全和经济发展的重要基础。国防领域,武器装备协同作战、航空航天飞行控制、军事通信以及卫星导航高度依赖高精度时间频率;民用领域,通信、电力、高速交通、物联网等领域时间精度要求达到微秒级。作为产生和保持标准时间和标准频率信号的时间频率产品,重要性突出的同时,随着下游需求的增长和自主可控时频体系的建设,发展前景广阔。 时频领域龙头企业,整体实力突出。公司是国内综合实力强、产品种类齐全的军用时间频率产品研发生产企业,拥有完整的时间频率产品体系。技术方面,公司主持和参与了多项国家、行业标准的制定,领先优势明显;市场地位方面,公司下游客户包括各大部委、军工集团以及华为等核心企业,实力得到下游用户的充分认可。 多个趋势叠加,业绩有望加速增长。军用领域,信息化战争模式下,作战体系搭建、精确制导武器使用以及数据和信息的交换等需求将大幅增长,相应带来时频产品需求的扩大;民用领域,随着5G牌照的发放,移动通信基站建设以及通信设备采购有望进一步加速,频率选择与分配设备、原子钟等产品市场空间有望快速增长,成为公司重要的业绩增长引擎。 盈利预测和投资评级:增持评级。公司是国内时间频率产品的龙头企业,国防信息化建设加速军用市场规模扩大,5G建设加速民用通信领域需求释放,公司业绩有望进入高速增长阶段。预计2019-2021年归母净利润分别为1.17亿元、1.40亿元以及1.62亿元,对应EPS分别为0.73元、0.87元及1.01元,对应当前股价PE分别为68倍、57倍及49倍。 风险提示:1)国防信息化建设不及预期;2)5G建设不及预期;3)公司盈利不及预期;4)系统性风险。
谭倩 1
安车检测 电子元器件行业 2019-06-13 71.44 -- -- 71.39 -0.07% -- 71.39 -0.07% -- 详细
事件: 公司发布公告,公司与深圳市兆方投资控股股份有限公司(以下简称“兆方投资”)、深圳市海中投资顾问有限公司(以下简称“海中投资”)就收购中检集团汽车检测股份有限公司(以下简称“中检汽车”)75%的股权签订了附条件生效的《购买资产协议》及补偿协议。投资要点: 检测站收购再下一城。公司将以现金方式收购兆方投资、海中投资合计持有的中检汽车75%股权,作价2.63亿元。收购完成后,公司将持有中检汽车75%的股权,中国检验认证集团及其下属公司合计持有中检汽车25%的股权。这是继公司于2018年收购兴车检测后,公司在汽车检测站运营领域的布局再落一子,车检站布局持续加速。 增厚资质与业绩。中检汽车拥有在用车鉴定、汽车测试实验室、机动车检测站三大业务,能够提供车况鉴定、二手车鉴定、汽车整车及零部件检测试验、机动车安全、环保及综合检测等服务,在深圳、长沙、厦门、岳阳等地经营超过10家机动车检测站。若公司成功收购中检汽车,将显著增加机动车检测站运营规模,机动车检测政府定价放开带来的检测价格提升也利于增厚检测站经营业绩。同时,借助中检汽车现有的资质,公司机动车服务业务有望拓展至二手车鉴定、汽车进出口检测、整车及零部件检测等领域,进一步打开增长空间。 中检汽车业绩承诺扎实。中检汽车业绩承诺横跨2019-2023年,共5年时间,业绩承诺期长。年承诺净利润数分别为1000、2200、2600、3200和3700万元,5年合计承诺净利润1.27亿元。同时兆方投资与海中投资承诺将公司支付的部分交易价款用于购买安车检测股票,购股价款分别为3750万元和1875万元,所购股票将分3年解锁。中检汽车业绩承诺期为5年,超过一般资产收购中业绩承诺期为3年的平均水平,显示中检汽车完成业绩的信心。兆方投资与海中投资支付部分交易价款用于购买安车检测股票,与公司利益直接绑定,也有利于中检汽车业绩承诺的完成。 标准提升+价格上涨,有望带动公司产品需求。2019年5月1日起,《GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》正式实施,检测站需要对环检检测仪器台体与软件进行升级,进而催生对公司检测设备的需求。放开机动车检测政府定价后,检测收费存在较大上涨可能,有望刺激检测站投资需求,进而带动公司机动车检测相关软、硬件设施需求。 机动车尾气遥感检测业务值得期待。汽车尾气是大气污染的重要来源之一,排放量居高不下,未来将成为大气污染治理重点,遥感检测是监控汽车污染物排放的重要手段,2017年7月国家发布了遥感检测法,机动车尾气遥感检测将迎来需求空间。机动车尾气遥感遥测系统是公司研发中心主要研发项目之一,目前已有固定式、移动式机动车尾气遥感检测系统、车辆限行筛选系统、环境气体排放监管软件等产品,能够实现实时多车道同时检测汽油及柴油车路面行驶时的尾气排放状况。目前各地政府已陆续开始尾气遥感检测的招标,公司未来将持续受益于市场空间释放。 维持公司“增持”评级:我们看好公司在机动车检测综合服务领域的行业地位,同时检测站运营战略持续落地,业务结构持续优化,盈利空间进一步打开。暂不考虑收购影响,我们预计公司2019-2021年EPS分别为1.62、2.28和3.20元/股,对应当前股价PE为43.96、31.35和22.35倍,维持公司“增持”评级。 风险提示:购买资产事项未获董事会、股东大会审议通过风险;政策推进不达预期风险;市场竞争激烈造成毛利率降低风险;收购项目进度及业绩不达预期风险。
谭倩 1
瑞特股份 公路港口航运行业 2019-06-13 18.69 -- -- 20.56 10.01% -- 20.56 10.01% -- 详细
船舶核心配套,壁垒高空间大。 电气系统承担全船的配电、输电,保障用电设备的正常工作; 自动化系统是利用自动化装置代替人工操纵和管理船舶,提升安全性的同时减轻人员工作强度。作为船舶的重要组成部分,电气系统和自动化系统具有高技术壁垒高附加值的特点,在船舶总价中的占比分别达到 4%和 7%。作为世界第一造船大国,仅民用领域我国船舶电气和自动化市场空间就达到 350亿元。 军船景气支撑稳健发展, 民船需求潜力尚未释放。 公司当前产品主要用于军船和公务船舶领域, 军船方面, 2018年下水主力舰船 21艘,神盾舰达到创新高的 6艘,在海军装备仍有明显差距的背景下, 舰船建设有望持续高景气,成为公司发展的稳定支撑;民船领域,一方面,当前处于周期底部,造船完工量处于低位;另一方面,市场仍以国外品牌为主,自主产品占比较低,随着民船的逐渐复苏以及自主产品渗透率的提升, 民船市场需求有望成为公司未来成长的重要驱动。 智能船舶加速发展,机舱自动化加速增长。 智能船舶融合了现代信息技术和人工智能, 是未来船舶发展的重点方向, 工信部 2018年 12月印发了《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》, 进一步增添了智能船舶发展的动力。 机舱自动化系统作为智能船舶的重要组成部分,随着智能船舶的发展, 需求有望快速增长。公司的智能机舱产品已成功应用于“雪龙 2”号科考船上,未来有望进一步推广,业绩实现加速增长。 盈利预测和投资评级:买入评级。 公司主营业务是技术壁垒高、附加值高的船舶电气和自动化系统业务,在军品稳健增长、民品需求潜力尚未释放,以及智能船舶发展提升智能机舱需求的背景下,公司成长有望加速。 预计 2019-2021年归母净利润分别为 1.25亿元、 1.59亿元以及 1.91亿元,对应 EPS 分别为 0.74元、 0.94元及 1.13元,对应当前股价 PE 分别为 25倍、 20倍及 16倍,军改影响逐渐消除,公司当前估值处于底部区域,给予买入评级。 风险提示: 1)军船建设不及预期; 2)民船复苏和设备国产化不及预期; 3)公司盈利不及预期; 4)系统性风险。
谭倩 1
国祯环保 综合类 2019-06-04 9.33 -- -- 9.34 0.11% -- 9.34 0.11% -- 详细
5月 31日晚公司发布公告:公司中标由长江生态环保集团作为牵头方,公司和其他 5家机构组成的联合体参与的芜湖市城区污水系统提质增效(一期)PPP 项目,总投资约 45.10亿元。对此,我们点评如下: 投资要点: 联合中标芜湖 45亿元大订单,与三峡集团的协同效应逐步显现公司此次联合长江生态环保集团中标的芜湖市城区污水系统提质增效(一期)PPP 项目总投资约 45.10亿元,项目合作期 29年 8个月,主要内容是朱家桥、城南、滨江等污水处理厂的提标改造、新建、运营以及配套管网泵站的完善等。其中公司在项目公司中持股 5%,主要负责项目建成后的运营及移交工作(运营总规模 63.4万 m3/d)。该项目是继公司 2017年中标阜阳市城区水系整治 PPP项目(51.40亿元)之后的又一大项目,彰显出公司在行业内的地位和影响力。另外,此次是公司与三峡集团(长江生态环保集团是其子公司)的第二次联合中标(2019年 1月联合三峡集团等中标无为县城乡污水处理一体化 PPP 项目,总投资 11.67亿元)。三峡资本控股(三峡子公司)已从二级市场购买公司 3.88%股权,现为公司的第三大股东。 长江三峡集团被党中央国务院赋予深度融入长江经济带并在抓长江大保护中发挥骨干作用,长江经济带环境治理与生态修复任务艰巨,市场空间广阔。三峡集团作为公司的战略股东,在项目端与公司的协同效应正逐步显现,期待双方在长江大保护中更多的协同效应。 在手订单充足+定增过会缓解资金瓶颈,业绩增长有保障公司凭借着市场影响力继续展现出较强的拿单能力,2018年新增工程类订单 27.81亿元,期末在手订单 46.30亿元,新增特许经营类订单 48.82亿元,未完成投资额 59.61亿元。2019Q1公司又新增工程类订单 10.51亿元,期末在手订单 52.73亿元,未完成的特许经营类订单投资额 55.81亿元,在手订单充足。截至 2019Q1,公司在手货币资金 8.53亿元,与此同时,公司非公开发行股份(募集资金不超过 10亿元)已经过会,发行完成后进一步充实资金,2019Q1归属净利润增长 31.01%,在手订单充足+资金充裕,公司业绩高增长有保障。 盈利预测和投资评级:维持公司“买入”评级。暂不考虑非公开发行股份对公司业绩和股本的影响, 预计公司 2019-2021年 EPS 分别为 0.71、0.94、1.13元,对应当前股价 PE 分别为 13、 10、8倍。我们看好公司的战略布局以及未来的发展前景,维持公司“买入”评级。 风险提示:新增订单低于预期的风险、项目推进缓慢的风险、污水处理费下调的风险、利率上行风险、非公开发行股份不能顺利完成的风险、与三峡资本协同低于预期的风险、宏观经济下行的风险
谭倩 1
博世科 综合类 2019-06-03 9.99 -- -- 10.35 3.60% -- 10.35 3.60% -- 详细
事件: 公司近期公告: 1) 2019年公开增发预案:拟向不特定对象公开增发不超过7000万股,募集资金不超过7.1亿元; 2)中标贺州环卫项目,每年环卫服务费5796.60万元,期限10年; 3)拟引入国企战略投资者广西环保产业投资集团; 4)中标广西梧州苍海国家湿地公园生态建设项目,中标金额1.88亿元。 对此我们点评如下: 投资要点: 拟引入国企战投广西环保产业集团, 项目资金等有望带来协同效应 公司与广西环保产业投资集团签署战略合作框架协议,主要内容是: 1) 广西环保产业集团拟以股权方式对公司进行长期战略投资; 2)依托双方各自的优势,在广西区内的污水处理、土壤修复、固废、垃圾处置等领域展开深入合作; 3)广西环保产业集团具备旧家电拆解。 废旧机动车拆解资质,拟利用博世科的上市平台有序推进资产证券化工作。 广西环保产业投资集团是自治区国有换吧产业平台公司,公司此次引其作为战投,有助于公司获取更多自治区的项目资源,同时资金方面也会得到帮助,届时公司的行业地位和综合竞争力会得到进一步加强,期待两者的协同效应。 定增缓解公司资金压力,加速项目落地和业绩释放 此次公开增发拟向不特定对象公开增发不超过 7000万股,募集资金不超过 7.1亿元,募集资金主要用于: 1)北部湾资源再生环保服务项目(2.9亿元); 2)湖南博世科环保产业园二期基地建设项目(2.1亿元); 3)补充流动资金(2.1亿元)。 本次定增有助于缓解公司的资金压力,降低资产负债率减少财务费用,同时项目落地速度有望加快,进而加速业绩的释放。 订单充足+股权激励, 公司具备长期投资价值 作为行业领先的环境综合服务商,公司凭借着产业链优势展现出一流的拿单能力, 2018年公司新签合同额 54.98亿元, 2019Q1又新签合同额 6.29亿元,截至 2019年 4月末,公司在手合同累计达 142.37亿元,在手订单充足, 同时截至 2019Q1公司在手货币资金 10.06亿元, 在手订单饱满+资金充裕,公司业绩增长有保障。 盈利预测和投资评级:维持“增持” 评级。 暂不考虑公开增发和股票期权对公司业绩和股本的影响, 预计公司 2019-2021年 EPS 分别为 0.93、 1.23、 1.47元,对应当前股价 PE 为11、 8、 7倍,维持公司“增持”评级。 风险提示: 订单推进缓慢的风险、环保行业竞争加剧的风险、 公开发行股票不能顺利完成的风险、与广西环保产业投资协同低于预期的风险、 利率上行风险、 宏观经济下行风险
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国睿科技 休闲品和奢侈品 2019-05-31 16.10 -- -- 16.19 0.56% -- 16.19 0.56% -- 详细
组建国睿子集团,发展进入新阶段。以公司控股股东十四所和二十三所为基础的国睿子集团进入组建阶段,十四所和公司将逐渐进入子集团运作模式。一方面,此次子集团的组建范围扩大至二十三所,业务范围增加光、电信息传输线及光纤传感技术;另一方面,子集团内部组织结构更加清晰,子集团探测感知领域领导者的发展战略加速实施的同时,各成员单位也将按照各自定位加速发展。公司作为上市平台,随着子集团的成立,在资本运作和产业资源整合方面的功能有望进一步强化。 重大资产重组有序推进,国内雷达龙头蓄势待发。公司拟收购国睿防务100%股权、国睿信维95%股权,重组完成后,公司将增加主战雷达和工业软件业务,成为我国雷达领域龙头。并且,标的资产2019年-2022年有望增加公司归母净利润3.59亿元、3.93亿元、4.43亿元以及5.10亿元,将显著增厚公司业绩。当前,资产重组已取得财政部批准和国资委的同意,处于有序推进中。 市场环境改善,业绩有望回升。公司当前主要业务包括雷达、微波器件以及轨道交通;雷达业务方面,民航局招标采购已经恢复,市场环境开始转暖;军品雷达随着军改步入尾声,采购有望逐渐恢复。微波器件业务方面,随着5G建设的启动和运营商资本开支的触底回升,有望进入新一轮高景气周期。轨道交通信号系统方面,公司业务规模不断扩大,2018年收入同比增长53.77%,并且随着自主化产品的应用,轨道交通业务毛利率有望逐渐提升。 盈利预测和投资评级:维持增持评级。国睿子集团组建,公司作为上市平台,充分受益子集团发展的加速和业务范围的扩大。此外,公司当前业务市场环境边际改善,盈利有望回升。重组完成前暂不考虑其对公司业绩的影响,雷达业务恢复略有延迟,预计2019-2021年归母净利润分别为1.06亿元、1.47亿元以及1.98亿元,对应EPS分别为0.17元、0.24元及0.32元,对应当前股价PE分别为94倍、67倍及50倍。 风险提示:1)资产注入进展不及预期;2)注入资产发展不及预期;3)公司业务恢复不及预期;4)系统性风险。
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璞泰来 电子元器件行业 2019-05-31 45.82 -- -- 47.50 3.67% -- 47.50 3.67% -- 详细
一季度收入高增长,毛利率下滑影响利润增速。公司一季度实现收入10.29亿元,同比增长80%,归母净利润1.29亿元,同比增长0.51%,扣非归母净利润1.14亿元,同比增长10%。公司收入端高增长一方面系3月底新能源车补贴政策才出台,一季度全行业抢装效应明显,另一方面是公司负极与隔膜产能投放,销量同比高增长。公司利润增速不及收入端,主要是由于毛利率26.5%,同比下滑10.1pct,主要系面对上游原材料针状焦等价格上涨及下游客户的成本控制压力,盈利水平承压,随着内蒙古5万吨负极石墨化产能投放,公司整体毛利率有望企稳回升。 优质客户背书,各项业务推进尽然有序:1)负极业务:江西紫宸通过在现有生产基地推进产能扩建设项目的实施并逐步投产,另一方面,公司江西/溧阳紫宸正有序推进和落实募投项目建设,预计募投项目将在2019年逐渐投产,公司将逐渐达到年产5万吨的负极材料生产能力。负极材料主要客户包括ATL、三星SDI、CATL等,优质客户背书保障其销量。2)锂电设备业务:有序推进和落实溧阳嘉拓募投项目的实施,不断完善和提升锂电涂布机的零部件机加工及整机的组装、集成能力,国内动力电池头部企业如CATL的产能快速扩张为公司开拓设备业务奠定良好基础。3)涂覆膜业务:2018年7月公司收购溧阳月泉进军基膜行业,形成设备/基膜/涂覆材料/涂覆膜一体化产业平台,协同效应显著。目前下游客户包括CATL、力神、比亚迪等优质客户。4) 铝塑膜业务:推进溧阳卓越新产线的建设规划,自主研发的铝塑膜产品已经开始推向市场,有望成为国产替代的新星,为公司业绩贡献新的力量。 股权激励添动力,利于保障公司业绩增长:公司公告2018年限制性股票激励计划(草案),授予对象为176名中层管理、核心岗位及重要岗位人员,预计员工覆盖率超过10%。拟授予的限制性股票数量300万股,占股本总额的0.69%。其中首次授予244.37万股、预留55.63万股,分占股本总额0.56%、0.13%,占本次拟授予权益总额的81.46%、18.54%。并且对首次授予股票设定了2018至2022年五个解除限售期,对应业绩考核目标分别为年收入不低于27/32/39/47/56亿元,对应增长不低于20/19/22/21/19%。激励有利于保障员工、公司和股东利益一致,从而提升公司对人才的吸引力,有助于提升公司竞争力,保障公司未来业绩增长。 盈利预测和投资评级:公司新产能投放在即,即将迎来盈利能力拐点,预计公司2019-2021 年将分别实现归母净利润7.9、10.2、12.6 亿元,对应2019-2021 年PE 分别为26、20、16 倍,维持公司“增持”评级。 风险提示:政策波动风险;客户拓展低于预期;产能投放低于预期的风险;产品价格低于预期;大盘系统性风险。
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钢研高纳 有色金属行业 2019-05-28 13.14 -- -- 14.51 10.43% -- 14.51 10.43% -- 详细
高温合金龙头, 技术优势突出。 公司是国内高端高温合金的龙头企业, 产品覆盖铸造高温合金、变形高温合金和新型高温合金,主要应用于航空航天等高端领域。公司作为中国钢研科技集团下属企业,技术优势突出, 铸造高温合金方面, 公司承接了多家主机厂和设计所近十种新产品的研发任务; 变形高温合金领域,公司拳头产品 GH4169系列合金产品市场占有率稳居第一;新型高温合金领域, Ti2AlNb 金属间化合物不断取得新进展。 军品需求放量,民品市场拓展。 军品市场方面,航空发动机、燃气轮机等是高温合金的主要应用方向,高温合金占比达到 40%-60%; 随着国产航空发动机的成熟、军机采购的增长以及发动机零部件的国产化,航空市场需求快速增长,市场规模不断扩大。 民品市场方面,公司并购青岛新力通,切入石化、冶金、玻璃和热处理等行业,扩大市场领域, 有望打开新的发展空间。 国企改革注入活力, 股权激励增添动力。 公司是国企改革双百行动试点单位, 在改革力度不断深化的背景下,公司有望借助相关政策,充分释放生产力, 实现加速发展。当前公司限制性股票激励计划已获得国资委的批准和股东大会的通过,较高的业绩解锁条件有望充分调动员工积极性,激发公司活力。 盈利预测和投资评级: 买入评级。 公司在高温合金领域技术优势突出,随着军用航空发动机对高温合金需求的释放以及公司在民用市场的拓展,公司业绩有望持续高速增长。作为国企改革双百行动试点单位,股权激励的实施有望进一步激发公司活力。 预计 2019-2021年归母净利润分别为 1.56亿元、 1.94亿元及 2.35亿元,对应 EPS 分别为 0.35元、 0.43元及 0.52元,对应当前股价 PE 分别为 39倍、31倍以及 26倍, 给与买入评级。 风险提示: 1)军品需求不及预期; 2)民用市场拓展不及预期; 3)股权激励效果不及预期; 4)国企改革的不确定性; 5)系统性风险。
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东珠生态 建筑和工程 2019-05-28 16.41 -- -- 17.27 5.24% -- 17.27 5.24% -- 详细
事件: 公司近期公告:1)公司所属联合体与杭州大江东基础设施建设有限公司签署了江东大道提升改造工程建设项目工程总承包合同,合同金额41.20亿元;2)公司预中标龙马潭主城区雨污分流项目及截污支管建设项目勘察-设计-施工总承包(F+EPC)项目,金额约4亿元;3)公司预中标福建政和念山国家湿地公园建设项目设计采购施工总承包项目,总投资约8484.4万元。对此,我们点评如下: 投资要点: 签署 41亿元合同,在手订单持续放量奠定业绩增长基础此次签署的重大合同为公司联合中铁十八局集团中标的江东大道提升改造工程(滨江二路西段-河庄大道、青六路东-苏绍高速)及地下综合管廊 EPC 项目,建设内容主要包括道路、综合管廊、隧道、桥梁、管线、路灯、景观绿化等,合同金额 41.20亿元,公司负责项目除桥梁隧道外的部分道路、管线、综合管廊等全部景观绿化工程施工,承担施工工程总价款 49%的工程量,公司合同再增一单。2019年开年以来,公司订单获取不断,截至 2019年 5月 25日,公司 2019年以来新中标项目 12个,金额 78.68亿元,是 2018年全年新中标项目金额 30.32亿元的 2.59倍,公司订单持续放量,预计 2019年全年新增订单有望超预期,充足的在手订单为业绩的高增长奠定基础。资金方面:截至 2019Q1,公司在手货币资金 7.42亿元,在手资金充裕,同时资产负债率只有 43.75%,融资尚有不少空间,在手订单充足+资金充裕,公司业绩高增长可期。 生态湿地修复龙头企业,受益国家政策支持有望实现快速成长公司主营生态湿地、市政绿化、地产景观、公园广场等的设计、施工和养护,是国内少数同时拥有“城市园林绿化一级”和“风景园林工程设计专项甲级”资质的企业之一,并且拥有甲级资质设计院—东珠景观设计研究院,目前具备“苗木-设计-工程-养护”的生态景观全产业链实施能力,为各类大型综合性项目提供一体化的优质服务,尤其是在生态湿地修复领域,深耕行业多年,打造出淮安白马湖湿地公园、杭州钱塘江沿江生态景观工程等项目,品牌优势明显。根据《全国湿地保护“十三五”实施规划》的目标:到 2020年,全国湿地面积不低于 8亿亩,湿地保护率达 50%以上,恢复退化湿地 14万公顷,新增湿地面积 20万公顷,168个国家重大湿地保护项目规划总投入176.81亿元。2019年政府工作报告加强污染防治与生态建设是十大任务之一,提出要继续开展退耕还林还草还湿,深化国家公园体制改革,推进山水林田湖草生态保护修复工程试点,生态湿地修复市场空间广阔,作为行业龙头,公司有望借助国家政策东风实现快速成长。 楷体 股票期权+高管增持+员工持股,绑定核心团队,利于公司长期发展1)2018年 2月,公司向核心管理层 90名对象授予股票期权 757.40万份,行权价格 24.16元/股,行权条件是以 2017年扣非后的净利润(且不含激励成本)为基数,2018-2020年的净利润较 2017年增长80%/170%/251%;2)2018年 9月,公司 5名董事高管通过二级市场增持公司股份 59.65万股,增持金额 1012.52万元,增持均价 16.97元/股;3)2019年 3月公司员工持股计划通过二级市场购买公司股份 221.61万股,购买金额 3582.05万元,增持均价 16.16元/股。多种激励措施绑定核心团队利益,利于公司长期发展,同时股票期权的业绩增长行权条件显示出管理层对公司未来发展的信心。 盈利预测和投资评级:维持公司“增持”评级。根据公司 2018年业绩情况,我们下调公司的盈利预测,预计公司 2019-2021EPS 分别为 1.40、1.89、2.42元,对应当前股价 PE 为12、9、7倍,鉴于公司在手订单充足且目前估值水平较前期基本持平,因此维持公司“增持”评级。 风险提示:项目拓展不及预期的风险、应收账款大幅增加的风险、利率上行风险、项目执行低于预期风险、宏观经济下行风险。
谭倩 1
盈峰环境 机械行业 2019-05-22 6.43 -- -- 6.77 5.29% -- 6.77 5.29% -- 详细
由装备制造转型环保,致力于打造环境综合服务商。公司前身为浙江上风实业股份有限公司,2006年盈峰投资控股集团有限公司通过受让股权成为其大股东。2015年通过收购宇星科技发展(深圳)有限公司及绿色东方环保有限公司成功切入环保行业,后更名为盈峰环境。2016年公司通过收购大盛环球100%股权、明欢有限100%股权、亮科环保55%股权布局污水处理及生态修复业务。2018年11月,公司发行股份购买长沙市中联重科环境产业有限公司(以下简称“中联环境”)100%股权,在环卫装备及环卫服务领域占据重要的一席之地。目前公司综合环保服务商战略布局完成,形成“环境监测+水环境治理+固废全产业链”的业务格局,环保业务竞争实力不断增强。 收购中联环境,打通固废全产业链,领衔公司业务。中联环境主要业务包括环卫机械、城市垃圾收运与处置、农村垃圾收运与处置、生活垃圾资源化利用、餐厨垃圾资源化利用等。主要产品环卫机械位居行业龙头,同时加强业务延伸、大力发展环卫服务。中联环境2018-2020年业绩对赌为净利润分别不低于9.97/12.30/14.95亿元,将对公司业绩产生积极影响,同时未来可与绿色东方形成协同,打通“装备制造+环卫服务+固废处理”全产业链。2018年中联重科环卫装备销售约2.27万台,同比增长20%,市占率位居行业第一;共获取环卫运营服务项目合同总金额80亿元,同比增长80.2%,签约能力排名全国第四。 环境监测业务及环境综合治理夯实基础。公司全资子公司宇星科技在国内环境监测领域具备较强竞争力,2018年获得环境监测业务市场订单近700项,同比增长44%,其中中标国家地表水监测项目1.13亿元,彰显公司环境监测产品竞争实力。环境治理聚焦优质项目,适时收缩、调整PPP等风险较大的环保工程类项目。2018年公司环境监测及治理业务实现营业收入16.55亿元,同比下滑4.03%。 高管增持彰显信心。2018年11月至今,公司董事长兼总裁马钢先生、副总裁刘开明先生、副总裁卢安锋先生、监事会主席焦万江先生合计增持公司股308.7万股,增持总金额1934万元,增持均价在6.18-6.48元/股之间。我们认为,高管增持彰显其对公司未来长期发展的信心,同时高管利益与公司利益绑定,有利于管理层稳定,并利于公司长远发展。 首次覆盖,给予公司“买入”评级:我们看好公司收购中联环境后,在环卫装备及环卫服务领域的市场竞争力。固废产业链打通,将使公司持续受益于“无废城市”、环卫市场化等带来的固废产业广阔的发展空间。环境监测、环境综合治理等业务为公司提供稳定增长。我们预计公司2019-2021年EPS分别为0.47、0.57和0.65元/股,对应当前股价PE分别为13.61、11.10和9.70倍,首次覆盖,给予公司“买入”评级。 风险提示:项目建设进度不达预期;行业竞争加剧风险;并购整合不及预期风险;中联环境未来业绩低于预期的风险。
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久之洋 电子元器件行业 2019-05-22 32.71 -- -- 36.60 11.89% -- 36.60 11.89% -- 详细
红外为基多种光电融合,高端应用领域优势突出。公司是以红外、激光等光电技术为核心的高新技术企业,是我国光电领域的核心供应商。在红外、激光的高端应用领域,公司实力突出,一方面,公司长期参与红外探测、红外警戒等高端系统级产品的配套,紧跟前沿需求的同时,在高端领域占据较大份额;另一方面,公司参与的舰载等应用领域环境复杂,图像的后期处理水平成为光电系统应用的重要影响因素,公司在图像校正、红外滤波、图像增强以及小目标跟踪等方面积累了丰富的技术经验,掌握着复杂环境下应用的核心技术。 背靠华中光电所,业务协同资产注入。在国防信息化建设不断加强的背景下,红外等光电技术在探测、跟踪、告警以及火控等方面应用不多增多,行业发展前景广阔。公司控股股东华中光电所隶属于中船重工集团,是海军舰船光电专业的牵头单位。一方面,华中光电所拥有侦察监视、警戒探测、跟踪火控、光电对抗、光电通信、光电导航等覆盖全面的光学专业布局,技术实力浓厚,公司在获得技术支撑的同时,有望成为研究所新技术、新应用的产业化平台;另一方面,华中光电所年产值达到25亿、利润达4亿,优质资产多、盈利能力强,在军工资产证券化不断深化的背景下,公司作为研究所唯一上市平台,有望获得资产注入,实现跨越式发展。 军改影响消除装备采购提速,产业迎拐点公司迎增长。随着军改影响的消除以及进入五年规划后期,军品采购不断加速,红外等光电产品需求迎来高速增长,公司一季度实现收入1.06亿元,同比增长22.75%。盈利能力方面,公司通过加强与供应商合作,优化采购成本,毛利率有望有所回升;此外,公司收购的天文导航业务发展态势良好,2019年承诺净利润达到2200万。在需求增长、成本管控以及天文导航并表的综合影响下,公司2019年业绩有望大幅增长。 盈利预测和投资评级:维持买入评级。公司聚焦于红外等光电技术的高端应用领域,充分受益国防信息化建设;公司控股股东为中船重工集团下属华中光电所,获得技术支撑和业务协同的同时,公司还有望承接优质资产注入;最后,随着军品采购的大幅增长和天文导航业务的并表,公司2019年业绩有望实现大幅增长。此外,国企改革、军工资产证券化、两船合并以及建国70周年等热点事件有望对军工行情形成催化,在基本面向好的背景下,看好公司后续市场表现,预计2019-2021年归母净利润分别为0.90亿元、1.19亿元以及1.49亿元,对应EPS分别为0.75、0.99元及1.24元,对应当前股价PE分别为44倍、33倍及26倍,维持买入评级。 风险提示:1)产品需求及业务发展不及预期;2)产品价格继续下滑的风险;3)资产注入的不确定性;4)收购资产业绩低于预期;5)系统性风险。
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旺能环境 电力、煤气及水等公用事业 2019-05-21 15.35 -- -- 15.97 4.04%
15.97 4.04% -- 详细
垃圾焚烧运营标的,在手订单充足 公司2017年通过资产重组转型垃圾焚烧发电业务,目前在浙江、湖北、四川、河南、安徽、广东、广西等多省份投资垃圾焚烧发电项目三十多个,总的设计处理能力为2.4万吨/日,已经成为垃圾焚烧行业的知名企业之一。截至2019年4月底,已经投运垃圾焚烧项目14个,处理能力为1.4万吨/日,在建+拟建项目处理能力1万吨/日,在手订单充足。其中公司2019年全年保证投产6个项目,处理规模7500吨/日,项目陆续投产为公司业绩增长提供了保障。此外公司在立足垃圾焚烧的基础上向餐厨垃圾(在手11个项目)、污泥处理(在手7个项目)拓展,欲打造固废处理综合服务商。 在手资金充裕+拟发行可转债,资金助力项目加速落地 垃圾焚烧发电是资金驱动型的行业,公司在手1万吨/日项目陆续投运需要资本开支40亿元左右,其中30%是自有资金。截至2019Q1,公司在手货币资金8.14亿元,每年经营现金流量净额为正(2018年为6.19亿元),同时2019年4月公司发布了可转债预案:拟发行不超过14.5亿元可转债用于台州三期、荆州、渠县、青田县、公安县垃圾焚烧项目,公司在手资金充裕,资金助力项目加速落地,业绩增长有保障。 集团资产丰富,期待协同效应 大股东美欣达是以环保固废产业为主体,金融投资、健康休闲为两翼的大型民营企业,旗下现有10个产业板块。其中有热电联产(欣旺能源)、建筑垃圾餐厨垃圾(旺能生态)、环卫一体化(智汇环境)、危废(再生资源开发)、农林生物废弃物的无害化与资源化(百奥迈斯)等,集团资产丰富,预计将在项目资源等方面带来协同效应。 盈利预测和投资评级:首次覆盖给予“增持”评级公司是垃圾焚烧运营标的,在手订单充足。基于谨慎性原则,暂不考虑发行可转载发行对公司业绩的影响,预计公司2019-2021EPS分别为0.94、1.20、1.47元,对应当前股价PE为17、13、11倍,首次覆盖,给予公司“增持”评级。 风险提示:新增项目及在手项目进度低于预期风险、可转债不能顺利发行风险、利率上行风险、宏观经济下行风险。集团资产协同效应低于预期。
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安车检测 电子元器件行业 2019-05-16 70.56 -- -- 72.98 3.43%
72.98 3.43% -- 详细
事件: 国家发改委印发《关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》,提出放开机动车检测类等收费项目,对已经形成竞争的服务,一律实行市场调节价。 投资要点: 放开机动车检测政府定价,检测收费存在较大上涨可能。目前机动车安检与环检收费定价方式各省不一,部分省份及地市实行政府定价,收费标准通常由各地发改委、物价局制定,多数会实行最高限价管理;北京、山东、上海等地则已经陆续放开价格标准,实行市场调节。根据已经开放市场调节省份的执行情况,放开政府定价后,机动车检测价格通常有较大幅度上涨,例如北京于2016年1月1日起放开机动车检测收费标准后,价格上涨约14%;山东省放开后多家机动车检测机构价格上涨百元,涨幅超过70%。此次国家发改委印发文件,意味着全国范围内机动车检测价格均将实行市场调节,机动车检测价格将可能迎来全国性的普涨。 检测价格上涨有望促进检测站投资,带动公司产品需求。机动车检测价格的上涨,有望提升检测站经营效益,进而带动检测站投资需求。同时我国机动车检验仍处于发展初期阶段,每万辆机动车的检测机构数量远低于欧美日韩等发达国家,检测站投资未来仍面临较大的市场空间。2014年公安部、质检总局全面推进机动车检验机构社会化,严格执行政府部门不准经办检验机构等企业的规定,民营资本将成为检测站的投资主力。公司是国内机动车检测领域整体解决方案主要供应商,提供安检、环检、综检、行业联网监管系统等机动车检测相关软、硬件设施,2018年实现营业收入5.28亿元,领先于石家庄华燕等行业主要竞争对手,优势明显,有望显著受益于下游检测站投资放量。 车检站布局加速。公司加速车检站布局,包括参与设立德州市环保新动能基金(一期)、收购兴车检测、中检检测等,公司进军机动车检测站运营的业务战略正逐步实施落地。机动车检测站运营业务现金流较好,预计布局完成后将能够为公司带来稳定、持续的业绩来源。此次价格放开带来的机动车检测价格上涨可能亦有望增厚公司收购整合后的车检站业绩。 机动车尾气遥感检测业务值得期待。汽车尾气是大气污染的重要来源之一,排放量居高不下,未来将成为大气污染治理重点,遥感检测是监控汽车污染物排放的重要手段,2017年7月国家发布了遥感检测法,机动车尾气遥感检测将迎来需求空间。机动车尾气遥感遥测系统是公司研发中心主要研发项目之一,目前已有固定式、移动式机动车尾气遥感检测系统、车辆限行筛选系统、环境气体排放监管软件等产品,能够实现实时多车道同时检测汽油及柴油车路面行驶时的尾气排放状况。目前各地政府已陆续开始尾气遥感检测的招标,公司2018年前三季度合计中标9346.65万元,未来将持续受益于市场空间释放。 维持公司“增持”评级:我们看好公司在机动车检测综合服务领域的行业地位,同时检测站运营及机动车尾气遥感检测新业务有望为公司进一步打开盈利空间,机动车检测价格放开利于公司产品销售与并购检测站的业绩提升。暂不考虑收购影响,我们预计公司2019-2021年EPS分别为1.62、2.28和3.20元/股,对应当前股价PE为43.49、31.01和22.11倍,维持公司“增持”评级。 风险提示:政策推进不达预期风险;市场竞争激烈造成毛利率降低风险;收购项目进度及业绩不达预期风险;应收账款风险。
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大禹节水 机械行业 2019-05-14 7.16 -- -- 7.82 9.22%
7.82 9.22% -- 详细
事件: 公司近期发布多个项目中标公告:1)公司联合预中标武山县西梁灌溉区农田水利高效节水灌溉PPP项目,总投资2.1亿元;2)公司全资子公司预中标通辽市库伦旗2019年农业高效节水工程施工项目(第一标段),项目总金额8106万元;3)公司全资子公司预中标通辽市奈曼旗2019年度高效节水灌溉项目(第一标段),项目金额1.27亿元。 投资要点: 接连中标彰显拿单能力,运营类订单增加助于结构改善。公司在农业高效节水领域具备行业龙头优势,具备节水灌溉和全水利行业齐全完整的产业链条,并逐步延伸业务领域至农村污水处理和农民安全饮水领域,完成“三农三水”战略和产业布局,拿单能力强,2018年全年新签订单45亿元,同比增长52%。值得关注的是,特许经营类订单稳步增加,2018年全年新增BOT合同3个,合计投资金额35.18亿元,2019年新增酒泉市肃州区乡镇环保提升工程PPP项目以及此次公告的武山县西梁罐区农田水利高效节水灌溉PPP项目中标,合计金额3.64亿元。与此同时,公司以自有资金3136万元收购云南农田水利投资基金合伙企业(有限合伙)(公司为该基金有限合伙人)持有的元谋大禹节水有限责任公司62.01%股权,该项目为PPP项目,目前已经进入运维经营期,收购后将为公司贡献运营收入。BOT项目占比增加,将有助于公司改善收入结构。 充足订单为公司业绩提供支撑,2018年公司实现营业收入17.8亿元,同比增长38.55%,归母净利润1亿元,同比增长4.99%。2019年一季度实现营业收入3.99亿元,同比增长11.15%,归母净利润5084万元,同比增长10.38%。 现金流与融资双重改善。2018年公司加强应收账款清欠工作,经营活动现金净流量7.98亿元,较2017年的-0.14亿元明显提升。融资方面,公司主要业务符合“乡村振兴”国家战略发展方向,通过发挥涉农涉水业务金融支持力度较大的优势,公司与各大金融机构保持密切融资渠道联系,与中国工商银行总行签订“总对总”合作协议,融资成本有望得到改善。 维持公司“增持”评级:乡村振兴已上升为新的国家战略,未来对农业、农村的投资力度将持续加大,其中高标准及高效节水农田建设为重点投资方向。公司为国内农业节水行业龙头,将充分受益行业发展红利,在手订单充裕能够有力支撑未来业绩增长,BOT 项目增加助于改善业务结构。农业物联网与信息化、农田服务等新领域为公司提升市场竞争力、优化客户结构提供新方向。基于行业发展红利与公司竞争优势,我们预测公司2019-2021 年EPS 分别为0.24、0.34 和0.51 元/股,对应当前股价PE 分别为30.28、21.01 和14.24 倍,维持公司“增持”评级。 风险提示:政策推进不达预期风险;融资环境导致项目开工及进度不达预期风险;应收账款风险。
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河钢股份 钢铁行业 2019-05-13 2.99 -- -- 3.04 1.67%
3.04 1.67% -- 详细
事件: 公司发布2018年年报与2019年一季报:2018年实现营收、归母净利1209.57亿元、36.26亿元,同比增幅10.99%、99.57%。2019年一季度实现营收、归母净利293.36亿元、3.70亿元,同比增长17.19%、-0.86%。2018年基本每股收益为0.34元,拟每10股派发现金红利1元。 投资要点: 2018年生产经营情况:公司2018年钢材产销分别为2577.9万吨、2558.9万吨,同比增长-2.28%、0.64%。拆分主营构成,主要产品钢材、钢坯、钒产品2018年实现营收990.1亿元、35.7亿元、17.2亿元,收入分别较上年增长10.4%、95.85%、57.78%。盈利能力方面,钢材、钢坯、钒产品的毛利率分别为14.31%、19.65%、49.69%,较去年分别上升1.59pct.、8.02pct.、16.17pct.,综合毛利率上升1.93pct.至14.30%。2018年吨钢售价(钢材)、吨钢成本及吨钢毛利为3839元/吨、3315元/吨、553元/吨,同比上升341元/吨、237元/吨、104元/吨。 成本削减情况及主要财务指标:公司2018年业绩平稳增长,实现利润总额54.3亿元并创历史新高。成本管控方面,三费和研发费用合计营收占比上行1pct.至9.3%,负债较年初下降3.1pct.至71.8%,仍然偏高。经营现金流1082.4亿元,同比去年增加25.5%。 达标超低排放改造、盈利重回正轨,拟配股降低财务杠杆。由于公司主要产地均位于京津冀限产区域内,产能利用率受到一定抑制。2018年公司持续投入超低排放改造,现主要环保指标均已达标国家标准并行业领先。随着限产边际放松,2019年公司的产能瓶颈解除。另外公司公告拟向全体股东每10股配售不超过3股,计划募资不超过80亿元用于偿还负债。现公司负债率较高,此举将有效降低财务杠杆。 首次覆盖,给予增持评级。随着公司产能瓶颈解除,高端客户与高附加值产品占比提升,预计盈利有望逐步复苏,配股募资将优化资本结构。暂不考虑配股,预计公司2019-2021年EPS为0.22/0.23/0.23元、对应PE13.82/13.14/12.82倍,首次覆盖、给予增持评级。 风险提示:宏观经济走低,下游需求不及预期;铁矿石价格大幅走高;配股计划停滞。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名